Комментарии
8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
У меня на Лагуне 2 тоже ошибка df016 блокировка гидротрансформатора.
Есть фишка 2-х контактная в районе коробки около теплообменника, я её пошебуршу переткну и ошибка уходит. Спустя время опять вылезает. Когда на табло не горит, диагностика её не видит. Получается в память не записывается
У меня то было 2 перебитых провода, из за этого судя по всему убило бублик, + диск моховика и замена соленойдов, тоже по ним ошибки были
А сейчас все хорошо, коробка переключает быстро и плавно
Вот мне тоже предстоит поиск дырки в проводке. Зимой не охото, холодно
Посмотрите разъемы все внимательно, у моего товарища была проблема с DP2 на дастере. Тоже была ошибка, точно не скажу. Долго не мог найти причину, хотя сам автоэлектрик. Оказалось, при ремонте коробки погнули в клеммнике штырьки пару штук и он не до конца защелкивался. Исправил и все встало в норму. Плюс смотрите косу и на окислы контакты.
Думаю что надо косу к коробке просмотреть, повреждение где-то скорей всего
|
|
Вверх #41 |
|
ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Израиль Сообщений: 407 Автомобиль: Нет авто |
|
|
|
|
|
Вверх #42 |
|
Новичок Только пришёл Регистрация: 09.02.2017 Адрес: Воронеж Сообщений: 29 Автомобиль: Laguna II Ph I |
Цитата:
Сообщение от zahar у меня выдаёт 8200255625 Отвез коробку к родителям и помыл ее кёрхером с химией |
|
|
|
|
|
Вверх #43 |
|
ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Израиль Сообщений: 407 Автомобиль: Нет авто |
наконец то до вас дошло! вторая пробка как раз нужна для слива всего масла, я же уже об этом писал. |
|
|
|
|
|
Вверх #44 |
|
Новичок Только пришёл Регистрация: 09.02.2017 Адрес: Воронеж Сообщений: 29 Автомобиль: Laguna II Ph I |
Цитата:
Сообщение от zahar наконец то до вас дошло! вторая пробка как раз нужна для слива всего масла, я же уже об этом писал. Я быть может с первого раза понял, меня смутило количество слившегося масла. И сколько не читал про замену у всех пластиковая пробка вторая.
Последний раз редактировалось HeavenlyArch; 17.07.2017 в 22:58.
|
|
|
|
|
|
Вверх #45 |
|
ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Израиль Сообщений: 407 Автомобиль: Нет авто |
Цитата:
Сообщение от HeavenlyArch Я быть может с первого раза понял, меня смутило количество слившегося масла. И сколько не читал про замену у всех пластиковая пробка вторая. в принципе всё правильно описали. |
|
|
|
|
|
Вверх #46 |
|
Новичок Только пришёл Регистрация: 09.02.2017 Адрес: Воронеж Сообщений: 29 Автомобиль: Laguna II Ph I |
Цитата:
Сообщение от zahar в принципе всё правильно описали. А то, что слилось так много масла, почему? |
|
|
|
|
|
Вверх #47 |
|
ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Израиль Сообщений: 407 Автомобиль: Нет авто |
вы хотели сказать: » так мало масла» ? |
|
|
|
|
|
Вверх #48 |
|
Новичок Только пришёл Регистрация: 09.02.2017 Адрес: Воронеж Сообщений: 29 Автомобиль: Laguna II Ph I |
Цитата:
Сообщение от zahar вы хотели сказать: » так мало масла» ? Почему мало? Как разобрались я только открутил пробку выставления уровня и из нее вытекло 1,5л масла, я еще не откручивал основную большую пробку слива масла. |
|
|
|
|
|
Вверх #49 |
|
ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Израиль Сообщений: 407 Автомобиль: Нет авто |
думаю, это нормально. |
|
|
|
|
|
Вверх #50 |
|
Новичок Только пришёл Регистрация: 09.02.2017 Адрес: Воронеж Сообщений: 29 Автомобиль: Laguna II Ph I |
Доброе время суток. После первой частичной замены масла и чистки гидроблока, редкие пинки и ошибка перегрева исчезли. Но появилась (номер не могу сказать) ошибка давления масла, решил заменить электроклапана и провести вторую частичную замену масла. После замены клапанов появилась сперва ошибка DF016 а потом и DF036. Вычитал что пи замене на новы тип клапанов с красного на черный нужно их адаптировать, поехал ОФФ и вроде как адаптировали. Через 350 км пути ошибки вернулись. |
|
|
|
|
|
Вверх #51 |
|
Местный Только пришёл
Регистрация: 16.10.2014 Адрес: Владимир Сообщений: 106 Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от HeavenlyArch Доброе время суток. После первой частичной замены масла и чистки гидроблока, редкие пинки и ошибка перегрева исчезли. Но появилась (номер не могу сказать) ошибка давления масла, решил заменить электроклапана и провести вторую частичную замену масла. После замены клапанов появилась сперва ошибка DF016 а потом и DF036. Вычитал что пи замене на новы тип клапанов с красного на черный нужно их адаптировать, поехал ОФФ и вроде как адаптировали. Через 350 км пути ошибки вернулись. посмотри что такое сс1, если это КЗ, тогда скорее всего когда ставили гидроблок могли зажать проводку.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #52 |
|
Новичок Только пришёл Регистрация: 09.02.2017 Адрес: Воронеж Сообщений: 29 Автомобиль: Laguna II Ph I |
Цитата:
Сообщение от nek-s посмотри что такое сс1, если это КЗ, тогда скорее всего когда ставили гидроблок могли зажать проводку. я вот тоже так думал, но почему ошибка пояаляеться не сразу, а через каое-то время. |
|
|
|
|
|
Вверх #53 |
|
Новичок Только пришёл Регистрация: 28.04.2014 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna II Ph I |
Привет. |
|
|
|
|
|
Вверх #54 |
|
Новичок Только пришёл Регистрация: 09.02.2017 Адрес: Воронеж Сообщений: 29 Автомобиль: Laguna II Ph I |
Всем привет. |
|
|
|
14.02.2020, 11:53
Смоленск
Выпала коробка в аварийный режим. Естессно клапана, хотя ни каких пинков не было. Меняем клапана,масло. Исчезает ошибка по первому клапану(переключение).Ошибку по второму клапану(блокировка гидромуфты) ни как снять не могут(использовали КЛИП).Машина едет ровно,переключения мягкие. Есть какие-нибудь мнения? Заранее БЛГДР
15.02.2020, 02:29
Москва
скрин ошибки ( код, DEF), статус
18.02.2020, 11:54
Смоленск
DF016 цепь эл.магн. блокировки гидротрансформатора. Может показаться, что проводка, но нет все проверили, прозвонили…
18.02.2020, 17:06
Москва
DF016
CO.0 : Разомкнутая цепь или замыкание на «массу»
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В
Проверьте отсутствие короткого замыкания и обрывов в следующих цепях:
Разъем ЭБУ, контакт 19 Контакт В6 вилочной части модульного разъема
Разъем ЭБУ, контакт 26 Контакт В12 вилочной части модульного разъема
На контактах 19 и 26 разъема ЭБУ проверьте сопротивление электромагнитного клапана блокировки
гидротрансформатора, которое должно быть 1 Ом ± 0,2 Ом при 20 °C.
Отклонение величины сопротивления от нормы указывает на неисправность клапана или проводки
интерфейса электрики и гидравлики.
Если проводка и клапан в порядке — лезь дальше в эбу коробки
Там пленочный мантаж на соплях… https://a.d-cd.net/3ce835s-960.jpg
У меня отваливалась дорожка в самом эбу. Вскрывал и паял.
19.02.2020, 10:49
Смоленск
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Доброго времени суток! Машина Рено Клио 2 2002г., двигатель K4J711, АКПП dp0 043. В общем история такая, в конце прошлого года чтобы не заморачиваться с капремонтом поменяли на машине двигатель, а затем и АКПП приказала долго жить и тоже была заменена на контрактную. Гарантию продавец дал 2 недели, но и этого хватило чтобы выявить некую неисправность. Продавец с сервисменом который производил замену АКПП уверяли что это проблема с электропроводкой и отправили к знакомому авто электрику, он напротив приговорил к замене клапана. В итоге по его рекомендации клапана на АКПП по гарантии продавец заменил, но ошибки по коробке остались те же и что делать дальше никто сказать не может. Вопрос, подскажите может кто реально знает что они могут означать и куда «копать дальше»?
Ошибка DF016 у автомобиля Renault была обновлена 19:22. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером DF016 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.
DF016
Неисправность в работе клапана блокировки гидротрансформаторного устройства. Также данная ошибка может указывать на проблемы в функционировании контроллера уровня масла или его электроцепи. Надо проверять оба механизма и их подключение.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки DF016 у автомобиля Renault.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки DF016 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками DF016 по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Renault
Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).
Автомобильный сканер для Renault
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе DF016 и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.