Как скинуть ошибку подушки безопасности л200

Фото в бортжурнале Mitsubishi L200 (4G)

Скинул ошибку SRS!
Благодаря такому замечательно человеку как cintakc c форума pajero4x4.ru теперь есть возможность это сделать самому, с помощью адаптера ELM327!)))
Может кто-то уже это знал, но для меня это стало приятной новостью))
Вот здесь можно скачать софтину для андроида: SRS MPS
Хоть она и называется SRS MPS, но на L200 ошибка сбросилась.
Советую также проверить ваш адаптер програмкой ELM327 Identifier (есть в Play Маркете), должны быть зелененькими строчки все кроме 3-х последних.
Запускаем програму, значок Bluetooth, выбираем адаптер, ждем пару секунд соединения и жмем «Считать ошибки», после этого нажимаем «Сбросить ошибки». Всё!))
Сразу скинуть ошибку возможно не получится, у меня сначала вылезла ошибка «нет ответа от ЭБУ».
Попробуйте выключить авто, подождите минутку и заведите снова.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 133 000 км

Скинул ошибку SRS!
Благодаря такому замечательно человеку как cintakc c форума pajero4x4.ru теперь есть возможность это сделать самому, с помощью адаптера ELM327!)))
Может кто-то уже это знал, но для меня это стало приятной новостью))
Вот здесь можно скачать софтину для андроида: SRS MPS
Хоть она и называется SRS MPS, но на L200 ошибка сбросилась.
Советую также проверить ваш адаптер програмкой ELM327 Identifier (есть в Play Маркете), должны быть зелененькими строчки все кроме 3-х последних.
Запускаем програму, значок Bluetooth, выбираем адаптер, ждем пару секунд соединения и жмем «Считать ошибки», после этого нажимаем «Сбросить ошибки». Всё!))
Сразу скинуть ошибку возможно не получится, у меня сначала вылезла ошибка «нет ответа от ЭБУ».
Попробуйте выключить авто, подождите минутку и заведите снова.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 133 000 км

  1. Форум Offroadmaster.com


  2. Список форумов

  3. ДЖИП «на подносе»

  4. Mitsubishi

  5. L-200

Фотография

Автор
servoli
, 31 Aug 2009 19:32

  • Авторизуйтесь для ответа в теме


Сообщений в теме: 20

#1

ВНЕ САЙТА
 

servoli

    Юнкер

  • ORM
  • Pip

  • Регистрация: 21 Jul 2009
  • 524 сообщений
  • Авто: Pajero Wagon
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев

Отправлено 31 August 2009 — 19:32

у меня на машине загорелась ошибка подушки безопасности,подскажите сто где можна стереть и обнаружить причину. на НИКО я уже один раз стерал, прошло 2 месяца и снова загорелась.

  • Наверх

#2

strada

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 04 Jun 2009
  • 23 сообщений
  • Авто: l200
  • Имя:Влад

Отправлено 31 August 2009 — 19:55

у меня на машине загорелась ошибка подушки безопасности,подскажите сто где можна стереть и обнаружить причину. на НИКО я уже один раз стерал, прошло 2 месяца и снова загорелась.

Возможен перелом шлейфа на рулевой колонке.

  • Наверх

#3

Гость_Kisel_*

Гость_Kisel_*

  • Гость
  • Регистрация: —

Отправлено 31 August 2009 — 23:45

у меня уже с пол года горит, привык….
причем загорелось само по себе во время езды, сначала моргнула разок, потом загорелась навсегда.

Сообщение отредактировал Kisel: 31 August 2009 — 23:45

  • Наверх

#4

TRYTON

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Nov 2009
  • 16 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200 (triton) Sportero 2.5DID
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владимир-Волынский

Отправлено 13 November 2009 — 21:43

По ошибке, по Аирбеку могу одну детальку подсказать.
После полной разборки-сборки салона (И — и отсоединения датчиков «пиропатронов» на ремнях безопасности) тоже лампочка загорелась, объездил пару тройку сервисов с диагностикой и нигде ошибку не убрали :cry: А причина того что ни одна диагностика не видела ничего была до банальности смешна. При подсоединении диагностики с самого начала не ввели региональность……
Т.е. Азия, США, Европа. Кстати во многих сервисах, на эту функцию диагностики вообще внимания не обращают.
Kisel
1.-снимите обшивки на средних стойках, проверьте надеты-ли до конца фишки на датчиках, на рулетках ремней безопасности.
2.- проверьте фишки на датчиках в моторном отсеке
3.- ну и подушку с пассажирской стороны (фишку)
во всех трёх местах доступ для проверки нормальный
strada
то что причина «перелом шлейфа на рулевой колонке»- если честно сомневаюсь, там довольно таки надёжно всё забацано, ну разве что кулибин очумелые ручки туда залез

  • Наверх

#5

Usaty

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 19 Jan 2009
  • 291 сообщений
  • Авто: Jeep Grand Cherokee 5.2 4х4
  • Имя:Andrey
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kiev

Отправлено 14 November 2009 — 00:04

Легкая инфа актуальная для всех Мицыков.
В 99%случаев ошибка по бэгам «…..обрыв,короткое замыкание на плюс,спорадически.»
Проще говоря пропадание контакта в разъеме подушек или ремней.
Борются просто(даже на сервисе).Отключаем АКБ,отключаем разъемы,чистим контакты,подгибаем аккуратно если нужно,
при наличии силиконового спея для контактов-смазываем и собираем все на место.
Ошибки можно сбросить на сервисах,либо они будут висеть в памяти ,как спорадические.
Лампочка при этом погаснет.Если проявится в течение недели повторно-трясите сервис по полной программе на
замену запчастей пока гарантия в силе.

  • Наверх

#6

jsalex

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 06 Oct 2008
  • 209 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 Sportero
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ялта, АРК

Отправлено 14 November 2009 — 00:43

Аналогично L200 Sportero, уже 5месяцев горит ошибка подушки безопасности (проехал 30тыс., общий пробег 80тыс). Рулевую колонку не разбирал и в проводке не лазил, следовательно, сломать «ручками» в принципе не мог. На сервисе в г. Севастополь, практически не диагностируя, (компьютер подключили, но уверенности в глазах не было), заявили- перелом шлейфа на рулевой колонке (и сказали, что это болезнь у многих) и ремонт 2800грн. В перелом шлейфа не очень верится, а в желание сбить денег за ремонт- верится больше.

  • Наверх

#7

TRYTON

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Nov 2009
  • 16 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200 (triton) Sportero 2.5DID
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владимир-Волынский

Отправлено 14 November 2009 — 00:58

jsalex
Почитай моё предидущее сообщение и проверь все те места которые там указаны.
В рулевой колонке тоже есть фишка соединения!!! Проверь всё и попробуй в другом месте (другом сервисе) сбить ошибки. Что-то это больше смахивает на развод по славянски ;)

  • Наверх

#8

jsalex

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 06 Oct 2008
  • 209 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 Sportero
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ялта, АРК

Отправлено 14 November 2009 — 01:10

jsalex
Почитай моё предидущее сообщение и проверь все те места которые там указаны.
В рулевой колонке тоже есть фишка соединения!!! Проверь всё и попробуй в другом месте (другом сервисе) сбить ошибки. Что-то это больше смахивает на развод по славянски ;)

TRYTON Спасибо. Совет я прочитал, на выходных попробую покопаться, может что получится. А по поводу развода на СТО, так у нас в Крыму, это запросто. Всеравно, кроме оф. дилера в Севастополе, никто не диагностирует L200 (говорят нет программ).  Я за год никого, заслуживающего доверия, не нашел. Если, что на выходных получиться, отпишусь. 

  • Наверх

#9

TRYTON

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Nov 2009
  • 16 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200 (triton) Sportero 2.5DID
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владимир-Волынский

Отправлено 14 November 2009 — 01:15

jsalex
Ещё одна «тонкость»!!! В процессе проверки соединений зажигание должно быть выключеным!!! А проще скинь «-» клему с АКБ.

  • Наверх

#10

jsalex

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 06 Oct 2008
  • 209 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 Sportero
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ялта, АРК

Отправлено 14 November 2009 — 01:18

jsalex
Ещё одна «тонкость»!!! В процессе проверки соединений зажигание должно быть выключеным!!! А проще скинь «-» клему с АКБ.

А принципиально «-«, почему не «+»?

  • Наверх

#11

TRYTON

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Nov 2009
  • 16 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200 (triton) Sportero 2.5DID
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владимир-Волынский

Отправлено 14 November 2009 — 01:24

Банально просто)))) «-» проще откручивать)))) Там проводов — один, а на плюсовой может быть «пачка»

  • Наверх

#12

jsalex

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 06 Oct 2008
  • 209 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 Sportero
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ялта, АРК

Отправлено 14 November 2009 — 01:47

Да его откручивать проще))) там один провод, а на плюсовой может быть «пачка»

ссори за дубль… чего-то нет плющит сегодня

Спасибо.

  • Наверх

#13

sealor

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Aug 2009
  • 40 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новочеркасск Ростовская область

Отправлено 03 December 2009 — 01:27

такая же беда- моргала потом загорелась. приехал к мастеру сказал :2 варианта ремонта поставить обманку какое-то сопротивление вместо подушки, ничего не горит ,но и подушка не работает. второй вариант пайка шлейфа около 35 долларов

  • Наверх

#14

servoli

    Юнкер

  • ORM
  • Pip

  • Регистрация: 21 Jul 2009
  • 524 сообщений
  • Авто: Pajero Wagon
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев

Отправлено 07 December 2009 — 20:43

прошло 3 месяца после стирания ошибки-все ок.причина-в разьемах. перещупал все разьемы и уложил провода по другому.

  • Наверх

#15

jsalex

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 06 Oct 2008
  • 209 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 Sportero
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ялта, АРК

Отправлено 08 December 2009 — 22:14

 Наконец появилось время, перепроверили все контакты на Airbag, на вид все нормально, но лампочка Airbag светится. И если честно, контакты кажуться вполне надежными. Хотя как может сломаться шлейф, тоже не очень понятно. :wacko:
[/quote]

  • Наверх

#16

sealor

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Aug 2009
  • 40 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новочеркасск Ростовская область

Отправлено 15 March 2010 — 13:55

у меня был перелом шлейфа в руле.разобрали и вынесли вердикт.1 вариант ставим сопротивление все тухнет но подушка не сработает.2 вариант ремонт шлейфа, но нет гарантии на то ,что он не сломается снова цена в любом случае одинаковая выбрал 1 вариант.

  • Наверх

#17

maXOR

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 12 Jan 2008
  • 574 сообщений
  • Авто: L200
  • Имя:Макс
  • Пол:Мужчина
  • Город:kiev.ua

Отправлено 15 March 2010 — 23:05

у меня был перелом шлейфа в руле.разобрали и вынесли вердикт.1 вариант ставим сопротивление все тухнет но подушка не сработает.2 вариант ремонт шлейфа, но нет гарантии на то ,что он не сломается снова цена в любом случае одинаковая выбрал 1 вариант.

Бред, при одинаковой стоимости ты предпочел безопасности внешнее спокойствие? Какой вообще смысл отдавать деньги за то, чтоб лампочку потушили? Спать спокойно не давала? Или чтоб никто другой не увидел? Пусть бы себе и горела тогда лампочка, фиг с ней… А работающая, пусть даже временно, подушка — все-таки с далеко ненулевой вероятностью может нечаянно спасти жизнь.

  • Наверх

#18

Antony

  • Авто: Mitsubishi L200
  • Имя:Антон
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 28 April 2010 — 12:40

и у меня загорелась лампочка с беременным мужиком. причем загорелась после замены фильтра салона, когда менял отсоединил разъем на пассажирскую подушку при работающем двигателе (просто забыл выключить). Долго катался, наконец заехал на диагностику. Ошибку выдает по водительской подушке, с пассажирской все ок. уточнил номер детальки — 8619А016. веселенькая цена у нее. у официалов даже не спрашивайте :)
разберу гляну, так ли перелом шлейфа?!

  • Наверх

#19

Antony

  • Авто: Mitsubishi L200
  • Имя:Антон
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 28 April 2010 — 13:29

деталько одинаковая на грандис, аутлендер, Л200… так что по разборкам можно поискать

  • Наверх

#20

DUCK

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 10 Mar 2010
  • 33 сообщений
  • Авто: Toyota FJ ‘2010, Zonder 400 ATV
  • Имя:Глеб
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 20 May 2010 — 23:17

Для того что бы увидеть этот шлейф — надо снять руль. Там все просто, нужно просто перепаять и все дела. На Русских форумах эту проблему давно отработали уже.

  • Наверх


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. Форум Offroadmaster.com
  2. Список форумов
  3. ДЖИП «на подносе»
  4. Mitsubishi
  5. L-200
  6. ПРАВИЛА ·

Сообщения без ответов | Активные темы

МАСЛЕНИЦА 2023!!! 26 февраля!!!EXIST.RU

Автор Сообщение

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 20 апр 2013, 21:47 

Не в сети
Почетный Эльковод
Почетный Эльковод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24
Сообщения: 9522
Откуда: С-Петербург

UncleDen писал(а):

Ну и нашёл ответ — на внутренней поверхности корпуса ЧП есть плохо зачищенные приливы. Два из них шлейфом дотёрлись до степени лезвия — я аж палей поцарапал.
Так что если вы просто замените шлейф и не сточите эти приливы — шлейф снова придёт в негодность..

Ценная информация.
Спасибо!
Я как-то не обращал внимание….
:co_ol:


_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Вернуться к началу

Профиль  

100пудов

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 23 апр 2013, 21:02 

Зарегистрирован: 10 дек 2012, 21:28
Сообщения: 545
Откуда: Серпухов.- Беларусь

Имя: Дмитрий

Вот и я пополняю список ,тех кто поймал «беременного мужчину». Ничего нового ,как у всех сначала шуршание под рулём ну и результат ошибка SRS . Пытался связаться с Володей что -то ни как. Купил новую 3170 р , сегодня поставил ,там делов на 30 мин. Завтра скину ошибку , ну а старую отремонтирую -будет расходником .Пару фото в тему может кому пригодится.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение


_________________
L-200 08 г. SS ,пробег 490тыс ручка ,тряпка , аллюминиевая крышка,перед Айронмен С ,Амы Koni, зад пружины от ТАЗа Амы kayba,33′ муды ,лебеда в штатном бампере SNC12.0WX,шнорк от Бразы ,мегажуть 600.лопата.
9О5_5О8_47_8два

Вернуться к началу

Профиль  

vaf3

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 23 апр 2013, 21:28 

Зарегистрирован: 16 авг 2012, 15:52
Сообщения: 97
Откуда: Люберцы

Имя: Володя

я все время здесь и на телефоне. подари мне старую ЧП она тебе ближайшие 100 000 не пригодится. другие клубни будут благодарны, что ремонт будет протикать быстрей.


_________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КЛУБА!
помощь с SRS ( ! ).
ремнями безопасности.
подушками.
часовой пружиной. Гарантия.
8926 664 8390

Вернуться к началу

Профиль  

major

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 23 май 2013, 20:03 

Зарегистрирован: 22 май 2013, 16:59
Сообщения: 381
Откуда: Кемерово

Имя: Слава

Прочитал всю тему. Машину покупал уже с горящим «беременным мужиком», из опыта при покупке было понятно, что подушка либо отсоединялась без отключения питания, либо протёрлась «пружина». Решил заморочится тушением назойливой лампы. Диагностика показала обрыв шлейфа (код неисправности не запомнил). Снял «пружину», извлёк шлейф, симптомы такие же как и у всех предыдущих пользователей — обрыв в третьей дорожке шлейфа.Совершенно верно заметил UncleDen, что у всех происходит перетирание именно третьей дорожки шлейфа, но судя по предыдущим фото и по состоянию своего шлейфа в данном месте он перегорает (непонятно почему?) в окурат по средине. Решил проблему следующим образом. Шлейф имеет 5 дорожек, задействовано 3 из них. 1- сигнал, 2 и 3 «подушка». 4 и5 пустые (очевидно задействуются для круиз контроля, на форуме есть такая тема ). Достал свой старенький паяльник и с обоих концов шлейфа сделал две перемычки, 2-я доржка на 4-ю(т.к. она в не очень удовлетворительном состоянии), 3-я на 5-ю. Получилось не очень аккуратно, (если отдать паять профи будет просто великолепно), прозвонил тестером всё ок., собрал поставил на место. Съездил к диагносту, скинул ошибку «мужик» пропал. Цена вопроса 500 р. за сброс. Цена «пружины» в екзисте 3600 р.

Вернуться к началу

Профиль  

vaf3

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 24 май 2013, 10:38 

Зарегистрирован: 16 авг 2012, 15:52
Сообщения: 97
Откуда: Люберцы

Имя: Володя

major писал(а):

Получилось не очень аккуратно, (если отдать паять профи будет просто великолепно), прозвонил тестером всё ок., собрал поставил на место.

В Москве и области делаю данный ремонт. один раз даже с Питера приезжали, правда проездом :D цена вопроса: снять поставить 500, пайка 500, скинуть ошибку 500. по времени ремонт занимает 30-40 мин. можно перепаять весь шлейф, на ОРИГИНАЛЬНЫЙ, не от принтора. 2000.


_________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КЛУБА!
помощь с SRS ( ! ).
ремнями безопасности.
подушками.
часовой пружиной. Гарантия.
8926 664 8390

Вернуться к началу

Профиль  

mercenarie

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 29 май 2013, 08:07 

Зарегистрирован: 26 фев 2013, 15:47
Сообщения: 536

Скажите мне товарищи, где купить шлейф этот, перепаяю сам.


_________________
что слабый человек считает проблемой…для сильного реализация возможностей….

Вернуться к началу

Профиль  

vaf3

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 29 май 2013, 22:07 

Зарегистрирован: 16 авг 2012, 15:52
Сообщения: 97
Откуда: Люберцы

Имя: Володя

есть новые шлейфы для часовой пружины. приезжайте на ремонт.


_________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КЛУБА!
помощь с SRS ( ! ).
ремнями безопасности.
подушками.
часовой пружиной. Гарантия.
8926 664 8390

Вернуться к началу

Профиль  

mercenarie

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 07:40 

Зарегистрирован: 26 фев 2013, 15:47
Сообщения: 536

Далековато будет из хабаровска в люберци на ремонт. Может почтой отправите? Если что в дискуссия пишите


_________________
что слабый человек считает проблемой…для сильного реализация возможностей….

Вернуться к началу

Профиль  

vaf3

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 09:04 

Зарегистрирован: 16 авг 2012, 15:52
Сообщения: 97
Откуда: Люберцы

Имя: Володя

в основном это предложение для Москвы и Области. боюсь для вас оно будет дорого 2000.


_________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КЛУБА!
помощь с SRS ( ! ).
ремнями безопасности.
подушками.
часовой пружиной. Гарантия.
8926 664 8390

Вернуться к началу

Профиль  

Goblin

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 23:13 

Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 00:25
Сообщения: 568
Откуда: Калининград.

Имя: Слава

Сегодня избавлялся от беременного мужика своими силами…
Получилось в три этапа:
1) Снял часовую пружинку, и обнаружил, что батарейки с тестера вытекли… собрал руль и поехал домой, через магазин.
2) Поменял батарейки, и обнаружил, что с одной стороны шлейфа обрыв, а с другой стороны — коротыш. Но есть ещё две жилки в шлейфе, а круиза в мозгах неть :( Поэтому было принято решение перенести две дохлых жилки на две этих живых :) К этому решению ещё подвигал тот факт, что с другой стороны шлейфа на разъёмчики выведены все жилы со шлейфа… т.е. на самом разъёме SRS было 4 ноги, а задействованы только 2. Далее, оторвал от переходной пластинки (между шлейфом и проводами, со стороны подушки) оба провода идущие к подушке и припаял их к свободным (не используемым) жилам… пока всё это крутил и рассматривал — оторвал сам шлейф [] пришлось проводочками сращивать… в результате всё нормально прозвонилось, за тем исключением, что поменялась пара штырей в разъёме SRS идущего к машинке… опять еду в гараж…
3) Снимаю руль и рассматриваю разъём SRS, на самом разъёме снял фиксатор белого цвета, и, с помощью иглы, переставил фишки в другие места… после этого вернул фиксатор и собрал всё. Скинул ошибку и беременный мужик потух…

К сожалению фотик супруга утащила на работу и фоток не вышло…
Если кто решится сам на такую операцию — мне потребовался паяльник с регулятором температуры жала, жало паяльника 1,5 -2 мм в диаметре, сплав розе или вуда для пайки т.к. припой требует «слишком» большой температуры, тестер.


_________________
Что там шахматы, рыбалка.
То не отдых – ерунда.
Отдохнуть мужчина может
Лишь паяя провода.

Вернуться к началу

Профиль  

vaf3

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 23:50 

Зарегистрирован: 16 авг 2012, 15:52
Сообщения: 97
Откуда: Люберцы

Имя: Володя

а если поменяешь часовую на новую опять все пины перекидывать назад. а если ты машину продашь, вот новый хозяин на мучается. если мне попадется такая машина, я посылаю ставить пины на свои места или ремонт будет стоить не 2000.


_________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КЛУБА!
помощь с SRS ( ! ).
ремнями безопасности.
подушками.
часовой пружиной. Гарантия.
8926 664 8390

Вернуться к началу

Профиль  

Goblin

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 июн 2013, 00:05 

Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 00:25
Сообщения: 568
Откуда: Калининград.

Имя: Слава

Переставить пины — 5 минут работы, если рука не набита… если есть опыт — дольше говорить чем делать ;)
Но твоё последнее предложение… как бы помягче сказать… вообщем очень не хорошо характеризует тебя :shock:
Это форум а не автосервис с девизом «ободрать как липку»
Опять же, откуда уверенность, что я собрался продавать грузовичок? или, что 2000р. это сильно дорого для живущих дольше 100 км от мск?


_________________
Что там шахматы, рыбалка.
То не отдых – ерунда.
Отдохнуть мужчина может
Лишь паяя провода.

Вернуться к началу

Профиль  

vaf3

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 июн 2013, 00:21 

Зарегистрирован: 16 авг 2012, 15:52
Сообщения: 97
Откуда: Люберцы

Имя: Володя

вот именно у официалов замена ЧП стоит 9-10т.р. это обдералово. я предлагаю ремонт за 2000. могу даже дать гарантию 3 года. ко мне даже приезжали с Питера. моя помощь только для клуба и вся процедура: снятие, ремонт, установка. 2000.


_________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КЛУБА!
помощь с SRS ( ! ).
ремнями безопасности.
подушками.
часовой пружиной. Гарантия.
8926 664 8390

Вернуться к началу

Профиль  

путешественник

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 июн 2013, 00:25 

Зарегистрирован: 11 мар 2011, 20:55
Сообщения: 1849
Откуда: Пока Россия…

Имя: Андрей

vaf3 писал(а):

вот именно у официалов замена ЧП стоит 9-10т.р. это обдералово. я предлагаю ремонт за 2000. могу даже дать гарантию 3 года. ко мне даже приезжали с Питера. моя помощь только для клуба и вся процедура: снятие, ремонт, установка. 2000.

Так новая улитка 2500 и самому поставить можно??? :sh_ok:


_________________
Изображение
*-906-722-тридцать два-70
*-926-496-ноль девять-02
До середины февраля я буду в основном на мегафоне!!!

Вернуться к началу

Профиль  

vaf3

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 июн 2013, 00:29 

Зарегистрирован: 16 авг 2012, 15:52
Сообщения: 97
Откуда: Люберцы

Имя: Володя

покажите на экзисте такую цену и артикул


_________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КЛУБА!
помощь с SRS ( ! ).
ремнями безопасности.
подушками.
часовой пружиной. Гарантия.
8926 664 8390

Вернуться к началу

Профиль  

vaf3

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 июн 2013, 00:32 

Зарегистрирован: 16 авг 2012, 15:52
Сообщения: 97
Откуда: Люберцы

Имя: Володя

кстати на ваши машины официалы ставят запчасти с тайвань. но этот тайвань стоит 3500 :P


_________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КЛУБА!
помощь с SRS ( ! ).
ремнями безопасности.
подушками.
часовой пружиной. Гарантия.
8926 664 8390

Вернуться к началу

Профиль  

vaf3

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 июн 2013, 00:36 

Зарегистрирован: 16 авг 2012, 15:52
Сообщения: 97
Откуда: Люберцы

Имя: Володя

кроме меня в России не кто не занимается заменой шлейфа. если найдете, покажите. шлейф оригинальный, не от принтера. вот ваш артикул: MR 301705


_________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КЛУБА!
помощь с SRS ( ! ).
ремнями безопасности.
подушками.
часовой пружиной. Гарантия.
8926 664 8390

Вернуться к началу

Профиль  

Vovikoff

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 июн 2013, 02:32 

Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24
Сообщения: 9522
Откуда: С-Петербург

А вот такой номерок еще есть: 8619A016.
А это что?


_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Вернуться к началу

Профиль  

vaf3

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 июн 2013, 09:29 

Зарегистрирован: 16 авг 2012, 15:52
Сообщения: 97
Откуда: Люберцы

Имя: Володя

хоть и это. но и на эту деталь цена не 2500.
цена экзиста: Mitsubishi 8619A016 Группа контактная подрулевого переключателя 1дн. 4 351,70р. 2дн. 3 365,15р.


_________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КЛУБА!
помощь с SRS ( ! ).
ремнями безопасности.
подушками.
часовой пружиной. Гарантия.
8926 664 8390

Вернуться к началу

Профиль  

путешественник

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 июн 2013, 09:39 

Зарегистрирован: 11 мар 2011, 20:55
Сообщения: 1849
Откуда: Пока Россия…

Имя: Андрей

Себе брал 2700 рублей. Помимо экзиста есть и другие…


_________________
Изображение
*-906-722-тридцать два-70
*-926-496-ноль девять-02
До середины февраля я буду в основном на мегафоне!!!

Вернуться к началу

Профиль  

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, которые приводят в действие световой индикатор подушки безопасности Mitsubishi или также известный как световой сигнал SRS.

Кроме того, вы узнаете, как самостоятельно считывать коды неисправностей SRS и сбрасывать световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi, используя сканер Mitsubishi OBD2.

Содержание

  • 1
    Общие причины
  • 2
    Что означает предупредительный световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi?
  • 3
    симптомы
  • 4
    Как диагностировать свет подушки безопасности
  • 5
    Напоминание о подушке безопасности


Общие причины

Двумя наиболее распространенными проблемами, которые вызывают срабатывание подушки безопасности Mitsubishi, является неисправность часовой пружины или проблема с датчиком веса пассажира.

Полный список наиболее распространенных проблем, которые вызывают свет подушки безопасности Mitsubishi.

  • Пружина часов . Если кнопки звукового сигнала или рулевого колеса не работают, а индикатор подушки безопасности горит, значит, у вас плохая пружина.
  • Провода подушек безопасности повреждены . Провода подушек безопасности под сиденьем пассажира могут быть повреждены.
  • Датчик веса сиденья пассажира . Он устанавливается под подушкой сиденья пассажира и часто выходит из строя. Это может быть частью отзыва, поэтому позвоните своему дилеру, чтобы проверить.
  • Низкое напряжение – при срабатывании разряженного автомобильного аккумулятора может сработать индикатор подушки безопасности SRS.
  • Предыдущая авария – В модуле SRS может быть записана даже небольшая авария, при которой загорается индикатор подушки безопасности. Возможно, вам потребуется специальный сброс модуля Mitsubishi SRS.

Контрольная лампа подушки безопасности Mitsubishi остается включенной, чтобы уведомить водителя о том, что подушки безопасности могут не сработать, если вы попали в аварию. Индикатор подушки безопасности или SRS остается включенным, когда дополнительная удерживающая система (SRS) обнаруживает неисправность ,

Если подушки безопасности не срабатывают во время аварии, вы или ваши пассажиры можете получить серьезные травмы.


симптомы

  • Свет подушки безопасности Mitsubishi остается включенным
  • Предупреждение: требуется обслуживание системы подушек безопасности Mitsubishi


Как диагностировать свет подушки безопасности

Инструкции, изложенные ниже, работают на любом автомобиле Mitsubishi 1996 года и более новых, включая Outlander, Galant, Mirage, Lancer, Eclipse и т. Д.

  1. Получить сканер подушек безопасности Mitsubishi.
  2. Подключите сканер к порту OBD2 под приборной панелью со стороны водителя.
  3. Включите зажигание и дайте сканеру включиться.
  4. Выберите модель Mitsubishi и год. Например 2017 Лансер.
  5. Выберите блок управления SRS/Airbag в главном меню.
  6. Выберите «Считать коды ошибок». Запишите все коды, а также убедитесь, что их нет.
  7. Вернитесь в главное меню и выберите Clear Fault Codes.

Коды неисправностей подушек безопасности Mitsubishi следует очищать только в том случае, если они находятся в сохраненном или прошлом состоянии. Не очищайте текущие, активные или настоящие коды без устранения проблемы. Как правило, даже если вы пытаетесь стереть действующие коды подушек безопасности Mitsubishi, они возвращаются, как только вы перезапускаете автомобиль.


Напоминание о подушке безопасности

На автомобили Mitsubishi повлияли проблемы с подушкой безопасности Takata, которые затронули многих производителей.

Один из способов выяснить это – позвонить местному дилеру Mitsubishi и попросить его проверить, не поврежден ли ваш автомобиль. Вы также можете связаться с отделом по работе с клиентами Mitsubishi по телефону (888) 648-7820.

Если отзыв на ваш Mitsubishi повлиял, ваш дилер исправит проблему бесплатно, даже если срок гарантии истек.

Ниже приведен список автомобилей, которые были частью отзыва подушек безопасности Mitsubishi.

  • 2004 – 2007 Лансер/Лансер Спортбэк/Лансер Эволюшн
  • 2006 – 2009 Рейдер
  • 2012, 2014, 2016, 2017 i-MiEV

Даже если вашего автомобиля нет в этом списке, мы рекомендуем вам позвонить и проверить у своего дилера Mitsubishi или посетить сайт отзыва Mitsubishi.

Перейти к содержанию

Как сбросить ошибку подушки безопасности

На чтение 2 мин Просмотров 74.5к. Опубликовано 05.10.2021

Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.

Почему горит индикатор подушки безопасности

Почему горит индикатор подушки безопасности

Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:

  • Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности.
  • Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться.
  • После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.

Как сбросить ошибку подушки безопасности самостоятельно

С такой проблемой можно справиться собственными силами, если соблюдать определенные действия:

  1. Вставить ключ в замок зажигания.
  2. Нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет.
  3. Повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки.
  4. Ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.

Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.

Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.

Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.

( 8 оценок, среднее 3.63 из 5 )

Комментарии к теме Замена ремня безопасности Mitsubishi L200

У друга и без ремня безопасности на л200 куча чего навернулось… здравствуйте у меня камера не работает проверили питания 3 вольта это нормально? или мало

Байконур

Какую программу используют для диагностики???

Таиса

Неплохо, если более обстоятельно по ремню безопасности на L200 показал бы! Викинь все валы

Линден Глашкова

здравствуйте. на кенго 2 2009 года можно также определить стучащую форсунку?

Baal

У нас в Украине в салоне г. Херсон Раптор стоит 115 000 дол. без тюнинга и кунга (

Менахем

Периодические геморрои с ремнём безопасности уже задолбали… Здраствуите у меня митсубиси галант 95 года акпп поменял фрукцион диск и поставил каробку на месте переключаю серость R датчики прибор стоит P преклчаею D показывает R нету скорости все што можыт быть

Хай Висаргов

оператор — дичь, тряска, всё смазано

Аниме

Мне друг сказал с ремнём безопасности на л200 до сих пор без проблем :) При дтп он у тебя просто порвётся.

Авлуков Юниор

Пыльник забыл

Оставить комментарий

Сброс ошибки подушки безопасности

Современные автомобили оснащаются системой пассивной безопасности и оборудованы SRS (Supplemental Restraint System), которая включает подушки безопасности. SRS работает под управлением электронного блока-контроллера: в случае аварии импульс от ударных инерционных датчиков поступает в микропроцессор, откуда команда срабатывания подушки идёт на исполнительные механизмы (газогенератор, пиропатрон).

Вся система функционирует в общей цепи ЭБУ (электронного блока управления), где происходит диагностика, контроль и настройка элементов. Если происходит отказ датчика, нарушения, обрыв электрической цепи, либо некорректная работа остальных компонентов, то на приборной панели загорается индикатор аварийного срабатывания «airbag». Иногда индикация срабатывает ложно и требует сброса ошибки в ручном режиме.

Сброс ошибки подушки безопасности

Схема SRS

Содержание

  • 1 Почему может появиться ошибка подушки безопасности
  • 2 Как убрать ошибку подушки безопасности
    • 2.1 Мультитроникс
    • 2.2 Другие способы

Почему может появиться ошибка подушки безопасности

Важно понимать, что при каждом включении зажигания, ЭБУ проводит самодиагностику всех важных узлов и механизмов автомобиля, записывая коды ошибок в журнал памяти. При обнаружении серьёзного сбоя в любой системе загорается определённый символ, предупреждая водителя о проблеме, либо происходит отказ запуска силового агрегата. Сигнал ошибки подушки безопасности может быть по следующим причинам:

  • Нарушение в электрической цепи компонентов SRS.
  • Механическая поломка одного из датчиков.
  • Недостаточный контакт запорных устройств на капоте, дверях, багажнике.
  • Неисправный ремень безопасности на водительском кресле.
  • Короткое замыкание электропроводки.
  • Сгоревший предохранитель, либо окислы клемм в блоке.
  • Малое напряжение в бортовой сети – разряженная аккумуляторная батарея или вышедший из строя генератор.
  • Попадание влаги на электронные устройства и датчики.
  • Сбой или отказ блока-контроллера.
  • Закончился гарантийный период эксплуатации элементов SRS (пиропатронов, газогенератора, подушек).
  • Аварийное срабатывание подушек.

Внимание! Срок эксплуатации подушек безопасности составляет 8-14 лет в зависимости от марки автомобиля. После этого периода происходит разряжение пиропатрона и отказ срабатывания всей системы.

фото значка ошибки подушки безопасностиВ случае индикации значка «airbag» на панели приборов необходимо выключить зажигание и дать время на самодиагностику ЭБУ в течение 25-40 секунд, после чего зажигание включить вновь. Лампочка SRS должна коротко мигнуть 6-7 раз и выключиться – это значит, что система исправна. Если символ продолжает гореть, то сбрасывать ошибку нужно в ручном режиме.

Как убрать ошибку подушки безопасности

Для того, чтобы установить код неисправности и убрать ошибку «airbag» используют различные диагностические устройства, которые подключают к разъёму OBD2 (обычно расположен под рулевой колонкой). При использовании сканера требуется специальный переходник и компьютер (ноутбук) с необходимым программным обеспечением. Доступнее всего использовать MULTITRONICS – готовый модуль бортового компьютера со всеми функциями самостоятельной диагностики.

Разъём OBD2ошибка подушки безопасности

Варианты устранения ошибки – пошаговые действия:

Мультитроникс

Сброс ошибки подушки безопасностиМультитроникс подключают к колодке OBD2, предварительно повернув ключ в замке зажигания в положение (включить цепь, не заводя двигатель). Синхронизируют устройство по «Bluetooth» с ноутбуком, либо смартфоном с установленной программой диагностики (скачать можно в интернете в свободном доступе, например, INCarDoc free). В главном меню нажать “Подключить OBDII”: система сама распознает устройство и активирует режим сканера. Далее в журнале следует найти раздел SRS (подушки безопасности) и последовательно сбросить ошибки, нажав «OFF» вместо «ON». Полный список кодов ошибок дан в техническом описании автомобиля – в зависимости от марки они могут различаться. После сброса устройство отключают и запускают двигатель.

Другие способы

Диагностика в ручном режиме позволяет определить ошибку по сигналам индикации.

  1. Включить режим самодиагностики, включив зажигание два-три раза через интервалы в 3 секунды, не заводя двигатель.
  2. При следующем включении чек индикации значка «airbag» на приборной панели будет мигать определённое кол-во раз:
  • Индикатор мигнул два раза – неисправность в одной из подушек.
  • Семь включений подряд – поломка датчика диагностики.
  • Восемь мерцаний – нарушена электрическая цепь в подушках.
  • Один раз – нарушены контакт одного из правого натяжителя ремня безопасности.
  • Три раза – нарушен контакт одного из левого натяжителя ремня безопасности.
  • Три раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в правой боковой цепи.
  • Четыре раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в левой боковой цепи.
  • Один раз с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в правой подушке.
  • Два раза с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в левой подушке
  • Пять раз с периодом в 2 секунды – неисправность в правой боковой подушке.
  • Шесть раз с периодом в 2 секунды – неисправность в левой боковой подушке.
  • Постоянное мерцание с частотой 1-2 секунды – требуется перезапустить двигатель, система в порядке.

После сброса ошибки необходимо вновь перезапустить двигатель в режиме самодиагностики, чек аварийного срабатывания «airbag» на приборной панели должен погаснуть.

Оценка статьи:

Загрузка…

Комментарии к теме Замена ремня безопасности Mitsubishi L200

Бакай

That’s a lot of BS. There was no military defeat.
The Democrats led by Kennedy. Stop all funding. For the South Vietnam government. Would not even give them medicine.
I first went there when president Lyndon Johnson. Was in office. Then when. president Nixon was in office.
We did not stopped aid South Vietnam government would be in power Today.
Democrats betrayed our dead South Vietnamese dead.

Люкс

как называется программа. Я как не посмотрю ты от туда все схемы достаешь!?

Ryen

beautiful car.. your knowledge is very good. the only thing i can think of on the car that was a shocking negative unless i missed it was remote start. but nobody in their right mind would not buy this car for that reason.

Эллина

Глаза так выпучивает

Самолюк Айдарбек

great video, where can I get this diagram that you are using?

Ски

6 minute ka video me 1 minute intro video ko Gaya.

Richman

if the control unit is faulty it will need to be replaced unfortunately, look for an identical unit in scrap yards rather than paying the silly prices that fiat will charge

Матео

Дайте ссылку на программу для диагностики!!!

Samarah

hi thx for a great video

Рудак Байдукин

купил ниссан е…сь с ним сам

Ифим

Гигантский скелет бьёт мелочь.

Джей

спасибо!очень познавательно конечно!!но есть и то что я не понял до конца!!(я не спец)поясняю)у меня на дудке плюс вообще постоянный! (сигнал не работает) реле щелкает!если беру минус на прямую с акк и питаю на клемушку в руле то все срабатывает а так не работает!!я вот и не понял!!дудка что?должна работать по идее один контакт плюс а другой просто масса?? или как??я могу конечно пропустить минус напрямую (через предохранитель)раз уж вы так раскритиковали) на кнопку какую нибудь в салон!но на руль то минус никак не подведешь он же крутится!!вот и не пойму!!как он работал то раньше??до покупки!я купил уже сигнала не было!
объясните пожалуйста!!так как (автоэлектрик)с казал что за 1500р мне сделает на прямую зачем то!!и еще 200 взял за просмотр так сказать

Дакар

See what happens when you don’t have a belt?

Милишникова Нами

All that snow melting inside your fusebox, didn’t it short out your electrical system completely???

Myles

When u started did u had any lights in the dash?

Ахмет

Anyone Know How Program Camry Altise 2013 With G Key 4 Button, Thank You

Blake

I personally never dealt with them but read various complaints about them on the internet.

Стефан

Аналогичного приложения (SZ Viewer) для iPhone не существует?

Армавир

Покраска отличная, Лучше чем на заводе!!!
Для таких условий вообще — Блеск.

Джалил

My chimes do not work if key is in ignition or seatbelts. I would like to reset it to work. I know I am different. Lol

Написать комментарий

Комментарии к теме Замена ремня безопасности Mitsubishi L200

Тайлер

полезно

Игнатий Конушев

…god bless you.!!! Best Sharing! Thank you so much

Carlin

Уазик Тазик за 35млн… гавно

Войтиченко Абдурахман

Body cover is it waterproof

Карозин Нуржан

Стерлинг

Программой поделишься?

Юст

The dude from ‘Delocacted’ is fixing cars now??

Yao

THANKS!! СПАСИБО!! MERSI

Каймова Ламар

Excellent video! I’ll be installing one tomorrow and feel prepared now. Thanks for the help!

Мажит Оснев

Добрий день, чи міняли ви колись мультиплікатори форсунок на кенго 2, евро 5.?, бачив вже багато відео в ютубі, але проблема в тому, що майже всі евро 3, пішов в магазин і не можуть знайти для евро 5 мультиплікатори. Якщо зіштовхувалися з цією проблемою, підкажіть який номер іде для евро5.

Судьба

Не не не был у меня тут м-412 в 2000-2002-е годы на нем были заменены гильзы с поршнями, И стали появляться иномарки ИТОГ : со светофора до подъема 85 км МОСКВИЧ рулит, а потом т.к нет 5 передачи за
давал! А так машина обсолютно подходит для езды, кстати не знай как у вас но сейчас на иномарке у меня печка хужэ чем там 

Дагестан

Обязательна замена роликов или по состоянию смотреть?

Пул

лет пять назад поставил до сих пор сними проблем не было

Rawls

Lol…actually…U CAN GAKE YOUR BATTERY OUT AFTER STARTING IT AND DRIVE ACROSS THE COUNTRY IF U DONT SHUT IT OFF

Олежка

Forever the queens of kpop??? currently 2019

Минас

I recently had my transmission drained and filter changed. Do I have to do that again or can I skip that part and go on?

Кастеркин Тор

Liliana Delfino, boa tarde, estudei em Escola Agricola Federal, … que existe uma lei que permite usar esse tempo na escola para contar como na aposentadoria, e verdade?
Obrigado por suas explicacoes.

Янкаев Ариу

okay… Why does amazon have three different choices for the radio? The HD one, the color illuminator, and just the base model. So if i get the Hd one i cant change the color of the display? Check out the link. Need help pls.
=cm cd al qh dp t

Чили

Thank u sooooo much! It worked and saved me money

Лиходзиевский Джей

Any gas vehicle will end up being useless, unless you have your own supply and ability to create more it will all start going bad after a year. To bug out no problem, to stay mobile if you even need to bug out again… look for alternative fuel vehicles and something you can replenish.

Захлесткин Тур

That’s great, glad it helped you out. I also replaced the stock AM stereo cassette with a touch screen dvd unit.

Кудус

I have a 2002 with a 2003 5.4 in it. It started about a year ago if I leave it idling in a parking lot with the AC on for nearly an hour it will run fine as soon as I back out of the parking lot it seems okay and then as soon as I shift from reverse to drive it would stall out and be difficult to start back up for about 60 seconds as it is trying to start up and keep running at about 300 or 200 RPMs like it’s not getting fuel and then it will stall completely out and start right back up just fine and then I word continue driving it and then suddenly it was stalling out every time I stopped but ran smoothly going down the road. Took it into a Pep Boys and had them diagnose the problem to be a fuel pump. Drove it home lowered the tank and put a brand new Delphi in it and it ran perfectly for about six months to a year except my code reader picks up a P0 455 and a P0 457 which doesn’t affect the drive ability so I would just ignore it considering my area doesn’t have inspections. Now here it is getting warm again and other than replacing coil pack after coil pack it has been over all reliable until today it’s about 87 degrees outside and this afternoon I accept in the truck doing paperwork for about an hour with the AC on and as soon as I put it in reverse it backed out of the parking space and I’ll let MIT I was probably doing.5 miles per hour backing up without coming to a completely dead stop and hitting Drive and then all the sudden it just stalls. I was not in Reverse fast enough to do any major harm to the transmission literally a half a mile an hour backing up and then drive and then it wouldn’t start back up for about a minute and then I realized the engine was still running but running like it was out of fuel which I was at about 8 them a tank of gas but that shouldn’t have affected it. So then it started back up again like normal and seemed to run fine home. I don’t know what is up with this and I hope I don’t have to replace the fuel pump again and if I do, something to do with the fuel system has got to be causing this something that burns up fuel pumps. Maybe the fuel pump isn’t getting enough lubrication because the fuel tank is lower than a quarter tank and it’s too hot outside for long-term idling maybe those three things combined it doesn’t like it too well I don’t know I do know the guy who installed the engine has a vacuum line plugged off and not sure what it goes to. I hope I don’t have a vacuum leak in my upper intake. It consumes a little bit of oil but it has 186 K miles. However the engine is probably just over 160 k or close to it. When I first bought this truck it had a 1999 5.4 that wouldn’t keep running and was stalling out like it wasn’t getting any fuel and had to be fixed before I bought the truck. Maybe clogged cats? This is going to be a problem that’s either fuel system related or emissions-related something not on the engine itself however that may roll out the possible vacuum leak. Maybe the computer wearing out and malfunctioning in the heat? The windshield has silicone in it and potentially leaks on to the driver side floorboard. Whoever in Florida once had this truck really didn’t care for it. I just wanted paid for and got rid of. Every time I have a Ford and I can’t figure out a problem I always wind up at this channel. I don’t know what it is about Ford’s and fueling related stalling issues. I’ve had three different Ford vehicles that seem to have idling issues and stalling or close to stalling and chasing down probable cause. Especially F-150s from late 80s to early 2000s. Has Ford motor company gotten any complaints about F-150 stalling out in the last 30 years of building different engines and different bodies? Intermittent stalling ranging from minutes to months to years? Funny thing is I believe this is about the time electronic fuel injection came out. I hope one of Ford’s main focuses in the last decade or two has been EFI systems. I’ve seen similar issues on trucks SUVs and cars made by four. Lots of check engine lights and intermittent stalling and even the best mechanics don’t seem to find them

Прокомментировать

  1. Форум Offroadmaster.com


  2. Список форумов

  3. ДЖИП «на подносе»

  4. Mitsubishi

  5. L-200

Фотография

Автор
servoli
, 31 Aug 2009 19:32

  • Авторизуйтесь для ответа в теме


Сообщений в теме: 20

#1

ВНЕ САЙТА
 

servoli

    Юнкер

  • ORM
  • Pip

  • Регистрация: 21 Jul 2009
  • 524 сообщений
  • Авто: Pajero Wagon
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев

Отправлено 31 August 2009 — 19:32

у меня на машине загорелась ошибка подушки безопасности,подскажите сто где можна стереть и обнаружить причину. на НИКО я уже один раз стерал, прошло 2 месяца и снова загорелась.

  • Наверх


#2

ВНЕ САЙТА
 

strada

strada

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 04 Jun 2009
  • 23 сообщений
  • Авто: l200
  • Имя:Влад

Отправлено 31 August 2009 — 19:55

у меня на машине загорелась ошибка подушки безопасности,подскажите сто где можна стереть и обнаружить причину. на НИКО я уже один раз стерал, прошло 2 месяца и снова загорелась.

Возможен перелом шлейфа на рулевой колонке.

  • Наверх


#3

Гость_Kisel_*

Гость_Kisel_*

  • Гость
  • Регистрация: —

Отправлено 31 August 2009 — 23:45

у меня уже с пол года горит, привык….
причем загорелось само по себе во время езды, сначала моргнула разок, потом загорелась навсегда.

Сообщение отредактировал Kisel: 31 August 2009 — 23:45

  • Наверх


#4

ВНЕ САЙТА
 

TRYTON

TRYTON

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Nov 2009
  • 16 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200 (triton) Sportero 2.5DID
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владимир-Волынский

Отправлено 13 November 2009 — 21:43

По ошибке, по Аирбеку могу одну детальку подсказать.
После полной разборки-сборки салона (И — и отсоединения датчиков «пиропатронов» на ремнях безопасности) тоже лампочка загорелась, объездил пару тройку сервисов с диагностикой и нигде ошибку не убрали :cry: А причина того что ни одна диагностика не видела ничего была до банальности смешна. При подсоединении диагностики с самого начала не ввели региональность……
Т.е. Азия, США, Европа. Кстати во многих сервисах, на эту функцию диагностики вообще внимания не обращают.
Kisel
1.-снимите обшивки на средних стойках, проверьте надеты-ли до конца фишки на датчиках, на рулетках ремней безопасности.
2.- проверьте фишки на датчиках в моторном отсеке
3.- ну и подушку с пассажирской стороны (фишку)
во всех трёх местах доступ для проверки нормальный
strada
то что причина «перелом шлейфа на рулевой колонке»- если честно сомневаюсь, там довольно таки надёжно всё забацано, ну разве что кулибин очумелые ручки туда залез

  • Наверх


#5

ВНЕ САЙТА
 

Usaty

Usaty

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 19 Jan 2009
  • 291 сообщений
  • Авто: Jeep Grand Cherokee 5.2 4х4
  • Имя:Andrey
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kiev

Отправлено 14 November 2009 — 00:04

Легкая инфа актуальная для всех Мицыков.
В 99%случаев ошибка по бэгам «…..обрыв,короткое замыкание на плюс,спорадически.»
Проще говоря пропадание контакта в разъеме подушек или ремней.
Борются просто(даже на сервисе).Отключаем АКБ,отключаем разъемы,чистим контакты,подгибаем аккуратно если нужно,
при наличии силиконового спея для контактов-смазываем и собираем все на место.
Ошибки можно сбросить на сервисах,либо они будут висеть в памяти ,как спорадические.
Лампочка при этом погаснет.Если проявится в течение недели повторно-трясите сервис по полной программе на
замену запчастей пока гарантия в силе.

  • Наверх


#6

ВНЕ САЙТА
 

jsalex

jsalex

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 06 Oct 2008
  • 209 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 Sportero
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ялта, АРК

Отправлено 14 November 2009 — 00:43

Аналогично L200 Sportero, уже 5месяцев горит ошибка подушки безопасности (проехал 30тыс., общий пробег 80тыс). Рулевую колонку не разбирал и в проводке не лазил, следовательно, сломать «ручками» в принципе не мог. На сервисе в г. Севастополь, практически не диагностируя, (компьютер подключили, но уверенности в глазах не было), заявили- перелом шлейфа на рулевой колонке (и сказали, что это болезнь у многих) и ремонт 2800грн. В перелом шлейфа не очень верится, а в желание сбить денег за ремонт- верится больше.

  • Наверх


#7

ВНЕ САЙТА
 

TRYTON

TRYTON

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Nov 2009
  • 16 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200 (triton) Sportero 2.5DID
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владимир-Волынский

Отправлено 14 November 2009 — 00:58

jsalex
Почитай моё предидущее сообщение и проверь все те места которые там указаны.
В рулевой колонке тоже есть фишка соединения!!! Проверь всё и попробуй в другом месте (другом сервисе) сбить ошибки. Что-то это больше смахивает на развод по славянски ;)

  • Наверх


#8

ВНЕ САЙТА
 

jsalex

jsalex

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 06 Oct 2008
  • 209 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 Sportero
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ялта, АРК

Отправлено 14 November 2009 — 01:10

jsalex
Почитай моё предидущее сообщение и проверь все те места которые там указаны.
В рулевой колонке тоже есть фишка соединения!!! Проверь всё и попробуй в другом месте (другом сервисе) сбить ошибки. Что-то это больше смахивает на развод по славянски ;)

TRYTON Спасибо. Совет я прочитал, на выходных попробую покопаться, может что получится. А по поводу развода на СТО, так у нас в Крыму, это запросто. Всеравно, кроме оф. дилера в Севастополе, никто не диагностирует L200 (говорят нет программ).  Я за год никого, заслуживающего доверия, не нашел. Если, что на выходных получиться, отпишусь. 

  • Наверх


#9

ВНЕ САЙТА
 

TRYTON

TRYTON

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Nov 2009
  • 16 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200 (triton) Sportero 2.5DID
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владимир-Волынский

Отправлено 14 November 2009 — 01:15

jsalex
Ещё одна «тонкость»!!! В процессе проверки соединений зажигание должно быть выключеным!!! А проще скинь «-» клему с АКБ.

  • Наверх


#10

ВНЕ САЙТА
 

jsalex

jsalex

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 06 Oct 2008
  • 209 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 Sportero
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ялта, АРК

Отправлено 14 November 2009 — 01:18

jsalex
Ещё одна «тонкость»!!! В процессе проверки соединений зажигание должно быть выключеным!!! А проще скинь «-» клему с АКБ.

А принципиально «-«, почему не «+»?

  • Наверх


#11

ВНЕ САЙТА
 

TRYTON

TRYTON

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Nov 2009
  • 16 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200 (triton) Sportero 2.5DID
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владимир-Волынский

Отправлено 14 November 2009 — 01:24

Банально просто)))) «-» проще откручивать)))) Там проводов — один, а на плюсовой может быть «пачка»

  • Наверх


#12

ВНЕ САЙТА
 

jsalex

jsalex

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 06 Oct 2008
  • 209 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 Sportero
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ялта, АРК

Отправлено 14 November 2009 — 01:47

Да его откручивать проще))) там один провод, а на плюсовой может быть «пачка»

ссори за дубль… чего-то нет плющит сегодня

Спасибо.

  • Наверх


#13

ВНЕ САЙТА
 

sealor

sealor

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Aug 2009
  • 40 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новочеркасск Ростовская область

Отправлено 03 December 2009 — 01:27

такая же беда- моргала потом загорелась. приехал к мастеру сказал :2 варианта ремонта поставить обманку какое-то сопротивление вместо подушки, ничего не горит ,но и подушка не работает. второй вариант пайка шлейфа около 35 долларов

  • Наверх


#14

ВНЕ САЙТА
 

servoli

servoli

    Юнкер

  • ORM
  • Pip

  • Регистрация: 21 Jul 2009
  • 524 сообщений
  • Авто: Pajero Wagon
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев

Отправлено 07 December 2009 — 20:43

прошло 3 месяца после стирания ошибки-все ок.причина-в разьемах. перещупал все разьемы и уложил провода по другому.

  • Наверх


#15

ВНЕ САЙТА
 

jsalex

jsalex

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 06 Oct 2008
  • 209 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 Sportero
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ялта, АРК

Отправлено 08 December 2009 — 22:14

 Наконец появилось время, перепроверили все контакты на Airbag, на вид все нормально, но лампочка Airbag светится. И если честно, контакты кажуться вполне надежными. Хотя как может сломаться шлейф, тоже не очень понятно. :wacko:
[/quote]

  • Наверх


#16

ВНЕ САЙТА
 

sealor

sealor

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 12 Aug 2009
  • 40 сообщений
  • Авто: mitsubishi L200
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новочеркасск Ростовская область

Отправлено 15 March 2010 — 13:55

у меня был перелом шлейфа в руле.разобрали и вынесли вердикт.1 вариант ставим сопротивление все тухнет но подушка не сработает.2 вариант ремонт шлейфа, но нет гарантии на то ,что он не сломается снова цена в любом случае одинаковая выбрал 1 вариант.

  • Наверх


#17

ВНЕ САЙТА
 

maXOR

maXOR

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip

  • Регистрация: 12 Jan 2008
  • 574 сообщений
  • Авто: L200
  • Имя:Макс
  • Пол:Мужчина
  • Город:kiev.ua

Отправлено 15 March 2010 — 23:05

у меня был перелом шлейфа в руле.разобрали и вынесли вердикт.1 вариант ставим сопротивление все тухнет но подушка не сработает.2 вариант ремонт шлейфа, но нет гарантии на то ,что он не сломается снова цена в любом случае одинаковая выбрал 1 вариант.

Бред, при одинаковой стоимости ты предпочел безопасности внешнее спокойствие? Какой вообще смысл отдавать деньги за то, чтоб лампочку потушили? Спать спокойно не давала? Или чтоб никто другой не увидел? Пусть бы себе и горела тогда лампочка, фиг с ней… А работающая, пусть даже временно, подушка — все-таки с далеко ненулевой вероятностью может нечаянно спасти жизнь.

  • Наверх


#18

ВНЕ САЙТА
 

Antony

Antony

  • Авто: Mitsubishi L200
  • Имя:Антон
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 28 April 2010 — 12:40

и у меня загорелась лампочка с беременным мужиком. причем загорелась после замены фильтра салона, когда менял отсоединил разъем на пассажирскую подушку при работающем двигателе (просто забыл выключить). Долго катался, наконец заехал на диагностику. Ошибку выдает по водительской подушке, с пассажирской все ок. уточнил номер детальки — 8619А016. веселенькая цена у нее. у официалов даже не спрашивайте :)
разберу гляну, так ли перелом шлейфа?!

  • Наверх


#19

ВНЕ САЙТА
 

Antony

Antony

  • Авто: Mitsubishi L200
  • Имя:Антон
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 28 April 2010 — 13:29

деталько одинаковая на грандис, аутлендер, Л200… так что по разборкам можно поискать

  • Наверх


#20

ВНЕ САЙТА
 

DUCK

DUCK

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 10 Mar 2010
  • 33 сообщений
  • Авто: Toyota FJ ‘2010, Zonder 400 ATV
  • Имя:Глеб
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 20 May 2010 — 23:17

Для того что бы увидеть этот шлейф — надо снять руль. Там все просто, нужно просто перепаять и все дела. На Русских форумах эту проблему давно отработали уже.

  • Наверх



Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. Форум Offroadmaster.com
  2. Список форумов
  3. ДЖИП «на подносе»
  4. Mitsubishi
  5. L-200
  6. ПРАВИЛА ·

Сообщения без ответов | Активные темы

Литературное кафе «Дымок»! 3-6 августа! Селигер!

Автор Сообщение

Заголовок сообщения: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 17 окт 2014, 14:06 

Не в сети
Новенький
Новенький



Зарегистрирован: 09 окт 2012, 09:35
Сообщения: 13
Откуда: Харино-Бор

Имя: Павел

Добрый день, уважаемые участники форума!
Машина L-200 new.
Проблема: в печку набились листья и иголки после поездок по лесам и весям.
Решил почистить.
При демонтаже вентилятора печки надо разъединять провод подушки безопасности.
После очистки от листвы поставил вентилятор обратно и завел машину для проверки работы.
Провод не был соединен.
После окончательной сборки — на панели приборов загорелась лампа подушек.
Проверил все контакты — все в норме.
До ближайшего сервиса 110 км.
Какие шаги предпринять?
Слышал где-то, что если в течении какого-то времени ошибка не повторяется — лампочка гаснет. Правда ли это?
В ФАКе ответа не нашел.
Буду благодарен за любую полезную информацию.
С уважением.

Вернуться к началу

Профиль  

spoul

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 17 окт 2014, 14:14 



Зарегистрирован: 19 май 2012, 12:08
Сообщения: 7
Откуда: королёв

vezdelaz писал(а):

Добрый день, уважаемые участники форума!
Машина L-200 new.
Проблема: в печку набились листья и иголки после поездок по лесам и весям.
Решил почистить.
При демонтаже вентилятора печки надо разъединять провод подушки безопасности.
После очистки от листвы поставил вентилятор обратно и завел машину для проверки работы.
Провод не был соединен.
После окончательной сборки — на панели приборов загорелась лампа подушек.
Проверил все контакты — все в норме.
До ближайшего сервиса 110 км.
Какие шаги предпринять?
Слышал где-то, что если в течении какого-то времени ошибка не повторяется — лампочка гаснет. Правда ли это?
В ФАКе ответа не нашел.
Буду благодарен за любую полезную информацию.
С уважением.

должна погаснуть через какое-то время


_________________
L200, 2011, рестайл, SS AT

Вернуться к началу

Профиль  

oralb

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 17 окт 2014, 14:56 



Зарегистрирован: 11 янв 2013, 14:34
Сообщения: 1851
Откуда: Москва, Северное бутово

Имя: Роман

Там есть какое то количество циклов завода глушения, если причина устранена то должно пройти, вроде у нас кому то клеммы с аккума сбрасывали много раз.


_________________
т. 8-985-269-14-99

Вернуться к началу

Профиль  

Alex1957

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 17 окт 2014, 15:29 



Зарегистрирован: 03 фев 2014, 12:01
Сообщения: 1465
Откуда: Москва, ЮАО

Имя: Александр

vezdelaz писал(а):

Слышал где-то, что если в течении какого-то времени ошибка не повторяется — лампочка гаснет. Правда ли это?

Обычно в ЭБУ двигателя закладывается функция, когда проскочившая ошибка не повторяется, то она стирается после прохождения нескольких циклов. У подушек безопасности имеется свой блок управления. Точно не подскажу как на Эльке, а вот на Опеле ошибка стирается только прогамным путем. Но думаю принцип один и тот же. Я себе уяснил одно, когда проводишь работы, связанные с отсоединением датчиков подушки безопасности, необходимо отключать аккумулятор.


_________________
Изображение
L 200, 2011 год, Super Select, 5MT
Ты всегда с нами!

Вернуться к началу

Профиль  

major

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 17 окт 2014, 17:03 



Зарегистрирован: 22 май 2013, 16:59
Сообщения: 381
Откуда: Кемерово

Имя: Слава

«Беременный» мужик сам не пропадает, любой диагност ошибку скинет за пару секунд. А чтобы листья не чистить салонник воткни (в смысле чистить проще будет), в следующий раз зажигание не включай, при разъеденных контактов подушки и все будет ок.

Вернуться к началу

Профиль  

vezdelaz

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 17 окт 2014, 18:23 



Зарегистрирован: 09 окт 2012, 09:35
Сообщения: 13
Откуда: Харино-Бор

Имя: Павел

Блин, про то, что клемму разъединил — даже не вспомнил, когда вентилятор проверял. В тот момент мысли были лишь бы вентилятор не запищал (из-за писка и вскрывал, а это листва оказалась).
Ну, что сказать — растяпа и есть.
Самому обидно за своё не внимание.
Спасибо за актуальные советы. Алгоритм действий ясен.
С уважением.

Вернуться к началу

Профиль  

StDemian

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 25 дек 2014, 18:23 



Зарегистрирован: 23 сен 2012, 14:55
Сообщения: 538
Откуда: Санкт-Петербург

Имя: Дмитрий

У меня проблема похуже: пока менял лампочку в салоне — пожег несколько предохранителей, в том числе БК, блока управления компьютером, магнитолы и подушки безопасности. Все предохранители заменил — все работает, а подушка до сих пор продолжает гореть. Может за нее еще какой-нибудь пред отвечает?

Вернуться к началу

Профиль  

Александр tula

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 25 дек 2014, 19:43 



Зарегистрирован: 28 ноя 2013, 16:01
Сообщения: 823

Имя: Александр

У меня лампа сама загоралась не знаю почему. Ошибку сняли откатал 3 месяца опять загорелась почему не знаю. Она мне не мешает. После НГ заеду опять снимут ошибку. Сама не погаснит.

Вернуться к началу

Профиль  

Goblin

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 25 дек 2014, 23:21 



Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 00:25
Сообщения: 572
Откуда: Калининград.

Имя: Слава

Возможно, обрыв в «часовой пружине»… была тема про это :)


_________________
Что там шахматы, рыбалка.
То не отдых – ерунда.
Отдохнуть мужчина может
Лишь паяя провода.

Вернуться к началу

Профиль  

AlKoz

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 25 дек 2014, 23:34 



Зарегистрирован: 21 ноя 2011, 18:22
Сообщения: 4826
Откуда: Москва Ювао

Имя: Алексей

и на будущее что бы снять мотор печки даже бардачек открывать не надо, все снизу снимается


_________________
Изображение

8-9б4-б48-15-85

Вернуться к началу

Профиль  

inkontra

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 26 дек 2014, 15:13 



Зарегистрирован: 19 сен 2012, 17:05
Сообщения: 721
Откуда: Тюмень

Имя: Владимир

Александр tula писал(а):

У меня лампа сама загоралась не знаю почему. Ошибку сняли откатал 3 месяца опять загорелась почему не знаю. Она мне не мешает. После НГ заеду опять снимут ошибку. Сама не погаснит.

1. «Она мне не мешает.» — Как так не мешает! — пока горит индикатор — не работают подушки!
2. «опять снимут ошибку» — :wo_ol: :wo_ol: :wo_ol: Снять ошибку не проблема. Вначале надо отремонтировать неисправность :wo_ol:
3. «не знаю почему.» Подключив сканер — он всё напишет! И про пружинку и про натяжитель слева или справа и много ещё чего.

Вернуться к началу

Профиль  

vezdelaz

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 26 дек 2014, 15:34 



Зарегистрирован: 09 окт 2012, 09:35
Сообщения: 13
Откуда: Харино-Бор

Имя: Павел

AlKoz писал(а):

и на будущее что бы снять мотор печки даже бардачек открывать не надо, все снизу снимается

Вы абсолютно правы.
Я теперь это знаю, после первого снятия все стало понятно, но именно в первый раз и разъединялся провод ((( … к сожалению.

Вернуться к началу

Профиль  

Vadim l200

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 26 дек 2014, 18:02 



Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 14:28
Сообщения: 1198
Откуда: Клин МО

Имя: Вадим

при описанной ситуации ошибка загорится.
в отличии от блока управления двигателем и АБС, на подушках ошибка только удаляется сканером.


_________________
L200 IV cо мной с 2007 г. SS МКПП

Вернуться к началу

Профиль  

AlKoz

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 26 дек 2014, 18:21 



Зарегистрирован: 21 ноя 2011, 18:22
Сообщения: 4826
Откуда: Москва Ювао

Имя: Алексей

vezdelaz писал(а):

AlKoz писал(а):

и на будущее что бы снять мотор печки даже бардачек открывать не надо, все снизу снимается

Вы абсолютно правы.
Я теперь это знаю, после первого снятия все стало понятно, но именно в первый раз и разъединялся провод ((( … к сожалению.

а прежде чем провод разъединять надо было ключом подушку отключить


_________________
Изображение

8-9б4-б48-15-85

Вернуться к началу

Профиль  

Vadim l200

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 27 дек 2014, 12:03 



Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 14:28
Сообщения: 1198
Откуда: Клин МО

Имя: Вадим

не обязательно отключать подушку ключём, главное зажигание не включать при снятом разъеме. :a_g_a:
хотя не факт, что при выключенной подушке и снятом разъеме ошибка не появиться при включении зажигания :ne_vi_del:
после включения зажигания блок AIRBAG проверяет все цепи, и если цепь разорвана дает соответствующую ошибку.


_________________
L200 IV cо мной с 2007 г. SS МКПП

Вернуться к началу

Профиль  

cheltraveller

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 27 дек 2014, 12:31 



Зарегистрирован: 28 дек 2011, 22:41
Сообщения: 400
Откуда: г. Челябинск

Имя: Алексей

Vadim l200 писал(а):

хотя не факт, что при выключенной подушке и снятом разъеме ошибка не появиться при включении зажигания :ne_vi_del:

Факт!!! Ошибки не будет.
И можно смело проверять вентилятор. :D


_________________
Клубный автосервис +7(351) 751-24-94
График коллективного отпуска на 2021 год.
Мы отдыхаем: 1-10 января, 1-10 мая, 7-22 августа
Изображение
L200(instyle S83), 2007 г.в., A/T, SS, EBD, M-ASTC, R/D Lock, BFG All-Terrain 265/70R17, +100500 OFF EGR.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Вернуться к началу

Профиль  

Pavluha74

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 24 май 2015, 21:38 



Зарегистрирован: 04 ноя 2014, 12:47
Сообщения: 647
Откуда: Пушкино .м.о

Имя: Павел

Вопрос у кого такое было , поиск ничего не выдал толкового . Проблема в том что ни с того ни с сего загорелся беременный мужик на приборке , руками ничего ни трогал и никуда не лазил .Машина 8 года пробег 112000.Если по поиску не прав направьте в нужное русло. Спасибо.


_________________
Изображение
тел:х91671203пятьпять Громозека 2008 года.

Вернуться к началу

Профиль  

vara40

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 24 май 2015, 22:12 



Зарегистрирован: 14 фев 2012, 21:38
Сообщения: 1735
Откуда: Салават — Сочи

Имя: Валерий

Вернуться к началу

Профиль  

Pavluha74

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 24 май 2015, 23:04 



Зарегистрирован: 04 ноя 2014, 12:47
Сообщения: 647
Откуда: Пушкино .м.о

Имя: Павел

Валерий спасибо за правильное направление


_________________
Изображение
тел:х91671203пятьпять Громозека 2008 года.

Вернуться к началу

Профиль  

Олег_23

Заголовок сообщения: Re: Лампа подушек безопасности

СообщениеДобавлено: 17 авг 2015, 20:49 



Зарегистрирован: 10 июн 2014, 15:38
Сообщения: 2901
Откуда: Москва ЮАО

Имя: Олег

Так куда копать подскажите, после очень хорошего брода вода в салоне стояла выше сидений, примерно по ручку АКПП загорелся беременный мужик, потом погас потом опять загорелся. Сейчас горит и не пропадает, с машиной все в порядке все работает, от чего он вообще загорелся? что то где то коротнуло? Или выход только в сканере и стирании ошибки. Машину сегодня полностью разобрал все сиденья и ковер в сушке.


_________________
+79168II2З9З

Вернуться к началу

Профиль  

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, которые приводят в действие световой индикатор подушки безопасности Mitsubishi или также известный как световой сигнал SRS.

Кроме того, вы узнаете, как самостоятельно считывать коды неисправностей SRS и сбрасывать световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi, используя сканер Mitsubishi OBD2.

Содержание

  • 1
    Общие причины
  • 2
    Что означает предупредительный световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi?
  • 3
    симптомы
  • 4
    Как диагностировать свет подушки безопасности
  • 5
    Напоминание о подушке безопасности


Общие причины

Двумя наиболее распространенными проблемами, которые вызывают срабатывание подушки безопасности Mitsubishi, является неисправность часовой пружины или проблема с датчиком веса пассажира.

Полный список наиболее распространенных проблем, которые вызывают свет подушки безопасности Mitsubishi.

  • Пружина часов . Если кнопки звукового сигнала или рулевого колеса не работают, а индикатор подушки безопасности горит, значит, у вас плохая пружина.
  • Провода подушек безопасности повреждены . Провода подушек безопасности под сиденьем пассажира могут быть повреждены.
  • Датчик веса сиденья пассажира . Он устанавливается под подушкой сиденья пассажира и часто выходит из строя. Это может быть частью отзыва, поэтому позвоните своему дилеру, чтобы проверить.
  • Низкое напряжение – при срабатывании разряженного автомобильного аккумулятора может сработать индикатор подушки безопасности SRS.
  • Предыдущая авария – В модуле SRS может быть записана даже небольшая авария, при которой загорается индикатор подушки безопасности. Возможно, вам потребуется специальный сброс модуля Mitsubishi SRS.

Контрольная лампа подушки безопасности Mitsubishi остается включенной, чтобы уведомить водителя о том, что подушки безопасности могут не сработать, если вы попали в аварию. Индикатор подушки безопасности или SRS остается включенным, когда дополнительная удерживающая система (SRS) обнаруживает неисправность ,

Если подушки безопасности не срабатывают во время аварии, вы или ваши пассажиры можете получить серьезные травмы.


симптомы

  • Свет подушки безопасности Mitsubishi остается включенным
  • Предупреждение: требуется обслуживание системы подушек безопасности Mitsubishi


Как диагностировать свет подушки безопасности

Инструкции, изложенные ниже, работают на любом автомобиле Mitsubishi 1996 года и более новых, включая Outlander, Galant, Mirage, Lancer, Eclipse и т. Д.

  1. Получить сканер подушек безопасности Mitsubishi.
  2. Подключите сканер к порту OBD2 под приборной панелью со стороны водителя.
  3. Включите зажигание и дайте сканеру включиться.
  4. Выберите модель Mitsubishi и год. Например 2017 Лансер.
  5. Выберите блок управления SRS/Airbag в главном меню.
  6. Выберите «Считать коды ошибок». Запишите все коды, а также убедитесь, что их нет.
  7. Вернитесь в главное меню и выберите Clear Fault Codes.

Коды неисправностей подушек безопасности Mitsubishi следует очищать только в том случае, если они находятся в сохраненном или прошлом состоянии. Не очищайте текущие, активные или настоящие коды без устранения проблемы. Как правило, даже если вы пытаетесь стереть действующие коды подушек безопасности Mitsubishi, они возвращаются, как только вы перезапускаете автомобиль.


Напоминание о подушке безопасности

На автомобили Mitsubishi повлияли проблемы с подушкой безопасности Takata, которые затронули многих производителей.

Один из способов выяснить это – позвонить местному дилеру Mitsubishi и попросить его проверить, не поврежден ли ваш автомобиль. Вы также можете связаться с отделом по работе с клиентами Mitsubishi по телефону (888) 648-7820.

Если отзыв на ваш Mitsubishi повлиял, ваш дилер исправит проблему бесплатно, даже если срок гарантии истек.

Ниже приведен список автомобилей, которые были частью отзыва подушек безопасности Mitsubishi.

  • 2004 – 2007 Лансер/Лансер Спортбэк/Лансер Эволюшн
  • 2006 – 2009 Рейдер
  • 2012, 2014, 2016, 2017 i-MiEV

Даже если вашего автомобиля нет в этом списке, мы рекомендуем вам позвонить и проверить у своего дилера Mitsubishi или посетить сайт отзыва Mitsubishi.

  • Как скинуть ошибку подушки безопасности бмв е60
  • Как скинуть ошибку опель зафира б
  • Как скинуть ошибку ниссан санни
  • Как скинуть ошибку сервис на ситроен с4
  • Как скинуть ошибку на эбершпехер