P0553 toyota land cruiser 200 ошибка

заменил данный датчик наконец то)))

сделал пару фото

Зимой накрылся датчик уровня жидкости гидрача. Бывает это в основном из-за сильных морозов. Выскакивает ошибка Р0552. Заказал на экзисте данный датчик, вот его номер 89448-34020, стоит около 5тр

7bfc032s-480.jpg

старый нерабочий датчик

e7fc032s-960.jpg

Везде пишут, что нужно лезть под машину, снимать защиту и т.п. неприятные поползновения.

Не надо! Выворачиваем руль вправо до упора и идем к правому колесу с пассажирской стороны.

9802032s-480.jpg

402032s-480.jpg

нужно убрать эту шторку, она крепится на пистонах.

4c02032s-480.jpg

а вот и сам датчик

ec02032s-480.jpg

отсоединяем провод и откручиваем ключом на 22.

Сразу польётся масло, нужно новый вкрутить побыстрее и проверить уровень.

После этого сканером сбросил ошибку и все ОК!

заменил данный датчик наконец то)))

сделал пару фото

Зимой накрылся датчик уровня жидкости гидрача. Бывает это в основном из-за сильных морозов. Выскакивает ошибка Р0552. Заказал на экзисте данный датчик, вот его номер 89448-34020, стоит около 5тр

7bfc032s-480.jpg

старый нерабочий датчик

e7fc032s-960.jpg

Везде пишут, что нужно лезть под машину, снимать защиту и т.п. неприятные поползновения.

Не надо! Выворачиваем руль вправо до упора и идем к правому колесу с пассажирской стороны.

9802032s-480.jpg

402032s-480.jpg

нужно убрать эту шторку, она крепится на пистонах.

4c02032s-480.jpg

а вот и сам датчик

ec02032s-480.jpg

отсоединяем провод и откручиваем ключом на 22.

Сразу польётся масло, нужно новый вкрутить побыстрее и проверить уровень.

После этого сканером сбросил ошибку и все ОК!

Найдена следующая информация по ошибке P0553 для автомобиля TOYOTA LAND CRUISER 200 (2007-2018):

На русском языке:

Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

На английском языке:

Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit High

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0553 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Land Cruiser 200:

Короткое замыкание проводки на «+», датчик/выключатель по давлению в системе усилителя рулевого управления, ECM

Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0553
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0553
  5. Диагностика и решение проблем
  6. Проверка проводки
  7. Проверка вольтомметром
  8. Проверка давления в гидроусилителе
  9. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  10. Видео

Код ошибки P0553 звучит как «высокий уровень сигнала цепи датчика давления в гидроусилителе рулевого управления». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Power Steering Pressure (PSP) Sensor Circuit High Input».

Код ошибки OBD-II P0553 является общим кодом, который определяется как высокий уровень сигнала цепи датчика давления в гидроусилителе руля. Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) не может получить нормальный сигнал от датчика давления.

Код ошибки P0553 – высокий уровень сигнала цепи датчика давления в гидроусилителе рулевого управления

Современные системы рулевого управления с гидроусилителем являются адаптивными. Усилитель рулевого управления увеличивается на низких скоростях движения, а на высоких скоростях уменьшается или полностью отключается.

Делается это для того, чтобы улучшить обратную связь через системы подвески и рулевое управление. Преимущество этого подхода заключается в том, что улучшается управляемость транспортного средства по направлению. Поскольку в значительной степени предотвращаются внезапные или чрезмерные усилия рулевого управления.

PCM использует сигнальное напряжение от датчика давления рулевого управления с гидроусилителем для расчета увеличения частоты вращения двигателя. Таким образом, предотвращается остановка двигателя на низких оборотах.

Кроме того, за счет эффективного управления частотой вращения двигателя создается достаточная поддержка рулевого управления. Чтобы сделать возможным маневрирование на низкой скорости без чрезмерного приложения силы к рулевому колесу.

Если PCM получит сигнал с высоким уровнем сигнала от датчика давления в гидроусилителе рулевого управления, он установит код P0553. После чего может загореться сигнальная лампа, для которой может потребоваться несколько циклов с отказом.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0553 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Двигатель может заглохнуть при повороте рулевого колеса на низких оборотах двигателя.
  3. Рулевое колесо очень трудно или почти невозможно повернуть на низких скоростях.
  4. Насос гидроусилителя рулевого управления может издавать шум, завывание, свист или постукивание.
  5. В некоторых случаях симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Ошибка P0553 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью. Поэтому при обнаружении неисправности рекомендуется как можно скорее устранить ошибку.

Причины возникновения ошибки

Код P0553 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправный датчик давления в гидроусилителе рулевого управления.
  • Сломанный, поврежденный, корродированный жгут проводов.
  • Проблема с разъемом или его контактами.
  • Неисправно реле или перегоревший предохранитель.
  • Низкий уровень жидкости из-за утечек в системе.
  • Отказ насоса рулевого управления с гидроусилителем.
  • Механический отказ реечной передачи.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0553

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0553:

  1. Убедитесь, что уровень гидравлической жидкости в норме.
  2. Проверьте датчик давления в гидроусилителе рулевого управления.
  3. Осмотрите провода и разъемы подключения на наличие повреждений.
  4. Протестируйте насос гидроусилителя, а также реечную передачу.
  5. Если ошибка не исчезла, проверьте модуль PCM.

Диагностика и решение проблем

При возникновении ошибки P0553 первым шагом необходимо проверить уровень и внешний вид жидкости в бачке системы рулевого управления. Если уровень в резервуаре значительно ниже отметки, значит в системе есть утечка. Поэтому ее необходимо обнаружить и устранить до того, как автомобиль снова будет введен в эксплуатацию.

Если жидкость темного цвета или имеет запах гари, значит она выработала свой ресурс, ее также необходимо заменить в соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве. Имейте в виду, что этот код может быть вызван как низким уровнем жидкости, так и испорченной жидкостью, поэтому уделите время этой проверке.

Проверка проводки

После проверки уровня жидкости и надлежащего состояния в системе не должно быть утечек. Далее, необходимо послушать не исходит ли странных механических шумов при включенном двигателе или когда рулевое колесо поворачивается из стороны в сторону.

Теперь выполните тщательный визуальный осмотр всей связанной проводки и разъемов. Поищите поврежденную, сгоревшую, закороченную, отсоединенную или корродированную проводку, а также разъемы. При необходимости отремонтируйте, если такое повреждение обнаружено.

Удалите код P0553 после проделанных операций и проведите тест-драйв автомобиля на низкой скорости. Также можно поворачивать рулевое колесо из стороны в сторону при работающем двигателе, чтобы проверить, возвращается ли код.

Проверка вольтомметром

Если код остался, но нет видимых повреждений проводки системы управления. Подготовьтесь к выполнению проверок опорного напряжения, целостности, сопротивления и заземления на всей связанной проводке.

При тестировании проводки не забудьте отключить датчик от PCM, чтобы предотвратить повреждение контроллера. Сравните все полученные показания с указанными в руководстве, если обнаружены отклонения, отремонтируйте или замените проводку.

Помимо проводки, протестируйте сам датчик давления, так как он является частью цепи управления. Замените датчик, если его сопротивление отличается от значения, указанного в руководстве.

Проверка давления в гидроусилителе

Если неисправность все еще остается, проверьте фактическое давление, развиваемое насосом рулевого управления с гидроусилителем. Сравните результаты испытаний со значениями, указанными в руководстве.

Имейте в виду, что замена насоса рулевого управления с гидроусилителем в большинстве случаев является технически сложным делом. Поэтому лучше обратиться к профессиональным механикам.

Поэтому, если установлено, что насос не работает в соответствии со спецификациями. Лучший вариант, направить автомобиль к дилеру или в другую компетентную ремонтную мастерскую для получения профессиональной помощи.

Если рулевое колесо поворачивается на малой скорости также как было до появления кода, проблема вряд ли связана с давлением, создаваемым насосом. В этом случае проблема, скорее всего, связана с периодическими электрическими проблемами. Которые иногда бывает чрезвычайно сложно найти и окончательно отремонтировать.

Одна из типичных причин периодических проблем напрямую связана с дешевыми, неоригинальными датчиками давления неопределенного происхождения. И во многих случаях проблема может быть решена путем замены датчика давления на деталь OEM.

Также существует вероятность того, что аномальное напряжение системы может повредить PCM. В таком случае необходимо заменить PCM, перепрограммировать его и проверьте автомобиль. Чтобы увидеть, возвращается ли код ошибки P0553.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0553 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Chrysler
  • Citroen (Ситроен С5)
  • Dodge
  • Ford (Форд F-150)
  • Infiniti
  • Jeep
  • Kia
  • Lexus
  • Mazda
  • Nissan
  • Peugeot (Пежо 206)
  • Rover (Ровер 75)
  • Toyota (Тойота Ленд Крузер, Тундра)

С кодом неисправности Р0553 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0550, P0551, P0552, P0554.

Видео


Автор:

Bill Davis


Дата создания:

2 Февраль 2021


Дата обновления:

8 Апрель 2023


Signs of a Bad Power Steering Pressure Switch Sensor Symptoms Leaks P0550 P0551 P0552 P0553 P0554

Видео: Signs of a Bad Power Steering Pressure Switch Sensor Symptoms Leaks P0550 P0551 P0552 P0553 P0554

Содержание

  • Возможные причины
  • Когда код обнаружен?
  • Возможные симптомы
  • P0553 Toyota Описание

Возможные причины

  • Неисправен датчик давления в гидроусилителе руля
  • Жгут проводов датчика давления гидроусилителя руля
  • Цепь датчика давления в гидроусилителе руля плохое электрическое соединение Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Низкое напряжение от датчика давления гидроусилителя рулевого управления подается на модуль управления двигателем (ECM).

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Усилитель руля не работает Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (PSP) установлен на трубке высокого давления гидроусилителя руля и определяет нагрузку на гидроусилитель руля. Этот датчик представляет собой потенциометр, который преобразует нагрузку гидроусилителя рулевого управления в выходное напряжение и передает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). ECM управляет электрическим приводом управления дроссельной заслонкой и регулирует угол открытия дроссельной заслонки для увеличения частоты вращения двигателя, а также регулирует скорость холостого хода для увеличения нагрузки.

  • Фото в бортжурнале Lexus LX (UZJ100)

    Пусть здесь полежит…а то как что…так хрен найдешь блин…
    Коды ошибок двигателя TOYOTA
    Расшифровка диагност.кодов
    протокола OBD-II

    Пятизначный код ошибки

    Первая позиция:

    P — is for powertrain codes
    B — is for body codes
    C — is for chassis codes

    Вторая позиция:

    0 — общий для OBD-II код
    1 — код производителя

    Третья позиция — тип неисправности:

    1 — топливная система или воздухоподача
    2 — топливная система или воздухоподача
    3 — система зажигания
    4 — вспомогательный контроль
    5 — холостой ход
    6 — ECU или его цепи
    7 — трансмиссия
    8 — трансмиссия

    Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

    КОД
    Описание ошибки

    P0100
    Неисправность цепи датчика расхода воздуха

    P0101
    Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

    P0102
    Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

    P0103
    Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

    P0105
    Неисправность датчика давления воздуха

    P0106
    Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона

    P0107
    Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

    P0108
    Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

    P0110
    Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

    P0111
    Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

    P0112
    Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

    P0113
    Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

    P0115
    Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0116
    Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

    P0117
    Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0118
    Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0120
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»

    P0121
    Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона

    P0122
    Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

    P0123
    Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

    P0125
    Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

    P0130
    Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

    P0131
    Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0132
    Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0133
    Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение

    P0134
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0135
    Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

    P0136
    Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

    P0137
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0138
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0139
    Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение

    P0140
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0141
    Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен

    P0142
    Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен

    P0143
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0144
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0145
    Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение

    P0146
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0147
    Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен

    P0150
    Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен

    P0151
    Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0152
    Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0153
    Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

    P0154
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0155
    Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен

    P0156
    Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен

    P0157
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0158
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0159
    Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение

    P0160
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0161
    Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен

    P0162
    Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен

    P0163
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0164
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0165
    Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение

    P0166
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0167
    Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

    P0171
    Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)

    P0172
    Слишком богатая смесь

    P0173
    Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2

    P0174
    Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная

    P0175
    Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая

    P0176
    Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен

    P0177
    Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона

    P0178
    Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

    P0179
    Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

    P0180
    Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»

    P0181
    Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона

    P0182
    Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

    P0183
    Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

    P0185
    Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»

    P0186
    Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона

    P0187
    Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

    P0188
    Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

    P0190
    Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

    P0191
    Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона

    P0192
    Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

    P0193
    Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

    P0194
    Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

    P0195
    Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе

    P0196
    Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона

    P0197
    Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе

    P0198
    Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе

    P0199
    Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе

    P0200
    Неисправность цепи управления форсунками

    P0201
    Неисправность цепи управления форсункой №1

    P0202
    Неисправность цепи управления форсункой №2

    P0203
    Неисправность цепи управления форсункой №3

    P0204
    Неисправность цепи управления форсункой №4

    P0205
    Неисправность цепи управления форсункой №5

    P0206
    Неисправность цепи управления форсункой №6

    P0207
    Неисправность цепи управления форсункой №7

    P0208
    Неисправность цепи управления форсункой №8

    P0209
    Неисправность цепи управления форсункой №9

    P0210
    Неисправность цепи управления форсункой №10

    P0211
    Неисправность цепи управления форсункой №11

    P0212
    Неисправность цепи управления форсункой №12

    P0213
    Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1

    P0214
    Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

    P0215
    Неисправность соленоида выключения двигателя

    P0216
    Неисправность цепи контроля времени впрыска

    P0217
    Перегрев двигателя

    P0218
    Перегрев трансмиссии

    P0219
    Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)

    P0220
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0221
    Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона

    P0222
    Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0223
    Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0224
    Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0225
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0226
    Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»

    P0227
    Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0228
    Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0229
    Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0230
    Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)

    P0231
    Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0232
    Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0233
    Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0235
    Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»

    P0236
    Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона

    P0237
    Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»

    P0238
    Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»

    P0239
    Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»

    P0240
    Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона

    P0241
    Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»

    P0242
    Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»

    P0243
    Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»

    P0244
    Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона

    P0245
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт

    P0246
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт

    P0247
    Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»

    P0248
    Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона

    P0249
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт

    P0250
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт

    P0251
    Неисправность насоса впрыска турбины»A»

    P0252
    Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона

    P0253
    Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

    P0254
    Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

    P0255
    Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

    P0256
    Неисправность насоса впрыска турбины «B»

    P0257
    Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона

    P0258
    Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

    P0259
    Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

    P0260
    Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

    P0261
    Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю

    P0262
    Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V

    P0263
    Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки

    P0264
    Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю

    P0265
    Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V

    P0266
    Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки

    P0267
    Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю

    P0268
    Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V

    P0269
    Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки

    P0270
    Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю

    P0271
    Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V

    P0272
    Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки

    P0273
    Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю

    P0274
    Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V

    P0275
    Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки

    P0276
    Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю

    P0277
    Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V

    P0278
    Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки

    P0279
    Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю

    P0280
    Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V

    P0281
    Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки

    P0282
    Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю

    P0283
    Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V

    P0284
    Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки

    P0285
    Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю

    P0286
    Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V

    P0287
    Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки

    P0288
    Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю

    P0289
    Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V

    P0290
    Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки

    P0291
    Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю

    P0292
    Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12

    P0293
    Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки

    P0294
    Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю

    P0295
    Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V

    P0296
    Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки

    P0300
    Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

    P0301
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1

    P0302
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2

    P0303
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

    P0304
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

    P0305
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5

    P0306
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6

    P0307
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7

    P0308
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8

    P0309
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9

    P0310
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10

    P0311
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11

    P0312
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12

    P0320
    Неисправноcть цепи распределителя зажигания

    P0321
    Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона

    P0322
    Сигнал распределителя зажигания отсутствует

    P0323
    Сигнал распределителя зажигания перемежающийся

    P0325
    Неисправность цепи датчика детонации №1

    P0326
    Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона

    P0327
    Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

    P0328
    Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

    P0329
    Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1

    P0330
    Неисправность цепи датчика детонации №2

    P0331
    Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона

    P0332
    Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

    P0333
    Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

    P0334
    Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2

    P0335
    Ошибка датчика положения коленвала»A»

    P0336
    Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)

    P0337
    Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»

    P0338
    Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»

    P0339
    Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»

    P0340
    Неисправность датчика распределительного вала

    P0341
    Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

    P0342
    Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0343
    Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0344
    Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0350
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

    P0351
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»

    P0352
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»

    P0353
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»

    P0354
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»

    P0355
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»

    P0356
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»

    P0357
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»

    P0358
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»

    P0359
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»

    P0360
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»

    P0361
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»

    P0362
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»

    P0370
    Неисправность сигнала А таймера

    P0371
    Число импульсов сигнала А таймера выше нормы

    P0372
    Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы

    P0373
    Нестабильные импульсы сигнала А таймера

    P0374
    Нет импульсов сигнала А таймера

    P0375
    Неисправность сигнала B таймера

    P0376
    Число импульсов сигнала B таймера выше нормы

    P0377
    Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы

    P0378
    Нестабильные импульсы сигнала B таймера

    P0379
    Нет импульсов сигнала А таймера

    P0380
    Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

    P0381
    Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

    P0385
    Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»

    P0386
    Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона

    P0387
    Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»

    P0388
    Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»

    P0389
    Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»

    P0400
    Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

    P0401
    Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов

    P0402
    Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)

    P0403
    Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов

    P0404
    Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона

    P0405
    Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

    P0406
    Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

    P0407
    Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

    P0408
    Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

    P0410
    Неисправность системы вторичной подачи воздуха

    P0411
    Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха

    P0412
    Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»

    P0413
    Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт

    P0414
    Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт

    P0415
    Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»

    P0416
    Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт

    P0417
    Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт

    P0420
    Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога

    P0421
    Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога

    P0422
    Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0423
    Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0424
    Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0430
    Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

    P0431
    Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

    P0432
    Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0433
    Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0434
    Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0440
    Неисправность контроля системы улавливания паров бензина

    P0441
    Плохая продувка системы улавливания паров бензина

    P0442
    Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина

    P0443
    Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

    P0444
    Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт

    P0445
    Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

    P0446
    Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров

    P0447
    Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт

    P0448
    Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт

    P0450
    Неисправность датчика давления паров бензина

    P0451
    Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона

    P0452
    Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина

    P0453
    Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина

    P0454
    Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина

    P0455
    Большая утечка в системе улавливания паров бензина

    P0460
    Неисправность цепи датчика уровня топлива

    P0461
    Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона

    P0462
    Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива

    P0463
    Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива

    P0464
    Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива

    P0465
    Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки

    P0466
    Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона

    P0467
    Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

    P0468
    Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

    P0469
    Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

    P0470
    Неисправность датчика давления выхлопных газов

    P0471
    Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

    P0472
    Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

    P0473
    Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

    P0474
    Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

    P0475
    Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов

    P0476
    Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

    P0477
    Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

    P0478
    Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

    P0479
    Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

    P0480
    Неисправность цепи управления реле вентилятора

    P0500
    Нет сигнала датчика скорости автомобиля

    P0501
    Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона

    P0502
    Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

    P0503
    Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

    P0505
    Неисправность регулятора холостого хода

    P0506
    Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты

    P0507
    Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты

    P0510
    Неисправность концевика дроссельной заслонки

    P0520
    Неисправность в цепи датчика давления масла

    P0521
    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла

    P0522
    Низкое напряжение датчика давления масла

    P0523
    Высокое напряжение датчика давления масла

    P0530
    Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0531
    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0532
    Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0533
    Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0534
    Утечка охлаждающей жидкости кондиционера

    P0550
    Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля

    P0551
    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля

    P0552
    Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

    P0553
    Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

    P0554
    Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля

    P0560
    Напряжение питания системы ниже порога работоспособности

    P0561
    Напряжение питания системы нестабильное

    P0562
    Низкое напряжение питания системы

    P0563
    Высокое напряжение питания системы

    P0565
    Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля

    P0566
    Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля

    P0567
    Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля

    P0568
    Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля

    P0569
    Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля

    P0570
    Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля

    P0571
    CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля

    P0572
    Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

    P0573
    Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

    P0574
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0575
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0576
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0577
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0578
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0579
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0580
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0600
    Неисправность при связи с системой

    P0601
    Ошибка контрольной суммы ПЗУ

    P0602
    Программная ошибка блока управления

    P0603
    Ошибка внешнего ОЗУ

    P0604
    Ошибка внутреннего ОЗУ

    P0605
    Ошибка в памяти (ROM) блока управления

    P0606
    Неисправность процессора PCM

    P0607
    Неисправность канала детонации

    P0608
    Неисправность датчика VSS «A» блока управления

    P0609
    Неисправность датчика VSS «В» блока управления

    P0620
    Неисправность в цепи управления генератора

    P0621
    Неисправность в цепи лампы «L» генератора

    P0622
    Неисправность в блоке «F» генератора

    P0650
    Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)

    P0654
    Неправильно отрегулированы обороты двигателя

    P0655
    Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя

    P0656
    Неисправность в цепи датчика уровня топлива

    P0700
    Неисправность системы контроля трансмиссии

    P0701
    Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона

    P0702
    Электрическая система контроля трансмиссии

    P0703
    Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

    P0704
    Неисправность в цепи датчика сцепления

    P0705
    Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)

    P0706
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии

    P0707
    Низкий показатель датчика трансмиссии

    P0708
    Высокий показатель датчика трансмиссии

    P0709
    Неисправность датчика трансмиссии

    P0710
    Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0711
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости

    P0712
    Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0713
    Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0714
    Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0715
    Неисправность в цепи датчика оборотов турбины

    P0716
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины

    P0717
    Нет сигнала от датчика оборотов турбины

    P0718
    Неисправность датчика оборотов турбины

    P0719
    Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

    P0720
    Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала

    P0721
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала

    P0722
    Нет сигнала от датчика частоты вращения вала

    P0723
    Неисправность датчика частоты вращения вала

    P0724
    Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

    P0725
    Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя

    P0726
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя

    P0727
    Нет сигнала от датчика оборотов двигателя

    P0728
    Неисправность датчика оборотов двигателя

    P0730
    Неправильно отрегулирована коробка передач

    P0731
    Неправильно отрегулирована 1 передача

    P0732
    Неправильно отрегулирована 2 передача

    P0733
    Неправильно отрегулирована 3 передача

    P0734
    Неправильно отрегулирована 4 передача

    далее — www.drive2.ru/l/8747154/

    Фото в бортжурнале Lexus LX (UZJ100)

    Пусть здесь полежит…а то как что…так хрен найдешь блин…
    Коды ошибок двигателя TOYOTA
    Расшифровка диагност.кодов
    протокола OBD-II

    Пятизначный код ошибки

    Первая позиция:

    P — is for powertrain codes
    B — is for body codes
    C — is for chassis codes

    Вторая позиция:

    0 — общий для OBD-II код
    1 — код производителя

    Третья позиция — тип неисправности:

    1 — топливная система или воздухоподача
    2 — топливная система или воздухоподача
    3 — система зажигания
    4 — вспомогательный контроль
    5 — холостой ход
    6 — ECU или его цепи
    7 — трансмиссия
    8 — трансмиссия

    Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

    КОД
    Описание ошибки

    P0100
    Неисправность цепи датчика расхода воздуха

    P0101
    Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

    P0102
    Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

    P0103
    Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

    P0105
    Неисправность датчика давления воздуха

    P0106
    Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона

    P0107
    Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

    P0108
    Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

    P0110
    Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

    P0111
    Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

    P0112
    Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

    P0113
    Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

    P0115
    Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0116
    Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

    P0117
    Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0118
    Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0120
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»

    P0121
    Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона

    P0122
    Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

    P0123
    Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

    P0125
    Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

    P0130
    Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

    P0131
    Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0132
    Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0133
    Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение

    P0134
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0135
    Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

    P0136
    Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

    P0137
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0138
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0139
    Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение

    P0140
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0141
    Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен

    P0142
    Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен

    P0143
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0144
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0145
    Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение

    P0146
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0147
    Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен

    P0150
    Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен

    P0151
    Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0152
    Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0153
    Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

    P0154
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0155
    Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен

    P0156
    Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен

    P0157
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0158
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0159
    Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение

    P0160
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0161
    Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен

    P0162
    Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен

    P0163
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0164
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0165
    Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение

    P0166
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0167
    Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

    P0171
    Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)

    P0172
    Слишком богатая смесь

    P0173
    Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2

    P0174
    Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная

    P0175
    Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая

    P0176
    Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен

    P0177
    Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона

    P0178
    Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

    P0179
    Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

    P0180
    Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»

    P0181
    Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона

    P0182
    Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

    P0183
    Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

    P0185
    Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»

    P0186
    Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона

    P0187
    Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

    P0188
    Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

    P0190
    Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

    P0191
    Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона

    P0192
    Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

    P0193
    Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

    P0194
    Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

    P0195
    Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе

    P0196
    Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона

    P0197
    Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе

    P0198
    Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе

    P0199
    Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе

    P0200
    Неисправность цепи управления форсунками

    P0201
    Неисправность цепи управления форсункой №1

    P0202
    Неисправность цепи управления форсункой №2

    P0203
    Неисправность цепи управления форсункой №3

    P0204
    Неисправность цепи управления форсункой №4

    P0205
    Неисправность цепи управления форсункой №5

    P0206
    Неисправность цепи управления форсункой №6

    P0207
    Неисправность цепи управления форсункой №7

    P0208
    Неисправность цепи управления форсункой №8

    P0209
    Неисправность цепи управления форсункой №9

    P0210
    Неисправность цепи управления форсункой №10

    P0211
    Неисправность цепи управления форсункой №11

    P0212
    Неисправность цепи управления форсункой №12

    P0213
    Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1

    P0214
    Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

    P0215
    Неисправность соленоида выключения двигателя

    P0216
    Неисправность цепи контроля времени впрыска

    P0217
    Перегрев двигателя

    P0218
    Перегрев трансмиссии

    P0219
    Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)

    P0220
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0221
    Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона

    P0222
    Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0223
    Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0224
    Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0225
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0226
    Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»

    P0227
    Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0228
    Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0229
    Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0230
    Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)

    P0231
    Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0232
    Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0233
    Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0235
    Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»

    P0236
    Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона

    P0237
    Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»

    P0238
    Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»

    P0239
    Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»

    P0240
    Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона

    P0241
    Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»

    P0242
    Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»

    P0243
    Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»

    P0244
    Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона

    P0245
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт

    P0246
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт

    P0247
    Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»

    P0248
    Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона

    P0249
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт

    P0250
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт

    P0251
    Неисправность насоса впрыска турбины»A»

    P0252
    Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона

    P0253
    Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

    P0254
    Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

    P0255
    Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

    P0256
    Неисправность насоса впрыска турбины «B»

    P0257
    Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона

    P0258
    Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

    P0259
    Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

    P0260
    Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

    P0261
    Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю

    P0262
    Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V

    P0263
    Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки

    P0264
    Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю

    P0265
    Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V

    P0266
    Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки

    P0267
    Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю

    P0268
    Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V

    P0269
    Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки

    P0270
    Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю

    P0271
    Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V

    P0272
    Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки

    P0273
    Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю

    P0274
    Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V

    P0275
    Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки

    P0276
    Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю

    P0277
    Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V

    P0278
    Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки

    P0279
    Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю

    P0280
    Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V

    P0281
    Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки

    P0282
    Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю

    P0283
    Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V

    P0284
    Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки

    P0285
    Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю

    P0286
    Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V

    P0287
    Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки

    P0288
    Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю

    P0289
    Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V

    P0290
    Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки

    P0291
    Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю

    P0292
    Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12

    P0293
    Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки

    P0294
    Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю

    P0295
    Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V

    P0296
    Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки

    P0300
    Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

    P0301
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1

    P0302
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2

    P0303
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

    P0304
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

    P0305
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5

    P0306
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6

    P0307
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7

    P0308
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8

    P0309
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9

    P0310
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10

    P0311
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11

    P0312
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12

    P0320
    Неисправноcть цепи распределителя зажигания

    P0321
    Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона

    P0322
    Сигнал распределителя зажигания отсутствует

    P0323
    Сигнал распределителя зажигания перемежающийся

    P0325
    Неисправность цепи датчика детонации №1

    P0326
    Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона

    P0327
    Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

    P0328
    Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

    P0329
    Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1

    P0330
    Неисправность цепи датчика детонации №2

    P0331
    Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона

    P0332
    Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

    P0333
    Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

    P0334
    Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2

    P0335
    Ошибка датчика положения коленвала»A»

    P0336
    Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)

    P0337
    Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»

    P0338
    Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»

    P0339
    Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»

    P0340
    Неисправность датчика распределительного вала

    P0341
    Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

    P0342
    Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0343
    Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0344
    Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0350
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

    P0351
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»

    P0352
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»

    P0353
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»

    P0354
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»

    P0355
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»

    P0356
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»

    P0357
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»

    P0358
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»

    P0359
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»

    P0360
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»

    P0361
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»

    P0362
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»

    P0370
    Неисправность сигнала А таймера

    P0371
    Число импульсов сигнала А таймера выше нормы

    P0372
    Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы

    P0373
    Нестабильные импульсы сигнала А таймера

    P0374
    Нет импульсов сигнала А таймера

    P0375
    Неисправность сигнала B таймера

    P0376
    Число импульсов сигнала B таймера выше нормы

    P0377
    Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы

    P0378
    Нестабильные импульсы сигнала B таймера

    P0379
    Нет импульсов сигнала А таймера

    P0380
    Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

    P0381
    Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

    P0385
    Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»

    P0386
    Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона

    P0387
    Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»

    P0388
    Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»

    P0389
    Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»

    P0400
    Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

    P0401
    Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов

    P0402
    Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)

    P0403
    Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов

    P0404
    Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона

    P0405
    Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

    P0406
    Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

    P0407
    Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

    P0408
    Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

    P0410
    Неисправность системы вторичной подачи воздуха

    P0411
    Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха

    P0412
    Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»

    P0413
    Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт

    P0414
    Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт

    P0415
    Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»

    P0416
    Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт

    P0417
    Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт

    P0420
    Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога

    P0421
    Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога

    P0422
    Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0423
    Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0424
    Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0430
    Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

    P0431
    Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

    P0432
    Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0433
    Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0434
    Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0440
    Неисправность контроля системы улавливания паров бензина

    P0441
    Плохая продувка системы улавливания паров бензина

    P0442
    Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина

    P0443
    Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

    P0444
    Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт

    P0445
    Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

    P0446
    Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров

    P0447
    Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт

    P0448
    Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт

    P0450
    Неисправность датчика давления паров бензина

    P0451
    Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона

    P0452
    Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина

    P0453
    Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина

    P0454
    Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина

    P0455
    Большая утечка в системе улавливания паров бензина

    P0460
    Неисправность цепи датчика уровня топлива

    P0461
    Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона

    P0462
    Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива

    P0463
    Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива

    P0464
    Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива

    P0465
    Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки

    P0466
    Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона

    P0467
    Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

    P0468
    Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

    P0469
    Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

    P0470
    Неисправность датчика давления выхлопных газов

    P0471
    Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

    P0472
    Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

    P0473
    Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

    P0474
    Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

    P0475
    Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов

    P0476
    Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

    P0477
    Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

    P0478
    Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

    P0479
    Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

    P0480
    Неисправность цепи управления реле вентилятора

    P0500
    Нет сигнала датчика скорости автомобиля

    P0501
    Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона

    P0502
    Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

    P0503
    Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

    P0505
    Неисправность регулятора холостого хода

    P0506
    Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты

    P0507
    Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты

    P0510
    Неисправность концевика дроссельной заслонки

    P0520
    Неисправность в цепи датчика давления масла

    P0521
    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла

    P0522
    Низкое напряжение датчика давления масла

    P0523
    Высокое напряжение датчика давления масла

    P0530
    Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0531
    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0532
    Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0533
    Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0534
    Утечка охлаждающей жидкости кондиционера

    P0550
    Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля

    P0551
    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля

    P0552
    Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

    P0553
    Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

    P0554
    Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля

    P0560
    Напряжение питания системы ниже порога работоспособности

    P0561
    Напряжение питания системы нестабильное

    P0562
    Низкое напряжение питания системы

    P0563
    Высокое напряжение питания системы

    P0565
    Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля

    P0566
    Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля

    P0567
    Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля

    P0568
    Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля

    P0569
    Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля

    P0570
    Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля

    P0571
    CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля

    P0572
    Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

    P0573
    Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

    P0574
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0575
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0576
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0577
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0578
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0579
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0580
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0600
    Неисправность при связи с системой

    P0601
    Ошибка контрольной суммы ПЗУ

    P0602
    Программная ошибка блока управления

    P0603
    Ошибка внешнего ОЗУ

    P0604
    Ошибка внутреннего ОЗУ

    P0605
    Ошибка в памяти (ROM) блока управления

    P0606
    Неисправность процессора PCM

    P0607
    Неисправность канала детонации

    P0608
    Неисправность датчика VSS «A» блока управления

    P0609
    Неисправность датчика VSS «В» блока управления

    P0620
    Неисправность в цепи управления генератора

    P0621
    Неисправность в цепи лампы «L» генератора

    P0622
    Неисправность в блоке «F» генератора

    P0650
    Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)

    P0654
    Неправильно отрегулированы обороты двигателя

    P0655
    Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя

    P0656
    Неисправность в цепи датчика уровня топлива

    P0700
    Неисправность системы контроля трансмиссии

    P0701
    Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона

    P0702
    Электрическая система контроля трансмиссии

    P0703
    Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

    P0704
    Неисправность в цепи датчика сцепления

    P0705
    Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)

    P0706
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии

    P0707
    Низкий показатель датчика трансмиссии

    P0708
    Высокий показатель датчика трансмиссии

    P0709
    Неисправность датчика трансмиссии

    P0710
    Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0711
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости

    P0712
    Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0713
    Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0714
    Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0715
    Неисправность в цепи датчика оборотов турбины

    P0716
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины

    P0717
    Нет сигнала от датчика оборотов турбины

    P0718
    Неисправность датчика оборотов турбины

    P0719
    Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

    P0720
    Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала

    P0721
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала

    P0722
    Нет сигнала от датчика частоты вращения вала

    P0723
    Неисправность датчика частоты вращения вала

    P0724
    Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

    P0725
    Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя

    P0726
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя

    P0727
    Нет сигнала от датчика оборотов двигателя

    P0728
    Неисправность датчика оборотов двигателя

    P0730
    Неправильно отрегулирована коробка передач

    P0731
    Неправильно отрегулирована 1 передача

    P0732
    Неправильно отрегулирована 2 передача

    P0733
    Неправильно отрегулирована 3 передача

    P0734
    Неправильно отрегулирована 4 передача

    далее — www.drive2.ru/l/8747154/

    P0201
    Неисправность цепи управления форсункой №1

    P0202
    Неисправность цепи управления форсункой №2

    P0203
    Неисправность цепи управления форсункой №3

    P0204
    Неисправность цепи управления форсункой №4

    P0205
    Неисправность цепи управления форсункой №5

    P0206
    Неисправность цепи управления форсункой №6

    P0207
    Неисправность цепи управления форсункой №7

    P0208
    Неисправность цепи управления форсункой №8

    P0209
    Неисправность цепи управления форсункой №9

    P0210
    Неисправность цепи управления форсункой №10

    P0211
    Неисправность цепи управления форсункой №11

    P0212
    Неисправность цепи управления форсункой №12

    P0213
    Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1

    P0214
    Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

    P0215
    Неисправность соленоида выключения двигателя

    P0216
    Неисправность цепи контроля времени впрыска

    P0217
    Перегрев двигателя

    P0218
    Перегрев трансмиссии

    P0219
    Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)

    P0220
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0221
    Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона

    P0222
    Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0223
    Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0224
    Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0225
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0226
    Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»

    P0227
    Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0228
    Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0229
    Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0230
    Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)

    P0231
    Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0232
    Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0233
    Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0235
    Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»

    P0236
    Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона

    P0237
    Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»

    P0238
    Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»

    P0239
    Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»

    P0240
    Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона

    P0241
    Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»

    P0242
    Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»

    P0243
    Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»

    P0244
    Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона

    P0245
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт

    P0246
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт

    P0247
    Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»

    P0248
    Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона

    P0249
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт

    P0250
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт

    P0251
    Неисправность насоса впрыска турбины»A»

    P0252
    Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона

    P0253
    Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

    P0254
    Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

    P0255
    Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

    P0256
    Неисправность насоса впрыска турбины «B»

    P0257
    Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона

    P0258
    Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

    P0259
    Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

    P0260
    Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

    P0261
    Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю

    P0262
    Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V

    P0263
    Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки

    P0264
    Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю

    P0265
    Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V

    P0266
    Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки

    P0267
    Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю

    P0268
    Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V

    P0269
    Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки

    P0270
    Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю

    P0271
    Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V

    P0272
    Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки

    P0273
    Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю

    P0274
    Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V

    P0275
    Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки

    P0276
    Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю

    P0277
    Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V

    P0278
    Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки

    P0279
    Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю

    P0280
    Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V

    P0281
    Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки

    P0282
    Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю

    P0283
    Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V

    P0284
    Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки

    P0285
    Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю

    P0286
    Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V

    P0287
    Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки

    P0288
    Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю

    P0289
    Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V

    P0290
    Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки

    P0291
    Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю

    P0292
    Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12

    P0293
    Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки

    P0294
    Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю

    P0295
    Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V

    P0296
    Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки

    P0300
    Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

    P0301
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1

    P0302
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2

    P0303
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

    P0304
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

    P0305
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5

    P0306
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6

    P0307
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7

    P0308
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8

    P0309
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9

    P0310
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10

    P0311
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11

    P0312
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12

    P0320
    Неисправноcть цепи распределителя зажигания

    P0321
    Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона

    P0322
    Сигнал распределителя зажигания отсутствует

    P0323
    Сигнал распределителя зажигания перемежающийся

    P0325
    Неисправность цепи датчика детонации №1

    P0326
    Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона

    P0327
    Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

    P0328
    Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

    P0329
    Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1

    P0330
    Неисправность цепи датчика детонации №2

    P0331
    Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона

    P0332
    Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

    P0333
    Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

    P0334
    Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2

    P0335
    Ошибка датчика положения коленвала»A»

    P0336
    Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)

    P0337
    Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»

    P0338
    Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»

    P0339
    Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»

    P0340
    Неисправность датчика распределительного вала

    P0341
    Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

    P0342
    Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0343
    Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0344
    Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0350
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

    P0351
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»

    P0352
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»

    P0353
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»

    P0354
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»

    P0355
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»

    P0356
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»

    P0357
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»

    P0358
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»

    P0359
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»

    P0360
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»

    P0361
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»

    P0362
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»

    P0370
    Неисправность сигнала А таймера

    P0371
    Число импульсов сигнала А таймера выше нормы

    P0372
    Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы

    P0373
    Нестабильные импульсы сигнала А таймера

    P0374
    Нет импульсов сигнала А таймера

    P0375
    Неисправность сигнала B таймера

    P0376
    Число импульсов сигнала B таймера выше нормы

    P0377
    Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы

    P0378
    Нестабильные импульсы сигнала B таймера

    P0379
    Нет импульсов сигнала А таймера

    P0380
    Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

    P0381
    Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

    P0385
    Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»

    P0386
    Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона

    P0387
    Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»

    P0388
    Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»

    P0389
    Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»

    P0400
    Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

    Все ошибки TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, ALLION, ALPHARD, ALTEZZA, ARISTO, AURION, AURIS, AVALON, AVENSIS, AYGO, BB, BELTA, BLADE, BREVIS,CALDINA, CAMI, CAMRY, CELICA, CELSIOR, CENTURY, COROLLA, ECHO, ESTIMA, FJ CRUISER, FORTUNER, FUNCARGO, GT86, HARRIER, HIACE, HIGHLANDER, HILUX, INNOVA, IPSUM, iQ, ISIS, IST, KLUGER HYBRID, KLUGER  V, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, MARK, MARK X, MATRIX, MR 2, NADIA, NOAH, OPA, PASSO, PLATZ, PREMIO, PREVIA, PRIUS, PROBOX, PROGRES, RACTIS, RAUM, RAV4, RUSH, SAI, SEQUOIA, SIENNA, SIENTA, SOLARA, TACOMA, TUNDRA, URBAN CRUISER, VANGUARD, VELLFIRE, VENZA, VERSO, VITZ, VOLTZ, VOXY, WILL CYPHA, WILL VS, WINDOM, WISH, YARIS.

    ошибки toyota

    Ошибки Toyota по протоколу OBDI. Самодиагностика.


    Бензиновые двигатели


    12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)

    13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)

    14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)

    15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)

    16 — Система управления АКПП

    18 — Система VVT-i — фазы (P1346)

    19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)

    19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)

    21 — Кислородный датчик (P0135)

    22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)

    24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)

    25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)

    27 — Кислородный датчик №2

    31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)

    34 — Система турбонаддува

    35 — Датчик давления турбонаддува

    36 — Датчик CPS (P1105)

    39 — Система VVT-i (P1656)

    41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)

    42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)

    43 — Сигнал стартера

    47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки

    49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)

    51 — Состояние выключателей

    52 — Датчик детонации (P0325)

    53 — Сигнал детонации

    55 — Датчик детонации №2

    58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)

    59 — Сигнал VVT-i (P1349)

    71 — Система EGR (P0401, P0403)

    78 — ТНВД (D-4)

    89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)

    92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)

    97 — Форсунки (D-4) (P1215)


    Дизельные двигатели


    12 – Датчик положения коленчатого вала

    13 – Датчик частоты вращения

    14 – Клапан регулировки угла опережения впрыска

    15 – Сервопривод дроссельной заслонки

    17 – Сигнал блока управления

    18 – Электромагнитный перепускной клапан

    19 – Датчик положения педали акселератора

    22 – Датчик температуры охлаждающей жидкости

    24 – Датчик температуры воздуха на впуске

    32 – Корректирующие резисторы

    35 – Датчик давления наддува

    39 – Датчик температуры топлива

    42 – Датчик скорости автомобиля

    96 – Датчик положения клапана EGR


    АКПП


    11 – Норма

    37 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)

    38 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП

    42 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)

    44 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)

    46 – Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)

    61 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)

    62 – Соленоид №1 (Р0753)

    63 – Соленоид №2 (Р0758)

    64 – Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)

    67 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП

    68 – Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора

    73 – Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала


    ABS


    11 – Обрыв цепи реле электромагнитного клапана 

    12 – Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана 

    13 – Обрыв в цепи реле электронасоса 

    14 – Короткое замыкание в цепи реле электронасоса 

    21 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса 

    22 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса 

    23 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса 

    24 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса 

    31 – Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса 

    32 – Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса 

    33 – Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса 

    34 – Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса 

    41 – Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи 

    43 – Неисправность в цепи датчика замедления 

    44 – Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления 

    49 – Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов 

    51 – Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса 

    71 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса 

    72 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса 

    73 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса 

    74 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса 

    75 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса 

    76 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса 

    77 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса 

    78 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса 

    79 – Неисправность датчика замедления 

    98 – Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200) колеса 


    Системы безопасности (SRS)


    11 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)

    12 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)

    13 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)

    14 – Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)

    15 – Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)

    15 – Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)

    16 – Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)

    16 – Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)

    31 – Неисправность блока управления SRS

    51 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)

    52 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)

    53 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)

    54 – Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)

    61 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)

    62 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)

    63 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)

    64 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)

    71 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)

    72 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)

    73 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)

    74 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)


    Полный привод (4WS)


    11 – Электронный блок управления 4WS 

    12 – Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма

    13 – Неисправность привода управления рулевым механизмом 

    21 – Короткое замыкание в системе главного электродвигателя 

    22 – Разрыв цепи в системе главного электродвигателя 

    23 – Блокировка главного электродвигателя 

    24 – Неисправность в работе главного электродвигателя 

    31 – Разрыв в системе электродвигателя заднего хода 

    32 – Неисправность в работе электродвигателя заднего хода

    41 – Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса 

    42 – Неисправность датчика системы 4WS 

    43 – Неверная работа датчика системы 4WS


    Ошибки Toyota по протоколу OBDII


    Топливная система и воздухоподача


    P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

    P0010 – Неисправность в электрической цепи привода системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1

    P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

    P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов

    P0015 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания

    P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

    P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

    P0018 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция

    P0030 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

    P0031 – Низкое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

    P0032 – Высокое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

    P0036 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

    P0037 – Низкое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

    P0038 – Высокое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

    P0045 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

    P0046 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

    P0047 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

    P0048 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

    P004B – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

    P004C – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

    P004D – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

    P0050 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

    P0051 – Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

    P0052 – Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

    P0056 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

    P0057 – Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

    P0058 – Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

    P0093 – Значительная утечка в топливной системе

    P00B0 -Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления

    P0100 – Неисправность в электрической цепи датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF)

    P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

    P0102 – Низкий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

    P0103 – Высокий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

    P0104 – Ненадежный контакт в электрической цепи датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

    P0105 – Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчика атмосферного давления

    P0110 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры воздуха на впуске

    P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

    P0112 – Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

    P0113 – Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

    P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

    P0115 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

    P0117 – Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0118 – Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

    P011B – Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция

    P0120 – Неисправность в электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

    P0121 – Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование

    P0122 – Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

    P0123 – Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

    P0124 – Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

    P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью

    P0130 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

    P0131 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

    P0132 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

    P0133 – Малое быстродействие кислородного датчика 1, банк 1

    P0134 – Нет отклика от кислородного датчика 1, банк 1

    P0135 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

    P0136 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

    P0137 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

    P0138 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

    P0139 – Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 1

    P0140 – Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 1

    P0141 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

    P0155 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

    P0156 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

    P0157 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

    P0158 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

    P0159 – Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 2

    P0160 – Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 2

    P0161 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

    P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

    P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

    P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

    P0173 – Топливный баланс, банк 2 — неисправность

    P0174 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

    P0175 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

    P0190 – Неисправность в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

    P0191 – Датчик давления в топливной рейке — диапазон/функционирование

    P0192 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

    P0193 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

    P0200 – Неисправность в электрической цепи форсунки

    P0201 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 1

    P0202 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 2

    P0203 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 3

    P0204 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 4

    P0205 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 5

    P0206 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 6

    P0207 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 7

    P0208 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 8

    P0209 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 9

    P0210 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 10

    P0211 -Неисправность в электрической цепи форсунки № 11

    P0212 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 12


    Система зажигания


    P0300-P0399

    P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

    P0301 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 1

    P0302 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 2

    P0303 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 3

    P0304 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 4

    P0305 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 5

    P0306 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 6

    P0307 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 7

    P0308 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 8

    P0309 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 9

    P0310 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 10

    P0311 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 11

    P0312 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 12

    P0325 – Неисправность в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

    P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

    P0327 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

    P0328 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

    P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

    P0330 – Неисправность в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

    P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

    P0332 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

    P0333 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

    P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

    P0335 – Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала

    P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

    P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

    P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

    P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

    P0340 – Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала

    P0341 – Датчик положения распределительного вала — диапазон/функционирование

    P0342 – Датчик положения распределительного вала — низкий уровень сигнала

    P0343 – Датчик положения распределительного вала — высокий уровень входного сигнала

    P0344 – Датчик положения распределительного вала — ненадежный контакт электрической цепи

    P0345 – Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала “A”, банк 2

    P0346 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — диапазон/функционирование

    P0347 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — низкий уровень сигнала

    P0348 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — высокий уровень сигнала

    P0349 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

    P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0351 – Катушка зажигания “A”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0352 – Катушка зажигания “В”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0353 – Катушка зажигания “С”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0354 – Катушка зажигания “D”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0355 – Катушка зажигания “Е”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0356 – Катушка зажигания “F”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0357 – Катушка зажигания “G”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0358 – Катушка зажигания “H”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0359 – Катушка зажигания “I”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0360 – Катушка зажигания “J”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0361 – Катушка зажигания “K”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0362 – Катушка зажигания “L”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0368 – Датчик “В” положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

    P0393 – Датчик “В” положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала


    Контроль выбросов


    P0400-P0499

    P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

    P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

    P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

    P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

    P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

    P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

    P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

    P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

    P0443 – Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

    P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

    P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка


    Контроль скорости и холостого хода


    P0500-P0599

    P0500 – Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля

    P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

    P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

    P0556 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование

    P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность


    Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы


    P0600-P0699

    P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора


    Трансмиссия


    P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

    P0703 – Выключатель стоп-сигналов “B” — неисправность электрической цепи

    P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

    P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

    P0724 – Выключатель стоп-сигналов “B” — высокий уровень сигнала

    P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

    P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

    P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

    P0753 – Электромагнитный клапан “А” переключения передач — электрическая неисправность

    P0758 – Электромагнитный клапан “В” переключения передач — электрическая неисправность

    P0778 – Электромагнитный клапан “В” управления давлением — электрическая неисправность

    P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

    P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

    P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи

    P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

    P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи

    P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

    P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач

    P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

    P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

    P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

    P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка

    P0974 – Электромагнитный клапан “А” переключения передач — высокий уровень сигнала

    P0999 – Электромагнитный клапан “F” переключения передач — высокий уровень сигнала


    Другие ошибки


    P1047 – Ошибка параметра настройки блока управления Valvematic / неисправность цепи питания ряда 1

    P1049 – Неисправность внутренней цепи блока управления Valvematic ряда 1

    P1100 – Неисправность в электрической цепи датчика атмосферного давления

    P1105 – Неисправность в электрической цепи датчика давления в камере сгорания

    P2002 – Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой

    P2006 – Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении

    P2008 – Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи

    P2103 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала

    P2109 – Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение

    P2111 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении

    P2112 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении

    P2118 – Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование

    P2121 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование

    P2123 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала

    P2138 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения

    P2146 – Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи

    P2149 – Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи

    P2195 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси

    P2196 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси

    P2197 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси

    P2198 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси

    P2237 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи

    P2238 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень

    P2240 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи

    P2432 – Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала

    P2440 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении

    P2241 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении

    P2442 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении

    P2463 – Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF

    P2588 – Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование

    P2646 – Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении

    P2649 – Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала

    P264A – Датчик А положения привода коромысла, банк 1 – неисправность электрической цепи

    P2714 – Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – функционирование или заедание в закрытом положении

    P2716 – Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – электрическая неисправность

    P2757 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – функционирование или заедание в закрытом положении

    P2759 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – электрическая неисправность

    P2763 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – высокий уровень сигнала

    P2770 – Муфта гидротрансформатора – высокий уровень сигнала

    P2799 – Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП – высокий уровень сигнала

    P2A00 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – проблемы диапазона/функционирования

    P3000 – Неисправность высоковольтной батареи

    P3100 – Неисправность блока управления высоковольтной батареи

    Check VSC system в Toyota Land Cruiser 200 – предупреждающий сигнал бортового компьютера, он говорит об ошибке. В зависимости какие еще лампочки горят, можно приблизительно понять, в чем проблема. Но точный диагноз ставится после полноценной диагностики.

    Ниже речь пойдет о том, какие ошибки Ленд Крузер 200 встречаются чаще всего.

    ошибки ЛендКрузер

    Компьютерная диагностика Ленд Крузер

    Сканер EML 327

    1. Выключается зажигание. Сканер соединяется с разъемом в салоне авто.

      Диагностический разъем Land Cruiser 200

    2. Устанавливается Bluetooth-соединение со смартфоном, на котором загружается скачанная программа для проверки. В соответствующем меню выбирается модель внедорожника, год выпуска, вариант сканирования.
    3. Зажигание включается и запускается диагностика бортового компьютера.
    4. Установленная на смартфон программа покажет зафиксированные ошибки (коды), т.е. произойдет считывание неисправностей. Коды нужно выписать на отдельный лист бумаги.

    После удаления ошибок в специальном меню, проедьте на автомобиле 4-5 километров. Проверку нужно запустить вновь. Тогда она покажет только текущие проблемы Ленд Крузера. Эти ошибки нужно также зафиксировать.

    После выявления кодов Ленд Крузер сканер необходимо отключить, после этого начинается разбор проблем. Например, если на дисплее высвечивается Check VSC system, то это может говорить о проблемах с курсовой устойчивостью авто, а может дело просто в неплотно прилегающей крышке бензобака. Для этого и нужен детальный разбор.

    Компьютерная диагностика ЛендКрузер

    Ошибки Toyota по протоколу OBDII

    Топливная система и воздухоподача

    P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

    P0010 — Неисправность в электрической цепи привода системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1

    P0011 — Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

    P0012 — Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов

    P0015 — Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания

    P0016 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

    P0017 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

    P0018 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция

    P0030 — Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

    P0031 — Низкое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

    P0032 — Высокое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

    P0036 — Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

    P0037 — Низкое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

    P0038 — Высокое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

    P0045 — Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

    P0046 — Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

    P0047 — Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

    P0048 — Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

    P004B — Управление «В» давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

    P004C — Управление «В» давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

    P004D — Управление «В» давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

    P0050 — Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

    P0051 — Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

    P0052 — Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

    P0056 — Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

    P0057 — Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

    P0058 — Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

    P0093 — Значительная утечка в топливной системе

    P00B0 -Управление «В» давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления

    P0100 — Неисправность в электрической цепи датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF)

    P0101 — Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

    P0102 — Низкий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

    P0103 — Высокий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

    P0104 — Ненадежный контакт в электрической цепи датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

    P0105 — Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчика атмосферного давления

    P0110 — Неисправность в электрической цепи датчика температуры воздуха на впуске

    P0111 — Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

    P0112 — Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

    P0113 — Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

    P0114 — Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

    P0115 — Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0116 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

    P0117 — Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0118 — Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

    P011B — Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция

    P0120 — Неисправность в электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

    P0121 — Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование

    P0122 — Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

    P0123 — Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

    P0124 — Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

    P0125 — Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью

    P0130 — Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

    P0131 — Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

    P0132 — Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

    P0133 — Малое быстродействие кислородного датчика 1, банк 1

    P0134 — Нет отклика от кислородного датчика 1, банк 1

    P0135 — Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

    P0136 — Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

    P0137 — Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

    P0138 — Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

    P0139 — Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 1

    P0140 — Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 1

    P0141 — Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

    P0155 — Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

    P0156 — Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

    P0157 — Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

    P0158 — Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

    P0159 — Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 2

    P0160 — Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 2

    P0161 — Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

    P0170 — Топливный баланс, банк 1 — неисправность

    P0171 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

    P0172 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

    P0173 — Топливный баланс, банк 2 — неисправность

    P0174 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

    P0175 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

    P0190 — Неисправность в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

    P0191 — Датчик давления в топливной рейке — диапазон/функционирование

    P0192 — Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

    P0193 — Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

    P0200 — Неисправность в электрической цепи форсунки

    P0201 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 1

    P0202 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 2

    P0203 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 3

    P0204 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 4

    P0205 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 5

    P0206 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 6

    P0207 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 7

    P0208 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 8

    P0209 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 9

    P0210 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 10

    P0211 -Неисправность в электрической цепи форсунки № 11

    P0212 — Неисправность в электрической цепи форсунки № 12

    Система зажигания

    P0300-P0399

    P0300 — Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

    P0301 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 1

    P0302 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 2

    P0303 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 3

    P0304 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 4

    P0305 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 5

    P0306 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 6

    P0307 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 7

    P0308 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 8

    P0309 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 9

    P0310 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 10

    P0311 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 11

    P0312 — Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 12

    P0325 — Неисправность в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

    P0326 — Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

    P0327 — Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

    P0328 — Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

    P0329 — Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

    P0330 — Неисправность в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

    P0331 — Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

    P0332 — Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

    P0333 — Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

    P0334 — Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

    P0335 — Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала

    P0336 — Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

    P0337 — Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

    P0338 — Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

    P0339 — Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

    P0340 — Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала

    P0341 — Датчик положения распределительного вала — диапазон/функционирование

    P0342 — Датчик положения распределительного вала — низкий уровень сигнала

    P0343 — Датчик положения распределительного вала — высокий уровень входного сигнала

    P0344 — Датчик положения распределительного вала — ненадежный контакт электрической цепи

    P0345 — Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала «A», банк 2

    P0346 — Датчик положения распределительного вала «A», банк 2 — диапазон/функционирование

    P0347 — Датчик положения распределительного вала «A», банк 2 — низкий уровень сигнала

    P0348 — Датчик положения распределительного вала «A», банк 2 — высокий уровень сигнала

    P0349 — Датчик положения распределительного вала «A», банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

    P0350 — Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0351 — Катушка зажигания «A», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0352 — Катушка зажигания «В», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0353 — Катушка зажигания «С», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0354 — Катушка зажигания «D», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0355 — Катушка зажигания «Е», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0356 — Катушка зажигания «F», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0357 — Катушка зажигания «G», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0358 — Катушка зажигания «H», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0359 — Катушка зажигания «I», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0360 — Катушка зажигания «J», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0361 — Катушка зажигания «K», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0362 — Катушка зажигания «L», первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

    P0368 — Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

    P0393 — Датчик «В» положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

    Контроль выбросов

    P0400-P0499

    P0400 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

    P0401 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

    P0405 — Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

    P0418 — Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

    P0420 — Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

    P0430 — Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

    P0441 — Система улавливания паров топлива — некорректный расход

    P0442 — Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

    P0443 — Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

    P0446 — Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

    P0456 — Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

    Контроль скорости и холостого хода

    P0500-P0599

    P0500 — Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля

    P0504 — Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

    P0505 — Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

    P0556 — Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование

    P0560 — Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

    Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

    P0600-P0699

    P0606 — Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

    Трансмиссия

    P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

    P0703 — Выключатель стоп-сигналов «B» — неисправность электрической цепи

    P0705 — Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

    P0715 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

    P0724 — Выключатель стоп-сигналов «B» — высокий уровень сигнала

    P0741 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

    P0746 — Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

    P0748 — Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

    P0753 — Электромагнитный клапан «А» переключения передач — электрическая неисправность

    P0758 — Электромагнитный клапан «В» переключения передач — электрическая неисправность

    P0778 — Электромагнитный клапан «В» управления давлением — электрическая неисправность

    P0793 — Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

    P0810 — Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

    P0812 — Передача заднего хода — неисправность входной цепи

    P0820 — Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

    P0900 — Привод сцепления — обрыв цепи

    P0907 — Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

    P0909 — Ошибка выбора диапазона коробки передач

    P0910 — Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

    P0915 — Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

    P0917 — Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

    P0919 — Контроль включенной передачи — ошибка

    P0974 — Электромагнитный клапан «А» переключения передач — высокий уровень сигнала

    P0999 — Электромагнитный клапан «F» переключения передач — высокий уровень сигнала

    Автомобильные сканеры

    Диагностику Ленд Крузер стоит проводить зарекомендовавшими себя устройствами. Речь идет о сканерах:

    • Scan Tool Pro;
    • Launch CReader V+;
    • Delphi DS150E.

    ScanToolPro – это бюджетный вариант сканера для считывания кодов ошибок Ленд Крузер 200. Прибор сканирует в реальном времени работу всех датчиков. Сканер подойдет для вывода данных на экран смартфона, которые можно удобно закрепить на панели.

    Автомобильный сканер Scan Tool Pro

    Плюсы:

    • совместимость;
    • защита от сбоя бортового компьютера;
    • диагностика широкого спектра;
    • ПО на русском языке;
    • регулярное обновление;
    • гарантия 12 месяцев.

    Минус в том, что при покупке легко нарваться на подделку.

    Launch CReader V+ с ярким ЖК-экраном, что отменяет необходимость подключения к компьютеру или смартфону. Помимо протокола OBDII, устройство дополнено еще одним (шина данных CAN), что увеличивает функциональную составляющую.

    Автомобильный сканер Launch CReader V

    Плюсы:

    • автономность;
    • сканирование в реальном времени;
    • удобный интерфейс;
    • повышенный ресурс;
    • результаты проверки выводятся в виде текста или графика.

    Минус в том, что для ряда владельцев внедорожника Ленд Крузер экран прибора маловат.

    Delphi DS150E – внушительное по габаритам (отмечают как недостаток) устройство для считывания. Достоинства в повышенной функциональности, адекватности многим моделям авто (в том числе Ленд Крузер), наличии карты памяти для записи и хранения кодов.

    Автомобильный сканер Delphi DS150E

    Описание причин возникновения ошибок C1210 C1336

    Исполнительный механизм АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения) получает сигналы от датчика рысканья и замедления по шине CAN. Датчик рысканья имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2). В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком рысканья и замедления и мультиплексной шиной CAN выводятся коды ошибок U0123/62 (ошибка связи с датчиком рысканья) и U0124/95 (ошибка связи с датчиком замедления). Также эти коды ошибок выводятся, если не завершена калибровка.

    № кода ошибки Условие обнаружения кода ошибки Неисправный участок
    C1210/36 Не завершена калибровка «нуля» датчика рысканья.
    1. Исполнительный механизм АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения)
    2. Не завершена калибровка «нуля» датчика
    3. Датчик рысканья
    C1336/39 При выполнении одного из следующих условий:

    1. Автомобиль движется без завершения калибровки «нуля»
    2. После получения точки «нуля» напряжение, соответствующее «нулю» датчика, находится за пределами диапазона 2,38–2,62 В
    1. Исполнительный механизм АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения)
    2. Не завершена калибровка «нуля» датчика
    3. Датчик рысканья

    Ошибка p1238

    При появлении ошибки p1238 на Ленд Крузер 200 обратите внимание на работу форсунок. Еще один вариант – снижение давления в подающей горючее системе. Косвенный признак неисправности в дребезжании при пуске мотора. Причина на внедорожнике состоит в повреждении деталей, отвечающих за впрыск топлива. Неисправность может скрываться и в деталях, стоящих до топливного насоса (грязь на клапанах).

    Форсунка дизельная Land Cruiser 200

    Ответ: Toyota Camry 2004

    C1336 (39) — Не проведена калибровка нуля датчика замедления;

    — C1210 (36) — Не проведена калибровка нуля датчика скорости вращения вокруг вертикальной оси;

    Стирание этих ошибок без их повторной фиксации обычным способом невозможно — для этого сначала требуется провести специальную процедуру калибровки. Таким образом, выполнить калибровку можно тремя способами:

    — используя дилерский сканер Toyota/Lexus Intellegent Tester II;

    — используя дилерский сканер Toyota/Lexus TIS Techstream;

    — используя «ручную» процедуру без применения диагностического оборудования.

    Имея только Х-431 Вы можете воспользоваться «ручной» процедурой — алгоритм действий такой:

    2. Используя «перемычку» замкните-разомкните контакты Ts (вывод номер 14) и CG (вывод номер 4) в диагностической колодке OBD-II (DLC3) — 4 и более раза в течение 8 секунд;

    3. Проверьте включение лампы индикатора VSC, что является признаком «очистки» записи о предыдущей нулевой точке;

    5. Убедитесь в том, что упомянутые выше контакты, разомкнуты;

    7. Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC гаснет через 15 секунд после включения зажигания;

    8. После этого выключите зажигание в течение 2 секунд;

    9. Соедините Ts и CG в DLC3;

    11. Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC светится приблизительно 4 секунды и быстро мигает с интервалом 0.13 сек;

    12. Если это так, то выключите зажигание в течение 2 сек.;

    14. Перемещайтесь на машине по крайней мере 5 минут для того, чтобы подтвердить завершение калибровки нулевой точки.

    Примечание 1. Обратите внимание на то, что после выполнения процедуры при просмотре текущих параметров (Data List) диагностическим сканером, в поле с данными датчика угла поворота руля (Steering Angle Sensor) может отображаться 115 град. пока не достигнута скорость 45 км/час. Это нормально до тех пор, пока параметры обучения датчика угла поворота руля не будут сохранены.

    Примечание 2. Вы несете полную ответственность за результаты выполнения процедуры (т.е. процедура дается по принципу «AS IS» — «как есть»).

    Примечание 3. Перед выполнением процедуры рекомендуем свериться с дилерским руководством по ремонту по конкретной модели автомобиля (номера выводов диагностического разъема, которые необходимо замыкать могут отличаться).

    Особенности работы с Toyota Avensis прим. 1999-2001 гг. На части автомобилей Toyota (в частности, Avensis прим. 1999-2001 гг.) на вывод 9 диагностической колодки OBD-II (DLC3) выводится сигнал первичного зажигания. При диагностике такого автомобиля запуск двигателя может привести к выводу диагностического прибора из строя — диагностируйте такие автомобили только при включенном зажигании.

    Источник

    Ошибка p0047

    Р0047 как код неисправности Крузака 200 вновь говорит о неисправности турбинных элементов. Полная замена будет дорого стоить, поэтому первым делом нужно демонтировать рабочий узел и тщательно почистить его. Чаще ошибка выскакивает у владельцев дизельных Тойот Ленд Крузер.

    ошибка p0046 LandCruiser 200

    Код Р1248

    Ошибка P1248 часто вылетает при засорении системы рециркуляции газов. Выйти из строя могут сразу оба клапана EGR, что случается при пробеге, превышающем отметку в 100 тысяч км.

    Чистка EGR на внедорожниках Ленд Крузер 200 проводится уже на отметке в 50-75 тысяч, хотя можно попросту заглушить клапаны и отключить эту функцию на уровне программы. Процедура глушения системы не требует серьезных вливаний бюджета, но по времени она затратна.

    Код Р1248 LandCruiser 200

    Ошибка P0553 — Датчик давления в системе усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

    Определение кода ошибки P0553

    Ошибка P0553 указывает на то, что PCM обнаружил проблему, связанную с датчиком давления в системе усилителя рулевого управления.

    Что означает ошибка P0553

    Ошибка P0553 указывает на наличии проблемы, связанной с датчиком давления в системе усилителя рулевого управления. В большинстве случаев данная проблема возникает при движении автомобиля на низких оборотах двигателя. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Датчик давления в системе усилителя рулевого управления облегчает управление автомобилем, сообщая компьютеру автомобиля, какое усилие требуется для поворота рулевого колеса на определенный угол. PCM одновременно получает сигнал как от данного датчика, так и от датчика угла поворота рулевого колеса. Если PCM обнаружит, что сигналы обоих датчиков не синхронизированы, появится ошибка P0553.

    Причины возникновения ошибки P0553

    Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0553 являются:

    • Неисправность датчика давления в системе усилителя рулевого управления
    • Утечка рабочей жидкости, что приводит к снижению давления жидкости
    • Короткое замыкание или обрыв проводов датчика давления
    • Плохое соединение в цепи датчика
    • Неисправность насоса усилителя рулевого управления
    • Неисправность механизма реечной передачи
    • Неправильный выбор рабочей жидкости

    Каковы симптомы ошибки P0553?

    Основными признаками возникновения ошибки P0553 являются:

    • Заглохание двигателя на низких оборотах
    • Снижение эффективности использования топлива
    • Утечка рабочей жидкости
    • Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
    • Неисправность усилителя рулевого управления (возможно только ручное рулевое управление)

    Как механик диагностирует код ошибки P0553?

    Сначала механик проверит наличие кода P0553, а также других кодов ошибок с помощью сканера OBD-II. Затем он проверит все провода и соединители на предмет обрыва, короткого замыкания и наличия каких-либо повреждений.

    Далее механик визуально осмотрит датчик давления в системе усилителя рулевого управления, а также проверит его подключение. Механик отремонтирует или заменит все поврежденные компоненты и повторно проверит систему. Он также проверит уровень и состояние рабочей жидкости и выполнит тщательную проверку на предмет утечки.

    После этого механик очистит все коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0553 снова. Если код не исчезнет, механик удалит и проверит датчик давления. Если датчик не пройдет проверку, механик заменит его. Если с датчиком все в порядке, проблема, скорее всего, заключается в повреждении проводов или плохом подключении датчика.

    Общие ошибки при диагностировании кода P0553

    Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0553 является уверенность в том, что проблема заключается в системе управления холостым ходом из-за наличия схожих симптомов (например, глохнущий двигатель при движении автомобиля на низких оборотах). Очень важно выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

    Насколько серьезной является ошибка P0553?

    При появлении ошибки P0552 существует риск внезапной остановки двигателя во время движения автомобиля на низких оборотах, что может быть опасным или, как минимум, доставить некоторые неудобства. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

    Какой ремонт может исправить ошибку P0553?

    Для устранения ошибки P0553 может потребоваться:

    • Замена неисправного датчика давления
    • Замена поврежденных проводов
    • Доливка или замена рабочей жидкости
    • Устранение утечки, что может также потребовать замены других деталей, включая насос и рейку

    Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0553

    При обнаружении данного кода ошибки не рекомендуется выполнять ремонтные работы самостоятельно, так как это может быть опасным. Рабочая жидкость для усилителя рулевого управления находится под огромным давлением, а также легко воспламеняется. Лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения данной ошибки.

    Нужна помощь с кодом ошибки P0553?

    Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

    Похожие статьи

    Найдена следующая информация по ошибке P0553 для автомобиля TOYOTA LAND CRUISER 200 (2007-2018):

    На русском языке:

    Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

    На английском языке:

    Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit High

    Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0553 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.

    Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

    Найти причину   >>> 

    Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

    Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

    Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Land Cruiser 200:

    Короткое замыкание проводки на «+», датчик/выключатель по давлению в системе усилителя рулевого управления, ECM

    Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

    DESCRIPTION

    WIRING DIAGRAM

    MONITOR DESCRIPTION

    INSPECTION PROCEDURE

    CHECK HARNESS AND CONNECTOR (ECM — POWER STEERING OIL PRESSURE SENSOR)

    REPLACE POWER STEERING OIL PRESSURE SENSOR

    CONFIRM WHETHER DTC OUTPUT RECURS

    DTC P0550 Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction

    DTC P0552 Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input

    DTC P0553 Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input

    Description

    The power steering oil pressure sensor is turned on when a power steering wheel load occurs by turning the steering wheel. The ECM regulates the engine idling RPM according to the voltage output of the sensor.

    DTC Code DTC Detection Condition Trouble Area
    P0550 Power steering oil pressure sensor voltage less than 0.28 V, or more than 4.9 V for 0.5 seconds while engine running. (1 trip detection logic)
    1. Open or short in power steering oil pressure sensor circuit
    2. Power steering oil pressure sensor
    3. ECM
    P0552 Power steering oil pressure sensor voltage less than 0.28 V for 0.5 seconds while engine running. (1 trip detection logic)
    1. Open or short in power steering oil pressure sensor circuit
    2. Power steering oil pressure sensor
    3. ECM
    P0553 Power steering oil pressure sensor voltage more than 4.9 V for 0.5 seconds while engine running. (1 trip detection logic)
    1. Open or short in power steering oil pressure sensor circuit
    2. Power steering oil pressure sensor
    3. ECM

    Wiring diagram

    Diagnostic trouble code P0550 P0552 P0553 3UR-FE Land Cruiser Wiring diagram

    Monitor description

    The ECM monitors the sensor voltage and uses this value to regulate the engine idling speed. When the sensor output voltage deviates from the normal operating range, the ECM determines that there is a malfunction in the power steering oil pressure sensor and stores DTC(s).

    Inspection procedure

    HINT:

    1. If other DTCs relating to different systems that have terminal E2 as the ground terminal are output simultaneously, terminal E2 may have an open circuit.
    2. Read freeze frame data using the intelligent tester. Freeze frame data records the engine condition when malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and other data from the time the malfunction occurred.

    1.CHECK HARNESS AND CONNECTOR (ECM — POWER STEERING OIL PRESSURE SENSOR)

    Diagnostic trouble code P0550 P0552 P0553 3UR-FE Land Cruiser Disconnect the C45 ECM connector.

    1. Disconnect the C45 ECM connector.

    1. Disconnect the C59 power steering oil pressure sensor connector.

    1. Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

      Standard Resistance:

      Tester Connection Condition Specified Condition
      C59-2 (PSP) — C45-72 (PSP) Always Below 1 ?
      C59-1 (VC) — C45-67 (VCV1) Always Below 1 ?
      C59-3 (E2) — C45-97 (ETHW) Always Below 1 ?
      C59-2 (PSP) or C45-72 (PSP) — Body ground Always 10 k? or higher
      C59-1 (VC) or C45-67 (VCV1) — Body ground Always 10 k? or higher

    REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

     

    2.REPLACE POWER STEERING OIL PRESSURE SENSOR

    1. Replace the power steering oil pressure sensor .

    3.CONFIRM WHETHER DTC OUTPUT RECURS

    1. Connect the intelligent tester to the DLC3.

    1. Turn the engine switch on (IG) and turn the tester on.

    1. Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    1. Read the DTCs.

      Result

      Result Proceed to
      P0550, P0552 and/or P0553 are output A
      No DTC is output B

  • P0551 ошибка митсубиси грандис
  • P0550 ошибка тойота пробокс
  • P0550 ошибка пежо партнер
  • P0550 ошибка ниссан примера р12
  • P0550 ошибка ниссан мурано z50