Mid 150 psid 1 fmi 4 ошибка - Ремонт и установка крупной бытовой техники

MID150 коды неисправностей блоков управления пневматической подвеской ECS Volvo

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления пневматической подвеской ECS.

Возможные состояния неисправности – поле FMI

— FMI 0: Данные достоверны, но находятся выше нормы;

— FMI 1: Данные достоверны, но находятся ниже нормы;

— FMI 2: Неправильные данные;

— FMI 3: Замыкание на цепь высокого напряжения или высокое напряжение;

— FMI 4: Замыкание на цепь низкого напряжения или низкое напряжение;

— FMI 5: Обрыв цепи или низкий ток;

— FMI 6: Ток выше нормы или цепь замкнута на массу;

— FMI 7: Неверное реагирование механической системы;

— FMI 8: Неверная частота импульсов;

— FMI 9: Неверная частота обновлений;

— FMI 10: Большие колебания;

— FMI 11: Неизвестная неисправность;

— FMI 12: Неисправен компонент;

— FMI 13: Неверное калибровочное значение;

— FMI 14: Специальные инструкции;

— FMI 15: Резерв для будущего использования.

MID 150 PID 152

Параметр:: Количество перезапусков блока управления ECS
Неисправность:: FMI 12 Перезапуск системы из за внутреннего сбоя в программном обеспечении.

MID 150 SID 1

Параметр:

Электромагнитный клапан пневматической подвески передней оси

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

FMI 6 Сильный ток или замыкание на массу. Замыкание провода питания на провод массы или неисправен электромагнитный клапан.

FMI 7 Механическая неисправность электромагнитного клапана. Компоненты клапана заклинили в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана, проверить наличие утечек воздуха и проверить правильность показаний датчика давления воздуха в пневматических рессорах передней оси.

MID 150 SID 2

Параметр:

Электромагнитный клапан пневматической подвески передней оси

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 3

Параметр:

Электромагнитный клапан ведущей оси (правая сторона)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 4

Параметр:

Электромагнитный клапан ведущей оси (левая сторона)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 5

Код

SID 5

Параметр:

Электромагнитный клапан дополнительного моста (вторая ведущая ось)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 7

Параметр:

Электромагнитный клапан ведущей оси (центральный, общий для двух сторон)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 8

Параметр:

Электромагнитный клапан дополнительного моста (центральный)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 8

Параметр:

Электромагнитный клапан ведомой оси (блокирующий клапан ведущей, дополнительной оси)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания, управления. Замыкание провода управления на массу. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

FMI 6 Замыкание провода управления на плюс или неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 9

Параметр:

Электромагнитный клапан ведомой оси (выпускной)

Неисправность:

FMI 6 Замыкание провода управления на плюс или неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 10

Параметр:

Электромагнитный клапан ведомой оси (пневматическая рессора подъёма оси)

Неисправность:

FMI 6 Замыкание провода управления на плюс или неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 10

Параметр:

Электромагнитный клапан дополнительного моста (пневматическая рессора подъёма дополнительной оси)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 17

Параметр:

Датчик уровня пневматической подвески передней оси

Неисправность:

FMI 2 Повреждена тяга датчика уровня, замыкание сигнального провода на провод питания или обрыв провода массы. Вероятна неисправность датчика уровня.

FMI 3 Напряжение сигнала на контакте блока ECS от датчика уровня превышает 4,5 В. Замыкание сигнального провода на провод электропитания. Обрыв провода массы. Вероятна неисправность датчика уровня.

FMI 4 Напряжение сигнала на контакте блока ECS от датчика уровня меньше чем 0,5 В. Замыкание сигнального провода на массу. Обрыв провода питания или сигнального провода. Вероятна неисправность датчика уровня.

FMI 7 Повреждена тяга датчика уровня, замыкание сигнального провода на провод питания или обрыв провода массы. Вероятна неисправность датчика уровня.

MID 150 SID 18

Параметр:

Датчик уровня пневматической подвески задней оси (правый)

Неисправность:

MID 150 SID 19

Параметр:

Датчик уровня пневматической подвески задней оси (левый)

Неисправность:

MID 150 SID 22

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (передняя ось)

Неисправность:

FMI 2 Обрыв провода массы датчика. Замыкание сигнального провода на провод электропитания. Вероятно неисправен датчик.

FMI 3 Напряжение сигнала на контакте блока ECS от датчика давления превышает 4,5 В. Замыкание сигнального провода на провод электропитания. Обрыв провода массы. Возможна неисправность датчика давления.

FMI 4 Напряжение сигнала на контакте блока ECS от датчика давления меньше чем 0,5 В. Замыкание сигнального провода на массу. Обрыв провода сигнала или провода питания датчика. Вероятна неисправность датчика давления.

FMI 7 Замерзание воды или частичное загрязнение в магистралях или в других компонентах пневматической подвески. Замыкание сигнального провода на электропитание или обрыв провода массы.

MID 150 SID 24

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (ведущая ось, правый)

Неисправность:

MID 150 SID 25

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (ведущая ось, левый)

Неисправность:

MID 150 SID 25

Код

SID 25

Параметр:

Датчик нагрузки на ведущую ось

Неисправность:

FMI 3 Замыкание сигнального провода на электропитание. Обрыв провода массы или неисправен датчик нагрузки.

FMI 4 Замыкание сигнального провода на массу. Обрыв сигнального или питающего провода. Возможно неисправен датчик.

MID 150 SID 26

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (дополнительная ось)

Неисправность:

MID 150 SID 28

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (подъём дополнительной оси)

Неисправность:

MID 150 SID 33

Параметр:: Пульт управления пневматической подвеской
Неисправность:: FMI 7 Блок ECS регистрирует, что один из переключателей на пульте управления пневматической подвеской, находится одновременно в двух положениях. Замыкание на массу проводов между пультом и блоком ECS. Возможно неисправен пульт управления пневматической подвеской.

MID 150 SID 34

Параметр:: Реле электромагнитного клапана управления пневматической подвеской
Неисправность:: FMI 7 Механическая неисправность реле.

MID 150 SID 231

Параметр:: Канал данных SAE J1939
Неисправность:: FMI 2 Неисправность в проводке или в разъёмах канала данных между блоком ECS и другими блоками управления.

MID 150 SID 240

Параметр:: Программная память
Неисправность:: FMI 13 Ошибка при программировании или внутренняя неисправность блока управления пневматической подвеской. Выполнить перепрограммирование, в случае повторного проявления кода неисправности, заменить блок управления.

MID 150 SID 250

Параметр:: Канал данных SAE J1708
Неисправность:: FMI 2 Неисправность в проводке или в разъёмах канала данных между блоком ECS и другими блоками управления. Вероятно неисправен блок управления.

MID 150 SID 253

Параметр:: Калибровочная память, EEPROM
Неисправность:: FMI 0, 1, 2, 13, 14 Неверно запрограммированы параметры. Проверить правильность установленных параметров. Выполнить перепрограммирование блока ECS.

MID 150 PSID 1

Параметр:

Напряжение питания датчиков уровня пневматической подвески

Неисправность:

FMI 3 Напряжение питания датчиков уровня выше 5,5 В. Замыкание провода питания датчиков на более высокое напряжение.

FMI 4 Напряжение питания датчиков уровня ниже 4,5 В. Замыкание провода питания на массу.

MID 150 PSID 2

Параметр:

Напряжение питания датчиков давления воздуха в пневморессорах

Неисправность:

FMI 3 Напряжение питания датчиков давления выше 5,5 В. Замыкание провода питания датчиков на более высокое напряжение.

FMI 4 Напряжение питания датчиков давления ниже 3,5 В. Замыкание провода питания на массу.

FMI 14 Напряжение питания датчиков давления выше 16 В. Замыкание провода питания датчиков на более высокое напряжение.

MID 150 PSID 3

Параметр:: Переключатель подъёма, опускания дополнительной оси (тележка)
Неисправность:: FMI 7 Блок управления пневматической подвеской регистрирует, что переключатель находится одновременно в двух положениях. Замыкание проводов между блоком ECS и переключателем или неисправен переключатель. Также необходимо проверить предохранители и реле.

MID 150 PSID 4

Параметр:

Датчик давления воздуха, прицеп, правый, спереди

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 3 Напряжение провода сигнала датчика превышает 4,5 В. Замыкание провода сигнала на провод питания, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 4 Замыкание провода сигнала на массу. Обрыв провода питания или сигнала. Возможно неисправен датчик.

FMI 7 Низкое давление, измеренное датчиком. Забиты воздушные магистрали, замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

MID 150 PSID 5

Параметр:

Датчик давления воздуха, прицеп, левый, спереди

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 4 Замыкание провода сигнала на массу. Обрыв провода питания или сигнала. Возможно неисправен датчик.

MID 150 PSID 6

Параметр:

Датчик давления воздуха, прицеп, правый, сзади

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 4 Замыкание провода сигнала на массу. Обрыв провода питания или сигнала. Возможно неисправен датчик.

MID 150 PSID 7

Параметр:

Датчик давления воздуха, прицеп, левый, сзади

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 4 Замыкание провода сигнала на массу. Обрыв провода питания или сигнала. Возможно неисправен датчик.

MID 150 PSID 8

Параметр:

Указатель нагрузки, калибровочная память

Неисправность:

FMI 13 Указатель нагрузки не откалиброван или откалиброван не верно.

FMI 14 Указатель нагрузки откалиброван не верно.

MID 150 PSID 9

Параметр:

Электромагнитный клапан дополнительной оси (TRIDEM)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания, массы или неисправен клапан.

FMI 6 Замыкание провода питания на массу или неисправен клапан.

FMI 7 Электромагнитный клапан не наполняет и не опустошает пневматические рессоры, при этом датчик давления воздуха в пневматических рессорах не регистрирует никаких изменений. Заклинивание внутренних элементов клапана, сильная утечка воздуха или неисправен датчик давления воздуха.

MID 150 PSID 10

Параметр:

Электромагнитный клапан подъёмного устройства дополнительной оси (TRIDEM)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания, массы или неисправен клапан.

FMI 6 Замыкание провода питания на массу или неисправен клапан.

MID 150 PSID 11

Параметр:

Центральный электромагнитный клапан дополнительной оси (TRIDEM)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания, массы или неисправен клапан.

FMI 6 Замыкание провода питания на массу или неисправен клапан.

MID 150 PSID 12

Параметр:

Датчик давления воздуха, дополнительная ось (TRIDEM)

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 3 Напряжение сигнала с датчика давления превышает 4,5 В. Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 4 Напряжение сигнала с датчика давления ниже 0,5 В. Замыкание сигнального провода на массу, обрыв сигнального провода, обрыв провода питания или неисправен датчик.

FMI 7 Низкое давление, измеренное датчиком. Низкое давление, измеренное датчиком. Забиты воздушные магистрали, замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 PSID 13

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневморессорах подъёма дополнительной оси (TRIDEM)

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

MID 150 PSID 14

Параметр:: Переключатель управления дополнительной осью (TRIDEM)
Неисправность:: FMI 7 Блок управления пневматической подвеской регистрирует, что переключатель находится одновременно в двух положениях. Замыкание проводов между блоком ECS и переключателем или неисправен переключатель.

MID 150 PSID 15

Параметр:: Калибровочная память, датчик нагрузки, передняя ось
Неисправность:: FMI 13 Неправильно выполнена калибровка датчика или датчик никогда не калибровался. Выполнить калибровку.

MID 150 PSID 16

Параметр:: Дополнительные выключатели
Неисправность:: FMI 7 Блок управления пневматической подвеской регистрирует, что переключатель находится одновременно в двух положениях. Замыкание проводов между блоком ECS и переключателем или неисправен переключатель.

MID 150 PSID 17

Параметр:

Датчик уровня, ограничение нагрузки на передний мост

Неисправность:

FMI 2 Повреждена тяга датчика уровня. Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 3 Напряжение сигнала с датчика высоты превышает 4,5 В. Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 4 Напряжение сигнала с датчика уровня ниже 0,5 В. Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода питания, обрыв сигнального провода или неисправен датчик.

FMI 7 Значение высоты, показываемое датчиком, слишком мало. Повреждена тяга датчика уровня, замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

MID 150 PSID 200

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления двигателем MID128
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления двигателем MID128 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 201

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления автомобилем MID144
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления автомобилем MID144 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 202

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления приборной панелью MID140
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления приборной панелью MID140 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 206

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления замедлителем MID222
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления замедлителем MID222 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 210

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления наружным освещением MID216
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления наружным освещением MID216 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 215

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления задней осью MID184
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления дополнительной задней осью MID184 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 227

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления воздухоосушителем MID185
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления воздухоосушителем MID185 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

Источник

PID152 Кол-во сбросов ECU 12 Неисправный блок или компонент PPID111 Значок пневматической подвески 7 Неверная реакция механической системы. PPID111 Значок пневматической подвески 14 Неизвестная неисправность SID1 Электромагнитный клапан оси 1 справа 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи SID1 Электромагнитный клапан оси 1 справа 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу SID1 Электромагнитный клапан оси 1 справа 7 Неверная реакция механической системы. SID2 Электромагнитный клапан оси 1 слева 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи SID2 Электромагнитный клапан оси 1 слева 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу SID2 Электромагнитный клапан оси 1 слева 7 Неверная реакция механической системы. SID3 Электромагнитный клапан оси 2 справа 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи SID3 Электромагнитный клапан оси 2 справа 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу SID3 Электромагнитный клапан оси 2 справа 7 Неверная реакция механической системы. SID4 Электромагнитный клапан оси 2 слева 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи SID4 Электромагнитный клапан оси 2 слева 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу SID4 Электромагнитный клапан оси 2 слева 7 Неверная реакция механической системы. SID5 Электромагнитный клапан оси 3 справа 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи SID5 Электромагнитный клапан оси 3 справа 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу SID5 Электромагнитный клапан оси 3 справа 7 Неверная реакция механической системы. SID6 Электромагнитный клапан оси 3 слева 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи SID6 Электромагнитный клапан оси 3 слева 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу SID6 Электромагнитный клапан оси 3 слева 7 Неверная реакция механической системы. SID7 Электромагнитный клапан средний 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи SID7 Электромагнитный клапан средний 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу SID7 Электромагнитный клапан средний 7 Неверная реакция механической системы. SID8 Блок, ось 2/подъемная ось 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи SID8 Блок, ось 2/подъемная ось 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу SID8 Блок, ось 2/подъемная ось 7 Неверная реакция механической системы. SID10 Электромагнитный клапан управления подъемным упругим элементом 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи SID10 Электромагнитный клапан управления подъемным упругим элементом 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу SID10 Электромагнитный клапан управления подъемным упругим элементом 7 Неверная реакция механической системы. SID16 Датчик высоты оси 1 справа 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID16 Датчик высоты оси 1 справа 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID17 Датчик высоты оси 1 слева 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID17 Датчик высоты оси 1 слева 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID17 Датчик высоты оси 1 слева 7 Неверная реакция механической системы. SID18 Датчик высоты оси 2 справа 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID18 Датчик высоты оси 2 справа 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID18 Датчик высоты оси 2 справа 7 Неверная реакция механической системы. SID19 Датчик высоты оси 2 слева 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID19 Датчик высоты оси 2 слева 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID19 Датчик высоты оси 2 слева 7 Неверная реакция механической системы. SID20 Датчик высоты оси 3 справа 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID20 Датчик высоты оси 3 справа 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID20 Датчик высоты оси 3 справа 7 Неверная реакция механической системы. SID21 Датчик высоты оси 3 слева 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID21 Датчик высоты оси 3 слева 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID21 Датчик высоты оси 3 слева 7 Неверная реакция механической системы. SID23 Датчик давления оси 1 слева 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID23 Датчик давления оси 1 слева 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID23 Датчик давления оси 1 слева 7 Неверная реакция механической системы. SID24 Датчик давления оси 2 справа 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID24 Датчик давления оси 2 справа 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID24 Датчик давления оси 2 справа 7 Неверная реакция механической системы. SID25 Датчик давления оси 2 слева 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID25 Датчик давления оси 2 слева 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID25 Датчик давления оси 2 слева 7 Неверная реакция механической системы. SID26 Датчик давления оси 3 справа 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID26 Датчик давления оси 3 справа 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID26 Датчик давления оси 3 справа 7 Неверная реакция механической системы. SID27 Датчик давления оси 3 слева 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID27 Датчик давления оси 3 слева 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID27 Датчик давления оси 3 слева 7 Неверная реакция механической системы. SID28 Датчик давления подъемного упругого элемента 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID28 Датчик давления подъемного упругого элемента 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение SID33 Устройство дистанционного управления 7 Неверная реакция механической системы. SID43 Средний 3/2 электромагнитный клапан оси 3 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи SID43 Средний 3/2 электромагнитный клапан оси 3 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу SID43 Средний 3/2 электромагнитный клапан оси 3 7 Неверная реакция механической системы. SID231 Шина данных SAE J1939 2 Непостоянные или ошибочные данные SID240 Программная память 13 Калибровочные значения вне установленных пределов SID250 Шина данных SAE J1708/J1587 2 Непостоянные или ошибочные данные SID253 ЭППЗУ-память калибровки 0 Данные применимы, но выше нормального рабочего диапазона. SID253 ЭППЗУ-память калибровки 1 Данные применимы, но ниже нормального рабочего диапазона. SID253 ЭППЗУ-память калибровки 2 Непостоянные или ошибочные данные SID253 ЭППЗУ-память калибровки 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение SID253 ЭППЗУ-память калибровки 13 Калибровочные значения вне установленных пределов SID253 ЭППЗУ-память калибровки 14 Неизвестная неисправность PSID1 Питание, датчик уровня 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение PSID1 Питание, датчик уровня 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение PSID2 Питание, датчик давления 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение PSID2 Питание, датчик давления 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение PSID2 Питание, датчик давления 14 Неизвестная неисправность PSID3 Выключатель тележки 7 Неверная реакция механической системы PSID4 Датчик давления прицепа справа спереди 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение PSID4 Датчик давления прицепа справа спереди 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение PSID5 Датчик давления прицепа слева спереди 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение PSID5 Датчик давления прицепа слева спереди 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение PSID6 Датчик давления прицепа справа сзади 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение PSID6 Датчик давления прицепа справа сзади 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение PSID7 Датчик давления прицепа слева сзади 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение PSID7 Датчик давления прицепа слева сзади 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение PSID8 Память калибровки индикатора нагрузки 13 Калибровочные значения вне установленных пределов PSID9 Электромагнитный клапан тройной оси 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи PSID9 Электромагнитный клапан тройной оси 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу PSID9 Электромагнитный клапан тройной оси 7 Неверная реакция механической системы. PSID10 Электромагнитный клапан подъемного упругого элемента тройной оси 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи PSID10 Электромагнитный клапан подъемного упругого элемента тройной оси 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу PSID10 Электромагнитный клапан подъемного упругого элемента тройной оси 7 Неверная реакция механической системы. PSID11 Средний электромагнитный клапан тройной оси 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи PSID11 Средний электромагнитный клапан тройной оси 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу PSID11 Средний электромагнитный клапан тройной оси 7 Неверная реакция механической системы. PSID12 Датчик давления тройной оси 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение PSID12 Датчик давления тройной оси 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение PSID12 Датчик давления тройной оси 7 Неверная реакция механической системы. PSID13 Датчик давления подъемного упругого элемента тройной оси 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение PSID13 Датчик давления подъемного упругого элемента тройной оси 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение PSID14 Выключатель тройной оси 7 Неверная реакция механической системы. PSID15 Память калибровки Falim 13 Калибровочные значения вне установленных пределов PSID16 Выключатель дополнительной функции 7 Неверная реакция механической системы. PSID17 Датчик уровня Falim 7 Неверная реакция механической системы. PSID19 Канал пневматической подвески передней оси 7 Неверная реакция механической системы. PSID20 Канал пневматической подвески ведущей оси слева 7 Неверная реакция механической системы. PSID21 Канал пневматической подвески ведущей оси справа 7 Неверная реакция механической системы. PSID22 Канал пневматической подвески ведущей оси 7 Неверная реакция механической системы. PSID23 Канал пневматической подвески дополнительной оси 7 Неверная реакция механической системы. PSID24 Канал пневматической подвески подъемного упругого элемента 7 Неверная реакция механической системы. PSID27 Электромагнитный клапан оси 4 справа 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи PSID27 Электромагнитный клапан оси 4 справа 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу PSID27 Электромагнитный клапан оси 4 справа 7 Неверная реакция механической системы. PSID28 Датчик давления оси 4 справа 3 Ненормально высокое напряжение или замыкание на более высокое напряжение PSID28 Датчик давления оси 4 справа 4 Ненормально низкое напряжение или замыкание на более низкое напряжение PSID28 Датчик давления оси 4 справа 7 Неверная реакция механической системы. PSID30 Электромагнитный клапан средний четвертой оси 5 Ненормально низкий ток или обрыв цепи PSID30 Электромагнитный клапан средний четвертой оси 6 Ненормально большой ток или замыкание на массу PSID30 Электромагнитный клапан средний четвертой оси 7 Неверная реакция механической системы. PSID32 Канал пневматической подвески тройной оси 7 Неверная реакция механической системы. PSID200 Шина данных SAE J1939, MID128 9 Ненормальная частота обновления PSID201 Шина данных SAE J1939, MID144 9 Ненормальная частота обновления PSID202 Шина данных SAE J1939, MID140 9 Ненормальная частота обновления PSID204 Шина данных SAE J1939, MID136 9 Ненормальная частота обновления PSID206 Шина данных SAE J1939, MID222 9 Ненормальная частота обновления PSID210 Шина данных SAE J1939, MID216 9 Ненормальная частота обновления PSID215 Шина данных SAE J1939, MID184 9 Ненормальная частота обновления

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник

MID150 коды неисправностей блоков управления пневматической подвеской ECS Volvo

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления пневматической подвеской ECS.

Возможные состояния неисправности – поле FMI

— FMI 0: Данные достоверны, но находятся выше нормы;

— FMI 1: Данные достоверны, но находятся ниже нормы;

— FMI 2: Неправильные данные;

— FMI 3: Замыкание на цепь высокого напряжения или высокое напряжение;

— FMI 4: Замыкание на цепь низкого напряжения или низкое напряжение;

— FMI 5: Обрыв цепи или низкий ток;

— FMI 6: Ток выше нормы или цепь замкнута на массу;

— FMI 7: Неверное реагирование механической системы;

— FMI 8: Неверная частота импульсов;

— FMI 9: Неверная частота обновлений;

— FMI 10: Большие колебания;

— FMI 11: Неизвестная неисправность;

— FMI 12: Неисправен компонент;

— FMI 13: Неверное калибровочное значение;

— FMI 14: Специальные инструкции;

— FMI 15: Резерв для будущего использования.

MID 150 PID 152

Параметр:: Количество перезапусков блока управления ECS
Неисправность:: FMI 12 Перезапуск системы из за внутреннего сбоя в программном обеспечении.

MID 150 SID 1

Параметр:

Электромагнитный клапан пневматической подвески передней оси

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 2

Параметр:

Электромагнитный клапан пневматической подвески передней оси

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 3

Параметр:

Электромагнитный клапан ведущей оси (правая сторона)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 4

Параметр:

Электромагнитный клапан ведущей оси (левая сторона)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 5

Код

SID 5

Параметр:

Электромагнитный клапан дополнительного моста (вторая ведущая ось)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 7

Параметр:

Электромагнитный клапан ведущей оси (центральный, общий для двух сторон)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 8

Параметр:

Электромагнитный клапан дополнительного моста (центральный)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 8

Параметр:

Электромагнитный клапан ведомой оси (блокирующий клапан ведущей, дополнительной оси)

Неисправность:

FMI 6 Замыкание провода управления на плюс или неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 9

Параметр:

Электромагнитный клапан ведомой оси (выпускной)

Неисправность:

FMI 6 Замыкание провода управления на плюс или неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 10

Параметр:

Электромагнитный клапан ведомой оси (пневматическая рессора подъёма оси)

Неисправность:

FMI 6 Замыкание провода управления на плюс или неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 10

Параметр:

Электромагнитный клапан дополнительного моста (пневматическая рессора подъёма дополнительной оси)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

MID 150 SID 17

Параметр:

Датчик уровня пневматической подвески передней оси

Неисправность:

MID 150 SID 18

Параметр:

Датчик уровня пневматической подвески задней оси (правый)

Неисправность:

MID 150 SID 19

Параметр:

Датчик уровня пневматической подвески задней оси (левый)

Неисправность:

MID 150 SID 22

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (передняя ось)

Неисправность:

MID 150 SID 24

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (ведущая ось, правый)

Неисправность:

MID 150 SID 25

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (ведущая ось, левый)

Неисправность:

MID 150 SID 25

Код

SID 25

Параметр:

Датчик нагрузки на ведущую ось

Неисправность:

FMI 3 Замыкание сигнального провода на электропитание. Обрыв провода массы или неисправен датчик нагрузки.

MID 150 SID 26

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (дополнительная ось)

Неисправность:

MID 150 SID 28

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (подъём дополнительной оси)

Неисправность:

MID 150 SID 33

Параметр:: Пульт управления пневматической подвеской
Неисправность:: FMI 7 Блок ECS регистрирует, что один из переключателей на пульте управления пневматической подвеской, находится одновременно в двух положениях. Замыкание на массу проводов между пультом и блоком ECS. Возможно неисправен пульт управления пневматической подвеской.

MID 150 SID 34

Параметр:: Реле электромагнитного клапана управления пневматической подвеской
Неисправность:: FMI 7 Механическая неисправность реле.

MID 150 SID 231

Параметр:: Канал данных SAE J1939
Неисправность:: FMI 2 Неисправность в проводке или в разъёмах канала данных между блоком ECS и другими блоками управления.

MID 150 SID 240

Параметр:: Программная память
Неисправность:: FMI 13 Ошибка при программировании или внутренняя неисправность блока управления пневматической подвеской. Выполнить перепрограммирование, в случае повторного проявления кода неисправности, заменить блок управления.

MID 150 SID 250

Параметр:: Канал данных SAE J1708
Неисправность:: FMI 2 Неисправность в проводке или в разъёмах канала данных между блоком ECS и другими блоками управления. Вероятно неисправен блок управления.

MID 150 SID 253

Параметр:: Калибровочная память, EEPROM
Неисправность:: FMI 0, 1, 2, 13, 14 Неверно запрограммированы параметры. Проверить правильность установленных параметров. Выполнить перепрограммирование блока ECS.

MID 150 PSID 1

Параметр:

Напряжение питания датчиков уровня пневматической подвески

Неисправность:

FMI 4 Напряжение питания датчиков уровня ниже 4,5 В. Замыкание провода питания на массу.

MID 150 PSID 2

Параметр:

Напряжение питания датчиков давления воздуха в пневморессорах

Неисправность:

FMI 4 Напряжение питания датчиков давления ниже 3,5 В. Замыкание провода питания на массу.

MID 150 PSID 3

Параметр:: Переключатель подъёма, опускания дополнительной оси (тележка)
Неисправность:: FMI 7 Блок управления пневматической подвеской регистрирует, что переключатель находится одновременно в двух положениях. Замыкание проводов между блоком ECS и переключателем или неисправен переключатель. Также необходимо проверить предохранители и реле.

MID 150 PSID 4

Параметр:

Датчик давления воздуха, прицеп, правый, спереди

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 4 Замыкание провода сигнала на массу. Обрыв провода питания или сигнала. Возможно неисправен датчик.

MID 150 PSID 5

Параметр:

Датчик давления воздуха, прицеп, левый, спереди

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 4 Замыкание провода сигнала на массу. Обрыв провода питания или сигнала. Возможно неисправен датчик.

MID 150 PSID 6

Параметр:

Датчик давления воздуха, прицеп, правый, сзади

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 4 Замыкание провода сигнала на массу. Обрыв провода питания или сигнала. Возможно неисправен датчик.

MID 150 PSID 7

Параметр:

Датчик давления воздуха, прицеп, левый, сзади

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода массы или неисправен датчик.

FMI 4 Замыкание провода сигнала на массу. Обрыв провода питания или сигнала. Возможно неисправен датчик.

MID 150 PSID 8

Параметр:

Указатель нагрузки, калибровочная память

Неисправность:

FMI 13 Указатель нагрузки не откалиброван или откалиброван не верно.

FMI 14 Указатель нагрузки откалиброван не верно.

MID 150 PSID 9

Параметр:

Электромагнитный клапан дополнительной оси (TRIDEM)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания, массы или неисправен клапан.

FMI 6 Замыкание провода питания на массу или неисправен клапан.

MID 150 PSID 10

Параметр:

Электромагнитный клапан подъёмного устройства дополнительной оси (TRIDEM)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания, массы или неисправен клапан.

FMI 6 Замыкание провода питания на массу или неисправен клапан.

MID 150 PSID 11

Параметр:

Центральный электромагнитный клапан дополнительной оси (TRIDEM)

Неисправность:

FMI 5 Обрыв провода питания, массы или неисправен клапан.

FMI 6 Замыкание провода питания на массу или неисправен клапан.

MID 150 PSID 12

Параметр:

Датчик давления воздуха, дополнительная ось (TRIDEM)

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

MID 150 PSID 13

Параметр:

Датчик давления воздуха в пневморессорах подъёма дополнительной оси (TRIDEM)

Неисправность:

FMI 2 Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

MID 150 PSID 14

Параметр:: Переключатель управления дополнительной осью (TRIDEM)
Неисправность:: FMI 7 Блок управления пневматической подвеской регистрирует, что переключатель находится одновременно в двух положениях. Замыкание проводов между блоком ECS и переключателем или неисправен переключатель.

MID 150 PSID 15

Параметр:: Калибровочная память, датчик нагрузки, передняя ось
Неисправность:: FMI 13 Неправильно выполнена калибровка датчика или датчик никогда не калибровался. Выполнить калибровку.

MID 150 PSID 16

Параметр:: Дополнительные выключатели
Неисправность:: FMI 7 Блок управления пневматической подвеской регистрирует, что переключатель находится одновременно в двух положениях. Замыкание проводов между блоком ECS и переключателем или неисправен переключатель.

MID 150 PSID 17

Параметр:

Датчик уровня, ограничение нагрузки на передний мост

Неисправность:

MID 150 PSID 200

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления двигателем MID128
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления двигателем MID128 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 201

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления автомобилем MID144
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления автомобилем MID144 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 202

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления приборной панелью MID140
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления приборной панелью MID140 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 206

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления замедлителем MID222
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления замедлителем MID222 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 210

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления наружным освещением MID216
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления наружным освещением MID216 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 215

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления задней осью MID184
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления дополнительной задней осью MID184 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 150 PSID 227

Параметр:: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления воздухоосушителем MID185
Неисправность:: FMI 9 Блок управления пневматической подвеской MID150 не получает сигналы от блока управления воздухоосушителем MID185 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

B100011
Резервная аварийная выходная цепь
Замыкание цепи на массу

B100015
Резервная аварийная выходная цепь
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B100111
Цепь напряжения питания 1 педали акселератора
Замыкание цепи на массу

B100115
Цепь напряжения питания 1 педали акселератора
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B100211
Цепь напряжения питания 2 педали акселератора
Замыкание цепи на массу

B100215
Цепь напряжения питания 2 педали акселератора
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B100311
Напряжение питания аксессуаров
Замыкание цепи на массу

B100315
Напряжение питания аксессуаров
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B100411
Выход универсального выключателя 1 изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу

B100415
Выход универсального выключателя 1 изготовителя кузова
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B100511
Выходная цепь универсального выключателя 2 изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу

B100515
Выходная цепь универсального выключателя 2 изготовителя кузова
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B100611
Цепь управления реле K28 насоса мотора наклона кабины
Замыкание цепи на массу

B100615
Цепь управления реле K28 насоса мотора наклона кабины
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B100711
Цепь напряжения питания сигнала зажигания
Замыкание цепи на массу

B100715
Цепь напряжения питания сигнала зажигания
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B110129
Импульс скорости автомобиля
Недопустимый сигнал

B150211
Цепь подключения заднего подъемника/крана изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу

B150215
Цепь подключения заднего подъемника/крана изготовителя кузова
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B150311
Цепь питания электрического замка рулевой колонки
Замыкание цепи на массу

B150312
Цепь питания электрического замка рулевой колонки
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B150411
Цепь габаритного огня
Замыкание цепи на массу

B150412
Цепь габаритного огня
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B150511
Цепь рабочих фонарей кузова кабины
Замыкание цепи на массу

B150515
Цепь рабочих фонарей кузова кабины
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B150611
Боковые рабочие фонари заднего хода
Замыкание цепи на массу

B150615
Боковые рабочие фонари заднего хода
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B150711
Цепь дополнительных передних фонарей
Замыкание цепи на массу

B150715
Цепь дополнительных передних фонарей
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B150811
Дополнительные стояночные фонари
Замыкание цепи на массу

B150815
Дополнительные стояночные фонари
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B150916
Электрический замок рулевой колонки
Напряжение в цепи ниже порога

B150917
Электрический замок рулевой колонки
Напряжение в цепи выше порога

B150918
Электрический замок рулевой колонки
Ток в цепи ниже пороговой величины

B150929
Электрический замок рулевой колонки
Недопустимый сигнал

B150943
Электрический замок рулевой колонки
Неисправность специальной памяти

B150944
Электрический замок рулевой колонки
Отказ памяти данных

B150945
Электрический замок рулевой колонки
Отказ памяти программ

B150948
Электрический замок рулевой колонки
Ошибка контрольного программного обеспечения

B150949
Электрический замок рулевой колонки
Внутренний отказ электроники

B150954
Электрический замок рулевой колонки
Отсутствует калибровка

B150961
Электрический замок рулевой колонки
Ошибка вычисления сигнала

B150972
Электрический замок рулевой колонки
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B150973
Электрический замок рулевой колонки
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B150986
Электрический замок рулевой колонки
Недопустимый сигнал

B150987
Электрический замок рулевой колонки
Отсутствует сообщение

B150993
Электрический замок рулевой колонки
Не функционирует

B150A11
Цепь подсветки кнопки аварийной сигнализации
Замыкание цепи на массу

B150B11
Цепь подсветки кабины/изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу

B150C62
Датчик педали акселератора
Ошибка сравнения сигнала

B150D12
Цепь питания реле K27 системы управления двигателем
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B150D14
Цепь питания реле K27 системы управления двигателем
Замыкание цепи на массу или обрыв

B150E12
Цепь реле K15 дальнего света/знака на крыше
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B150E14
Цепь реле K15 дальнего света/знака на крыше
Замыкание цепи на массу или обрыв

B150F12
Цепь питания реле K22 зажигания
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B150F14
Цепь питания реле K22 зажигания
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151012
Цепь питания реле K20 зажигания изготовителя кузова
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151014
Цепь питания реле K20 зажигания изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151112
Цепь питания 2 реле K07
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151114
Цепь питания 2 реле K07
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151212
Цепь питания 3 реле K14
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151214
Цепь питания 3 реле K14
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151312
Цепь питания 4 реле K11
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151314
Цепь питания 4 реле K11
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151412
Цепь питания реле K02 холодильника
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151414
Цепь питания реле K02 холодильника
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151512
Цепь питания реле K24 регулирования сиденья
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151514
Цепь питания реле K24 регулирования сиденья
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151612
Цепь питания реле K09 подогрева сиденья
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151614
Цепь питания реле K09 подогрева сиденья
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151712
Цепь реле K16 насоса омывателя фар
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151714
Цепь реле K16 насоса омывателя фар
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151812
Цепь реле K21 обогрева зеркала
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151814
Цепь реле K21 обогрева зеркала
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151962
Выключатель положения педали тормоза
Ошибка сравнения сигнала

B151A12
Цепь реле K05 включения/выключения мотора стеклоочистителей
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151A14
Цепь реле K05 включения/выключения мотора стеклоочистителей
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151B12
Цепь реле K06 высокой/низкой скорости мотора стеклоочистителей
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151B14
Цепь реле K06 высокой/низкой скорости мотора стеклоочистителей
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151C11
Цепь реле состояния автомобиля для изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу

B151C15
Цепь реле состояния автомобиля для изготовителя кузова
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B151D12
Цепь питания реле K08 для аксессуаров
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151D14
Цепь питания реле K08 для аксессуаров
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151E12
Цепь реле K19 освещения кузова прицепа
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151E14
Цепь реле K19 освещения кузова прицепа
Замыкание цепи на массу или обрыв

B151F12
Цепь реле K13 проблескового маячка / прожекторов на крыше
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B151F14
Цепь реле K13 проблескового маячка / прожекторов на крыше
Замыкание цепи на массу или обрыв

B152012
Цепь реле K04 мотора потолочного люка 1
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B152014
Цепь реле K04 мотора потолочного люка 1
Замыкание цепи на массу или обрыв

B152112
Цепь реле K03 мотора потолочного люка 2
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B152114
Цепь реле K03 мотора потолочного люка 2
Замыкание цепи на массу или обрыв

B152212
Цепь реле K12 знака на крыше / треугольника на крыше
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B152214
Цепь реле K12 знака на крыше / треугольника на крыше
Замыкание цепи на массу или обрыв

B152312
Цепь питания реле K10 дополнительных прожекторов на крыше / треугольника на крыше
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B152314
Цепь питания реле K10 дополнительных прожекторов на крыше / треугольника на крыше
Замыкание цепи на массу или обрыв

B152416
Датчик дождя
Напряжение в цепи ниже порога

B152417
Датчик дождя
Напряжение в цепи выше порога

B152446
Датчик дождя
Отказ памяти калибровки/параметров

B152449
Датчик дождя
Внутренний отказ электроники

B15244B
Датчик дождя
Перегрев

B152454
Датчик дождя
Отсутствует калибровка

B152476
Датчик дождя
Неправильное положение установки

B152486
Датчик дождя
Недопустимый сигнал

B152487
Датчик дождя
Отсутствует сообщение

B152494
Датчик дождя
Неожиданная операция

B152511
Цепь максимального света 1
Замыкание цепи на массу

B152512
Цепь максимального света 1
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B152611
Цепь максимального света 2
Замыкание цепи на массу

B152612
Цепь максимального света 2
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B152711
Цепь света для отдыха 1
Замыкание цепи на массу

B152712
Цепь света для отдыха 1
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B152811
Цепь света для отдыха 2
Замыкание цепи на массу

B152911
Цепь света ночного вождения
Замыкание цепи на массу

B152915
Цепь света ночного вождения
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B152A11
Цепь питания линейного датчика/выключателя положения педали сцепления
Замыкание цепи на массу

B152A15
Цепь питания линейного датчика/выключателя положения педали сцепления
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

B152B13
Предохранитель F23
Обрыв цепи

B152C13
Предохранитель F63
Обрыв цепи

B152D13
Предохранитель F55
Обрыв цепи

B152E13
Предохранитель F18
Обрыв цепи

B152F13
Предохранитель F61
Обрыв цепи

B153013
Предохранитель F20
Обрыв цепи

B153113
Предохранитель F33
Обрыв цепи

B153213
Предохранитель F84
Обрыв цепи

B153313
Предохранитель F39
Обрыв цепи

B153413
Предохранитель F69
Обрыв цепи

B153513
Предохранитель F32
Обрыв цепи

B153613
Предохранитель F48
Обрыв цепи

B153713
Предохранитель F24
Обрыв цепи

B153813
Предохранитель F19
Обрыв цепи

B153913
Предохранитель F80
Обрыв цепи

B153A13
Предохранитель F38
Обрыв цепи

B153B13
Предохранитель F21
Обрыв цепи

B153C13
Предохранитель F46
Обрыв цепи

B153D13
Предохранитель F37
Обрыв цепи

B153E13
Предохранитель F31
Обрыв цепи

B153F13
Предохранитель F25
Обрыв цепи

B154013
Предохранитель F62
Обрыв цепи

B154113
Предохранитель F91
Обрыв цепи

B154213
Предохранитель F35
Обрыв цепи

B154313
Предохранитель F47
Обрыв цепи

B154413
Предохранитель F34
Обрыв цепи

B154513
Предохранитель F89
Обрыв цепи

B154613
Предохранитель F09
Обрыв цепи

B154713
Предохранитель F72
Обрыв цепи

B154813
Предохранитель F22
Обрыв цепи

B154913
Предохранитель F66
Обрыв цепи

B154A13
Предохранитель F53
Обрыв цепи

B154B13
Предохранитель F01
Обрыв цепи

B154C13
Предохранитель F03
Обрыв цепи

B154D13
Предохранитель F50 / реле K08
Обрыв цепи

B154E13
Предохранитель F54
Обрыв цепи

B154F13
Предохранитель F07
Обрыв цепи

B155013
Предохранитель F08
Обрыв цепи

B155113
Предохранитель F06
Обрыв цепи

B155213
Предохранитель F04
Обрыв цепи

B155313
Предохранитель F05
Обрыв цепи

B155413
Предохранитель F64
Обрыв цепи

B155513
Предохранитель F65
Обрыв цепи

B155613
Предохранитель F10
Обрыв цепи

B155713
Предохранитель F67
Обрыв цепи

B155813
Предохранитель F88
Обрыв цепи

B155913
Предохранитель F56
Обрыв цепи

B155A13
Предохранитель F58
Обрыв цепи

B155B13
Предохранитель F59
Обрыв цепи

B155C13
Предохранитель F60
Обрыв цепи

B155D13
Предохранитель F57
Обрыв цепи

B155E13
Предохранитель F81
Обрыв цепи

B155F13
Предохранитель F82
Обрыв цепи

B156013
Предохранитель F83
Обрыв цепи

B156113
Предохранитель F79
Обрыв цепи

B156213
Предохранитель F85
Обрыв цепи

B156313
Предохранитель F73
Обрыв цепи

B156413
Предохранитель F74
Обрыв цепи

B156513
Предохранитель F41
Обрыв цепи

B156516
Предохранитель F41
Напряжение в цепи ниже порога

B156613
Предохранитель F42
Обрыв цепи

B156713
Предохранитель F43
Обрыв цепи

B156813
Предохранитель F44
Обрыв цепи

B156913
Предохранитель F40
Обрыв цепи

B156A13
Предохранитель F29
Обрыв цепи

B156B13
Предохранитель F30
Обрыв цепи

B156C13
Предохранитель F13 / реле K09
Обрыв цепи

B156D13
Предохранитель F14
Обрыв цепи

B156E13
Предохранитель F52
Обрыв цепи

B156F13
Предохранитель F51
Обрыв цепи

B157013
Предохранитель F77
Обрыв цепи

B157113
Предохранитель F86
Обрыв цепи

B157213
Предохранитель F78
Обрыв цепи

B157313
Предохранитель F75
Обрыв цепи

B157413
Предохранитель F02
Обрыв цепи

B157572
Реле K08
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B157573
Реле K08
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B157673
Реле K25
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B157772
Реле K07
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B157773
Реле K07
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B157872
Реле K14
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B157873
Реле K14
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B157972
Реле K11
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B157973
Реле K11
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B157A72
Реле K22
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B157A73
Реле K22
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B157B72
Реле K20
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B157B73
Реле K20
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B157C73
Реле K28
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B157D72
Реле K27
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B157D73
Реле K27
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B157E72
Реле K21
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B157E73
Реле K21
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B157F73
Реле K24
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158072
Реле K09
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B158073
Реле K09
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158172
Реле K04
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B158173
Реле K04
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158272
Реле K03
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B158273
Реле K03
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158373
Реле K16
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158472
Реле K05
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B158473
Реле K05
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158572
Реле K06
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B158573
Реле K06
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158673
Реле K19
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158773
Реле K10
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158873
Реле K13
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158973
Реле K12
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158A73
Реле K15
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158B73
Реле K17
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158C72
Реле K02
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B158C73
Реле K02
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158D72
Реле K01
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B158D73
Реле K01
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158E73
Реле K26
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B158F73
Реле K18
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B159072
Реле K23
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении

B159073
Реле K23
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении

B159113
Предохранитель F87 / реле K25
Обрыв цепи

B159213
Предохранитель F45 / реле K28
Обрыв цепи

B159313
Предохранитель F90 / реле K24
Обрыв цепи

B159413
Предохранитель F71 / реле K16
Обрыв цепи

B159513
Предохранитель F76 / реле K19
Обрыв цепи

B159613
Предохранитель F11 / реле K10
Обрыв цепи

B159713
Предохранитель F12 / реле K13
Обрыв цепи

B159813
Предохранитель F15 / реле K12
Обрыв цепи

B159913
Предохранитель F16 / реле K15
Обрыв цепи

B159A13
Предохранитель F70 / реле K17
Обрыв цепи

B159B13
Предохранитель F36 / реле K26
Обрыв цепи

B159C13
Предохранитель F17 / реле K18
Обрыв цепи

B159D16
Преобразователь 24 В/12 В на полке в головной части
Напряжение в цепи ниже порога

B159E16
Преобразователь 24 В/12 В на приборной панели
Напряжение в цепи ниже порога

B159F64
Сохраненные данные общего пробега автомобиля
Нарушение достоверности сигнала

B15A001
Тахограф
Общая электрическая неисправность

B15A008
Тахограф
Нарушения сигнала/сообщения по шине

B15A045
Тахограф
Отказ памяти программ

B15A087
Тахограф
Отсутствует сообщение

B15A100
Неисправность дисплея тахографа
Информация о подтипе отсутствует

B15A200
Ошибка клавиатуры тахографа
Нет информации о подтипе

B15A308
Датчик импульсов скорости тахографа
Нарушения сигнала/сообщения по шине

B15A34A
Датчик импульсов скорости тахографа
Установлен неправильный компонент

B15A400
Поездка без диска на тахографе
Нет информации о подтипе

B15A500
Ошибка протяжки тахографа
Нет информации о подтипе

B15A600
На тахографе отсутствует диск водителя 1
Нет информации о подтипе

B15A700
На тахографе отсутствует диск водителя 2
Нет информации о подтипе

B15A800
Движение диска тахографа
Нет информации о подтипе

B15A900
Неисправность системы записи тахографа
Нет информации о подтипе

B15AA00
Неисправность дублирующей системы записи тахографа
Нет информации о подтипе

B15AB00
Неисправность подъемной системы записи тахографа
Нет информации о подтипе

B15AC00
Несоответствие времени дисплея тахографа и графика
Информация о подтипе отсутствует

B15AD34
Измерительная цепь датчика положения педали сцепления
Время высокого уровня сигнала меньше минимума

B15AD35
Измерительная цепь датчика положения педали сцепления
Время высокого уровня сигнала больше максимума

B15AE34
Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 1
Время высокого уровня сигнала меньше минимума

B15AE35
Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 1
Время высокого уровня сигнала больше максимума

B15AE35
Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 2
Время высокого уровня сигнала меньше минимума

B15AF34
Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 2
Время высокого уровня сигнала больше максимума

B15B016
Цепь питания датчика импульсов скорости
Напряжение в цепи ниже порога

B15B116
Цепь питания 1 главного блока управления автомобиля
Напряжение в цепи ниже порога

B15B216
Цепь питания 2 главного блока управления автомобиля
Напряжение в цепи ниже порога

B15B316
Цепь питания 3 главного блока управления автомобиля
Напряжение в цепи ниже порога

B15B412
Цепь питания реле K17 TECU
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

B15B414
Цепь питания реле K17 TECU
Замыкание цепи на массу или обрыв

B15B723
Цепь кнопки аварийной сигнализации
Постоянно низкий уровень сигнала

C100E01
Цепь стояночного тормоза
Общая электрическая неисправность

C100E62
Цепь стояночного тормоза
Ошибка сравнения сигнала

C100E64
Цепь стояночного тормоза
Нарушение достоверности сигнала

P007011
Датчик температуры наружного воздуха «А»
Замыкание цепи на массу

P007012
Датчик температуры наружного воздуха «А»
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P007013
Датчик температуры наружного воздуха «А»
Обрыв цепи

P007016
Датчик температуры наружного воздуха «А»
Напряжение в цепи ниже порога

P012011
Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали
Замыкание цепи на массу

P012015
Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

P012034
Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали
Время высокого уровня сигнала меньше минимума

P012035
Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали
Время высокого уровня сигнала больше максимума

P022011
Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали
Замыкание цепи на массу

P022015
Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв

P022034
Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали
Время высокого уровня сигнала меньше минимума

P022035
Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали
Время высокого уровня сигнала больше максимума

P213562
Корреляция напряжения датчика/выключателя «A»/»B» положения дроссельной заслонки/педали
Ошибка сравнения сигнала

P215A61
Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса
Ошибка вычисления сигнала

P215A62
Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса
Ошибка сравнения сигнала

P215A64
Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса
Нарушение достоверности сигнала

P215B61
Корреляция скорость автомобиля со скоростью выходного вала
Ошибка вычисления сигнала

U000188
CAN Магистральная шина 2 коммуникационной сети
Шина отключена

U001088
CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети
Шина отключена

U002888
CAN коммуникационная сеть шасси
Шина отключена

U006488
CAN — Сеть коммуникационной диагностической линии
Шина отключена

U012B00
Нарушена связь с модулем управления шасси «B» (FCIOM)
Информация о подтипе отсутствует

U031744
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления стояночным тормозом
Отказ памяти данных

U031746
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления стояночным тормозом
Отказ памяти калибровки/параметров

U03174A
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления стояночным тормозом
Установлен неправильный компонент

U114000
Потеряна связь с APM
Информация о подтипе отсутствует

U114161
Общий пробег автомобиля высокой точности
Ошибка вычисления сигнала

U114261
Пробег за поездку высокой точности
Ошибка вычисления сигнала

U114461
Скорость автомобиля по колесу
Ошибка вычисления сигнала

U114462
Скорость автомобиля по колесу
Ошибка сравнения сигнала

U114464
Скорость автомобиля по колесу
Нарушение достоверности сигнала

U114561
Обороты выходного вала коробки передач
Ошибка вычисления сигнала

U114649
LIN7 Коммуникационная сеть
Внутренний отказ электроники

U114688
LIN7 Коммуникационная сеть
Шина отключена

U114768
Достигнут верхний предел уведомлений о кодах DTC
Сведения о событии

U210164
Состояние круиз-контроля
Нарушение достоверности сигнала

U250145
Фрагментирование хранилища внутренних данных
Отказ памяти программ

U250245
Уничтожено хранилище внутренних данных
Отказ памяти программ

U300004
Электронный блок управления
Внутренние неисправности системы

U300041
Электронный блок управления
Ошибка общей контрольной суммы

U300044
Электронный блок управления
Отказ памяти данных

U300045
Электронный блок управления
Отказ памяти программ

U300049
Электронный блок управления
Внутренний отказ электроники

U30004A
Электронный блок управления
Установлен неправильный компонент

U300094
Электронный блок управления
Неожиданная операция

U300A62
Положение ключа
Ошибка сравнения сигнала