2cf8 ошибка bmw n46

Регистрация:

15 авг 2007

Сообщения:

769

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Добрый день. Подскажите, кто сталкивался:
2CF8 THROTTLE-VALVE PROTENTIOMETER
2D07 THROTTLE-VALVE

Ошибка постоянная.

Что делать? Заслонка накрылась? Едет машина совершенно нормально.
Сбрось попробуй
Проверь провод
Может умирает моторчик вальветроника
Регистрация:

15 авг 2007

Сообщения:

769

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

сбрасывал. провод в поряде. А мотор вальвтроника причем может быть? Ошибки по нему нет.
Регистрация:

16 дек 2013

Сообщения:

661

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Доброй вечер!!! из личного опыта.намучился!!!!с этой ошибкой!!! в итоге корпус дроссельной заслонки полностью поменял! все норм.машина ноябрь 2010г

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

2 авг 2012

Сообщения:

805

Пол:

Мужской

Регион:

Ханты-Мансийский АО

Скорее всего сама заслонка накрывается
Регистрация:

15 авг 2007

Сообщения:

769

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Похоже на то( Посмотрел по з/ч. Дроссель идет в сборе. Датчик положения заслонки отдельно не меняется походу
Регистрация:

21 сен 2011

Сообщения:

3,182

Пол:

Мужской

Регион:

Санкт-Петербург

Да, похоже на то. смотрел на моделях до 2005 Е46 отдельно было, потом в сборе.

Если ТС разберет и выложит номер, если все таки можно разобрать, можно в боше запросить.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

15 авг 2007

Сообщения:

769

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Вряд ли получится разобрать. Если только он n42 попробовать поставить. Чтоб в дальнейшем не напрягало.
Парни, подскажите, пожалуйста, после замены дросселя нужно новый в мозгах прописывать?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Большое спасибо! Тоесть достаточно будет после замены адаптировать дроссель при помощи зажигания?
Достаточно будет просто его установить и подключить.

А что со старым не так и на каком пробеге ? Вы вообще его хоть раз мыли ?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

Регистрация:

21 мар 2016

Сообщения:

33

Пол:

Мужской

Регион:

Карелия респ.

Привет, не помнишь как решил проблему?
Регистрация:

15 авг 2007

Сообщения:

769

Пол:

Мужской

Регион:

Москва
Регистрация:

7 июл 2017

Сообщения:

12

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Привет! Дико замучала эта проблема. Подскажи, менял именно на новую заслонку или б/у?
причин там 2:
1 — дроссель в сборе
2 — неконтакт.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

7 июл 2017

Сообщения:

12

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Дроссель менял 3 раза, на б/у правда. Пытаясь исключить неконтакт заменил разъем, который на дроссель приходит, эффекта ноль. Провода прозваниваются, на массу не замыкают, на себя тоже. Осложняется тем, что проблема периодическая, то есть, то нет. DME, кстати, тоже заменил, безрезультатно. Как бы проводку еще проверить, помимо того, что купить новую?
ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

Регистрация:

21 мар 2016

Сообщения:

33

Пол:

Мужской

Регион:

Карелия респ.

Наверно начну с исключения неконтакта. С чего начать?

Поделиться этой страницей

Привет!

Кто уже сталкивался или кто разбирается, что такое потенциометр дроссельной заслонки ? Где искать ? Как я понял это датчик положения дроссельной заслонки ?

Комментарии
6

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Попробуй прочитать ошибку рейнгольдом

У меня нет такой возможности, есть только Launch

Может попробовать дроссельную заслонку промыть?

Я вот буквально летом разбирал все чисто было.

Вылечил в итоге? Чек загорался из за неё?

Источник

Ошибка 2CF8 у автомобиля BMW была обновлена 12:40. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 2CF8 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.

2CF8

Сбой в работе потенциометра дроссельной заслонки, возможные причины проблемы:

неисправность датчика потенциометра;
короткое замыкание внутри обмотки электродвигателя заслонки дроссельного механизма;
отсутствие подключения или некачественный контакт дроссельной заслонки с проводкой;
износ изоляционного слоя кабеля, что привело к изменению величины сопротивления на линии.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 2CF8 у автомобиля BMW.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 2CF8 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 2CF8 по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей BMW

E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.

Автомобильный сканер для BMW

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 2CF8 и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Список форумов

По жизни с BMW

Ремонт и обслуживание BMW

№8701

10 02 2015, 19:20

Народ подскажите, есть ли вариант установить альтернативный датчик положения коленчатого вала на Н42Б20 ? заказывать долго, может от других авто подходит ?

№8702

10 02 2015, 19:32

Замир :

::p:: ::p:: ::p::

0,5литра—это бутылка водки.1,0литра-это пакет молока.1,5литра-это бутылка газировки.2,0литра-это чайник на кухне.3,0литра-это банка соленых огурцов.4.0литра-это с чего.начинается двигатель V8 POWER!

№8703

10 02 2015, 22:36

Всем привет. Принимайте в клуп любителей N42, я уже думаю полноправным стал, победил мёртвый N42 , снимал голову, менял МСК, ваносы пару раз перекидывал, ну и остальные любимые вещи. В итоге работаем тихо, обороты ровные, едем бодро.

№8704

11 02 2015, 00:11

N46b20
горит eml на приборке, по диагностике следующие ошибки

2cf8
2cfa
2d00
2d03
2cf0
2cef

контакт на дрос.заслонку есть 100%, ошибки не удаляются, диагностил инпой..
повангуйте?

№8707

11 02 2015, 12:13

Don_OMAR
а можешь видео снять как работает твой стенд? очень актуально для меня ::wow::

Ремонт сервопривода системы Valvetronic: http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=132045

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 4

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник

Quote:

Originally Posted by leon3333
View Post

… 2CF8 look to the attach file; Inpa

Quote:

Originally Posted by leon3333
View Post

Can you show location of the connector

Attached is ISTA ScreenPrint showing Throttle Valve (Drosselklappe) wiring diagram & location, 3/2006 320i with N46.
The TOTAL Voltage of the TWO (2) Drosselklappe Potentiometers should be ~ 5.00 volts. Yours shows 3.69+.21 = 3.90
If you speak German, you are ahead of us, but I’ll explain in English, adding German equivalent words.
https://translate.google.com/?sl=de&tl=en&op=translate

The Throttle Valve = Drosselklappe (Y6390) has TWO (2) Potentiometers. Each sends Voltage Signal to DME.
Potentiometer 1 Signal Wire is «A_DKG1», Brown/Violet wire. Pot 2 Signal is «A_DKG2», Brown/Blue wire.
The Voltage Supply to the DK (Drosselklappe) Sensor is U_DKG, Brown/White wire, from DME, PROBABLY 5V.
Since BOTH your Potentiometer Voltages are LOW, there MAY be an issue with the 5V Supply from DME (<5V), or DK Fault.

Look for wire or connector damage in those wires, and test voltage at each by back-probing with Multimeter.
The TOTAL voltage for DKG1 & DKG2 should be 4.98 to 5.00 Volts. Your total voltage was only 3.90V, setting the Fault Code.
Your Fault, set at 840 RPM, is «Currently Present» = Fehler Momentan Vorhanden. Observe Live Data using INPA, to confirm.
INPA Screens from my 2007 328xi N52K are attached. To view Live Data on YOUR vehicle, engine running:
INPA > DME > F5 Status > F2 Analog > F1 MesswertBlock 1 (Measured Values Group 1)
INPA > DME > F5 Status > F2 Analog > F4 Messwertblock ADC
George

Источник

ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

Поделиться этой страницей

Комментарии
6

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Кто сейчас на форуме

Примечание:

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Код ошибки:

Значение ошибки

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

ОДНИ РАССТРОЙСТВА Участник тусовки

ОДНИ РАССТРОЙСТВА Участник тусовки

Поделиться этой страницей

Комментарии 6

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Кто сейчас на форуме

Примечание:

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Код ошибки:

Значение ошибки

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

Комментарии
6