Clutch oil level too low ошибка ман тга перевод

---

---

---

---

---

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

P2560 Engine Coolant Level Low (Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя)

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), применимый ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года и новее). Это может включать, помимо прочего, автомобили Ford, Mercedes, Dodge, Ram, Nissan и т. Д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Код неисправности OBD-II P2560 и соответствующие коды P2556, P2557 и P2559 связаны с датчиком уровня охлаждающей жидкости двигателя и / или цепью переключателя.

Некоторые автомобили оснащены датчиком или переключателем уровня охлаждающей жидкости. Обычно он работает с использованием какого-либо поплавка, аналогичного тому, который используется в вашем отправляющем устройстве газового манометра. Если уровень охлаждающей жидкости падает ниже определенного уровня, это завершает цепь и сообщает PCM (модулю управления трансмиссией) установить этот код.

Когда PCM обнаруживает, что уровень охлаждающей жидкости двигателя слишком низкий, будет установлен код P2560, и может загореться индикатор проверки двигателя или низкий уровень охлаждающей жидкости / перегрева.

Какова серьезность этого кода неисправности?

Степень серьезности этого кода умеренная, потому что, если уровень охлаждающей жидкости двигателя падает слишком низко, существует вероятность перегрева двигателя и причинения значительного ущерба.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P2560 могут включать:

• Контрольная лампа системы охлаждения горит
• Горит индикатор двигателя Check

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода P2560 могут включать:

• Низкий уровень охлаждающей жидкости (скорее всего)
• Воздушный «пузырь» в системе охлаждения
• Неисправен датчик или выключатель уровня охлаждающей жидкости
• Неисправная или поврежденная проводка датчика / переключателя уровня охлаждающей жидкости

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P2560?

Первым делом просто проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если он действительно низкий (что вполне вероятно), долейте охлаждающую жидкость и внимательно следите за ней, чтобы увидеть, не опустится ли снова.

Вторым шагом будет исследование бюллетеней технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с разбивкой по годам, модели и конфигурации двигателя / трансмиссии. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав вам правильное направление.

ADM3 fault code (J1939) SPN ADM3 fault code (J1939) FMI ADM3 fault code (K-line) MR2 fault code (K-line) Fault location Местоположение ошибки Fault description Описание ошибки Remedial action Меры по устранению Pin 51 0 — 12419 Engine Throttle Position Положение привода дросселя Above Measuring Range Выше диапазона измерения     LSCAN-MR 51 1 — 12420 Engine Throttle Position Положение привода дросселя Below Measuring Range Ниже диапазона измерения     LSCAN-MR 51 2 — 12424 Engine Throttle Position Положение привода дросселя Measuring Range Not Plausible Диапазон измерения не вероятен     LSCAN-MR 51 2 — 14217 Engine Throttle Position Положение привода дросселя Performance Храктеристика     LSCAN-MR 51 3 — 14205 Engine Throttle Position Sensor Датчик положения привода дросселя Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 51 4 — 14206 Engine Throttle Position Sensor Датчик положения привода дросселя Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 51 7 — 12431 Engine Throttle Position Положение привода дросселя Defective Дефектный     LSCAN-MR 51 13 — 14218 Engine Throttle Position Положение привода дросселя Position Not Learned Положение за пределами     LSCAN-MR 69 9 17309 — Two Speed Axle Switch Концевой выключатель   двухступенчатого моста Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 69 19 17319 — Two Speed Axle Switch Концевой выключатель   двухступенчатого моста Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 70 9 17409 — Parking Brake Switch Выключатель стояночного тормоза Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 70 19 17419 — Parking Brake Switch Выключатель стояночного тормоза Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 84 3 10103 — Vehicle Speed (C3 or J1939) Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Open Circuit Обрыв цепи — Check wiring — Проверить провода 15/03 84 9 10109 — Vehicle Speed (C3 or J1939) Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 84 14 10114 — Vehicle Speed (C3 or J1939) Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Signal Not Plausible Неправдоподобный сигнал — Check wiring — Проверить провода 15/03 84 19 10119 — Vehicle Speed (C3 or J1939) Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 91 0 10200 — Accelerator Pedal (AFPS or J1939) Педаль акселератора (AFPS или J1939) Not Adjusted Не настроен — Restart accelerator pedal adjustment routine — Check wiring — Limit value idle operation position: 5,0 V — Limit value kickdown position: 4,9 V — Проведите заново процедуру калибровки редали акселератора — Проверить провода — Граничное значение положение холостого хода: 5,0 V — Ограничение значение для позициции кикдаун: 4,9 V 21/11 91 3 10203 — Accelerator Pedal (AFPS or J1939) Педаль акселератора (AFPS или J1939) Voltage too High Напряжение слишком высокое — Pedal unit exchange, if defective — check wiring — Limit value idle operation position: 5,0 V — Limit value kickdown position: 4,9 V — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позициции кикдаун: 4,9 V 21/11     151/226   150 150           91 4 10204 — Accelerator Pedal (AFPS or J1939) Педаль акселератора (AFPS или J1939) Voltage too Low Напряжение слишком низкое — Pedal unit exchange, if defective — Check wiring — Limit value idle operation position: 5,0 V — Limit value kickdown position: 4,9 V — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позициции кикдаун: 4,9 V 21/11 91 9 10209 — Accelerator Pedal (AFPS orJ1939) Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 91 19 10219 — Accelerator Pedal (AFPS orJ1939) Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 94 0 — 11715 Fuel Pressure Давление топлива Circuit High Input  Вход замыкнут на высокий уровень     LSCAN-MR 94 1 — 11716 Fuel Pressure Давление топлива Circuit Low Input  Вход замкнут на низкий уровень     LSCAN-MR 94 2 — 11717 Fuel Pressure Давление топлива Range/Performance Диапазон/Эффективность функционирования     LSCAN-MR 94 3 — 13015 Fuel Pressure Давление топлива Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 94 4 — 13016 Fuel Pressure Давление топлива Shorted To Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 94 14 — 11917 Fuel Pressure Давление топлива Pressure Too High/Too Low Давление слишком высокоее/слишком низкое     LSCAN-MR 96 9 17509 — Fuel Level Уровень топлива Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 96 19 17519 — Fuel Level Уровень топлива Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 98 0 10400 — Oil Level (from PLD/MR2) Уровень масла (от PLD/MR2) Oil Level too High Уровень масла слишком высокий — Oil discharge with to strong overstocking. — Remark: This problem can occur also if in PLD/MR2 the false type of oil pan were programmed. — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона . PLD/MR2 91 4 10204 — Accelerator Pedal (AFPS or J1939) Педаль акселератора (AFPS или J1939) Voltage too Low Напряжение слишком низкое — Pedal unit exchange, if defective — Check wiring — Limit value idle operation position: 5,0 V — Limit value kickdown position: 4,9 V — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позициции кикдаун: 4,9 V 41599 91 9 10209 — Accelerator Pedal (AFPS orJ1939) Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 91 19 10219 — Accelerator Pedal (AFPS orJ1939) Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 94 0 — 11715 Fuel Pressure Давление топлива Circuit High Input  Вход замыкнут на высокий уровень     LSCAN-MR 94 1 — 11716 Fuel Pressure Давление топлива Circuit Low Input  Вход замкнут на низкий уровень     LSCAN-MR 94 2 — 11717 Fuel Pressure Давление топлива Range/Performance Диапазон/Эффективность функционирования     LSCAN-MR 94 3 — 13015 Fuel Pressure Давление топлива Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 94 4 — 13016 Fuel Pressure Давление топлива Shorted To Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 94 14 — 11917 Fuel Pressure Давление топлива Pressure Too High/Too Low Давление слишком высокоее/слишком низкое     LSCAN-MR 96 9 17509 — Fuel Level Уровень топлива Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 96 19 17519 — Fuel Level Уровень топлива Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 98 0 10400 — Oil Level (from PLD/MR2) Уровень масла (от PLD/MR2) Oil Level too High Уровень масла слишком высокий Oil discharge with to strong overstocking. — Remark: This problem can occur also if in PLD/MR2 the false type of Oil pan were programmed. — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона . PLD/MR2 100 14 10514 — Oil Pressure (from PLD/MR2) Давление масла (от PLD/MR2) Oil Pressure too Low Давление масла слишком низкое — Check oil pump and oil circuit. — Проверьте масляный насос и масляный контур. PLD/MR2 100 14 — 12020 Oil Pressure (from PLD/MR2) Давление масла (от PLD/MR2) Oil Pressure too Low Давление масла слишком низкое     LSCAN-MR 102 0 — 11820 Turbo Charger/ Supercharger Tурбокомпрессор / Наддув Overboost Condition Кратковременное увеличение давления наддува     LSCAN-MR 102 1 — 11818 Turbo Charger/ Supercharger Tурбокомпрессор / Наддув Boost System Performance Эффективность системы наддува     LSCAN-MR 102 2 — 11417 Turbo Charger/ Supercharger Tурбокомпрессор / Наддув Boost Sensor «A» Circuit Range/Performance Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования     LSCAN-MR 102 3 — 11415 Turbo Charger/ Supercharger Tурбокомпрессор / Наддув Boost Sensor «A» Circuit High Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 102 4 — 11416 Turbo Charger/ Supercharger Tурбокомпрессор / Наддув Boost Sensor «A» Circuit Low Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 102 7 — 11876 Turbo Charger/ Supercharger Tурбокомпрессор / Наддув Boost System Performance Эффективность системы наддува     LSCAN-MR 102 7 — 11878 Turbo Charger/ Supercharger Tурбокомпрессор / Наддув Bypass Valve -Mechanical Клапан обхода — механический     LSCAN-MR 102 13 — 11873 Turbo Charger/ Supercharger Tурбокомпрессор / Наддув Underboost, Control at Limit Начальный наддув, предел управления     LSCAN-MR 102 13 — 11874 Turbo Charger/ Supercharger Tурбокомпрессор / Наддув Underboost, Control Deviation too High Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое     LSCAN-MR 102 13 — 11875 Turbo Charger/ Supercharger Tурбокомпрессор / Наддув Boost System Performance Эффективность системы наддува     LSCAN-MR 103 3 — 12616 Turbo Charger Speed Sensor Датчик скорости Tурбокомпрессора Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 103 4 — 12615 Turbo Charger Speed Sensor Датчик скорости Tурбокомпрессора Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 103 7 — 12612 Turbo Charger Speed Sensor Датчик скорости Tурбокомпрессора Signal Timeout, no revolution on charger 1 Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1     LSCAN-MR 105 0 — 11822 Intake Air Temperature Температура воздуха на впуске Temperature Too high Температура слишком высокая     LSCAN-MR 105 3 — 11215 Intake Air Temperature Sensor 1  Датчик1 температуры воздуха на впуске Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 105 4 — 11216 Intake Air Temperature Sensor 1  Датчик1 температуры воздуха на впуске Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 107 0 10800 — Air Filter Sensor (LFSE) Датчик воздушного фильтра (LFSE) Differential Pressure too High Дифференциальное давление слишком высокоее — Check wiring. — Проверить провода 15/08 107 3 10803 — Air Filter Sensor (LF SE) Датчик воздушного фильтра (LF SE) Open Circuit Обрыв цепи — Check wiring. — Проверить провода 15/08 107 4 10804 — Air Filter Sensor (LF SE) Датчик воздушного фильтра (LF SE) Short Circuit to Ground Короткое замыкание на землю — Check wiring. — Проверить провода 15/08 110 0 — 12122 Coolant Temperature (from PLD/MR2) Температура хладагента (от PLD/MR2) High Coolant Temperature Высокая температура хладагента — Cooling-water level and cooling circuit check. — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения. LSCAN-MR 110 3 — 11515 Coolant Temperature (from PLD/MR2) Температура хладагента (от PLD/MR2) Sensor 1 Circuit High Датчик 1 Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 110 4 — 11516 Coolant Temperature (from PLD/MR2) Температура хладагента (от PLD/MR2) Sensor 1 Circuit Low Датчик 1 Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 110 14 10914 — Coolant Temperature (from PLD/MR2) Температура хладагента (от PLD/MR2) Coolant Temperature too High Температура хладагента слишком высокое — Cooling-water level and cooling circuit check. — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения. PLD/MR2 111 1 11001 — Coolant Level Sensor (KWSE) Датчик уровня хладагента (KWSE) Low Coolant Level Низкий уровень хладагента — Refill coolant — Check wiring — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода 15/07 111 3 11003 — Coolant Level Sensor (KWSE) Датчик уровня хладагента (KWSE) Open Circuit Обрыв цепи — Check wiring — Voltage must be larger than 2,0 V. — Проверить провода — Voltage must be larger than 2,0 V. 15/07 111 4 11004 — Coolant Level Sensor (KWSE) Датчик уровня хладагента (KWSE) Short Circuit to Ground Короткое замыкание на землю — Check wiring. — Проверить провода. 15/07 111 14 11014 — Coolant Level Sensor (KWSE) Датчик уровня хладагента (KWSE) Coolant Level too Low Уровень хладагента слишком Низко — Refill coolant — Check wiring — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода 15/07 158 0 11100 — Battery Voltage Switched (Terminal 15) Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи Over Voltage По напряжению — Check battery voltage — Check parameter 2/08 (24V/12V selection) — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection) 21/02 158 1 11101 — Battery Voltage Switched (Terminal 15) Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи Under Voltage Под напряжением — Check battery voltage — Check parameter 2/08 (24V/12V selection) — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection) 21/02 158 2 — 12219 Battery Voltage Switched (Terminal 15) Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи Inconsistent Непоследовательный     LSCAN-MR 158 14 — 12319 Battery Voltage Switched (Terminal 15) Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи Starter Switch Inconsistent Непоследовательный выключение стартера     LSCAN-MR 161 9 17609 — Transmission Input Shaft Speed Входная скорость шахты передачи Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 161 19 17619 — Transmission Input Shaft Speed Входная скорость шахты передачи Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 168 3 — 17542 System Voltage  Напряжение бортовой сети Voltage High Напряжение высоко     LSCAN-MR 168 4 — 17543 System Voltage  Напряжение бортовой сети Voltage Low Напряжение низко     LSCAN-MR 171 2 — 13617 Ambient Air Temperature Температура окружающего воздуха Sensor Circuit Range/Performance Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика     LSCAN-MR 171 3 16603 — Ambient Air Temperature Температура окружающего воздуха Voltage too High Напряжение слишком высокое — Check wiring — Input Pin depending on configuration of parameter 13/39 — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39 21/11, 18/18, 15/08 171 4 16604 — Ambient Air Temperature Температура окружающего воздуха Voltage too Low Напряжение слишком низкое — Check wiring — Input Pin depending on configuration of parameter 13/39 — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39 21/11, 18/18, 15/08 171 9 16609 — Ambient Air Temperature Температура окружающего воздуха Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 171 9 — 13604 Ambient Air Temperature Температура окружающего воздуха Lost Message Потерянное сообщение     LSCAN-MR 171 19 16619 — Ambient Air Temperature Температура окружающего воздуха Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 173 0 — 12406 Engine Exhaust Gas Temperature Температура выхлопных газов двигателя Above Nominal Value Выше номинальной ценности     LSCAN-MR 173 15 — 12429 Engine Exhaust Gas Temperature Температура выхлопных газов двигателя Too High слишком высокое     LSCAN-MR 174 3 — 11115 Fuel Temperature Sensor «A» Датчик «A» температуры топлива Circuit High Input  Вход замыкнут на высокий уровень     LSCAN-MR 174 4 — 11116 Fuel Temperature Sensor «A» Датчик «A» температуры топлива Circuit Low Input  Вход замкнут на низкий уровень     LSCAN-MR 175 3 — 11015 Engine Oil Temperature Sensor Датчик температуры  масла двигателя Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 175 4 — 11016 Engine Oil Temperature Sensor Датчик температуры  масла двигателя Ciruit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 190 0 — 10530 Engine Speed Обороты двигателя Engine Overspeed Condition Машинное условие превышения скорости     LSCAN-MR 191 9 17709 — Transmission Output Shaft Speed Обороты   выходного вала коробки передач Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 191 19 17719 — Transmission Output Shaft Speed Обороты   выходного вала коробки передач Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 354 3 — 13415 Ambient Air Combi Sensor, Part Humidity Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 354 4 — 13416 Ambient Air Combi Sensor, Part Humidity Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 523 9 17809 — Transmission Current Gear Текущая передача трансмиссии Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 523 19 17819 — Transmission Current Gear Текущая передача трансмиссии Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 524 9 17909 — Transmission Selected Gear Выбранная передача трансмиссии Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 524 19 17919 — Transmission Selected Gear Выбранная передача трансмиссии Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 558 1 11701 — Accelerator Pedal Idle Switch (GAS1 + GAS2 or J1939) Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Both Signals Equal but Should Not Оба равные сигнала, но не должны — Check wiring — Проверить провода 21/12 and 21/13 558 5 11705 — Accelerator Pedal Idle Switch (GAS1 + GAS2 or J1939) Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Both Switches Open Circuit Разомкнуты цепи обоих выключателей — Check wiring — Pedal unit exchange, if defective — Проверить провода -Замените педальный узел, неисправен 21/12 and 21/13 558 9 11709 — Accelerator Pedal Idle Switch (GAS1 + GAS2 or J1939) Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 558 12 11712 — Accelerator Pedal Idle Switch (GAS1 + GAS2 or J1939) Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Both Switches Closed Замкнуты цепи обоих выключателей — check wiring — Pedal unit exchange, if defective — Проверить провода — Замените педальный узел, неисправен 21/12 and 21/13 558 19 11719 — Accelerator Pedal Idle Switch (GAS1 + GAS2 or J1939) Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 559 9 18009 — Accelerator Pedal Kickdown Switch Датчик кикдауна педали акселератора Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 559 19 18019 — Accelerator Pedal Kickdown Switch Датчик кикдауна педали акселератора Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 573 9 18109 — Transmission Torque Converter Lockup Engaged Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 573 19 18119 — Transmission Torque Converter Lockup Engaged Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 574 9 18209 — Transmission Shift In Process Изменение передачи в процессе Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 574 19 18219 — Transmission Shift In Process Изменение передачи в процессе Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 596 9 18309 — Cruise Control Enable Switch Выключатель активации круиз-контроль Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 596 19 18319 — Cruise Control Enable Switch Выключатель активации круиз-контроль Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 597 9 18409 — Brake Switch Датчик тормоза Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 597 19 18419 — Brake Switch Датчик тормоза Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 598 9 18509 — Clutch Switch Датчик сцепления Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 598 19 18519 — Clutch Switch Датчик сцепления Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 599 9 11809 — Cruise Control Switch CC- (Set + Coast) Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить) Abnormal Update Rate (Set Switch) Неправильный темп обновления (выключатель набора)     CAN-J1939 599 12 11812 — Cruise Control Switch CC- (Set + Coast) Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить) Both Switches CC- and CC+ Closed Оба выключателя CC-и CC + замкнуты — Check wiring — Check cruise control switch — Проверить провода — Прверить переключатель круиз-контроля 18/04 and 18/05 599 14 11814 — Cruise Control Switch CC- (Set + Coast) Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить) Plausibility Check Failed (Check Stalk Switch Wiring) Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Check wiring of stalk switch — Check parameter 13/37 — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37 18/04 and 12/07 599 19 11819 — Cruise Control Switch CC- (Set + Coast) Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить) Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 600 9 18609 — Cruise Control Coast (Decelerate) Switch Выключатель ограничителя круиз-контроля  (уменьшение) Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 600 19 18619 — Cruise Control Coast (Decelerate) Switch Выключатель ограничителя круиз-контроля  (уменьшение) Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 601 9 11909 — Cruise Control Switch CC+ (Res + Acc) Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка) Abnormal Update Rate (Resume Switch) Неправильный темп обновления (выключатель резюме)     CAN-J1939 601 12 11912 — Cruise Control Switch CC+ (Res + Acc) Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка) Both Switches CC+ and CC- Closed Оба выключателя CC + и CC- нажаты — Check wiring — Check cruise control switch — Проверить провода Прверить переключатель круиз-контроля 18/04 and 18/05 601 14 11914 — Cruise Control Switch CC+ (Res + Acc) Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка) Plausibility Check Failed (Check Stalk Switch Wiring) Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Check wiring of stalk switch — Check parameter 13/37 — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37 18/05 and 12/07 601 19 11919 — Cruise Control Switch CC+ (Res + Acc) Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка) Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 602 9 18709 — CCVS Cruise Control Accelerate Switch CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля Abnormal Update Rate or Signal Not Available Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный     CAN-J1939 602 19 18719 — CCVS Cruise Control Accelerate Switch CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 609 0 — 19960 Anti Theft Device Противоугонное устройство (иммобилайзер) Immobilizer Number of Keys Limited to 8 Количество ключей иммобилайзера больше 8     LSCAN-MR 609 2 12002   PLD/MR2 Error Ошибка PLD/MR2 Unknown Cause Неизвестная причина — Check PLD/MR2 Error Codes — Проверить PLD/MR2 коды ошибок PLD/MR2 609 2 — 19963 Anti Theft Device Противоугонное устройство (иммобилайзер) Immobilizer TPC Signal Error CAN Иммобилайзер TPC сигнализирует, что  есть ошибка по CAN     LSCAN-MR 609 2 — 19965 Anti Theft Device Противоугонное устройство (иммобилайзер) Incorrect Immobilizer Key Неправильный ключ Иммобилайзер     LSCAN-MR 609 9 — 19964 Anti Theft Device Противоугонное устройство (иммобилайзер) Immobilizer TPC Signal Error Starter Line Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера     LSCAN-MR 609 11 — 14056 PLD/MR2 PLD/MR2 Data Map Manipulated, Control Module Performance Подмена карты данных, Эффективность модуля управления     LSCAN-MR 609 11 — 14058 PLD/MR2 PLD/MR2 Data Map Manipulated, Control Module Programming Error Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля     LSCAN-MR 609 11 — 19962 Anti Theft Device Противоугонное устройство (иммобилайзер) Immobilizer Automatically Activated Иммобилайзер, автоматически активированный     LSCAN-MR 609 12 — 11315 PLD/MR2 Barometric Pressure Circuit Цепь атмосферного давления PLD/MR2 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 609 12 — 11316 PLD/MR2 Barometric Pressure Circuit Цепь атмосферного давления PLD/MR2 Shorted to Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 609 12 — 12401 PLD/MR2 PLD/MR2 Auxiliary Voltage 8,5V Defective Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В     LSCAN-MR 609 12 — 12402 PLD/MR2 PLD/MR2 Common Internal Error Общая внутренняя ошибка     LSCAN-MR 609 12 — 14024 PLD/MR2 PLD/MR2 Limp Home Controller/ Controller #2 Defective Аварийный режим регулятора / регулятор#2 дефектный     LSCAN-MR 609 12 — 14034 PLD/MR2 PLD/MR2 High Side Driver PVB1 Defective Плюсовой ключ PVB1 неисправен     LSCAN-MR 609 12 — 14035 PLD/MR2 PLD/MR2 High Side Driver PVB2 Defective Плюсовой ключ PVB2 неисправен     LSCAN-MR 609 12 — 14036 PLD/MR2 PLD/MR2 High Side Driver PV5 Defective Плюсовой ключ PV5 неисправен     LSCAN-MR 609 12 — 14038 PLD/MR2 PLD/MR2 Starter Driver Defective (Redundant) Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный)     LSCAN-MR 609 12 — 14039 PLD/MR2 PLD/MR2 Starter Driver Defective (Main) Выходной элемент управления стартером поврежден (основной)     LSCAN-MR 609 12 — 14040 PLD/MR2 PLD/MR2 Diagnosis Starter Error Ошибка  диагностики стартера     LSCAN-MR 609 12 — 14041 PLD/MR2 PLD/MR2 Diagnosis Starter Error Ошибка  диагностики стартера     LSCAN-MR 609 12 — 14054 PLD/MR2 PLD/MR2 Low Speed CAN Data Error Ошибка шины данных CAN-L     LSCAN-MR 609 12 — 14262 PLD/MR2 PLD/MR2 Wrong Boot Block Неправильный блок начальной загрузки     LSCAN-MR 609 12 — 14296 PLD/MR2 Bootloader PLD/MR2 Загрузчик Application Software Defective Дефектное прикладное программное обеспечение     LSCAN-MR 609 12 — 14297 PLD/MR2 Bootloader PLD/MR2 Загрузчик Flash Memory Defective Дефектная флэш-память     LSCAN-MR 609 12 — 14298 PLD/MR2 Bootloader PLD/MR2 Загрузчик Flash Not Erasable Флэш(энергонезависимая память) не стирается     LSCAN-MR 609 12 — 14299 PLD/MR2 Bootloader PLD/MR2 Загрузчик No Application Software In Flash Нет прикладного программного обеспечения во флэш     LSCAN-MR 609 12 — 18039 PLD/MR2 Starter Relay Circuit Цепь реле стартера PLD/MR2 Shorted (Main or Redundant) Закороченный (главный или резервный)     LSCAN-MR 609 13 — 12400 PLD/MR2 PLD/MR2 No. Of Cylinders Not Corresponding To Engine Type Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу     LSCAN-MR 609 14 — 14037 PLD/MR2 Program Программа PLD/MR2 Wrong No. of Cylinders Неправильный номер цилиндров     LSCAN-MR 609 14 — 14047 PLD/MR2 Program Программа PLD/MR2 Set of Maps Error Установлена ошибочная карта     LSCAN-MR 609 14 — 14048 PLD/MR2 Program Программа PLD/MR2 Wrong No. of Cylinders Неправильный номер цилиндров     LSCAN-MR 609 14 — 14049 PLD/MR2 Program Программа PLD/MR2 PWM Calibration Калибровка PWM     LSCAN-MR 609 14 — 14050 PLD/MR2 Program Программа PLD/MR2 Wrong Hardware Неправильные аппаратные средства     LSCAN-MR 609 14 — 14051 PLD/MR2 Program Программа PLD/MR2 EEPROM Checksum 1 Контрольная сумма EEPROM 1     LSCAN-MR 609 14 — 14052 PLD/MR2 Program Программа PLD/MR2 EEPROM Checksum 2 Контрольная сумма EEPROM 2     LSCAN-MR 609 14 — 14053 PLD/MR2 Program Программа PLD/MR2 EEPROM Checksum 3 Контрольная сумма EEPROM 3     LSCAN-MR 609 14 — 14269 Euromot3b / Tier4i Engine Control Module Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i Chassis Control Module Mismatch Несоответствие управляющего модуля шасси New Since Version 10.00 Новая текущая версия 10.00 LSCAN-MR 609 14 — 19961 Anti Theft Device Противоугонное устройство (иммобилайзер) Immobilizer Response Counter Flow Реакция ответа счетчика Иммобилайзера     LSCAN-MR 611 4 — 16506 Oil Separator Маслоотделитель Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 611 12 — 16564 Oil Separator Маслоотделитель Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 620 3 12103   Supply Analog Аналоговое напряжение Voltaqe too Hiqh > 5,2 V. Напряжение слишком высокое > 5,2 В. — Supply voltage > 5,2 V. — Напряжение питания > 5,2 V. 21/09       157/226 Accelerator Pedal (AFP+}; Педаль акселератора (AFP +};           620 4 12104 — Supply Analog Accelerator Pedal (AFP+) Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +) Voltage too Low Напряжение слишком низкое — Supply voltage < 4,8 V. — Напряжение питания < 4,8 V. 21/09 625 2 12202 — CAN Link ADM3 -PLD/MR2 CAN связь ADM3 -PLD/MR2 No Communication with PLD/MR2 Нет связи с PLD/MR2 — Check wiring (engine CAN) — Check configuration: PLD/MR2 parameter (../..) and ADM3 parameter 01/01 to be set to equal functionality (One wire capability) — Проверить провода (engine CAN) — Проверьте конфигурацию: PLD/MR2 parameter (../..) и ADM3 параметр 01/01 была установлена ​эквивалентная функциональность (Один провод способность) — 625 2 — 10102 CAN Link ADM3 -PLD/MR2 CAN связь ADM3 -PLD/MR2 Invalid Data Received Плученные данные недействительны — Check wiring (engine CAN) — Проверить провода (CAN двигателя) LSCAN-MR 625 2 — 10104 CAN Link ADM3 -PLD/MR2 CAN связь ADM3 -PLD/MR2 No Communication Никакая коммуникация — Check wiring (engine CAN) — Проверить провода (CAN двигателя) LSCAN-MR 625 14 — 10100 CAN Link ADM3 -PLD/MR2 CAN связь ADM3 -PLD/MR2 CAN B Bus (+) Circuit Замыкание CAN B шины (+) — Check wiring (engine CAN) — Проверить провода (CAN двигателя) LSCAN-MR 625 14 — 10101 CAN Link ADM3 -PLD/MR2 CAN связь ADM3 -PLD/MR2 CAN B Bus (-) Circuit Замыкание CAN B шины (-) — Check wiring (engine CAN) — Проверить провода (CAN двигателя) LSCAN-MR 625 14 — 10149 PLD/MR2 PLD/MR2 Control Module Vehicle Options Error Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства     LSCAN-MR 630 2 — 14092 Control Module Управляющий модуль Module Performance Эффективность функционирования модуля     LSCAN-MR 630 9 — 14149 Control Module Управляющий модуль Vehicle Options Error Ошибка опций транспортного средства — Check Engine Brake Parameters — Проверьте параметры моторного тормоза LSCAN-MR 632 5 — 12430 Fuel Shutoff Valve «A» Control Управление  клапаном отсечки топлива «A» Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 636 1 — 10310 Crankshaft Position Sensor»A» Датчик положения коленчатого вала «A» Circuit Range/Perforamnce Диапазон контура / Эффективность функционирования     LSCAN-MR 636 3 — 10309 Crankshaft Position Sensor «A» Датчик положения коленчатого вала «A» Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 636 4 — 10308 Crankshaft Position Sensor «A» Датчик положения коленчатого вала «A» Low Input Вход замкнут на низкий уровень     LSCAN-MR 636 7 — 10311 Crankshaft Position Положение коленчатого вала Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor) Соотношение положение коленвала(Банк 1 Датчик)     LSCAN-MR 636 8 — 10312 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Цепь датчика положения коленчатого вала «A» Time Out Время ожидания вышло     LSCAN-MR 636 14 — 10313 Crankshaft Position Sensor «A» Датчик положения коленчатого вала «A» Polarity Error Ошибка полярности     LSCAN-MR 639 2 14902 — SAE J1939 Interface Интерфейс SAE J1939 At Least One J1939 Message is Missing По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует — Check wiring — Check other Control Units on J1939 — Проверить провода -Проверьте остальные электронные блоки на J1939 CAN-J1939 651 5 — 15027 Injector Cylinder 1 Цилиндр инжектора 1 Open Ciruit Обрыв цепи     LSCAN-MR 651 6 — 15028 Injector Cylinder 1 Цилиндр инжектора 1 Shorted Circuit Замыкание цепи     LSCAN-MR 651 7 — 15026 Injector Cylinder 1 Цилиндр инжектора 1 Injection Timing, No Plunger Время впрыска, нет подачи     LSCAN-MR 651 12 — 19044 Injector Cylinder 1 Цилиндр инжектора 1 Idle Control At Limit Управление ХХ в ограничении     LSCAN-MR 651 14 — 19045 Injector Cylinder 1 Цилиндр инжектора 1 Cylinder Correction At Limit Коррекция цилиндров в ограничении     LSCAN-MR 652 5 — 15127 Injector Cylinder 2 Цилиндр инжектора 2 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 652 6 — 15128 Injector Cylinder 2 Цилиндр инжектора 2 Shorted Circuit Замыкание цепи     LSCAN-MR 652 7 — 15126 Injector Cylinder 2 Цилиндр инжектора 2 Injection Timing, No Plunger Время впрыска, нет подачи     LSCAN-MR 652 12 — 19144 Injector Cylinder 2 Цилиндр инжектора 2 Idle Control At Limit Управление ХХ в ограничении     LSCAN-MR 652 14 — 19145 Injector Cylinder 2 Цилиндр инжектора 2 Cylinder Correction At Limit Коррекция цилиндров в ограничении     LSCAN-MR 653 5 — 15227 Injector Cylinder 3 Цилиндр инжектора 3 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 653 6 — 15228 Injector Cylinder 3 Цилиндр инжектора 3 Shorted Circuit Замыкание цепи     LSCAN-MR 653 7 — 15226 Injector Cylinder 3 Цилиндр инжектора 3 Injection Timing, No Plunger Время впрыска, нет подачи     LSCAN-MR 653 12 — 19244 Injector Cylinder 3 Цилиндр инжектора 3 Idle Control At Limit Управление ХХ в ограничении     LSCAN-MR 653 14 — 19245 Injector Cylinder 3 Цилиндр инжектора 3 Cylinder Correction At Limit Коррекция цилиндров в ограничении     LSCAN-MR 654 5 — 15327 Injector Cylinder 4 Цилиндр инжектора 4 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 654 6 — 15328 Injector Cylinder 4 Цилиндр инжектора 4 Shorted Circuit Замыкание цепи     LSCAN-MR 654 7 — 15326 Injector Cylinder 4 Цилиндр инжектора 4 Injection Timing, No Plunger Время впрыска, нет подачи     LSCAN-MR 654 12 — 19344 Injector Cylinder 4 Цилиндр инжектора 4 Idle Control At Limit Управление ХХ в ограничении     LSCAN-MR 654 14 — 19345 Injector Cylinder 4 Цилиндр инжектора 4 Cylinder Correction At Limit Коррекция цилиндров в ограничении     LSCAN-MR 655 5 — 15427 Injector Cylinder 5 Цилиндр инжектора 5 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 655 6 — 15428 Injector Cylinder 5 Цилиндр инжектора 5 Shorted Circuit Замыкание цепи     LSCAN-MR 655 7 — 15426 Injector Cylinder 5 Цилиндр инжектора 5 Injection Timing, No Plunger Время впрыска, нет подачи     LSCAN-MR 655 12 — 19444 Injector Cylinder 5 Цилиндр инжектора 5 Idle Control At Limit Управление ХХ в ограничении     LSCAN-MR 655 14 — 19445 Injector Cylinder 5 Цилиндр инжектора 5 Cylinder Correction At Limit Коррекция цилиндров в ограничении     LSCAN-MR 656 5 — 15527 Injector Cylinder 6 Цилиндр инжектора 6 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 656 6 — 15528 Injector Cylinder 6 Цилиндр инжектора 6 Shorted Circuit Замыкание цепи     LSCAN-MR 656 7 — 15526 Injector Cylinder 6 Цилиндр инжектора 6 Injection Timing, No Plunger Время впрыска, нет подачи     LSCAN-MR 656 12 — 19544 Injector Cylinder 6 Цилиндр инжектора 6 Idle Control At Limit Управление ХХ в ограничении     LSCAN-MR 656 14 — 19545 Injector Cylinder 6 Цилиндр инжектора 6 Cylinder Correction At Limit Коррекция цилиндров в ограничении     LSCAN-MR 657 5 — 15627 Injector Cylinder 7 Цилиндр инжектора 7 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 657 6 — 15628 Injector Cylinder 7 Цилиндр инжектора 7 Shorted Circuit Замыкание цепи     LSCAN-MR 657 7 — 15626 Injector Cylinder 7 Цилиндр инжектора 7 Injection Timing, No Plunger Время впрыска, нет подачи     LSCAN-MR 657 12 — 19644 Injector Cylinder 7 Цилиндр инжектора 7 Idle Control At Limit Управление ХХ в ограничении     LSCAN-MR 657 14 — 19645 Injector Cylinder 7 Цилиндр инжектора 7 Cylinder Correction At Limit Коррекция цилиндров в ограничении     LSCAN-MR 658 5 — 15727 Injector Cylinder 8 Цилиндр инжектора 8 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 658 6 — 15728 Injector Cylinder 8 Цилиндр инжектора 8 Shorted Circuit Замыкание цепи     LSCAN-MR 658 7 — 15726 Injector Cylinder 8 Цилиндр инжектора 8 Injection Timing, No Plunger Время впрыска, нет подачи     LSCAN-MR 658 12 — 19744 Injector Cylinder 8 Цилиндр инжектора 8 Idle Control At Limit Управление ХХ в ограничении     LSCAN-MR 658 14 — 19745 Injector Cylinder 8 Цилиндр инжектора 8 Cylinder Correction At Limit Коррекция цилиндров в ограничении     LSCAN-MR 677 3 — 18005 Output Relay 1 (PLD/MR2) Выходное реле 1 (PLD/MR2) Starter Relay Shorted To High Реле стартера, закороченное к высоко     LSCAN-MR 677 3 13303 — Output Relay 1 (REL 1) Выходное реле 1 (REL 1) Open Circuit Обрыв цепи — Check wiring — Check relay 1 — Проверить провода- Проверьте реле 1 15/12 677 4 13304 — Output Relay 1 (REL 1) Выходное реле 1 (REL 1) Short Circuit to Ground Короткое замыкание на землю — Check wiring — Check relay 1 — Проверить провода- Проверьте реле 1 15/12 677 5 — 18009 Output Relay 1 (PLD/MR2) Выходное реле 1 (PLD/MR2) Starter Relay Open Circuit Обрыв цепи реле стартера     LSCAN-MR 677 6 — 18008 Output Relay 1 (PLD/MR2) Выходное реле 1 (PLD/MR2) Starter Relay Shorted To Ground Реле стартера закорочено на землю     LSCAN-MR 677 7 — 18086 Output Relay 1 (PLD/MR2) Выходное реле 1 (PLD/MR2) Starter Stick, Does not Engage Привод стартера, не входит в зацепление     LSCAN-MR 677 14 — 18033 Output Relay 1 (PLD/MR2) Выходное реле 1 (PLD/MR2) Starter Relay Stick Привод реле стартера     LSCAN-MR 697 3 — 17007 Proportional Valve 1 Пропорциональный Клапан 1 Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 697 3 — 17705 Proportional Valve Bank 1 Пропорциональный клапана группа1 Shorted To Battery Voltage Bank 1 Закорочен на  напряжение батареи группа 1     LSCAN-MR 697 4 — 17708 Proportional Valve Bank 1 Пропорциональный клапана группа1 Shorted To Ground Bank 1 Закорочен на землю Банк 1     LSCAN-MR 697 5 — 12425 Proportional Valve Bank 1 Пропорциональный клапана группа1 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 697 5 — 17009 Proportional Valve 1 Пропорциональный Клапан 1 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 697 6 — 17006 Proportional Valve 1 Пропорциональный Клапан 1 Shorted To Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 698 3 — 17305 Proportional Valve 2 Пропорциональный Клапан 2 Shorted To Battery Voltage Закорочен на напряжение батареи     LSCAN-MR 698 3 — 17307 Proportional Valve 2 Пропорциональный Клапан 2 Shorted To Battery Voltage Закорочен на напряжение батареи     LSCAN-MR 698 5 — 12426 Proportional Valve Bank 2 Пропорциональный клапана группа2 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 698 5 — 17309 Proportional Valve 2 Пропорциональный Клапан 2 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 698 5 — 17317 Proportional Valve 2 Пропорциональный Клапан 2 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 698 6 — 17306 Proportional Valve 2 Пропорциональный Клапан 2 Shorted To Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 699 3 — 17107 Proportional Valve 3 Пропорциональный Клапан 3 Shorted To Battery Voltage Закорочен на напряжение батареи     LSCAN-MR 699 5 — 17109 Proportional Valve 3 Пропорциональный Клапан 3 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 699 6 — 17106 Proportional Valve 3 Пропорциональный Клапан 3 Shorted To Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 700 3 — 17207 Proportional Valve 4 Пропорциональный Клапан 4 Shorted To Battery Voltage Закорочен на напряжение батареи     LSCAN-MR 700 5 — 17209 Proportional Valve 4 Пропорциональный Клапан 4 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 700 6 — 17206 Proportional Valve 4 Пропорциональный Клапан 4 Shorted To Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 705 3 — 12411 Proportional Valve 5 Пропорциональный Клапан 5 CNG Lock Valve Shorted To Battery Voltage Клапан замка CNG, Закорочен на напряжение батареи     LSCAN-MR 705 3 — 17405 Proportional Valve 5 Пропорциональный Клапан 5 Shorted To Battery Voltage Закорочен на напряжение батареи     LSCAN-MR 705 3 — 17805 Proportional Valve Bank 2 Пропорциональный клапана группа2 Shorted To Battery Voltage Закорочен на напряжение батареи     LSCAN-MR 705 4 — 12412 Proportional Valve 5 Пропорциональный Клапан 5 CNG Lock Valve Shorted To Ground Клапан замка CNG, Закорочен на землю     LSCAN-MR 705 4 — 17408 Proportional Valve 5 Пропорциональный Клапан 5 Shorted To Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 705 4 — 17808 Proportional Valve Bank 2 Пропорциональный клапана группа2 Shorted To Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 706 3 — 17609 Proportional Valve 6 Пропорциональный Клапан 6 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 706 5 — 17607 Proportional Valve 6 Пропорциональный Клапан 6 Shorted To Battery Voltage Закорочен на напряжение батареи     LSCAN-MR 706 6 — 17606 Proportional Valve 6 Пропорциональный Клапан 6 Shorted To Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 723 3 — 10409 Camshaft Position Sensor «A» (Bank 1 or Single Sensor) Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик) Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 723 4 — 10408 Camshaft Position Sensor «A» (Bank 1 or Single Sensor) Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик) Shorted To Ground Закорочен на землю     LSCAN-MR 723 8 — 10412 Camshaft Position Sensor «A» (Bank 1 or Single Sensor) Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик) Time Out Время ожидания вышло     LSCAN-MR 723 14 — 10413 Camshaft Position Sensor «A» (Bank 1 or Single Sensor) Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик) Polarity Error, Pins Swapped Ошибка полярности, поменяйте контакты     LSCAN-MR 729 3 14003 — Intake Air Heater (MBRKD) Подогреватель воздуха на впуске  (MBRKD) Open Circuit Обрыв цепи — Check wiring — Check solenoid valve — Проверить провода- Проверьте обмотку клапана 15/10 729 4 14004 — Intake Air Heater (MBRKD) Подогреватель воздуха на впуске  (MBRKD) Short Circuit to Ground Короткое замыкание на землю — Check wiring — Check solenoid valve — Проверить провода — Проверьте обмотку клапана 15/10 729 5 — 16409 Intake Air Heater (PLD/MR2) Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2) Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 729 12 — 16432 Intake Air Heater (PLD/MR2) Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2) Circuit Universal Troubles  Универсальные проблемы цепи     LSCAN-MR 730 0 13900 — Output Relay 2 (REL 2) Выходное реле 2 (REL 2) Grid Heater: No Increasing Boost Temperature After Activation Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации — Check wiring — Check relay 2 — Check grid heater — Проверить провода- Проверьте реле 2 -Проверьте подогреватель наддувочного воздуха 15/09 730 1 13901 — Output Relay 2 (REL 2) Выходное реле 2 (REL 2) Relay Permanently Closed (Grid Heater) Слишко долго подключено (нагреватель сетки) — Check wiring — Check relay 2 — Проверить провода — Проверьте реле 2 15/09 730 2 13902 — Output Relay 2 (REL 2) Выходное реле 2 (REL 2) Relay Permanently Open (Grid Heater) Слишко долго отключено  (нагреватель сетки) — Check wiring — Check relay 2 — Проверить провода — Проверьте реле 2 15/09 730 3 13903 — Output Relay 2 (REL 2) Выходное реле 2 (REL 2) Voltage too High when Activated Напряжение слишком высокое когда активировано — Check wiring — Проверить провода 15/09 730 4 13904 — Output Relay 2 (REL 2) Выходное реле 2 (REL 2) Voltage too Low when Activated Напряжение слишком низкое когда активировано — Check wiring — Check relay 2 — Проверить провода — Проверьте реле 2 15/09 870 3 — 14223 SCR Diffusor Heating Подогреватель распылителяи SCR Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 870 3 — 14270 Heater Regeneration System Система регенерации нагревателя Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 870 4 — 14222 SCR Diffusor Heating Подогреватель распылителяи SCR Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 870 4 — 14269 Heater Regeneration System Система регенерации нагревателя Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 870 5 — 14221 SCR Diffusor Heating Подогреватель распылителяи SCR Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 904 9 18809 — Front Axle Speed Скорость передней оси Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 904 19 18819 — Front Axle Speed Скорость передней оси Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 925 3 — 17905 SCR Module Proportional Valve Bank Группа пропорционального клапана модуля SCR Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 925 4 — 17908 SCR Module Proportional Valve Bank Группа пропорционального клапана модуля SCR Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 973 9 18909 — Engine Retarder Selection Выбор моторного тормоза Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 973 19 18919 — Engine Retarder Selection Выбор моторного тормоза Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 974 2 14202 — Remote Throttle Pedal (HFG) Удаленная педаль акселератора (HFG) Supply Voltage Out of Range (Pin HFG+) Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +), — Limit values for the supply voltage of the HFG: Minimum value: 4,8 V and maximum value: 5,2 V. — Граничное значение для напряжение питания для HFG: Минимальное значение: 4,8 V и максимальное значение: 5,2 V. 18/17 974 3 14203 — Remote Throttle Pedal (HFG) Удаленная педаль акселератора (HFG) Voltage too High Напряжение слишком высокое — Check wiring — Check remote pedal — Проверить провода- Проверте удаленную педаль 18/18 974 4 14204 — Remote Throttle Pedal (HFG) Удаленная педаль акселератора (HFG) Voltage too Low Напряжение слишком низкое — Check wiring — Check remote pedal — Проверить провода- Проверте удаленную педаль 18/18 986 1 — 10631 Fan Speed Скорость вентилятора Speed Too Low Обороты слишком низкие     LSCAN-MR 986 9 — 10612 Fan Speed Скорость вентилятора Time Out Время ожидания вышло     LSCAN-MR 986 9 — 17112 Fan Speed Скорость вентилятора Time Out Время ожидания вышло     LSCAN-MR 1004 3 14403 — Output Relay 4 (REL 4) Выходное реле 4 (REL 4) Open Circuit Обрыв цепи — Check wiring — Check relay 4 — Проверить провода- Проверьте реле 4 18/01 1004 4 14404 — Output Relay 4 (REL 4) Выходное реле 4 (REL 4) Short Circuit to Ground Короткое замыкание на землю — Check wiring — Check relay — Проверить провода — Проверьте реле 18/01 1005 3 14503 — Output PWM Pedal Supply or Transmission (FP+) Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +) Open Circuit Обрыв цепи — Check wiring. — Проверить провода 15/05 1005 4 14504 — Output PWM Pedal Supply or Transmission (FP+) Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +) Short Circuit to Ground Короткое замыкание на землю — Check wiring. — Проверить провода 15/05 1015 1 15001 — PWM Accelerator Pedal (PWM FFG) Педаль акселератора PWM (PWM FFG) No Supply Voltage at Pin FP+ Нет напряжение питания на контакте FP + — Check wiring — Проверить провода 15/05 1015 3 15003 — PWM Accelerator Pedal (PWM FFG) Педаль акселератора PWM (PWM FFG) No Signal at Path 2 (GAS2) Нет сигнала в канале 2 (GAS2) — Check wiring — Pins 21/13, 15/05 , 21/14. — Проверить провода — Контакты 21/13, 15/05 , 21/14.   1015 4 15004 — PWM Accelerator Pedal (PWM FFG) Педаль акселератора PWM (PWM FFG) No Signal at Path 1 (GAS1) Нет сигнала в канале 1 (GAS1) — Check wiring — Pins 21/12, 15/05 , 21/14 — Проверить провода — Контакты 21/12, 15/05 , 21/14   1015 5 15005 — PWM Accelerator Pedal (PWM FFG) Педаль акселератора PWM (PWM FFG) Not Adjusted Не настроен — Restart accelerator pedal adjustment routine -Проведите заново процедуру калибровки редали акселератора — 1015 6 15006 — PWM Accelerator Pedal (PWM FFG) Педаль акселератора PWM (PWM FFG) Idle Position Out of Adjusted Range Праздное положение из приспособленного диапазона — Restart accelerator pedal adjustment routine -Проведите заново процедуру калибровки редали акселератора — 1015 7 15007 — PWM Accelerator Pedal (PWM FFG) Педаль акселератора PWM (PWM FFG) Out of Adjusted Range Из приспособленного диапазона — Restart accelerator pedal adjustment routine -Проведите заново процедуру калибровки редали акселератора — 1072 3 10003 — Decompression Brake Valve (MBRKD) Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD) Open Circuit Обрыв цепи — Check wiring — Check solenoid valve — Проверить провода- Проверьте обмотку клапана 15/10 1072 4 10004 — Decompression Brake Valve (MBR KD) Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD) Short Circuit to Ground Короткое замыкание на землю — Check wiring — Check solenoid valve — Проверить провода — Проверьте обмотку клапана 15/10 1074 3 14603 — Exhaust Brake Valve (MBRBK) Выхлопной тормозной клапан (MBRBK) Open Circuit Обрыв цепи — Check wiring — Check exhaust brake valve — Проверить провода — Проверьте клапан управления заслонкой моторного тормоза 15/06 1074 3 — 14256 Exhaust Brake Valve (PLD/MR2) Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2) Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1074 4 14604 — Exhaust Brake Valve (MBRBK) Выхлопной тормозной клапан (MBRBK) Short Circuit to Ground Короткое замыкание на землю — Check wiring — Check exhaust brake valve — Проверить провода Проверьте клапан управления заслонкой моторного тормоза 15/06 1074 4 — 14255 Exhaust Brake Valve (PLD/MR2) Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2) Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1074 5 — 14257 Exhaust Brake Valve (PLD/MR2) Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2) Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 1074 12 — 14254 Exhaust Brake Valve (PLD/MR2) Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2) Performance Эффективность функционирования     LSCAN-MR 1127 1 — 14259 Intake Throttle Turbocharger Турбокомпрессор дросселя на впуске Underboost Начальный наддув     LSCAN-MR 1132 3 — 13115 Intake Air Temperature Sensor 2 Воздушный Датчик 2 температуры на впуске Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1132 4 — 13116 Intake Air Temperature Sensor 2 Воздушный Датчик 2 температуры на впуске Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1136 0 — 14273 Engine ECU Temperature Температура электронного блока управления двигателем Temperature too High Температура слишком высокая     LSCAN-MR 1136 1 — 14274 Engine ECU Temperature Температура электронного блока управления двигателем Temperature too Low Температура слишком низкая     LSCAN-MR 1184 0 — 14422 Engine Turbocharger 1 Turbine Outlet Tempeature Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины Temperature Too High Температура слишком высокая     LSCAN-MR 1184 2 — 14263 Engine Turbocharger 1 Turbine Outlet Tempeature Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины Not Plausible Не вероятный     LSCAN-MR 1184 3 — 14415 Engine Turbocharger 1 Turbine Outlet Tempeature Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1184 4 — 14416 Engine Turbocharger 1 Turbine Outlet Tempeature Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1213 12 — 16327 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL) Control Circuit Цепь управления     LSCAN-MR 1227 7 — 14261 Constant Throttle System Постоянная система дросселя System Performance Системная эффективность функционирования     LSCAN-MR 1231 9 — 10204 High Speed CAN Communication Bus Высокоскоросная комуникационная CAN шина Lost Communication Потеряна коммуникация     LSCAN-MR 1268 3 — 12432 Engine Ignition Coil #1 Катушка зажигания двигателя  #1 Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1268 4 — 12433 Engine Ignition Coil #1 Катушка зажигания двигателя  #1 Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1268 5 — 12434 Engine Ignition Coil #1 Катушка зажигания двигателя  #1 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 1269 3 — 12435 Engine Ignition Coil #2 Катушка зажигания двигателя  #2 Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1269 4 — 12436 Engine Ignition Coil #2 Катушка зажигания двигателя  #2 Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1269 5 — 12437 Engine Ignition Coil #2 Катушка зажигания двигателя  #2 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 1270 3 — 12438 Engine Ignition Coil #3 Катушка зажигания двигателя  #3 Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1270 4 — 12439 Engine Ignition Coil #3 Катушка зажигания двигателя  #3 Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1270 5 — 12440 Engine Ignition Coil #3 Катушка зажигания двигателя  #3 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 1271 3 — 12441 Engine Ignition Coil #4 Катушка зажигания двигателя  #4 Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1271 4 — 12442 Engine Ignition Coil #4 Катушка зажигания двигателя  #4 Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1271 5 — 12443 Engine Ignition Coil #4 Катушка зажигания двигателя  #4 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 1272 3 — 12444 Engine Ignition Coil #5 Катушка зажигания двигателя  #5 Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1272 4 — 12445 Engine Ignition Coil #5 Катушка зажигания двигателя  #5 Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1272 5 — 12446 Engine Ignition Coil #5 Катушка зажигания двигателя  #5 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 1273 3 — 12447 Engine Ignition Coil #6 Катушка зажигания двигателя  #6 Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1273 4 — 12448 Engine Ignition Coil #6 Катушка зажигания двигателя  #6 Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1273 5 — 12449 Engine Ignition Coil #6 Катушка зажигания двигателя  #6 Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 1387 2 — 18417 Reductant Pressure Sensor Датчик давления мочевины (AdBlue) Circuit Range/Performance Диапазон цепи/эффективность функционирования     LSCAN-MR 1387 3 — 18415 Reductant Pressure Sensor Датчик давления мочевины (AdBlue) Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1387 4 — 18416 Reductant Pressure Sensor Датчик давления мочевины (AdBlue) Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1390 0 — 12409 Engine Fuel Valve 1 Inlet Absolute Pressure Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления Above Measuring Range Выше диапазона измерения     LSCAN-MR 1390 1 — 12410 Engine Fuel Valve 1 Inlet Absolute Pressure Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления Below Measuring Range Ниже диапазона измерения     LSCAN-MR 1390 17 — 12408 Engine Fuel Valve 1 Inlet Absolute Pressure Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления Too Low слишком низко     LSCAN-MR 1623 9 19009 — Tachograph Output Shaft Speed Скорость шахты продукции тахографа Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 1623 19 19019 — Tachograph Output Shaft Speed Скорость шахты продукции тахографа Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 1624 9 19109 — Tachograph Vehicle Speed Скорость транспортного средства тахографа Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 1624 19 19119 — Tachograph Vehicle Speed Скорость транспортного средства тахографа Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 1633 9 19209 — Cruise Control Pause Switch Выключатель паузы круиз-контроля Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 1633 14 19214 — Cruise Control Pause Switch Выключатель паузы круиз-контроля Plausibility Check Failed (Check Stalk Switch Wiring) Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Check wiring of stalk switch — Check parameter 13/37 — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37 18/06 and 12/07 1633 19 19219 — Cruise Control Pause Switch Выключатель паузы круиз-контроля Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 1636 3 — 13515 Ambient Air Combi Sensor, Part Temperature Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1636 4 — 13516 Ambient Air Combi Sensor, Part Temperature Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1695 0 — 12413 Engine Exhaust Gas Oxygen Sensor (Lambda Sensor) Fueling Correction Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи Control Deviation Too High Отклонение контроля слишком высокое     LSCAN-MR 1695 2 — 12450 Engine Exhaust Gas Oxygen Sensor (Lambda Sensor) Fueling Correction Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи Drift Not Plausible Смещение не достоверно     LSCAN-MR 1716 9 19309 — Retarder Selection, non-engine Выбор замедлителя, недвигательного Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 1716 19 19319 — Retarder Selection, non-engine Выбор замедлителя, недвигательного Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 1761 1 — 16029 Reductant Level Уровень мочевины (AdBlue) Level Low Уровень низко     LSCAN-MR 1761 18 — 14270 Tier4i Reductant Level Sensor Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i Level Too Low Уровень слишком низкий     LSCAN-MR 1761 3 — 16015 Reductant Level Sensor Датчик уровня мочевины (AdBlue) Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1761 4 — 16016 Reductant Level Sensor Датчик уровня мочевины (AdBlue) Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1908 3 — 18107 SCR Air Pressure Shut-Off Valve Solenoid Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 1908 4 — 18106 SCR Air Pressure Shut-Off Valve Solenoid Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 1908 5 — 18109 SCR Air Pressure Shut-Off Valve Solenoid Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 2436 9 — 12712 Generator Speed Скорость генератора Signal-Timeout Перерыв сигнала     LSCAN-MR         Sensing Ощущение           2791 0 — 13215 Exhaust Gas Recirculation Рециркуляция выхлопного газа Temperature Sensor Circuit High Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения     LSCAN-MR 2791 1 — 13216 Exhaust Gas Recirculation Рециркуляция выхлопного газа Temperature Sensor Circuit Low Цепь датчика температуры замкнута на землю     LSCAN-MR 2791 2 — 16679 Exhaust Gas Recirculation Рециркуляция выхлопного газа System Performance, Temperature Diagnosis Системная Эффективность функционирования, температурный диагноз     LSCAN-MR 2791 7 — 16678 Exhaust Gas Recirculation Рециркуляция выхлопного газа System Performance, Universal Control Error Системная Эффективность функционирования, Универсальная ошибка управления     LSCAN-MR 2791 12 — 13332 Exhaust Gas Recirculation Рециркуляция выхлопного газа Temperature Too High/Too Low Температура слишком высокая/слишком низкая     LSCAN-MR 2797 3 — 14805 Engine Injector Group 1 Машинная Группа 1 Инжектора Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 2797 4 — 14806 Engine Injector Group 1 Машинная Группа 1 Инжектора Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 2797 5 — 12427 Engine Injector Group 1 Машинная Группа 1 Инжектора Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 2797 9 — 19846 Engine Injector Group 1, Cylinder Contribution/Balance Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс Timeout Время ожидания вышло     LSCAN-MR 2798 3 — 14905 Engine Injector Group 2 Машинная Группа 2 Инжектора Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 2798 4 — 14906 Engine Injector Group 2 Машинная Группа 2 Инжектора Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 2798 5 — 12428 Engine Injector Group 2 Машинная Группа 2 Инжектора Open Circuit Обрыв цепи     LSCAN-MR 3031 3 — 16115 Reductant Tank Temperature Sensor Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue) Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3031 4 — 16116 Reductant Tank Temperature Sensor Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue) Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3031 7 — 16169 Reductant Tank Temperature Sensor Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue) Circuit Замыкание     LSCAN-MR 3050 7 — 14247 NOx Emission SCR Catalyst Катализатор эмиссии NOx  SCR SCR Catalyst Error Ошибка катализатора SCR     LSCAN-MR 3050 13 — 16949 SCR System Calibration Системная калибровка SCR Calibration Error Ошибка калибровки     LSCAN-MR 3217 0 — 12414 Aftertreatment 1 Intake %02 (Lambda Sensor) Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик) Above Measuring Range Выше диапазона измерения     LSCAN-MR 3217 1 — 12415 Aftertreatment 1 Intake %02 (Lambda Sensor) Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик) Below Measuring Range Ниже диапазона измерения     LSCAN-MR 3217 2 — 12451 Aftertreatment 1 Intake %02 (Lambda Sensor) Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик) Not Plausible Не вероятный     LSCAN-MR 3219 1 — 12823 NOx Sensor Датчик NOx Operation Temperature Not Reached Операционная температура, не достигнутая     LSCAN-MR 3220 9 — 12804 NOx Concentration Концентрация NOx Lost Message Потерянное сообщение     LSCAN-MR 3222 0 — 12416 Aftertreatment 1 Intake Gas Sensor (Lambda Sensor) Heater Preliminary FMI Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI Above Measuring Range Выше диапазона измерения     LSCAN-MR 3222 1 — 12417 Aftertreatment 1 Intake Gas Sensor (Lambda Sensor) Heater Preliminary FMI Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI Below Measuring Range Ниже диапазона измерения     LSCAN-MR 3222 2 — 12418 Aftertreatment 1 Intake Gas Sensor (Lambda Sensor) Heater Preliminary FMI Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI Measuring Range Not Plausible Диапазон измерения не вероятен     LSCAN-MR 3224 3 — 12815 NOx Sensor Датчик NOx Circuit High (Bank 1) Замыкание на высокий уровень (Банк 1)     LSCAN-MR 3224 4   12816 NOx Sensor Датчик NOx Circuit Low (Bank 1) Замыкание на низкий уровень (Банк 1)     LSCAN-MR                       3224 16 — 14234 NOx Emission Эмиссия NOx Level 2 Exceeded Превышенный уровень 2     LSCAN-MR 3226 15 — 14246 NOx Emission Эмиссия NOx Increased Raw Emission Увеличенный неочищенный выхоп     LSCAN-MR 3234 2 — 14237 NOx Sensor (Bank 1) Датчик NOx (Банк 1) Circuit Range/Performance Диапазон цепи/Эффективность функционирования     LSCAN-MR 3234 12 — 14245 NOx Emission NOx Sensor Эмиссия NOx датчик NOx Sensor Error Ошибка датчика     LSCAN-MR 3234 13 — 14244 NOx Sensor Датчик NOx Sensor Readiness Error Ошибка готовности датчика     LSCAN-MR 3242 3 — 14207 Diesel Oxidation Catalyst Inlet Temperature Sensor Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3242 4 — 14208 Diesel Oxidation Catalyst Inlet Temperature Sensor Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3246 1 — 14238 Diesel Particulate Filter Operation Temperature Дизельная температура эксплуатации фильтра макрочастицы Temperature Not Reached Температура, не достигнута     LSCAN-MR 3250 3 — 14209 Diesel Oxidation Catalyst Outlet Temperature Sensor Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3250 4 — 14210 Diesel Oxidation Catalyst Outlet Temperature Sensor Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3251 0 — 14215 Diesel Particulate Filter Differential Pressure Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц Pressure Too High Давление слишком высокое     LSCAN-MR 3251 1 — 14216 Diesel Particulate Filter Differential Pressure Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц Pressure Too Low Давление слишком низкое     LSCAN-MR 3251 7 — 14231 Diesel Particulate Filter Дизельный фильтр макрочастиц Component Not Present Компонент не существует     LSCAN-MR 3251 15 — 14258 Diesel Particulate Filter Regeneration Дизельная регенерация фильтра макрочастиц Regeneration Insuffcient Недостаточная регенерация     LSCAN-MR 3361 3 — 18207 Prop. Valve 7, Reductant Injector (Bank 1 Unit 1) Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3361 3 — 18907 Reductant Injector (Bank 1 Unit 1) Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3361 4 — 18206 Prop. Valve 7, Reductant Injector (Bank 1 Unit 1) Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3361 4 — 18208 Prop. Valve 7, Reductant Injector (Bank 1 Unit 1) Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3361 4 — 18906 Reductant Injector (Bank 1 Unit 1) Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3361 5 — 18209 Prop. Valve 7, Reductant Injector (Bank 1 Unit 1) Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Circuit / Open Цепь / Обрыв     LSCAN-MR 3361 5 — 18909 Reductant Injector (Bank 1 Unit 1) Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Circuit / Open Цепь / Обрыв     LSCAN-MR 3363 3 — 14266 Reductant Tank Heating Solenoid Valve Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3363 3 — 15907 Prop. Valve 8, Reductant Tank Heating Solenoid Valve Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3363 4 — 14265 Reductant Tank Heating Solenoid Valve Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3363 4 — 15906 Prop. Valve 8, Reductant Tank Heating Solenoid Valve Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3363 5 — 14267 Reductant Tank Heating Solenoid Valve Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 3363 5 — 15909 Prop. Valve 8, Reductant Tank Heating Solenoid Valve Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 3363 7 — 14268 Reductant Tank Heating Solenoid Valve Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан Circuit, Component Defective Кругооборот, дефектный компонент     LSCAN-MR 3363 7 — 15969 Prop. Valve 8, Reductant Tank Heating Solenoid Valve Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан Circuit, Component Defective Кругооборот, дефектный компонент     LSCAN-MR 3363 14 — 14276 Euromot3b / Tier4i Engine Cold Operation Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция Invalid Engine Cold Operation Недействительная машинная холодная операция     LSCAN-MR 3464 2 — 14224 Intake Throttle Highside Transistor Дроссель на впуске транзистор Highside Control Module Performance Эффективность модуля управления     LSCAN-MR 3464 3 — 14200 Intake Throttle Direction Signal Сигнал управления дросселем на впуске Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3464 4 — 14201 Intake Throttle Direction Signal Сигнал управления дросселем на впуске Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3464 6 — 12407 Intake Throttle Direction Signal Сигнал управления дросселем на впуске Command Current Too High Командуйте потоком слишком высокое     LSCAN-MR 3465 3 — 14204 Intake Throttle Дроссель на впуске Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 3465 4 — 14202 Intake Throttle Дроссель на впуске Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3465 5 — 14203 Intake Throttle Дроссель на впуске Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3485 2 — 18517 Reductant Injection Air Pressure Sensor Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue) Circuit Range/Performance Диапазон цепи/Эффективность функционирования     LSCAN-MR 3485 3 — 18515 Reductant Injection Air Pressure Sensor Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue) Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3485 4 — 18516 Reductant Injection Air Pressure Sensor Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue) Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3509 2 — 14239 5V Output Reference Voltage 1 5-вольтовое опорное напряжение 1 Voltage Too High/Too Low Напряжение слишком Высотой/Также Низко     LSCAN-MR 3510 2 — 14240 5V Output Reference Voltage 2 5-вольтовое опорное напряжение 2 Voltage Too High/Too Low Напряжение слишком Высотой/Также Низко     LSCAN-MR 3511 5 — 14241 Sensor Reference Voltage «A» Опорное напряжение датчика «A» Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 3512 5 — 14242 Sensor Reference Voltage «B» Опорное напряжение датчика «B» Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 3513 5 — 14243 Sensor Reference Voltage «C» Опорное напряжение датчика «C» Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 3515 3 — 18315 Reductant Temperature Sensor Датчик температуры мочевины (AdBlue) Circuit High Input  Вход замыкнут на высокий уровень     LSCAN-MR 3515 4 — 18316 Reductant Temperature Sensor Датчик температуры мочевины (AdBlue) Circuit Low Input  Вход замкнут на низкий уровень     LSCAN-MR 3516 1 — 14236 NOx Emission Reducant Dosing Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue) Unsufficient Reductant Dosing Недостаточное дозирование мочевины     LSCAN-MR 3516 14 — 14249 NOx Emission Reductant Dosing Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx Reductant Quality/Unsufficient Reductant Dosing/SCR Catalyst Error Качество мочевины  / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR     LSCAN-MR 3516 18 — 14248 NOx Emission Reductant Dosing Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx Reductant Quality/Unsufficient Reductant Dosing Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя     LSCAN-MR 3520 18 — 14235 NOx Emission Reductant Восстановитель эмиссии NOx Reductant Quality Качество мочевины     LSCAN-MR 3597 2 — 14227 Proportional Valve Bank 1 Пропорциональный клапана группа1 Control Module Performance Эффективность модуля управления     LSCAN-MR 3597 3 — 14225 Proportional Valve Bank 1 Пропорциональный клапана группа1 Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3597 4 — 14226 Proportional Valve Bank 1 Пропорциональный клапана группа1 Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3605 3 — 14252 Coolant Pump Control Управление насосом хладагента Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3605 4 — 14250 Coolant Pump Control Управление насосом хладагента Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3605 5 — 14251 Coolant Pump Control Управление насосом хладагента Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 3609 2 — 14232 Diesel Particulate Filter Inlet Pressure Sensor Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц Circuit Range/Performance Диапазон цепи/Эффективность функционирования     LSCAN-MR 3609 3 — 14211 Diesel Particulate Filter Inlet Pressure Sensor Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3609 4 — 14212 Diesel Particulate Filter Inlet Pressure Sensor Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3610 2 — 14233 Diesel Particulate Filter Outlet Pressure Sensor Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц Circuit Range/Performance Диапазон цепи/Эффективность функционирования     LSCAN-MR 3610 3 — 14213 Diesel Particulate Filter Outlet Pressure Sensor Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 3610 4 — 14214 Diesel Particulate Filter Outlet Pressure Sensor Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 3673 0 — 12421 Engine Throttle Position 2 Положение 2 дросселя двигателя Above Measuring Range Выше диапазона измерения     LSCAN-MR 3673 1 — 12422 Engine Throttle Position 2 Положение 2 дросселя двигателя Below Measuring Range Ниже диапазона измерения     LSCAN-MR 3673 2 — 12423 Engine Throttle Position 2 Положение 2 дросселя двигателя Measuring Range Not Plausible Диапазон измерения не вероятен     LSCAN-MR 3826 0 — 18790 Average Reductant Consumption Среднее потребление мочевины (AdBlue) Consumption Too High Потребление слишком высокое     LSCAN-MR 3826 1 — 18791 Average Reductant Consumption Среднее потребление мочевины (AdBlue) Consumption Too Low Потребление слишком Низко     LSCAN-MR 3828 0 — 18690 Current Reductant Consumption Текущее потребление мочевины (AdBlue) Consumption Too High Потребление слишком высокое     LSCAN-MR 3828 1 — 18691 Current Reductant Consumption Текущее потребление мочевины (AdBlue) Consumption Too Low Потребление слишком Низко     LSCAN-MR 4213 7 — 14275 Diagnostic Function Engine Cranking Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя Engine Cranking Without Fuel Injection Проворот двигателя без впрыска топлива     LSCAN-MR 4332 12 — 16293 Aftertreatment 1 SCR System State Доочистка 1 Системы SCR Control Module Performance Эффективность модуля управления     LSCAN-MR 4334 1 — 16770 Reductant Pressure System Система давления мочевины (AdBlue) Pressure Decrease Too Low (Shut Off Sequence) Давление упало слишком низко (отключенная последовательность)     LSCAN-MR 4334 7 — 14219 SCR Dosing Unit SCR  единицы дозирования Air Route Plugged Воздушная линия продувки насоса     LSCAN-MR 4334 12 — 14220 SCR Dosing Unit SCR  единицы дозирования Pressure Route Plugged Давления линии насоса     LSCAN-MR 4334 18 — 16721 Reductant Pressure System Система давления мочевины (AdBlue) Reductant Pressure Too Low Давление мочевины слишком низкое     LSCAN-MR 4335 0 — 16820 SCR Air Pressure System Система атмосферного давления SCR Pressure Too High Давление слишком высокое     LSCAN-MR 4335 1 — 16821 SCR Air Pressure System Система атмосферного давления SCR Pressure Too Low Давление слишком низкое     LSCAN-MR 4335 7 — 16883 SCR Air Pressure System Система атмосферного давления SCR Missing Air Supply Перебой подачи воздуха     LSCAN-MR 4335 14 — 14264 SCR Air Pressure System Система атмосферного давления SCR Draining Pressure Pipe Not Performed Осушение трубы давления не выполнено     LSCAN-MR 4336 3 — 13707 SCR Air Pressure Control Valve Solenoid Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 4336 4 — 13706 SCR Air Pressure Control Valve Solenoid Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 4336 5 — 13709 SCR Air Pressure Control Valve Solenoid Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 4354 3 — 15807 SCR Reductant Pipe Heating Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 4354 4 — 15806 SCR Reductant Pipe Heating Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 4354 5 — 15809 SCR Reductant Pipe Heating Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR Circuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 4354 7 — 15869 SCR Reductant Pipe Heating Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR Circuit Цепь     LSCAN-MR 4360 0 — 10797 SCR Catalyst Temperature Before Catalyst Температура катализатора SCR перед катализатором Temperature Too High Температура слишком высокая     LSCAN-MR 4360 2 — 13817 Catalyst Temperature Sensors Датчики температуры катализатора Range/Performance Диапазон/Эффективность функционирования     LSCAN-MR 4360 15 — 10788 SCR Catalyst Temperature Температура катализатора SCR Level 1 Exceeded Превышенный уровень 1     LSCAN-MR 4360 16 — 10789 SCR Catalyst Temperature Температура катализатора SCR Level 2 Exceeded Превышенный уровень 2     LSCAN-MR 4363 0 — 10722 SCR Catalyst Temperature Behind Catalyst Температура катализатора SCR позади катализатора Temperature Too High Температура слишком высокая     LSCAN-MR 4364 15 — 12971 NOx Emission Эмиссия NOx Level 1 Exceeded Превышенный уровень 1     LSCAN-MR 4364 16 — 12972 NOx Emission Эмиссия NOx Level 2 Exceeded Превышенный уровень 2     LSCAN-MR 4375 0 — 16777 Reductant Pressure System Pump Насос системы давления мочевины (AdBlue) Current Too High Поток слишком высокое     LSCAN-MR 4375 3 — 13907 Reductant Supply Control Контроль за подачей мочевины (AdBlue) Curcuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 4375 4 — 13906 Reductant Supply Control Контроль за подачей мочевины (AdBlue) Curcuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 4375 5 — 13909 Reductant Supply Control Контроль за подачей мочевины (AdBlue) Curcuit Open Обрыв цепи     LSCAN-MR 4794 14 — 10782 Aftertreatment 1 SCR Catalyst System Доочистка 1 Система Катализатора SCR Component Not Present Компонент не существует     LSCAN-MR 4809 3 — 10815 Catalyst Temperature Sensor (Bank 1 Sensor 1) Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1) Circuit High Input  Вход замыкнут на высокий уровень     LSCAN-MR 4809 3 — 12404 Catalyst Temperature Sensor (Bank 1 Sensor 1) Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1) Circuit High Input  Вход замыкнут на высокий уровень     LSCAN-MR 4809 4 — 10816 Catalyst Temperature Sensor (Bank 1 Sensor 1) Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1) Circuit Low Input  Вход замкнут на низкий уровень     LSCAN-MR 4809 4 — 12405 Catalyst Temperature Sensor (Bank 1 Sensor 1) Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1) Circuit Low Input  Вход замкнут на низкий уровень     LSCAN-MR 4810 3 — 10915 Catalyst Temperature Sensor (Bank 1 Sensor 2) Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2) Circuit High Замыкание на высокий уровень     LSCAN-MR 4810 4 — 10916 Catalyst Temperature Sensor (Bank 1 Sensor 2) Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2) Circuit Low Замыкание на низкий уровень     LSCAN-MR 520192 9 19409 — Engine Start Stop Signals Сигналы старта / остановки двигателя Abnormal Update Rate Неправильный темп обновления     CAN-J1939 520192 19 19419 — Engine Start Stop Signals Сигналы старта / остановки двигателя Received Network Data in Error Полученные сетевые данные ошибочны     CAN-J1939 520230 0 — 18820 SCR Pressure Accumulator Bubble Pressure Давление аккумулятора давления SCR Pressure Too High Давление слишком высокое     LSCAN-MR 520230 2 — 14253 SCR Pressure Accumulator Bubble Pressure Давление аккумулятора давления SCR Pressure Outside Range Давление вне диапазона     LSCAN-MR 520258 7 — 14228 SCRT System Component Системный компонент SCRT Component Not Present Компонент, не существующий     LSCAN-MR 520259 2 — 14229 SCRT Temperature Sensors Pair A Двойной датчик температуры SCRT A. Circuit Range/Performance Диапазон цепи/Эффективность функционирования     LSCAN-MR 520260 2 — 14230 SCRT Temperature Sensors Pair B Пара датчиков температуры SCRT B. Circuit Range/Performance Диапазон цепи/Эффективность функционирования     LSCAN-MR 520262 14 — 16994 SCR System EGA Система SCR EGA Disabled Mannheim-Function Выведенная из строя функция Мангейма     LSCAN-MR 520262 14 — 16995 SCR System EGA Система SCR EGA Disabled Worth-Function Выведенная из строя Стоящая Функция     LSCAN-MR 520263 9 — 14272 Automatic Compression Detection Function Автоматическая функция обнаружения сжатия Timeout Время ожидания вышло     LSCAN-MR 520263 14 — 14271 Automatic Compression Detection Function Автоматическая функция обнаружения сжатия Cancelling Отмена     LSCAN-MR

Коды ошибок MAN часть 8

03400.EBS………. Trailer control module, no fault

03400.ZBR2……….. Flame start solenoid valve

03401.EBS….. Trailer control module control electronics,

unknown µC interrupt, µC self-test, RAM or ROM test

03401.OBDU……..Engine oil level too high/low (static)

03401.ZBR2………….. Flame start relay

03402.CNG……. Throttle butterfly position deviation

03402.EBS………… Trailer control module

03402.OBDU……… Engine oil level too high (dynamic)

03402.ZBR2………..Flame glow plug current

03403.CNG……. Throttle butterfly output stage switched off

03403.EBS….. Trailer control module control electronics,

EEPROM, too many write accesses

03403.OBDU…….Engine oil level too low (dynamic)

03403.ZBR2………..Flame glow plug current

03404.CNG……… Throttle butterfly controller in limit

03404.EBS….. Trailer control module control electronics,

EEPROM, checksum fault or EOL data invalid

03404.OBDU……… Cooling water level too low

03405.CNG………..Monitoring computer; ROM

03405.EBS….. Trailer control module control electronics,

EEPROM, too many data repairs required

03406.CNG……….. Monitoring computer; RAM

03406.EBS….. Trailer control module control electronics,

EEPROM, monitoring time exceeded

when writing data

03407.CNG……….. Monitoring computer; reset

03407.EBS………… Trailer control module

03407.OBDU……. Oil level in power steering 1 too low

03408.CNG……..Monitoring function; torque comparison

03408.EBS….. Trailer control module control electronics,

EEPROM, fault in dynamic parameter setting

03408.OBDU……. Oil level in power steering 2 too low

03409.CNG…….. Monitoring function; safety fuel shut-off

03409.EBS… Trailer control module control electronics, EEPROM,

dynamic parameters outside permitted value range

03410.CNG……….Throttle butterfly error when

checking limp-home air position

03410.EBS………… Trailer control module

03410.OBDU………… Clutch oil level too low

03411.CNG…… Throttle butterfly error in booster balancing

03411.EBS………… Trailer control module

03411.FFR……. Gearbox output speed out of permitted range

03412.CNG…. Throttle butterfly error in spring check ‘Closing’

03412.EBS………… Trailer control module

03412.FFR……… Range-change neutral switch indicates

‘Neutral’ — Power take-off neutral

switch indicates ‘Not Neutral’

03413.CNG……….Throttle butterfly learning error

when ignition on/off

03413.EBS………… Trailer control module

03413.FFR……… Range-change neutral switch indicates

‘Not Neutral’ — Power take-off

neutral switch indicates ‘Neutral’

03414.EBS………… Trailer control module

03414.FFR……Output stage lamp FGB (driving speed limiter)

03415.EBS………… Trailer control module

03415.FFR…….CAN data bus, oil sensor message:

Temperature rise not plausible although

engine is warm (> 60 °C)

03416.EBS…. Trailer control module, fault in coupling force control

03416.FFR…….CAN data bus, oil sensor message:

Oil level drop not plausible although engine is running

03417.EBS………… Trailer control module

03417.FFR……… Range-change neutral switch indicates

‘Not Neutral’ — Power take-off neutral

switch indicates ‘Neutral’

03418.EBS………… Trailer control module

03419.EBS….. Trailer control module, fault in earth estimation

03420.EBS………… Trailer control module

03421.EBS………… Trailer control module

03421.EBS_K1 … Pressure sensor supply trailer control valve

03421.EHLA…….. Function computer, digital input 1

03422.EBS….Trailer control module, pressure sensor outside

permitted value range

03422.EBS_K1 …..Pressure sensor supply trailer control

valve outside the permitted range

03422.EHLA…….. Function computer, digital input 2

03423.EBS….. Trailer control module, implausible pressure

sensor value when braking was not taking place

03423.EHLA…….. Function computer, digital input 3

03424.EBS………… Trailer control module

03424.EHLA…….. Function computer, digital input 4

03425.EBS…… Trailer control module, pressure dissipation

too slow and fault on parking brake switch

03426.EBS…… Trailer control module, residual pressure after

pressure dissipation greater than threshold

value on parking brake switch

03427.EBS..Trailer control module, residual pressure after braking

03428.EBS………… Trailer control module

03429.EBS………… Trailer control module

03430.CNG………. Throttle butterfly potentiometer 1

03430.EBS…….Trailer control valve; solenoid valve

03430.FFR…..CAN databus: Timeout when receiving KSM

message KSM1

03431.CNG………. Throttle butterfly potentiometer 2

03431.EBS. Trailer control module, faulty backup valve checkback

03431.FFR..CAN databus: KSM message KSM1, bytes 2 and 3

03432.EBS… Trailer control module, faulty intake valve checkback

03432.FFR……CAN databus: KSM message KSM1, byte 4

03433.EBS…. Trailer control valve; solenoid valve feed line

03433.FFR……CAN databus: KSM message KSM1, byte 5

03434.EBS…. Trailer control module, faulty outlet valve checkback

03434.FFR……CAN databus: KSM message KSM1, byte 8

03435.EBS_K1 …Trailer control valve; solenoid valve return line

03435.FFR.. Engine start requested although vehicle speed > 0 km/h

03436.EBS…… Trailer control module, fault from outlet and

intake valve checkback

03436.FFR…….. Engine start requested although

gearbox not in neutral position

03437.EBS………… Trailer control module

03437.FFR.. Engine start requested although vehicle speed > 0 km/h

03438.EBS………… Trailer control module

03439.EBS………… Trailer control module

03440.EBS……Trailer control module, no CAN reception from

trailer control module

03441.EBS….. Trailer control module, software incompatibility

between control unit and trailer control module

03442.EBS…Trailer control module, 12/24 volt incompatibility

between control unit and trailer control module

03443.EBS…Trailer control module, high cycle protection intake

valve active, pressure < 4 bar

03444.EBS….Trailer control module, arithmetic test not successful

03445.EBS…….. Trailer control module, impermissible

pressure on coupling head

03446.EBS………… Trailer control module

03447.EBS………… Trailer control module

03448.EBS….Trailer control module, pressure differential between

pressure control modules and trailer control module

03449.EBS………… Trailer control module

03449.FFR……Exhaust backpressure is measured although the

exhaust valve brake control valve is not activated

03450.FFR……….. Exhaust backpressure

(plausibility pressure — valve control)

03451.EBS………..ESP, internal control unit error

03453.EBS…….. ESP, checkback, voltage implausible

03455.EBS…………ESP configuration not valid

03456.EBS………ESP, EEPROM, checksum invalid

03457.EBS…….. ESP, EEPROM, parameter defective

03457.FFR…. CAN data bus: Time overrun when receiving

ACC message TSC1-ACC.

03457.HDS …………….Urea tank empty

03458.EBS……. ESP, EEPROM, parameter out-of-range

03458.FFR……. CAN data bus: ACC message TSC1-ACC,

bytes 1 and 2

03459.EBS…….ESP, EEPROM, not programmable

03459.FFR……. CAN data bus: ACC message TSC1-ACC,

bytes 4 and 5

03460.FFR…. CAN data bus: Time overrun when receiving

ACC message ACC1.

03461.EBS………ESP EOL data in the EBS ECU

not compatible with ESP software version

03461.EHLA..Function computer, analog inputs 1 – 4, operation

03461.FFR…….CAN data bus: ACC message ACC, byte 4

03462.EHLA..Function computer, analog inputs 1 – 4, operation

03462.FFR……… CAN data bus: Time overrun of

gearbox message TSC1-TRX

03463.EHLA..Function computer, analog inputs 1 – 4, operation

03463.FFR…… DNR switch: No neutral position found

03464.EHLA..Function computer, analog inputs 1 – 4, operation

03467.EBS… ESP, lateral acceleration sensor out of permitted range

03467.FFR… CAN databus: Time overrun message EEC1-CM570

03468.FFR… CAN databus: Time overrun message EEC2-CM570

03469.EBS.. ESP, lateral acceleration sensor, long-time alignment

03469.FFR… CAN databus: Time overrun message EEC3-CM570

03470.EBS… ESP, lateral acceleration sensor, standstill alignment

03470.FFR…….CAN databus: Time overrun message

ERC1_RE-CM570

03471.EBS………..ESP, lateral acceleration sensor,

plausibility monitoring valid for model

03471.FFR CAN databus: Time overrun message ENG_TEMP-M570

03472.EBS………..ESP, lateral acceleration sensor,

plausibility monitoring not valid for model

03472.FFR…….CAN databus: Time overrun message

FUEL_ECO-CM570

03473.EBS…..ESP, steering angle sensor not calibrated

03473.FFR…….CAN databus: Time overrun message

INL_EXH_COND_CM570

03474.EBS…..ESP, steering angle sensor, CAN timeout

03474.FFR…….CAN databus: Time overrun message

ENG_FL_LV_PR_CM570

03475.EBS… ESP, steering angle sensor out of permitted range

03475.FFR……..CAN databus: Message ECAM1, byte 1

03476.EBS………. ESP, steering angle sensor,

defective CAN message content

03476.FFR……..CAN databus: Message ECAM1, byte 2

03477.EBS……..ESP, steering angle sensor, gradient error

03477.FFR……..CAN databus: Message ECAM1, byte 3

03478.EBS……ESP, steering angle sensor, long-time alignment

03478.FFR….CAN databus: Time overrun message KSM2

03479.EBS….. ESP, steering angle sensor, constant signal

03479.FFR….CAN databus: Time overrun message ASC1_A

03480.EBS……ESP, steering angle sensor incorrectly mounted,

incorrect steering angle sign

03480.FFR….CAN databus: Time overrun message ASC1_B

03481.EBS…ESP, steering angle sensor, plausibility monitoring

between steering angle and rotational speed

03483.EBS……ESP, rotational speed sensor, CAN timeout

03484.EBS………. ESP, rotational speed sensor signal

out of permitted range

03485.EBS……….. ESP, rotational speed sensor,

defective CAN message content

03486.EBS…. ESP, rotational speed sensor, static BITE error

03487.EBS… ESP, rotational speed sensor, dynamic BITE error

03488.EBS……..ESP, steering angle sensor, gradient error

03490.EBS….ESP, rotational speed sensor, fast alignment

03491.EBS….ESP, rotational speed sensor, standstill alignment

03492.EBS…ESP, rotational speed sensor, normal alignment

03493.EBS…… ESP, rotational speed sensor, sensitivity error

03494.EBS……….. ESP, rotational speed sensor,

plausibility monitoring valid for model

03495.EBS……….. ESP, rotational speed sensor,

plausibility monitoring not valid for model

03496.EBS………… ESP, rotational speed sensor

incorrectly mounted, incorrect steering angle sign

03497.EBS……….. ESP, rotational speed sensor,

plausibility monitoring between rotational

speed and steering angle

03500.EBS…….. ESP, no CAN communication with ESP

03500.FFR…….CAN databus: Time overrun message

RET_CONF_RX_M

03500.KSM……………First faulty EOL LID

03500.ZBR2……….. Brake (ABS/ASR/ EBS)

03501.EBS……….. ESP, software incompatible

03501.FFR…. CAN databus: Time overrun message ERC1_RX_M

03501.OBDU……….. Alternator charge check failure

03501.ZBR2…… Electrical power supply to trailer ABS

03502.EBS……….ESP, 12/24V incompatible with EBS

03502.FFR….. CAN databus: Time overrun message TANK_INFO

03502.OBDU……….. Charging voltage too high

03502.ZBR2………. Brake lamp, tractive unit

03502.ZBRO…………..Brake lamp

03503.FFR.CAN databus: Time overrun message ENG_TEMP_M

03503.OBDU……Vehicle system voltage often too low

03503.ZBR2…………. Brake lamp in trailer

03503.ZBRO…………Brake lamp trailer

03504.EBS………….. ESP, ALU test failed

03504.FFR…….CAN databus: Time overrun message

ENG_TEMP_M_TIMEOUT_SPN

03504.OBDU….. Battery undervoltage after vehicle parked up

03505.EBS………..ESP, output stage defective

03505.FFR….CAN databus: Time overrun message EFLP_M

03505.OBDU……. Charge voltage too low for long period

when engine running

03506.EBS………. ESP, intervention not plausible

03506.FFR..CAN databus: Time overrun message FUEL_ECO_M

03506.OBDU……Vehicle system voltage too low for long

period when engine running

03506.ZBRO………..Battery undervoltage

03507.ZBRO………..Starting interlock active

03508.ZBRO………..Starting interlock active

03509.ZBRO………… Starting interlock request

03510.OBDU…………… Retarder actuated

03510.ZBRO……………ASR button/switch

03511.OBDU…………Engine brake operated

03511.ZBRO……………ASR button/switch

03512.EBS…… OBD, request, red warning lamp for diagnosis

03512.OBDU……….. Brake pedal pressed

03512.ZBRO…………… ASR control (INA)

03513.EBS….. OBD, request, yellow warning lamp for diagnosis

03513.ZBRO…………. ASR check lamp

03514.ZBRO………..ASR control (brake via T-CAN)

03515.EBS……… OBD, brake wear sensor signal

03515.ZBRO……… ASR control (engine via T-CAN)

03516.EBS……….OBD, trailer EBS has no errors

03516.EBS_5……… Request red warning light,

ISO 11992 trailer interface

03516.EBS_K1 ………. Request red warning light,

ISO 11992 trailer interface

03516.ZBRO………..ASR check not connected

03517.EBS……….. OBD, voltage too high or too low

03517.ZBRO………….. ASR interface fault

03518.EBS…….OBD, trailer interface in single line mode

03518.ZBRO………… Brake pad wear indicator

03519.EBS………OBD, wheel speed sensor, error during

the last switch-on cycle

03519.ZBRO…….. Brake pressure brake circuit 1

03520.EBS……… OBD, limit gap speed, warning level,

repeated every second

03520.ZBRO…….. Brake pressure brake circuit 2

03521.EBS……..OBD, frequent-stop brake active

03521.ZBRO………..Brake pressure rear axle left

03522.EBS……OBD, chassis dynamometer mode active

03522.ZBRO………Brake pressure rear axle right

03523.ZBRO……….. Brake pressure centre axle left

03524.ZBRO……… Brake pressure centre axle right

03525.EBS……… OBD, external wheel alignment

(speedo signal/speed sensor)

03525.ZBRO………. Brake pressure front axle left

03526.EBS……… OBD, alignment, lateral acceleration

sensor not completed

03526.ZBRO……..Brake pressure front axle right

03527.EBS……….OBD, steering angle sensor,

fast alignment not completed

03527.ZBRO…………… Brake light

03528.EBS..OBD, ESP control unit overvoltage or undervoltage

03528.ZBRO……………Brake lamp centre

03529.EBS…………. OBD, ESP is passive

03529.EBS_K1 …… Fault in trailer control valve pressure control

during most recent ignition on cycle

03529.ZBRO……………. Brake lamp left

03530.EBS………Fault in pressure control during most

recent ignition on cycle

03530.ZBRO…………..Brake lamp right

03531.EBS……..Fault in redundant circuit during most

recent ignition on cycle

03531.ZBRO………….. Brake lamp trailer left

03532.EBS……. Incorrect tyre diameter during most

recent ignition on cycle, short-term tyre monitoring

03532.ZBRO…………Brake lamp trailer right

03533.ZBRO……… Brake pedal position (0…250)

03534.ZBRO…….. EBS brake pad wear indicator

03535.ZBRO…….. EBS brake pad wear indicator

03536.ZBRO…………… EBS check yellow

03537.ZBRO…………… EBS check yellow

03538.ZBRO……..EBS check yellow not connected

03539.ZBRO…………..EBS air gap too large

03540.ZBRO……………. EBS check red

03541.ZBRO………EBS check red not connected

03542.ZBRO………. EBS malfunction prio. 1

03543.ZBRO………. EBS reservoir pressure too low

03544.ZBRO……Spring-loaded accumulator reservoir

03545.ZBRO……Spring-loaded accumulator reservoir

03546.ZBRO……….. Parking brake 1 5.8 bar (open)

03547.ZBRO………..Parking brake 2 0.8 bar (close)

03548.ZBRO…………….Bus-stop brake

03549.ZBRO…………….Bus-stop brake

03550.ZBRO….. Buzzer engage parking brake/door malfunction

03551.ZBRO………. ABS active (via T-CAN)

03552.ZBRO………….Malfunction ABS/ASR

03553.ZBRO……….Check malfunction ABS/ASR

03554.ZBRO……….EBS/ABS activation (T-CAN)

03555.ZBRO…….. UDS accident data box brake lamp

03556.ZBRO………….. Parking brake fault

03557.ZBRO………..EBS check yellow (via CAN)

03558.ZBRO…………EBS check red (via CAN)

03559.ZBRO………..ABS fully operational

03560.ZBRO……… Brake pad thickness, 1st axle right

03561.ZBRO……. Brake pad thickness, 1st axle left

03562.ZBRO…….. Brake pad thickness, 2nd axle right

03563.ZBRO………. Brake pad thickness, 2nd axle left

03564.ZBRO………Brake pad thickness, 3rd axle right

03565.ZBRO……. Brake pad thickness, 3rd axle left

03566.ZBRO…………Parking brake 1 forebody

03567.ZBRO……….Parking brake 1 for FFR

03568.OBDU…………… Retarder actuated

03568.ZBR2…………… Retarder

03569.OBDU…………Engine brake operated

03569.ZBR2…………….Engine brake

03570.OBDU……….. Brake pedal pressed

03570.ZBR2…………… Service brake

03571.ZBRO………… Bus stop brake switched off

03572.ZBR2………….Bus-stop brake

03581.CNG…….. Diagnosis lambda probe before

catalytic converter;

03582.CNG………. Heating diagnosis lambda probe

before catalytic converter

03583.CNG…………. Pressure sensor gas

03584.CNG…………… Coding; quality gas

03584.TRON…………. Control unit error

03585.CNG……………Temperature gas

03585.TRON……… No ignition – safety time exceeded

03586.TRON……….. Flame failure from operation

03587.TRON…………….Voltage

03588.TRON… Flame present during switch-on, cold blowing timeout

03589.TRON………….. Flame sensor

03590.TRON…….. Actual value temperature control sensor

03591.TRON……………. Metering pump

03592.TRON…………… Burner motor

03593.CNG……..Solenoid stop valve (gas LD) leaking

03593.TRON……………. Glow plug

03594.CNG…..Supply injection valves bank 1 output stage

03594.TRON……………. Overheating

03595.CNG…..Supply injection valves bank 2 output stage

03596.CNG…….Stop valve gas 1 output stage (low pressure)

03596.TRON……………Setpoint

03597.CNG….. Stop valve gas 2 output stage (high pressure)

03597.TRON………….Overheating sensor

03598.CNG………Balancing in trailing throttle mode

(measuring probe)

03598.TRON….Warning short-circuit output fresh air signal

03599.CNG………Balancing in trailing throttle mode

(diagnostic probe)

03599.TRON…… Warning short-circuit output theft alarm

MAN EDC 3746

Высокая сторона,выходная ступень системы рециркуляции отработавших газов

Коды неисправностей блоков управления двигателями (EDC).
P код	SPNкод	Описание	Способ	Признаки	Реакция
Р0069	102	Датчик давления нагнетаемого воздуха	Проверка контактов и электропроводки датчика, а также проверка герметичности системы наддува	Обрыв цепи	Давление наддува воспринимается  как стандартное. Воспринимается давление нагнетаемого воздуха согласно атмосферному давлению
Р0087	3775 3776	Магистральное давление	Проверка давления	Открытие клапана ограничения давления, остановка двигателя	Сбой в работе ДВС
Р0115	3091	Датчик температуры охлаждающей жидкости	Проверка напряжения датчика	Отсутствует сигнал	Выдача резервного параметра, ограничение момента вращения ДВС,  контроль OBD не возможен
Р0130	3921	Концентрация О2
Р0190	3099	Датчик магистрального давления	Проверка напряжения датчика	Отсутствует сигнал	ДВС продолжает работать с 800 BARмагистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, уменьшение частоты вращения до 2000 об/мин для D08,  сбой в работе ДВС.
Р1000	81	Датчик давления отработавших газов	Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения перепадов давления отработанных газов	Плохой контакт, правильность давления
Р1004	105	Температура нагнетаемого воздуха	Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры нагнетаемого воздуха.	Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал.	Сбой в работе ДВС.
Р1010	173	Датчик температуры отработавших газов	Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры отработавших газов.	Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал.	Контроль OBD не возможен.
Р1013	1079	Питание датчика магистрального давления	Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Двигатель продолжает работать с 800 BARмагистрального давления,  ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС.
Р1014	1080	Питание датчика низкого давления топлива, нагнетаемого воздуха и давления масла.	Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы	Замыкание, отсутствует сигнал	Электрический сбой.
Р1018	3081	Регулятор давления нагнетаемого воздуха	Значение давления нагнетаемого воздуха не подлежит регулировке.	Постоянное отклонение регулируемой величины.	Ограничение момента вращения ДВС,  сбой в работе ДВС.
Р1020	3083	Правильность показаний датчика магистрального давления	Проверка снижения давления при остановке ДВС до уровня давления в атмосфере.	Высокое или низкое напряжение датчика при неработающем ДВС	Электрический сбой.
Р1022	3088	Датчик давления нагнетаемого воздуха после промежуточного охладителя во впускном коллекторе	Проверка напряжения датчика.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Имитация давления нагнетаемого воздуха в качестве эквивалента,   электрический сбой.
Р1023	3089	Датчик температуры нагнетаемого воздуха	Проверка напряжения датчика	Замыкание, отсутствует сигнал.	Контроль OBD не возможен.
Р1028	3687	Клапан ограничения давления	Проверка открытия		ДВС останавливается,   сбой в работе ДВС
Р1036	3745	Выходной каскад исполнительного механизма давления нагнетаемого воздуха	Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена,   электрический сбой.
Р1037	3746	Выходной каскад рециркуляции ОГ	Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена,   сбой в работе ДВС. неисправности
Р1038	3748	Выходной каскад блока дозировки	Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Выходной каскад выключен, ДВС работает с 800 BARмагистрального давления, частота вращения ДВС уменьшена, ограничен крутящий момент ДВС, сбой в работе ДВС.
Р1041	3756	Обратный сигнал рециркуляции ОГ	Проверка на замыкание и обрыв проводов питания и массы.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Отсутствие значений или неправильные  значения с датчика, контроль OBD не возможен.
Р1044	3777	Контур регулировки магистрального давления	Проверка на повышенное магистральное давление.	Высокое магистральное давление не поддаётся регулировке.	Не работает обратный слив топлива, возможно открытие клапана ограничения давления, сбой в работе ДВС.
Р1048	3781	Клапан ограничения давления	Проверка открытия клапана.		Магистральное давление от 600 до 800 BAR, ограничен крутящий момент ДВС, ограничена частота вращения ДВС.
Р1049	3789	Датчик сравнения перепада давления отработанных газов	Проверка напряжения датчика.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Контроль OBD не возможен.
Р1050	3790	Правильность показаний датчика сравнения перепада давления отработанных газов	Проверка на низкое давление при работающем ДВС. Проверка двух различных исправленных значений давлений нагнетаемого воздуха и отработанных газов.	Разность давлений	Контроль OBD не возможен.
Р1051	3792	Датчик температуры отработанных газов	Проверка напряжения датчика.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Контроль OBD не возможен.
Р1056	3811	Правильность показаний датчика температуры отработанных газов.	Проверка отклонения показаний датчика при выключении ДВС (температура газов должна опуститься до температуры окружающего воздуха).	Высокая или низкая температура.	Сбой системы отработанных газов.
Р1066	3847	Датчик температуры нагнетаемого воздуха в впускном коллекторе	Проверка напряжения   датчика.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Контроль OBD не возможен.
Р1069	3851	Датчик положения заслонки AGR	Проверка положения заслонки.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Сбой в работе ДВС.
Р1070	3852	Идентификатор AGR по температуре	Проверка достоверности рециркуляции отработанных газов при температуре нагнетаемого воздуха перед AGRи температуре нагнетаемого воздуха в середине впускного трубопровода.	Температура газов в впускном трубопроводе выше температуры газов передAGR.	Сбой в работе ДВС.
Р1071	3853	AGR	Проверка отклонения величины регулятора AGR с регулировкой положения.	Отклонение положения от нормы.	Сбой в работе ДВС.
Р1300	651	Инжектор №1, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №1, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №1, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №1 главный, цилиндр №5 подчинённый)	Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.	Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4обрыв проводки, нет сигнала.FMI1 замыкание или другой электрический сбой.	Разрыв соединения с инжектором.
Р1301	652	Инжектор №1, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №3, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №5, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №2 главный, цилиндр №7 подчинённый)	Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.	Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.	Разрыв соединения с инжектором.
Р1302	653	Инжектор №2, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №4, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №3, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №3 главный, цилиндр №6 подчинённый)	Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.	Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.	Разрыв соединения с инжектором.
Р1303	654	Инжектор №2, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №2, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №6, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №4 главный, цилиндр №8 подчинённый)	Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.	Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.	Разрыв соединения с инжектором.
Р1304	655	Инжектор №3, банк 1 (ДВС 6 цилиндров: цилиндр №2)	Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.	Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.	Разрыв соединения с инжектором.
Р1305	656	Инжектор №3, банк 2 (ДВС 6 цилиндров: цилиндр №4)	Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.	Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.	Разрыв соединения с инжектором.
Р1306	3678	Банк инжекторов 1	Проверка напряжения.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Разрыв соединения с инжектором.
Р1307	3679	Банк инжекторов 2	Проверка напряжения.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Разрыв соединения с инжектором.
Р1500	190	Датчик числа  оборотов.	Проверка датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов.	Неверный сигнал.	Электрический сбой.
Р1504	3063	Фаза инерции EDC не закончена.	Проверка правильности завершения двух последних выбегов.		Контроль OBD не возможен.
Р1509	3671	Сбой EDC при считывании с энергонезависимой памяти (EEPROM)	Проверка процедуры считывания.	Контрольная сумма не верна.
Р1510	3673	CAN2	Проверка CAN2	Отсутствует или неверный сигнал. Не исправен компонент.
Р1511	3676	CAN2	Проверка отключения выходного каскада инжекторов.	Замыкание, отсутствует сигнал.
Р1512	3732	Градация неисправностей при инициализации.	Проверка устройства для контроля перенапряжения.	Устройство для контроля перенапряжения в блоке EDC не исправно.
Р1514	3736	Выходной каскад EDC отключен.	Проверка каскада.	Перенапряжение или не исправны защитные линии.
Р1515	3737	Инициализация в работе SLAVE/MASTER.	Проверка SLAVE/MASTER
Р1517	3752	Датчик скорости вращения распределительного вала.	Проверка сигнала числа оборотов.	Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна.	Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала.
Р1518	3753	Датчик скорости вращения коленчатого вала.	Проверка сигнала числа оборотов.	Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна.	Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала.
Р1519	3754	Сигнальное устройство при пуске системы не исправно.		Устройство не исправно.	ДВС выключается.
Р1521	3785	Сбой смены работы SLAVE/MASTER	Проверка работы SLAVE/MASTER
Р1535	3849	Определение катализатора SCR.	Проверка на задымление датчика отработанными газами. Если температура низкая, значит датчик не задымлён.)	Температура недостаточна для данной величины нагрузки.	Сбой системы отработанных газов.
Р2031	3794	Датчик температуры отработанных газов после доочистки.	Проверка напряжения датчика.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Сбой системы отработанных газов.
Р2200	3920	Концентрация NOх
Р2208	3919	Нагрев датчика NOx
Р2226	3046	Датчик атмосферного давления.	Проверка напряжения датчика.	Замыкание, отсутствует сигнал.	Электрический сбой.
U1009	3819	CAN отработанных газов.	Проверка CAN3	Сигнал отсутствует, не исправен компонент.
U1011	3821	CAN отработанных газов.	Проверка CAN3
U1012	3822	CAN отработанных газов.	Проверка отсутствия сообщений.	CAN3, время ожидания отклика истекло.