P0560 ошибка чери тигго

Код ошибки P0560 звучит как «неисправность системы напряжения бортовой сети». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «System Voltage Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0560

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0560 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Данный код неисправности определяется как «сбой в системе напряжения». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает ненормальное значение напряжения от аккумуляторной батареи.

Когда зажигание переводится в положение «ON», PCM выполняет проверку системы зарядки, запуска и аккумуляторной батареи. При работе двигателя, в полностью функциональной системе, напряжение бортовой сети должно находится в диапазоне от 13,8 до 14,4 вольт.

Модуль управления трансмиссией (PCM) контролирует цепь зажигания, чтобы определить, работает ли система зарядки. Если напряжение слишком высокое или слишком низкое, будет установлен код неисправности. Также появится этот код, если напряжение отсутствует, но оно должно быть.

Данная проблема является электрической неисправностью. А показания, которые ниже или выше запрограммированного диапазона, вызовут срабатывание предупредительной лампы на панели приборов. Также код ошибки P0560 будет сохранен и записан в память как неисправность.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0560 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Горит красный индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
3. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
4. Частая или непредсказуемая остановка двигателя.
5. Повышенный расход топлива.
6. Резкое, неустойчивое или непредсказуемое переключение автоматических коробок передач.
7. Ошибочные показания приборов.
8. Постоянный разряд батареи.

Ошибка P0560 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с аккумуляторной батареей, системой запуска или зарядки. Это может также повлиять на функционирование других систем автомобиля. Поэтому при обнаружении неисправности рекомендуется как можно скорее устранить ошибку.

Причины возникновения ошибки

Код P0560 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправная аккумуляторная батарея.
• Вышел из строя генератор.
• Большой разряд батареи из-за короткого замыкания в проводке или электрических компонентах.
• Высокое сопротивление в кабеле между генератором и аккумулятором.
• Разрыв цепи или замыкание между генератором и модулем управления.
• Неправильно установленное дополнительное оборудование, например сигнализация, магнитола, фонари.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0560

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0560:

1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и находится в рабочем состоянии.
2. Проверьте генератор.
3. Осмотрите проводи и разъемы подключения на наличие повреждений.
4. Если ошибка не исчезла, проверьте модуль PCM.

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неполадок для любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Наиболее частой причиной кода неисправности P0560 является низкое напряжение аккумулятора, а также неполадки системы зарядки (неисправный генератор). При проверке генератора, стоит обратить внимание на его ремень. Именно он, часто становится причиной неисправности.

Проверка аккумулятора

Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, проверьте наличие признаков накопления кислоты на клеммах. Кроме того, проверьте надежность соединений клемм и при необходимости очистите, отремонтируйте или замените клеммы.

Убедитесь, что все потребители электроэнергии выключены или отключены, и проверьте систему, чтобы убедиться, что батарея не разряжена. При обнаружении утечки изолируйте все цепи по очереди, чтобы определить виновную, и при необходимости отремонтируйте.

Проверьте аккумулятор под нагрузкой и замените его, если обнаружен дефект. Очистите все коды и повторно протестируйте систему, чтобы убедиться, что неисправность не возвращается. Если аккумулятор работает в соответствии со спецификациями, указанными в руководстве. В проводке не обнаружено никаких неисправностей, перейдите к проверке генератора.

Тестирование генератора

Убедитесь, что вся проводка подключена, подключите сканер ОБД-2 и проверьте выходную мощность генератора при работающем двигателе. Если показание на выходе генератора не превышает 14 вольт, возможно генератор неисправен, но нужно проверить проводку.

Проверьте все первичные и вторичные заземляющие соединения, чтобы убедиться, что все соединения исправны. Плохое заземление часто приводит к перегреву в точках подключения. Поэтому проверьте все кабельные наконечники на наличие признаков опаливания, ожога или искрения. При необходимости отремонтируйте.

Обратите внимание, что выходная мощность генератора должна быть в пределах 14,2 В при работе двигателя на холостом ходу. И около 14,6 В при повышении частоты вращения двигателя.

Если код P0560 сохраняется, и в проводке нет неисправностей, но скорость заряда не соответствует указанным значениям, генератор неисправен. Однако это должно быть подтверждено сканером. Если сканер недоступен, следует использовать мультиметр для подтверждения неисправности генератора.

Прерывистая неисправность или сбой PCM

Описанные выше действия применимы к большинству транспортных средств, и они должны устранить код P0560. Однако, если код возвращается, вполне вероятно, что может присутствовать прерывистая неисправность. В этом случае придется дать возможность проблеме усугубиться, прежде чем можно будет произвести точную диагностику и окончательный ремонт.

Также существует вероятность того, что аномальное напряжение системы может повредить PCM, если PCM управляет выходом генератора. В таком случае необходимо заменить PCM, перепрограммировать его и проверьте автомобиль. Чтобы увидеть, возвращаются ли какие-либо коды.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0560 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Alfa Romeo
• BMW (БМВ Х5)
• Chery (Чери Тигго, Фора)
• Chevrolet (Шевроле Спарк)
• Citroen
• Dodge
• Fiat (Фиат Линеа)
• Ford
• Honda (Хонда Аккорд)
• Hyundai (Хендай Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра, i30)
• Infiniti
• Isuzu (Исузу Эльф)
• Jaguar
• Kia (Киа Спортейдж)
• Land Rover
• Lexus (Лексус rx400h)
• Mercedes (Мерседес a190)
• Nissan (Ниссан Х-Трейл)
• Opel (Опель Астра, Корса)
• Peugeot (Пежо 207)
• Pontiac (Понтиак Grand Prix GXP)
• Renault (Рено Дастер)
• Saab
• Subaru
• Toyota (Тойота Камри, Приус, Хайлюкс)
• ВАЗ 2107, 2110, 2114, 2115
• Лада Гранта, Калина, Нива, Приора

С кодом неисправности Р0560 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0130, P0133, P0561, P0562, P0563, P0600, C1241, C1300, U0129.

Видео

Пробег: 38 800 км



провалы и дерганья Тигго… Лечение.
На страницу 1 Пред.    След. 136
 

Все форумы » Chery Tiggo

Автор	Сообщение
liginvalerii Авто: Chery Tiggo Откуда: Тамбов Мичуринск Сообщения: 2568 Профиль Регистрация: 07.08.2013 Возраст: 45 Профиль	10.02.2018 06:32 Ответить с цитатой Уже все шито перешито и грм недавно менялся. Вот и думаю что грм.
Отправить ЛС
вадимка Авто: Chery Tiggo FL Откуда: Курск Сообщения: 4455 Профиль Регистрация: 07.03.2014 Профиль	вадимка Авто: Chery Tiggo FL Сообщения: 4455 10.02.2018 11:22 Ответить с цитатой Проверяй тогда метки
Отправить ЛС
liginvalerii Авто: Chery Tiggo Откуда: Тамбов Мичуринск Сообщения: 2568 Профиль Регистрация: 07.08.2013 Возраст: 45 Профиль	liginvalerii Авто: Chery Tiggo Сообщения: 2568 10.02.2018 12:14 Ответить с цитатой Оно мне надо ? У кого сломалось тот пускай и проверяет.
Отправить ЛС
Денчик22769 Авто: Т11 тиго Откуда: Тверь Сообщения: 7 Профиль Регистрация: 10.02.2018 Профиль	Денчик22769 Авто: Т11 тиго Сообщения: 7 10.02.2018 15:27 Ответить с цитатой Ребятки sos!!! Уже не знаю что и делать. Значит было так,вышел с утра начал заводить,раза с 10завелась,но троит. Доехал до сервиса начали карать,насос топливный,поменяли.давит на рампу почти 4 очка. Заводим,троит. Заменил провода свечи,троит.,почему то на одну из двух катушек идёт меньше искра,если скидывать при заведённым движком разницы нет ни какой,троит.поменял модуль зажигания,чуть получше вроде даже не стал троить. Поехал,еду на малом газе едет,только тапку в пол просто машина не тянет перлит и глохнет. Доехав до дома,стоит вроде работает,но при резком нажатии на газ провал. Решил прогазовать…раскрутил до отсечки и вдруг загорелся АБС и машина заглохла. Завёл снова и теперь при заводе обороты подлетают ну как на прогревочном секунд 10 работает и загорается чек АБС и глохнет и так на постоянку… Поменял все датчики.всё везде работает.компрессия везде по 11 очков.форсунки норм. Что ещё может быть? Эбу? Двигатель 2.4 перекопали всё и лямбды и каталик всё норм,но не работает!!! Может у кого было что то типо того? Заранее спасибо! Добавлено спустя 7 минут 54 секунды: И да,делал диагностику ошибки p0105.p0120.p0560.
Отправить ЛС
вадимка Авто: Chery Tiggo FL Откуда: Курск Сообщения: 4455 Профиль Регистрация: 07.03.2014 Профиль	вадимка Авто: Chery Tiggo FL Сообщения: 4455 10.02.2018 16:40 Ответить с цитатой ДПДЗ,
Отправить ЛС
Денчик22769 Авто: Т11 тиго Откуда: Тверь Сообщения: 7 Профиль Регистрация: 10.02.2018 Профиль	Денчик22769 Авто: Т11 тиго Сообщения: 7 10.02.2018 17:25 Ответить с цитатой Новый стоит и настроенный мультиметром.
Отправить ЛС
dfkthf61 Авто: было Tiggo FL стало Tiggo7 1.5T Откуда: Башкирия Сообщения: 1216 Профиль Регистрация: 24.11.2014 Профиль	dfkthf61 Авто: было Tiggo FL стало Tiggo7 1.5T Сообщения: 1216 10.02.2018 18:43 Ответить с цитатой Денчик22769 писал(а): Что ещё может быть? Эбу? ЭБУ сам не поменяешь, заблокируется. Если бы ЭБУ совсем сдох ошибки не показал бы. Проверь провода к датчикам на которые указывает ошибки. Сам ЭБУ и разъём ЭБУ просуши, может туда влага попала. И последнее, перепрошить ЭБУ , если все остальное исправно, не поможет тогда к дилеру на проверку ЭБУ. Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд: Р.S. не обратил внимание, 2,4 двигатель не знаю на счет блокировки ЭБУ при замене с чужой машины.
Отправить ЛС
NOT Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco Откуда: Новосибирск Сообщения: 10456 Профиль Регистрация: 22.06.2013 Профиль	NOT Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco Сообщения: 10456 10.02.2018 20:20 Ответить с цитатой А АБС причём ? Может просто неконтакт где. Трещина в предохранителе… _________________ Подпись
Отправить ЛС
Денчик22769 Авто: Т11 тиго Откуда: Тверь Сообщения: 7 Профиль Регистрация: 10.02.2018 Профиль	Денчик22769 Авто: Т11 тиго Сообщения: 7 10.02.2018 20:25 Ответить с цитатой Вот сам не знаю) просто выкрутил до 6 тысяч и загорелся АБС и чек одновременно и заглох! И с тех пор заводится и глохнет. Добавлено спустя 55 секунд: Может это просто совпадение)))
Отправить ЛС
NOT Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco Откуда: Новосибирск Сообщения: 10456 Профиль Регистрация: 22.06.2013 Профиль	NOT Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco Сообщения: 10456 10.02.2018 23:41 Ответить с цитатой Ну АБС на предохранители в красной коробке на +клемме может реагировать. А глохнуть может из-за датчика коленвала… _________________ Подпись
Отправить ЛС
Мих Авто: Мицубиси Аутлендер Откуда: Москва Сообщения: 10981 Профиль Регистрация: 01.02.2007 Возраст: 54 Профиль	Мих Авто: Мицубиси Аутлендер Сообщения: 10981 11.02.2018 22:27 Ответить с цитатой Денчик22769 писал(а): И да,делал диагностику ошибки p0105.p0120.p0560. Падение напряжения на датчиках. Проверяй: 1 предохранители после + клеммы АКБ — подтяни все гаечки. 2 разъем блока ЭБУ (окисление клемм, влага) 3 Визуально осмотри жгут проводов управления ЭБУ в в моторном отсеке и особенно над КПП — может где то перетерта изоляция и провод питания падает на массу. У датчиков провод питания +12 В. общий dfkthf61 писал(а): 2,4 двигатель не знаю на счет блокировки ЭБУ при замене с чужой машины Иммобилайзера нету, можно менять NOT писал(а): Ну АБС на предохранители в красной коробке на +клемме может реагировать. А глохнуть может из-за датчика коленвала… Предохранители — да, датчик коленвала — сложно сказать, но все может быть. Смущает то что Денчик22769 заводил машину, а ЭБУ не выдал его ошибки. Обычно пишет, если мотор работает. Не пишет если датчик дохнет. Но если в предохранителях и разъеме ЭБУ все нормально, то следующим этапом попробовать подкинуть новый датчик коленвала будет правильным решением. Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд: Проверь еще провод массы от минусовой клеммы АКБ на болт крепления стартера и на кузов. Около стартера открути/закрути болт.
Отправить ЛС
FL708 Авто: Vortex Tingo FL МТ-5 Откуда: РФ Смоленск Сообщения: 2117 Профиль Регистрация: 12.11.2012 Возраст: 62 Профиль	FL708 Авто: Vortex Tingo FL МТ-5 Сообщения: 2117 12.02.2018 00:30 Ответить с цитатой Денчик22769 писал(а): загорелся АБС и чек одновременно и заглох! И с тех пор заводится и глохнет. А откинуть разьем с блока АБС и попробовать — ?. Т.к 0560 — это что-то связанное с напряжением питания. Загорелся АБС — может что в блоке и сажает напряжение.Вот отсюда могут появиться и остальные ошибки. _________________ Подпись
Отправить ЛС
Денчик22769 Авто: Т11 тиго Откуда: Тверь Сообщения: 7 Профиль Регистрация: 10.02.2018 Профиль	Денчик22769 Авто: Т11 тиго Сообщения: 7 12.02.2018 07:34 Ответить с цитатой Надо попробовать!)
Отправить ЛС
Денчик22769 Авто: Т11 тиго Откуда: Тверь Сообщения: 7 Профиль Регистрация: 10.02.2018 Профиль	Денчик22769 Авто: Т11 тиго Сообщения: 7 12.02.2018 18:39 Ответить с цитатой Неа,так же не хочет работать,уж всё пролазили все контакты… Не хочет и всё!!! Только эбу остаются???
Отправить ЛС
Мих Авто: Мицубиси Аутлендер Откуда: Москва Сообщения: 10981 Профиль Регистрация: 01.02.2007 Возраст: 54 Профиль	Мих Авто: Мицубиси Аутлендер Сообщения: 10981 12.02.2018 22:32 Ответить с цитатой Проверь есть ли напряжение на датчиках. на любом. До какого удобнее дотянутся. Можно на катушке. 12 вольт. Если нету то проверяй сначала блок предохранителей. Бывает что промокает, может и главное реле барахлить. Схема тут http://www.chery-club.ru/doc/tiggo-diagram/T11-electric-box-2.pdf У тебя ошибка по напряжению, (0506) а вся электрика — наука о контактах. Где то контакт пропадает. Схемы тут: http://www.chery-club.ru/doc_text.php?docid=1744&modelid=11&p_chid=1006 Если 12 вольт есть везде, при прокрутке стартером искра есть, форсунки щелкают (или мигает лампа если ее воткнуть в оба контакта разъема форсунки) то проверь свечи, компрессию и т.п. чудес не бывает. Чудить может датчик коленвала, как правильно написал NOT. Это единственный датчик из-за которого машина может ни чихать не пердеть. При отказе остальных — будут попытки завестись и работать. Хоть хреново но заработать. Про ЭБУ — если остальное все в порядке то можно попробовать подкинуть другое. Чисто на пробу.
Отправить ЛС
Предыдущая тема :: Следующая тема
Показать сообщения:



Ошибка P0560 — Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

Определение кода ошибки P0560

Ошибка P0560 указывает на то, что PCM получил ненормальные показания напряжения от аккумуляторной батареи, системы запуска или системы зарядки.

Что означает ошибка P0560

Ошибка P0560 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) получил ненормальные показания напряжения от аккумуляторной батареи, системы запуска или системы зарядки. Это означает, что PCM получил сигнал о слишком высоком или слишком низком напряжении.

Причины возникновения ошибки P0560

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0560 являются:

• Неисправность генератора
• Неисправность аккумуляторной батареи
• Неисправность системы запуска или системы зарядки
• Повреждение проводов
• Повреждение кабелей аккумуляторной батареи
• Неисправность регулятора напряжения
• Коррозия клемм аккумуляторной батареи
• Наличие других неисправностей в системе, что приводит к саморазряду аккумуляторной батареи

В очень редких случаях проблема может заключаться в неисправности PCM.

Каковы симптомы ошибки P0560?

Основными признаками возникновения ошибки P0560 являются:

• Загорание индикатора Check Engine
• Загорание сигнальной лампы зарядки аккумуляторной батареи
• Глохнущий двигателя на холостом ходу
• Наличие проблем с переключением передач (в автомобилях с автоматической коробкой передач)
• Снижение эффективности использования топлива

Как механик диагностирует код ошибки P0560?

После проведения полной проверки механик определит, когда и при каких условиях код P0560 сохранился в памяти PCM автомобиля с помощью сканера OBD-II. Затем он проверит аккумуляторную батарею и, при необходимости, заменит ее.

Механик также проверит и, при необходимости, заменит все изношенные или поврежденные кабели, проводка и соединители. После этого механик еще раз осмотрит автомобиль, чтобы выяснить, решена ли проблема. Если проблема не решится, механик проверит PCM автомобиля.

Общие ошибки при диагностировании кода P0560

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0560 является выполнение ремонта или замена аккумуляторной батареи, системы запуска или системы зарядки, в то время как проблема заключается в генераторе автомобиля. При обнаружении данного кода ошибки в первую очередь необходимо проверить генератор, так как часто причиной возникновения ошибки является наличие проблем с зарядкой.

Насколько серьезной является ошибка P0560?

Ошибка P0560 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с аккумуляторной батареей или системой запуска или зарядки, что может также повлиять на функционирование других систем автомобиля, таких как:

• Система безопасности и система блокировки
• Акустическая, телефонная и навигационная системы
• Развлекательные системы автомобиля
• Электрическая система регулировки сидений
• Система кондиционирования воздуха (климат-контроль)

Также со временем возможно снижение эффективности использования топлива. Поэтому при обнаружении кода P0560 рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0560?

Для устранения ошибки P0560 может потребоваться:

• Замена аккумуляторной батареи
• Замена генератора
• Ремонт или замена проводов, кабелей и соединителей

В некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с PCM или системами зарядки и запуска. В этом случае может потребоваться более серьезный ремонт или замена вышеуказанных систем.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0560

Перед заменой каких-либо деталей необходимо выполнить  тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. После замены требуемой детали необходимо обязательно проверить целостность всех цепей системы и тщательно осмотреть автомобиль, чтобы убедиться в успешном выполнении ремонтных работ.

Нужна помощь с кодом ошибки P0560?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи