P0703 ошибка mazda 3 bk

---

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

• Создать новую тему

Рекомендуемые сообщения

• Жалоба

Всем привет, в общем, проблема описана в названии темы.

Загорелся чек, подключаем тестер, а он пишет: ошибка р0703 и какую-то галиматью про датчик гидротрансформатора тормозов, хотя машина м3 2л мкпп.

Может, кто сталкивался? подскажите что сломалось?

Поделиться этим сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

• Жалоба

1)Код : Р0703

2)Система или датчик : Выключатель стоп-сигналов

3)Условия появления неисправности : На выводе блока управления отсутствует сигнал при ускорении/ замедлении автомобиля более 8 раз

4)Возможное место неисправности : Выключатель стоп-сигналов,

Замыкание на массу или обрыв провода между выводом «А» выключателя стоп-сигналов и положительным выводом аккумуляторной батареи,

Замыкание на массу, на «+» или обрыв провода между выводом «D» и выводом «1V» блока управления, Блок управления.

Нашёл Здесь…

Стопы горят?

Поделиться этим сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

• Жалоба

1)Код : Р0703

2)Система или датчик : Выключатель стоп-сигналов

3)Условия появления неисправности : На выводе блока управления отсутствует сигнал при ускорении/ замедлении автомобиля более 8 раз

4)Возможное место неисправности : Выключатель стоп-сигналов,

Замыкание на массу или обрыв провода между выводом «А» выключателя стоп-сигналов и положительным выводом аккумуляторной батареи,

Замыкание на массу, на «+» или обрыв провода между выводом «D» и выводом «1V» блока управления, Блок управления.

Нашёл Здесь…

Стопы горят?

Ну, один не горит. Неужели это происходит из-за сдохнувшей лампочки? Надо только лампочку поменять? Круто! Спасибо!

Поделиться этим сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

• Жалоба

Ну, один не горит. Неужели это происходит из-за сдохнувшей лампочки? Надо только лампочку поменять? Круто! Спасибо!

Замыкание на массу это не сдохнувшая лампочка — это короткое замыкание, иначе говоря провод где-то перетерся и замкнул

я бы проверил жмут проводов в районе крышки багажника

Поделиться этим сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

• Жалоба

Ну, один не горит. Неужели это происходит из-за сдохнувшей лампочки? Надо только лампочку поменять?

Нет, не из-за одной лампочки. Дело в выключателе стоп-сигналов (лягушке)! Если 8 раз не загорелись стопы, выскочит ошибка! Возможно подгорели контакты в выключателе стопов. Попробуй понажимать педаль несколько раз с помощником, или вечером «жопой» у стены, посмотри, всегда ли загораются стопы.

P.S. А лампочку сгоревшую замени .

Поделиться этим сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

---

• #1

Ошибка P0703 mazda

CHECK ENGINE — P0703.
Бортовой компьютер никак это не прокомментировал, все обошлось лишь идентификацией самой ошибки.

Расшифровка ошибки — Brake Switch 1 Circuit Malfunction.

По ней информация следующая:
Symptoms
— Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
— Brake lights inoperative
Possible causes
— Open or short brake switch circuit
— Poor brake switch connection
— Misadjusted brake switch
— Damaged brake switch
Possible solution
Check if the stop light works with the brake pedal, if the brake lights are inoperative, replaced or adjust the brake switch.
P0703 MAZDA Description
Engine Control Module (ECM) detected accelerations and decelerations with no brake switch change

При данной ошибке Р0703 не работает стоп сигнал и звуковой сигнал.
так же неработает круиз.
Поменяв предохранитель (15) в подкапотном боксе — заработали стопы.
Радости не было предела и стыда о том, что как лох ездил пару дней без стопов.
После этого решил просто нажать на клаксон — он работает!
Затем проверка круиза — тоже работает.

1. 06.08.2016 15:00

   #3181

   сделал самодиагностику : если правильно понял -длин.длин.семь коротких.длин.три коротких.длин. =P0703 Гидротрансформатор/Тормоз Переключатель B Цепи Неисправность. курю интернет — ищу решение

   ---

2. 06.08.2016 15:04

   #3182

   … или это код по мануалу 0730?..

   ---

3. 06.08.2016 16:12

   #3183

   …заменил сгоревшую лампу в заднем фонаре- ошибок нет. думаю следующий шаг промывка мозгов и соленоидов, т.к. пинок не исчезает.

   ---

4. 06.08.2016 17:14

   #3184

   Сообщение от Слава517
   

   сделал самодиагностику : если правильно понял -длин.длин.семь коротких.длин.три коротких.длин. =P0703 Гидротрансформатор/Тормоз Переключатель B Цепи Неисправность. курю интернет — ищу решение

   Эта азбука Морзе похожа на код P0730, длинный перед каждой цифрой кода и кол-во последующих коротких, без видео сложно точно сказать. Этот код по кругу выводился, больше не было ошибок? Не приходилось сталкиваться, что бы сгоревшая лампа в заднем фонаре диагностировалась считыванием ошибок. Ну да ладно, раз нет ошибок, то нет. Может клеммы с АКБ сбрасывали, вот ошибки и пропали? HOLD мигает?

   Mazda Premacy, 2000 г.в., CP8W, FP-DE 1.8, 135 л.с., 2WD, АКПП, правый руль

   ---

5. 06.08.2016 19:32

   #3185

   холд мигает после нескольких сотен метров разгона и торможения (тестовый режим)

   ---

6. 06.08.2016 19:37

   #3186

   код выводится по кругу. все верно лампа ни причем — ошибка проявилась вновь.((( холд мигает после нескольких сотен метров разгона и торможения (тестовый режим)

   ---

7. 06.08.2016 21:02

   #3187

   Я через полгода после покупки авто столкнулся с ошибкой АКПП P0730, решил ремонтировать на СТО по ремонту АКПП, сам бы не справился. А так, если ремонтировать самостоятельно, то главное правильно провести дефектовку и заменить изношенное узлы коробки, например как здесь «Дефектовка АКПП Примасика 2WD 1999г онлайн». Либо ставить контактную коробку, что, скорей всего, выйдет дешевле ремонта на СТО. Если конечно речь про ошибку P0730. Мой ремонт получился такой + работа:

   

   В других случаях встречал, что обошлись заменой задней крышки и тормозной ленты.

   Mazda Premacy, 2000 г.в., CP8W, FP-DE 1.8, 135 л.с., 2WD, АКПП, правый руль

   ---

8. 06.08.2016 23:59

   #3188

   Боялся раньше написать-прошло 5 с лишком месяцев после проблем с АКПП. Поставил опять назад свой старый датчик вращения вала- промыл ВД-хой, продул и HOLD пропал…

   Много думать нельзя-голова заболит , однако…

   ---

9. 07.08.2016 02:37

   #3189

   Сообщение от Ivan3
   

   Я через полгода после покупки авто столкнулся с ошибкой АКПП P0730, решил ремонтировать на СТО по ремонту АКПП, сам бы не справился. …
   В других случаях встречал, что обошлись заменой задней крышки и тормозной ленты.

   Сколько проехал после ремонта?

   ---

10. 07.08.2016 07:01

    #3190

    Сообщение от Евгений Ник
    

    Сколько проехал после ремонта?

    Пока не много, чуть более 40 тыс.

    Mazda Premacy, 2000 г.в., CP8W, FP-DE 1.8, 135 л.с., 2WD, АКПП, правый руль

    ---

11. 07.08.2016 07:08

    #3191

    Кстати, тут на форуме встречал, что HOLD загорается и при неисправностях датчиков АКПП (датчик скорости или Датчик частоты вращения входного вала АКПП), но там свои коды ошибок диагностируются. При этом иногда и P0730 прицепом стреляет.

    Mazda Premacy, 2000 г.в., CP8W, FP-DE 1.8, 135 л.с., 2WD, АКПП, правый руль

    ---

12. 07.08.2016 07:42

    #3192

    Сообщение от Слава517
    

    …заменил сгоревшую лампу в заднем фонаре- ошибок нет. думаю следующий шаг промывка мозгов и соленоидов, т.к. пинок не исчезает.

    Вот еще случай таинственной связи горевших ламп задних фонарей и HOLD’а.

    Mazda Premacy, 2000 г.в., CP8W, FP-DE 1.8, 135 л.с., 2WD, АКПП, правый руль

    ---

13. 08.08.2016 15:06

    #3193

    

    ---

    ребята помогите разобраться заменил двигатель и коробку на премаси 2002г проблема такая на холодную коробка работает идеально но после того как нагреется работает только 4 передача. когда глушу и сразу завожу все скорости опять работают заранее спасибо

    ---

14. 08.08.2016 17:29

    #3194

    Сообщение от pasiv
    

    ребята помогите разобраться заменил двигатель и коробку на премаси 2002г проблема такая на холодную коробка работает идеально но после того как нагреется работает только 4 передача. когда глушу и сразу завожу все скорости опять работают заранее спасибо

    Ошибки смотрели?

    2006 г. 2,5 АКПП Nissan X-Trail Elegance лев. руль.
    была 2000 г. 1,8 АКПП Mazda premacy пер. пр.

    ---

15. 08.08.2016 18:43

    #3195

    ээээээ это как РАБОТАЕТ ТОЛЬКО 4 ПЕРЕДАЧА……. минуя 1, 2 и 3 передачи сразу включается 4 передача ???

    Извини, я ограничен в ответах. Правильно задавай вопросы ! @»Я РОБОТ».PREMACY ’99 1,8л 135 л.с 2wd

    ---

16. 10.08.2016 06:16

    #3196

    вот у меня такая же шляпа.. только не 4-я, а 3-я, аварийный режим
    На этой неделе надеюсь снять все же мозги, посмотреть этот волшебный регулятор давления..
    Правда я не могу объяснить появление ошибки 0730, ведь это пробуксовка, а какая нафиг пробуксовка при повышенном давлении???

    Мася, 1999г, CP8W, FP, 2WD, синяя, 7 мест
    Фреккен Бок, родная, ЗДРАСТИ! — сказало привидение

    ---

17. 13.08.2016 09:31

    #3197

    Вопрос.
    откуда в коробку может попасть инородная жидкость? на щупе белая пена и пузырьки!!!

    ---

18. 13.08.2016 09:43

    #3198

    например из радиатора, там жижа охлаждается, система жидкость-жидкость, а может просто перелив был и масло в эмульсию взбилось

    Мася, 1999г, CP8W, FP, 2WD, синяя, 7 мест
    Фреккен Бок, родная, ЗДРАСТИ! — сказало привидение

    ---

19. 13.08.2016 10:04

    #3199

    а может через какой нибудь датчик или через разьем ?

    ---

20. 13.08.2016 10:58

    #3200

    … или потеря давления через сальник привода???

    Мазда Примаси 2000, 1.8, CP8W, FP.

    ---

Ошибка Р0703 у автомобиля Mazda была обновлена 23:41. Определить ошибку в автомобиле Mazda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером Р0703 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mazda.

Р0703

На Мазда СХ7 и других версиях данный код обозначает неисправность в работе тормозного переключателя В, установленного на гидротрансформаторе коробки передач. Проблема может заключаться в повреждении электролинии питания устройства. При данной ошибке могут не работать стоповые огни.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки Р0703 у автомобиля Mazda.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки Р0703 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mazda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками Р0703 по автомобилю Mazda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Mazda

3; 5; 6; 323; 626; Bongo Friendee (Бонго Френди); CX-5; CX-7; Demio (Демио); Familia (Фамилия); MPV (МПВ); Premacy (Премаси); RX-8, Tribute (Трибьют); Xedos.

Автомобильный сканер для Mazda

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе Р0703 и причины поломки. Дигностика любой модели Mazda за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Приветствую всех, последнее время довольно часто начал загораться чек, уже устал сбрасывать его ELM-ом, было решено устранять причину появления чека. Покурив драйв и инет понял, что проблема не только у меня, а вот причин, по которой она появляется несколько, итак по порядку:

— некоторые владельцы жаловались, что не работает сигнал, круиз контроль и стопари в фонарях, в этом случае причина появления чека — не работающие стопари в фонарях, а причина неработающих стопарей — предохранитель 38 (10 А) за бардачком, так же посмотрите предохранитель 21 под капотом (15 А), который отвечает за звуковой сигнал.

В моем же случае ситуация была иным образом, круиза у меня нет, сигнал у меня работает, а вот стопари у меня не работают оба, но преды целые все, значит копаем дальше. Почему могут не гореть стопы ? Первая мысль, которая пришла в голову дак это то, что тупо перегорели лампочки, причем сразу обе, хмм…странно, тем более лампочку в правом фонаре менял месяца 3 назад, снимаю фонари, достаю лампы — действительно, обе сгоревшие, почему они сгоревшие так быстро ? Причина тому — лягушка слетела с педали тормоза и стопари у меня горели ВСЕГДА ! Именно поэтому лампы быстро перегорели и соответственно вылазил чек с ошибкой Р0703. В общем, если у кого будет аналогичная проблема — смотрите сначала преды, потом лампочки в стопарях и лягушку на педали тормоза. Возможно кому то информация будет полезной и сэкономит время и деньги. Всем удачи на дорогах

• #1

Код ошибки P0703 звучит как «неисправность цепи датчика «B» переключателя крутящего момента при торможении». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Torque Converter/Brake Switch «B» Circuit Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0703

Диагностический код неисправности P0703 устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в определенной цепи преобразователя крутящего момента. Этот код применим только к автомобилям, оснащенным автоматической коробкой передач.

Большинство транспортных средств, оборудованных OBD-II, управляются контроллером трансмиссии, который интегрирован в PCM. В других автомобилях используется автономный модуль управления трансмиссией. Который связывается с PCM и другими контроллерами через сеть контроллеров (CAN).

Гидротрансформатор является типом гидравлической муфты, которая связывает двигатель с трансмиссией. Когда автомобиль находится в движении, преобразователь крутящего момента позволяет передавать крутящий момент на входной вал трансмиссии. Когда автомобиль останавливается, преобразователь крутящего момента поглощает крутящий момент двигателя, используя сложную систему мокрого сцепления. Это позволяет двигателю работать на холостом ходу без остановки.

В режиме блокировки, муфта гидротрансформатора (TCC) постепенно ограничивается. Эти постепенные ограничения сцепления называются процент блокировки гидротрансформатора. Рабочая система способствует экономии топлива и оптимальной работе двигателя.

Блокировку гидротрансформатора необходимо отключить до того, как обороты двигателя снизятся до определенного уровня. И обязательно до того, как автомобиль остановится на холостом ходу. В противном случае двигатель, несомненно, заглохнет.

Одним из конкретных сигналов, которые PCM использует при отключении блокировки гидротрансформатора, является нажатие на педаль тормоза. Когда педаль тормоза нажата, рычаг тормозного рычага вызывает замыкание контактов в выключателе тормоза. Замыкая один или несколько контуров.

Когда эти цепи замыкаются, загораются стоп-сигналы. После чего сигнал отправляется в PCM. Этот сигнал сообщает PCM, что педаль тормоза нажата и соленоид блокировки гидротрансформатора должен быть отключен. Код P0703 относится к неисправности в одной из этих цепей выключателя тормоза.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0703 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Не работает муфта гидротрансформатора (TCC).
3. Не горят стоп-сигналы.
4. Трансмиссия заедает на передаче.
5. Жесткое переключение передач.
6. Снижение мощности двигателя.
7. Повышенный расход топлива.
8. Проблемы с включением и выключением муфты блокировки гидротрансформатора.

Ошибка P0703 является довольно серьезной, так как может произойти внутреннее повреждение передачи, если блокировка TCC не работает в течение длительного периода времени. Большинство моделей спроектировано таким образом, что PCM отключит блокировку TCC при появлении этого кода. И переведет систему управления трансмиссией в аварийный режим работы.

Причины возникновения ошибки

Код P0703 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправный выключатель тормоза.
• Неправильно отрегулированный выключатель тормоза.
• Оборван или закорочен жгут проводов выключателя тормоза.
• Плохое электрическое соединение в цепи выключателя тормоза.
• Перегорел предохранитель или перегоревшая плавкая вставка.
• В редких случаях, неисправность PCM или TCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0703

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0703:

1. Проверьте предохранители системы при нажатой педали тормоза.
2. Осмотрите разъемы, а также проводку.
3. Проверьте, работает ли стоп-сигнал с педалью тормоза. Если стоп-сигналы не работают, замените или отрегулируйте выключатель тормоза.
4. При необходимости прошейте или замените PCM/TCM.

Диагностика и решение проблем

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0703, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.

После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к выключателю тормоза, а также PCM или TCM.

Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.

Если напряжение, а также сопротивление во всех цепях находится в пределах нормальных значений. Возможно, что модуль управления трансмиссией вышел из строя и его необходимо заменить. Отказы PCM относительно редки, но они случаются. Имейте в виду, что после его замены, необходимо выполнить перепрограммирование.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0703 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi
• Chevrolet (Шевроле Лачетти, Эванда)
• Chrysler (Крайслер ПТ Крузер)
• Citroen
• DAF
• Dodge (Додж Караван)
• Fiat
• Ford (Форд Мондео, Транзит, Фокус, C-Max, F-150)
• Honda
• Hyundai
• Jeep (Джип Гранд Чероки)
• Lincoln (Линкольн LS)
• Mazda (Мазда 3, Мазда 6)
• Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер)
• Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
• Nissan (Ниссан Кашкай, Х-Трейл)
• Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира)
• Peugeot (Пежо 107, 4007)
• Renault
• Ssangyong (Саньенг Кайрон, Рекстон)
• Suzuki (Сузуки Форенза)
• Toyota (Тойота Аурис, Королла)
• Volkswagen

С кодом неисправности Р0703 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0141, P02BF, P0420, P0572, P0573, P1494, P1565.

Видео