Как сбросить ошибки skoda rapid

Модель Skoda Rapid относится к субкомпактному B классу по европейской классификации. В своё время Rapid оказался крайне ожидаемой новинкой чешского производителя. Качественная машина с немецкими корнями и адекватным ценником быстро начала завоевывать рынки, начав с Индии.

Автомобиль недорогой по цене и аналогичный по стоимости обслуживания. В рамках каждого планового технического обслуживания предусматривается проведение определённых работ по замене и диагностике состояния машины и её узлов.

После ТО мастера автосервиса выполняют сброс межсервисного интервала. Если заниматься техобслуживанием самостоятельно, то и счётчик придётся обнулять своими силами. Это не так сложно.

Содержание

1. Предупреждение о ТО
2. Сброс на обычном бортовом компьютере
3. Сброс на многофункциональном дисплее

Предупреждение о ТО

По регламенту ТО на автомобилях Skoda Rapid проводится с интервалом в 1 год или 15 тысяч километров пробега. Одновременно с ТО требуется выполнить сброс сервисного интервала.

По мере приближения к отметке для прохождения сервисного обслуживания, на дисплее бортового компьютера появляется информационное сообщение. Электроника автомобиля напоминает автовладельцу, что пора заменить некоторые расходники и проверить состояние машины.

Если провести ТО, но не сбросить счётчик, автоматически сброс не произойдёт. Для этого придётся самостоятельно заходить в меню, выполнять прописанные инструкцией действия, и снова ставить межсервисный интервал на отсчёт следующих 15 тысяч км.

Несмотря на выход ресталинговой версии, нюансы сброса интервала на автомобилях Skoda Rapid того же 2014 и 2018 года выпуска не отличаются. Потому представленные инструкции будут одинаково актуальны для моделей образца 2015, 2016, 2017 и даже 2019 года.

Помимо основного понятия межсервисного интервала, существует также инспекционный сервис. Его сброс выполняется практически по аналогии с обычным обнулением. Но есть один нюанс, о котором важно помнить.

Процедура обнуления сервисного интервала на чешских седанах и универсалах Skoda Rapid может иметь некоторые отличия в зависимости от комплектации. Разделяют машины с обычным бортовым компьютером и многофункциональным дисплеем на приборной панели.

В зависимости от этого, применяются соответствующие инструкции и последовательность выполнения операций по сбросу счётчика отличаются.

Сброс на обычном бортовом компьютере

Для начала расскажем о нюансах сброса межсервисного интервала на Skoda Rapid, оснащённой обычным бортовым компьютером. Это достаточно распространённая комплектация, поскольку многие россияне отдают предпочтение базовым и средним по уровню оснащения версиях модели Skoda Rapid.

А многофункциональный дисплей бортового компьютера появляется уже в более дорогих комплектациях.

Чтобы сбросить счётчик, информирующий про необходимое сервисное обслуживание, и убрать назойливое уведомление на экране бортового компьютера, нужно придерживаться такой последовательности:

• На приборной панели непосредственно под дисплеем бортового компьютера и между колодцами спидометра и тахометра располагаются две физические кнопки. Левая и правая. Водителя должна интересовать именно правая, где нанесено изображение 0.0.
• Выключите зажигание на Skoda Rapid. После этого зажмите кнопку обнуления.
• Удерживайте кнопочку 0.0 в зажатом состоянии несколько секунд.
• После этого пробег должен обнулиться, а затем прежнее значение снова появится на дисплее.
• Зажав кнопку для обнуления, включите зажигание. Только запускать двигатель при этом не нужно.
• Теперь на экране бортового компьютера должно появиться сообщение, предлагающее сбросить межсервисный интервал.
• Там предлагается нажать «Да» или «Отмена». Для выбора нужного пункта воспользуйтесь переключателем на подрулевом рычаге, либо используйте кнопки переключения непосредственно на руле. Это уже зависит от комплектации конкретной модели.
• Подтвердив обнуление, счётчик сбрасывается.

Теперь несколько слов о том, как убрать инспекционный сервис. Фактически процедура обнуления инспекционного сервиса ничем не отличается от сброса межсервисного интервала на автомобилях Skoda Rapid.

Единственное отличие в том, что сброс именно инспекционного сервиса выполняется с предварительно включённой аварийкой. Сначала включите аварийную сигнализацию, а потом повторяйте все те процедуры, что были описаны выше.

Сброс на многофункциональном дисплее

На многих автомобилях линейки Skoda Rapid образца 2018-2019 года выпуска, а также на более ранних версиях, в комплектации предусматривалось наличие многофункционального дисплея вместо обычного экрана бортового компьютера. Тут сброс сервисного интервала имеет свои особенности.

В случае с многофункциональным дисплеем под ним может находиться 2 вида кнопок. Первый вариант спаянный, то есть это двойная кнопка, где нанесены изображения 0.0 и Set. Есть и другой вариант, где предусмотрено 2 отдельные кнопки. Слева словно несколько прямоугольников, идущих друг за другом, справа 0.0.

• если у вас спаянные кнопки, тогда перед выполнением операций включите аварийку;
• выключите зажигание;
• зажмите правую часть кнопки с надписью Set;
• удерживайте несколько секунд;
• не отпуская клавишу, запустите зажигание;
• не заводите двигатель, а только активируйте все системы;
• отпустите теперь кнопку.

Всё, на этом сервисный интервал удалось обнулить.

Левая часть клавиши, где изображено 0.0, в процессе сброс межсервисного интервала не используется. Но она необходима, чтобы скинуть масляный интервал.

При использовании двух отдельных кнопок, на Skoda Rapid с многофункциональным дисплеем, чтобы обнулить межсервисный счётчик, необходимо придерживаться такой последовательности операций:

• нажмите на правую кнопку под экраном бортового компьютера;
• зажмите эту клавишу и удерживайте до тех пор, пока не откроется специальное меню;
• быстро однократно нажмите на левую кнопку под дисплеем;
• снова зажмите кнопку 0.0;
• держите её до тех пор, пока на экране компьютера не появится сообщение Setup;
• отпустив, снова зажмите ту же клавишу 0.0;
• теперь дождитесь появления уведомления Service;
• сделайте одно короткое нажатие на левую кнопку;
• снова зажмите правую клавишу;
• после этого должна появиться надпись Reset;
• подтвердите действие о сбросе, однократно нажав на левую кнопку;
• отключите зажигание.

После этого снова запустите зажигание и проверьте, ушло ли уведомление и удалось ли обнулить сервисное сообщение о необходимости пройти технический осмотр.

Учтите, что сначала проводится полное регламентное техническое обслуживание, и только после этого сбрасывается счётчик.

Многие владельцы Skoda Rapid, считая, что машина может прослужить ещё, и пока не нужно проводить ТО, обманывают бортовой компьютер, сбрасывают межсервисный интервал и продолжают эксплуатацию. Но параллельно расходники и многие узлы серьёзно изношены. Они нуждаются в замене и диагностике.

На практике самостоятельно сбросить счётчик межсервисного интервала на автомобилях Skoda Rapid достаточно просто. Но основные сложности вызывают различия по комплектации и виду экрана бортового компьютера. Если выбрать правильную инструкцию, вы сумеете обнулить сервис без посторонней помощи, потратив на это буквально несколько минут своего времени.

Доброго времени суток.
Вчера вечером машинка выдала оповещение и замене масла через 30 дней.
Я сразу полез в интернет искать решение, чтобы сбросить это напоминание.
Но из всех вариантов ни один не помог.
Удалось сбросить инспекционный сервис, т.е. он наступит через 365 дн или 15.000 км.
А вот как избавиться от оповещения о замене масла, я не смог разобраться.
Весь вечер убил, а из предложенных вариантов (с аварийкой и без) не получилось.

Помогите дельным советом.

ОБНОВЛЕНО
Благодаря посту oleg32-71 у меня получилось сбросить напоминание о замене масла.

ИНСТРУКЦИЯ
Я вот так на своем авто делал пол года назад, нашел на драйве запись.
Порядок действий:
— вставить ключ зажигания,
— нажать кнопку на приборной панели
— не отпуская кнопки повернуть ключ зажигания ключ и отпустить кнопку
— появится надпись «Сбросить данные инспекционного сервиса»
— нажать на кнопку на приборной панели
— данные обнулятся.
Сервис масла сбрасывается аналогично.
Через секунду после того, как отпускаешь кнопку при уже включенном зажигании появляется сообщение «Сбросить замену масла», а уже еще через секунду «Сбросить инспекционный сервис». Повторное нажатие сбрасывает выбранное. Изменения проходят в силу после следующего включения зажигания.
Получается сообщения идут друг за другом и за секунду нужно успеть нажать нужное сообщение.

Мир не без добрых людей)

Решено! Шкода Рапид Как Сбросить Сервис?

Сброс сервисного интервала Skoda Rapid Нажимаем и удерживаем кнопку «0.0» несколько секунд. Произойдет обнуление пробега, а затем появится вновь старое его значение. Включаем зажигание, кнопку при этом не отпускаем. На дисплее появится вопрос обнуления сервисного интервала.

Как сбросить то шкода?

Алгоритм следующий:

1. Выключаем зажигание.
2. Проверяем что все двери закрыты.
3. Жмем кнопку внизу приборной панели и удерживая ее включаем зажигание. Жмем вот эту кнопку.
4. Отпускаем кнопку и тут-же быстро снова ее жмем и держим 5 сек. Индикатор на приборке сообщит о сбросе интервала.

Как сбросить сервис?

Как сбросить сервисный интервал самому

1. Выключить зажигание.
2. Нажать соответствующую кнопку.
3. Включить зажигание.
4. Зажать/нажать кнопку.
5. Подождать пока сброситься интервал.

Как обнулить индикатор техобслуживания?

– Удерживать кнопку -3- нажатой и одновременно включить зажигание, ждать, пока на дисплее комбинации приборов не появится следующее сообщение: Действительно сбросить индикатор инспекционного сервиса? – Выбрать OK на информационном дисплее, чтобы подтвердить обнуление. Индикатор «инспекционного сервиса» теперь обнулен.

Как сбросить то Skoda Octavia?

Чтобы сбросить межсервисный интервал на Шкода Октавия А7 нужно зажать кнопку «0.0/SET» и повернуть ключ в замке зажигания ждем появления надписи какой именно сервис мы будим сбрасывать и повторным нажатием этой кнопкой выбираем и подтверждаем сброс сервиса.

Как сбросить счётчик то на Шкоде Фабия 2?

Сброс сервисного интервала на автомобиле Skoda Fabia

1. Выключите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте кнопку A. Включите зажигание
3. Отпустите кнопку A.
4. Поверните кнопку A вправо.
5. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.

Как сбросить сервисный интервал Шкода Румстер?

Сброс сервисного интервала в автомобиле Шкода Румстер

1. При выключенном зажигании зажать кнопку сброса суточного пробега.
2. Не отпуская кнопку, включить зажигание (двигатель запускать не надо) и через несколько секунд отпустить кнопку.

Что такое сброс сервисных интервалов?

Сброс сервисного интервала позволит датчикам начать новый цикл работы отсчета систем после технического обслуживания автомобиля. Если не сбросить сервисный интервал датчик будет продолжать подавать сигналы на приборную панель о том, что автомобилю требуется техническое обслуживание.

Как обнулить счетчик на Аутлендере?

Как сбросить сервисный интервал на Аутлендер 3 Зажать кнопку INFO на 3 секунды, затем отпустить — пиктограмма ключа начнет мигать, послышится характерный звуковой сигнал. Снова нажать кнопку INFO — на дисплее загорится надпись «CLEAR» и появится новый сервисный интервал.

Плановый технический осмотр позволяет получить комплектую оценку состояния транспортного средства, что гарантирует своевременную диагностику комплектующих на предмет износа и замены деталей новыми. В техпаспорте Шкода Рапид прописаны следующие сроки обслуживания:

Обратите внимание! Сроки проведения полной диагностики автомобиля являются только рекомендациями производителя, до достижения которых транспортное средство гарантированно прослужит без поломок и необходимости в ремонте.

Просроченная отметка в техпаспорте машины о плановом ТО может только лишить права на бесплатное сервисное облуживание по гарантии в пределах первых 45-60 000 км пробега и никоим образом не сказывается на цене авто на вторичном рынке или стоимости ремонта у официальных дилеров.

Опыт владельца Замена верхней опоры амортизатора Шкода Октавия Тур А4 Замена верхней опоры фронтального амортизатора автомобиля Skoda Octavia A4 Tour, не представляет особенного труда, всю работу просто и стремительно можно сделать в домашних критериях, потратив на это.

Шкода Фабия Сброс Ошибок Без Сканера – Видео инструкция • DRIVER S TALK

В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно. После проведения работ счетчики следует сбрасывать, чтобы начался отсчет до следующего техобслуживания.

Практически каждая современная иномарка имеет странную для некоторых лампочку check engine, значение которой некоторые узнают когда она загорается и получают вместе со знаниями массу неприятных проблем, а некоторые могут всю свою жизнь ездит, но так и не увидеть как. Стуки уже сообщают о более серьезных неприятностях, износе деталей.

Как сбросить межсервисный интервал на Skoda Rapid своими руками Чтобы сбросить ошибку на бортовом компьютере Skoda Octavia, необходимо нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, одновременно с этим включить зажигание. После появления на дисплее компьютера ошибки, которую надо сбросить, отпускаем кнопку сброса. Не нужно пытаться обмануть электронику, так как автомобиль после обнуления все равно будет нуждаться в регламентных работах. То есть, убедившись, что как таковой причины мы не нашли, либо нашли и устранили, об этом я уже писал выше, вы помните.

Предупреждение о ТО

По регламенту ТО на автомобилях Skoda Rapid проводится с интервалом в 1 год или 15 тысяч километров пробега. Одновременно с ТО требуется выполнить сброс сервисного интервала.

По мере приближения к отметке для прохождения сервисного обслуживания, на дисплее бортового компьютера появляется информационное сообщение. Электроника автомобиля напоминает автовладельцу, что пора заменить некоторые расходники и проверить состояние машины.

Если провести ТО, но не сбросить счётчик, автоматически сброс не произойдёт. Для этого придётся самостоятельно заходить в меню, выполнять прописанные инструкцией действия, и снова ставить межсервисный интервал на отсчёт следующих 15 тысяч км.

Несмотря на выход ресталинговой версии, нюансы сброса интервала на автомобилях Skoda Rapid того же 2014 и 2018 года выпуска не отличаются. Потому представленные инструкции будут одинаково актуальны для моделей образца 2015, 2016, 2017 и даже 2019 года.

Помимо основного понятия межсервисного интервала, существует также инспекционный сервис. Его сброс выполняется практически по аналогии с обычным обнулением. Но есть один нюанс, о котором важно помнить.

Процедура обнуления сервисного интервала на чешских седанах и универсалах Skoda Rapid может иметь некоторые отличия в зависимости от комплектации. Разделяют машины с обычным бортовым компьютером и многофункциональным дисплеем на приборной панели.

В зависимости от этого, применяются соответствующие инструкции и последовательность выполнения операций по сбросу счётчика отличаются.

Синий и зелёный цвет просто указывают на то, что индикатор активен, жёлтый указывает на незначительную неисправность или на то, что требует внимания в ближайшее время, а красный, или особенно мигающий красный, указывает на неисправность, которая требует немедленного внимания.

Вася диагност сброс ошибок

Как сбросить сервис на Шкода Октавия (А7, А5, А3)

Фактически процедура обнуления инспекционного сервиса ничем не отличается от сброса межсервисного интервала на автомобилях Skoda Rapid. В машинах Skoda Фабия, начиная с 2011 года, при необходимости замены масла на дисплее появляется значок с ключом.

Видео инструкции по обнулению сервисного интервала Rapid

• На приборной панели непосредственно под дисплеем бортового компьютера и между колодцами спидометра и тахометра располагаются две физические кнопки. Левая и правая. Водителя должна интересовать именно правая, где нанесено изображение 0.0.
• Выключите зажигание на Skoda Rapid. После этого зажмите кнопку обнуления.
• Удерживайте кнопочку 0.0 в зажатом состоянии несколько секунд.
• После этого пробег должен обнулиться, а затем прежнее значение снова появится на дисплее.
• Зажав кнопку для обнуления, включите зажигание. Только запускать двигатель при этом не нужно.
• Теперь на экране бортового компьютера должно появиться сообщение, предлагающее сбросить межсервисный интервал.
• Там предлагается нажать «Да» или «Отмена». Для выбора нужного пункта воспользуйтесь переключателем на подрулевом рычаге, либо используйте кнопки переключения непосредственно на руле. Это уже зависит от комплектации конкретной модели.
• Подтвердив обнуление, счётчик сбрасывается.

Если вы обслуживаете автомобиль самостоятельно, либо купили автомобиль на дисплее приборной панели которого виднеется надпись о необходимости прохождения ТО, вам понадобиться инструкция описанная ниже. на экранчике появляется надпись Обнулить инспекц.

Сброс интервала с многофункциональным дисплеем Rapid КАК СБРОСИТЬ ОШИБКИ ЭБУ ЧЕК CHEK Октавия Torque С включенным зажиганием нажать на расположенную справа кнопку и не отпускать ее, пока не откроется основное меню. Если в вашем автомобиле нет Максидот, то необходимо проделать такие же действия, как для Фабии 2 поколения.

Панель приборов Шкода Октавия описание обозначений, значков и индикаторов В автомобилях skoda octavia 3 поколения, в кузове а7 на приборной панели предусмотрена информация для водителя, которая информирует о необходимости сброса после замены моторного масла.

Сброс ошибки подушки безопасности заодно и других ошибок

Индикатор неисправности коробки передач красный Порядок действий для сброса сервиса на Октавии Тур Отпустите кнопку сброса и нажмите её ещё раз, пока на дисплее не отобразится сервисный индикатор InSP. Потому представленные инструкции будут одинаково актуальны для моделей образца 2015, 2016, 2017 и даже 2019 года.

Чтение и удаление ошибок на VW Touran, Вася Диагност

1. Зажимаем кнопку сброса суточного пробега (зажигание должно быть выключено!).
2. Включаем зажигание (продолжая удерживать клавишу). Появляется табло с надписью «Обнулить индикатор сервиса по замене масла».
3. На рычаге включения дворников нажимаем кнопку 2 (схема №6).

Если комплектация вашего автомобиля включает в себя комбинированный выключатель дворников с возможностью управления бортовым компьютером кнопка 1 на схеме 3 то, этот способ пояснит как можно сбросить показатели сервисного интервала. Зажать расположенный справа от экрана регулятор на 5 секунд.

Как сбросить сервис на шкода фабия Как Сбросить СЕРВИС в ВасяДиагност. Адаптация EGR. AkerMehanik ★ ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ВЫПУСКИ ►🤍 ★ Вконтакте Группа ► 🤍 Добавляйтесь в друзья!) ★ Я Вконтакте ►🤍 ★ Инстаграм 🤍 Если Вы поставили Лайк этому видео и подписались — за это УЖЕ огромное СПАСИБО, но если хотите поддержать создание новых Роликов, то проще всего это сделать посмотрев рекламу. Качественная машина с немецкими корнями и адекватным ценником быстро начала завоевывать рынки, начав с Индии. Опыт владельца Замена верхней опоры амортизатора Шкода Октавия Тур А4 Замена верхней опоры фронтального амортизатора автомобиля Skoda Octavia A4 Tour, не представляет особенного труда, всю работу просто и стремительно можно сделать в домашних критериях, потратив на это.

Мож бензонасос хапнул воздуха, мне мастер на ремзоне Шкоды пояснял по этой ситуации, что если хапнет всю систему продувать надо, чтобы тромб этот выбить bk за что купил Система не замкнутая, как в тормозной.

Что такое сервисный интервал

Golf 4 Как разобрать задее сидение для стирки обшивкиGolf 4 Как Снять Обшивку с Задних сидений для стирки обшивки Видео с Грустным концом Ц. В зависимости от типа этих кнопок выбирается способ удаления предупреждения о необходимом обслуживании авто.

Как разблокировать Webasto в Вася Диагност. AkerMehanik

Вот основные предупредительные световые индикаторы, символы, значения и соответствующие действия для Fabia первого поколения 1999-2007, второго поколения 2007-2013 2014 и третьего поколения 2015 до настоящего времени версии MPI, TSI и TDI. Зажать расположенный справа от экрана регулятор на 5 секунд.

Расположение ЭБУ В зависимости от комплектации, информация может отображаться на дисплее или многофункциональном экране. Для сброса на автомобиле с обычным дисплеем, например, Октавия A3, необходимо выполнить следующие действия: Это достаточно распространённая комплектация, поскольку многие россияне отдают предпочтение базовым и средним по уровню оснащения версиях модели Skoda Rapid. После этого снова запустите зажигание и проверьте, ушло ли уведомление и удалось ли обнулить сервисное сообщение о необходимости пройти технический осмотр.

Вот собственно и все, теперь вы сможете семи сбросить ошибку чек, если это простой сбой и устранит её, если это элементарные проблемы с уровнем масла или плохим бензином, не переплачивая, за несуществующие неполадки.

Как погасить ошибку AIRBAG?

В автомобилях Skoda со стандартным бортовым компьютером есть две отдельных кнопки, используемые сброса. До новой встречи, друзья, не забываем подписаться на мой сайт, его обновления, и поделиться с друзьями ссылкой, всем удачи.

Сброс на многофункциональном дисплее

• замена старой прошивки (которой часто грешат VAG блоки) на обновленную версию;
• серьезное повреждение программной части;
• искусственная оптимизация параметров автомобиля — чип-тюнинг.

Замена свечей на Шкода Октавия Тур с двигателем 1,6 BFQ на первый взгляд может показаться достаточно не простой процедурой, так как многие думают что поменять свечи зажигания на этом двигателе можно лишь сняв впускной коллектор, но это не так их можно заменить не. Приведем ряд особенностей при обслуживании этих моделей.

Что делать если горит check engine? Октавия линейки ТУР, А5 и А6 имеют незначительные различия в бортовой электронике. Узлы в этих моделях диагностируются одинаково, что позволяет использовать одинаковые методы и приборы для сервиса. лампочка check engine загорелась и не гаснет на протяжении длительного времени, вероятнее всего в моторе есть неисправности, однако не стоит сразу же впадать в отчаянье, поскольку они могут быть не серьезными. Если этот момент наступил, при включении в течении 20 секунд высвечивается мигающий значок с ключом.

Сброс сервисного интервала на бортовом компьютере

Этот алгоритм характерен для Шкод в недорогих комплектациях, оснащенных обычным бортовым компьютером. Он состоит из следующих действий:

1. Необходимо найти кнопку с надписью «0.0». Она расположена прямо под экраном бортового компьютера.
2. После выключения зажигания следует нажать на нее и удерживать некоторое время.
3. Если все сделано правильно, пробег должен на некоторое время обнулиться, а затем восстановить прежнее значение.
4. После этого следует снова зажать кнопку и включить зажигание.
5. На дисплее бортового компьютера должна появиться надпись, предлагающая сбросить сервисный интервал. Чтобы сделать это, следует выбрать значение «Да» при помощи кнопок на руле или соответствующего положения подрулевого переключателя.
6. Если все выполнено правильно, счетчик должен обнулиться.

Инспекционный интервал удаляется практически также. Единственное – перед началом процедуры необходимо включить аварийную сигнализацию.

Синий и зелёный цвет просто указывают на то, что индикатор активен, жёлтый указывает на незначительную неисправность или на то, что требует внимания в ближайшее время, а красный, или особенно мигающий красный, указывает на неисправность, которая требует немедленного внимания.

Вася Диагност 1.1 Базовые возможности для начинающего.

Как Сбросить СЕРВИС в ВасяДиагност. Адаптация EGR. AkerMehanik

До новой встречи, друзья, не забываем подписаться на мой сайт, его обновления, и поделиться с друзьями ссылкой, всем удачи. двигатели Шкода оснащались классической, автоматической, а также DSG коробками передач, что необходимо знать при проведении диагностики этих узлов;.

Толчки, Пинки при переключении/ Делаем сброс адаптации AISIN 09G JETTA PASSAT SKODA

1. Включить аварийную сигнализацию и выключить зажигание.
2. Зажать и удерживать некоторое время часть кнопки, на которой указано Set.
3. Включить зажигание, кнопку при этом отпускать не следует.
4. Как только на приборной панели загорятся контрольные лампы, можно отпускать кнопку. Счетчик обнулен!

Панель приборов Шкода Октавия описание обозначений, значков и индикаторов В автомобилях skoda octavia 3 поколения, в кузове а7 на приборной панели предусмотрена информация для водителя, которая информирует о необходимости сброса после замены моторного масла. Сделать повторный клик, чтобы очистить память ТО.

Как сбросить сервисный интервал на Шкода Фабия Вася диагност, проверка на ошибки двигателя skoda fabia Если выбрать правильную инструкцию, вы сумеете обнулить сервис без посторонней помощи, потратив на это буквально несколько минут своего времени. То есть, убедившись, что как таковой причины мы не нашли, либо нашли и устранили, об этом я уже писал выше, вы помните.

Восстанавливаем усилитель руля после ДТП на рапиде по удаленке

30 июня 2023 на автомобиле снова выезжаем из Екатеринбурга в Самару.
30 июня-2 июля будем в УФЕ. С 2 июля по 9 июля будем в Самаре. С 9 июля по 14 июля 2023 Тольятти.
Обратно 14 июля выезжаем из Тольятти и будем следовать по маршруту: Димитровград-НижнекамскНабережные Челны-Можга-Ижевск.
15 июля: Ижевск-Чайковский.
17 июля: Чайковский-Екатеринбург

Также ищите нас в Instagram и ВКонтакте и нашем сайте www.E-VAG.ru

ДЛЯ УДАЛЕННОЙ ПОМОЩИ ВАМ НУЖЕН БУДЕТ ТОЛЬКО ODIS SERVICE & ODIS ENGINEERING с адаптером к нему (или VAS5054a или любой J2534 адаптер: Scanmatik 2, Openport 2.0, Dialink итд. Или VagCanPro оригинал. Если софт ODIS не стоит — обращайтесь, подскажу контакты человека который поставит его Вам.

После прочтения наших многочисленных записей (№1, №2, №3, №4, №5,№6, №7, №8, №9, №10 и №11) об удалении CRASH DATA краш даты после ДТП на свежих поло и рапид лифтбеках 2021-2022гг. в Екатеринбурге обратился к нам очередной автосервис с а/м Skoda RAPID LIFTBACK “2021 с такой же проблемой, но автомобиль находился в г. Новосибирск
Из оборудования у них нашелся ОДИС и мы приступили к работе.

❌ На приборной доске, как и полагается, красный руль.
✅ Нужно очистить крашдату после ДТП из блока управления ЭУР 2QD909144E ( 2QD909144E )

Делаем диагностику:

Адрес 44: Усилитель рулевого управления (J500) Файл QML:
Номер детали ПО: 2QD 909 144 E АО: 2QD 909 144 A
Компонент: EPS_ECU 420 4210

0054 — Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 54 [137] — Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

0047 — Рулевое управление
C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы
[Both end positon calibration state diagnosis]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

0117 — Не запрограммирован по окончании сборки
B2013 00 [009] — —
[Coding and DatasetDownload diagnosis ( not tuned )]
Подтверждено — протестировано после удаления записей

❌ И тут мы видим классику в виде ошибки b201300 не запрограммирован по окончании сборки.
А ошибки 0055 — Сработала система отключения при ударе, P1609 00 [137] — НЕТУ
Значит какие-то “я у мамы диагносты” уже побывали в машине и все снесли в ЭУР напрочь.

✅ Однако, мы смогла восстановить работоспособность ЭУР в данном случае все равно.

Если у Вас прописался “краш” ( крашдата ) после аварии — обращайтесь.

ДЛЯ УДАЛЕННОЙ ПОМОЩИ ВАМ НУЖЕН БУДЕТ ТОЛЬКО ODIS SERVICE & ODIS ENGINEERING с адаптером к нему (или VAS5054a или любой J2534 адаптер: Scanmatik 2, Openport 2.0, Dialink итд. Или VagCanPro оригинал. Если софт ODIS не стоит — обращайтесь, подскажу контакты человека который поставит его Вам.

💰Цены Вас приятно удивят🎉
🎁Бонусы постоянным клиентам❤️

Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.

✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!, РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП

🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁

Другие работы:

0024 — Сработала система отключения при ударе, 0047, 0054 — Датчик угла поворота рулевого колеса, 0055 — Сработала система отключения при ударе, 0055 — Сработала система отключения при ударе P1609 00 [137], 0117 — Не запрограммирован по окончании сборки, 1073664 — Рулевое управление C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы, 1073920 — Рулевое управление C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы, 2QD 909 144 E, 2QD909144E, 6351360 — Сработала система отключения при ударе, 6351360 — Сработала система отключения при ударе P1609 / P1609 00, 6351360 — Сработала система отключения при ударе P1609 / P1609 00 (Р1609)., B1168 54 [137] — Отсутствует калибровка/основная установка, B2013, C10AC 07 [137], C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы, P1609 / P160900 — сработала система отключения при ударе. Горит красный руль., Polo, Rapid, skoda rapid liftback, vw polo liftback, Не запрограммирован по окончании сборки, ошибка 0117 — Не запрограммирован по окончании сборки B2013 00 [009] — — [Coding and DatasetDownload diagnosis ( not tuned )], ошибка 1073664 — Рулевое управление C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы, ошибка 1073920 — Рулевое управление C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы, ошибка Р1609, Р1609, р160900, Система отключения при ударе, Сработала система отключения при ударе

По недосмотру снял минусовую клемму АКБ при включенном зажигании и заработал ошибку подушки безопасности. Которая не сбрасывалась включением и выключением зажигания, снятием минусовой клеммы.
Уже имел ELM327 и CarScanner, иногда смотрел температуру ОЖ. Но поиск ошибок в блоке SRS carscanner’ом ничего не показывал- ошибок нет. Поиск в бортжурналах на предмет ошибок подушки безопасности ясности не внес. Кто-то как и я не видел этой ошибки в carscanner, кто-то видел и сбрасывал. Стало понятно почему, когда внимательно проверил установки в CarScanner. Причина в установленном профиле подключения. Был установлен базовый профиль OBDII/EOBD. Когда установил соответствующий Rapid 2G профиль ‘Skoda OBDII/EOBD MPI CAN-UDS + AT(PQ26, MQB, MLB, etc)’ ошибка сразу нашлась и была успешно сброшена и больше не проявлялась.