С 2013-го года, когда на мировой сцене автопрома появился стиляга MINI Cooper F-серии, освещаемая ниже проблема стала одной из первых детских болячек миника. Пред взглядом владельца начинала маячить пиктограммка, что он — валенок снова и снова оставляет мини купер на нейтрали и умный автомобиль предупреждал неаккуратного юзера, чтобы тот перевел селектор переключения коробки передач в Parking пока его MINI куда-нибудь ненароком не укатился. Но ответственный минивод невиновен! Причина всему врожденный дефект селектора переключения. И косяк этот свойственен так же и предыдущему поколению MINI — R55-R61.
Тех.док. подсказывает нам, что искать) R56-R61
Разборка и дефектовка этого механизма на R56
(там были проблемы и самим датчиком положения селектора, но это уже совсем другая история)) Просто на тех моделях ошибка прописывалась в блок управления АКПП и не знал о ее существовании владелец.
Новый же мини любит общаться))))
Итак, что делать? Для начала понимаем — ничего критичного. На эксплуатацию эта неисправность никак не влияет. В момент включения D или R вы благополучно можете ездить и все будет ок) Но как только включите P, то миник панически начнет вам выдавать предложения зафиксировать автомобиль от скатывания. Ну и какая-никакая это неисправность и настоящего ценителя красоты, а миниводы по большей части ценители прекрасного, эта мелкая неисправность будет досаждать, словно заноза. Откуда такая уверенность? Мы много F56-х продиагностировали — ошибка “420106 Солениоид системы Shift-lock рычаг селектора ошибочно не заблокирован”. Проверялась электропроводка между блоком АКПП и разъемом рычага селектора. Все сводилось к тому, что присутствует неисправность механизма переключения в салоне. Но решение есть! Замените механизм стептроника на новый!
Но узнав цену новой детали многие “почему-то” решали закрывать глаза на этот косячок в своей машине. Однако пытливые умы уговорили одну особу и та отдала свой MINI F56S на растерзание. Разобрав неразборную по BMW деталь выяснилось, что налицо конструкционный дефект и сломалась пружинка рычажка блокировки и его магнитик не был виден считывающему датчику.
В хаосе валяющихся деталей да родится истина!
Из-за этого предлагается потратить 35000 на новую деталь. Учитывая, какой он, этот кронштейник хлипкий, нужно брать 2!
Не нужно комплиментов! — мы знаем, что превосходно владеем черчением и создаем особо качественные фотографии!
А далее нужно заменить/ изготовить пружинку, все собрать и… через некоторое время все повторится))))) Xnj, s Чтобы решить проблему основательно, необходимо так же чуть модернизировать еще одну деталь, но мы, как истинные евреи оставим этот секрет за собой! Денег ведь нужно заработать!)))
Но обещаем сэкономить вам около 30000 рублей.
Почти добрались! Очень аккуратно разбираем салон.
- Главная
- Автомобили и мотоциклы
- Запчасти для шасси автомобиля
- Автомобильная крутящаяся пружина переключения передач Steptronic Ремонт для BMW Mini Cooper 2013-2019 F54 F56 F55 F57 код ошибки 420106
Автомобильная крутящаяся пружина переключения
- 481 Reviews
- 16 Questions
- Category: Запчасти для шасси автомобиля >>>
- Supplier: (912370573)
Акционная цена: $ 15.34*
Скидка: 58%
Цена:$ 36.52*
Количество:
-
add to wishlist
Фото
Описание и характеристики
Похожие товары
#Steptronic
#BMW
#Mini
#Cooper
BMW
Товары из категории Запчасти для шасси автомобиля
Передняя Нижняя верхняя подвеска, рычаг управления для Maserati M139 Quattroporte granтуризм 2004-2012 980139891
$725.00
Шаровая опора переднего нижнего рычага Тойота Вангуард 43330-49095
$6962.35
Er рычаг m10x1, 5 120 мм алюминий для Eg EK DC
$2.92
2 шт. 345 мм подъемная стойка для мотоцикла, газовый подъемник для мотоцикла SUZUKI Burgman 400 AN400 2007-2016
$190.78
Рейка рулевая PEUGEOT 206 98-06 77R038 CITROEN4000, CITROEN4000AR, CITROEN4000CS, CITROEN4000EW, CITROEN4000EY, CITROEN4000NS, C
$21404.00
3025101 | Пыльник LEMFORDER 3025101 | 1шт.
$1500.00
3532601 С-б.пер.пер.PEUGEOT PARTNER I 97-12/CITROEN BERLINGO I 97-12 1шт.
$520.00
2941101 Сайлентблок рычага L,R LEMFORDER 2941101 1шт.
$1120.00
-
Я тоже от колесного ателье узнал, что в зимнем комплекте есть датчики. Поэтому когда покупал летние, купил с датчиками тоже. Потом ездил с месяц пока не узнал, что датчиков мало, надо ещё и прокодировать. Ну это не очень сложно и сделал сам. https://www.drive2.ru/l/558308915914213598/
Как будет работать RDC без датчиков — х.з. -
А мне сказали, что у меня датчиков нет.
-
1. Можно по ниппелю. У датчиков ниппель металлический, без датчика резиновый.
2. Правильно, режим из меню I drive не переключить. Нужно добавлять опцию 2VB в конфигурацию авто. Делается кодированием.
3. Верно, чтобы работала RDC летом и зимой нужно иметь или установить датчики во все колёса. Система считывания инф с датчиков есть по умолчанию во всех F48. Её лишь нужно активировать кодированием. Что будет если система RDC активна а датчиков нет? Не будет показаний температуры и давления и конечно же система не сможет предупредить о падении давления в случае прокола. -
Последний прикол, видимо, после замены bdc заблокировалась навигация, пришлось ещё 5к отдать дилеру за разблокировку блин)))
-
Спасибо за инфо. А где закодировать в Москве лучше? А то сам кодить стремаюсь) да и инструмента нет ..
-
А какие датчики ей нужны? Блок точно есть везде?
-
Да, поэтому я и предположил, что при выборе RDC придется покупать датчики в зимние колеса.
-
Я сразу так и сделал. Обул новую резину 18″ на оставленные с прошлого Х1 диски, с датчиками, которые распознались автоматически.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Блок точно есть везде. Номера датчиков можете посмотреть по моим постам, или коллег. Сильно бюджетный родных
-
1) Сложно сказать. Очень похожи, но нужно демонтировать покрышку, чтобы быть уверенным на 100%
2) Это делается кодированием, в меню не переключиться, я делал в DopBMW. При кодировании нужно им сообщить чтобы они не забыли прописать так же показания температуры колеса.
3) Да, нужно купить датчики иначе постоянно будет ошибка, я в этом треде писал, какие брал из неоригинала, всё работает без вопросов. -
- Регистрация:
- 27 июл 2020
- Сообщения:
- 7
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Пермский край
Привет друзья!
Прошу помощи в решении следующей проблемы:
Электропривод задней двери багажника не срабатывает примерно каждый 10 раз. Нажимаешь кнопку, щелчок, а багажник не открывается. После небольших «покатушек» проблема на время уходит.
Мб кто сталкивался и есть бюджетное решение данной проблемы?
Х1 f48 2016 20d -
Вчера сделал себе большое ТО в bmw adept, случайно попал туда на установку допов, ну и решил туда же в сервис.
Поменяли колодки перед и зад, тормозуху, масло, все фильтры, включая топливный. Работа 9 с небольшим, запчасти 18 с лишним (колодки и датчики я сам привез). Расходник у них оригинальный. Чёт дороговато за запчасти, мне кажется. А сам сервис ничё, сойдет. Обычный недорогой неофициальный сервис. ) -
А я себе шайбу поставил большую, зачем не знаю, наверно комплексы
(в андроидавто местами работает качелька вверх-вниз, в родном меню не нашёл, где это может пригодиться)
https://www.drive2.ru/l/592930612927596974/ подробности
-
Случилось так что делал ТО-2 в Латвии. Взяли за это 217 евро. По моим ощущениям это дешевле чем в Москве. По качеству обслуживания никаких вопросов.
-
- Регистрация:
- 8 янв 2008
- Сообщения:
- 1,845
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Какие работы? Если замена масла и масл фильтра, то в МСК дешевле)
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Это официальный дилер. И сравнение цены тоже с официальным.
-
- Регистрация:
- 8 янв 2008
- Сообщения:
- 1,845
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Замена масла , фильтра масляного, салонного фильтра и щетки в подарок — 19328.58 руб БМВ Рус-Моторс, ОД. (туда же мойка, пылесос, но я спешил, отказался). 5 дней назад.
ps по нонешнему курсу — 217 эвро = примерно 18976,36
-
- Регистрация:
- 8 янв 2008
- Сообщения:
- 1,845
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Если убрать салонный фильтр, то дешевле
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 3 июл 2020
- Сообщения:
- 22
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Испания
Всем здрасти
С неделю назад примерно загорелось предупреждение и соответственно ошибка 420106 .
Проблема находится внутри селектора и выглядит как на фото ниже , перезагнул пружинку собрал все назад , работает . Часа 3 на все про все потратил , новый селектор если не ошибаюсь под 500€ стоит .
В Ютубе есть подробные видео , как оказалось проблемка имеет место быть так же на Мини и Бмв 2 серии что не удивительно ибо селектор один и тот же .
Вложения:
-
4000 замена масла это для авто от 5 лет у дилера, если моложе то сумма совсем другая.
-
Ааааа…. Семен Семеныч!…. ))))
-
Я недавно делал ТО не у официалов.
Замена колодок перед и зад, замена тормозухи, замена масла, всех фильтров, включая топливный.
Мои колодки с датчиками (датчики Brembo, колодки TRW) стоили 9500, остальной расходник от сервиса (по их словам оригинал, а масло они берут бочкой у дилера), расходник 18500, работа 9500. Итого 37500 с копейками. Недешево, но не разорительно. -
- Регистрация:
- 7 июн 2021
- Сообщения:
- 3
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Как поменять пыльник шруза наружний, кто менял
-
Мне это по гарантии делали.
-
- Регистрация:
- 16 июл 2021
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Мужской
Привет!
Месяц назад приобрёл F48 xDrive 20i M Sport 2018 года. Вроде бы со всеми настройками разобрался, вот только удивила камера заднего вида: на картинке не отображаются линии траектории движения. В меню такой настройки не нашёл.
Подскажите, пожалуйста, куда копать. Нужно кодировать?PS: тачка огонь!!!
-
Не плохо было бы, для начала, открыть руководство пользователя.
Поделиться этой страницей
Для 2013-2019 Mini Cooper F56 F55 F54 F57 2016-2019 BMW X1 код ошибки: 420106 Автомобильная крутящаяся пружина переключения передач Steptronic ремонт
Условия доставки, читайте на странице поставщика:
Условия доставки
EN / RU / ES / FR / DE
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.