До наступления холодов делал диагностику,00542 — Needle lift Sensor (G80) 30-10 — Open or Short to Plus — Intermittent, эта ошибка висела, машина заводилась без проблем. На утро подморозило до -3, кручу зажигание, очень плохо схватывает, в итоге посадил АКБ. К вечеру зарядил, поставил машина не заводится. Сделал диагностику, вот список ошибок:
Thursday,01,January,2009,18:32:33:26365
VCDS Version: Beta 812.4Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B2 907 401 J
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000AG D05
Software Coding: 01016
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: WAUZZZ4B42N026293 AUZ7Z0A1903266
Additional Info: 00002059 130 106LC150_1.V77615611185
Fault Codes have been Erased1 Fault Found
2 — Needle lift Sensor (G80)
30-10 — Open or Short to Plus — IntermittentReadiness: N/A
VCDS Version: Beta 812.4
Data version: 20090214Thursday,01,January,2009,18:39:07:26365
Chassis Type: 4B — Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75
76 77VIN: WAUZZZ4B42N026293 Mileage: 229920km/142865miles
——————————————————————————-
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Part No: 4B2 907 401 J
Component: 2.5l/4VTEDC G000AG D05
Coding: 01016
Shop #: WSC 02325Part No: 00002059
Component: 130 106LC150_1.V77615611185
WAUZZZ4B42N026293 AUZ7Z0A19032661 Fault Found
00542 — Needle lift Sensor (G80)
30-10 — Open or Short to Plus — Intermittent
Readiness: N/A——————————————————————————-
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 ES
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000No fault code found.
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 H
Component: ABS/ESP allrad 1328
Coding: 06457
Shop #: WSC 02325No fault code found.
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Part No: 4B0 820 043 AD
Component: A6-Klimavollautomat 0104
Coding: 00103
Shop #: WSC 023252 Faults Found
01317 — Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 — No Communications — Intermittent
01206 — Signal for Duration of Ignition Off Time
27-00 — Implausible Signal——————————————————————————-
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 M
Component: Airbag 8.4E 3003
Coding: 0000406
Shop #: WSC 02325 785 00200No fault code found.
——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.lbl
Part No: 4B0 907 487 C
Component: Lenkradelektronik D01
Coding: 01005
Shop #: WSC 02325No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 G
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D07
Coding: 00060
Shop #: WSC 19410
WAUZZZ4B42N026293 AUZ7Z0A19032662 Faults Found
01303 — Telephone Transceiver (R36)
49-10 — No Communications — Intermittent
01304 — Radio
49-10 — No Communications — Intermittent——————————————————————————-
Address 57: TV Tuner Labels: None
Part No: 4D0 919 146 B
Component: TV Tuner H05 0704
Coding: 0000150
Shop #: WSC 00000 000 00000No fault code found.
——————————————————————————-
Address 67: Voice Control Labels: None
Part No: 4B0 035 753
Component: Sprachbediensystem 0600
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02325 785 002002 Faults Found
01326 — Control Module for Multi-Function Steering Wheel (J453)
000 — — — Intermittent
00532 — Supply Voltage B+
002 — Lower Limit Exceeded — Intermittent——————————————————————————-
Address 75: Telematics Labels: Redir Fail!
Part No: 4B0 035 617 B
Component: Telematik Nokia1 0202
Coding: 0002324
Shop #: WSC 44822 124 80676————————————————————
Цитата
Гуру
Сообщений: 19227
Откуда: Йошкар-Ола
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1992
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 3.0 (VG30E Бензин)
Трансмиссия: мех.
Если с остальными форсунками и ТНВД проблем нет (скорее всего нет, раз уж обороты не плавают и на морозе хорошо пускается), то замена должна помочь. Только надо будет после замены сбросить код ошибки. Что еще имеет смысл проверить и прозвонить, подробно расписано в сервис-мануале на Terrano R20 (раздел «EC», страницы с EC-427 по EC-430).
Ну а то, что чихает, дергается и выше 2000rpm не раскручивается — ECM из-за ошибки ушел в режим «Safe Mode» и не дает крутить движок до высоких оборотов. В режиме прогрева работает другая программа управления подачей топлива, и на нее отказ NLS может как-то иначе влиять.
Насчет различия симптомов: если внимательно прочесть мануал, выяснится, что причиной может быть не только дефект индуктивного датчика или проводки, но и заедание иглы форсунки (что приводит к нарушению дозировки топлива и факела распыла). При этом сигнал на ECM приходит, но «неправильный», т.е. искаженный. Да и ошибок с NLS связано две (P1240 — дефект NLS и P1242 — ошибка подсчета RPM по сигналу от NLS). Вот тебе и разнообразие симптомов при, казалось бы, общей ошибке.
Георгий
Цитата
Новичок
Сообщений: 17
Откуда: КАЗАХСТАН
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1997
Модель: Terrano II
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: мех.
Поменял форсунку с датчиком, танк превратился в самолёт. Лампочка погасла, машина тянет.
Теперь есть такая фигня. Допустим едишь в пробке надо проехать метров десять до следующей машины, ставишь первую газонёшь слегка потом отпускаешь пидаль газа и при падении оборотов появиляется какая то вибрация сильная на секунду. Аж ручка переключения по ноге бьёт. Когда обороты до ХХ опускаются перестаёт.
И при резком нажатии на газ тоже такая небольшая вибрация и обороты развиваются как-то толчками до 2000 а потом дальше оброты подымаются равномерно. И если после этого педаль бросить то вроде при падии оборотов до ХХ нет вибрации.
Короче при сильном газовании если бросишь педаль при падении оборотов нет вибрации, когда слегка газуешь есть.
И ещё когда машина катится на нитралке, даже совсем медленно, ХХ примерно 800, как только останавливается падает до 700.
Что это может быть? Может так и должно быть 
_________________
Nissan Terrano II 2.7TDi 1997
Denom
Цитата
Бывалый
Сообщений: 176
Откуда: Мирный
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1998
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
Проблемы ТНВД TD27ETi
Что это за байда и как она работает..
В городе нет спецов, кто бы взялся за ETI ТНВД , механику говорят без проблем, электронный проверить нечем.
Могут только форсунки опрессовать.
Последний раз редактировалось Denom Вт июн 23, 2009 9:39 pm, всего редактировалось 2 раз(а).
САД
Цитата
Опытный
Сообщений: 274
Откуда: Амурская область г Свободный
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1996
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
Электроклапан регулировки опережения впрыска топлива.
Если на него подать 12 вольт то должен быть слышен сщелчок.
_________________
Террано PR-50 TD27ETI 1996
Denom
Цитата
Бывалый
Сообщений: 176
Откуда: Мирный
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1998
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
Как это влияет на запуск двигателя?
Похоже что трещал именно он
Agent-007
Цитата
Постоялец
Сообщений: 324
Откуда: Стрежевой
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1995
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
Вопрос, с какой целью снят ТНВД, план дальнейших действий?
У самого была такая же мысль, но сейчас зима и машина нужна, чтобы ездила.
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
http://dizelist.ru/index.php?id=84
Вот ссылочка интересная.
Denom
Цитата
Бывалый
Сообщений: 176
Откуда: Мирный
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1998
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
Не заводится и трещит —
Буду перебирать сам. ТНВД 2007 года какая-то мелкая фигня и вся машина стала.
по ссылке — уже давно скачал архивом — действительно полезно
План действий — Разобрать, почистить, собрать, отрегулировать аналогично механическому ТНВД, написать статью. И надеюсь забыть об этой проблеме надолго.
Agent-007
Цитата
Постоялец
Сообщений: 324
Откуда: Стрежевой
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1995
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
Сегодня после обеда, завел машину, утром не завелась, отогрел аккумулятор завел , стояла прогревалась и заглохла сама, через час с трудом завел заглохла при попытке движения. После долгих попыток завести завел доехал до гаража, стал сдавать задним ходом и заглохла. После 4 часов поиска причины ничего не выяснил, кроме того что ТНВД то трещит то нет перед попыткой завести, машина не заводиться.
Agent-007
Цитата
Постоялец
Сообщений: 324
Откуда: Стрежевой
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1995
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
Разобрал?
Есть ли там сетка перед плунжерной парой?
Dimas
Цитата
Постоялец
Сообщений: 363
Откуда: Владивосток
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 2009
Модель: —другое—
Двигатель: другой
Трансмиссия: авт.
Такие же симпотомы были в прошлую зиму после «удачной» заправки (и треск в ТНВД и глохла машина). Для того чтобы элементарно доехать до заправки и долить нормальной соляры лил на топливный фильтр горячую воду (у меня до и после фильтра стоят доп. прозрачные фильтра с сетками , так что когда топливо парафинится сразу видно)
_________________
Kia Mohave 2011 3.0 CRDI , АКПП8
Terrano 1999 LR-50, VG33 , АКПП. был
Terrano 1995 PR-50, TD27ETi , АКПП. был
Terrano 1988 WD-21, TD27, МКПП. был
Agent-007
Цитата
Постоялец
Сообщений: 324
Откуда: Стрежевой
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1995
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
Фильтр поменял не помогло. Думаю что с насосом что то.
Denom
Цитата
Бывалый
Сообщений: 176
Откуда: Мирный
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1998
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
Дело в насосе — не снимая не решить ничего.
Сетки на входе в ТНВД у меня нет — а зря.
На плунжера — Разобрал — сетка есть в канале на глушилку — забита мелким ворсом от фильтра, сама глушилка в черных парафинных отложениях.
Но сама проблема в другом — трещит механизм привода регулирующего вала — там соленоид и очень много парафина. Промыл, собрал — поставлю на машину — отпишусь. Фоток тоже наделал.
Электроклапан регулировки опережения впрыска топлива — та самая байда — на нем тоже есть сеточка — тоже забита ворсом
bambr
Цитата
Терранолюб
Сообщений: 1155
Откуда: 74
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (1)
Год выпуска: 1997
Модель: TOYOTA
Двигатель: другой
Трансмиссия: авт.
А еще чего-нить там может трещать? Может насос подкачивающий есть или х.з. чего еще. И почему трещит этот привод. По моему эксперименту получается, что треск идет под управлением мозгов при какой-то определенной низкой температуре , а не просто сам ТНВД. Получается, что он как бы штатный и нужен, тока нафига. Кстати еще пробовал просто отключать датчик температуры, треска нет. Кстати треск был постоянный? У меня при имитации низкой температуры он был наверно секунд 10, потом прекращался.
_________________
Terrano II, R20, SE, МКПП, 2.7TDI, 1997г, европеец. Продал.
Прадо 150.
САД
Цитата
Опытный
Сообщений: 274
Откуда: Амурская область г Свободный
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1996
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
Черные отложения это скорее всего масло с двигателя, оно попадает туда через задубевший сальник ТНВД, и через него же тянет воздух.
Особенно это проявляется по холоду. К стати сальник можно менять не снимая ТНВД, а только сняв шестерню с вала насоса.
_________________
Террано PR-50 TD27ETI 1996
Петро
Цитата
Старожил
Сообщений: 789
Откуда: Порт Ванино
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1996
Модель: Terrano R50
Двигатель: 2.7 (TD27ETi Diesel)
Трансмиссия: авт.
У меня тоже такая хрень(TD27ETi) похожая.завожусь на холодную легко! темпер поднялся немного(выше нижней полоски) и начинают гулять обороты,синий выхлоп и глохнет.завожу и снова глохнет и так раза 4 потом вроде ниче но обороты скачут до 1000.Ладно,поехал прогрел движку и нормально(разгоняется и тянет отлично и не дымит).Молотит на холостом,начинает падать темпер и снова такая хрень.Мож и в самом деле че нить с датчиком температуры? Кто подскажет,просто не знаю куда лезть.Фильтр поменял,свечи тоже новые.Думаю дунуть компрессором в бак.Летом все ок.
_________________
Без промаха стреляет только радикулит!
-
- 19 ноя 2011
- 3
- a6 2.5 tdi 2001г
До наступления холодов делал диагностику,00542 — Needle lift Sensor (G80) 30-10 — Open or Short to Plus — Intermittent, эта ошибка висела, машина заводилась без проблем. На утро подморозило до -3, кручу зажигание, очень плохо схватывает, в итоге посадил АКБ. К вечеру зарядил, поставил машина не заводится. Сделал диагностику, вот список ошибок:
Thursday,01,January,2009,18:32:33:26365
VCDS Version: Beta 812.4Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B2 907 401 J
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000AG D05
Software Coding: 01016
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: WAUZZZ4B42N026293 AUZ7Z0A1903266
Additional Info: 00002059 130 106LC150_1.V77615611185
Fault Codes have been Erased1 Fault Found
2 — Needle lift Sensor (G80)
30-10 — Open or Short to Plus — IntermittentReadiness: N/A
VCDS Version: Beta 812.4
Data version: 20090214Thursday,01,January,2009,18:39:07:26365
Chassis Type: 4B — Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75
76 77VIN: WAUZZZ4B42N026293 Mileage: 229920km/142865miles
——————————————————————————-
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Part No: 4B2 907 401 J
Component: 2.5l/4VTEDC G000AG D05
Coding: 01016
Shop #: WSC 02325Part No: 00002059
Component: 130 106LC150_1.V77615611185
WAUZZZ4B42N026293 AUZ7Z0A19032661 Fault Found
00542 — Needle lift Sensor (G80)
30-10 — Open or Short to Plus — Intermittent
Readiness: N/A——————————————————————————-
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 ES
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000No fault code found.
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 H
Component: ABS/ESP allrad 1328
Coding: 06457
Shop #: WSC 02325No fault code found.
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Part No: 4B0 820 043 AD
Component: A6-Klimavollautomat 0104
Coding: 00103
Shop #: WSC 023252 Faults Found
01317 — Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 — No Communications — Intermittent
01206 — Signal for Duration of Ignition Off Time
27-00 — Implausible Signal——————————————————————————-
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 M
Component: Airbag 8.4E 3003
Coding: 0000406
Shop #: WSC 02325 785 00200No fault code found.
——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.lbl
Part No: 4B0 907 487 C
Component: Lenkradelektronik D01
Coding: 01005
Shop #: WSC 02325No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 G
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D07
Coding: 00060
Shop #: WSC 19410
WAUZZZ4B42N026293 AUZ7Z0A19032662 Faults Found
01303 — Telephone Transceiver (R36)
49-10 — No Communications — Intermittent
01304 — Radio
49-10 — No Communications — Intermittent——————————————————————————-
Address 57: TV Tuner Labels: None
Part No: 4D0 919 146 B
Component: TV Tuner H05 0704
Coding: 0000150
Shop #: WSC 00000 000 00000No fault code found.
——————————————————————————-
Address 67: Voice Control Labels: None
Part No: 4B0 035 753
Component: Sprachbediensystem 0600
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02325 785 002002 Faults Found
01326 — Control Module for Multi-Function Steering Wheel (J453)
000 — — — Intermittent
00532 — Supply Voltage B+
002 — Lower Limit Exceeded — Intermittent——————————————————————————-
Address 75: Telematics Labels: Redir Fail!
Part No: 4B0 035 617 B
Component: Telematik Nokia1 0202
Coding: 0002324
Shop #: WSC 44822 124 80676————————————————————
-
- 19 ноя 2011
- 3
- a6 2.5 tdi 2001г
Помогите пожалуйста товарищи спецы, машину переставили в теплый бокс, в надежде что заведется, но увы.
-
- 19 сен 2009
- 1.127
- А6 С6 3.0 TDI
Это ошибка по датчику хода иглы форсунки.Находится он в самой форсунке,которая называется Управляющей,расположена эта форса в третьем цылиндре.Пути решения:прозвонить проводку к форсунке,проверить сопротивление на разьеме форсы,скорее всего придется просто заменить упрв.форсунку.
На заводку эта проблема никак не влияет,может лишь немного возрасти расход и уменьшится тяга. -
- 19 ноя 2011
- 3
- a6 2.5 tdi 2001г
В чем может быть тогда причина? машина заводилась идельно, до холодов. Ночью поставил на парковку в угор, может воздуха хапанула? Подтекает с обратки, заменить колечки требуется, но это не причина. Бензина было пол бака примерно. В чем проблема, тогда, раз не игла, не можем разобраться.
-
- 19 сен 2009
- 1.127
- А6 С6 3.0 TDI
-
- 7 май 2013
- 8
- A4(8E) 2.0 2001г.
Я лишь из своего опыта советую в первую очередь просмотреть предохранители!В машине есть такие,вынешь его и кажется что насос помер!
Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.
Contents
- 1 00542 — Needle lift Sensor (G80)
- 1.1 00542 — Needle lift Sensor (G80): Open or Short to Plus
- 1.1.1 Possible Symptoms
- 1.1.2 Possible Causes
- 1.1.3 Possible Solutions
- 1.1 00542 — Needle lift Sensor (G80): Open or Short to Plus
00542 — Needle lift Sensor (G80)
00542 — Needle lift Sensor (G80): Open or Short to Plus
Possible Symptoms
- Malfunction Indicator Light (MIL) ON
- Pre-Glow Indicator Light ON
Possible Causes
- Wiring and/or Connector(s) from/to Needle lift Sensor (G80) faulty
- Needle lift Sensor (G80) faulty
Possible Solutions
- Check Wiring and/or Connector(s) from/to Needle lift Sensor (G80)
- Check/Replace Needle lift Sensor (G80)