Дэу матиз ошибка 1500

Daewoo Matiz — ошибка 1500 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Daewoo Matiz — ошибка 1500


Закрытая тема.
  1. Аватар для Сеня

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    08.08.2007
    Сообщений:
    461
    Адрес:
    Харьковская обл.

    Все чаще на Матизах встречается ошибка 1500 ( AIR/EVAP. Thermistor malfunction ), причем с авто ничего не происходит. Подскажите, в чем проблемма?

  2. Аватар для mihalych

    offline

    диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,641
    Адрес:
    С-Петербург

    Встречалось на форуме, что такая ошибка на всех Матизах без кондиционера. Проблема в том, что софт ЕСМ один.

  3. Аватар для Сеня

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    08.08.2007
    Сообщений:
    461
    Адрес:
    Харьковская обл.

    Что говорить клиенту? Почему загорается «чек»?

  4. Аватар для Is_18

    offline

    Преподаватель

    Регистрация:
    22.01.2006
    Сообщений:
    4,739
    Адрес:
    Ижевск

    http://www.chiptuner.ru/content/dw_matiz_code/

    Тут посмотрите. Это я для krot_dug.

    Эта ошибка висит на ВСЕХ матизах без кондея, как правильно сказал Михалыч. Зажигания чек не вызывает.
    Если горит чек — или ищите что-то кроме 1500, или не вводите в заблуждение:

  5. Аватар для Mozart

    offline

    Автобизнес

    Регистрация:
    06.02.2006
    Сообщений:
    4,750
    Адрес:
    Воронеж

    Частая неисправность на Евро-2 — Датчик Детонации.

  6. Аватар для Старт-авто

    offline

    Диагностика и чип-тюнинг

    Регистрация:
    03.03.2007
    Сообщений:
    430
    Адрес:
    Севастополь

    Присоединяюсь. И Ланч у меня не показывает и не стирает ошибку по ДД. А 1500 не зажигает СЕ.

  7. Аватар для krot_dug

    offline

    автодиагност

    Регистрация:
    18.03.2009
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    г.Сочи

    поправка,если вы читали «внимательно» то та ошибка, Р1500,в автодате с поправкой-для авто с А/С,а вот для авто без А/С они неудасужились прописать.если хорошо покапаться-то для ЭБУ(55ног)0.8л-эта ошибка гласит-то что я написал рание.если вам господа лень проверять в ручную то я-извеняюсь!!у меня этой проблеммы пока не встречалось-покапался в мануалах специально для вас!!а ссылочка очень конечно интерестная,но предпочитаю монуалы по конкретным авто,поэтому в будущем чтобы невводить ни кого в заблуждение и не кавырять лишнего тем самым экономить время и своё и ваше-пишите подробней данные авто-любая инфа лишней не бывает!!С уважением Юрий!

  8. Аватар для mihalych

    offline

    диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,641
    Адрес:
    С-Петербург

    О великая и магучая русская языка!

  9. Аватар для Is_18

    offline

    Преподаватель

    Регистрация:
    22.01.2006
    Сообщений:
    4,739
    Адрес:
    Ижевск

    krot_dug, Юрий, я вам так скажу — проблема это давным-давно известная, о таких проблемах принято говорить «бородатый баян». А то, что вы написали, а я удалил, не соответствлвало реальному положению вещей.
    Надеюсь на правильное понимание моих действий.

  10. Аватар для Сеня

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    08.08.2007
    Сообщений:
    461
    Адрес:
    Харьковская обл.

    Уважаемые коллеги, у нас форум по диагностике и ремонту, а тут какие-то разборки. Просто реально не знаю, что сказать клиенту и авто работает нормально(!!, похоже что-то выдумать придется. Спасибо.

  11. Аватар для Is_18

    offline

    Преподаватель

    Регистрация:
    22.01.2006
    Сообщений:
    4,739
    Адрес:
    Ижевск

    Сеня, Что вы собрались выдумывать?

    Что не понятно? Не обращать внимания, и все.

  12. Аватар для Сеня

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    08.08.2007
    Сообщений:
    461
    Адрес:
    Харьковская обл.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 23:26. Часовой пояс GMT +4.

Привет, Вчера была на компьютерной диагностике своего Мотя (2004 г.рождения, 108 тыщ пробега, механика), глох, зараза, на старте с места, заводился вроде с «полтычка», что называется, (ну в мороз просыпается со второго раза), не суть, ломала голову ломала, вроде поменяно все и трамблер, и ВВ провода, и датчик холостого хода, и катушка зажигания. ну все… а тут такая беда. Я рвала на себе волосы и плакала в подушку. Поехала вчера на диагностику и Моть мой «рассказал» компутеру СТО про ошибку 1500. Дядьки на СТО сказали, что сия ошибка называется «Топливная смесь», де Мотя надо «кормить» не абы чем, де капризные они на «еду» И тут я вспомнила, что буквально перед всей этой дрянью с заглушением залила бензина аж до полного бака. 92 ого, оказался фиговый. (заправушка на Дунайском, 25). Плююсь до сих пор… (подражаю Мотю)

Имеем Матиз с Фениксом, глохнет после выскакивания ошибки P1500 и присутствия ее в текущих, еще в сохраненных частенько висит Р0500..

Если по Р0500 всё понятно и однозначно — Датчик скорости или его проводка,

то по Р1500 как-то неоднозначно, сканматик пишет «клапан адсорбера», в других источниках — «датчик температуры кондиционера», и по тем источникам, ее присутствие на машинах без кондея (а у меня такая) — нормально.

Но, пока она висит в текущих — не запускается !!

глохнет точно сразу после ее возникновения.

блин, и прокрутку в этот момент не видит.. ))

пока ошибка эта не уйдет.

но трамблер поменян две недели назад.

Найдена следующая информация по ошибке P1500 для автомобиля DAEWOO MATIZ (2005-2008), M200:

На русском языке:

Датчик скорости автомобиля с перебоями

На английском языке:

Vehicle Speed Sensor Intermittent

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1500 на автомобиле DAEWOO с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Daewoo Matiz (M200):

Возможные причины: Неисправный датчик скорости автомобиля; Жгут проводов датчика скорости автомобиля открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение датчика скорости автомобиля; Поврежденный модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Код P1500 Указывает, что входной сигнал датчика скорости автомобиля (VSS) был прерывистым. Этот код P1500 устанавливается, когда проблема VSS вмешивается в другие тесты бортовой диагностики (OBD), такие как монитор эффективности катализатора, монитор EVAP или монитор HO2S.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

В связи с трагическими событиями утром решил убедиться, что АКПП жива! Диагностику можно сделать самостоятельно, (актуально только для авто до 2008 г. в.) если сможете замкнуть перемычкой два контакта на диагностическом разъеме (под бардачком). Для включения системы самодиагностики двигателя в Матиз необходимо, при выключенном зажигании, замкнуть контакты «А» и «Б» диагностического разъема.

Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)

вот эти два контакта, простой скрепкой, между собой замкнуть

После включения зажигания и при наличии проблем контрольная лампочка будет мигать, индуцируя тот или иной код неисправности. Порядок отображения кодов неисправностей контрольной лампы «Check Engine»

Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)

После проведения работ в диагностическом режиме необходимо выключить зажигание и снять перемычку между контактами А и Б разъема. Для удаления из памяти ЭБУ кодов ошибок следует на несколько секунд отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.

Далее код неисправности, его описание и порядок диагностики

№0105 Ошибка датчика абсолютного давления
— Проверить напряжение при закрытой дроссельной заслонке (1,0.1,5 В) и при открытой дроссельной заслонке (4,5.5,0 В);
— проверить цепь датчика

№0110 Ошибка датчика температуры воздуха во впускном коллекторе
— Проверить напряжение сигнала при нормальной температуре двигателя (0,8.1,5 В);
— проверить сопротивление датчика между клеммами (2500 Ом)

№0115 Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости
— Проверить напряжение сигнала при нормальной температуре двигателя (1,5.2,0 В);
— проверить сопротивление датчика между клеммами (3520 Ом)

№0120 Ошибка датчика положения дроссельной заслонки
— Проверить напряжение при полностью открытой дроссельной заслонке (4,5.5,0 В) и при полностью закрытой дроссельной заслонке (0,4.0,8 В);
— проверить крепление датчика, сопротивление при полностью закрытой дроссельной заслонке (1.3 кОм), полностью открытой дроссельной заслонке (5,5.7,5 кОм)

№0130 Ошибка датчика кислорода
— Проверить напряжение при обедненной смеси (0,01.0,45 В) и при обогащенной смеси (0,45.0,85 В)

№0133 Отсутствует сигнал с датчика кислорода
— Проверить работу датчика (по коду 0130), наличие соединений в его цепи

№0171 Смесь бедная
— Проверить работу топливной системы, ЭБУ, датчиков и т.д., обратиться в сервисный центр

№0172 Смесь богатая
— Проверить работу топливной системы, ЭБУ, датчиков и т.д., обратиться в сервисный центр

№0201 Ошибка топливной форсунки №1 — замыкание
— Проверить работу форсунки, топливной системы, ЭБУ, обратиться в сервисный центр (рабочее напряжение форсунки равно 14 В, сопротивление между контактами — 13,7.15,2 Ом)

№0202 Ошибка топливной форсунки №2 — замыкание

№0203 Ошибка топливной форсунки №3 — замыкание

№0261 Ошибка цепи управления форсунки №1 — замыкание на «землю»

№0262 Ошибка цепи управления форсунки №1 — замыкание на +12 В

№0264 Ошибка цепи управления форсунки №2 — замыкание на «землю»
— Проверить работу ЭБУ, исправность форсунки и ее цепей, обратиться в сервисный центр

№0265 Ошибка цепи управления форсунки №2 — замыкание на +12 В
— Проверить работу ЭБУ, исправность форсунки и ее цепей, обратиться в сервисный центр

№0267 Ошибка цепи управления форсунки №3 — замыкание на «землю»

№0268 Ошибка цепи управления форсунки №3 — замыкание на +12 В

№0320 Ошибка датчика трамблера
— Проверить работу оптического датчика трамблера (при включенном зажигании напряжение между контактами 3 и 4 равно 0 или 5 В), порядок работы цилиндров 1-3-2

№0325 Ошибка датчика детонации
— Проверить работу датчика и его цепи

№0327 Низкий уровень датчика детонации
— Проверить работу датчика и его цепи

№0340 Ошибка датчика положения коленчатого вала
— Следует обратиться в сервисный центр

№0350, 0351, 0352 Неисправность катушки зажигания
— Проверить исправность катушки зажигания (сопротивление первичной обмотки 1,2 Ом ±10%, сопротивление вторичной обмотки 12 Ом ±15%), а также исправность высоковольтных проводов

№0440 Ошибка системы испарения
— Следует обратиться в сервисный центр
№0505, 0510 Неисправность регулятора холостого хода
— Проверить исправность клапана холостого хода и его цепей (сопротивление между клеммами А-В, С-D — 40.80 Ом, напряжение 0,5.12 В)

№0560 Неисправность АКБ
— Проверить исправность аккумулятора

№0562 Низкое бортовое напряжение
— Проверить работу аккумулятора, генератора и реле — регулятора напряжения (14,4.14,9 В)

№0563 Высокое бортовое напряжение

№0601 Ошибка ПЗУ
— Следует обратиться в сервисный центр

№1230, 1231 Неисправность топливного насоса
— Проверить работу топливного насоса

№1500 Неисправность кондиционера (нормально для авто без кондиционера)
— Проверить работу кондиционера (для авто с кондиционером)

№1510 Отказ главного реле
— Поверить работу цепи главного реле, при необходимости заменяют реле

№1620 Отказ реле кондиционера
— Проверить работу цепи реле кондиционера, при необходимости заменяют реле

№1630 Отказ реле низкой скорости вентилятора охлаждения
— Заменить реле низкой скорости вентилятора охлаждения

№1631 Отказ реле высокой скорости вентилятора охлаждения
— Заменить реле высокой скорости вентилятора охлаждения

Мои коды ошибок 0115 — Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости; 0120 — ошибка ДПДЗ; 1500 — ошибка кондиционера. Датчики заказаны и будут наказаны! Заменой))
Всем добра и не ломайтесь!

  • Дюк нюкем форевер ошибка при запуске
  • Дэу матиз ошибка 0105
  • Дэу эсперо коды ошибок самодиагностика
  • Дэу матиз коды ошибок p1403
  • Дэу матиз коды ошибок p0122