Df037 ошибка рено сценик

Все никак не мог добраться до бж)
Переодически, еще с февраля месяца загоралась «пила» при сбросе газа.
Иногда хх подимался до 1000 и пила не тухла.
После пары прогазовок исчезала, и все приходило в норму.
При поиске неисправности в первую очередь мерял обратку с форсунок, свечи накала, давление в рампе.

И никак не мог понять, где ж эти «цепи выключателя остановки» находятся)

Гугл предательски молчал, а технот по этим неисправностям у меня не было.

По подсказке Гуру полез к выключателю стоп сигналов, и как оказалось—не зря)
Оказывается и стопов у меня переодически не было, а я даже не догадывался)

Почистил эту чудо кнопку, и сразу же получил результат—пила ушла, ошибка превратилась в «запомненную» и канула в лету.

ЗЫ:
«Жабу» стопсигнала в итоге пришлось заменить, ч тобы больше не возвращаться к этому вопросу)

Регистрация: 30.01.2022

Адрес: Нижний Новгород

Сообщений: 6

Имя: Илья

Автомобиль: Laguna II Ph II

Всем привет.
Laguna 2 ph2 2006 F4R
Год назад ручник сжал колодки и больше их не отпустил. Дернул аварийный тросик в подлокотнике и поехал на СТО.
После диагностики сказали, что ремонтировать смысла нет, во что мне не очень вериться, ну да ладно. Сказали нужен другой блок и соответственно новые троса. Заказали б.у. блок с Европы за 15 тыс русских рублей и новые троса 9 т.р. После установки блока из-за кнопки ручника в салоне загоралась ошибка, её тоже заменили на другую б.у. Всё заменили установили, работало отлично,никаких ошибок, но иногда ручник автоматически почему то не хотел сниматься при начале движения, особенно в горку, а если включить заднюю передачу и поехать назад, то снимется без проблем. Но на это особо внимания не обращал. Вот прошел год, этой зимой начали появляться ошибки на табло, Check handbrake, и на красном фоне parking brake fault и stop, иногда горит apply handbrake даже в движении и само по себе пропадает и появляется. При начале движения бывало гасло, а бывало приходилось скидывать через пирен или пиклип. В итоге решил разобраться, снял блок, в него попала вода, всё было влажное, резьба правого тросса в её начале была в ржавчине из-за воды. Разобрал блок, промыл просушил корпус, всё почистил, смазал, что нужно, нанёс герметик на крышку и установил блок. Суппорт у меня один новый, другой полностью перебранный вместе с механизмом ручника, всё ходит хорошо. Троса тоже ходят хорошо в своей рубашке. Колодки и диски стоят новые.
После установки блока ничего не изменилось. Потом разбирал снова, смотрел, может, что сделал не так, ничего не нашел, разобрал собрал по новой. Ручник работает как и раньше и сжимает и разжимает колодки. Но ошибки как загорались так и загораются, читаю ошибки, там целая гирлянда. Много гуглил, искал похожие темы, но у всех немного другая проблема, ручник погибает намертво, у всех горит реле и помогает его замена, в моём же случае всё работает, но не понятно как.
Разъем внешне без окиси, вода в него не попадала.

Ошибки:
DF052 СЕТЬ С МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕМ 1.DEF — Эта ошибка, то активная, то запомненная, будто что-то где-то просто отходит.

DF046 СОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛИ/ДВИГАТЕЛЬ ТОРМОЗА 1.DEF — MEMORISED

DF039 ПО МУЛЬТИПЛ. СЕТИ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ ИНФ. ОТ ЦЭКБС. 1. DEF — MEMORISED

DF037 ОТСУТСТВИЕ ПЕРЕДАЧИ СИСТЕМОЙ АБС ПО МУЛЬТ. СЕТИ 1.DEF — MEMORISED

DF050 МЕХАНИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА — MEMORISED

DF049 БЛОКИРОВКА 3. DEF — MEMORISED

При всех этих ошибках ручник работает, и снимается и ставится, когда все ошибки стираются, ручник работает абсолютно нормально в штатном режиме и ставится и снимается как положено. Но некоторые ошибки сами по себе загораются, когда не пользуешься ручником такие как DF052, DF037. Остальные появляются при использовании ручника.

Когда ручник зажат измеренное значение усилия порядка 1178 Н

Помогите разобраться куда смотреть на основании этих ошибок. Не очень хочется вновь покупать блок — кота в мешке.