Correct assiette h s bmw x5 ошибка что это

Index du forum

» Discussions Généralistes

» Forum BMW série X

» Bmw X5
Imprimer le sujet

M’enregistrer

Correcteur d’assiette HS

KYCLON

Correcteur d’assiette HS

Bjr,
Les problemes se suivent et ne ce ressemble pas…
Je viens d’avoir sur l’ODB «correcteur d’assiette HS» avec extinction des voyants sur le contacteur de reglage de hauteur, panne du systeme ( rien ne bouge)et la roue arriere droite un peu plus enfoncée que la gauche.
J’ai deja localisé les fusibles de commande et de puissances.C’est un bon debut
Si quelqu’un a des info sur le systeme je suis preneur.
Schemas electriques ,disposition des equipements dans l’auto, astuce de depannage, etc…etc…

Dans l’attente, bonne journée a tous.
MG

Répondre en citant le message

SLM3: Membre Assidu; Messages: 454; Enregistré le: 18 Avr 2008, 18:11; Véhicule: LEXUS RX400h Pack prés. (Ex 525da); Code VIN:

Re: Correcteur d’assiette HS

par SLM3 » 25 Mar 2010, 20:04

Tiens normalement tu as tout là (c’est une pour une série 5, mais l’emplacement doit être le même) :

dysfonctionnement-correcteur-d-assiette-sur-e61-serie-5-to-t4269.html

Ce soir en rentrant plus de suspension arrière. Je crois que je suis dans la même position que toi. L’arrière est couché. *51*

Répondre en citant le message

KYCLON

Re: Correcteur d’assiette HS

par KYCLON » 01 Avr 2010, 08:18

Salut, j’ai bien été sur ce poste mais rien de plus, ce n’est pas comparable dans le fond, meme si le systeme est similaire.
Perso, le message «correct assiette HS» est tjrs allumé sur l’ODB, les 3 voyants sur le contacteur de niveau restent eteint, le compresseur ne tourne pas et la voiture toujours penchée legerement a droite avec une difference de dureté.
J’ai quand meme shunté le relais du compresseur (borne 3 et 5) et rien ne c’est passé alors qu’il aurait du se mettre en route.
Je pense qu’il est HS.
De toute facon , et pour supprimer des doutes et des changement de pieces a l’aveuglette, j’ai rendez vous cette apres midi chez BM pour un diag (80 euros) et on verra….

Répondre en citant le message

KYCLON

Re: Correcteur d’assiette HS

par KYCLON » 02 Avr 2010, 08:40

Salut,
voila la voiture a été chez Bm pour un diag/
Avant de payer les 80 euros j’ai quand meme reussi a avoir le rapport complet sur papier A4.
Le probleme vient d’un capteur de niveau de la roue avant gauche.
J’ai donc commander la piece (79 euros) que je recois mercredi.
En revanche il faudra retourner au garage pour calibrer le transmetteur.
a bientot

Répondre en citant le message

SLM3: Membre Assidu; Messages: 454; Enregistré le: 18 Avr 2008, 18:11; Véhicule: LEXUS RX400h Pack prés. (Ex 525da); Code VIN:

Re: Correcteur d’assiette HS

par SLM3 » 02 Avr 2010, 10:09

Cool.

Moi a priori, c’est beaucoup plus grave que cela. *51*

Répondre en citant le message

KYCLON

Re: Correcteur d’assiette HS

par KYCLON » 10 Avr 2010, 16:54

Bon, j’suis un peu degouté car apres E/S du capteur la panne est tjr presente.
Donc mauvais diag de BM. L’obligation de resultat n’est pas au RDV. total 190 euros.
Pas top BMW Beauvais.
Pour un appareil de diag a 40000 euros (dixit le chef d’atelier)c’est un peu bidons *61*
Mais j’y retourne lundi pour qu’ils mettent le doigt sur le probleme. C’est qd meme anormal de payer un diag, d’avoir une pieces incriminé par BM et qui n’est pas la bonne.
Ils ne vont pas me faire changer un par un tous les composants du circuits pneumatique?
La je suis en colere et je leur met un carton rouge *16*
a bientot

Répondre en citant le message

SLM3: Membre Assidu; Messages: 454; Enregistré le: 18 Avr 2008, 18:11; Véhicule: LEXUS RX400h Pack prés. (Ex 525da); Code VIN:

Re: Correcteur d’assiette HS

par SLM3 » 11 Avr 2010, 00:08

Changement du compresseur pour ma part.

850 euros M.O comprise. *61*

Pris en charge par mon assurance auto. je n’ai payé que 56.15 euros.

Espérons que tout rentre dans l’ordre.

Répondre en citant le message

KYCLON

Re: Correcteur d’assiette HS

par KYCLON » 11 Avr 2010, 10:53

Bjr, peut tu me dire comment tu fait pour que l’assurance prenne en charge??

Répondre en citant le message

SLM3: Membre Assidu; Messages: 454; Enregistré le: 18 Avr 2008, 18:11; Véhicule: LEXUS RX400h Pack prés. (Ex 525da); Code VIN:

Re: Correcteur d’assiette HS

par SLM3 » 11 Avr 2010, 12:18

Répondre en citant le message

KYCLON

Re: Correcteur d’assiette HS

par KYCLON » 12 Avr 2010, 19:27

desole mais le lien n’est pas direct ,je ne trouve pas, peut tu decrire cette methode si tu t’en souviens ou me faire un copié collé.
le topic noté est introuvable, il me renvoi sans arret sur la page d’inscription, meme apres etre inscrit….
de toute facon mon compresseur fonctionne, j’ai pu le testé en shuntant les bornes 18 et 16 du connecteur X1448 du boitier electronique de suspension celui derriere la boite a gants.
C qd meme dommage de ne pas avoir trouve la methode plus directement mais je suis curieux de savoir *11*
A bientot et merci

Répondre en citant le message

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

Nous sommes le 21 Juin 2023, 20:58

Источник

Регистрация:

23 мар 2009

Сообщения:

234

Лайки:

2

Баллы:

18

Адрес:

Riga

Добрый день,может знает кто как расшифровать эти ошибки на bmw e39 3.0d,c7 81 000,bf 88 000,
Регистрация:

17 июл 2007

Сообщения:

1,583

Лайки:

56

Баллы:

48

Адрес:

Рига

Вопрос возможно глупый но всё же… это нормально, когда рисунок протектора вот так несимметрично выглядит? На передних то же самое.
задний правый над поставить на перед левым…
Регистрация:

20 июл 2016

Сообщения:

134

Лайки:

27

Баллы:

28

Пол:

Мужской

Адрес:

Latvija

Рисунок может быть ассиметричным — в таком случае должны быть обозначения на боку покрышки outside, либо inside. Следуй им )
Регистрация:

17 июл 2007

Сообщения:

1,583

Лайки:

56

Баллы:

48

Адрес:

Рига

На самом деле этот случай вот тут рассматривается.

Но тогда возникает резонный вопрос, получается, что асимметричные шины, которые стоят слева, «работают» по-другому, чем справа?
Да именно так. Когда одинаковые асимметричные покрышки стоят справа, то часть воды выбрасывается как бы «внутрь назад», а если они же стоят слева, то они выбрасывают воду «внутрь вперед».
Как же все это работает и не мешает ли это управлению в дождь? Многочисленные тесты и исследования крупнейших производителей шин показали, что такая конструкция шины не сказывается на управляемости.
Регистрация:

17 июл 2009

Сообщения:

9,038

Лайки:

1,204

Баллы:

113

Пол:

Мужской

Адрес:

Ventspils

Открой док фильм о компании мишелин. Там тебе расскажут все о покрышках а также дадут все ответы на твои подмеченые вопросы.
В кратце смысл в этом есть.
Если датчик наружней температуры показал -40, кондиционер не включится и на лобовое будет дуть горячим воздухом?
Dex
ИчиТригерФинG ерНигаз

Регистрация:

5 мар 2009

Сообщения:

2,731

Лайки:

143

Баллы:

63

Род занятий:

безработный

Адрес:

Рига

кто знает, деталь номер 3 меняется без переклейки стекла?
Регистрация:

8 сен 2013

Сообщения:

6,165

Лайки:

1,023

Баллы:

113

Пол:

Мужской

Род занятий:

мореплаватель

Адрес:

Царникава

Если стоишь на светофоре или на паркинге, температура двигателя лезет в в красную зону, если начинаешь ехать, падает обратно. В чем проблема?
Регистрация:

19 июн 2008

Сообщения:

297

Лайки:

10

Баллы:

18

Род занятий:

IT

Адрес:

Рига

Антифриз если не уходит и с термостатом ок все, то снимай бампер, пропеллер кондея и дуй на радиаторы керхером и между ними. Промоешь и все будет карасо.
Снежинка выключена?
Смотри вязкомуфту или термостаты
Регистрация:

17 июл 2007

Сообщения:

1,583

Лайки:

56

Баллы:

48

Адрес:

Рига

Когда у меня такая хрень творилась с кондиционером, оказалось что у него сдох вентилятор. На скорости ветерок обдувает, а при стоянии сразу перегревается радиатор.
Потому я спросил про кондиционер
Привет! Может кто знает что за ошибка? CORRECT ASSIETTE H.S.
Регистрация:

17 июл 2007

Сообщения:

1,583

Лайки:

56

Баллы:

48

Адрес:

Рига

Что-то на тему подушек пневмоподвески.

Поделиться этой страницей

Источник

Страница 1 из 2

Регистрация:

3 апр 2011

Сообщения:

74

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

ребята короче купил икса!!! по дороге когда ехал домой загорелась 4на4 абс и воскл знак!!!! много чо читал про раздатку но мне кажется у меня другой случай!!! помогите разобрать!!

вскрывал сервопривод там все супер!!!

машина 2004г. 3 литровый дизель!!
проверь датчики АБС и провода от них до блока
Диагностика и покажет какой это случай. Начать надо с простого сбросить клеммы с аккума, далее все равно нужна диагностика
Регистрация:

3 апр 2011

Сообщения:

74

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

клемы сбрасываю — все тоже самое!!! короче диагностика показывает что абс и акпп ругаются на раздатку по раздатке пишет механический дифект!!! с проводкой и датчиками вроде как бы проблем нет!!! ребята помогите!!

что за муфта там есть!!!??
Регистрация:

3 апр 2011

Сообщения:

74

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

клемы сбрасываю — все тоже самое!!! короче диагностика показывает что абс и акпп ругаются на раздатку по раздатке пишет механический дифект!!! с проводкой и датчиками вроде как бы проблем нет!!! ребята помогите!!

что за муфта там есть!!!??
Регистрация:

4 апр 2011

Сообщения:

7

Пол:

Мужской

Регион:

Тюменская обл.

у меня такая же проблемма, сделал кучу диагностик сказали что сервопривод умер на раздатке я его поменял но ничего не изменилось.. фиг знает че делать
Регистрация:

3 апр 2011

Сообщения:

74

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

ребята помогите!!! не знаю что лучше делать для себя или шаманить и продовать!!! помогите!!!
Где то была тема,стираються зубцы на шестерни

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Была такая беда:причины три-1-шестерня сервопривода раздатки;2-датчик угла поворота рул колеса;3-подшипник ступици колеса. Ваши действия-едете на диагностику,там комп скажет в чем проблема(еще могут датчики ABS врать)Я менял и сервопривод(шестерню слизало) и датчик угла(усик обломился) и подшипник(там на пластмассовой вставке гребенка стерлась в ноль,а по ней датчик ABS инфу считывает).
так что дерзай!
кстати машина тоже 04г 3.0d
У меня Е53 2005 г, 3.0D, перебуксовал в снегу, все тоже самое загорелось
Диагностировали сгоревший сервопривод, заменили его, пару дней поездил — опять то же самое.
Диагностировали заклинившую раздатку, заменили ее. Оказалось, что косячная раздатка убила новый сервопривод. Опять заменили. Вдобавок диагностировали сломан редуктор переднего моста.
Запчасти б/у покупал прайс такой:
Сервопривод 2 шт *10000 = 20000 руб
Раздатка 35000 руб
Редуктор 30000 руб
работы 30000 руб (ОД Евросиб на Боровой)
итого 115 000 руб

Все заменил. 10т.км проехал, полет нормальный.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

3 апр 2011

Сообщения:

74

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

вот мои ошики

# ERRORS DETAILS — DTC(hex)/PARAM(hex)
—————————————————————————————————————————
DDE* -> 4242/44 — Glow plug cylinder 4
4252/44 — Glow plug cylinder 5

EGS* -> 4F7A/74 — Message from the VGSG wrong

ABS* -> 5F39/E0 — Clutch gearbox-ECU: VG-clutch defect — clutch position unknown.

SRS -> Shadow-memory:
50/20 — Power supply, undervoltage

IKE -> BD/50 — Electronic braking-force distribution

LCM -> Shadow-memory:
5A/21 — Brake pads
7A/21 — Front left side light
7B/21 — Front right side light

BMBT -> 03/21 — Radio status telegram timeout

VTG* -> 55C4/68 — No CAN message — DSC1

SHD -> A092/21 — SHD normalization error
A0A2/21 — SoS normalization error
Shadow-memory:
9509/61 — SHD Sliding curve
9608/A1 — SoS Position lost
9609/A1 — SoS Sliding curve

помогите пожалуйсто
Регистрация:

3 апр 2011

Сообщения:

74

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

люди помогайте так еще я и не починил!!!
trooper_m
Участник тусовки

Регистрация:

28 мар 2008

Сообщения:

58

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

а это не может быть блок абс?
Ничего не пойму а говорят у BMW не убиваемая подвеска
Регистрация:

3 апр 2011

Сообщения:

74

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

вот мои ошибки до стирания всех ошибок

LEW -> 09/63 — No CAN message (ASC)

SRS -> Shadow-memory:
50/20 — Power supply, undervoltage

IKE -> BD/D0 — Electronic braking-force distribution
8D/90 — EGS signal line disturbed
F6/84 — No CAN message (DMER1)

LCM -> Shadow-memory:
59/05 — Transmission failsafe program
5A/22 — Brake pads
62/01 — MRS seat occupancy recognition fault
63/02 — Gearbox overheating
7A/33 — Front left side light
7B/3C — Front right side light

ZKE -> 95/01 — Interior security: fuse or cable
49/03 — Wire WI1 or wiper relay 1, open circuit
4B/03 — Wire WI2 or wiper relay 2, open circuit
40/02 — Interior lights, open circuit
Shadow-memory:
95/0F — Power up from the passenger’s door module
94/0F — Power up from the driver’s door module

PDC -> 22/86 — Acoustic generator, front, off

BMBT -> 01/0D — Watchdog reset
03/3D — Radio status telegram timeout
16/01 — EEPROM Checksum does not match with programmed value

VTG* -> 5463/28 — Break mechanics
53FF/28 — Kl15 Plausibility
D607/24 — CAN-Bus Off
5462/28 — Error actuator or increased power requirements fpr clutch
55C4/28 — No CAN message — DSC1
5208/24 — Actuator wiring
52D1/24 — Incremental encoder supply
54C8/21 — Class resistance at actuator

SHD -> A092/21 — SHD normalization error
A0A2/21 — SoS normalization error
A088/0B — Switch error
Shadow-memory:
9509/61 — SHD Sliding curve
9608/A1 — SoS Position lost
9609/A1 — SoS Sliding curve
9610/A1 — SoS Position lost, out of ranges
9440/0D — Panic mode activation
9444/05 — Long-time low voltage

# SCAN END

помогите!!! что делать
1) слить масло из раздатки, посмотреть на его цвет и его вкрапления. Если есть металлические частицы или запах гари, то раздатку чинить.
1. Заменить все 6 свечей накала.
2. Проверить датчики износа передних колодок, коли снимать колёса проверить проводку датчиков АБС на этих же колёсах и сами датчики.
3. Снять моторчик сервопривода раздатки по глядеть его работу в воздухе…видимо разобрать раздатку и приготовится к её ремонту, а может и передний редуктор ремонтировать придётся.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Интересно чего ж тут особого в этом конкретном случае, муфта сцепления в раздатке развалилась и все.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

4 апр 2011

Сообщения:

7

Пол:

Мужской

Регион:

Тюменская обл.

мне сказали что у меня сломался блок управления раздаткой, так что буду искать похожий икс чтобы перекинуть на свою , для проверки. а то покупать 26 т.р стоит, а в друг не он..
обычно говорят, если не работает полный привод горит табло 4х4, абс, значит либо серво привод, либо блок управления
вот уж блок управления сломать очень проблематично…а вот механические детали в раздатке на раз два. А коли она уже сломана проверь передний редуктор…как бы он уже не наелся.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Блок управления раздаткой, ну это бывает так редко, что даже не припомню когда это было, он ломается только если его залить водой, если он сухой то он 100% исправен.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

4 апр 2011

Сообщения:

7

Пол:

Мужской

Регион:

Тюменская обл.

короче я заехал на калибровку серво привода, а он не калибруется… идет ошибка с блока управления. еще на подъемнике у меня крутятся все колеса, пока не зажмешь передние, тогда они останавливаются и остается задок соотвественно раздатка работает, просто проблемма с электрикой , отсюда и решили что блок управления.. завтра еду к электрику будем разбирать его смотреть, может дорожка сгорела, говорят бывает такое
Какая нафиг дорожка?! Если не калибруется серводвигатель, то это только 2 причины, 1 — серводвигатель, 2 — раздатка, развалилась муфта сцепления, из за этого не калибруется серводвигатель, так как крутится вхолостую.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

4 апр 2011

Сообщения:

7

Пол:

Мужской

Регион:

Тюменская обл.

без нагрузки то привод передний работает, когда на подъемнике висит, пока колеса не зажмешь… вообще хрен его знает, у нас в сервесе говорят либо привод либо блок… привод поменяли, значит блок осталось…. будем смотреть, сегодня блок снимаем….
Регистрация:

3 апр 2011

Сообщения:

74

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

короче сканировали дисом
по раздатке пишет механический дефект , дифект вданное время отсутствуе(это когда на паркинге стоит)и т.д.
номер ошбки как он мне сказал 5463! и еще он мне сказал один код ошибки 5F39 типо деф.раздатки!!! что это ?? что смотреть дальше??
Регистрация:

3 апр 2011

Сообщения:

74

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

кстати и у меня на подьёмнике тоже без нагрузки все 4 колеса крутяться!!!
Регистрация:

4 апр 2011

Сообщения:

7

Пол:

Мужской

Регион:

Тюменская обл.

видимо у нас одинаковые проблеммы….
Регистрация:

4 апр 2011

Сообщения:

7

Пол:

Мужской

Регион:

Тюменская обл.

х.з че дальше делать, спецов у нас вообще нету…
ABS* -> 5F39/E0 — Clutch gearbox-ECU: VG-clutch defect — clutch position unknown.

Обратите внимание на это, вам же писали…

Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Источник

Опубликовано: 20.06.2023

Parkbremse losen — Отпустите ручник.
Bremstlussigkeit prufen — Проверить уровень тормозной. Жидкости.
Kullwassertemperatur — Высокая температура охлаждающей жидкости.
Bremslichtelektrik — Дефект выключателя светового сигнала тормоза.
Niveauregelung — Низкий уровень подкачки задних амортизаторов.
Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе.
Kofferaum offen — Открыт багажник.
Tur-off — Открыта дверь.
________________________________________________________
Prufen von: — Проверить:

-Bremslicht — Сигналы торможения.
-Abblendlicht — Ближний свет.
-Standlicht – Габариты (передние).
-Rucklicht — Габариты (задние).
-Nebellicht – Противотуманный свет (передний).
-Nebellicht hinten — Противотуманный свет (задний).
-Kennzeichenlicht — Подсветка номера.
-Anhangerlicht — Фонари прицепа.
-Fernlicht — Дальний свет.
-Ruckfahrlicht — Свет заднего хода.
-Getriebe — Поломка в электрике АКПП.
-Sensor-Olstand — Датчик уровня мотор. Масла.
-Olstand Fetribe — Низкий уровень масла АКПП.
-Oilstand Getriebe — Уровень масла в АКПП.
-Bremsdruck — Низкое давление в тормозной системе.
_____________________________________________________________
Check-Control — Неисправность в контроллере «чек-контроля».
Oldruck Sensor — Датчик давления масла.
Getribenotprogramm — Отказ управления АКПП.
Bremsbelag pruffen — Проверить тормозные колодки.
Waschwasser fullen — Залить воду в бочок омывателя.
Olstand Motor pruffen — Проверить уровень масла в двигателе.
Kullwasserstand pruffen — Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Funkschlussel Batterie — Батарейки ключа дистанционного управления.
ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения.
Bremslichtelektrik — Дефект выключателя светового сигнала тормоза.

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1

«Parkbremse losen» — Снять со стояночного тормоза.
«Kuhlwassertemperatur» — Температура охлаждающей жидкости.
«Stop! Oldruck Motor» — Стоп! Давление масла в двигателе.
«Bremsflussigk prufen» — Проверить уровень тормозной жидкости.

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 2

«Kofferraum offen» — Багажник открыт.
«Tur offen» — Дверь открыта.
«Gurt anlegen» — Наденьте ремень.
«Waschwasser fullen» — Долить омывающую жидкость.
«Olstand Motor prufen» — Уровень масла упал до минимума.
«Bremslicht prufen» — Проверить стоп-сигналы.
«Abblendlicht prufen» — Проверить ближний свет.
«Standlicht prufen» — Проверить передние габаритные огни.
«Rucklicht prufen» — Проверить задние габаритные фонари.
«Nebellicht vo prufen» — Проверить противотуманные фары.
«Nebellicht hi prufen» — Проверить задние противотуманные фары.
«Kennzeichenl prufen» — Проверить фонарь освещения номерного знака.
«Ruckfahrlicht prufen» — Проверить фонари заднего хода.
«Getriebenotprogramm» — Аварийная программа управления коробкой передач.
«Bremsbelag prufen» — Проверить тормозные колодки.
«Kuhlwasserst prufen» — Проверить уровень охлаждающей жидкости.

RELEASE PARKINGBRAKE — Отпустить стояночный тормоз.
CHECK BRAKE FLUID — Проверить уровень тормозной жидкости.
STOP! ENGINE OILPRESS — Стоп! Низкое давление масла в двигателе.
COOLANT TEMPERATURE — Температура охлаждающей жидкости.
BOOTLID OPEN — Открыт багажник.
DOOR OPEN — Открыта дверь.
CHECK BRAKE LIGHTS — Проверить стоп-сигналы.
CHECK LOWBEAM LIGHTS — Проверить ближний свет.
CHECK TAIL LIGHTS — Проверить свет задних фонарей.
CHECK PARK LIGHTS — Проверить габаритный свет.
CHECK FRONT FOGLAMP — Проверить свет передних противотуманных фар.
CHEK REAR FOGLAMP — Проверить свет задних противотуманных фар.
CHECK NUMPLATE LIGHT — Проверить освещение номерных знаков.
CHECK TRAILER LIGHTS — Проверить фонари прицепа.
CHECK HIGHBEAM LIGHT — Проверить дальний свет.
CHECK REVERSE LIGHTS — Проверить фонари заднего хода.
TRANS. FAILSAFE PROG — Аварийная программа АКПП.
CHECK BRAKE LININGS — Проверить тормозные колодки.
WASHER FLUID LOW — Долить воды в бачок омывателя.
CHECK ENGINE OIL LEV — Проверить уровень масла в двигателе.
IGNITION KEY BATTERY — Заменить аккумулятор ключа зажигания.
CHECK COOLANT LEVEL — Проверить уровень охлаждающей жидкости.
LIGHTS ON? — Включен свет.
CHECK STEERING FLUID LEV — Проверить масло гура.

ОПЦИОНАЛЬНО:

TYRE DEFECT — Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь.
EDC INACTIVE — Система электронной регулировки амортизаторов не активна.
SELFLEVEL SUSP. INACT — Саморегулирование дорожного просвета неактивно.
FUEL INJECT. SYS. — Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW!
SPEED LIMIT — Вы превысили установленный лимит скорости на БК.
PRE-HEATING — Не запускайте двигатель. (Работает предпусковой подогреватель)
FASTEN SEAT BELTS — Пристегните ремни безопасности.
ENGINE FAILSAFE PROG — Аварийная программа двигателя.
SET TYRE PRESSURE — Установите предписанное давление воздуха в шинах.
CHECK TYRE PRESSURE — Проверьте давление воздуха в шинах.
TYRE CONTROL INACTIVE – Неисправность контроля давления в шинах.
KEY IN IGNITION LOCK — Вы оставили ключ в замке зажигания.

Вы сможете платить за свет на 30-50% меньше в зависимости от того, какими именно электроприборами Вы пользуетесь.

Все неисправности, заложенные в программу, разделены на две группы приоритетов: первой группы (приоритетность 1) и второй группы (приоритетность 2).

Приоритетность 1:

«Fasten Seat Belts» «Gurt anlegen»	пристегнуть ремни
«ReleaseParkingbrake» «Parkbremse losen»	отпустить стояночный тормоз
«CoolantTemperature» «Kullwassertemperatur»	температура охлаждающей жидкости выше нормы
«Stop! EngineOilpress» «Stop! Oldruck Motor»	Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
«CheckBrakeFluid» «Bremstlussigkeit prufen»	уровень тормозной жидкости ниже нормы
«DSC/4×4 Inactive»	отсутствует стабилизирующее воздействие систем DSC или xDrive
«Туге Defect»	повреждение шины
«SelflevelSusp. Inact»	неисправен регулятор дорожного просвета
«SelflevelSusp. Inact»	регулировка дорожного просвета не активна и «Мах 60 km/h», не превышать скорость 60 км/ч. Эти сообщения появляются одно за другим
«TrailerMode»	это сообщение появляется на 3 сек., когда меняется уровень дорожного просвета с нормального на движение под нафузкой
«FuelInject. System»	неисправность в системе впрыска двигателя
«Transmissin Overheat»	перегрев коробки передач
«Speedlimit»	превышение скорости движения.

К приоритетности 2 относятся неисправности, индикация которых появляется при положении ключа зажигания в положении «2» примерно на 20 сек. После того как надпись погаснет, остаются сигнальные символы (1). Для их повторного вызова необходимо нажать кнопку «СНЕСК»(3) САД.

Для чего это нужно?

Если вы не ремонтируете автомобиль самостоятельно, то хотя бы сможете сказать в сервисе, какая проблема у вас возникла. Приведем также, что необходимо делать в особо критических ситуациях. Начнем?

Общее

RELEASE PARKINGBRAKE — Отпустить стояночный тормоз
CHECK BRAKE FLUID — Проверить уровень тормозной жидкости
STOP! ENGINE OILPRESS — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
COOLANT TEMPERATURE — Температура охлаждающей жидкости
BOOTLID OPEN — Открыт багажник
DOOR OPEN — Открыта дверь
CHECK BRAKE LIGHTS — Проверить стоп-сигналы
CHECK LOWBEAM LIGHTS — Проверить ближний свет
CHECK TAIL LIGHTS — Проверить свет задних фонарей
CHECK PARK LIGHTS — Проверить габаритный свет
CHECK FRONT FOGLAMP — Проверить свет пер. противотуманных фар
CHEK REAR FOGLAMP — Проверить свет задних противотуманных фар
CHECK NUMPLATE LIGHT — Проверить освещение номерных знаков
CHECK TRAILER LIGHTS — Проверить фонари прицепа
CHECK HIGHBEAM LIGHT — Проверить дальний свет
CHECK REVERSE LIGHTS — Проверить фонари заднего хода
TRANS. FAILSAFE PROG — Аварийная программа АКПП
CHECK BRAKE LININGS — Проверить тормозные колодки
WASHER FLUID LOW — Долить воды в бачок омывателя
CHECK ENGINE OIL LEV — Проверить уровень масла в двигателе
IGNITION KEY BATTERY — Заменить аккумулятор ключа зажигания
CHECK COOLANT LEVEL — Прверить уровень охлаждающей жидкости
LIGHTS ON? — Включен свет?
CHECK STEERING FLUID LEV — Проверить масло гидропривода р/управл-я

Опционально

Не очень плохие сообщения

Bremsbelage [BREAK LININGS] — стерлись колодки и сработал датчик. И то и другое менять.
Waschwasserstand [WASHER FLUID LOW] — недостаточный уровень жидкости в бачке омывателя. Долить.
1 Bremslicht [BREAK LIGHT] — накрылся один стоп-сигнал. Меняем лампочку.
Abblendlicht [DIP BEAM (LOW BEAM)] — накрылся ближний свет. См. предыдущий пункт.
Rucklicht [TAIL LIGHT (PARK LIGHT)] — один из задних габаритов не горит. См. предыдущий пункт.
Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] — одна или обе лампы подсветки номера не горят. См. предыдущий пункт.
Anhangerlicht [ХЗ] — что-то не работает в световой сигнализации прицепа.

Не очень хорошие сообщения

Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW] — уровень масла в двигателе приближается к минимуму. Долить.
Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] — уровень ОЖ приближается к минимуму. Долить.
Oeldruck Sensor [OIL PRESS SENSOR] — неисправность датчика давления масла.
Sensor Oelstand [OIL LEVEL SENSOR] — неисправность датчика уровня масла.
Check Control [CHECK CONTROL] — аналог из лексикона Microsoft: General Protection Fault. Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель. (шутка). Нужно остановиться и заглушить двигатель.
Licht an? [LIGHT ON?] — открыта водительская дверь при включенных габаритах.

Нейтральные сообщение

Ежели на доске горит +, то БК жалуется более, чем на одну проблему. Прочитать можно по очереди, нажимая Check Control. Замечание: у меня иногда, со слов БК, накрываются все стоп-сигналы, габариты и подсветка номера. Лечится выключением зажигания и повторным запуском двигателя.

Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] — уровень тормозной жидкости приближается к минимуму.
Oeldruck Motor [ENGINE OIL PRESS] — недостаточное давление масла в двигателе. Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд (случаи пробития поддона опускаю). Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести — помогает. Стоит задуматься о следующем масляном фильтре «подешевле».
Kuhlwassertemp [COOLANT TEMP] — перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить.
Handbremse losen [PARKING BREAK] — с ручника сними, дурень!
Kein Bremslicht [NO BREAK LIGHT] — отсутствует стоп-сигнал. Редко лампы горят по две.
Bremsli. Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] — покрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала.Speed Limit [SPEED LIMIT] — превышена вами же заданная скорость.

Не очень плохие сообщения

Getriebeprogramm [ХЗ] — кончина АКПП (подробнее не могу, у меня РКПП)
Bremsbelage [BREAK LININGS] — стерлись колодки и сработал датчик. И то и другое менять.
Waschwasserstand [WASHER FLUID LOW] — недостаточный уровень жидкости в бачке омывателя (заканчиваются вошерные флюиды). Долить.
1 Bremslicht [BREAK LIGHT] — покрылся один стоп-сигнал. Меняем лампочку.
Abblendlicht [DIP BEAM (LOW BEAM)] — покрылся ближний свет. См. предыдущий пункт.
Rucklicht [TAIL LIGHT (PARK LIGHT)] — один из задних габаритов не горит. См. предыдущий пункт.
Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] — одна или обе лампы подсветки номера не горят. См. предыдущий пункт.
Anhangerlicht [ХЗ] — что-то не работает в световой сигнализации прицепа.

Не очень хорошие сообщения

Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW] — уровень масла в двигателе приближается к минимуму. Долить.
Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] — уровень ОЖ приближается к минимуму. Долить.
Oeldruck Sensor [OIL PRESS SENSOR] — неисправность датчика давления масла.
Sensor Oelstand [OIL LEVEL SENSOR] — — неисправность датчика уровня масла.
Check Control [CHECK CONTROL]- аналог из лексикона Microsoft: General Protection Fault. Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель.
Licht an? [LIGHT ON?] — открыта водительская дверь при включенных габаритах.

Такое происходит если:
1) Есть подсос воздуха в резиновых шлангах, ведущих к дроссельной заслонке и расходомеру;
2) Накрывшийся расходомер или дроссельная заслонка;
3) Накрывшийся тройник, который идет на вакуумный усилитель тормозов (машина не реагирует на газ)

Димас » 01 фев 2012 15:00

Parkbremse losen — отпустите ручник
Bremstlussigkeit prufen — проверить уровень торм. жидкости
Kullwassertemperatur — высокая температура охл. жидкости
Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
Niveauregelung — низкий уровень подкачки задних аммортизаторов
Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
Kofferaum offen — открыт багажник
Tur-off — открыта дверь
Prufen von: — проверить:
-Bremslicht — сигналы торможения
-Abblendlicht — ближ. свет
-Standlicht — габаритки (пер-е)
-Rucklicht — габаритки (зад-е)
-Nebellicht — противотум. свет перед
-Nebellicht hinten — противотум. свет зад
-Kennzeichenlicht — подсветка номера
-Anhangerlicht — фонари прицепа
-Fernlicht — дальний свет
-Ruckfahrlicht — свет заднего хода
-Getriebe — поломка в электрике АКПП
-Sensor-Olstand — датчик уровня мотор. масла
-Olstand Fetribe — низкий уровень масла АКПП
Check-Control — неисправность в контроллере «чек-контроля»
Oldruck Sensor — датчик давления масла
Getribenotprogramm — отказ управления АКПП
Bremsbelag pruffen — проверить торм. колодки
Waschwasser fullen — залить воду в бочок омывателя
Olstand Motor pruffen — проверить уровень масла в двигателе
Kullwasserstand pruffen — проверить уровень охл. жидкости
Funkschlussel Batterie — батарейки ключа дистанционного управления
ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения
Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
Prufen von: — Проверить:
Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП
Bremsdruck — низкое давление в тормозной системе

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1
«Parkbremse losen»
(Снять со стояночного тормоза).
«Kuhlwassertemperatur»
(Температура охлождающей жидкости).
Двигатель перегрет. Следует немедленно остановитьс и заглушить двигатель.
«Stop! Oldruck Motor»
(Стоп! Давление масла в двигателе).
Давление масла ниже нормы. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.
«Bremsflussigk prufen»
(Проверить уровень тормозной жидкости).
Уровень тормозной жидкости упал практически до минимума. При первой же возможностией следует долить.

АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК — РУССКИЙ ЯЗЫК

RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз
CHECK BRAKE FLUID-Проверить уковень тормозной жидкости
STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе
COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости
BOOTLID OPEN-Открыт багажник
DOOR OPEN-Открыта дверь
CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы
CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет
CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей
CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет
CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар
CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн. противотуманн. фар
CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков
CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа
CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет
CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода
TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП
CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки
WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя
CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе
IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания
CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. жидкости
LIGHTS ON?-Включен свет?
CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я

TYRE DEFECT-Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом
EDC INACTIVE-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна
SELFLEVEL SUSP. INACT-Система саморегулирования дорожного просвета неактивна
FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW!
SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости
PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель)
FASTEN SEAT BELTS-Пристегните ремни безопасности
ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW!
SET TYRE PRESSURE-Установите предписанное давление воздуха в шинах
CHECK TYRE PRESSURE-Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы
TYRE CONTROL INACTIVE-Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна
KEY IN IGNITION LOCK-Вы оставили ключ в замке зажигания

Читайте также:

Land rover ошибка p0234

Вольво ошибка есм 5110

C0480 ошибка опель мерива б

Ошибка полного привода киа спортейдж 3

Ошибка er bb на субару трибека

Источник

Parkbremse losen — Отпустите ручник.
Bremstlussigkeit prufen — Проверить уровень тормозной. Жидкости.
Kullwassertemperatur — Высокая температура охлаждающей жидкости.
Bremslichtelektrik — Дефект выключателя светового сигнала тормоза.
Niveauregelung — Низкий уровень подкачки задних амортизаторов.
Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе.
Kofferaum offen — Открыт багажник.
Tur-off — Открыта дверь.
________________________________________________________
Prufen von: — Проверить:

-Bremslicht — Сигналы торможения.
-Abblendlicht — Ближний свет.
-Standlicht – Габариты (передние).
-Rucklicht — Габариты (задние).
-Nebellicht – Противотуманный свет (передний).
-Nebellicht hinten — Противотуманный свет (задний).
-Kennzeichenlicht — Подсветка номера.
-Anhangerlicht — Фонари прицепа.
-Fernlicht — Дальний свет.
-Ruckfahrlicht — Свет заднего хода.
-Getriebe — Поломка в электрике АКПП.
-Sensor-Olstand — Датчик уровня мотор. Масла.
-Olstand Fetribe — Низкий уровень масла АКПП.
-Oilstand Getriebe — Уровень масла в АКПП.
-Bremsdruck — Низкое давление в тормозной системе.
_____________________________________________________________
Check-Control — Неисправность в контроллере «чек-контроля».
Oldruck Sensor — Датчик давления масла.
Getribenotprogramm — Отказ управления АКПП.
Bremsbelag pruffen — Проверить тормозные колодки.
Waschwasser fullen — Залить воду в бочок омывателя.
Olstand Motor pruffen — Проверить уровень масла в двигателе.
Kullwasserstand pruffen — Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Funkschlussel Batterie — Батарейки ключа дистанционного управления.
ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения.
Bremslichtelektrik — Дефект выключателя светового сигнала тормоза.

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1

Эти неисправности сигнализируются гонгом и мигающим указательным знаком слева и справа от строки дисплея. При одновременном возникновении нескольких неисправностей, они индицируются последовательно. Сообщения остаются до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Эти сообщения не могут быть погашены клавишей контрольно — сигнального дисплея, расположенного слева внизу от спидометра.

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 2

Сообщения появляются при повороте ключа в замке зажигания в положении 2 (если имеются неисправности степени важности 1, то они появляются автоматически). После того как сообщения на дисплее гаснут, остаются знаки наличия информации. Если появляется знак (+) — вызовите их нажатием клавиши контрольно — сигнального дисплея, введенные в память сообщения могут гаситься до момента их автоматического стирания; или, наоборот, указываемые знаком наличия информации, сообщения могут, соответственно, вызываться из памяти.
______________________________________________________________
АНГЛИЙСКИЙ — РУССКИЙ

ОПЦИОНАЛЬНО:

Источник

Correcteur d’assiette HS

Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Qui est en ligne

Dex
ИчиТригерФинG ерНигаз

Поделиться этой страницей

trooper_m
Участник тусовки

Поделиться этой страницей

Для чего это нужно?

Общее

Опционально

Не очень плохие сообщения

Не очень хорошие сообщения

Нейтральные сообщение

Correcteur d’assiette HS

Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Re: Correcteur d’assiette HS

Qui est en ligne

Dex ИчиТригерФинG ерНигаз

Поделиться этой страницей

trooper_m Участник тусовки

Поделиться этой страницей

Для чего это нужно?

Общее

Опционально

Не очень плохие сообщения

Не очень хорошие сообщения

Нейтральные сообщение

Dex
ИчиТригерФинG ерНигаз

trooper_m
Участник тусовки