Zvk 1000 ошибка h

Ремонт стабилизатора Vinon в Краснодаре

Стабилизаторы бывают нескольких типов:

Стоимость ремонта зависит от неисправности, от мощности и от схемы устройства (типа). Подробнее про типы и их принципиальное отличие можно почитать в нашей статье.

Неисправности стабилизаторов Vinon

  • Ошибка на дисплее L, H
  • Выбивает автомат
  • Не включается
  • Не стабилизирует

При ошибках на дисплее L (низкое напряжение), H (высокое напряжение) скорее всего необходимо будет ремонтировать плату управления. По стоимости от 700р для стабилизаторов релейного типа и от 2500р для электромеханического.
Если выбивает сеть (автомат), то ремонт Vinon обойдется от 700р как для релейного типа, так и для электромеханического. Цена зависит прежде всего от мощности устройства.
Если стабилизатор Vinon не работает, то причиной неисправности может стать плата управления, цепи дежурного питания и/или трансформатор. Стоимость ремонта составит от 500р.
Если Vinon не стабилизирует (входное напряжение = выходному напряжению, либо на выходе пониженное), то ремонт составит от 700р для релейного типа и от 2500р для электромеханического. Также рекомендуем в этом случае проверить автомат и заменить.

Ремонт стабилизаторов напряжения Vinon в Краснодаре

Ремонт платы управления Vinon
Замена цифрового измерителя Vinon
Замена цифрового конденсатора Vinon
Замена автоматического выключателя Vinon
Замена реле Vinon
Ремонт электродвигателя Vinon
Замена компонентов системной платы Vinon
Замена вентилятора охлаждения Vinon
Замена клеммных колодок Vinon
Замена трансформатора Vinon
Профилактика стабилизатора Vinon

Просто позвоните нам или приносите на диагностику,
и мы отремонтируем устройство в кратчайшие сроки

IT LAB — выполняем сервисный ремонт стабилизаторов vinon в Краснодаре качественно и быстро. Проводим комплексную диагностику, ремонт и чистку. Большой склад запасных деталей, грамотные специалисты, любые виды обслуживания.

Компания IT LAB выполняет ремонт стабилизаторов питания vinon в Краснодаре, как большой мощности так и для домашнего использования. Выполняем все качественно, с гарантией. Предварительно согласовываем цену с Вами. Опытные мастера быстро и оперативно устранят неисправность.

Возможные поломки vinon и их причины.

Стабилизаторы напряжения используются ля обеспечения стабильной работы и защиты электроприборов в доме от скачков напряжения. Однако и стабилизатору для долгой жизни требуется уход и приемлемые условия эксплуатации, иначе он может быстро выйти из строя. Также ему иногда требуется замена запчастей, которые со временем изнашиваются.

Чтобы контакт вращался в заданном направлении с необходимыми характеристиками, в цепи устройства возникает напряжение ошибки, которое затем вырастает и передается к двигателю, что заставляет якорь двигатель в нежном направлении. При этом щетка начинает движение в одном направлении с якорем двигателя, осуществляя непосредственный контакт с обмотками. Напряжение ошибки может иметь одну из двух полярностей в момент времени, которое провоцирует движение в определенном направлении.

Виды стабилизаторов напряжения vinon и их типовые поломки.

Особенности работы электромеханического стабилизатора. За включение и выключение обмоток в таком стабилизаторе отвечает сервопривод, который состоит из двигателя, на который установлена щетка (электрический контакт). При вращении двигателя щетка постоянно контактирует с медными обмотками.

В этой статье мы расскажем, как ремонтируются вышедшие из строя детали и как восстановить прибор до рабочего состояния.

Примечание: строение стабилизатора электромеханического типа всегда очень схоже в разных моделях устройств, что положительно влияет на ремонтопригодность.

  • Вышел из строя двигатель сервопривода. Исправляет покупкой нового двигателя и замены его в устройстве. Можно попытаться починить и старый, но необходимо понимать, что проживет такой мотор совсем недолго.
  • Греется стабилизатор. Возможна причина кроется в забившихся между витками графитовых опилок. Необходима тщательная отчистка устройства.

Особенности работы стабилизатора релейного типа. Релейные стабилизаторы работают по довольно-таки простой схеме – они выравнивают напряжение в сети путем скачков. Это связано с тем, что реле отключают или включают определенные витки обмотки.

  • Выход из строя реле. Исправляется заменой на новое или попыткой его восстановления путем очистки контактов или замене сгоревших транзисторов.

Особенности работы стабилизатора на симисторных ключах. Работа данных стабилизаторов осуществляется за счет работы сложной электроники.

  • Сгорела одна из плат или один из компонентов. Для самостоятельной починки необходима схема устройства и специальные инструменты, например, осциллограф.
  • Пробой или проблема запирающей способности.

Источник

Стабилизатор не стабилизирует напряжение (не выдает 220 В)

Стабилизаторы напряжения играют роль защитников бытовых электроприборов от неисправностей сети. Они спасают технику от кратковременных и продолжительных превышений уровня напряжения, а также от его просадок. Стабилизатор сам ничем не защищён от неисправности, поэтому временами выходит из строя.

Ошибки стабилизаторов напряжения

В данном случае имеет место невозможность получения на выходе стабилизатора напряжения 220 В при подаче питания на электронную плату. Восстановление нормальной работы возможно сразу же после кратковременного выключения прибора из сети.

  • Повышенное/пониженное выходное напряжение

Для каждого из стабилизаторов условиями эксплуатации прописан диапазон рабочих напряжений. При выходе параметров за установленные пределы, потребуется сброс защиты, для которого требуется установление нормального режима в течение более чем 5 с.

Отключение защиты происходит автоматически при выходе за прописанный условиями эксплуатации уровень. В случае неисправности датчика работа стабилизатора напряжения блокируется.

  • Срабатывание защиты по превышению входного тока или напряжения

Эта ошибка стабилизатора напряжения означает необходимость снижения нагрузки. Если выходной ток будет снижен до отметки менее 100 % на время больше 5 с, она будет отключена. При этом напряжение на входе не должно быть выше 300 В дольше 10 с, в результате отключится автоматический выключатель.

  • Критические ошибки стабилизатора напряжения

Возникают в ситуации, когда токовая защита срабатывает 3 раза за час. В итоге стабилизатор напряжения блокируется, нормальная работа может быть восстановлена включением автомата на входе.

Ситуация возможна при заедании вала, его заклинивании, загрязнении. Некоторые модели предусматривают индикацию сигнала конечного положения мотора, что возможно как в нормальном, так и в аварийном состоянии. В первом случае речь идёт о выходе за пределы регулирования, предусмотренные для данного устройства.

Основные неисправности стабилизаторов

Причины неисправностей стабилизаторов напряжения условно можно разделить на две

  • заводские дефекты и недостатки конструкции;
  • неправильная установка и эксплуатация стабилизатора.

Неисправностей, связанных с встроенными недочётами конструкции, несколько больше, чем с неправильной установкой. Но именно монтаж с нарушением требований чаще всего выводит стабилизатор из строя.

Любой из таких приборов пропускает через себя существенные токи в десятки ампер. Поэтому все они подвержены чрезмерному выделению тепловой энергии и нуждаются в хорошем и непрерывном охлаждении. О том, как установить стабилизатор правильно, тем самым продлив ему жизнь, можно почитать в его описании.

Ещё один вредоносный фактор – это наличие в устройстве стабилизатора (не каждого) большого количества подвижных элементов. К ним относятся электромеханические реле и сервоприводы. Механика не обладает повышенной надёжностью, поэтому очень часто именно она выводит прибор из строя.

Почему возникают ошибки стабилизаторов напряжения: особенности работы устройств

Принцип работы систем управления стабилизаторов заключается в настройке выходных параметров в течение 5 секунд. Когда в течение заданного периода выполнение указанной задачи невозможно, возникает ошибка. Кроме того, процессором производится анализ причин возникновения экстренной ситуации с индикацией, в которой отражаются все данные, собранные платой управления. При нормализации входных данных или устранении причин неисправности повторный запуск стабилизатора возможен сразу же в ручном или автоматическом режиме (в зависимости от настроек).

Причины поломок

Большинство стабилизаторов имеет в своём составе движущиеся детали. Такие компоненты постоянно находятся в движении и под действием электрического тока. Нередко им приходится испытывать существенные нагрев и вибрацию. Такой режим работы со временем приводит к их усиленному износу и, как следствие, отказу.

В случае с реле его контакты могут начать греться, что вызовет их обгорание и нарушение работоспособности. Механические приводы постоянно подвижны, поэтому их элементы способны расшатываться, а контакт щётки с обмотками ухудшаться.

Неправильная установка способна повредить стабилизатор. Он просто-напросто перегреется от недостатка охлаждающего воздуха. После чего устройство либо выдаст сигнал ошибки и перестанет включаться, либо получит несовместимые с работой повреждения.

Важно! Не стоит блокировать отверстия для вентиляции стабилизатора. Между ними и ближайшим объектом должно сохраняться расстояние хотя бы в 100-150 мм.

Частые вопросы покупателей

Пользователи, которые заботятся о своем электрооборудовании, часто задают такой вопрос: «Как избавиться от сетевых скачков, вызванных проведением сварочных работ по линии. Ответом на данный вопрос станет электронные cтабилизаторы напряжения 220 В для дома.

Принципом действия этих аппаратов является сочетание двух принципов регулирования: тиристорного управления с фазоимпульсной модуляцией. Это позволяет объединить в одном стабилизаторе преимущества обоих принципов:

  • высокую скорость регулирования, которое даёт тиристорное регулирование;
  • высокую точность поддержания выходного напряжения от фазоимпульсной модуляции.

В результате потребитель имеет устройство, которое способно не только сгладить скачки напряжения, но также устранить последствия сварочных работ.

Современные модели оснащены встроенной энергонезависимой памятью, которая фиксирует аварийные ситуации в работе стабилизатора и позволяет их при необходимости отследить. То есть можно задним числом отследить, какое было напряжение в сети: повышенное или пониженное.

Также в приборах имеется система автоматического транзита, которая, например, при перегреве стабилизатора автоматически переходит в транзит и не оставляет потребителей без электроэнергии. Данный режим можно активировать и деактивировать.

Довольно частые вопросы покупателей относительно повышающих стабилизаторов: низкое напряжение или как увеличить напряжение в сети? В каждом конкретном случае есть своя загвоздка, поэтому лучше обратиться к специалисту, который правильно оценит ситуацию и даст дельные рекомендации.

Что делать с нестабильными дачными сетями? На этот вопрос ответ будет неоднозначный. Если на даче постоянное пониженное напряжение, оптимально использовать электромеханический тип стабилизатора. Также он применим, если имеется большое количество бытовых приборов с высокими пусковыми токами – это холодильники, различные насосы. То есть в момент запуска оборудования требуется такая защита от непомерно возрастающих токов.

Цифровые и электронные приборы рекомендуется применять, если имеется:

  • много электронной техники;
  • необходимо более быстрое срабатывание;
  • качество выходного напряжения.

Критериями выбора являются: мощность, количество фаз, тип крепления.

Диагностика повреждений

Ремонт стабилизаторов напряжения начинается с оценки его целесообразности. Если вольтаж на выходе аппарата равен нулю, то это ещё не значит, что проблема именно в нём. Возможно напряжение не приходит на сам стабилизатор, поэтому первым делом нужно убедиться в его наличии на входных клеммах. Сделать это можно с помощью любого вольтметра или лампочки на 220 В.

Если проблема не в этом, то следует снять крышку стабилизатора. Сначала строго обязательно нужно отключить входные автоматы и убедиться, что на прибор не приходит напряжение. Затем следует осмотреть стабилизатор на предмет обгорания дорожек платы управления, потемнения проводов, реле и их контактов или разрушения графитовых щёток.

Нелишним будет принюхаться. Если чувствуется запах гари, то следует по возможности выяснить его источник. Часто именно это становится прямым указанием на причину поломки.

Неисправности электромеханических стабилизаторов напряжения

Наиболее распространённая причина поломки электромеханических стабилизаторов заключается в выходе из строя щёточного механизма или сервопривода. Реже встречаются проблемы с управляющей платой, хоть они и свойственны для всех стабилизирующих аппаратов.

Сердцем электромеханического стабилизатора является тороидальный трансформатор с оголённой в одном месте обмоткой. По этому проводящему участку движется с сильным трением графитовая щётка. Через неё же протекают силовые токи потребителя. В результате щёточный узел подвержен как механическому, так и тепловому износу. В случае разрушения он подлежит замене.

Сама механика также может дать сбой. Крепежи щётки, винты и её держатель со временем разбалтываются. В случае обнаружения люфта их следует протянуть. После необходимо убедиться в равномерности прижима щёточного узла к обмотке трансформатора.

Как выбрать стабилизатор напряжения

Первое что нужно узнать – это энергопотребление прибора в ваттах. После этого подбирается стабилизатор соответственно номиналу. Отдельная линейка нормализаторов используются для котлов, бойлеров, глубинных насосов и остальных мелких бытовых приборов. Устройства для квартирных нужд мощностью 10 кВт обычно изготовляются в настенном варианте, не требующем много места.

Перед тем как покупать устройство, нужно обязательно проконсультироваться со знающим электриком, который поможет рассчитать потребление электроприёмников дома. Потому что бывают случаи, люди покупают прибор, и через какое-то время он выходит из строя. То есть это не проблема стабилизатора, это проблема неправильного подбора по мощности. Такой стабилизатор долго просто не сможет работать.

Кроме этого, всегда нужен запас по мощности 20-30%, потому что хозяева постоянно что-то покупают, и рабочей мощности может не хватить.

Ремонт релейных приборов

Ремонт Ресанта аппаратов часто связан с заменой реле. В устройствах от этого производителя их обычно 4 или 5. Восстановление аппаратов такого типа усугубляется тем, что в маломощных стабилизаторах корпус реле изготовлен из непрозрачного пластика. Поэтому нельзя визуально определить, в каком состоянии находятся его контакты. Также маломощные реле неразборные, с них нельзя просто так снять крышку.

Дополнительная информация. То, что реле щёлкает как положено, ещё не означает, что оно исправно. Механическая часть этого компонента может быть в порядки, но он всё равно не будет выполнять свою функцию из-за нагара на контактах.

Второй неблагоприятный фактор заключается в том, что большую часть времени входное напряжение стабилизатора находится в узком диапазоне. Поэтому в основном срабатывают одни и те же реле. Чаще всего они располагаются рядом и подвержены наиболее частым отказам.

Неисправное реле может выдать себя оплавлением корпуса, характерным запахом гари или изменением цвета. Технически его можно попытаться разобрать, почистить контакты и отремонтировать. Но нет гарантий, что после ремонта оно долго прослужит. Поэтому при таких неисправностях реле лучше всего заменить аналогичным или более мощным.

Заключение

Тепло на душе и дома – это для нас норма! А ещё когда у всех родных и близких всё хорошо, а в сети всегда 220 В. Причём здесь это? При всём, ведь столько нервов уходит, если вдруг гаснет свет. Дела не сделаны, отдых идёт насмарку, дома скандал. Избежать такого поможет стабилизатор, и теперь мы с вами даже знаем какой.

Методика проверки стабилизатора

Явный признак неисправности любого стабилизирующего аппарата – это отсутствие на его выходных клеммах напряжения, в то время как на входных оно присутствует. В таком случае устройство автоматически признаётся сломанным и нуждающимся в ремонте.

Более подробную диагностику может провести только квалифицированный специалист в условиях электротехнической лаборатории. Чтобы убедиться в правильности стабилизации, необходимо одновременно контролировать измерительными приборами вольтаж на входе и выходе прибора. Напряжение на нагрузке, независимо от питающего, должно лежать в узком диапазоне – 220-230 В. Т.е., сколько бы вольт ни приходило на вход стабилизатора, на выходе вольтаж должен оставаться неизменным. Причём это справедливо как для работы аппарата в режиме холостого хода, так и с подключением потребителя.

220 В на выходе стабилизатора

Сервопривод аппарата и его ремонт

Одной из частых причин выхода из строя электромеханических стабилизаторов является поломка сервопривода. Он представляет собой небольшой электрический двигатель. Задача привода – перемещать щёточный механизм по обмотке трансформатора.

Проблема заключается в том, что новый мотор стоит сравнительно больших денег, поэтому экономически целесообразнее починить имеющийся. В случае механических проблем, таких как заклинивание вала привода, разрушение каких-либо элементов крепления, их можно устранить простыми слесарными работами. Т.е. понадобится протянуть крепежи, перебрать мотор, возможно, заменить втулки или подшипники.

В случае перегорания обмотки привода её можно перемотать. Однако процесс этот трудоёмкий и требует участия электрообмотчика (профессия) с опытом ремонта подобных двигателей.

Повреждения реле

Если на стадии диагностики стабилизатора напряжения была выявлена неисправность реле, то лучшее, что можно сделать, – заменить новым. Так будет гораздо надёжнее. Однако, если принято решение ремонтировать реле, то делать это нужно по следующему алгоритму:

  1. Необходимо прозвонить мультиметром катушку реле. Если она в обрыве, то её нужно перемотать (здесь опять нужен электрообмотчик).
  2. Если катушка исправна, то реле следует разобрать. Делать это нужно крайне осторожно, чтобы не повредить его содержимое.
  3. У разобранного прибора осматриваются контакты на предмет оплавлений, обгораний или потемнений. Если таковые имеются, то их следует устранить надфилем или тонкой пилкой для ногтей. Сгодится что угодно, лишь бы убрать нагар и неровности.
  4. Затем на катушку реле подаётся напряжение, чтобы убедиться, что её нормально-разомкнутые контакты приходят в движение и соединяются. Надёжность работы необходимо проверить омметром. Переходное сопротивление контактов должно быть близким к нулю.
  5. После реле собирается. По возможности оно испытывается под нагрузкой пару часов и в случае успешно пройденных испытаний возвращается обратно.

Ремонт платы управления

Диагностика и ремонт управляющей платы требуют хотя бы минимальных знаний в электронике. Нужно убедиться, что на все узлы схемы поступает питание. Проверить напряжение на коллекторах выходных транзисторов и на операционном усилителе. Микросхема ha17324a в стабилизаторе напряжения встречается наиболее часто. Она и есть вышеописанный ОУ, на котором следует проверить питание. Затем плата исследуется на наличие вздутых или потёкших конденсаторов (электролитов), пробитых диодов, резисторов в обрыве, сгоревших предохранителей и банально отвалившихся деталей. Особо тщательно осматриваются места пайки компонентов, ведь там возможны трещины. Крупные детали нужно пошевелить рукой, чтобы убедиться, что они надёжно впаяны в плату. Данные проблемы являются наиболее распространённой причиной поломки любого электронного устройства, их нужно искать в первую очередь.

Дополнительная информация. Для точной проверки транзистора его следует выпаять из платы. В противном случае возможен некорректный результат.

Для человека, владеющего знаниями и опытом по ремонту электрики и электроники, наладка стабилизатора напряжения не составит особой сложности. Такая работа в большинстве случаев считается оправданной. Покупка нового устройства обойдётся в разы дороже, чем приобретение деталей для его ремонта.

Видео

Источник

Данное описание аварий и неисправностей подходит для преобразователей частоты серии A1000 фирмы Yaskawa (аналогично Omron-Yaskawa, OYMC)

Список ошибок

Детализация ошибок

Список заказных кодов

Обнаружение ошибок производится с целью предотвращения повреждения преобразователя частоты. Для работы с ошибками преобразователей частоты фирмы Yaskawa в первую очередь необходимо знать назначение индикаторов модуля ЦПУ.

Для правильного определения мер по устранению проблемы необходимо четко различать ошибки (faults) и предупреждения (alarms).

Когда ПЧ обнаруживает ошибку:

  • • На дисплее цифровой панели отображается соответствующий текстовый код ошибки; индикатор «ALM» не погаснет до тех пор, пока ошибка не будет сброшена.
  • • С выхода ПЧ снимается напряжение, двигатель останавливается самовыбегом.
  • • Для некоторых ошибок пользователь может выбрать способ остановки двигателя.
  • • Клеммы выхода сигнализации ошибки MA-MC замыкаются, а клеммы MB-MC размыкаются.

Пока ошибка не устранена, работу преобразователя частоты возобновить невозможно

Когда ПЧ выдает предупреждение или обнаруживает незначительную ошибку:

  • • На дисплее цифровой панели отображается соответствующий текстовый код предупреждения или незначительной ошибки; индикатор «ALM» мигает.
  • • Как правило, преобразователь не прекращает вращение двигателя, хотя для некоторых предупреждений пользователь может выбрать способ остановки.
  • • Если один из многофункциональных релейных выходов сконфигурирован для сигнализации незначительных ошибок (H2- †† = 10), этот выход замыкается (предупреждение к замыканию выхода не приводит).

Для сброса незначительной ошибки или предупреждения следует устранить причину возникновения

Для более детального анализа аварии, вы можете просмотреть детальную информацию по текущей ошибке (U2 — детализация ошибки) и журнал шибок (U3  — хронология ошибок), в котором содержится список предыдущих аварий. 

Краткий список ошибок

Ниже содержится краткий обзор возможных видов ошибок.

boL — Ошибка перегрузки тормозного транзистора

bUS — Ошибка дополнительного интерфейса

CE — Ошибка интерфейса MEMOBUS/Modbus

CF — Ошибка регулирования

CPF00, CPF01- Ошибка схемы управления

CPF02 — Ошибка А/Ц-преобразования

CPF03 -Ошибка подключения платы управления

CPF06 — Ошибка данных памяти ЭСППЗУ

CPF07, CPF08 — Ошибка подключения клеммной платы

CPF20, CPF21 — Ошибка схемы управления

CPF22 — Ошибка гибридной ИС

CPF23 — Ошибка подключения платы управления

CPF24 — Ошибка сигнала мощности привода

CPF26…CPF34 — Ошибка схемы управления

dEv — Чрезмерное отклонение скорости (для режима управления с PG)

dv1 — Обнаружение спада импульса Z

dv2 — Ошибочное обнаружение импульса Z вследствие помехи

dv3 — Обнаружение инверсии

dv4 — Обнаружение предотвращения инверсии

E5 — Ошибка сторожевого таймера SI-T3

EF0 — Внешняя ошибка от дополнительной карты

EF1…EF8 — Внешняя ошибка (входная клемма S1…S8)

Err — Ошибка записи ЭСППЗУ

oFC03, oFC11 — Ошибка дополнительной карты (CN5-C)

oFC12…oFC17 — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-C)

oFC30… oFC43 — Ошибка дополнительной карты (CN5-C)

oH, oH1  — Перегрев радиатора

oH3 — Перегрев двигателя 1 (вход PTC)

oH4 — Перегрев двигателя 2 (вход PTC)

oL1 — Перегрузка двигателя

oL2 — Перегрузка преобразователя частоты

oL3 — Обнаружение превышения момента 1

oL4 — Обнаружение превышения момента 2

oL5 — Обнаружение износа механической системы 1

oL7 — OL при торможении с повышенным скольжением

oPr — Ошибка подключения панели управления

oS — Превышение скорости (для режима управления с PG)

FAn — Ошибка внутреннего вентилятора

FbH — Чрезмерный уровень сигнала обратной связи ПИД

FbL — Потеря сигнала ОС ПИД-регулятора

GF — Замыкание на землю

LF — Потеря выходной фазы

LF2 — Асимметрия токов

nSE — Ошибка настройки узла

oC — Перегрузка по току

oFA00, oFA12…oFA17, oFA30…oFA43  — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-A)

oFA01, oFA03…oFA06, oFA10, oFA11  — Ошибка дополнительной карты (CN5-A)

oFb00, oFb12…oFb17, oFb30…oFb43  — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-B)

oFb01, oFb02, oFb03, oFb11 — Ошибка дополнительной карты (CN5-B)

oFC00 — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-C)

oFC01, oFC02 — Ошибка дополнительной карты (CN5-C)

ov — Превышение напряжения

PF — Пропадание фазы на входе

PGo — Отсоединение PG (для режима управления с PG)

PGoH — Аппаратный сбой PG (при использовании PG-X3)

rF — Ошибка тормозного резистора

rH — Резистор динамического торможения

rr — Транзистор динамического торможения

SEr — Превышение числа повторных попыток определения скорости

STo — Обнаружение выхода из синхронизма

SvE — Ошибка серворегулирования на 0 Гц

UL3 — Обнаружение пониженного момента 1

UL4 — Обнаружение пониженного момента 2

UL5 — Обнаружение износа механической системы 2

Uv1 — Пониженное напряжение

Uv2 — Пониженное напряжение питания схемы управления

Uv3 — Ошибка схемы плавного заряда

voF — Ошибка определения выходного напряжения

Существуют также коды незначительных ошибок и предупреждений, ошибки управления, ошибки автонастройки, ошибки копирования.

Для детального описания ошибок пользуйтесь руководством по эксплуатации. Обратитесь в наш сервисный центр, если не можете разобраться с ошибкой сами, и мы поможем Вам.

Детализация ошибок

Для детального анализа ошибки посмотрите в меню U2 — детализация ошибки:

U2-01 (80H) — Текущая ошибка (Все режимы)

U2-02 (81H) — Предыдущая ошибка (Все режимы)

U2-03 (82H) — Задание частоты при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-04 (83H) — Выходная частота при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-05 (84H) — Выходной ток при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-06 (85H) — Скорость двигателя при предыдущей ошибке (Режимы:  V/f   V/f w/P G OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM)

U2-07 (86H) — Выходное напряжение при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-08 (87H) — Напряжение шины постоянного тока при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-09 (88H) — Выходная мощность при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-10 (89H) — Задание вращающего момента при предыдущей ошибке (Режимы V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM)

U2-11 (8AH) — Состояние входных клемм при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-12 (8BH) — Состояние выходных клемм при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-13 (8CH) — Состояние привода при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-14 (8DH) — Общее время наработки при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-15 (7E0H) — Задание скорости после мягкого пуска при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-16 (7E1H) — ок двигателя по оси q при предыдущей ошибке (Режимы: V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM)

U2-17 (7E2H) — ок двигателя по оси d при предыдущей ошибке (Режимы: V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM )

U2-19 (7ECH) — Отклонение ротора при предыдущей ошибке (Режимы: V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM )

U2-20 (8EH) — Температура радиатора при предыдущей ошибке (Все режимы)

Список заказных кодов

Полный список заказных кодов серии A1000 класса 200 В для которых подходит описание аварий.

CIMR-A4A0002 ,CIMR-A4A0004 ,CIMR-A4A0005 ,CIMR-A4A0007 ,CIMR-A4A0009 ,CIMR-A4A0011 ,CIMR-A4A0018 ,CIMR-A4A0023 ,CIMR-A4A0031 ,CIMR-A4A0038 ,CIMR-A4A0044 ,CIMR-A4A0058 ,CIMR-A4A0072 ,CIMR-A4A0088 ,CIMR-A4A0103 ,CIMR-A4A0139 ,CIMR-A4A0165 ,CIMR-A4A0208 ,CIMR-A4A0250 ,CIMR-A4A0296 ,CIMR-A4A0362 ,CIMR-A4A0414 ,CIMR-A4A0515 ,CIMR-A4A0675

Полный список заказных кодов серии A1000 класса 200 В для которых подходит описание аварий.

CIMR-A2A0004, CIMR-A2A0006, CIMR-A2A0010, CIMR-A2A0012, CIMR-A2A0021, CIMR-A2A0030, CIMR-A2A0040, CIMR-A2A0056, CIMR-A2A0069, CIMR-A2A0081, CIMR-A2A0110, CIMR-A2A0138, CIMR-A2A0169, CIMR-A2A0211, CIMR-A2A0250, CIMR-A2A0312, CIMR-A2A0360, CIMR-A2A0415

Форум РадиоКот • Просмотр темы — РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

Сообщения без ответов | Активные темы

ПРЯМО СЕЙЧАС:

Автор Сообщение

Не в сети

Заголовок сообщения: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Чт ноя 30, 2017 07:36:40 

Встал на лапы

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

Здравствуйте. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Знаю что если просто горит H — это превышение входного напряжения. А вот мигает с выходом что такое. Релешки проверил, расыпуху на плате управления тоже. Хотя бы знать что за ошибка, что бы двигаться в нужном направлении. Благодарю за помощь.

Вернуться наверх
 

ПрофильПрофиль

 

Реклама

thcn

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Чт ноя 30, 2017 18:04:11 

Карма: 2

Рейтинг сообщений: 64

Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 09:00:21
Сообщений: 531
Откуда: краснодар

Рейтинг сообщения: 0

Причины всего этого делятся на три части — — —

1. неисправность на плате управления (название платы ? )
2. обрыв проводки
3. подгоревшие контакты реле.

«Релешки проверил» —проверил как?

А Н там показывает практически по любому поводу.


_________________
Николаевич

Вернуться наверх
Реклама

ruslansh

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Пт дек 01, 2017 07:39:31 

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

1-ST-TM820K-3LED
2-всё провода прозвонил в первую очередь.
3-контакты чистые, реле проверял мультиметром, сопротивление на всех орбмотках одинаковое. Подачей 12вольт все срабатывают. Контакт у всех хороший. Замечу Н и выход, мигают.

Вернуться наверх

thcn

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Пт дек 01, 2017 10:19:20 

Карма: 2

Рейтинг сообщений: 64

Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 09:00:21
Сообщений: 531
Откуда: краснодар

Рейтинг сообщения: 1

Проверить перемычки на самих реле. Часто бывает холодная пайка.
Самые распространённые неисправности этой платы .Допустим что это ST-TM820K-3LED v1.4.
1.визуальный осмотр платы.На предмет обрывов и т.д.
2.проверить питание в том числе и на фильтрацию оного
3.проверить на обрыв высокоомные резисторы (820к-1м )(ac in-ac out )
4.выпаять с12 и проверить работу стаба-малейшая утечка в этом конденсаторе приводит к нестабильной работе проца.
5.проверить разъём con 4 -измерять со стороны платы -иногда под блестящим покрытием чёрная нога
6.проверить работу D882 (просто прозвонить недостаточно-допустим обрыв к-э )
7.поднять проц и посмотреть не окислены ноги и панелька . Последнюю пропаять.

Добавлено after 2 minutes 47 seconds:
Включение реле по диапазонам от 140 в . 4—выходное

4 4.3 1.4 1.3.4 1.2.4 1.2.3.4


_________________
Николаевич

Вернуться наверх
Реклама

Вебинар «Мощные модульные системы питания MEAN WELL 3+N. Новинки и хиты» (22.06.2023)

Приглашаем 22 июня на вебинар, посвященный подходу компании MEAN WELL к созданию мощных управляемых систем низковольтного и высоковольтного питания и зарядных установок для промышленного, технологического, телекоммуникационного, медицинского, радиопередающего и другого оборудования, а также для систем альтернативной энергетики.
На вебинаре мы рассмотрим новинки и серийную продукцию в концепции «3+N», расскажем об этой концепции и о том, как создать из готовых модулей систему питания мощностью до 360 кВт с напряжением до 380…400 В (постоянного тока). Будут представлены ИП с рециркуляцией энергии для тестового оборудования и модули управления питанием.

Подробнее>>

ruslansh

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Пт дек 01, 2017 14:24:07 

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

Благодарю за исчерпывающий ответ! По итогам обязательно отпишусь.

Добавлено after 4 hours 56 seconds:
Подскажите пожалуйста, при включении с самого начала какие реле должны срабатывать? У меня активируются три штуки, начиная сверху — сначало второе, потом первое и спустя секунду третье. В882 работают, реле через них включается, при долгом нажатии кнопки показывает входное напряжение 223 и включается 4 реле. с12 выпаял, ни чего не изменилось. Высокоомники проверил, обрыва нет. На входах и выходах опперационика 1.95в В общем то и на входах проца (вход — выход) постоянно 1.95в. Ещё меня смущает то что на реле подаётся 20 вольт. Диодный мост сильно греется, хотя не удивительно если активны три релешки. Про выключение реле по диапазонам — простите не понял вас.

Вернуться наверх
Реклама

thcn

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Пт дек 01, 2017 15:09:08 

Карма: 2

Рейтинг сообщений: 64

Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 09:00:21
Сообщений: 531
Откуда: краснодар

Рейтинг сообщения: 0

4 4.3 1.4 1.3.4 1.2.4 1.2.3.4 — это для асн 10 квт . Проблема в том что Ресанта перемудрила с модификациями плат и прошивок. Много их. А тут собственно 4- выходное реле. Оно при работе стаба постоянно включено.

Проверка и ремонт стабилизатора проблематична без латра .

Допустим у нас исправный стабилизатор. Ресанта асн 10 000 вт

Подаём на его вход 140 в.При этом должно ,после задержки, включится только выходное реле ( назовём его №4). Вся остальная коммутация в этот момент осуществляется норм. замкнутыми контактами других реле. После увеличения входного напряжения до 155-160 в происходит переключение реле и теперь будут включены №4 (вых) и №3 ну и так далее. Китайцы могут поставить выходное реле как и первым по счёту так и последним. ъём.Что вот взбредёт им в голову. Просто посмотреть с какого реле идёт проводка на выходной разъём. Напряжение на выходе стабилизатора не должно повышаться больше чем 236 в и понижаться менее 203 в . Как только значение выходного напряжения выходит за эти значения тут же происходит переключение на другой» диапазон»— переключаются реле коммутируя другую обмотку трансформатора. И начиная подавать напругу от 140 в мы поймём стаб глючит на всём диапазоне вх.напряжений или только на одном. А из этого уже можно делать некоторые выводы.
Не плохо бы фото платы. Так будет понятнее.


_________________
Николаевич

Вернуться наверх

ruslansh

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Пт дек 01, 2017 15:16:48 

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

Фото платы вы выложили в посте выше — один в один. В данный момент на выходное реле не активное, на выходе ни чего нет. На счёт подачи напряжения от 140 вольт, вас понял. Попробую.

Вернуться наверх

ruslansh

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 19:08:29 

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

Подскажите пожалуйста. Для моих целей подойдёт ЛАТР-2М 0.5кВт 0 — 250 вольт?

Вернуться наверх

thcn

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 19:38:40 

Карма: 2

Рейтинг сообщений: 64

Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 09:00:21
Сообщений: 531
Откуда: краснодар

Рейтинг сообщения: 0

Маловат однако. При включении стабилизатора так и при переключении реле идёт бросок тока . Попробовать то можно но….. Я бы рекомендовал от 3 квт.


_________________
Николаевич

Вернуться наверх

ruslansh

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 19:59:05 

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

А до скольки вольт нужен, до 300?

Вернуться наверх

thcn

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 20:20:57 

Карма: 2

Рейтинг сообщений: 64

Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 09:00:21
Сообщений: 531
Откуда: краснодар

Рейтинг сообщения: 0

Обычно латры ресанта до 250 в. Но есть и до 300 в —
допустим SUNTEK

Лучше до 300в—можно посмотреть защиту по высокому.


_________________
Николаевич

Последний раз редактировалось thcn Сб дек 02, 2017 20:26:20, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться наверх

ruslansh

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 20:26:42 

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

Вот не знаю что делать с этим стабом. Вроде всё проверил что проверялось. Дела в латре встало. Подскажите пожалуйста как опытный мастер — часто ли процы вылетают? И решена ли проблема с прошивкой (в плане доставаемости), или возможностью покупки самого проца?

Вернуться наверх

thcn

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 20:29:40 

Карма: 2

Рейтинг сообщений: 64

Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 09:00:21
Сообщений: 531
Откуда: краснодар

Рейтинг сообщения: 0

При пониженном входном напряжении не проверить защиту по превышению напряжения.

Добавлено after 1 minute 10 seconds:
на проце цветная полоса есть?


_________________
Николаевич

Вернуться наверх

ruslansh

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 20:30:25 

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

Есть какая то по моему — кажется белая.

Вернуться наверх

thcn

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 20:31:04 

Карма: 2

Рейтинг сообщений: 64

Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 09:00:21
Сообщений: 531
Откуда: краснодар

Рейтинг сообщения: 0

а точнее?


_________________
Николаевич

Вернуться наверх

ruslansh

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 20:32:02 

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

Я в понедельник гляну. Сейчас доступа к нему нет. Отпишу.

Вернуться наверх

thcn

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 20:33:46 

Карма: 2

Рейтинг сообщений: 64

Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 09:00:21
Сообщений: 531
Откуда: краснодар

Рейтинг сообщения: 0

Разные цвета- разная прошивка. А проц один и тот же. По этому и просил фото.


_________________
Николаевич

Вернуться наверх

ruslansh

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Сб дек 02, 2017 20:34:41 

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

Простите, был не в курсе. Буду знать.

Вернуться наверх

ruslansh

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Пн дек 04, 2017 07:11:03 

Карма: 4

Рейтинг сообщений: 4

Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 19:59:52
Сообщений: 87

Рейтинг сообщения: 0

Посмотрел маркировку — белая полоска.

Вернуться наверх

thcn

Не в сети

Заголовок сообщения: Re: РЕСАНТА АСН-12000/1-Ц Мигает буква H и индикатор выход.

СообщениеДобавлено: Пн дек 04, 2017 09:52:44 

Карма: 2

Рейтинг сообщений: 64

Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 09:00:21
Сообщений: 531
Откуда: краснодар

Рейтинг сообщения: 0

Проц ломается достаточно редко.


_________________
Николаевич

Вернуться наверх

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: ISKANDERMINSK и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения


legetskiy69

  • Ответить

  • Создать новую тему

Рекомендуемые сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

  • Последние посетители

      0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Сообщения

    • KRAB

      Автор

      KRAB · Опубликовано 5 минут назад

      на самом деле плотность специалистов на квадратный метр тут мизерная, в основном залетные попрошайки, клиенты, немного модераторов (причем некоторые из них даже неплохо разбираются в предмете форума), не дающих первым вкатать по уши в асфальт вторых …. так что тебе повезло, ты общаешься с одним из немногих «первых» ….  

    • СЕРСАР

      Автор

      СЕРСАР · Опубликовано 6 минут назад

      Это Вы внимательно вчитайтесь в мой ответ Вам и в тему, на которую я дал Вам ссылку, там Вот что написано:

      «Вспоминаем, что оптимальное значение величины нагрузки тля триода по физике вещей – 2…4 Ri» Но никак не 25 Ri!! Как Вы написали!!

      И как понять Вашу фразу? 

    • dubrovkin

    • Tomas TAO

    • Волга

    • KRAB

      Автор

      KRAB · Опубликовано 30 минут назад

      и что? А теперь — не работает …. Если бы ВСЕ БЫЛО ИСПРАВНО — как ты сказал, он ОБЯЗАН БЫЛ РАБОТАТЬ …. а он — ну не хочет …. значит какой вывод?

      А еще есть ВНЕСЕННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ … когда проверяя и меняя «прохфи» только усугубляет положение …. и все потому, что начинает проверять и менять все подряд, а мастер сразу очерчивает возможные неисправные элементы или узлы и смотрит в первую очередь только их ….. 

    • ДядяВован

10 февраля 2023 г. 09:15

Фото ПЧ Yaskawa V1000

При работе промышленной электроники YASKAWA в системах вентиляции, теплоснабжения или автоматизированном производственном оборудовании часто возникают неисправности, распознать которые можно считав коды ошибок и произведя расшифровку этих кодов по инструкции на конкретную модель электронного оборудования. Наиболее частое использование в промышленном оборудовании получили следующие частотные преобразователи фирмы YASKAWA: Yaskawa V1000, Yaskawa J1000, Yaskawa A1000, Yaskawa L1000. В свою очередь серия Yaskawa V1000 включает в себя следующие модели: CIMR-VUBA0001, CIMR-VUBA0002, CIMR-VUBA0003, CIMR-VUBA0006, CIMR-VUBA0010, CIMR-VUBA0012, CIMR-VUBA0018, CIMR-VU2A0001, CIMR-VU2A0002, CIMR-VU2A0004, CIMR-VU2A0006, CIMR-VU2A0010, CIMR-VU2A0012, CIMR-VU2A0020, CIMR-VU2A0030, CIMR-VU2A0040, CIMR-VU2A0056, CIMR-VU2A0069, CIMR-VU4A0001, CIMR-VU4A0002, CIMR-VU4A0004, CIMR-VU4A0005, CIMR-VU4A0007, CIMR-VU4A0009, CIMR-VU4A0011, CIMR-VU4A0018, CIMR-VU4A0023, CIMR-VU4A0031, CIMR-VU4A0038. Своевременная расшифровка ошибок может значительно ускорить диагностику и ремонт преобразователей частоты, подробнее об этом написано здесь.

Частотные преобразователи YASKAWA имеют следующие распространенные ошибки:

Наиболее частые ошибки преобразователей YASKAWA V1000:

Ошибка bUS (error bUS) — ошибка коммуникационного модуля;
Ошибка CE (error CE) — ошибка связи MEMOBUSModbus;
Ошибка CF (error CF) — ошибка схемы управления;
Ошибка CoF (error CoF) — ошибка датчика тока;
Ошибка CPF02 (error CPF02) — ошибка АЦП;
Ошибка CPF03 (error CPF03) — ошибка ШИМ;
Ошибка CPF06 (error CPF06) — несоответствие параметров после замены платы управления или платы входных сигналов;
Ошибка CPF07 (error CPF07) — ошибка связи с платов входных сигналов;
Ошибка CPF08 (error CPF08) — ошибка памяти EEPROM;
Ошибка CPF11 (error CPF11) — ошибка памяти RAM;
Ошибка CPF12 (error CPF12) — ошибка FLASH памяти;
Ошибка CPF13 (error CPF13) — ошибка сторожевого таймера;
Ошибка CPF14 (error CPF14) — неиспраность схемы управления;
Ошибка CPF16 (error CPF16) — неисправность тактового генератора;
Ошибка CPF17 (error CPF17) — ошибка таймера;
Ошибка CPF18 (error CPF18) — неиспраность схемы управления;
Ошибка CPF19 (error CPF19) — неисправность схемы управления;
Ошибка CPF20 (error CPF20) — аппаратная неисправность RAM, FLASH, Watchdog, Clock;
Ошибка CPF21 (error CPF21) — аппаратная неисправность RAM, FLASH, Watchdog, Clock;
Ошибка CPF22 (error CPF22) — ошибка АЦП;
Ошибка CPF23 (error CPF23) — ошибка ШИМ;
Ошибка CPF24 (error CPF24) — ошибка Drive Capacity Signal;
Ошибка CPF25 (error CPF25) — плата входных сигналов повреждена или не установлена;
Ошибка dEv (error dEv)(отображается на дисплее, как «dEu») — нестабильная скорость;
Ошибка E5 (error E5)(отображается на дисплее, как «ES») — ошибка сторожевого таймера MECHATROLINK;
Ошибка EF0 (error EF0)(отображается на дисплее, как «EO») — неиспраность внешней опциональной платы;
Ошибка dWAL (error dWAL)(отображается на дисплее, как «dLJAL») — программная ошибка функции DriveWorksEZ;
Ошибка dWFL (error dWFL)(отображается на дисплее, как «dLJFL») — ошибка функции DriveWorksEZ;
Ошибка EF1 (error EF1) — внешняя неисправность по входу S1;
Ошибка EF2 (error EF2) — внешняя неисправность по входу S2;
Ошибка EF3 (error EF3) — внешняя неисправность по входу S3;
Ошибка EF4 (error EF4) — внешняя неисправность по входу S4;
Ошибка EF5 (error EF5) — внешняя неисправность по входу S5;
Ошибка EF6 (error EF6) — внешняя неисправность по входу S6;
Ошибка EF7 (error EF7) — внешняя неисправность по входу S7;
Ошибка Err (error Err) — ошибка запяси в память EEPROM;
Ошибка FbH (error FbH) — повышенное значение сигнала обратной связи PID регулятора;
Ошибка FbL (error FbL) — пониженное значение сигнала обратной связи PID регулятора, обрыв датчика;
Ошибка GF (error GF)(отображается на дисплее, как «6F», «CF») — короткое замыкание выхода ПЧ на землю;
Ошибка LF (error LF) — обрыв фазы на выходе инвертора;
Ошибка LF2 (error LF2) — небаланс тока на выходе ПЧ;
Ошибка nSE (error nSE)(отображается на дисплее, как «п5Е», «n5E») — ошибка функции Node Setup во время запуска;
Ошибка oC (error oC)(отображается на дисплее, как «0C») — перегрузка преобразователя;
Ошибка oFA00 (error oFA00) — ошибка связи с опциональной платой;
Ошибка oFA01 (error oFA01) — неисправность опционального модуля;
Ошибка oFA03 (error oFA03) — неисправность опциональной платы;
Ошибка oFA04 (error oFA04) — неисправность опциональной платы;
Ошибка oFA30 (error oFA30) — неисправность опциональной платы id30;
Ошибка oFA31 (error oFA31) — неисправность опциональной платы id31;
Ошибка oFA32 (error oFA32) — неисправность опциональной платы id32;
Ошибка oFA33 (error oFA33) — неисправность опциональной платы id33;
Ошибка oFA34 (error oFA34) — неисправность опциональной платы id34;
Ошибка oFA35 (error oFA35) — неисправность опциональной платы id35;
Ошибка oFA36 (error oFA36) — неисправность опциональной платы id36;
Ошибка oFA37 (error oFA37) — неисправность опциональной платы id37;
Ошибка oFA38 (error oFA38) — неисправность опциональной платы id38;
Ошибка oFA39 (error oFA39) — неисправность опциональной платы id39;
Ошибка oFA40 (error oFA40) — неисправность опциональной платы id40;
Ошибка oFA41 (error oFA41) — неисправность опциональной платы id41;
Ошибка oFA42 (error oFA42) — неисправность опциональной платы id42;
Ошибка oFA43 (error oFA43) — неисправность опциональной платы id43;
Ошибка oH (error oH)(отображается на дисплее, как «0H») — перегрев радиатора инвертора;
Ошибка oH1 (error oH1)(отображается на дисплее, как «0H1») — перегрев радиатора инвертора;
Ошибка oH3 (error oH3)(отображается на дисплее, как «0H3») — перегрев двигателя по датчику PTC1;
Ошибка oH4 (error oH4)(отображается на дисплее, как «0H4») — перегрев двигателя по датчику PTC2;
Ошибка oL1 (error oL1)(отображается на дисплее, как «0L1») — перегрузка двигателя;
Ошибка oL2 (error oL2)(отображается на дисплее, как «0L2») — перегрузка привода;
Ошибка oL3 (error oL3)(отображается на дисплее, как «0L3») — перегрузка по уставкам L6-02, L6-03;
Ошибка oL4 (error oL4)(отображается на дисплее, как «0L4») — перегрузка по уставкам L6-05, L6-06;
Ошибка oL5 (error oL5)(отображается на дисплее, как «0L5») — механическая неисправность по уставке L6-08;
Ошибка oL7 (error oL7)(отображается на дисплее, как «0L7») — ошибка торможения по уставке n3-04;
Ошибка oPr (error oPr)(отображается на дисплее, как «0Pr») — ошибка связи с внешней панелью оператора;
Ошибка oS (error oS)(отображается на дисплее, как «0S», «05», «o5») — превышение заданной скорости;
Ошибка ov (error ov)(отображается на дисплее, как «ou», «0u», «0v») — перенапряжение;
Ошибка PF (error PF) — обрыв фазы на входе ПЧ;
Ошибка PGo (error PGo)(отображается на дисплее, как «PG0») — импульсный вход не подключен;
Ошибка rH (error rH) — перегрев тормозного резистора;
Ошибка rr (error rr) — неисправность встроенного тормозного транзистора;
Ошибка SC (error SC)(отображается на дисплее, как «5C») — короткое замыкание IGBT-модуля;
Ошибка SEr (error SEr)(отображается на дисплее, как «5Er») — ошибка функции поиска скорости speed search;
Ошибка STo (error STo)(отображается на дисплее, как «5Го», «5Г0», «SГo») — неправильные параметры двигателя;
Ошибка UL3 (error UL3) — пониженный ток нагрузки по уставкам L6-02, L6-03;
Ошибка UL4 (error UL4) — пониженный ток нагрузки по уставкам L6-05, L6-06;
Ошибка UL5 (error UL5)(отображается на дисплее, как «ULS») — механическая неисправность по уставке L6-08;
Ошибка Uv1 (error Uv1)(отображается на дисплее, как «Uu1») — пониженное напряжение шины постоянного тока;
Ошибка Uv2 (error Uv1)(отображается на дисплее, как «Uu2») — пониженное напряжение источника питания схемы управления;
Ошибка Uv3 (error Uv3)(отображается на дисплее, как «Uu3») — неисправность схемы защиты от бросков тока;

Контактная информация

Время выполнения запроса: 0,002366065979 секунды.

Данное описание аварий и неисправностей подходит для преобразователей частоты серии A1000 фирмы Yaskawa (аналогично Omron-Yaskawa, OYMC)

Список ошибок

Детализация ошибок

Список заказных кодов

Обнаружение ошибок производится с целью предотвращения повреждения преобразователя частоты. Для работы с ошибками преобразователей частоты фирмы Yaskawa в первую очередь необходимо знать назначение индикаторов модуля ЦПУ.

Для правильного определения мер по устранению проблемы необходимо четко различать ошибки (faults) и предупреждения (alarms).

Когда ПЧ обнаруживает ошибку:

  • • На дисплее цифровой панели отображается соответствующий текстовый код ошибки; индикатор «ALM» не погаснет до тех пор, пока ошибка не будет сброшена.
  • • С выхода ПЧ снимается напряжение, двигатель останавливается самовыбегом.
  • • Для некоторых ошибок пользователь может выбрать способ остановки двигателя.
  • • Клеммы выхода сигнализации ошибки MA-MC замыкаются, а клеммы MB-MC размыкаются.

Пока ошибка не устранена, работу преобразователя частоты возобновить невозможно

Когда ПЧ выдает предупреждение или обнаруживает незначительную ошибку:

  • • На дисплее цифровой панели отображается соответствующий текстовый код предупреждения или незначительной ошибки; индикатор «ALM» мигает.
  • • Как правило, преобразователь не прекращает вращение двигателя, хотя для некоторых предупреждений пользователь может выбрать способ остановки.
  • • Если один из многофункциональных релейных выходов сконфигурирован для сигнализации незначительных ошибок (H2- †† = 10), этот выход замыкается (предупреждение к замыканию выхода не приводит).

Для сброса незначительной ошибки или предупреждения следует устранить причину возникновения

Для более детального анализа аварии, вы можете просмотреть детальную информацию по текущей ошибке (U2 — детализация ошибки) и журнал шибок (U3  — хронология ошибок), в котором содержится список предыдущих аварий. 

Краткий список ошибок

Ниже содержится краткий обзор возможных видов ошибок.

boL — Ошибка перегрузки тормозного транзистора

bUS — Ошибка дополнительного интерфейса

CE — Ошибка интерфейса MEMOBUS/Modbus

CF — Ошибка регулирования

CPF00, CPF01- Ошибка схемы управления

CPF02 — Ошибка А/Ц-преобразования

CPF03 -Ошибка подключения платы управления

CPF06 — Ошибка данных памяти ЭСППЗУ

CPF07, CPF08 — Ошибка подключения клеммной платы

CPF20, CPF21 — Ошибка схемы управления

CPF22 — Ошибка гибридной ИС

CPF23 — Ошибка подключения платы управления

CPF24 — Ошибка сигнала мощности привода

CPF26…CPF34 — Ошибка схемы управления

dEv — Чрезмерное отклонение скорости (для режима управления с PG)

dv1 — Обнаружение спада импульса Z

dv2 — Ошибочное обнаружение импульса Z вследствие помехи

dv3 — Обнаружение инверсии

dv4 — Обнаружение предотвращения инверсии

E5 — Ошибка сторожевого таймера SI-T3

EF0 — Внешняя ошибка от дополнительной карты

EF1…EF8 — Внешняя ошибка (входная клемма S1…S8)

Err — Ошибка записи ЭСППЗУ

oFC03, oFC11 — Ошибка дополнительной карты (CN5-C)

oFC12…oFC17 — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-C)

oFC30… oFC43 — Ошибка дополнительной карты (CN5-C)

oH, oH1  — Перегрев радиатора

oH3 — Перегрев двигателя 1 (вход PTC)

oH4 — Перегрев двигателя 2 (вход PTC)

oL1 — Перегрузка двигателя

oL2 — Перегрузка преобразователя частоты

oL3 — Обнаружение превышения момента 1

oL4 — Обнаружение превышения момента 2

oL5 — Обнаружение износа механической системы 1

oL7 — OL при торможении с повышенным скольжением

oPr — Ошибка подключения панели управления

oS — Превышение скорости (для режима управления с PG)

FAn — Ошибка внутреннего вентилятора

FbH — Чрезмерный уровень сигнала обратной связи ПИД

FbL — Потеря сигнала ОС ПИД-регулятора

GF — Замыкание на землю

LF — Потеря выходной фазы

LF2 — Асимметрия токов

nSE — Ошибка настройки узла

oC — Перегрузка по току

oFA00, oFA12…oFA17, oFA30…oFA43  — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-A)

oFA01, oFA03…oFA06, oFA10, oFA11  — Ошибка дополнительной карты (CN5-A)

oFb00, oFb12…oFb17, oFb30…oFb43  — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-B)

oFb01, oFb02, oFb03, oFb11 — Ошибка дополнительной карты (CN5-B)

oFC00 — Ошибка подключения дополнительной карты (CN5-C)

oFC01, oFC02 — Ошибка дополнительной карты (CN5-C)

ov — Превышение напряжения

PF — Пропадание фазы на входе

PGo — Отсоединение PG (для режима управления с PG)

PGoH — Аппаратный сбой PG (при использовании PG-X3)

rF — Ошибка тормозного резистора

rH — Резистор динамического торможения

rr — Транзистор динамического торможения

SEr — Превышение числа повторных попыток определения скорости

STo — Обнаружение выхода из синхронизма

SvE — Ошибка серворегулирования на 0 Гц

UL3 — Обнаружение пониженного момента 1

UL4 — Обнаружение пониженного момента 2

UL5 — Обнаружение износа механической системы 2

Uv1 — Пониженное напряжение

Uv2 — Пониженное напряжение питания схемы управления

Uv3 — Ошибка схемы плавного заряда

voF — Ошибка определения выходного напряжения

Существуют также коды незначительных ошибок и предупреждений, ошибки управления, ошибки автонастройки, ошибки копирования.

Для детального описания ошибок пользуйтесь руководством по эксплуатации. Обратитесь в наш сервисный центр, если не можете разобраться с ошибкой сами, и мы поможем Вам.

Детализация ошибок

Для детального анализа ошибки посмотрите в меню U2 — детализация ошибки:

U2-01 (80H) — Текущая ошибка (Все режимы)

U2-02 (81H) — Предыдущая ошибка (Все режимы)

U2-03 (82H) — Задание частоты при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-04 (83H) — Выходная частота при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-05 (84H) — Выходной ток при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-06 (85H) — Скорость двигателя при предыдущей ошибке (Режимы:  V/f   V/f w/P G OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM)

U2-07 (86H) — Выходное напряжение при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-08 (87H) — Напряжение шины постоянного тока при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-09 (88H) — Выходная мощность при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-10 (89H) — Задание вращающего момента при предыдущей ошибке (Режимы V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM)

U2-11 (8AH) — Состояние входных клемм при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-12 (8BH) — Состояние выходных клемм при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-13 (8CH) — Состояние привода при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-14 (8DH) — Общее время наработки при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-15 (7E0H) — Задание скорости после мягкого пуска при предыдущей ошибке (Все режимы)

U2-16 (7E1H) — ок двигателя по оси q при предыдущей ошибке (Режимы: V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM)

U2-17 (7E2H) — ок двигателя по оси d при предыдущей ошибке (Режимы: V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM )

U2-19 (7ECH) — Отклонение ротора при предыдущей ошибке (Режимы: V/f V/f w/PG OLV CLV OLV/PM AOLV/PM CLV/PM )

U2-20 (8EH) — Температура радиатора при предыдущей ошибке (Все режимы)

Список заказных кодов

Полный список заказных кодов серии A1000 класса 200 В для которых подходит описание аварий.

CIMR-A4A0002 ,CIMR-A4A0004 ,CIMR-A4A0005 ,CIMR-A4A0007 ,CIMR-A4A0009 ,CIMR-A4A0011 ,CIMR-A4A0018 ,CIMR-A4A0023 ,CIMR-A4A0031 ,CIMR-A4A0038 ,CIMR-A4A0044 ,CIMR-A4A0058 ,CIMR-A4A0072 ,CIMR-A4A0088 ,CIMR-A4A0103 ,CIMR-A4A0139 ,CIMR-A4A0165 ,CIMR-A4A0208 ,CIMR-A4A0250 ,CIMR-A4A0296 ,CIMR-A4A0362 ,CIMR-A4A0414 ,CIMR-A4A0515 ,CIMR-A4A0675

Полный список заказных кодов серии A1000 класса 200 В для которых подходит описание аварий.

CIMR-A2A0004, CIMR-A2A0006, CIMR-A2A0010, CIMR-A2A0012, CIMR-A2A0021, CIMR-A2A0030, CIMR-A2A0040, CIMR-A2A0056, CIMR-A2A0069, CIMR-A2A0081, CIMR-A2A0110, CIMR-A2A0138, CIMR-A2A0169, CIMR-A2A0211, CIMR-A2A0250, CIMR-A2A0312, CIMR-A2A0360, CIMR-A2A0415

#1

OFFLINE
 

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:14

Добрый день! 

 
Столкнулся с проблемой на Yaskawa (omron) V1000
Данный частотник установлен на штукатурной станции, и вот в один прекрасный момент данный частотник выдал ошибку EF3. судя по инструкции это указывает на входящий контакт S3. Но у нас он никак не задействован. провода в нем нет никакого. С какого-то перепугу вот выдал такую ошибку.  В итоге не ясна причина данного инцидента и собственно непонятно что дальше делать чтобы устранить причину. поторное включение выключение не дает никаких результатов. Подскажите может чего.

 
Схема подключения.  вобщем из-за ошибки инициируется H1  и дальше не запускается агрегат. 

 
v1000.jpg

 
Спасибо.

  • 0

  • Наверх

#2

lkbyysq

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Из:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:23

В инструкции написано «• Проверьте функции, назначенные цифровым входам.»

Проверили?

  • 1

  • Наверх

#3

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:24

В инструкции написано «• Проверьте функции, назначенные цифровым входам.»

Проверили?

Если бы еще в инструкции было написано как их проверить =) Отдельное спасибо если и это поясните.

  • 0

  • Наверх

#4

lkbyysq

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Из:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:35

  • 1

  • Наверх

#5

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:41

Спасибо большое! По результатам отпишусь. Завтра планируется проверка этого дела.

  • 0

  • Наверх

#6

lkbyysq

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Из:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Ноябрь 2014 — 19:46

Мануал под рукой имейте. Мало ли чего там еще, пароли может стоят.  Логику телодвижений я написал.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 13 Ноябрь 2014 — 19:46

  • 0

  • Наверх

#7

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 14 Ноябрь 2014 — 21:47

Спасибо =) По вашему алгоритму все четко, только упустили из виду 1 маленькую деталь, которая для неопытного человека становится камнем преткновения. В меню Par я попал без проблем, только там мне доступно всего два параметра  A1-01 и A1-04 и все. Туда сюда их крутил но что с этим делать не понятно было. Пока более опытный человек не науськал поменять A1-01 значение 0002 задать. Тогда то и открылись мне все параметры для настройки и, добравшись до H1-03, я узрел в нем значение 24… ума не приложу откуда оно там взялось, но поменяв его на F, все завертыхалось =)

Еще раз огромное спасибо! 

  • 0

  • Наверх

#8

3D-BiG

  • Пол:Мужчина
  • Город:Ареал обитания — вся страна, но обычно встречаюсь в Новосибирске…
  • Интересы:Полежать на диване, пофлудить на форуме….
  • Из:СССР

Отправлено 15 Ноябрь 2014 — 00:18

Пока более опытный человек не науськал поменять A1-01 значение 0002 задать. Тогда то и открылись мне все параметры для настройки

А вас предупреждали:

Мануал под рукой имейте. Мало ли чего там еще, пароли может стоят. Логику телодвижений я написал.

Сообщение отредактировал 3D-BiG: 15 Ноябрь 2014 — 00:19

  • 0

Лужу, паяю, станки ЧПУ починяю….
Еще частенько здесь болтаю: Телеграм сообщество ЧПУшников: t.me/cncunion

  • Наверх

#9

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 15 Ноябрь 2014 — 01:06

Ну какой же русский человек читает инструкцию =) 

  • 0

  • Наверх

#10

T-Rex

  • Пол:Мужчина
  • Из:Йошкар-Ола

Отправлено 15 Ноябрь 2014 — 02:29

добравшись до H1-03, я узрел в нем значение 24… ума не приложу откуда оно там взялось

Так ведь штукатурная станция… С электронным оборудованием, эксплуатируемым на стройплощадках и питающимся от временной электросети (которую если не сварочным аппаратом перегрузят, так на гусеницы бульдозера намотают), каких только чудес не случается…

  • 0

  • Наверх

#11

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 05 Июнь 2015 — 14:34

Добрый день!

Имеем ошибку частотника oC — ноль Ц по русски=) и лопнувший конденсатор. который ,как мне сказали производители техники, впаяли туда чтобы пройти европейские нормы по защите среды от эл. магнитного излучения или чет такое. вобщем без него мол должно все работать. кондей и провода к нему видно где выходят и вроде как нагрузки смысловой не несут. Единственное что взорвавшийся кондей несколько окрапил внутри окалинами все. проверил все платы. на них нигде окалины не попали и дорожки не замкнули. а так на корпусе и других конденсаторах они есть.

в мануале все четко написано:

Перегрузка по

току 

1)Короткое замыкание или пробой на

землю на стороне выхода привода

2)Слишком высокая нагрузка.

3)Слишком малое время разгона/

торможения.

4)Неправильные настройки данных

двигателя или характеристик

частотного управления.

5)На выходе был включен магнитный

контактор.

• Проверьте выходную схему и

двигатель на наличие коротких

замыканий или поврежденной

изоляции. Замените поврежденные

детали.-Проверено все в порядке. ничего нигде не звенит. проверено на другой машине на всякий случай. та же ошибка выскакивает.

• Проверьте машину на наличие

повреждений (шестерни и т. д.) и

восстановите все поврежденные

детали. — ну тут вобще нет проблемы, проверено все крутится нормально.

• Проверьте настройки параметров

привода. Проверил, где-то были не те, переустановил. но разгон торможение стоят 2,5 и 1,5 сек. по инструкции.

• Проверьте последовательность

коммутации контакторов на выходе — проверено. ну все в норме. провода и магнитные контакторы не трогались.

Проблема ,скажем так, возникла после того как машинка штукатурная была подключена через розетку!!! водяного насоса. удивительно но она даже работала. И её выключили сами. т.е. она не сгорела в процессе работы. 

Схема проводки в приложении тут. красным выделено через что её подключили. прикинул по схеме. вроде пофиг что оттуда запитали. вполне может работать. другое дело что через автомат в обратную сторону, ну и фиг с ним=)

Вобщем включается нормально частотник. В режиме ожидания все в порядке. Только стоит инициировать запуск двигателя проще говоря замкнуть SC и SA тут же ошибка oC.

Подмогите в чем еще причина может быть. ни один сервис не берется диагностировать.

Прикрепленные изображения

  • 0

  • Наверх

#12

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 05 Июнь 2015 — 16:35

Может пригодится кому, мануал на русском для V1000 https://yadi.sk/i/6wZxP4kuh6Wxn (yaskawa_v1000.rar)

  • 0

  • Наверх

#13

T-Rex

  • Пол:Мужчина
  • Из:Йошкар-Ола

Отправлено 05 Июнь 2015 — 21:41

Вобщем включается нормально частотник. В режиме ожидания все в порядке. Только стоит инициировать запуск двигателя проще говоря замкнуть SC и SA тут же ошибка oC.

Ну, собственно, вариантов немного. Либо пробит один из транзисторов IGBT-моста (скорее всего, там модуль из 7 IGBT’шников, заменяемый целиком), либо проблемы с токоизмерительными цепями. В первом случае ремонт обойдется дорого, а во втором перспективы успешного ремонта и вовсе туманны — поэтому никто и не берется.

  • 0

  • Наверх

#14

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 06 Июнь 2015 — 16:23

Еще у меня при включении в основном меню F44.69 вместо 50.00 почему-то. как это поменять и какого фига не 50 герц частота. включаю то в обычную розетку.

Подскажите точнее что это за IGBT мост, может где на рисунке обвести или понять где находится. А то я электронике полный ноль=)

  • 0

  • Наверх

#15

3D-BiG

  • Пол:Мужчина
  • Город:Ареал обитания — вся страна, но обычно встречаюсь в Новосибирске…
  • Интересы:Полежать на диване, пофлудить на форуме….
  • Из:СССР

Отправлено 06 Июнь 2015 — 16:42

Подскажите точнее что это за IGBT мост, может где на рисунке обвести или понять где находится. А то я электронике полный ноль=)

IGBT мост это такая большая хрень, что прикручена к радиатору, который на дне — это те самые силовые ключи, которые и формируют  3 фазы, что идут на двигатель… Если пытаться их купить поштучно, а не партией от мешка и выше, то выйдет такой мостик обычно в от 1/2 до 2/3 стоимости частотника… Но не факт, что замена поможет…

Сообщение отредактировал 3D-BiG: 06 Июнь 2015 — 23:41

  • 0

Лужу, паяю, станки ЧПУ починяю….
Еще частенько здесь болтаю: Телеграм сообщество ЧПУшников: t.me/cncunion

  • Наверх

#16

T-Rex

  • Пол:Мужчина
  • Из:Йошкар-Ола

Отправлено 06 Июнь 2015 — 23:40

Еще у меня при включении в основном меню F44.69 вместо 50.00 почему-то. как это поменять

Ну вы, однако… Сами же дали ссылку на мануал к этой Яскаве V1000 на русском языке, и сами же до сих пор в этот мануал не заглядывали. «F» — это частота трехфазного переменного тока, которую частотный преобразователь будет выдавать на управляемый им электродвигатель. 

Насчет «как поменять» — а надо менять? Возможно, у вас на этой штукатурной станции есть средства для оперативной регулировки скорости вращения миксера (например, потенциометр с ручкой-«крутилкой» — тогда покрутите ее и увидите, как цифры после «F» меняются).

и какого фига не 50 герц частота. включаю то в обычную розетку.

А при чем тут частота тока в розетке? Это у вас частотный преобразователь, а не частотомер…

  • 0

  • Наверх

#17

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 08 Июнь 2015 — 13:55

Заглядывал, только не искушенному пользователю сложно связать эту частоту с потенциометром=)

т.е. больше вариантов никаких кроме замены частотника ?

Мост в принципе не заменить мне. Низ прикручен, верх с ним спаян, отпаивать точно не буду,а то хуже станет =)

  • 0

  • Наверх

#18

T-Rex

  • Пол:Мужчина
  • Из:Йошкар-Ола

Отправлено 08 Июнь 2015 — 15:17

т.е. больше вариантов никаких кроме замены частотника ?

Ну, навскидку — да, больше никаких.

Из своей практики: ремонт частотника в кустарных условиях — всегда лотерея. Устройство сложное, принципиальных электрических схем на его «кишки» нет, приходится устраивать «реверс-инжиниринг» с разрисовыванием кусков схемы по дорожкам платы. Времени на это уходит уйма (и само собой, ни один специалист-ремонтник не хочет тратить его бесплатно), а положительный результат вовсе не гарантирован.

Например, валяется у меня в хламе Leroy-Somer’овский сервопривод (по сути, тоже частотник), жалующийся на пониженное напряжение в «DC power stage». Напряжение на самом деле нормальное, согласующие цепочки тоже проверены на исправность — судя по всему, причина в неисправности микросхемы, куда АЦП встроен. Ну и что мне радости от этого знания, учитывая, что эта самая микросхема — заказная БИС, кем-то изготовленная по спецзаказу и спецификации Leroy-Somer, и в свободную продажу она никогда не поступала?

  • 0

  • Наверх

#19

kapez

  • Из:Saint-Petersburg

Отправлено 08 Июнь 2015 — 15:31

Спасибо всем=) пошел заказывать новый. 

  • 0

  • Наверх
  • Главная »
  • Каталог »
  • Компьютеры, ноутбуки, планшеты »
  • Аксессуары »
  • Электропитание »
  • Стабилизаторы напряжения
  • СМЕЖНЫЕ РАЗДЕЛЫ+

Отзывы покупателей

  • Модель: Zvk-1000va
  • Код производителя: 14093
  • Тип товара: Стабилизаторы и ИБП
  • ID:355296

Где купить Купить в кредит

Отзывы (2)

  • Мы с семьей проживаем в частном доме и проблемы с напряжением для нас совсем не редкость, особенно в зимнее время, вот муж и решил приобрести стабилизатор напряжения. Остановили выбор на VINON ZVK-1000VA и навсегда избавились от этой проблемы, теперь у нас все исправно и без перебоев работает!!!

  • Мария<!— —>, — 19 Января 2016

    В зимнее время года в нашей квартире постоянно происходят перебои напряжения из-за обогревательного прибора — он забирает очень много энергии. Решили приобрести стабилизатор напряжения. Обратились в поддержку, описали свои требования и нам посоветовали именно этот. Пока мы очень довольны, перебоев электричества больше нет и, надеюсь, уже не будет.

Сравнить цены (2)

Последняя известная цена от 52 р. до 73 р. в 2 магазинах

В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах.
Вы можете поискать его на других площадках:

Магазин Цена Наличие

21vek BY

5/5

Быстрая доставка. Мы доставляем товар по всей Беларуси в удобное для вас время

Яндекс.Маркет

5/5

У нас есть товары из IKEA

AliExpress

5/5

AliExpress – один из крупнейших мировых маркетплейсов,
предлагающий клиентам самые низкие цены

Яндекс.Маркет

Купить в кредит (0)

Описание

Однофазный стабилизатор Vinon ZVK-1000 разработан исходя из своевременных требований к безопасности электрооборудования. Надежная защита от перепадов напряжения в электросети. Высокая скорость стабилизации выходного напряжения. Широкий диапазон стабилизации. Уникальная технология Zero Cross Switching препятствует возникновению импульсных помех на выходе стабилизатора.

Видео Обзоры (4)

НЕИСПРАВНОСТЬ СТАБИЛИЗАТОРА НАПРЯЖЕНИЯ. ОШИБКА L

ОШИБКА L .Ремонт стабилизатора напряжения , простое устранение причины ,ремонт своими руками.

Стабилизатор FORTE — горит буква H — -ремонт

Нет напряжения на выходе. Стабилизатор Powerman AVS 1000D. РЕМОНТ + ТЕСТ

Характеристики (8)

Параметр Значение
Мощность 800
Тип однофазный стабилизатор
Тип стабилизатора электронный (релейный)
Тип установки напольный
Мин. входное напряжение 160
Макс. входное напряжение 260
Выходное напряжение 220
Дисплей цифровой

Полезные онлайн-сервисы

Компания Предложение

Яндекс.Путешествия

Выбирайте из более чем 3 000 000 гостиниц, санаториев, турбаз, хостелов и апарт-отелей. Собираем в одном месте все доступные варианты номеров, которые предлагают агрегаторы и владельцы отелей. Сравните цены и условия и выберите, где бронировать выгоднее.

Зарегистрируйтесь и получайте бонусы за покупки!

Похожие товары

Стабилизаторы напряжения

Категория 41 р. — 62 р.

  • Главная »
  • Каталог »
  • Компьютеры, ноутбуки, планшеты »
  • Аксессуары »
  • Электропитание »
  • Стабилизаторы напряжения

  • Zundschlussel steckt ошибка бмв
  • Ztool exe системная ошибка msvcr120 dll
  • Ztecfg ошибка при прошивке
  • Zps 4 ошибка при установке far cry 6
  • Zprotect encounters an unknown exception please email ошибка