P073000 ошибка рендж ровер

Ошибка P0730 — Некорректное передаточное отношение

Определение кода ошибки P0730

Ошибка P0730 указывает на наличие проблемы в автоматической коробке передач. Вместе с данным кодом могут также появляться коды ошибок P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 и P0736.

Что означает ошибка P0730

Ошибка P0730 является общим кодом ошибки, который появляется в автомобилях с автоматической коробкой передач и указывает на некорректное передаточное отношение какой-либо передачи. Выбор передачи зависит от частоты вращения двигателя, положения дроссельной заслонки и оборотов коробки передач автомобиля. При наличии проблем с какой-либо передачей появляется код ошибки P0730.

Причины возникновения ошибки P0730

Наиболее распространенными причинами возникновения данной ошибки являются:

  • Загрязнение трансмиссионной жидкости
  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  • Механические неисправности внутри трансмиссии
  • Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
  • Неисправность модуля управления трансмиссией
  • Наличие проблем с муфтой блокировки гидротрансформатора
  • Неисправность электромагнитных клапанов переключения передач

Каковы симптомы ошибки P0730?

При появлении ошибки P0730 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Могут возникнуть некоторые проблемы с трансмиссией, например, проскальзывание трансмиссии. Коробка передач может слишком долго оставаться на низшей передаче или оставаться на высшей передаче до тех пор, пока не остановится двигатель. Также можно заметить ухудшение топливной экономичности.

Как механик диагностирует ошибку P0730?

Сначала механик проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, механик дольет жидкость. Если жидкость загрязнена, он заменит ее.

Механик считает код ошибки P0730, а также все сохраненные данные с помощью сканера OBD-II. Затем он очистит код и проведет тест-драйв автомобиля. Если код появится снова, это указывает на наличие проблем с трансмиссией.

В зависимости от серьезности проблемы, механик может выполнить проверку оборотов при срыве потока гидротрансформатора, чтобы определить, находится ли частота вращения двигателя при пробуксовке гидротрансформатора в пределах диапазона, указанного в заводских технических условиях. Частота вращения двигателя должна соответствовать показаниям датчика оборотов коробки передач.

Общие ошибки при диагностировании кода P0730

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0730 является непонимание того, что причиной возникновения неисправности является низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости. Заливка жидкости до необходимого уровня или ее замена может решить многие проблемы, связанные с трансмиссией.

Насколько серьезной является ошибка P0730?

Серьезность ошибки P0730 в основном зависит от того, какие проблемы возникают при ее появлении. Данная ошибка считается серьезной, если при появлении кода P0730 возникли серьезные проблемы с трансмиссией, что привело к невозможности переключения передач. В этом случае вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, которые помогут более точно определить причину возникновения проблемы.

При появлении кода P0730 рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки. Следует отметить, что часто проблему можно решить путем сброса кода ошибки, особенно если индикатор Check Engine загорелся сразу после запуска двигателя автомобиля.

Какой ремонт может исправить ошибку P0730?

  • Проверка подключения проводов, идущих от датчиков к модулю управления трансмиссии.
  • Ремонт или замена поврежденных или подвергнутых действию коррозии проводов внутри и вокруг модуля управления трансмиссией.
  • Ремонт или замена неисправных компонентов трансмиссии.
  • Ремонт или замена неисправного насоса, электромагнитных клапанов переключения передач или гидротрансформатора, что может потребовать удаления и частичной разборки трансмиссии.
  • Проверка и, при необходимости, ремонт или замена трансмиссии.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0730

Если при появлении ошибки P0730 индикатор Check Engine загорается сразу после запуска двигателя автомобиля, то, скорее всего, проблему можно решить путем сброса кода ошибки. Данная ошибка может также появится из-за наличия незначительных проблем с проводкой, что обычно встречается в старых автомобилях. Следует отметить, что вместе с кодом P0730 могут также появляться другие коды ошибок.

Нужна помощь с кодом ошибки P0730?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — Диагностика двигателя или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89 мы про диагностируем всю электронику, определим все ошибки!

Источник

На чтение 4 мин Просмотров 7.3к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0730
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0730
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0730 звучит как «неправильное передаточное число». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Incorrect Gear Ratio».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0730

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0730 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0730 – неправильное передаточное число

Этот код может появляться в автомобилях с автоматической коробкой передач. Когда возникает проблема с переключением или включением любой передачи. Код ошибки является общим и не указывает конкретно на какой-либо сбой передаточного числа. Автоматическая трансмиссия с компьютерным управлением использует несколько передаточных чисел. Для увеличения скорости автомобиля при максимальном увеличении выходной мощности двигателя.

Новые автомобили могут иметь более четырех передаточных чисел для улучшения экономии топлива. Компьютер определяет, когда переключать передачи вверх или вниз, в зависимости от положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.

Модуль управления двигателем (ECM), модуль управления трансмиссией (PCM) или (TCM) используют входные данные от различных датчиков. Для проверки правильности работы трансмиссии и ее компонентов. Скорость двигателя часто рассчитывается по датчику скорости трансмиссии для определения передаточного числа и скольжения гидротрансформатора.

Если расчет не соответствует желаемому значению, устанавливается диагностический код неисправности P0730 OBD2 и загорается лампа проверки двигателя. Неправильные коды соотношений, обычно требуют механической, а также диагностической проверки сканером.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0730 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Задержка переключения или отсутствие переключения на любую передачу.
  3. Пробуксовка автоматической трансмиссии.
  4. Повышенный расход топлива.
  5. Иногда водители могут не заметить никаких признаков появления данной ошибки.

Причины возникновения ошибки

Код P0730 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Низкий уровень или грязная трансмиссионная жидкость ATF.
  • Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости.
  • Механический отказ коробки.
  • Блокировка внутри главного регулятора трансмиссии.
  • Неисправен соленоид переключения передач.
  • Поврежден или неисправен модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0730

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0730:

  1. Необходимо проверить, отремонтировать или заменить все поврежденные цепи и соединители системы.
  2. Следует заменить все поврежденные или неисправные компоненты внутри трансмиссии.
  3. Проверить и, при необходимости, заменить неисправный PCM.
  4. Если проблема заключается в низком уровне или загрязнении трансмиссионной жидкости ATF, жидкость необходимо долить или заменить.

Необходимо также обратить внимание на другие коды ошибок. Которые могли появиться вместе с кодом P0730. Они могут помочь определить, какие детали нуждаются в ремонте или замене.

Диагностика и решение проблем

Обязательно проверьте уровень и состояние жидкости ATF, прежде чем продолжить диагностику неисправности P0730. Неправильный уровень жидкости или грязная жидкость могут вызвать проблемы с переключением. Влияющие на работу нескольких передач.

Муфты трансмиссии обычно управляются соленоидом или давлением жидкости. Если есть электрическая проблема с соленоидом переключения передач. То должен отображаться код, относящийся к этой неисправности. Прежде чем продолжить, устраните электрическую проблему.

Забитые каналы нарушают циркуляцию жидкости внутри трансмиссии, что также может вызвать ошибку P0730. Если есть несколько кодов с ошибками передаточных чисел, но трансмиссия работает должным образом. Может быть механическая проблема с преобразователем крутящего момента, основным управлением трансмиссии или проблемы с давлением.

Может потребоваться использование диагностического сканера, чтобы определить, какая передача управляется трансмиссией. И определить, совпадает ли частота вращения двигателя с рассчитанной выходной частотой вращения от датчика коробки передач.

Для устранения неисправностей такого типа, часто требуются знания в области работы трансмиссии и капитального ремонта. Сверьтесь с заводским руководством по обслуживанию для конкретных диагностических процедур автомобиля.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0730 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Acura (Акура MDX, TL)
  • Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди а8)
  • BMW (БМВ E39)
  • Chery (Чери Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Малибу)
  • Chrysler (Крайслер 300)
  • Citroen (Ситроен С4)
  • Dodge (Додж Интрепид, Калибр, Чарджер)
  • Ford
  • Honda (Хонда Аккорд, СРВ, Цивик)
  • Jeep (Джип Компасс)
  • Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
  • Mazda (Мазда Демио, Капелла, Премаси, Фамилия)
  • Mercedes (Мерседес ml450, ml500, SLK, w210, w211, w221)
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Корса, Омега)
  • Peugeot (Пежо 308)
  • Suzuki
  • Volkswagen (Фольксваген Пассат)

С кодом неисправности Р0730 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0440, P0700, P0715, P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, P0736, P0740, P0773, P0777, P0780, P1122, P1739, P1811, U1000, U1040.

Видео

Источник

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

Подробное описание системы управления коробкой передач содержится в соответствующем разделе разделе «Описание и работа» руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Описание коробки передач (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Описание и принцип действия).

DTC
Описание
Возможная причина
Действие

P0218-68
Перегрев рабочей жидкости коробки передач

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач засорены/повреждены/закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0500-00
    Датчик скорости автомобиля «A» (датчик частоты вращения выходного вала)

  • Цепь датчика «А» скорости автомобиля: короткое замыкание на массу.
  • Цепь датчика «А» скорости автомобиля: разрыв цепи.
  • Неисправность датчика «А» скорости автомобиля.

    • Проверьте датчик «А» скорости автомобиля и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P056-100
    Нестабильное напряжение в системе

  • Неисправность аккумулятора.
  • Неисправность системы зарядки.

    • Проверьте аккумуляторную батарею и систему зарядки. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0562-00
    Низкое напряжение в системе

  • Неисправность аккумулятора.
  • Неисправность системы зарядки.

    • Проверьте аккумуляторную батарею и систему зарядки. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0601-00
    Внутренняя ошибка контрольной суммы памяти блока управления
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Перенастройте блок, используя одобренную диагностическую систему.

    P0603-00
    Внутренняя ошибка в энергонезависимой памяти блока управления (KAM)
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0604-00
    Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего блока управления
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0605-00
    Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего блока управления
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0614-00
    Несовместимость блока управления двигателем (ECM)/блока управления коробкой передач (TCM)
    Несоответствующее программное обеспечение в TCM
    Перенастройте блок, используя одобренную диагностическую систему.

    P062F-00
    Внутренняя ошибка электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства (ЭСППЗУ) блока управления.
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0705-00
    Цепь датчика «А» режимов коробки передач (вход PRNDL)

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Неправильная регулировка датчика положения передачи.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте регулировку троса селектора и соответствующего датчика. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0706-00
    Диапазон/параметры цепи датчика «А» режимов коробки передач

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Неправильная регулировка датчика положения передачи.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте регулировку троса селектора. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Выполните калибровку датчика включенной передачи с помощью одобренной диагностической системы. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0709-00
    Датчик «А» режимов коробки передач: пульсация напряжения в цепи.

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Неправильная регулировка датчика положения передачи.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте регулировку троса селектора. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Выполните калибровку датчика включенной передачи с помощью одобренной диагностической системы. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0711-00
    Диапазон/параметры цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач.

  • Цепь датчика температуры масла в коробке передач: высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости.

    • Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0712-00
    Низкое напряжение в цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач

  • Цепь датчика температуры масла в коробке передач: короткое замыкание на массу.
  • Цепь датчика температуры масла в коробке передач: разрыв цепи.

    • Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0713-00
    Высокое напряжение в цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач
    Цепь датчика температуры масла в коробке передач: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0715-00
    Цепь датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS)
    Цепь первичного вала коробки передач: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка).

    P0716-00
    Диапазон/параметры работы цепи датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS)

  • Цепь датчика ISS коробки передач: высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика ISS коробки передач.

    • Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка).

    P0718-00
    Цепь датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS): пульсация напряжения

  • Цепь датчика ISS коробки передач: перемежающееся высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика ISS коробки передач.

    • Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка).

    P0720-00
    Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля)
    Электрическая цепь датчика OSS: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте датчик OSS коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0721-00
    Диапазон/параметры работы датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля)

  • Радиус колеса не совпадает с радиусом, запрограммированным в файле конфигурации.
  • Датчик OSS установлен неправильно.
  • Цепь датчика OSS: высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика OSS.

    • Убедитесь, что установлены диски и шины правильного типоразмера. Проверьте правильность установки датчика OSS коробки передач. Проверьте датчик OSS и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0722-00
    Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля): отсутствие сигнала

  • Цепь датчика OSS: высокое сопротивление на клеммах.
  • Цепь датчика OSS: обрыв цепи.
  • Цепь датчика OSS: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность датчика OSS.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте датчик OSS коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0723-00
    Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля): прерывистая работа

  • Датчик OSS установлен неправильно.
  • Цепь датчика OSS: прерывистое высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика OSS.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте правильность установки датчика OSS коробки передач. Проверьте датчик OSS и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0725-00
    Входная цепь оборотов двигателя

  • Цепь шины локальной сети контроллеров (CAN): обрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность блока CAN.

    • Выполните полное считывание кодов DTC, относящихся к сети CAN автомобиля. Исправьте при необходимости.

    P0729-00
    Неверное передаточное число 6-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0730-00
    Неверное передаточное число
    Внутренняя неисправность коробки передач
    Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0730-95
    Неверное передаточное число: неправильная сборка
    Установлена несоответствующая конечная передача
    Проверьте номера деталей узлов коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0731-00
    Неверное передаточное число 1-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0732-00
    Неверное передаточное число 2-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0733-00
    Неверное передаточное число 3-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0734-00
    Неверное передаточное число 4-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0735-00
    Неверное передаточное число 5-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0736-00
    Неверное передаточное число передачи заднего хода

  • Внутренняя неисправность системы управления коробкой передач.
  • Механическая неисправность коробки передач. Компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.
  • Низкий уровень/плохое состояние рабочей жидкости.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P073D-00
    Невозможно включить нейтраль

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P073E-64
    Невозможно включить задний ход

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P073F-00
    Невозможно включить 1-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0741-00
    Соленоид муфты гидротрансформатора: параметры работы цепи/заклинивание в выключенном положении

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Соленоид управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: заклинивание в выключенном положении.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Если есть подозрение на отказ коробки передач или TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0742-00
    Цепь соленоида муфты гидротрансформатора: заклинивание во включенном положении

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Соленоид управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: заклинивание о включенном положении.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)

    • Если есть подозрение на отказ коробки передач или TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0744-68
    Соленоид муфты гидротрансформатора: пульсация напряжения в цепи

  • Неожиданная остановка двигателя.
  • Механическая неисправность двигателя.

    • Полностью считайте все коды DTC, относящиеся к двигателю. Исправьте при необходимости.

    P074A-00
    Невозможно включить 2-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074B-00
    Невозможно включить 3-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074C-00
    Невозможно включить 4-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074D-00
    Невозможно включить 5-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074E-00
    Невозможно включить 6-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0777-00
    Соленоид управления давлением «В»: заклинивание во во включенном положении
    Соленоид переключения передач № 2: заклинивание во включенном положении
    Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0814-42
    Цепь дисплея диапазона коробки передач: общая неисправность памяти

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P0814-49
    Цепь дисплея диапазона коробки передач: внутренняя неисправность электронного оборудования

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P081711
    Цепь отключения стартера/обрыв цепи

  • Цепь управления выходом блокировки пуска: короткое замыкание на массу.
  • Цепь управления выходом блокировки пуска: разрыв цепи.

    • Проверьте цепи отключения стартера. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0817-12
    Цепь отключения стартера/обрыв цепи
    Цепь управления выходом блокировки пуска: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте цепи отключения стартера. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P081C-49
    Входная цепь стояночного тормоза: внутренняя неисправность электронного оборудования

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P0826-01
    Цепь переключателя «вверх/вниз»

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P085A-00
    Цепь связи блока «В» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-11
    Цепь связи блока «А» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-12
    Цепь связи блока «А» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-13
    Цепь связи блока «А» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-87
    Цепь связи блока «А» переключения передач: отсутствует сообщение
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P088513
    Цепь управления реле питания блока управления коробкой передач (TCM): обрыв цепи

  • Цепь управления силовым реле блока управления коробкой передач: разрыв цепи.
  • Неисправность силового реле блока управления коробкой передач.

    • Проверьте реле и электрические цепи ТСМ. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0886-11
    Цепь управления реле питания блока управления коробкой передач (TCM): низкое напряжение в цепи

  • Цепь управления силовым реле блока управления коробкой передач: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность силового реле блока управления коробкой передач.

    • Проверьте реле и электрические цепи ТСМ. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0894-68
    Проскальзывание компонента коробки передач

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0895-00
    Слишком малое время переключения

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Неисправность гидравлической системы коробки передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач или блока, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0896-00
    Слишком большое время переключения

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Неисправность гидравлической системы коробки передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач или блока, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0897-09
    Потеря свойств рабочей жидкости коробки передач
    Трансмиссионная жидкость не пригодна к эксплуатации
    Слейте из коробки передач масло и залейте чистое. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Слив и заливка трансмиссионной жидкости — 3.2L NA — I6 (Общие процедуры), Слив и заливка трансмиссионной жидкости — 2.2L Duratorq — Td4 (Общие процедуры).

    P0928-13
    Цепь соленоида блокировки переключения передач: обрыв

  • Цепь соленоида блокировки переключения передач: разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида блокировки переключения передач.

    • Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0930-11
    Цепь соленоида блокировки переключения передач: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность соленоида блокировки переключения передач.

    • Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0931-12
    Цепь соленоида блокировки переключения передач: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида блокировки переключения передач.

    • Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0960-00
    Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: обрыв цепи

  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0961-00
    Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0963-00
    Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0964-00
    Цепь управления соленоидом «B» регулировки давления: обрыв цепи

  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0965-00
    Цепь управления соленоидом «В» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0967-00
    Цепь управления соленоидом «B» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0969-00
    Цепь управления соленоидом «С» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0970-00
    Цепь управления соленоидом «C» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0971-00
    Цепь управления соленоидом «C» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0973-00
    Цепь управления соленоидом «А» переключения передач: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 1 переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида 1 переключения передач: разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида 1 переключения передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0974-00
    Цепь управления соленоидом «А» переключения передач: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 1 переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида 1 переключения передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0976-00
    Цепь управления соленоидом «В» переключения передач: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 2 переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида 2 переключения передач: разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида 2 переключения передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0977-00
    Цепь управления соленоидом «В» переключения передач: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 2 переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида 2 переключения передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P1783-68
    Перегрев коробки передач

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Коробка передач подверглась воздействию высокой нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P1799-00
    Неисправность цепи шины локальной сети контроллеров (CAN) блока управления коробкой передач (CAN)/антиблокировочной системой тормозов (ABS)

  • Неисправность цепи CAN — между блоком ABS (блоком управления тормозом (BCM)) и TCM.
  • Неисправность блока ABS (BCM).

    • Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ блока ABS (BCM), обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2158-00
    Датчик скорости автомобиля «В» (частоты оборотов первичного вала (ISS))

  • Электрическая цепь датчика ISS: короткое замыкание на массу.
  • Электрическая цепь датчика ISS: короткое замыкание на цепь питания.
  • Электрическая цепь датчика ISS: обрыв цепи.
  • Неисправность датчика ISS.

    • Проверьте датчик ISS и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Снятие и установка) / Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Снятие и установка).

    P2719-00
    Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2720-00
    Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2721-00
    Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3)

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2728-00
    Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2729-00
    Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2730-00
    Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2733-00
    Соленоид регулировки давления «F»: заклинивание во включенном положении

  • Заедание соленоида SLC1.
  • Механические неисправности коробки передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2737-00
    Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2738-00
    Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2739-00
    Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2783-68
    Перегрев гидротрансформатора

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Коробка передач подверглась воздействию предельной нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2787-68
    Температура сцепления слишком высокая

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Коробка передач подверглась воздействию предельной нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2800-00
    Цепь В датчика режимов коробки передач (вход PRNDL)

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2801-00
    Датчик «В» режимов коробки передач: диапазон/параметры цепи

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2805-00
    Соотношение датчиков А/В режимов коробки передач

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    U0001-00
    Высокоскоростная коммуникационная шина локальной сети контроллеров (CAN)

  • Цепь CAN: разрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность модуля управления CAN.

    • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U0100-00
    Потеря связи с блоком ECM «А»

  • Цепь CAN: разрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность модуля управления CAN.

    • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U0121-00
    Неисправность цепи шины локальной сети контроллеров (CAN) блока управления коробкой передач (CAN)/антиблокировочной системой тормозов (ABS): отсутствие связи

  • Цепь CAN: разрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность модуля управления CAN.

    • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U0300-00
    Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления

  • Неправильный идентификатор конфигурации шины локальной сети контроллеров (CAN).
  • Несоответствующая версия аппаратного/программного обеспечения.

    • Убедитесь, что модули соответствует данному автомобилю и установлена правильная версия программного обеспечения. Перенастройте систему CAN, используя одобренную диагностическую систему.

    U0401-00
    Недействительные данные, полученные от блока управления двигателем (ECM)
    Неверный сигнал с ECM
    Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность шины локальной сети контроллеров (CAN) или блока ECM. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока управления двигателем.

    U0415-00
    От блока управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены неверные данные

  • В блоке управления двигателем (ECM) содержится неверный код для иммобилайзера.
  • В блоке ABS (блоке управления тормозом (BCM)) содержится неверный код для иммобилайзера.
  • Неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • При необходимости перепрограммируйте блоки. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U2100-00
    Первичная конфигурация не настроена

  • Неисправность электрической цепи шины передачи данных CAN.
  • Исходные данные конфигурации центрального блока не были переданы.

    • Проверьте наличие других диагностических кодов неисправностей, относящихся к неисправностям локальной сети контроллеров (CAN) или предположительно не связанных с жалобами клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. Проверьте, установлена ли правильная версия программного обеспечения конфигурации автомобиля в центральном блоке. Перепрограммируйте блок при необходимости.

    U2101-00
    Несовместимость конфигурации блока управления
    Отсутствует или поврежден параметр конфигурации центрального блока
    Проверьте, установлена ли правильная версия программного обеспечения конфигурации автомобиля в центральном блоке. Перепрограммируйте блок при необходимости.

    U2023-00
    Сигнал крутящего момента двигателя

  • Цепь шины локальной сети контроллеров (CAN) (между блоком управления двигателем (ECM) и блоком управления коробкой передач (TCM)): обрыв цепи.
  • Цепь CAN (между ECM и TCM): короткое замыкание.
  • Неисправность блока CAN.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    U2105-11
    Сигнал «А» блока выключателей

  • Неисправность цепи соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • Проверьте GSM и электрические цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ GSM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    U2105-12
    Сигнал «А» блока выключателей

  • Неисправность цепи соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • Проверьте GSM и электрические цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ GSM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    U3003-62
    Напряжение аккумуляторной батареи
    Несоответствие в напряжении между аккумуляторной батареей и блоком управления коробкой передач (TCM): разница более 2 В
    Проверьте цепь питания TCM. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    Источник

    Этот раздел предназначен для того, чтобы предоставить механикам описание методов диагностики неисправностей элементов коробки передач вместо замены всего агрегата целиком.

    Однако имеется ряд ситуаций, когда замена агрегата является единственным практическим решением, и в этом разделе будет рассмотрена диагностика, необходимая для сбора информации, требуемой для того, чтобы замена коробки передач была разрешена в соответствии с гарантийной программой предварительного одобрения (WPAP), где она применяется, а также раскрываются диагностические коды неисправности (DTC), сохраняемые модулем управления.

    Сначала следует выполнить базовые проверки коробки передач (состояние и уровень жидкости и т.д.), а для этого необходимо использовать одобренную диагностическую систему или другое оборудование с возможностью регистрации данных для контроля температуры и т.д.

    Информацию о работе коробки передач можно найти в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания.

    1. Убедитесь в обоснованности жалобы клиента.

    2. Визуально осмотрите на наличие очевидных механических и электрических неисправностей.

    Механические факторы Электрические факторы
  • Состояние жидкости
  • Уровень жидкости
  • Протечки тормозной жидкости
  • Теплообменник рабочей жидкости
  • Наружные рычажные механизмы
  • Рычаг выбора передач
  • Плавкие предохранители
  • Жгуты электропроводки
  • Электрический разъем (ы)
  • Модуль управления коробкой передач (TCM)
  • Модуль управления двигателем (ECM)
  • Электрические цепи CAN (Control Area Network)

    • 3. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).

    4. Используйте одобренную диагностическую систему или сканирующий прибор (тестер), чтобы перед обращением к Указателю кодов DTC извлечь все диагностические коды неисправности (DTC).

    Так как коды DTC хранятся больше чем в одном модуле, рекомендуется полное считывание данных автомобиля.

    Сотрите все DTC после устранения неисправностей.

    1. Как можно более подробно расспросите владельца/ водителя о неисправности, чтобы облегчить диагностирование. Время, потраченное на это, уменьшит необходимость выполнения обширного дорожного испытания и вероятность возможных пропусков диагностики.

    Информация, требуемая для WPAP, все еще полезна в качестве помощи при выполнении диагностики, даже в том случае, когда система не находится в работе.

    2. Запишите подробные сведения об автомобиле, включая:

    3. Визуально осмотрите коробку передач на наличие утечек трансмиссионной жидкости, повреждений и т.д.

    4. Проверьте состояние трансмиссионной жидкости.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Состояние трансмиссионной жидкости является хорошим показателем внутреннего состояния коробки передач. Если жидкость имеет следы перегрева и/ или загрязнена, это обычно указывает на то, что внутреннее повреждение коробки передач таково, что лучшим вариантом действий является замена агрегата. Сравните жидкость, слитую из коробки передач, по цвету и запаху со свежей жидкостью.

    5. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Это важно для работы коробки передач, и необходимо точно следовать процедуре, чтобы избежать неточностей при выполнении диагностики, с результирующим возможным выпуском гарантийной рекламации.

    6. Проверьте частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода и датчик дроссельной заслонки, используя одобренную диагностическую систему или сканирующий прибор.

    7. Проверьте регулировку троса селектора выбора передач. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.

    8. Проверьте регулировку датчика диапазона коробки передач.

    Всесторонняя процедура регулировки датчика диапазона коробки передач доступна с помощью одобренной диагностической системы.

    Если обнаружены какие-либо неисправности и затем они устранены в указанной выше последовательности, сотрите все коды DTC и проверьте правильность работы автомобиля.

    Если обнаружена неисправность, указывающая на необходимость замены коробки передач, перед началом работы следует направить запрос согласно гарантийной программе предварительного одобрения (если применимо).

    ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

    DTC Описание Возможные причины Действие P012100 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика А положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
  • Электропроводка датчика положения дроссельной заслонки: высокое сопротивление
  • Сигнальные цепи датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки 1 или положение дроссельной заслонки 2): короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
  • Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками Kickdown при частичном нажатии на педаль акселератора
    • Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику положения педали. Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. P021900 Состояние превышения частоты вращения коленчатого вала двигателя Нехарактерная частота вращения двигателя Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к управлению двигателем. P050000 Датчик скорости автомобиля A Сигнал скорости автомобиля не зарегистрирован Проверьте на наличие кодов DTC для ABS Проверьте электрические цепи CAN. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P050100 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика А скорости автомобиля Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику первичного/ вторичного валов. Проверьте электрические цепи CAN. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P056100 Нестабильное напряжение в системе Напряжение питания вне рабочего диапазона при работающем двигателе Проверьте аккумулятор и систему зарядки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P056200 Низкое напряжение в системе Очень низкое напряжение питания, подаваемое к TCM Проверьте состояние и зарядку аккумулятора. Проверьте электрические цепи питания TCM. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P056300 Высокое напряжение в системе Напряжение питания слишком высокое при работающем двигателе и при этом не выполнялся запуск от внешнего аккумулятора и коробка передач не работала в аварийном режиме Проверьте аккумулятор и систему зарядки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте, был ли автомобиль запущен от внешнего аккумулятора с использованием соединительных проводов. P060100 Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления Ошибка контрольной суммы Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P060300 Ошибка памяти постоянного сохранения (KAM) внутреннего модуля управления Ошибка памяти постоянного сохранения (KAM) Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P060500 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управления Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P061300 Процессор ТСМ Процессор Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P062F00 Ошибка EEPROM внутреннего модуля управления Ошибка EEPROM Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P064200 Низкое опорное напряжение в цепи А датчика
  • Электрическая цепь опорного напряжения: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь опорного напряжения: высокое сопротивление
    • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P064300 Высокое опорное напряжение в цепи А датчика Электрическая цепь опорного напряжения: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P065700 Разрыв электрической цепи напряжения питания А исполнительного устройства Электрическая цепь напряжения питания: высокое сопротивление Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P065800 Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания А исполнительного устройства Электрическая цепь напряжения питания: короткое замыкание на массу Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P065900 Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания А исполнительного устройства Электрическая цепь напряжения питания: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P066800 Низкое напряжение в электрической цепи А датчика внутренней температуры PCM / ECM / TCM
  • Электрическая цепь датчика температуры: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь датчика температуры:короткое замыкание на массу
    • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P066900 Высокое напряжение в электрической цепи А датчика внутренней температуры PCM / ECM / TCM Электрическая цепь датчика температуры:короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P070500 Электрическая цепь датчика A диапазона коробки передач (входной сигнал PRNDl) Нехарактерный сигнал Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P071000 Электрическая цепь датчика А температуры трансмиссионной жидкости Слишком низкий темп роста температуры Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P071100 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A температуры трансмиссионной жидкости Электрические цепи датчика: короткое замыкание друг на друга Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P071200 Низкое напряжение в электрической цепи датчика А температуры трансмиссионной жидкости
  • Электрическая цепь датчика: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь датчика: короткое замыкание на массу
    • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P071300 Высокое напряжение в электрической цепи датчика А температуры трансмиссионной жидкости Электрическая цепь датчика: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P071600 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ входного вала
  • Электрическая цепь датчика: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь датчика: короткое замыкание на массу
    • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P071700 Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ входного вала Электрическая цепь датчика: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P072000 Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала
  • Электрическая цепь датчика: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Электрическая цепь датчика: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь датчика: короткое замыкание на массу
    • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P072122 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика частоты вращения выходного вала Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками Амплитуда сигнала Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P072127 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика частоты вращения выходного вала
  • Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками
  • Скорость изменения сигнала выше порогового значения
    • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P072164 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика частоты вращения выходного вала
  • Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками
  • Отсутствие правдоподобия сигнала
    • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P072900 Неправильное передаточное число передачи 6 Неправильное передаточное число Слишком высокое скольжение между значениями частоты вращения первичного и вторичного вала Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику скорости Проверьте электрические цепи датчика. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P073000 Неправильное передаточное число Слишком высокое скольжение между значениями частоты вращения первичного и вторичного вала Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику скорости Проверьте электрические цепи датчика. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P073100 Неправильное передаточное число передачи 1 Неправильное передаточное число Слишком высокое скольжение между значениями частоты вращения первичного и вторичного вала Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику скорости Проверьте электрические цепи датчика. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P073200 Неправильное передаточное число передачи 2 Неправильное передаточное число Слишком высокое скольжение между значениями частоты вращения первичного и вторичного вала Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику скорости Проверьте электрические цепи датчика. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P073300 Неправильное передаточное число передачи 3 Неправильное передаточное число Слишком высокое скольжение между значениями частоты вращения первичного и вторичного вала Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику скорости Проверьте электрические цепи датчика. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P073400 Неправильное передаточное число передачи 4 Неправильное передаточное число Слишком высокое скольжение между значениями частоты вращения первичного и вторичного вала Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику скорости Проверьте электрические цепи датчика. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P073500 Неправильное передаточное число передачи 5 Неправильное передаточное число Слишком высокое скольжение между значениями частоты вращения первичного и вторичного вала Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику скорости Проверьте электрические цепи датчика. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P073600 Неправильное передаточное число передачи заднего хода Неправильное передаточное число Слишком высокое скольжение между значениями частоты вращения первичного и вторичного вала Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику скорости Проверьте электрические цепи датчика. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P074000 Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора Электрическая цепь электромагнитного клапана: высокое сопротивление Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P074100 Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии электрической цепи электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора Электрическая цепь электромагнитного клапана: заедание в выключенном состоянии Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P074800 Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением А Слишком высокая/ низкая сила тока в электромагнитном клапане Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P075113 Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач А
  • Проблемы с характеристиками
  • Заедание в выключенном состоянии
  • Электрическая цепь электромагнитного клапана: высокое сопротивление
    • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P075114 Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач А
  • Проблемы с характеристиками
  • Заедание в выключенном состоянии
  • Электрическая цепь электромагнитного клапана: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
    • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P075200 Заедание во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач А Заедание во включенном состоянии Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P075300 Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач А Электрическая цепь электромагнитного клапана: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P077800 Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением В Слишком высокая сила тока в электромагнитном клапане Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P078000 Неисправность переключения передач Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078123 Переключение 1-2 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078162 Переключение 1-2 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078164 Переключение 1-2 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078262 Переключение 2-3 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078264 Переключение 2-3 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078323 Переключение 3-4 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078362 Переключение 3-4 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078364 Переключение 3-4 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078423 Переключение 4-5 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078462 Переключение 4-5 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P078464 Переключение 4-5 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P079800 Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением С Слишком высокая сила тока в электромагнитном клапане Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P081C00 Электрическая цепь входного сигнала парковочного положения Сбой сигнала блокировки в парковочном положении Проверьте электрические цепи входного сигнала селектора выбора передач. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P082600 Электрическая цепь переключения на более высокую и более низкую передачу Недопустимый сигнал Проверьте электрические цепи переключения на более высокую и более низкую передачу. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P082923 Переключение 5-6 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P082962 Переключение 5-6 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P082964 Переключение 5-6 Слишком высокое соотношение между скоростями первичного и вторичного валов в процессе переключения передач Муфта не размыкается или не замыкается Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P085000 Электрическая цепь входного сигнала датчика-переключателя парковочного/ нейтрального положения Сбой сигнала блокировки стартера Проверьте электрические цепи блокировки стартера. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P089700 Ухудшение состояния трансмиссионной жидкости Слишком высокая температура в течение слишком продолжительного периода времени Замените жидкость. P092800 Разрыв электрической цепи А электромагнита/ исполнительного устройства блокировки переключения передач Электрическая цепь электромагнитного клапана: высокое сопротивление Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P092900 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи А электромагнита/ исполнительного устройства блокировки переключения передач
  • Электрическая цепь электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь электромагнитного клапана: высокое сопротивление
    • Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P093000 Низкое напряжение в электрической цепи А электромагнита/ исполнительного устройства блокировки переключения передач Электрическая цепь электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P093100 Высокое напряжение в электрической цепи А электромагнита/ исполнительного устройства блокировки переключения передач Электрическая цепь электромагнитного клапана: короткое замыкание на + аккумулятора Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P093800 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика температуры гидравлической жидкости Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками Сигнал не характерен Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P096013 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением А Электрическая цепь управления: высокое сопротивление Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P096014 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением А
  • Электрическая цепь управления: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь управления: короткое замыкание на массу
    • Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P096200 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением А Электрическая цепь управления: короткое замыкание на массу Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P096300 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением А Электрическая цепь управления: короткое замыкание на + аккумулятора Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P096413 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением В Электрическая цепь управления: высокое сопротивление Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P096414 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением В
  • Электрическая цепь управления: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь управления: короткое замыкание на массу
    • Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P096600 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением В Электрическая цепь управления: короткое замыкание на массу Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P096700 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением В Электрическая цепь управления: короткое замыкание на + аккумулятора Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P096813 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением С Электрическая цепь управления: высокое сопротивление Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P096814 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением С
  • Электрическая цепь управления: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь управления: короткое замыкание на массу
    • Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P097000 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением С Электрическая цепь управления: короткое замыкание на массу Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P097100 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением С Электрическая цепь управления: короткое замыкание на + аккумулятора Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P178300 Состояние перегрева коробки передач Выключение модуля блока клапанов, обнаруженное в последнем цикле движения Проверьте уровень и состояние жидкости. Проверьте наличие соответствующих кодов DTC. P271600 Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением D Слишком высокая сила тока в электромагнитном клапане Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P271813 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением D Электрическая цепь управления: высокое сопротивление Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P271814 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением D
  • Электрическая цепь управления: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь управления: короткое замыкание на массу
    • Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P272000 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением D Электрическая цепь управления: короткое замыкание на массу Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P272100 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением D Электрическая цепь управления: короткое замыкание на + аккумулятора Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P272500 Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением Е Слишком высокая сила тока в электромагнитном клапане Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P272713 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением Е Электрическая цепь управления: высокое сопротивление Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P272714 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением Е
  • Электрическая цепь управления: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь управления: короткое замыкание на массу
    • Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P272900 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением Е Электрическая цепь управления: короткое замыкание на массу Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P273000 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением Е Электрическая цепь управления: короткое замыкание на + аккумулятора Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P275900 Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением муфты гидротрансформатора Неисправность электромагнитного клапана управления давлением Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P276100 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением: высокое сопротивление Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P276200 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением: слишком низкая сила тока Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P276300 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением: короткое замыкание на + аккумулятора Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P276400 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением: короткое замыкание на массу Проверьте электрические цепи электромагнитного клапана. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. U000188 Высокоскоростная шина передачи данных CAN Шина отключена Модуль, генерирующий этот код, отключил передачу данных по шине CAN. Проверьте на наличие других кодов отключения шины. Проверьте модуль и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. U010087 Потеря связи с ECM/PCM «A» Отсутствие сообщения Проверьте ECM и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. U010287 Потеря связи с модулем управления раздаточной коробкой Отсутствие сообщения Проверьте модуль управления раздаточной коробкой и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. U010487 Потеря связи с модулем управления системой круиз-контроля Отсутствие сообщения Проверьте модуль системы круиз-контроля и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. U012287 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля Отсутствие сообщения Проверьте модуль ABS и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. U012687 Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса Отсутствие сообщения Проверьте датчик угла поворота рулевого колеса и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. U012887 Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом Отсутствие сообщения Проверьте модуль управления стояночным тормозом и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. U013887 Потеря связи с модулем управления системы реакции на рельеф местности Отсутствие сообщения Проверьте модуль управления системой реакции на рельеф местности и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. U015587 Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC) Отсутствие сообщения Проверьте щиток приборов и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. U030055 Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления Не настроена конфигурация модуля Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. U040186 Недействительные данные, полученные от ECM/PCM A Недействительный сигнал Проверьте частоту вращения двигателя по щитку приборов. Проверьте на наличие кодов DTC в ECM. U041686 Недействительные данные, полученные от модуля управления динамикой автомобиля Недействительный сигнал Проверьте на наличие кодов DTC для ABS U30004A Модуль управления Установлен неправильный элемент Несоответствие между данными по конфигурации и считываемой конфигурацией Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему.
    Источник

    Описание P0730 ошибки автомобиля Land Rover. В нашем справочнике имеется следующая информация:

    На русском языке:

    Некорректное передаточное отношение 

    На английском языке:

    Incorrect Gear Ratio 

    Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

    Найти причину   >>> 

    Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

    В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

    Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

    Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

    Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

    Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

    Возможно будет интересно:

    Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

    Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

    Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

    Источник

  • P0730 ошибка пежо 408
  • P0730 ошибка опель корса
  • P0727 ошибка киа спектра
  • P0727 ошибка киа sorento
  • P072600 ошибка ауди q5