P0150 130 ошибка мерседес

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Неисправность цепи датчика O2 (блок 2, датчик 1)

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Датчик O2 выдает напряжение в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах. Напряжение колеблется от 1 до 9 В, где 1 указывает на обедненную смесь, а 9 — на богатую. Датчик №1 — это первый датчик после двигателя.

Контроллер ЭСУД постоянно контролирует это напряжение в замкнутом контуре, чтобы определить, сколько топлива нужно впрыснуть. Если контроллер ЭСУД определяет, что напряжение датчика O2 было слишком низким (менее 4 В) в течение слишком длительного времени (более 20 секунд (время зависит от модели)), устанавливается этот код. Код P0150 относится к банку 2.

Возможные симптомы

В зависимости от того, является ли проблема перемежающейся или нет, другие симптомы могут отсутствовать, кроме свечения MIL (индикаторной лампы неисправности). Если проблема постоянная, симптомы могут включать одно или несколько из следующих:

• Подсветка MIL
• Двигатель работает грубо, отсутствует или спотыкается
• Дует черный дым из выхлопной трубы
• Двигатель умирает
• Плохая экономия топлива

причины

Обычно причиной ошибки P0150 является неисправный датчик кислорода, но это не всегда так. Если ваши датчики o2 не были заменены и они старые, можно поспорить, что проблема в датчике. Но это может быть вызвано любой из следующих причин:

• Вода или коррозия в разъеме
• Незакрепленные клеммы в разъеме
• Обгоревшая проводка компонентов выхлопной системы
• Обрыв или короткое замыкание в проводке из-за трения о детали двигателя.
• Отверстия в выхлопной системе, через которые поступает неизмеренный кислород в выхлопную систему.
• Неизмеренная утечка вакуума в двигателе
• Неисправный датчик o2
• Плохой PCM

Возможные решения

С помощью диагностического прибора определите, правильно ли переключается датчик 2 банка 1. Он должен быстро и равномерно переключаться между богатым и худым.

1. Если это так, проблема, скорее всего, носит временный характер, и вам следует осмотреть проводку на предмет видимых повреждений. Затем выполните тест покачивания, манипулируя разъемом и проводкой, наблюдая за напряжением датчика o2. Если он выпадает, закрепите соответствующую часть жгута проводов, где возникла проблема.

2. Если он не переключается должным образом, попробуйте определить, правильно ли датчик считывает выхлоп или нет. Сделайте это, сняв на короткое время подачу вакуума регулятора давления топлива. Показания датчика o2 должны стать богатыми, реагируя на добавленное топливо. Установите на место питание регулятора. Затем создайте обедненную смесь, отсоединив линию подачи вакуума от впускного коллектора. Показания датчика o2 должны быть бедными, реагируя на очищенный выхлоп. Если датчик работает правильно, то датчик может быть в порядке, и проблема может заключаться в отверстиях в выхлопе или в неизмеренной утечке вакуума в двигателе (ПРИМЕЧАНИЕ. Неизмеренные утечки вакуума в двигателе почти всегда сопровождаются кодами обедненной смеси. См. Соответствующие статьи по диагностике неизмеренной течи вакуума). Если в выхлопе есть отверстия, возможно, датчик o2 неправильно считывает выхлоп из-за дополнительного кислорода, поступающего в трубу через эти отверстия.

3. Если это не так и датчик o2 просто не переключается или работает медленно, отключите датчик и убедитесь, что на датчик подается опорное напряжение 5 Вольт. Затем проверьте наличие 12 В в цепи нагревателя датчика o2. Также проверьте целостность цепи заземления. Если что-то из этого отсутствует или напряжение не соответствует норме, устраните разрыв или короткое замыкание в соответствующем проводе. Датчик o2 не будет работать должным образом без надлежащего напряжения. Если присутствует надлежащее напряжение, замените датчик o2.

Связанные обсуждения DTC

• 1997 Toyota восстановила двигатель P0171, P0130, P0133, P0150 и P0153У меня есть Toyota 1997 года, в которой недавно был восстановлен двигатель, и после этого загорелся индикатор двигателя с кодами PO171, PO130, PO133, PO150 и PO153. банк 171ion, выпуск O1 Все, что я знаю, это утечка вакуума, и я… 
• Ниссан Максима 1996 года выпуска P0150 P0136 P0105 P0130🙄 У меня есть Nissan Maxima 1996 года выпуска, автомат, v6. Начали отключаться при остановках. Всегда заводил обратно. Поменял датчик детонации, стартер, обдув, тросы АКБ… еще несколько мелочей. Все еще делает то же самое, но не так часто. После всего этого коды читаются как P0150, P0136 и P010… 
• 2005 Kia Sportage коды P0150, P0160, p0172. O2 — Банк 2 Датчик 12005 KIA SPORTAGE LX 2.7L V6 Пробег: 230К Кидает P0150, P160, P0173. Просто потянул датчик O2 2/1 для визуального осмотра и проверки проводки и сразу заметил ЖЕЛТЫЙ остаток. Насколько я понимаю, желтый — это СЕРЫ. Мне нужна помощь в устранении неисправностей этих кодов OBD-II. Следующие … 
• Дискавери 2 V8 — P0134, P0135, P0150, P0155, P0101, P0505, P0103, P1174, P0327Привет всем, у меня есть список проблем, описанных в теме письма. Я заменил оба вышестоящих датчика и CAT-преобразователь, но эти коды неисправностей все еще сохраняются. Забавно то, что верхний датчик O2 правой руки показывает 0.00 вольт, а датчик левой руки показывает 0.44. Когда я отсоединяю разъем датчика RH, r… 
• 1999 Acura RL p0151 p0150 p0173 p0174Привет, у меня есть acura 1999 rl 3.5 года выпуска. Я получил несколько кодов. p0151, p0150, p0173 p0174. Автомобиль едет совершенно потрясающе. Однажды он выбросит p0151 и плохо очистит его, а на следующий день я получу 173 и 174. Какие-нибудь советы или рекомендации по этому поводу? Любая помощь будет оценена по достоинству. У меня заказ датчика o2… 
• 2009 Ford Flex Oxygen Sensor Diagnosis P0150, P0130, P0430Я пытаюсь помочь другу с их Flex 2009 года. Коды неисправностей PO150, PO130 и PO430. Оба датчика, расположенные выше по потоку, показывают 0 вольт, в то время как датчики, расположенные ниже по потоку, варьируются от 5 до 75 вольт. Я не особо беспокоюсь о коде кошек прямо сейчас, потому что я думаю о том, чтобы перейти наверх … 
• 2006 Hyundai Sante Fe V6 — P0150, P0700, P0711Здравствуйте, я искал помощь по некоторым кодам OBD для Hyundai Sante Fe V6. Коды: P0150, P0700, P0711. Насколько это серьезно / критично для двигателя? Похоже, что некоторые датчики вышли из строя? Датчик O2 и датчик TFT. Можем ли мы получить их в Autozone / O’Reilly и просто заменить сами… 
• Код двигателя p0130 и P0150 для Ford Flex 2009 г.Что означают оба этих кода и каково место неисправности на двигателе ?? Я давал эти коды в автозоне, и мне сказали, что нужно заменить 1 датчик, но я считаю, что нужно изменить 2. Мне сказали задний датчик, но я не могу его найти. Пожалуйста, объясните мне, спасибо…. 
• 2003 Mitsubishi Eclipse GTS p0150 p0154 p0155 p0156 p0161 и p0303Я получаю шведский стол кодов OBD, связанных с датчиками o2. P0150, P0154, P0155, P0156, P0161 и код пропуска зажигания цилиндра 3 (P0303). Что, черт возьми, происходит? Пробег 112,000 и работает нормально. Единственное, что я заметил, это то, что топливо стало немного богатым…. 
• Коды неисправностей Mercedes Benz ML350 2006: P0155, P0150, P0051,Привет, Новичок на форуме — приобрел себе считыватель кода OBD — никаких дополнительных сборов за торговлю! 😀 Все за 20 долларов на eBay! В любом случае, у меня есть 3 кода, все из которых связаны с одним и тем же местоположением, Банк 2, Датчик 1 (я проводил онлайн-исследования, поэтому может показаться, что я знаю, что делаю, но действительно невежественен), все 3 кода связаны … 

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0150, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

На чтение 4 мин Просмотров 1.4к.

3 579

Ошибка P0150  — неисправность цепи датчика кислорода (датчик 1 банк 2)

P0150 — это общий код OBD-II, свидетельствующий о проблеме с датчиком кислорода (банк 2, сенсор 1 HO2S B2 S1).

Ошибка говорит о том, что блок управления двигателем не обнаруживает сигнал от датчика кислорода. Ошибка приводит к тому, что управление двигателем переходит в аварийный режим, который в свою очередь влияет на расход топлива и мощность мотора.

Причин ошибки P0150 может быть несколько:

• отсоединен разъем датчика кислорода;
• коррозия разъема датчика;
• повреждение проводки датчика кислорода;
• ограниченная (затрудненная) подача топлива. Неисправен топливный насос или забит топливный фильтр;
• не герметичность вакуумной системы;
• не герметичность воздушной или топливной систем;
• показания датчика массового расхода воздуха (MAF) находятся за пределами диапазона;
• показания датчика абсолютного давления (MAP) находятся за пределами допустимого диапазона;
• неисправность системы EVAP;
• показания вторичных датчиков кислорода находятся вне диапазона;
• неисправность регулятора давления топлива ;
• неисправность блока управления двигателем.

Симптомы ошибки P0150

• «Check Engine» на приборной панели;
• двигатель может глохнуть;
• возможна потеря мощности двигателя;
• из выхлопной трубы валит дым различного оттенка — от черного до белого;
• увеличение расхода топлива.

Диагностика ошибки

Для правильной диагностики причины ошибки P0150 необходимо использовать сканер ODB II способный считывать не только коды ошибок, но и показания датчика, в реальном времени.

Используя дилерский сканер можно определить момент возникновения ошибки, посмотреть сохраненные сопутствующие параметры, проанализировать  «живые» данные от различных датчиков на работающем автомобиле. Для определения ошибки – код ошибки сбрасывается, автомобиль отправляется на тест-драйв, чтобы посмотреть появится  ли код ошибки снова.

Возможно, диагностика причин ошибки может потребовать нескольких дополнительных инструментов, таких как:

• осциллограф;
• специальная дымовая машина, с помощью которой тестируется выхлопная система на наличие утечек.

Частые ошибки при диагностике ошибки.

Замена датчика кислорода на новый, не гарантирует успешного решения проблемы. Причина ошибки может крыться в выше перечисленных проблемах. Поэтому при диагностике и устранении необходимо двигаться от простого к сложному, начиная от наименее затратных причин.

Перейти к содержанию

Последнее редактирование: 20 Окт 2018