Только текст, без фото и видео, только хардкор!
Зимой случайно, ковыряясь в недрах авто, заприметил ошибку Р0495 — цепь группы электровентилятора, скорость не соответствует заданной. Прошел тест большой скорости вентилятора — вент раскрутился как обычно до максимума. При включении кондиционера щелчек муфты кондея слышен (тесты были в подземном паркинге, где тепло), но карлсон молчит. Стер ошибку, врубил кондей – он стартанул и остановился. По весне и тест большой скорости перестал проходить.
В нете инфы про эту ошибку мало, но как оказалось потом это почти болезнь С5х7 – коррозирует плата управления вентилятором.
Одни парни из autoelectric.pro подсели на эту тему и с радостью и за 150$ и 2 часа меняют плату (2 часа если к ним записаться на ремонт и они заблаговременно сделают плату, хотя может повезет и будет в наличии, но с учетом того, что я увидел при визите у них работы тьма))) ).
Можете купить плату и поменять самим, на сайте есть инструкция подробнейшая, сколько стоит сама плата не спросил, звоните!
Снимают вентилятор без снятия бампера и верхней накладки, просто оттопырив ее.
Теперь все работает!
Цена вопроса: 150 $
Пробег: 225 000 км
24.12.2019, 22:17
Москва
Всем приветствую! Недавно провёл диагностику и выявил ошибку P 0495 «Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость». Можно ли при такой ошибки эксплуатировать, некоторое время ТС, и как исправить этот дефект?
25.12.2019, 11:12
Мытищи
Если мотор не перегревается , то можно ! А вообще надо обратится на СТО .
25.12.2019, 14:16
Москва
Скорее всего проблема с резистором вентилятора охлаждения, находится в кожухе радиатора, простейшая деталь лет 50 подобный резистор применяется(на ВАЗ, ГАЗ втч) для снижения оборотов вентилятора обогрева салона.
Пример
Могут быть небольшие вариации в зависимости от модели, заодно и реле 07 проверить, по силам любому школьнику с тестером за 500 рублей.
1267.A9
http://www.elcats.ru/citroen/scheme.aspx?model=422615f0-0b7a-4832-8acc-d9736a849fa5&pid=FF503148&office=ru
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Ошибка P0495 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость
Определение кода ошибки P0495
Ошибка P0495 указывает на то, что PCM автомобиля обнаружил слишком высокое напряжение в цепи управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения.
Что означает ошибка P0495
PCM автомобиля получает данные от цепи управления вентилятором системы охлаждения в виде показаний напряжения и определяет, является ли температура двигателя нормальной и работает ли система кондиционирования воздуха надлежащим образом. Если PCM обнаружит, что напряжение в цепи управления вентилятором системы охлаждения является слишком высоким (отклонение составляет 10% от значения, указанного в технических условиях производителя), появится ошибка P0495.
Причины возникновения ошибки P0495
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0495 являются неисправность электродвигателя вентилятора системы охлаждения и неисправность реле управления вентилятором системы охлаждения. Другими причинами являются:
- Неисправность муфты включения вентилятора системы охлаждения
- Неисправность блока управления вентилятором системы охлаждения
- Коррозия или повреждение электрических соединителей
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов (что может также привести к перегоранию предохранителей)
Каковы симптомы ошибки P0495?
При появлении ошибки P0495 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Возможен перегрев двигателя автомобиля, а также система кондиционирования воздуха может работать ненадлежащим образом.
Как механик диагностирует ошибку P0495?
После обнаружения кода ошибки с помощью сканера OBD-II механик визуально осмотрит провода, соединители и другие электрические компоненты, а также трубки для подачи вакуума и шланги системы. Он отремонтирует или заменит все необходимые элементы.
После этого механик очистит код ошибки с памяти PCM и повторно проверит систему. Если ошибка P0495 появится снова, механик проверит напряжение главного электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Затем он проверит напряжение реле управления вентилятором системы охлаждения. При необходимости, механик заменит неисправные компоненты.
Общие ошибки при диагностировании кода P0495
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0495 является замена электродвигателя вентилятора системы охлаждения без тщательной проверки всей системы. Например, проблема часто заключается в неисправности реле управления вентилятором системы охлаждения. Перед заменой основных компонентов необходимо рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
Насколько серьезной является ошибка P0495?
Ошибка P0495 является довольно серьезной. Если система охлаждения не будет работать надлежащим образом, существует риск перегрева двигателя, что может привести к повреждению ряда важных компонентов, а также дорогостоящему ремонту. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0495?
Для устранения ошибки P0495 может потребоваться:
- Замена электродвигателя вентилятора системы охлаждения
- Замена реле управления вентилятором системы охлаждения
- Ремонт или замена закороченных или оборванных электрических проводов
- Замена муфты включения вентилятора системы охлаждения
- Замена неисправного блока управления вентилятором системы охлаждения
- Ремонт или замена поврежденных и подвергнутых действию коррозии электрических соединителей
- Замена неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Нужна помощь с кодом ошибки P0495?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
-
#1
Помогите новичку, может у кого-то было. С5 2008 г.в. АКПП 2.0 бензин. При разогреве машины и включении вентилятора, загорается чек и машина не тянет вообще, на холостых троит, обороты скачут. После того как заглушишь, некоторое время едет и потом снова та же песня. Если включить климат все это начинается намного раньше. Встречался ли кто с такой проблемой? Связываю с прогревом и включением вентилятора.
-
#2
У меня так было когда катушка зажигания умирала, и на 2.0 и на 1.6… расколбас+вентилятор
-
#3
При этом если короткие поездки по городу, все работает нормально. Начинается с момента выхода на рабочую температуру и включения карлсона. По трассе все нормально.[DOUBLEPOST=1500473664,1500473617][/DOUBLEPOST]Покажет ли диагностика катушку? Может ли быть проблема из-за генератора или аккумулятора?
ZIGGY
Постоянный пользователь
-
#4
1-Можно указать какая машина
2-Можно указать какой двигатель
3-Можно указать когда последний раз кто нибудь подключал лексиюдиагбокс и какие ошибки по впрыску были
-
#5
Ситроен С5 2008 год, двигатель 2.0 бензин 143 л.с., насчет третьего не знаю.
ZIGGY
Постоянный пользователь
-
#6
Ну в принципе скорей всего свечи/катушка но надо подключать диагностику и тогда станет понятно точно
-
#7
После диагностики ряд ошибок:
— 0495- вентилятор и регулятор скорости. Характеристика — соответствие;
— 1607 — ограничение скорости автомобиля. Характеристика — приемлемость;
— 0137 — нижний кислородный датчик. Короткое замыкание на минус.
Со слов мастера это все ерунда, спорадические никак не влияющие.
И еще одна ошибка, из-за которой с его слов все и происходит:
— 1160 — ошибка впускного коллектора, характеризующаяся утечкой воздуха.
Самый большой вопрос в том, что возникает при температуре охлаждающей жидкости 133 градуса!!!
При этом датчик температуры больше нормы не показывает, в связи с этим у меня вопрос, не может ли это все быть связано с датчиком температуры охлажд. жидкости, и ошибка по вентилятору тоже?
ZIGGY
Постоянный пользователь
-
#8
Ну.
Лябда менять, лямбда менять, патрубки проверять.
Если дырка на впуске вообще клёво)))
По зч цена вопроса на круг 4500
-
#9
это-то все хорошо. Я одного понять не могу, чек вылазит и машина не едет именно в момент включения вентилятора. Это с чем связано?
-
#10
чек вылазит и машина не едет именно в момент включения вентилятора. Это с чем связано?
Смотрите под другим углом — «вентилятор включается в момент когда вылезает чек, из-за того, что мотор колбасит и авто не едет» )))
ZIGGY
Постоянный пользователь
-
#11
Тьфу, два раза про лямбду написал.
Говорю Лямбду менять, релюху менять, если низкая скорость не появится карслона менять
-
#12
низкая скорость у карлсона есть, просто при появлении ошибки включается высокая. А что за релюха и есть ли ее номер?[DOUBLEPOST=1500876028,1500874313][/DOUBLEPOST]и температура охлажд. жидкости согласно показаний прибора диагностики при которой вылазят ошибки меня смущает 133-139 градусов, такое вообще быть может?
-
#13
У меня была такая же ерунда неделю назад. Ехал из Москвы в Анапу заправлялся только на шелле, не доезжая 100 км до места начались эти же симптомы! Ессесно Клима с конденсатор работали на полную- жарко! Двиг начал троить и вентилятор на полную (в общем комп поставил тачку в аварийный режим) отключил барахлящий горшок! После перезапуска норм заработал(но только если сразу едешь), после остановки и работы на холостом примерно с минуту все повторялось! Приехал я значит, решил глянуть на свечи, вытащил все катушки, одна на 4м горшке вся в масле! Думаю»ну вот оно, нашёл причину» , сгонял в магаз купил прокладку клапанной крышки поменял, завёл 
Та же хрень, свечи все новые, подумал что форсунка может ещё, вытащил рампу, поднял вверх форсунками, покрутил стартером ииии все форсунки работают идеально! Ну, думаю все. ! Надо с железом разбираться! НО с ним разобраться есть возможность только по приезду домой! Короче , поехал в Новороссийск, расход жуть какой был, по растил весь 
️, заехал на Лукойл заправил 100 бенз 20 литров, через 100 км ошибка и все остальное пропало!двиг 1,6vti
ZIGGY
Постоянный пользователь
-
#14
У меня была такая же ерунда неделю назад. Ехал из Москвы в Анапу заправлялся только на шелле, не доезжая 100 км до места начались эти же симптомы! Ессесно Клима с конденсатор работали на полную- жарко! Двиг начал троить и вентилятор на полную (в общем комп поставил тачку в аварийный режим) отключил барахлящий горшок! После перезапуска норм заработал(но только если сразу едешь), после остановки и работы на холостом примерно с минуту все повторялось! Приехал я значит, решил глянуть на свечи, вытащил все катушки, одна на 4м горшке вся в масле! Думаю»ну вот оно, нашёл причину» , сгонял в магаз купил прокладку клапанной крышки поменял, завёл
Ошибки читать надо и готовиться к визиту к Максу.
-
#15
Мдя, ошибки были прочитаны, р1337- пропуски возгорания в 1 цилиндре
-
#16
у меня пропусков нет, такое ощущение что все происходит при включении высоких оборотов вентилятора. Были ли у кого-нибудь проблемы с резисторами вентилятора, их там по-моему 2.
ZIGGY
Постоянный пользователь
-
#17
Мдя, ошибки были прочитаны, р1337- пропуски возгорания в 1 цилиндре
Лексиейдиагбоксом читали? Одна ошибка?
-
#18
Читали ELMом 327 , с собой только он есть
ZIGGY
Постоянный пользователь
-
#19
В мск хренова туча людей с лексией.
В любом случаее, дорога к максу)
-
#20
Помогите пжл. У меня тоже проблема с вентилятором, включается сразу после запуска авто. Но это происходит не всегда, из-за чего официалы отшивали в течении месяцев 10. Подключают свой комп., после чего говорят, что все нормально ошибок нет. Но я то вижу, что нагревается медленно и на крейсерской скорости остывает, что квадратиков на датчике не видно. Машина 2014г. в эксплуатации с 2015г., бензин, 150л/с.
Может подскажете к кому обратиться за помощью. Живу почти в Химках.
Спасибо.
Ошибка P0495 у автомобиля Citroen была обновлена 01:36. Определить ошибку в автомобиле Citroen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0495 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Citroen.
P0495
Слишком высокая скорость вращения электрического вентилятора. Проблема может быть связана с перегревом силового агрегата и попыткой вентилирующего устройства сбросить его температуру. Поэтому в первую очередь пользователю необходимо выполнить проверку охлаждающей жидкости на предмет кипения.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0495 у автомобиля Citroen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P0495 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Citroen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0495 по автомобилю Citroen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Citroen
C4; C5; Jumper (Джампер); Grand Picasso (Гранд Пикассо); Berlingo (Берлинго); Xsara (Ксара).
Автомобильный сканер для Citroen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P0495 и причины поломки. Дигностика любой модели Citroen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.