9
F03 — Открытый внутренний элемент
•
Направьте аккумулятор в официальный автомо-
бильный сервисный центр для проверки.
F04 – Превышение времени заряда
F04 появляется на дисплее, если время заряда
превысило 18 часов. Возможно, что Вы установили
скорость зарядного тока, слишком низкую для
габаритов Вашего аккумулятора. Установите более
высокую скорость тока для зарядки аккумулятора.
F05 – Перегрев
F05 появляется на дисплее, сигнализируя о том, что
зарядное устройство перегревается. Вентиляционная
решетка забита.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (4), дайте зарядному
устройству остыть в течение 30 минут и снова
подсоедините.
•
Перед возобновлением эксплуатации зарядного
устройства, проверьте эффективность его
вентиляции.
Зарядка очень холодного аккумулятора
Если аккумулятор, который необходимо зарядить,
очень холодный, например, температура ниже
температуры замерзания (0°С/32°F), он не может
принимать высокий зарядный ток. Следует начинать
с низкого зарядного тока и повышать его по мере
того, как нагревается аккумулятор. Ни в коем случае
не заряжайте замерзший аккумулятор.
Защита окружающей среды
Если однажды Вы захотите заменить
Ваш электроинструмент Black & Decker
или Вы больше в нем не нуждаетесь, не
выбрасывайте его вместе с бытовыми
отходами. Отнесите изделие в специальный
приемный пункт.
Раздельный сбор изделий с истекшим сроком
службы и их упаковок позволяет пускать их
в переработку и повторно использовать.
Использование переработанных материалов
помогает защищать окружающую среду от
загрязнения и снижает расход сырьевых
материалов.
Местное законодательство может обеспечить сбор
старых электроинструментов отдельно от бытового
мусора на муниципальных свалках отходов, или
Вы можете сдавать их в торговом предприятии при
покупке нового изделия.
Ф и р м а B l a c k & D e c k e r о бе с п еч и ва ет п р и е м
и переработку отслуживших свой срок изделий
Black & Decker. Чтобы воспользоваться этой
услугой, Вы можете сдать Ваше изделие в любой
авторизованный сервисный центр, который собирает
их по нашему поручению.
Вы можете узнать место нахождения Вашего
ближайшего авторизованного сервисного центра,
обратившись в Ваш местный офис Black & Decker
по адресу, указанному в данном руководстве по
эксплуатации. Кроме того, список авторизованных
сервисных центров Black & Decker и полную
информацию о нашем послепродажном обслуживании
и контактах Вы можете найти в интернете по адресу:
www.2helpU.com.
Свинцово-кислотные аккумуляторные
батареи могут многократно заряжаться.
Утилизируйте отработанные аккумуляторные
батареи безопасным для окружающей среды
способом.
•
Не бросайте аккумуляторы в огонь, так как они
могут взорваться.
• Свинцово-кислотные
аккумуляторные
батареи
подлежат переработке. Не выбрасывайте
их вместе с бытовыми отходами. Если у Вас
нет доступа к системе переработки продукта,
Вы должны снять аккумуляторные батареи,
к ак ук азывается ниже, и утилизировать
в соответствии с местным законодательством.
•
Не допускайте короткого замыкания контактов
аккумулятора.
•
П р и н и м а й те во в н и м а н и е б ол ь ш о й ве с
аккумулятора.
•
Если возможно, дайте аккумулятору поработать
до полной разрядки.
О б р а щ а й те с ь к п о к о м п о н е н т н о м у ч е ртеж у,
размещенному в конце данного руководства по
эксплуатации, для помощи в снятии аккумуляторов.
Поместите аккумулятор в соответствующую упаковку
так, чтобы не допустить короткого замыкания его
контактов.
Доставьте аккумулятор Вашему дилеру или в местный
пункт переработки. Собранные аккумуляторы будут
переработаны или утилизированы безопасным для
окружающей среды способом.
Технические характеристики
BDV1084
Потребляемое
напряжение В
перем. ток
230
Номинальная
потребляемая мощность Вт
180
Выходное
напряжение В
пост. ток
12
Выходной ток
А
2/6/10
Вес
кг 1,93
02:30
Black & Decker Maintenance Battery Chargers // Supercheap Auto
07:48
Black & Decker Battery
05:50
BLACK & DECKER 9.6v-18v Universal Charger Unboxing and Review
09:35
Charging Battery With Open Internal Cell Error — Black & Decker Battery Charger BC 12B
04:57
Black and Decker Battery Charger Review
10:26
Хорошие вещи — пылесос Black & Decker
07:03
BLACK & DECKER BATTERY CHARGER
05:07
Black & Decker — Carregador de Bateria BBC10
BDV1084
www
.blackanddecker
.eu
577688 — 20 RUS/UA
Инструмент не
предназначен для
профессионального
использования.
2
3русский язык, Назначение, Общие правила безопасности
После использования
- Изображение
- Текст
3
РУССКИЙ ЯЗЫК
Назначение
В а ш е з а р я д н о е у с т р о й с т в о B l a c k & D e c k e r
предназначено для зарядки свинцово-кислотных
а к к у м ул я т о р н ы х бат а р е й . Д а н н ы й п р од у к т
предназначен только для бытового использования.
Общие правила безопасности
•
О с т о р о ж н о ! С ц ел ь ю с н и ж е н и я р и с к а
возникновения пожара, поражения электрическим
током, получения травмы или повреждения
оборудования при работе сетевым инструментом
строго выполняйте общие правила техники
безопасности, включая следующие ниже
требования.
•
Перед вводом в эксплуатацию внимательно
прочтите данное руководство по эксплуатации.
•
Используйте данное устройство по назначению,
указанному в данном руководстве по эксплуатации.
Использование любых принадлежностей
или приспособлений, а также выполнение
данным устройством любых видов работ, не
рекомендованных данным руководством по
эксплуатации, может привести к несчастному
случаю
•
Храните данное руководство по эксплуатации
в надежном месте для последующего обращения
к нему.
При использовании Вашего устройства
Всегда соблюдайте осторожность при использовании
данного устройства
•
Устройство может использоваться молодыми
или физически слабыми лицами только под
постоянным контролем!
•
Не используйте данное устройство в качестве
игрушки!
•
Используйте устройство только в сухом месте.
Не допускайте воздействия влаги!
•
Не погружайте устройство в воду!
•
Не разбирайте корпус устройства. Внутри нет
обслуживаемых пользователем деталей!
•
Не используйте устройство, если существует
опасность возгорания или взрыва, например,
вблизи легко воспламеняющихся жидкостей,
газов или пыли!
•
Для снижения риск а повреждения вилок
и электрокабелей, ни в коем случае не тяните
за кабель для отключения от розетки.
После использования
•
Храните неиспользуемое устройство в сухом,
хорошо вентилируемом, не доступном для детей
месте!
•
Дети не должны иметь доступ к убранным на
хранение устройствам!
•
Во время хранения или перевозки устройства
в автомобиле, помещайте его в специальное
отделение или закрепляйте, чтобы исключить
его перемещение при резком изменении скорости
или направления движения.
Осмотр и ремонт
•
Перед началом эксплуатации, всегда проверяйте
исправность устройства. Проверяйте целостность
деталей, исправность выключателей и любых
других элементов устройства, воздействующих
на его работу.
•
Не используйте устройство, если повреждена
какая-либо его деталь.
•
Ремонтируйте или заменяйте поврежденные
детали только в авторизованном сервисном
центре Black & Decker.
•
Ни в коем случае не снимайте и не заменяйте
детали, за исключением деталей, указанных
в данном руководстве по эксплуатации.
Безопасность кабеля
Осторожно! Ни в коем случае не модифицируйте
кабель или вилку переменного тока. Если вилка
не подходит, обратитесь к квалифицированному
электрику для установки подходящей к вилке
розетки. Неправильное соединение может привести
к поражению электрическим током.
С п е ц и а л ь н ы е м е р ы б е з о п а с н о с т и п р и
использовании зарядного устройства
На устройстве имеются следующие предупреждающие
символы:
Ваше зарядное устройство защищено
д в о й н о й и з о л я ц и е й , и с к л ю ч а ю щ е й
потребность в заземляющем проводе.
Всегда проверяйте, соответствует ли
напряжение источника питания напряжению,
указанному в паспортной табличке.
Перед началом эксплуатации прочитайте данные
инструкции:
•
Во избежание опасности, замена поврежденного
кабеля питания должна производиться только
на заводе-изготовителе или в авторизованном
сервисном центре Black & Decker.
•
Ни в коем случае не пытайтесь заменить
батарейки питания!
•
Немедленно заменяйте поврежденный кабель
подключения к электросети!
• Не
подвергайте
зарядное
устройство
воздействию
влаги!
•
Не разбирайте зарядное устройство!
•
Не касайтесь токопроводящими предметами
контактов зарядного устройства!
•
Ни в коем случае не допускайте касания красного
и черного зажимов (4) друг к другу или к другому
общему металлическому проводнику! Это может
привести к повреждению устройства и/или
созданию опасности искрения/взрыва.
•
Всегда держите зажимы (4) в отсеке для хранения,
когда зарядное устройство не используется.
Аккумуляторные батареи
Осторожно! Ни в коем случае не пытайтесь заряжать
замерзшую аккумуляторную батарею!
•
В критических ситуациях из аккумуляторной
батареи может вытечь жидкость (электролит).
Если Вы заметили жидкость на поверхности акк ум уляторной б…
Страница 4
- Изображение
- Текст
4
Если Вы заметили жидкость на поверхности
акк ум уляторной батареи, удалите жидк ость
салфеткой. Избегайте контакта с кожей.
•
Если жидкость все же попала на кожу или в глаза,
выполните следующие инструкции.
Осторожно! Электролит представляет собой
раствор серной кислоты и может нанести вред
здоровью и повредить оборудование. Если он попал
на кожу, сразу же смойте его водой. Если появится
покраснение, боль или раздражения, немедленно
обратитесь за медицинской помощью.
•
Утилизируйте отработанные аккумуляторные
батареи, следуя инструкциям раздела „Защита
окружающей среды“.
•
Д о ба вл я й те в к а ж д ы й эл е м е н т бата р е и
дистиллированную воду, пока кислота в батарее
не достигнет уровня, указанного производителем
аккумулятора. Это поможет удалить избыток
газа из батарей. Не переливайте. Если это
аккумуляторные батареи, элементы которых
не имеют колпачков (необслуживаемые), точно
следуйте инструкциям производителя по зарядке
батарей.
•
Изучите все специальные предупреждения
производителя аккумулятора, например, снимать
или не снимать колпачки элементов батареи
в ходе зарядки, и рекомендуемый зарядный ток.
•
Проверьте, что начальный зарядный ток
не превышает значения, рекомендованного
производителем аккумулятора. Утилизируйте
отработанные аккумуляторы, следуя инструкциям
раздела „Защита окружающей среды“.
Осторожно! Риск взрывоопасной смеси газов!
Опасность при нахождении рядом с свинцово-
кислотной аккумуляторной батареей! Аккумуляторы
генерируют взрывоопасные газы в процессе
нормальной работы. Поэтому, чрезвычайно важно,
чтобы Вы внимательно читали данное руководство
по эксплуатации каждый раз перед использованием
зарядного устройства и точно выполняли все
инструкции.
• Использование
любой
принадлежности,
не рекомендованной или не купленной у
дилера Black & Decker, может привести к риску
возникновения пожара, поражения электрическим
током или получения травмы.
•
Удлинительный кабель следует использовать
только в случае крайней необходимости.
Использование неподходящего удлинительного
кабеля может привести к риску возникновения
пожара, поражения электрическим током
и делает недействительными обязательства по
гарантии.
Индивидуальная безопасность
Надевайте средства защиты глаз и подходящую
од еж д у д л я н а д еж н о й з а щ и т ы от к о н та к та
с аккумуляторной жидкостью.
Не трогайте глаза при работе с аккумулятором.
Кислота, частицы кислоты или продукты коррозии
могут попасть в глаза.
Не носите украшения из металла, такие к ак
кольца, браслеты, ожерелья и часы при работе
с свинцово-кислыми аккумуляторными батареями.
Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи могут
генерировать ток короткого замыкания, достаточно
высокий, чтобы вызвать сильный ожог.
Оставайтесь предельно осторожными, чтобы не
уронить какой-либо металлический предмет на
аккумулятор. Это может вызвать искры или короткое
замыкание аккумулятора или другой электрической
части, что создаст опасность взрыва.
Подготовка к зарядке
Зарядное устройство должно подсоединяться
только к 12 В свинцово-кислотному аккумулятору.
Перед зарядкой проверьте, что напряжение
аккумулятора действительно 12 В, сверив маркировку
на аккумуляторе или посмотрев информацию,
относящуюся к применению аккумулятора, например,
руководство владельца автомобиля.
Не заряжайте данным устройством сухие батареи,
которые устанавливаются в бытовые приборы. Эти
батареи могут взорваться, что приведет к получению
травмы и повреждению оборудования.
Осторожно! В процессе зарядки из свинцово-
кислотных аккумуляторов может просачиваться
взрывоопасный газ. Обеспечьте хорошую вентиляцию
и удалите все источники возгорания.
• Располагайте
зарядное
устройство
так
далеко
от аккумулятора, насколько это позволяет
длина проводов. Зарядное устройство имеет
выключатели, которые могут искрить.
•
Не устанавливайте зарядное устройство над
аккумулятором или на аккумулятор.
•
Взрывоопасные газы могут накапливаться
у поверхности земли. Располагайте зарядное
устройство как можно выше над землей.
• Не
пользуйтесь
электроинструментами
в
месте
выполнения зарядки.
•
Не курите и не пользуйтесь открытым пламенем
в месте выполнения зарядки.
•
Следуйте инструкциям по подсоединению/
отсоединению проводов зарядного устройства
или клемм аккумулятора.
Судовой аккумулятор должен сниматься с катера и
заряжаться на берегу. Для зарядки на борту требуется
специальное оборудование. Данное устройство НЕ
предназначено для такого вида применения.
С о в р е м е н н ы е а в т о м о б и л и о б о р у д о в а н ы
разнообразными электрическими и электронными
системами (например, системой управления
двигателем, мобильным телефоном), которые
могут быть повреждены под действием высокого
пускового тока или скачков напряжения. Прежде, чем
подсоединить устройство к автомобилю, внимательно
изучите Руководство владельца для подтверждения
того, что допускается запуск от внешнего зарядного
устройства.
Выполняйте данные инструкции, а также и н с т р у к ц и и …
Страница 5
- Изображение
- Текст
5
•
Выполняйте данные инструкции, а также
и н с т р у к ц и и , и зд а н н ы е п р о и з в од и т ел е м
аккумулятора и производителем транспортного
средства.
•
Выньте вилку провода питания из розетки
электросети и только потом подсоединяйте
и отсоединяйте зажимы выходного постоянного
тока. Всегда следите, чтобы не произошло
контакта между зажимами.
•
Перед подсоединением зарядного устройства,
уточните полярность клемм автомобильного
аккумулятора. Всегда отсоединяйте первым
отрицательный (черный) провод, а затем
положительный (красный) провод.
При выполнении зарядки аккумулятора, включенного
в цепь, следуйте инструкциям производителя
по доступу к аккумулятору, а также следующим
инструкциям:
•
Не заряжайте аккумулятор при работающем
двигателе.
•
Имейте в виду, что компоненты двигателя,
например, охлаждающий вентилятор, могут
включаться автоматически. Держите руки
и ноги подальше от компонентов двигателя
и располагайте зарядное устройство и его
выводы так, чтобы не было контакта.
•
Проверьте, что зарядное устройство и кабели не
могут быть повреждены закрывающейся дверью
или капотом автомобиля.
•
Проверьте, что соединение можно выполнить, не
касаясь металлического корпуса или компонентов,
расположенных рядом с аккумулятором.
•
При использовании зарядного устройства
р я д о м с а к к у м у л я т о р о м и д в и г а т ел е м
автомобиля, устанавливайте его на устойчивую
горизонтальную поверхность и следите за тем,
чтобы зажимы, провода, одежда и части тела не
попали в подвижные детали автомобиля.
•
Если необходимо снять аккумулятор с автомобиля
для зарядки или чистки клемм, выключите все
аксессуары в автомобиле, чтобы не допустить
искрения.
•
Для снижения риска поражения электрическим
током, отсоединяйте зарядное устройство
от любого источника питания перед каждой
операцией технического обслуживания или
чистки. Выключение органов управления без
отсоединения от источника питания этот риск не
снижает.
Подсоединение зарядного устройства
После завершения всех операций подготовки
и принятия мер индивидуальной безопасности,
выполните следующее:
•
Во многих автомобильных и аналогичных
применениях зарядное устройство может
подсоединяться к аккумулятору, включенному
в цепь постоянного тока. Если данное подходит,
следуйте инструкциям раздела „Зарядк а
аккумулятора, включенного в цепь“.
•
Если аккумулятор необходимо отключить от цепи
перед зарядкой, следуйте инструкциям раздела
„Зарядка аккумулятора, отключенного от цепи“.
Осторожно! Судовой аккумулятор должен сниматься
с катера и заряжаться на берегу. Для зарядки на борту
требуется специальное оборудование.
Зарядка аккумулятора, включенного в цепь
Несоблюдение полярности при подсоединении,
короткое замыкание аккумулятора, неправильное
размещение зарядного устройства могут привести
к опасной ситуации.
Прежде чем приступить к зарядке, проверьте, что
выполнены все инструкции по подготовке.
Осторожно! Если нет доступа к полюсным штырям
аккумулятора или если зажимы (4) зарядного
устройства касаются корпуса или компонентов,
примык ающих к акк ум улятору, акк ум улятор
перед зарядкой необходимо снять с автомобиля.
Следуйте инструкциям производителя, чтобы снять
аккумулятор.
Проверьте полярность штырей аккумулятора.
Положительный (POS, P, +) штырь обычно имеет
больший диаметр, чем отрицательный (NEG, N, — )
штырь аккумулятора.
Следуйте инструкциям производителя, чтобы
снять защитные колпачки с полюсных штырей
аккумулятора.
Подсоедините положительный (красный) зажим
зарядного устройства к положительному (POS, P, +)
штырю аккумулятора.
Подсоедините отрицательный (черный) зажим
зарядного устройства к отрицательному (NEG, N, — )
штырю аккумулятора.
При отс оединении зарядного устройства от
аккумулятора, всегда:
• Выключайте
зарядное
устройство
и
отсоединяйте
его от электросети
•
Первым снимайте отрицательный (черный)
зажим.
•
Вторым снимайте положительный (красный)
зажим.
•
Наденьте на полюсные штыри защитные
колпачки.
Зарядка аккумулятора, отключенного от цепи
Осторожно! Нес облюдение полярности при
подсоединении, короткое замыкание аккумулятора,
неправильное размещение зарядного устройства
могут привести к опасной ситуации.
Прежде чем приступить к зарядке, проверьте, что
выполнены все инструкции по подготовке.
Если аккумулятор еще не отключен от цепи, следуйте
инструкциям производителя, чтобы снять аккумулятор
перед зарядкой.
6
Проверьте полярность штырей аккумулятора.
Положительный (POS, P, +) штырь обычно имеет
больший диаметр, чем отрицательный (NEG, N, -)
штырь аккумулятора.
Подсоедините положительный (красный) зажим
зарядного устройства к положительному (POS, P, +)
штырю аккумулятору.
Подсоедините отрицательный (черный) зажим
зарядного устройства к отрицательному (NEG, N, — )
штырю аккумулятору.
При отс оединении зарядного устройства от
аккумулятора, всегда:
• Выключайте
зарядное
устройство
и
отсоединяйте
его от электросети
•
Первым снимайте отрицательный (черный)
зажим.
•
Вторым снимайте положительный (красный)
зажим.
•
Наденьте на полюсные штыри защитные
колпачки.
Особенности
1.
Ручка для переноски
2. Цифровой
дисплей
3. Панель
управления
4. Зажимы
Эксплуатация
Знакомство с зарядным устройством (Рис. В)
Зарядное устройство Black & Decker имеет высокий
зарядный ток до 10 А и низкий зарядный ток 2 А.
Оно предназначено для зарядки только свинцово-
кислотных аккумуляторных батарей, например,
стандартных автомобильных, необслуживаемых,
судовых с глубоким циклом аккумуляторов и гелевых
аккумуляторных батарей, которые применяются
в автомобилях, грузовиках, сельскохозяйственных
машинах, катерах и лодках, газонокосилках/мини
тракторах, мотоциклах и других разнообразных
применениях.
В зарядном устройстве используется 3-х этапная
в ы с о к о э ф ф е к т и в н а я т е х н о л о г и я з а р я д к и
с микропроцессорным управлением, которая
обеспечивает быструю, безопасную и полную зарядку
работоспособных аккумуляторов.
Этап 1 – быстрая зарядка
Этап 1 является режимом быстрой зарядки при 10 А
для подачи максимального зарядного тока, чтобы
„разбудить“ любой 12 В аккумулятор и быстро запустить
двигатель. Когда заряд аккумулятор достигнет
максимального, безопасного, предустановленного
уровня напряжения, зарядное устройство подаст
звуковой сигнал и перейдет на этап 2 процесса
зарядки.
Этап 2 – выравнивание заряда
Этап 2 является режимом выравнивания заряда,
который поддерживает максимальный заряд на
постоянном безопасном, предустановленном уровне
напряжения. Во время этого этапа напряжение
зарядки остается неизменным, в то время как ток
зарядки снижается для обеспечения равномерного
переноса внутренней химической энергии.
После окончания этапа 2, зарядное устройство
автоматически начинает этап 3 процесса зарядки.
Этап 3 – поддержание заряда
Этап 3 является режимом поддержания заряда.
Напряжение автоматически поддерживается на
предустановленном уровне, в то время как ток
регулируется для безопасной, эффективной зарядки
аккумулятора. После окончания этапа 3, зарядное
устройство подает звуковой сигнал, оповещая
о полном заряде аккумулятора.
Функциональные кнопки (Рис. А)
На панели управления (3) расположены следующие
функциональные кнопки, слева направо:
2/6/10А – кнопка (11) (регулятор зарядного
т о к а , ш а г 2 ) . Э т а к н о п к а п о м о га ет
устанавливать зарядный ток в соответствии
с габаритами аккумулятора. Микропроцессор
выполняет мониторинг данной установки
и текущей скорости зарядного тока. Зарядное
устройство остановит процесс зарядки, если
скорость зарядного тока слишком высока
или низка для габаритов и состояния
конкретного аккумулятора.
Кнопка напряжения аккумулятора (10).
Эта кнопка активизирует функцию проверки
для измерения напряжения аккумулятора.
Кнопка проверки генератора переменного
т о к а ( 9 ) . Э т а к н о п к а а к т и в и з и р у ет
функцию пятисекундной проверки для
измерения напряжения аккумулятора.
Эта проверка повторяется при разных
уровнях электрической нагрузки, и тесты
позволяют пользователю определять,
может ли генератор переменного тока не
„отставать“ от нагрузок. Она также может
указать, требуется ли помощь генератора
переменного тока.
Светодиодные индикаторы на панели управления
(Рис. А)
На Вашем зарядном устройстве отображаются
следующие иконки:
Светодиодный индикатор неисправности
(5) — светится, в случае обнаружения любой
из неисправностей, см. коды от F01 до F05,
подробно описанные в разделе „Поиск
и устранение неисправностей“ далее
в данном руководстве по эксплуатации.
Светодиодный индикатор неправильной
полярности (6) — светится, в случае
н е п р а в и л ь н о й п о л я р н о с т и п р и
7
подсоединении зажимов (4) к клеммам
аккумулятора.
Светодиодный индикатор напряжения
аккумулятора (7) – светится, если нажата
кнопка напряжения аккумулятора (10).
Светодиодный индикатор исправности
генератора переменного тока (8) — светится,
когда проверки под нагрузкой/без нагрузки
показывают, что генератор переменного тока
„не отстает“ от нагрузки.
Установка скорости зарядного тока (Рис. А)
•
Данное зарядное устройство имеет три установки
скорости зарядного тока, которые выбираются
при помощи кнопки „2/6/10 А“:
—
2 ампера: небольшие аккумуляторы, напри-
мер, в газонокосилках, мотоциклах и т.д.
—
6 ампер: средние аккумуляторы, например,
в мини автомобилях.
—
10 ампер: автомобили и легкие грузовики.
•
После подсоединения зажимов (4) с соблюдением
полярности, вставьте вилку зарядного устройства
в розетку электросети 230 В перем. тока. На
цифровом дисплее (2) зарядного устройства
появится вращающийся символ, что указывает
на подачу питания. Установите скорость
зарядного тока в соответствии с габаритами
аккумулятора.
Зарядка аккумулятора (Рис. А)
•
Нажмите кнопку „2/6/10 А“ (11), зарядное
устройство подаст звуковой сигнал и отобразит
ток зарядки. Зарядное устройство автоматически
начинает зарядку с установки 2 А, если в течение
3 минут после подачи питания переменного тока
Вы не нажмете кнопку „2/6/10 А“ (11).
•
Зарядное устройство подает звуковой сигнал
и отображает на дисплее 0.0 во время процедуры
самодиагностики или при переходе с одного
этапа процесса зарядки на другой.
•
При повторном нажатии кнопки „2/6/10 А“ (11)
происходит установка скорости зарядного
тока 6 А, и при следующем нажатии, 10 А.
Последующее нажатие кнопки „2/6/10 А“ (11)
приводит к выключению выхода зарядного
устройства, и цифровой дисплей показывает
000.
Примечание: Микропроцессор выполняет мониторинг
данной установки и текущей скорости зарядного тока,
и устройство прекращает процесс зарядки, если
установленная скорость зарядного тока слишком
высока или низка для габаритов и состояния
конкретного аккумулятора.
•
Перед окончанием процесса зарядки аккумулятора
выход устройства автоматически переходит на
более низкую скорость зарядного тока.
•
Цифровой дисплей (2) отображает тока зарядки.
Чтобы проверить напряжение аккумулятора,
нажмите кнопку напряжения аккумулятора (10).
Зарядное устройство подаст звуковой сигнал
и отобразит напряжение аккумулятора.
•
Повторно нажмите кнопку напряжения акку-
мулятора (10) для отображения зарядного тока.
•
Цифровой дисплей (2) отобразит FUL (ПОЛНЫЙ),
когда аккумулятор достигнет полного заряда.
•
Сначала отсоедините провод питания переменного
тока, затем отсоедините отрицательный зажим и,
последним, положительный зажим.
Автоматическая зарядка в буферном режиме
(Рис. А)
Функция автоматической зарядки в буферном режиме
идеальна для обеспечения постоянного полного
заряда аккумулятора. Она автоматически дозаряжает
аккумулятор до его полного уровня заряда.
• Не
отсоединяйте
зарядное
устройство
от
электросети переменного тока, когда аккумулятор
полностью заряжен.
• Зарядное
устройство
проверяет
состояние
аккумулятора и, в случае необходимости,
подзаряжает.
•
Цифровой дисплей (2) отображает FLO, когда
идет подзарядка аккумулятора, и FUL, когда
подзарядка завершена.
•
Для проверки напряжения аккумулятора, нажмите
кнопку напряжения аккумулятора (10).
О с то р ож н о ! Е с л и В ы н е з н а ет е га ба р и т ы
аккумулятора, заряжайте при зарядном токе 2 А. Нe
допускайте чрезмерного заряда аккумулятора.
Проверка генератора переменного тока (Рис. А)
Осторожно! Проверяйте только системы 12 В пост.
тока.
Часть 1 (без нагрузки)
•
Проверьте, что на генераторе переменного тока
нет нагрузки, выключив все автомобильные
аксессуары.
• Аккумулятор
должен
быть
полностью
заряжен
перед испытанием генератора переменного
тока.
•
Дайте двигателю поработать, пока он не
достигнет нормальных оборотов холостого хода,
и проверьте наличие напряжения холостого
хода.
•
Для запуска проверки, нажмите кнопку проверки
генератора переменного тока (9).
•
Загорится светодиодный индикатор исправности
ге н е р ато р а п е р е м е н н о го то к а ( 8 ) , е с л и
генератор исправен, и светодиодный индикатор
неисправности (5), если генератор вышел из
стандартного диапазона напряжений.
•
Для прекращения проверки, повторно нажмите
кнопку проверки генератора переменного тока
(9).
Часть 2 (под нагрузкой)
•
Нагрузите генератор переменного тока, включив
как можно больше аксессуаров, за исключением
кондиционера и системы обогрева.
•
Для запуска проверки, нажмите кнопку проверки
генератора переменного тока (9).
•
Загорится светодиодный индикатор исправности
ге н е р ато р а п е р е м е н н о го то к а ( 8 ) , е с л и
8
генератор исправен, и светодиодный индикатор
неисправности (5), если генератор вышел из
стандартного диапазона напряжений.
•
Для прекращения проверки, повторно нажмите
кнопку проверки генератора переменного тока
(9).
Если первая проверка генератора переменного тока
показала, что генератор исправен, а вторая показала,
что он неисправен, проблема может быть вызвана
следующим:
•
Ослабление натяжения ремней вентилятора.
• Неисправность
импульсного
диода.
•
Плохое соединение между аккумулятором
и генератором и/или заземлением.
Примечание: Кнопка напряжения аккумулятора (10)
не работает в режиме проверки генератора.
Примечание: Может загореться светодиодный
индикатор неисправности (5) вследствие того, что
к заряжающей системе добавились множество
аксессуаров, увеличив нагрузку на генератор
переменного тока. Проверьте, что технические
параметры генератора достаточны для поддержки
всех этих применений.
Примечание: Эта проверка не гарантирует точность
для к аждого исполнения, марки или модели
транспортного средства.
Приблизительное время заряда
Зарядное устройство автоматически регулирует
скорость зарядного тока по мере того, как заряжается
аккумулятор, и прекращает процесс зарядки при
полном заряде аккумулятора. Аккумуляторы глубокого
цикла могут потребовать более длительного времени
заряда.
Ра с ч ет ы в р е м е н и , т р е бу е м о го н а з а р я д к у
аккумулятора, приведены в следующей таблице:
Зарядный
ток
% заряда аккумулятора
75%
50%
25%
0%
2A
7 часов 14 часов
НР*
НР*
6A
2,5 часа 4,7 часа
7 часа
9,2 часа
10A
1,4 часа 2,8 часа 4,2 часа 5,5 часа
*НР = Не рекомендуется при 2 А = используйте более
высокую скорость зарядного тока.
Значения времени, указанные в таблице, являются
приблизительными и относятся к автомобильному
аккумулятору емкостью 50 Ач.
Пример
Аккумулятор 12 В пост. тока емкостью 50 Ач
разряжен (50%). Для определения времени, которое
потребуется на его зарядку при скорости зарядного
тока 10 А, посмотрите графу „50%“ и строчку „10 А“.
Время заряда аккумулятора зависит от габаритов,
срока службы и состояния аккумулятора. Компактные
аккумуляторы следует заряжать при низкой скорости
зарядного тока (2 А) и увеличении времени заряда
на 1 час.
Техническое обслуживание
Ваше зарядное устройство Black & Decker рассчитано
на работу в течение продолжительного времени при
минимальном техническом обслуживании. Срок
службы и надежность устройства увеличивается при
правильном уходе и регулярной чистке.
Осторожно! Перед каждой операцией технического
обслуживания и чистки, отсоединяйте устройство от
электросети.
•
Регулярно очищайте корпус устройства влажной
салфеткой. Не пользуйтесь абразивными
чистящими средствами или растворителями. Не
погружайте устройство в воду.
•
После каждого использования, очистите зажимы
(4) и удалите все следы аккумуляторной жидкости,
которая может вызвать коррозию зажимов (4).
•
Протрите корпус зарядного устройства мягкой
тканью и, при необходимости, со слабым
мыльным раствором.
•
Следите, чтобы жидкость не попала внутрь
зарядного устройства. Не эксплуатируйте
зарядное устройство, если оно влажное.
•
При хранении, держите провода зарядного
устройства свободно свернутыми для исключения
их повреждения.
Поиск и устранение неисправностей
Индикация дисплея, основные проблемы и возможные
решения:
Не функционирует
•
Проверьте, что вилка зарядного устройства
вставлена в находящуюся под напряжением
розетку 230 В перем. тока.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Подсоединение зарядного устройства“ в начале
данного руководства по эксплуатации.
F01 — Закороченные внутренние элементы
аккумулятора
Если заряжаемый аккумулятор имеет закороченный
внутренний элемент, на дисплей выводится F01. Мы
рекомендуем направить аккумулятор в официальный
автомобильный сервисный центр для проверки.
F02 — Плохое подсоединение аккумулятора или
напряжение аккумулятора слишком низкое, чтобы
принимать заряд.
Появление на дисплее F02 обычно означает плохое
подсоединение к аккумулятору.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (4), очистите
клеммы аккумулятора и снова подсоедините
зарядное устройство.
•
Если проблема не устранилась, мы рекомендуем
н а п р а в и т ь а к к ум ул я то р в о ф и ц и а л ь н ы й
автомобильный сервисный центр для проверки.
9
F03 — Открытый внутренний элемент
•
Направьте аккумулятор в официальный автомо-
бильный сервисный центр для проверки.
F04 – Превышение времени заряда
F04 появляется на дисплее, если время заряда
превысило 18 часов. Возможно, что Вы установили
скорость зарядного тока, слишком низкую для
габаритов Вашего аккумулятора. Установите более
высокую скорость тока для зарядки аккумулятора.
F05 – Перегрев
F05 появляется на дисплее, сигнализируя о том, что
зарядное устройство перегревается. Вентиляционная
решетка забита.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (4), дайте зарядному
устройству остыть в течение 30 минут и снова
подсоедините.
•
Перед возобновлением эксплуатации зарядного
устройства, проверьте эффективность его
вентиляции.
Зарядка очень холодного аккумулятора
Если аккумулятор, который необходимо зарядить,
очень холодный, например, температура ниже
температуры замерзания (0°С/32°F), он не может
принимать высокий зарядный ток. Следует начинать
с низкого зарядного тока и повышать его по мере
того, как нагревается аккумулятор. Ни в коем случае
не заряжайте замерзший аккумулятор.
Защита окружающей среды
Если однажды Вы захотите заменить
Ваш электроинструмент Black & Decker
или Вы больше в нем не нуждаетесь, не
выбрасывайте его вместе с бытовыми
отходами. Отнесите изделие в специальный
приемный пункт.
Раздельный сбор изделий с истекшим сроком
службы и их упаковок позволяет пускать их
в переработку и повторно использовать.
Использование переработанных материалов
помогает защищать окружающую среду от
загрязнения и снижает расход сырьевых
материалов.
Местное законодательство может обеспечить сбор
старых электроинструментов отдельно от бытового
мусора на муниципальных свалках отходов, или
Вы можете сдавать их в торговом предприятии при
покупке нового изделия.
Ф и р м а B l a c k & D e c k e r о бе с п еч и ва ет п р и е м
и переработку отслуживших свой срок изделий
Black & Decker. Чтобы воспользоваться этой
услугой, Вы можете сдать Ваше изделие в любой
авторизованный сервисный центр, который собирает
их по нашему поручению.
Вы можете узнать место нахождения Вашего
ближайшего авторизованного сервисного центра,
обратившись в Ваш местный офис Black & Decker
по адресу, указанному в данном руководстве по
эксплуатации. Кроме того, список авторизованных
сервисных центров Black & Decker и полную
информацию о нашем послепродажном обслуживании
и контактах Вы можете найти в интернете по адресу:
www.2helpU.com.
Свинцово-кислотные аккумуляторные
батареи могут многократно заряжаться.
Утилизируйте отработанные аккумуляторные
батареи безопасным для окружающей среды
способом.
•
Не бросайте аккумуляторы в огонь, так как они
могут взорваться.
• Свинцово-кислотные
аккумуляторные
батареи
подлежат переработке. Не выбрасывайте
их вместе с бытовыми отходами. Если у Вас
нет доступа к системе переработки продукта,
Вы должны снять аккумуляторные батареи,
к ак ук азывается ниже, и утилизировать
в соответствии с местным законодательством.
•
Не допускайте короткого замыкания контактов
аккумулятора.
•
П р и н и м а й те во в н и м а н и е б ол ь ш о й ве с
аккумулятора.
•
Если возможно, дайте аккумулятору поработать
до полной разрядки.
О б р а щ а й те с ь к п о к о м п о н е н т н о м у ч е ртеж у,
размещенному в конце данного руководства по
эксплуатации, для помощи в снятии аккумуляторов.
Поместите аккумулятор в соответствующую упаковку
так, чтобы не допустить короткого замыкания его
контактов.
Доставьте аккумулятор Вашему дилеру или в местный
пункт переработки. Собранные аккумуляторы будут
переработаны или утилизированы безопасным для
окружающей среды способом.
Технические характеристики
BDV1084
Потребляемое
напряжение В
перем. ток
230
Номинальная
потребляемая мощность Вт
180
Выходное
напряжение В
пост. ток
12
Выходной ток
А
2/6/10
Вес
кг 1,93
10
Декларация соответствия ЕС
BDV1084
B l a c k & D e c k e r з а я в л я е т, ч т о д а н н ы е
элек троинструменты разработаны в полном
соответствии со стандартами EN 60335-2-29,
EN 60598-2-4, EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2,
EN 61000-3-3
Управляющий
Кевин Хьюитт
(Kevin Hewitt)
Spennymoor, County Durham
DL16 6JG, United Kingdom
30-11-2006
Комментарии
8
генератор исправен, и светодиодный индикатор
неисправности (5), если генератор вышел из
стандартного диапазона напряжений.
•
Для прекращения проверки, повторно нажмите
кнопку проверки генератора переменного тока
(9).
Если первая проверка генератора переменного тока
показала, что генератор исправен, а вторая показала,
что он неисправен, проблема может быть вызвана
следующим:
•
Ослабление натяжения ремней вентилятора.
• Неисправность
импульсного
диода.
•
Плохое соединение между аккумулятором
и генератором и/или заземлением.
Примечание: Кнопка напряжения аккумулятора (10)
не работает в режиме проверки генератора.
Примечание: Может загореться светодиодный
индикатор неисправности (5) вследствие того, что
к заряжающей системе добавились множество
аксессуаров, увеличив нагрузку на генератор
переменного тока. Проверьте, что технические
параметры генератора достаточны для поддержки
всех этих применений.
Примечание: Эта проверка не гарантирует точность
для к аждого исполнения, марки или модели
транспортного средства.
Приблизительное время заряда
Зарядное устройство автоматически регулирует
скорость зарядного тока по мере того, как заряжается
аккумулятор, и прекращает процесс зарядки при
полном заряде аккумулятора. Аккумуляторы глубокого
цикла могут потребовать более длительного времени
заряда.
Ра с ч ет ы в р е м е н и , т р е бу е м о го н а з а р я д к у
аккумулятора, приведены в следующей таблице:
Зарядный
ток
% заряда аккумулятора
75%
50%
25%
0%
2A
7 часов 14 часов
НР*
НР*
6A
2,5 часа 4,7 часа
7 часа
9,2 часа
10A
1,4 часа 2,8 часа 4,2 часа 5,5 часа
*НР = Не рекомендуется при 2 А = используйте более
высокую скорость зарядного тока.
Значения времени, указанные в таблице, являются
приблизительными и относятся к автомобильному
аккумулятору емкостью 50 Ач.
Пример
Аккумулятор 12 В пост. тока емкостью 50 Ач
разряжен (50%). Для определения времени, которое
потребуется на его зарядку при скорости зарядного
тока 10 А, посмотрите графу „50%“ и строчку „10 А“.
Время заряда аккумулятора зависит от габаритов,
срока службы и состояния аккумулятора. Компактные
аккумуляторы следует заряжать при низкой скорости
зарядного тока (2 А) и увеличении времени заряда
на 1 час.
Техническое обслуживание
Ваше зарядное устройство Black & Decker рассчитано
на работу в течение продолжительного времени при
минимальном техническом обслуживании. Срок
службы и надежность устройства увеличивается при
правильном уходе и регулярной чистке.
Осторожно! Перед каждой операцией технического
обслуживания и чистки, отсоединяйте устройство от
электросети.
•
Регулярно очищайте корпус устройства влажной
салфеткой. Не пользуйтесь абразивными
чистящими средствами или растворителями. Не
погружайте устройство в воду.
•
После каждого использования, очистите зажимы
(4) и удалите все следы аккумуляторной жидкости,
которая может вызвать коррозию зажимов (4).
•
Протрите корпус зарядного устройства мягкой
тканью и, при необходимости, со слабым
мыльным раствором.
•
Следите, чтобы жидкость не попала внутрь
зарядного устройства. Не эксплуатируйте
зарядное устройство, если оно влажное.
•
При хранении, держите провода зарядного
устройства свободно свернутыми для исключения
их повреждения.
Поиск и устранение неисправностей
Индикация дисплея, основные проблемы и возможные
решения:
Не функционирует
•
Проверьте, что вилка зарядного устройства
вставлена в находящуюся под напряжением
розетку 230 В перем. тока.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Подсоединение зарядного устройства“ в начале
данного руководства по эксплуатации.
F01 — Закороченные внутренние элементы
аккумулятора
Если заряжаемый аккумулятор имеет закороченный
внутренний элемент, на дисплей выводится F01. Мы
рекомендуем направить аккумулятор в официальный
автомобильный сервисный центр для проверки.
F02 — Плохое подсоединение аккумулятора или
напряжение аккумулятора слишком низкое, чтобы
принимать заряд.
Появление на дисплее F02 обычно означает плохое
подсоединение к аккумулятору.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (4), очистите
клеммы аккумулятора и снова подсоедините
зарядное устройство.
•
Если проблема не устранилась, мы рекомендуем
н а п р а в и т ь а к к ум ул я то р в о ф и ц и а л ь н ы й
автомобильный сервисный центр для проверки.
Страницы: 1 … 3 4 [5] Все Вниз
- Печать
Автор
Тема: Есть гуру по АКБ? Подскажите по оптиме… (Прочитано 6995 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
autoprofi sbc-120
ошибка F03 — напряжение менее 8 Вольт, зарядка не возможна
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379
autoprofi sbc-120
ошибка F03 — напряжение менее 8 Вольт, зарядка не возможна
ну я об этом и написал выше …))
То есть ты хочешь сказать что мне нужно где то нарыть еще одну зарядку ? Чтобы изначально ей оживить АКБ а потом уже импульсной ?
Записан
можно попробывать завести и на машину поставить чуть на холостых погонять , а потом уже нормально дозарядить
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379
- Печать
Страницы: 1 … 3 4 [5] Все Вверх
- Международный Клуб TOYOTA >
- Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер) >
- Toyota Land Cruiser PRADO 90 (Модераторы: GUSAR 58, float) >
- Тема:
Есть гуру по АКБ? Подскажите по оптиме…
Содержание
- — Что означает, когда зарядное устройство для аккумулятора мигает красным?
- — Что означают индикаторы на зарядном устройстве?
- — Как я узнаю, что у меня плохой аккумулятор или зарядное устройство?
- — Почему на моем телефоне мигает красный свет?
- — Когда на зарядном устройстве горит красный свет, а зеленый не горит, это означает?
- — Что означает мигающий зеленый индикатор на тендере батареи?
- — Почему мое зарядное устройство мигает красным и зеленым?
- — Почему мое зарядное устройство не работает?
- — Можно ли зарядить полностью разряженный аккумулятор?
- — Какая красная точка мигает на моем Iphone?
- — Как мне перестать мигать красным светом на моем телефоне Uniden?
- — Почему мой телефон не включается и не заряжается?
Причина, по которой вы можете увидеть мигающий красный свет во время зарядки аккумулятора, заключается в том, что аккумулятор слишком горячий для зарядки. Красный свет используется как индикатор, указывающий на то, что вам необходимо охладить аккумулятор перед зарядкой. Поэтому мы рекомендуем сделать то же самое и дать батарее остыть.
Что означает, когда зарядное устройство для аккумулятора мигает красным?
Иногда зарядное устройство может мигать красным справа, указывая на то, что плохие батареи. … Это означает, что аккумулятор уже полностью заряжен. Если требуется зарядка, перед повторной попыткой ненадолго разрядите батареи. Если индикатор мигает красным примерно через 90 секунд после установки батареи, значит, напряжение батареи слишком низкое.
Что означают индикаторы на зарядном устройстве?
Красный светодиодный индикатор указывает на зарядное устройство подается переменный ток. Желтый светодиодный индикатор указывает на то, что зарядное устройство заряжает аккумулятор. … Мигающий красный означает, что батарея неисправна, желтая молния означает, что батарея заряжается, ровный сплошной красный цвет означает, что соединение с батареей ослаблено.
Как я узнаю, что у меня плохой аккумулятор или зарядное устройство?
Отрицательное чтение будет указывает на плохое зарядное устройство, и его следует заменить. Если через зарядное устройство проходит достаточное количество энергии, скорее всего, батареи плохие и просто не держат заряд.
Почему на моем телефоне мигает красный свет?
Если вы видите красный свет, ваша батарея полностью разряжена. Если красный индикатор мигает, недостаточно энергии для включения. Перед перезапуском зарядите телефон не менее 30 минут. Если вы не видите значок батареи или красный свет после подключения телефона, проблема может быть в вашем экране.
Когда на зарядном устройстве горит красный свет, а зеленый не горит, это означает?
Когда красный свет гаснет и горит только зеленый свет, это означает, что аккумулятор заряжен, и автомобиль готов к работе.
Что означает мигающий зеленый индикатор на тендере батареи?
Процитируем «Инструкции по безопасности» тендера на аккумуляторные батареи: «Мигает зеленый свет: когда мигает зеленый свет, аккумулятор заряжен более чем на 80%. На моделях BT Plus красный светодиод также будет гореть постоянно ».
Почему мое зарядное устройство мигает красным и зеленым?
Если индикатор зарядки на зарядном устройстве постоянно горит или мигает красным, это означает, что аккумулятор заряжается правильно и аккумулятор принимает заряд. … Если индикатор зарядки попеременно мигает красным / зеленым светом, это означает, что электрическая проблема с аккумулятором.
Почему мое зарядное устройство не работает?
Мы рассмотрели три основные причины, по которым батарея не заряжается, и их решения, первая из которых плохой входной источник или зарядное устройство находится в режиме защиты, температура батареи выходит за пределы нормального диапазона зарядки, а таймер безопасности истекает. Это конец моей презентации. Спасибо.
Можно ли зарядить полностью разряженный аккумулятор?
В то время как генератор вашего автомобиля может поддерживать заряженную батарею, он никогда не был предназначен для полной подзарядки разряженного автомобильного аккумулятора. … Если аккумулятор сильно разряжен, лучше всего подключить его к пусковому устройству или специальному зарядному устройству до или сразу после запуска от внешнего источника.
Какая красная точка мигает на моем Iphone?
В свет, который вы видите, — это ожидаемое поведение. Вы можете видеть один из двух огней. Если свет находится посередине, это датчик внешней освещенности. Если он не влево, значит, это датчик приближения.
Как мне перестать мигать красным светом на моем телефоне Uniden?
Попробуйте отключить шнур переменного тока от базового блока, подождите 20 секунд, снова вставьте вилку и ЗАТЕМ нажмите кнопку FIND HS. Мигающий красный свет должен прекратиться. Если символ виртуальной машины присутствует рядом с индикатором батареи, то функция голосовой почты телефона не синхронизирована (нет сообщения) и ее необходимо сбросить.
Почему мой телефон не включается и не заряжается?
Попробуйте подключить телефон к зарядному устройству— если аккумулятор действительно разряжен, он не обязательно сразу загорится. Попробуйте оставить его включенным на 15–30 минут или около того, прежде чем включать. Если это не сработает, возможно, у вас также повреждено зарядное устройство. Попробуйте другой кабель, блок питания и розетку.
Интересные материалы:
Как скрыть терминал?
Как скрыть заголовок в интерактивной навигации?
Как скрыть значок Gboard?
Как скрыть звонки и сообщения?
Как следует хранить и складывать материалы?
Как следует одеваться шоферу?
Как следует размещать антенны WiFi?
Как слепить подошву для обуви?
Как слепые люди воспринимают людей?
Как слить контакты на Самсунге?
9
F03 — Открытый внутренний элемент
•
Направьте аккумулятор в официальный автомо-
бильный сервисный центр для проверки.
F04 – Превышение времени заряда
F04 появляется на дисплее, если время заряда
превысило 18 часов. Возможно, что Вы установили
скорость зарядного тока, слишком низкую для
габаритов Вашего аккумулятора. Установите более
высокую скорость тока для зарядки аккумулятора.
F05 – Перегрев
F05 появляется на дисплее, сигнализируя о том, что
зарядное устройство перегревается. Вентиляционная
решетка забита.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (4), дайте зарядному
устройству остыть в течение 30 минут и снова
подсоедините.
•
Перед возобновлением эксплуатации зарядного
устройства, проверьте эффективность его
вентиляции.
Зарядка очень холодного аккумулятора
Если аккумулятор, который необходимо зарядить,
очень холодный, например, температура ниже
температуры замерзания (0°С/32°F), он не может
принимать высокий зарядный ток. Следует начинать
с низкого зарядного тока и повышать его по мере
того, как нагревается аккумулятор. Ни в коем случае
не заряжайте замерзший аккумулятор.
Защита окружающей среды
Если однажды Вы захотите заменить
Ваш электроинструмент Black & Decker
или Вы больше в нем не нуждаетесь, не
выбрасывайте его вместе с бытовыми
отходами. Отнесите изделие в специальный
приемный пункт.
Раздельный сбор изделий с истекшим сроком
службы и их упаковок позволяет пускать их
в переработку и повторно использовать.
Использование переработанных материалов
помогает защищать окружающую среду от
загрязнения и снижает расход сырьевых
материалов.
Местное законодательство может обеспечить сбор
старых электроинструментов отдельно от бытового
мусора на муниципальных свалках отходов, или
Вы можете сдавать их в торговом предприятии при
покупке нового изделия.
Ф и р м а B l a c k & D e c k e r о бе с п еч и ва ет п р и е м
и переработку отслуживших свой срок изделий
Black & Decker. Чтобы воспользоваться этой
услугой, Вы можете сдать Ваше изделие в любой
авторизованный сервисный центр, который собирает
их по нашему поручению.
Вы можете узнать место нахождения Вашего
ближайшего авторизованного сервисного центра,
обратившись в Ваш местный офис Black & Decker
по адресу, указанному в данном руководстве по
эксплуатации. Кроме того, список авторизованных
сервисных центров Black & Decker и полную
информацию о нашем послепродажном обслуживании
и контактах Вы можете найти в интернете по адресу:
www.2helpU.com.
Свинцово-кислотные аккумуляторные
батареи могут многократно заряжаться.
Утилизируйте отработанные аккумуляторные
батареи безопасным для окружающей среды
способом.
•
Не бросайте аккумуляторы в огонь, так как они
могут взорваться.
• Свинцово-кислотные
аккумуляторные
батареи
подлежат переработке. Не выбрасывайте
их вместе с бытовыми отходами. Если у Вас
нет доступа к системе переработки продукта,
Вы должны снять аккумуляторные батареи,
к ак ук азывается ниже, и утилизировать
в соответствии с местным законодательством.
•
Не допускайте короткого замыкания контактов
аккумулятора.
•
П р и н и м а й те во в н и м а н и е б ол ь ш о й ве с
аккумулятора.
•
Если возможно, дайте аккумулятору поработать
до полной разрядки.
О б р а щ а й те с ь к п о к о м п о н е н т н о м у ч е ртеж у,
размещенному в конце данного руководства по
эксплуатации, для помощи в снятии аккумуляторов.
Поместите аккумулятор в соответствующую упаковку
так, чтобы не допустить короткого замыкания его
контактов.
Доставьте аккумулятор Вашему дилеру или в местный
пункт переработки. Собранные аккумуляторы будут
переработаны или утилизированы безопасным для
окружающей среды способом.
Технические характеристики
BDV1084
Потребляемое
напряжение В
перем. ток
230
Номинальная
потребляемая мощность Вт
180
Выходное
напряжение В
пост. ток
12
Выходной ток
А
2/6/10
Вес
кг 1,93
7
подсоединении зажимов (4) к клеммам
аккумулятора.
Светодиодный индикатор напряжения
аккумулятора (7) – светится, если нажата
кнопка напряжения аккумулятора (10).
Светодиодный индикатор исправности
генератора переменного тока (8) — светится,
когда проверки под нагрузкой/без нагрузки
показывают, что генератор переменного тока
„не отстает“ от нагрузки.
Установка скорости зарядного тока (Рис. А)
•
Данное зарядное устройство имеет три установки
скорости зарядного тока, которые выбираются
при помощи кнопки „2/6/10 А“:
—
2 ампера: небольшие аккумуляторы, напри-
мер, в газонокосилках, мотоциклах и т.д.
—
6 ампер: средние аккумуляторы, например,
в мини автомобилях.
—
10 ампер: автомобили и легкие грузовики.
•
После подсоединения зажимов (4) с соблюдением
полярности, вставьте вилку зарядного устройства
в розетку электросети 230 В перем. тока. На
цифровом дисплее (2) зарядного устройства
появится вращающийся символ, что указывает
на подачу питания. Установите скорость
зарядного тока в соответствии с габаритами
аккумулятора.
Зарядка аккумулятора (Рис. А)
•
Нажмите кнопку „2/6/10 А“ (11), зарядное
устройство подаст звуковой сигнал и отобразит
ток зарядки. Зарядное устройство автоматически
начинает зарядку с установки 2 А, если в течение
3 минут после подачи питания переменного тока
Вы не нажмете кнопку „2/6/10 А“ (11).
•
Зарядное устройство подает звуковой сигнал
и отображает на дисплее 0.0 во время процедуры
самодиагностики или при переходе с одного
этапа процесса зарядки на другой.
•
При повторном нажатии кнопки „2/6/10 А“ (11)
происходит установка скорости зарядного
тока 6 А, и при следующем нажатии, 10 А.
Последующее нажатие кнопки „2/6/10 А“ (11)
приводит к выключению выхода зарядного
устройства, и цифровой дисплей показывает
000.
Примечание: Микропроцессор выполняет мониторинг
данной установки и текущей скорости зарядного тока,
и устройство прекращает процесс зарядки, если
установленная скорость зарядного тока слишком
высока или низка для габаритов и состояния
конкретного аккумулятора.
•
Перед окончанием процесса зарядки аккумулятора
выход устройства автоматически переходит на
более низкую скорость зарядного тока.
•
Цифровой дисплей (2) отображает тока зарядки.
Чтобы проверить напряжение аккумулятора,
нажмите кнопку напряжения аккумулятора (10).
Зарядное устройство подаст звуковой сигнал
и отобразит напряжение аккумулятора.
•
Повторно нажмите кнопку напряжения акку-
мулятора (10) для отображения зарядного тока.
•
Цифровой дисплей (2) отобразит FUL (ПОЛНЫЙ),
когда аккумулятор достигнет полного заряда.
•
Сначала отсоедините провод питания переменного
тока, затем отсоедините отрицательный зажим и,
последним, положительный зажим.
Автоматическая зарядка в буферном режиме
(Рис. А)
Функция автоматической зарядки в буферном режиме
идеальна для обеспечения постоянного полного
заряда аккумулятора. Она автоматически дозаряжает
аккумулятор до его полного уровня заряда.
• Не
отсоединяйте
зарядное
устройство
от
электросети переменного тока, когда аккумулятор
полностью заряжен.
• Зарядное
устройство
проверяет
состояние
аккумулятора и, в случае необходимости,
подзаряжает.
•
Цифровой дисплей (2) отображает FLO, когда
идет подзарядка аккумулятора, и FUL, когда
подзарядка завершена.
•
Для проверки напряжения аккумулятора, нажмите
кнопку напряжения аккумулятора (10).
О с то р ож н о ! Е с л и В ы н е з н а ет е га ба р и т ы
аккумулятора, заряжайте при зарядном токе 2 А. Нe
допускайте чрезмерного заряда аккумулятора.
Проверка генератора переменного тока (Рис. А)
Осторожно! Проверяйте только системы 12 В пост.
тока.
Часть 1 (без нагрузки)
•
Проверьте, что на генераторе переменного тока
нет нагрузки, выключив все автомобильные
аксессуары.
• Аккумулятор
должен
быть
полностью
заряжен
перед испытанием генератора переменного
тока.
•
Дайте двигателю поработать, пока он не
достигнет нормальных оборотов холостого хода,
и проверьте наличие напряжения холостого
хода.
•
Для запуска проверки, нажмите кнопку проверки
генератора переменного тока (9).
•
Загорится светодиодный индикатор исправности
ге н е р ато р а п е р е м е н н о го то к а ( 8 ) , е с л и
генератор исправен, и светодиодный индикатор
неисправности (5), если генератор вышел из
стандартного диапазона напряжений.
•
Для прекращения проверки, повторно нажмите
кнопку проверки генератора переменного тока
(9).
Часть 2 (под нагрузкой)
•
Нагрузите генератор переменного тока, включив
как можно больше аксессуаров, за исключением
кондиционера и системы обогрева.
•
Для запуска проверки, нажмите кнопку проверки
генератора переменного тока (9).
•
Загорится светодиодный индикатор исправности
ге н е р ато р а п е р е м е н н о го то к а ( 8 ) , е с л и
ОФФ: Решил пободаться с автомагазином. То ли лыжи не едут… |
Я |
Юрий Лазаренко
21.12.11 — 13:17
Купил в воскресенье зарядное устройство для аккумов. Выбирал за 1500, в итоге купил клевое офигенное супер-пупер-цифровое-устройство со всякими защитами, датчиками, цифровым дисплеем и т.д. Ну куле, один раз живем, че не переплатить 700 руб.
Пришел домой, снял аккум с машины, замерил напряжение — 1 вольт. Давно машина стоит, 6 лет уже, ага. Подключил зарядку, жму кнопку «Сделать хорошо» — хрен вам, орет и ошибку пишет. Залез в мануал, читаю, офигеваю: «В случае если напряжение на аккумуляторе менее 8 вольт, зарядка не производится». Клево блин, думаю, нафига мне зарядка, которая не может зарядить в хлам разряженный аккум? А если я фары забуду на стоянке выключить, там явно меньше 8 вольт же будет!
Пришел в магаз, говорю «Такая вот ботва», продавец почесал в голове гаечным ключом и говорит: «Приходите в рабочие дни с 10 до 18, сегодня у нас отдел возврата не работает».
Пришел сегодня. Даю коробку специалисту отдела возврата, объясняю причину возврата:
— Устройство меня не устраивает по причине 8 вольт.
— Нивапрос, сейчас отправим его на экспертизу, если оно поломано — починим.
— Вы не поняли. Устройство работает, но не заряжает мой аккумлятор, потому что тот разряжен, в нем нет 8-ми вольт.
— Ну так это ваши проблемы, у вас просто плохой аккумулятор.
— Аккумулятор хороший, просто разряженый. Я зарядил его другим устройством и все отлично заработало.
— Так а че ты (ТЫ!) от меня хочешь?
— Не «ты» а «вы», и я хочу поменять это устройство на другое, которое заряжает любые аккумуляторы.
— Это невозможно. На этот товар мы выдали вам гарантийный талон, а если так, то теперь никакого возврата быть не может.
— То есть? На этот товар на распространяется правило права возврата в течение 14 дней с момента покупки?
— Не распространяется.
Далее идет русский непереводимый фольклор в течение 5 минут. Пытаюсь снять все это на видео — чел начинает орать, в итоге убегает в какое-то помещение и там закрывается. Имя свое отказывается назвать.
Спускаюсь в магазин, зову администратора. Приходит девочка, говорит:
— Конечно мы вам поможем! Давайте мы возьмем это устройство у вас как бы на комиссию, а когда оно продастся то зайдете за деньгами!
— Почему я должен сдавать его на комиссию? Почему должен ждать? И почему вы не можете мне его поменять сразу?
— Ну у нас так не делается.
Еще 5 минут фольклора. В итоге взял у них карточку предприятия, выяснил таки ФИО товарища из отдела возврата. Планирую завтра сходить еще раз и выбить письменный отказ в возврате зарядки.
Но вот что мне интересно: они действительно правы и действительно имеют право отказать мне в возврате зарядки в течение 14-ти дней, несмотря на товарный вид, упаковку и наличие чека?
mishaPH
1 — 21.12.11 — 13:18
(0) странный ты. все правильно делает. если меньше 8 вольт это значит, что акуум мертв.
asp
2 — 21.12.11 — 13:19
(1) тут не в вольтах суть
mishaPH
3 — 21.12.11 — 13:19
кроме того автор. а какие претензии к магазину? ты не прочитал ТТХ товара.
mishaPH
4 — 21.12.11 — 13:20
(2) в принципе да.
Юрий Лазаренко
5 — 21.12.11 — 13:20
(1) С чего бы он мертв, если я его нормально зарядил другой зарядкой и теперь он работает?
Юрий Лазаренко
6 — 21.12.11 — 13:21
(3) Претензии в том, что о ТТХ написано в мануале, мануал мне доступен только уже после покупки товара, об этой хитрой особенности перед покупкой меня не предупредили. В итоге я имею товар, который меня не устраивает, я хочу его поменять.
antgrom
7 — 21.12.11 — 13:22
(0) Скорее всего это называется «не правильная или не достаточная консультация покупателя перед покупкой».
На основании этого можно сделать возврат.
povar
8 — 21.12.11 — 13:23
(7) в течении 14 дней на любом основании можно сделать возврат, так что идите в ОЗПП там скажут как правильно сделать
1Сергей
9 — 21.12.11 — 13:23
Можно возвращать не указывая причины
asp
10 — 21.12.11 — 13:25
да причем тут консультации, инструкции, может мне цвет разонравился или я вообще передумал. надо менять и точка.
mr_K
11 — 21.12.11 — 13:26
Писать претензию. Относить в магаз. Требовать чтобы приняли и на твоей копии поставили дату + подпись принявшего + печать предприятия. Приходить лучше со свидетелями и если все равно не берут — тогда по почте с описью вложений и уведомлением о вручении.
Далее — суд ))
povar
12 — 21.12.11 — 13:26
(10) при том, что они его наку послали в магазине, потому надо жалобу правильно написать, а это помогут сделать в ОЗПП
БалбесВ1с
13 — 21.12.11 — 13:27
Автор прав.Мы с тобой.Я родителей долго учил скисшее молоко в магазин утаскивать.
Тут ещё проще.Этот товар ты(то есть вы))можете вернуть продавцу.
Sonny
14 — 21.12.11 — 13:27
Рыночная экономика? Нет, не слышали.
Джинн
15 — 21.12.11 — 13:28
(5) Он мертв. Втройне мерв потому что была глубокая разрядка малым током. Место ему на помойке.
orefkov
16 — 21.12.11 — 13:28
(9)
Без причины тут скорее всего не покатит, наверняка подпадает под технически сложный товар согласно списка.
Напирать надо на неполное уведомление перед покупкой об особенностях работы товара.
(0)
Все делается без шума и пыли.
Пишется письменная претензия, в которой расписываешь что да как и требование о возврате денег.
Причина — см. выше. В двух экземплярах. Один отдаешь магазину, на втором они расписываются о принятии претензии. После чего у них 10 дней на возврат денег. После 10 дней смело в суд. По сложившейся практике в делах о ЗОЗПП всегда решение в пользу потребителя.
povar
17 — 21.12.11 — 13:30
(16) технически сложный сдается после экспертизы
mr_K
18 — 21.12.11 — 13:30
(11+)Это если товар не является «технически сложным» (для них возврат возможен только по причине неисправности). Список таких товаров приведен в ЗоЗПП
12. Че там писать-то? )) Когда,где,что купил. Че хочу, на основании чего. Число подпись. ЗоЗПП(закон о защите прав потребителей) в помощь .
povar
19 — 21.12.11 — 13:31
(18) ну если бы автор знал, он бы не создавал такие ветки
Shurjk
20 — 21.12.11 — 13:32
(0) Новый аккамулятор не предлагали в магазине купить?
orefkov
21 — 21.12.11 — 13:32
(17)
Там есть в законе тонкость — если требуешь обмен/ремонт, то экспертиза и срок до 45 дней. А если возврат денег — срок 10 дней, и экспертизу продавец сам делай, если ему хочется.
Гефест
22 — 21.12.11 — 13:33
Список товаров надлежащего качества, не подлежащих возврату: http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=84302;p=2#p555
Зарядник явно в него не входит
Юрий Лазаренко
23 — 21.12.11 — 13:33
(15) Хрен с ним, пусть будет мертвый, главное что он работает и машину заводит.
ado
24 — 21.12.11 — 13:33
(0)(8) Не 14-ти, а 15-ти:
«В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара.»
http://www.consultant.ru/popular/consumerism/37_2.html
Джинн
25 — 21.12.11 — 13:35
(23) До первого нормального мороза. Потом станешь где-нибудь колом и будешь голосовать, чтобы прикурили. А сейчас народ не любит это делать. Ну или приятный сюрприз после выходных поутру.
mishaPH
26 — 21.12.11 — 13:36
(6) а ты мануал спрашивал? как это доступен после покупки. от всего можно поросить мануал
ado
27 — 21.12.11 — 13:36
(16) >> Без причины тут скорее всего не покатит, наверняка подпадает под технически сложный товар согласно списка
Во-первых, не подпадает: http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=14435#p29
Во-вторых, в течении 15-ти дней должны принять и технически сложный.
mishaPH
28 — 21.12.11 — 13:37
В принципе я тоже не понимаю магазин. зачем терять клиентов.
Юрий Лазаренко
29 — 21.12.11 — 13:40
(26) Он лежит в коробке, коробка закрыта.
alxxsssar
30 — 21.12.11 — 13:40
(26) так а кто ж догадается что в устройстве свои подводные камни есть? я вот впервые услышал. надо у своей зарядки маны посмотреть. автору — в права потребителей или в суд
Юрий Лазаренко
31 — 21.12.11 — 13:41
(25) ХЗ, я на таком аккуме на 9-ке 2 года откатал, с ним ее и продал.
Холст
32 — 21.12.11 — 13:42
(13) и что, возвращают деньги за скисшее молоко ? ведь вроде не обязаны при неистекшей дате на момент покупки — молоко могло скиснуть в результате виновных действий покупателя после покупки
Shurjk
33 — 21.12.11 — 13:43
(31) Не ну конечно со временем даже и не растраиваешься, по мужски достаешь крокодилы, и идешь искать другого настоящего мужика чтоб дал прикурить:) В свое время с первой машиной так же плясал, сейчас как то совсем неохото в аткую ситуацию попадать.
mishaPH
34 — 21.12.11 — 13:49
(29) пусть вскрывают.
mishaPH
35 — 21.12.11 — 13:50
+ 34 это единственная зарядка была в магазине? на витрине стояла. значит есть коробка от него и мануал.
mishaPH
36 — 21.12.11 — 13:51
Автор. магазин конечно не прав тем что покупатель всегда прав. Но ты лоханулся признай. Когда ты покупаешь телик ты же его ТТХ смотришь а не берешь тупо коробку
orefkov
37 — 21.12.11 — 13:52
(27)
«В случае обнаружения в нем недостатков». Т.е. просто придти и сказать — «не понравилось че-та» уже не покатит.
Ну и список ты привел лохматых годов, там же вверху написано — «Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 10.11.2011 N 924, которым утвержден новый перечень технически сложных товаров.»
orefkov
38 — 21.12.11 — 13:55
+(37)
Хотя таки да, по новому списк тоже не попадает. Так что все еще проще.
Юрий Лазаренко
39 — 21.12.11 — 14:07
(33) Наверно мне просто везет с машинами ))
(36) Хорошо, признаю — я лоханулся. Всю жизнь пользовался зарядками, любая из которых могла зарядить любой аккумулятор. Кончено, я должен был подозревать, что рано или поздно технологии дойдут до того, что аккумуляторы с напряжением меньше 8 вольт заряжать станет невозможным. Естественно, я должен был спросить у продавца: «А она точно будет заряжать аккумулятор, если у него напряжение меньше 8-ми вольт? Вы уверены? Нет, ну вы гарантируете?»
1Сергей
40 — 21.12.11 — 14:10
где вы такие акумы берёте? я купил, 3 года отъездил, он сдох, выкинул, купил новый.
asp
41 — 21.12.11 — 14:12
(40) я бы тоже так делал. даже не: купил новую машину, через 3 года ее выкинул, купил новую.
Юрий Лазаренко
42 — 21.12.11 — 14:12
(40) Забыл я лампочки на машине выключить на ночь, утром пришел — там 1 вольт. Аккум допустим новый. Что теперь, выкинуть его?
ДиректорМагазина
43 — 21.12.11 — 14:14
(0) ничего мы тебе не вернем! Забудь!
Jolly Roger
44 — 21.12.11 — 14:14
(0) а у зарядника предусмотрен выбор режима зарядки или типа аккумулятора?
Юрий Лазаренко
45 — 21.12.11 — 14:16
(44) Нет, только ток зарядки выбрать можно, но он даже не стартует, сразу в ошибку падает.
JustBeFree
46 — 21.12.11 — 14:20
(0) Все делаешь правильно, борись дальше.
zbv
47 — 21.12.11 — 14:22
что за магазин ?
v4442
48 — 21.12.11 — 14:24
А заредить нормальный не пробовал?
mishaPH
49 — 21.12.11 — 14:25
(45 а ты ему подсунь 12 вольт, подключи акуум.
mishaPH
50 — 21.12.11 — 14:26
Я таки думаю. что это устройство подзарядки акуума а не зарядки с 0.
если у него порог 8 вольт это подразумевает что в одной банке КЗ
Nagaru
51 — 21.12.11 — 14:27
(42) Ну ты де не нищеброд какой-то, экономить на аккумуляторах.
На самом деле это все конечно верх наглости и есть ощущение, что они просто тянут время, после 14 дней товар вернуть будет нельзя, сейчас же вернуть его можно и это требование законно, можете попробовать попросить администратора открыть Закон о защите прав потребителей. Он должен быть там же где и жалобная книга, там как раз подробно расписано в какой срок и какой товар и при каких условиях можно вернуть.
Если будут упираться, скажи, что это является нарушением закона и ты как сознательный гражданин обязан сообщить об этом в роспотребнадзор.
Nagaru
52 — 21.12.11 — 14:27
+(51) Кстати описать ситуацию в жалобной книге тоже очень желательно.
Эмбеддер
53 — 21.12.11 — 14:28
аккум ниже 11 с копейками если разрядился — на выброс
asp
54 — 21.12.11 — 14:29
(49) может сгореть, если по току не потянет.
Юрий Лазаренко
55 — 21.12.11 — 14:34
(53) Ну ладно, на выброс, согласен. Но допустим такая ситуация: приехал я на дачу, разгрузился, пошел водку пить, лампочки не выключил. В воскресенье собрался назад — а хрен: не работает аккум. Я его зарядил как мог, завелся и доехал до дома. Потом выкинул.
В случае с обсуждаемой зарядкой я даже единоразово его зарядить не смогу.
Эмбеддер
56 — 21.12.11 — 14:38
(55) Нет, аккумулятор если он внутри не замкнул, всегда будет 12вольт, даже если разряжен. только он ток не будет давать
vis_tmp
57 — 21.12.11 — 14:43
(56)Как же без тока определить, что он даёт 12 вольт?
Эмбеддер
58 — 21.12.11 — 14:47
(57) Вольтметр подключаешь к клеммам и видишь 12В
А под нагрузкой есть такая штука нагрузочная вилка. Ее на полностью заряженном используют чтобы знать какой он ток даст на запуске
Юрий Лазаренко
59 — 21.12.11 — 14:57
(58) Млин, ну у меня куча аккумов была, которые пр разряде показывали по 10 вольт, потом заряжались и нормально ходили… ЧЯДНТ?
Эмбеддер
60 — 21.12.11 — 15:07
википедия говорит о том, что ниже 1.75-1.8 разряжать нельзя, т.е. 10.5В
в общем разряженный конечно не 12, но и не 8
and2
61 — 21.12.11 — 15:08
(0) Юр.
могу привезти тебе с дачи старинное зарядное устройство.
самодельное еще.
ему пофигу напряжение
ado
62 — 21.12.11 — 15:09
(37) А «функционал не соответствует ожидаемому» — это не недостаток?
and2
63 — 21.12.11 — 15:10
+(61) в чугунном корпусе…..
Юрий Лазаренко
64 — 21.12.11 — 15:11
(63) Оооо, раритет! ))) Я такие коллекционирую! Тащи, если не сложно! )))))
ChMikle
65 — 21.12.11 — 15:34
+(39) ты уж еще спроси где хранится должно , а то мало ли в багажнике среда не та
Юрий Лазаренко
66 — 17.01.12 — 19:48
Продолжение истории. 29-го декабря я принес им письменное заявление с просьбой вернуть деньги, попросил расписаться на моей копии, но меня опять послали (посылал тот же чел, что и в прошлый раз). Добился аудиенции старшего продавца, вручил заявление ему, он расписался, но сказал, что такое заявление они рассматривать все равно не будут, мол шли заказным письмом — тогда рассмотрим. Сходил на почту, отослал. 6-го января пришло уведомление, что письмо доставлено получателю 04.01.2012. Сегодня позвонили, обратились по имени-отчеству, просили зайти в любое удобное время за деньгами.
Вот.
mishaPH
67 — 17.01.12 — 19:51
(66) молодец.
mishaPH
68 — 17.01.12 — 19:52
Вообще магазин тупой. не не понимаю почему-бы не пойти клиенту на встречу. ведь 100% они тебя как клиента в этом случае теряют.
Юрий Лазаренко
69 — 17.01.12 — 19:54
Если кому интересно — текст заявления:
18 декабря 2011 года я приобрел в вашем автомагазине, расположенном по адресу 107564, г. Москва, ул. ХХХХХ д.13, зарядное устройство с цифровым управлением «AUTOPROFI SBC-120», серийный номер SBC120100024306. Поскольку я являюсь владельцем 4 автомобилей, вопрос подзарядки аккумуляторов стоит достаточно остро, особенно в зимний период. Для обеспечения большего комфорта мой выбор остановился на данной модели, так как цифровое управление обеспечивает автоматическое слежение за уровнем зарядки аккумулятора и обеспечивает более долгий срок его службы.
В момент приобретения зарядного устройства передо мной стояла задача зарядки аккумулятора, разряженного в автомобиле, который был оставлен на стоянке моим водителем с включенными фарами. Учитывая мой опыт владения автомобилями (17 автомобилей в период с 1994 года по текущий момент), я знал, что подобные проблемы решаются легко с помощью зарядного устройства любого типа. Однако при попытке зарядить аккумулятор зарядное устройство выдало ошибку «F03» (“Батарея с недостаточным напряжением”) и зарядка не была осуществлена. Мне пришлось воспользоваться другим зарядным устройством, с помощью которого я успешно зарядил аккумулятор и уже в течение 10 дней эксплуатирую автомобиль, на который он установлен.
Считаю, что продавец вашего магазина проявил некомпетентность, не предупредив меня заранее о такой особенности зарядного устройства. Мало того, когда я впоследствии пришел в магазин за консультацией, никто из продавцов не смог мне сказать ничего внятного по вопросу почему зарядка аккумулятора не была осуществлена, несмотря на то, что аккумулятор в работоспособном состоянии.
Поскольку проданное в вашем магазине зарядное устройство не отвечает моим потребностям (в частности, оно может нанести даже вред — рассчитывая получить заряженный аккумулятор я не могу добиться желаемого результата), 20. 12. 2011 г. я пришел в магазин, где приобрел его, с просьбой заменить на аналогичное устройство, способное заряжать аккумуляторы, разряженные за ночь включенными фарами. С данной просьбой я обратился к специалисту отдела возврата, который вначале отказывался назвать свое имя, но впоследствии представившийся ХХХХХ ХХХ ХХХ. Однако гражданин ХХХ Х.Х. отказал мне. Свой отказ он мотивировал тем, что в законе есть список товаров, которые возвращать нельзя, с его слов это «технически сложные товары, на которые установлены гарантийные сроки». Действительно, в Постановлении Правительства РФ от 19.01.1998 г. № 55, есть такой список и присутствует такая формулировка. Однако это Постановление потеряло силу после выхода Постановления Правительства РФ от 10.11.2011 г. № 924 (находится в Приложении к данному Заявлению), в котором приводится четкий список технически сложных товаров, среди которых не значатся автомобильные зарядные устройства, а также товары, на которые установлены гарантийные сроки. Когда я указал на это гражданину ХХХХ Х.Х., он повысил голос, сказал что я не знаю законов, после чего произнес «Кто ты такой вообще, иди отсюда!» и скрылся в служебном помещении.
После разговора с ХХХХХ Х.Х. я спустился в торговый зал и попросил охранника ХХХХХ позвать старшего менеджера, пояснив, что я хочу осуществить возврат товара. В этот момент возле охранника находился некий ХХХХХХ, который узнал суть моего вопроса и после этого поднялся на второй этаж. Как сказал охранник ХХХХ, этот ХХХХХХ и есть старший менеджер. Несмотря на то, что ХХХХХХ узнал о сути моего вопроса и о том, что я хочу с ним пообщаться, он покинул торговый зал, проявив таким образом неуважение ко мне, как к покупателю.
После этого появилась девушка, которая не представилась. Она предложила мне взять приобретенное у вас зарядное устройство на комиссию: «Когда оно продастся, вы сможете зайти за деньгами». Однако этот вариант меня не устроил, так как гарантий, что устройство продастся в ближайшие дни, она не дала. Находившийся в это время рядом гражданин ХХХХХХХ Х.Х. пытался продемонстрировать мне копию потерявшего силу Постановления Правительства РФ от 19.01.1998 г. № 55, доказывая что возврат купленного мной у вас товара запрещен. Разговор при этом шел на повышенных тонах, без соблюдения правил приличия, откровенно хамски. В частности, когда я дал ХХХХХХХХ Х.Х. свою визитку с целью оставить телефон для связи, он сказал: «Да никто с тобой разговаривать не собирается!» и демонстративно выкинул визитку в урну.
Таким образом сотрудники вашего магазина:
1.Проявили некомпетентность при продаже мне товара
2.Не предупредили о скрытых, далеко не очевидных особенностях товара при его продаже, вследствие чего я не смог вовремя восстановить автомобиль до рабочего состояния.
3.Проявили некомпетентность и незнание законов при моей попытке обменять товар на аналогичный.
4.Вели себя вызывающе, фамильярно, хамски при общении со мной, чем нанесли мне моральный ущерб.
Учитывая все вышеизложенное, руководствуясь Законом РФ «О защите прав потребителей», Постановлением Правительства РФ от 10.11.2011 г. № 924 прошу вас принять приобретенное у вас зарядное устройство «AUTOPROFI SBC-120», серийный номер SBC120100024306 и вернуть мне полную сумму в размере две тысячи восемьдесят два рубля 50 копеек (2182 руб. 50 коп.) по чеку № 8282 от 18.12.2011 г. В случае отказа буду вынужден обратиться в Общество защиты прав потребителей и в суд с целью взыскания данной суммы, а также суммы нанесенного мне морального ущерба в принудительном порядке. Хочу напомнить вам, что согласно Законодательства РФ вы обязаны предоставить мне письменный ответ на данное Заявление в течение 10 дней.
Юрий Лазаренко
70 — 17.01.12 — 19:55
Кста, по поводу вопроса «этот аккумулятор все равно мертвый»: машина на нем после зарядки катается уже месяц и чувствует себя замечательно! ))
filh
71 — 17.01.12 — 20:03
(70) молодец, когда подал заявление?
Нуф-Нуф
72 — 17.01.12 — 20:03
Автор банальный лох, который незатруднил себя изучением вопроса, перед тем как идти качать права
Нуф-Нуф
73 — 17.01.12 — 20:08
Только когда ему по настоящем у дали понять что он лох — он начал шушукать по форумам
ПесняПроЗайцев
74 — 17.01.12 — 20:16
Интересно, что это за машина, в которой фары не тунут спустя некоторое время. В банальнейшей 9-ке жигули фары при выключенном зажигании вообще не горят.
А по существу. ТС прав, что по идее, зарядки должны заряжать. Но инструкцию читать тоже надо. А может и уповать на Права Покупателя.
Юрий Лазаренко
75 — 17.01.12 — 20:19
(74) Это 41-й москвич.
shag008
76 — 17.01.12 — 20:20
(74) встречались какие-то иномарки, в который ближний не гас при выключении зажигания
DJ Anthon
77 — 17.01.12 — 20:56
мой клиент продает автонавигацию. любая проблема (не нравится, не так работает, не подходит, не совместим, не внимательно слушал при покупке) — возврат в течение двух недель без проблем, а проблем с навигаторами и регистраторами хоть отбавляй, кроме, конечно нарушения условий гарантийного талона. однако чаще удается уговорить покупателя на более мощную модель. и консультации подробные, я даже удивлен был, когда увидел консультантов в действии (хотя мне его рекламировать смысла нет). хорошо поведешь себя с клиентом — он и друзей приведет, и другие фишки покупать будет.
Anlen
78 — 17.01.12 — 21:05
(75) молодец. и заявление очень грамотно составлено
Очкарик
79 — 17.01.12 — 21:06
(0) если магаз откажется писать письменный отказ, что будешь делать?
BuHu
80 — 17.01.12 — 21:14
(79) писатель?
по почте отсылается
Neg
81 — 17.01.12 — 21:16
(0) Это технически сложный товар, тебе не повезло.
Дядя Васька
82 — 17.01.12 — 21:18
(81) Еще один писатель Уже и деньги вернули, а они все кипятят…
Neg
84 — 17.01.12 — 21:20
(82) Да ты что, ну тогда он большой здоровый дядька.
fitil
85 — 17.01.12 — 21:25
Всё не читал …но должны оформить возврат и вернуть бабосы ,
BuHu
86 — 17.01.12 — 21:27
переименуйте уже ветку
(83) ну у вас вон богатых свои причуды , по ночам работаете …
filh
87 — 17.01.12 — 21:51
(82) где это написано?
mishaPH
88 — 17.01.12 — 22:01
(87) в (66)
10
•
При хранении, держите провода зарядного
устройства свободно свернутыми для исключения
их повреждения.
Поиск и устранение неисправностей
Индикация дисплея, основные проблемы и возможные
решения:
Не функционирует
•
Проверьте, что вилка зарядного устройства
вставлена в находящуюся под напряжением
розетку 230 В перем. тока.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Подсоединение зарядного устройства“ в начале
данного руководства по эксплуатации.
F01 — Закороченные внутренние элементы
аккумулятора
Если заряжаемый аккумулятор имеет закороченный
внутренний элемент, на дисплей выводится F01. Мы
рекомендуем направить аккумулятор в официальный
автомобильный сервисный центр для проверки.
F02 — Плохое подсоединение аккумулятора или
напряжение аккумулятора слишком низкое, чтобы
принимать заряд.
Появление на дисплее F02 обычно означает плохое
подсоединение к аккумулятору.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), очистите
клеммы аккумулятора и снова подсоедините
зарядное устройство.
•
Если проблема не устранилась, мы рекомендуем
направить акк ум улятор в официальный
а в т о м о б и л ь н ы й с е р в и с н ы й ц е н т р д л я
проверки.
F03 – Сульфатированный или незаряжающийся
аккумулятор
F03 появляется на дисплее, когда аккумулятор высоко
сульфатирован и не может принимать нормальный
зарядный ток.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Выравнивание плотности“ для выравнивания
плотности электролита аккумулятора.
•
Если выравнивание плотности не устранило
п р о бл е м у, м ы р е к о м е н д у е м н а п р а в и т ь
аккумулятор в официальный автомобильный
сервисный центр для проверки.
F04 – Превышение времени заряда
F04 появляется на дисплее, если время заряда более
18 часов. Возможно, что Вы установили скорость
зарядного тока, слишком низкую для габаритов
Вашего аккумулятора. Установите более высокую
скорость тока для зарядки аккумулятора.
F05 – Перегрев
F05 появляется на дисплее, сигнализируя о том, что
зарядное устройство перегревается. Вентиляционная
решетка забита.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), дайте зарядному
устройству остыть в течение 30 минут и снова
подсоедините.
•
Перед возобновлением эксплуатации зарядного
устройства, проверьте эффективность его
вентиляции.
F06 – Обратная полярность
F06 появляется на дисплее, если подсоединения
к пол ожительной и отрицательной к леммам
акк ум улятора выполнены с нес облюдением
полярности.
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства по
эксплуатации, для отсоединения кабеля переменного
тока и зажимов (5), и снова подсоедините к зарядному
устройству с соблюдением полярности.
F07 – Напряжение генератора переменного тока
Выходное напряжение генератора переменного тока
вышел из стандартного диапазона напряжений.
Зарядка очень холодного аккумулятора
Если аккумулятор, который необходимо зарядить,
очень холодный, например, температура ниже
температуры замерзания (0°С/32°F), он не может
принимать высокий зарядный ток. Следует начинать
с низкого зарядного тока и повышать его по мере
того, как нагревается аккумулятор. Ни в коем случае
не заряжайте замерзший аккумулятор.
Защита окружающей среды
Если однажды Вы захотите заменить
Ваш электроинструмент Black & Decker
или Вы больше в нем не нуждаетесь, не
выбрасывайте его вместе с бытовыми
отходами. Отнесите изделие в специальный
приемный пункт.
Раздельный сбор изделий с истекшим сроком
службы и их упаковок позволяет пускать их
в переработку и повторно использовать.
Использование переработанных материалов
помогает защищать окружающую среду от
загрязнения и снижает расход сырьевых
материалов.
Местное законодательство может обеспечить сбор
старых электроинструментов отдельно от бытового
мусора на муниципальных свалках отходов, или
Вы можете сдавать их в торговом предприятии при
покупке нового изделия.
Ф и р м а B l a c k & D e c k e r о бе с п еч и ва ет п р и е м
и переработку отслуживших свой срок изделий
Black & Decker. Чтобы воспользоваться этой
услугой, Вы можете сдать Ваше изделие в любой
авторизованный сервисный центр, который собирает
их по нашему поручению.
ОФФ: Решил пободаться с автомагазином. То ли лыжи не едут… |
Я |
Юрий Лазаренко
21.12.11 — 13:17
Купил в воскресенье зарядное устройство для аккумов. Выбирал за 1500, в итоге купил клевое офигенное супер-пупер-цифровое-устройство со всякими защитами, датчиками, цифровым дисплеем и т.д. Ну куле, один раз живем, че не переплатить 700 руб.
Пришел домой, снял аккум с машины, замерил напряжение — 1 вольт. Давно машина стоит, 6 лет уже, ага. Подключил зарядку, жму кнопку «Сделать хорошо» — хрен вам, орет и ошибку пишет. Залез в мануал, читаю, офигеваю: «В случае если напряжение на аккумуляторе менее 8 вольт, зарядка не производится». Клево блин, думаю, нафига мне зарядка, которая не может зарядить в хлам разряженный аккум? А если я фары забуду на стоянке выключить, там явно меньше 8 вольт же будет!
Пришел в магаз, говорю «Такая вот ботва», продавец почесал в голове гаечным ключом и говорит: «Приходите в рабочие дни с 10 до 18, сегодня у нас отдел возврата не работает».
Пришел сегодня. Даю коробку специалисту отдела возврата, объясняю причину возврата:
— Устройство меня не устраивает по причине 8 вольт.
— Нивапрос, сейчас отправим его на экспертизу, если оно поломано — починим.
— Вы не поняли. Устройство работает, но не заряжает мой аккумлятор, потому что тот разряжен, в нем нет 8-ми вольт.
— Ну так это ваши проблемы, у вас просто плохой аккумулятор.
— Аккумулятор хороший, просто разряженый. Я зарядил его другим устройством и все отлично заработало.
— Так а че ты (ТЫ!) от меня хочешь?
— Не «ты» а «вы», и я хочу поменять это устройство на другое, которое заряжает любые аккумуляторы.
— Это невозможно. На этот товар мы выдали вам гарантийный талон, а если так, то теперь никакого возврата быть не может.
— То есть? На этот товар на распространяется правило права возврата в течение 14 дней с момента покупки?
— Не распространяется.
Далее идет русский непереводимый фольклор в течение 5 минут. Пытаюсь снять все это на видео — чел начинает орать, в итоге убегает в какое-то помещение и там закрывается. Имя свое отказывается назвать.
Спускаюсь в магазин, зову администратора. Приходит девочка, говорит:
— Конечно мы вам поможем! Давайте мы возьмем это устройство у вас как бы на комиссию, а когда оно продастся то зайдете за деньгами!
— Почему я должен сдавать его на комиссию? Почему должен ждать? И почему вы не можете мне его поменять сразу?
— Ну у нас так не делается.
Еще 5 минут фольклора. В итоге взял у них карточку предприятия, выяснил таки ФИО товарища из отдела возврата. Планирую завтра сходить еще раз и выбить письменный отказ в возврате зарядки.
Но вот что мне интересно: они действительно правы и действительно имеют право отказать мне в возврате зарядки в течение 14-ти дней, несмотря на товарный вид, упаковку и наличие чека?
mishaPH
1 — 21.12.11 — 13:18
(0) странный ты. все правильно делает. если меньше 8 вольт это значит, что акуум мертв.
asp
2 — 21.12.11 — 13:19
(1) тут не в вольтах суть
mishaPH
3 — 21.12.11 — 13:19
кроме того автор. а какие претензии к магазину? ты не прочитал ТТХ товара.
mishaPH
4 — 21.12.11 — 13:20
(2) в принципе да.
Юрий Лазаренко
5 — 21.12.11 — 13:20
(1) С чего бы он мертв, если я его нормально зарядил другой зарядкой и теперь он работает?
Юрий Лазаренко
6 — 21.12.11 — 13:21
(3) Претензии в том, что о ТТХ написано в мануале, мануал мне доступен только уже после покупки товара, об этой хитрой особенности перед покупкой меня не предупредили. В итоге я имею товар, который меня не устраивает, я хочу его поменять.
antgrom
7 — 21.12.11 — 13:22
(0) Скорее всего это называется «не правильная или не достаточная консультация покупателя перед покупкой».
На основании этого можно сделать возврат.
povar
8 — 21.12.11 — 13:23
(7) в течении 14 дней на любом основании можно сделать возврат, так что идите в ОЗПП там скажут как правильно сделать
1Сергей
9 — 21.12.11 — 13:23
Можно возвращать не указывая причины
asp
10 — 21.12.11 — 13:25
да причем тут консультации, инструкции, может мне цвет разонравился или я вообще передумал. надо менять и точка.
mr_K
11 — 21.12.11 — 13:26
Писать претензию. Относить в магаз. Требовать чтобы приняли и на твоей копии поставили дату + подпись принявшего + печать предприятия. Приходить лучше со свидетелями и если все равно не берут — тогда по почте с описью вложений и уведомлением о вручении.
Далее — суд ))
povar
12 — 21.12.11 — 13:26
(10) при том, что они его наку послали в магазине, потому надо жалобу правильно написать, а это помогут сделать в ОЗПП
БалбесВ1с
13 — 21.12.11 — 13:27
Автор прав.Мы с тобой.Я родителей долго учил скисшее молоко в магазин утаскивать.
Тут ещё проще.Этот товар ты(то есть вы))можете вернуть продавцу.
Sonny
14 — 21.12.11 — 13:27
Рыночная экономика? Нет, не слышали.
Джинн
15 — 21.12.11 — 13:28
(5) Он мертв. Втройне мерв потому что была глубокая разрядка малым током. Место ему на помойке.
orefkov
16 — 21.12.11 — 13:28
(9)
Без причины тут скорее всего не покатит, наверняка подпадает под технически сложный товар согласно списка.
Напирать надо на неполное уведомление перед покупкой об особенностях работы товара.
(0)
Все делается без шума и пыли.
Пишется письменная претензия, в которой расписываешь что да как и требование о возврате денег.
Причина — см. выше. В двух экземплярах. Один отдаешь магазину, на втором они расписываются о принятии претензии. После чего у них 10 дней на возврат денег. После 10 дней смело в суд. По сложившейся практике в делах о ЗОЗПП всегда решение в пользу потребителя.
povar
17 — 21.12.11 — 13:30
(16) технически сложный сдается после экспертизы
mr_K
18 — 21.12.11 — 13:30
(11+)Это если товар не является «технически сложным» (для них возврат возможен только по причине неисправности). Список таких товаров приведен в ЗоЗПП
12. Че там писать-то? )) Когда,где,что купил. Че хочу, на основании чего. Число подпись. ЗоЗПП(закон о защите прав потребителей) в помощь .
povar
19 — 21.12.11 — 13:31
(18) ну если бы автор знал, он бы не создавал такие ветки
Shurjk
20 — 21.12.11 — 13:32
(0) Новый аккамулятор не предлагали в магазине купить?
orefkov
21 — 21.12.11 — 13:32
(17)
Там есть в законе тонкость — если требуешь обмен/ремонт, то экспертиза и срок до 45 дней. А если возврат денег — срок 10 дней, и экспертизу продавец сам делай, если ему хочется.
Гефест
22 — 21.12.11 — 13:33
Список товаров надлежащего качества, не подлежащих возврату: http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=84302;p=2#p555
Зарядник явно в него не входит
Юрий Лазаренко
23 — 21.12.11 — 13:33
(15) Хрен с ним, пусть будет мертвый, главное что он работает и машину заводит.
ado
24 — 21.12.11 — 13:33
(0)(8) Не 14-ти, а 15-ти:
«В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара.»
http://www.consultant.ru/popular/consumerism/37_2.html
Джинн
25 — 21.12.11 — 13:35
(23) До первого нормального мороза. Потом станешь где-нибудь колом и будешь голосовать, чтобы прикурили. А сейчас народ не любит это делать. Ну или приятный сюрприз после выходных поутру.
mishaPH
26 — 21.12.11 — 13:36
(6) а ты мануал спрашивал? как это доступен после покупки. от всего можно поросить мануал
ado
27 — 21.12.11 — 13:36
(16) >> Без причины тут скорее всего не покатит, наверняка подпадает под технически сложный товар согласно списка
Во-первых, не подпадает: http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=14435#p29
Во-вторых, в течении 15-ти дней должны принять и технически сложный.
mishaPH
28 — 21.12.11 — 13:37
В принципе я тоже не понимаю магазин. зачем терять клиентов.
Юрий Лазаренко
29 — 21.12.11 — 13:40
(26) Он лежит в коробке, коробка закрыта.
alxxsssar
30 — 21.12.11 — 13:40
(26) так а кто ж догадается что в устройстве свои подводные камни есть? я вот впервые услышал. надо у своей зарядки маны посмотреть. автору — в права потребителей или в суд
Юрий Лазаренко
31 — 21.12.11 — 13:41
(25) ХЗ, я на таком аккуме на 9-ке 2 года откатал, с ним ее и продал.
Холст
32 — 21.12.11 — 13:42
(13) и что, возвращают деньги за скисшее молоко ? ведь вроде не обязаны при неистекшей дате на момент покупки — молоко могло скиснуть в результате виновных действий покупателя после покупки
Shurjk
33 — 21.12.11 — 13:43
(31) Не ну конечно со временем даже и не растраиваешься, по мужски достаешь крокодилы, и идешь искать другого настоящего мужика чтоб дал прикурить:) В свое время с первой машиной так же плясал, сейчас как то совсем неохото в аткую ситуацию попадать.
mishaPH
34 — 21.12.11 — 13:49
(29) пусть вскрывают.
mishaPH
35 — 21.12.11 — 13:50
+ 34 это единственная зарядка была в магазине? на витрине стояла. значит есть коробка от него и мануал.
mishaPH
36 — 21.12.11 — 13:51
Автор. магазин конечно не прав тем что покупатель всегда прав. Но ты лоханулся признай. Когда ты покупаешь телик ты же его ТТХ смотришь а не берешь тупо коробку
orefkov
37 — 21.12.11 — 13:52
(27)
«В случае обнаружения в нем недостатков». Т.е. просто придти и сказать — «не понравилось че-та» уже не покатит.
Ну и список ты привел лохматых годов, там же вверху написано — «Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 10.11.2011 N 924, которым утвержден новый перечень технически сложных товаров.»
orefkov
38 — 21.12.11 — 13:55
+(37)
Хотя таки да, по новому списк тоже не попадает. Так что все еще проще.
Юрий Лазаренко
39 — 21.12.11 — 14:07
(33) Наверно мне просто везет с машинами ))
(36) Хорошо, признаю — я лоханулся. Всю жизнь пользовался зарядками, любая из которых могла зарядить любой аккумулятор. Кончено, я должен был подозревать, что рано или поздно технологии дойдут до того, что аккумуляторы с напряжением меньше 8 вольт заряжать станет невозможным. Естественно, я должен был спросить у продавца: «А она точно будет заряжать аккумулятор, если у него напряжение меньше 8-ми вольт? Вы уверены? Нет, ну вы гарантируете?»
1Сергей
40 — 21.12.11 — 14:10
где вы такие акумы берёте? я купил, 3 года отъездил, он сдох, выкинул, купил новый.
asp
41 — 21.12.11 — 14:12
(40) я бы тоже так делал. даже не: купил новую машину, через 3 года ее выкинул, купил новую.
Юрий Лазаренко
42 — 21.12.11 — 14:12
(40) Забыл я лампочки на машине выключить на ночь, утром пришел — там 1 вольт. Аккум допустим новый. Что теперь, выкинуть его?
ДиректорМагазина
43 — 21.12.11 — 14:14
(0) ничего мы тебе не вернем! Забудь!
Jolly Roger
44 — 21.12.11 — 14:14
(0) а у зарядника предусмотрен выбор режима зарядки или типа аккумулятора?
Юрий Лазаренко
45 — 21.12.11 — 14:16
(44) Нет, только ток зарядки выбрать можно, но он даже не стартует, сразу в ошибку падает.
JustBeFree
46 — 21.12.11 — 14:20
(0) Все делаешь правильно, борись дальше.
zbv
47 — 21.12.11 — 14:22
что за магазин ?
v4442
48 — 21.12.11 — 14:24
А заредить нормальный не пробовал?
mishaPH
49 — 21.12.11 — 14:25
(45 а ты ему подсунь 12 вольт, подключи акуум.
mishaPH
50 — 21.12.11 — 14:26
Я таки думаю. что это устройство подзарядки акуума а не зарядки с 0.
если у него порог 8 вольт это подразумевает что в одной банке КЗ
Nagaru
51 — 21.12.11 — 14:27
(42) Ну ты де не нищеброд какой-то, экономить на аккумуляторах.
На самом деле это все конечно верх наглости и есть ощущение, что они просто тянут время, после 14 дней товар вернуть будет нельзя, сейчас же вернуть его можно и это требование законно, можете попробовать попросить администратора открыть Закон о защите прав потребителей. Он должен быть там же где и жалобная книга, там как раз подробно расписано в какой срок и какой товар и при каких условиях можно вернуть.
Если будут упираться, скажи, что это является нарушением закона и ты как сознательный гражданин обязан сообщить об этом в роспотребнадзор.
Nagaru
52 — 21.12.11 — 14:27
+(51) Кстати описать ситуацию в жалобной книге тоже очень желательно.
Эмбеддер
53 — 21.12.11 — 14:28
аккум ниже 11 с копейками если разрядился — на выброс
asp
54 — 21.12.11 — 14:29
(49) может сгореть, если по току не потянет.
Юрий Лазаренко
55 — 21.12.11 — 14:34
(53) Ну ладно, на выброс, согласен. Но допустим такая ситуация: приехал я на дачу, разгрузился, пошел водку пить, лампочки не выключил. В воскресенье собрался назад — а хрен: не работает аккум. Я его зарядил как мог, завелся и доехал до дома. Потом выкинул.
В случае с обсуждаемой зарядкой я даже единоразово его зарядить не смогу.
Эмбеддер
56 — 21.12.11 — 14:38
(55) Нет, аккумулятор если он внутри не замкнул, всегда будет 12вольт, даже если разряжен. только он ток не будет давать
vis_tmp
57 — 21.12.11 — 14:43
(56)Как же без тока определить, что он даёт 12 вольт?
Эмбеддер
58 — 21.12.11 — 14:47
(57) Вольтметр подключаешь к клеммам и видишь 12В
А под нагрузкой есть такая штука нагрузочная вилка. Ее на полностью заряженном используют чтобы знать какой он ток даст на запуске
Юрий Лазаренко
59 — 21.12.11 — 14:57
(58) Млин, ну у меня куча аккумов была, которые пр разряде показывали по 10 вольт, потом заряжались и нормально ходили… ЧЯДНТ?
Эмбеддер
60 — 21.12.11 — 15:07
википедия говорит о том, что ниже 1.75-1.8 разряжать нельзя, т.е. 10.5В
в общем разряженный конечно не 12, но и не 8
and2
61 — 21.12.11 — 15:08
(0) Юр.
могу привезти тебе с дачи старинное зарядное устройство.
самодельное еще.
ему пофигу напряжение
ado
62 — 21.12.11 — 15:09
(37) А «функционал не соответствует ожидаемому» — это не недостаток?
and2
63 — 21.12.11 — 15:10
+(61) в чугунном корпусе…..
Юрий Лазаренко
64 — 21.12.11 — 15:11
(63) Оооо, раритет! ))) Я такие коллекционирую! Тащи, если не сложно! )))))
ChMikle
65 — 21.12.11 — 15:34
+(39) ты уж еще спроси где хранится должно , а то мало ли в багажнике среда не та
Юрий Лазаренко
66 — 17.01.12 — 19:48
Продолжение истории. 29-го декабря я принес им письменное заявление с просьбой вернуть деньги, попросил расписаться на моей копии, но меня опять послали (посылал тот же чел, что и в прошлый раз). Добился аудиенции старшего продавца, вручил заявление ему, он расписался, но сказал, что такое заявление они рассматривать все равно не будут, мол шли заказным письмом — тогда рассмотрим. Сходил на почту, отослал. 6-го января пришло уведомление, что письмо доставлено получателю 04.01.2012. Сегодня позвонили, обратились по имени-отчеству, просили зайти в любое удобное время за деньгами.
Вот.
mishaPH
67 — 17.01.12 — 19:51
(66) молодец.
mishaPH
68 — 17.01.12 — 19:52
Вообще магазин тупой. не не понимаю почему-бы не пойти клиенту на встречу. ведь 100% они тебя как клиента в этом случае теряют.
Юрий Лазаренко
69 — 17.01.12 — 19:54
Если кому интересно — текст заявления:
18 декабря 2011 года я приобрел в вашем автомагазине, расположенном по адресу 107564, г. Москва, ул. ХХХХХ д.13, зарядное устройство с цифровым управлением «AUTOPROFI SBC-120», серийный номер SBC120100024306. Поскольку я являюсь владельцем 4 автомобилей, вопрос подзарядки аккумуляторов стоит достаточно остро, особенно в зимний период. Для обеспечения большего комфорта мой выбор остановился на данной модели, так как цифровое управление обеспечивает автоматическое слежение за уровнем зарядки аккумулятора и обеспечивает более долгий срок его службы.
В момент приобретения зарядного устройства передо мной стояла задача зарядки аккумулятора, разряженного в автомобиле, который был оставлен на стоянке моим водителем с включенными фарами. Учитывая мой опыт владения автомобилями (17 автомобилей в период с 1994 года по текущий момент), я знал, что подобные проблемы решаются легко с помощью зарядного устройства любого типа. Однако при попытке зарядить аккумулятор зарядное устройство выдало ошибку «F03» (“Батарея с недостаточным напряжением”) и зарядка не была осуществлена. Мне пришлось воспользоваться другим зарядным устройством, с помощью которого я успешно зарядил аккумулятор и уже в течение 10 дней эксплуатирую автомобиль, на который он установлен.
Считаю, что продавец вашего магазина проявил некомпетентность, не предупредив меня заранее о такой особенности зарядного устройства. Мало того, когда я впоследствии пришел в магазин за консультацией, никто из продавцов не смог мне сказать ничего внятного по вопросу почему зарядка аккумулятора не была осуществлена, несмотря на то, что аккумулятор в работоспособном состоянии.
Поскольку проданное в вашем магазине зарядное устройство не отвечает моим потребностям (в частности, оно может нанести даже вред — рассчитывая получить заряженный аккумулятор я не могу добиться желаемого результата), 20. 12. 2011 г. я пришел в магазин, где приобрел его, с просьбой заменить на аналогичное устройство, способное заряжать аккумуляторы, разряженные за ночь включенными фарами. С данной просьбой я обратился к специалисту отдела возврата, который вначале отказывался назвать свое имя, но впоследствии представившийся ХХХХХ ХХХ ХХХ. Однако гражданин ХХХ Х.Х. отказал мне. Свой отказ он мотивировал тем, что в законе есть список товаров, которые возвращать нельзя, с его слов это «технически сложные товары, на которые установлены гарантийные сроки». Действительно, в Постановлении Правительства РФ от 19.01.1998 г. № 55, есть такой список и присутствует такая формулировка. Однако это Постановление потеряло силу после выхода Постановления Правительства РФ от 10.11.2011 г. № 924 (находится в Приложении к данному Заявлению), в котором приводится четкий список технически сложных товаров, среди которых не значатся автомобильные зарядные устройства, а также товары, на которые установлены гарантийные сроки. Когда я указал на это гражданину ХХХХ Х.Х., он повысил голос, сказал что я не знаю законов, после чего произнес «Кто ты такой вообще, иди отсюда!» и скрылся в служебном помещении.
После разговора с ХХХХХ Х.Х. я спустился в торговый зал и попросил охранника ХХХХХ позвать старшего менеджера, пояснив, что я хочу осуществить возврат товара. В этот момент возле охранника находился некий ХХХХХХ, который узнал суть моего вопроса и после этого поднялся на второй этаж. Как сказал охранник ХХХХ, этот ХХХХХХ и есть старший менеджер. Несмотря на то, что ХХХХХХ узнал о сути моего вопроса и о том, что я хочу с ним пообщаться, он покинул торговый зал, проявив таким образом неуважение ко мне, как к покупателю.
После этого появилась девушка, которая не представилась. Она предложила мне взять приобретенное у вас зарядное устройство на комиссию: «Когда оно продастся, вы сможете зайти за деньгами». Однако этот вариант меня не устроил, так как гарантий, что устройство продастся в ближайшие дни, она не дала. Находившийся в это время рядом гражданин ХХХХХХХ Х.Х. пытался продемонстрировать мне копию потерявшего силу Постановления Правительства РФ от 19.01.1998 г. № 55, доказывая что возврат купленного мной у вас товара запрещен. Разговор при этом шел на повышенных тонах, без соблюдения правил приличия, откровенно хамски. В частности, когда я дал ХХХХХХХХ Х.Х. свою визитку с целью оставить телефон для связи, он сказал: «Да никто с тобой разговаривать не собирается!» и демонстративно выкинул визитку в урну.
Таким образом сотрудники вашего магазина:
1.Проявили некомпетентность при продаже мне товара
2.Не предупредили о скрытых, далеко не очевидных особенностях товара при его продаже, вследствие чего я не смог вовремя восстановить автомобиль до рабочего состояния.
3.Проявили некомпетентность и незнание законов при моей попытке обменять товар на аналогичный.
4.Вели себя вызывающе, фамильярно, хамски при общении со мной, чем нанесли мне моральный ущерб.
Учитывая все вышеизложенное, руководствуясь Законом РФ «О защите прав потребителей», Постановлением Правительства РФ от 10.11.2011 г. № 924 прошу вас принять приобретенное у вас зарядное устройство «AUTOPROFI SBC-120», серийный номер SBC120100024306 и вернуть мне полную сумму в размере две тысячи восемьдесят два рубля 50 копеек (2182 руб. 50 коп.) по чеку № 8282 от 18.12.2011 г. В случае отказа буду вынужден обратиться в Общество защиты прав потребителей и в суд с целью взыскания данной суммы, а также суммы нанесенного мне морального ущерба в принудительном порядке. Хочу напомнить вам, что согласно Законодательства РФ вы обязаны предоставить мне письменный ответ на данное Заявление в течение 10 дней.
Юрий Лазаренко
70 — 17.01.12 — 19:55
Кста, по поводу вопроса «этот аккумулятор все равно мертвый»: машина на нем после зарядки катается уже месяц и чувствует себя замечательно! ))
filh
71 — 17.01.12 — 20:03
(70) молодец, когда подал заявление?
Нуф-Нуф
72 — 17.01.12 — 20:03
Автор банальный лох, который незатруднил себя изучением вопроса, перед тем как идти качать права
Нуф-Нуф
73 — 17.01.12 — 20:08
Только когда ему по настоящем у дали понять что он лох — он начал шушукать по форумам
ПесняПроЗайцев
74 — 17.01.12 — 20:16
Интересно, что это за машина, в которой фары не тунут спустя некоторое время. В банальнейшей 9-ке жигули фары при выключенном зажигании вообще не горят.
А по существу. ТС прав, что по идее, зарядки должны заряжать. Но инструкцию читать тоже надо. А может и уповать на Права Покупателя.
Юрий Лазаренко
75 — 17.01.12 — 20:19
(74) Это 41-й москвич.
shag008
76 — 17.01.12 — 20:20
(74) встречались какие-то иномарки, в который ближний не гас при выключении зажигания
DJ Anthon
77 — 17.01.12 — 20:56
мой клиент продает автонавигацию. любая проблема (не нравится, не так работает, не подходит, не совместим, не внимательно слушал при покупке) — возврат в течение двух недель без проблем, а проблем с навигаторами и регистраторами хоть отбавляй, кроме, конечно нарушения условий гарантийного талона. однако чаще удается уговорить покупателя на более мощную модель. и консультации подробные, я даже удивлен был, когда увидел консультантов в действии (хотя мне его рекламировать смысла нет). хорошо поведешь себя с клиентом — он и друзей приведет, и другие фишки покупать будет.
Anlen
78 — 17.01.12 — 21:05
(75) молодец. и заявление очень грамотно составлено
Очкарик
79 — 17.01.12 — 21:06
(0) если магаз откажется писать письменный отказ, что будешь делать?
BuHu
80 — 17.01.12 — 21:14
(79) писатель?
по почте отсылается
Neg
81 — 17.01.12 — 21:16
(0) Это технически сложный товар, тебе не повезло.
Дядя Васька
82 — 17.01.12 — 21:18
(81) Еще один писатель Уже и деньги вернули, а они все кипятят…
Neg
84 — 17.01.12 — 21:20
(82) Да ты что, ну тогда он большой здоровый дядька.
fitil
85 — 17.01.12 — 21:25
Всё не читал …но должны оформить возврат и вернуть бабосы ,
BuHu
86 — 17.01.12 — 21:27
переименуйте уже ветку
(83) ну у вас вон богатых свои причуды , по ночам работаете …
filh
87 — 17.01.12 — 21:51
(82) где это написано?
mishaPH
88 — 17.01.12 — 22:01
(87) в (66)
10
•
При хранении, держите провода зарядного
устройства свободно свернутыми для исключения
их повреждения.
Поиск и устранение неисправностей
Индикация дисплея, основные проблемы и возможные
решения:
Не функционирует
•
Проверьте, что вилка зарядного устройства
вставлена в находящуюся под напряжением
розетку 230 В перем. тока.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Подсоединение зарядного устройства“ в начале
данного руководства по эксплуатации.
F01 — Закороченные внутренние элементы
аккумулятора
Если заряжаемый аккумулятор имеет закороченный
внутренний элемент, на дисплей выводится F01. Мы
рекомендуем направить аккумулятор в официальный
автомобильный сервисный центр для проверки.
F02 — Плохое подсоединение аккумулятора или
напряжение аккумулятора слишком низкое, чтобы
принимать заряд.
Появление на дисплее F02 обычно означает плохое
подсоединение к аккумулятору.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), очистите
клеммы аккумулятора и снова подсоедините
зарядное устройство.
•
Если проблема не устранилась, мы рекомендуем
направить акк ум улятор в официальный
а в т о м о б и л ь н ы й с е р в и с н ы й ц е н т р д л я
проверки.
F03 – Сульфатированный или незаряжающийся
аккумулятор
F03 появляется на дисплее, когда аккумулятор высоко
сульфатирован и не может принимать нормальный
зарядный ток.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Выравнивание плотности“ для выравнивания
плотности электролита аккумулятора.
•
Если выравнивание плотности не устранило
п р о бл е м у, м ы р е к о м е н д у е м н а п р а в и т ь
аккумулятор в официальный автомобильный
сервисный центр для проверки.
F04 – Превышение времени заряда
F04 появляется на дисплее, если время заряда более
18 часов. Возможно, что Вы установили скорость
зарядного тока, слишком низкую для габаритов
Вашего аккумулятора. Установите более высокую
скорость тока для зарядки аккумулятора.
F05 – Перегрев
F05 появляется на дисплее, сигнализируя о том, что
зарядное устройство перегревается. Вентиляционная
решетка забита.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), дайте зарядному
устройству остыть в течение 30 минут и снова
подсоедините.
•
Перед возобновлением эксплуатации зарядного
устройства, проверьте эффективность его
вентиляции.
F06 – Обратная полярность
F06 появляется на дисплее, если подсоединения
к пол ожительной и отрицательной к леммам
акк ум улятора выполнены с нес облюдением
полярности.
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства по
эксплуатации, для отсоединения кабеля переменного
тока и зажимов (5), и снова подсоедините к зарядному
устройству с соблюдением полярности.
F07 – Напряжение генератора переменного тока
Выходное напряжение генератора переменного тока
вышел из стандартного диапазона напряжений.
Зарядка очень холодного аккумулятора
Если аккумулятор, который необходимо зарядить,
очень холодный, например, температура ниже
температуры замерзания (0°С/32°F), он не может
принимать высокий зарядный ток. Следует начинать
с низкого зарядного тока и повышать его по мере
того, как нагревается аккумулятор. Ни в коем случае
не заряжайте замерзший аккумулятор.
Защита окружающей среды
Если однажды Вы захотите заменить
Ваш электроинструмент Black & Decker
или Вы больше в нем не нуждаетесь, не
выбрасывайте его вместе с бытовыми
отходами. Отнесите изделие в специальный
приемный пункт.
Раздельный сбор изделий с истекшим сроком
службы и их упаковок позволяет пускать их
в переработку и повторно использовать.
Использование переработанных материалов
помогает защищать окружающую среду от
загрязнения и снижает расход сырьевых
материалов.
Местное законодательство может обеспечить сбор
старых электроинструментов отдельно от бытового
мусора на муниципальных свалках отходов, или
Вы можете сдавать их в торговом предприятии при
покупке нового изделия.
Ф и р м а B l a c k & D e c k e r о бе с п еч и ва ет п р и е м
и переработку отслуживших свой срок изделий
Black & Decker. Чтобы воспользоваться этой
услугой, Вы можете сдать Ваше изделие в любой
авторизованный сервисный центр, который собирает
их по нашему поручению.
|
Зарядное Устройство Black&Decker 5100235-01 12 В Ni-Cd |
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
