Df1355 ошибка рено дастер - Ремонт и установка крупной бытовой техники

13B-30

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Сводная таблица неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

* датч.: датчик

Неисправность по
диагностическому

прибору

диагностический

код неисправности

Наименование по диагностическому прибору

DF1012

1525

Соответствия мультиплексного сигнала регулятора —
ограничителя скорости

DF1013

0525

Контроль входов регулятора скорости

DF1014

0574

Соответствие информации о скорости движения автомобиля

DF1015

0504

Соответствие сигнала датчика хода педали тормоза

DF1016

0833

Соответствие сигнала датчика хода педали сцепления

DF1017

061A

ЭБУ

DF1020

253F

Разжижение моторного масла

DF1028

2503

Напряжение системы — низкое

DF1063

C415

Связь с системой стабилизации траектории движения по
мультиплексной сети

DF1066

160A

ЭБУ

DF1068

0530

Напряжение датчика давления хладаг.*

DF1089

012B

Соответствие давления наддува

DF1195

047A

Цепь датч.* относительного давления в противосажевом
фильтре

DF1196

047B

Датчик относительного давления противосажевого фильтра

DF1237

0403

Цепь управления клапаном рециркуляции ОГ

DF1252

1632

Цепь электромагнитного клапана форсунки противосажевого
фильтра

DF1355

1656

Цепь регулирования крутящего момента по мультиплексной
сети

13B-31

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF001

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

2.DEF: Несоответствие сигнала.
4.DEF: Пониженное напряжение.
5. DEF: Повышенное напряжение.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
– Неисправность определяется как присутствующая после включения

зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня

комплектации).

– Динамические показатели двигателя снижены и ограничены.
– Управление исполнительными механизмами заблокировано,
– Загораются сигнальные лампы БСД и Неисправности 1-й степени тяжести

(в зависимости от уровня комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика температуры охлаждающей жидкости,
код компонента 244.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъем(ы) неисправен(ы) и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность разъема, в противном случае замените проводку.

Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
– 3JK между компонентами 120 и 244.
– 3C между компонентами 120 и 244.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Разъедините разъем ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Измерьте сопротивление компонента 244 через цепи 3JK и 3C разъема ЭБУ системы впрыска, код
компонента 120.
Если сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости, код компонента 244, не находится
в пределах 100 Ω ≤ X ≤ 10 кΩ при температуре окружающей среды: замените датчик температуры
охлаждающей жидкости, код компонента 244 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II),
Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту
385 (Modus), Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава
19A, Система впрыска дизельного двигателя, Датчик температуры охлаждающей жидкости, Снятие
и установка).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF001/ DCM3.4_V64_DF001 / DCM3.4_V4C_DF001 / DCM3.4_V65_DF001

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B-32

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF002

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

2.DEF: Сигнал за пределами нижнего ограничения.
3.DEF: Сигнал выше допустимого значения.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Снижение и ограничение динамических показателей двигателя,
– Возможность остановки двигателя,
– Горят сигнальные лампы БСД и неисправности 1 степени тяжести (в зависимости

от уровня комплектации).

– Опасность затрудненного запуска.

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика массового расхода воздуха, код
компонента 799.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Проверьте надежность соединения и состояние разъема блока предохранителей и реле в моторном отсеке,
код компонента 597 (для Duster, Logan и Sandero).
Проверьте надежность соединения и состояние разъема блока защиты и коммутации, код компонента 1337
(для Kangoo II, Clio III и Modus).
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность
разъемов, если способа ремонта нет, замените электропроводку.

Проверьте наличие и состояние предохранителя цепи питания датчика массового расхода воздуха, код
компонента 799:
– F01 в компоненте 597 (для Duster),
– F02 в компоненте 597(для Logan или Sandero).
Замените предохранители, если результаты проверок не соответствуют норме.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
– 3B между компонентами 799 и 120,
– 3FB3 между компонентами 799 и 1337 (для Kangoo II),
– 3FBA между компонентами 799 и 597 (для автомобилей Duster, Logan или Sandero),
– 3FB2 между компонентами 799 и 1337 (для Clio III или Modus).
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность
проводки, в противном случае замените проводку.

Примечание: Датчик температуры воздуха встроен в датчик массового расхода воздуха.
Проверьте сопротивление датчика температуры воздуха, код компонента 799, между цепями:
– 3B и 3FB3 (для Kangoo II),
– 3B и 3FBA (для Duster, Logan или Sandero),
– 3B и 3FB2 (для Clio III или Modus),
датчика массового расхода воздуха, код компонента 799.
Если измеренное значение сопротивления не находится в пределах 50 Ω ≤ X ≤ 30 кΩ: замените датчик
массового расхода воздуха, код компонента 799 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство
по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus),
Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 12A, Подготовка
рабочей смеси, Датчик массового расхода воздуха, Снятие и установка).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF002 / DCM3.4_V64_DF002 / DCM3.4_V4C_DF002 / DCM3.4_V65_DF002

13B-33

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF004

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА

1.DEF: Сигнал за пределами нижнего ограничения.
2. DEF: Сигнал за пределами верхнего ограничения.

УКАЗАНИЯ

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Динамические показатели двигателя снижены и ограничены.
– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня

комплектации).

– Недоступны функции регулятора и ограничителя скорости (в зависимости от уровня

комплектации).

– Функция свободного переключения передач недоступна (в зависимости от уровня

комплектации).

– Сигнальные лампы бортовой системы диагностики и неисправности 1-й

степени тяжести загораются.

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика давления наддува, код компонента 1747 (для
Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или Sandero), и ЭБУ системы впрыска, код
компонента 120.
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность
разъемов, в противном случае замените электропроводку.

При включенном зажигании проверьте наличие + 5 В в цепи 3LQ и наличия «массы» в цепи 3LN в датчике
давления наддува, код компонента 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или
Sandero).
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность
проводки, в противном случае замените проводку.

Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
– 3LQ между компонентами 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или Sandero)

и 120,

– 3LP между компонентами 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или Sandero)

и 120,

– 3LN между компонентами 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или Sandero)

и 120.

Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность
проводки, в противном случае замените проводку.

Замените датчик давления наддува, код компонента 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071
(для Duster, Logan или Sandero) (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451
(Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по
ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска дизельного
двигателя, Перечень и расположение элементов: Снятие и установка) и убедитесь, что неисправность не
является присутствующей.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF004 / DCM3.4_V64_DF004 / DCM3.4_V4C_DF004 / DCM3.4_V65_DF004

Источник

Ошибка DF1355 у автомобиля Renault была обновлена 19:33. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером DF1355 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.

DF1355

Сбои в работе системы связи – мультиплексной сети. Бортовой компьютер автомобиля сообщает о повреждении или дефекте электроцепи регулировки крутящего момента.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки DF1355 у автомобиля Renault.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки DF1355 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками DF1355 по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Renault

Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).

Автомобильный сканер для Renault

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе DF1355 и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

Источник

Комментарии к теме Как сбросить ошибку df1355 в Рено Дастер решение проблемы?

начел разговор про масло, я сразу подумал о Лукоил, и хопа середино видео проговарилса ха ха ха

Ryleigh

Хотелось бы посмотреть видео установки и кернения+баланси ровка. Заранее благодарен.

Eno

Нашёл то что нужно. ЛАЙКОСИК.

Кади Ромиш

Поменял передние и охренел родные стоят Белмаг, брал Дастер 2017г.в декабрь, отходили 32000км

Фархат

спасибо, уже соскучились по таким видео от тебя

Мишель

5042970 — датчике температуры охлаждающей жидкости для Ford Cougar, C-Max, Escort, Fiesta, Courier, Focus

Элли

Фильтр от руки затягивается. Зачем тянуть ключом?

Америка

Так случай гарантийный или нет?стоит об этом с дилером разговаривать?

Воробей

Почитал предыдущие коменты где пишут о пузырьках воздуха и типа ничего страшного — полностью согласен! Проскакивающие пузырьки это ерунда. У меня шло 50% топлива и 50% пены — вот этого точно стоит бояться.

Муи

У меня пробег 200 000 и не менял, бегу заказывать 0 0.

Аваз

а как звучит такой кардан из салона?

Алеко Вокачов

Диодные лампы можно ставить или не стоит?

Svec

Видео должно называться ‘как я убиваю двигатель’, а не упоминать модель автомобиля, смущая владельцев. Залить демексид, потом паленое масло и что вещать про остаток в поддоне. Уважаемый, вас к машине на пушечный выстрел подпускать нельзя.

Сегундо

А как там подвесной подшипник поживает?

Shereef

Можно и масляный стирать.

Gedeon

Откручивания ресивер и отталкиваем назад потом дроссель

Minh

Провод переломился машине уже 5 лет них…я себе аж 5 лет, разбирая старые японки 87-96 годов таких приколов не наблюдается, они … работали всю жизнь! А это гавно тоже чинил 1 раз только все провода у меня были целые, не держит фиксатор переключателя ближний дальний, заказал новый переключатель в надежде что брак или что-то износилось и какого было мое удивление что новый работает так-же как и старый я его маму топтал, лепил всякие подложечки и подтачивал напильником…

Карагай

Здравствуйте подскажите пожалуйста с помощью какой программы или диагностического прибора можно самому сделать диагностику.

Волна

Форсунка льет на поршень, собери и вези в сервис…

Зиле

в итоге зарядка постоянно под питанием?

Драган

на разряжение как проверяется?

Foma

Спасибо, хорошую идею подкинули. Но имею пожелание. Когда будете делать следующее видео, рекомендую продумать возможные ракурсы камеры и размещение и направление освещения. В этом видео очень многие кадры оказались наполовину затемненными.

Ada

А чего еще можно ожидать от китайского дерьма? Очередное ‘немецкое’ наедалово

Фауст

творческих успехов

Мик

Это для тех кто бабочки на реактивных на классике в 90ые не менял

Platon

Спасибо.самое толковое видео.

Икрам

Ну для удобства мастера и для повышения стоимости работы- это конечно нормально,но посмотрев видео пожалуй не буду снимать сидения.Спасибо

Оставить комментарий

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник