Yaskawa a1000 ошибка pf

Данное описание аварий и неисправностей подходит для преобразователей частоты серии A1000 фирмы Yaskawa (аналогично Omron-Yaskawa, OYMC)

Список ошибок

Детализация ошибок

Список заказных кодов

Обнаружение ошибок производится с целью предотвращения повреждения преобразователя частоты. Для работы с ошибками преобразователей частоты фирмы Yaskawa в первую очередь необходимо знать назначение индикаторов модуля ЦПУ.

Для правильного определения мер по устранению проблемы необходимо четко различать ошибки (faults) и предупреждения (alarms).

Когда ПЧ обнаруживает ошибку:

  • • На дисплее цифровой панели отображается соответствующий текстовый код ошибки; индикатор «ALM» не погаснет до тех пор, пока ошибка не будет сброшена.
  • • С выхода ПЧ снимается напряжение, двигатель останавливается самовыбегом.
  • • Для некоторых ошибок пользователь может выбрать способ остановки двигателя.
  • • Клеммы выхода сигнализации ошибки MA-MC замыкаются, а клеммы MB-MC размыкаются.

Пока ошибка не устранена, работу преобразователя частоты возобновить невозможно

Когда ПЧ выдает предупреждение или обнаруживает незначительную ошибку:

  • • На дисплее цифровой панели отображается соответствующий текстовый код предупреждения или незначительной ошибки; индикатор «ALM» мигает.
  • • Как правило, преобразователь не прекращает вращение двигателя, хотя для некоторых предупреждений пользователь может выбрать способ остановки.
  • • Если один из многофункциональных релейных выходов сконфигурирован для сигнализации незначительных ошибок (H2- †† = 10), этот выход замыкается (предупреждение к замыканию выхода не приводит).

Для сброса незначительной ошибки или предупреждения следует устранить причину возникновения

Для более детального анализа аварии, вы можете просмотреть детальную информацию по текущей ошибке (U2 — детализация ошибки) и журнал шибок (U3  — хронология ошибок), в котором содержится список предыдущих аварий. 

Краткий список ошибок

Ниже содержится краткий обзор возможных видов ошибок.

boL — Ошибка перегрузки тормозного транзистора

bUS — Ошибка дополнительного интерфейса

CE — Ошибка интерфейса MEMOBUS/Modbus

CF — Ошибка регулирования

CPF00, CPF01- Ошибка схемы управления

CPF02 — Ошибка А/Ц-преобразования

CPF03 -Ошибка подключения платы управления

CPF06 — Ошибка данных памяти ЭСППЗУ

CPF07, CPF08 — Ошибка подключения клеммной платы

CPF20, CPF21 — Ошибка схемы управления

CPF22 — Ошибка гибридной ИС

CPF23 — Ошибка подключения платы управления

CPF24 — Ошибка сигнала мощности привода

CPF26…CPF34 — Ошибка схемы управления

dEv — Чрезмерное отклонение скорости (для режима управления с PG)

dv1 — Обнаружение спада импульса Z

dv2 — Ошибочное обнаружение импульса Z вследствие помехи

dv3 — Обнаружение инверсии

dv4 — Обнаружение предотвращения инверсии

E5 — Ошибка сторожевого таймера SI-T3

EF0 — Внешняя ошибка от дополнительной карты

EF1…EF8 — Внешняя ошибка (входная клемма S1…S8)

Err — Ошибка записи ЭСППЗУ

oFC03, oFC11 — Ошибка дополнительной карты (CN5-C)

oFC12…oFC17 — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-C)

oFC30… oFC43 — Ошибка дополнительной карты (CN5-C)

oH, oH1  — Перегрев радиатора

oH3 — Перегрев двигателя 1 (вход PTC)

oH4 — Перегрев двигателя 2 (вход PTC)

oL1 — Перегрузка двигателя

oL2 — Перегрузка преобразователя частоты

oL3 — Обнаружение превышения момента 1

oL4 — Обнаружение превышения момента 2

oL5 — Обнаружение износа механической системы 1

oL7 — OL при торможении с повышенным скольжением

oPr — Ошибка подключения панели управления

oS — Превышение скорости (для режима управления с PG)

FAn — Ошибка внутреннего вентилятора

FbH — Чрезмерный уровень сигнала обратной связи ПИД

FbL — Потеря сигнала ОС ПИД-регулятора

GF — Замыкание на землю

LF — Потеря выходной фазы

LF2 — Асимметрия токов

nSE — Ошибка настройки узла

oC — Перегрузка по току

oFA00, oFA12…oFA17, oFA30…oFA43  — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-A)

oFA01, oFA03…oFA06, oFA10, oFA11  — Ошибка дополнительной карты (CN5-A)

oFb00, oFb12…oFb17, oFb30…oFb43  — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-B)

oFb01, oFb02, oFb03, oFb11 — Ошибка дополнительной карты (CN5-B)

oFC00 — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-C)

oFC01, oFC02 — Ошибка дополнительной карты (CN5-C)

ov — Превышение напряжения

PF — Пропадание фазы на входе

PGo — Отсоединение PG (для режима управления с PG)

PGoH — Аппаратный сбой PG (при использовании PG-X3)

rF — Ошибка тормозного резистора

rH — Резистор динамического торможения

rr — Транзистор динамического торможения

SEr — Превышение числа повторных попыток определения скорости

STo — Обнаружение выхода из синхронизма

SvE — Ошибка серворегулирования на 0 Гц

UL3 — Обнаружение пониженного момента 1

UL4 — Обнаружение пониженного момента 2

UL5 — Обнаружение износа механической системы 2

Uv1 — Пониженное напряжение

Uv2 — Пониженное напряжение питания схемы управления

Uv3 — Ошибка схемы плавного заряда

voF — Ошибка определения выходного напряжения

Существуют также коды незначительных ошибок и предупреждений, ошибки управления, ошибки автонастройки, ошибки копирования.

Для детального описания ошибок пользуйтесь руководством по эксплуатации. Обратитесь в наш сервисный центр, если не можете разобраться с ошибкой сами, и мы поможем Вам.

Детализация ошибок

Для детального анализа ошибки посмотрите в меню U2 — детализация ошибки:

U2-01 (80H) — Текущая ошибка (Все режимы)

U2-02 (81H) — Предыдущая ошибка (Все режимы)

U2-03 (82H) — Задание частоты при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-04 (83H) — Выходная частота при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-05 (84H) — Выходной ток при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-06 (85H) — Скорость двигателя при предыдущей ошибке (Режимы:  V/f   V/f w/P G OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM)

U2-07 (86H) — Выходное напряжение при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-08 (87H) — Напряжение шины постоянного тока при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-09 (88H) — Выходная мощность при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-10 (89H) — Задание вращающего момента при предыдущей ошибке (Режимы V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM)

U2-11 (8AH) — Состояние входных клемм при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-12 (8BH) — Состояние выходных клемм при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-13 (8CH) — Состояние привода при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-14 (8DH) — Общее время наработки при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-15 (7E0H) — Задание скорости после мягкого пуска при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-16 (7E1H) — ок двигателя по оси q при предыдущей ошибке (Режимы: V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM)

U2-17 (7E2H) — ок двигателя по оси d при предыдущей ошибке (Режимы: V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM )

U2-19 (7ECH) — Отклонение ротора при предыдущей ошибке (Режимы: V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM )

U2-20 (8EH) — Температура радиатора при предыдущей ошибке (Все режимы)

Список заказных кодов

Полный список заказных кодов серии A1000 класса 200 В для которых подходит описание аварий.

CIMR-A4A0002 ,CIMR-A4A0004 ,CIMR-A4A0005 ,CIMR-A4A0007 ,CIMR-A4A0009 ,CIMR-A4A0011 ,CIMR-A4A0018 ,CIMR-A4A0023 ,CIMR-A4A0031 ,CIMR-A4A0038 ,CIMR-A4A0044 ,CIMR-A4A0058 ,CIMR-A4A0072 ,CIMR-A4A0088 ,CIMR-A4A0103 ,CIMR-A4A0139 ,CIMR-A4A0165 ,CIMR-A4A0208 ,CIMR-A4A0250 ,CIMR-A4A0296 ,CIMR-A4A0362 ,CIMR-A4A0414 ,CIMR-A4A0515 ,CIMR-A4A0675

Полный список заказных кодов серии A1000 класса 200 В для которых подходит описание аварий.

CIMR-A2A0004, CIMR-A2A0006, CIMR-A2A0010, CIMR-A2A0012, CIMR-A2A0021, CIMR-A2A0030, CIMR-A2A0040, CIMR-A2A0056, CIMR-A2A0069, CIMR-A2A0081, CIMR-A2A0110, CIMR-A2A0138, CIMR-A2A0169, CIMR-A2A0211, CIMR-A2A0250, CIMR-A2A0312, CIMR-A2A0360, CIMR-A2A0415

6.3 Drive Alarms, Faults, and Errors

u

n

Faults

Table 6.9

gives an overview of possible fault codes. Conditions such as overvoltages can trip faults and alarms. It is important

to distinguish between faults and alarms to determine the proper corrective actions.

When the drive detects a fault, the ALM indicator LED lights, the fault code appears on the digital operator, and the fault

contact MA-MB-MC triggers. An alarm is present if the ALM LED blinks and the fault code on the digital operator flashes.

Refer to Minor Faults and Alarms on page 297

Digital Operator

Display

boL

Braking Transistor Overload Fault

bUS

Option Communication Error

MEMOBUS/Modbus Communication

CE

Error

CF

Control Fault

CPF11 to

Control Circuit Error

,

CPF14

CPF16 to

<1>

Control Circuit Error

CPF19

CPF02

A/D Conversion Error

CPF03

Control Board Connection Error

CPF06

EEPROM Memory Data Error

,

CPF07,

Terminal Board Connection Error

CPF08

,

CPF20,

Control Circuit Error

CPF21

<2>

CPF22

Hybrid IC Error

CPF23

Control Board Connection Error

CPF24

Drive Unit Signal Fault

to

CPF26 to

Control Circuit Error

CPF34

Excessive Speed Deviation

dEv

(for Control Mode with PG)

dv1

Z Pulse Fault Detection

dv2

Z Pulse Noise Fault Detection

dv3

Inversion Detection

dv4

Inversion Prevention Detection

dWFL

DriveWorksEZ Fault

E5

SI-T3 Watchdog Timer Error

EF0

Option Card External Fault

EF1 to

External Fault

to

EF8

(input terminal S1 to S8)

FAn

Internal Fan Fault

Err

EEPROM Write Error

FbH

Excessive PID Feedback

FbL

PID Feedback Loss

GF

Ground Fault

LF

Output Phase Loss

LF2

Current Imbalance

nSE

Node Setup Error

oC

Overcurrent

296

for a list of alarm codes.

Table 6.9 Fault Displays

Name

Page

300

300

300

300

301

301

301

301

301

301

301

302

302

302

302

302

302

302

303

303

303

303

303

303

303

304

304

305

305

305

305

305

306

YASKAWA ELECTRIC SIEP C710616 31B YASKAWA AC Drive – A1000 Technical Manual

Digital Operator

Display

Option Card Connection Error

oFA00

(CN5-A)

oFA01

Option Card Fault (CN5-A)

to

oFA03 to

Option Card Error

oFA06

(CN5-A)

,

oFA10,

Option Card Error

oFA11

(CN5-A)

to

oFA12 to

Option Card Connection Error

oFA17

(CN5-A)

to

oFA30 to

Option Card Connection Error

oFA43

(CN5-A)

Option Card Connection Error

oFb00

(CN5-B)

oFb01

Option Card Fault (CN5-B)

oFb02

Option Card Fault (CN5-B)

,

oFb03,

Option Card Error (CN5-B)

oFb11

to

oFb12 to

Option Card Connection Error

oFb17

(CN5-B)

to

oFb30 to

Option Card Connection Error

oFb43

(CN5-B)

Option Card Connection Error

oFC00

(CN5-C)

oFC01

Option Card Fault (CN5-C)

oFC02

Option Card Fault (CN5-C)

,

oFC03,

Option Card Error (CN5-C)

oFC11

to

oFC12 to

Option Card Connection Error

oFC17

(CN5-C)

to

oFC30 to

Option Card Fault (CN5-C)

oFC43

oH

Heatsink Overheat

oH1

Heatsink Overheat

oH3

Motor Overheat 1 (PTC input)

oH4

Motor Overheat 2 (PTC input)

oL1

Motor Overload

oL2

Drive Overload

oL3

Overtorque Detection 1

oL4

Overtorque Detection 2

oL5

Mechanical Weakening Detection 1

oL7

High Slip Braking oL

oPr

Operator Connection Fault

Name

Page

307

307

307

307

307

307

307

307

307

307

307

307

308

308

308

308

308

308

308

308

309

309

309

310

310

310

310

311

311

  • Особенности ремонт частотных преобразователей Yaskawa
  • Программирование, настройка частотного преобразователя Yaskawa
  • Ошибки частотного преобразователя Yaskawa
  • Коды ошибок частотного преобразователя Yaskawa A1000
  • Частотный преобразователь Yaskawa инструкция на русском, скачать
  • Частотный преобразователь Yaskawa, подключение
  • Ремонт частотных преобразователей Yaskawa в сервисном центре
  • Оставить заявку на ремонт частотного преобразователя Yaskawa

Ремонт частотных преобразователей Yaskawa

Ремонт частотного преобразователя Yaskawa известного японского производителя промышленной электроники, впрочем, как и ремонт частотников выпущенными под другими брендами имеет ряд особенностей в силу своего конструктива. Частотные преобразователи, точнее их начинка делятся на две части:

  1. Аппаратная часть,
  2. Программная часть.

Приводы данного производителя не являются исключением из правил, именно поэтому ремонт частотного преобразователя Yaskawa имеет точно такой же ряд особенностей, как и у других преобразователей.

Диагностировать ту или иную неисправность помогают коды ошибок частотного преобразователя, которые отображаются на небольшом дисплее, расположенном на лицевой панели привода.

Ремонт частотных преобразователей Yaskawa, впрочем, как и любых других частотников выпущенных под другими брендами всегда начинается с аппаратной части, после успешного ремонта аппаратной части наступает очередь программной.

Настройка частотного преобразователя Yaskawa прописана в инструкции завода производителя, для каждой серии частотных преобразователей настройка будет индивидуальной, так как каждая линейка преобразователей решает свои собственные задачи, этим обусловливается широкая номенклатура данного промышленного оборудования. Но все же есть определенная последовательность настройки привода, которая относится ко всем частотным преобразователям, любого бренда.

Программирование, настройка частотного преобразователя Yaskawa

Программирование частотных преобразователей Yaskawa (настройка) происходит в рамках установленных производителем правил, существует общий алгоритм по программированию (программирование частотных преобразователей), который относится ко всем производителям данного промышленного оборудования. Ниже представлена пошаговая инструкция по настройке частотных преобразователей Yaskawa и подобного промышленного оборудования других брендов.

Ремонт частотных преобразователей Yaskawa

  1. Выбор режима управления приводом (управление по показанию датчиков, дистанционное управление, дистанционное управление).
  2. В случае использования отдельного (выносного) монитора, настраивается вывод на него технической информации.
  3. Далее определяем конфигурацию подключения серводвигателя. На данной стадии задаются такие параметры как- возможность применения обратной связи либо без ее применения, а в память блока заносятся данные по: величине крутящего момента, мощности потребителей, номинальное значения частоты, напряжение, ток и скорости вращения ротора.
  4. Программируется минимально допустимая величина напряжения и частоты, а также время ускорения ротора от ноля до номинального значения.
  5. И в завершении, в программу управления частотным преобразователем Yaskawa вносятся функциональные данные со значениями отдельных клемм и особенностями сигналов. Отмечаются действия оборудования, выполняющиеся автоматически при отсутствии информации поступающей в оперативном режиме с датчика.

В некоторых преобразователях частоты существует пункт наличия/отсутствия фильтра в цепи питания двигателя. Этот пункт отвечает за подключение различных видов нагрузок, в том случае, когда возможно выбрать нормальное или инверсное изменение частоты при повышении уровня сигнала обратной связи.

Ошибки частотного преобразователя Yaskawa A1000

Ремонт частотных преобразователей Yaskawa

В процессе работы выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. Частотники в наше время, нашли широкое применение абсолютно во всех сферах промышленности, управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.

Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей. В этой статье мы рассмотрим одного из самых известных производителей промышленной электроники имеющему уважение во всем мире, Yaskawa и серию частотных преобразователей A1000.

Существует несколько видов ошибок, некоторые из них можно устранить автоматически, а некоторые возможно исправить только, обратившись в специализированный сервисный центр. В руководстве пользователя прописаны все коды ошибок частотного преобразователя Yaskawa A1000 и их расшифровка.

Коды ошибок частотного преобразователя Yaskawa A1000

Ошибка программирования с помощью пульта управления возникает в случае задания неприменимого параметра или неправильной настройки значения отдельного параметра. При отображении ошибки oPE нажмите клавишу ENTER (ввод), чтобы показать параметр U1-18 (константа отказа oPE). Этот монитор отобразит параметр, являющийся причиной ошибки oPE.

Код ошибки Причина
oPE01 Не соответствуют мощность привода и значение, заданное в o2-04.
oPE02 Задавались параметры, значения которых находились за пределами допустимого диапазона настройки.
oPE03 Многофункциональным контактным входам H1-01 — H1-08 назначаются противоречащие друг другу настройки.

  • Одна и та же функция назначается двум входам. (это не относится к функциям «Внешний отказ» и «Не используется»).
  • Входные функции, требующие задания других входных функций, были заданы отдельно.
  • Заданы входные функции, которые недопустимо использовать одновременно.
oPE05
  • Для источника команды запуска (b1-02) или источника опорной частоты (b1-01) задано значение 3, но никакой дополнительной платы не установлено.
  • Для источника опорной частоты задан импульсный вход, но параметр H6-01 не равен 0.
oPE07 Конфликт настроек для многофункциональных аналоговых входов H3-02 и H3-10 и функций PID.

  • Для H3-02 и H3-10 задано одно и то же значение. (за исключением настроек 0 и F).
  • Функции ПИД назначены одновременно как аналоговым, так и импульсному входам.
oPE08 Задана функция, которая не может использоваться в выбранном режиме управления (может появиться после смены режима управления)
oPE10 Настройка характеристики частотного управления неверна.
oPE18 Во время запуска онлайн-настройки в режиме векторного управления без обратной связи (A1-02 = 2) произошла одна из следующих ошибок:

  • значение E2-02 было задано на 30% ниже исходного значения, задаваемого по умолчанию.
  • значение E2-06 было задано на 50% ниже исходного значения, задаваемого по умолчанию.
  • E2-03 = 0
Er-01 Ошибка в данных двигателя. Входные данные двигателя неверны. (например, основная частота и константа частоты вращения не согласуются).
Er-02 Незначительный отказ

  • Неправильная разводка.
  • Очень высокая нагрузка.
Er-03 Была нажата кнопка STOP (стоп) -и отменена автонастройка.
Er-04 Отказ резистора

  • Неправильные входные данные.
  • Автонастройка превысила отведенный для нее временной интервал.
  • Расчетные значения находятся за пределами допустимого диапазона.
Er-05
    Ошибка тока холостого хода

  • Были введены неверные данные.
  • Автонастройка потребовала слишком много времени.
  • Расчетные значения находятся за пределами допустимого диапазона.
Er-08 Ошибка номинального скольжения

  • Неправильный ввод данных.
  • Автонастройка превысила отведенный для нее временной интервал.
  • Расчетные значения находятся за пределами допустимого диапазона.
Er-09 Ошибка разгона. Двигатель не разгоняется за отведенный для разгона период времени.
Er-11 Ошибка частоты вращения двигателя. Опорное значение крутящего момента чрезмерно завышено.
Er-12 Ошибка регистрации тока

  • Обрыв одной или всех выходных фаз.
  • Ток либо слишком мал, либо превышает номинальный ток приводов.
  • Датчики тока неисправны.
Er-13 Ошибка индуктивности рассеяния. Привод не смог выполнить настройку для индуктивности рассеяния в пределах 300 с.
End1 Избыточная уставка для частотного управления

  • Во время автонастройки опорное значение крутящего момента -превышено на 20%.
  • Расчетный ток холостого хода превышает номинальный ток двигателя на 80%.
End2 Предупреждающий сигнал о насыщении ферромагнитного сердечника двигателя

  • Расчетные значения насыщения сердечника находятся за пределами допустимого диапазона.
  • Были введены неверные данные.
End3 Предупреждающий сигнал по номинальному току.
End4 Ошибка расчета адаптируемого скольжения. Расчетное скольжение выходит за пределы допустимого диапазона.
End5 Ошибка настройки сопротивлением. Расчетное значение сопротивления выходит за пределы допустимого диапазона.
End6 Предупреждающий сигнал, связанный с индуктивностью рассеяния. Расчетное значение индуктивности рассеяния выходит за пределы допустимого диапазона.
End7 Предупреждающий сигнал, связанный с током холостого хода.

  • Введенное значение тока холостого хода выходит за пределы допустимого диапазона.
  • Результаты автонастройки составляли менее 5% от номинального тока двигателя.

Частотный преобразователь Yaskawa инструкция на русском, скачать

Все настройки частотных преобразователей Yaskawa приведены в технической документации ниже в удобном формате (PDF) который можно скачать на свой компьютер, распечатать или просто открыть на нашем сайте.

Промышленный частотный преобразователь Yaskawa серии GA и 1000 инструкции, скачать русскоязычные версии в формате PDF.

Частотный преобразователь yaskawa YASKAWA-GA500 инструкция на русском

podkategorij Скачать PDF

Частотный преобразователь yaskawa YASKAWA-GA700 инструкция на русском

podkategorij Скачать PDF

Частотный преобразователь yaskawa YASKAWA-A1000 инструкция на русском

podkategorij Скачать PDF

Частотный преобразователь yaskawa YASKAWA-J1000 инструкция на русском

podkategorij Скачать PDF

Частотный преобразователь yaskawa YASKAWA-V1000 инструкция на русском

podkategorij Скачать PDF

Промышленный частотный преобразователь Yaskawa с системой рекуперации инструкции, скачать в формате PDF.

Частотный преобразователь yaskawa YASKAWA-D1000 инструкция

podkategorij Скачать PDF

Частотный преобразователь yaskawa YASKAWA-R1000 инструкция

podkategorij Скачать PDF

Частотный преобразователь yaskawa YASKAWA-U1000 инструкция

podkategorij Скачать PDF

Промышленный частотный преобразователь Yaskawa лифтовой инструкция, скачать русскоязычную версию в формате PDF.

Частотный преобразователь yaskawa YASKAWA-L1000V инструкция на русском

podkategorij Скачать PDF

Частотный преобразователь Yaskawa, подключение

Схемы подключений частотных преобразователей Yaskawa могут отличатся друг от друга даже если эти преобразователи относятся ко одной линейке. Схема подключения преобразователя зависит от потребляемой частотным преобразователем нагрузки или питающей сети к которой подключается частотник 200V – 380V, а также от оборудования с которым предполагается работа данного частотника.

Ниже приведены схемы подключения частотного преобразователя Yaskawa серии 1000.

Схема подключения частотного преобразователя Yaskawa A1000

Схема подключения частотного преобразователя Yaskawa J1000

Схема подключения частотного преобразователя Yaskawa A1000

Схема подключения частотного преобразователя Yaskawa J1000

Схема подключения частотного преобразователя Yaskawa V1000

Схема подключения частотного преобразователя Yaskawa V1000

Ремонт частотных преобразователей Yaskawa в сервисном центре

Ремонт частотных преобразователей Yaskawa

Сервисный центр «Кернел» производит ремонт частотных преобразователей Yaskawa в Гями с 2002 года. За время существования компании наши сотрудники накопили колоссальный опыт в ремонте преобразователей частоты такого известного производителя как Yaskawa. Ремонт подобного промышленного оборудования ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.

Специалисты нашего сервисного центра максимальное внимание уделяют качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленных преобразователей частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на ремонт частотного преобразователя Yaskawa и на запасные части замененные в процессе ремонта шесть месяцев.

Ремонт частотных преобразователей Yaskawa в Гями производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.

Мы ремонтируем все линейки частотных преобразователей, которые были выпучены за всю историю существования компании Yaskawa.

Серия ПЧ Типы частотных преобразователей Yaskawa
Yaskawa A1000 CIMR-AC4A0002FAA; CIMR-AC2A0004FAA; CIMR-AC4A0004FAA; CIMR-AC4A0005FAA; CIMR-AC2A0006FAA; CIMR-AC4A0007FAA; CIMR-AC4A0009FAA; CIMR-AC2A0010FAA; CIMR-AC4A0011FAA; CIMR-AC2A0012FAA; CIMR-AC4A0018FAA; CIMR-AC2A0021FAA; CIMR-AC4A0023FAA; CIMR-AC2A0030FAA; CIMR-AC4A0031FAA; CIMR-AC4A0038FAA; CIMR-AC2A0040FAA; CIMR-AC4A0044FAA; CIMR-AC2A0056FAA; CIMR-AC4A0058AAA; CIMR-AC2A0069FAA; CIMR-AC4A0072AAA; CIMR-AC2A0081FAA; CIMR-AC4A0088AAA; CIMR-AC4A0103AAA; CIMR-AC2A0110AAA; CIMR-AC2A0138AAA; CIMR-AC4A0139AAA; CIMR-AC4A0165AAA; CIMR-AC2A0169AAA; CIMR-AC4A0208AAA; CIMR-AC2A0211AAA; CIMR-AC2A0250AAA; CIMR-AC4A0250AAA; CIMR-AC4A0296AAA; CIMR-AC2A0312AAA; CIMR-AC2A0360AAA; CIMR-AC4A0362AAA; CIMR-AC4A0414AAA; CIMR-AC2A0415AAA; CIMR-AC4A0515AAA; CIMR-AC4A0675AAA; CIMR-AC4A0930AAA; CIMR-AC4A1200AAA
Yaskawa D1000 CIMR-DC4A0005BAA; CIMR-DC4A0010BAA; CIMR-DC2A0005BAA; CIMR-DC2A0010BAA; CIMR-DC4A0020BAA; CIMR-DC4A0030AAA; CIMR-DC4A0040AAA; CIMR-DC2A0020BAA; CIMR-DC2A0030BAA; CIMR-DC4A0060AAA; CIMR-DC2A0050BAA; CIMR-DC4A0100AAA; CIMR-DC2A0065BAA; CIMR-DC4A0130AAA; CIMR-DC2A0090BAA; CIMR-DC4A0185AAA; CIMR-DC2A0130BAA; CIMR-DC4A0270AAA; CIMR-DC4A0370AAA; CIMR-DC4A0630AAA
Yaskawa U1000 CIMR-UC4E0011AAA; CIMR-UC4A0011AAA; CIMR-UC4A0014AAA; CIMR-UC4E0014AAA; CIMR-UC4A0021AAA; CIMR-UC4E0021AAA; CIMR-UC4A0027AAA; CIMR-UC4E0027AAA; CIMR-UC2A0028AAA; CIMR-UC2A0028AAA; CIMR-UC4A0034AAA; CIMR-UC4E0034AAA; CIMR-UC4E0040AAA; CIMR-UC4A0040AAA; CIMR-UC2E0042AAA; CIMR-UC2A0042AAA; CIMR-UC4A0052AAA; CIMR-UC4E0052AAA; CIMR-UC2A0054AAA; CIMR-UC2E0054AAA; CIMR-UC4E0065AAA; CIMR-UC4A0065AAA; CIMR-UC2A0068AAA; CIMR-UC2E0068AAA; CIMR-UC4E0077AAA; CIMR-UC4A0077AAA; CIMR-UC2E0081AAA; CIMR-UC2A0081AAA; CIMR-UC4E0096AAA; CIMR-UC4A0096AAA; CIMR-UC2A0104AAA; CIMR-UC2E0104AAA; CIMR-UC4A0124AAA; CIMR-UC4E0124AAA; CIMR-UC2A0130AAA; CIMR-UC2E0130AAA; CIMR-UC2A0154AAA; CIMR-UC2E0154AAA; CIMR-UC4E0156AAA; CIMR-UC4A0156AAA; CIMR-UC4A0180AAA; CIMR-UC4E0180AAA; CIMR-UC2E0192AAA; CIMR-UC2A0192AAA; CIMR-UC4E0216AAA; CIMR-UC4A0216AAA; CIMR-UC4E0240AAA; CIMR-UC4A0240AAA; CIMR-UC2E0248AAA; CIMR-UC2A0248AAA; CIMR-UC4A0302AAA; CIMR-UC4E0302AAA; CIMR-UC4E0361AAA; CIMR-UC4A0361AAA; CIMR-UC4E0414AAA; CIMR-UC4A0414AAA; CIMR-UC4A0477AAB; CIMR-UC4A0590AAB; CIMR-UC4A0720AAB; CIMR-UC4A0900AAB; CIMR-UC4A0930AAB
Yaskawa V1000 CIMR-VC4A0001BAA; CIMR-VC2A0001BAA; CIMR-VC2A0002BAA; CIMR-VCBA0002BAA; CIMR-VC4A0002BAA; CIMR-VC2A0004BAA; CIMR-VC4A0004BAA; CIMR-VC4A0005BAA; CIMR-VCBA0006BAA; CIMR-VC2A0006BAA; CIMR-VC4A0007BAA; CIMR-VC4A0009BAA; CIMR-VC2A0010BAA; CIMR-VCBA0010BAA; CIMR-VC4A0011BAA; CIMR-VC2A0012BAA; CIMR-VCBA0012BAA; CIMR-VC4A0018FAA; CIMR-VC2A0020BAA; CIMR-VC4A0023FAA; CIMR-VC2A0030FAA; CIMR-VC4A0031FAA; CIMR-VC4A0038FAA; CIMR-VC2A0040FAA; CIMR-VC2A0056FAA; CIMR-VC2A0069FAA
Yaskawa J1000 CIMR-JC4A0001BAA; CIMR-JC2A0001BAA; CIMR-JCBA0001BAA; CIMR-JC2A0002BAA; CIMR-JCBA0002BAA; CIMR-JC4A0002BAA; CIMR-JCBA0003BAA; CIMR-JC2A0004BAA; CIMR-JC4A0004BAA; CIMR-JC4A0005BAA; CIMR-JC2A0006BAA; CIMR-JCBA0006BAA; CIMR-JC4A0007BAA; CIMR-JC4A0009BAA; CIMR-JCBA0010BAA; CIMR-JC2A0010BAA; CIMR-JC4A0011BAA; CIMR-JC2A0012BAA; CIMR-JC2A0020BAA
Yaskawa GA700 GA70C4002BBA; GA70C2004BBA; GA70C4004BBA; GA70C4005BBA; GA70C2006BBA; GA70C4009BBA; GA70C2010BBA; GA70C4012BBA; GA70C2012BBA; GA70C4018BBA; GA70C2021BBA; GA70C4023BBA; GA70C2030BBA; GA70C4031BBA; GA70C4038BBA; GA70C2042BBA; GA70C4044BBA; GA70C2056BBA; GA70C4060BBA; GA70C2070BBA; GA70C4075BBA; GA70C2082BBA; GA70C4089BBA; GA70C4103BBA; GA70C2110BBA; GA70C2138BBA; GA70C4140BBA; GA70C4168BBA; GA70C2169BBA; GA70C4208BBA; GA70C2211BBA; GA70C4250BBA; GA70C2257BBA; GA70C4296BBA; GA70C2313BBA; GA70C2360BBA; GA70C4371BBA; GA70C4389BBA; GA70C4453BBA; GA70C4568BBA; GA70C4675BBA
Yaskawa GA500 CIPR-GA50CB001EBA; GA50C4001EBA; GA50C4001ABA; GA50C2001AJA; GA50C2001ABA; GA50C2001EBA; CIPR-GA50CB001ABA; GA50CB002EBA; GA50CB002ABA; GA50C2002ABA; GA50C2002EBA; GA50C2002AJA; GA50C4002EBA; GA50C4002ABA; GA50CB004ABA; GA50C2004ABA; GA50C2004EBA; GA50C2004AJA; GA50CB004EBA; GA50C4004ABA; GA50C4004EBA; GA50C4005ABA; GA50C4005EBA; GA50CB006ABA; GA50CB006EBA; GA50C2006EBA; GA50C2006AJA; GA50C2006ABA; GA50C4007ABA; GA50C4007EBA; GA50C2008AJA; GA50C2008ABA; GA50C2008EBA; GA50C4009ABA; GA50C4009EBA; GA50C2010AJA; GA50CB010ABA; GA50C2010ABA; GA50CB010EBA; GA50C2010EBA; GA50C4012EBA; GA50C4012ABA; GA50CB012ABA; GA50C2012EBA; GA50C2012ABA; GA50C2012AJA; GA50CB012EBA; GA50C4018ABA; GA50C2018ABA; GA50C4018EBA; GA50C2018EBA; GA50C2018AJA; GA50CB018ABA; GA50C2021EBA; GA50C2021AJA; GA50C2021ABA; GA50C4023EBA; GA50C4023ABA; GA50C2030EBA; GA50C2030ABA; GA50C4031EBA; GA50C4031ABA; GA50C4038EBA; GA50C4038ABA; GA50C2042EBA
Yaskawa LA500 LA50C4009EBB; LA50C4009ABB; LA50C4015EBB; LA50C4015ABB; LA50C2018EBB; LA50C2018ABB; LA50C4018EBB; LA50C4018ABB; LA50C4024ABB; LA50C4024EBB; LA50C2025ABB; LA50C2025EBB; LA50C4031EBB; LA50C4031ABB; LA50C2033ABB; LA50C2033EBB; LA50C4039ABB; LA50C4039EBB; LA50C4045ABB; LA50C4045EBB; LA50C2047ABB; LA50C2060ABB; LA50C2060EBB; LA50C2075ABB; LA50C2075EBB

В таблице указаны далеко не все типы частотных преобразователей Yaskawa ремонт которых выполняет сервисный центр «Кернел».

В случае выхода из строя преобразователя частоты на вашем производстве либо появились проблемы с приводом, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Специалисты нашего сервисного центра в минимальные сроки проведут глубокую диагностику с последующим ремонтом частотного преобразователя Yaskawa. Оставьте заказ на ремонт промышленного оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.

Оставить заявку на ремонт частотного преобразователя Yaskawa

У вас остались вопросы, связанные с ремонтом частотных преобразователей Yaskawa? Оставьте заявку на ремонт частотного преобразователя Yaskawa в Гями нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

Наши контакты

  • Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
  • Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
  • Позвонив по номеру телефона: +7(8482) 79-78-54; +7(917) 121-53-01
  • Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru

Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.

  • В начало статьи

29 января 2023 г. 06:39

Фото ПЧ Yaskawa V1000

При работе промышленной электроники YASKAWA в системах вентиляции, теплоснабжения или автоматизированном производственном оборудовании часто возникают неисправности, распознать которые можно считав коды ошибок и произведя расшифровку этих кодов по инструкции на конкретную модель электронного оборудования. Наиболее частое использование в промышленном оборудовании получили следующие частотные преобразователи фирмы YASKAWA: Yaskawa V1000, Yaskawa J1000, Yaskawa A1000, Yaskawa L1000. В свою очередь серия Yaskawa V1000 включает в себя следующие модели: CIMR-VUBA0001, CIMR-VUBA0002, CIMR-VUBA0003, CIMR-VUBA0006, CIMR-VUBA0010, CIMR-VUBA0012, CIMR-VUBA0018, CIMR-VU2A0001, CIMR-VU2A0002, CIMR-VU2A0004, CIMR-VU2A0006, CIMR-VU2A0010, CIMR-VU2A0012, CIMR-VU2A0020, CIMR-VU2A0030, CIMR-VU2A0040, CIMR-VU2A0056, CIMR-VU2A0069, CIMR-VU4A0001, CIMR-VU4A0002, CIMR-VU4A0004, CIMR-VU4A0005, CIMR-VU4A0007, CIMR-VU4A0009, CIMR-VU4A0011, CIMR-VU4A0018, CIMR-VU4A0023, CIMR-VU4A0031, CIMR-VU4A0038. Своевременная расшифровка ошибок может значительно ускорить диагностику и ремонт преобразователей частоты, подробнее об этом написано здесь.

Частотные преобразователи YASKAWA имеют следующие распространенные ошибки:

Наиболее частые ошибки преобразователей YASKAWA V1000:

Ошибка bUS (error bUS) — ошибка коммуникационного модуля;
Ошибка CE (error CE) — ошибка связи MEMOBUSModbus;
Ошибка CF (error CF) — ошибка схемы управления;
Ошибка CoF (error CoF) — ошибка датчика тока;
Ошибка CPF02 (error CPF02) — ошибка АЦП;
Ошибка CPF03 (error CPF03) — ошибка ШИМ;
Ошибка CPF06 (error CPF06) — несоответствие параметров после замены платы управления или платы входных сигналов;
Ошибка CPF07 (error CPF07) — ошибка связи с платов входных сигналов;
Ошибка CPF08 (error CPF08) — ошибка памяти EEPROM;
Ошибка CPF11 (error CPF11) — ошибка памяти RAM;
Ошибка CPF12 (error CPF12) — ошибка FLASH памяти;
Ошибка CPF13 (error CPF13) — ошибка сторожевого таймера;
Ошибка CPF14 (error CPF14) — неиспраность схемы управления;
Ошибка CPF16 (error CPF16) — неисправность тактового генератора;
Ошибка CPF17 (error CPF17) — ошибка таймера;
Ошибка CPF18 (error CPF18) — неиспраность схемы управления;
Ошибка CPF19 (error CPF19) — неисправность схемы управления;
Ошибка CPF20 (error CPF20) — аппаратная неисправность RAM, FLASH, Watchdog, Clock;
Ошибка CPF21 (error CPF21) — аппаратная неисправность RAM, FLASH, Watchdog, Clock;
Ошибка CPF22 (error CPF22) — ошибка АЦП;
Ошибка CPF23 (error CPF23) — ошибка ШИМ;
Ошибка CPF24 (error CPF24) — ошибка Drive Capacity Signal;
Ошибка CPF25 (error CPF25) — плата входных сигналов повреждена или не установлена;
Ошибка dEv (error dEv)(отображается на дисплее, как «dEu») — нестабильная скорость;
Ошибка E5 (error E5)(отображается на дисплее, как «ES») — ошибка сторожевого таймера MECHATROLINK;
Ошибка EF0 (error EF0)(отображается на дисплее, как «EO») — неиспраность внешней опциональной платы;
Ошибка dWAL (error dWAL)(отображается на дисплее, как «dLJAL») — программная ошибка функции DriveWorksEZ;
Ошибка dWFL (error dWFL)(отображается на дисплее, как «dLJFL») — ошибка функции DriveWorksEZ;
Ошибка EF1 (error EF1) — внешняя неисправность по входу S1;
Ошибка EF2 (error EF2) — внешняя неисправность по входу S2;
Ошибка EF3 (error EF3) — внешняя неисправность по входу S3;
Ошибка EF4 (error EF4) — внешняя неисправность по входу S4;
Ошибка EF5 (error EF5) — внешняя неисправность по входу S5;
Ошибка EF6 (error EF6) — внешняя неисправность по входу S6;
Ошибка EF7 (error EF7) — внешняя неисправность по входу S7;
Ошибка Err (error Err) — ошибка запяси в память EEPROM;
Ошибка FbH (error FbH) — повышенное значение сигнала обратной связи PID регулятора;
Ошибка FbL (error FbL) — пониженное значение сигнала обратной связи PID регулятора, обрыв датчика;
Ошибка GF (error GF)(отображается на дисплее, как «6F», «CF») — короткое замыкание выхода ПЧ на землю;
Ошибка LF (error LF) — обрыв фазы на выходе инвертора;
Ошибка LF2 (error LF2) — небаланс тока на выходе ПЧ;
Ошибка nSE (error nSE)(отображается на дисплее, как «п5Е», «n5E») — ошибка функции Node Setup во время запуска;
Ошибка oC (error oC)(отображается на дисплее, как «0C») — перегрузка преобразователя;
Ошибка oFA00 (error oFA00) — ошибка связи с опциональной платой;
Ошибка oFA01 (error oFA01) — неисправность опционального модуля;
Ошибка oFA03 (error oFA03) — неисправность опциональной платы;
Ошибка oFA04 (error oFA04) — неисправность опциональной платы;
Ошибка oFA30 (error oFA30) — неисправность опциональной платы id30;
Ошибка oFA31 (error oFA31) — неисправность опциональной платы id31;
Ошибка oFA32 (error oFA32) — неисправность опциональной платы id32;
Ошибка oFA33 (error oFA33) — неисправность опциональной платы id33;
Ошибка oFA34 (error oFA34) — неисправность опциональной платы id34;
Ошибка oFA35 (error oFA35) — неисправность опциональной платы id35;
Ошибка oFA36 (error oFA36) — неисправность опциональной платы id36;
Ошибка oFA37 (error oFA37) — неисправность опциональной платы id37;
Ошибка oFA38 (error oFA38) — неисправность опциональной платы id38;
Ошибка oFA39 (error oFA39) — неисправность опциональной платы id39;
Ошибка oFA40 (error oFA40) — неисправность опциональной платы id40;
Ошибка oFA41 (error oFA41) — неисправность опциональной платы id41;
Ошибка oFA42 (error oFA42) — неисправность опциональной платы id42;
Ошибка oFA43 (error oFA43) — неисправность опциональной платы id43;
Ошибка oH (error oH)(отображается на дисплее, как «0H») — перегрев радиатора инвертора;
Ошибка oH1 (error oH1)(отображается на дисплее, как «0H1») — перегрев радиатора инвертора;
Ошибка oH3 (error oH3)(отображается на дисплее, как «0H3») — перегрев двигателя по датчику PTC1;
Ошибка oH4 (error oH4)(отображается на дисплее, как «0H4») — перегрев двигателя по датчику PTC2;
Ошибка oL1 (error oL1)(отображается на дисплее, как «0L1») — перегрузка двигателя;
Ошибка oL2 (error oL2)(отображается на дисплее, как «0L2») — перегрузка привода;
Ошибка oL3 (error oL3)(отображается на дисплее, как «0L3») — перегрузка по уставкам L6-02, L6-03;
Ошибка oL4 (error oL4)(отображается на дисплее, как «0L4») — перегрузка по уставкам L6-05, L6-06;
Ошибка oL5 (error oL5)(отображается на дисплее, как «0L5») — механическая неисправность по уставке L6-08;
Ошибка oL7 (error oL7)(отображается на дисплее, как «0L7») — ошибка торможения по уставке n3-04;
Ошибка oPr (error oPr)(отображается на дисплее, как «0Pr») — ошибка связи с внешней панелью оператора;
Ошибка oS (error oS)(отображается на дисплее, как «0S», «05», «o5») — превышение заданной скорости;
Ошибка ov (error ov)(отображается на дисплее, как «ou», «0u», «0v») — перенапряжение;
Ошибка PF (error PF) — обрыв фазы на входе ПЧ;
Ошибка PGo (error PGo)(отображается на дисплее, как «PG0») — импульсный вход не подключен;
Ошибка rH (error rH) — перегрев тормозного резистора;
Ошибка rr (error rr) — неисправность встроенного тормозного транзистора;
Ошибка SC (error SC)(отображается на дисплее, как «5C») — короткое замыкание IGBT-модуля;
Ошибка SEr (error SEr)(отображается на дисплее, как «5Er») — ошибка функции поиска скорости speed search;
Ошибка STo (error STo)(отображается на дисплее, как «5Го», «5Г0», «SГo») — неправильные параметры двигателя;
Ошибка UL3 (error UL3) — пониженный ток нагрузки по уставкам L6-02, L6-03;
Ошибка UL4 (error UL4) — пониженный ток нагрузки по уставкам L6-05, L6-06;
Ошибка UL5 (error UL5)(отображается на дисплее, как «ULS») — механическая неисправность по уставке L6-08;
Ошибка Uv1 (error Uv1)(отображается на дисплее, как «Uu1») — пониженное напряжение шины постоянного тока;
Ошибка Uv2 (error Uv1)(отображается на дисплее, как «Uu2») — пониженное напряжение источника питания схемы управления;
Ошибка Uv3 (error Uv3)(отображается на дисплее, как «Uu3») — неисправность схемы защиты от бросков тока;

Контактная информация

Время выполнения запроса: 0,0138001441956 секунды.

  • 18 Фев 2018

Привет.
Yaskawa A1000 22kW. CPF20 горит.
Mожет, кто-то с такой ошибкой встретился?

  • 18 Фев 2018

Ошибка цепей управления. Проверить соединение плат, разъемы. штеккера, заменить плату управления, связаться с представительством Yaskawa.
Это дословно из мануала.

  • 18 Фев 2018

Заменить все электролиты для начала и почистить плату под ними.Проверить все дорожки ,сгнивают довольно часто.Потом думать дальше.
Позвонить всегда успеешь

  • 18 Фев 2018

Рассматриваемые электролиты, пути и соединения рассмотрены и просто не видят ничего конкретного.
После отсоединения платы ввода-вывода появляется сообщение об ошибке CPF22.

  • 22 Фев 2018

А чего на них смотреть то, надо разбирать привод и электролиты или проверять или если нет возможности просто поменять на новые. Посмотреть все ли питания присутствуют. Просмотреть не пути соединения, а все платы очень внимательно на предмет отгнивших, испорченных, непропаянных мест. А потом думать дальше. Вам выше всё правильно сказали, тут перетыканиями разъёмов скорее всего уже не обойдёшься

  • 23 Фев 2018

Новые конденсаторы.
На веб-сайте Galco
CPF20 or CPF21 recommend replacing the Control board.

control_board_3__192.jpg

a1000_139.jpg

control_board2_518.jpg

hybryda_1__295.jpg

  • 25 Фев 2018

ice_soul сказал(а):

А чего на них смотреть то, надо разбирать привод и электролиты или проверять или если нет возможности просто поменять на новые. Посмотреть все ли питания присутствуют. Просмотреть не пути соединения, а все платы очень внимательно на предмет отгнивших, испорченных, непропаянных мест. А потом думать дальше. Вам выше всё правильно сказали, тут перетыканиями разъёмов скорее всего уже не обойдёшься

Абсолютно согласен!От себя добавлю,-что даже на фотке видна сомнительная пропайка коннекторов.А если к этому добавить непроверенные и не заменеенные кондеры,как заметил gnu,то вот и картинка получается!

  • 10 Мар 2018

Почисть и пропаяй для начала. Потом только занимайся заменой электролитов.

Добавлено 10-03-2018 17:44

И, отпишись, что ли…

  • 11 Мар 2018
  • Печать

Страницы: 1 6 7 [8] 9 10 32   Вниз

Тема: Yaskawa L1000, L7 техническая поддержка  (Прочитано 103594 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

L1000V,станция УЛ(Могилёв),дв. асинхронный, 5,5kW, 980 об/мин, 1м/сек, 400 кг. Подключен в режим монтажной ревизии. Пуск нормальный, но при остановке выдаёт ошибку LF. При этом ошибка сбрасывается автоматически через секунд 5-6, либо остаётся до перезагрузки (50/50%). LF- потеря двигателя , обрыв провода и т.д. Всё проверили. И ещё вопрос. В доке Могилёва по ЧП, в схеме подключения к станции УЛ написано, что вход S6 использовать  при наличии режима эвакуации (у нас его нет), а в общей доке на лифт указана перемычка PC (готовность привода)- S6(режим эвакуации). Где правильно? И если не ставить перемычку, отключать ли вход S6? Поставка  Н.Новгород.

« Последнее редактирование: Ноябрь 19, 2016, 10:34:06 от afh64 »


Записан


Это происходит из-за отключения контактора двигателя раньше чем перестанет выдавать шим ПЧ (характерно именно для режима наладки), на время монтажа  установите параметр L8-07 на значение 0.
Если у вас нет бесперебойника на клемму S6 ничего подключать не надо и в параметрах можно не отключать.
Перемычка должна быть между клемами РС-Р1, на сколько помню в последних станциях ее разрывают через НО доп- контакт контактора двигателя (как только станция отключает контактор рвется этот контакт и ПЧ закрывает ключи, чтобы не повредить контактор и сам ПЧ) при этом пока контактор двигателя не замкнется ПЧ выдает аварию Hbb. 


Записан

техподдержка «Вектор Технологий», официальный дистрибьютор Yaskawa

спасибо


Помогите с ошибкой SE2. Лифт могилев 630, УЛ ФАИД, 10эт. Несколько раз в день частотник останавливает по SE2 при пуске (кабина даже не трогается с места) и лифт сам возвращается в работу после автосброса. Пускатель главного привода проверен, на движке клеммы протянуты. Ток хх на частотнике выставлен 80% (по рекомендации Bulaev), параметр S6-02 на максимум. Автонастройка без канатов была или нет- неизвестно.


Записан


Увеличте немного! параметр S1-10.
SE2 появляется из-за того что ПЧ начинает выдавать ШИМ раньше чем замыкается пускатель двигателя. Увеличив S1-10 должна скампенсироваться задержка включения пускателя станцией и ПЧ будет выдавать ШИМ когда пускатель уже точно включился.


Записан

техподдержка «Вектор Технологий», официальный дистрибьютор Yaskawa

спасибо


Коллеги подскажите по поводу автотюна на L1000 7,5кВт, Т2-01=1 проходит успешно, а на 10 может выдать или Er-2 или Ос по току. Не могу понять почему и описание ошибки Er-2 какое то расплывчатое. Плата энкодера PG-X3 энкодер ERN421,главное других ошибок нет, значит плата и энкодер живые. Может кто встречался с подобным?


Записан


ER2 указывает на то что есть аварийное сообщение. Вам нужно выйти на главный экран и в параметре  U2-01 и U2-02 посмотреть какие там ошибки и от них отталкиваться.


Записан

техподдержка «Вектор Технологий», официальный дистрибьютор Yaskawa


Спасибо, сегодня проверю и отпишусь. И еще один вопрос — нужен ли обязательно энкодер с Z- меткой для платы PG-X3 или подойдет с каналами А,В,А/,В/.


Записан



Записан

техподдержка «Вектор Технологий», официальный дистрибьютор Yaskawa


Посмотрел ошибки U2-01 «Fault Trace», U2-02 «oC», когда с платы снимаю любой из проводов из А,В,Z,А/,В/,Z/ загорается  Alarm, получается плата видит энкодер?


Автоматическое объединение сообщений.


Высылаю ссылку, там есть видео некоторых параметров «U» и сам автотюн. Может это наведет на какие нибудь мысли. Может плата барахлит, а может энкодер, пока не понятно.
https://cloud.mail.ru/public/NBz6/YYGZGJGfD

« Последнее редактирование: Декабрь 01, 2016, 20:10:57 от LisT »


Записан


Давайте по порядку!
1. Какой энкодер и лебедка (производители)
2. Из параметров я вижу что у вас стоит режим управления синхронной машиной! (у вас синхронная лебедка?)
3. Если у вас синхронный мотор Z метку отключать нельзя!
4. 5,8 А для 4,2 кВт для синхронной лебедки это очень маленький ток! 10 полюсов тоже мне кажется неправдой для синхронника (обычно 16-20)
5. Рас у вас плата PG-X3 мне кажется что лебедка у вас асинхронная (возможно руслэлпромовская безредукторная), если это так то в параметре А1-02 должна стоять 3 вместо 7!


Записан

техподдержка «Вектор Технологий», официальный дистрибьютор Yaskawa


Лебедка синхронная, параметры с шильдика 4,2кВт 5,8А 477об/мин 40Гц, энкодер ERN 421, есть тестовый лист к мотору там 10 полюсов, но кажется начинаю догадываться. Посмотрел характеристики энкодера, там нет Z метки, есть какой то доп. сигнал но не Z, поэтому наверно и глючит? Если это так, то что можно в этом случае предпринять. У нас получается сборная солянка, хотим приделать имеющуюся лебедку (применяется в отисе) к неродному частотнику.


Записан


а есть фото шильды лебедки?


Записан

техподдержка «Вектор Технологий», официальный дистрибьютор Yaskawa



Записан


А Т2-01= 1 и Т2-01=3 делали эти автотюнинги?


Автоматическое объединение сообщений.


и какое напряжение в Е1-05.
на шилде движка 513V


Записан

техподдержка «Вектор Технологий», официальный дистрибьютор Yaskawa


Т2-01=1 проходит без проблем, Т2-01=3 не делали, в Е1-05 по моему стоит 400в, я так понимаю это его макс.значение. А когда делаешь автотюн Т2-01=1 в параметре Т1-03 разрешает поставить 510в напряжение движка, и ставим 510в. Сдесь небольшая не состыковка. Но после прогонки Т2-01=1 проверяем параметры которые он оттестировал с таблицей теста которая пришла с двигателем — разница совсем не большая.


Записан


  • Печать

Страницы: 1 6 7 [8] 9 10 32   Вверх

#1

OFFLINE
 

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:14

Добрый день! 

 
Столкнулся с проблемой на Yaskawa (omron) V1000
Данный частотник установлен на штукатурной станции, и вот в один прекрасный момент данный частотник выдал ошибку EF3. судя по инструкции это указывает на входящий контакт S3. Но у нас он никак не задействован. провода в нем нет никакого. С какого-то перепугу вот выдал такую ошибку.  В итоге не ясна причина данного инцидента и собственно непонятно что дальше делать чтобы устранить причину. поторное включение выключение не дает никаких результатов. Подскажите может чего.

 
Схема подключения.  вобщем из-за ошибки инициируется H1  и дальше не запускается агрегат. 

 
v1000.jpg

 
Спасибо.

  • 0

  • Наверх

#2

lkbyysq

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Из:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:23

В инструкции написано «• Проверьте функции, назначенные цифровым входам.»

Проверили?

  • 1

  • Наверх

#3

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:24

В инструкции написано «• Проверьте функции, назначенные цифровым входам.»

Проверили?

Если бы еще в инструкции было написано как их проверить =) Отдельное спасибо если и это поясните.

  • 0

  • Наверх

#4

lkbyysq

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Из:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:35

Вот по этому мануалу http://www.yaskawa.e…s-motion……�

Стр 24 

4 Управление с клавиатуры

 Структура меню и режимы работы

Стрелкой вверх щелкаете, пока не появится  PAг.

Затем находите параметр H1-03 (страница 33 «Настройки цифрового входа»)

Смотрите значение, расшифровка значения на  стр.37 «Таблица параметров» «Набор функций цифровых входов». 

Коль не используется, должно стоять «F»

Сообщение отредактировал lkbyysq: 13 Ноябрь 2014 — 19:38

  • 1

  • Наверх

#5

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:41

Спасибо большое! По результатам отпишусь. Завтра планируется проверка этого дела.

  • 0

  • Наверх

#6

lkbyysq

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Из:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:46

Мануал под рукой имейте. Мало ли чего там еще, пароли может стоят.  Логику телодвижений я написал.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 13 Ноябрь 2014 — 19:46

  • 0

  • Наверх

#7

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 14 Ноябрь 2014 — 21:47

Спасибо =) По вашему алгоритму все четко, только упустили из виду 1 маленькую деталь, которая для неопытного человека становится камнем преткновения. В меню Par я попал без проблем, только там мне доступно всего два параметра  A1-01 и A1-04 и все. Туда сюда их крутил но что с этим делать не понятно было. Пока более опытный человек не науськал поменять A1-01 значение 0002 задать. Тогда то и открылись мне все параметры для настройки и, добравшись до H1-03, я узрел в нем значение 24… ума не приложу откуда оно там взялось, но поменяв его на F, все завертыхалось =)

Еще раз огромное спасибо! 

  • 0

  • Наверх

#8

3D-BiG

  • Пол:Мужчина
  • Город:Ареал обитания — вся страна, но обычно встречаюсь в Новосибирске…
  • Интересы:Полежать на диване, пофлудить на форуме….
  • Из:СССР

Отправлено 15 Ноябрь 2014 — 00:18

Пока более опытный человек не науськал поменять A1-01 значение 0002 задать. Тогда то и открылись мне все параметры для настройки

А вас предупреждали:

Мануал под рукой имейте. Мало ли чего там еще, пароли может стоят. Логику телодвижений я написал.

Сообщение отредактировал 3D-BiG: 15 Ноябрь 2014 — 00:19

  • 0

Лужу, паяю, станки ЧПУ починяю….
Еще частенько здесь болтаю: Телеграм сообщество ЧПУшников: t.me/cncunion

  • Наверх

#9

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 15 Ноябрь 2014 — 01:06

Ну какой же русский человек читает инструкцию =) 

  • 0

  • Наверх

#10

T-Rex

  • Пол:Мужчина
  • Из:Йошкар-Ола

Отправлено 15 Ноябрь 2014 — 02:29

добравшись до H1-03, я узрел в нем значение 24… ума не приложу откуда оно там взялось

Так ведь штукатурная станция… С электронным оборудованием, эксплуатируемым на стройплощадках и питающимся от временной электросети (которую если не сварочным аппаратом перегрузят, так на гусеницы бульдозера намотают), каких только чудес не случается…

  • 0

  • Наверх

#11

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 05 Июнь 2015 — 14:34

Добрый день!

Имеем ошибку частотника oC — ноль Ц по русски=) и лопнувший конденсатор. который ,как мне сказали производители техники, впаяли туда чтобы пройти европейские нормы по защите среды от эл. магнитного излучения или чет такое. вобщем без него мол должно все работать. кондей и провода к нему видно где выходят и вроде как нагрузки смысловой не несут. Единственное что взорвавшийся кондей несколько окрапил внутри окалинами все. проверил все платы. на них нигде окалины не попали и дорожки не замкнули. а так на корпусе и других конденсаторах они есть.

в мануале все четко написано:

Перегрузка по

току 

1)Короткое замыкание или пробой на

землю на стороне выхода привода

2)Слишком высокая нагрузка.

3)Слишком малое время разгона/

торможения.

4)Неправильные настройки данных

двигателя или характеристик

частотного управления.

5)На выходе был включен магнитный

контактор.

• Проверьте выходную схему и

двигатель на наличие коротких

замыканий или поврежденной

изоляции. Замените поврежденные

детали.-Проверено все в порядке. ничего нигде не звенит. проверено на другой машине на всякий случай. та же ошибка выскакивает.

• Проверьте машину на наличие

повреждений (шестерни и т. д.) и

восстановите все поврежденные

детали. — ну тут вобще нет проблемы, проверено все крутится нормально.

• Проверьте настройки параметров

привода. Проверил, где-то были не те, переустановил. но разгон торможение стоят 2,5 и 1,5 сек. по инструкции.

• Проверьте последовательность

коммутации контакторов на выходе — проверено. ну все в норме. провода и магнитные контакторы не трогались.

Проблема ,скажем так, возникла после того как машинка штукатурная была подключена через розетку!!! водяного насоса. удивительно но она даже работала. И её выключили сами. т.е. она не сгорела в процессе работы. 

Схема проводки в приложении тут. красным выделено через что её подключили. прикинул по схеме. вроде пофиг что оттуда запитали. вполне может работать. другое дело что через автомат в обратную сторону, ну и фиг с ним=)

Вобщем включается нормально частотник. В режиме ожидания все в порядке. Только стоит инициировать запуск двигателя проще говоря замкнуть SC и SA тут же ошибка oC.

Подмогите в чем еще причина может быть. ни один сервис не берется диагностировать.

Прикрепленные изображения

  • 0

  • Наверх

#12

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 05 Июнь 2015 — 16:35

Может пригодится кому, мануал на русском для V1000 https://yadi.sk/i/6wZxP4kuh6Wxn (yaskawa_v1000.rar)

  • 0

  • Наверх

#13

T-Rex

  • Пол:Мужчина
  • Из:Йошкар-Ола

Отправлено 05 Июнь 2015 — 21:41

Вобщем включается нормально частотник. В режиме ожидания все в порядке. Только стоит инициировать запуск двигателя проще говоря замкнуть SC и SA тут же ошибка oC.

Ну, собственно, вариантов немного. Либо пробит один из транзисторов IGBT-моста (скорее всего, там модуль из 7 IGBT’шников, заменяемый целиком), либо проблемы с токоизмерительными цепями. В первом случае ремонт обойдется дорого, а во втором перспективы успешного ремонта и вовсе туманны — поэтому никто и не берется.

  • 0

  • Наверх

#14

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 06 Июнь 2015 — 16:23

Еще у меня при включении в основном меню F44.69 вместо 50.00 почему-то. как это поменять и какого фига не 50 герц частота. включаю то в обычную розетку.

Подскажите точнее что это за IGBT мост, может где на рисунке обвести или понять где находится. А то я электронике полный ноль=)

  • 0

  • Наверх

#15

3D-BiG

  • Пол:Мужчина
  • Город:Ареал обитания — вся страна, но обычно встречаюсь в Новосибирске…
  • Интересы:Полежать на диване, пофлудить на форуме….
  • Из:СССР

Отправлено 06 Июнь 2015 — 16:42

Подскажите точнее что это за IGBT мост, может где на рисунке обвести или понять где находится. А то я электронике полный ноль=)

IGBT мост это такая большая хрень, что прикручена к радиатору, который на дне — это те самые силовые ключи, которые и формируют  3 фазы, что идут на двигатель… Если пытаться их купить поштучно, а не партией от мешка и выше, то выйдет такой мостик обычно в от 1/2 до 2/3 стоимости частотника… Но не факт, что замена поможет…

Сообщение отредактировал 3D-BiG: 06 Июнь 2015 — 23:41

  • 0

Лужу, паяю, станки ЧПУ починяю….
Еще частенько здесь болтаю: Телеграм сообщество ЧПУшников: t.me/cncunion

  • Наверх

#16

T-Rex

  • Пол:Мужчина
  • Из:Йошкар-Ола

Отправлено 06 Июнь 2015 — 23:40

Еще у меня при включении в основном меню F44.69 вместо 50.00 почему-то. как это поменять

Ну вы, однако… Сами же дали ссылку на мануал к этой Яскаве V1000 на русском языке, и сами же до сих пор в этот мануал не заглядывали. «F» — это частота трехфазного переменного тока, которую частотный преобразователь будет выдавать на управляемый им электродвигатель. 

Насчет «как поменять» — а надо менять? Возможно, у вас на этой штукатурной станции есть средства для оперативной регулировки скорости вращения миксера (например, потенциометр с ручкой-«крутилкой» — тогда покрутите ее и увидите, как цифры после «F» меняются).

и какого фига не 50 герц частота. включаю то в обычную розетку.

А при чем тут частота тока в розетке? Это у вас частотный преобразователь, а не частотомер…

  • 0

  • Наверх

#17

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 08 Июнь 2015 — 13:55

Заглядывал, только не искушенному пользователю сложно связать эту частоту с потенциометром=)

т.е. больше вариантов никаких кроме замены частотника ?

Мост в принципе не заменить мне. Низ прикручен, верх с ним спаян, отпаивать точно не буду,а то хуже станет =)

  • 0

  • Наверх

#18

T-Rex

  • Пол:Мужчина
  • Из:Йошкар-Ола

Отправлено 08 Июнь 2015 — 15:17

т.е. больше вариантов никаких кроме замены частотника ?

Ну, навскидку — да, больше никаких.

Из своей практики: ремонт частотника в кустарных условиях — всегда лотерея. Устройство сложное, принципиальных электрических схем на его «кишки» нет, приходится устраивать «реверс-инжиниринг» с разрисовыванием кусков схемы по дорожкам платы. Времени на это уходит уйма (и само собой, ни один специалист-ремонтник не хочет тратить его бесплатно), а положительный результат вовсе не гарантирован.

Например, валяется у меня в хламе Leroy-Somer’овский сервопривод (по сути, тоже частотник), жалующийся на пониженное напряжение в «DC power stage». Напряжение на самом деле нормальное, согласующие цепочки тоже проверены на исправность — судя по всему, причина в неисправности микросхемы, куда АЦП встроен. Ну и что мне радости от этого знания, учитывая, что эта самая микросхема — заказная БИС, кем-то изготовленная по спецзаказу и спецификации Leroy-Somer, и в свободную продажу она никогда не поступала?

  • 0

  • Наверх

#19

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 08 Июнь 2015 — 15:31

Спасибо всем=) пошел заказывать новый. 

  • 0

  • Наверх

6.3 Drive Alarms, Faults, and Errors

u

n

Faults

Table 6.9

gives an overview of possible fault codes. Conditions such as overvoltages can trip faults and alarms. It is important

to distinguish between faults and alarms to determine the proper corrective actions.

When the drive detects a fault, the ALM indicator LED lights, the fault code appears on the digital operator, and the fault

contact MA-MB-MC triggers. An alarm is present if the ALM LED blinks and the fault code on the digital operator flashes.

Refer to Minor Faults and Alarms on page 297

Digital Operator

Display

boL

Braking Transistor Overload Fault

bUS

Option Communication Error

MEMOBUS/Modbus Communication

CE

Error

CF

Control Fault

CPF11 to

Control Circuit Error

,

CPF14

CPF16 to

<1>

Control Circuit Error

CPF19

CPF02

A/D Conversion Error

CPF03

Control Board Connection Error

CPF06

EEPROM Memory Data Error

,

CPF07,

Terminal Board Connection Error

CPF08

,

CPF20,

Control Circuit Error

CPF21

<2>

CPF22

Hybrid IC Error

CPF23

Control Board Connection Error

CPF24

Drive Unit Signal Fault

to

CPF26 to

Control Circuit Error

CPF34

Excessive Speed Deviation

dEv

(for Control Mode with PG)

dv1

Z Pulse Fault Detection

dv2

Z Pulse Noise Fault Detection

dv3

Inversion Detection

dv4

Inversion Prevention Detection

dWFL

DriveWorksEZ Fault

E5

SI-T3 Watchdog Timer Error

EF0

Option Card External Fault

EF1 to

External Fault

to

EF8

(input terminal S1 to S8)

FAn

Internal Fan Fault

Err

EEPROM Write Error

FbH

Excessive PID Feedback

FbL

PID Feedback Loss

GF

Ground Fault

LF

Output Phase Loss

LF2

Current Imbalance

nSE

Node Setup Error

oC

Overcurrent

296

for a list of alarm codes.

Table 6.9 Fault Displays

Name

Page

300

300

300

300

301

301

301

301

301

301

301

302

302

302

302

302

302

302

303

303

303

303

303

303

303

304

304

305

305

305

305

305

306

YASKAWA ELECTRIC SIEP C710616 31B YASKAWA AC Drive – A1000 Technical Manual

Digital Operator

Display

Option Card Connection Error

oFA00

(CN5-A)

oFA01

Option Card Fault (CN5-A)

to

oFA03 to

Option Card Error

oFA06

(CN5-A)

,

oFA10,

Option Card Error

oFA11

(CN5-A)

to

oFA12 to

Option Card Connection Error

oFA17

(CN5-A)

to

oFA30 to

Option Card Connection Error

oFA43

(CN5-A)

Option Card Connection Error

oFb00

(CN5-B)

oFb01

Option Card Fault (CN5-B)

oFb02

Option Card Fault (CN5-B)

,

oFb03,

Option Card Error (CN5-B)

oFb11

to

oFb12 to

Option Card Connection Error

oFb17

(CN5-B)

to

oFb30 to

Option Card Connection Error

oFb43

(CN5-B)

Option Card Connection Error

oFC00

(CN5-C)

oFC01

Option Card Fault (CN5-C)

oFC02

Option Card Fault (CN5-C)

,

oFC03,

Option Card Error (CN5-C)

oFC11

to

oFC12 to

Option Card Connection Error

oFC17

(CN5-C)

to

oFC30 to

Option Card Fault (CN5-C)

oFC43

oH

Heatsink Overheat

oH1

Heatsink Overheat

oH3

Motor Overheat 1 (PTC input)

oH4

Motor Overheat 2 (PTC input)

oL1

Motor Overload

oL2

Drive Overload

oL3

Overtorque Detection 1

oL4

Overtorque Detection 2

oL5

Mechanical Weakening Detection 1

oL7

High Slip Braking oL

oPr

Operator Connection Fault

Name

Page

307

307

307

307

307

307

307

307

307

307

307

307

308

308

308

308

308

308

308

308

309

309

309

310

310

310

310

311

311

  • 18 Фев 2018

Привет.
Yaskawa A1000 22kW. CPF20 горит.
Mожет, кто-то с такой ошибкой встретился?

  • 18 Фев 2018

Ошибка цепей управления. Проверить соединение плат, разъемы. штеккера, заменить плату управления, связаться с представительством Yaskawa.
Это дословно из мануала.

  • 18 Фев 2018

Заменить все электролиты для начала и почистить плату под ними.Проверить все дорожки ,сгнивают довольно часто.Потом думать дальше.
Позвонить всегда успеешь :mrgreen:

  • 18 Фев 2018

Рассматриваемые электролиты, пути и соединения рассмотрены и просто не видят ничего конкретного.
После отсоединения платы ввода-вывода появляется сообщение об ошибке CPF22.

  • 22 Фев 2018

А чего на них смотреть то, надо разбирать привод и электролиты или проверять или если нет возможности просто поменять на новые. Посмотреть все ли питания присутствуют. Просмотреть не пути соединения, а все платы очень внимательно на предмет отгнивших, испорченных, непропаянных мест. А потом думать дальше. Вам выше всё правильно сказали, тут перетыканиями разъёмов скорее всего уже не обойдёшься

  • 23 Фев 2018

Новые конденсаторы.
На веб-сайте Galco
CPF20 or CPF21 recommend replacing the Control board.

control_board_3__192.jpg

a1000_139.jpg

control_board2_518.jpg

hybryda_1__295.jpg

  • 25 Фев 2018

ice_soul сказал(а):

А чего на них смотреть то, надо разбирать привод и электролиты или проверять или если нет возможности просто поменять на новые. Посмотреть все ли питания присутствуют. Просмотреть не пути соединения, а все платы очень внимательно на предмет отгнивших, испорченных, непропаянных мест. А потом думать дальше. Вам выше всё правильно сказали, тут перетыканиями разъёмов скорее всего уже не обойдёшься

Абсолютно согласен!От себя добавлю,-что даже на фотке видна сомнительная пропайка коннекторов.А если к этому добавить непроверенные и не заменеенные кондеры,как заметил gnu,то вот и картинка получается! :cool:

  • 10 Мар 2018

Почисть и пропаяй для начала. Потом только занимайся заменой электролитов.

Добавлено 10-03-2018 17:44

И, отпишись, что ли…

  • 11 Мар 2018
  • Contents

  • Table of Contents

  • Troubleshooting

  • Bookmarks

Quick Links

YASKAWA AC Drive-A1000

High Performance Vector Control Drive

Quick Start Guide

Type: CIMR-AU A

Models: 200 V Class: 0.4 to 110 kW (3/4 to 175 HP ND)

400 V Class: 0.4 to 630 kW (3/4 to 1000 HP ND)

600 V Class: 0.75 to 75 kW (1 to 100 HP ND)

To properly use the product, read this manual thoroughly and retain

for easy reference, inspection, and maintenance. Ensure the end user

receives this manual.

MANUAL NO. TOEP C710616 41B

Troubleshooting

loading

Summary of Contents for YASKAWA A1000

Display Name Cause Investigative Actions Corrective Actions A.020 Parameter Checksum Error 1
(The parameter data in the SERVOPACK is incorrect.) The power supply voltage suddenly dropped.  Measure the power supply voltage. Set the power supply voltage within the specified range, and set Fn005 to initialize the parameter. The power supply went OFF while changing a parameter setting. Check the circumstances when the power supply went OFF. Set Fn005 to initialize the parameter and then set the parameter again. The number of times that parameters were written exceeded the limit. Check to see if the parameters were frequently changed through the host controller. The SERVOPACK may be faulty. Repair or replace the SERVOPACK. Reconsider the method of writing parameters. Malfunction caused by noise from the AC power supply or grounding line, static electricity noise, etc. Turn the power supply ON and OFF several times. If the alarm still occurs, there may be noise interference. Take countermeasures against noise. Gas, water drops, or cutting oil entered the SERVOPACK and caused failure of the internal components. Check the installation conditions. The SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A SERVOPACK fault occurred. Turn the power supply ON and OFF several times. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. The SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.021 Parameter Format Error 1
(The parameter data in the SERVOPACK is incorrect.) The software version of SERVOPACK that caused the alarm is older than that of the written parameter. Check Fn012 to see if the set software version agrees with that of the SERVOPACK. If not, an alarm may occur. Write the parameter of another SERVOPACK of the same model with the same software version. Then turn the power OFF and then ON again. A SERVOPACK fault occurred. — The SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.022 System Checksum Error 1 (The parameter data in the SERVOPACK is incorrect.) The power supply voltage suddenly dropped. Measure the power supply voltage. The SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. The power supply went OFF while setting an utility function. Check the circumstances when the power supply went OFF. The SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A SERVOPACK fault occurred. Turn the power supply ON and OFF several times. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. The SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.030 Main Circuit Detector Error A SERVOPACK fault occurred. — The SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.040 Parameter Setting Error 1
(The parameter setting was out of the setting range.) The SERVOPACK and servomotor capacities do not match each other. Check the combination of SERVOPACK and servomotor capacities. Select the proper combination of SERVOPACK and servomotor capacities. A SERVOPACK fault occurred. — The SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. The parameter setting is out of the setting range. Check the setting ranges of the parameters that have been changed. Set the parameter to a value within the setting range. The electronic gear ratio is out of the setting range. Check the electronic gear ratio. The ratio must satisfy: 0.001< (Pn20E/Pn210) < 4000. Set the electronic gear ratio in the range: 0.001< (Pn20E/Pn210) < 4000. A.041 Encoder Output Pulse Setting Error The encoder output pulse (Pn212) is out of the setting range and does not satisfy the setting conditions. Check the parameter Pn212. Set Pn212 to a correct value. A.042 Parameter Combination Error The speed of program JOG operation (Fn004) is lower than the setting range after having changed the electronic gear ratio (Pn20E/Pn210) or the servomotor. Check that the detection conditions are satisfied. Decrease the setting of the electronic gear ratio (Pn20E/Pn210). The speed of program JOG operation (Fn004) is lower than the setting range after having changed the setting of the program JOG movement speed (Pn533). Check that the detection conditions are satisfied. Increase the setting of the program JOG movement speed (Pn533). The moving speed of advanced autotuning is lower than the setting range after having changed the electronic gear ratio (Pn20E/Pn210) or the servomotor. Check that the detection conditions are satisfied. Decrease the setting of the electronic gear ratio (Pn20E/Pn210). A.044 Semi-closed/Fullyclosed Loop Control Parameter Setting Error The setting of the fully-closed module does not match with that of Pn002.3. Check the settings of Pn002.3. The setting of fully-closed module must be compatible with the setting of Pn002.3.
A.330 Main Circuit Power Supply Wiring Error
(Detected when the power to the main circuit is turned ON.) The regenerative resistor disconnected when the SERVOPACK power supply voltage was high. Measure the resistance of the regenerative resistor using a measuring instrument. When using a regenerative resistor built in the SERVOPACK: Replace the SERVOPACK. When using an external regenerative resistor: Replace the external regenerative resistor. In the AC power input mode, DC power was supplied. Check the power supply to see if it is a DC power supply. Correct the settings to match the actual power supply specifications. In the DC power input mode, AC power was supplied. Check the power supply to see if it is an AC power supply. Correct the settings to match the actual power supply specifications. Regenerative resistor capacity (Pn600) is not set to 0 even though the regenerative resistor is disconnected. Check if regenerative resistor is connected and check the regenerative resistor capacity. Set Pn600 to 0. A SERVOPACK fault occurred. — The SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.400 Overvoltage
(Detected in the SERVOPACK main circuit power supply section.) . For 100-VAC SERVOPACKs: The AC power supply voltage exceeded 145 V. . For 200-VAC SERVOPACKs: The AC power supply voltage exceeded 290 V. . For 400-VAC SERVOPACKs: The AC power supply voltage exceeded 580 V. . For 200-VAC SERVOPACKs: with DC power supply input: The DC power supply voltage exceeded 410 V. . For 400-VAC SERVOPACKs: The DC power supply voltage exceeded 820 V. Measure the power supply voltage. Set AC/DC power supply voltage within the specified range. The power supply is unstable, or was influenced by a lightning surge. Measure the power supply voltage. Improve the power supply conditions by installing a surge absorber, etc. Then, turn the power supply OFF and ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK.
A.450 Main-Circuit Capacitor Overvoltage A SERVOPACK fault occurred. — Replace the SERVOPACK. A.510 Overspeed
 (The servomotor rotational speed exceeds the maximum.) The order of phases U, V, and W in the servomotor wiring is incorrect. Check the servomotor wiring. Confirm that the servomotor is correctly wired. A reference value exceeding the overspeed detection level was input. Check the input value. Reduce the reference value or adjust the gain. The motor speed exceeded the maximum. Check the servomotor speed waveform. Reduce the speed reference input gain, adjust the servo gain, or reconsider the operating conditions. A SERVOPACK fault occurred. — The SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.511 Overspeed of Encoder Output Pulse Rate The encoder output pulse frequency exceeded the limit. Check the encoder output pulse setting. Decrease the setting of the encoder output pulse (Pn212). The encoder output pulse output frequency exceeded the limit because the servomotor speed was too high. Check the encoder output pulse output setting and servomotor speed. Decrease the servomotor speed. A.520 Vibration Alarm Abnormal vibration was detected at the servomotor speed. Check for abnormal noise from the servomotor, and check the speed and torque waveforms during operation. Reduce the servomotor speed or reduce the speed loop gain (Pn100). The moment of inertia ratio (Pn103) value is greater than the actual value or is greatly changed. Check the moment of inertia ratio. Set the moment of inertia ratio (Pn103) to an appropriate value. A.521 Autotuning Alarm
(Vibration was detected while executing the advanced autotuning, one-parameter tuning, EasyFFT, or tuning-less function.) The servomotor vibrated considerably while performing tuningless function (factory setting). Check the servomotor speed waveform. Reduce the load so that the moment of inertia ratio falls within the allowable value, or raise the tuning level using the tuning-less levels setting (Fn200) or reduce the load level. The servomotor vibrated considerably during advanced autotuning, one-parameter tuning, or EasyFFT. Check the servomotor speed waveform. Check the operation procedure of corresponding function and take a corrective action.
A.8A0 External Encoder Error Setting the zero point position of external absolute encoder failed because the servomotor rotated. Before setting the zero point position, use the fully-closed feedback pulse counter (Un00E) to confirm that the servomotor is not rotating. The servomotor must be stopped while setting the zero point position. An external encoder fault occurred. — Replace the external encoder. A.8A1 External Encoder Error of Module An external encoder fault occurred. — Replace the external encoder. A serial converter unit fault occurred. — Replace the serial converter unit. A.8A External Encoder Error of Sensor
(Incremental) An external encoder fault occurred. — Replace the external encoder. A.8A3 External Encoder Error of Position
(Absolute) An external absolute encoder fault occurred. — The external absolute encoder may be faulty. Refer to the encoder manufacturer’s instruction manual for corrective actions. A.8A5 External Encoder Overspeed The overspeed from the external encoder occurred. Check the maximum speed of the external encoder. Keep the external encoder below its maximum speed. A.8A6 External Encoder Overheated The overheat from the external encoder occurred. — Repair or replace the external encoder. A.b10 Speed Reference A/D Error
(Detected when the servo is ON.) A malfunction occurred in the speed reference input section. — Clear and reset the alarm and restart the operation. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.b11 Speed Reference A/D Data Error A malfunction occurred in the speed reference input section. — Clear and reset the alarm and restart the operation. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.b20 Reference Torque Input Read Error
(Detected when the servo is ON.) A malfunction occurred in the reading section of the torque reference input. — Clear and reset the alarm and restart the operation. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.b31 Current Detection Error 1 The current detection circuit for phase U is faulty. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.b32 Current Detection Error 2 The current detection circuit for phase V is faulty. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.b33 Current Detection Error 3 The detection circuit for the current is faulty. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. The servomotor main circuit cable is disconnected. Check for disconnection of the servomotor main circuit cable. Correct the servomotor wiring. A.bF0 System Alarm 0 A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.bF1 System Alarm 1 A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.bF2 System Alarm 2 A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.bF3 System Alarm 3 A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.bF4 System Alarm 4 A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.C10 Servo Overrun Detected
(Detected when the servomotor power is ON.) The order of phases U, V, and W in the servomotor wiring is incorrect. Check the servomotor wiring. Confirm that the servomotor is correctly wired. An encoder fault occurred. — If the alarm still occurs after turning the power OFF and then ON again, even though the servomotor is correctly wired, the servomotor may be faulty. Replace the servomotor. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.C80 Absolute Encoder Clear Error and Multiturn Limit Setting Error An encoder fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the servomotor may be faulty. Replace the servomotor. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.C90 Encoder Communications Error Contact fault of encoder connector or incorrect encoder wiring.  Check the encoder connector contact status. Re-insert the encoder connector and confirm that the encoder is correctly wired. Encoder cable disconnection or short-circuit. Or, incorrect cable impedance. Check the encoder cable. Use the encoder cable with the specified rating. Corrosion caused by improper temperature, humidity, or gas, short-circuit caused by intrusion of water drops or cutting oil, or connector contact fault caused by vibration. Check the operating environment. Improve the operating environmental conditions, and replace the cable. If the alarm still occurs, replace the SERVOPACK. Malfunction caused by noise interference. — Correct the wiring around the encoder to avoid noise interference (Separate the encoder cable from the servomotor main circuit cable, improve grounding, etc.) A SERVOPACK fault occurred. — Connect the servomotor to another SERVOPACK, and turn ON the control power. If no alarm occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.C91 Encoder Communications Position Data Error The noise interference occurred on the I/O signal line because the encoder cable is bent and the sheath is damaged. Check the encoder cable and connector. Confirm that there is no problem with the encoder cable layout. The encoder cable is bundled with a high-current line or near a high-current line. Check the encoder cable layout. Confirm that there is no surge voltage on the encoder cable. The FG potential varies because of influence from machines on the servomotor side, such as the welder. Check the encoder cable layout. Properly ground the machines to separate from the encoder FG. A.C92 Encoder Communications Timer Error Noise interference occurred on the I/O signal line from the encoder. — Take countermeasures against noise for the encoder wiring. Excessive vibration and shocks were applied to the encoder.  Check the operating environment. Reduce the machine vibration or correctly install the servomotor. An encoder fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the servomotor may be faulty. Replace the servomotor. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.CA0 Encoder Parameter Error An encoder fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the servomotor may be faulty. Replace the servomotor. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.Cb0 Encoder Echoback Error The encoder wiring and contact are incorrect. Check the encoder wiring. Correct the encoder wiring. Noise interference occurred due to incorrect encoder cable specifications. — Use tinned annealed copper shielded twisted-pair or screened unshielded twisted-pair cable with a core of at least 0.12 mm2. Noise interference occurred because the wiring distance for the encoder cable is too long. — The wiring distance must be 50 m max. The FG potential varies because of influence from machines on the servomotor side, such as the welder. Check the encoder cable layout. Properly ground the machines to separate from encoder FG. Excessive vibration and shocks were applied to the encoder. Check the operating environment. Reduce the machine vibration or correctly install the servomotor. An encoder fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the servomotor may be faulty. Replace the servomotor. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.CC0 Multiturn Limit Disagreement When using a direct drive (DD) servo motor, the multiturn limit value (Pn205) is different from that of the encoder. Check the value of the Pn205. Correct the setting of Pn205 (0 to 65535). The multiturn limit value of the encoder is different from that of the SERVOPACK. Or, the multiturn limit value of the SERVOPACK has been changed. Check the value of the Pn205 of the SERVOPACK. Execute Fn013 at the occurrence of alarm. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.CF1 Feedback Option Module Communications Error
(Reception error) Wiring of cable between serial converter unit and SERVOPACK is incorrect or contact is faulty. Check the external encoder wiring. Correct the cable wiring. The specified cable is not used between serial converter unit and SERVOPACK. Confirm the external encoder wiring specifications. Use the specified cable. Cable between serial converter unit and SERVOPACK is too long. Measure the length of this cable. Use 20-m cable max. Sheath of cable between serial converter unit and SERVOPACK is broken. Check the cable for damage. Replace the cable. A.CF2 Feedback Option Module Communications Error
(Timer stop) Noise interferes with the cable between serial converter unit and SERVOPACK. — Correct the wiring around serial converter unit, e.g., separating I/O signal line from main circuit cable or grounding. A serial converter unit fault occurred. — Replace the serial converter unit. A SERVOPACK fault occurred. — Replace the SERVOPACK. A.d00 Position Error Overflow
(Position error exceeded the value set in the excessive position error alarm level (Pn520).) The servomotor U, V, and W wirings is faulty. Check the servomotor main circuit cable connection. Confirm that there is no contact fault in the motor wiring or encoder wiring. The frequency of the position reference pulse is too high. Reduce the reference pulse frequency, and operate the SERVOPACK. Reduce the position reference pulse frequency or acceleration of position reference. Or, reconsider the electronic gear ratio. The position reference acceleration is too fast. Reduce the reference acceleration, and operate the SERVOPACK. Apply the smoothing function, such as using position reference acceleration/deceleration time constant (Pn216). Setting of the excessive position error alarm level (Pn520) is low against the operating condition. Check the alarm level (Pn520) to see if it is set to an appropriate value. Set the Pn520 to proper value. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. A.d01 Position Error Overflow Alarm at Servo ON This alarm occurs if the servo ON signal (/S-ON) is turned ON when the position error is greater than the set value of Pn526. Check the position error amount (Un008) while the /S-ON signal is OFF. Set position error to be cleared while the /S-ON signal is OFF. Or, correct the excessive position error alarm level at servo ON (Pn526). A.d02 Position Error Overflow Alarm by Speed Limit at Servo ON When pulses remain in the error counter, Pn529 limits the speed if the /S-ON signal is turned ON. If Pn529 limits the speed in such a state, this alarm occurs when reference pulses are input and the number of position errors exceeds the value set for the excessive position error alarm level (Pn520). — Set position error to be cleared while the /S-ON signal is OFF. Or, correct the excessive position error alarm level (Pn520). Or, adjust the speed limit level at servo ON (Pn529). A.d10 Motor-load Position Error Overflow Motor rotation direction and external encoder installation direction are opposite. Check the servomotor rotation direction and the external encoder installation direction. Install the external encoder in the opposite direction, or change the setting of the external encoder usage method (Pn002.3) to reverse the direction. Mounting of the load (e.g., stage) and external encoder joint installation are incorrect. Check the external encoder mechanical connection. Check the mechanical joints. A.E72 Feedback Option Module Detection Failure The connection between the SERVOPACK and the Feedback Option Module is Faulty. Check the connection between the SERVOPACK and the Feedback Option Module. Correctly connect the Feedback Option Module. The Feedback Option Module was disconnected. — Execute resetting configuration error in option modules (Fn014) and turn the power supply OFF and then ON again. A Feedback Option Module fault occurred. — Replace the Feedback Option Module. A SERVOPACK fault occurred. — Replace the SERVOPACK. A.Eb1 Safety Function Signal Input Timing Error The lag between activations of the input signals /HWBB1 and /HWBB2 for the HWBB function is ten second or more. Measure the time lag between the /HWBB1 and /HWBB2 signals. The output signal circuits or devices for /HWBB1 and /HWBB2 or the SERVOPACK input signal circuits may be faulty. Alternatively, the input signal cables may be disconnected. Check if any of these items are faulty or have been disconnected. A.F10 Main Circuit Cable Open Phase
(With the main power supply ON, voltage was low for more than 1 second in an R, S, or T phase.)
(Detected when the main power supply was turned ON.) The three-phase power supply wiring is incorrect. Check the power supply wiring. Confirm that the power supply is correctly wired. The three-phase power supply is unbalanced. Measure the voltage at each phase of the three-phase power supply. Balance the power supply by changing phases. A single-phase power is input without setting Pn00B.2 (power supply method for three-phase SERVOPACK) to 1 (single-phase power supply). Check the power supply and the parameter setting. Match the parameter setting to the power supply. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK. CPF00 Digital Operator Transmission Error 1 The contact between the digital operator and the SERVOPACK is faulty. Check the connector contact. Insert securely the connector or replace the cable. Malfunction caused by noise interference. — Keep the digital operator or the cable away from noise sources. CPF01 Digital Operator Transmission Error 2 A digital operator fault occurred. — Disconnect the digital operator and then re-connect it. If the alarm still occurs, the digital operator may be faulty. Replace the digital operator. A SERVOPACK fault occurred. — Turn the power supply OFF and then ON again. If the alarm still occurs, the SERVOPACK may be faulty. Replace the SERVOPACK.

  • Yandex ошибка при установлении защищенного соединения
  • Yandex ошибка нарушения конфиденциальности
  • Yandex ошибка доступа к сохраненным паролям 106
  • Yandex браузер открыть страницу не удалось потому что на ней есть ошибка
  • Yandex zen ошибка 404 нет такой страницы