-
#1
Здравствуйте господа аккордоводы! Проблема возникла в данной ошибке посоветовали поменять масло с фильтром и все пройдет! Так же редко появляется сильный пенок при переключение передачи, было с третьей на четвертую передачу. происходит пинок когда обороты машины на ходу понижаются и если резко надавить на газ происходил этот пинок! Подскажите как решить проблему!? Делал полную замену масла в АКПП с внешним фильтром проехался около 100км появилась снова ошибка эта Р0842. Пинок в АКПП был пару раз
-
#3
Да щас этим и займусь, жду пока прокладки придут
| Код неисправности DTC P0842: | Короткое замыкание в цепи переключателя давления фрикциона 2-ой передачи, или переключатель включения фрикциона 2-ой передачи заедает во включенном состоянии |
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Запишите зафиксированные данные и ознакомтесь с общими инструкциями по устранения неисправностей перед проведением поиска неисправности.
- Пояаление этого кода свидетельствует о наличии неисправности в электрической цепи, а не в механических системах трансмиссии.
| 1. | Очистите журнал неисправностей через меню очистки CLEAR MENU диагностического прибора Honda PGM или HDS. |
| 2. | Проверьте сигнал от переключателя давления фрикциона 2-ой передачи по странице автоматической трансмиссии, используя диагностический прибор Honda PGM или HDS. При проведении проверки может быть включена любая передача, кроме 2-ой.
Сигнал от переключателя давления фрикциона 2-ой передачи отсутствует? ДА — Перейдите к 3. НЕТ — Перейдите к 5. |
| 3. | Заведите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (должен включиться электровентилятор системы охлаждения). Двигайтесь в режиме [M] сначала на 2-ой передаче в течении 5 секунд, затем переключитесь на 4-ую передачу и двигайтесь на ней в течении 5 секунд. Замедлите и остановите колеса. |
| 4. | Проверьте пункт OBD STATUS в меню кодов неисправностей на появление кода P0842.
Код появился? ДА — Перейдите к 5. НЕТ — «Пропадающая» неисправность, на момент проверки система исправна. Если на экране диагностического прибора отображается сообщение NOT COMPLETE (диагностика не завершена), вернитесь к пункту 3 и повторите проверку.n |
| 6. | Отсоедините разъем переключателя давления фрикциона 2-ой передачи. |
| 7. | Включите зажигание (положение II). |
| 8. | Проверьте напряжение переключателя давления фрикциона 2-ой передачи по странице данных автоматической трансмиссии диагностического прибора PGM или HDS.
Сигнал от переключателя давления фрикциона 2-ой передачи отсутствует? ДА — Замените переключатель давления фрикциона 2-ой передачи. После замены переключателя, перейдите к 13и убедитесь, что неисправность полностью устранена. НЕТ — Перейдите к 9. |
| 10. | Подключите к линии SCS диагностический прибор Honda PGM или HDS. |
| 11. | Отсоедините 22-контактный разъем С компьютера PCM. |
| 13. | Очистите журнал неисправностей через меню очистки CLEAR MENU диагностического прибора Honda PGM или HDS. |
| 14. | Совершите пробную поездку на автомобиле в течении нескольких минут в условиях, указанных в зафиксированных данных. |
| 15. | Проверьте пункт OBD STATUS в меню кодов неисправностей на появление кода P0842.
Код появился? ДА — Неисправность устранена.n НЕТ — Вернитесь к пункту 1 и повторите проверку.n |
Ошибка P0842 — Датчик «А» давления трансмиссионной жидкости — низкий уровень сигнала
Определение кода ошибки P0842
Ошибка P0842 указывает на то, что PCM получил сигнал о слишком высоком напряжении от датчика давления трансмиссионной жидкости. Вместе с кодом P0842 могут также появляться другие коды ошибок, связанных с электромагнитным клапаном переключения передач, проскальзыванием трансмиссии, блокировкой, передаточным числом или муфтой блокировки гидротрансформатора.
Что означает ошибка P0842
Трансмиссия использует гидравлическое давление, регулируемое электромагнитными клапанами, которые управляются PCM, для переключения передач и блокировки гидротрансформатора. PCM рассчитывает необходимое давление в любой момент времени для оптимизации работы транспортного средства. Если фактическое значение давления больше требуемого значения, появляется код ошибки P0842.
Причины возникновения ошибки P0842
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0842 является неисправность электромагнитного клапана управления давлением. Другими причинами могут быть:
- Загрязнение или низкий уровень трансмиссионной жидкости
- Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- Механические неисправности внутри трансмиссии
- В редких случаях, неисправность PCM или TCM
Каковы симптомы ошибки P0842?
В некоторых случаях единственным признаком возникновения данной ошибки является загорание индикатора Check Engine. Однако другими признаками могут быть:
- Невозможность переключения передач
- Жесткое переключение передач или проскальзывание трансмиссии
- Перегрев трансмиссии
- Снижение эффективности использования топлива
- Проблемы с включением и выключением муфты блокировки гидротрансформатора
Как механик диагностирует код ошибки P0842?
После проверки кода с помощью сканера OBD-II в первую очередь необходимо проверить трансмиссионную жидкость. Если уровень жидкости слишком низкий, жидкость необходимо долить. Если жидкость загрязнена или пахнет горелым, необходимо промыть всю систему, а затем залить чистую трансмиссионную жидкость.
После выполнения вышеуказанных действий или других ремонтных работ необходимо очистить код с PCM и повторно проверить систему. Если после устранения неисправностей, связанных с трансмиссионной жидкостью, код не исчезнет, далее необходимо проверить электрические компоненты. Диагностирование следует выполнять до тех пор, пока не будет обнаружена проблема.
Общие ошибки при диагностировании кода P0842
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0842 является замена насоса высокого давления вместо ремонта или замены датчика давления, электромагнитного клапана управления давлением или электрических компонентов. Перед заменой основных деталей важно рассмотреть все возможные причины возникновения данной ошибки.
Насколько серьезной является ошибка P0842?
Данный код ошибки указывает на наличие серьезной проблемы, поэтому рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки. Со временем производительность автомобиля может снизиться настолько, что им просто невозможно будет управлять. Если долго игнорировать данную проблему, это может привести к более масштабному и дорогостоящему ремонту в дальнейшем.
Какой ремонт может исправить ошибку P0842?
- Замена электромагнитного клапана управления давлением
- Заливка трансмиссионной жидкости или промывка системы и замена жидкости
- Очистка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии
- В редких случаях, замена неисправного PCM или TCM.
Нужна помощь с кодом ошибки P0842?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — электронная диагностика автомобиля или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Найдена следующая информация по ошибке P0842 для автомобиля HONDA ACCORD (2003-2008), CM:
На русском языке:
Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
На английском языке:
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Low
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0842 на автомобиле HONDA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Honda Accord (CM):
Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления рабочей жидкости КПП, ECM/PCM/TCM
Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления рабочей жидкости КПП, ECM/PCM/TCM
DTC Troubleshooting: P0842
ADInfo-button DTC Advanced Diagnostics: P0842, P0843
SystemDescription-button CVT System Description — Electronic Control System
DTC P0842: Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit Low
NOTE:
|
|
Before you troubleshoot, review the General Troubleshooting Information. |
|
|
This code is caused by an electrical circuit problem and cannot be caused by a mechanical problem in the transmission. |
|
||||||||
|
1. |
Problem verification: Problem verification
|
Do the current condition(s) match the threshold?
|
The failure is duplicated. Go to step 2. |
||||||||||||||
|
Intermittent failure, the system is OK at this time. Check for poor connections and loose terminals between the CVT driven pulley pressure sensor and the TCM. If the freeze data/on-board snapshot of this DTC is recorded, try to reproduce the failure under the same conditions with the freeze data/onboard snapshot.? |
|
2. |
Determine possible failure area (PDN line, others): Determine possible failure area (PDN line, others)
|
Do the current condition(s) match the threshold?
|
Go to step 3. |
||||||||||||||
|
Go to step 4. |
|
3. |
Shorted wire check (PDN line): Shorted wire check (PDN line)
|
Is there continuity?
|
Repair a short to ground in the PDN wire between the CVT driven pulley pressure sensor and the TCM.? |
||||||||||||||
|
The PDN wire is OK. Check for any authorized service information related to the DTCs or symptoms you are troubleshooting, or substitute a known-good TCM, then recheck. If this DTC goes away and the TCM was substituted, replace the original TCM.? |
|
4. |
Open wire check (VCC4 line): Open wire check (VCC4 line)
|
Is there about 5 V?
|
The VCC4 wire is OK. Replace the CVT driven pulley pressure sensor.? |
||||||||||||||
|
Repair an open in the VCC4 wire between the CVT driven pulley pressure sensor and the TCM.? |