U110a ошибка на dodge

Расшифровка ошибки U110A у Dodge: Банк низкого напряжения цепи датчика кислорода (2, датчик 1)

Марка:

Уклонение

Код:

U110A

Определение:

Банк низкого напряжения цепи датчика кислорода (2, датчик 1)

Описание:

Коды неисправности P0206, P0207, P0208, P0220, P0222, P0223, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176 не устанавливаются. Двигатель работает по замкнутому циклу. Напряжение зажигания 1 находится в пределах 10-18 вольт. Уровень топлива больше 10 процентов. Положение дроссельной заслонки (TP) составляет от 3 до 70 процентов. Коды неисправности запускаются непрерывно, если вышеуказанные условия выполняются в течение 2 секунд. Контроллер ЭСУД обнаруживает, что напряжение датчика кислорода (HO2S) меньше 50 мВ. Коды неисправности устанавливаются в течение 100 секунд при выполнении вышеуказанного условия.

Причина:

• Цепь низкого опорного напряжения датчика HO2S при обрыве / высоком сопротивлении
• Цепь сигнала датчика HO2S при замыкании на массу
• Цепь сигнала датчика HO2S при замыкании на напряжение< / li>
• Цепь сигнала датчика HO2S на обрыв / высокое сопротивление.
• Ошибка датчика HO2S
• Ошибка ECM

From english:

Decoding the error U110A from Dodge: HO2S Circuit Low Voltage Bank (2 Sensor 1)

Make:

Dodge

Code:

U110A

Definition:

HO2S Circuit Low Voltage Bank (2 Sensor 1)

Description:

DTCs P0206, P0207, P0208, P0220, P0222, P0223, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176 are not set.The engine is operating in Closed Loop.The Ignition 1 voltage is between 10-18 volts.The fuel level is greater than 10 percent.The throttle position (TP) is between 3-70 percent.The DTCs run continuously when the above conditions are met for 2 seconds.The ECM detects that the HO2S voltage is less than 50 mV.The DTCs set within 100 seconds when the above condition is met.

Cause:

• HO2S low reference circuit for an open/high resistance
• HO2S signal circuit for a short to ground
• HO2S signal circuit for a short to voltage
• HO2S signal circuit for an open/high resistance
• HO2S has failed
• ECM has failed

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Стандартные коды ошибок OBD2:

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Прежде чем идти дальше, сделайте предостережение: Это система высокого напряжения! Если предупреждения не принимаются во внимание и / или не соблюдаются меры производителя по защите и диагностике, повреждение транспортного средства ОЧЕНЬ вероятно и может привести к травмам / личному ущербу для вас. Если вы не уверены в каком-либо этапе диагностики, настоятельно рекомендуется оставить диагностику этого кода в этой системе тому, кто прошел обучение по ней.

Проверьте все предохранители, питающие модуль DMC на этом автомобиле. Проверить все заземления модуля DMC. Найдите на автомобиле точки крепления заземления и убедитесь, что эти соединения чистые и надежные. Если необходимо, снимите их, возьмите небольшую щетку из проволочной щетины и раствор пищевой соды / воды и очистите каждый из них, как разъем, так и место, где он соединяется.

Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей со всех модулей, которые устанавливают код в памяти, и посмотрите, возвращается ли код U0110 или вы можете связаться с модулем DMC. Если код не возвращается или связь с модулем DMC восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.

Если код возвращается, найдите соединения шины CAN на вашем конкретном автомобиле, особенно разъем модуля DMC.

ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ, СОБЛЮДАЯ ВСЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ,

Затем отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, прежде чем отсоединять разъем на модуле DMC. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите диэлектрическую силиконовую смазку в местах соприкосновения клемм. Подсоедините все разъемы. Очистить все коды.