P0571 ошибка vw passat b6 - Ремонт и установка крупной бытовой техники

Потыркался в пробке, загорелся значек Check-Engine, то есть выбрось двигатель. Остановился, подключил elm327, и считал ошибку P0571, что означает «Переключатель включения тормозов «круиз контроля» неисправен». Сбросил и поехал дальше. Эта ошибка больше не выскакивала, чек не загорался.
И это на Добло в котором круиза физически нет, но фактически в мозгах (ЭБУ) данная опция есть. Читал, что добавляя ручку круиз-контроля с Альфы, народ делал на Добло круиз-контроль.
Раз выключатель, значит выключатель, Eper выдает код 46840510, ищу замены, находится много вариантов, выбираю Facet 7.1161(фирма по автоэлектрике именитая), заказываю концевик, приходит,

Снимаю с машины глючный, и тут сюрприз, концевик один в один с оригиналом от TRW,

Оригинал 46840510

Оригинал оказывается от TRW

за исключением длинны штока,

Слева Facet, с длинным штоком, справа оригинал с коротким.

Сначала обрезал шток, но там пластика до пружины практически нет, собрал из двух один.
Потом через четыре года опять сдох. Оказалось, что шток сам выбирает нужную длину и остается в таком положени.

К концевику приходит 4 провода, в концевике одна пара контактов NO и одна NC,

на схеме, пара NO (на схеме I30) на стоп-сигналы через бортовой компьютер M01,

вторая пара проводов для контактов NC (на схеме I30), идтет в блок управления двигателем на 34 контакт.

Так вот неисправность в проводке или контактах NC датчика и сигнализировала ошибка P0571.
Так как это случилось в пробке, за маленький промежуток времени было большое количество нажатий на педаль тормоза и что после сброса ошибки она не повторялась, я сделал вывод, что проводка исправна, и что дело в концевике.

В каталоге Facet, во всех интернет магазинах говорится, что Facet 7.1161, это 100% замена оригинальному концевику 46840510 для Добло01- и Добло RUS 06-, в кузовах 119 и 223, а на деле ВРУТ!

Скриншот с каталога Facet

Снятие и установка концевика делается в слепую, засовываем обе руки под пластик, крутим концевик по часовой стрелке на 90 гр, если смотреть сверху на авто, сидит туго, вынимаем, наощупь снимаем разьем, сборка в обратной последовательности, при установке на концевик надо нажать сверху перед тем, как поворачивать против часовой стрелки.
Думаю будут предложения разобрать почистить пилочкой для ногтей и ездить дальше, но это не мой метод, так как контакты имеют покрытие, стоимость Facet 340р, да и с новой з/ч хочется забыть об такой проблеме навсегда, так как это думаю единичный случай из статистики по Добло.

Вывод из всего, следующий, прежде чем заказывать датчики, стоит посмотреть визуально на тот, который стоит на авто.

Источник

Машина GOLF 5, 2008г., 1.9 TDI, двигатель BXF. При заводке машины загорелась и стала моргать лампочка накала свечей, появилась надпись MOTORSTORUNG WERKSTATT! и стали постоянно гореть стоп огни в задних фонарях (независимо от положения педали тормоза). Больше никаких изменений сразу не заметил. До дома доехал без проблем (с постоянно горящими стоп фонарями и моргающей лампочки на панели). Диагностика в показала ошибку P0571 постоянное значение. Диагноз — замена лягушки. После постановке автомобиля на ручник и выключения двигателя, а потом последующей заводке к моргающей лампочке накала свечей добавились желтые горящие лампочки ABS, ASR и красная моргающая лампочка ручника. Заглушил двигатель и завел по новой (не трогая ручник) лампочки ABS, ASR и ручника потухли сами, а лампа накала свечей продолжала моргать. Повторная компьютерная диагностика новых ошибок не выявила, есть одна ошибка P0571. Знакомый механик глянул на главный тормозной цилиндр в моторном отсеке и сказал, что лягушка стоит на нем и просто так ее не поменять, только в сборе с цилиндром. Я решил покопаться в интернете и потом уже покупать лягушку. Поиск по магазинам в интернете и книжкам ясности не дал. Номер лягушки по ВАГ 7L6 945 511 (и аналоги еще 4 номера по ВАГ) подходил по всем каталогам без проблем. Купил лягушку и посмотрев видео на ютубе (4 гольф, джета и пассат все аналогично) про замену лягушки думал, что поменяю за пол часа и все. Разочарование было как только снял кожух над педалями, лягушки то там не оказалось. Прав был механик мой знакомый лягушка стоит на главном тормозном цилиндре в моторном отсеке. Снял аккумулятор, верхнюю часть воздушного фильтра и воздуховод от него, получил доступ небольшой к цилиндру тормозному. Попробовал снять фишку с лягушки, а фишка обломалась и оголила 4 окислившихся контакта. Усилия никакого не успел приложить, фишка там похоже от температуры и вибраций или еще от чего треснула и контакты окислились. Временно почистил контакты кислотой на лягушке и на фишке и приклеил супер клеем гелем. Контакты восстановились и ошибка пропала. Теперь буду искать в магазине тормозной цилиндр в сборе с лягушкой. Аналогов сразу с ходу на рынке найти не смогли, б/у тоже не подобрали, похожий цилиндр на КЭДДИ с 2012 года но там крепление лягушки болтиком, а у меня на машине датчик прижат лапками к цилиндру. У жены машина GOLF 5 2006 года двигатель 1,9 TDI BXF и у нее тоже цилиндр как и у меня с лягушкой. Может кому-то пригодится мой опыт.

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P0571 для автомобиля VOLKSWAGEN PASSAT B6 (2005-2010):

На русском языке:

Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи

На английском языке:

Brake Switch «A» Circuit

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0571 на автомобиле VOLKSWAGEN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Passat B6:

Проводка, концевой выключатель педали тормоза (система поддержания скорости), ECM

Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля

Источник

Ошибка P0571 у автомобиля Volkswagen была обновлена 01:41. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0571 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.

P0571

Комбинация указывает на некорректный сигнал, получаемый от переключателя стоповых огней А. Нужна детальная проверка электроцепи и лампочки в задней оптике.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0571 у автомобиля Volkswagen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P0571 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0571 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

Автомобильный сканер для Volkswagen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P0571 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Alemania писал(а):sturmmann
не надо скрины экрана. Кто будет в этом копаться ?
Кто запретил открыть текстовый файл Выделить Все — Копировать — Вставить сюда ??

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 06F 997 058 R HW: 06F 906 056 EK
Компонент: MED9.5.10 G00 2770
Ревизия: 69H04— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000075
Мастерская #: WSC 00191 264 15243
VCID: 448CB00907B3003EF0B-8011

5 Найдены неисправности:
000010 — Camshaft Positioner (Bank 1 Intake)
P000A — 008 — Slow Response — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0