Nfs no limits ошибка загрузки последнего облачного сохранения

Обновлено: 21.06.2023

Тут выложены сохранения для игры на дату 27-12-2015!
Тут не предлогается качать ломаный кэш, или ломать как то игру, описаний взломов тут тоже нет.
Не нужно получать root на вашем устройстве.

Сохранения вашей NFS No limits лежат тут:
В моем случае игра установлена на устройство

Для того чтобы поставить мои, нужно заменить приложенную тут папку saves на ту что у вас.
Если что-то не полуилось, попрбуйте заменить всю папку com.ea.game.nfs14_row,
которая находится по тому ж пути как в примере выше.

Сейвы не привязанны к аккаунту GooglePlay. (делались на не обновленном GooglePlay, и логин в акк не выполнялся).
И да, игра будет обновляться при выходе новых обновлений или контента.
Чтобы заработало, надо стереть игру, и не запуская ее заменить папки.

В теории, вы можете привязать сейв к своему аккаунту, если не привязали до этого свой игровой процесс (не проверено)!
Если будете пробовать, прокачайте пару лвл на всякий случай перед привязкой, что бы не совпадали статы с другими учетками.
Возможно, что бы поиграть с этими сейвами, придется не логиниться в свой GooglePlay аккаунт, т.к. Google восстановит ваш игровой процесс из бэкапа на их сервере.

Всего открытых авто в игре:
(которыми можно поиграть)
BMW M3 Coupe 1999 ******
BMW M4 F82 *******
Dodge Challenger SRT8 ******
SRT Viper GTS *******
Ferrari 458 Italia *******
Ferrari F40 *******
Ferrari LaFerrari *******
Ford Fiesta ST *****
Ford Mustang GT ******
Koenigsegg CCX *******
Lamborghini Aventador *******
Lamborghini Huracan *******
Mazda RX-7 FD ******
McLaren 650S *******
Mercedes-AMG GT *******
Nissan GT-R R35 *******
Nissan Skyline GT-R BNP32 ******
Pagany Huayra *******
Porche 911 (991) Carrera *******
Porshe 911 (993) Carrera ******
Subaru BRZ *****
Subaru Impreza WRX STi *****
Toyota GT86 *****
Toyota Supra ******
Volkswagen Golf GTI *****
———————————————-
Так же в игре есть:
(не открыты)
Dodge Chalanger SRT8 Snoop Dog
BMW M4 F82 (Razor)
Ford Shelby GT500
Ford Fiesta ST (Кен Блок)
Ford Mustang Hoonicorn
Как их открыть пока не понятно, веротяно будут события в Андерграунде, или спец. ящики в Грузовых доках.

Открыта Lamborghini Huracan, которая была в турнире Lamborghini Academia 23-27 декабря 2015 года,
получить ее каким либо другим способом не получится!

Так же открыты Toyota Supra, Ferrari F40 и Ferrari LaFerrari, которые были в другом турнирном магазине .
Для того что бы не убивать интерес к игре, все тачки прокачаны только на максимально возможное кол-во звезд.
(искать чертежи не нужно больше).
Пройдено всего несколько турниров. Все остальные гонки еще не начинались.
Не накручено кол-во денег в игре, и не накручено кол-во Золота.
Бонусом поднятокол-во бензина до 31, после того как потратите всё или до 11, выше 11 не поднимется!

Не нужен рут для телефона, делается всю обычным файловым менеджером.
И нет для игры никаких читов, не ведитесь на развод в интернете, нет специального меню,где их можно ввести!

Сомневаюсь, что гайд будет полезный хоть кому то, кроме совсем уж новичков, но пусть будет. Я сделаль)

Также, прочитав, то, что написал, понял, что текст очень пресный и сумбурный, но я технарь, в прозу не очень умею.

Специальный пунктик для граммар – наци. Я знаю, что я необразованное быдло, и что в тексте нет запятых в половине нужных мест, так что оставьте свои мемчики со словарями для тех, кого это может задеть. Скажите спасибо, что мне не лень было использовать исправление правописания в ворде.

Итак. Вы все же решили поиграть в это творение всем известной компании ЕА, так как соскучились по тупому и монотонному гринду уровня Lineage 2 или ванильного ВоВа. Для начала, по пунктам, разберем, какой контент игра может нам предложить.

Тут все просто, 19 глав, в каждой свой босс на определенном авто. У них там еще есть фракции по классах тачек, но кого ебет на геймплей это не влияет. Некоторые гонки неповторяемы, некоторые многоразовые. На каждую главу есть ограничение по лвлу, в каждой главе вы можете выбить чертежи на тачку, на которой ездит босс, ну и части, которые нужны для тюнинга. Так в некоторых гонках есть лимит по прокачке автомобиля, потому что как еще бедные разрабы будут получать с вас денежку, чтоб кормить семью. На прохождении никаких особых советов нет, лвл повыше, тачку покруче, чтоб получить доступ к еще более крутой тачке.

Серии гонок

Для каждого автомобиля доступна своя серия гонок (для некоторых несколько), за прохождение которых вы будете получать опыт и ништяки. Иногда полезные, типа частей автомобилей или чертежей. Чаще ресы или откровенный мусор. Как вам, например, награда за серию Ниссана, чтоб закончить которую вам нужен забущений на 5 звезд GT-R c легендарными запчастями, а в награду мы получим рарныее колеса на c-sport автомобиль? Но все же это основной источник експы наравне с карьерой и дейликами. Тут опять все просто, бустим тачку – получаем доступ к следующим гонкам. Фишка тут в том, что ограничение стоит на последней гонке главы, и иногда не выгодно в принципе бустить авто до рейтинга, который нужен для завершения серии, так что если вы видите что 97% серии вы прошли с ПР 650 а на оставшееся 3% вам нужен ПР 750 то забейте болт и займитесь более важными делами, доделаете когда – нибудь, когда ресурсов будет побольше. И то, если вы перфекционист.

Специальные ивенты

Отсюда вы будете получать тачки, которые нельзя получить из карьеры. Так же, все новые автомобили, которые вводят по 2 каждый сезон (30-40 дней) тоже получить можно только здесь. Расписание примерно такое – каждый сезон вам предложат 2 ивента на только что добавленные в игру автомобили и один из тех, которые уже были ранее. Для каждого игрока третий ивент предлагают индивидуально, на основе того, какие вы уже зафармили или зафейлили. И, в принципе, это самая сложная часть игры, ибо ивент растянут на несколько дней (5-7), следующая часть будет открыта через 24 часа после того как вы начнете его и после того как вы закончите предыдущий. Ииии – помните лимиты по ПР в сериях гонок и карьере? Вот тут такие же, только проблема в том, что запчасти, которые у вас уже есть здесь применять нельзя. Только полученные в этом конкретном ивенте. И ограничение по времени. И если вы не успеете вовремя — то потеряете все, в т ч голду, если вы потратились на буст. Вначале я думал, что ивенты вообще нереально завершить без доната, но выход есть. Да, он не подойдет людям, которые играют редко, но таким людям вообще нужно поискать другую игру.

Blackridge Rivals

ПВП режим. Вы сражаетесь с фантомами игроков, за каждые 5 выполненных гонок (не выигранных) вы получаете награду от спонсора, деньги, сума зависит от вашего текущего ранга. За определенное количество наград спонсора (а их доступно 3 в день) тоже дают неплохие такие ништяки, по типу черных/золотых сундуков, винил, который доступен только для этого сезона и иначе его никак и никогда больше не получить, и чертежи на McLaren P1, одну из топовых машин (вот только заебётесь вы ее фармить, 4 сезона только для того чтоб открыть тачку и около 2 на каждую звезду). Сколько наград получить зависит только от вашего онлайна, есть время – делайте все. Нет – ну, сколько сможете, но награды слишком вкусные, чтоб их игнорировать. Что примечательно, денежные награды вы будете получать, даже когда откроете все награды сезона. Главное, что выигрывать гонки не обязательно, что, опять-таки, на руку новичкам.

Успех в гонках зависит, по личным ощущениям, где-то процентов на 60 от автомобиля, 30 от того, как вы играет и 10 от идеального старта (намного больше для коротких трасс). Кстати, еще подробнее описана стратегия для ПВП в темке игры на форуме, название которого начинается на 4 а заканчивается на а. Ссылку добавлять не буду, а то еще сочтут за рекламу. Если надо – сами найдете. Выбираете самую лучшую тачку и вперед, к победам. Заметьте, лучшую, а не мощную. Если вы, к примеру, стабильно держали сильвер на скайлайне, потом открыли м4, которая по ПР посильнее, чем скай, но вы на ней только сливаете – продолжайте играть на старой, пока новая не начнет показывать стабильный результат.

Tuner Trials

Гонки, в которых вы будете фармить сундуки и запчасти для апгрейда деталей с белого до зеленого, потом синего и т д. каждый день доступно по 2 гонки, определенный день недели для определенной части автомобиля (понедельник – движок, вторник турбо и т д.), плюс каждый вторник и четверг гонки на большую сумму денег, в воскресенье доступны все.

Для каждой следующей ступени нужна определенное авто (коммон – фиеста, анкоммон – м3 и т д.), чем попало тут фармить вы не сможете. Что фармить – смотрите сами. Когда ничего не нужно – выбивайте детали, которых меньше всего, про запас, ну и после получения вайпера и открытия доступа к легендарным гонкам стараемся фармить легендарные запчасти и сливать за скрап.

С контентом закончили, теперь магазины, где вас будут наебывать вы сможете прикупить то, что, по вашему мнению вот прям шас нужно и фармить нет желания.

Все и так понятно, наше убежище и хранилище хлама.

Black Market

Детали за баксы, чертежи за голду. Детали можно брать, если финансы позволяют, чертежи слишком дорогие (если вы не донатите, конечно), кроме вайпера, но о нем потом.

Тут вы можете купить части или чертежи, за металлолом, который вы будете получать за переработку ненужных частей. Цены абсолютно неадекватные, внимания стоят разве что легендарные части на гиперкары, которые очень затратно прокачивать, и то, за весь путь до максимального уровня вы сможете купить 2-3 части. Забиваем как минимум до того момента, когда у вас появятся супер и гиперкары, а там уже сами разберетесь что вам нужно.

Донат – шоп, цены в голде и реальных деньгах, причем цены абсолютно ебанутые, другое слово тут будет неуместно. Что вы можете здесь купить – Паки чертежей и деталей, каждый пак по стоимости как средняя ААА игра в стиме, из которого вы даже тачку не соберете. Игнорируем. Иногда можно увидеть более- менее вменяемые предложения, например 3 легендарные гипер части за 900 голды по скидке в 50%, но такое бывает слишком редко, я за все время сделал только одну покупку, которая стоила своих денег.

Здесь же вы можете задонатить и получить голду за реал, но цены… вот честно, содержание реального автомобиля и то дешевле.

Loading Docks

Халявные 5 черных сундуков каждый день и один золотой каждые 2 дня, халяву забираем, черные сундуки, в принципе, можно покупать, если денег жопой жуй, но все же там не так часто выпадает что-то полезное. Золотые сундуки повеселее , но все же награда слишком рандомная, чтоб сливать туда голду. Вам может упасть пак чертежей на автомобиль, который вы уже не используете, или деталь, которых у вас уже 3 штуки. Или чертеж на нужный вам автомобиль, но до которого вам еще фармить и фармить. Пооткрываете бесплатные – сами увидите.

Еще иногда бывают ограниченные по времени, т.н. премиум сундуки, но это вообще бесполезная трата голды.

Во первых, как лучше всего бустить. Конечно, если вы хотите иметь все авто максимального рейтинга, или у вас дикий стояк на бмв или гтр – ваше личное дело, я опишу наименее затратный способ по времени и ресурсам. Итак, на каждый класс авто у вас должен быть один комплект деталей. К примеру, вы открыли спорт класс. Фармите бмв до 6 звезд чтоб получить возможность апнуть эпические детали до легендарных. Вы получаете вместо эпических 6 звезд легендарные 5 звезд. Проходите серию, которую вам надо, за это время апаете, к примеру, мерс до 5 звезд, когда на бехе уже нечего проходить – перекидываете детали на мерс, потом на гтр, который к тому времени уже тоже 5 звезд. И так для каждого класса. Почему так? Во первых, вам не надо будет фармить запчасти на каждый из автомобилей, что позволит вам в это время подфармливать чертежи, бензин ведь не бесконечный. Во вторых, это намного профитнее в плане денег, для того чтоб перекинуть легендарную деталь с одного автомобиля на другой вам нужно будет примерно столько же денег как на апгрейд одной детали с эпик до легендарного. В третьих, у вас будет намного больше ПР с легендарными деталями, чем с эпиками, и вам не придется тратить кучу времени на ап еще одной ненужной звезды на автомобиле, который вы после серии выбросите, потому что писюлечки не достаточно для закрытия серии. Пример был для спорт класса, но для всех остальных суть абсолютно та же, отличается только редкость деталей (к примеру, на масл карах максимальный эпический). Единственный минус, что вам будет нужно по каждой дополнительной части авто чтоб их переставить, но вы их получите с серий гонок, или, в крайнем случае, в богомерзком чоп — шопе.

Тачек много, пройдемся вкратце по каждой, стоит ли фармить, бустить и т д. Не будем обсуждать авто за ивенты, ибо – они или у вас есть, или нет. Если есть – ну не выбрасывать же. Если нет – тем более, нет смысла обсуждать.

Отдельная серия гонок, плюс нужна для фарма коммон триалов. Бустим для прохождения серии.

Серия гонок общая с импрезой, но импреза на порядок сильнее, раньше была хорошим вариантом для начала карьеры, так как чертежи можно было купить в шопе. Теперь бесполезная.

Аналогично BRZ, игнорируем.

Самый мощный стрит-кар, 2 серии, одна с брз, вторая с челенджером. Бустим для завершения первой. Кроме того, отличный выбор для карьеры и BR в начале.

Обязательна для анкомон триалов, 2 серии гонок, ни в одной из них не юзабельна. Бустим для комфортного прохождения триалов

2 серии, бустим для завершения общей с тойотой. Приемлема для карьеры.

Обязательна для рарных триалов, а так же отдельная серия гонок. Бустим для завершения серии. Так же неплохой выбор для карьеры.

2 серии, звезды бустим на максимум, запчасти достаточно 5-звезд синей редкости. Проходим обе серии, чтоб не тратить время и деньги на спорт порш. Хорош в карьере, учитывая, что вы его и так будете тюнить.

Nissan Skyline BNR32

2 серии, первую проходим поршем, на вторую нужен ГТ-Р, этим вы пройдете максимум половину. Отличный выбор для карьеры, так как самая мощная из ц-спорт каров, но все же я бы не советовал тратить время и деньги, ну только если вот прям очень хотите ская. В принципе, каждая следующая тачка будет лучшим выбором для карьеры, чем предыдущая, так что на ваше усмотрение, оптимальнее все же бустить только для серий.

Dodge Challenger SRT-8

2 серии, заканчиваем общую с импрезой, Масл Хасл проходим на 97% и забиваем, награда не стоит затраченных усилий, пройдете, как выпадет шелби с ивентов.

Ford Mustang GT

Отдельная серия, которая не требует особых усилий по бусту. Проходим. Ну, или опять-таки на 97%.

Porsche 911 (991)

Обязательное авто для эпик триалов. 2 серии, одна с предыдущим поршем, вторая с M4 и AMG GT. Фишка в том, что триалы он проходит даже в стоке, вообще без буста, первую серию можно закончить и классическим поршем, во второй он не выдерживает конкуренции с двумя другими авто, так что собираем сток для фарма триалов и забиваем. В крайнем случае, если у вас не получается проходить триалы ставим 1-3 синие детали и теперь уж точно забиваем.

3 Серии. Обязательна для прохождения серии бмв, серию спорткаров пройти может, но не советую, все равно будете тюнить мерса, а он помощнее. Серию с вайпером проходим на столько, на сколько хватает ПР и оставляем. Советую все же забустить на 6 звезд для апгрейда комплекта деталей до легендарного, который мы потом будем использовать в других спорт карах.

Mercedes AMG GT

2 Серии, спорткары и мерсовская, ограничение там примерно равные, проходим им обе.

2 серии, ниссановская, где он обязательный и серия суперкаров, которую можно им пройти, чтоб не тратить время на фарм феррари. Рекомендую проходить обе.

Обязательная серия для этого авто (или Murcielago/Hurracan, но они из ивентов). Самая слабая из суперкаров, зато вы получите чертежи для апа 5 звезд с ачивок. Сомнительный автомобиль, рекомендую оставить напоследок, когда будут детали, все же в серии жесткие ограничения, и можно ли пройти конкретно этой я не знаю, так как эта серия у меня еще не закончена.

Ferrari 458 Italia

2 серии, первую мы проходим нисаном, вторую ламбой. Не тратьте время. Хотя и красивая, этого не отнять.

Одна серия, которую можно пройти на Pagani, но прекрасный автомобиль для карьеры и BR (если у вас нет вайпера), хотя и помощнее, а вайпер у вас будет в любом случае. Не рекомендую фармить.

Dodge Viper GTS

Наверное, один из лучших авто в игре по соотношению время фарма/юзабельность. Во первых, обязательный для легендарных триалов, а там в т. ч. и 150к баксов 3 раза в неделю, что решит большинство ваших финансовых проблем. Во вторых, при определенном бусте позволит вам стабильно держать Icon 1 ранг в BR, что даст до 70к баксов каждый день только с наград спонсоров. В третьих, этим автомобилем можно завершить прохождение карьеры, все что ниже будет слишком слабое. В четвертых, а это самое главное – единственный автомобиль от спорткаров и выше, чертежи на который можно купить в блек маркете за баксы а не за голду. И единственный, на что стоит тратить голду кроме ивентов. Приоритет для буста, так как слишком много воможностей открывает, и дешевле чем тюнить гиперкаров. Вот только с какого уровня на нем можно ездить это для меня тайна, если кто знает – поделитесь. Но собирать его даже на будущее надо в первую очередь. Ах да. Еще 2 серии гонок, которые им же и проходить.

Остались гиперкары. К тому времени когда вы получите любой из них вы и сами будете знать, что вам нужно а что нет. Так что не вижу смысла обсуждать эти автомобили. Единственное, что Pagani Huayra вам нужна в любом случае для фарма топ триалов, чертежи на порш спайдер иногда можно получить как дополнительную награну на некоторых ивентах, по 10 штук за ивент, макларен можно достать на данный момент только как награду за пвп, а ла феррари вы если и нафармите, то оооочень не скоро, у меня, к примеру, за пол года игры ни одного чертежа на нее нет, а у парня с форума, который играет с бета-теста, а это около двух лет, она все еще не на максимум, игрушка для донатеров. а так, смотрите сами.

Ну вот как то так, если вы дочитали весь текст, спешу вас с этим поздравить, надеюсь, что вы узнали что-то полезное. Если да – тыкайте плюс. Если уверены, что я написал хрень – тыкайте минус. Мне рейтинг не важен, я писал с другой целью.

Привет читателям айрека. Очень часто хочется скоротать время в очередях или на рекламе. Для этих целей мною было решено установить какую-нибудь игрушку на телефон. Так как в прошлом я поклонница Need for speed, то особо не раздумывала и скачала NFS для телефона с самого верха списка.

Отличная игрушка для телефона с шикарной графикой. Есть большой выбор машин, которые сначала надо конечно же разблокировать. Я начала играть в эту игрушку осенью 2019, на данный момент мой рейтинг 125 и разблокировано около половины автомобилей. Пройдены все гонки кампании и меньше половины из моносерии. Ниже опишу что все это значит.

Очень не люблю платить за игры ( и ни разу не платила), но эта игра не пытается выкачать с тебя деньги. Есть магазин, но я прекрасно справляюсь и без него. Напрягает обилие рекламы, это конечно же минус..

Для того чтобы прокачивать авто и разблокировать новые создано несколько подкатегорий. Прежде всего кампания. Именно проходя эти гонки можно выигрывать детали, чертежи для открытия новых машин и деньги.

Каждый день дается 5 бесплатных контейнеров с какой то деталью или чертежом. Также есть ежедневные задания, выполняя которые можно получить золото.

Золото не советую тратить на прокачку авто, хотя по началу я так делала. Потом поняла что зря. Также не стоит продавать запчасти, если у вас их много накопилось. Чем круче тачка, тем больше одинаковых деталей на нее надо поставить.

В разделе моносерия собраны гонки, на которых можно учавствовать только на определенных авто. Время от времени появляются специальные временные серии, в которых можно выигрывать новые тачки. Советую золото вкладывать сюда, по крайней мере я так и делаю.

В разделе разборка я покупаю чертежи, которые больше нельзя нигде выиграть. Запчасти я там не беру. Еще чертежи можно купить на черном рынке, в основном за золото, но на некоторые авто можно и за деньги.

Раздел соперники андеграунда советую не пропускать, так как даже в самом начале, на самых не прокаченных авто можно заработать денежку. Ну а дальше больше: чертежи, запчасти, больше денег. Я на 125 уровне до сих пор ни разу не участвовала в таких гонках, т. к. Класс А пройти еще не удавалось.

На игру постоянно выходят обновление, поэтому она не надоедает. Однозначно рекомендую!

Продолжение знаменитой гоночной франшизы от ЕА подарит вам ровно столько скорости и драйва, сколько вы могли ожидать – то есть очень и очень много. Погрузившись в Need for Speed: No Limits, вы обнаружите, что быть гонщиком не так просто, как могло показаться. Вам потребуются не только отточенные рефлексы, но и умение планировать свои действия, выжидать и действовать выверенно, без лишней суеты. Предлагаем вам несколько советов для выработки наилучшей стратегии прохождения этой игры.

На старте

• Вашим автомобилем на старте игры будет Subaru BRZ, и в течение некоторого времени вам не стоит менять его. Дело в том, что первые три авто, которые откроются вам в процессе продвижения (а это Toyota 86, Ford Fiesta и Volkswagen Golf GTI) не будут мощнее и быстрее, чем ваша Subaru, разве что вы вложите денег в их прокачку. Но, учитывая наличие всё той же Subaru, это выглядит бессмысленным.
• Храните и собирайте всё, что получаете – золото и наличные деньги. Не тратьте их на апгрейды поначалу – игра даст вам возможность выиграть достаточное количество запчастей, которые и пригодятся для начальной прокачки, а значит деньги можно будет отложить на что-то посерьёзнее.
• Используйте полученные запчасти, только если они помогут вам выиграть гонку. Не расходуйте их без особой необходимости, так как они могут пригодиться для апгрейдов ваших следующих, более мощных спорткаров.

Особенности апгрейдов

• У каждого автомобиля в Need for Speed: No Limits есть шесть основных деталей, которые можно апгрейдить. Каждая из них разделяется на 2 либо 3 компонента — их, в свою очередь, тоже можно улучшать. Как только все компоненты улучшены, вы можете наконец заняться апгрейдом и самой детали.
• Любую деталь можно апгрейдить несколько раз: большинство из них – дважды, а некоторые трижды и более.
• Вы можете переставлять запчасти из одного автомобиля в другой, если они совместимы. Если у вас есть авто, которым вы больше не пользуетесь, то не забудьте вынуть из него лучшие детали, чтобы переместить их в новый спорткар.
• Машины подлежат прокачке точно так же, как и детали. Как только вы получили достаточное количество чертежей, чтобы разблокировать новое авто, все последующие чертежи вы можете использовать для его улучшения.
• Детали и чертежи вы получаете тремя способами: в качестве призов за победу в гонке, находите в ящиках в автомастерских, или же покупаете на чёрном рынке.
• За каждые 10 минут пребывания в игре вы будете получать ящик, в котором обнаружите чертежи и детали, чаще всего обычные, хотя иногда там встретятся и редкие.
• Кроме обычных ящиков, существуют так называемые премиум-ящики. В них находятся более редкие детали и по несколько чертежей. Такие ящики изредка будут доставаться вам бесплатно, а купить их можно только за премиум-валюту.
• На чёрном рынке за золото или наличные вы можете купить практически всё что угодно. Его лучше посещать почаще, так как ассортимент запчастей там постоянно меняется.
• В Need for Speed: No Limits довольно много элементов косметического тюнинга. Это даёт вам возможности для самореализации, но не более того – на скорость и другие параметры вашей тачки её внешний вид нисколько не повлияет

Горючее, деньги и режимы игры

• Несмотря на то, что в этой игре есть ограничения по количеству бензина, в случае роста рейтинга вы получаете полный бак горючего. Практика показывает, что его вполне достаточно для гонок, предшествующих очередному скачку в рейтинговой таблице. Кроме того, если вы не будете тратить премиум-валюту, заработанную в гонках, по пустякам, её вполне хватит на покупку бензина.
• Андеграундные гонки – это лишь первый этап игры, так называемый “story mode”. Награды в них намного ниже, чем в гонках Car Series.
• Как только режим Car Series будет разблокирован, вам понадобится более мощный и прокачанный автомобиль, поэтому вы получите доступ к более качественным и дорогим деталям, а награды за победы станут гораздо выше. На этом этапе игры вам следует регулярно апгрейдить своё авто, так как каждая гонка будет сложнее предыдущей.

Несколько важных мелочей

• В Need for Speed: No Limits есть пять видов гонок, но ваша стратегия для каждого вида может быть одинаковой – здесь изобретать велосипед вам не придётся
• Запас вашего нитро пополняется, если вы: держитесь позади другого гонщика, пользуетесь трамплинами, собираете нитро-бустеры, идёте с опережением времени или пользуетесь дрифтом.
• Задействуйте нитро по максимуму – на это нет никаких ограничений.
• Срезайте углы с помощью дрифта – это помогает не потерять скорость и пополняет запасы нитро.
• Как только вы обогнули угол, используя дрифт, тут же задействуйте нитро – это поможет вам резко разогнаться на начавшемся прямом участке.

Подпишись на наш YouTube канал и больше не пропускай новые видео о мобильных играх Подписаться

Читайте также:

  

• Videoder для андроид не работает

  

• Как сделать размытое фото в пиксарт бесплатно на андроид

  

• Samsung xe500t1c установка android

  

• Vt x is disabled in the bios android studio что делать

  

• В чем отличия softreference и weakreference в android