F40a ошибка пежо партнер

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 151 100 км

1. 07.08.2013, 12:48

   
   

   #1

   

   
   Пользователь
   

   

   ---

   Ошибки F9A0 (неисправность цепи управления стартером) и F40A (измерителя уровня масла)
   

   Доброго времени суток! Сегодня прогнал Diagbox’ом через сканер журнал ошибок. В журнале тьма записей одних и тех же ошибок: F9A0 (неисправность цепи управления стартером) и F40A (измерителя уровня масла). Скоро ТО-0, буду общаться по поводу ошибок с дилером. Но хотелось бы знать, насколько критична езда с данными ошибками, может кто-нибудь сталкивался с таким?

   P.S. Для таганрожцев: можем посканировать ваши авто.

   
   0

   

   ---


Реклама




---

2. 07.08.2013, 13:09

   
   

   #2

   

   
   Живу на форуме
   

   

   ---

   Сообщение от El…
   

   можем посканировать ваши авто.

   А стоит расстраиваться?Мне тоже через 800км на ТО-0 посмотрю у дилера если в бокс пустят.Но за предложение спасибо!

   
   0

   

   Последний раз редактировалось mario; 07.08.2013 в 13:15.

   
   

   ---

3. 07.08.2013, 13:52

   
   

   #3

   

   
   Флудер
   

   

   ---

   Сообщение от El…
   

   Скоро ТО-0, буду общаться по поводу ошибок с дилером.

   При общении с ОД лучше вообще умолчать, что лазили туда каким-то диагностическим оборудованием.

   
   0

   

   Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
   Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

   ---

4. 07.08.2013, 14:25

   
   

   #4

   

   
   Пользователь
   

   

   ---

   Сообщение от Xramovnik
   

   При общении с ОД лучше вообще умолчать, что лазили туда каким-то диагностическим оборудованием.

   Круиз-то я тоже сам пришью, так что трудно будет объяснить внезапно материализовавшийся джойстик Но посыл верен!

   
   0

   

   ---

5. 07.08.2013, 16:01

   
   

   #5

   

   
   Пользователь
   

   

   ---

   Сообщение от admin
   

   Китаец не работает с 408 пыжами корректно, а бывают случае когда им убивали прошивку. Нечего лазить в машину если этого не требуется. Прошивка убивается моментом, я знаю уже о нескольких таких случаях с 408.

   Если не секрет, чем Вы пользуетесь для активации допов (того же круиза)?

   
   0

   

   ---

6. 10.08.2013, 14:11

   
   

   #6

   

   
   Новичок
   

   ---

   с ошибкой F40A я езжу постоянно, она периодически то появится то пропадет, на 308 она у многих, обьяснили мне это так: ошибка в BSI по уровню масла — это ошибка по связи между компьютером двигателя и BSI. При неисправности датчика уровня или низком уровне масла, ошибка в первую очередь будет в приборном щитке. И не забывайте, что связь между датчиком уровня и компьютером идет не по can, а по низкоскоростной lin, поэтому такая задержки в срабатывании.

   
   0

   

   ---

7. 11.08.2013, 13:36

   
   

   #7

   

   
   Пользователь
   

   

   ---

   Сообщение от driver52
   

   с ошибкой F40A я езжу постоянно

   огромное Вам спасибо за подробное разъяснение!

   
   0

   

   ---

8. 11.08.2013, 13:41

   
   

   #8

   

   
   Новичок
   

   ---

   да не за что, чем смогу тем подскажу, для того и форумы.

   
   0

   

   ---

040a ошибка ситроен с4

Недавно опробовал Виртуальный образ Diagbox 7.44 от Microcontroller и наткнулся на две висящие ошибки:
F40A — Ошибка датчика уровня масла
F5FF — Дефект произвольной повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока

Всегда неприятно увидеть эти кракозябры. Полистал и вот.
Процитирую коментарии по этим ошибкам, которые привел в ходе общения Eagle1812 :
— F40A
Уважаемые форумчане ! Так называемая ошибка F40A в принципе вовсе не ошибка. Это я вам как представитель PSA со свей ответственностью заявляю. Дело в том, что на программном уровне компьютер двигателя принимает информацию от электронного датчика уровня масла (в нем же и измеритель температуры масла) только до 40 градусов по Цельсию (темп. масла). Как только масло прогревается выше указанной температуры ЭБУ перестает «обращать внимание» данные по уровню масла. Вот как раз в это время в BSI и регистрирует ошибку F40A. Ничего страшного в этом нет, ее можно «увидеть» только сканером и она не стирается. Как только двигатель остынет ниже отметки в 40 С и ЭБУ примет данные от датчика уровня масла, F40A сама по себе исчезает и проявится вновь при указанных выше условий. По этой же причине если у вас на табло высвечивается сообщение «низкий уровень масла» и вы доводите уровень до нормы, а сообщение не исчезает, то нужно просто дать остыть двигателю, чтоб ЭБУ запомнил новые значения уровня масла»
— F5FF
«Можно ли вылечить подобное инициализацией (перепрошивкой) BSI?»
Ответ: «лечить нечего. Объясню доходчиво: у вас дома отключают электричество и тут же включают. Стационарный компьютер естественно выключается, но потом вы его включаете и он работает дальше, как ничего и не было. В случае с BSI это тоже самое. Падение напряжения в момент пуска или отключение питания вынуждает блок перезагрузиться, вот и возникает в памяти BSI ошибка повторной инициализации. Параметры самого блока при этом остаются в том же состоянии, что и до сброса. Современные авто все подвержены тем или иным «глюкам» и спонтанно возникающим ошибкам из-за большого количества электронных компонентов. Еще пример: на автомобилях Волга с компьютером Микас, достаточно было звонка с мобильного телефона возле машины, чтобы в памяти блока прописалась куча ошибок «ни о чем».

Техническое описание и расшифровка ошибки P040A

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P040A считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

EGR отвечает за рециркуляцию выхлопных газов. Он является частью системы выброса выхлопных газов автомобиля. Используется для снижения температуры, давления сгорания, а также для контроля оксидов азота.

Функция датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов состоит в том, чтобы контролировать температуру в системе рециркуляции. И соответствующим образом регулировать поток с помощью клапана рециркуляции отработавших газов. Состоит он на основе обычного термочувствительного датчика резисторного типа.

Диагностический прибор OBD-II может показывать неисправность P040A и связанные коды активными. Когда ECM обнаруживает неисправность в датчике температуры EGR или в его цепях.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P040A для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Увеличенный шум двигателя, также может присутствовать звон и дребезжание.
3. Увеличение выбросов вредных веществ в выхлопе.
4. Чрезмерный запах выхлопных газов.
5. Могут быть и другие симптомы.

По технической части, ошибка не считается серьезной, но в экологическом плане, сильно повышаются выбросы вредных веществ. Но исправлять проблему необходимо, ведь любая неполадка может привести к более серьезным последствиям.

Причины возникновения ошибки

Код P040A может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправен датчик температуры системы рециркуляции отработанных газов EGR.
• Утечка в прокладке датчика температуры системы рециркуляции ОГ.
• Треснувшая или негерметичная выхлопная труба, в которой установлен датчик.
• Жгут проводов или датчик могут быть с повреждениями.
• Провода имеют обрыв или замыкание.
• Поврежденный разъем.
• Прерывистая связь с блоком управления.
• Иногда причиной является неисправный модуль ECM.

Как устранить или сбросить код неисправности P040A

При исправлении кода ошибки P040A, люди довольно часто просто заменяют клапан рециркуляции отработавших газов. Но после этого опять получают возвращение этой ошибки OBD. Клапан рециркуляции отработавших газов не всегда является виновником.

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления:

1. Осмотрите EGR, а также датчик на предмет повреждений.
2. Очистите клапан рециркуляции ОГ, а также трубку, чтобы удалить отложения.
3. При обнаружении утечки через прокладку, замените ее.
4. Проверьте целостность проводов и разъемов, при необходимости устраните проблему.
5. Протестируйте модуль ECM и связь с ним.

Диагностика и решение проблем

Сначала необходимо считать все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера. Затем очистить коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля. Чтобы выяснить, появляется ли ошибка P040A снова.

После этого визуально осмотрите датчик и окружающую систему EGR, обратите внимание на утечки выхлопных газов. Также проверьте датчик и жгут проводов, подходящих к нему. Высокие температуры могут вызвать повреждение проводов с пластмассовой и резиновой изоляцией, поэтому внимательно их проверяйте.

Черная сажа может указывать на утечку выхлопных газов, поэтому внимательно осмотрите места соединений.

Проверка датчика и системы EGR

Многие проблемы с рециркуляцией отработавших газов, вызваны скоплением сажи в выхлопе. Поэтому может быть полезно очистить систему EGR или, по крайней мере, датчик температуры.

После снятия датчика используйте очиститель карбюратора или аналогичный продукт, чтобы эффективно пропитать сажу. С помощью металлической щетки удалите сажу на чрезмерно скопившихся участках. При повторной установке чистого датчика обязательно нанесите на резьбу противозадирный состав, чтобы предотвратить заедание.

Проверьте целостность датчика, измерив фактические электрические значения по сравнению с желаемыми значениями производителя. Сделайте это с помощью мультиметра и следуя процедурам проверки контактов производителя.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P040A может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi
• Dodge (Додж Рам)
• Ford
• Hyundai
• Mazda
• Mercedes
• Nissan
• Peugeot (Пежо 308)
• Volkswagen

С кодом неисправности Р040А иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P040B, P040C, P040D, P040E, P040F.

После Новогодних выходных, запустив движок после 3-х дней стоянки на морозе, появилось сообщение «engine fault — repair needed» и горит «Check».
При это на холодном двигатели, запускался вентилятор и продолжает работать еще минут 10, после остановки двигателя.
Записался к ОД — на диагностику
Приехал к ОД, мне как прошлый раз говорят: «Мы пока вам выставим счет на диагностику, если ни чего не обнаружится, или это не гарантия вы ее оплатите!» за 1300 руб.
Плюнул, ладно делайте, если что, хоть будет полная диагностика на руках, что к чему, буду знать!
Сразу предупредил, что Я буду стоять рядом с диагностом! ОК!
Заехали, подключаем, проверяем: «думаю, все равно должна выйти ошибка «engine fault», значит не буду за диагностику платить»
и тут как пошло:
-1) BSI (Интеллектуальный коммутационный блок) — ошибка (2шт):
F40A — Ошибка датчика уровня масла
F5FF — Дефект произвольной повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока
(Как раз о том, что я рассказывал ранее, о самопроизвольном, хаотичном включении заднего дворника с водичкой) И диагносты в ОД мне говорил: принесите второй ключ, мы вам перегрузим этот Блок BSI и будем наблюдать!
БЛОК «BSI» — произведена телезагрузка — ошибки исчезли. Ждем, катаемся и наблюдаем!
-2) Впрыск/Зажигание
P000B — Регулятор фаз газораспределения выпускного распредвала
P0494 — Сигнал состояния электровентелятора
P15A7 — Масляный контур

Так же при заводе в мороз (-20), АКБ плохо крутил, как чуть потеплеет (-12), заводится нормально!
Попросил еще проверить заряд АКБ — диагностическое оборудование написало: 217А из 640А — Думаю если зиму переживет, сейчас 71к, на запланированном мной, большом ТО 80к, все поменяю!
В итоге вышли ошибки из-за АКБ:
P1336 — Пропуск зажигания (влияние на каталитический нейтрализатор)
P1338 — Пропуски зажигания (влияние на каталитический нейтрализатор)
P1339 — Пропуски зажигания (влияние на каталитический нейтрализатор)
По результатам ГЛОБАЛЬНОЙ диагностики авто — больше ошибок не обнаружены.
Перечисленные ранее ошибки, удалены, посмотрим, что покажет дольнейшая эксплуатация!
Естественно вся диагностика была сделана в рамках гарантийного случая, АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО!
+ докупил омывайки -30 — 150руб

Недавно опробовал Виртуальный образ Diagbox 7.44 от Microcontroller и наткнулся на две висящие ошибки:
F40A — Ошибка датчика уровня масла
F5FF — Дефект произвольной повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока

Всегда неприятно увидеть эти кракозябры. Полистал и вот.
Процитирую коментарии по этим ошибкам, которые привел в ходе общения Eagle1812 :
— F40A
Уважаемые форумчане ! Так называемая ошибка F40A в принципе вовсе не ошибка. Это я вам как представитель PSA со свей ответственностью заявляю. Дело в том, что на программном уровне компьютер двигателя принимает информацию от электронного датчика уровня масла (в нем же и измеритель температуры масла) только до 40 градусов по Цельсию (темп. масла). Как только масло прогревается выше указанной температуры ЭБУ перестает «обращать внимание» данные по уровню масла. Вот как раз в это время в BSI и регистрирует ошибку F40A. Ничего страшного в этом нет, ее можно «увидеть» только сканером и она не стирается. Как только двигатель остынет ниже отметки в 40 С и ЭБУ примет данные от датчика уровня масла, F40A сама по себе исчезает и проявится вновь при указанных выше условий. По этой же причине если у вас на табло высвечивается сообщение «низкий уровень масла» и вы доводите уровень до нормы, а сообщение не исчезает, то нужно просто дать остыть двигателю, чтоб ЭБУ запомнил новые значения уровня масла»
— F5FF
«Можно ли вылечить подобное инициализацией (перепрошивкой) BSI?»
Ответ: «лечить нечего. Объясню доходчиво: у вас дома отключают электричество и тут же включают. Стационарный компьютер естественно выключается, но потом вы его включаете и он работает дальше, как ничего и не было. В случае с BSI это тоже самое. Падение напряжения в момент пуска или отключение питания вынуждает блок перезагрузиться, вот и возникает в памяти BSI ошибка повторной инициализации. Параметры самого блока при этом остаются в том же состоянии, что и до сброса. Современные авто все подвержены тем или иным «глюкам» и спонтанно возникающим ошибкам из-за большого количества электронных компонентов. Еще пример: на автомобилях Волга с компьютером Микас, достаточно было звонка с мобильного телефона возле машины, чтобы в памяти блока прописалась куча ошибок «ни о чем».

Ремонт АКПП AL4 Разброс давления ошибка 06 Оценка: 8 Голосов

misterfoe (04 Декабрь 2012 — 11:43):

Появились толчки при переключении с первой передачи на вторую при плавном разгоне на разогретой коробке(на холодную толчков не было) при резком толчков не было. Заехал к офицалам, сделали диагностику,поменяли масло и сказали надо менять электромагнитные клапана. через неделю у них же поменял клапана, но толчки остались. офицалы находятся от меня в 330 км, так что не могу к ним ездить каждый день. через какое-то время заметил что после полной остановки и отпускании педали тормоза автомат не тянет и машина стоит на месте, если нажать на газ, то происходит удар и машина едет, при очень плавном нажатии на газ удара не происходит.

через пару недель выскочила ошибка prnd и speed control faulty при этом автомат перешел в аварийный режим — все это произошло во время движения в гору. заглушил машину, завел и поехал дальше, никаких ошибок больше не было. в последствии заметил что ошибка появляется именно во время движения в гору. офицалы сказали что происходит блокировка гидротрансформатора и что нижний кислородный датчик каким-то образом влияет на коробку(вырезан катализатор, но обманка не стоит) и поэтому появляется ошибка. еще сказали что надо менять коробку.

еще дали распечатку с ошибками(ниче не понимаю в ней): Р0006 регулирование давления разброс/заданная величина. давление масла 6,35, заданное давление 3,2, температура масла 118.

Р0070 блокировка гидротрансформатора. давление масла 6, заданное давление 6, температура масла 122

Разброс давления ошибка P06,все нули которые появились перед ошибкой 06 не внесены в каталог и говорят только об одном -высоком линейном давлении это и приводит к повышению температуры в АКПП.Уменьшите давление тем же способом которым поднялиПри установке новых клапанов регулировка линейного давления обязательна.

Источник

Код ошибки P040A – неисправность цепи датчика температуры «А» рециркуляции выхлопных газов

Код ошибки P040A звучит как «неисправность цепи датчика температуры «А» рециркуляции выхлопных газов». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Exhaust Gas Recirculation (EGR) Temperature Sensor «A» Circuit Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P040A

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P040A считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

EGR отвечает за рециркуляцию выхлопных газов. Он является частью системы выброса выхлопных газов автомобиля. Используется для снижения температуры, давления сгорания, а также для контроля оксидов азота.

Функция датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов состоит в том, чтобы контролировать температуру в системе рециркуляции. И соответствующим образом регулировать поток с помощью клапана рециркуляции отработавших газов. Состоит он на основе обычного термочувствительного датчика резисторного типа.

Диагностический прибор OBD-II может показывать неисправность P040A и связанные коды активными. Когда ECM обнаруживает неисправность в датчике температуры EGR или в его цепях.

Проблема с датчиком температуры рециркуляции выхлопных газов устанавливается контроллером. Это происходит при обнаружении общей неисправности в цепи датчика температуры «А» системы рециркуляции отработавших газов.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P040A для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Увеличенный шум двигателя, также может присутствовать звон и дребезжание.
3. Увеличение выбросов вредных веществ в выхлопе.
4. Чрезмерный запах выхлопных газов.
5. Могут быть и другие симптомы.

По технической части, ошибка не считается серьезной, но в экологическом плане, сильно повышаются выбросы вредных веществ. Но исправлять проблему необходимо, ведь любая неполадка может привести к более серьезным последствиям.

Причины возникновения ошибки

Код P040A может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправен датчик температуры системы рециркуляции отработанных газов EGR.
• Утечка в прокладке датчика температуры системы рециркуляции ОГ.
• Треснувшая или негерметичная выхлопная труба, в которой установлен датчик.
• Жгут проводов или датчик могут быть с повреждениями.
• Провода имеют обрыв или замыкание.
• Поврежденный разъем.
• Прерывистая связь с блоком управления.
• Иногда причиной является неисправный модуль ECM.

Как устранить или сбросить код неисправности P040A

При исправлении кода ошибки P040A, люди довольно часто просто заменяют клапан рециркуляции отработавших газов. Но после этого опять получают возвращение этой ошибки OBD. Клапан рециркуляции отработавших газов не всегда является виновником.

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления:

1. Осмотрите EGR, а также датчик на предмет повреждений.
2. Очистите клапан рециркуляции ОГ, а также трубку, чтобы удалить отложения.
3. При обнаружении утечки через прокладку, замените ее.
4. Проверьте целостность проводов и разъемов, при необходимости устраните проблему.
5. Протестируйте модуль ECM и связь с ним.

Диагностика и решение проблем

Сначала необходимо считать все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера. Затем очистить коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля. Чтобы выяснить, появляется ли ошибка P040A снова.

После этого визуально осмотрите датчик и окружающую систему EGR, обратите внимание на утечки выхлопных газов. Также проверьте датчик и жгут проводов, подходящих к нему. Высокие температуры могут вызвать повреждение проводов с пластмассовой и резиновой изоляцией, поэтому внимательно их проверяйте.

Черная сажа может указывать на утечку выхлопных газов, поэтому внимательно осмотрите места соединений.

Проверка датчика и системы EGR

Многие проблемы с рециркуляцией отработавших газов, вызваны скоплением сажи в выхлопе. Поэтому может быть полезно очистить систему EGR или, по крайней мере, датчик температуры.

После снятия датчика используйте очиститель карбюратора или аналогичный продукт, чтобы эффективно пропитать сажу. С помощью металлической щетки удалите сажу на чрезмерно скопившихся участках. При повторной установке чистого датчика обязательно нанесите на резьбу противозадирный состав, чтобы предотвратить заедание.

Проверьте целостность датчика, измерив фактические электрические значения по сравнению с желаемыми значениями производителя. Сделайте это с помощью мультиметра и следуя процедурам проверки контактов производителя.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P040A может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi
• Dodge (Додж Рам)
• Ford
• Hyundai
• Mazda
• Mercedes
• Nissan
• Peugeot (Пежо 308)
• Volkswagen

С кодом неисправности Р040А иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P040B, P040C, P040D, P040E, P040F.

Источник

7007 Ошибка передачи положения частичного «пробуждения» в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется

710A Ошибка соответствия между калькулятором приборной панели и калькулятором многофункционального дисплея в связи с управлением меню персональных установок : Не характеризуется

7117 Ошибка: Присутствие воды в дизельном топливе : Не характеризуется

7150 Ошибка информации о скорости автомобиля : Не характеризуется

7151 Ошибка информации о частоте вращения двигателя : Не характеризуется

7153 Ошибка информации продольного ускорения автомобиля : Не характеризуется

7155 Ошибка информации о температуре охлаждающей жидкости : Не характеризуется

7157 Ошибка информации наружной температуры воздуха : Не характеризуется

715C Ошибка информации о давлении в контуре кондиционера воздуха : Не характеризуется

7173 Дефект информации датчика температуры моторного масла : Не характеризуется

717C Ошибка информации уровня топлива : Не характеризуется

717D Ошибка информации об уровне топлива : Не характеризуется

71AF Ошибка: Информация, посылаемая компьютером системы » Stop And Start «, неправильная : Не характеризуется

93FF Ошибка дисплея непристегнутых ремней безопасности: Плохой дисплей : Связь

9520 Ошибка согласования между компьюером управления двигателем и круиз-контролем или ограничителем скорости : Связь

9521 Неисправность блокировки контактора круиз-контроля или ограничителя скорости : Связь

9522 Ошибка насыщения журнала неисправностей (Слишком большое количество ошибок обнаружено одновременно : Данные события временно в рассчет не приняты) : Связь

9527 Противоугонная система : импульсный повторитель распознан, но калькулятор контроля двигателя заблокирован : Связь

9528 Дефект отсутствия управления стартером : Связь

9529 Ошибка остановка двигателя в движении : Связь

952B Ошибка: недостаточное напряжение генератора : Связь

9562 Ошибка: расхождение напряжений питания BSI и ABS/ESP или BSI и блока состояния заряда аккумуляторной батареи : Связь

A008 Дефект провода дистанционного «пробуждения» (RCD) : Короткое замыкание на плюс

A4A1 Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Короткое замыкание на плюс

A4A5 Ошибка освещения правых мигающих фонарей : Короткое замыкание на плюс

A4A6 Дефект левого указателя поворота : Короткое замыкание на плюс

A4A7 Неисправность освещения регистрационного знака : Короткое замыкание на плюс

A4A9 Ошибка управлением открытия заднего стекла : Короткое замыкание на плюс

A4AA Ошибка управления оттаиванием заднего стекла : Короткое замыкание на плюс

A4AB Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Короткое замыкание на плюс

A4AC Ошибка освещения ниши для ног : Короткое замыкание на плюс

A4AE Неисправность запирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на плюс

A4BB Ошибка индикатора состояния системы защиты автомобиля : Короткое замыкание на плюс

A4BC Неисправность заднего правого указателя поворота : Короткое замыкание на плюс

A4BD Неисправность заднего левого указателя поворота : Короткое замыкание на плюс

A4BE Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Короткое замыкание на плюс

A4BF Не горит задний левый стоп-сигнал : Короткое замыкание на плюс

A4C0 Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Короткое замыкание на плюс

A4C1 Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Короткое замыкание на плюс

A4C5 Неисправность третьего стоп-сигнала : Короткое замыкание на плюс

A4C7 Неисправность правого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на плюс

A4C8 Неисправность левого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на плюс

A4C9 Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на плюс

A4CA Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на плюс

A4D3 Неисправность освещения порогов передних дверей : Короткое замыкание на плюс

A4D4 Неисправность освещения багажника или задних порогов : Короткое замыкание на плюс

A4D6 Ошибка освещения панели управления : Короткое замыкание на плюс

A4D7 Неисправность бокового наружного освещения : Короткое замыкание на плюс

A4D8 Ошибка подсветки кнопок управления : Короткое замыкание на плюс

A4D8 Ошибка управления подъемом заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс

A4D9 Неисправность привода открытия багажника : Короткое замыкание на плюс

A4DA Ошибка управления блокировкой задних импульсных стеклоподъемников : Короткое замыкание на плюс

A4DC Ошибка управления опусканием заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс

A4DD Ошибка управления подъемом заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс

A4DE Ошибка управления опусканием заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс

A4DF Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс

A4E0 Ошибка питания электрохромного зеркала заднего вида : Короткое замыкание на плюс

A4E1 Дефект выхода питания от «+ 12 В» или прикуривателя : Короткое замыкание на плюс

A4E2 Ошибка выхода +CAN : Короткое замыкание на плюс

A4E3 Ошибка управления очистителем заднего стекла : Короткое замыкание на плюс

A4E4 Ошибка выхода информации работающего двигателя (Основной) : Короткое замыкание на плюс

A4E5 Ошибка выхода информации работающего двигателя (Вторичный) : Короткое замыкание на плюс

A4E6 Ошибка подсветки индикатора в режиме функционирования подвески СПОРТ : Короткое замыкание на плюс

A4E7 Ошибка освещения сигнализатора «stop and start» : Короткое замыкание на плюс

A4E8 Ошибка подсветки индикатора системы ЭКС : Короткое замыкание на плюс

A4E9 Неисправность передней правой фары дневного освещения : Короткое замыкание на плюс

A4EA Неисправность передней левой фары дневного освещения : Короткое замыкание на плюс

A4EB Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Короткое замыкание на плюс

A4EC Неисправность отпирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на плюс

A4ED Неисправность отпирания двери водителя : Короткое замыкание на плюс

A4EE Неисправность суперблокировки передних дверей : Короткое замыкание на плюс

A4EF Неисправность суперблокировки задних дверей : Короткое замыкание на плюс

A4F0 Ошибка управления люком крыши : Короткое замыкание на плюс

A4F3 Дефект привода скобы замка (Правая дверь) : Короткое замыкание на плюс

A4F6 Дефект привода скобы замка (Левая дверь) : Короткое замыкание на плюс

A9AD Неисправность реле насоса отопителя : Короткое замыкание на плюс

B008 Дефект провода дистанционного «пробуждения» (RCD) : Короткое замыкание на «массу»

B403 Ошибка сигнала датчика уровня топлива : Короткое замыкание на «массу»

B404 Ошибка датчика температуры масла в двигателе : Короткое замыкание на «массу»

B40B Дефект кнопки Стоп и Пуск (кнопка заблокирована в нажатом состоянии, или короткое замыкание на «массу» в цепи сигнала) : Короткое замыкание на «массу»

B40E Неисправность кнопки аварийной сигнализации (Кнопка заблокирована в нажатом положении, или короткое замыкание на «массу» сигнального провода) : Короткое замыкание на «массу»

B412 Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С правой стороны : Короткое замыкание на «массу»

B413 Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С левой стороны : Короткое замыкание на «массу»

B415 Неисправность цепи датчика наружной температуры : Короткое замыкание на «массу»

B4A1 Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Короткое замыкание на «массу»

B4A3 Неисправность на выходе контактного датчика аварийной световой сигнализации : Короткое замыкание на «массу»

B4A5 Ошибка освещения правых мигающих фонарей : Короткое замыкание на «массу»

B4A6 Дефект левого указателя поворота : Короткое замыкание на «массу»

B4A7 Неисправность освещения регистрационного знака : Короткое замыкание на «массу»

B4A9 Ошибка управлением открытия заднего стекла : Короткое замыкание на «массу»

B4AA Ошибка управления оттаиванием заднего стекла : Короткое замыкание на «массу»

B4AB Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Короткое замыкание на «массу»

B4AC Ошибка освещения ниши для ног : Короткое замыкание на «массу»

B4AE Неисправность запирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на «массу»

B4BB Ошибка индикатора состояния системы защиты автомобиля : Короткое замыкание на «массу»

B4BC Неисправность заднего правого указателя поворота : Короткое замыкание на «массу»

B4BD Неисправность заднего левого указателя поворота : Короткое замыкание на «массу»

B4BE Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Короткое замыкание на «массу»

B4BF Не горит задний левый стоп-сигнал : Короткое замыкание на «массу»

B4C0 Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Короткое замыкание на «массу»

B4C1 Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Короткое замыкание на «массу»

B4C5 Неисправность третьего стоп-сигнала : Короткое замыкание на «массу»

B4C7 Неисправность правого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на «массу»

B4C8 Неисправность левого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на «массу»

B4C9 Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на «массу»

B4CA Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на «массу»

B4D3 Неисправность освещения порогов передних дверей : Короткое замыкание на «массу»

B4D4 Неисправность освещения багажника или задних порогов : Короткое замыкание на «массу»

B4D6 Ошибка освещения панели управления : Короткое замыкание на «массу»

B4D7 Неисправность бокового наружного освещения : Короткое замыкание на «массу»

B4D8 Ошибка подсветки кнопок управления : Короткое замыкание на «массу»

B4D8 Ошибка управления подъемом заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу»

B4D9 Неисправность привода открытия багажника : Короткое замыкание на «массу»

B4DA Ошибка управления блокировкой задних импульсных стеклоподъемников : Короткое замыкание на «массу»

B4DC Ошибка управления опусканием заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу»

B4DD Ошибка управления подъемом заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу»

B4DE Ошибка управления опусканием заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу»

B4DF Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу»

B4E0 Ошибка питания электрохромного зеркала заднего вида : Короткое замыкание на «массу»

B4E1 Дефект выхода питания от «+ 12 В» или прикуривателя : Короткое замыкание на «массу»

B4E2 Ошибка выхода +CAN : Короткое замыкание на «массу»

B4E3 Ошибка управления очистителем заднего стекла : Короткое замыкание на «массу»

B4E4 Ошибка выхода информации работающего двигателя (Основной) : Короткое замыкание на «массу»

B4E5 Ошибка выхода информации работающего двигателя (Вторичный) : Короткое замыкание на «массу»

B4E6 Ошибка подсветки индикатора в режиме функционирования подвески СПОРТ : Короткое замыкание на «массу»

B4E7 Ошибка освещения сигнализатора «stop and start» : Короткое замыкание на «массу»

B4E8 Ошибка подсветки индикатора системы ЭКС : Короткое замыкание на «массу»

B4E9 Неисправность передней правой фары дневного освещения : Короткое замыкание на «массу»

B4EA Неисправность передней левой фары дневного освещения : Короткое замыкание на «массу»

B4EB Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Короткое замыкание на «массу»

B4EC Неисправность отпирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на «массу»

B4ED Неисправность отпирания двери водителя : Короткое замыкание на «массу»

B4EE Неисправность суперблокировки передних дверей : Короткое замыкание на «массу»

B4EF Неисправность суперблокировки задних дверей : Короткое замыкание на «массу»

B4F0 Ошибка управления люком крыши : Короткое замыкание на «массу»

B9AD Неисправность реле насоса отопителя : Короткое замыкание на «массу»

C402 Неисправность датчика пробки горловины топливного бака : Обрыв цепи

C403 Ошибка сигнала датчика уровня топлива : Обрыв цепи

C404 Ошибка датчика температуры масла в двигателе : Обрыв цепи

C409 Дефект сигнала уровня тормозной жидкости : Обрыв цепи

C4A1 Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Обрыв цепи

C4A5 Ошибка освещения правых мигающих фонарей : Обрыв цепи

C4A6 Дефект левого указателя поворота : Обрыв цепи

C4A7 Неисправность освещения регистрационного знака : Обрыв цепи

C4A9 Ошибка управлением открытия заднего стекла : Обрыв цепи

C4AB Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Обрыв цепи

C4AC Ошибка освещения ниши для ног : Обрыв цепи

C4AE Неисправность запирания открывающихся элементов кузова : Обрыв цепи

C4BC Неисправность заднего правого указателя поворота : Обрыв цепи

C4BD Неисправность заднего левого указателя поворота : Обрыв цепи

C4BE Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Обрыв цепи

C4BF Не горит задний левый стоп-сигнал : Обрыв цепи

C4C0 Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Обрыв цепи

C4C1 Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Обрыв цепи

C4C5 Неисправность третьего стоп-сигнала : Обрыв цепи

C4C7 Неисправность правого фонаря заднего хода : Обрыв цепи

C4C8 Неисправность левого фонаря заднего хода : Обрыв цепи

C4C9 Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Обрыв цепи

C4CA Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Обрыв цепи

C4D3 Неисправность освещения порогов передних дверей : Обрыв цепи

C4D4 Неисправность освещения багажника или задних порогов : Обрыв цепи

C4D6 Ошибка освещения панели управления : Обрыв цепи

C4D7 Неисправность бокового наружного освещения : Обрыв цепи

C4D8 Ошибка подсветки кнопок управления : Обрыв цепи

C4D9 Неисправность привода открытия багажника : Обрыв цепи

C4DF Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Обрыв цепи

C4E1 Дефект выхода питания от «+ 12 В» или прикуривателя : Обрыв цепи

C4E2 Ошибка выхода +CAN : Обрыв цепи

C4E3 Ошибка управления очистителем заднего стекла : Обрыв цепи

C4E9 Неисправность передней правой фары дневного освещения : Обрыв цепи

C4EA Неисправность передней левой фары дневного освещения : Обрыв цепи

C4EB Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Обрыв цепи

C4EC Неисправность отпирания открывающихся элементов кузова : Обрыв цепи

C4ED Неисправность отпирания двери водителя : Обрыв цепи

C4EE Неисправность суперблокировки передних дверей : Обрыв цепи

C4EF Неисправность суперблокировки задних дверей : Обрыв цепи

C56E Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Силовой контактор в разомкнутом положении) : Обрыв цепи

C9AD Неисправность реле насоса отопителя : Обрыв цепи

CFF0 Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Обрыв цепи

D567 Ошибка напряжения аккумулятора : Значение слишком низкое

DFF0 Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Значение слишком низкое

DFF1 Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Значение слишком низкое

DFF3 Неисправность датчика температуры : Значение слишком низкое

E561 Ошибка потребления электроэнергии, Автомобиль в дежурном режиме : Величина слишком велика

E567 Ошибка напряжения аккумулятора : Величина слишком велика

E5FC Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Величина слишком велика

E5FC Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Величина слишком велика

EFF0 Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Величина слишком велика

EFF1 Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Величина слишком велика

EFF3 Неисправность датчика температуры : Величина слишком велика

F006 Ошибка передачи состояния основного «пробуждения» в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется

F007 Ошибка передачи положения частичного «пробуждения» в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется

F00B Ошибка в сети CAN CONFOPT : Не характеризуется

F00C Ошибка в сети CAN CARROSSERIE : Не характеризуется

F010 Ошибка — интеллектуальный коммутационный блок (BSI1) не посылает сигналы в сеть CAN CONFORT : Не характеризуется

F011 Ошибка: блок BSI не передает информацию по сети CAN Кузов : Не характеризуется

F012 Ошибка : нет сигналов BSI в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется

F015 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя : Не характеризуется

F016 Ошибка: отсутствие связи с компьютером автоматической коробки передач : Не характеризуется

F017 Ошибка: отсутствие связи с насосом добавления присадки в дизтопливо : Не характеризуется

F018 Ошибка: отсутствие связи с блоком управления электроусилителем рулевого управления : Не характеризуется

F019 Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвески (Встроенный гидравлический блок) : Не характеризуется

F01A Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы «stop and start» : Не характеризуется

F01C Ошибка отсутствие связи с системой антиблокировки колес (ABS) или динамического контроля стабильности (ESP) : Не характеризуется

F01D Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвески с изменяемой амортизацией : Не характеризуется

F01E Ошибка — отсутствие связи с угловым датчиком рулевого колеса : Не характеризуется

F01F Ошибка: отсутствие связи с компьютером стояночного тормоза с электроуправлением : Не характеризуется

F020 Отсутствие связи с компьютером системы кондиционирования : Не характеризуется

F021 Неисправность: отсутствие связи с компьютером подрулевого переключателя или с рулевым колесом с центральным пультом управления : Не характеризуется

F022 Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы подушек безопасности : Не характеризуется

F023 Ошибка: отсутствие связи с компьютером многофункционального экрана системы телематики : Не характеризуется

F024 Ошибка — оосутствие связи с блоком управления двигателем : Не характеризуется

F025 Ошибка — отсутствие связи с компьютером модуля двери водителя : Не характеризуется

F026 Ошибка — отсутствие связи с компьютером модуля двери пассажира : Не характеризуется

F027 Ошибка: отсутствие связи с панелью управления левого сиденья : Не характеризуется

F028 Ошибка: отсутствие связи с панелью управления правого сиденья : Не характеризуется

F029 Ошибка — отсутствие связи с компьютером панели приборов : Не характеризуется

F02B Ошибка: отсутствие связи с коммутационным блоком багажника : Не характеризуется

F02C Ошибка: отсутствие связи с компьютером верхнего дисплея : Не характеризуется

F02E Ошибка: отсутствие связи с компьютером задней системы климатизации : Не характеризуется

F02F Ошибка: отсутствие связи с компьютером переднего стеклоочистителя : Не характеризуется

F030 Ошибка: отсутствие связи с компьютером люка крыши : Не характеризуется

F031 Ошибка: отсутствие связи с компьютером добавления присадки : Не характеризуется

F032 Ошибка — отсутствие связи с датчиком дождя/освещенности : Не характеризуется

F034 Ошибка: отсутствие связи с компьютером охранной системы : Не характеризуется

F035 Ошибка: отсутствие связи с компьютером коммутационного блока прицепа или компьютером блока трансформации кузова : Не характеризуется

F036 Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока запоминания регулировок сиденья водителя : Не характеризуется

F037 Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока запоминания регулировок сиденья пассажира : Не характеризуется

F038 Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвижного спойлера багажника : Не характеризуется

F03A Ошибка: отсутствие связи с компьютером распознавания столкновения с пешеходом : Не характеризуется

F03B Ошибка: отсутствие связи с компьютером сигнализации непреднамеренного пересечения линии разметки : Не характеризуется

F03D Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы телефона Hands Free или с блоком «nomade» : Не характеризуется

F03E Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока тахометра или блока одометров : Не характеризуется

F03F Ошибка: отсутствие связи с компьютером климат-контроля : Не характеризуется

F040 Ошибка: отсутствие связи с компьютером передней системы климатизации : Не характеризуется

F041 Ошибка: отсутствие связи с компьютером коррекции задней высоты положения кузова или с компьютером пневматической подвески : Не характеризуется

F042 Ошибка отсутствия связи с компьютером электрического управления автоматической коробкой передач : Не характеризуется

F043 Ошибка: отсутствие связи с компьютером подсветки туалетных зеркал : Не характеризуется

F044 Ошибка: отсутствие связи с цифровым усилителем «Hi-Fi» : Не характеризуется

F047 Ошибка: отсутствие связи с блоком управления электроусилителем рулевого управления : Не характеризуется

F049 Ошибка: отсутствие связи с компьютером помощи в соблюдении дистанции (ARTIV) : Не характеризуется

F04A Дефект: отсутствие связи с компьютером высокочастотного приемного устройства : Не характеризуется

F04B Ошибка — отсутствие связи с блоком управления многофункциональным дисплеем : Не характеризуется

F04C Ошибка: отсутствие связи с блоком телематики : Не характеризуется

F04D Ошибка: отсутствие связи с противобуксовочной системой : Не характеризуется

F04E Ошибка: отсутствие связи с компьютером складной крыши N° 1 : Не характеризуется

F04F Ошибка: отсутствие связи с компьютером складной крыши N° 3 : Не характеризуется

F050 Ошибка: отсутствие связи с компьютером экрана точечной матрицы : Не характеризуется

F058 Ошибка: отсутствие связи с компьютером боковой сдвижной двери : Не характеризуется

F059 Ошибка: отсутствие связи с компьютером складной крыши : Не характеризуется

F05E Ошибка: отсутствие связи с компьютером обнаружения падения давления в шинах : Не характеризуется

F05F Ошибка – отсутствие связи с компьютером системы направленных фар : Не характеризуется

F060 Ошибка: отсутствие связи с компьютером модуля «авто-школа» : Не характеризуется

F062 Ошибка отсутствие связи с калькулятором аудиосистемы : Не характеризуется

F063 Неисправность: отсутствие связи с компьютером блока сигнализаторов непристегнутых ремней безопасности : Не характеризуется

F064 Неисправность: отсутствие связи с панелью управления на двери водителя : Не характеризуется

F065 Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока крышки багажника с электроприводом : Не характеризуется

F066 Ошибка: отсутствие связи с блоком заряда аккумуляторной батареи : Не характеризуется

F067 Отсутствие соединения с сервисным модулем или автономным блоком телематики : Не характеризуется

F068 Дефект: отсутствие связи с модулем управляемой подачи воздуха : Не характеризуется

F06A Ошибка сети CAN HABITACLE : Не характеризуется

F06B Ошибка интеллектуального коммутационного блока (не отвечает на запросы сети CAN HABITACLE) : Не характеризуется

F070 Дефект: непроизвольное «пробуждение» сетей CAN (Кузов и комфорт или салон автомобиля) : Не характеризуется

F085 Ошибка : отсутствие связи с компьютером системы помощи при парковке : Не характеризуется

F088 Неисправность: отсутствие связи с компьютером CD-чейнджера : Не характеризуется

F089 Ошибка – отсутствие связи с компьютером системы направленных фар : Не характеризуется

F098 Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока запоминания положения задних сидений : Не характеризуется

F09A Ошибка: отсутствие связи с модулем ультразвукового контроля объема салона : Не характеризуется

F09B Нет связи с сиреной : Не характеризуется

F105 Ошибка информации датчика температуры испарителя : Не характеризуется

F117 Ошибка: Присутствие воды в дизельном топливе : Не характеризуется

F159 Ошибка информации об уровне масла : Не характеризуется

F173 Ошибка информации датчика температуры масла : Не характеризуется

F17C Ошибка информации уровня топлива : Не характеризуется

F17D Ошибка информации об уровне топлива : Не характеризуется

F303 Ошибка программирования : Не характеризуется

F362 Неисправность датчика выключения подушки безопасности переднего пассажира : Не характеризуется

F363 Неисправность сигнализатора подушки безопасности : Не характеризуется

F400 Ошибка контакта аварийной сигнализации : Не характеризуется

F401 Ошибка информации «+APC» от замка зажигания : Не характеризуется

F402 Неисправность датчика пробки горловины топливного бака : Не характеризуется

F406 Ошибка датчика давления моторного масла : Не характеризуется

F408 Дефект пробки топливного бака не установлен : Не характеризуется

F409 Дефект сигнала уровня тормозной жидкости : Не характеризуется

F40A Ошибка измерителя уровня масла : Не характеризуется

F410 Неисправность датчика открытой двери, С правой стороны : Не характеризуется

F411 Неисправность датчика открытой двери, С левой стороны : Не характеризуется

F412 Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С правой стороны : Не характеризуется

F413 Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С левой стороны : Не характеризуется

F415 Неисправность цепи датчика наружной температуры : Не характеризуется

F4A1 Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Не характеризуется

F4A2 Ошибка индикатора системы обогрева : Не характеризуется

F4A3 Неисправность на выходе контактного датчика аварийной световой сигнализации : Не характеризуется

F4A4 Ошибка реле модуля отключения приводного механизма боковых сдвижных дверей : Не характеризуется

F4A7 Неисправность освещения регистрационного знака : Не характеризуется

F4A9 Ошибка управлением открытия заднего стекла : Не характеризуется

F4AB Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Не характеризуется

F4AC Ошибка освещения ниши для ног : Не характеризуется

F4AD Неисправность потолочных плафонов освещения или подсветки задних ниш для ног : Не характеризуется

F4B2 Не работает привод суперблокировки замков в активном режиме : Не характеризуется

F4B3 Неисправен привод суперблокировки замков в неактивном режиме : Не характеризуется

F4B4 Не работает привод суперблокировки замка открытой задней правой двери : Не характеризуется

F4B5 Не работает привод суперблокировки замка открытой задней левой двери : Не характеризуется

F4B9 Ошибка питания электрической противоугонной системы : Не характеризуется

F4BA Ошибка электронного иммобилайзера двигателя : Не характеризуется

F4BC Неисправность заднего правого указателя поворота : Не характеризуется

F4BD Неисправность заднего левого указателя поворота : Не характеризуется

F4BE Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Не характеризуется

F4BF Не горит задний левый стоп-сигнал : Не характеризуется

F4C0 Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Не характеризуется

F4C1 Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Не характеризуется

F4C2 Ошибка: недостаточный уровень охлаждающей жидкости : Не характеризуется

F4C3 Ошибка на уровне тормозной жидкости (Некорректный сигнал или слишком низкий уровень сигнала) : Не характеризуется

F4C4 Ошибка давлениия масла в двигателе : Не характеризуется

F4C5 Неисправность третьего стоп-сигнала : Не характеризуется

F4C6 Ошибка корректора направления луча фар для разрядных ламп : Не характеризуется

F4C7 Неисправность правого фонаря заднего хода : Не характеризуется

F4C8 Неисправность левого фонаря заднего хода : Не характеризуется

F4C9 Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Не характеризуется

F4CA Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Не характеризуется

F4D3 Неисправность освещения порогов передних дверей : Не характеризуется

F4D4 Неисправность освещения багажника или задних порогов : Не характеризуется

F4D6 Ошибка освещения панели управления : Не характеризуется

F4D7 Неисправность бокового наружного освещения : Не характеризуется

F4D8 Ошибка подсветки кнопок управления : Не характеризуется

F4D9 Неисправность привода открытия багажника : Не характеризуется

F4DA Ошибка управления блокировкой задних импульсных стеклоподъемников : Не характеризуется

F4DB Ошибка управления подъемом заднего левого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется

F4DC Ошибка управления опусканием заднего левого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется

F4DD Ошибка управления подъемом заднего правого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется

F4DE Ошибка управления опусканием заднего правого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется

F4DF Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Не характеризуется

F4E0 Ошибка питания электрохромного зеркала заднего вида : Не характеризуется

F4E4 Ошибка выхода информации работающего двигателя (Основной) : Не характеризуется

F4E5 Ошибка выхода информации работающего двигателя (Вторичный) : Не характеризуется

F4E6 Ошибка подсветки индикатора в режиме функционирования подвески СПОРТ : Не характеризуется

F4E7 Ошибка освещения сигнализатора «stop and start» : Не характеризуется

F4E8 Ошибка подсветки индикатора системы ЭКС : Не характеризуется

F4EB Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Не характеризуется

F4EF Неисправность суперблокировки задних дверей : Не характеризуется

F4F0 Ошибка управления люком крыши : Не характеризуется

F4F1 Ошибка убирания скобы замка (Правая дверь) : Не характеризуется

F4F2 Ошибка выхода замочного механизма (правая дверь) : Не характеризуется

F4F4 Ошибка убирания скобы замка (Левая дверь) : Не характеризуется

F4F5 Ошибка выхода замочного механизма (левая дверь) : Не характеризуется

F522 Ошибка насыщения журнала неисправностей (Слишком большое количество ошибок обнаружено одновременно : Данные события временно в рассчет не приняты) : Не характеризуется

F523 Нет синхронизации пульта дистанционного управления : Не характеризуется

F524 Ошибка – постоянное нажатие на педаль тормоза : Не характеризуется

F525 Ошибка – отсутствие упора тормоза : Не характеризуется

F527 Противоугонная система : импульсный повторитель распознан, но калькулятор контроля двигателя заблокирован : Не характеризуется

F52A Ошибка BSI : Один или несколько выходов определенно выключены (Посмотреть значения параметров силовых выходов) : Не характеризуется

F52C Ошибка: отсутствие требования отпирания компьютера электродвигателя к интеллектуальному коммутационному блоку : Не характеризуется

F52D Ошибка: отсутствие информации от компьютера электродвигателя : Не характеризуется

F564 Ошибка: плохо запрограммированы параметры технического обслуживания : Не характеризуется

F565 Ошибка при взломе объемной защиты : Не характеризуется

F567 Ошибка напряжения аккумулятора : Не характеризуется

F568 Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Состояние неиспdавноaо силовоaо выклЂчателя) : Не характеризуется

F569 Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Состояние или управление неисправного силового выключателя) : Не характеризуется

F56A Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Информация плюс после контакта или информация о нагрузке генератора или неисправных иситемах безоdпсности) : Не характеризуется

F56B Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Вход плюс после контакта или система безопасности неисправны) : Не характеризуется

F56C Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Сигнал управления силовым выключателем или информация о нагрузке генератора не верны) : Не характеризуется

F5F9 Ошибка: перезагрузка (Reset) встроенного системного интерфейса, вызванная диагностическим прибором : Не характеризуется

F5FA Внутренняя ошибка компьютера интеллектуального коммутационного блока : Не характеризуется

F5FB Ошибка соединения в сети : Не характеризуется

F5FC Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Не характеризуется

F5FC Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Не характеризуется

F5FD Ошибка чтения или записи в журнал регистрации ошибок : Не характеризуется

F5FE Внутренняя ошибка компьютера интеллектуального коммутационного блока : Не характеризуется

F5FF Неожиданный дефект повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока : Не характеризуется

FEB3 Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Не характеризуется

FFF1 Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Не характеризуется

FFF2 Ошибка компьютера : Не характеризуется

FFF3 Неисправность датчика температуры : Не характеризуется

FFFE Ошибка программирования : Не характеризуется

Изменено 7 марта 2014 пользователем Slavik k