F72f ошибка ситроен с5

Всем добрый день! Прошу помощи с автоматом (Ситроен С4 II, 1.6 120 л.с.). Проблема в пробуксовке. Проверял Diagbox’ом. Постараюсь описать проблему: на холостых все отлично, газует хорошо, скорости переключает во всех режимах. При этом дает следующие показатели (машина стоит):

P – обороты двигателя 704/ частота вращения турбины (как понимаю на выходе) 640,      давление заданное 2.7/ давление измеренное 2.5-2,7,      время активации э/м клапана регулирования давления 98,80%

R – обороты двигателя 704/ частота вращения турбины 0,      давление заданное  4.0/ давление измеренное 3.6-3,8,      время активации э/м клапана регулирования давления 67,20%

N — обороты двигателя 672/ частота вращения турбины 608,      давление заданное 2.7/ давление измеренное 2.45-2,65,      время активации э/м клапана регулирования давления 98,80%

D1 – обороты двигателя 704/ частота вращения турбины 0,      давление заданное 3.0/ давление измеренное 2.95-3,05,      время активации э/м клапана регулирования давления 75,60%

D2 – обороты двигателя 704/ частота вращения турбины 640,      давление заданное 3.0/ давление измеренное 2,95-3.05,      время активации э/м клапана регулирования давления 74,80%

Далее в ручном режиме на первой и задней при движении тоже все отлично. Не дергает, разгон отличный. Если авто еще не прогрелся сильно (поработал пару минут), на второй около 1км тоже отлично. Но как только прогревается немного, на второй и третьей как будто резко выжимают сцепление на механике — обороты вплоть до 4000-5000 тыс, а машина не разгоняется совсем, как бы накатом еле едет. В коробку еще не залезал, хочется услышать ваше мнение вначале. 

Подключил Diagbox, считывал несколько раз. При аварии постоянные ошибки две: P072F «Ошибка управления пробуксовкой ГТ» и P0730 «Дефект пробуксовывания (Сцепление/тормоза)». Один раз вылетела ошибка P0721 «Ошибка информации о скорости автомобиля». По движку один раз вместе с 0721 вылетела ошибка U1209 «Сеть CAN», но только один раз. Других ошибок ни в одном блоке не было и не появляется. Первой, судя из диагностики, вылетает ошибка 0730, так как регистрируется на включенной в этот момент скорости (аварию выбила на 2-ой и написано 2-ая, а в 072F написана 3-я с блокировкой). При этом на стоп-кадре 0730 обороты двигателя 2016 об/мин, частота вращения турбины 928 об/мин, измеренное давление 11,25, заданное давление 21. А при следующей ошибке 072F — на стоп-кадре обороты двигателя 3264 об/мин, частота вращения турбины 3264 об/мин, измеренное давление 3,2, заданное давление 3,2.

По ошибке 0721 проверил диагностикой скорости вращения колес. Все отлично до 10 км/ч, все колеса равномерно крутятся (разница от 7,9 до 8,1 км/ч), далее Диагбокс отрубает связь, видимо заложено программно. Думал бы на ГТ, но блин почему вначале работает первый километр вторая скорость отлично. А потом резко отрубает, как будто давление перекрывается. Может в ГБ дело? 

Если нужны еще какие-то данные говорите, сфоткаю и выложу. Масло и клапаны предыдущий хозяин менял, отдал с машиной остатки Mobil’а и два старых клапана. Прошу помощи!!!

Изменено 27 августа 2021 пользователем dimjan666

Коды неисправности	Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания
A72A	Неисправность двигателя привода заслонки рециркуляции : Короткое замыкание на «плюс»
A72B	Неисправность привода распределителя воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
A72D	Дефект левого переднего двигателя смесителя : Короткое замыкание на «плюс»
A72E	Дефект правого переднего двигателя смесителя : Короткое замыкание на «плюс»
B703	Неисправность датчика температуры испарителя : Короткое замыкание на массу
B704	Ошибка датчика солнечного освещения : Короткое замыкание на массу
B70A	Неисправность датчика воздуха, поступающего в салон со стороны водителя : Короткое замыкание на массу
B70B	Неисправность датчика воздуха, поступающего в салон со стороны пассажира : Короткое замыкание на массу
B714	Неисправность датчика качества воздуха : Короткое замыкание на массу
C72A	Неисправность двигателя привода заслонки рециркуляции : Контур открыт
C72B	Неисправность привода распределителя воздуха : Контур открыт
C72D	Неисправенэлектродвигатель системы регулирования в зоне водителя : Контур открыт
C72E	Неисправен электродвигатель системы регулирования в зоне пассажира : Контур открыт
C741	Неисправность двигателя привода распределения воздушных потоков вентиляции : Не характеризуется
F003	Ошибка отсутствия связи между BSI1 и компьютером климат-контроля : Не характеризуется
F00A	Неисправность сети CAN : Не характеризуется
F00F	Ошибка – компьютер молчит в сети CAN : Не характеризуется
F700	Клавиши западают : Не характеризуется
F701	Неисправность датчика температуры в салоне : Не характеризуется
F703	Неисправность датчика температуры испарителя : Не характеризуется
F704	Ошибка датчика солнечного освещения : Не характеризуется
F708	Дефект блокировки ротора датчика температуры воздуха в салоне : Не характеризуется
F70A	Неисправность датчика воздуха, поступающего в салон со стороны водителя : Не характеризуется
F70B	Неисправность датчика воздуха, поступающего в салон со стороны пассажира : Не характеризуется
F713	Ошибка датчика солнечного освещения : Не характеризуется
F714	Неисправность датчика качества воздуха : Не характеризуется
F72A	Неисправность двигателя привода заслонки рециркуляции : Не характеризуется
F72B	Неисправность привода распределителя воздуха : Не характеризуется
F72D	Дефект левого переднего двигателя смесителя : Не характеризуется
F72E	Дефект правого переднего двигателя смесителя : Не характеризуется
F72F	Неисправен вентилятор : Не характеризуется
F730	Неверное напряжение датчика положения вентилятора : Не характеризуется
F73B	Ошибка электродвигателя привода распределительной заслонки : Не характеризуется
F760	Внутренняя ошибка компьютера : Не характеризуется
F766	Ошибка отсутствия связи с шаговыми электродвигателями (Сеть Lin) : Не характеризуется

Код ошибки P072F звучит как «застревание на 4-й передаче». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Stuck in Gear 4».

Техническое описание и расшифровка ошибки P072F

Код неисправности OBD-II P072F определяется как «застревание на 4-й передаче». Устанавливается, когда автоматическая коробка передач не может переключиться с передачи №4.

Когда мы управляем автомобилем, многочисленные модули и компьютеры контролируют и регулируют огромное количество компонентов и систем. Чтобы сделать работу автомобиля бесперебойной и эффективной. Автоматическая трансмиссия также входит в число этих компонентов.

В АКПП имеется множество движущихся частей, которые поддерживают трансмиссию на нужной передаче в соответствии с требованиями водителя. Другой важной частью всего этого, является модуль управления трансмиссией (TCM).

Основная функция TCM заключается в отслеживании, регулировании и соотношении различных значений и эффективно переключать передачи в автомобиле.

Автоматическая трансмиссия подбирает оптимальные характеристики мощности и крутящего момента двигателя в соответствии с желаемым водителем темпом ускорения и скоростью. Она автоматически выбирает различные передаточные числа для необходимого движения в данный момент времени.

Если TCM обнаруживает, что автоматическая коробка застревает на передаче №4, устанавливается код P072F. Помимо этого может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P072F для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Автоматическая коробка заедает на 4-й передачи.
3. Коробка передач может не переключаться должным образом.
4. Утечка ATF жидкости.
5. Ограниченная скорость автомобиля.
6. Посторонние шумы двигателя.
7. Сниженная реакция дроссельной заслонки.
8. Снижение мощности двигателя.

Неисправность P072F связанная с автоматической коробкой требует немедленного устранения. Автомобиль сможет ездить, но могут возникнуть дальнейшие повреждения.

Причины возникновения ошибки

Код P072F может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Низкий уровень ATF.
• Грязная или неправильная жидкость ATF.
• Засорение гидравлической системы трансмиссии.
• Проблема с соленоидом переключения передач.
• Неисправная проводка или разъемы.
• Иногда причиной является модуль TCM или PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P072F

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P072F:

1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P072F.
2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
3. Проверьте загрязнение, уровень и утечки жидкости ATF.
4. Осмотрите проводку и разъемы на наличие повреждений.
5. Протестируйте управляющий соленоид переключения передач.
6. Проверьте целостность цепей питания и заземления модуля управления (PCM) с помощью мультиметра.
7. Оцените работу модуля управления (PCM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.

Диагностика и решение проблем

Для устранения ошибки P072F необходимо подключить сканер к диагностическому порту автомобиля и извлечь все сохраненные коды и данные. Запишите эту информацию на случай, если код окажется периодическим.

С помощью щупа проверьте уровень жидкости ATF, убедитесь, что она чистая и не содержит мусора. Если вы не помните, что когда-либо проводили обслуживание трансмиссии, проверьте записи и проведите соответствующее обслуживание.

Уровень ATF проверяйте на ровной поверхности для получения точных показаний. Обязательно используйте жидкость, рекомендованную производителем.

Проверьте модуль управления трансмиссией (TCM) на наличие повреждений, осмотрите, нет ли на нем признаков попадания воды. Любые признаки коррозии на корпусе или разъемах также являются верным признаком проблемы. Также стоит осмотреть и протестировать электрические провода.

Помимо базовых проверок обнаружения неисправности P072F существуют и углубленные, с использованием сервисного сканера. Также проблема может быть механической, внутри коробки, но для ее решения лучше обратиться к профессионалам.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P072F может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а1, Ауди q3)
• Citroen (Ситроен С4, С5)
• Ford
• Jeep (Джип Гранд Чероки)
• Mazda
• Nissan
• Peugeot (Пежо 308)
• Volkswagen

С кодом неисправности Р072F иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P072A, P072B, P072C, P072D, P072E, P0730, P073A, P073B, P073C.

Видео

artbyz

Постоянный пользователь

• #41

К официалам точно не вариант , в Митино поеду пежо-ситроен сервис

Ну и правильно ))

• #42

я делал в «гидравлика», занимаются рулевыми рейками

Ал_др

Постоянный пользователь

• #43

Спасибо) Как купил в Европе машину схождение- развал вообще не делал , заметил летом ,правую сторону резины поджерает . Поеду в эти выходные на сход-развал так как нетак давно поставил новые шины.
Посоветуй где хорошо делают?

Глюк может быть из за влаги, соль уже поливают, вот поэтому и глючить начала.

• #44

Ошибка : F9D1 и F9D0 (ошибка входов датчиков механизмов наружного зеркала пассажира и водителя ) зеркала работают нормально , обогрев работает , затемняются, складываются , а ошибка не удаляется (((( в чем может быть дела? Может из-за того то, что не горит подсветка кнопок памяти сидений?[/QUOTE]

А всё же почему ошибка по зеркалам???(((

• #45

Глюк может быть из за влаги, соль уже поливают, вот поэтому и глючить начала.

была ошибка, в дождь попала вода на контакты износа тормозных колодок, выдал сервис тра-та -та, через минут 15 погас и не верталась.
датчики обрезаны.

• #46

У меня на приборке все ОК

Anry

Активный пользователь

• #47

Ошибка : F9D1 и F9D0 (ошибка входов датчиков механизмов наружного зеркала пассажира и водителя ) зеркала работают нормально , обогрев работает , затемняются, складываются , а ошибка не удаляется (((( в чем может быть дела? Может из-за того то, что не горит подсветка кнопок памяти сидений?

А всё же почему ошибка по зеркалам???((([/QUOTE]
Это либо глюк диагбокса, либо где то просадки по электроники.. забей.. У меня ругается на блок управления зеркалами,и тоже что то пишет про механизмы.. Блок снимал,благо он снимается за пару минут.. Всё рабочее,складывается,открывается,нагревается.. Точно уже не помню,на 407 было что то подобное..Фантомная ошибка. Если пишет что ошибка не характеризуется,забей..

Ал_др

Постоянный пользователь

• #48

11 км проводки в Ситроене отдает иногда глюками.:)

• #49

Лутше у офицалов или специализированном центре по ситронем, а то мало ли какой рычаг погнут, они хоть сразу это скажут.

Погнуть рычаг — это сильно попасть надо:)
Кто-то говорил, что схождение выставляется регулировкой рулевых наконечников. А развал разве регулируется у нас?

• #50

Спасибо) Как купил в Европе машину схождение- развал вообще не делал , заметил летом ,правую сторону резины поджерает . Поеду в эти выходные на сход-развал так как нетак давно поставил новые шины.
Посоветуй где хорошо делают?

Пробег 140 тыс. был в сервисе в Митино , приговорили ниж.шаровую опору , после сделали сход -развал ( 2 оси). Работа с запчастями 6300 руб . Подскажите как запчасти фирмы Delphi ?

artbyz

Постоянный пользователь

• #51

Пробег 140 тыс. был в сервисе в Митино , приговорили ниж.шаровую опору , после сделали сход -развал ( 2 оси). Работа с запчастями 6300 руб . Подскажите как запчасти фирмы Delphi ?

Нормально ходят ))

• #52

Пробег 140 тыс. был в сервисе в Митино , приговорили ниж.шаровую опору , после сделали сход -развал ( 2 оси). Работа с запчастями 6300 руб . Подскажите как запчасти фирмы Delphi ?

Нормально, такая же стоит, в Митино вменяемые люди, ставят проверенные железки что себе что клиентам

• #53

Ошибки по зеркалам в итоге кто-нибудь устранял?

Ошибка : F9D1 и F9D0 (ошибка входов датчиков механизмов наружного зеркала пассажира и водителя ) зеркала работают нормально , обогрев работает , затемняются, складываются , а ошибка не удаляется (((( в чем может быть дела? Может из-за того то, что не горит подсветка кнопок памяти сидений?

Висит ошибка F9D1: ошибка входов датчиков механизма наружного зеркала пассажира .
Характеристика : Замыкание на массе или замыкание на плюсе.

Зеркало регулируетсяскладываетсязатемняется, но обратил внимание, что при движении задним ходом зеркало не опускается

a666d

Постоянный пользователь

• #54

Ошибки по зеркалам в итоге кто-нибудь устранял?

Висит ошибка F9D1: ошибка входов датчиков механизма наружного зеркала пассажира .
Характеристика : Замыкание на массе или замыкание на плюсе.

Зеркало регулируетсяскладываетсязатемняется, но обратил внимание, что при движении задним ходом зеркало не опускается

У меня было, устранилось чисткой контактов разъемов в двери. И тоже правое. При дожде опускается?

• #55

При любой погоде не опускается. Как выяснил, что причина ошибки разъемы в двери?

• #56

давайте продолжим аномалить)))

в сырую/дождливую погоду, заметил что подвеска гораздо мягче.
внимание вопрос че смазать ?

• #57

в сырую/дождливую погоду, заметил что подвеска гораздо мягче.

У меня на газели в такую погоду и руль одной рукой крутится))))