Nissan almera g15 ошибки на приборной панели

На Ниссан Альмера G15 используется приборная панель с впаянными светодиодными индикаторами. При их выходе из строя потребуется полностью заменить элемент в сборе. Рассмотрим, как осуществить снятие и что обозначают световые сигнализаторы.

Панель приборов Альмера g15

Содержание

  1. Значения индикаторов приборной панели Almera G15
  2. Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники
  3. Лампочка неисправности тормозной системы
  4. Значок низкого давления масла Almera G15
  5. Индикатор перегрева двигателя
  6. Снимаем панель приборов
  7. Заключение
  8. Видео

Значения индикаторов приборной панели Almera G15

Значки панели приборов Альмера G15

Значки панели приборов Альмера G15

Приборная панель Ниссан Альмера G15 включает световые индикаторы:

Значки панели приборов

В зависимости от конкретного типа сигнализатора на приборной панели, лампа мигает или горит постоянным светом. Далее подробно остановимся на основных сигнализирующих элементах.

Для проверки работы индикаторов щитка приборов закройте двери, пристегните ремень и поверните ключ в положение «ON», мотор не запускайте. Загорятся пиктограммы давления масла, уровня топлива, заряда АКБ, неисправности катализатора. Загорятся на несколько секунд и погаснут значки ABS, STOP, подушек безопасности, перегрева двигателя, электрики и электроники, тормозной системы.

Панель приборов Ниссан Альмера G15

Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники

Если в процессе движения на щитке приборов засветится сигнализатор «STOP», следует остановить двигатель.

При этом убедиться в безопасности выполняемых маневров на дороге. В дальнейшем потребуется обратиться за помощью в сервисную службу Nissan.

При неисправности электрической или электронной системы, на комбинации горит соответствующий индикатор. При этом он может появиться как в процессе движения, так и после запуска двигателя Ниссан Альмера G15. В этом случае обратитесь за помощью к специалистам.

Панель приборов после тюнинга

Доработать панель приборов можно

Лампочка неисправности тормозной системы

Приборная панель Ниссан Альмера G15 сигнализирует о неисправности тормозной системы в следующих случаях:

  • Снижен уровень тормозной жидкости в расширительном баке главного тормозного цилиндра.
  • Сбои в работе ABS.

Сигнальная лампа также загорается после натяжения троса ручного тормоза. Если индикатор горит при отключённом ручном тормозе, обратитесь к техническим специалистам. Машину лучше буксировать, чтобы избежать поломок.

Индикатор неисправности тормозной системы

При сниженном уровне тормозной жидкости значительно увеличивается ход педали, а соответственно и длина тормозного пути.

Значок низкого давления масла Almera G15

В нормальном режиме индикатор недостаточного давления масла в моторе Альмера G15 должен загореться после того, как ключ в замке зажигания будет повернут в первое положение. После пуска силового агрегата лампочка должна погаснуть. Факт подтверждает работоспособность датчика давления масла в двигателе.

Если на комбинации приборов сигнальная лампа недостаточного давления моторного масла светится или моргает при работающей силовой установке, следует остановить мотор. Иначе серьезные поломки основных узлов двигателя внутреннего сгорания неизбежны. В дальнейшем обратитесь к специалистам.

Индикатор низкого давления масла

Необходимо также иметь в виду, что проверка уровня моторного масла в ДВС, должна осуществляться регулярно при помощи щупа. Использовать сигнализатор снижения уровня масла в качестве напоминания о необходимости доливки смазочного материала не допускается.

Индикатор перегрева двигателя

При включении зажигания на приборной панели Ниссан Альмера G15 будет гореть сигнальная лампа перегрева двигателя. По окончании пуска мотора она должна погаснуть. Если же щиток приборов выдает указанный сигнал в процессе движения автомобиля, то следует остановиться и дать поработать мотору на холостых оборотах в течение нескольких минут.

Индикатор перегрева двигателя

Если после этого индикатор на щитке не погаснет, то потребуется заглушить двигатель, и дождаться момента полного остывания. В дальнейшем проверяется уровень моторного масла и охлаждающей жидкости. Если причина не в снижение уровней, то следует обратиться к автомеханикам.

Снимаем панель приборов

Демонтаж приборной панели Ниссан Альмера G15 может потребоваться для замены. Снятие производится в следующей последовательности:

  • Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  • Выполняем демонтаж накладки комбинации приборов.

Демонтируем панель приборов

  • При помощи отвертки поддеваем правую декоративную накладку приборной панели. При этом потребуется преодолеть сопротивление пластиковых фиксаторов, чтобы снять накладку. Для того, чтобы не повредить пластик, жало отвертки оберните в мягкую тряпочку.
  • Демонтируем левую декоративную накладку.
  • Снимаем верхний пластиковый кожух рулевой рейки.
  • Выкручиваем крепежные саморезы козырька панели приборов с левой и правой стороны ключом Тогх Т-20.
  • Аккуратно поддевая козырек по периметру при помощи отвертки с плоским жалом, снимаем его с преодолением сопротивления пластиковых фиксаторов.
  • Далее выкручиваем два самореза (с левой и правой стороны) и приборная панель извлекается из посадочного места.
  • Отсоединяем питающие фишки от комбинации приборов, нажимая на фиксаторы.

Демонтируем панель приборов

Замена приборного щитка осуществляется полностью, так как сигнальные лампы припаяны к плате, а отдельные стрелочные приборы не подлежат демонтажу.

Заключение

Приборная панель Ниссан Альмера G15 — источник информации о состоянии основных узлов автомобиля. Выход из строя светодиодных ламп или отдельных компонентов, приводит к демонтажу всего устройства целиком. Перед тем, как снять щиток для замены, обесточьте цепь, отключив минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Видео

На Ниссан Альмера G15 используется приборная панель с впаянными светодиодными индикаторами. При их выходе из строя потребуется полностью заменить элемент в сборе. Рассмотрим, как осуществить снятие и что обозначают световые сигнализаторы.

Панель приборов Альмера g15

Содержание

  1. Значения индикаторов приборной панели Almera G15
  2. Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники
  3. Лампочка неисправности тормозной системы
  4. Значок низкого давления масла Almera G15
  5. Индикатор перегрева двигателя
  6. Снимаем панель приборов
  7. Заключение
  8. Видео

Значения индикаторов приборной панели Almera G15

Значки панели приборов Альмера G15

Значки панели приборов Альмера G15

Приборная панель Ниссан Альмера G15 включает световые индикаторы:

Значки панели приборов

В зависимости от конкретного типа сигнализатора на приборной панели, лампа мигает или горит постоянным светом. Далее подробно остановимся на основных сигнализирующих элементах.

Для проверки работы индикаторов щитка приборов закройте двери, пристегните ремень и поверните ключ в положение «ON», мотор не запускайте. Загорятся пиктограммы давления масла, уровня топлива, заряда АКБ, неисправности катализатора. Загорятся на несколько секунд и погаснут значки ABS, STOP, подушек безопасности, перегрева двигателя, электрики и электроники, тормозной системы.

Панель приборов Ниссан Альмера G15

Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники

Если в процессе движения на щитке приборов засветится сигнализатор «STOP», следует остановить двигатель.

При этом убедиться в безопасности выполняемых маневров на дороге. В дальнейшем потребуется обратиться за помощью в сервисную службу Nissan.

При неисправности электрической или электронной системы, на комбинации горит соответствующий индикатор. При этом он может появиться как в процессе движения, так и после запуска двигателя Ниссан Альмера G15. В этом случае обратитесь за помощью к специалистам.

Панель приборов после тюнинга

Доработать панель приборов можно

Лампочка неисправности тормозной системы

Приборная панель Ниссан Альмера G15 сигнализирует о неисправности тормозной системы в следующих случаях:

  • Снижен уровень тормозной жидкости в расширительном баке главного тормозного цилиндра.
  • Сбои в работе ABS.

Сигнальная лампа также загорается после натяжения троса ручного тормоза. Если индикатор горит при отключённом ручном тормозе, обратитесь к техническим специалистам. Машину лучше буксировать, чтобы избежать поломок.

Индикатор неисправности тормозной системы

При сниженном уровне тормозной жидкости значительно увеличивается ход педали, а соответственно и длина тормозного пути.

Значок низкого давления масла Almera G15

В нормальном режиме индикатор недостаточного давления масла в моторе Альмера G15 должен загореться после того, как ключ в замке зажигания будет повернут в первое положение. После пуска силового агрегата лампочка должна погаснуть. Факт подтверждает работоспособность датчика давления масла в двигателе.

Если на комбинации приборов сигнальная лампа недостаточного давления моторного масла светится или моргает при работающей силовой установке, следует остановить мотор. Иначе серьезные поломки основных узлов двигателя внутреннего сгорания неизбежны. В дальнейшем обратитесь к специалистам.

Индикатор низкого давления масла

Необходимо также иметь в виду, что проверка уровня моторного масла в ДВС, должна осуществляться регулярно при помощи щупа. Использовать сигнализатор снижения уровня масла в качестве напоминания о необходимости доливки смазочного материала не допускается.

Индикатор перегрева двигателя

При включении зажигания на приборной панели Ниссан Альмера G15 будет гореть сигнальная лампа перегрева двигателя. По окончании пуска мотора она должна погаснуть. Если же щиток приборов выдает указанный сигнал в процессе движения автомобиля, то следует остановиться и дать поработать мотору на холостых оборотах в течение нескольких минут.

Индикатор перегрева двигателя

Если после этого индикатор на щитке не погаснет, то потребуется заглушить двигатель, и дождаться момента полного остывания. В дальнейшем проверяется уровень моторного масла и охлаждающей жидкости. Если причина не в снижение уровней, то следует обратиться к автомеханикам.

Снимаем панель приборов

Демонтаж приборной панели Ниссан Альмера G15 может потребоваться для замены. Снятие производится в следующей последовательности:

  • Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  • Выполняем демонтаж накладки комбинации приборов.

Демонтируем панель приборов

  • При помощи отвертки поддеваем правую декоративную накладку приборной панели. При этом потребуется преодолеть сопротивление пластиковых фиксаторов, чтобы снять накладку. Для того, чтобы не повредить пластик, жало отвертки оберните в мягкую тряпочку.
  • Демонтируем левую декоративную накладку.
  • Снимаем верхний пластиковый кожух рулевой рейки.
  • Выкручиваем крепежные саморезы козырька панели приборов с левой и правой стороны ключом Тогх Т-20.
  • Аккуратно поддевая козырек по периметру при помощи отвертки с плоским жалом, снимаем его с преодолением сопротивления пластиковых фиксаторов.
  • Далее выкручиваем два самореза (с левой и правой стороны) и приборная панель извлекается из посадочного места.
  • Отсоединяем питающие фишки от комбинации приборов, нажимая на фиксаторы.

Демонтируем панель приборов

Замена приборного щитка осуществляется полностью, так как сигнальные лампы припаяны к плате, а отдельные стрелочные приборы не подлежат демонтажу.

Заключение

Приборная панель Ниссан Альмера G15 — источник информации о состоянии основных узлов автомобиля. Выход из строя светодиодных ламп или отдельных компонентов, приводит к демонтажу всего устройства целиком. Перед тем, как снять щиток для замены, обесточьте цепь, отключив минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Видео

Современная приборка Nissan Almera впервые была установлена на втором поколении модели (2000-2006). А ее окончательный внешний вид сформировался в 2014 году. Такой щиток оснащен максимумом индикатором и позволяет контролировать состояние буквально каждого прибора машины.

Содержание

  • 1 Описание значков на приборке Nissan Almera
    • 1.1 Горит восклицательный знак на приборке Альмеры
    • 1.2 Горит спираль на приборке Альмеры
  • 2 Щиток Almera N15: описание
  • 3 Альмера Н16 — панель: индикаторы
  • 4 Приборка Almera Classic: обозначения
  • 5 Обозначение значков на щитке Альмера G15
  • 6 Ошибки Альмера G15 на панели
  • 7 Almera: не работает панель
    • 7.1 Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик
    • 7.2 Глючит приборка Альмеры Н16
  • 8 Инструкция по снятию щитка

Ниссан
Отличительной особенностью щитка являются наличие четырех табло:

  • указатель температуры охлаждающей жидкости;
  • тахометр;
  • электронный спидометр;
  • указатель уровня топлива.

А также электронного табло пробега.

Описание значков на приборке Nissan Almera

Значение, которое имеет та или иная индикация на щитке указано в руководстве пользователя машиной. В таблице можно найти информацию оттуда.

Значок Расшифровка
 Внимание Блок стабилизации Предупреждение о поломке.
 Активация ручника Машина на ручнике Рычаг ручного тормоза Проверьте работу тормозной системы и уровень жидкости.
 высокая температура низкая температура Первая – повышенная, вторая пониженная температура охлаждайки.
 Падение уровня масла Падение давления Утечка лубриканта Низкое давление масла Долейте масло. Минимальный уровень.
 Упало напряжение Зарядите АКБ.
 Прочность закрытия дверей Не закрыта дверь.
 Бак опустел Требуется пополнение заряда Заправьтесь.
 недостаточно омывателя Долейте жидкость для омывания стекол.
 ремень безопасности Пристегнитесь.
 Отказ подушки безопасности Привод подушки безопасности Что-то с подушками Аирбэг.
 Подушка переднего пассажира Отключение подушки безопасности Отключен Аирбэг пассажира спереди.
 Защитные шторки отключены Отключены боковые подушки.
 Предаварийный блок безопасности Не работает помощник при аварийной ситуации.
 Перегрев Повышенная температура КПП.
 Перегрев углов трансмиссии Смазка в блоке акпп Масло в коробке сильно нагрето.
 Индивидуальные поломки Сделайте то Сделайте ТО.
 Барахлит электроника Барахлит электрика КПП.
 Отказ электроусилителя Что-то с ГУР.
 Уровень тормозной жидкости Долейте тормозухи.
 Повреждение электронной системы тормозов Что-то с электроручником.
 Неисправность тормозов Следы заноса Не работает электроника Неисправность в АБС.
 Износ тормозных колодок Пора менять колодки.
 Давление внутри покрышек Давление в шинах Проверьте давление в шинах.
 Распределение тормозного усилия Что-то с суппортами тормоза.
 Зажатие тормозов Нажмите на педаль тормоза.
 Габариты Работают фары.
 Активация габаритных огней Фары неисправны.
 Перегорела лампочка Перегорела лампочка.
 Дальнее освещение Включен дальний свет.
 Работа головной оптики Автоматическое переключение между дальним и ближним светом.
 Наклон оптики Какая-то поломка системы переключения автоматического света фар.
 Устройство дрл Внешние осветители Включена система адаптивного света.
 Отключение системы оптики Свет головных приборов Отключена эта система.
 Задние стопы Стоп-сигналы не работают.
 Габаритные огни Включились габариты.
 Противотуманные фары Активированы противотуманки.
 Задние противотуманки Задние ПТФ.
 Датчик дождя Не работает датчик дождя.
 Чек Чек.
 Мощность на двигателе Снижение мощности мотора, что-то не так с агрегатом.
 Неисправность бортовой сети Проверьте работу основным систем (мотор, коробка, система впрыска).
 Нормальная работа мотора Ошибка Устройство старт стоп Режим стоп Старт стоп Start-Stop не работает.
 Поменяйте масло Поменяйте масло.
 Поломка воздушного фильтра Поменяйте воздушный фильтр.
 Сильный засор Система выхлопа Поломка лямбды.
 Перегрев катализатора Перегрелся катализатор.
 Правильность закрытия бака Крышка бензобака открыта Топливный бак не герметичен.
 Утечка Охлаждение двигателя Индикаторы Система охлаждения Двигатель Добавьте антифриза.
 Дроссельная заслонка Неисправность дроссельной заслонки.
 Настройки двигателя Что-то с управлением дросселя.
 Система слежения отключена Дистанционное слежение Слежение за слепыми зонами Деактивировано слежение за слепыми зонами.
 Поломка пробуксовочной системы Поломка пробуксовочной системы Поломка пробуксовочной системы Не работает антипробуксовочная система, если цвет желтый или оранжевый.
 Электронная система стабилизации Система стабилизации не работает.
 Кинетическая подсветка Стабилизация подвески сработала.
 Трогание с места Включилась система помощи трогания в гору.
 Машина скользит При скольжении сработала система помощи.
 Электроника авто Электроника не поможет при стабилизации, функция отключена.
 Антипробуксовочная система Сработала электронная блокировала дифференциала.
 Экстренное торможение Усиление тормоза Помощь при экстренном тормозе.
 Экстренный тормоз Аналогично.
 Предупреждение столкновения Неисправно предупреждение столкновений.
 Проблемы с электроусилителем руля Проблемы с электроусилителем руля.
 Система подруливания Подруливание автомобиля не функционирует.
 Проблемы Подруливание заднего шасси не работает.
 Режим трогания Система трогания с повышенной передачи.
 Привод трансмиссии Нормальная работа вариатора.
 Поломка рулевого управления Что-то с рулевым управлением.
 Требуется замена батарейки Замените батарейку в ключе.
 Отсутствие электронного ключа Электронный ключ Нет ключа Батарейка ключей Чип ключа не найден.
 Снежное покрытие Скользкая дорога Включена опция «Снег», активирующая при езде повышенные передачи.
 Перерыв Остановитесь и отдохните.
 Круиз контроль Круиз контроль Круиз контроль Адаптивный круиз Включен адаптивный круиз.
 Отключен круиз-контроль Отключен круиз-контроль
 Тормозная система Активирована тормозная система.
 Положение кузова Пневмоподвеска поднята на максимальную высоту.
 Поломка в ходовых узлах Проверьте ходовку.
 Движение с прицепом Работа с прицепом Активировано движение с прицепом.
 Слабое давление масла Слабое давление масла в коробке.
 Замените воздушный фильтр Замените воздушный фильтр.
 Подогрев стекла Обогрев заднего стекла.
 Парковочный модуль Критическая поломка Помощник при парковке .
 Система автопилота Автопилот Перемещение машины Слежение за полосой движения Слежение за полосой движения.
 Экономический режим движения Режим экономии топлива Эконом режим Eco режим.
 Опасное движение Дистанция Дистанция до впереди идущего авто.
 Безопасность столкновения Отключение системы безопасности столкновения.
 Возможно столкновение сзади Возможно столкновение сзади.
 Прогрев свечей зажигания Активированы свечи накала.
 Сажевые фильтры Не функционирует сажевик.
 Сухой катализатор Долейте Адблю.
 Система выхлопа Газов слишком много.
 В баке вода В баке вода.
 Поломка топливной системы Что-то с системой впрыска.
 Ремни грм Замените ремень ГРМ.
 Ошибка подпитки аккумулятора Проблема в высоковольтной сети Что-то с батареей.
 Аккумулятор разряжен Зарядите батарею.
 Неисправность бортовой системы Что-то с приводом авто.
 Поломка мотора Поломка Сложности в работе авто.
 Снижение мощности мотора Мощность понижена на гибриде.
 Электрическая тяга мотора Электротяга активирована.
 Машина исправна Начало движения.
 Звук клаксона отключен Звук клаксона отключен.

Приборка

Горит восклицательный знак на приборке Альмеры

Появление символа говорит о возникновении внештатной ситуации. Он загорается для привлечения внимания автомобилиста.

Горит спираль на приборке Альмеры

Свечи накала сработали.

Щиток Almera N15: описание

Панель первого поколения модели задала основные характеристики для всех последующих модификаций. Здесь были впервые использованы основные идентификаторы, такие как восклицательный знак и гаечный ключ. Дизайн щитка отличает доминирование табло спидометра и одометра.

Альмера Н16 — панель: индикаторы

Щиток стал шагом в сторону современной приборки, но в целом сохранил характеристики первого поколения.

Приборка Almera Classic: обозначения

Отличается большим количество идентификаторов, чем ее предшественники. Они удобно расположены между табло спидометра и одометра. Все расшифровки даны в таблице выше.
Под капотом

Это самая современная модификация панели. Она включает бортовой компьютер и полный набор идентификаторов.

Неисправности обозначаются не только соответствующими идентификаторами, но и цветовой кодировкой:

  1. красные;
  2. желтые.

Первый цвет обозначает критичность ошибки, когда авто требует немедленной остановки движения. А вот желтый — предупреждение о необходимости скорейшего техосмотра.

Almera: не работает панель

Чаще всего приборка отключается из-за проблем с электросетями. В частности, выходом из строя предохранителя номер 12, который в таком случае требует замены.

щиток

Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик

Возникают из-за плохой проклейки стыков и швов. Необходимо разобрать панель и проклеить все стыки.

Глючит приборка Альмеры Н16

Это частая проблема и обычно возникает из-за загрязнения контактов. Для устранения нужно их прочистить, разобрав элемент.

Инструкция по снятию щитка

Понадобятся отвертка. Процедура выглядит так:

  • отключают минусовую клемму от аккумулятора;
  • отверткой поддевают правую пластиковую накладку щитка и снимают ее с фиксатора;
  • делают то же с левой накладкой;
  • снимают верхний кожух рулевой колонки;
  • отверткой откручивают саморезы крепления левой и правой сторон козырька;
  • поддевают козырек снизу;
  • поддевают козырек посредине;
  • снимают козырек с фиксаторов;
  • откручивают отверткой крепления приборки
  • снимают щиток;
  • отсоединяют разъемы колодок.

Установка происходит в обратном порядке.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Чтение ошибок Nissan Almera G15

Провести тестирование работы своего автомобиля можно на любой станции СТО. Не всегда есть такие станции по близости и многие автолюбители пользуются услугами знакомых занимающиеся ремонтом в собственных гаражах. Часто и там работают настоящие профессионалы своего дела, которые определяют неисправность по звуку работы двигателя или запаху сгоревшего топлива из выхлопной трубы. Но для комплексной диагностики этого мало. Требуется применение приборов.

В настоящее время используются три группы приборов:

  • сканеры;
  • мотор-тестеры;
  • газоанализаторы.

Каждый прибор выполняет свою функцию и не может полностью заменить другой, но хорошо дополняет их.

Сканеры

Современный автомобиль для своей работы содержит множество датчиков, которые собирают информацию и передают ее в ЭБУ. Бортовой компьютер собирает и обрабатывает эту информацию и выдает команду на управление исполнительным механизмом. Сканеры имеют возможность подключиться к ЭБУ через специальный разъем и с помощью программы прочитать, обработать и выдать на экран информацию, собранную датчиками.

Возможно приобретение программного и портативного сканера. Для работы с программным требуется компьютер, планшет или смартфон с соответствующей программой и кабель с разъемом ODB2 для подключения. Для портативного не требуется ничего. Программа, небольшой экран для выдачи информации на нем и разъем для подключения поставляются в комплекте.

Основными функциями сканера являются:

  • Контроль и фиксирование сигналов, поступающих в ЭБУ от датчиков;
  • Проверять работоспособность всех механизмов, определять коды неисправностей, генерируемых бортовым компьютером;
  • Видеть реальные показания ЭБУ;
  • Профилактическое тестирование автомобиля.

Сканер трудно назвать измерительным прибором – это устройство для фиксирования и выдачи информации, получаемой от блока управления.

Если один из датчиков выйдет из строя и будет выдавать неверную информацию, то и информация на сканер будет выводиться не та.

Мотор-тестер

Это измерительный прибор, который удобно подключать к автомобилю и проверяющий основные параметры двигателя и в удобной форме выдает их на экран. С его помощью проверяются не только параметры двигателя, но и параметры зажигания.

Также этот прибор проверяет:

  • Правильность установки ГРМ;
  • Углы опережения зажигания;
  • Состояние поршневой группы;
  • Состояние стартера и аккумулятора;
  • Определение работоспособности датчиков;
  • Наличие неисправностей во впускном и выпускном тракте.

Газоанализаторы

Анализируют выхлопные газы и по их состоянию помогают автомеханикам:

  • Определить и отрегулировать уровень токсичности выхлопных газов;
  • Оценить состояние двигателя и системы зажигания;
  • Отрегулировать подачу топлива.

Эти приборы используют не только для диагностики инжекторных двигателей. Они легко справляются и с карбюраторными.

Все приборы могут быть как универсальными, так и специализированными. При приобретении нужно ориентироваться на свои потребности. Если приобретать только для себя, то достаточно сканера, ориентированного на именно Ваш автомобиль или универсального, но разработанного на диагностику наиболее распространенных авто.

Для СТО не стоит экономить на измерительных приборах и придется приобретать весь комплект, чтобы закрыть потребность диагностики всего ряда автомобилей.

Общие сведения об ошибках Nissan Almera G15

Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:

  • Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
  • В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
  • С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
  • U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:

  • 0 — общий код для ОБД2 выхода;
  • 1 и 2 — персональные коды производителя;
  • 3 — зарезервированный параметр.

Третий знак определяет тип неполадки:

  • 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
  • 3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
  • 4 — дополнительная система контроля выбросов;
  • 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
  • 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
  • 0 и 9 — резерв.

Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Almera G15

Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.

Для этого необходимо осуществить ряд действий:

  1. Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
  2. Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
  3. Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
  4. Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.

К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.

Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:

  • 141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
  • 13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
  • 5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
  • 1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).

Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.

Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики Nissan Almera G15

Цифра Неисправность Решение проблемы
1. Короткое замыкание на массу в контроллере уровня топлива Проверить электроцепь датчика уровня топлива
2. Обрыв цепи датчика уровня топлива
3. Обрыв цепи от контроллера скорости к ЭБУ Необходима диагностика электрической цепи датчика скорости
4. Панель приборов — ошибка в памяти EEPROM Заменить приборную панель
5. Частота импульсов тахометра вне области корректных значений Проверить цепь датчика и сам контроллер положения коленвала
6. Некорректные показания датчика скорости Необходима диагностика датчика скорости
7. Напряжение выше 16 В Проверить аккумулятор, генератор и блок питания
8. Напряжение ниже 9 В

Список всех кодов ошибок для автомобилей Nissan

Неисправности двигателя Nissan Almera G15

P0008 Комбинация 0008 появляется в результате растяжения цепи газораспределительного механизма, что свидетельствует о ее износе. Необходимо проверить целостность изделия, и если оно действительно растянулось, то произвести его замену.
P0011 Код Р0011 или 0011 указывает на неверное положение распределительного вала. Причина проблемы может заключаться в датчике, а также в износе шестеренок шкива. Необходимо произвести визуальную диагностику вала.
P0014 Код Р0014 обозначает низкую эффективность системы газораспределения или неисправность датчика распредвала. Выполняется детальная диагностика регулятора.
Р0015 Код 0015 указывает на неверное положение распределительного вала
P0016 Комбинация 0016 появляется в результате неверного соотношения коленчатого и распределительного валов (ряд 1, контроллер А)
P0017 Код P 0017 сообщает о неверном положении распределительного и коленчатого вала. Если растянута электроцепь, проблема может заключаться в ней. Однако в первую очередь рекомендуется проверить работу датчика, а также целостность валов. Возможная причина может заключаться в износе шестеренки.
P0021 Код Р0021 или 0021 дословно переводятся как «положение распределительного вала — превышение времени или производительности системы». Возможная причина может заключаться в износе шестеренок на шкиве. В некоторых случаях причина состоит в самом датчике.
P0022 Код 0022 дословно расшифровывается как «превышение времени задержки распределительного вала (ряд 2)»
P0102 Дословный перевод ошибки – «пониженный входной контур потока массы или объема». Нужно детально проверять работу двигателя, начиная с основных датчиков.
P0113 На автомобилях 2014 и других годов выпуска этот код расшифровывается как «высокий входной контур температуры всасываемого воздуха»
P0118 Код 0118 появляется в результате перегрева двигателя (высокий уровень температуры антифриза). Длительное использование авто с такой проблемой приведет к поломке силового агрегата. Если по факту двигатель не перегрет, неисправность может состоять в вышедшем из строя датчике температуры хладагента.
P0171 Если загорелась ошибка 0171 или Р0171, это говорит о том, что в цилиндрах двигателя авто слишком бедная смесь.

Возможные причины проблемы:

  • забитые форсунки или топливный фильтр (требуется продувка и прочистка элементов);
  • подсос воздуха (необходимо произвести диагностику всех патрубков и магистралей, идущих от к впускному коллектору);
  • повреждение коллекторного устройства (нужна проверка целостности узла);
  • подсос в месте установки датчика холостых оборотов;
  • неисправность топливного насоса или его некорректная работа.

Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:

  • перегрев силового агрегата;
  • подгорание колец, установленных на поршнях;
  • неисправность клапанов;
  • быстрый износ глушителя, повреждение выхлопной трубы;
  • высокий расход моторной жидкости и антифриза;
  • снижение тяги двигателя во время езды, падение мощности.
P0172 Коды Р0172 (0172) на Ниссан Примера N12 и других моделях сообщают о обогащении топливовоздушной смеси.

Основные причины такой проблемы:

  • забитый воздушный фильтр;
  • неисправность или засорение топливных форсунок;
  • выход из строя контроллера давления;
  • неисправность датчика расхода воздуха.
P0174 Обедненная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя
P0175 Обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя
P0234 Ошибка Р0234 появляется в результате перегрузки силового агрегата. Двигатель автомобиля работает в усиленном режиме, причин неисправности может быть множество. Нужно полностью тестировать мотор, начиная от замера компрессии и заканчивая датчикам и блоком управления.
P0238 Комбинация Р0238 обозначает «высокий контур датчика А системы наддува турбокомпрессора». Требуется детальная диагностика устройства.
P0300 Комбинации Р0300 (0300) дословно расшифровываются как «случайный или множественный пробой в цилиндре двигателя». Проблема состоит в пропусках зажигания. Возможная причина может заключаться в неисправности соленоида регулировки фаз газораспределения на впускном валу. С помощью программы необходимо проверить угол поворота устройства и сравнить его с нормированным значением.
P0301 Микропроцессорный модуль обнаружил пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя
Р0302 Неисправность в работе второго цилиндра силового агрегата. Требуется диагностика компрессии и самого устройства.
P0304 Код 0304 указывает на неполадки в работе четвертого цилиндра двигателя
P0350 Код Р0 350 (0350) обозначает неисправность первичной либо вторичной электроцепи, по которой подключена катушка зажигания. Нужно проверить провода, подсоединенные к устройству, проблема может состоять в окислении или повреждении контактов.

Признаки неисправности:

  • нестабильная работа двигателя на холостых оборотах (мотор «троит»);
  • самопроизвольная остановка силового агрегата на светофорах или в пробке;
  • сложности запуска двигателя.
P0380 Код 0380 указывает на неисправность нагревателя свечей накаливания. Необходимо проверять работу каждого элемента, в том числе его проводников.
P0400 Ошибка связана с неисправностью в работе системы рециркуляции отработавших газов. Этот узел отвечает за недопущение загрязнения окружающей среды, поэтому при необходимости его можно отключить. Но в первую очередь следует выполнить диагностику всех узлов и патрубков системы на предмет отсутствия герметичности, очистить магистрали и фильтры.
P0420 Ошибка в работе системы катализации. На практике код Р0420 или 0420 обычно указывает на неисправность кислородного датчика, установленного снизу или сверху от катализатора. Возможная причина может заключаться в выходе из строя самого контроллера, а также плохом его контакте с сетью. Иногда проблема состоит в окислении контактов регулятора.
P0488 Код Р0488 указывает на неисправность ЕГР клапана
Р0505 0505 — неисправность системы управления холостым ходом
P0745 Код 0745 указывают на неисправность в работе соленоида управления давлением
P0746 Выход из строя соленоида давления. При ошибках Р0746 или 0746 проблема может заключаться в застревании устройства
P0868 Комбинация 0868 сообщают о низком давлении масла во вторичном контуре. Причина проблемы заключается в заевшем редукционном клапане насоса. Нужно выполнить диагностику устройства и заменить его при необходимости.
P0965 Неисправность соленоида В, ошибка указывает на повреждение электроцепи
P1021 Код 1021 указывает на проблемы в работе турбины двигателя. В некоторых случаях силовой агрегат не заводится. Необходимо проверить работу устройства и убедитсья в его целостности.
Р1154 Код 1154 указывает на переобогащенную смесь во втором цилиндре двигателя
P1206 Неисправность насоса высокого давления. Надо проверять работу устройства и всех контактов, подключенных к нему.
P1212 Код 1212 также указывает на проблемы в работе дроссельного узла. Следует продиагностировать датчик положения. В первую очередь проверяется заслонка — механизм мог застрять в открытом или закрытом положении.
P1220 Код Р1220 говорит о неисправности системы управления дроссельной заслонкой
P1225 Р1225 указывает на неисправность дроссельного узла, нужна диагностика всех компонентов системы
P1272 Код 1272 указывает на неисправность в работе цилиндра. В первую очередь необходимо выполнить диагностику кислородного датчика.
P1276 Код обозначает нарушения в формировании топливовоздушной смеси.

Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности:

  1. Произвести проверку топливного насоса, в частности, фильтра.
  2. Выполнить диагностику форсунок и их очистку при необходимости. Возможно, причина проблемы заключается в нарушении герметичности устройств.
  3. Проверить датчик давления топлива.
P1277 Цилиндр под номером 7 находится в открытом положении
P1320 Комбинация Р1320 указывает на отсутствие сигнала зажигания («ignition signal primary»). Для поиска причины появления кода 1320 нужно в первую очередь проверить работу свечей зажигания и распределительного устройства. Также диагностике подлежит замок зажигания, в частности, его контактная площадка и «личинка». Причина неисправности может заключаться в изнсое высоковольтных проводов или их плохом контакте с трамблером.
P1525 Код Р1525 обычно указывает на неисправность сажевого фильтра. Нужно проверить работу фильтрующего устройства, его очистка вряд ли позволит решить проблему, поэтому деталь придется менять.
P1585 Неисправность управляющего модуля дроссельной заслонкой
P1740 Выход из строя или некорректная работа индуктивной сигнальной муфты преобразователя крутящего момента
P2101 Общий код неисправности дроссельной заслонки
P2119 Неисправность дроссельной заслонки
P2263 Код 2263 появляется в результате ошибки регулирования давления наддува
P062B Ошибка Р062В бортового компьютера Ниссан Премера, Тиана и других моделей указывает на неисправность модуля управления в отношении параметров топливных форсунок. Основным признаком проблемы является нестабильная работа двигателя. Если «симптомы» пропали, но ошибка осталась, это говорит о том, что форсунки засорены, но некритично.
21 Отсутствие сигнала зажигания
28 Неисправность вентилятора радиатора. Устройство может быть рабочим, но блок управления зафиксировал повреждение электроцепи. Дефект незначительный, если вентилятор запускается, но все равно рекомендуется проверить целостность проводки.

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Nissan Almera G15

Код
P0018 Код 0018 появляется в результате неисправности датчика коленвала А
P1089 Ошибка указывает на неисправность датчика выпускного распредвала системы VVEL, отвечающей за высоту открытия впускных клапанов
P0345 Код 0345 появляются в результате некорректной работы датчика распределительного вала
P1335 Код 1335 появляется в результате неисправности регулятора коленвала. Вероятнее всего, на разъем устройства попала грязь. Сигнал от датчика пропадает через несколько секунд после запуска двигателя.
C1155 Неисправность контроллера вращения коленвала
Код

Неисправности лямбда-зондов

P0139 Код Р0139 сообщает о неисправности кислородного контроллера. Действия по диагностике устройства выполняются аналогичные, как в случае с другими датчиками.
P0150 Неисправность первого датчика кислорода, установленного во втором блоке
P0158 Неисправность кислородного контроллера, установленного в банке № 2
P1031 Код Р1031 появляется в результате выхода из строя переднего кислородного датчика, в его электроцепи зафиксирован пониженный сигнал
P1148 Неисправность лямбда-зонда. Требуется проверка всех кислородных контроллеров для устранения причины.
P1273 Код 1273 указывает на неисправность кислородного регулятора, но возможные причины проблемы могут быть следующими:

  • выход из строя подогревателя лямбда-зонда;
  • неправильное давление топлива;
  • поломка или некорректная работа топливных форсунок;
  • утечка воздуха из системы впуска.
P2A00 Выход из строя одного из датчиков кислорода
033 Неисправность переднего кислородного регулятора с подогревом

Неисправности датчиков двигателя и ABS Nissan Almera G15

P0071 Код 0071 появляется в результате поломки датчика температуры окружающей среды
P0089 Код 0089 указывает на выход из строя регулятора давления топлива. Двигатель автомобиля Ниссан может перейти в аварийный режим работы. Возможно снижение тяги мотора, его произвольная остановка на холостом ходу. Причина может состоять в самом датчике или повреждении проводки, которая его питает.
P0111 На Nissan UD и других моделях код 0111 указывает на проблемы с производительностью в работе контроллера температуры всасываемого воздуха. Сигнал, получаемый от датчика, выходит за пределы допустимых норм.
Р0426 Комбинация 0426 проявляется в результате неправильной работы датчика температуры катализатора. Возможно, сигнал, поступающий от контроллера, выходит за пределы допустимых характеристик.
Р0500 Код 0500 указывает на неисправность в работе скоростного контроллера транспортного средства
P0776 Неисправность электромагнитного клапана контроля давления
P0840 Неисправность регулятора давления передачи в трансмиссии. Если автомобиль оснащен вариаторной коробкой, необходимо проверить целостность цепи.
P0846 На Nissan Consult и других моделях код Р0846 переводится как «сбой датчика давления масла в коробке передач». Причина может состоять как в контроллере, так и в самой трансмиссионной жидкости. Ошибка появляется в результате нехватки расходного материала или использования некачественной жидкости.
Р1034 Неисправность контроллера NOX-G295, надо проверить датчик на педали газа. При появлении кода 1034 возможен слабый отклик в результате нажатия на газ, двигатель глохнет.
P1051 Код 1051 появляется в результате некорректной работы или неисправности регулятора соотношения топлива. Также данная ошибка может указывать на неполадки в функционировании контура управления отопительным узлом.
P1110 Дословная расшифровка кода Р1110 — «неисправность датчика IAT». Причина проблемы связана с выходом из строя электроклапана фаз газораспределения установки впускных клапанов. Требуется детальная проверка механизма.
P1168 Выход из строя датчика подачи топлива в нижнем пределе
P1171 Код Р1171 указывает на неисправность в работе контроллера ротора. Требуется детальная проверка регулятора и его контактов.
Р1226 Код 1226 появляется при неисправности контроллера управляющей втулки
P1336 Неисправность сенсорного контроллера
P1568 Неисправность в работе датчика скорости
P1574 Код Р1574 указывает на рассогласование датчиков положения дроссельной заслонки
P1705 Код 1705 указывает на неисправность в работе датчика положения дроссельной заслонки. Нужно проверить целостность контроллера и его контактов на колодке. Проблема может заключаться в окислении колодки.
P1715 Ошибка 1715 указывает на проблемы в работе скоростного контроллера входного вала. Чтобы устранить причину, выполняется проверка датчика и его контакта с сетью.
P1720 Код Р1720 указывает на неисправность в работе датчика скорости. Показания на спидометре автомобилей 2000, 2002 г, 2004 г и других годов выпуска могут не соотвествовать действительности. Нужно првоерять работу контроллера, но вероятнее всего, устройство подлежит замене. Проблема может состоять в плохом контакте.
P1722 Если при считывании OBD блок управления выдает код Р1722 или 1722, это означает, что модуль получает неверные данные о скорости с контроллера АБС. Устройство подлежит диагностике. Возможная причина неисправности датчика ABS может состоять в загрязнении контактов, поскольку регулятор установлен в районе колеса. При такой ошибке на панели приборов может гореть индикатор 4WD.
P1726 Код 1726 дословно расшифровывается как «недостаточная скорость вращения двигателя во время самотестирования». Причина проблемы может заключаться в датчике холостого хода или блоке управления двигателем.
P1778 Ошибка вариатора 1778 расшифровывается как ошибка степ мотора: изменения шагового двигателя не соответствуют управляющим командам.
Р2112 Неисправность датчика положения заслонкой дроссельного узла
P2127 На Ниссан 350 и других моделях этот код указывает на неисправность в работе сенсора, установленного на педали газа. При такой ошибке автомобиль может с трудом развивать скорость, мощность двигателя будет снижена.
P2135 Дословный перевод кода Р2135 «несовпадение показаний датчиков №1 и №2 положения дроссельной заслонки». Один из контроллеров мог выйти из строя или функционирует некорректно. Надо проверить работу датчиков и их проводку.
P2138 Код 2138 указывает на неисправность сенсорного контроллера, установленного на электронной педали газа
P2765 Код указывает на неисправность в работе датчика скорости на входе
P102B Неисправность контроллера температуры или выхлопных газов, нужно проверять оба регулятора
B1023 Неисправность индикатора подушки безопасности пассажира. Возможно, повреждена сама лампочка на панели приборов или контакт на ее проводе.
B1120 Ошибка в работе датчика антиблокировочной системы. Номер контроллера не указывается, поэтому необходимо тестировать каждое устройство. Причина проблемы может состоять в загрязнении контактов на датчике, что является наиболее вероятным вариантом.
B1412 Код В1412 указывает на проблемы в функционировании контроллера температуры наружного воздуха
B2163 Код B2 163 означет выход из строя датчика света
B2604 Неисправность датчика сдвижной двери
B2631 Неисправность датчика солнечного света
C1142 На Skyline HV Pathfinder R50 Этот код часто указывает на неисправность датчика давления системы стабилизации. Для сброса ошибки следует выполнить детальную проверку контроллера и заменить его при необходимости.
C1143 Код С1143 свидетельствует о выходе из строя контроллера скорости колеса. Надо проверить работу датчика и его подключение.
C1163 Комбинация С 1163 свидетельствует о неисправности тормозного переключателя, устройство могло заклинить в закрытом положении. Требуется детальная проверка датчика с проводкой.
C1290 Код С 1290 появляется в результате ошибки в работе контроллера угла поворота руля
13 Неверные данные, полученные о температуре охлаждающей жидкости двигателя
47 Выход из строя или некорректная работа датчика оборотов двигателя

Неисправности электрики Nissan Almera G15

P0010 На Ниссан Х Трейл Т32 2011 и других годов выпуска код 0010 сообщает о неисправности электроцепи исполнительного механизма положения рапредвала
P0031 Коды Р0031 и 0031 сообщают о пониженном сигнале, зафиксированном в электроцепи отопительного устройства датчика кислорода
P0033 Код 0033 появляется в результате повреждения электроцепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя
P0037 Пониженное напряжение в электроцепи управления нагревателем первым кислородным контроллером
P0043 Пониженный сигнал, исходящий от нагревателя третьего кислородного регулятора, установленного в первом ряду
P0045 Неисправность проводки электромагнитного клапана управления с турбо усилителем
P0055 Код 0055 указывает на неисправность электроцепи кислородного контроллера
Р0057 Пониженный сигнал, исходящий от контроллера управления нагревателя кислородного датчика
P0073 Код 0073 появляется в результате высокого сигнала в электроцепи контроллера наружного воздуха
Р0077 Код 0077 на Nissan X-Trail (Икс Трейл) сообщает о повреждении электроцепи контура управления клапаном на впуске
P0051 Появление кода 0051 обусловлено неисправностью электроцепи подогревателя кислородного датчика. Вышедший из строя нагреватель подлежит замене, но вероятнее всего, причина связана с проводкой.
P0072 Низкий уровень температуры контроллера окружающего воздуха. На Ниссан Примьера ошибка 0072 может означать повреждение проводки датчика.
P0078 Неисправная проводка электромагнитного клапана управления выпускным устройством
P0075 Код указывает на неисправность проводки электромагнитного впускного клапана
P007A Код 007A — неисправность электроцепи датчика температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, установленного в банке 1
P0090 Неисправность электроцепи регулятора давления топлива
P0100 Появление кода 0100 указывает на повреждение проводки датчика массового расхода воздуха. Требуется диагностика целостности кабеля, но возможная причина может заключаться в самом контроллере. Нужно проверить работу датчика и выполнить его очистку, если засорение устройства не критическое.
P0110 Код 0110 сообщает о повреждении или замыкании электроцепи регулятора температуры воздуха на впуске
P0115 Код 0115 появляется в результате повреждения или неисправности линии питания датчика температуры антифриза. Возможно замыкание в проводке.
P0120 Код 0120 указывает на неисправность электроцепи датчика положения дроссельной заслонки
P0121 Если считать код 0121 сканером OBD, то его можно расшифровать, как «неисправность датчика положения дроссельной заслонки»
P0123 Высокий сигнал в электроцепи контроллера положения дроссельной заслонки
P0130 Код и P0 130 (0130) свидетельствует о повреждении проводки кислородного регулятора. Нужно проверить работу лямбда-зонда и целостность его электролинии.
Р0131 Код P0 131 (0131) указывает на пониженное напряжение в электроцепи первого кислородного контроллера, установленного в первом ряду
P0132 Код 0132 появляется при повышенном напряжении в электроцепи кислородного контроллера
P0133 Пониженное напряжение в электроцепи питания лямбда-зонда
P0134 Комбинация Р0134 Сообщает о том, что блок управления двигателем не может обнаружить электроцепь датчика кислорода. Возможно, произошло повреждение или отсоединение проводника.
P0135 Код Р0135 указывает на неисправность в работе электроцепи подогревателя кислородного датчика
P0138 Появление комбинаций Р0138 и 0138 связано с повышенным напряжением в электроцепи датчика кислорода
P0141 Код Р0 141 (0141) появляется в результате повреждения электроцепи первого кислородного контроллера
Р0181 Повышенный сигнал, исходящий от контроллера А температуры горючего
P0183 На авто 2001 и других годов выпуска код указывает на повышенный сигнал в электроцепи контроллера А температуры топлива
Р0221 Ошибка 0221 появляется в результате неисправности контроллера положения заслонки дросселя
Р0223 Повышенное напряжение в электроцепи дроссельного датчика
P0235 Код Р0235 указывает на неисправности или повреждение электроцепи датчика усиления турбонагнетателя
Р0237 Код 0237 сообщает о пониженном уровне сигнала в электроцепи контроллера А турбонагнетателя
P0320 На Ниссан Санни 20D и других моделях код 0320 указывает на неисправность входной электроцепи частоты вращения двигателя. Нужно проверять датчики холостых оборотов и тахометра.
P0325 Код 0325 появляется в результате повреждения или неисправности электроцепи первого датчика детонации. На Nissan Skyline HV, Liberty SR20 и других моделях после диагностической процедуры ошибка может выводиться на английском языке — «Knock Sencor».

При появлении такой проблемы возможны следующие признаки:

  • сложности в запуске силового агрегата;
  • троение двигателя, в частности, при движении на пониженных холостых оборотах или в гору;
  • остановка мотора;
  • снижение мощности.
P0335 Код Р0 335 (0335) сообщает о повреждении электролинии, питающей датчик коленчатого вала. Требуется проверка контактов на разъеме подключения устройства, а также диагностика целостности проводки. При плохом контакте датчика с сетью возможны проблемы с запуском двигателя.
P0340 На Ниссан ошибка Р0340 дословно расшифровывается как «неисправность электроцепи датчика положения распредвала». Если появилась эта ошибка, то для ее устранения на автомобиле нужно проверить целостность линии, питающей контроллер. Код P0 340 (0340) может быть связан с окислением контактов на самом устройстве или переломе провода, который его питает. С помощью мультиметра нужно прозвонить линию и выполнить очистку колодки датчика. Если эти действия не помогли устранить проблему, выполняется замена регулятора.
P0381 Неисправность Р0381 указывает на повреждение или замыкание электроцепи индикатора свечей накаливания. Имеется в виду лампочка, установленная на приборной панели.
P0409 Код 0409 Выход из строя или некорректная работа контроллера системы рециркуляции отработавших газов
P0444 Повреждение электроцепи клапана управления продувочной эмиссией. При ошибке 0444 производится диагностика проводки.
P0546 Комбинация 0546 свидетельствует о повреждении проводки электроцепи датчика кислорода
P0507 Комбинация Р0507 появляется в результате выхода из строя или некорректной работы датчика холостых оборотов. Проблему надо искать в самом устройстве, поскольку она редко связана с проводкой.
Р0544 Код 0544 появляется в результате неисправности электроцепи первого контроллера температуры отработавших газов
P0550 Дословный перевод кода 0550 — «неисправность цепи датчика давления в рулевом управлении». Возможно отсоединение контакта от контроллера. Сам регулятор располагается на рулевом валу, потребуется его проверка.
P0581 Дословно ошибка расшифровывается как повышенное напряжение в электроцепи переключателя системы круиз контроля. Причина неисправности может заключаться в повреждении электроцепей или контактных элементов на руле. Возможно, проблема состоит в управляющем модуле или кнопками для управления системой.
P0603 Ошибка внутренней памяти KAM. Неисправность Р0603 следует искать в работе блока управления двигателем.
P0605 Код 0605 является следствием выхода из строя модуля внутренней памяти ROM. Причина проблемы может заключаться в программной неисправности микропроцессорного устройства. Для проведения диагностики рекомендуется обратиться в сервисный центр, поскольку для проверки потребуется специальное оборудование и софт.
P0641 Неправильное напряжение в электроцепи опорного контроллера напряжения «А».

Возможные причины неисправности:

  • выход из строя блока управления (требуется диагностика колодки и кабелей, подключенных к устройству);
  • поломка или некорректная работа датчика педали газа;
  • неисправность контроллера давления хладагента системы кондиционирования;
  • выход из строя датчика положения дроссельной заслонки;
  • поломка клапана рециркуляции отработанных газов;
  • неисправность контроллера положения лопаток турбокомпрессора;
  • выход из строя датчика, установленного на педали сцепления;
  • некорректная работа или поломка контроллера давления в сажевом фильтре;
  • неисправность датчиков автоматической трансмиссии.
P0600 Дословный перевод ошибки – «неисправность линии связи». Вероятнее всего, проблема заключается в плохом контакте на разъеме блока управления. Требуется детальная диагностика каждого провода на шлейфе.
P0703 Ошибка 0703 указывает на неисправность электроцепи тормозного переключателя В или преобразовательного устройства крутящего момента
P0705 Ошибка 0705 появляется в результате неисправности электроцепи контроллера диапазона передачи
P0706 Низкая производительность контроллера диапазона передач
P0707 С датчика трансмиссионного агрегата поступает неверный сигнал на блок управления. При ошибке 0707 импульс находится вне диапазона рабочих характеристик.
P0710 Повреждение проводки, питающей датчик температуры масла в коробке передач
P0715 Неисправность в работе цепи или контроллера скорости на турбине
P0720 Код Р0720 (0720) является следствием повреждения электроцепи датчика выходного сигнала
P0744 Код Р0744 указывает на неисправность электроцепи муфты сцепления. Проблема может быть связана с одним из элементов системы. На практике появление комбинации 0744 часто связано с неисправностью в работе гидротрансформатора АКПП (коробки-автомат). Нужно в первую очередь проверить функционирование этого узла.
P1065 Код Р1065 — неверное напряжение питания, поступающего на блок управления трансмиссионным агрегатом. Если сам управляющий модуль рабочий, то проблема может состоять в генераторе или аккумуляторной батарее.
P1111 Прерывистое напряжение от датчика температуры всасываемого воздуха. Неисправность может быть связана как с самим контроллером, так и с его контактом. Если напряжение прерывистое, то код Р1111 или 1111 может указывать на замыкание в проводке или повреждение кабеля. Диагностика выполняется с использованием мультиметра. Если на проводе износилась изоляция, то его следует заменить, после чего дополнительно обмотать электроцепь изолентой.
P1121 Код 1121 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи датчика положения дроссельной заслонки. Если проблема состоит не в проводке и не в контроллере, причину следует искать в блоке управления.
P1124 Комбинация Р1124 говорит об отсутствии сигнала, исходящего от датчика положения дроссельной заслонки
P1122 Код Р1122 указывает на пониженный сигнал, исходящий от датчика положения дроссельной заслонки.

Возможные причины неисправности:

  • дефект электроцепи контроллера;
  • «залипание» заслонки в открытом или закрытом положении (для устранения нужно выполнить смазку или произвести замену механизма);
  • плохой контакт устройства с сетью;
  • попадание влаги на разъем.
P1126 Код 1126 сообщает о неисправности электроцепи контроллера положения дроссельной заслонкой
P1130 Блок управления не может определить наличие переключателя кислородного контроллера
P1136 Код Р1136 свидетельствует о повреждении электроцепи управления вентилятором. Если проводка неисправно, то устройство не будет срабатывать, что может привести к перегреву силового агрегата. На практике причина проблемы обычно состоит в засорении контактов на колодке.
P1147 Коды Р1147 и 1147 указывают на повышенное напряжение в цепи питания кислородного контроллера
P1197 Низкое напряжение в электроцепи кислородного контроллера, установленного после катализатора
P1211 Показания контроллера давления выше или ниже нормированных параметров
P1217 Код 1217 сообщает о прерывистом сигнале, поступающим с датчика положения педали. Нужно проверить целостность устройств и их контакт, а также проводку.
P1216 Повышенное напряжение в электроцепи регулятора положения педали С
P1229 Код Р1229 указывает на ошибки в работе драйвера насоса интеркулера. Возможно, причина состоит в самом насосном устройстве. Требуется диагностика узла, которую нужно начать с проверки качества контактов.
P1232 Код 1232 сообщает о неисправности первичной электроцепи топливного насоса. Если устройство неисправно, запуск двигателя будет невозможен. Возможная причина проблемы может состоять в выходе из строя предохранителя, отвечающего за работу насоса.
P1240 Неисправность в работе источника питания датчика. Либо проблемы с блоком управления, либо аккумулятором. В редких случаях причина заключается в проводке или самом контроллере. Производитель не указывает, о каком именно датчике идет речь, поэтому нужно проверять все устройства.
P1241 Код Р 1241 на Ниссан Альмера Н указывает на пониженный сигнал в электроцепи питания датчика. Проблема может заключаться в любом контроллере.
P1251 Комбинация Р1251 появляется в результате неисправности электроцепи соленоида, отвечающего за контроль объема топливовоздушной смеси
P1283 Неисправность электроцепи IRR
P1286 Неверный сигнал, получаемый от датчика топлива
P1340 1340 указывает на неисправность электроцепи контроллера распределительного вала В
Р1345 Комбинация 1345 связана с неисправностью электроцепи контроллера положения коленвала. Возможен износ зубчиков на шкиве.
P1400 Пониженный выходной сигнал системы DPFE
P1551 Дословный перевод ошибки — «пониженный уровень сигнала, исходящего от контроллера тока аккумулятора». Возможно появление значка батареи на приборной панели, а также скачки напряжения в электросети машины.
P1610 Если при считывании кодов OBD2 на Ниссан 2002, 2003, 2004 или других годов выпуска появились эти коды, это говорит о проблемах в работе иммобилайзера. Система может перейти в режим блокировки силового агрегата, из-за чего запуск двигателя будет невозможен. Для устранения причины Р1610 или 1610 следует протестировать работу иммобилайзера, проблема может заключаться в его плохом контакте с системой или повреждении антенны.

Если на автомобиле Ниссан 2005, 2006, 2007 или других годов выпуска включился режим «Lock Mode», то на некоторых моделях из него можно выйти так:

  1. В машине отключается зажигание.
  2. Берется зарегистрированный ключ, вставляется в замок и прокручивается в положение «АСС».
  3. Пользователь ждет пять секунд.
  4. Выполняется отключение зажигания.
  5. Пункты 2-4 повторяются два раза (в общей сложности — трижды).
  6. Выполняется запуск двигателя. Если устранить проблему не удалось, нужно проверять иммобилайзер и блок управления.
P1611 Код Р1611 или 1611 указывает на неисправность в работе иммобилайзера
P1612 Комбинация 1612 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера. Устройство могло заблокироваться из-за программной неисправности или повреждения проводки, а также антенного модуля.
P1614 Комбинацию Р1614 (1614) дословно можно расшифровать как «интерактивный код SBDS». Причина проблемы, вероятнее всего, состоит в иммобилайзере. Необходимо проверить работу устройства, убедиться в его качественном контакте с проводкой и отсутствием окислений на разъеме. Возможная причина может заключаться в антенне блокиратора двигателя.
P1615 Код 1615 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера
P1622 Код Р1622 Ошибка в авторизации идентификатора иммобилайзера. Возможно, блок управления не определил метку, установленную в ключе. Иногда причина проблемы кроется не в иммобилайзере, а в установленной на авто противоугонной системе.
P1701 Комбинация Р1701 или 1701 указывает на ошибку питания модуля ТСМ, имеется в виду блок управления коробкой передач. Появление данного кода обычно обусловлено отключением аккумуляторной батареи или выходом из строя самого модуля. В последнем случае потребуется тщательная диагностика устройства и его замена при необходимости.
Р1704 Код 1704 или 704 указывает на неверные показания оборотов вторичного вала (цифрового интерфейса CAN). Неисправность обычно проявляется при пониженном напряжении, если аккумуляторная батарея авто стала разряжаться. Рекомендуется также произвести диагностику всех разъемов, подключенных к блоку управления двигателем и трансмиссией.
P1706 Код Р1706 или 1706 на Ниссан Х-Трейл и других моделях Ниссан указывает на неисправность электроцепи датчика-переключателя разрешения пуска. Нужно проверить работу проводки.
P1759 На Ниссан Пресаж YD25 код 1759 указывает на неисправность ЭБУ коробки переключения передач. Требуется диагностика модуля управления автоматической трансмиссией.
P1777 Код 1777 указывает на обрыв цепи одной из обмоток электродвигателя автоматической трансмиссии
P1800 Код Р1800 или 1800 дословно переводится как «неисправность цепи выключателя блокировки сцепления коробки передач». Необходимо проверить целостность проводки устройства. Возможная причина также может состоять в блоке управления трансмиссией, его программной неисправности.
P1805 Код 1805 является следствием неисправности датчика, установленного на педали газа
P1807 Код Р1807 указывает на короткое замыкание в одной из электроцепей трансмиссионного агрегата. Рекомендуется проверить все провода, исходящие от коробки передач.
P1808 Код Р1808 обозначает короткое замыкание в электроцепи индикатора трансмиссии
P1814 Короткое замыкание в одной из электроцепей коробки передач
Р1817 Размыкание электроцепи нейтрального защитного переключателя трансмиссионного агрегата
P1818 Короткое замыкание в электроцепи предохранителя переключателя трансмиссии
P1819 Код Р1819 появляется в результате короткого замыкания предохранительного переключателя трансмиссии
P1827 Замыкание в электроцепи реле низкого сцепления привода на «массу»
P1828 Сбой или повреждение электроцепи обмотки реле переключения скоростей
P1829 Комбинация Р1829 дословно расшифровывается как «открытая цепь катушки переключения передач с обратной связью». Нужно тестировать работу трансмиссии.
P1830 Комбинация Р1830 является следствием размыкания электроцепи коробки передач
Р1831 Короткое замыкание в электроцепи катушки реле переключения трансмиссии на «массу»
P1832 Код Р1832 расшифровывается как «сбой передачи электромагнитного клапана трансмиссии»
P2122 Неисправность в работе сенсора автоматической трансмиссии
P2859 Неисправность контроллера сцепления
P2478 Код Р2478 дословно переводится как «показания первого контроллера температуры отработавших газов находятся вне диапазона рабочих характеристик».
P062F Расшифровка кода 062F — ошибка внутренней памяти микропроцессорного модуля. Иногда неисправность появляется после установки новых форсунок, когда управляющий блок не смог прописать данные об устройствах.
P181B Обнаружение короткого замыкания в электрической части системы 4 WD
P2AA0 Неисправность электроцепи сенсорного датчика О2, установленного в первом банке. Чтобы снять «Чек», необходимо проверить работу устройства. В разных моделях Ниссан первый банк двигателя может располагаться слева или справа, этот момент необходимо уточнить в сервисной документации.
B1035 На Ниссан Икстрейл и других моделях этот код означает отсутствие сигнала с контроллера фронтального удара. Надо проверять проводку датчика.
B1037 Комбинация 1037 указывает на обрыв электроцепи или неисправность датчика лобового столкновения
B1040 Выход из строя или некорректная работа датчика лобового столкновения. Возможно повреждение провода или засорение контактов на разъеме.
B1042 Общая неисправность модуля управления
B1052 Короткое замыкание в работе модуля подушек безопасности Аирбег со стороны водителя
B1057 Короткое замыкание в электроцепи модуля управления подушками безопасности со стороны водителя
B1065, B1068 Код 1065 появляется в результате повреждения электроцепи зажигания для фронтальной подушки безопасности переднего пассажира. Нужно протестировать целостность проводки и заменить поврежденный кабель.
B1073 Короткое замыкание на линии подключения подушки безопасности переднего пассажира
B1086 Неисправность электроцепи, питающей подушку безопасности со стороны переднего пассажира
B1129 Ошибка сообщает о разрыве электроцепи бокового модуля подушек безопасности Аэрбег со стороны пассажира. Неисправность следует искать в целостности проводки и самом датчике, но первый вариант более вероятен.
B1134 Ошибка В1134 дословно переводится как «контур воспламенения боковой подушки безопасности спереди слева. Левый боковой модуль (обрыв)». Для устранения проблемы следует отключить аккумуляторную батарею и произвести диагностику колодки с проводкой под креслом водителя. Есть вероятность, что во время мойки салона разъем был случайно отключен.
B1136 Код 1136 указывает на неисправность электроцепи управления вентилятором
B1137 Замыкание на «массу» в электролинии подушки безопасности
B1145 Разрыв электроцепи модуля подушки безопасности
B1173 Короткое замыкание в контуре воспламенения боковой подушки безопасности
B1182 Дословный перевод — «неисправность цепи реле вспышки паркового фонаря».

Возможные причины неисправности:

  • поломка реле или предохранителя, отвечающего за включение света при активации задней скорости;
  • неисправность лампочки, установленной в фаре;
  • повреждение или замыкание проводки, к которой подключен источник освещения;
  • неисправность датчика задней передачи (менее вероятная причина).
B1194 Неисправность электроцепи активации подушки безопасности на правом окне
B1209 На Ниссан АД и других моделях этот код расшифровывается как «замыкание на «массу» задней электроцепи катушки впускного клапана антиблокировочной системы». Требуется проверка кабелей, поврежденные провода меняются. Для обеспечения более высокого срока службы электроцепей необходимо обмотать новые линии изолентой.
B1210 Ошибка в работе модуля подушек безопасности. Причину следует искать в самом блоке или датчиках.
B1211 Короткое замыкание в электроцепи коммутатора
B1404 Расшифровка кода B1 404 — открыта цепь управления приводом электрического стеклоподъемника. Вероятнее всего, имеется в виду размыкание контактов. Требуется детальная диагностика провода и его соединения с приводным устройством.
B1406 На Ниссан Альмера Н и других моделях этот код обозначает короткое замыкание от источника питания. Необходимо проверить работу аккумуляторной батареи и генератора, а также прозвонить дефектные провода.
B1422 Неисправность электрической цепи привода или моторчика стеклоподъемника. Возможен износ конструктивных элементов двигателя системы.
B1445 Замыкание в электроцепи переключателя дверных ручек на «массу»
B2099 Реле зажигания не отключено
B2193 Ошибка связи между модулями ЕСМ И ВСМ, нужно проверять проводку
C1046 Ошибка считывания данных. Проблему следует искать в электронике и проводах цифровой шины, а также блока управления.
C1101 Блоком управления зафиксирован сигнал, исходящий от датчика MAF, находящийся вне диапазона рабочих характеристик. Нужно проверить сам контроллер и его проводку, поскольку проблема может быть связана с износом изоляции на проводе.
C1102 Код С1102 дословно переводится как «неисправность цепи переключения ускорителя ABS». Требуется диагностика всех контроллеров антиблокировочной системы АВС, нужно проверить их работоспособность, а также контакты.
C1103 Код С1103 дословно расшифровывается как «сбой цепи гидравлического тормоза ABS». Причина проблемы может состоять как в датчике АБС, так и в его проводке.
C1104 Комбинация С1104 обозначает короткое замыкание на аккумулятор электроцепи светового индикатора антипробуксовочной системы. Причина проблемы может состоять в повреждении проводки лампочки, установленной на приборной панели, либо износе изоляционного слоя.
C1105 Код С 1105 — короткое замыкание в электроцепи светового индикатора аккумуляторной батареи
C1106 Код С1106 появляется в результате неисправности заднего левого датчика АБС. При исправном контроллере выполняется диагностика электроцепи и проводов.
C1108 С контроллера АБС, установленного на колесе, поступает неверный сигнал на блок управления двигателем. Для устранения причины С1108 следует произвести очистку разъема датчика, на него налипает грязь.
C1110 Ошибка 1110 сообщают о повреждении электроцепи катушки питания системы АБС. Для выполнения ремонта следует проверить целостность проводки и сами датчики антиблокировочной системы.
C1111 Появление кода С1111 указывает на разомкнутую катушку зажигания, в частности, имеется в виду ее электроцепь. Требуется диагностика контактов, соединяющих устройство с распределителем.
C1114 Короткое замыкание на «массу» выходного реле силовой электроцепи
C1115 Причина проблемы заключается в коротком замыкании на выходной сигнал реле питания антиблокировочной системы. Нужно проверять работу модуля АБС и все провода, подключенные к нему.
C1116 Код С1116 указывает на сбой электроцепи стартерного механизма
C1124 Код 1124 указывает на отсутствие сигнала скорости с входного вала. Надо проверять работу датчиков и целостность проводки.
C1126 Повреждение проводки или короткое замыкание контроллера положения дроссельной заслонки
C1130 Комбинация С1130 появляется при следующих проблемах:

  • неисправность модуля управления силовым агрегатом;
  • выход из строя привода антиблокировочной системы или ее управляющего блока;
  • отсутствие сигнала, передающегося по CAN-шине;
  • выход из строя одного из предохранителей.
C1131 Неисправность в электроцепи управления дроссельной заслонкой
C1133 Код С1133 указывает на короткое замыкание в работе датчика положения сцепления
C1144 Код С1144 появляется в результаты выхода из строя датчика вращения колеса
C1145 Код появляется в результате неисправности цепи радиочастотного регулятора контроля вращения колеса
C1156 Короткое замыкание в электроцепи датчика частоты вращения колеса
C1179 Код сообщает о повреждении кабеля управления скоростным датчиком
C1203 Код С1203 сообщает о размыкании задней электроцепи катушки выпускного клапана антиблокировочной системы. Потребуется диагностика всех проводов, подключенных к блоку управления АБС.
C1204 Короткое замыкание в задней электроцепи катушки выпускного клапана АБС. Также код C1204 может означать неисправность контроллера, установленного на одном из колес.
С1205 Неисправность реле исполнительного механизма
U0100 Нарушение связи с модулем ЕСМ/РСМ
U0426 Ошибка U0 426 указывает на неисправность в работе блокиратора двигателя. Иммобилайзер подлежит диагностике, начиная от блока управления и заканчивая антенной.
U1000 Дословно код 1000 расшифровывается как «недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора». При появлении комбинации на приборной панели горит индикатор «Check Engine».

Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска:

  • повреждение электроцепи цифрового контроллера CAN или короткое замыкание на линии;
  • выход из строя микропроцессорного модуля управления силовым агрегатом или его некорректная работа;
  • отсутствие контакта или плохое соединение цифровой шины CAN с «массой», то есть заземлением.
U1001

(D001)

Код 1001 указывает на неисправность CAN-интерфейса. Требуется детальная диагностика шины, в частности, ее контактов.
U1025 Недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора
U1122 Код 1122 — это неверные данные, поступающие с одометра. Надо проверять работу датчика контроля пробега авто.
U1300 Неисправность низкоскоростной шины CAN
P00FF Дословно код 00FF расшифровывается как «проверьте блок управления двигателем перед удалением кода ошибки». Возможно, ремонт неисправности был выполнен не до конца.
11 Неисправность в работе контроллера положения распределительного вала. Действия по устранению проблему выполняются аналогичные, как и в случае с другими датчиками.
14 Неисправность контроллера скорости. Проверяются все провода и разъемы, подключенные к устройству. Возможен плохой контакт контроллера с коробкой передач.
18 Ошибка в работе сенсора атмосферного давления
22 Неисправность одного из кислородных контроллеров. Эта ошибка общая, поэтому нужно тестировать каждый лямбда-зонд.
Код

Другие ошибки

P0000, 55 Коды указывают на отсутствие неисправностей в работе авто
P0087 Пониженное давление в топливной рампе
P0093 Код 0093 сообщает о том, что микропроцессорный модуль обнаружил серьезную утечку в топливной системе. Для устранения проблемы нужно выполнить диагностику всех магистралей и патрубков, откуда может уходить горючее. Возможно, причина заключается в повреждении топливного бака.
P0403 Неисправность в контуре рециркуляции отработавших газов
P0442 Код 0442 на Ниссан Примера Камино и других моделях указывает на незначительную утечку в системе контроля испарения
P0725 Ошибка 0725 часто появляется на автомобилях с вариаторами и может указывать на проблему в работе трансмиссии. Также причина иногда состоит в датчиках коленчатого и распределительного валов. Требуется детальная диагностика коробки передач.
P0732 Некорректное передаточное отношение второй передачи.

Возможные причины проблемы:

  • повреждение проводов или износ изоляции на проводниках;
  • засорение разъемов или окисление контактов;
  • неисправность контроллера положения селектора автоматической коробки передач;
  • выход из строя электромагнитного клапана управления переключением;
  • механическая неисправность одного из конструктивных компонентов трансмиссии.
P0740 Комбинация 0740 появляется при неисправности трансмиссионного агрегата. В первую очередь нужно проверять работу электролинии сцепления гидротрансформатора.
P0826 Комбинация 0826 сообщает об ошибках переключения передач в ручном режиме. Нужно диагностировать трансмиссионный агрегат, начиная с блока управления и заканчивая селектором и датчиками.
P0951 Общий код ошибки для трансмиссионного агрегата
P1140 Блок управления обнаружил конденсат в топливном баке или на фильтре. Нужно произвести очистку фильтрующего элемента. Рекомендуется израсходовать все топливо, после чего попробовать заправить автомобиль на другой автозаправочной станции.
P1143 Код сообщает о неполадках в работе регулирующего клапана пневматического приводного устройства
Р1275 Код 1275 указывает на неполадки в работе топливной помпы или насоса
P1550 Код 1550 обозначает неисправности в работе трансмиссионного агрегата. Требуется диагностика блока управления коробкой передач, а также целостности всех проводов, подключенных к нему.
P1564 Неисправность в работе системы круиз контроля. При появлении кода Р1564 или 1564 требуется в первую очередь диагностика датчиков. Также нужно проверить систему рулевого управления, поскольку причина может заключаться в отсоединении контакта на переключателе.
Р1641 Появление комбинации 1641 связано с неисправностью первичного контура топливного насоса
P1700 Код 1700 указывает на ошибки при переключении передач. Блок управления отмечает, что причина неисправности неизвестна. Для уточнения проблемы необходимо обратиться к официальному дилеру или произвести диагностику блока управления трансмиссией.
Р1757 Код 1757 указывает на неполадки в работе соленоида трансмиссии
P1815 Неисправности в работе трансмиссионного агрегата, блок управления сообщает о коротком замыкании на «массу». Нужно проверять все провода, идущие от управляющего модуля коробкой передач, поскольку имеет место утечка тока.
P1831 Неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Эта ошибка общая, поэтому необходимо диагностировать все элементы и узлы коробки передач.
P008A Микропроцессор зафиксировал пониженное давление в топливной системе
Р000В Код 000B указывает на неправильное положение выпускного распределительного вала
P173A Общая ошибка по вариаторной трансмиссии. Требуется диагностика всех конструктивных компонентов коробки передач.
P16FF Неисправность блока управления кузовом. Устройство ВСМ осуществляет контроль за работой электрических стеклоподъемников, центрального замка и других узлов. Вполне возможно, что причина заключается в неполадках в работе иммобилайзера. Нужно проверять каждый контакт, подключенный к устройству.
B0051 Неисправность системы подушек безопасности
B2082 Угол рычага датчика, установленного на спинке пассажирского кресла, не соответствует нормированным параметрам
B1015 Неисправность блока управления системой SRS (подушками безопасности). При такой проблеме официальный дилер обычно рекомендует менять модуль. Если у пользователя есть опыт работы с электроникой, то причину неисправности можно устранить самостоятельно, но потребуется отредактировать код блока.

Для этого выполняются следующие действия:

  1. Производится демонтаж модуля с автомобиля. В зависимости от модели авто, местоположение устройства может быть разным. Вероятнее всего, блок находится под пластиковым тоннелем около коробки передач. От устройства нужно отсоединить разъеы с проводами.
  2. Выполняется разбор модуля, откручиваются саморезы, фиксирующие его части.
  3. С помощью паяльника выпаивается электросхема памяти.
  4. Плата подключается к программатору, производится считывание кода. Затем из последнего нужно убрать все лишнее и установить схему обратно. После монтажа она припаивается, а блок ставится на место.
B1024 Неисправность системы безопасности. Требуется диагностика датчиков подушек со стороны водителя и пассажира, а также управляющего модуля.
B1049 Код В1049 сообщает о неисправности модуля Аирбэг, то есть подушек безопасности. Необходимо проверить датчики данной системы и убедиться в их качественном контакте с сетью. Причина появления ошибки Аирбаг может быть обусловлена неполадками в работе самого блока.
B1054 При ошибке В1054 на приборной панели авто может загореться индикатор подушек безопасности. Появление кода В 1054 на практике зачастую связано с повреждением шлейфа, расположенного на рулевой колонке, под обивкой. Нужно протестировать работу ленточный элемент и выполнить его замену.
B1059 Ошибка блока управления подушками безопасности.

Для устранения причины выполняются следующие действия:

  1. Ключ зажигания вставляется в замок.
  2. Выжимается педаль тормоза. Ее следует удерживать в таком состоянии до сброса комбинации.
  3. Включается зажигание. На приборной панели должны загореться все индикаторы. Заводить двигатель не нужно.
  4. Значок системы Аирбэг должен погаснуть. Не позднее, чем через 1 секунду после этого система зажигания отключается.
  5. Через 3 секунды необходимо повторить пункты 3-4.
B1401 На Ниссан Альмера 16 и других моделях комбинация В1401 обозначает обрыв патрона подушки водителя
B2099 Код 2099 сообщает о том, что реле зажигания автомобиля не отключено
B2190 Выход из строя усилителя антенны иммобилайзера. При блокировке двигателя запуск силового агрегата будет невозможен.
C1107 Неисправность входного контура системы АБС. Требуется диагностика блока управления узлом, а также всех его составляющих.
C1109 На Ниссан Эльгранд QD32 и других моделях этот код обозначает сбой в работе привода исполнительного механизма скорости
C1118 Неисправность в работе антиблокировочной системы ABC
C1140 Неполадки в работе тормозной гидравлической системы. Вероятнее всего, проблема заключается в отсутствии или нехватке жидкости. Нужно проверить уровень тормозного расходного материала в расширительном бачке, расположенном под капотом – он должен быть между отметками МИН и МАХ.
C1210 Код С1210 указывает на неисправность выпускного клапана антиблокировочной системы
С1284 Выход из строя реле давления масла
C1606 Код С1606 появляется в результате неполадок, связанных с работой электроусилителя руля.

Возможные причины проблемы:

  • неисправность датчика, установленного на руле;
  • повреждение электропривода системы;
  • выход из строя одного из компонентов электроусилителя.
C10C3 На двигателях П12, К12 2008 и других годов выпуска этот код расшифровывается как неисправность блока управления системой АБС
U1200 Неисправность варианторной коробки передач, требуется диагностика всех компонентов трансмиссии
001 На двигателях CONS, VG33e и других вариациях комбинация обозначает неисправность в работе автоматической трансмиссии
051 На Ниссан Патфайндер 35 и других моделях этот код расшифровывается как неисправность в работе подушек безопасности. Требуется детальная диагностика системы, начиная от контроллеров и заканчивая управляющим устройством.
B007А Неисправность системы безопасности. Нужно проверять датчики на подушках, а также работу модуля.
P000F Код 000F — неисправность электромагнитного клапана давления в вариаторной коробке передач
00 Неправильное переключение при первичном запуске. На практике эта ошибка обычно связана с неисправностью педали газа.
12 Неисправность системы АБС
17 Неисправность в работе SRS системы – подушек безопасности
34 Поломка датчика детонации или некорректная работа устройства
25 Код 25 указывает на неисправность в системе климат-контроля
65 Код неисправности антиблокировочной системы. Общая ошибка, указывающая на поломки в работе узла, поэтому требуется детальное тестирование всех компонентов.
71 Неисправность системы ЕГР, возможны проблемы в работе клапана
77 Ошибка самодиагностики указывает на несоответствие угла опережения заданному значению.

Возможные причины появления кода:

  • неправильная установка топливного насоса высокого давления, отсутствие сигнала;
  • засорение фильтра очистки горючего;

регулярное использование низкокачественного дизельного топлива.

PS Появление этого индикатора на приборной комбинации указывает на неисправности в работе электроусилителя руля авто

Как диагностировать ошибку Nissan Almera G15?

Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.

Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.

Алгоритм проверки с применением компьютера:

  1. К ноутбуку подключается диагностический адаптер с кабелем. Второй конец провода соединяется с колодкой OBD2.
  2. Производится запуск программного обеспечения для считывания кодов. Утилиту необходимо предварительно загрузить и установить на компьютер.
  3. Выполняется пуск программы.
  4. Нажимается кнопка «Старт» или «Начало проверки».
  5. Программа выдаст коды ошибок на экран, которые нужно расишфровать в соответствии с таблицей.

Как сбросить ошибку Nissan Almera G15?

Чтобы скинуть ошибку, необходимо сделать так:

  1. После считывания кодов неисправностей сразу выжать педаль газа на 10 секунд. На дисплее одометра должна отобразиться надпись «0000».
  2. Отключить зажигание.

Содержание статьи:

  • Диагностика Ниссан Альмера Классик, N16 и G15 где находится диагностический разъем
  • Мигает приборная панель Архив — Форум Nissan Almera Classic (Ниссан Альмера Классик)
  • Схема предохранителей и реле Nissan Almera G15 (2013-2019)
  • Органы управления NISSAN ALMERA — описание
  • Считывание кодов ошибок
  • Диагностические разъемы Nissan

Профессиональные специалисты сервисных центров утверждают, что каждому владельцу транспортного средства Nissan Primera p12 необходимо знать, как осуществить самостоятельную диагностику данного транспортного средства.

Диагностика Ниссан Альмера Классик, N16 и G15 где находится диагностический разъем

Сначала вам нужно снять насадку, вынуть ее, затем подключить диагностическое устройство, где находится разъем, или адаптер для удобства эксплуатации. И снова здравствуйте, друзья, сегодня расскажу вам, как сбросить ошибку чек самостоятельно, и сэкономить свои деньги.

Мигает приборная панель Архив — Форум Nissan Almera Classic (Ниссан Альмера Классик)

  • Общая информация – пользователь увидит данные о марке автомобиля, годе выпуска, VIN номере, уровне напряжения в сети, а также о телефоне и диагностирующем устройстве.
  • Динамические параметры – в разделе открывается доступ к показателям работы автомобиля. Пользователю доступна следующая информация: обороты мотора, температуру охлаждающей жидкости, расход топлива и так далее.
  • Диагностика – проверяет работу Альмера Классик. Для этого понадобится запустить диагностирование. В итоге на экране будут выданы коды ошибок, если они есть. Останется сделать расшифровку и приступить к устранению поломок.

Рычаг включения стеклоочистителя 1 направление включения омывателя; 2 плавная регулировка скорости; А на автомобилях с кузовом седан; Б на автомобилях с кузовом хэтчбек; I прерывистое движение; II малая скорость; III большая скорость Режимы работы стеклоочи. Ключ имеет следующие положения LOCK положение при парковке ав.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Как обнулить чек на ниссане — Авто журнал КарЛазарт У Ниссан Альмера Классик возникают различные неисправности. Их выявляют при помощи диагностики, в виде кода. При этом каждая ошибка имеет свою расшифровку. Кроме того, новейшие устройства выводят информацию на лобовое стекло автомобиля, где предусмотрена система наглядного оповещения водителя о скорости, наборе оборотов, рабочей температуре двигателя. Это связано с тем, что агрегат оснащен современной инновационной системой, которая требует периодической проверки.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей работы ПО делают такой способ нецелесообразным, особенно если говорить о диагностике только одного автомобиля.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Схема предохранителей и реле Nissan Almera G15 (2013-2019)

Это связано с тем, что агрегат оснащен современной инновационной системой, которая требует периодической проверки. Сначала вам нужно снять насадку, вынуть ее, затем подключить диагностическое устройство, где находится разъем, или адаптер для удобства эксплуатации.

Органы управления NISSAN ALMERA — описание

Отметим, что подобный способ позволяет убрать чек тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т. Для замены предохранителя установите ключ замка зажигания в положение LOCK и выключите освещение.

Диагностика Ниссан Альмера Классик, N16 и G15: где находится диагностический разъем Не буду перечислять горы всевозможного диагностического оборудования для проверки компьютера машины, и рассказывать как им пользоваться. Это все равно, что вместо покупки копеечного ключа или детали, делать её самостоятельно, приобретая для изготовления станки и инструменты, стоимостью сотни тысяч рублей. Смешно не правда ли? Панель управления вентиляцией, обогревом и кондиционером 1 переключатель скорости притока воздуха; 2 переключатель температуры поступающего в салон воздуха; 3 переключатель направления воздушного потока; 4 выключатель кондиционера; 5 выключатель рециркуляции возду. При диагностике автоматически отключается мобильный интернет на смартфоне или планшете, что является единственным минусом.

При включении зажигания ЭБУ выдает управляющий сигнал на главное реле, а при выключении зажигания задерживает выключение главного реле на время, необходимое для подготовки к следующему включению для завершения вычислений, установки регулятора холостого хода, управления электровентилятором системы охлаждения.

Считывание кодов ошибок

В его состав входят такие системы и узлы Разъем диагностики ниссан альмера способен сделать и конкретную расшифровку ошибок в работе транспорта. Для удобства использования прибора диагностики автомобили с 2006 года комплектуются адаптерами ОБД-2.

Диагностические разъемы Nissan

  • прогреть силовой агрегат до рабочей температуры;
  • снять клемму «плюс» с АКБ на 5-15мин, затем подсоединить клемму обратно через указанное время;
  • вставить ключ в замок зажигания и повернуть в последнее положение перед запуском ДВС от стартера (лампочки и указатели на приборной панели должны гореть);
  • оставить ключ в замке в таком положении на 1 минуту, затем вернуть ключ в исходное положение;

В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей работы ПО делают такой способ нецелесообразным, особенно если говорить о диагностике только одного автомобиля. Не хочу обобщать, конечно обманывают не везде, но начинают с простейшего, это сто процентов.

Что это за система В разъеме Nissan Almera Classic вы всегда найдете левый нижний угол. Almera G15 имеет перчаточный ящик для диагностики. Сначала вам нужно снять насадку, вынуть ее, затем подключить диагностическое устройство, где находится разъем, или адаптер для удобства эксплуатации. Реле также расположены в том же монтажном блоке что и предохранители, установленном в отсеке двигателя рядом с аккумулятором рисунок выше. Для открывания капота следует потянуть за рычаг, затем, встав перед автомобилем, просунуть руку под приоткрытый капот, приподнять страховочный крюк и открыть капот, оперев его на упор.

Датчики панели приборов ниссан альмера

Расположение приборов и сигнализаторов в комбинации приборов показано на рис. 1.7.
В комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнализаторы.

1 — указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.
Красная зона предупреждает о перегреве двигателя. Если стрелка перешла в красную зону, следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.

2 — тахометр электронного типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,5. Для того чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин-1, нужно умножить показания тахометра на 1000.
3 — контрольная лампа включения левого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной часто¬той свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота.
4 — сигнальная лампа неисправности дополнительной системы (SRS) пассивной безопасности (со светофильтром красного цвета). Загорается на три-четыре секунды при включении зажигания, а затем гаснет. Если возникла неисправность в системе SRS сигнальная лампа не гаснет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. По-мимо возможного отказа системы дополнительной безопасности в аварийной ситуации, подушки безопасности могут неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.

5 — контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром си-него цвета) загорается при включении дальнего света фар.
6 — контрольная лампа включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной часто¬той свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота.

7 — спидометр электронного типа. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 220 км/ч, цена деления 10 км/ч.
8 — сигнальная лампа минимального резерва топлива в баке (со светофильтром желтого цвета) загорается при остатке топлива в баке менее 10 л.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа топливного насоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!

9 — указатель уровня топлива электромагнитного принципа действия. Красная зона означает резервный остаток топлива.
10 — сигнальная лампа проверки автоматической коробки передач (со светофильтром желтого цвета) загорается на две секунды при включении зажигания и гаснет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если сигнальная лампа AT CHECK горит при работающем двигателе, значит, в автоматической коробке передач возникла неисправность. Обратитесь в автосервис для проверки коробки передач.

11 — сигнальная лампа аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает о том, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Движение автомобиля с горящей лам-пой запрещается, так как приведет к поломке двигателя.

12 — контрольная лампа включения режима «Snow» работы автоматической коробки передач (со светофильтром желтого цвета). Загорается при нажатии на выключатель 12 (см. рис. 1.6) на панели приборов.
13 — сигнальная лампа системы управления двигателем (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна по¬гаснуть Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и уст-ранить неисправность.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.

14 — сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Движение автомобиля с горящей лам-пой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, что чревато пожаром.

15 — электронный счетчик суточного пробега показывает расстояние, пройденное автомобилем в течение одной или нескольких поездок, и содержит счетчики А и В. Счет¬чик А отображает расстояние, пройденное автомобилем с начала текущей поездки. Счетчик В можно использовать для определения пробега после какого-либо промежуточного пункта во время текущей поездки. Для переключения показаний счетчиков на¬жмите кратковременно (менее 1 с) на кнопку 18. Для сброса показаний счетчиков суточного пробега удерживайте нажатой кнопку 18 в течение 1,5 с.
16 — электронный счетчик суммарного пробега (одометр) показывает пройденный путь в километрах.
17 — индикатор выбранного диапазона передач (для автомобилей с автоматической коробкой передач).
18 — кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега.
19 — сигнальная лампа охранной системы (со светофильтром красного цвета) мигает при постановке автомобиля на охрану с по-мощью пульта дистанционного управления.
20 — сигнальная лампа включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы (со светофильтром красно¬го цвета) загорается при включенном зажигании при поднятом рычаге стояночного тормоза. Если лампа горит при включенном зажигании и опущенном рычаге стояночного тормоза, значит, уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра слишком низкий. Если уровень тормозной жидкости соответствует норме, то горение сигналь¬ной лампы указывает на неисправности в тормозной системе,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При возникновении неисправности в тормозной системе запрещается продолжать движение! Обратитесь в авто-сервис для проверки и ремонта тормозной системы.

21 — сигнальная лампа незакрытой крышки багажника (со светофильтром красного цвета) загорается при включенном зажигании, если не закрыта или не полностью закрыта крышка багажника.
22 — сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (со светофильтром желтого цвета). Функционирует. если автомобиль оборудован антиблокировочной системой. Загорается на од- ну-две секунды при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если лампа не гаснет при включенном зажигании и при движении, обратитесь в автосервис, так как торможение во всех случаях будет происходить без участия антиблокировочной системы.

23 — сигнальная лампа незакрытых дверей (со светофильтром красного цвета) загорается при включенном зажигании, если от-крыта хотя бы одна из дверей.
24 — сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания водителя ремнем безопасности.
25 — контрольная лампа включения заднего противотуманного фонаря (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении заднего противотуманного фонаря.

Источник

Приборная панель Ниссан Альмера: описание значков

Современная приборка Nissan Almera впервые была установлена на втором поколении модели (2000-2006). А ее окончательный внешний вид сформировался в 2014 году. Такой щиток оснащен максимумом индикатором и позволяет контролировать состояние буквально каждого прибора машины.

  • указатель температуры охлаждающей жидкости;
  • тахометр;
  • электронный спидометр;
  • указатель уровня топлива.

А также электронного табло пробега.

Описание значков на приборке Nissan Almera

Значение, которое имеет та или иная индикация на щитке указано в руководстве пользователя машиной. В таблице можно найти информацию оттуда.

Горит восклицательный знак на приборке Альмеры

Появление символа говорит о возникновении внештатной ситуации. Он загорается для привлечения внимания автомобилиста.

Горит спираль на приборке Альмеры

Щиток Almera N15: описание

Панель первого поколения модели задала основные характеристики для всех последующих модификаций. Здесь были впервые использованы основные идентификаторы, такие как восклицательный знак и гаечный ключ. Дизайн щитка отличает доминирование табло спидометра и одометра.

Альмера Н16 — панель: индикаторы

Щиток стал шагом в сторону современной приборки, но в целом сохранил характеристики первого поколения.

Приборка Almera Classic: обозначения

Отличается большим количество идентификаторов, чем ее предшественники. Они удобно расположены между табло спидометра и одометра. Все расшифровки даны в таблице выше.

Обозначение значков на щитке Альмера G15

Это самая современная модификация панели. Она включает бортовой компьютер и полный набор идентификаторов.

Ошибки Альмера G15 на панели

Неисправности обозначаются не только соответствующими идентификаторами, но и цветовой кодировкой:

Первый цвет обозначает критичность ошибки, когда авто требует немедленной остановки движения. А вот желтый — предупреждение о необходимости скорейшего техосмотра.

Almera: не работает панель

Чаще всего приборка отключается из-за проблем с электросетями. В частности, выходом из строя предохранителя номер 12, который в таком случае требует замены.

Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик

Возникают из-за плохой проклейки стыков и швов. Необходимо разобрать панель и проклеить все стыки.

Глючит приборка Альмеры Н16

Это частая проблема и обычно возникает из-за загрязнения контактов. Для устранения нужно их прочистить, разобрав элемент.

Инструкция по снятию щитка

Понадобятся отвертка. Процедура выглядит так:

  • отключают минусовую клемму от аккумулятора;
  • отверткой поддевают правую пластиковую накладку щитка и снимают ее с фиксатора;
  • делают то же с левой накладкой;
  • снимают верхний кожух рулевой колонки;
  • отверткой откручивают саморезы крепления левой и правой сторон козырька;
  • поддевают козырек снизу;
  • поддевают козырек посредине;
  • снимают козырек с фиксаторов;
  • откручивают отверткой крепления приборки
  • снимают щиток;
  • отсоединяют разъемы колодок.

Установка происходит в обратном порядке.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Панель приборов almera g15

В Nissan Almera G15 используется приборная панель со приваренными светодиодными индикаторами. Если они выйдут из строя, необходимо будет полностью заменить собранный элемент. Давайте рассмотрим, как удалить и что означают шпионы.

Значения индикаторов приборной панели Almera G15

Значки комбинации приборов Almera G15 Значки комбинации приборов Almera G15

На приборной панели Nissan Almera G15 установлены сигнальные лампы:

  • неисправности в антиблокировочной тормозной системе (АБС);
  • недостаточное давление масла в двигателе;
  • пониженный уровень топлива;
  • задействован ручной тормоз или возникла проблема с тормозной системой;
  • необходимость замены масла в ДВС;
  • иммобилайзер;
  • аккумулятор разрядился;
  • передние противотуманные фары включены;
  • горит задний противотуманный фонарь;
  • перегрев мотора;
  • положение включения или выключения подушки безопасности переднего пассажира;

Значки комбинации приборов

  • ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ;
  • открытая дверь;
  • включая дальний свет;
  • неисправности подушек безопасности;
  • ближний свет включен;
  • неисправности электронной или электрической системы;
  • работа указателей поворота или предупреждающих знаков;
  • обогрев заднего стекла;
  • неисправности каталитического нейтрализатора.

В зависимости от типа датчика на приборной панели сигнальная лампа мигает или горит постоянно. Далее мы подробно остановимся на основных элементах отчетности.

Для проверки работы индикаторов панели приборов закройте двери, пристегните ремень безопасности и поверните ключ в положение «ON», двигатель не запускайте. Загораются пиктограммы давления масла, уровня топлива, заряда АКБ, неисправности катализатора. Значки АБС, СТОП, подушки безопасности, перегрева двигателя, электрической и электронной системы и тормозной системы загорятся на несколько секунд, а затем погаснут.

Панель приборов Nissan Almera G15

Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники

Если во время движения загорается сигнальная лампа STOP на панели приборов, остановите двигатель.

При этом убедитесь, что маневры, выполняемые на дороге, безопасны. В будущем вам нужно будет обратиться за помощью в сервисный центр Nissan.

В случае неисправности электрической или электронной системы загорается соответствующий индикатор на комбинации. К тому же он может появиться как во время движения, так и после запуска двигателя Nissan Almera G15. В этом случае обратитесь за помощью к специалистам.

Комбинация приборов после тюнинга Вы можете редактировать дашборд

Лампочка неисправности тормозной системы

Панель приборов Nissan Almera G15 сигнализирует о неисправности тормозной системы в следующих случаях:

  • Пониженный уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного цилиндра.
  • Неисправности АБС.

Сигнальная лампа загорается также после того, как вы потянете за трос ручного тормоза. Если сигнальная лампа загорается при отпускании ручного тормоза, обратитесь к техническому специалисту. Лучше буксировать машину, чтобы не повредить.

Индикатор неисправности тормозной системы

При пониженном уровне тормозной жидкости значительно увеличивается ход педали и, как следствие, длина тормозного пути.

Значок низкого давления масла Almera G15

В штатном режиме индикатор низкого давления масла в двигателе Almera G15 должен загореться после поворота ключа в замке зажигания в первое положение. После запуска силового агрегата лампочка должна погаснуть. Факт подтверждает исправность датчика давления моторного масла.

Если контрольная лампа низкого давления моторного масла на панели приборов загорается или мигает во время работы блока управления, остановите двигатель. В противном случае неизбежны серьезные отказы основных узлов ДВС. В дальнейшем обращайтесь к специалистам.

Индикатор низкого давления масла

Также следует учитывать, что проверку уровня моторного масла в ДВС следует проводить регулярно с помощью щупа. Не используйте сигнальную лампу низкого уровня масла как напоминание о необходимости добавления смазки.

Индикатор перегрева двигателя

При включении зажигания на приборной панели Nissan Almera G15 загорается сигнальная лампа перегрева двигателя. После запуска двигатель должен остановиться. Если приборная панель подает указанный сигнал во время движения автомобиля, следует остановиться и дать двигателю поработать несколько минут на холостом ходу.

Индикатор перегрева двигателя

Если после этого индикатор на панели приборов не погаснет, необходимо остановить двигатель и дождаться его полного остывания. Далее проверяется уровень моторного масла и охлаждающей жидкости. Если причина не в снижении уровней, то вам следует обратиться к механикам.

Снимаем панель приборов

Возможно, потребуется разобрать приборную панель Nissan Almera G15 для замены. Удаление производится в следующей последовательности:

  • Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
  • Осуществляем разборку крышки панели приборов.

Снимаем приборную панель

  • Отверткой поддеваем правую декоративную накладку панели приборов. В этом случае необходимо будет преодолеть сопротивление пластиковых зажимов для снятия покрытия. Чтобы не повредить пластик, оберните кончик отвертки мягкой тканью.
  • Снимаем левую декоративную планку.
  • Снимите верхнюю пластиковую крышку рулевой рейки.
  • Откручиваем винты крепления козырька приборной панели с левой и правой стороны ключом Togh T-20.
  • Аккуратно поддев козырек по периметру с помощью отвертки с плоским лезвием, снимите его, преодолев сопротивление пластиковых зажимов.
  • Далее откручиваем два самореза (с левой и правой стороны) и приборная панель снимается с сиденья.
  • Отсоедините микросхемы питания от комбинации приборов, нажав на защелки.

Снимаем приборную панель

Полностью заменена приборная панель, так как индикаторы припаяны к плате и отдельные компараторы не подлежат разборке.

Панель приборов Nissan Almera G15 является источником информации о состоянии основных узлов автомобиля. Выход из строя светодиодных ламп или отдельных компонентов приводит к демонтажу всего устройства целиком. Перед снятием экрана для замены отключите питание цепи, отсоединив отрицательную клемму аккумулятора.

Обновлено: 21.06.2023

Провести тестирование работы своего автомобиля можно на любой станции СТО. Не всегда есть такие станции по близости и многие автолюбители пользуются услугами знакомых занимающиеся ремонтом в собственных гаражах. Часто и там работают настоящие профессионалы своего дела, которые определяют неисправность по звуку работы двигателя или запаху сгоревшего топлива из выхлопной трубы. Но для комплексной диагностики этого мало. Требуется применение приборов.

В настоящее время используются три группы приборов:

  • сканеры;
  • мотор-тестеры;
  • газоанализаторы.

Каждый прибор выполняет свою функцию и не может полностью заменить другой, но хорошо дополняет их.

Сканеры

Современный автомобиль для своей работы содержит множество датчиков, которые собирают информацию и передают ее в ЭБУ. Бортовой компьютер собирает и обрабатывает эту информацию и выдает команду на управление исполнительным механизмом. Сканеры имеют возможность подключиться к ЭБУ через специальный разъем и с помощью программы прочитать, обработать и выдать на экран информацию, собранную датчиками.

Возможно приобретение программного и портативного сканера. Для работы с программным требуется компьютер, планшет или смартфон с соответствующей программой и кабель с разъемом ODB2 для подключения. Для портативного не требуется ничего. Программа, небольшой экран для выдачи информации на нем и разъем для подключения поставляются в комплекте.

Основными функциями сканера являются:

  • Контроль и фиксирование сигналов, поступающих в ЭБУ от датчиков;
  • Проверять работоспособность всех механизмов, определять коды неисправностей, генерируемых бортовым компьютером;
  • Видеть реальные показания ЭБУ;
  • Профилактическое тестирование автомобиля.

Сканер трудно назвать измерительным прибором – это устройство для фиксирования и выдачи информации, получаемой от блока управления.

Если один из датчиков выйдет из строя и будет выдавать неверную информацию, то и информация на сканер будет выводиться не та.

Мотор-тестер

Это измерительный прибор, который удобно подключать к автомобилю и проверяющий основные параметры двигателя и в удобной форме выдает их на экран. С его помощью проверяются не только параметры двигателя, но и параметры зажигания.

Также этот прибор проверяет:

  • Правильность установки ГРМ;
  • Углы опережения зажигания;
  • Состояние поршневой группы;
  • Состояние стартера и аккумулятора;
  • Определение работоспособности датчиков;
  • Наличие неисправностей во впускном и выпускном тракте.

Газоанализаторы

Анализируют выхлопные газы и по их состоянию помогают автомеханикам:

  • Определить и отрегулировать уровень токсичности выхлопных газов;
  • Оценить состояние двигателя и системы зажигания;
  • Отрегулировать подачу топлива.

Эти приборы используют не только для диагностики инжекторных двигателей. Они легко справляются и с карбюраторными.

Все приборы могут быть как универсальными, так и специализированными. При приобретении нужно ориентироваться на свои потребности. Если приобретать только для себя, то достаточно сканера, ориентированного на именно Ваш автомобиль или универсального, но разработанного на диагностику наиболее распространенных авто.

Для СТО не стоит экономить на измерительных приборах и придется приобретать весь комплект, чтобы закрыть потребность диагностики всего ряда автомобилей.

Общие сведения об ошибках Nissan Almera G15

Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:

  • Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
  • В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
  • С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
  • U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:

  • 0 — общий код для ОБД2 выхода;
  • 1 и 2 — персональные коды производителя;
  • 3 — зарезервированный параметр.

Третий знак определяет тип неполадки:

  • 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
  • 3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
  • 4 — дополнительная система контроля выбросов;
  • 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
  • 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
  • 0 и 9 — резерв.

Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Almera G15

Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.

Для этого необходимо осуществить ряд действий:

  1. Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
  2. Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
  3. Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
  4. Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.

К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.

Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:

  • 141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
  • 13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
  • 5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
  • 1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).

Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.

Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики Nissan Almera G15

Цифра Неисправность Решение проблемы
1. Короткое замыкание на массу в контроллере уровня топлива Проверить электроцепь датчика уровня топлива
2. Обрыв цепи датчика уровня топлива
3. Обрыв цепи от контроллера скорости к ЭБУ Необходима диагностика электрической цепи датчика скорости
4. Панель приборов — ошибка в памяти EEPROM Заменить приборную панель
5. Частота импульсов тахометра вне области корректных значений Проверить цепь датчика и сам контроллер положения коленвала
6. Некорректные показания датчика скорости Необходима диагностика датчика скорости
7. Напряжение выше 16 В Проверить аккумулятор, генератор и блок питания
8. Напряжение ниже 9 В

Список всех кодов ошибок для автомобилей Nissan

Неисправности двигателя Nissan Almera G15

Возможные причины проблемы:

  • забитые форсунки или топливный фильтр (требуется продувка и прочистка элементов);
  • подсос воздуха (необходимо произвести диагностику всех патрубков и магистралей, идущих от к впускному коллектору);
  • повреждение коллекторного устройства (нужна проверка целостности узла);
  • подсос в месте установки датчика холостых оборотов;
  • неисправность топливного насоса или его некорректная работа.

Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:

  • перегрев силового агрегата;
  • подгорание колец, установленных на поршнях;
  • неисправность клапанов;
  • быстрый износ глушителя, повреждение выхлопной трубы;
  • высокий расход моторной жидкости и антифриза;
  • снижение тяги двигателя во время езды, падение мощности.

Основные причины такой проблемы:

  • забитый воздушный фильтр;
  • неисправность или засорение топливных форсунок;
  • выход из строя контроллера давления;
  • неисправность датчика расхода воздуха.

Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности:

  1. Произвести проверку топливного насоса, в частности, фильтра.
  2. Выполнить диагностику форсунок и их очистку при необходимости. Возможно, причина проблемы заключается в нарушении герметичности устройств.
  3. Проверить датчик давления топлива.

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Nissan Almera G15

Неисправности лямбда-зондов

  • выход из строя подогревателя лямбда-зонда;
  • неправильное давление топлива;
  • поломка или некорректная работа топливных форсунок;
  • утечка воздуха из системы впуска.

Неисправности датчиков двигателя и ABS Nissan Almera G15

Неисправности электрики Nissan Almera G15

При появлении такой проблемы возможны следующие признаки:

  • сложности в запуске силового агрегата;
  • троение двигателя, в частности, при движении на пониженных холостых оборотах или в гору;
  • остановка мотора;
  • снижение мощности.

Возможные причины неисправности:

  • выход из строя блока управления (требуется диагностика колодки и кабелей, подключенных к устройству);
  • поломка или некорректная работа датчика педали газа;
  • неисправность контроллера давления хладагента системы кондиционирования;
  • выход из строя датчика положения дроссельной заслонки;
  • поломка клапана рециркуляции отработанных газов;
  • неисправность контроллера положения лопаток турбокомпрессора;
  • выход из строя датчика, установленного на педали сцепления;
  • некорректная работа или поломка контроллера давления в сажевом фильтре;
  • неисправность датчиков автоматической трансмиссии.

Возможные причины неисправности:

Возможные причины неисправности:

  • поломка реле или предохранителя, отвечающего за включение света при активации задней скорости;
  • неисправность лампочки, установленной в фаре;
  • повреждение или замыкание проводки, к которой подключен источник освещения;
  • неисправность датчика задней передачи (менее вероятная причина).
  • неисправность модуля управления силовым агрегатом;
  • выход из строя привода антиблокировочной системы или ее управляющего блока;
  • отсутствие сигнала, передающегося по CAN-шине;
  • выход из строя одного из предохранителей.

Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска:

Другие ошибки

Возможные причины проблемы:

  • повреждение проводов или износ изоляции на проводниках;
  • засорение разъемов или окисление контактов;
  • неисправность контроллера положения селектора автоматической коробки передач;
  • выход из строя электромагнитного клапана управления переключением;
  • механическая неисправность одного из конструктивных компонентов трансмиссии.

Для этого выполняются следующие действия:

  1. Производится демонтаж модуля с автомобиля. В зависимости от модели авто, местоположение устройства может быть разным. Вероятнее всего, блок находится под пластиковым тоннелем около коробки передач. От устройства нужно отсоединить разъеы с проводами.
  2. Выполняется разбор модуля, откручиваются саморезы, фиксирующие его части.
  3. С помощью паяльника выпаивается электросхема памяти.
  4. Плата подключается к программатору, производится считывание кода. Затем из последнего нужно убрать все лишнее и установить схему обратно. После монтажа она припаивается, а блок ставится на место.

Для устранения причины выполняются следующие действия:

  1. Ключ зажигания вставляется в замок.
  2. Выжимается педаль тормоза. Ее следует удерживать в таком состоянии до сброса комбинации.
  3. Включается зажигание. На приборной панели должны загореться все индикаторы. Заводить двигатель не нужно.
  4. Значок системы Аирбэг должен погаснуть. Не позднее, чем через 1 секунду после этого система зажигания отключается.
  5. Через 3 секунды необходимо повторить пункты 3-4.

Возможные причины проблемы:

  • неисправность датчика, установленного на руле;
  • повреждение электропривода системы;
  • выход из строя одного из компонентов электроусилителя.

Возможные причины появления кода:

  • неправильная установка топливного насоса высокого давления, отсутствие сигнала;
  • засорение фильтра очистки горючего;

Как диагностировать ошибку Nissan Almera G15?

Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.

Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.

Провести тестирование работы своего автомобиля можно на любой станции СТО. Не всегда есть такие станции по близости и многие автолюбители пользуются услугами знакомых занимающиеся ремонтом в собственных гаражах. Часто и там работают настоящие профессионалы своего дела, которые определяют неисправность по звуку работы двигателя или запаху сгоревшего топлива из выхлопной трубы. Но для комплексной диагностики этого мало. Требуется применение приборов.

В настоящее время используются три группы приборов:

  • сканеры;
  • мотор-тестеры;
  • газоанализаторы.

Каждый прибор выполняет свою функцию и не может полностью заменить другой, но хорошо дополняет их.

Сканеры

Современный автомобиль для своей работы содержит множество датчиков, которые собирают информацию и передают ее в ЭБУ. Бортовой компьютер собирает и обрабатывает эту информацию и выдает команду на управление исполнительным механизмом. Сканеры имеют возможность подключиться к ЭБУ через специальный разъем и с помощью программы прочитать, обработать и выдать на экран информацию, собранную датчиками.

Возможно приобретение программного и портативного сканера. Для работы с программным требуется компьютер, планшет или смартфон с соответствующей программой и кабель с разъемом ODB2 для подключения. Для портативного не требуется ничего. Программа, небольшой экран для выдачи информации на нем и разъем для подключения поставляются в комплекте.

Основными функциями сканера являются:

  • Контроль и фиксирование сигналов, поступающих в ЭБУ от датчиков;
  • Проверять работоспособность всех механизмов, определять коды неисправностей, генерируемых бортовым компьютером;
  • Видеть реальные показания ЭБУ;
  • Профилактическое тестирование автомобиля.

Сканер трудно назвать измерительным прибором – это устройство для фиксирования и выдачи информации, получаемой от блока управления.

Если один из датчиков выйдет из строя и будет выдавать неверную информацию, то и информация на сканер будет выводиться не та.

Мотор-тестер

Это измерительный прибор, который удобно подключать к автомобилю и проверяющий основные параметры двигателя и в удобной форме выдает их на экран. С его помощью проверяются не только параметры двигателя, но и параметры зажигания.

Также этот прибор проверяет:

  • Правильность установки ГРМ;
  • Углы опережения зажигания;
  • Состояние поршневой группы;
  • Состояние стартера и аккумулятора;
  • Определение работоспособности датчиков;
  • Наличие неисправностей во впускном и выпускном тракте.

Газоанализаторы

Анализируют выхлопные газы и по их состоянию помогают автомеханикам:

  • Определить и отрегулировать уровень токсичности выхлопных газов;
  • Оценить состояние двигателя и системы зажигания;
  • Отрегулировать подачу топлива.

Эти приборы используют не только для диагностики инжекторных двигателей. Они легко справляются и с карбюраторными.

Все приборы могут быть как универсальными, так и специализированными. При приобретении нужно ориентироваться на свои потребности. Если приобретать только для себя, то достаточно сканера, ориентированного на именно Ваш автомобиль или универсального, но разработанного на диагностику наиболее распространенных авто.

Для СТО не стоит экономить на измерительных приборах и придется приобретать весь комплект, чтобы закрыть потребность диагностики всего ряда автомобилей.

Общие сведения об ошибках Nissan Almera N15

Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:

  • Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
  • В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
  • С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
  • U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:

  • 0 — общий код для ОБД2 выхода;
  • 1 и 2 — персональные коды производителя;
  • 3 — зарезервированный параметр.

Третий знак определяет тип неполадки:

  • 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
  • 3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
  • 4 — дополнительная система контроля выбросов;
  • 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
  • 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
  • 0 и 9 — резерв.

Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Almera N15

Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.

Для этого необходимо осуществить ряд действий:

  1. Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
  2. Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
  3. Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
  4. Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.

К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.

Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:

  • 141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
  • 13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
  • 5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
  • 1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).

Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.

Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики Nissan Almera N15

Цифра Неисправность Решение проблемы
1. Короткое замыкание на массу в контроллере уровня топлива Проверить электроцепь датчика уровня топлива
2. Обрыв цепи датчика уровня топлива
3. Обрыв цепи от контроллера скорости к ЭБУ Необходима диагностика электрической цепи датчика скорости
4. Панель приборов — ошибка в памяти EEPROM Заменить приборную панель
5. Частота импульсов тахометра вне области корректных значений Проверить цепь датчика и сам контроллер положения коленвала
6. Некорректные показания датчика скорости Необходима диагностика датчика скорости
7. Напряжение выше 16 В Проверить аккумулятор, генератор и блок питания
8. Напряжение ниже 9 В

Список всех кодов ошибок для автомобилей Nissan

Неисправности двигателя Nissan Almera N15

Возможные причины проблемы:

  • забитые форсунки или топливный фильтр (требуется продувка и прочистка элементов);
  • подсос воздуха (необходимо произвести диагностику всех патрубков и магистралей, идущих от к впускному коллектору);
  • повреждение коллекторного устройства (нужна проверка целостности узла);
  • подсос в месте установки датчика холостых оборотов;
  • неисправность топливного насоса или его некорректная работа.

Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:

  • перегрев силового агрегата;
  • подгорание колец, установленных на поршнях;
  • неисправность клапанов;
  • быстрый износ глушителя, повреждение выхлопной трубы;
  • высокий расход моторной жидкости и антифриза;
  • снижение тяги двигателя во время езды, падение мощности.

Основные причины такой проблемы:

  • забитый воздушный фильтр;
  • неисправность или засорение топливных форсунок;
  • выход из строя контроллера давления;
  • неисправность датчика расхода воздуха.

Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности:

  1. Произвести проверку топливного насоса, в частности, фильтра.
  2. Выполнить диагностику форсунок и их очистку при необходимости. Возможно, причина проблемы заключается в нарушении герметичности устройств.
  3. Проверить датчик давления топлива.

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Nissan Almera N15

Неисправности лямбда-зондов

  • выход из строя подогревателя лямбда-зонда;
  • неправильное давление топлива;
  • поломка или некорректная работа топливных форсунок;
  • утечка воздуха из системы впуска.

Неисправности датчиков двигателя и ABS Nissan Almera N15

Неисправности электрики Nissan Almera N15

При появлении такой проблемы возможны следующие признаки:

  • сложности в запуске силового агрегата;
  • троение двигателя, в частности, при движении на пониженных холостых оборотах или в гору;
  • остановка мотора;
  • снижение мощности.

Возможные причины неисправности:

  • выход из строя блока управления (требуется диагностика колодки и кабелей, подключенных к устройству);
  • поломка или некорректная работа датчика педали газа;
  • неисправность контроллера давления хладагента системы кондиционирования;
  • выход из строя датчика положения дроссельной заслонки;
  • поломка клапана рециркуляции отработанных газов;
  • неисправность контроллера положения лопаток турбокомпрессора;
  • выход из строя датчика, установленного на педали сцепления;
  • некорректная работа или поломка контроллера давления в сажевом фильтре;
  • неисправность датчиков автоматической трансмиссии.

Возможные причины неисправности:

Возможные причины неисправности:

  • поломка реле или предохранителя, отвечающего за включение света при активации задней скорости;
  • неисправность лампочки, установленной в фаре;
  • повреждение или замыкание проводки, к которой подключен источник освещения;
  • неисправность датчика задней передачи (менее вероятная причина).
  • неисправность модуля управления силовым агрегатом;
  • выход из строя привода антиблокировочной системы или ее управляющего блока;
  • отсутствие сигнала, передающегося по CAN-шине;
  • выход из строя одного из предохранителей.

Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска:

Другие ошибки

Возможные причины проблемы:

  • повреждение проводов или износ изоляции на проводниках;
  • засорение разъемов или окисление контактов;
  • неисправность контроллера положения селектора автоматической коробки передач;
  • выход из строя электромагнитного клапана управления переключением;
  • механическая неисправность одного из конструктивных компонентов трансмиссии.

Для этого выполняются следующие действия:

  1. Производится демонтаж модуля с автомобиля. В зависимости от модели авто, местоположение устройства может быть разным. Вероятнее всего, блок находится под пластиковым тоннелем около коробки передач. От устройства нужно отсоединить разъеы с проводами.
  2. Выполняется разбор модуля, откручиваются саморезы, фиксирующие его части.
  3. С помощью паяльника выпаивается электросхема памяти.
  4. Плата подключается к программатору, производится считывание кода. Затем из последнего нужно убрать все лишнее и установить схему обратно. После монтажа она припаивается, а блок ставится на место.

Для устранения причины выполняются следующие действия:

  1. Ключ зажигания вставляется в замок.
  2. Выжимается педаль тормоза. Ее следует удерживать в таком состоянии до сброса комбинации.
  3. Включается зажигание. На приборной панели должны загореться все индикаторы. Заводить двигатель не нужно.
  4. Значок системы Аирбэг должен погаснуть. Не позднее, чем через 1 секунду после этого система зажигания отключается.
  5. Через 3 секунды необходимо повторить пункты 3-4.

Возможные причины проблемы:

  • неисправность датчика, установленного на руле;
  • повреждение электропривода системы;
  • выход из строя одного из компонентов электроусилителя.

Возможные причины появления кода:

  • неправильная установка топливного насоса высокого давления, отсутствие сигнала;
  • засорение фильтра очистки горючего;

Как диагностировать ошибку Nissan Almera N15?

Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.

Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.

Панель приборов Альмера g15

Almera G15

На Ниссан Альмера G15 используется приборная панель с впаянными светодиодными индикаторами. При их выходе из строя потребуется полностью заменить элемент в сборе. Рассмотрим, как осуществить снятие и что обозначают световые сигнализаторы.

Панель приборов Альмера g15

Значения индикаторов приборной панели Almera G15

Значки панели приборов Альмера G15

Приборная панель Ниссан Альмера G15 включает световые индикаторы:

  • неполадки в антиблокировочной тормозной системе (ABS);
  • недостаточное давление масла в двигателе;
  • пониженный уровень топлива;
  • включенный ручной тормоз или неполадки в тормозной системе;
  • необходимость смены масла в ДВС;
  • иммобилайзер;
  • разряжена АКБ;
  • включены передние противотуманки;
  • включена задняя противотуманка;
  • перегрев мотора;
  • включенное или отключенное положение фронтальной подушки безопасности переднего пассажира;

Значки панели приборов

  • STOP;
  • незакрытой двери;
  • включенный дальний свет;
  • сбои в работе подушек безопасности;
  • включенный ближний свет;
  • неполадки в электронной или электрической системе;
  • работы поворотников или аварийной сигнализации;
  • обогрев заднего стекла;
  • сбои в работе каталитического нейтрализатора.

В зависимости от конкретного типа сигнализатора на приборной панели, лампа мигает или горит постоянным светом. Далее подробно остановимся на основных сигнализирующих элементах.

Панель приборов Ниссан Альмера G15

При этом убедиться в безопасности выполняемых маневров на дороге. В дальнейшем потребуется обратиться за помощью в сервисную службу Nissan.

При неисправности электрической или электронной системы, на комбинации горит соответствующий индикатор. При этом он может появиться как в процессе движения, так и после запуска двигателя Ниссан Альмера G15. В этом случае обратитесь за помощью к специалистам.

Панель приборов после тюнинга

Лампочка неисправности тормозной системы

Приборная панель Ниссан Альмера G15 сигнализирует о неисправности тормозной системы в следующих случаях:

  • Снижен уровень тормозной жидкости в расширительном баке главного тормозного цилиндра.
  • Сбои в работе ABS.

Сигнальная лампа также загорается после натяжения троса ручного тормоза. Если индикатор горит при отключённом ручном тормозе, обратитесь к техническим специалистам. Машину лучше буксировать, чтобы избежать поломок.

Индикатор неисправности тормозной системы

При сниженном уровне тормозной жидкости значительно увеличивается ход педали, а соответственно и длина тормозного пути.

Значок низкого давления масла Almera G15

В нормальном режиме индикатор недостаточного давления масла в моторе Альмера G15 должен загореться после того, как ключ в замке зажигания будет повернут в первое положение. После пуска силового агрегата лампочка должна погаснуть. Факт подтверждает работоспособность датчика давления масла в двигателе.

Если на комбинации приборов сигнальная лампа недостаточного давления моторного масла светится или моргает при работающей силовой установке, следует остановить мотор. Иначе серьезные поломки основных узлов двигателя внутреннего сгорания неизбежны. В дальнейшем обратитесь к специалистам.

Индикатор низкого давления масла

Необходимо также иметь в виду, что проверка уровня моторного масла в ДВС, должна осуществляться регулярно при помощи щупа. Использовать сигнализатор снижения уровня масла в качестве напоминания о необходимости доливки смазочного материала не допускается.

Индикатор перегрева двигателя

При включении зажигания на приборной панели Ниссан Альмера G15 будет гореть сигнальная лампа перегрева двигателя. По окончании пуска мотора она должна погаснуть. Если же щиток приборов выдает указанный сигнал в процессе движения автомобиля, то следует остановиться и дать поработать мотору на холостых оборотах в течение нескольких минут.

Индикатор перегрева двигателя

Если после этого индикатор на щитке не погаснет, то потребуется заглушить двигатель, и дождаться момента полного остывания. В дальнейшем проверяется уровень моторного масла и охлаждающей жидкости. Если причина не в снижение уровней, то следует обратиться к автомеханикам.

Снимаем панель приборов

Демонтаж приборной панели Ниссан Альмера G15 может потребоваться для замены. Снятие производится в следующей последовательности:

  • Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  • Выполняем демонтаж накладки комбинации приборов.

Демонтируем панель приборов

  • При помощи отвертки поддеваем правую декоративную накладку приборной панели. При этом потребуется преодолеть сопротивление пластиковых фиксаторов, чтобы снять накладку. Для того, чтобы не повредить пластик, жало отвертки оберните в мягкую тряпочку.
  • Демонтируем левую декоративную накладку.
  • Снимаем верхний пластиковый кожух рулевой рейки.
  • Выкручиваем крепежные саморезы козырька панели приборов с левой и правой стороны ключом Тогх Т-20.
  • Аккуратно поддевая козырек по периметру при помощи отвертки с плоским жалом, снимаем его с преодолением сопротивления пластиковых фиксаторов.
  • Далее выкручиваем два самореза (с левой и правой стороны) и приборная панель извлекается из посадочного места.
  • Отсоединяем питающие фишки от комбинации приборов, нажимая на фиксаторы.

Демонтируем панель приборов

Замена приборного щитка осуществляется полностью, так как сигнальные лампы припаяны к плате, а отдельные стрелочные приборы не подлежат демонтажу.

Заключение

Приборная панель Ниссан Альмера G15 — источник информации о состоянии основных узлов автомобиля. Выход из строя светодиодных ламп или отдельных компонентов, приводит к демонтажу всего устройства целиком. Перед тем, как снять щиток для замены, обесточьте цепь, отключив минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Лампочка Check engine Almera Classic

Almera

При помощи сканера автолюбители выявляют ошибки в работе Ниссан Альмера Классик. Диагностический разъем под рулевой колонкой, в левой части. Разберемся, как и какими устройствами выполняется диагностика, а также расшифруем распространенные коды ошибок.

Лампочка Check engine Almera Classic

Диагностика Almera Classic сканером

Диагностический разъем Альмера Классик

Для диагностики на Ниссан Альмера Классик предусмотрен технологический разъем OBD2. Он смонтирован в нижней области рулевой колонки, с правой стороны относительно рычага открытия капота. В качестве пользовательского сканера можно использовать дешёвую китайскую модель ELM 327, которая снабжается программным обеспечением для персональных компьютеров и для смартфонов. При подключении загорается красный светодиод. Диагностика Альмера Классик с помощью сканера и смартфона выполняется так:

Теперь функции приложения доступны. Среди них:

  • Общая информация – пользователь увидит данные о марке автомобиля, годе выпуска, VIN номере, уровне напряжения в сети, а также о телефоне и диагностирующем устройстве.
  • Динамические параметры – в разделе открывается доступ к показателям работы автомобиля. Пользователю доступна следующая информация: обороты мотора, температуру охлаждающей жидкости, расход топлива и так далее.
  • Диагностика – проверяет работу Альмера Классик. Для этого понадобится запустить диагностирование. В итоге на экране будут выданы коды ошибок, если они есть. Останется сделать расшифровку и приступить к устранению поломок.

Самодиагностика Almera Classic

Выявить ошибки в работе Альмера Классик можно и без специального оборудования. В этом случае диагностика производится в следующем порядке:

  • Необходимо проверить, чтобы под педалью газа ничего не было, в том числе коврика.
  • Дальнейшие операции допускается выполнять как на холодном, так и на прогретом силовом агрегате.
  • При посадке в Альмера Классик понадобится выдержать паузу длинною не менее десяти секунд. После этого ключ в замке зажигания поворачивается в первое положение, без запуска мотора. Отсчитывается три секунды.
  • На протяжении следующих пяти секунд необходимо выполнить пять полных нажатий педали газа, не допуская рывков. Завершив крайнее нажатие педали, следует отсчитать семь секунд.
  • Затем педаль акселератора выжимается до упора. По истечении десяти или немного более секунд, загорится лампочка Check Engine. Как только она потухнет, следует отпустить педаль акселератора.
  • На данном этапе происходит процедура считывания ошибок, при их наличии. Она покажется сложной, но на деле все просто. Каждой неисправности соответствует код из четырёх чисел. При этом отсутствие неполадок сопровождается кодом – 0000. Система Альмера Классик выдает цифры в виде световых миганий лампы Check Engine. Цифра ноль выдаётся десятью медленными миганиями, а все остальные быстрыми вспышками в количестве равном цифре. Мигания повторяются по кругу, главное внимательно считать каждое моргание лампочки. После этого остаётся сделать расшифровку кода и приступить к устранению неисправности.
  1. В дальнейшем потребуется выжать педаль газа, чтобы стереть зафиксированные ошибки, удерживая до того момента, когда лампа Check Engine не будет моргать медленно, то есть выдавать нули.
  2. Отпустить акселератор и по истечении нескольких секунд выключить зажигание.
  3. Останется запустить двигатель через пару секунд.

Во время самодиагностики приготовьте ручку и лист, чтобы записывать количество вспышек лампочки.

Современные недорогие автомобильные сканеры

Для выявления ошибок Альмера Классик можно использовать недорогие, простые сканеры. Как уже говорилось ранее, одной из таких моделей является ELM327. Преимущества устройства:

ELM327

  • быстрый сброс ошибок;
  • достаточно точное выявление неисправностей;
  • компактность аппарата.

При диагностике автоматически отключается мобильный интернет на смартфоне или планшете, что является единственным минусом.

Далее будут представлены ещё несколько недорогих версий диагностических адаптеров.

Рассматриваемая модель работает без телефонов и персональных компьютеров. Ошибки выводятся на яркий жидкокристаллический экран. Также плюсы адаптера:

Launch CReader V+

  • большой ресурс;
  • данные выводятся в режиме реального времени;
  • простой и удобный интерфейс.

Из недостатков выделяется маленький размер экрана.

Scan Tool Pro

Модель сканера с русифицированным программным обеспечением. Обладает маленькими размерами, при этом способно выявить порядка трёх тысяч неисправностей. Можно использовать на автомобилях от 1996 года выпуска. Имеется возможность сохранения или распечатки результатов диагностики. Недостатки сканера не выявлены, но велика вероятность приобретения пиратской копии.

Несмотря на низкую цену аппарата, его часто используют даже на станциях обслуживания. Это обусловлено расширенным функционалом позволяющим, вести непрерывную запись параметров. Это обеспечивается за счёт флеш карты. Минусы сканера — большие габариты.

Delphi DS150E

Распространенные ошибки Almera Classic

У Ниссан Альмера Классик возникают различные неисправности. Их выявляют при помощи диагностики, в виде кода. При этом каждая ошибка имеет свою расшифровку.

Ошибка P0340

Возникновение ошибки Р0340 на Ниссан Альмера Классик обусловлено неисправностями в цепи датчика положения распредвала. Причиной образования может стать сам датчик, электронный блок управления или обрыв в электрической цепи. Для того, чтобы убрать ошибку, рекомендуется попробовать снять на время минусовую клемму аккумулятора. Если это устранит проблему, то причина в ложном срабатывании ЭБУ, если нет, то понадобится проверить контактную часть электрической цепи, целостность проводов и непосредственно датчика.

Датчик распредвала

Ошибка P0335

Если диагностика Альмера Классик завершилась выдачей ошибки Р0335, то понадобится проверить датчик положения коленвала и вспомогательное оборудование. Причин для фиксации ошибки множество. От банального отсутствия контакта в цепи, заканчивая растянутым ремнем газораспределительного механизма. При этом чек выпадет только после второй фиксации ошибки.

Характерные симптомы функционирования Альмера Классик при ошибке Р0335:

Ошибка P0350

При выходе из строя катушки зажигания или нарушении схемы питания, будет выпадать ошибка Р0350. Указанная неисправность приведет к снижению мощности силового агрегата. Фактором обнаружения неисправности является отклонение напряжения на катушках на величину более десяти процентов от заводских показателей. Устранить проблему можно после проверки состояния проводки и катушек зажигания.

Катушка зажигания

Заключение

Диагностику Альмера Классик можно выполнить и в гаражных условиях. При этом понадобится сделать минимальные затраты для приобретения сканера, который выявит коды ошибок.

Читайте также:

      

  • Ошибка 118002 bmw n55
  •   

  • Как проверить поступает ли бензин в двигатель приора 16 клапанов
  •   

  • Ошибка богатая смесь ваз 2115 в чем дело
  •   

  • Схема карбюратора тойота кариб
  •   

  • 17887 ошибка фольксваген пассат б5

В Nissan Almera G15 используется приборная панель с приваренными светодиодными индикаторами. При выходе из строя потребуется полная замена элемента в сборе. Рассмотрим, как проводить снятие и что означают световые индикаторы.

Приборная панель Альмера g15

Содержание

  1. Значения индикаторов приборной панели Almera G15
  2. Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники
  3. Лампочка неисправности тормозной системы
  4. Значок низкого давления масла Almera G15
  5. Индикатор перегрева двигателя
  6. Снимаем панель приборов
  7. Заключение

Значения индикаторов приборной панели Almera G15

Значки приборной панели Almera G15

Значки приборной панели Almera G15

Приборная панель Nissan Almera G15 включает световые индикаторы:

  • неисправности антиблокировочной системы тормозов (АБС);
  • недостаточное давление масла в двигателе;
  • низкий уровень топлива;
  • включенный стояночный тормоз или неисправности в тормозной системе;
  • необходимость замены масла в ДВС;
  • иммобилайзер;
  • низкий заряд батареи;
  • включены передние противотуманные фары;
  • горит задний противотуманный фонарь;
  • перегрев двигателя;
  • включенное или выключенное положение подушки безопасности переднего пассажира;

Значки приборной панели

  • ИМЕЮЩИЙ;
  • открытая дверь;
  • включен дальний свет;
  • неисправность подушек безопасности;
  • включен ближний свет;
  • сбои в электронной или электрической системе;
  • работа поворотников или сигнализации;
  • обогрев заднего стекла;
  • выход из строя каталитического нейтрализатора.

Читайте также: Обозначения панели приборов МАЗ 5440.

В зависимости от конкретного типа сигнализатора на приборной панели лампа мигает или горит постоянно. Далее подробно остановимся на основных элементах сигнализации.

Для проверки работы индикаторов на панели приборов закройте двери, пристегните ремень безопасности и поверните ключ в положение «ON», двигатель не запускайте. Загорятся значки давления масла, уровня топлива, заряда аккумулятора, неисправности катализатора. Значки АБС, СТОП, подушки безопасности, перегрева двигателя, электрические и электронные, тормозной системы загорятся на несколько секунд, а затем погаснут.

Приборная панель Ниссан Альмера G15

Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники

Если во время движения на панели приборов загорается индикатор «СТОП», остановите двигатель.

При этом следите за тем, чтобы маневры, осуществляемые на дороге, были безопасными. В дальнейшем вам нужно будет обращаться за помощью в сервис Ниссан.

В случае неисправности электрической или электронной системы в комбинации загорается соответствующий индикатор. При этом он может появиться как во время движения, так и после запуска двигателя Nissan Almera G15. В этом случае обратитесь за помощью к специалистам.

Приборная панель после тюнинга

Лампочка неисправности тормозной системы

Приборная панель Nissan Almera G15 сигнализирует о неисправности тормозной системы в следующих случаях:

  • Снижен уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного цилиндра.
  • Неисправность АБС.

Сигнальная лампа также загорается после натяжения троса стояночного тормоза. Если индикатор горит, когда стояночный тормоз отпущен, обратитесь к техническому специалисту. Автомобиль лучше отбуксировать, чтобы избежать повреждений.

Индикатор неисправности тормоза

При пониженном уровне тормозной жидкости значительно увеличивается ход педали, а соответственно и длина тормозного пути.

Значок низкого давления масла Almera G15

В штатном режиме сигнализатор низкого давления масла на двигателе Almera G15 должен загораться после поворота ключа в замке зажигания в первое положение. После включения силового агрегата лампочка должна погаснуть. Факт подтверждает исправность датчика давления масла в двигателе.

Если сигнальная лампа низкого давления масла в двигателе загорается или мигает при работающем двигателе, остановите двигатель. В противном случае неизбежны серьезные повреждения основных узлов двигателя внутреннего сгорания. В дальнейшем обращайтесь к специалистам.

Индикатор низкого давления масла

Также следует отметить, что проверку уровня моторного масла в двигателе внутреннего сгорания необходимо проводить периодически с помощью щупа. Использование индикатора низкого уровня масла в качестве напоминания о необходимости добавления смазки не допускается.

Индикатор перегрева двигателя

При включении зажигания на приборной панели Nissan Almera G15 будет гореть сигнальная лампа перегрева двигателя. В конце запуска двигателя он должен погаснуть. Если приборная панель подает указанный сигнал во время движения автомобиля, следует остановиться и дать двигателю поработать несколько минут на холостом ходу.

Индикатор перегрева двигателя

Если после этого индикатор на панели не погаснет, придется заглушить двигатель и дождаться момента, когда он полностью остынет. В дальнейшем проверяется уровень моторного масла и охлаждающей жидкости. Если причина не в падении уровня, следует обратиться к автомеханикам.

Снимаем панель приборов

Для замены может потребоваться разборка приборной панели Nissan Almera G15. Удаление осуществляется в следующей последовательности:

  • Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
  • Осуществляем демонтаж накладки панели приборов.

Снятие панели приборов

  • С помощью отвертки снимите правую декоративную накладку с приборной панели. В этом случае для снятия покрытия необходимо будет преодолеть сопротивление пластиковых хомутов. Чтобы не повредить пластик, оберните кончик отвертки мягкой тканью.
  • Снимаем левую декоративную накладку.
  • Снимите верхнюю пластиковую крышку с рулевой рейки.
  • Откручиваем винты крепления козырька панели приборов с левой и правой сторон ключом Togh T-20.
  • Аккуратно поддев по периметру козырька плоской отверткой, снимите его, преодолевая сопротивление пластиковых фиксаторов.
  • Далее откручиваем два винта (с левой и правой стороны) и снимаем торпедо с посадочного места.
  • Отсоединяем фишки питания от комбинации приборов, нажав на защелки.

Снятие панели приборов

Замена панели приборов производится полностью, так как сигнальные лампы приварены к пластине, а отдельные индикаторы не подлежат разборке.

Заключение

Приборная панель Nissan Almera G15 является источником информации о состоянии основных узлов автомобиля. Выход из строя светодиодных ламп или отдельных компонентов приводит к демонтажу всего устройства. Перед снятием новой защиты обесточьте цепь, отсоединив отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Современная приборка Nissan Almera впервые была установлена на втором поколении модели (2000-2006). А ее окончательный внешний вид сформировался в 2014 году. Такой щиток оснащен максимумом индикатором и позволяет контролировать состояние буквально каждого прибора машины.

Содержание

  • 1 Описание значков на приборке Nissan Almera
    • 1.1 Горит восклицательный знак на приборке Альмеры
    • 1.2 Горит спираль на приборке Альмеры
  • 2 Щиток Almera N15: описание
  • 3 Альмера Н16 — панель: индикаторы
  • 4 Приборка Almera Classic: обозначения
  • 5 Обозначение значков на щитке Альмера G15
  • 6 Ошибки Альмера G15 на панели
  • 7 Almera: не работает панель
    • 7.1 Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик
    • 7.2 Глючит приборка Альмеры Н16
  • 8 Инструкция по снятию щитка

Ниссан
Отличительной особенностью щитка являются наличие четырех табло:

  • указатель температуры охлаждающей жидкости;
  • тахометр;
  • электронный спидометр;
  • указатель уровня топлива.

А также электронного табло пробега.

Описание значков на приборке Nissan Almera

Значение, которое имеет та или иная индикация на щитке указано в руководстве пользователя машиной. В таблице можно найти информацию оттуда.

Значок Расшифровка
 Внимание Блок стабилизации Предупреждение о поломке.
 Активация ручника Машина на ручнике Рычаг ручного тормоза Проверьте работу тормозной системы и уровень жидкости.
 высокая температура низкая температура Первая – повышенная, вторая пониженная температура охлаждайки.
 Падение уровня масла Падение давления Утечка лубриканта Низкое давление масла Долейте масло. Минимальный уровень.
 Упало напряжение Зарядите АКБ.
 Прочность закрытия дверей Не закрыта дверь.
 Бак опустел Требуется пополнение заряда Заправьтесь.
 недостаточно омывателя Долейте жидкость для омывания стекол.
 ремень безопасности Пристегнитесь.
 Отказ подушки безопасности Привод подушки безопасности Что-то с подушками Аирбэг.
 Подушка переднего пассажира Отключение подушки безопасности Отключен Аирбэг пассажира спереди.
 Защитные шторки отключены Отключены боковые подушки.
 Предаварийный блок безопасности Не работает помощник при аварийной ситуации.
 Перегрев Повышенная температура КПП.
 Перегрев углов трансмиссии Смазка в блоке акпп Масло в коробке сильно нагрето.
 Индивидуальные поломки Сделайте то Сделайте ТО.
 Барахлит электроника Барахлит электрика КПП.
 Отказ электроусилителя Что-то с ГУР.
 Уровень тормозной жидкости Долейте тормозухи.
 Повреждение электронной системы тормозов Что-то с электроручником.
 Неисправность тормозов Следы заноса Не работает электроника Неисправность в АБС.
 Износ тормозных колодок Пора менять колодки.
 Давление внутри покрышек Давление в шинах Проверьте давление в шинах.
 Распределение тормозного усилия Что-то с суппортами тормоза.
 Зажатие тормозов Нажмите на педаль тормоза.
 Габариты Работают фары.
 Активация габаритных огней Фары неисправны.
 Перегорела лампочка Перегорела лампочка.
 Дальнее освещение Включен дальний свет.
 Работа головной оптики Автоматическое переключение между дальним и ближним светом.
 Наклон оптики Какая-то поломка системы переключения автоматического света фар.
 Устройство дрл Внешние осветители Включена система адаптивного света.
 Отключение системы оптики Свет головных приборов Отключена эта система.
 Задние стопы Стоп-сигналы не работают.
 Габаритные огни Включились габариты.
 Противотуманные фары Активированы противотуманки.
 Задние противотуманки Задние ПТФ.
 Датчик дождя Не работает датчик дождя.
 Чек Чек.
 Мощность на двигателе Снижение мощности мотора, что-то не так с агрегатом.
 Неисправность бортовой сети Проверьте работу основным систем (мотор, коробка, система впрыска).
 Нормальная работа мотора Ошибка Устройство старт стоп Режим стоп Старт стоп Start-Stop не работает.
 Поменяйте масло Поменяйте масло.
 Поломка воздушного фильтра Поменяйте воздушный фильтр.
 Сильный засор Система выхлопа Поломка лямбды.
 Перегрев катализатора Перегрелся катализатор.
 Правильность закрытия бака Крышка бензобака открыта Топливный бак не герметичен.
 Утечка Охлаждение двигателя Индикаторы Система охлаждения Двигатель Добавьте антифриза.
 Дроссельная заслонка Неисправность дроссельной заслонки.
 Настройки двигателя Что-то с управлением дросселя.
 Система слежения отключена Дистанционное слежение Слежение за слепыми зонами Деактивировано слежение за слепыми зонами.
 Поломка пробуксовочной системы Поломка пробуксовочной системы Поломка пробуксовочной системы Не работает антипробуксовочная система, если цвет желтый или оранжевый.
 Электронная система стабилизации Система стабилизации не работает.
 Кинетическая подсветка Стабилизация подвески сработала.
 Трогание с места Включилась система помощи трогания в гору.
 Машина скользит При скольжении сработала система помощи.
 Электроника авто Электроника не поможет при стабилизации, функция отключена.
 Антипробуксовочная система Сработала электронная блокировала дифференциала.
 Экстренное торможение Усиление тормоза Помощь при экстренном тормозе.
 Экстренный тормоз Аналогично.
 Предупреждение столкновения Неисправно предупреждение столкновений.
 Проблемы с электроусилителем руля Проблемы с электроусилителем руля.
 Система подруливания Подруливание автомобиля не функционирует.
 Проблемы Подруливание заднего шасси не работает.
 Режим трогания Система трогания с повышенной передачи.
 Привод трансмиссии Нормальная работа вариатора.
 Поломка рулевого управления Что-то с рулевым управлением.
 Требуется замена батарейки Замените батарейку в ключе.
 Отсутствие электронного ключа Электронный ключ Нет ключа Батарейка ключей Чип ключа не найден.
 Снежное покрытие Скользкая дорога Включена опция «Снег», активирующая при езде повышенные передачи.
 Перерыв Остановитесь и отдохните.
 Круиз контроль Круиз контроль Круиз контроль Адаптивный круиз Включен адаптивный круиз.
 Отключен круиз-контроль Отключен круиз-контроль
 Тормозная система Активирована тормозная система.
 Положение кузова Пневмоподвеска поднята на максимальную высоту.
 Поломка в ходовых узлах Проверьте ходовку.
 Движение с прицепом Работа с прицепом Активировано движение с прицепом.
 Слабое давление масла Слабое давление масла в коробке.
 Замените воздушный фильтр Замените воздушный фильтр.
 Подогрев стекла Обогрев заднего стекла.
 Парковочный модуль Критическая поломка Помощник при парковке .
 Система автопилота Автопилот Перемещение машины Слежение за полосой движения Слежение за полосой движения.
 Экономический режим движения Режим экономии топлива Эконом режим Eco режим.
 Опасное движение Дистанция Дистанция до впереди идущего авто.
 Безопасность столкновения Отключение системы безопасности столкновения.
 Возможно столкновение сзади Возможно столкновение сзади.
 Прогрев свечей зажигания Активированы свечи накала.
 Сажевые фильтры Не функционирует сажевик.
 Сухой катализатор Долейте Адблю.
 Система выхлопа Газов слишком много.
 В баке вода В баке вода.
 Поломка топливной системы Что-то с системой впрыска.
 Ремни грм Замените ремень ГРМ.
 Ошибка подпитки аккумулятора Проблема в высоковольтной сети Что-то с батареей.
 Аккумулятор разряжен Зарядите батарею.
 Неисправность бортовой системы Что-то с приводом авто.
 Поломка мотора Поломка Сложности в работе авто.
 Снижение мощности мотора Мощность понижена на гибриде.
 Электрическая тяга мотора Электротяга активирована.
 Машина исправна Начало движения.
 Звук клаксона отключен Звук клаксона отключен.

Приборка

Горит восклицательный знак на приборке Альмеры

Появление символа говорит о возникновении внештатной ситуации. Он загорается для привлечения внимания автомобилиста.

Горит спираль на приборке Альмеры

Свечи накала сработали.

Щиток Almera N15: описание

Панель первого поколения модели задала основные характеристики для всех последующих модификаций. Здесь были впервые использованы основные идентификаторы, такие как восклицательный знак и гаечный ключ. Дизайн щитка отличает доминирование табло спидометра и одометра.

Альмера Н16 — панель: индикаторы

Щиток стал шагом в сторону современной приборки, но в целом сохранил характеристики первого поколения.

Приборка Almera Classic: обозначения

Отличается большим количество идентификаторов, чем ее предшественники. Они удобно расположены между табло спидометра и одометра. Все расшифровки даны в таблице выше.
Под капотом

Это самая современная модификация панели. Она включает бортовой компьютер и полный набор идентификаторов.

Ошибки Альмера G15 на панели

Неисправности обозначаются не только соответствующими идентификаторами, но и цветовой кодировкой:

  1. красные;
  2. желтые.

Первый цвет обозначает критичность ошибки, когда авто требует немедленной остановки движения. А вот желтый — предупреждение о необходимости скорейшего техосмотра.

Almera: не работает панель

Чаще всего приборка отключается из-за проблем с электросетями. В частности, выходом из строя предохранителя номер 12, который в таком случае требует замены.

щиток

Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик

Возникают из-за плохой проклейки стыков и швов. Необходимо разобрать панель и проклеить все стыки.

Глючит приборка Альмеры Н16

Это частая проблема и обычно возникает из-за загрязнения контактов. Для устранения нужно их прочистить, разобрав элемент.

Инструкция по снятию щитка

Понадобятся отвертка. Процедура выглядит так:

  • отключают минусовую клемму от аккумулятора;
  • отверткой поддевают правую пластиковую накладку щитка и снимают ее с фиксатора;
  • делают то же с левой накладкой;
  • снимают верхний кожух рулевой колонки;
  • отверткой откручивают саморезы крепления левой и правой сторон козырька;
  • поддевают козырек снизу;
  • поддевают козырек посредине;
  • снимают козырек с фиксаторов;
  • откручивают отверткой крепления приборки
  • снимают щиток;
  • отсоединяют разъемы колодок.

Установка происходит в обратном порядке.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

  • Nissan almera g15 ошибка u0101
  • Nissan almera classic ошибка u0426
  • Nissan almera classic ошибка 0350
  • Nisca pr c101 коды ошибок
  • Nintendo switch код ошибки 2002 1002