Сброс ошибок опель зафира б
Приборная панель современного автомобиля содержит в себе десятки ламп, сигнализирующих о возможных неисправностях. После устранения поломки они гаснут далеко не всегда. Загоревшаяся лампочка раздражает водителя и вызывает дискомфорт. Существует простой способ стереть ошибки из памяти автомобиля, благодаря чему приборной панели вернётся её прежний внешний вид.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал!
Как правило, сброс кодов неисправностей осуществляется при помощи диагностических приборов. Профессиональные устройства есть далеко не у каждого автомобилиста. Удаление ошибок в сервисе обойдётся в определённую сумму, придётся потратить своё время на посещение специалистов. Сброс клемм тоже не всегда даёт эффект. На многих современных автомобилях ждать придётся очень долго, а результат действий может оказаться отрицательным.
После устранения неисправности коды остаются в памяти блоков управления, поэтому лампочка на приборной панели может не погаснуть. Вряд ли кому-то нравится сигнал об ошибке перед глазами, поэтому рекомендую воспользоваться простым и доступным каждому способу. Всего за полминуты любой желающий может стереть коды неисправностей из блоков.
Нижеописанный алгоритм позволяет убрать лампочки «Чека», EPC, ABS и других систем.
Для начала выключаем все электрические приборы в автомобиле (печку, фары и т.п.). Вставляем ключ в замок зажигания и проворачиваем его, но не запускаем двигатель. В таком положении оставляем его на 20 секунд. Возвращаем ключ в изначальное положение и, не вынимая, вновь проворачиваем и ждём 20 секунд.
На следующем этапе вынимаем ключ, вставляем его и запускаем двигатель.
Примерно через 2-3 секунды лампочка ошибки должна погаснуть. Этот алгоритм работает практически на всех автомобилях с начала нулевых годов и предназначен для полного опроса всех электронных блоков управления. На практике способ помогал сбросить ошибки на «Фольксвагене», «Вольво», «Шкоде», «Шевроле» и других марках.
Важно понимать, что представленный метод сработает только после устранения неисправности или наличии «глюка» в системе. Все блоки управления перезагрузятся, а ошибка пропадёт. Если в автомобиле имеется серьёзная неисправность, отражающаяся на приборной панели, ждать чуда не стоит.
Всем привет🖐️
К предыдущему посту собственно. После замены модуля чек так и не пропал, хотя в коментах подсказали что пусков через 20 она потухнет, но пусков было уже побольше, а ошибка как была, так и есть. Может я нетерпелив, но чек на приборке жутко напрягал, и чувствуешь что все нормально, но вот что он не тухнет… Ну вы поняли.
Решил вечерком браться за оп ком. Само не хочет, так мы ему подсобим.
Берем оборудование
К слову оп ком появился у меня раньше Глафиры, а сам по себе дал повод отремонтировать ноут, ибо батарею там надо было поменять очень давно, работал только от сети, но как то повода не было, а тут понадобилось и новая батарея заняла свое место. Эффект бабочки в действии 🤷
Саму процедуру описывать смысла нет, вот код ошибки
Стираем, отключаем, заводим, другое дело. Ошибки нет.
Поторохтел на холостом, погазовал, вроде не вылазит.
Надеюсь что и не вылезет.
А как из памяти ошибку стереть?
Ключик загорается при включении зажигания, но вместо того чтобы сразу погаснуть, горит, пока не запустишь двигатель. При работающем двигателе ключик не горит. Насколько я понял, это признак наличия в памяти кодов ошибок. В памяти действительно присутствует код ошибки. 40 пусков двигателя его не стирают.
Просмотреть код ошибки можно с помощью хитрой манипуляции зажиганием и педалями (инструкция есть в ФАКе на астраклубе).
А можно как-то без Tech’а и других приборов стереть ошибку из памяти?
_________________
Глафира B 1.8 MTA 2012 год Добавлено: Пт дек 04, 2009 05:06 №5 Romanchuk писал(а): видимо пробита была свеча 1 цилиндра.
на новых свечах проехал ну может 500 километров, и снова при холодном запуске (не очень холодно, где-то -7) снова загорелся Check,
код ошибки высвечивается тот же; поездил день, поставил в гараж, чеерз пару дней завел — снова горит, пока езжу
может, дело не в свечах было? что-то случилось с модулем зажигания?общий пробег авто 40 т. км.
Диагностика машины с помощью бортового компьютера помогает вовремя узнать о проблеме и решить ее. Процедуру проводят в сервисах с помощью специального оборудования. Но коды ошибок на Опель Зафира Б нетрудно узнать самостоятельно и сэкономить деньги.
Как выполнить проверку?
Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:
- Сядьте за руль, нажмите на газ и тормоз вместе.
- Поместите ключ в отверстие замка, не отпуская педали.
- Сделайте один оборот ключом, не запуская при этом двигатель.
- Останьтесь в таком положении, пока на панели приборов, где указывается пробег авто, не вспыхнет надпись.
Пример кода ошибки на приборной панели авто
Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:
- Находясь за рулем, вставьте ключ в замок зажигания.
- Сделайте оборот ключом, не заводя при этом двигатель.
- Зажмите педаль тормоза.
- Поставьте рычаг коробки в положение D.
- Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
- Одновременно зажмите педаль газа и тормоза.
- Включите зажигание, не заводя мотор.
- Останьтесь в этой позиции и дождитесь, пока на панели проборов вспыхнет надпись с цифрами и/или буквами.
Как правильно расшифровать?
В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими числами или только набором цифр. Надпись ECN и любая другая числовая комбинация, кроме одних нолей, говорит о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.
В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:
Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:
Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные ошибки в Опель Зафира Б, а также варианты их расшифровки на русском языке и решение проблем приведены в таблице.
Две последние неисправности в Опель зачастую появляются вместе.
Проблемы в КПП Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала
Датчики
Часто выходят из строя или начинают сбоить датчики, которые фиксируют давление, расположение, температуру и другие показатели деталей и частей по всему автомобилю. Некоторые из проблем можно на время отложить или проигнорировать, но желательно этого не делать.
Другие обозначения кодов поломок датчиков по протоколу OBD-2 для Opel Zafira B.
Проблемы с двигателем
Ошибки, вызывающие этот симптом следующие:
В моделях Опель Зафира Б, выпускаемых с 2005 года, установлен бензиновый двигатель Z18XER. Термостат в этом моторе не отличается прочностью. Если вы обнаружили ошибку 059701, из строя вышел именно термостат или цепи подключения к механизму.
Двигатель Z18XER в машинах Опель
Судя по комментариям автовладельцев на форумах, версии машин с двигателями XER выпуска 2007- 2008 годов часто подвержены ошибке 11513. Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.
Неполадки в электропроводке
Возникновение кода ошибки на приборной панели нередко связано с состоянием проводки. Она имеет свойство перерываться и окисляться. Также возможны перетирания изоляции и короткое замыкание. Опель Зафира не исключение. Из-за неисправности электропроводки выходят из строя датчики и цепи, которые соединяют приборы. Так, обозначение 044304 говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. А код 040952 сообщает о неисправности клапана рециркуляции отработанных газов.
Как проверить исправность лямбда-зонда, узнаете на видео от Дмитрия Мазницына.
Кроме этого, о проблемах с проводами часто говорят распространенные коды:
Прочие проблемы
Кроме неисправностей с двигателем, датчиками и электропроводкой в автомобилях Опель Зафира Б могут возникать проблемы с другими механизмами.
К основным прочим неполадкам стоит отнести:
Как вызвать на панель приборов информацию об ошибках, пошагово смотрите на видео от автора VIDEO ZAG.
Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.
Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.
Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C
Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:
- В — кузов;
- С — подвеска и ходовая;
- Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
- U — цифровые модули.
Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.
Как посмотреть ошибки на Опель Зафира
Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.
Как проверить ошибки на Зафире педальным способом
Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:
- выжимают одновременно обе педали;
- вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
- код появляется почти сразу.
Несколько иной будет процедура считывания ошибки у авто с АКПП:
- в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
- выжимают педаль тормоза и не отпускают;
- рычаг коробки передач переводят в положение D;
- отключают зажигание и отпускают тормоз;
- одновременно нажимают на тормоз и газ;
- активируют зажигание без пуска мотора;
- ждут появления ошибки на дисплее.
Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.
Как сбросить ошибки на Опель Зафира
Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:
- отключить систему зажигания;
- нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
- нажать на педаль тормоза;
- включить зажигание;
- дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.
Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.
Часто встречающиеся коды
Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.
Код ошибки Зафира Б: 036504
Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:
- неисправностью устройства;
- засорением контактов в колодке;
- повреждением проводов электроцепи;
- проблемами в работе ЭБУ.
Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.
Зафира Б: ошибка 170000
Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.
1161 — ошибка
001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.
Неисправность 000970
Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.
030401 — код
Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:
- продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
- проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
- проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.
Ошибка 059704
Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.
Ошибка P0301 — Opel Zafira
030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.
Ошибка 1462
Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.
Неисправность 001004
Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.
13604 — код
013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.
P0170 — ошибка Zafira
Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.
62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка
Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Зафира: ошибка 4205а
Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.
Неисправность 212052
Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.
Ошибка P1895
Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.
Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.
P0400
Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.
Ошибка 161450
Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.
013611
Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.
Код неисправности 11014
Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.
U2105 00 — ошибка
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.
Ошибка F
Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.
Зафира: ошибка машинка с ключиком
Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.
Ошибка ESP
Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.
161600 — ошибка
У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.
48106 — код Зафира Б
Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:
- Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
- Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
- Очистить, в случае необходимости, колодку.
- Предохранители и реле.
Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Источник
Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.
Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.
Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C
Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:
- В — кузов;
- С — подвеска и ходовая;
- Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
- U — цифровые модули.
Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.
Как посмотреть ошибки на Опель Зафира
Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.
Как проверить ошибки на Зафире педальным способом
Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:
- выжимают одновременно обе педали;
- вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
- код появляется почти сразу.
Несколько иной будет процедура считывания ошибки у авто с АКПП:
- в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
- выжимают педаль тормоза и не отпускают;
- рычаг коробки передач переводят в положение D;
- отключают зажигание и отпускают тормоз;
- одновременно нажимают на тормоз и газ;
- активируют зажигание без пуска мотора;
- ждут появления ошибки на дисплее.
Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.
Как сбросить ошибки на Опель Зафира
Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:
- отключить систему зажигания;
- нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
- нажать на педаль тормоза;
- включить зажигание;
- дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.
Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.
Часто встречающиеся коды
Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.
Код ошибки Зафира Б: 036504
Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:
- неисправностью устройства;
- засорением контактов в колодке;
- повреждением проводов электроцепи;
- проблемами в работе ЭБУ.
Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.
Зафира Б: ошибка 170000
Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.
1161 — ошибка
001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.
Неисправность 000970
Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.
030401 — код
Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:
- продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
- проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
- проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.
Ошибка 059704
Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.
Ошибка P0301 — Opel Zafira
030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.
Ошибка 1462
Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.
Неисправность 001004
Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.
13604 — код
013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.
P0170 — ошибка Zafira
Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.
62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка
Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Зафира: ошибка 4205а
Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.
Неисправность 212052
Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.
Ошибка P1895
Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.
3608
Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.
P0400
Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.
Ошибка 161450
Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.
013611
Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.
Код неисправности 11014
Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.
U2105 00 — ошибка
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.
Ошибка F
Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.
Зафира: ошибка машинка с ключиком
Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.
Ошибка ESP
Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.
161600 — ошибка
У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.
48106 — код Зафира Б
Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:
- Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
- Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
- Очистить, в случае необходимости, колодку.
- Предохранители и реле.
Итог
Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Опубликовано: 28.01.2023
Диагностика машины с помощью бортового компьютера помогает вовремя узнать о проблеме и решить ее. Процедуру проводят в сервисах с помощью специального оборудования. Но коды ошибок на Опель Зафира Б нетрудно узнать самостоятельно и сэкономить деньги.
Как выполнить проверку?
В современной электронике с компьютерными микросхемами заложены обходы систем для «админа». Это набор действий, который запускает в бортовом компьютере режим отображения кодов ошибок с помощью мигания ламп. Чтобы посмотреть коды ошибок Опель Зафира Б, не прибегая к платным услугам считывания с помощью приборов, воспользуйтесь такой обходной системой. Схемы манипуляций очень простые, но отличаются для транспортных средств с разными КПП.
Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:
- Сядьте за руль, нажмите на газ и тормоз вместе.
- Поместите ключ в отверстие замка, не отпуская педали.
- Сделайте один оборот ключом, не запуская при этом двигатель.
- Останьтесь в таком положении, пока на панели приборов, где указывается пробег авто, не вспыхнет надпись.
Пример кода ошибки на приборной панели авто
Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:
- Находясь за рулем, вставьте ключ в замок зажигания.
- Сделайте оборот ключом, не заводя при этом двигатель.
- Зажмите педаль тормоза.
- Поставьте рычаг коробки в положение D.
- Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
- Одновременно зажмите педаль газа и тормоза.
- Включите зажигание, не заводя мотор.
- Останьтесь в этой позиции и дождитесь, пока на панели проборов вспыхнет надпись с цифрами и/или буквами.
Важно активизировать концевые выключатели во время «вызова» ошибок. Для этого выжимайте газ до упора, чтобы произошел щелчок, и одновременно жмите педаль тормоза.
Как правильно расшифровать?
В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими числами или только набором цифр. Надпись ECN и любая другая числовая комбинация, кроме одних нолей, говорит о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.
В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:
Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:
Вторая цифра пятизначного кода ошибки в Opel Zafira B показывает вид проблемы, а две последние – номер конкретной неисправности в рамках одного типа. Примером такого часто появляющегося кода является P0170, который расшифровывается как «неправильно сбалансирован состав смеси». При обнаружении этой ошибки в качестве решения советуется почистить форсунки, дроссель, а также клапан EGR впускного коллектора и его каналы. Они забиваются сажей в среднем за 50-80 тыс. километров пробега.
Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные ошибки в Опель Зафира Б, а также варианты их расшифровки на русском языке и решение проблем приведены в таблице.
Две последние неисправности в Опель зачастую появляются вместе.
Проблемы в КПП
Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха
Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала
Датчики
Часто выходят из строя или начинают сбоить датчики, которые фиксируют давление, расположение, температуру и другие показатели деталей и частей по всему автомобилю. Некоторые из проблем можно на время отложить или проигнорировать, но желательно этого не делать.
Неполадки с датчиками также обозначаются кодами. Например, P1723 в переводе с английского дословно расшифровывается как «сигнал контактного выключателя Active Select находится вне диапазона или рабочих характеристик».
Другие обозначения кодов поломок датчиков по протоколу OBD-2 для Opel Zafira B.
Код | Расшифровка |
P0100-P0113 | Приборы, фиксирующие расход и/или температуру воздуха неисправны |
P0115-P0118 | Поломка датчика охлаждающей жидкости |
P0120-P0123 | Некорректности в работе прибора дроссельной заслонки «А» |
P0125 | Охлаждающая жидкость для управления по замкнутому контуру неподходящей температуры |
P0130-P0167 | Проблемы с датчиками кислорода в разных баках |
P0176-P0179 | Проблемы с сигналом СНХ (Fuel Composition) |
P0180-P0188 | Барахлят датчики температуры топлива «А» и «В» |
P0190-P0194 | Проблемы датчиков давления топлива в топливной раме |
P0195-P0199 | Температуры смазки в моторе за пределами нормы |
P0220-P0229 | Сломан прибор дроссельных заслонок |
P0235-P0242 | Барахлят датчики турбины и турбонаддува |
P0325-P0334 | Проблемы с датчиками детонации |
P0340-P0344 | Некорректная работа датчиков распредвала |
P0385, P0386, P0389 | Некорректная работа датчиков положения коленчатого вала «В» |
P0403-P0408 | Неправильная работа системы регуляции ОГ |
P0450-P0454 | Давление паров бензина не отвечает норме |
P0460-P0464 | Некорректная работа уровня топлива |
P0465-P0469 | Неисправны датчики потока воздуха продувки |
P0470-P0479 | Прибор, фиксирующий давление выхлопных газов неисправен |
P0500-P0503 | Проблемы с сигналом датчика скорости автомобиля |
P0520-P0523 | Проблемы с сигналом датчика давления масла |
P0530-P0533 | Некорректный сигнал прибора, определяющего давление охлаждающей жидкости в кондиционере |
P0550-P0554 | Некорректный сигнал датчика гидроусилителя руля |
P0608 и P0609 | Проблемы с датчиками VSS «А» и «В» блока управления |
P0656 | Поломка цепи датчика уровня топлива |
P0703 | Проблемы в цепи датчика уменьшения крутящего момента при торможении |
P0704 | Проводка датчика сцепления вышла из строя, оборвана |
P0705 | Цепи датчика трансмиссии не работают |
P0706-P0709 | Датчики трансмиссии работают неправильно |
P0710-P0714 | Датчики температуры трансмиссионной жидкости функционируют некорректно |
P0715-P0718 | Датчик оборотов турбины неисправен |
P0719/P0724 | Датчик уменьшения крутящего момента при торможении имеет низкий/высокий показатель |
P0720-P0723 | Датчик частоты вращения вала работает неправильно |
P0725-P0728 | Датчик оборотов двигателя подает некорректный сигнал |
Р1106, Р1107 | Сигнал датчика абсолютного давления впускного коллектора некорректный |
P1114, P1115 | Цепи датчика температуры охлаждающей жидкости ЕСТ неисправны |
P1121, P1122 | Датчик положения дроссельной заслонки неисправен |
P1124, P1125 | Датчик положения дросселя работает неправильно |
P1463 | Проблемы с датчиком давления ACP |
Проблемы с двигателем
Владельцы автомобиля Опель Зафира Б (особенно моделей от 2003 года) с двигателем CNG 1,6, который работает на природном газе, а также бензине, часто сталкиваются с проблемой его «троения».
Ошибки, вызывающие этот симптом следующие:
В моделях Опель Зафира Б, выпускаемых с 2005 года, установлен бензиновый двигатель Z18XER. Термостат в этом моторе не отличается прочностью. Если вы обнаружили ошибку 059701, из строя вышел именно термостат или цепи подключения к механизму.
Двигатель Z18XER в машинах Опель
Судя по комментариям автовладельцев на форумах, версии машин с двигателями XER выпуска 2007- 2008 годов часто подвержены ошибке 11513. Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.
Неполадки в электропроводке
Возникновение кода ошибки на приборной панели нередко связано с состоянием проводки. Она имеет свойство перерываться и окисляться. Также возможны перетирания изоляции и короткое замыкание. Опель Зафира не исключение. Из-за неисправности электропроводки выходят из строя датчики и цепи, которые соединяют приборы. Так, обозначение 044304 говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. А код 040952 сообщает о неисправности клапана рециркуляции отработанных газов.
Как проверить исправность лямбда-зонда, узнаете на видео от Дмитрия Мазницына.
Кроме этого, о проблемах с проводами часто говорят распространенные коды:
Прочие проблемы
Кроме неисправностей с двигателем, датчиками и электропроводкой в автомобилях Опель Зафира Б могут возникать проблемы с другими механизмами.
К основным прочим неполадкам стоит отнести:
Видео «Читаем ошибки на Опель с помощью педалей»
Как вызвать на панель приборов информацию об ошибках, пошагово смотрите на видео от автора VIDEO ZAG.
Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.
Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.
Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C
Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:
- В — кузов;
- С — подвеска и ходовая;
- Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
- U — цифровые модули.
Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.
Как посмотреть ошибки на Опель Зафира
Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.
Как проверить ошибки на Зафире педальным способом
Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:
- выжимают одновременно обе педали;
- вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
- код появляется почти сразу.
- в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
- выжимают педаль тормоза и не отпускают;
- рычаг коробки передач переводят в положение D;
- отключают зажигание и отпускают тормоз;
- одновременно нажимают на тормоз и газ;
- активируют зажигание без пуска мотора;
- ждут появления ошибки на дисплее.
Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.
Как сбросить ошибки на Опель Зафира
Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:
- отключить систему зажигания;
- нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
- нажать на педаль тормоза;
- включить зажигание;
- дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.
Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.
Часто встречающиеся коды
Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.
Код ошибки Зафира Б: 036504
Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:
- неисправностью устройства;
- засорением контактов в колодке;
- повреждением проводов электроцепи;
- проблемами в работе ЭБУ.
Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.
Зафира Б: ошибка 170000
Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.
1161 — ошибка
001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.
Неисправность 000970
Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.
030401 — код
Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:
- продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
- проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
- проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.
Ошибка 059704
Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.
Ошибка P0301 — Opel Zafira
030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.
Ошибка 1462
Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.
Неисправность 001004
Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.
13604 — код
013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.
P0170 — ошибка Zafira
Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.
62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка
Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Зафира: ошибка 4205а
Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.
Неисправность 212052
Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.
Ошибка P1895
Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.
Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.
P0400
Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.
Ошибка 161450
Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.
013611
Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.
Код неисправности 11014
Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.
U2105 00 — ошибка
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.
Ошибка F
Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.
Зафира: ошибка машинка с ключиком
Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.
Ошибка ESP
Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.
161600 — ошибка
У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.
48106 — код Зафира Б
Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:
- Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
- Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
- Очистить, в случае необходимости, колодку.
- Предохранители и реле.
Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
До отпускания кнопки сброса появляется «—».
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
На дисплее появляется счётчик пройденного пути или время по часам.
- Для модели стандарт OPEL; ZAFIRA (F75_); 1.6 16V
- Закрыть двери.
- Выключить зажигание.
На дисплее появляется суточный пробег.
- Для модели стандарт OPEL; VIVARO Combi (J7); 1.9 DI
- Описанные лампы являются сигнальными лампами, которые указывают на неисправности двигателя, а не индикаторами периодичности технического обслуживания.
- Если загорается лампа 1„ то это сигнал того, что в системе регулировки токсичности отработавших газов есть неисправность. (1)
- Если загорается лампа 2, то это сигнал того, что неисправен иммобилайзер и/или электронный блок управления двигателем. (2)
- Для модели OPEL; VECTRA С; 1.6
- Закрыть двери.
- Выключить зажигание.
На дисплее появляется суточный пробег.
- Для модели стандарт OPEL; VECTRA В (36_); 1.6 GL
- Описанные лампы являются сигнальными лампами, которые указывают на неисправности двигателя, а не индикаторами периодичности технического обслуживания.
- Если загорается лампа 1„ то это сигнал того, что в системе регулировки токсичности отработавших газов есть неисправность. (1)
- Если загорается лампа 2, то это сигнал того, что неисправен иммобилайзер и/или электронный блок управления двигателем. (2)
- Для модели стандарт OPEL; OMEGA В Caravan (21_, 22_, 23_); 2.0
- Описанные лампы являются сигнальными лампами, которые указывают на неисправности двигателя, а не индикаторами периодичности технического обслуживания.
- Если загорается лампа 1„ то это сигнал того, что в системе регулировки токсичности отработавших газов есть неисправность. (1)
- Если загорается лампа 2, то это сигнал того, что неисправен иммобилайзер и/или электронный блок управления двигателем. (2)
Для модели стандарт OPEL; INSIGNIA; 1.6
Выбрать меню данных по автомобилю. (1)
На дисплее появляется SERVICE BESTÄTIGT (1)
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
- Включить зажигание.
- Выбрать меню данных по автомобилю. (1)
Вызвать пункт меню «Oil — Life System». (1)
Индикация сервисного обслуживания перескакивает.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
- Закрыть двери.
- Выключить зажигание.
- Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Примерно через 3 секунд на дисплее появляется индикатор периодичности технического обслуживания. (2) - Держать нажатой кнопку сброса, надавить на педаль тормоза и держать.
- Чтобы избежать ошибок в работе, при сбросе периодичности технического обслуживания нужно нажать педаль тормоза. Закрыть дверь.
- Выключить зажигание.
- Закрыть двери.
- Выключить зажигание.
- На дисплее появляется суточный пробег.
- Выключить зажигание.
- Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
- Включить зажигание.
- Закрыть двери.
- Выключить зажигание.
- Включить зажигание.
- Привести педаль акселератора три раза в положение полного газа и снова отпустить. ( 5 секунд(-ы) )
- Выключить зажигание.
- Ошибка 00562 ауди а4
- B2282 ошибка тойота камри
- P0674 ошибка форд транзит
- Ошибка p0108 07 opel astra h
- Ваз 2114 горит датчик
- OPEL; CORSA D; 1.0
Внимание! Чтобы избежать ошибок в работе, при сбросе периодичности технического обслуживания нужно нажать педаль тормоза.
Индикация сервисного обслуживания перескакивает. (2)
Примерно через 10 секунд пробег выводится на дисплей. (InSP 30000)
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
- Для модели стандарт OPEL; ASTRA Н TwinTop; 1.6
В зависимости от версии:
На дисплее появляется суточный пробег. (2)
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1)
Индикация сервисного обслуживания перескакивает.
До отпускания кнопки сброса появляется.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
На дисплее появляется счётчик пройденного пути или время по часам.
- Для модели стандарт OPEL; ASTRA G Caravan (F35_); 1.2 16V
На дисплее появляется суточный пробег.
Примерно через 10 секунд на дисплее появляется символ максимального пробега или «InSP» на 2 секунд.
До отпускания кнопки сброса появляется «—».
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
На дисплее появляется счётчик пройденного пути или время по часам.
- до 2003/08
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 2 секунд(ы). Индикация «InSP» мигает 2 секунд(ы).
До отпускания кнопки сброса появляется ”—».
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
На дисплее появляется счётчик пройденного пути и суточного пробега.
от 2003/09
Внимание! Чтобы избежать ошибок в работе, при сбросе периодичности технического обслуживания нужно нажать педаль тормоза.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Примерно через 3 секунд на дисплее появляется индикатор периодичности технического обслуживания. (2)
На дисплее появляется «INSP —-”
Индикация сервисного обслуживания перескакивает. (2)
Примерно через 10 секунд пробег выводится на дисплей.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
- Для модели стандарт OPEL; ANTARA; 2.0 CDTI
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
омега б ошибка 23 что делать подскажите
что такое дачик детонации
По вашей модели нет форума, поэтому отвечаю здесь же.
Датчик детонации определяет момент возникновения детонации (взрывного сгорания топлива) и по его сигналу ЭБУ за счёт сдвига опережения зажигания в более позднюю сторону уменьшает риск вредного воздействия.
«В стандартных поршневых двигателях ударные волны повышенного давления детонации «сбивают» пленку масла со стенок цилиндра (поршень начинает «драть» по цилиндру), повышают температуру двигателя и приводят к его перегреву, приводят к повышенной нагрузке на шарнирные сочленения кривошипно – шатунного механизма (КШМ) двигателя и пр. В некоторых случаях давление взрывным образом нарастает еще до минования поршнем ВМТ, а это приводит к резкой потере мощности и огромным перегрузкам на весь КШМ, так как первый импульс давления рабочих газов начинает крутить коленвал «в обратную сторону». Поэтому поршневые двигатели быстро выходят из строя и разрушаются от титанических сил детонационных процессов.»
Немного технической информации.
Как известно надпись «InSP» -это индикация времени до сервисного техобслуживания. Когда на дисплее отображается надпись «InSP», значит времени до ТО осталось крайне не много…
Как сбросить столь надоедливую надпись? Можно с помощью диагностического оборудования. Но не у всех оно есть… На радость обычному автовладельцу, есть еще один способ (к тому же бесплатный).
Для сброса надписи «InSP» надо:
1. Включить зажигание (ДВС не заводить).
2. Отключить зажигание.
3. Нажать пипку сброса суточного пробега и педаль тормоза. Не отпуская обе, включить зажигание.
4. Подождать… Надпись «InSP» начнет мигать…, а затем вообще пропадет…
5. Только теперь отпускаем и пипку, и педальку…
Opel Zafira 🇷🇺 › Бортжурнал › Сброс интервала ТО OP-COMом.
Как и писал в предыдущей записе, сервисный интервал на Опеле можно сбросить вручную не имея диагностического оборудования… Но! У нас то оно есть…
Потребуется как всегда ноутбук (ну или стационарный компьютер с длинным удлинителем…), программа VAUX-COM и адаптер Op-Com.
Повторюсь! Для данной активации подойдет неоригинальный дешманский китайский ОП-КОМ.
Но на всякий случай все же предупрежу владельцев-ВСЕ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ДАННОЙ КИТАЙСКОЙ ШНЯГОЙ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК! При этом отдаете полный отчет своим действиям!
Открываем программу VAUX-COM.
Нажимаем Diagnostics.
Выбираем год автомобиля.
Выбираем модель автомобиля.
Нажимаем Body.
Нажимаем IPC ECU.
Нажимаем Programming.
Нажимаем Reset Service Interval.
Нажимаем «Да».
Нажимаем на педаль «Тормоза». (Я сидел на пассажирском сидении, поэтому нажал ее щеткой от снега).
Проверяем что наделали… Заходим в Блоки измерений и смотрим оставшееся время и пробег до ТО.
Все… Всем удачи!
Opel Zafira 1.8 XER МТ5 ака Зефир › Бортжурнал › ТО-4 (60 000 км.), очередное + сброс надписи «InSP»
ТО делал снова на сервисе в Ессентуках, как и раньше. Ровно через год после третьего.
На Автодоке было куплено
моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30 (5 л) — 8033 за 2 663,00 руб.,
фильтр масляный KNECHT/MAHLE — OX401D за 384,00 руб.,
прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя — 90528145 — 33,00 руб.
Масло снова чуть подешевело, фильтр и прокладка чуть подорожали.
Воздушный и салонный фильтры снова взял на сервисе. В этот раз салонник поставили угольный, другого не было.
Кроме замены масла и фильтров (масляный, воздушный и салонный) по регламенту поменял свечи и тормозную жидкость.
Ребята сказали, что Бош тоже ставили на конвейере. И тоже они были украшены буковками GM.
В сервисе за работу и расходники оставил 4500,00 руб.
Замечаний к машине по результатам ТО не оказалось, ездим дальше.
К сервису так же претензий нет.
зы.
После замены свечей появилось ощущение, что машина стала лучше тянуть на низах. При трогании с места (до замены) бывало машина начинала дергаться, требовала больше «газа», чтоб тронуться. Теперь этого не замечаю.
зззы.
Ребята специализируются на машинах GM, но берутся и за другие. При мне загнали Mazda RX-8, которая с РПД, свечи высоковольтные провода, сцепление…
К чему это, ага… ребята не советовали менять тормозную жидкость по регламенту. Мол лишнее это.
Также не советовали менять антифриз. Все под девизом «деньги на ветер», ресурс жидкостей далеко не исчерпан.
Кто что по этому поводу думает? Насколько обоснована периодичность замены тормозной жидкости и антифриза? Тормозная, знаю, насасывает влагу из воздуха, после чего могут возникнуть проблемы с тормозами. А с антифризом как, какие риски?
зы.
Для сброса надписи «InSP» надо:
1. Включить зажигание (ДВС не заводить).
2. Отключить зажигание.
3. Нажать пипку сброса суточного пробега и педаль тормоза. Не отпуская обе, включить зажигание.
4. Подождать… Надпись «InSP» начнет мигать…, а затем вообще пропадет…
5. Только теперь отпускаем и пипку, и педальку…
Сброс сервисного интервала (стандарт) Opel Zafira B A05 Минивэн 1.8 140 л.с. id18886
Технические данные
Каталог запчастей
На дисплее появляется суточный пробег.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Примерно через 3 секунд на дисплее появляется индикатор периодичности технического обслуживания.
Держать нажатой кнопку сброса, надавить на педаль тормоза и держать.
Включить зажигание.
Индикация сервисного обслуживания перескакивает.
Примерно через 10 секунд на дисплее появляется символ максимального ресурса пробега или «InSP» на 2 секунд.
До отпускания кнопки сброса появляется «—-«.
Вновь отпустить кнопку.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Opel Zafira Z17DTJ › Бортжурнал › FAQ по Zafira B
Информация взята у JacK-DaNieLsSs
Для тех, кто то не знает, думаю, будет интересно и познавательно:
Для включения функции «Дорога до дома» необходимо сделать следующее:
-выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
-открыть дверь водителя
-мигнуть дальним светом
После этого ближний свет и фонарь заднего хода гаснут через 30 сек после закрытия двери водителя.
2. Стоянка в неосвещенном месте
Если необходимо оставить машину в слабоосвещенном месте, то при выключенном двигателе нужно включить поворотник влево или вправо. После этого, габариты остаются гореть только с одной стороны («указанной поворотником»).
3. Регулировка паузы дворников
После кратковременном нажатии вниз (один мах) выждать необходимое время и включить прерывистый режим (1 раз вверх). После этого дворники чистят стекло с заданным интервалом.
Интервал регулируется в пределах от 2 до 15 секунд. Стандартный интервал равен 4 секундам.
Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеюти разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть.Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.
Одновременно выжимаем педали газа и тормоза и держим
Только ПОТОМ вставляем ключ в замок зажигания
Включаем зажигание (но не заводим машину !)
Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения
Вставляем ключ в замок зажигания.
Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
Нажимаем на педаль тормоза и держим
Переключаем селектор АКПП в положение «D» (Drive)
Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.
Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим.
Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения
Если все сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение «ECN» (error code number) и коды ошибок.
Особенности: При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем «в пол» до щелчка.
Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение.
Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями (как на фото).
Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных приведена ниже.
ВАЖНО ! Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее — как обычно
InSP — индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега — отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись «InSP» и оставшийся до техобслуживания пробег.
Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России/Украины межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.
Отключение надписи InSP — Основной способ:
Выключить зажигание
нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, «InSP 15.000» или «InSP 0»), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
на дисплее будет мигающая индикация «InSP — — -«, потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег («InSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «InSP 50 000 км» для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.
Отключение надписи InSP — Алтернативный способ:
Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
Вставить ключ и включить зажигание, удерживая нажатой кнопку суточного пробега
на дисплее будет мигающая индикация «InSP — — -«, потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег («InSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «InSP 50 000 км» для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.
6. Функции штатной сигнализации
Сигнализация контролирует:
-окрывание дверей автомобиля, багажника, капота
-проникновение в салон автомобиля при помощи -отключаемого датчика объема
-изменеие наклона автомобиля
-включение зажигания
Открытие всех окон:
после снятия авто с сигнализации необходимо удерживать кнопку на брелке «открыть»
Закрытие всех окон:
после постановки авто на сигнализацию неоюходимо удерживать кнопку на брелке»закрыть»
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров (дата инсталляции, версия прошивки, темп. матрицы дисплея, вольтметр, рекомендованное напряжение, яркость подсветки в %, ускорение в м/с, скорость в км/час, темп. тосола, температура датчика воздуха, расход топлива мл/сек и еще до фига чего!)
8. Замена стеклоочистителей
Заглушить двигатель, не вытаскивать ключ из замка зажигания! В течении 10 сек. нажимаем вниз ручку управления дворниками, держим пока не поднялись до нужного положения, отпускаем ручку.
9. Автоматическое поднятие/опускание стеклоподъемников функция «комфорт»
При снятии клеммы с АКБ сбрасывается функция «комфорт» — это когда при однократном нажатии на кнопку подъема или опускания стеклоподъемника стекло опускается или поднимается в крайнее положение автоматически. Для повторной активации:
1. Включить зажигание
2. Закрыть окна
3. Нажать кнопку поднятия стеклоподъемника вверх и удерживать 5 сек.
4. Проделать пункт 3 с каждым стеклоподъемником (по необходимости).
Сброс напоминания о необходимости ТО (InSP)
Opel Zafira 2008
1. Нажимаем кнопку сброса суточного пробега и удерживаем ее в нажатом состоянии
2. Удерживая, включаем зажигание
Сброс сервисного интервала (стандарт) Opel Zafira C P12 Минивэн 1.6 SIDI 170 л.с. id57431
Технические данные
Каталог запчастей
Нажать кнопку MENU.
Вызвать пункт меню «Информация об автомобиле».
Вызвать пункт меню «Система учета срока службы масла».
Нажать кнопку SET/CLR. (3)
Держа нажатой кнопку SET/CLR, надавить на педаль тормоза и держать.
Индикация сервисного обслуживания перескакивает.
1 Кнопка MENU | 2 Установочное колёсико |
3 Кнопка SET/CLR | 4 Дисплей |
Федеральный интернет магазин Autocompas.ru:
Присутствие в 6 мегаполисах;
Ассортимент деталей более 16 млн.;
Наличие и цены от 516 поставщиков;
Свыше 30000 посетителей в день;
Консультации экспертов онлайн;
Наличный и безналичный расчет;
Работа со всеми регионами РФ;
Отгрузка от 2 до 24 часов;
Доставка ТК и почтой РФ.
© 2008-2020 Все права защищены: Parts Market, LLC; ООО Трейдмаркет запчастей
Сброс настроек на опель зафира
Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.
Сброс настроек на опель зафира
Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.
Таймер, Перезапуск бортового компьютера – Инструкция по эксплуатации OPEL Zafira
Страница 119
Приборы и средства управления
Запас хода рассчитывается на ос‐
нове текущего остатка топлива
в баке и текущего расхода. На дис‐
плей выводится усредненное зна‐
чение.
Спустя некоторое время после за‐
правки величина запаса хода авто‐
матически обновляется.
При низком уровне топлива в баке
на дисплей выводится сообщение
Range (запас хода).
Когда топливный бак почти пустой,
на дисплей выводится сообщение
Выберите режим работы. Для того
чтобы включить или остановить
таймер, нажмите кнопку OK или ле‐
вый маховичок на рулевом колесе.
Можно перезагрузить результаты
или расчет следующей информа‐
ции бортового компьютера:
■ среднего расхода топлива,
■ абсолютного расхода топлива,
■ средней скорости,
■ пробега,
■ таймер.
Как сбросить ошибки на Опель Зафира б | извещение, год
Автопромышленный гигант в лице General Motors не остался в стороне и предложил свой вариант компактвэна — Opel Zafira. Стоит сказать, что модель получилась на славу: На сегодняшний день сконструировано и выпущено уже три поколения модели, которые бороздят не только европейские, но и отечественные дороги.
Отечественным водителям Опель Зафира полюбилась простотой конструкции, вместительностью, а также разнообразием комплектаций и возможностью установки на выбор различных силовых агрегатов. К тому же, простая конструкция придает модели надежности, что весьма актуально во время эксплуатации транспортного средства в неблагоприятных условиях. Но автомобилей, которые не ломаются, не существует. В этой статье расскажем, как расшифровываются ошибки на Opel Zafira, и, каковы способы их устранения.
Ошибка Неисправность с кодовым обозначением в системе авто Опель Зафира свидетельствует о наличие проблемы в коробке переключения передач. В основном ошибка возникает в модификациях с роботизированной коробкой.
Виновником выступает актуатор, который подбирает оптимальную передачу в соответствии с оборотами двигателя. Получается, что актуатор необходим для обеспечения комфортного передвижения водителей и пассажиров.
Неисправность этого элемента достаточно легко определить: Самостоятельно решить проблему с трансмиссией и устранить ошибку получается не всегда. Необходимо проверить состояние роторов привода, а также удостовериться в том, что в них нет люфта. Также не будет лишней проверка состояние крепления проводов, работоспособности датчиков: Ошибка Кодовое обозначение расшифровывается, как сбой в работе выпускного распределительного вала.
Как правило, ошибка появляется в случае неисправных шестерней вала. Однако часто владельцы Опель Зафира указывают, что возникновению этой ошибки предшествовали проблемы с электромагнитным клапаном. В некоторых случаях для решения проблемы достаточно одной лишь замены клапана. Клапан предварительно демонтируется, подключается к АКБ и прилаживается к металлической поверхности.
Свидетельством рабочего состояния клапана станет характерный звук срабатывания. Ошибка считается одной из самых тяжелых в системе Opel Zafira, если её появление спровоцировали исчерпавшие свой ресурс шестерни выпускного распределительного вала. От дальнейшей эксплуатации автомобиля с такой ошибкой лучше отказаться до момента её устранения. В итоге, выход из ситуации следующий: Ошибка В случае нарушения механической синхронизации впускного распределительного вала диагностика отобразит ошибку с кодом Проблема заключается в том, что внутри шестерни распределительного вала находится перегородка из тонкой штампованной стали.
Перегородка со временем разрушается из-за масляного голодания в момент старта силового агрегата на холодную. Именно такой теории придерживаются многие квалифицированные специалисты автомастерских. При первых появлениях посторонних звуков важно сразу реагировать на проблему, дабы не допустить дальнейшее разрушение конструкции.
Потеря времени приведет в будущем к дорогостоящему ремонту. На первом этапе можно обойтись малой кровью — заменить разбитые шестерни впускного распредвала новыми экземплярами с маркировкой или Ошибка Расшифровывается ошибка следующим образом: Эту проблему легко устранить самостоятельно, выполнить всю работу по силам даже начинающему водителю.
Для успешного выполнения задачи необходимо вооружиться следующим инвентарем: Процедура устранения такова: Обесточиваем авто, отсоединив клеммы АКБ. Снимаем крышку с блока предохранителей. Из передней части блока вынимаем разъём. Освобождаем крепежные элементы блока, отщелкиваем боковые защелки.
Зачищаем все контакты, обрабатываем специальной смазкой для контактов. Собираем всё в обратной последовательности. Не будет лишней зачистка контактов электронного блока управления двигателем. В профилактических целях рекомендуется обработать таким же способом все доступные контакты.
Ошибка фактически не оказывает никакого негативного воздействия на работу двигателя и всей системы в целом. После выполнения работы важно сбросить ошибку из памяти блока управления. Ошибка Кодовое обозначение подсказывает водителю о том, что произошел сбой в цепи управления охлаждающей жидкостью термостата. Всё дело в том, что General Motors долгое время оснащали свои авто термостатом старого образца, конструкция которых предопределяла наличие уплотнительных колец на запарном клапане.
Эти кольца под влиянием агрессивных веществ со временем разрушаются. В роли разрушителя выступает охлаждающая жидкость, которая и способствует заклиниванию заслонки термостата.
Менять уплотнительные элементы нет никакого смысла, так как со временем они разрушаться также, что вынудит владельца авто повторно проделывать туже работу. Единственным и рациональным решением станет установка термостата нового образца. Также многие владельцы Opel Zafira вместе с термостатом рекомендуют заменить и датчик температуры ОЖ.
Ошибка Если возникла ошибка датчика температуры ОЖ, диагностика отобразит поломку с кодовым значением Её суть заключается в следующем: Другими словами, показания датчика ОЖ не совпадают с логикой электронного блока управления. Как ошибка сказывается на работе двигателя и поведении транспортного средства в целом?
Первое — силовой агрегат не способен выйти на свою рабочую температуру. Второе — возрастает расход топлива автомобилем. Заменить разъёмы через уплотнители с дефектами просачивается вода и заливает разъёмы ; Сбросить ошибку и ждать; Удлинить проводку; Заменить сам датчик.
Замена датчика температуры ОЖ является самым логичным и эффективным способом решения проблемы. Во-первых, после замены устройства можно быть уверенным в положительном результате проведенной работы. Во-вторых, стоит датчик не так дорого, проще один раз заплатить, нежели тратить время на удлинение проводов и замену разъёмов. Отзывы владельцев Opel Zafira По отзывам владельцев можно с легкостью определить причину возникновения той или иной ошибки.
Также водители со стажем подскажут наиболее эффективный способ устранения самых тяжелых неисправностей. Касательно ошибок , , , , владельцы Опель Зафира оставляют следующие отзывы: Совсем недавно с помощью педального способа просканировал систему своего автомобиля на ошибки. В итоге получил всего один код — Долго искал информацию в интернете, в итоге пришел к выводу, что по каким-либо причинам прекратилась подача сигнала с датчика положения распределительного вала.
Причем по поведению авто не была заметна проблема. В общем, полез под капот с задачей проверить всю проводку на предмет обрыва. К моему удивлению, обнаружил, что ДПРВ был поврежден — его основа висела на остатках пластмассы. По этой причине ЭБУ фиксировал обрыв цепи при нагревании или попадании влаги. Заменил датчик, поставил оригинал 62 35 , и проблемы, как и не было.
Последний раз диагностика выдала ошибку На работу двигателя или динамику никакого влияния не оказывала. Как мне удалось избавиться от ошибки? Почистил дроссель, все разъёмы, в общем, разобрал педаль и там тоже всё почистил. Еще может появляться в случае попадания влаги на проводку.
Проблема не страшная, но неприятная. Где нужно просто подмотайте. Недавно столкнулся с ошибкой двигателя Она обозначает проблему с вентилятором охлаждения.
Лично у меня появлялась на дизеле, когда набирал высокие обороты. Получается, что вентилятор не справлялся со своей работой, вследствие чего росла температура в системе. Еще заметил, что возникала она только во время движения по трассе, в городе, когда разогнаться невозможно, её не было.
Решить её можно путем зачистки контактов, очистки самого вентилятора, а лучше всего заменить вентилятор. Стоит он не так дорого, вся работа обойдется в пару тысяч рублей, зато ошибка исчезнет раз и навсегда.
Расскажу о том, как мне удалось побороть Всё началось с того, что заменил гофру на выхлопной трубе, после этого машина стала ощутимо громче работать. Считал ошибки педалями, показала злополучную При этом расход топлива увеличился в городе на целый литр!
В общем, страшная вещь эта Действовать стал следующим образом: Но проблема была в том, что вышла из строя вторая лямбда-зонд. Путем замены решил неисправность и ошибка исчезла. У меня на дизельной модификации Opel Zafira 2. Педальным способом считал ошибки: Решил снять клеммы аккумулятора, и что я увидел: Основательно зачистил клемму подручными средствами, после чего установил обратно.
Читайте также:
#1
opelas
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 18
Начинающий Опелевод
- Автомобиль: Zafira A
- @Упоминание
Отправлено 11 Февраль 2010 — 23:05
Конкретнее: АКП, 2004, Z18XE
Проблема: загорается на некоторое время чек енджин, через несколько дней/часов гаснет, через несколько дней/часов загорается опять… Уже больше года… Ошибки типа P0100 и P1550 (сегодня опять их поймали)… пробовали все по TIS, меняли лямда-зонды, блок ЭБУ… ничего…
Вопрос: интересует лишь как сбросить самому, но если есть инфа по чтению ошибок без сканера — тоже интересно будет
Может ссылочку кто знает, или встречал что-то подобное…
Какие контакты закорачивать, если надо, или какие танцы с педалью тормоза, газа, ручником, рулем и зажиганием надо провести, куда смотреть при этом и что считать))
Сообщение отредактировал opelas: 11 Февраль 2010 — 23:08
#2
opelas
opelas
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 18
Начинающий Опелевод
- Автомобиль: Zafira A
- @Упоминание
Отправлено 11 Февраль 2010 — 23:20
http://www.myzafira….f06e109a404c77a
вроде нашел про чтение ошибок
а сбросить то как?
#3
igorzafira
igorzafira
- Город:-51- Мурманская
- Интересы:Велосипед MERIDA MATTS TFS XC 400 Disc (2010) <br />
- Автомобиль: Opel Zafira Selection 2001 Z18XE мкпп
- @Упоминание
Отправлено 11 Февраль 2010 — 23:23
http://www.astra-clu…p…114&t=13792 — как считать ошибки
http://depositfiles….lders/BLSPH785R — коды ошибок (правый файл)
Сбрасывать ошибки в данном случае бесполезно, т.к. есть какая то неисправность и ошибки снова будут вылазить. При устранении неисправности, стираются сами через некотоое время….
#4
opelas
opelas
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 18
Начинающий Опелевод
- Автомобиль: Zafira A
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 00:00
Цитата(igorzafira @ 11.2.2010, 23:23)
Сбрасывать ошибки в данном случае бесполезно, т.к. есть какая то неисправность и ошибки снова будут вылазить. При устранении неисправности, стираются сами через некотоое время….
Да, я понимаю, что бесполезно… но если надо?
#5
igorzafira
igorzafira
- Город:-51- Мурманская
- Интересы:Велосипед MERIDA MATTS TFS XC 400 Disc (2010) <br />
- Автомобиль: Opel Zafira Selection 2001 Z18XE мкпп
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 00:09
Цитата(opelas @ 12.2.2010, 0:00)
Да, я понимаю, что бесполезно… но если надо?
Ну надо — так надо…
#6
mell
mell
- Город:Череповец, Вологодской губерни
- Автомобиль: SUBARU TRAVIQ 2002, Z22SE
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 09:06
Ребят, подскажите, не могу определить, где искать….
когда переделывал печку снимал сиденья и пол, после сборки загорелась ошибка аэрбэга….
на диагностике выдает ошибки боковых подушек, которых у меня нет, вот фото…
знаю, что должно быть сопротивление от 1 до скольки то вольт, а выдает 0 Ом… что-то замкнуто, НО ГДЕ ОНО….
кто знает подскажите, плиз
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал mell: 12 Февраль 2010 — 09:08
Череповец
#7
Dad
Dad
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 881
Опелевод со стажем
- Город:Чита
- Интересы:Инженер человеческих душ
- Автомобиль: был Subaru Traviq, Z22SE, FAT, S-PG, сейчас GM Daewoo Winstorm 4WD LTX
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 09:58
А не может это быть пиропатрон преднатяжителя? Они вместе же вроде работают. Что за прога у тебя? Фишки под сиденьями проверь с проводкой. Могла высохнуть, перетянуться и т.п.
GM Daewoo Winstorm, 2007 г. 4WD LTX
#8
Impreza STI
Impreza STI
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 287
Опелевод со стажем
- Город:МО
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 10:06
Цитата(mell @ 12.2.2010, 9:06)
Ребят, подскажите, не могу определить, где искать….
когда переделывал печку снимал сиденья и пол, после сборки загорелась ошибка аэрбэга….
на диагностике выдает ошибки боковых подушек, которых у меня нет, вот фото…
знаю, что должно быть сопротивление от 1 до скольки то вольт, а выдает 0 Ом… что-то замкнуто, НО ГДЕ ОНО….
кто знает подскажите, плиз
Для начала купите легальную прогу, вместо этой дешевой кетайской подделки! Далее — у вас они или были боковые подушки или есть, вы просто их не находите. Что показывает ваша прога в реальном времени по этим подушкам? Какое сопротивление?
Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH
Wild Wild West ®
#9
Dad
Dad
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 881
Опелевод со стажем
- Город:Чита
- Интересы:Инженер человеческих душ
- Автомобиль: был Subaru Traviq, Z22SE, FAT, S-PG, сейчас GM Daewoo Winstorm 4WD LTX
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 10:48
На азиатской линии GM боковые подушки стали наблюдаться только со второй половины 2003 года. Нету их там. А какая легальная прога, где брать?
GM Daewoo Winstorm, 2007 г. 4WD LTX
#10
Bubinga
Bubinga
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 37
Начинающий Опелевод
- Город:Новосибирск
- Автомобиль: Subaru Traviq 2.2 2001г.
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 11:47
Легальный и правильный прибор только один — TECH2, только стОит он совершенно не иллюзорные тысячи долларов. Из народных средств нормальный — OP-COM, но не настоящий за 1000евро, а китайский за 30уе. Вполне ничего, даже попрограммировать дает.
#11
Impreza STI
Impreza STI
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 287
Опелевод со стажем
- Город:МО
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 11:53
Цитата(Bubinga @ 12.2.2010, 11:47)
Легальный и правильный прибор только один — TECH2, только стОит он совершенно не иллюзорные тысячи долларов. Из народных средств нормальный — OP-COM, но не настоящий за 1000евро, а китайский за 30уе. Вполне ничего, даже попрограммировать дает.
бред 100%! ТЕК ничего кроме прошивать и читать ошибки не умеет! Смысл в нем за 10 килоуев я не вижу абсолютно! Он даже графики не умеет рисовать.
Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH
Wild Wild West ®
#12
Bubinga
Bubinga
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 37
Начинающий Опелевод
- Город:Новосибирск
- Автомобиль: Subaru Traviq 2.2 2001г.
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:04
Видимо Мсье гдето в моем сообщении увидел объявление о продаже? Специально для читающих по диагонали сообщяю — ключевыми являются слова «Легальный и правильный прибор», ибо официал. Всё остальное — фольклёр.
Кстати ор-сом тоже графиков не рисует, но его вывод легко загоняется, например, в Ексель и там уже и ага…
#13
Impreza STI
Impreza STI
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 287
Опелевод со стажем
- Город:МО
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:07
Цитата(Bubinga @ 12.2.2010, 12:04)
Видимо Мсье гдето в моем сообщении увидел объявление о продаже? Специально для читающих по диагонали сообщяю — ключевыми являются слова «Легальный и правильный прибор», ибо официал. Всё остальное — фольклёр.
Кстати ор-сом тоже графиков не рисует, но его вывод легко загоняется, например, в Ексель и там уже и ага…
Что значит в вашем понятии легальный или правильный? Сами то понимаете, о чем пишите, когда называете официал сделанный в кетае? Ор-сом даже не рассматриваем, т.к. есть хороший опелевый приборчик, который по диагностике даст фору многим.
Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH
Wild Wild West ®
#14
Bubinga
Bubinga
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 37
Начинающий Опелевод
- Город:Новосибирск
- Автомобиль: Subaru Traviq 2.2 2001г.
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:13
Дивлюсь я вам, чесслово) вообще то фирма Vetronix, делающая tech2 входит в компанию Bosch и является официальным поставщиком диагностического оборудования дилерам GM. В этом и есть смысл слов «Легальный и правильный прибор». Я говорю об этом приборе http://www.boschdiag…ages/Tech2.aspx а не об подделках под этот прибор
Сообщение отредактировал Bubinga: 12 Февраль 2010 — 12:16
#15
Impreza STI
Impreza STI
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 287
Опелевод со стажем
- Город:МО
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:24
Цитата(Bubinga @ 12.2.2010, 12:13)
Дивлюсь я вам, чесслово) вообще то фирма Vetronix, делающая tech2 входит в компанию Bosch и является официальным поставщиком диагностического оборудования дилерам GM. В этом и есть смысл слов «Легальный и правильный прибор».
Официальным поставщиком являются многие бренды и в том числе для GM. Тут все зависит от тендера и отката — сегодня эта фирма, а через месяц будет к примеру Сименс! И что все кинуться покупать и считать оф. прибором Сименс? Глупости какие то. Многие приборы умеют делать такие же действия, также читать все протоколы, и выполнять свое назначение как и ТЕК — и их тоже прикажете считать официальными?
Скоро вообще один кетай будет оф. поставщиком по средствам франчайзинга для многих автопроизводелей и что теперь считать все кетайское легальным и официальным? Тот же ТЕК используется и для Сузуки и для Шевроле и пр.
Цитата(opelas @ 11.2.2010, 23:05)
Конкретнее: АКП, 2004, Z18XE
Проблема: загорается на некоторое время чек енджин, через несколько дней/часов гаснет, через несколько дней/часов загорается опять… Уже больше года… Ошибки типа P0100 и P1550 (сегодня опять их поймали)… пробовали все по TIS, меняли лямда-зонды, блок ЭБУ… ничего…
Вопрос: интересует лишь как сбросить самому, но если есть инфа по чтению ошибок без сканера — тоже интересно будет
Может ссылочку кто знает, или встречал что-то подобное…
Какие контакты закорачивать, если надо, или какие танцы с педалью тормоза, газа, ручником, рулем и зажиганием надо провести, куда смотреть при этом и что считать))
Теперь по делу! Р0100 дорожка в ЭБУ и Р1550 также дорожка в ЭБУ. Не знаю как вы меняли ЭБУ и у вас все это осталось. Р0100 еще можно вылечить без замены ЭБУ, а Р1550 нельзя — только замена ЭБУ на новый.
Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH
Wild Wild West ®
#16
Bubinga
Bubinga
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 37
Начинающий Опелевод
- Город:Новосибирск
- Автомобиль: Subaru Traviq 2.2 2001г.
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:26
Ок. Скажем так — на данный момент (уже лет 6 точно, может больше) tech2 является официальным диагностическим тестером GM и выпускается _только_ для GM. Что будет потом я действительно не знаю, но предпосылок для смены не вижу.
А шевроле и сузуки это тоже GM, если что…
Сообщение отредактировал Bubinga: 12 Февраль 2010 — 12:27
#17
dоgmа
dоgmа
- Город:Astrakhan
- Автомобиль: Zafira А 2000, 1.8 (X18XE1) AТ (AF-17), Elegance
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:31
Цитата(Impreza STI @ 12.2.2010, 12:07)
т.к. есть хороший опелевый приборчик, который по диагностике даст фору многим.
Что за прибор? Название,фото,возможности?Хоть из недорогих?
Сообщение отредактировал dоgmа: 12 Февраль 2010 — 12:35
#18
Impreza STI
Impreza STI
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 287
Опелевод со стажем
- Город:МО
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:39
Цитата(dоgmа @ 12.2.2010, 12:31)
Что за прибор? Название,фото,возможности?Хоть из недорогих?
Найдите поиском много раз уже обсуждалось! Тем более дедушка мазай очень часто предлагает пройти по этой ссылочке.
Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH
Wild Wild West ®
#19
dоgmа
dоgmа
- Город:Astrakhan
- Автомобиль: Zafira А 2000, 1.8 (X18XE1) AТ (AF-17), Elegance
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 13:39
Цитата(Impreza STI @ 12.2.2010, 12:39)
Найдите поиском много раз уже обсуждалось!
Я только хотел узнать Ваше мнение из Вашего личного опыта.
Цитата(Impreza STI @ 12.2.2010, 12:39)
Тем более дедушка мазай очень часто предлагает пройти по этой ссылочке.
А что за дудушка мазай я не понял и что за ссылка увы тоже не понял.
#20
Impreza STI
Impreza STI
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 287
Опелевод со стажем
- Город:МО
- @Упоминание
Отправлено 12 Февраль 2010 — 13:44
Цитата(dоgmа @ 12.2.2010, 13:39)
Я только хотел узнать Ваше мнение из Вашего личного опыта.
А что за дудушка мазай я не понял и что за ссылка увы тоже не понял.
DedM ник такой! А я предпочитаю опель сканнер!
Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH
Wild Wild West ®
сброс ошибок
Модераторы: maxus, ХИМИК, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Участник
- Сообщения: 128
- Зарегистрирован: Пн мар 03, 2014 17:26
- Автомобиль: Опель Зафира 1.6 x16
- Поблагодарили: 3 раза
сброс ошибок
Сообщение
apavelb » Сб апр 19, 2014 10:47
Форумчане !!!Как на зафирах можно обнулять мозги или ставить на самообучение не подключая оп-ком.
- Завсегдатай
- Сообщения: 265
- Зарегистрирован: Сб июн 26, 2010 12:08
- Автомобиль: Zafira A
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: сброс ошибок
Сообщение
fedigo » Сб апр 19, 2014 11:47
Скинуть клемму с аккумулятора, подождать с десяток минут, снова подключить.
Но ошибки таким образом сбрасываются не все.
_________________
Zafira A, 2001г, z18xe, AКПП — была
Сейчас — Антара 2.4, АКПП
-
- Старожил
- Сообщения: 500
- Зарегистрирован: Вт апр 22, 2014 21:29
- Автомобиль: zafira b 1.8 МТ 2014
- Откуда: Подмосковье
- Благодарил (а): 107 раз
- Поблагодарили: 55 раз
Re: сброс ошибок
Сообщение
podwoh » Пт апр 27, 2018 10:38
Клубни, как убрать ошибку по датчику ОЖ? Сброс клемм даже на сутки результата не дал. Опкома нет, да и пользоваться не умею. Может можно в диагностической разъёме что-нибудь перемкнуть?
На отечественных тазиках такое проходило.
_________________
-
- Модератор
- Сообщения: 8923
- Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
- Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
- Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
- Благодарил (а): 817 раз
- Поблагодарили: 1495 раз
Re: сброс ошибок
Сообщение
atrapin » Пт апр 27, 2018 10:43
podwoh писал(а): Может можно в диагностической разъёме что-нибудь перемкнуть?
Не испытывай судьбу ищи сканер
Упс, не внимательно прочитал
Если это ошибка по уровню ОЖ, то просто вставь в разъём этого датчика перемычку
-
- Старожил
- Сообщения: 500
- Зарегистрирован: Вт апр 22, 2014 21:29
- Автомобиль: zafira b 1.8 МТ 2014
- Откуда: Подмосковье
- Благодарил (а): 107 раз
- Поблагодарили: 55 раз
Re: сброс ошибок
Сообщение
podwoh » Сб апр 28, 2018 07:30
Сергей, спасибо. Датчик температуры ОЖ, который на термостате.
_________________
-
- Модератор
- Сообщения: 8923
- Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
- Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
- Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
- Благодарил (а): 817 раз
- Поблагодарили: 1495 раз
Re: сброс ошибок
Сообщение
atrapin » Сб апр 28, 2018 08:51
podwoh писал(а):. Датчик температуры ОЖ, который на термостате.
Тут только сканер поможет скинуть ошибку
-
- Новичок
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: Пт фев 22, 2013 13:55
- Автомобиль: ZafiraA,1.8,АКП,2003
- Откуда: Была такая страна, и я видел как её не стало.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: сброс ошибок
Сообщение
JohnWind » Вс май 06, 2018 11:50
Я купил блютусный передатчик, воткнул его под ручник в гнездо подключения Оп-ком
А на телефоне (андроид) установил прогу ODB Doctor… подключаюсь по блютусу и сбрасываю любые ошибки
_________________
Opel Zafira A 1.8 АККП 2003 бензин/газ
——————————
Обходя разложенные грабли ты теряешь драгоценный Опыт!!! © JohnWind
- Старожил
- Сообщения: 2782
- Зарегистрирован: Сб июл 21, 2012 09:14
- Автомобиль: OZC a18xer
- Откуда: Петербург
- Благодарил (а): 240 раз
- Поблагодарили: 238 раз
Re: сброс ошибок
Сообщение
etoslava » Пн май 07, 2018 12:47
JohnWind писал(а):Я купил блютусный передатчик, воткнул его под ручник в гнездо подключения Оп-ком
А на телефоне (андроид) установил прогу ODB Doctor… подключаюсь по блютусу и сбрасываю любые ошибки
Он у вас постоянно вставленный в гнезде?
_________________
Для устранения неисправностей автомобиля полезно проверить коды неисправностей (ошибок). Однако не всегда есть возможность иметь под рукой сканер для их чтения.
Чтобы проверить наличие кодов неисправностей (ошибок), сделайте следующее:
Вставьте ключ зажигания и поверните его во второе положение.
Индикаторная лампочка (ключевое устройство) должна погаснуть через несколько секунд.
Если индикатор не гаснет, это означает наличие неисправности.
Содержание
- Два метода как узнать код неисправности на Зафире без сканера
- Как сделать самодиагностику Опель Зафира скрепкой
- Расшифровка кодов
Два метода как узнать код неисправности на Зафире без сканера
Zafira A — демонстрация самодиагностики
В автомобилях Opel Zafira A и Opel Astra G после 2000 года выпуска, с электронным акселератором и механической коробкой передач, прочитать ошибки можно без специального оборудования, используя два метода самодиагностики.
В первом случае процедура выглядит следующим образом:
- Вставьте ключ в замок зажигания.
- Удерживайте нажатыми педаль акселератора и педаль тормоза.
- Поверните зажигание в положение «II» (не запускайте двигатель!).
- Следите за световой индикацией (автомобиль с ключом).
- Индикатор начинает мигать.
Если ошибок нет, индикатор мигает попеременно. При наличии ошибок индикатор выдает код ошибки. Код состоит из 4 цифр. Каждый номер выдается отдельно. Если лампочка мигает 1 раз — это 1, два — 2, и так далее, 10 — ноль. Между цифрами есть пауза.
В нашем случае (см. видео) свет мигает: 10 раз, 3 раза, 2 раза и 5 раз. Вот что означает ошибка P0325. После подключения сканера OP-COM убеждаемся в правильности считанной информации.
Диагностика без сканера в автомобиле Zafira с автоматической коробкой передач проводится другим методом.
Повторите первые 3 пункта предыдущего метода, т.е:
- вставьте ключ в замок, включите зажигание, не запуская двигатель;
- а затем нажмите на педаль тормоза;
- затем установите рычаг переключения передач в режим «D»;
- выключите зажигание и отпустите педаль тормоза;
- снова нажмите на педаль тормоза, но при нажатой педали акселератора и удерживайте ее в этом положении;
- Включите зажигание, но не запускайте двигатель;
- Продолжайте удерживать педали в течение нескольких секунд.
Если все сделано правильно, на приборной панели вместо информации о пробеге появится ECN (номер кода ошибки) и номер кода ошибки. Коды, если их несколько, будут отображаться последовательно в виде шести цифр. Затем они исчезнут, а пробег появится вновь. Поэтому, если у вас нет времени записать его, вам придется делать все заново.
Первые четыре цифры этого номера представляют собой номер самой неисправности, а следующие две цифры — значение неисправности. Например, код 161450 указывает на неисправность между иммобилайзером и ключом зажигания. Если на дисплее отображаются только нули, неисправность отсутствует.
Как сделать самодиагностику Опель Зафира скрепкой
В Zafira A есть еще один метод самодиагностики (считывание ошибок без сканера), который используется, когда автомобиль не имеет электронного акселератора. Вам понадобится скрепка или кусок провода/кабеля. Процедура выполняется следующим образом:
- Найдите диагностический разъем OBD-II. В автомобилях Opel Zafira A и Opel Astra G он расположен под рычагом стояночного тормоза.
- Снимите пластиковую крышку.
- Соедините контакты «5» и «6» с помощью куска провода или скрепки.
- Включите зажигание в положение «II» (не запускайте двигатель!).
- На приборной панели начнет мигать лампочка Engine MIL.
Каждый код будет состоять из 4 групп вспышек. Сначала одна вспышка, соответствующая цифре «1», затем пауза и десять вспышек, соответствующих цифре «0». В сумме получается «10» — код входа в режим диагностики (этот код мигает не на всех автомобилях, иногда коды ошибок отображаются одновременно). Промежуток между кодами больше, чем между цифрами в кодах. Коды неисправностей отображаются в порядке возрастания, 3 раза подряд. Посчитайте, запишите полученные коды и посмотрите их расшифровку. Однако обратите внимание, что код идентифицирует только системный контур.
Если лампа не мигает при замыкании контактов, проблема отсутствует.
После обнаружения и устранения неисправности сохраненный код неисправности может очиститься самостоятельно, если неисправность не возникает в течение 20 последовательных запусков двигателя.
Расшифровка кодов
Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.
Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.
Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C
Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:
- В — кузов;
- С — подвеска и ходовая;
- Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
- U — цифровые модули.
Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.
Как посмотреть ошибки на Опель Зафира
Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.
Как проверить ошибки на Зафире педальным способом
Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:
- выжимают одновременно обе педали;
- вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
- код появляется почти сразу.
Несколько иной будет процедура считывания ошибки у авто с АКПП:
- в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
- выжимают педаль тормоза и не отпускают;
- рычаг коробки передач переводят в положение D;
- отключают зажигание и отпускают тормоз;
- одновременно нажимают на тормоз и газ;
- активируют зажигание без пуска мотора;
- ждут появления ошибки на дисплее.
Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.
Как сбросить ошибки на Опель Зафира
Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:
- отключить систему зажигания;
- нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
- нажать на педаль тормоза;
- включить зажигание;
- дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.
Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.
Часто встречающиеся коды
Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.
Код ошибки Зафира Б: 036504
Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:
- неисправностью устройства;
- засорением контактов в колодке;
- повреждением проводов электроцепи;
- проблемами в работе ЭБУ.
Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.
Зафира Б: ошибка 170000
Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.
1161 — ошибка
001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.
Неисправность 000970
Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.
030401 — код
Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:
- продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
- проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
- проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.
Ошибка 059704
Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.
Ошибка P0301 — Opel Zafira
030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.
Ошибка 1462
Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.
Неисправность 001004
Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.
13604 — код
013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.
P0170 — ошибка Zafira
Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.
62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка
Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Зафира: ошибка 4205а
Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.
Неисправность 212052
Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.
Ошибка P1895
Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.
3608
Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.
P0400
Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.
Ошибка 161450
Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.
013611
Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.
Код неисправности 11014
Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.
U2105 00 — ошибка
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.
Ошибка F
Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.
Зафира: ошибка машинка с ключиком
Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.
Ошибка ESP
Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.
161600 — ошибка
У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.
48106 — код Зафира Б
Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:
- Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
- Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
- Очистить, в случае необходимости, колодку.
- Предохранители и реле.
Итог
Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.