Перейти к контенту
Найдена следующая информация по ошибке P0706 для автомобиля NISSAN QASHQAI (2013-2018), J11:
На русском языке:
Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование
На английском языке:
Transmission Range Sensor «A» Circuit Range/Performance
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0706 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Qashqai (J11):
Проводка, датчик положения селектора КПП
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
Сброс ошибки для Nissan Qashqai осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.
Популярные модели:
На чтение 4 мин Просмотров 157 Опубликовано 19.02.2020
Содержание
- Определение кода ошибки P0706
- Вместе с кодом P0706 могут также появляться следующие коды ошибок:
- Что означает ошибка P0706
- Причины возникновения ошибки P0706
- Каковы симптомы ошибки P0706?
- Как механик диагностирует код ошибки P0706?
- Общие ошибки при диагностировании кода P0706
- Насколько серьезной является ошибка P0706?
- Какой ремонт может исправить ошибку P0706?
Определение кода ошибки P0706
Ошибка P0706 является общим кодом ошибки, связанным с трансмиссией, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) получил неправильные данные от датчика положения селектора АКПП. Данный код ошибки появляется только в автомобилях с автоматической коробкой передач.
Вместе с кодом P0706 могут также появляться следующие коды ошибок:
- Ошибка P0705 — Датчик положения селектора АКПП (входной сигнал PRNDL) неисправность электрической цепи
- Ошибка P0707 — Датчик положения селектора АКПП – низкий уровень сигнала
- Ошибка P0708 — Датчик положения селектора АКПП – высокий уровень сигнала
- Ошибка P0709 — Датчик положения селектора АКПП – ненадежный контакт электрической цепи
- Ошибка P0814 — Индикатор положения селектора АКПП – неисправность электрической цепи
- Ошибка P0819 — Переключатель выбора передачи КПП, повышение/понижение передачи – корреляция с диапазоном
Что означает ошибка P0706
Датчик положения селектора АКПП также известен как датчик или выключатель положения парковка-нейтраль. Датчик передает информацию на модуль управления трансмиссией (TCM) и модуль управления двигателем (ECM) и прикрепляется к клапану ручного переключения коробки передач.
Датчик положения селектора АКПП определяет положение рычага переключения передач (“парковка” или “нейтраль”) и отправляет сигнал на модуль управления трансмиссией. Это необходимо для того, чтобы заводить автомобиль в положении “парковка” и “нейтраль”.
Ошибка P0706 появится, если модуль управления получит неправильные данные от датчика положения селектора АКПП. Например, если автомобиль движется со скоростью 75 километров в час, а датчик положения селектора АКПП сообщает ECM, что он движется задним ходом, или при движении автомобиля на определенной скорости датчик положения селектора АКПП сообщает TCM, что селектор находится в положении “парковка” или “нейтраль”, появится данный код ошибки.
Причины возникновения ошибки P0706
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0706 являются:
- Загрязнение или плохое качество трансмиссионной жидкости
- Повреждение или неисправность выключателя положения парковка-нейтраль
- Повреждение или неправильная регулировка выключателя положения парковка-нейтраль
- Повреждение или неисправность датчика положения селектора АКПП
- Короткое замыкание или повреждение проводов, идущих к датчику положения селектора АКПП
- Повреждение или неисправность корпуса клапана
- Повреждение или неисправность ручного клапана
- Короткое замыкание или обрыв проводов выключателя положения парковка-нейтраль
- Плохое электрическое соединение в цепи выключателя положения парковка-нейтраль
- Повреждение или неисправность кабеля управления
- В редких случаях, повреждение или неисправность ECM
Каковы симптомы ошибки P0706?
Основными признаками возникновения ошибки P0706 являются:
- Загорание индикатора Check Engine или сигнальной лампы, указывающей на наличие неисправности
- Проблемы с переключением передач
- Падение оборотов двигателя при попытке ускориться
- Невозможность переключения передач
- Снижение эффективности использования топлива
- Переход автомобиля в режим защиты АКПП
Как механик диагностирует код ошибки P0706?
При диагностировании ошибки P0706 механик выполнит следующее:
- Проверит наличие кода P0706 с помощью сканера OBD-II
- Проверит датчик положения селектора АКПП и его провода на наличие повреждений
- Проверит провода и соединители ECM на наличие повреждений
- Определит, заводится ли автомобиль в положении заднего хода или в положении движения
- Очистит код ошибки и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код снова
- Проверит целостность и сопротивление цепей
Общие ошибки при диагностировании кода P0706
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0706 является ошибочная замена определенных деталей автомобиля. Иногда причиной появления данной ошибки являются пропуски зажигания в цилиндрах двигателя или наличие проблем с трансмиссией. Перед заменой каких-либо деталей необходимо выполнить тщательное диагностирование, обратив особое внимание на коды ошибок, которые появились вместе с кодом P0706.
Насколько серьезной является ошибка P0706?
Ошибка P0706 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Трансмиссия может перейти в режим защиты АКПП. Рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0706?
- При необходимости, промывка системы и заливка чистой трансмиссионной жидкости
- Ремонт или замена поврежденных проводов и соединителей
- Проверка уровня напряжения аккумуляторной батареи
- Ремонт или замена поврежденных или неисправных цепей
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного датчика положения селектора АКПП
- В редких случаях, ремонт или замена поврежденного или неисправного ECM
- Очистка кода и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки снова
543
Уважаемый пользователь!
Спасибо за сообщение!
Произошла ошибка отправки, попробуйте позже.
Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.
25 декабря
Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT
Машиной за эти деньги и в этом классе доволен. Прекращать её производство не надо. Устранить выявленные недостатки и не «задирать» цену. Гранта и т…
4.8
25 декабря
УАЗ Patriot 2.7 MT
На машине без полного привода в наших снегах временами невозможно нормально ни выехать, ни проехать, ни припарковаться. Чисть снег, не чисть, а есл…
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Привет всем! ошибка номер 0706 датчик положения акп выход за диапазон где он стоит или что это такое?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
23
Константин Сафонов21 ноября 2014 15:38
Датчик положения селектора АКПП-диапозон/функционирование (проводка,датчик положения селектора АКПП)
Константин Сафонов21 ноября 2014 15:38
Датчик положения селектора АКПП-диапозон/функционирование (проводка,датчик положения селектора АКПП)
А где этот датчик находится
VodniK21 ноября 2014 15:39
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии.
сергей сергеев21 ноября 2014 16:14
Пежо 2002 года
сергей сергеев21 ноября 2014 16:14
Пежо 2002 года
Пежо 2002 года
Еще через 45 мин скажите какой Peugeot..?
Виктор Максимов21 ноября 2014 16:29
Скорее всего ошибка по давлению масла в АКПП. Болезнь AL4: из-за износа посадочного места клапана падает и скачет давление масла. Можно поднять давление регулировочным винтом. Но это ненадолго, на полгода-год. Потом — замена гидроблока. Можно еще перешить софт от «Рено», там этот вопрос решен.
Виктор Максимов21 ноября 2014 16:29
Скорее всего ошибка по давлению масла в АКПП. Болезнь AL4: из-за износа посадочного места клапана падает и скачет давление масла. Можно поднять давление регулировочным винтом. Но это ненадолго, на полгода-год. Потом — замена гидроблока. Можно еще перешить софт от «Рено», там этот вопрос решен.
Вот писанина про АКПП:
Ошибка 06. Самая распространенная беда…
Симптомы:
Случается в основном на холодном двигателе.
Сопровождается загоранием сигнализаторов «Сервис» «Ошибка акпп» Миганием индикаторов «Спорт» и «Снег».
Также ощущается резкий удар в трансмиссии вызванный переходом акпп в аварийный режим (включается третья передача).
После остановки и выключения зажигания как правило автомобиль едет нормально.
Сначала неисправность проявляет себя периодически, затем чаще и т.д.
В чем проблема?
Анализируя логи ошибок очевидно, что сбой происходит в районе 25-30 градусов температуры масла акпп.
Практически всегда под нагрузкой.
Наши выводы совпали с выводами специалистов завода. Виноват софт.
Оказывается на Renault ( чье дитятко AL4 ) эту проблему решили года три назад.
В чем суть… Со временем в гидроклапах модуляторах (точнее в одном) и других узлах акпп происходит естественный износ, что приводит к небольшому ( 0.1-0.5 бар) расхождению замерянного давления масла с рассчетным давлением зашитым в софт акпп
сергей сергеев21 ноября 2014 16:40
Софт от рено что это для меня это не понятно
сергей сергеев21 ноября 2014 16:40
Софт от рено что это для меня это не понятно
Софт — программа работы АКПП, загруженная в ЭБУ коробки. Коробка производства «Рено», а программа от «Пежо». Реновская прога позволяет немного давлению скакать. и диапазон колебания давления масла больше.
сергей сергеев21 ноября 2014 16:48
Так что мне делать или какую запчасть нужно купить
сергей сергеев21 ноября 2014 16:48
Так что мне делать или какую запчасть нужно купить
Ехать на диагностику, разбираться конкретно что случилось. Если точно ошибка по давлению, то «малой кровью» — или поднять давление, или «перешить» прогу от «Рено». Если основательно — то менять гидроблок.
Это все в том случае, если причина неисправности — давление масла(точнее, жидкости) в АКПП.
ОЛЕГ21 ноября 2014 17:19
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
сергей сергеев21 ноября 2014 17:28
Что за датчик трансмисии я не волоку и самостоятельно я могу его отрегулировать
ОЛЕГ21 ноября 2014 17:29
Ищи мануал по замене и регулировке датчика положения выбора передач. Как правило его привод соединен с тросом селектора передач на АКПП
ОЛЕГ21 ноября 2014 17:31
Если есть мануал и руки не из ж… растут то сможешь.
сергей сергеев21 ноября 2014 17:49
Что такоае мануал
сергей сергеев21 ноября 2014 17:49
Что такоае мануал
Руководство по ремонту
ОЛЕГ21 ноября 2014 17:58
Руководство по ремонту
История переписки2
ИМХО: с такими познаниями Сергею не стОит лезть в машину.
Юрий Проничев21 ноября 2014 18:02
ИМХО: с такими познаниями Сергею не стОит лезть в машину.
История переписки3
Все по русски — с начала сломаем, потом читаем инструкцию.
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
На чтение 5 мин Просмотров 6.1к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0706
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0706
- Диагностика и решение проблем
- Тестирование проводки
- Проверка датчика
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0706 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика «A» диапазона трансмиссии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Transmission Range (TR) Sensor «A» Circuit Range/Performance».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0706
Диагностический код неисправности P0706 (DTC) относится к переключателю трансмиссии. Функция которого состоит в том, чтобы сообщать модулю управления трансмиссией (PCM) о положении переключения передач.
Код сообщает, что компьютер обнаружил неисправность датчика TR. Датчик либо отправляет ошибочный сигнал. Либо вообще не отправляет сигнал на компьютер, определяющий положение передачи. Модуль управления получает сигналы от датчика скорости автомобиля, а также от TR.
Когда транспортное средство движется и компьютер принимает противоречивые сигналы, например сигнал TR указывает, что транспортное средство находится на стоянке. Однако датчик скорости указывает, что оно движется, устанавливается код P0706.
Отказ датчика TR является частым явлением с возрастом и при большом пробеге. Он подвержен воздействию погодных условий. Как и любая печатная плата, со временем подвержен коррозии. Плюс в том, что они не требуют дорогостоящего ремонта и их легко заменить, имея небольшой опыт ремонта автомобилей.
Современные модели с датчиком диапазона трансмиссии, расположенным в корпусе клапана, представляют собой иную конструкцию. Датчик дальности действия отделен от переключателя безопасности нейтрали и переключателя заднего хода.
Функция осталась такой же, но замена стала более серьезным делом как по сложности, так и по стоимости. Самый простой способ определить, какой тип используется в вашем автомобиле, это найти деталь на вашем местном вебсайте автозапчастей.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0706 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Огни заднего хода могут не работать.
- В некоторых случаях двигатель запускается только на нейтрали.
- Могут возникнуть проблемы с включением и выключением передач.
- Плавающие обороты при переключении передач.
- Трансмиссия может отображать задержку включения.
- Повышенный расход топлива.
Степень серьезности ошибки P0706 варьируется от средней до серьезной. Двигатель может перестать запускаться. Также возможен переход трансмиссии в аварийный режим работы.
Причины возникновения ошибки
Код P0706 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Датчик диапазона коробки передач неисправен.
- TR датчик ослаблен или неправильно отрегулирован.
- Короткое замыкание, обрыв цепи или поврежденный разъем датчика положения селектора АКПП.
- Загрязнение или низкий уровень трансмиссионной жидкости ATF.
- Забиты или засорены каналы прохождения трансмиссионной жидкости.
- Повреждение корпуса клапана коробки передач.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0706
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0706:
- Замена жидкости ATF и фильтра.
- Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
- Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- Тестирование, при необходимости замена неисправного датчика диапазона коробки передач.
- Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии.
- Проверка разъемов, а также проводки.
- Прошивка или замена PCM.
Диагностика и решение проблем
Для начала всегда проверяйте бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Проблема P0706 уже может быть известной с известным исправлением, выпущенным производителем. Это может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.
Следующим шагом нужно найти датчик диапазона коробки передач (TRS). После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.
Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы внутри разъема. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электрическую смазку в местах соприкосновения клемм.
С помощью диагностического прибора, удалите коды неисправностей из памяти и посмотрите, вернется ли ошибка P0706. Если код вернется, нам нужно будет протестировать датчик TR и связанные с ним схемы.
Тестирование проводки
При выключенном ключе зажигания, отсоедините электрический разъем на датчике TR. Подключите цифровой вольтметр. Черный провод к земле, а красный к сигнальной клемме на разъеме жгута проводов датчика диапазона коробки передач.
Включите ключ зажигания. В зависимости от спецификаций производителя, вольтметр должен показывать либо 12 вольт, либо 5. Подергайте соединение и посмотрите, меняются ли показания. Если напряжение неправильное, замените неисправные провода либо разъем.
Проверка датчика
Подключите один провод омметра к клемме сигнала на датчике диапазона трансмиссии, а другой к земле. Проверьте сопротивление с учетом спецификации производителя. Подергайте разъем на датчике TRS, контролируя сопротивление. Если показания омметра отличаются от рекомендованных производителем, замените датчик.
Если тесты проводки и датчика выполнены, но вы продолжаете все равно получать код P0706. Нужно обратить внимание на модуль PCM / TCM, а также внутренние сбои передачи. Но делать это нужно после замены датчика TRS. Чаще всего именно он является проблемой.
Если вы не уверены в своих силах, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0706 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura (Акура TL)
- Audi (Ауди а4, Ауди а6)
- Chevrolet (Шевроле Лачетти)
- Chrysler (Крайслер Пацифика)
- Citroen (Ситроен С4)
- Dodge (Додж Дакота)
- Ford
- Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Паспорт)
- Jeep (Джип Вранглер)
- Mazda (Мазда 3)
- Nissan (Ниссан Альмера, Жук, Кашкай, Роуг, Х-Трейл)
- Opel
- Peugeot (Пежо 308, 607)
- Pontiac (Понтиак Grand Prix GXP)
- Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро, Флюенс)
- Saturn (Сатурн Вью)
- Volkswagen (Фольксваген Пассат)
- Лада Гранта
С кодом неисправности Р0706 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0235, P0300, P0301, P0368, P0401, P0404, P0705, P0707, P0708, P0709, P0740, P1740, C0237, C0246, C0252.
Видео
Уважаемый пользователь!
Спасибо за сообщение!
Произошла ошибка отправки, попробуйте позже.
Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Привет всем! ошибка номер 0706 датчик положения акп выход за диапазон где он стоит или что это такое?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
23
Константин Сафонов21 ноября 2014 15:38
Датчик положения селектора АКПП-диапозон/функционирование (проводка,датчик положения селектора АКПП)
Константин Сафонов21 ноября 2014 15:38
Датчик положения селектора АКПП-диапозон/функционирование (проводка,датчик положения селектора АКПП)
А где этот датчик находится
VodniK21 ноября 2014 15:39
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии.
сергей сергеев21 ноября 2014 16:14
Пежо 2002 года
сергей сергеев21 ноября 2014 16:14
Пежо 2002 года
Пежо 2002 года
Еще через 45 мин скажите какой Peugeot..?
Виктор Максимов21 ноября 2014 16:29
Скорее всего ошибка по давлению масла в АКПП. Болезнь AL4: из-за износа посадочного места клапана падает и скачет давление масла. Можно поднять давление регулировочным винтом. Но это ненадолго, на полгода-год. Потом — замена гидроблока. Можно еще перешить софт от «Рено», там этот вопрос решен.
Виктор Максимов21 ноября 2014 16:29
Скорее всего ошибка по давлению масла в АКПП. Болезнь AL4: из-за износа посадочного места клапана падает и скачет давление масла. Можно поднять давление регулировочным винтом. Но это ненадолго, на полгода-год. Потом — замена гидроблока. Можно еще перешить софт от «Рено», там этот вопрос решен.
Вот писанина про АКПП:
Ошибка 06. Самая распространенная беда…
Симптомы:
Случается в основном на холодном двигателе.
Сопровождается загоранием сигнализаторов «Сервис» «Ошибка акпп» Миганием индикаторов «Спорт» и «Снег».
Также ощущается резкий удар в трансмиссии вызванный переходом акпп в аварийный режим (включается третья передача).
После остановки и выключения зажигания как правило автомобиль едет нормально.
Сначала неисправность проявляет себя периодически, затем чаще и т.д.
В чем проблема?
Анализируя логи ошибок очевидно, что сбой происходит в районе 25-30 градусов температуры масла акпп.
Практически всегда под нагрузкой.
Наши выводы совпали с выводами специалистов завода. Виноват софт.
Оказывается на Renault ( чье дитятко AL4 ) эту проблему решили года три назад.
В чем суть… Со временем в гидроклапах модуляторах (точнее в одном) и других узлах акпп происходит естественный износ, что приводит к небольшому ( 0.1-0.5 бар) расхождению замерянного давления масла с рассчетным давлением зашитым в софт акпп
сергей сергеев21 ноября 2014 16:40
Софт от рено что это для меня это не понятно
сергей сергеев21 ноября 2014 16:40
Софт от рено что это для меня это не понятно
Софт — программа работы АКПП, загруженная в ЭБУ коробки. Коробка производства «Рено», а программа от «Пежо». Реновская прога позволяет немного давлению скакать. и диапазон колебания давления масла больше.
сергей сергеев21 ноября 2014 16:48
Так что мне делать или какую запчасть нужно купить
сергей сергеев21 ноября 2014 16:48
Так что мне делать или какую запчасть нужно купить
Ехать на диагностику, разбираться конкретно что случилось. Если точно ошибка по давлению, то «малой кровью» — или поднять давление, или «перешить» прогу от «Рено». Если основательно — то менять гидроблок.
Это все в том случае, если причина неисправности — давление масла(точнее, жидкости) в АКПП.
ОЛЕГ21 ноября 2014 17:19
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
сергей сергеев21 ноября 2014 17:28
Что за датчик трансмисии я не волоку и самостоятельно я могу его отрегулировать
ОЛЕГ21 ноября 2014 17:29
Ищи мануал по замене и регулировке датчика положения выбора передач. Как правило его привод соединен с тросом селектора передач на АКПП
ОЛЕГ21 ноября 2014 17:31
Если есть мануал и руки не из ж… растут то сможешь.
сергей сергеев21 ноября 2014 17:49
Что такоае мануал
сергей сергеев21 ноября 2014 17:49
Что такоае мануал
Руководство по ремонту
ОЛЕГ21 ноября 2014 17:58
Руководство по ремонту
История переписки2
ИМХО: с такими познаниями Сергею не стОит лезть в машину.
Юрий Проничев21 ноября 2014 18:02
ИМХО: с такими познаниями Сергею не стОит лезть в машину.
История переписки3
Все по русски — с начала сломаем, потом читаем инструкцию.
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Ошибка P0706 — Датчик положения селектора АКПП — диапазон/производительность
Определение кода ошибки P0706
Ошибка P0706 является общим кодом ошибки, связанным с трансмиссией, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) получил неправильные данные от датчика положения селектора АКПП. Данный код ошибки появляется только в автомобилях с автоматической коробкой передач.
Вместе с кодом P0706 могут также появляться следующие коды ошибок:
- Ошибка P0705 — Датчик положения селектора АКПП (входной сигнал PRNDL) неисправность электрической цепи
- Ошибка P0707 — Датчик положения селектора АКПП – низкий уровень сигнала
- Ошибка P0708 — Датчик положения селектора АКПП – высокий уровень сигнала
- Ошибка P0709 — Датчик положения селектора АКПП – ненадежный контакт электрической цепи
- Ошибка P0814 — Индикатор положения селектора АКПП – неисправность электрической цепи
- Ошибка P0819 — Переключатель выбора передачи КПП, повышение/понижение передачи – корреляция с диапазоном
Что означает ошибка P0706
Датчик положения селектора АКПП также известен как датчик или выключатель положения парковка-нейтраль. Датчик передает информацию на модуль управления трансмиссией (TCM) и модуль управления двигателем (ECM) и прикрепляется к клапану ручного переключения коробки передач.
Датчик положения селектора АКПП определяет положение рычага переключения передач (“парковка” или “нейтраль”) и отправляет сигнал на модуль управления трансмиссией. Это необходимо для того, чтобы заводить автомобиль в положении “парковка” и “нейтраль”.
Ошибка P0706 появится, если модуль управления получит неправильные данные от датчика положения селектора АКПП. Например, если автомобиль движется со скоростью 75 километров в час, а датчик положения селектора АКПП сообщает ECM, что он движется задним ходом, или при движении автомобиля на определенной скорости датчик положения селектора АКПП сообщает TCM, что селектор находится в положении “парковка” или “нейтраль”, появится данный код ошибки.
Причины возникновения ошибки P0706
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0706 являются:
- Загрязнение или плохое качество трансмиссионной жидкости
- Повреждение или неисправность выключателя положения парковка-нейтраль
- Повреждение или неправильная регулировка выключателя положения парковка-нейтраль
- Повреждение или неисправность датчика положения селектора АКПП
- Короткое замыкание или повреждение проводов, идущих к датчику положения селектора АКПП
- Повреждение или неисправность корпуса клапана
- Повреждение или неисправность ручного клапана
- Короткое замыкание или обрыв проводов выключателя положения парковка-нейтраль
- Плохое электрическое соединение в цепи выключателя положения парковка-нейтраль
- Повреждение или неисправность кабеля управления
- В редких случаях, повреждение или неисправность ECM
Каковы симптомы ошибки P0706?
Основными признаками возникновения ошибки P0706 являются:
- Загорание индикатора Check Engine или сигнальной лампы, указывающей на наличие неисправности
- Проблемы с переключением передач
- Падение оборотов двигателя при попытке ускориться
- Невозможность переключения передач
- Снижение эффективности использования топлива
- Переход автомобиля в режим защиты АКПП
Как механик диагностирует код ошибки P0706?
При диагностировании ошибки P0706 механик выполнит следующее:
- Проверит наличие кода P0706 с помощью сканера OBD-II
- Проверит датчик положения селектора АКПП и его провода на наличие повреждений
- Проверит провода и соединители ECM на наличие повреждений
- Определит, заводится ли автомобиль в положении заднего хода или в положении движения
- Очистит код ошибки и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код снова
- Проверит целостность и сопротивление цепей
Общие ошибки при диагностировании кода P0706
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0706 является ошибочная замена определенных деталей автомобиля. Иногда причиной появления данной ошибки являются пропуски зажигания в цилиндрах двигателя или наличие проблем с трансмиссией. Перед заменой каких-либо деталей необходимо выполнить тщательное диагностирование, обратив особое внимание на коды ошибок, которые появились вместе с кодом P0706.
Насколько серьезной является ошибка P0706?
Ошибка P0706 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Трансмиссия может перейти в режим защиты АКПП. Рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0706?
- При необходимости, промывка системы и заливка чистой трансмиссионной жидкости
- Ремонт или замена поврежденных проводов и соединителей
- Проверка уровня напряжения аккумуляторной батареи
- Ремонт или замена поврежденных или неисправных цепей
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного датчика положения селектора АКПП
- В редких случаях, ремонт или замена поврежденного или неисправного ECM
- Очистка кода и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки снова
Нужна помощь с кодом ошибки P0706?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на диагностика неисправностей автомобиля или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Найдена следующая информация по ошибке P0706 для автомобиля NISSAN QASHQAI (2013-2018), J11:
На русском языке:
Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование
На английском языке:
Transmission Range Sensor «A» Circuit Range/Performance
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0706 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Qashqai (J11):
Проводка, датчик положения селектора КПП
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии