2251 ошибка фольксваген туарег - Ремонт и установка крупной бытовой техники

psg297

Просто заглянул

Вопрос по VW Turan двигатель BKD
проблема сдополнительным отопителем началась с отказа насоса V55 (ошибка прочитана Vag-Rus)
насос сняли соединили шланги и около месяца ездили без него
после замены Vag-Rus показал четыре ошибки :
01415 насос V55 (ошибка повторялась 57 раз)
01406 нет образования пламяни 1 раз
01409 повторное затухание 1 раз
02251 блокировка отопителя

ошибки Vag-Rus 7 версия не стираются
подскажите это ЭБУ наелся или эти ошибки стираются только у диллера
Хотелось бы решить вопрос через Vag-Rus (официальный зарегистрированный)
Тест по всем узлам проходит все влючается проверено несколько раз
но ошибки не стираются

ten70

Оракул

Чтобы отопитель разлочить, нужно адаптацию его провести:

02251 — Heater Unit Locked
02251 — Heater Unit Locked
Possible Symptoms

* Heater not working
* Heater Module refuses to clear Fault Codes

Possible Causes

* Fuel Level low

Possible Solutions

* When found in Aux Heater module of VW Touareg (7L), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of VW Touran (1T, and similar models), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 042, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of VW Transporter (7H), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of Audi A8 (4E), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 007, then clear fault codes.

psg297

Просто заглянул

Спасибо!!!
Но можно поподробней как это сделать
Vag Rus купил и зарегил только в понедельник
толком не знаю как чего

Заранее благодарен

ten70

Оракул

Там где ошибочки прочитал, есть кнопочка Адаптация.
Нажимаешь на нее и выбираешь канал 042. В этом канале нужно нолик заменить на единичку.

После этого ошибки можно попробовать стереть.

psg297

Просто заглянул

Огромное спасибо сегодня попробую.

psg297

Просто заглянул

fessya

Просто заглянул

Для Фольксваген Пассата тоже 42?

ten70

Оракул

для ttv тоже 42 и не зависит от модели авто, на котором установлен

dron3377

Просто заглянул

ten70 написал(а):

Там где ошибочки прочитал, есть кнопочка Адаптация.
Нажимаешь на нее и выбираешь канал 042. В этом канале нужно нолик заменить на единичку.

После этого ошибки можно попробовать стереть.

попробовал сделать адаптацию ,не находит канал.
почему?

kvp01

Профессиональный советчик

У Вас другой тип отопителя — ТТС, у него сброс блокировки 3 канал или 7 ( в зависимости от конкретной модели).

dron3377

Просто заглянул

dron3377

Просто заглянул

Все заработало,было на 3-ем канале.
Огромное спасибо

kkkapitan

Просто заглянул

Спасибо за подсказку сегодня разблокировал подогреватель на Фольксваген Тигуане.

Profi VW

Я здесь живу

Просто так отопитель не блокируется. Ищите неисправность. Свеча или котёл…. Ну или там много чего быть может

Источник

psg297

Просто заглянул

ten70

Оракул

Чтобы отопитель разлочить, нужно адаптацию его провести:

02251 — Heater Unit Locked
02251 — Heater Unit Locked
Possible Symptoms

* Heater not working
* Heater Module refuses to clear Fault Codes

Possible Causes

* Fuel Level low

Possible Solutions

* When found in Aux Heater module of VW Touareg (7L), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of VW Touran (1T, and similar models), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 042, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of VW Transporter (7H), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of Audi A8 (4E), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 007, then clear fault codes.

psg297

Просто заглянул

Заранее благодарен

ten70

Оракул

После этого ошибки можно попробовать стереть.

psg297

Просто заглянул

Огромное спасибо сегодня попробую.

psg297

Просто заглянул

fessya

Просто заглянул

Для Фольксваген Пассата тоже 42?

ten70

Оракул

для ttv тоже 42 и не зависит от модели авто, на котором установлен

dron3377

Просто заглянул

ten70 написал(а):

Там где ошибочки прочитал, есть кнопочка Адаптация.
Нажимаешь на нее и выбираешь канал 042. В этом канале нужно нолик заменить на единичку.

После этого ошибки можно попробовать стереть.

попробовал сделать адаптацию ,не находит канал.
почему?

kvp01

Профессиональный советчик

У Вас другой тип отопителя — ТТС, у него сброс блокировки 3 канал или 7 ( в зависимости от конкретной модели).

dron3377

Просто заглянул

dron3377

Просто заглянул

Все заработало,было на 3-ем канале.
Огромное спасибо

kkkapitan

Просто заглянул

Спасибо за подсказку сегодня разблокировал подогреватель на Фольксваген Тигуане.

Profi VW

Я здесь живу

Просто так отопитель не блокируется. Ищите неисправность. Свеча или котёл…. Ну или там много чего быть может

Доброго времени суток!
Сегодня мне позвонил мой друг и попросил о помощи разблокировать штатный Webasto на touareg (7P) 2011г, прежде чем лезть со шнурком Ваг-кома к таурегу, я решил проштудировать интернет (именно по таурегу ничего не нашел…).
Для решения вопроса пользовался информацией с wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02251

Это случилось по причине того что замерзло летнее топливо в магистрали.
Таурег выдавал следующие ошибки, которые не стирались.

01406 — No Flame (нет пламени)
02251 — Heater Unit Locked (отопитель заблокирован)

до этого пробовал другие методы (перезапись 3 канала)
Что бы эту беду решить:
зашел в 18 блок (Дополнительный / автономный отопитель)
10-Адаптация
читаем 42 канал, перезаписал в нем нулевое значение на 1, сохранил
Стер ошибки в этом блоке и Webasto заработало)

Надеюсь запись будет полезна.
Всего доброго)

Перейти к контенту

psg297

Просто заглянул

ten70

Оракул

Чтобы отопитель разлочить, нужно адаптацию его провести:

02251 — Heater Unit Locked
02251 — Heater Unit Locked
Possible Symptoms

* Heater not working
* Heater Module refuses to clear Fault Codes

Possible Causes

* Fuel Level low

Possible Solutions

* When found in Aux Heater module of VW Touareg (7L), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of VW Touran (1T, and similar models), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 042, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of VW Transporter (7H), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of Audi A8 (4E), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 007, then clear fault codes.

psg297

Просто заглянул

Заранее благодарен

ten70

Оракул

После этого ошибки можно попробовать стереть.

psg297

Просто заглянул

Огромное спасибо сегодня попробую.

psg297

Просто заглянул

fessya

Просто заглянул

Для Фольксваген Пассата тоже 42?

ten70

Оракул

для ttv тоже 42 и не зависит от модели авто, на котором установлен

dron3377

Просто заглянул

ten70 написал(а):

Там где ошибочки прочитал, есть кнопочка Адаптация.
Нажимаешь на нее и выбираешь канал 042. В этом канале нужно нолик заменить на единичку.

После этого ошибки можно попробовать стереть.

попробовал сделать адаптацию ,не находит канал.
почему?

kvp01

Профессиональный советчик

У Вас другой тип отопителя — ТТС, у него сброс блокировки 3 канал или 7 ( в зависимости от конкретной модели).

dron3377

Просто заглянул

dron3377

Просто заглянул

Все заработало,было на 3-ем канале.
Огромное спасибо

kkkapitan

Просто заглянул

Спасибо за подсказку сегодня разблокировал подогреватель на Фольксваген Тигуане.

Profi VW

Я здесь живу

Просто так отопитель не блокируется. Ищите неисправность. Свеча или котёл…. Ну или там много чего быть может

всем привет.У меня такой вапрос.На пред идущей версии Васи 10.6 в блоке отопителя(18) в кадировке(07) на авто VW Touran всплывала подсказка по кодам.После обнавления до версии 11.2R этой подсказки нет. если есть возможность подскажите эту подсказку.Хочу отключить вебасту на лето т.к церкуляционный насос постоянно работает а там был код акттивации и деактивации вебасто.

присоединяюсь к вопросу — тоже интересуют коды активации и дезактивации а также подсказка по кодировке

пытаюсь разобраться с тураном 2005 года вот ошибки

Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: Не найден
Part No: 1K0 815 071 P
Компонент: Zuheizer 031 1312
Ревизия: A Серийный номер: 09010046
Кодировка: 0000011
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3260E6D1D6EF

4 Найдены неисправности:
01415 — Циркуляционный насос-V55
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 0
Сброс счетчика: 162
Пробег: 169263 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 16:29:07

Стоп-кадр:
выкл
Температура: 9.0°C
Температура: 16.0°C

01409 — Повторное затухание пламени
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 136
Пробег: 144415 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 13:42:42

Стоп-кадр:
Помеха
Температура: 69.0°C
Температура: 67.0°C

02251 — Отопитель блокирован
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 136
Пробег: 144415 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 13:42:42

00664 — Указатель уровня топлива
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 23
Пробег: 175113 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:22:50

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 1K0-907-530.clb
Part No SW: 1K0 907 530 F HW: 1K0 907 951
Компонент: Gateway H10 0120
Ревизия: H10 Серийный номер: 280010581307C5
Кодировка: 3D3F1348078002
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2A50FEB1FE3F

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No: 1T0 920 872 A
Компонент: IMMO VDD 1212
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3260E6D1D6EF

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 37: Навигационная система Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 1K0 919 887 H HW: 1K0 035 191 C
Компонент: J401 0093
Ревизия: 00010000 Серийный номер: VWZ1Z2E5327741
Кодировка: 0041402
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3E78C2E112B7

1 неисправность:
00003 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 222
Пробег: 198355 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 13:01:36

———————————————————————————————————
Адрес 56: Магнитола Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 1K0 035 153 E HW: 1K0 035 191 C
Компонент: R 0093
Ревизия: 00010000 Серийный номер: VWZ1Z2E5327741
Кодировка: 0041402
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 22401691860F

не могу зачистить все эти ошибки — подозреваю из-за лейбел файлов и к тому же есть подозрение что вебаста дезактивирована т.к. там при попытке удаления ошибки выскакивает

: туран.JPG (159.32 KiB) Viewed 20053 times

антон помоги пожалуйста советом или лейбел файлами если дело в них

Сообщения без ответов • Активные темы

помогите сбросить ошибку 02251

Добрый день. при диагностике выдалась ошибка 02251 — блокировка обогревателя. «вася» ее скинуть не может. как ее возможно вылечить?

aleksey77: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 67; Зарегистрирован: 17 июл 2012, 13:26; Откуда: москва

Re: помогите сбросить ошибку 02251

SEAT » 26 окт 2012, 14:08

aleksey77

aleksey77 писал(а):как ее возможно вылечить?

делать ревизию догревателя.чистить,свечу менять.проведите шнурком тест исполнителей.речь о дополнительном догревателе дизельного мотора?у вас ведь дизельный форд фокус,правильно?

Антара 2.2TD 6-АКПП 2013г.

SEAT: Ветеран; Сообщения: 7138; Зарегистрирован: 06 мар 2012, 19:39; Откуда: ярославль

Re: помогите сбросить ошибку 02251

aleksey77 » 26 окт 2012, 14:17

нет не форд. фольцик вариант дизель. диагностику делал. выдал ошибки 01407 и 01406 и последняя эта 02251. сегодня пытался добраться до вебасто но стоит уж больно круто поэтому по проводу топлива для нее добрался до бака где стоит насос подающий на нее топливо. снял его разобрал кинул напругу и стало понятно что он устал. но чуть его помучив он начал опять гнать соляру. попытался почитать ошибки и 02251 так и осталась. обогреватель заблокирован

aleksey77: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 67; Зарегистрирован: 17 июл 2012, 13:26; Откуда: москва

Re: помогите сбросить ошибку 02251

SEAT » 26 окт 2012, 14:19

aleksey77

aleksey77 писал(а): фольцик вариант дизель

в подпись поставьте,чтоб вопросов не возникало.

Антара 2.2TD 6-АКПП 2013г.

SEAT: Ветеран; Сообщения: 7138; Зарегистрирован: 06 мар 2012, 19:39; Откуда: ярославль

Re: помогите сбросить ошибку 02251

pashustic » 26 окт 2012, 14:30

aleksey77 писал(а):«вася» ее скинуть не может. как ее возможно вылечить?

Все он может!
Блок догревателя.. далее 10 -адаптация
42 канал записать 1
НО Но.. вебаста запуститься..но если будет еще какая нить ошибка..а если все нехорошо..она будет Придется исправлять!
Также вебаста блокируется если остаток топлива меньше резерва!

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: помогите сбросить ошибку 02251

aleksey77 » 26 окт 2012, 14:34

спасибо попробую. сейчас нотик заряжаю.

aleksey77: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 67; Зарегистрирован: 17 июл 2012, 13:26; Откуда: москва

Re: помогите сбросить ошибку 02251

aleksey77 » 26 окт 2012, 19:07

Спасибо pashustic за совет. большое человеческое спасибо. все ок. утром проверю будет ли тепло в машине. ошибка удалилась и непоявилась

aleksey77: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 67; Зарегистрирован: 17 июл 2012, 13:26; Откуда: москва

Вернуться в Ошибки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Как снять блокировку отопителя Webasto TT-C, который устанавливался на автобусы и грузовые версии Volkswagen Transporter (Multivan, Caravelle) T5. Дорестайл и рестайл.

Подключаем диагностический шнурок, запускаем программу, нажимаем «Выбор»

Заходим в 18-й блок «Дополнительный автономный отопитель»

Заходим в режим чтения ошибок отопителя

В нашем случае висит ошибка о неисправном нагнетателе 01414 Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания (V6) замыкание на массу.

Прокручивая окно с ошибками ниже можно увидеть стоп кадр неисправности. Значения некоторых параметров, которые были в момент возникновения ошибки.

И как следствие – блокировка Webasto. Отопитель блокирован.

При попытке удалить ошибки выводится сообщение: Запрос на удаление кодов неисправности не был принят блоком управления. Проверьте Wiki для кода неисправности 02251. Это возникает при не снятой блокировке Webasto.

Возвращаемся на шаг назад и заходим в пункт адаптации отопителя.

Руками ставим 03 канал и нажимаем прочитать. Сохраненное значение 0. Вводим новое значение 1 и нажимаем кнопку тест.

Далее жмем кнопку «сохранить». На вопрос отвечаем положительно, нажимая ОК.

На вопрос отвечаем положительно, нажимая ОК.

Далее «Готово, Назад» и выходим

Повторно заходим в режим чтения ошибок (Коды неисправностей), нажимаем очистить и положительно отвечаем на вопрос об удалении неисправностей.

Перед запуском отопителя неплохо повключать все компоненты установленные на Вебасто. Это можно выполнить в разделе «Тест исполнительных механизмов».

Последовательно нажимаем далее -> активация -> следующий.

Активируем нагнетатель в камеру сгорания. Вася его называет вентилятором подачи воздуха в камеру сгорания V6.

Активируем штифт накала. Вася его называет свечой накаливания Q9.

Активируем топливный насос Вебасто. Вася его называет дозирующий насос V54.

По пути будут доступны активации Циркуляционного насоса и запорного клапана охлаждающей жидкости. В конце нажимаем «Готово, Назад».

Запуск Вебасто после ремонта лучше производить, наблюдая параметры. Напряжение, температуру, скважности управления компонентов. Для этого заходим в раздел «Измеряемые группы»

В 1-м параметре 6-й группы отображается статус отопителя. Индикация Пуск выводится, если отопитель разжигается.

В 1-м блоке 9-й группы наблюдаем, что штифт накала включен на 67%. Происходит его разогрев перед подачей топлива.

3-й блок в 3-й группе. Статус топливного насоса. После разгрева штифта включается топливный насос.

И только спустя 2-3 минуты Вебасто меняет свой статус на «Полная нагрузка». Т.е. отопитель запустился и работает на полной мощности в 5 Квт.

После остановки двигателя автоматически прекращается горение в отопителе и он уходит на продувку. В этот момент статус котла – «»Синхронизация».

Вот и все. Надеемся, что небольшой обзор диагностики Вебасто, на любых модификациях Т5, поможет вам сэкономить немного времени и денег. Если заметили неточность в статье или появились дополнительные вопросы, пишите в коментах в низу статьи.

Еще по Webasto Volkswagen T5 и T6

Инструкция Webasto TT-C T5 Дополнительный жидкостной отопитель. Webasto ThermoTop C Общие сведения Дополнительный жидкостный отопитель работает независимо от системы отопления и вентиляции автомобиля и… Подробнее »

Ремонт Webasto TT-C Интрукция по ремонту Webasto Thermo Top C. Введение 1.1 Содержание и назначение Руководства по ремонту Настоящее Руководство предназначено для обученного… Подробнее »

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Touareg (7L):

Данная ошибка возникает в следующих случаях:
1. Перегорел подогревочный элемент лямбда-зонда
2. Неисправность проводки подогрева лямбда-зонда

3. Нет питания для подогрева лямбда-зонда

Наиболее часты случаи появления ошибки P2251 вместе с другими ошибками, относящимися к проблемам с лямбда-зондом. Например, могут возникнуть одновременно с ошибками P0130, P0131, P0135. В данном случае это будет свидетельствовать в первую очередь о неисправности проводки (высока вероятность повреждения сигнального провода лямбда-зонда).

При устранении ошибки P2251 воспользуйтесь следующей последовательностью действий:

1. Сотрите ошибки блока управления и проверьте предохранители подогрева лямбда-зонда, а также все проводу от блока управления до разъема подключения датчика кислорода.

2. В случае, если видимых повреждений не обнаружено, обязательно «прозвоните» проводку, проверьте, нет ли замыкания на массу.

3. С помощью простого мультиметра проверьте сопротивление элемента подогрева датчика кислорода (должен быть в пределах 4-10 Ом).

4. Только если в предыдущих пунктах все было в порядке — меняйте лямбда-зонд.

Как сбросить 02251?

Сброс ошибки для Volkswagen Touareg осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2251 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Дополнительно могут присутствовать коды пропусков зажигания, а также обедненных / богатых выхлопных газов.
Падение мощности двигателя.
Двигатель плохо разгоняется, также при ускорении возможна вибрация.
Повышенный расход топлива.

Код неисправности P2251 считается серьезным. Поскольку короткое замыкание датчика O₂ может привести к очень плохой работе двигателя и различным проблемам с управляемостью.

Причины возникновения ошибки

Код P2251 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправен датчик кислорода O₂.
Проблема с проводами подключения, а также разъемом в виде оплавления или разрыва.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P2251

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2251:

Сначала подключите сканер OBD-II к бортовому компьютеру автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
Затем очистите коды ошибок с памяти PCM и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P2251 снова.
Если код ошибки появиться снова, проверьте провода и разъемы.
Протестируйте датчик, при необходимости замените.

Диагностика и решение проблем

Подключите сканер к диагностическому порту автомобиля и получите все сохраненные коды. Затем очистите их и проведите тест-драйв автомобиля. Если код не появится, значит ошибка была временной. При ее появлении, продолжите тестирование.

Выполните визуальный осмотр проводки и разъемов, связанных с датчиком кислорода (HO2S). Замените поврежденную проводку или разъемы при выявленных повреждениях. После этого опять сбросьте ошибки, проведите тест драйв и снова прочитайте их.

Если код P2251 снова обнаружится, запустите двигатель. Дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры на холостом. Подключите сканер к диагностическому порту и наблюдайте за входными данными кислородного датчика.

Если датчик кислорода O₂ функционирует нормально, напряжение перед каталитическим нейтрализатором будет непрерывно меняться от 1 до 900 милливольт. Датчики после катализатора также будут циклически изменяться в диапазоне от 1 до 900 милливольт. Датчик HO2S, который не работает должным образом, следует рассматривать как неисправный, если двигатель находится в хорошем рабочем состоянии.

Если датчик HO2S отображает напряжение батареи или отсутствие напряжения в потоке данных сканера. Используйте мультиметр для получения данных в реальном времени от разъема датчика HO2S. Если выходные данные остаются прежними, значит произошло короткое замыкание датчика HO2S, которое потребует замены.

Может случится так, что при прохождении всех тестов все равно высвечивается код P2251, это, скорее всего указывает на неисправный датчик кислорода O₂. Но отказавший PCM модуль тоже не может быть исключен до тех пор, пока датчик не будет заменен.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2251 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Acura (Акура TL)
Audi
BMW
Ford (Форд Мустанг)
Honda
Hyundai
Kia (Киа Спектра)
Land Rover
Lexus
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7)
Mercedes
Mini
Peugeot (Пежо 308)
Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
Toyota
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат)

С кодом неисправности Р2251 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0030, P0130, P0134, P0135, P2138.

Видео

Автор На чтение 5 мин Просмотров 1.6к.

Код ошибки P2251 указывает на неисправность «обрыв минусовой цепи управления датчика кислорода O₂ (Банк 1, Датчик 1)». При работе с диагностическим сканером OBD-2, английское название выглядит так «O2 Sensor Negative Circuit Control Circuit Open (Bank 1 Sensor 1)».

Когда пульсирующие ионы кислорода перемещаются между слоями платины, происходят изменения выходного напряжения HO2S. PCM воспринимает эти изменения выходного напряжения датчика кислорода как изменения концентрации кислорода в выхлопных газах.

Большинству автомобилей потребуется несколько циклов зажигания (при отказе) для включения контрольной лампы.

Признаки неисправности

Главным признаком наличия ошибки P2251 является загорание лампы аварийной сигнализации автомобиля MIL (malfunction indicator lamp) или также известная как лампа Check Engine — чек энджин.

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check Engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Дополнительно могут присутствовать коды пропусков зажигания, а также обедненных / богатых выхлопных газов.
Резкое снижение мощности двигателя.
Двигатель плохо разгоняется, также при ускорении возможна вибрация.
Увеличенный расход топлива.

Код неисправности P2251 считается серьезным. Поскольку короткое замыкание датчика O₂ может привести к очень плохой работе двигателя и различным проблемам с управляемостью.

Причины появления ошибки

Код P2251 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправен датчик кислорода O₂.
Проблема с проводами подключения, а также разъемом в виде оплавления или разрыва.
Неисправность модуля PCM.

Устранение и сброс кода неисправности P2251

Возможные шаги по устранению неполадок вызывающих появление кода ошибки P2251:

Сначала подключите сканер OBD-II к бортовому компьютеру автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
Затем очистите коды ошибок с памяти PCM и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P2251 снова.
Если код ошибки появиться снова, проверьте провода и разъемы.
Протестируйте датчик, при необходимости замените.

Диагностика и устранение неисправности

Может случится так, что при прохождении всех тестов все равно высвечивается код P2251, это, скорее всего указывает на неисправный датчик кислорода O₂. Но отказавший PCM модуль тоже не может быть исключен до тех пор, пока датчик не будет заменен.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Acura (Акура TL)
Audi
BMW
Ford (Форд Мустанг)
Honda
Hyundai
Kia (Киа Спектра)
Land Rover
Lexus
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7)
Mercedes
Mini
Peugeot (Пежо 308)
Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
Toyota
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат)

всем привет.У меня такой вапрос.На пред идущей версии Васи 10.6 в блоке отопителя(18) в кадировке(07) на авто VW Touran всплывала подсказка по кодам.После обнавления до версии 11.2R этой подсказки нет. если есть возможность подскажите эту подсказку.Хочу отключить вебасту на лето т.к церкуляционный насос постоянно работает а там был код акттивации и деактивации вебасто.

присоединяюсь к вопросу — тоже интересуют коды активации и дезактивации а также подсказка по кодировке

пытаюсь разобраться с тураном 2005 года вот ошибки

Стоп-кадр:
выкл
Температура: 9.0°C
Температура: 16.0°C

Стоп-кадр:
Помеха
Температура: 69.0°C
Температура: 67.0°C

Неисправности не найдены.

: туран.JPG (159.32 KiB) Viewed 20700 times

антон помоги пожалуйста советом или лейбел файлами если дело в них

Источник

Перейти к контенту

psg297

Просто заглянул

ten70

Оракул

Чтобы отопитель разлочить, нужно адаптацию его провести:

02251 — Heater Unit Locked
02251 — Heater Unit Locked
Possible Symptoms

* Heater not working
* Heater Module refuses to clear Fault Codes

Possible Causes

* Fuel Level low

Possible Solutions

* When found in Aux Heater module of VW Touareg (7L), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of VW Touran (1T, and similar models), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 042, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of VW Transporter (7H), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of Audi A8 (4E), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 007, then clear fault codes.

psg297

Просто заглянул

Заранее благодарен

ten70

Оракул

После этого ошибки можно попробовать стереть.

psg297

Просто заглянул

Огромное спасибо сегодня попробую.

psg297

Просто заглянул

fessya

Просто заглянул

Для Фольксваген Пассата тоже 42?

ten70

Оракул

для ttv тоже 42 и не зависит от модели авто, на котором установлен

dron3377

Просто заглянул

ten70 написал(а):

Там где ошибочки прочитал, есть кнопочка Адаптация.
Нажимаешь на нее и выбираешь канал 042. В этом канале нужно нолик заменить на единичку.

После этого ошибки можно попробовать стереть.

попробовал сделать адаптацию ,не находит канал.
почему?

kvp01

Профессиональный советчик

У Вас другой тип отопителя — ТТС, у него сброс блокировки 3 канал или 7 ( в зависимости от конкретной модели).

dron3377

Просто заглянул

dron3377

Просто заглянул

Все заработало,было на 3-ем канале.
Огромное спасибо

kkkapitan

Просто заглянул

Спасибо за подсказку сегодня разблокировал подогреватель на Фольксваген Тигуане.

Profi VW

Я здесь живу

Просто так отопитель не блокируется. Ищите неисправность. Свеча или котёл…. Ну или там много чего быть может

всем привет.У меня такой вапрос.На пред идущей версии Васи 10.6 в блоке отопителя(18) в кадировке(07) на авто VW Touran всплывала подсказка по кодам.После обнавления до версии 11.2R этой подсказки нет. если есть возможность подскажите эту подсказку.Хочу отключить вебасту на лето т.к церкуляционный насос постоянно работает а там был код акттивации и деактивации вебасто.

присоединяюсь к вопросу — тоже интересуют коды активации и дезактивации а также подсказка по кодировке

пытаюсь разобраться с тураном 2005 года вот ошибки

Стоп-кадр:
выкл
Температура: 9.0°C
Температура: 16.0°C

Стоп-кадр:
Помеха
Температура: 69.0°C
Температура: 67.0°C

Неисправности не найдены.

: туран.JPG (159.32 KiB) Viewed 20053 times

антон помоги пожалуйста советом или лейбел файлами если дело в них

Сообщения без ответов • Активные темы

помогите сбросить ошибку 02251

aleksey77: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 67; Зарегистрирован: 17 июл 2012, 13:26; Откуда: москва

Re: помогите сбросить ошибку 02251

SEAT » 26 окт 2012, 14:08

aleksey77

aleksey77 писал(а):как ее возможно вылечить?

Антара 2.2TD 6-АКПП 2013г.

SEAT: Ветеран; Сообщения: 7138; Зарегистрирован: 06 мар 2012, 19:39; Откуда: ярославль

Re: помогите сбросить ошибку 02251

aleksey77 » 26 окт 2012, 14:17

aleksey77: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 67; Зарегистрирован: 17 июл 2012, 13:26; Откуда: москва

Re: помогите сбросить ошибку 02251

SEAT » 26 окт 2012, 14:19

aleksey77

aleksey77 писал(а): фольцик вариант дизель

в подпись поставьте,чтоб вопросов не возникало.

Антара 2.2TD 6-АКПП 2013г.

SEAT: Ветеран; Сообщения: 7138; Зарегистрирован: 06 мар 2012, 19:39; Откуда: ярославль

Re: помогите сбросить ошибку 02251

pashustic » 26 окт 2012, 14:30

aleksey77 писал(а):«вася» ее скинуть не может. как ее возможно вылечить?

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: помогите сбросить ошибку 02251

aleksey77 » 26 окт 2012, 14:34

спасибо попробую. сейчас нотик заряжаю.

aleksey77: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 67; Зарегистрирован: 17 июл 2012, 13:26; Откуда: москва

Re: помогите сбросить ошибку 02251

aleksey77 » 26 окт 2012, 19:07

aleksey77: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 67; Зарегистрирован: 17 июл 2012, 13:26; Откуда: москва

Вернуться в Ошибки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Подключаем диагностический шнурок, запускаем программу, нажимаем «Выбор»

Заходим в 18-й блок «Дополнительный автономный отопитель»

Заходим в режим чтения ошибок отопителя

И как следствие – блокировка Webasto. Отопитель блокирован.

Возвращаемся на шаг назад и заходим в пункт адаптации отопителя.

Далее жмем кнопку «сохранить». На вопрос отвечаем положительно, нажимая ОК.

На вопрос отвечаем положительно, нажимая ОК.

Далее «Готово, Назад» и выходим

Последовательно нажимаем далее -> активация -> следующий.

Активируем нагнетатель в камеру сгорания. Вася его называет вентилятором подачи воздуха в камеру сгорания V6.

Активируем штифт накала. Вася его называет свечой накаливания Q9.

Активируем топливный насос Вебасто. Вася его называет дозирующий насос V54.

В 1-м блоке 9-й группы наблюдаем, что штифт накала включен на 67%. Происходит его разогрев перед подачей топлива.

3-й блок в 3-й группе. Статус топливного насоса. После разгрева штифта включается топливный насос.

Еще по Webasto Volkswagen T5 и T6

Источник

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Touareg (7L):

При устранении ошибки P2251 воспользуйтесь следующей последовательностью действий:

Источник