- Печать
Страницы: 1 … 10 11 [12] 13 14 15 Вниз
Тема: Машина перестала заводится Болезнь топливной системы. (Прочитано 53303 раз)
Вчера попробовали замерить компрессию, но почему-то открутилась только 1 свеча.. и компрессия в том цилиндре на холодную всего 12 кг., я так понимаю что либо менять мотор, либо капиталить. Хотя не дымела, прилично ехала. Как так произошло, хз.
Записан
Вчера попробовали замерить компрессию, но почему-то открутилась только 1 свеча.. и компрессия в том цилиндре на холодную всего 12 кг., я так понимаю что либо менять мотор, либо капиталить. Хотя не дымела, прилично ехала. Как так произошло, хз.
Ещё есть вероятность пробитой прокладки, поршень или клапан. А так же неисправность инструмента для замера компрессии.
Свечи отмачивать и откручивать.
Отправлено с моего iPhone 9
Записан
PathFinder 2010
3.0D
АКПП
Ещё есть вероятность пробитой прокладки, поршень или клапан. А так же неисправность инструмента для замера компрессии.
Свечи отмачивать и откручивать.
+100500
Записан
Вкус у запаха зелёный! +
Ещё есть вероятность пробитой прокладки, поршень или клапан.
при пробитой прокладке, дырявом поршне двигатель работал бы как обычно? или все же издавал бы непонятные звуки?
Приготовил деньги на случай вскрытия мотора, только вот спецов хороших не знаю где найти. Аппетит пропал, хандра постоянная.. даже были мысли про контрактный VQ40DE 
Записан
при пробитой прокладке, дырявом поршне двигатель работал бы как обычно? или все же издавал бы непонятные звуки?
Приготовил деньги на случай вскрытия мотора, только вот спецов хороших не знаю где найти. Аппетит пропал, хандра постоянная.. даже были мысли про контрактный VQ40DE
Дырявый поршень — компрессия ноль. Если трещина… Прокладка с прогаром в соседний горшок — нет тяги, работает кое как с судорогами
Давление в топливной рампе при заводе сколько показывает? Можно снять показания через любой сканер.
Отправлено с моего iPhone 9
« Последнее редактирование: 26 Январь 2018, 12:48:12 от Waldgeist »
Записан
PathFinder 2010
3.0D
АКПП
Дырявый поршень — компрессия ноль. Если трещина… Прокладка с прогаром в соседний горшок — нет тяги, работает кое как с судорогами Давление в топливной рампе при заводе сколько показывает? Можно снять показания через любой сканер. Отправлено с моего iPhone 9
работала как положено, ездила тоже хорошо.. дыма вообще не было при нагрузке..
давление пока не проверяли.
Записан
Прокладка с прогаром в соседний горшок — нет тяги, работает кое как с судорогами
Изначально разговор шел:
компрессия в том цилиндре на холодную всего 12 кг.
В связи с этим написали:
Ещё есть вероятность пробитой прокладки, или клапан
С такими симптомами компрессия как раз может так показывать…
Записан
Вкус у запаха зелёный! +
даже были мысли про контрактный VQ40DE
Как будто с ним проблем меньше…
Записан
🤦♂️ Зачем вы думаете моей головой бесплатно? Есть же СБП…
Съездил сегодня к одному мотористу, он на работающем моторе открыл маслозаливную крышку, оттуда столько газов, чуть крышку не уронил.. закрутил обратно и посоветовал менять кольца.. я грю компрессию замерить? Грит не буду, итак ясно что ее нет.. заводится плохо? Масло жрет? Я киваю и еду искать того кто переберет YD25.
З.Ы. на бензинках иногда можно обойтись просто заменой колец и вкладышей, говорят на дизелях такое не канает, только капиталка, это правда?
« Последнее редактирование: 12 Февраль 2018, 17:52:44 от 584R »
Записан
Небольшой личный опыт по топливной системе. Неделю назад машина перестала заводится. Прокачав ручной помпой завелась. Спешить не стал, ушол в режим ожидания. С подозрениями на плохой Д/Т. На следующее утро ситуация повторилась. Дозаправился 1/2 на другой заправке и добавил присадку «Хай Гир». Результат тот же не схватывает пока не прокачаешь. Купил новый топливный фильтр. Поменял. Прокачал. На утро результата ноль. 
Когда менял в гараже ,была тишина , и звук такой — оттока отсоса. 
, осталась помпа. Звонок в магазин , цена 3100руб. В » РЕФОРМ». Друг ещё по инету порыскал минимально 1500руб. с доставкой от 4-5 дней . Снял свою грушу. На продув продувается. Разобрал, при помощи кипятка (полив на место крепления) , вытащил входящий и выходящие клапана (их там 2), промыл и продул компрессором (только аккуратные, клапан этот целлулоид с пачки сигарет. жутко дряблая вещица). Собрал, в местах крепления груши с пластиковыми штуцерами они же клапана поставил дополнительные хомуты, до этого их там не было. Проверяю на продув , чуть-чуть но продувается. Поставил , прокачал, завел. Полез в инет на «алиэкспрес» нашол один в один наш только штуцера метал и хомута сразу установлены за 348руб.(10 мм топлива лампы (да да именно так и написано) ручной насос бензиновых и дизельных встроенный фильтр для автомобиля морской лодка, отзывы хорошие, пишут клапана шарик и пружинка 
не как наш целлулоидный ) с доставкой 10 дней. И заодно прикупил ещё обратный клапан за 169 руб. Жду. А вот мафынка щас (6 дней как) заводится без каких либо проблем. 
Во как. Всё что придет это на про запас. Пригодится 
всёж не дорого обошлось.
Записан
Всем привет. Пишу в эту ветку, т.к. думаю что я ваш товарищ по несчастью. Авто, слава Богу заводится, но симптомы такие и я думаю требуют моего внимания: проявляется только последние 2 зимы, езжу раз в неделю, авто стоит на улице зимой. Кручу стартером — схватывает, но тут же падают обороты- продолжаю крутить — опять схватывает — падает- кручу…заводится. Секунд 15-20 идет эта история. Если раньше такое было при минус 25, то сейчас даже при -5. Аккум новый, топ фильтр новый оригинал, свечи розжига проверили — все ок. Куда копать братцы? Спасибо за советы.
Записан
Всем привет. Пишу в эту ветку, т.к. думаю что я ваш товарищ по несчастью. Авто, слава Богу заводится, но симптомы такие и я думаю требуют моего внимания: проявляется только последние 2 зимы, езжу раз в неделю, авто стоит на улице зимой. Кручу стартером — схватывает, но тут же падают обороты- продолжаю крутить — опять схватывает — падает- кручу…заводится. Секунд 15-20 идет эта история. Если раньше такое было при минус 25, то сейчас даже при -5. Аккум новый, топ фильтр новый оригинал, свечи розжига проверили — все ок. Куда копать братцы? Спасибо за советы.
Свечи как и чем проверял ?
Записан
Кручу стартером — схватывает, но тут же падают обороты
Попробуй перед заводом авто подкачать грушей топливо.
Записан
Вкус у запаха зелёный! +
Свечи как и чем проверял ?
Товарищ патфвод на сервисе проверил, сказал все ок. У него у самого пат + он же их менял мне 1.5 года назад на новые.
Записан
Чек горит? Диагностику делали? Обороты на прогреве (без кнопки для прогрева) плавают? Машина не глохнет, после того как завелась?
Записан
- Печать
Страницы: 1 … 10 11 [12] 13 14 15 Вверх
Перейти к контенту
-
Автор темы
Alexsius
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 21.11.2010
- Детей: 1
- Профессия: электрик
- Откуда: Кемерово
- Авто: Nissan Presage 1999 vnu30 yd25ddt
Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Проблема такая в один прекрасный день машина nissan pressage vnu30 с yd25 заглохла на ходу и больше не завелась. Заводиться только когда впрыскиваешь быстрый запуск в впускной коллектор и потом сразу глохнет, диагностика ошибок не показала кроме отсутствия сигнала с датчика подачи топлива. Отсюда вопрос как добраться к датчику, проверить приходит на него питание и если нет то как его выкрутить. желательно фото и вообще реально это сделать не снимая двигатель. 
P.S. а еще перед тем сгорел предохранитель ign pump
Последний раз редактировалось Alexsius 24 апр 2015, 10:48, всего редактировалось 1 раз.
-
А.С.66
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1163
- Зарегистрирован: 26.02.2013
- Детей: 2
- Профессия: оператор чпу
- Откуда: Свердл.обл.Алапаевск
- Авто: Ниссан-Серена, 2000г., VC24, YD25, 2WD
- Возраст: 56
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
А.С.66 » 23 апр 2015, 20:05
Alexsius:диагностика ошибок не показала кроме отсутствия сигнала с датчика подачи топлива.
Какой код неисправности ?
Добавлено спустя 32 минуты 25 секунд:
Код 76 ? Вероятно сгорел блок управления в насосе.
Alexsius:Проблема такая в один прекрасный день машина nissan pressage vnu30 с yd25 заглохла на ходу и больше не завелась.
Заводится на быстрозапуске и глохнет когда кончаются пары.
-
Автор темы
Alexsius
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 21.11.2010
- Детей: 1
- Профессия: электрик
- Откуда: Кемерово
- Авто: Nissan Presage 1999 vnu30 yd25ddt
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
Alexsius » 24 апр 2015, 04:19
да была ошибка 76 но после стирания больше не появляется
-
илья122344
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
илья122344 » 22 янв 2016, 05:59
В чем была проблема, сейчас завели?
-
Автор темы
Alexsius
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 21.11.2010
- Детей: 1
- Профессия: электрик
- Откуда: Кемерово
- Авто: Nissan Presage 1999 vnu30 yd25ddt
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
Alexsius » 22 янв 2016, 21:39
заменил ТНВД машина завелась поехала, но такое чувство как будто из 150 кобыл осталось 30
-
А.С.66
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1163
- Зарегистрирован: 26.02.2013
- Детей: 2
- Профессия: оператор чпу
- Откуда: Свердл.обл.Алапаевск
- Авто: Ниссан-Серена, 2000г., VC24, YD25, 2WD
- Возраст: 56
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
А.С.66 » 23 янв 2016, 12:26
Alexsius:заменил ТНВД машина завелась поехала
Причина была в чем? поди транзистор сгорел в плате насоса.?
-
Автор темы
Alexsius
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 21.11.2010
- Детей: 1
- Профессия: электрик
- Откуда: Кемерово
- Авто: Nissan Presage 1999 vnu30 yd25ddt
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
Alexsius » 23 янв 2016, 17:30
да транзистор
-
Гость
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
Гость » 28 май 2019, 09:52
Ниссан присаж 99г yd25 турбо дизель поменял фильтр топливный перестал заводится,что кто подскажет?
-
А.С.66
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1163
- Зарегистрирован: 26.02.2013
- Детей: 2
- Профессия: оператор чпу
- Откуда: Свердл.обл.Алапаевск
- Авто: Ниссан-Серена, 2000г., VC24, YD25, 2WD
- Возраст: 56
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
А.С.66 » 31 май 2019, 19:06
Гость: ↑28 май 2019, 09:52
поменял фильтр топливный перестал заводится,что кто подскажет?
Топливная этих моторов прокачиваются тяжело, если воздуху хапнула, попробуй еще прокачать. Если чек не моргает и ошибки нет.
Быстрый ответ, комментарий, отзыв
К этому ответу прикреплено по крайней мере одно вложение.
Если вы не хотите добавлять вложения, оставьте поля пустыми. Можно прикреплять файлы, перетаскивая их в окно сообщения.
Максимально разрешённый размер вложения: 30 МБ.
- Печать
Страницы: 1 … 10 11 [12] 13 14 15 Вниз
Тема: Машина перестала заводится Болезнь топливной системы. (Прочитано 51290 раз)
Вчера попробовали замерить компрессию, но почему-то открутилась только 1 свеча.. и компрессия в том цилиндре на холодную всего 12 кг., я так понимаю что либо менять мотор, либо капиталить. Хотя не дымела, прилично ехала. Как так произошло, хз.
Записан
Вчера попробовали замерить компрессию, но почему-то открутилась только 1 свеча.. и компрессия в том цилиндре на холодную всего 12 кг., я так понимаю что либо менять мотор, либо капиталить. Хотя не дымела, прилично ехала. Как так произошло, хз.
Ещё есть вероятность пробитой прокладки, поршень или клапан. А так же неисправность инструмента для замера компрессии.
Свечи отмачивать и откручивать.
Отправлено с моего iPhone 9
Записан
PathFinder 2010
3.0D
АКПП
Ещё есть вероятность пробитой прокладки, поршень или клапан. А так же неисправность инструмента для замера компрессии.
Свечи отмачивать и откручивать.
+100500
Записан
Вкус у запаха зелёный! +
Ещё есть вероятность пробитой прокладки, поршень или клапан.
при пробитой прокладке, дырявом поршне двигатель работал бы как обычно? или все же издавал бы непонятные звуки?
Приготовил деньги на случай вскрытия мотора, только вот спецов хороших не знаю где найти. Аппетит пропал, хандра постоянная.. даже были мысли про контрактный VQ40DE
Записан
при пробитой прокладке, дырявом поршне двигатель работал бы как обычно? или все же издавал бы непонятные звуки?
Приготовил деньги на случай вскрытия мотора, только вот спецов хороших не знаю где найти. Аппетит пропал, хандра постоянная.. даже были мысли про контрактный VQ40DE
Дырявый поршень — компрессия ноль. Если трещина… Прокладка с прогаром в соседний горшок — нет тяги, работает кое как с судорогами
Давление в топливной рампе при заводе сколько показывает? Можно снять показания через любой сканер.
Отправлено с моего iPhone 9
« Последнее редактирование: 26 Январь 2018, 12:48:12 от Waldgeist »
Записан
PathFinder 2010
3.0D
АКПП
Дырявый поршень — компрессия ноль. Если трещина… Прокладка с прогаром в соседний горшок — нет тяги, работает кое как с судорогами Давление в топливной рампе при заводе сколько показывает? Можно снять показания через любой сканер. Отправлено с моего iPhone 9
работала как положено, ездила тоже хорошо.. дыма вообще не было при нагрузке..
давление пока не проверяли.
Записан
Прокладка с прогаром в соседний горшок — нет тяги, работает кое как с судорогами
Изначально разговор шел:
компрессия в том цилиндре на холодную всего 12 кг.
В связи с этим написали:
Ещё есть вероятность пробитой прокладки, или клапан
С такими симптомами компрессия как раз может так показывать…
Записан
Вкус у запаха зелёный! +
даже были мысли про контрактный VQ40DE
Как будто с ним проблем меньше…
Записан
🤦♂️ Зачем вы думаете моей головой бесплатно? Есть же СБП…
Съездил сегодня к одному мотористу, он на работающем моторе открыл маслозаливную крышку, оттуда столько газов, чуть крышку не уронил.. закрутил обратно и посоветовал менять кольца.. я грю компрессию замерить? Грит не буду, итак ясно что ее нет.. заводится плохо? Масло жрет? Я киваю и еду искать того кто переберет YD25.
З.Ы. на бензинках иногда можно обойтись просто заменой колец и вкладышей, говорят на дизелях такое не канает, только капиталка, это правда?
« Последнее редактирование: 12 Февраль 2018, 17:52:44 от 584R »
Записан
Небольшой личный опыт по топливной системе. Неделю назад машина перестала заводится. Прокачав ручной помпой завелась. Спешить не стал, ушол в режим ожидания. С подозрениями на плохой Д/Т. На следующее утро ситуация повторилась. Дозаправился 1/2 на другой заправке и добавил присадку «Хай Гир». Результат тот же не схватывает пока не прокачаешь. Купил новый топливный фильтр. Поменял. Прокачал. На утро результата ноль. Когда менял в гараже ,была тишина , и звук такой — оттока отсоса. , осталась помпа. Звонок в магазин , цена 3100руб. В » РЕФОРМ». Друг ещё по инету порыскал минимально 1500руб. с доставкой от 4-5 дней . Снял свою грушу. На продув продувается. Разобрал, при помощи кипятка (полив на место крепления) , вытащил входящий и выходящие клапана (их там 2), промыл и продул компрессором (только аккуратные, клапан этот целлулоид с пачки сигарет. жутко дряблая вещица). Собрал, в местах крепления груши с пластиковыми штуцерами они же клапана поставил дополнительные хомуты, до этого их там не было. Проверяю на продув , чуть-чуть но продувается. Поставил , прокачал, завел. Полез в инет на «алиэкспрес» нашол один в один наш только штуцера метал и хомута сразу установлены за 348руб.(10 мм топлива лампы (да да именно так и написано) ручной насос бензиновых и дизельных встроенный фильтр для автомобиля морской лодка, отзывы хорошие, пишут клапана шарик и пружинка не как наш целлулоидный ) с доставкой 10 дней. И заодно прикупил ещё обратный клапан за 169 руб. Жду. А вот мафынка щас (6 дней как) заводится без каких либо проблем. Во как. Всё что придет это на про запас. Пригодится всёж не дорого обошлось.
Записан
Всем привет. Пишу в эту ветку, т.к. думаю что я ваш товарищ по несчастью. Авто, слава Богу заводится, но симптомы такие и я думаю требуют моего внимания: проявляется только последние 2 зимы, езжу раз в неделю, авто стоит на улице зимой. Кручу стартером — схватывает, но тут же падают обороты- продолжаю крутить — опять схватывает — падает- кручу…заводится. Секунд 15-20 идет эта история. Если раньше такое было при минус 25, то сейчас даже при -5. Аккум новый, топ фильтр новый оригинал, свечи розжига проверили — все ок. Куда копать братцы? Спасибо за советы.
Записан
Всем привет. Пишу в эту ветку, т.к. думаю что я ваш товарищ по несчастью. Авто, слава Богу заводится, но симптомы такие и я думаю требуют моего внимания: проявляется только последние 2 зимы, езжу раз в неделю, авто стоит на улице зимой. Кручу стартером — схватывает, но тут же падают обороты- продолжаю крутить — опять схватывает — падает- кручу…заводится. Секунд 15-20 идет эта история. Если раньше такое было при минус 25, то сейчас даже при -5. Аккум новый, топ фильтр новый оригинал, свечи розжига проверили — все ок. Куда копать братцы? Спасибо за советы.
Свечи как и чем проверял ?
Записан
Кручу стартером — схватывает, но тут же падают обороты
Попробуй перед заводом авто подкачать грушей топливо.
Записан
Вкус у запаха зелёный! +
Свечи как и чем проверял ?
Товарищ патфвод на сервисе проверил, сказал все ок. У него у самого пат + он же их менял мне 1.5 года назад на новые.
Записан
Чек горит? Диагностику делали? Обороты на прогреве (без кнопки для прогрева) плавают? Машина не глохнет, после того как завелась?
Записан
- Печать
Страницы: 1 … 10 11 [12] 13 14 15 Вверх
15.02.2012 13:49
#1
YD-25 не заводится. что-то с зажиганием.
Доброго дня всем!
Рассказываю по порядку.
Живу в подмосковье. Когда стояли морозы -20-30, то если не заводить пресаж каждые 4-5 часов, то он остывал и заводиться не хотел.
Вопрос первый. Все ли YD-25 не заводятся в мороз? или патология у меня с ним какая?
Произошло именно то, что он остыл. за бортом — 25, я поставил свежезаряженный теплый аккумулятор, и попытался завести. Стартер крутил бодро секунд 20, стал схватывать, но так и не завелся. Я дал ему отдохнуть минут 2, потом опять та же история, только вспышек уже не было. в третий раз через 20 сек работы стартера что-то щелкнуло (видимо какое-то реле под капотом) и погасли все лампы, машина полностью обесточилась.
Я подумал на какой-то предохранитель и проверил их. С ними все было нормально.
Подождав минут 5 сбросил клемму с минуса и опять подключил. Все лампы загорелись и пикнула сигналка. Ожил.
Попробовав завести в 4 раз, услышал вместо стартера треск под капотом и запахло паленой изоляцией. Прекратил опыты. Снимая аккумулятор, заметил на его минусовой клемме застывшие свинцовые капли. (КЗ? — мелькнуло в голове…)
Когда температура повысилась до -12, опять попытался — в результате тот же треск (но аккумулятор в этот момент был заряжен не полностью).
Сейчас опять заряжаю АКБ.
Помогите определить неисправность. Стартер? реле? что еще? как проверить?
Спасибо!
Nissan Primera WHP11 SR20VE 5MT 190 Hp
16.02.2012 01:34
#3
В минус 25 мой даже и не собирался заводиться))
Зарядил аккумулятор «под завязку». И завёлся.
Правда он работает пока не совсем стабильно, пока проехал 10 км. На холостых звук «плавает» — то ниже и гулче, то выше трещит, но по тахометру все ок, обороты не плавают, но пока они чуть ниже, чем до мороза. 450 об/мин против 500 как обычно (или 1350 против 1400 в режиме «heat».
Другая проблема вылезла.
Видимо, когда пытался в морозы заводить, замучил какое-то реле (втягивающее?).
Поэтому теперь заводится с 6-7 попытки, как только видимо это реле срабатывает. А 6-7 раз просто щелкает однократно и гаснет подсветка приборов.Какое именно реле это и в нем ли дело? Не подскажете его номер? видимо придется менять…
Nissan Primera WHP11 SR20VE 5MT 190 Hp
18.02.2012 08:30
#4
а в москве есть понятие летняя зимняя солярка?
legaсy 3л 09г.
Yamaha R6S 09г.
18.02.2012 16:55
#6
У тебя так Запорожец заводится?
Сделать подпись религия не позволяет?
Понятно, что тема о дизельном Пресаже, но не понимаю — подпись с данными о машине, это так трудно?
Nissan X-Trail Т31 2010
Были-Nissan Presage X 2.5,2WD,TU31,2005
Nissan Presage C2 2.4,2WD,U30,1999
19.02.2012 07:04
#8
Это не подпись. Для фото у нас есть отдельная тема.
Nissan X-Trail Т31 2010
Были-Nissan Presage X 2.5,2WD,TU31,2005
Nissan Presage C2 2.4,2WD,U30,1999
28.02.2012 15:30
#9
Дизелю желательно иметь гараж,или хоть подогреватель.Да и бензинку жалко на морозе мучить,хоть и сейчас современные масла.
PRESAGE YD25DDTI 98Г 4 WD
Доброго всем! Автомобиль Nissan Pathfinder 2.5 2008 года по спидометру ~150 тык.
После преодоления сугробов двигатель начал неустойчиво работать на холостом ходу, подтраивая, обороты ~650. Запуск двигателя был сильно затруднен. Заводилась после 10-15 мин работы стартером.
В последствии мотор начал из трубы дымить черным и в аккурат на парковке вообще заглох и больше не запускался.
Пока мотор криво — бедно работал давление в рампе был 260-280 бар, когда требуемое давление было 300 бар.
Были выкручены свечи накала. 1 полностью не работала, одна до бела, две еле красные. Свечи поменяли на рабочие. Не помогло. Пока Они были выкручены покрутили стартером — из свечей до капота вылетал нормальный туман с соляркой.
В обход штатного фильтра, через прозрачные фильтры соединили топливные трубки подачи топлива и обратки. Грушей прокачали
Топливо в них появилось. Крутили — крутил стартером нифичего …
При прокрутке стартером измерили давление в рампе — 38-22 МПа. Только оно как-то как кардиограмма… Кстати, до этого, летом, меняли соленоид ТНВД. Ставили какой-то не оригинал.
Кто что думает по этой печальке?
| Batareica | 04.03.2012 21:55 |
Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
Данный авто не заводится Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25. Нет впрыска топлива. Конструктивно одноплунжерный ТНВД с электронным приводом и электропедалью, турбина, интеркулер.
Проверено компрессия в норме, сигналка отключена, ошибок в системе нет. Вынута форсунка, визуально впрыска нет. Питание на насос приходит, CAN целый. Не понятно назначение еще двух проводов идущие на 52 и 53 пин ЭБУ.
Вот схемка
| Batareica | 04.03.2012 21:58 |
Re: Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
Правда схема не много ни того мотора, но по пинам сходится.
Не понятно какой сигнал должен быть на обозначеных пинах.
При снятии сигнала при прокрутке на одном проводе напяжение было =0, на втором был ШИМ.
Правда не помню на каком что.
Обороты прокрутки видит, соляра прокачена.
На моем подозрении сам ТНВД.Добавлено через 2 часа 56 минут
Еще инфа при разрыве проводов на 53 и52 пины, ошибки не фиксируются.
| Batareica | 05.03.2012 01:05 |
Re: Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
Вот по напяжениям на интересующих пинах.
| Batareica | 05.03.2012 01:10 |
Re: Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
Смущают условия ХХ.
Может кто знает на что идут данные пины. Мое предположение это обмотка, двигающая шайбу отсечки топлива.
Кстати подобный насос на аudi с двигателем AKE, но в эльзе я также не нашол подсказки.
| Batareica | 05.03.2012 09:30 |
Re: Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
bith, Спасибо.
Правда в данной Вами статье нет описания, как удостовериться, что именно насос виноват.
Снимать его там ОПА полная. Вот и нужен точный диагноз.
Re: Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
Сообщение от Batareica
(Сообщение 924329)
Правда в данной Вами статье нет описания, как удостовериться, что именно насос виноват.
Там есть описание проверки на наличие управляющих импульсов с блока управления, установленного на корпусе ТНВД. Правда для этого там резали проводку.
Re: Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
Сообщение от Batareica
(Сообщение 924329)
bith, Спасибо.
Правда в данной Вами статье нет описания, как удостовериться, что именно насос виноват.
Снимать его там ОПА полная. Вот и нужен точный диагноз.
Проще всего снять башку с насоса и визуально убедиться .Мне притаскивали «Basaru» с таким же насосом ,все проверки на осцилографе заняли больше времени чем снятие головы с насоса .И еще надо посмотреть провода к управляющему клапану ,если есть повреждение изоляции то 100% ключам пришла хана.Добавлено через 2 минуты
P.S.Снять нужно только голову весь насос снимать не обязательно !
| Batareica | 05.03.2012 10:58 |
Re: Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
Сообщение от Иоанн
(Сообщение 924346)
Там есть описание проверки на наличие управляющих импульсов с блока управления, установленного на корпусе ТНВД. Правда для этого там резали проводку.
Может плохо читал, ноданного не увидел. В статье говорится о наличии ошибки. В моем случае кода неисправности нет.
| Batareica | 05.03.2012 11:03 |
Re: Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
Иоанн, ткните плиз.
Сообщение от Иоанн
(Сообщение 924346)
описание проверки на наличие управляющих импульсов с блока управления, установленного на корпусе ТНВД.
Re: Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
В моем случае случае ошибка точно была .
| vovka-dizel | 30.03.2012 17:03 |
Re: Nissan NP300 pick-up premium 2008 YD25 не заводится
Если нет кодов ошибок бошка тут непричем 72или73 тогда это труп,а так скорей всего заклинил дозатор каторый находится сторца плунжерной пары,был такой случай после воды только zd-30 Патрол насос там такойже vp-44 так что дерзай
| Текущее время: 07:39. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
Доброго всем! Автомобиль Nissan Pathfinder 2.5 2008 года по спидометру ~150 тык.
После преодоления сугробов двигатель начал неустойчиво работать на холостом ходу, подтраивая, обороты ~650. Запуск двигателя был сильно затруднен. Заводилась после 10-15 мин работы стартером.
В последствии мотор начал из трубы дымить черным и в аккурат на парковке вообще заглох и больше не запускался.
Пока мотор криво — бедно работал давление в рампе был 260-280 бар, когда требуемое давление было 300 бар.
Были выкручены свечи накала. 1 полностью не работала, одна до бела, две еле красные. Свечи поменяли на рабочие. Не помогло. Пока Они были выкручены покрутили стартером — из свечей до капота вылетал нормальный туман с соляркой.
В обход штатного фильтра, через прозрачные фильтры соединили топливные трубки подачи топлива и обратки. Грушей прокачали
Топливо в них появилось. Крутили — крутил стартером нифичего …
При прокрутке стартером измерили давление в рампе — 38-22 МПа. Только оно как-то как кардиограмма… Кстати, до этого, летом, меняли соленоид ТНВД. Ставили какой-то не оригинал.
Кто что думает по этой печальке?
-
Автор темы
Alexsius
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 21.11.2010
- Детей: 1
- Профессия: электрик
- Откуда: Кемерово
- Авто: Nissan Presage 1999 vnu30 yd25ddt
Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Проблема такая в один прекрасный день машина nissan pressage vnu30 с yd25 заглохла на ходу и больше не завелась. Заводиться только когда впрыскиваешь быстрый запуск в впускной коллектор и потом сразу глохнет, диагностика ошибок не показала кроме отсутствия сигнала с датчика подачи топлива. Отсюда вопрос как добраться к датчику, проверить приходит на него питание и если нет то как его выкрутить. желательно фото и вообще реально это сделать не снимая двигатель.
P.S. а еще перед тем сгорел предохранитель ign pump
Последний раз редактировалось Alexsius 24 апр 2015, 10:48, всего редактировалось 1 раз.
-
А.С.66
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1172
- Зарегистрирован: 26.02.2013
- Детей: 2
- Профессия: оператор чпу
- Откуда: Свердл.обл.Алапаевск
- Авто: Ниссан-Серена, 2000г., VC24, YD25, 2WD
- Возраст: 57
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
А.С.66 » 23 апр 2015, 20:05
Alexsius:диагностика ошибок не показала кроме отсутствия сигнала с датчика подачи топлива.
Какой код неисправности ?
Добавлено спустя 32 минуты 25 секунд:
Код 76 ? Вероятно сгорел блок управления в насосе.
Alexsius:Проблема такая в один прекрасный день машина nissan pressage vnu30 с yd25 заглохла на ходу и больше не завелась.
Заводится на быстрозапуске и глохнет когда кончаются пары.
-
Автор темы
Alexsius
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 21.11.2010
- Детей: 1
- Профессия: электрик
- Откуда: Кемерово
- Авто: Nissan Presage 1999 vnu30 yd25ddt
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
Alexsius » 24 апр 2015, 04:19
да была ошибка 76 но после стирания больше не появляется
-
илья122344
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
илья122344 » 22 янв 2016, 05:59
В чем была проблема, сейчас завели?
-
Автор темы
Alexsius
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 21.11.2010
- Детей: 1
- Профессия: электрик
- Откуда: Кемерово
- Авто: Nissan Presage 1999 vnu30 yd25ddt
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
Alexsius » 22 янв 2016, 21:39
заменил ТНВД машина завелась поехала, но такое чувство как будто из 150 кобыл осталось 30
-
А.С.66
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1172
- Зарегистрирован: 26.02.2013
- Детей: 2
- Профессия: оператор чпу
- Откуда: Свердл.обл.Алапаевск
- Авто: Ниссан-Серена, 2000г., VC24, YD25, 2WD
- Возраст: 57
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
А.С.66 » 23 янв 2016, 12:26
Alexsius:заменил ТНВД машина завелась поехала
Причина была в чем? поди транзистор сгорел в плате насоса.?
-
Автор темы
Alexsius
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 21.11.2010
- Детей: 1
- Профессия: электрик
- Откуда: Кемерово
- Авто: Nissan Presage 1999 vnu30 yd25ddt
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
Alexsius » 23 янв 2016, 17:30
да транзистор
-
Гость
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
Гость » 28 май 2019, 09:52
Ниссан присаж 99г yd25 турбо дизель поменял фильтр топливный перестал заводится,что кто подскажет?
-
А.С.66
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1172
- Зарегистрирован: 26.02.2013
- Детей: 2
- Профессия: оператор чпу
- Откуда: Свердл.обл.Алапаевск
- Авто: Ниссан-Серена, 2000г., VC24, YD25, 2WD
- Возраст: 57
Re: Yd25 не заводится нет подачи топлива.
Сообщение
А.С.66 » 31 май 2019, 19:06
Гость: ↑28 май 2019, 09:52
поменял фильтр топливный перестал заводится,что кто подскажет?
Топливная этих моторов прокачиваются тяжело, если воздуху хапнула, попробуй еще прокачать. Если чек не моргает и ошибки нет.
Быстрый ответ, комментарий, отзыв
К этому ответу прикреплено по крайней мере одно вложение.
Если вы не хотите добавлять вложения, оставьте поля пустыми. Можно прикреплять файлы, перетаскивая их в окно сообщения.
Максимально разрешённый размер вложения: 30 МБ.
Аллекс, ошибки я еще не читал. Машину только вчера в 8 вечера поставил в гараж. До меня был снят интеркулер, клап. крышка была на 2-х болтах(наживлена). Когда я снял клапанную крышку, у меня сложилось впечатление, что масло не менялось, ну, тысяч 30. Очень большой слой жижи. Я еще вчера снял боковую крышку ГРМ, так мало ли метки проверить, потому что якобы 300 тысяч ничего не делалось. Опять же со слов хозяина ТНВД стоит типа новый и стоит он в «ж_пе». Сам ТНВД не сухой, с подтеками. Ошибки еще не читал. А там есть блинк-коды? А то мало ли ни одна програмка не возьмет. Ошибки если и смогу почитать, то только поздно вечером или завтра.
P.S. 2000 г.в., комплектацию не знаю, АКПП, полный привод.