Daewoo nexia ошибка пропуски зажигания

Модуль зажигания проверить на сопротивление между обмотками

Возможно клапана. Проверь компрессию!

Мне только замена модуля помогала, но они живут почему-то недолго

ыыыы у меня такая проблема была, это очередная болезнь Нексии (ошибка P0300-нарушен порядок зажигания цилиндров) сервисмены тебе диагноз не поставят и не вылечат, скажат необходимо замена:
1. свечей,
2. броне проводов,
3. промывка форсунок,
4. катушку,
5. замерять компрессию, компресия покажет что все нормально,
6. Проверка работы генератора
7. Проверка соответствия меток зажигания, проверка силы натяжки ремня ГРМ
8. Прочистка дроссельной заслонки
9. Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ)
10. разборка двигателя и проверка клапанов и т.д.
СТОИМОСТЬ РАБОТ И З/Ч СОСТАВИТ МИНИМУМ 20 000 руб, я через все это прошел!!! Но самое интересное так и не вылечат болячку!
Решение есть!
1 проверенный способ лечения болячки:100% лечится только обучением ДПКВ, подключаешь именно кабелем через ODB2 и только с помощью ПО Chevrolet Explorer делаешь обучение, ошибку можно не сбрасывать, она сама должна уйти. Подключился ПО, нажал запуск обучения, нажал и держишь педаль газа до упора (не бойся, так надо), сначала газует до отсечки, затем обороты начнут сами падать, затем опять до обороты набирать, затем опять падать (так 2 раза), затем продолжай держать педаль в пол секунд 6 — обороты будут до отсечки! Отпускай педаль, ПО Chevrolet Explorer напишет что все обучение удачно закончилось. После выключаешь зажигание на секунд 5, заводишь и ошибки не должно быть, если есть, через это же ПО сбрасываешь, делаешь тестовый заезд от 0.7км до 3км (обычно уже вылазила ошибка). Если все норм, то гуд. Если нет делаешь обучение повторно, с раза 1-3 выличишь 100%!
2 способ лечения тоже я думаю сработает: сброс ЭБУ, или ЧИП тюнинг (прошивка).
Всем кто воспользовался моим советом и вам помогло, просьба помочь финансово, так как я через все это прошел и сэкономил ваше время и средства. Кому не жалко на тел. 8-920-577-31-32 спасибо!

На нексиях с ЭБУ MR140 рекомендую делать каждый раз адаптацию ДПКВ при смене датчика ДПКВ, ремня ГРМ, замене зубчатого венца! Всем добра!

Еще лучше помочь на сбер. карту по номеру телефона через мобильный сбербанк

Bologan, у меня именно третьего цилиндра. половину из того что написал уже сделано, перед проверкой так скажем всего остального решил послушать , что народ скажет.

у меня тоже по началу писало в третьем цилиндре сбой. Решение я не на угад написал. Цена вопроса обучения у мастера около 300 руб. Авито в помощь. Сегодня после работы договорись, съезди там на 30 минут все займет с проверкой и с адаптацией несколько раз и проверкой на трассе.

ты небось только свечи и провода менял, но не как не половина. Когда бестолочи полезут двиг колоть а там все гуд, то обидно, очень.

Bologan не делал только вот эти 4 позиции

4. катушку, не менял
7. проверка силы натяжки ремня ГРМ
9. Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ)
10. разборка двигателя и проверка клапанов и т.д. эта процедура будет самая последняя, если ничего не поможет, но думаю дело не в системе грм. было у кого то клапан или кулак распреда сточился и тупо всегда был закрыт клапан одного из целиндров.

не буду делать ,, не вижу смысла:
6. Проверка работы генератора — не проверял.и не буду проверять. работает отлично, че его проверять.уверен. знаю.
8. Прочистка дроссельной заслонки (чистая, не стал лезть. ибо ни как не влияет на пропуски.

причем пункт 9 включает в себя именно адаптацию, и возможно шитье мозгов у диллера или у кого либо если адаптация не спасет.

потому как проблема вылезла на пробеге 60 тыщ примерно

Правильно пишет Bologan.такая же беда была.лечится только так,адаптацией ДПКВ

Звони 8-923-213-11-33 Антон или 8-913-537-99-66 Виталий, это диагносты в Абакане, нашел их на авито в вашем городе.

только если все таки надумаешь шить эбу, а не адаптация, то сначала изучи эту тему в инете какая тебе прошивка подойдет, они для разного стиля езды, с разными настройками и зажиганием. Лично у меня стоит прошивка для узких кругов «Челяба XADN» и перед прошивкой 1. уточни у мастера, дает он тебе гарантию на ЭБУ в случае не удачной прошивки и что входит в неё. 2. Пусть мастер перед прошивкой считает твою и сольет на комп. 3. Убедись что у мастера заряжен ноутбук и уточни АКБ на ноуте держит заряд минут 30, а то ЭБУ уснет.

вот еще одного нашел, в объявлении прям указано что делает адаптацию 8-913-444-45-65 Алексей

До прошивки думаю недойдет. И да, раскрою карты, машина друга. Просто он опустил уже руки, решил помочь.

Daewoo Nexia 2011г.в. пропуски воспламенения 1-4

Закрытая тема.

offline

Диагностика

Регистрация:

25.03.2007

Сообщений:

1,085

Адрес:

г.Коряжма Архангельская обл.

Всем привет, приехало авто, с жалобой на чек, после замены ремня грм. В ошибках были Р2610, Р0300. Чек начинает моргать только при движении. После пробной поездки, в сканматике в параметрах по пропускам, появились одинаковы пропуски по 1-4 цил., по 2-3цил. ноль. Проверил зажигание мотор-тестером, провода и свечи новые. Катушку зажигания ставил новую тоже самое. Компрессия везде 12кг. Метки грм проверены. Самое интересное что в момент моргания чека двигатель работает ровно и не троит.



offline

диагност

Регистрация:

05.03.2010

Сообщений:

3,936

Адрес:

Узбекистан Ташкент

syetra, Нексий как собак… Нексия какая??



offline

Диагностика

Регистрация:

25.03.2007

Сообщений:

1,085

Адрес:

г.Коряжма Архангельская обл.

Дэу Нексиа в новом кузове. движок 8кл. опелевский.



offline

Автоэлектрик диагност

Регистрация:

26.12.2006

Сообщений:

6,563

Адрес:

Башкортостан г.Кумертау

на них часто наконечники ВВ проводов отрывают при замене свечей. Прозвоните ВВ провода.
Еще разъем к КЗ посмотреть, подогнуть контакты.



offline

автодиагност

Регистрация:

27.12.2011

Сообщений:

1,163

Адрес:

Узбекистан,Турткуль

Судя по описанию, двигатель A15SMS, ЭБУ MR-140.
syetra, авто с ГБО?



offline

Диагностика

Регистрация:

25.03.2007

Сообщений:

1,085

Адрес:

г.Коряжма Архангельская обл.



offline

Диагностика

Регистрация:

25.03.2007

Сообщений:

1,085

Адрес:

г.Коряжма Архангельская обл.

На предыдущих проводах так же было. И на новых. Инетерсен факт что двигатель то не троит и не дергается. А мозги думают что есть пропуски.



syetra, адаптацию ДПКВ делали?



offline

Диагностика

Регистрация:

25.03.2007

Сообщений:

1,085

Адрес:

г.Коряжма Архангельская обл.

Нет. Думаете может помочь?
Клиент приедет во вторник, вот хочу узнать что еще можно проверить.
Кто может подсказать по ошибке Р2610. из-за чего она.



В начале авто нужно привести в нормальное рабочее состояние. Адаптация ДПКВ этому поможет. И пропуски могут уйти. А дальше по результатам. Вот если адаптацию ДПКВ невозможно сделать, тогда дальше думать.



offline

автодиагност

Регистрация:

27.12.2011

Сообщений:

1,163

Адрес:

Узбекистан,Турткуль

ИМХО, тест ЭРЦ поможет выявить: пропуски действительные или мнимые.



offline

автодиагност

Регистрация:

27.12.2011

Сообщений:

1,163

Адрес:

Узбекистан,Турткуль

Иоанн, когда нет ошибки Р0315, пройдет ли адаптация?
Что то у меня не проходила, когда не была зафиксирована эта ошибка.



Проходила без этой ошибки, когда имелись пропуски воспламенения. А вот ради эксперимента повторная адаптация уже нет. Поэтому при имеющихся пропусках всегда делаю адаптацию ДПКВ, а затем дальнейшие проверки.



offline

Диагностика

Регистрация:

25.03.2007

Сообщений:

1,085

Адрес:

г.Коряжма Архангельская обл.



offline

автодиагност

Регистрация:

27.12.2011

Сообщений:

1,163

Адрес:

Узбекистан,Турткуль

Тест эффективности работы цилиндров.



offline

пролетарий

Регистрация:

06.04.2013

Сообщений:

452

Адрес:

Татарстан

мотор-тестер в руки и всё ясно будет.



offline

диагностика

Регистрация:

22.05.2007

Сообщений:

3,191

Адрес:

Павлоград

syetra, Были случаи, когда после замены ремня ГРМ и зубч. шкива коленвала появлялась ошибка по пропускам. Обучение коррекции сигнала ДПКВ проблему решало.



offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:

24.08.2009

Сообщений:

4,604

Адрес:

Шахты

Очень часто приезжают после замены ремня ГРМ, адаптация решало проблему. Но это при условии что все случилось именно после замены.



offline

диагностика

Регистрация:

25.12.2008

Сообщений:

481

Адрес:

Белгородская обл. г. Губкин

сброс эбу, а потом адаптация дпкв, после замены грм часто бывают ошибки по пропускам воспламенения



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

28.08.2012

Сообщений:

214

Адрес:

Краснодар

Слегка зажаты клапана, было такое, почему то компрессия тоже была в норме

Последний раз редактировалось Dimmson; 14.03.2014 в 23:15.



Диагност

Регистрация:

19.08.2011

Сообщений:

688

Адрес:

россия,Краснодарский край ст. Калининская.



offline

веселю модераторов

Регистрация:

24.01.2011

Сообщений:

923

Адрес:

UA, Днепропетровская обл.

Это причём в данном случае?

компрессией слегка поджатые клапана не выявляются.



offline

веселю модераторов

Регистрация:

24.01.2011

Сообщений:

923

Адрес:

UA, Днепропетровская обл.

Закрытая тема.