Cityfant 6000 коды ошибок

Одна из важнейших задач коммунальных служб городов по всесезонному содержанию дорог и городских территорий является борьба с влиянием климатических факторов на пропускную способность городских магистралей. Снегопады, метели, гололед зимой, проливные дожди летом могут существенно влиять на скоростной режим городских трасс и даже полностью прерывать движение. Работы по содержанию улиц и дорог делятся на весенние, летние и зимние. В зимний период дорожные службы ведут борьбу с гололедицей и снежными заносами, весной ограничивают движение тяжелых автомобилей во время весеннего переувлажнения верхних слоев земляного полотна, контролирует водоотведение, летом необходима уборка мусора, пыли, увлажнение дорожного полотна.

Выполнение всех этих работ в условиях больших городов и интенсивности движения было бы не возможным без дорожно-уборочной техники. Современные уборочные машины, как правило, имеют большой арсенал различного навесного оборудования, которое в значительной степени повышает функциональность данной техники и позволяет выполнять все необходимые мероприятия по всесезонному содержанию городских территорий.

К такой категории многофункциональной уборочной техники по праву относятся мощные и высокоскоростные машины BUCHER. Производитель техники выпускает целую серию дорожно-уборочных машин для содержания городских дорог, которые давно хорошо себя зарекомендовали, благодаря надежности и эффективности.

Подметально-уборочная машина BUCHER CityFant 6000Подметально-вакуумное оборудование BUCHER CityFANT-6000 является одним из самых высокопроизводительных машин в своем классе и предназначена для автоматизированной уборки мусора на городских улицах и межквартальных территориях в летний период времени. Данная машина является результатом развития модели Bucher CityFant 60.

Машина отличается экономичностью, надежностью, высокой производительностью. Монтаж уборочного оборудования возможен, как на отечественных, так и на импортных шасси.

Характеристики:

Габаритные размеры:

Подметально-уборочная машина BUCHER OmniFant 80BUCHER OmniFant 80 является идеальной машиной для уборки больших и отдаленно расположенных территорий. Такие новшества как малошумная система глушителя и полная звукоизоляция машинного отделения (в совокупности SILENT пакет). Как и все машины семейства SCHÖRLING данная машина предусматривает легкий доступ и обслуживание двигателя и рабочих органов.

Основное оборудование шасси

Устройство подбора мусора

Подметально-уборочная машина BUCHER OptiFant 70Специальные уборочные машины: низкий уровень шума и высокая грузоподъемность воды и собираемых отходов гарантируют высокоэффективное использование в ночное время. BUCHER OptiFant 70 чрезвычайно удобна в обслуживании и в техническом уходе. Подметальная машина экстра-класса для специального применения.

Характеристики Bucher OptiFant 70

Подметально-уборочная техника BUCHER CityFant 60Машина подметально-вакуумная BUCHER CityFant 60 предназначена для автоматизированной уборки мусора на городских улицах и межквартальных территориях в летний период. Вспомогательный двигатель, мощная турбина, центральная щетка, а также одна или две всасывающих шахты с лотковыми щетками; мусорный контейнер из хромированной стали и система увлажнения.

Характеристики BUCHER CityFant 60

Подметально-уборочная техника BUCHER EuroFant 50BUCHER EuroFant 50 — экологичная подметальная машина класса 5 м³, удобство обслуживания и технического ухода, высокая экономичность.

Характеристики BUCHER EuroFant 50

Подметательно-уборочная машина BUCHER Ecofant 40Характеристики Bucher Ecofant 40

Подметально-уборочная техника BUCHER CityFant 30Вакуумная подметально-уборочная машина BUCHER CityFant 30 для летнего содержания дорог и территорий с твердым покрытием. Машина предназначена для уборки придомовых территорий (дворов, тротуаров, детских игровых площадок, парковых зон).

Источники:

https://tehnodor. ru/dorozhno-uborochnaja-tehnika-bucher. html

Вакуумная подметально-уборочная машина

Вакуумная подметально-уборочная машина на примере BUCHER — Cityfant 6000

Вакуумная подметальная машина представляет собой независимое вукуумно-подметальное оборудование, устанавливаемое на стандартное шасси. Бункер для сбора мусора установлен в задней части машины. Основные технические характеристики машины приведены в таблице 1, общий вид показан на рис. 1.

Таблица 1 – Основные характеристики BUCHER-Cityfant 6000

Характеристика

Значение

Габариты (длина, ширина, высота), мм

6700х2500х3300

Ширина подметания, мм

лотковой щеткой

двумя щетками

950-1300

2100-2300

Скорость, км/ч

транспортная

рабочая

80

2-18

Объем бункера для сбора мусора, м3

6

Скорость вращения щетки, об/мин.

лотковой

цилиндрической

120

120

Длина цилиндрической щетки, мм

1500-2000

Диаметр щетки, мм

лотковой

цилиндрической

700

350-400

Двигатель установки

мощность, кВт

частота вращения, об/мин.

OM 904 LA Euro Mot II

72

1800

Вакуумная подметально-уборочная машина BUCHER-Cityfant 6000

Рис. 1. Вакуумная подметально-уборочная машина BUCHER-Cityfant 6000

Силовая установка, предназначенная для привода вакуумно-подметального оборудования, устанавливается в передней части вакуумно-подметального оборудования и изолирована от окружающей среды звукопоглощающим материалом.

Всасывающее и подметальное оборудование устанавливается с правой стороны по ходу машины, между передним и задним мостом.

Функции подметания и подборки мусора, включая основные процессы внутри бункера для сбора мусора, управляются с помощью электрической, пневматической, гидравлической и водяной систем оборудования.

Принципы работы машины заключается в следующем: боковая лотковая щетка сметает грязь в пространство, расположенное перед всасывающим раструбом. Ширина подметания может быть увеличена за счет использования основной цилиндрической щетки. Для осаждения поднимаемой в воздух в процессе подметания щетками пыли применяется распыление воды на подметаемую поверхность и на подметальные щетки. Распыление воды осуществляется из форсунок, установленных на подметальном оборудовании и внутри всасывающих трактов вакуумного оборудования. Это позволяет производить уборку, не поднимая в воздух пыль и грязь.

Разряжение воздуха в бункере создается высасывающим из бункера воздух вакуумным вентилятором, что позволяет всасывать в бункер грязь через соединенный с бункером мягким всасывающим каналом раструб. В результате того, что в бункере скорость истечения воздуха за счет огромной площади поперечного сечения бункера по сравнению с площадью сечения всасывающего патрубка и раструба вносимый воздушным потоком мусор (также бумага и опавшая листва) выпадают из воздушного потока именно в бункере.

Направляющая пластина и дефлектор являются отбойным щитом, ударяясь о который мусор, влетевший в бункер для сбора мусора, теряет свою кинетическую энергию, тем самым также защищая стенки бункера от разрушений. Забор воздуха из бункера для сбора мусора осуществляется вакуумным вентилятором через фильтрующий экран и выбрасывается через воздушный канал сзади машины. Фильтрующий экран (сетка) призван защитить вакуумный вентилятор от, способного повредить, возможного всасывания им собранного в бункере мусора.

Все оборудование вакуумно-подметальной машины приводятся в движение двигателем несущего шасси и двигателем установки. В зависимости от конструкции самой машины, шасси и дополнительного двигателя машина может оснащаться одним общим топливным баком или двумя раздельными для каждого двигателя соответственно.

Двигатель несущего шасси помимо своего основного назначения приводит во вращение гидравлический насос, который призван обеспечить подъем/опускание бункера для сбора мусора, открывание/закрывание задней разгрузочной двери бункера.

Двигатель установки призван обеспечить функционирование следующего оборудования: вакуумного вентилятора, обеспечивающего создание разряжения воздуха для сбора мусора, гидронасоса, предназначенного для привода соответствующим гидромотором вакуумного вентилятора, гидронасоса, предназначенного для привода гидромоторов, вращающих подметальные щетки, а также электрогенератора и воздушного компрессора.

Скорость вращения вакуумного вентилятора можно регулировать в зависимости от количества собираемого с дорожного покрытия мусора. Вакуумный вентилятор приводится во вращение гидромотором.

Водяной насос на всех серийных моделях приводится во вращение либо гидромоторами, либо приводным клиновым ремнем. Гидравлический контур, ответственный за подъем/опускание бункера для сбора мусора и за открывание/закрывание задней разгрузочной двери бункера оснащен электрогидравлическим насосом.

Подметальное и подбирающее оборудование состоит из лотковой щетки, всасывающего раструба со встроенным закрылком для подборки крупногабаритного мусора и отбойным щитом, цилиндрической щетки и резиновых фартуков.

Подметальное и подбирающее оборудование подвешено на шарнирном соединительном устройстве, позволяющем опускать оборудование в рабочее положение и поднимать в транспортное. Оборудование лотковой щетки установлено на держателе всасывающего раструба, представляющего собой параллелограмное шарнирное соединение, позволяющее опускать щетку в рабочее положение и поднимать в транспортное.

Управление работой закрылка для подборки грубого и крупного мусора осуществляется водителем с пульта управления в кабине водителя. Два опорных колеса удерживают подметающее оборудование на постоянном уровне над убираемым дорожным покрытием. Лотковая и цилиндрическая подметальные щетки имеют возможность быть поднятыми во время уборки мусора. Цилиндрическая подметальная щетка используется в работе для значительного увеличения площади убираемой поверхности за один проход. В случае установки подбирающего оборудования с левой и правой стороны по ходу машины цилиндрическая щетка оснащается возможностью поворота в левое и правое рабочее положение. Только вакуумно-подметальное оборудование одной стороны по ходу машины может быть использовано в работе в случае установки двухстороннего вакуумно-подметального оборудования.

Для предотвращения пыления во время уборки мусора на вакуумно-подметальном оборудовании и внутри него установлена система распыления воды.

Емкость бункера для сбора мусора зависит от модели вакуумно-подметального оборудования.

Водяной бак водяной системы обеспыливания во время уборки мусора конструктивно расположен в нижней части бункера для сбора мусора. Люк для визуального контроля заполнения бункера для сбора мусора и состояния фильтрующего экрана монтируется в боковой стенке в бункера. Кроме того, этот люк служит для ручного складирования в бункере, подобранного руками, крупного мусора, который машина не может собрать с помощью своей подбирающей системы.

Перфорированная решетчатая поверхность, расположенная на крыше в передней части тела бункера служит для охлаждения воздушных масс в моторном отсеке установки, а также для отвода нагретого воздуха и выхлопных газов двигателя установки

Мягкий и подвижный вакуумный рукав соединяет всасывающий раструб с бункером для сбора мусора. Дефлектор и отбойный щит установлены над соединительным узлом, во внутренней полости бункера для сбора мусора.

Вакуумный вентилятор установки отсасывает воздушные массы из бункера для сбора мусора через вакуумный канал соединенный с фильтрующим экраном, установленным в бункере для сбора мусора. Выброс, отсасываемого из бункера воздуха, осуществляется по отводному каналу под бункером для сбора мусора наружу, сзади машины.

Поделитесь ссылкой в социальных сетях

Страницы 1 2 3 4 5 6 Читать все

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

  • shev
  • shev
  • Gurtam
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 04/03/2013
  • Сообщений: 58
  • Карма: 19

Тема: Galileo

Galileo F.A.Q

Тема для обсуждения находится здесь >>

| Технические характеристики | Обзор | Прошивки | Конфигуратор | Документация | Вопросы и ответы |

Конфигурация устройства / свойства объекта на Wialon’e
note: каждый объект имеет индивидуальные свойства объекта. Необходимо открыть «диалог свойств» в виде гаечного ключа, затем в открывшемся окне на против поля «Тип устройства» также нажать на гаечный ключ «Сконфигурировать устройство для данного объекта».

Galileo

  • Register a photo with the current timeрегистрация фото с текущим временем сервера.
  • Hide camera infoрегистрация метаданных фотографии (manufacturer, device_model).
  • Skip messages with 2000 year — не регистрировать сообщения за 2000 год. По причине невалидных сообщений насчитываются лишние моточасы.
  • Advanced iButton processingснять назначенного водителя.
  • Registration ibutton as hexкод водителя регистрируется в виде HEX (шестнадцатеричной системы счисления).
  • Private keyключ для дешифрования данных.

Полезное:

Если вам есть, что добавить, пожалуйста не стесняйтесь.

Best regards,
Evgeny Shatilo
Gurtam HW Development Team Lead

  • BoolAB
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 01/06/2013
  • Сообщений: 582
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 105

Re: Galileo

qwerty16 пишет:

1. Есть ли смс команда проверить не отключена ли передача данных?

addphone
APN
serverip
(c)Руководство пользователя GALILEOSKY ГЛОНАСС/GPS v5.0

27Ответ от qwerty16

29/05/2018 14:26:42Galileo

(29/05/2018 14:27:28 отредактировано qwerty16)

  • qwerty16
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Казань
  • Зарегистрирован: 28/10/2013
  • Сообщений: 2,244
  • Карма: 212

Re: Galileo

BoolAB пишет:

qwerty16 пишет:

1. Есть ли смс команда проверить не отключена ли передача данных?

addphone
APN
serverip
(c)Руководство пользователя GALILEOSKY ГЛОНАСС/GPS v5.0

…….это настройки….вопрос в
1. Есть ли смс команда проверить не отключена ли передача данных?
2. Сама симка сломаться не могла по линии передачи данных, хоть прозванивается и на смс отвечает.

  • BoolAB
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 01/06/2013
  • Сообщений: 582
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 105

Re: Galileo

Что такое «отключена передача данных»? Где оно в конфигураторе находится?

  • qwerty16
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Казань
  • Зарегистрирован: 28/10/2013
  • Сообщений: 2,244
  • Карма: 212

Re: Galileo

….если не трудно…нужен файл конфигурации галилео 5,0 с только открытым входом на зажигание и остальные входы -выходы не нужны…оптимальные настройки …мтс.виалон. 

почта gps-16@ya.ru

Спасибо заранее.

30Ответ от gpsvl

29/08/2018 16:55:13Galileo

(29/08/2018 17:30:02 отредактировано gpsvl)

  • gpsvl
  • gpsvl
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Приморский край
  • Зарегистрирован: 07/11/2012
  • Сообщений: 177
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: 21

Re: Galileo

Всем доброго времени суток!
Необходимо считывать параметры  пылесоса Bucher CityFant6000 на базе Камаз 53605 и, собственно, Камаза.
Установлен GalileoSky 7, необходимые параметры Камаза видим из CAN шины по FMS, can-log  читает параметры пылесоса,
вопрос:
Как в Wialon одновременно видеть все параметры машины?
Как одновременно подключить CAN шину Камаза и пылесос через can-log к GalileoSky 7?

p.s. к терминалу уже подключены 2 ДУТки по RS485
p.s.p.s. может как-то с помощью Easy Logic это можно провернуть?

  • anzi1331
  • anzi1331
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 19/07/2012
  • Сообщений: 911
  • Продукты: Wialon Local
  • Карма: 137

Re: Galileo

Настройте кан шину выбрав тип фильтра не fms, а J1939 29бит. выберите тэги, которые Вам нужны и не используются кан-логом.

Если хочешь чтобы мир изменился — стань сам этим изменением.

  • maxGS
  • maxGS
  • Hardware Manufacturer
  • Неактивен
  • Откуда: г. Пермь
  • Зарегистрирован: 04/06/2015
  • Сообщений: 157
  • Карма: 37

Re: Galileo

Добрый день!

Одновременное использование CAN-LOG и встроенного CAN проблематично. Дело в том, что и встроенный CAN и CAN-LOG используют одни и те же теги для передачи данных.

То есть, если вы подключитесь к шине Камаза по FMS, и CAN-LOG для передачи данных от внешнего оборудования будет использовать стандартные префиксы A,B,C,D,E,F,G,R,H,I,K,L,M,N,O, то они будут пересекаться по используемым для передачи тегам – на сервере образуется каша из разных значений.

Если будут только префиксы P, S и прочие, то они будут передаваться в отдельных тегах, поэтому наложения не будет. Кроме того, можно использовать для передачи дополнительных префиксов отдельные забронированные теги CAN_B1, CAN32BITR2, CAN32BITR3, CAN32BITR4.

Можно попробовать пойти другим путем (как указывает anzi1331 ) – настроить передачу данных FMS или других данных из идентификаторов не по стандартным тегам, а через пользовательский фильтр J1939. Но тогда надо будет настраивать вручную привязку данных из идентификаторов к тегам. В этом случае данные от CAN-LOG могут передаваться через стандартные теги в соответствии с описанием протокола.

При одновременном подключении надо учитывать еще один важный момент – при потере данных от CAN-шины при выключении питания или обрыве проводов, прошивка будет обнулять получаемые данные по всем CAN-тегам, включая используемые CAN-log.

Максим Ревякин,
8-800-234-51-50
http://7gis.ru/

  • anzi1331
  • anzi1331
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 19/07/2012
  • Сообщений: 911
  • Продукты: Wialon Local
  • Карма: 137

Re: Galileo

Коллеги, хотел бы уточнить, проявляется ли у кого-нибудь следующая проблема с галилео 7.0 или это только нам не везет? Машина едет по трассе, попадает в зону отсутствия GSM, через какое-то время (обычно 30 мин и более), въезжает в зону где связи уже есть, но галилео на связь не выходит. Единственный способ ребитуть трекер через смс или ждать порядка суток, пока он сам не отдуплиться. Версия прошивки 18.9.

Если хочешь чтобы мир изменился — стань сам этим изменением.

  • MooveR
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 17/06/2014
  • Сообщений: 432
  • Продукты: Wialon HostingWialon ProWialon Local
  • Карма: 101

Re: Galileo

anzi1331 пишет:

Коллеги, хотел бы уточнить, проявляется ли у кого-нибудь следующая проблема с галилео 7.0 или это только нам не везет? Машина едет по трассе, попадает в зону отсутствия GSM, через какое-то время (обычно 30 мин и более), въезжает в зону где связи уже есть, но галилео на связь не выходит. Единственный способ ребитуть трекер через смс или ждать порядка суток, пока он сам не отдуплиться. Версия прошивки 18.9.

такой проблемы нет. Приборов множество

  • enmerkar
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 10/04/2017
  • Сообщений: 20
  • Карма: 3

Re: Galileo

anzi1331 пишет:
Коллеги, хотел бы уточнить, проявляется ли у кого-нибудь следующая проблема с галилео 7.0 или это только нам не везет? Машина едет по трассе, попадает в зону отсутствия GSM, через какое-то время (обычно 30 мин и более), въезжает в зону где связи уже есть, но галилео на связь не выходит. Единственный способ ребитуть трекер через смс или ждать порядка суток, пока он сам не отдуплиться. Версия прошивки 18.9.

Тоже такого не наблюдалось, но в прошивке 19.3 есть такой пункт : «2) Исправлена ошибка передачи данных после потери GSM связи.» Может в этом дело.

  • SanderAMC
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 20/03/2013
  • Сообщений: 2,225
  • Продукты: Wialon Hostingflespi
  • Карма: 485

Re: Galileo

Такое бывает при пустом списке сетей. Прибор почему-то упорно цепляется за произвольную сеть, а в домашней не регистрируется.
Пропишите домашнюю сеть.

  • anzi1331
  • anzi1331
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 19/07/2012
  • Сообщений: 911
  • Продукты: Wialon Local
  • Карма: 137

Re: Galileo

SanderAMC пишет:

Такое бывает при пустом списке сетей. Прибор почему-то упорно цепляется за произвольную сеть, а в домашней не регистрируется.
Пропишите домашнюю сеть.

Прописан домашний оператор.

Если хочешь чтобы мир изменился — стань сам этим изменением.

  • gpsvl
  • gpsvl
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Приморский край
  • Зарегистрирован: 07/11/2012
  • Сообщений: 177
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: 21

Re: Galileo

anzi1331 пишет:

Коллеги, хотел бы уточнить, проявляется ли у кого-нибудь следующая проблема с галилео 7.0 или это только нам не везет? Машина едет по трассе, попадает в зону отсутствия GSM, через какое-то время (обычно 30 мин и более), въезжает в зону где связи уже есть, но галилео на связь не выходит. Единственный способ ребитуть трекер через смс или ждать порядка суток, пока он сам не отдуплиться. Версия прошивки 18.9.

Дайте команду Upgrade 0, в последней прошивке вроде все исправили

39Ответ от gpsvl

07/10/2018 17:12:27Galileo

(07/10/2018 17:15:33 отредактировано gpsvl)

  • gpsvl
  • gpsvl
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Приморский край
  • Зарегистрирован: 07/11/2012
  • Сообщений: 177
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: 21

Re: Galileo

Обновил удаленно прошивки GalileoSky 7.0, приборы обновились на версию 19.5… но в WialonH объекты пропали, т.е. конфигуратор подключается, симки на связи, в WialonH сообщений нет, все настройки проверил, танцы с бубном… откатил прошивки до 18.9 (Upgrade 18) объекты объявились, но сообщения за тот период, пока приборы были с «новой» прошивкой пропали :-( . Последняя «рабочая» прошивка была 19.3. Приборы с прошивкой 19.4 — уже сообщения в WialonH не слали, 19.5 — тоже. Пробовал через  конфигуратор GalileoSky менять IP на «затаившемся» приборе на 193.193.165.167 — прибор исправно появлялся в id.wialon.net, номер порта 21423.

  • albu
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 08/09/2016
  • Сообщений: 84
  • Карма: 18

Re: Galileo

Добрый день!
На старых версиях прошивок GalileoSky при указании IP WH трекер начинал отправлять данные на порт v5.0 и не хотел применять к данному IP другой порт. Возможно здесь такая же ситуация.
Подскажите, можно в лс, IMEI любого из обновленных приборов и промежуток времени, до отката на старую прошивку. глянем шло ли что-нить.

  • gpsvl
  • gpsvl
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Приморский край
  • Зарегистрирован: 07/11/2012
  • Сообщений: 177
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: 21

Re: Galileo

albu пишет:

Добрый день!
На старых версиях прошивок GalileoSky при указании IP WH трекер начинал отправлять данные на порт v5.0 и не хотел применять к данному IP другой порт. Возможно здесь такая же ситуация.
Подскажите, можно в лс, IMEI любого из обновленных приборов и промежуток времени, до отката на старую прошивку. глянем шло ли что-нить.

ответил в лс…
при смене IP на 193.193.165.167 , id.wialon.net принимает сообщения и порт GalileoSky 7 — 21423

  • gpsvl
  • gpsvl
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Приморский край
  • Зарегистрирован: 07/11/2012
  • Сообщений: 177
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: 21

Re: Galileo

Прошил прибор по USB, Wialon прибор с прошивкой 19.5 видит. Попробовал снова прошить удаленно — тишина. Жду ответа от техподдержки Galileo……….

43Ответ от albu

08/10/2018 14:36:54Galileo

(08/10/2018 14:37:24 отредактировано albu)

  • albu
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 08/09/2016
  • Сообщений: 84
  • Карма: 18

Re: Galileo

gpsvl пишет:

albu пишет:

Добрый день!
На старых версиях прошивок GalileoSky при указании IP WH трекер начинал отправлять данные на порт v5.0 и не хотел применять к данному IP другой порт. Возможно здесь такая же ситуация.
Подскажите, можно в лс, IMEI любого из обновленных приборов и промежуток времени, до отката на старую прошивку. глянем шло ли что-нить.

ответил в лс…
при смене IP на 193.193.165.167 , id.wialon.net принимает сообщения и порт GalileoSky 7 — 21423

Спасибо. Моя догадка не подтвердилась. В логах пусто.

44Ответ от gpsvl

08/10/2018 16:07:03Galileo

(08/10/2018 16:24:27 отредактировано gpsvl)

  • gpsvl
  • gpsvl
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Приморский край
  • Зарегистрирован: 07/11/2012
  • Сообщений: 177
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: 21

Re: Galileo

gpsvl пишет:

Обновил удаленно прошивки GalileoSky 7.0, приборы обновились на версию 19.5… но в WialonH объекты пропали….

Проблема решена, спасибо техподдержке Galileo!
В конфигураторе во вкладке Протокол, в самом низу, есть пункт Минимальный набор данных, этот тег используется только для протокола со сжатием, если там стоит галочка (на моих приборах она стояла), то на прошивке 19.5 Wialon не распознает GalileoSky 7, причем данные улетают в никуда и пропадают. По крайней мере у меня так получилось,
з.ы. поправьте меня если я не прав или сделал неправильные выводы.

  • 24Glonass
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 20/08/2013
  • Сообщений: 2,999
  • Карма: 334

Re: Galileo

Галилео 5.0 накручивает треть пробега сверху, машина ездит в Китай. Настройки наши стандартные. Остальные машины этим не грешат. Если смотреть с координат карты, то пробег норм, а если с одометра Галилео, то больше на треть. Допустим на пробег 500 км, одометр показывает 700-800, может кто сталкивался? Ревизия с техподдержкой компании Галилео по настройкам проблем не выявила.

  • martyn.83
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 01/07/2015
  • Сообщений: 3
  • Карма: 0

Re: Galileo

Галилео 5.0. Слетел imei. В конфигураторе напротив imei пусто.
Если запустить команду:
Команда: imei
Ответ: IMEI 000000000000000

  • 24Glonass
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 20/08/2013
  • Сообщений: 2,999
  • Карма: 334

Re: Galileo

Каким образом на приборе Галилео можно исключить признак валидности координаты из протокола, или как сделать чтобы Виалон считал их валидными?

Ноги вопроса растут из проблемы необновляемой дистанционно прошивки 229.19, при этом на приборе координаты отображаются как валидные, а в Виалон они не попадают (проблемы счетчиков GPS). Но на текущий момент надо хоть и «плохие» но координаты брать.

Как это сделать?

  • yavi
  • yavi
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 14/08/2015
  • Сообщений: 1,412
  • Карма: 286

Re: Galileo

24Glonass Напишите, пожалуйста, все подробности на hw@gurtam.com, включая id объекта

Viktor Yarovenko
Business Analyst
Wialon

  • 24Glonass
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 20/08/2013
  • Сообщений: 2,999
  • Карма: 334

Re: Galileo

  • 24Glonass
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 20/08/2013
  • Сообщений: 2,999
  • Карма: 334

Re: Galileo

Эхх ну прямо склад «подложеных свиней» появился у Галилео.

— Прошивки с багами;
— Конфигуратор косой, на средне-старых ПК уже либо толком не работает, либо пр закрытии вылетает;
— Возможность получать прошивки отдельно от конфигуратора отрезали как я**а серпом, хотя это было одним из шикарных мест в работе;
— Прошивки с разными загрузчиками, некоторые прошивки НЕ ПЕРЕПРОШИТЬ удаленно. А это в свете пункта 1 катастрофа;

Куда движется все это? Почему как-то топорно утратилась совместимость всего со всем и та гладкая работа, которая была чуть ли не десятилетие залогом доверия в бренду рассыпалась за последние 1-2 года?

Страницы 1 2 3 4 5 6 Читать все

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

1. Общие положения

Настоящая политика обработки персональных данных составлена в соответствии с требованиями
Федерального
закона от 27.07.2006. №152-ФЗ «О персональных данных» и определяет порядок обработки
персональных данных
и меры по обеспечению безопасности персональных данных ООО «Меркатор Холдинг», ИНН 7709401982,
ОГРН
1037709006312, юридический адрес: РФ, 123001, город Москва, Мамоновский переулок, д. 4, стр. 1,
эт. 2,
пом. III, ком. 3 (далее – Оператор).

  1. Оператор ставит своей важнейшей целью и условием осуществления своей деятельности соблюдение
    прав и
    свобод человека и гражданина при обработке его персональных данных, в том числе защиты прав
    на
    неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну.
  2. Настоящая политика Оператора в отношении обработки персональных данных (далее – Политика)
    применяется ко всей информации, которую Оператор может получить о посетителях веб-сайта

2. Основные понятия, используемые в Политике

  1. Автоматизированная обработка персональных данных – обработка персональных данных с помощью
    средств
    вычислительной техники;
  2. Блокирование персональных данных – временное прекращение обработки персональных данных (за
    исключением случаев, если обработка необходима для уточнения персональных данных);
  3. Веб-сайт – совокупность графических и информационных материалов, а также программ для ЭВМ и
    баз
    данных, обеспечивающих их доступность в сети интернет по сетевому адресу
    ;
  4. Информационная система персональных данных — совокупность содержащихся в базах данных
    персональных
    данных, и обеспечивающих их обработку информационных технологий и технических средств;
  5. Обезличивание персональных данных — действия, в результате которых невозможно определить без
    использования дополнительной информации принадлежность персональных данных конкретному
    Пользователю
    или иному субъекту персональных данных;
  6. Обработка персональных данных – любое действие (операция) или совокупность действий
    (операций),
    совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с
    персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение
    (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение,
    предоставление,
    доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных;
  7. Оператор – государственный орган, муниципальный орган, юридическое или физическое лицо,
    самостоятельно или совместно с другими лицами организующие и (или) осуществляющие обработку
    персональных данных, а также определяющие цели обработки персональных данных, состав
    персональных
    данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными;
  8. Персональные данные – любая информация, относящаяся прямо или косвенно к определенному или
    определяемому Пользователю веб-сайта ;
  9. Пользователь – любой посетитель веб-сайта ;
  10. Предоставление персональных данных – действия, направленные на раскрытие персональных данных
    определенному лицу или определенному кругу лиц;
  11. Распространение персональных данных – любые действия, направленные на раскрытие персональных
    данных
    неопределенному кругу лиц (передача персональных данных) или на ознакомление с персональными
    данными
    неограниченного круга лиц, в том числе обнародование персональных данных в средствах
    массовой
    информации, размещение в информационно-телекоммуникационных сетях или предоставление доступа
    к
    персональным данным каким-либо иным способом;
  12. Трансграничная передача персональных данных – передача персональных данных на территорию
    иностранного государства органу власти иностранного государства, иностранному физическому
    или
    иностранному юридическому лицу;
  13. Уничтожение персональных данных – любые действия, в результате которых персональные данные
    уничтожаются безвозвратно с невозможностью дальнейшего восстановления содержания
    персональных данных
    в информационной системе персональных данных и (или) результате которых уничтожаются
    материальные
    носители персональных данных.

3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя

  1. Фамилия, имя, отчество;
  2. Электронный адрес;
  3. Номера телефонов;
  4. Также на сайте происходит сбор и обработка обезличенных данных о посетителях (в т.ч. файлов
    «cookie») с помощью сервисов интернет-статистики (Яндекс Метрика и Гугл Аналитика и других).
  5. Вышеперечисленные данные далее по тексту Политики объединены общим понятием Персональные
    данные.

4. Цели обработки персональных данных

  1. Цель обработки персональных данных Пользователя — информирование Пользователя посредством
    отправки
    электронных писем; уточнение деталей заказа в любой форме.
  2. Также Оператор имеет право направлять Пользователю уведомления о новых продуктах и услугах,
    специальных предложениях и различных событиях. Пользователь всегда может отказаться от
    получения
    информационных сообщений, направив Оператору письмо на адрес электронной почты
    holding@merkatorgroup.ru с пометкой «Отказ от уведомлениях о новых продуктах и услугах и
    специальных
    предложениях».
  3. Обезличенные данные Пользователей, собранные с помощью сервисов интернет-статистики, служат
    для
    сбора информации о действиях Пользователей на сайте, улучшения качества сайта и его
    содержания.

5. Правовые основания обработки персональных данных

  1. Оператор обрабатывает персональные данные Пользователя только в случае их заполнения и/или
    отправки
    Пользователем самостоятельно через специальные формы, расположенные на сайте
    . Заполняя соответствующие формы и/или отправляя свои персональные
    данные
    Оператору, Пользователь выражает свое согласие с данной Политикой.
  2. Оператор обрабатывает обезличенные данные о Пользователе в случае, если это разрешено в
    настройках
    браузера Пользователя (включено сохранение файлов «cookie» и использование технологии
    JavaScript).

6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных

Безопасность персональных данных, которые обрабатываются Оператором, обеспечивается путем
реализации
правовых, организационных и технических мер, необходимых для выполнения в полном объеме
требований
действующего законодательства в области защиты персональных данных.

  1. Оператор обеспечивает сохранность персональных данных и принимает все возможные меры,
    исключающие
    доступ к персональным данным неуполномоченных лиц.
  2. Персональные данные Пользователя никогда, ни при каких условиях не будут переданы третьим
    лицам, за
    исключением случаев, связанных с исполнением действующего законодательства.
  3. В случае выявления неточностей в персональных данных, Пользователь может актуализировать их
    самостоятельно, путем направления Оператору уведомление на адрес электронной почты Оператора
    holding@merkatorgroup.ru с пометкой «Актуализация персональных данных».
  4. Срок обработки персональных данных является неограниченным. Пользователь может в любой
    момент
    отозвать свое согласие на обработку персональных данных, направив Оператору уведомление
    посредством
    электронной почты на электронный адрес Оператора holding@merkatorgroup.ru с пометкой «Отзыв
    согласия
    на обработку персональных данных».

7. Трансграничная передача персональных данных

  1. Оператор до начала осуществления трансграничной передачи персональных данных обязан
    убедиться в том,
    что иностранным государством, на территорию которого предполагается осуществлять передачу
    персональных данных, обеспечивается надежная защита прав субъектов персональных данных.
  2. Трансграничная передача персональных данных на территории иностранных государств, не
    отвечающих
    вышеуказанным требованиям, может осуществляться только в случае наличия согласия в
    письменной форме
    субъекта персональных данных на трансграничную передачу его персональных данных и/или
    исполнения
    договора, стороной которого является субъект персональных данных.

8. Заключительные положения

  1. Пользователь может получить любые разъяснения по интересующим вопросам, касающимся обработки
    его
    персональных данных, обратившись к Оператору с помощью электронной почты
    holding@merkatorgroup.ru.
  2. В данном документе будут отражены любые изменения политики обработки персональных данных
    Оператором.
    Политика действует бессрочно до замены ее новой версией.

Компания Bosch выпускает качественные котлы с длительным эксплуатационным сроком разной ценовой категории. Котел WBN 6000-24C RN тоже не является исключением и позиционируется как надежный котел для дачных и многоквартирных домов. Но даже самая качественная техника может выходить из строя. Впрочем, благодаря простой конструкции котла, большинство проблем можно решить самому. Для этого достаточно иметь минимальный набор инструментов и пошаговую инструкцию. В этом материале будем лечить ошибку EA.

Содержание

  • 1 Краткий обзор котла
  • 2 Что значит ошибка EA?
  • 3 Проверка наличия искры
  • 4 Газовый клапан
  • 5 Решение проблемы

Краткий обзор котла

Двухконтурный турбированный, бюджетный вариант. Он представляет собой мини-котельную, в которой все комплектующие собраны в одном удобном и компактном месте. Основные составляющие котла:

  • циркуляционный насос;
  • газовый клапан;
  • пластинчатый теплообменник;
  • клапан сброса воздуха;
  • аварийный клапан;
  • камера сгорания;
  • первичный теплообменник;
  • турбина;
  • дифференциальный клапан;
  • датчики;
  • плоский расширительный бак.

Контроль осуществляется при помощи панели управления. Специалисты также рекомендуют перед монтажом котла, приобрести дополнительно стабилизатор напряжения. Это необходимо для того, чтобы уберечь его от скачков напряжения. Не менее важно установить защиту от молний, особенно если подразумевается установка котла в загородном доме. Многоквартирные дома, зачастую имеют такие установки на крышах.

Если на котле Bosch отсутствует розжиг, а на экране появляется соответствующая надпись в виде ошибки EA, тогда необходимо провести тщательную диагностику, ведь причин может быть достаточно много. Все работы начинаются с трех главных шагов:

  1. Выключение котла соответствующей кнопкой.
  2. Отключение электропитания из розетки.
  3. Перекрыть кран подачи газа.

Важно! Только после выполнения этих трех обязательных условий, можно приступать к диагностике.

Необходимо развернуть панель управления и снять декоративную крышку. Нужно вооружиться крестообразной отверткой и выкрутить два винта, располагающихся на дне котла. После этого, панель требуется немного приспустить вниз и развернуть на себя.

Далее, для снятия верхней декоративной крышки, также необходимо будет выкрутить два самореза. Приподнять низ и снять крышку с крепления. Последней преградой перед электродами розжига остается топка котла. Для этого нужно выкрутить все пять болтов, опустить крышку немного вниз и потянуть на себя.

Мощность котла варьируется от 18 КВт до 35 КВт. На нем установлена газовая горелка. На горелке по правую руку установлен единый электрод розжига, а по левую руку электрод контроля пламени.

Проверка наличия искры

свеча ионизации и поджига

Проверьте, дает ли искру данная свеча, расположенная слева

Для начала нужно исключить из списка проблем, отсутствие искры розжига. Алгоритм действий выглядит следующим образом:

  1. Подключить электропитание.
  2. Зажать на 3 секунды кнопку «Reset», чтобы перезапустить котел.
  3. Если искра стабильно стала бить в газовую рампу, значит проблема не с электродом.
  4. Отключить котел.

Теперь необходимо перейти к диагностике следующей возможной проблемы ошибки EA у котла Bosch.

Газовый клапан

Необходимо уточнить, поступает ли газ внутрь газового клапана и открывается ли затвор при розжиге котла. Чтобы было удобно проводить диагностику, рекомендовано предварительно снять левую боковую крышку котла. Всего ее удерживает 8 винтов. Снять фиксаторы, удерживающие панель. Винты находятся снаружи, спереди, снизу и внутри. Убрать с панели резиновый уплотнитель. Отвести панель в сторону и потянуть на себя.

гидравлическая группа газовый котел Italtherm

Газовый клапан расположен посередине (синий цвет). У котла Bosch он точно такой же, только повернут на 90 градусов.

В этой модели котла Bosch газовый клапан развернут практически под углом 90 градусов. Поэтому пробоотборник для проверки давления газа на входе будет располагаться с тыльной стороны. Для диагностики нужно сделать следующие действия:

  1. С использованием крестовой отвертки, выкрутить винт пробоотборника на входе подачи газа в газовый клапан. Достаточно буквально пару оборотов.
  2. Включить микроманометр. Присоединить силиконовый патрубок к газовому клапану, для проверки давления поступающего газа.
  3. Открыть кран подачи газа.
  4. Если аппарат покажет около 230-240 мм вод. ст., это считается в пределах нормы.
  5. Перекрыть кран подачи газа.
  6. Отсоединить патрубок.
  7. Закрутить обратно винт пробоотборника.

Теперь такую же манипуляцию необходимо провести с клапаном на выходе газа. После подключения патрубка микроманометра, нужно включить котел к электропитанию и открыть кран подачи газа. После включения котла, должен включиться вентилятор, далее начнет работать розжиг. Если микроманометр показывает, что давление газа на выходе отсутствует, значит причина ошибки EA газового котла Bosch обнаружена.

bosch gaz 6000 внутренности

Внутренности котла Bosch

Решение проблемы

Проблема заключается в том, что газовый клапан не открывается, а значит требуется запирающих катушек газового клапана. Сделать это можно в несколько простых шагов:

  1. Выключаем котел.
  2. Снимаем патрубок микроманометра.
  3. Закручиваем винт пробоотборника.
  4. Отсоединить разъемы с модуляционной катушки и с запирающих катушек.
  5. Проверить при помощи мультиметра сопротивление катушек клапана.
  6. Необходимо установить на приборе режим проверки сопротивления с пределом 200 Ом.
  7. В пределах нормы модуляционной катушки, должно быть около 80-ти Ом.
  8. Запирающая катушка в пределах нормы должна выдавать около 12-17 Ом.
  9. Если в первой или второй паре контактов замечен обрыв цепи, значит катушка неисправна и требуется блока запирающих катушек.

Процесс замены:

  • выкручивается винт, удерживающий запирающие катушки на газовом клапане;
  • потянуть блок на себя, чтобы снять его;
  • проблем с покупкой нового блока не будет, так как модель достаточно распространенная и есть возможность купить его в специализированном магазине без каких-либо проблем. В том числе и в интернет-магазине с доставкой;
  • новый блок запирающих катушек устанавливается вместо старого;
  • закручивается фиксирующий винт;
  • опять производится проверка сопротивления.

Если после проверки мультиметр показал сопротивление в пределах нормы, тогда следует обратно подключить разъемы модуляционной катушки и к запирающим катушкам. Теперь можно обратно подключать электропитание и открывать кран подачи газа. Включаем котел, активируем программу нагрева системы отопления, задаем температуру, например 50 градусов Цельсия и ждем реакции от котла.

Котел должен работать в следующей последовательности:

  • активируется насос;
  • включается вентилятор;
  • начинает работать розжиг;
  • зажигается горелка.

Таким образом удалось устранить ошибку котла EA путем замены запирающей катушки газового клапана. Есть еще много разных проблем, которые можно решить самостоятельно, но если есть возможность, тогда лучше всего обратиться к специалистам. Они не только сделаю ремонт быстрым, но и профессионально, с гарантией.

Теперь вы знаете, как именно устранить ошибку EA котла Bosch своими руками, чтобы горячая вода снова бесперебойно поступала в квартиру или дом. Котел – является необходимым оборудованием, поэтому важно всегда выполнять правила эксплуатации, прописанные производителем. Таким образом удастся быстро решить проблему.

Подписывайтесь так же на наш Youtube, группу Вконтакте, Яндекс Дзен. Там много полезного и интересного контента!

Автор: Андрей Елфимов

Автор проекта eurosantehnik.ru
Автор youtube-канала: Технотерм

Подметально-уборочная машина BUCHER, в том числе — CITYCAT 2020, очень надежная техника и редко подводит. Но даже и у нее иногда случаются поломки. Бывает очень неприятная ситуация, когда двигатель BUCHER заглох и не хочет заводиться. При этом на дисплее панели приборов горит сообщение с соответствующим описанием кода ошибки неисправности. Но бывают и исключения, когда ошибки не высвечиваются. Специалистами нашей компании накоплен солидный опыт по диагностике и ремонту описываемых неисправностей. Есть два кардинально различных вариантов «незапуска» двигателя:

  1. При повороте ключа в замке зажигания, стартер прокручивает двигатель экскаватора
  2. Стартер не включается и не крутит двигатель

Постараюсь более подробно рассказать про каждый из вариантов неисправности техники.

Подметально-уборочная техника BUCHER не заводится

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя BUCHER, когда уборочная техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.

Не крутит стартер BUCHER

Если система управления вышеуказанной техники при повороте ключа зажигания на старт, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:

  • Неисправность блока реле и предохранителей
  • Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
  • Неисправность главного реле грузового автомобиля
  • Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
  • Обрыв или замыкание шины КАН
  • Отсутствие “массы”
  • Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
  • Обрыв или замыкание жгута проводки
  • Неисправность втягивающего реле стартера
  • Выход из строя замка зажигания
  • Выход из строя блока управления двигателем

не заводится спецтехника BUCHER

Стартер крутит — не заводится

Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

  • Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
  • Механическая поломка двигателя
  • “Завоздушивание“ топливной аппаратуры
  • Неисправность иммобилайзера
  • Отсутствие солярки в баке
  • Засорение топливного фильтра
  • Неисправность чипа в ключе
  • Засорение топливопроводов
  • Поломка обратного клапана
  • Механические неисправности форсунок

Теги: глюканул монитор управления оборудованием bucher cityfant 6000

1. Общие положения

Настоящая политика обработки персональных данных составлена в соответствии с требованиями
Федерального
закона от 27.07.2006. №152-ФЗ «О персональных данных» и определяет порядок обработки
персональных данных
и меры по обеспечению безопасности персональных данных ООО «Меркатор Холдинг», ИНН 7709401982,
ОГРН
1037709006312, юридический адрес: РФ, 123001, город Москва, Мамоновский переулок, д. 4, стр. 1,
эт. 2,
пом. III, ком. 3 (далее – Оператор).

  1. Оператор ставит своей важнейшей целью и условием осуществления своей деятельности соблюдение
    прав и
    свобод человека и гражданина при обработке его персональных данных, в том числе защиты прав
    на
    неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну.
  2. Настоящая политика Оператора в отношении обработки персональных данных (далее – Политика)
    применяется ко всей информации, которую Оператор может получить о посетителях веб-сайта
    https://merkatorgroup.ru

2. Основные понятия, используемые в Политике

  1. Автоматизированная обработка персональных данных – обработка персональных данных с помощью
    средств
    вычислительной техники;
  2. Блокирование персональных данных – временное прекращение обработки персональных данных (за
    исключением случаев, если обработка необходима для уточнения персональных данных);
  3. Веб-сайт – совокупность графических и информационных материалов, а также программ для ЭВМ и
    баз
    данных, обеспечивающих их доступность в сети интернет по сетевому адресу
    https://merkatorgroup.ru;
  4. Информационная система персональных данных — совокупность содержащихся в базах данных
    персональных
    данных, и обеспечивающих их обработку информационных технологий и технических средств;
  5. Обезличивание персональных данных — действия, в результате которых невозможно определить без
    использования дополнительной информации принадлежность персональных данных конкретному
    Пользователю
    или иному субъекту персональных данных;
  6. Обработка персональных данных – любое действие (операция) или совокупность действий
    (операций),
    совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с
    персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение
    (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение,
    предоставление,
    доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных;
  7. Оператор – государственный орган, муниципальный орган, юридическое или физическое лицо,
    самостоятельно или совместно с другими лицами организующие и (или) осуществляющие обработку
    персональных данных, а также определяющие цели обработки персональных данных, состав
    персональных
    данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными;
  8. Персональные данные – любая информация, относящаяся прямо или косвенно к определенному или
    определяемому Пользователю веб-сайта https://merkatorgroup.ru;
  9. Пользователь – любой посетитель веб-сайта https://merkatorgroup.ru;
  10. Предоставление персональных данных – действия, направленные на раскрытие персональных данных
    определенному лицу или определенному кругу лиц;
  11. Распространение персональных данных – любые действия, направленные на раскрытие персональных
    данных
    неопределенному кругу лиц (передача персональных данных) или на ознакомление с персональными
    данными
    неограниченного круга лиц, в том числе обнародование персональных данных в средствах
    массовой
    информации, размещение в информационно-телекоммуникационных сетях или предоставление доступа
    к
    персональным данным каким-либо иным способом;
  12. Трансграничная передача персональных данных – передача персональных данных на территорию
    иностранного государства органу власти иностранного государства, иностранному физическому
    или
    иностранному юридическому лицу;
  13. Уничтожение персональных данных – любые действия, в результате которых персональные данные
    уничтожаются безвозвратно с невозможностью дальнейшего восстановления содержания
    персональных данных
    в информационной системе персональных данных и (или) результате которых уничтожаются
    материальные
    носители персональных данных.

3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя

  1. Фамилия, имя, отчество;
  2. Электронный адрес;
  3. Номера телефонов;
  4. Также на сайте происходит сбор и обработка обезличенных данных о посетителях (в т.ч. файлов
    «cookie») с помощью сервисов интернет-статистики (Яндекс Метрика и Гугл Аналитика и других).
  5. Вышеперечисленные данные далее по тексту Политики объединены общим понятием Персональные
    данные.

4. Цели обработки персональных данных

  1. Цель обработки персональных данных Пользователя — информирование Пользователя посредством
    отправки
    электронных писем; уточнение деталей заказа в любой форме.
  2. Также Оператор имеет право направлять Пользователю уведомления о новых продуктах и услугах,
    специальных предложениях и различных событиях. Пользователь всегда может отказаться от
    получения
    информационных сообщений, направив Оператору письмо на адрес электронной почты
    holding@merkatorgroup.ru с пометкой «Отказ от уведомлениях о новых продуктах и услугах и
    специальных
    предложениях».
  3. Обезличенные данные Пользователей, собранные с помощью сервисов интернет-статистики, служат
    для
    сбора информации о действиях Пользователей на сайте, улучшения качества сайта и его
    содержания.

5. Правовые основания обработки персональных данных

  1. Оператор обрабатывает персональные данные Пользователя только в случае их заполнения и/или
    отправки
    Пользователем самостоятельно через специальные формы, расположенные на сайте
    https://merkatorgroup.ru. Заполняя соответствующие формы и/или отправляя свои персональные
    данные
    Оператору, Пользователь выражает свое согласие с данной Политикой.
  2. Оператор обрабатывает обезличенные данные о Пользователе в случае, если это разрешено в
    настройках
    браузера Пользователя (включено сохранение файлов «cookie» и использование технологии
    JavaScript).

6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных

Безопасность персональных данных, которые обрабатываются Оператором, обеспечивается путем
реализации
правовых, организационных и технических мер, необходимых для выполнения в полном объеме
требований
действующего законодательства в области защиты персональных данных.

  1. Оператор обеспечивает сохранность персональных данных и принимает все возможные меры,
    исключающие
    доступ к персональным данным неуполномоченных лиц.
  2. Персональные данные Пользователя никогда, ни при каких условиях не будут переданы третьим
    лицам, за
    исключением случаев, связанных с исполнением действующего законодательства.
  3. В случае выявления неточностей в персональных данных, Пользователь может актуализировать их
    самостоятельно, путем направления Оператору уведомление на адрес электронной почты Оператора
    holding@merkatorgroup.ru с пометкой «Актуализация персональных данных».
  4. Срок обработки персональных данных является неограниченным. Пользователь может в любой
    момент
    отозвать свое согласие на обработку персональных данных, направив Оператору уведомление
    посредством
    электронной почты на электронный адрес Оператора holding@merkatorgroup.ru с пометкой «Отзыв
    согласия
    на обработку персональных данных».

7. Трансграничная передача персональных данных

  1. Оператор до начала осуществления трансграничной передачи персональных данных обязан
    убедиться в том,
    что иностранным государством, на территорию которого предполагается осуществлять передачу
    персональных данных, обеспечивается надежная защита прав субъектов персональных данных.
  2. Трансграничная передача персональных данных на территории иностранных государств, не
    отвечающих
    вышеуказанным требованиям, может осуществляться только в случае наличия согласия в
    письменной форме
    субъекта персональных данных на трансграничную передачу его персональных данных и/или
    исполнения
    договора, стороной которого является субъект персональных данных.

8. Заключительные положения

  1. Пользователь может получить любые разъяснения по интересующим вопросам, касающимся обработки
    его
    персональных данных, обратившись к Оператору с помощью электронной почты
    holding@merkatorgroup.ru.
  2. В данном документе будут отражены любые изменения политики обработки персональных данных
    Оператором.
    Политика действует бессрочно до замены ее новой версией.

Вакуумная подметально-уборочная машина

Вакуумная подметально-уборочная машина на примере BUCHER — Cityfant 6000

Вакуумная подметальная машина представляет собой независимое вукуумно-подметальное оборудование, устанавливаемое на стандартное шасси. Бункер для сбора мусора установлен в задней части машины. Основные технические характеристики машины приведены в таблице 1, общий вид показан на рис. 1.

Таблица 1 – Основные характеристики BUCHER-Cityfant 6000

Характеристика

Значение

Габариты (длина, ширина, высота), мм

6700х2500х3300

Ширина подметания, мм

лотковой щеткой

двумя щетками

950-1300

2100-2300

Скорость, км/ч

транспортная

рабочая

80

2-18

Объем бункера для сбора мусора, м3

6

Скорость вращения щетки, об/мин.

лотковой

цилиндрической

120

120

Длина цилиндрической щетки, мм

1500-2000

Диаметр щетки, мм

лотковой

цилиндрической

700

350-400

Двигатель установки

мощность, кВт

частота вращения, об/мин.

OM 904 LA Euro Mot II

72

1800

Вакуумная подметально-уборочная машина BUCHER-Cityfant 6000

Рис. 1. Вакуумная подметально-уборочная машина BUCHER-Cityfant 6000

Силовая установка, предназначенная для привода вакуумно-подметального оборудования, устанавливается в передней части вакуумно-подметального оборудования и изолирована от окружающей среды звукопоглощающим материалом.

Всасывающее и подметальное оборудование устанавливается с правой стороны по ходу машины, между передним и задним мостом.

Функции подметания и подборки мусора, включая основные процессы внутри бункера для сбора мусора, управляются с помощью электрической, пневматической, гидравлической и водяной систем оборудования.

Принципы работы машины заключается в следующем: боковая лотковая щетка сметает грязь в пространство, расположенное перед всасывающим раструбом. Ширина подметания может быть увеличена за счет использования основной цилиндрической щетки. Для осаждения поднимаемой в воздух в процессе подметания щетками пыли применяется распыление воды на подметаемую поверхность и на подметальные щетки. Распыление воды осуществляется из форсунок, установленных на подметальном оборудовании и внутри всасывающих трактов вакуумного оборудования. Это позволяет производить уборку, не поднимая в воздух пыль и грязь.

Разряжение воздуха в бункере создается высасывающим из бункера воздух вакуумным вентилятором, что позволяет всасывать в бункер грязь через соединенный с бункером мягким всасывающим каналом раструб. В результате того, что в бункере скорость истечения воздуха за счет огромной площади поперечного сечения бункера по сравнению с площадью сечения всасывающего патрубка и раструба вносимый воздушным потоком мусор (также бумага и опавшая листва) выпадают из воздушного потока именно в бункере.

Направляющая пластина и дефлектор являются отбойным щитом, ударяясь о который мусор, влетевший в бункер для сбора мусора, теряет свою кинетическую энергию, тем самым также защищая стенки бункера от разрушений. Забор воздуха из бункера для сбора мусора осуществляется вакуумным вентилятором через фильтрующий экран и выбрасывается через воздушный канал сзади машины. Фильтрующий экран (сетка) призван защитить вакуумный вентилятор от, способного повредить, возможного всасывания им собранного в бункере мусора.

Все оборудование вакуумно-подметальной машины приводятся в движение двигателем несущего шасси и двигателем установки. В зависимости от конструкции самой машины, шасси и дополнительного двигателя машина может оснащаться одним общим топливным баком или двумя раздельными для каждого двигателя соответственно.

Двигатель несущего шасси помимо своего основного назначения приводит во вращение гидравлический насос, который призван обеспечить подъем/опускание бункера для сбора мусора, открывание/закрывание задней разгрузочной двери бункера.

Двигатель установки призван обеспечить функционирование следующего оборудования: вакуумного вентилятора, обеспечивающего создание разряжения воздуха для сбора мусора, гидронасоса, предназначенного для привода соответствующим гидромотором вакуумного вентилятора, гидронасоса, предназначенного для привода гидромоторов, вращающих подметальные щетки, а также электрогенератора и воздушного компрессора.

Скорость вращения вакуумного вентилятора можно регулировать в зависимости от количества собираемого с дорожного покрытия мусора. Вакуумный вентилятор приводится во вращение гидромотором.

Водяной насос на всех серийных моделях приводится во вращение либо гидромоторами, либо приводным клиновым ремнем. Гидравлический контур, ответственный за подъем/опускание бункера для сбора мусора и за открывание/закрывание задней разгрузочной двери бункера оснащен электрогидравлическим насосом.

Подметальное и подбирающее оборудование состоит из лотковой щетки, всасывающего раструба со встроенным закрылком для подборки крупногабаритного мусора и отбойным щитом, цилиндрической щетки и резиновых фартуков.

Подметальное и подбирающее оборудование подвешено на шарнирном соединительном устройстве, позволяющем опускать оборудование в рабочее положение и поднимать в транспортное. Оборудование лотковой щетки установлено на держателе всасывающего раструба, представляющего собой параллелограмное шарнирное соединение, позволяющее опускать щетку в рабочее положение и поднимать в транспортное.

Управление работой закрылка для подборки грубого и крупного мусора осуществляется водителем с пульта управления в кабине водителя. Два опорных колеса удерживают подметающее оборудование на постоянном уровне над убираемым дорожным покрытием. Лотковая и цилиндрическая подметальные щетки имеют возможность быть поднятыми во время уборки мусора. Цилиндрическая подметальная щетка используется в работе для значительного увеличения площади убираемой поверхности за один проход. В случае установки подбирающего оборудования с левой и правой стороны по ходу машины цилиндрическая щетка оснащается возможностью поворота в левое и правое рабочее положение. Только вакуумно-подметальное оборудование одной стороны по ходу машины может быть использовано в работе в случае установки двухстороннего вакуумно-подметального оборудования.

Для предотвращения пыления во время уборки мусора на вакуумно-подметальном оборудовании и внутри него установлена система распыления воды.

Емкость бункера для сбора мусора зависит от модели вакуумно-подметального оборудования.

Водяной бак водяной системы обеспыливания во время уборки мусора конструктивно расположен в нижней части бункера для сбора мусора. Люк для визуального контроля заполнения бункера для сбора мусора и состояния фильтрующего экрана монтируется в боковой стенке в бункера. Кроме того, этот люк служит для ручного складирования в бункере, подобранного руками, крупного мусора, который машина не может собрать с помощью своей подбирающей системы.

Перфорированная решетчатая поверхность, расположенная на крыше в передней части тела бункера служит для охлаждения воздушных масс в моторном отсеке установки, а также для отвода нагретого воздуха и выхлопных газов двигателя установки

Мягкий и подвижный вакуумный рукав соединяет всасывающий раструб с бункером для сбора мусора. Дефлектор и отбойный щит установлены над соединительным узлом, во внутренней полости бункера для сбора мусора.

Вакуумный вентилятор установки отсасывает воздушные массы из бункера для сбора мусора через вакуумный канал соединенный с фильтрующим экраном, установленным в бункере для сбора мусора. Выброс, отсасываемого из бункера воздуха, осуществляется по отводному каналу под бункером для сбора мусора наружу, сзади машины.

Поделитесь ссылкой в социальных сетях

Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.

Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)

  • Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
  • Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
  • Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
  • Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
  • Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
  • F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
  • помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
  • F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
  • Е6 – возникли неисправности в коммутации;
  • Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
  • F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
  • F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
  • помещение воздуха.
  • H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

 

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

  • E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
  • E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
  • E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
  • E8 – электростатический фильтр забит.
  • P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
  • низкой температуры.
  • P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
  • низкой температуры.
  • P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
  • теплообменника.


Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

  • 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

  • 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
  • теплообменнике;
  • 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
  • 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
  • внутреннем блоке;
  • 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
  • 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
  • 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
  • 13 – произошла ошибка в конфигурации;
  • 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
  • 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
  • теплообменнике;
  • 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
  • 20 – не распознается положение блока;
  • 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
  • 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
  • теплообменнике;
  • 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
  • 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
  • 26 – другие неисправности в наружном блоке;
  • 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
  • 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
  • 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
  • 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.


Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

  • Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
  • Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
  • Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
  • Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
  • Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
  • Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
  • Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
  • Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
  • Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
  • Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
  • Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
  • Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
  • Код F6 — перегрев конденсатора.
  • Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
  • Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
  • Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
  • Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
  • Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код H0 — активирована защита от перегрева.
  • Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
  • Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
  • Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код H4 — ошибка в системе.
  • Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
  • Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
  • Код H7 — компрессор неисправен.
  • Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
  • Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

  • A0 – срабатывание защитного устройства.

  • A1 – неполадки печатной платы.
  • A2 – мотор вентилятора блокирован.
  • A3 – ненормальный уровень дренажа.
  • A4 – неполадки в теплообменнике.
  • A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
  • A6 – перегружен двигатель вентилятора.
  • A7 – неисправен привод жалюзи.
  • A8 – токовая перегрузка устройства.
  • A9 – расширительный вентиль неисправен.
  • AA – перегрелся двигатель.
  • AH – загрязнение воздушного фильтра.
  • AC – зафиксирован холостой ход.
  • AJ – недостаточная производительность.
  • AE – слабое водоснабжение.
  • AF – обнаружен дефект увлажнителя.
  • C0 – неисправен датчик.
  • C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
  • C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
  • C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
  • C6 – двигатель вентилятора перегружен.
  • C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
  • C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
  • C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
  • CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
  • CH – высокий уровень загрязненности.
  • CC – датчик влажности неисправен.
  • CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
  • CЕ – датчик излучения неисправен.
  • CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

  • E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
  • E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
  • E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
  • E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
  • E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
  • E6 – блокирован мотор компрессора.
  • E7 – блокирован мотор вентилятора.
  • E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
  • E9 – неисправен расширительный вентиль.
  • AH – произошла блокировка насоса.
  • EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
  • EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
  • EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
  • H0 – общая неисправность датчиков.
  • H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
  • H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
  • H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
  • H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
  • H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
  • H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
  • H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
  • H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
  • HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
  • HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
  • HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
  • HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
  • HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
  • F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
  • F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
  • F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
  • F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.


Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

  • Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
  • Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
  • Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
  • Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
  • Чиллеры Dantex (DN)
  • Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
  • Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
  • Е2 – возникла ошибка связи;
  • Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
  • Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
  • кожухотрубного теплообменника;
  • Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
  • Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
  • Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
  • Е9 – возникла ошибка в расходомере;
  • ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
  • ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
  • ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
  • ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
  • Ed – срабатывание электрозащиты;
  • ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
  • ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
  • РО – возник перегрев или повышено давление;
  • Р1 – понизилось давление в системе А;
  • Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
  • Р3 – снизилось давление в системе;
  • Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
  • Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
  • Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
  • Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
  • Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
  • Рb – защита от обмерзания;
  • РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
  • F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
  • F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.


Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

  • Е1 – превышен уровень давления;
  • Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
  • Е3 – слишком низкий уровень давления;
  • Е4 – сбои в работе компрессора;
  • Е5 – произошел перегруз по току;
  • Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
  • Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
  • Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
  • Е9 – переполнена дренажная ванна;
  • F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
  • F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • во внутреннем блоке;
  • F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
  • F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
  • F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • в наружном блоке;
  • F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
  • компрессора;
  • F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
  • компрессора;
  • FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
  • FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
  • FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
  • FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
  • ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

  • Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

  • Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
  • Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
  • Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
  • Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
  • теплообменнике;
  • Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
  • теплообменника;
  • Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
  • теплообменнике;
  • Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
  • теплообменника;
  • Е08 – нарушена подача электрической энергии;
  • Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
  • Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
  • Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
  • Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
  • Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
  • Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
  • Е11 – сбои в работе платы управления;
  • Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е13 – подача системой некорректных сигналов;
  • Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

  • E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

  • воздуха.
  • E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
  • E6 – ошибка в защите внешнего блока.
  • E7 – произошла ошибка EEPROM.
  • E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.


Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

  • E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

  • E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
  • E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
  • E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
  • E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
  • E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
  • E7 – противоречия в установленном режиме.
  • E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
  • E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
  • E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
  • напряжения.
  • H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
  • F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
  • F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
  • F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
  • F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
  • F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
  • F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
  • F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
  • F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
  • F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
  • F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
  • FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
  • H1 – происходит размораживание.
  • H2 – сработала защита электростатического фильтра.
  • H3 – сработала защита от сильного перегрева.
  • H4 – произошел системный сбой.
  • H5 – срабатывание защиты блока IPM.
  • H7 – неполадки в компрессоре.
  • H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
  • H9 – неполадки электрического нагревателя.
  • H0 – срабатывание защиты от перегрева.
  • FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
  • FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.


Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

  • U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

  • U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
  • Напряжение питания нестабильно.
  • U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
  • U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
  • U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
  • контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
  • U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.


Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

  • E0    Нарушение функции отвода конденсата.
  • E1    В компрессоре повышено давление.
  • E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
  • E3    Недостаточное давление в компрессоре.
  • E4    Перегрев компрессора.
  • E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
  • E6    Нет связи между блоками.
  • E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
  • E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
  • F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
  • F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
  • F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
  • F3    Отключился уличный термодатчик.
  • F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
  • FF    Нарушена подача электричества.


Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

  • 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

  • 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
  • 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
  • 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
  • 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
  • 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
  • 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
  • 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
  • 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
  • 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
  • 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
  • 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
  • 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока


Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

  • 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
  • температура носителя.
  • 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
  • 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
  • 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
  • других индикаторов.
  • 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
  • 07 – требуется ручной запуск помпы.
  • 08 – нарушены функции двигателя.
  • 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
  • 10 – некорректная работа вентилятора.
  • 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

  • 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
  • Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
  • Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
  • Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
  • ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

  • Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
  • Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
  • Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
  • Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
  • Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
  • Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
  • Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

  • Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
  • блоке;
  • Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
  • Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
  • Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
  • Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
  • Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
  • Е14 – подача электричества не на ту фазу;
  • Р4 – произошел перегрев испарителя;
  • Р5 – произошел перегрев конденсатора;
  • Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
  • Р9 – включилась защита от обмерзания;
  • Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
  • Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
  • Р12 – подача тока повышенного напряжения;
  • НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
  • ЕC — Утечка фреона.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
  • Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
  • Е3 – неправильное вращение вентилятора;
  • Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
  • Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
  • Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
  • Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
  • Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
  • Р9 – идет оттаивание;
  • Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
  • Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
  • Канальный тип кондиционеров
  • Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
  • Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
  • Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
  • Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
  • Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
  • Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)

  • Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

  • Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
  • Е2 – возникла ошибка связи;
  • Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
  • Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
  • Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
  • Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
  • Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
  • системы А;
  • Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
  • ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
  • Р0 – превышено давление или температура в системе А;
  • Р1 – понизилось давление в системе А;
  • Р2 – превышено давление или температура в системе В;
  • Р3 – понизилось давление в системе В;
  • Р4 – произошло превышение тока в системе А;
  • Р5 – произошло превышение тока в системе В;
  • Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
  • Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
  • Р8 – превышение температуры в компрессоре;
  • Рb – защита от обмерзания.


Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

  • 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

  • или обрыв цепи.
  • 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
  • испарителя, или обрыв цепи.
  • 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
  • внутренним блоком.
  • 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
  • датчика, отвечающего за уровень конденсата.
  • 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
  • блоков.
  • 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
  • блок, или обрыв цепи.
  • 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
  • HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
  • CL — активирован замок от детей.
  • Po – устройство работает в режиме jet cool.


Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

  • E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

  • E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
  • E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
  • E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
  • воздуха.
  • E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • EС – зафиксирована утечка хладагента.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

  • P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

  • P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
  • P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
  • P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
  • P6 – произошел перегрев или обмерзание.
  • P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
  • PА – компрессор остановлен принудительно.
  • E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
  • E1, E2 – неполадки в плате управления.
  • E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
  • U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
  • высокое давление.
  • U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
  • U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
  • U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
  • U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
  • силового модуля.
  • U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
  • U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
  • U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
  • токовом датчике.
  • UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
  • UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
  • Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

  • Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

  • неисправности в пульте управления;
  • Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
  • Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
  • Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
  • Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
  • Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
  • Е8 – произошла перегрузка испарителя;
  • Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
  • Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
  • Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
  • Е12 – ошибки в настройках адресов;
  • Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
  • Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
  • Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
  • Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
  • Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
  • Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
  • Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
  • Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
  • конденсаторе;
  • Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
  • Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
  • Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
  • Е40 – произошло повышение давления в системе;
  • Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
  • Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
  • Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
  • Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
  • Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
  • транзистора;
  • Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
  • Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
  • Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
  • Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.


Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

  • Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
  • Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
  • Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
  • Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
  • Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
  • Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
  • Код F2 — сработала система внешней защиты.
  • Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
  • Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
  • Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
  • Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
  • Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
  • Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
  • Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.


Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

  • H00 –проблем не обнаружено.

  • H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
  • платы управления.
  • H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
  • H14 – замыкание датчика воздуха.
  • H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
  • H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
  • трансформатора платы.
  • H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
  • предназначенной для высыхания хладагента.
  • H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
  • проводов.
  • H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
  • H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
  • H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
  • H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
  • H26 – вышел из строя ионизатор.
  • H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
  • H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
  • H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
  • H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
  • H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
  • H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
  • H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
  • H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
  • H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
  • H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
  • соленоидный клапан.
  • H41 – провода соединены неправильно.
  • H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
  • H51 – засорилось сопло.
  • H52 – выключатель ограничителя неисправен.
  • H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
  • H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
  • H98 – неисправна защита от перегрева.
  • H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
  • F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
  • F17 – обмерз внутренний блок.
  • F90 – оборвана обмотка компрессора.
  • F91 – холодильный контур работает некорректно.
  • F93 – оборвана обмотка компрессора.
  • F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
  • F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
  • F96 – силовой модуль перегрелся.
  • F97 – превышена температура компрессора.


Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

  • Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

  • Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
  • Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
  • Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
  • Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
  • Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
  • Е4 Сбой системы IPM
  • Е5 Нарушение подачи электроэнергии
  • Е8 Нарушение подачи напряжения тока
  • Е9 Неправильно начал работу компрессор
  • ЕА Не корректная связь с наружным модулем
  • ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
  • ЕЕ Сбой EEPROM
  • ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
  • Р0 Неправильно начал работу агрегат
  • Р1 Перегрев нагнетания
  • Р2 Увеличена сила тока в цепи
  • Р3 Слишком высокое напряжение в сети
  • Р4 Нет связи с реле тока
  • Р5 Перегрев испарителя
  • Р6 Перегрев конденсатора
  • Р7 Протекция матрицы IPM
  • *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

  • 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
  • 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
  • 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
  • 4    Слишком высока сила тока в электросети
  • 5    Слишком высоко напряжение в электросети
  • 7    Нет связи с внутренним модулем
  • 9    Не корректно запущен в работу агрегат
  • 12    Напряжение в сети превышено
  • 13    Протекция платы IPM
  • 16    Превышение температуры компрессора
  • 17    Температура нагнетания слишком высока
  • 18    Температура конденсатора слишком высока
  • 19    Сбой в работе платы IPM
  • 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
  • 22    Очистка от обледенения


Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)

Ошибка или задача

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.


Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

  • E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

  • E461 – невозможно запустить компрессор.
  • E473 – произошла блокировка компрессора.
  • E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
  • E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
  • воздуха.
  • E416 – зафиксирован перегрев.
  • E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
  • E468 – произошла ошибка в датчике тока.
  • E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
  • E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
  • E202 – истекло время, отведенное на соединение.
  • E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
  • E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
  • E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
  • E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
  • E554 – выявлена утечка хладагента.
  • E472 – ошибка в переменном напряжении.
  • E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
  • E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
  • E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
  • E101 – превышено время, отведенное на соединение.
  • E186 – зафиксирована ошибка MPI.


Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

  • Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

  • Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
  • Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
  • Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
  • Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
  • Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
  • Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
  • Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
  • Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
  • L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
  • L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
  • L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
  • L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
  • L07 – адрес или группа не установлены;
  • L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
  • L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
  • L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
  • L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
  • L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
  • Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
  • Р03 – возникли проблемы с питанием;
  • Р05 – отсутствует газ;
  • Р09 – произошел перегрев;
  • Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
  • Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
  • Р19 – перегружено охлаждение;
  • Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
  • Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
  • Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
  • Р31 – перегрузка в компрессоре;
  • Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
  • F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
  • F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
  • F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
  • F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
  • F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

  • E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

  • EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
  • E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
  • E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
  • E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
  • E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
  • E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
  • E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
  • E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
  • E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
  • E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
  • EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor(DC)    Двигатель вентилятора внешнего блока
  • EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
  • EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
  • EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
  • EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
  • EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
  • Аварийная остановка
  • P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
  • P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
  • P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
  • P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
  • P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
  • P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
  • P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
  • P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
  • P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)


Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

  • 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

  • температуру воздуха внутри устройства.
  • 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
  • температуру радиатора.
  • 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
  • 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
  • 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
  • установлено неправильно.
  • 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
  • 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
  • 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
  • 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
  • 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
  • 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
  • 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
  • 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
  • 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
  • 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
  • хладагента.
  • 03-1d – компрессор неисправен.
  • 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
  • 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
  • 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
  • На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.


Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

  • E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

  • E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
  • E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
  • F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
  • Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
  • Неисправность Индикация на плате
  • Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
  • Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
  • Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
  • Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
  • Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
  • Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
  • Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
  • Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

  • City safety требует обслуживания удалить ошибку
  • City multi mitsubishi electric код ошибки
  • City car driving ошибка установки
  • City car driving ошибка текстур
  • City car driving ошибка при установке