-
#1
Собственно, практически уверен, что блок измерения давления в шинах неисправен. Но может быть есть еще версии? Подскажите, пожалуйста! Буду рад любым комментариям
.
OBDeleven лог
Дата: 2022-05-10 15:01
17 Комбинация приборов
U111000 — Ограничение работы из-за нарушения связи
статически (постоянно)
U112100 — Шина данных: нет сообщения
статически (постоянно)
—————————————————————
19 Диагностический интерфейс шин данных
U112400 — Шина данных распознаны дополнительные элементы
спорадически (время от времени)
—————————————————————
56 Головное устройство
U111100 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
статически (постоянно)
—————————————————————
5F Электронная информационная система 1
U111100 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
статически (постоянно)
—————————————————————
Мои соображения….
Вероятно, неисправен блок контроля давления в шинах. Он не отдает информацию на комбинацию приборов и информационную систему (ошибки U111000 и U112100). Его иногда “видит” диагностический интерфейс шин данных, но видит “тушкой”, опознать не может, т.к. тот не дает правильного ответа (ошибка U112400).
-
#3
Была такая же проблема, в итоге по гарантии замена блока контроля давления в шинах. Их в неделю по три штуки дилер меняет.
-
#4
Да, скорее всего блок. Он в очень сыром месте расположен. Слышал, что умельцы даже переносят его в багажник, удлинив жгут проводов, идущих к нему. Во избежание дальнейших проблем так сказать… Хотя на мой взгляд это может помешать связи с датчиками (там все-таки радиоканал, железо может экранировать).
Записан с этой проблемой на 2-е июня к дилеру. По результату отпишусь.
-
#5
Может занять до 3-х часов (демонтаж/монтаж зад.бампера), если ассистенты стоят.
-
#7
Может занять до 3-х часов (демонтаж/монтаж зад.бампера), если ассистенты стоят.
Как мне вчера рассказывали у дилера — по технологии замены этого блока, действительно нужно снимать задний бампер.
По факту, электрик снял блок — за несколько секунд (на машине установлен «полный пакет» ассистентов). После этого повторил эту процедуру (снять/поставить) еще несколько раз, в процессе диагностики.
Последнее редактирование: 19 Май 2022
-
#8
Как мне вчера рассказывали у дилера — по технологии замены этого блока, действительно нужно снимать задний бампер.
По факту, электрик снял блок — за несколько секунд )))
Кто бы сомневался)))
-
#9
Записан с этой проблемой на 2-е июня к дилеру. По результату отпишусь.
Съездил к дилеру. Приговорили блок, обещают заменить по гарантии. Но на складе их нет, когда привезут — никто не знает.
Может занять до 3-х часов (демонтаж/монтаж зад.бампера), если ассистенты стоят.
На моих глазах электрик снимал/ставил за 5-7 секунд. Даже не на подъемнике, машина на колесах на земле стояла.
Теперь о смешном… (или о грустном? 
) Выехав со СТО, через пару километров обнаружил, что система работает. 
Видимо, дело в окислившихся контактах блочка. Теперь вот думаю — может подшаманить с герметичностью разъема да и оставить все как есть? Никто не знает методов улучшения герметичности разъема? Ну или артикула этого разъема (может быть просто заменить?).
-
#10
… Выехав со СТО, через пару километров обнаружил, что система работает….
Но проработала она не долго. Все опять отвалилось.
Залез посмотреть. Все грустно….
Результат не герметичности разъема. Один вывод даже отвалился (отгнил).
Печаль в том, что запчасти к нам не поставляются. Когда отремонтируют (и отремонтируют ли?) неизвестно….
Samm
Почётный Тигуановод
-
#11
Где он там находится этот блок??
-
#12
Где он там находится этот блок??
Задний бампер под ним, с правой стороны
-
#13
Здравствуйте!
Дилер по гарантии поменял блок контроля давления, но ошибка осталась висеть и данные давления пока не отображаются. Дилер сказал нужно проехать до 100 км. и тогда данные считаются и отобразятся.
Кто сталкивался, на сколько это так? Что-то как-то много до 100 км кататься 
-
#14
Какая ошибка и где? Вообще оригинальные датчики определяются почти сразу, но бывают разные случаи. Так что покатайтесь, вполне возможно, система оживет.
-
#15
Ошибка такая, но у меня электронная панель, поэтому ошибка внизу по центру панели светится.
Я не менял датчики, я менял сам блок контроля давления, через который эти датчики работают. Случай не редкий, как мне известно, дилер их часто меняет по гарантии, вот и хочу узнать как быстро у кого заработала система после замены?
-
1448988544.png
77.5 KB
· Просмотры: 1
-
#16
Ошибка такая, но у меня электронная панель, поэтому ошибка внизу по центру панели светится.
Я не менял датчики, я менял сам блок контроля давления, через который эти датчики работают. Случай не редкий, как мне известно, дилер их часто меняет по гарантии, вот и хочу узнать как быстро у кого заработала система после замены?
Если блок поменяли и система не показывает, наверное проблема в датчиках
-
#17
Если блок поменяли и система не показывает, наверное проблема в датчиках
Датчики не выходят из строя все сразу. И дилер же когда проводил диагностику, наверное видел, где проблема, в датчиках или блоке, раз принял решение менять блок по гарантии…
-
#18
Датчики не выходят из строя все сразу. И дилер же когда проводил диагностику, наверное видел, где проблема, в датчиках или блоке, раз принял решение менять блок по гарантии…
если один датчик не работает, то и вся система не работает. Блок же поменяли, а показаний нет. Вот и капайте в сторону датчиков, из строя могут выйти один или два датчика. Говорят прокатиться 100 км, это бред, там хватает 1-2 км проехаться и система заработает при исправных датчиках
-
#19
если один датчик не работает, то и вся система не работает. Блок же поменяли, а показаний нет. Вот и капайте в сторону датчиков, из строя могут выйти один или два датчика. Говорят прокатиться 100 км, это бред, там хватает 1-2 км проехаться и система заработает при исправных датчиках
Где Вы прочитали, что если один датчик не работает, то не работает вся система? На сколько мне известно, каждый датчик автономен имеет свое передающее устройство и свою батарейку. Датчик самостоятельно считывает давление со своего колеса и передает его блоку контроля по определенной частоте, а блок контроля передаёт данные на панель приборов.
Поэтому неисправность одного датчика не влияет на работу других датчиков, я так думаю.
-
#20
Где Вы прочитали, что если один датчик не работает, то не работает вся система? На сколько мне известно, каждый датчик автономен имеет свое передающее устройство и свою батарейку. Датчик самостоятельно считывает давление со своего колеса и передает его блоку контроля по определенной частоте, а блок контроля передаёт данные на панель приборов.
Поэтому неисправность одного датчика не влияет на работу других датчиков, я так думаю.
я работаю на дилере, вот оттуда и знаю, профессиональный опыт. Когда проверите то что я написал, то поймете сами как это работает
Указания по использованию
Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.
Записи регистратора событий
| Диагностический адрес | Запись регистратора событий | Тип ошибки | Статус ошибки |
|---|---|---|---|
| 08 — Электроника отопителя и климатической установки | U112100: Шина данных: нет сообщения | статически (постоянно) |
Данные по а/м
—
Варианты комплектации
| Коды комплектаций |
|---|
| with 7L3 and with 9AA |
| or with 7L3 and with 9AB |
| or with 7L3 and with 9AK |
| or with 7L6 and with 9AA |
| or with 7L6 and with 9AB |
Описание неисправности
Описание неисправности клиентом:
—
Заключение станции:
В рамках пребывания на сервисном предприятии (например, инспекционный сервис, ТО или ремонт) было установлено, что в регистраторе событий блока управления климатической установки зарегистрировано следующее событие:
| • |
U112100 Шина данных, отсутствует сообщение, активная/статическая |
Техническое обоснование
Автомобили с функцией старт-стоп или без неё (код комплектации 7L6/ 7L3) в сочетании с:
| • |
обычным отопителем (код комплектации 9AA) |
или
| • |
кондиционером с ручным управлением (код комплектации 9AB) |
или
автомобили без функции старт-стоп (код комплектации 7L3) в сочетании с:
| • |
Climatronic (код комплектации 9AK) |
поставляются с завода без датчика влажности воздуха. При самопроверке блока управления климатической установки датчик влажности воздуха опрашивается для проверки установки на автомобиль. Из-за отсутствия обратного сообщения от датчика влажности воздуха в регистраторе событий блока управления климатической установки регистрируется событие «U112100 Шина данных, отсутствует сообщение, активная/статическая».
Варианты соответствующих блоков управления для климатической установки:
|
Номер оригинальной детали |
Версия ПО |
|
6C0 819 045 A |
0102, 0103, 0105 |
|
6C0 819 045 C |
0103, 0105 |
|
6C0 820 045 |
0102, 0103, 0105 |
|
6C0 820 045 A |
0102, 0103, 0105 |
|
6C0 907 044 |
0102, 0103, 0104, 0105 |
|
6C0 907 044 A |
0102, 0104, 0105 |
Зарегистрированное сообщение (U112100 Шина данных, отсутствует сообщение, активная/статическая) не приводит к сбоям в работе климатической установки и не воспринимается клиентом. Событие следует игнорировать!
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Оптический парковочный ассистент не доступен
Свалилась беда! Просто бедища! Сегодня на дисплее rns 315 появилась следующая надпись — оптический парковочный ассистент не доступен. Парктроник пищит непрерывно и моргает кнопка. проехал в перед — потухла. Заглушил/завел и опять 25. Что делать пока не знаю. Прошу совета!
Пробег: 9 000 км
Комментарии
15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
как победили ошибку U112100, а то у меня вылезла и не удаляется, .
я победил вернув заводские установки после своих экспериментов)))))
что было? а то у меня тоже самое выскочило…
Мне в сервисе исправили. Системный код влетел, когда настраивали опции
Freeze frame:
Status 0000001
Priority 6
Frequency 9
Reset counter 134
Intermittent confirmed tested since memory clear
1foult found
12656935 databus
U112100 [008] missing massage
Обслуживание, дооснащение и активация скрытых функций VW Tiguan
Ошибки считывать надо, ну или на крайняк попробовать скинуть клемму, но это врятли поможет.
Ошибка есть: приоритет 6 статус 00000001
Не понимаю что значит U112100 [008]
Обслуживание, дооснащение и активация скрытых функций VW Tiguan
полностью можно? скидывать пробовал?
нужно диагностику сделать, при выходе одного датчика из строя — недоступна вся система, у меня на пассате так было, причем диагностика показала какой датчик вышел из строя
Мэн
Диман ты уже … 3 раза подряд одно и тоже видео добавлять!
Фор
После замены датчика. Воздух из системы как выгоняли?
Бонн
Мужик ну ты прям просвятил под НГ, спасибо), сиду с датчиком как ты и смотрю на него)
Geraldo
Вот это да! Спасибо за видео!
Эльнура
добрый день, у меня не работает сервопривод распределения воздуха по салону, т.е. дует только на лобовое стекло, нет реакции на переключения! подскажите как исправить данную проблему!
Волошинд Шынгыс
салам пацанам мужикам всем городам подскажите у меня фильтр масло пропускает масло уже два раза устанавлеваль.день ездит и сам откручеваться???
Акбар
… Молоток желтенький! Аааааааааа!
Fagan
наконет- то дельное видео за последнее время. спасибо.
Курапин светлый
Димас делаю сабики под заказ, в Бахмаче
Сако
вы че аристократы еще и покрасили его?
Гелиос
Проделал данную операцию. Camry v30 2003 года. Все ушло. Спасибо.
Айымгуль
Короче! Суть понятна. только что перебрал втягивающее.. проверил по вашему совету. все четко. Только провода взял дурак тоненькие несколько секунд и начали дымить. Спасибо за совет!
Гриша
очень доходчиво.спасибо
Seaward
А если при заведенном моторе, выдает 15вольт переменного, это норма? Или должно быть 20-30 вольт на жёлтом и белом проводах?
Oba
Как зарабатывать в Youtube c партнерской програмой AIR
Сарри Лимон
Ну всё бы ни чего но музыку тебе что наркаманы подобрали? 1,5 поршневая не гнёт. 1,6 пошли без проточки. Ты хоть узнал бы в ютубе посматрел.
Берислав
А хрень которая типа балансировка шруса в виде бублика на оси стоит только на правой стороне (длинная) стоит? И на сколько кретична её отсутствие
Jurgen
Воооот как нудно расказываешь,чуть не уснул.
Мизин Муляк
хрень…полный отстой
Elijah
хорошо объяснешь, спасибо за видеоурок
Наум Кубатнев
Это тоже самое, когда хочешь пернуть а жопе чопик, также и для машины этот катализатор недает газам выходить и она тупит, у себя много раз выбивал на разных авто и полетел. Правильно сделал автор. Респект.
Андрюша Ревизин
черный седан боятся.АХахаххахаха
Darcey
Господа! Все здорово, интересно! Снимите что-нибудь про вариатор, пожалуйста.
Айсауле
Ковырялкины) Объясните мне почему это фильтр засунулики в бак? фильтру было плохо на кузове?
Ориф
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. Массу на датчик можно взять напрямую с аккумулятора?
Нафаня
У кого будут проблемы типа Не поддерживаемый формат и тому подобное, нужно правильно форматнуть флэшку. У меня сразу заработала старая флэшка гиговая, а остальные на 8, 16 гигов не работали, даже в fat32. Одна девушка на drive2 посоветовала одну программу для низкоуровневого форматирования. Прогнал там флэшки, все стало работать. На в общем форматнуть в этой программе, затем стандартным форматированием на фат32 в стандарт кластерах. Вот программка
Гагик
Хорошее видео для запуска канала.для первого раза совсем неплохо?
Riley
Реклама Пежо: Починит даже ребенок!!!
Noell
все великолепно,но зимой провод закаменеет и будет дико греметь.
Ойбек Циш
А кто смотрит после бентли на гусянках?)
-
#1
В данной теме будут просьбы о помощи и/или предложения форумчан обладающих диагностическим оборудованием, знаниями и желанием помочь другим форумчанам. Благодарнось помогающему приветствуется, но не обязательна (по договоренности, данный момент лучше уточнить в личной переписке с тем к кому Вы обращаетесь). Приглашаются всех желающие помочь и нуждающиеся в помощи.
Внимание!
Обращаясь к любому диагносту, здесь или в любом другом сервисе Вы должны понимать возможную опасность некоторых процедур и либо ограничиваться безопасными процедурами диагностики, либо оговаривать возможную ответственность сторон!
-
#2
Наверное, я первый, кто здесь просит помощи.
Пробую включать функции с помощью VCDS. При активации количества срабатываний поворотника с трёх на пять,
вроде, всё проходит успешно, но в итоге поворотник всё равно моргает три раза.
Так же и при отключении ДХО при поднятом ручнике, ДХО как светились, так и светятся.
Что я делаю не так?
-
#3
А проверяли, изменения сохранились?
-
#4
По логам, вроде, сохранилось.
-
#5
@Kasach, можно попробовать перегрузить ГУ (долгое нажатие 10 сек. на кнопку вкл.)
Возможно после этого заработает или в меню ГУ появится пункт про ДХО.
-
#6
Сделать сброс до заводских значений в меню болеро
-
#8
Все привет, кто то сталлкивался с такой проблемой как Ошибка корекции фар или Отсутствие базовых настроек. Сброс до заводских не помагает
-
#9
Всем привет,
После диагностики OBDeleven имею две ошибки, которые не сбрасываются:
U112100 — 17 блок
U012700 — 19 блок.
Подскажите что делать?
-
#10
Всем привет,
После диагностики OBDeleven имею две ошибки, которые не сбрасываются:
U112100 — 17 блок
U012700 — 19 блок.
Подскажите что делать?
А чтото кодировали до этого?
-
#11
А чтото кодировали до этого?
В этих блоках ничего не кодировал. Есть бекап сделанный на машине на которой еще ничего не кодировал. Подскажите как его воостановить в OBDeleven
-
#12
@Artur, ехать к дилеру на настройку или авторизованный центр.
-
#13
А чтото кодировали до этого?
Эти ошибки пофиксил. Сейчас есть такая U112100 — 09 блок. Ну в этом блоке я знатно покапался с адаптацией. Буду пробовать откатить. Хотя гугл говорит, что это ошибка датчика влажности в климе
-
#14
Приветствую всех. Произвел сканирование ошибок, выявило 2 ошибки с заслонкой системы выпуска ОГ в блоке электроники двигателя(в блоке никаких экспериментов не проводил). После удаления ошибок, через какое-то время опять появляются. Кто подскажет на сколько это серьезные ошибки и возможно ли исправить самому?
Post automatically merged: 13-04-2021
еще предполагаю, что эта заслонка примерзала в морозы зимой.
-
Screenshot_2021-04-13-12-06-04-531_com.voltasit.obdeleven.png
600.6 КБ · Просмотры: 207
Последнее редактирование: 13-04-2021
-
#15
@Obormot, Если ошибки появляются после удаления, то лучше к дилеру…
-
#16
@Obormot, Если ошибки появляются после удаления, то лучше к дилеру…
А дилер не может произвести какие-либо ограничения по гарантии если пользовался obdeleven? Он же вроде как не совсем для нашей страны.
-
#17
2 ошибки с заслонкой системы выпуска ОГ
О, у меня такая же история. Только одна ошибка всего, но тоже по заслонке. В обд11 слышал про такой баг, что он видит некоторые параметры при РАБОТЕ двигателя как ошибки, но по факту ошибки нет. Т.е. правильнее будет сканировать ошибки при включенном зажигании и незапущенном двигателе. Я уже маленько забыл про это. Завтра ради интереса просканирую обд11 и карсканером.
P.S. Информации в интернете по такой ошибке крайне мало.
-
#18
А дилер не может произвести какие-либо ограничения по гарантии если пользовался obdeleven? Он же вроде как не совсем для нашей страны.
Нет. К тому же obdeleven получили всемирную лицензию от VAG.
-
#19
выявило 2 ошибки с заслонкой системы выпуска ОГ
Перепроверил сегодня ещё раз — обд11 видит ошибку по заслонке и на работающем моторе и просто при включённом зажигании. Карсканер эту ошибку не видит. Моё мнение — баг обд11.
-
Screenshot_20210414-081018_OBDeleven.jpg
78 КБ · Просмотры: 184
-
Screenshot_20210414-082411.jpg
40.9 КБ · Просмотры: 176
-
#20
Перепроверил сегодня ещё раз — обд11 видит ошибку по заслонке и на работающем моторе и просто при включённом зажигании. Карсканер эту ошибку не видит. Моё мнение — баг обд11.
Значит тоже буду считать это багом обд11, т.к. все вроде функционирует нормально