Как снять ошибки на опель зафира а

Сброс ошибок опель зафира б

Приборная панель современного автомобиля содержит в себе десятки ламп, сигнализирующих о возможных неисправностях. После устранения поломки они гаснут далеко не всегда. Загоревшаяся лампочка раздражает водителя и вызывает дискомфорт. Существует простой способ стереть ошибки из памяти автомобиля, благодаря чему приборной панели вернётся её прежний внешний вид.

Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал!

Как правило, сброс кодов неисправностей осуществляется при помощи диагностических приборов. Профессиональные устройства есть далеко не у каждого автомобилиста. Удаление ошибок в сервисе обойдётся в определённую сумму, придётся потратить своё время на посещение специалистов. Сброс клемм тоже не всегда даёт эффект. На многих современных автомобилях ждать придётся очень долго, а результат действий может оказаться отрицательным.

После устранения неисправности коды остаются в памяти блоков управления, поэтому лампочка на приборной панели может не погаснуть. Вряд ли кому-то нравится сигнал об ошибке перед глазами, поэтому рекомендую воспользоваться простым и доступным каждому способу. Всего за полминуты любой желающий может стереть коды неисправностей из блоков.

Нижеописанный алгоритм позволяет убрать лампочки «Чека», EPC, ABS и других систем.

Для начала выключаем все электрические приборы в автомобиле (печку, фары и т.п.). Вставляем ключ в замок зажигания и проворачиваем его, но не запускаем двигатель. В таком положении оставляем его на 20 секунд. Возвращаем ключ в изначальное положение и, не вынимая, вновь проворачиваем и ждём 20 секунд.

На следующем этапе вынимаем ключ, вставляем его и запускаем двигатель.

Примерно через 2-3 секунды лампочка ошибки должна погаснуть. Этот алгоритм работает практически на всех автомобилях с начала нулевых годов и предназначен для полного опроса всех электронных блоков управления. На практике способ помогал сбросить ошибки на «Фольксвагене», «Вольво», «Шкоде», «Шевроле» и других марках.

Важно понимать, что представленный метод сработает только после устранения неисправности или наличии «глюка» в системе. Все блоки управления перезагрузятся, а ошибка пропадёт. Если в автомобиле имеется серьёзная неисправность, отражающаяся на приборной панели, ждать чуда не стоит.

Всем привет🖐️
К предыдущему посту собственно. После замены модуля чек так и не пропал, хотя в коментах подсказали что пусков через 20 она потухнет, но пусков было уже побольше, а ошибка как была, так и есть. Может я нетерпелив, но чек на приборке жутко напрягал, и чувствуешь что все нормально, но вот что он не тухнет… Ну вы поняли.
Решил вечерком браться за оп ком. Само не хочет, так мы ему подсобим.
Берем оборудование

К слову оп ком появился у меня раньше Глафиры, а сам по себе дал повод отремонтировать ноут, ибо батарею там надо было поменять очень давно, работал только от сети, но как то повода не было, а тут понадобилось и новая батарея заняла свое место. Эффект бабочки в действии 🤷
Саму процедуру описывать смысла нет, вот код ошибки

Стираем, отключаем, заводим, другое дело. Ошибки нет.
Поторохтел на холостом, погазовал, вроде не вылазит.
Надеюсь что и не вылезет.

А как из памяти ошибку стереть?
Ключик загорается при включении зажигания, но вместо того чтобы сразу погаснуть, горит, пока не запустишь двигатель. При работающем двигателе ключик не горит. Насколько я понял, это признак наличия в памяти кодов ошибок. В памяти действительно присутствует код ошибки. 40 пусков двигателя его не стирают.

Просмотреть код ошибки можно с помощью хитрой манипуляции зажиганием и педалями (инструкция есть в ФАКе на астраклубе).
А можно как-то без Tech’а и других приборов стереть ошибку из памяти?

_________________
Глафира B 1.8 MTA 2012 год Добавлено: Пт дек 04, 2009 05:06 №5 Romanchuk писал(а): видимо пробита была свеча 1 цилиндра.

на новых свечах проехал ну может 500 километров, и снова при холодном запуске (не очень холодно, где-то -7) снова загорелся Check,
код ошибки высвечивается тот же; поездил день, поставил в гараж, чеерз пару дней завел — снова горит, пока езжу

может, дело не в свечах было? что-то случилось с модулем зажигания?общий пробег авто 40 т. км.

Диагностика машины с помощью бортового компьютера помогает вовремя узнать о проблеме и решить ее. Процедуру проводят в сервисах с помощью специального оборудования. Но коды ошибок на Опель Зафира Б нетрудно узнать самостоятельно и сэкономить деньги.

Как выполнить проверку?

Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:

  1. Сядьте за руль, нажмите на газ и тормоз вместе.
  2. Поместите ключ в отверстие замка, не отпуская педали.
  3. Сделайте один оборот ключом, не запуская при этом двигатель.
  4. Останьтесь в таком положении, пока на панели приборов, где указывается пробег авто, не вспыхнет надпись.

Пример кода ошибки на приборной панели авто

Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:

  1. Находясь за рулем, вставьте ключ в замок зажигания.
  2. Сделайте оборот ключом, не заводя при этом двигатель.
  3. Зажмите педаль тормоза.
  4. Поставьте рычаг коробки в положение D.
  5. Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
  6. Одновременно зажмите педаль газа и тормоза.
  7. Включите зажигание, не заводя мотор.
  8. Останьтесь в этой позиции и дождитесь, пока на панели проборов вспыхнет надпись с цифрами и/или буквами.

Как правильно расшифровать?

В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими числами или только набором цифр. Надпись ECN и любая другая числовая комбинация, кроме одних нолей, говорит о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.

В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:

Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:

Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные ошибки в Опель Зафира Б, а также варианты их расшифровки на русском языке и решение проблем приведены в таблице.

Две последние неисправности в Опель зачастую появляются вместе.

Проблемы в КПП Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала

Датчики

Часто выходят из строя или начинают сбоить датчики, которые фиксируют давление, расположение, температуру и другие показатели деталей и частей по всему автомобилю. Некоторые из проблем можно на время отложить или проигнорировать, но желательно этого не делать.

Другие обозначения кодов поломок датчиков по протоколу OBD-2 для Opel Zafira B.

Проблемы с двигателем

Ошибки, вызывающие этот симптом следующие:

В моделях Опель Зафира Б, выпускаемых с 2005 года, установлен бензиновый двигатель Z18XER. Термостат в этом моторе не отличается прочностью. Если вы обнаружили ошибку 059701, из строя вышел именно термостат или цепи подключения к механизму.

Двигатель Z18XER в машинах Опель

Судя по комментариям автовладельцев на форумах, версии машин с двигателями XER выпуска 2007- 2008 годов часто подвержены ошибке 11513. Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.

Неполадки в электропроводке

Возникновение кода ошибки на приборной панели нередко связано с состоянием проводки. Она имеет свойство перерываться и окисляться. Также возможны перетирания изоляции и короткое замыкание. Опель Зафира не исключение. Из-за неисправности электропроводки выходят из строя датчики и цепи, которые соединяют приборы. Так, обозначение 044304 говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. А код 040952 сообщает о неисправности клапана рециркуляции отработанных газов.

Как проверить исправность лямбда-зонда, узнаете на видео от Дмитрия Мазницына.

Кроме этого, о проблемах с проводами часто говорят распространенные коды:

Прочие проблемы

Кроме неисправностей с двигателем, датчиками и электропроводкой в автомобилях Опель Зафира Б могут возникать проблемы с другими механизмами.

К основным прочим неполадкам стоит отнести:

Как вызвать на панель приборов информацию об ошибках, пошагово смотрите на видео от автора VIDEO ZAG.

Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.

Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.

Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C

Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:

  • В — кузов;
  • С — подвеска и ходовая;
  • Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
  • U — цифровые модули.

Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

Как посмотреть ошибки на Опель Зафира

Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.

Как проверить ошибки на Зафире педальным способом

Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

  • выжимают одновременно обе педали;
  • вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
  • код появляется почти сразу.

Несколько иной будет процедура считывания ошибки у авто с АКПП:

  • в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
  • выжимают педаль тормоза и не отпускают;
  • рычаг коробки передач переводят в положение D;
  • отключают зажигание и отпускают тормоз;
  • одновременно нажимают на тормоз и газ;
  • активируют зажигание без пуска мотора;
  • ждут появления ошибки на дисплее.

Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.

Как сбросить ошибки на Опель Зафира

Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:

  • отключить систему зажигания;
  • нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
  • нажать на педаль тормоза;
  • включить зажигание;
  • дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.

Часто встречающиеся коды

Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.

Код ошибки Зафира Б: 036504

Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:

  • неисправностью устройства;
  • засорением контактов в колодке;
  • повреждением проводов электроцепи;
  • проблемами в работе ЭБУ.

Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

Зафира Б: ошибка 170000

Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.

1161 — ошибка

001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.

Неисправность 000970

Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.

030401 — код

Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:

  • продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
  • проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
  • проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.

Ошибка 059704

Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.

Ошибка P0301 — Opel Zafira

030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

Ошибка 1462

Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.

Неисправность 001004

Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.

13604 — код

013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.

P0170 — ошибка Zafira

Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.

62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка

Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.

Зафира: ошибка 4205а

Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.

Неисправность 212052

Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.

Ошибка P1895

Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.

Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

P0400

Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.

Ошибка 161450

Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.

013611

Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.

Код неисправности 11014

Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.

U2105 00 — ошибка

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

Ошибка F

Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

Зафира: ошибка машинка с ключиком

Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.

Ошибка ESP

Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.

161600 — ошибка

У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

48106 — код Зафира Б

Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

  1. Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
  2. Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
  3. Очистить, в случае необходимости, колодку.
  4. Предохранители и реле.

Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.

Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.

Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C

Zafira
Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:

  • В — кузов;
  • С — подвеска и ходовая;
  • Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
  • U — цифровые модули.

Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

Как посмотреть ошибки на Опель Зафира

Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.

Как проверить ошибки на Зафире педальным способом

Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

  • выжимают одновременно обе педали;
  • вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
  • код появляется почти сразу.

Несколько иной будет процедура считывания ошибки у авто с АКПП:

  • в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
  • выжимают педаль тормоза и не отпускают;
  • рычаг коробки передач переводят в положение D;
  • отключают зажигание и отпускают тормоз;
  • одновременно нажимают на тормоз и газ;
  • активируют зажигание без пуска мотора;
  • ждут появления ошибки на дисплее.

Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.

Как сбросить ошибки на Опель Зафира

Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:

  • отключить систему зажигания;
  • нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
  • нажать на педаль тормоза;
  • включить зажигание;
  • дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.
доска

Часто встречающиеся коды

Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.

Код ошибки Зафира Б: 036504

Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:

  • неисправностью устройства;
  • засорением контактов в колодке;
  • повреждением проводов электроцепи;
  • проблемами в работе ЭБУ.

Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

Зафира Б: ошибка 170000

Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.
элементы

1161 — ошибка

001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.

Неисправность 000970

Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.

030401 — код

Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:

  • продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
  • проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
  • проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.

Ошибка 059704

Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.

Ошибка P0301 — Opel Zafira

030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

Зафира

Ошибка 1462

Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.

Неисправность 001004

Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.

13604 — код

013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.

P0170 — ошибка Zafira

Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.

62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка

Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Ошибки

Зафира: ошибка 4205а

Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.

Неисправность 212052

Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.

Ошибка P1895

Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.

3608

Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

P0400

Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.

Под капотом

Ошибка 161450

Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.

013611

Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.

Код неисправности 11014

Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.

U2105 00 — ошибка

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

Ошибка F

Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

Зафира: ошибка машинка с ключиком

Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.

панель

Ошибка ESP

Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.

161600 — ошибка

У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

48106 — код Зафира Б

Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

  1. Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
  2. Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
  3. Очистить, в случае необходимости, колодку.
  4. Предохранители и реле.

Итог

Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Опубликовано: 28.01.2023

Диагностика машины с помощью бортового компьютера помогает вовремя узнать о проблеме и решить ее. Процедуру проводят в сервисах с помощью специального оборудования. Но коды ошибок на Опель Зафира Б нетрудно узнать самостоятельно и сэкономить деньги.

Как выполнить проверку?

В современной электронике с компьютерными микросхемами заложены обходы систем для «админа». Это набор действий, который запускает в бортовом компьютере режим отображения кодов ошибок с помощью мигания ламп. Чтобы посмотреть коды ошибок Опель Зафира Б, не прибегая к платным услугам считывания с помощью приборов, воспользуйтесь такой обходной системой. Схемы манипуляций очень простые, но отличаются для транспортных средств с разными КПП.

Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:

  1. Сядьте за руль, нажмите на газ и тормоз вместе.
  2. Поместите ключ в отверстие замка, не отпуская педали.
  3. Сделайте один оборот ключом, не запуская при этом двигатель.
  4. Останьтесь в таком положении, пока на панели приборов, где указывается пробег авто, не вспыхнет надпись.

Пример кода ошибки на приборной панели авто

Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:

  1. Находясь за рулем, вставьте ключ в замок зажигания.
  2. Сделайте оборот ключом, не заводя при этом двигатель.
  3. Зажмите педаль тормоза.
  4. Поставьте рычаг коробки в положение D.
  5. Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
  6. Одновременно зажмите педаль газа и тормоза.
  7. Включите зажигание, не заводя мотор.
  8. Останьтесь в этой позиции и дождитесь, пока на панели проборов вспыхнет надпись с цифрами и/или буквами.

Важно активизировать концевые выключатели во время «вызова» ошибок. Для этого выжимайте газ до упора, чтобы произошел щелчок, и одновременно жмите педаль тормоза.

Как правильно расшифровать?

В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими числами или только набором цифр. Надпись ECN и любая другая числовая комбинация, кроме одних нолей, говорит о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.

В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:

Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:

Вторая цифра пятизначного кода ошибки в Opel Zafira B показывает вид проблемы, а две последние – номер конкретной неисправности в рамках одного типа. Примером такого часто появляющегося кода является P0170, который расшифровывается как «неправильно сбалансирован состав смеси». При обнаружении этой ошибки в качестве решения советуется почистить форсунки, дроссель, а также клапан EGR впускного коллектора и его каналы. Они забиваются сажей в среднем за 50-80 тыс. километров пробега.

Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные ошибки в Опель Зафира Б, а также варианты их расшифровки на русском языке и решение проблем приведены в таблице.

Две последние неисправности в Опель зачастую появляются вместе.


Проблемы в КПП
Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха
Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала

Датчики

Часто выходят из строя или начинают сбоить датчики, которые фиксируют давление, расположение, температуру и другие показатели деталей и частей по всему автомобилю. Некоторые из проблем можно на время отложить или проигнорировать, но желательно этого не делать.

Неполадки с датчиками также обозначаются кодами. Например, P1723 в переводе с английского дословно расшифровывается как «сигнал контактного выключателя Active Select находится вне диапазона или рабочих характеристик».

Другие обозначения кодов поломок датчиков по протоколу OBD-2 для Opel Zafira B.

Код Расшифровка
P0100-P0113 Приборы, фиксирующие расход и/или температуру воздуха неисправны
P0115-P0118 Поломка датчика охлаждающей жидкости
P0120-P0123 Некорректности в работе прибора дроссельной заслонки «А»
P0125 Охлаждающая жидкость для управления по замкнутому контуру неподходящей температуры
P0130-P0167 Проблемы с датчиками кислорода в разных баках
P0176-P0179 Проблемы с сигналом СНХ (Fuel Composition)
P0180-P0188 Барахлят датчики температуры топлива «А» и «В»
P0190-P0194 Проблемы датчиков давления топлива в топливной раме
P0195-P0199 Температуры смазки в моторе за пределами нормы
P0220-P0229 Сломан прибор дроссельных заслонок
P0235-P0242 Барахлят датчики турбины и турбонаддува
P0325-P0334 Проблемы с датчиками детонации
P0340-P0344 Некорректная работа датчиков распредвала
P0385, P0386, P0389 Некорректная работа датчиков положения коленчатого вала «В»
P0403-P0408 Неправильная работа системы регуляции ОГ
P0450-P0454 Давление паров бензина не отвечает норме
P0460-P0464 Некорректная работа уровня топлива
P0465-P0469 Неисправны датчики потока воздуха продувки
P0470-P0479 Прибор, фиксирующий давление выхлопных газов неисправен
P0500-P0503 Проблемы с сигналом датчика скорости автомобиля
P0520-P0523 Проблемы с сигналом датчика давления масла
P0530-P0533 Некорректный сигнал прибора, определяющего давление охлаждающей жидкости в кондиционере
P0550-P0554 Некорректный сигнал датчика гидроусилителя руля
P0608 и P0609 Проблемы с датчиками VSS «А» и «В» блока управления
P0656 Поломка цепи датчика уровня топлива
P0703 Проблемы в цепи датчика уменьшения крутящего момента при торможении
P0704 Проводка датчика сцепления вышла из строя, оборвана
P0705 Цепи датчика трансмиссии не работают
P0706-P0709 Датчики трансмиссии работают неправильно
P0710-P0714 Датчики температуры трансмиссионной жидкости функционируют некорректно
P0715-P0718 Датчик оборотов турбины неисправен
P0719/P0724 Датчик уменьшения крутящего момента при торможении имеет низкий/высокий показатель
P0720-P0723 Датчик частоты вращения вала работает неправильно
P0725-P0728 Датчик оборотов двигателя подает некорректный сигнал
Р1106, Р1107 Сигнал датчика абсолютного давления впускного коллектора некорректный
P1114, P1115 Цепи датчика температуры охлаждающей жидкости ЕСТ неисправны
P1121, P1122 Датчик положения дроссельной заслонки неисправен
P1124, P1125 Датчик положения дросселя работает неправильно
P1463 Проблемы с датчиком давления ACP

Проблемы с двигателем

Владельцы автомобиля Опель Зафира Б (особенно моделей от 2003 года) с двигателем CNG 1,6, который работает на природном газе, а также бензине, часто сталкиваются с проблемой его «троения».

Ошибки, вызывающие этот симптом следующие:

В моделях Опель Зафира Б, выпускаемых с 2005 года, установлен бензиновый двигатель Z18XER. Термостат в этом моторе не отличается прочностью. Если вы обнаружили ошибку 059701, из строя вышел именно термостат или цепи подключения к механизму.

Двигатель Z18XER в машинах Опель

Судя по комментариям автовладельцев на форумах, версии машин с двигателями XER выпуска 2007- 2008 годов часто подвержены ошибке 11513. Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.

Неполадки в электропроводке

Возникновение кода ошибки на приборной панели нередко связано с состоянием проводки. Она имеет свойство перерываться и окисляться. Также возможны перетирания изоляции и короткое замыкание. Опель Зафира не исключение. Из-за неисправности электропроводки выходят из строя датчики и цепи, которые соединяют приборы. Так, обозначение 044304 говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. А код 040952 сообщает о неисправности клапана рециркуляции отработанных газов.

Как проверить исправность лямбда-зонда, узнаете на видео от Дмитрия Мазницына.

Кроме этого, о проблемах с проводами часто говорят распространенные коды:

Прочие проблемы

Кроме неисправностей с двигателем, датчиками и электропроводкой в автомобилях Опель Зафира Б могут возникать проблемы с другими механизмами.

К основным прочим неполадкам стоит отнести:

Видео «Читаем ошибки на Опель с помощью педалей»

Как вызвать на панель приборов информацию об ошибках, пошагово смотрите на видео от автора VIDEO ZAG.

Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.

Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.

Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C

Zafira

Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:

  • В — кузов;
  • С — подвеска и ходовая;
  • Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
  • U — цифровые модули.

Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

Как посмотреть ошибки на Опель Зафира

Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.

Как проверить ошибки на Зафире педальным способом

Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

  • выжимают одновременно обе педали;
  • вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
  • код появляется почти сразу.
  • в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
  • выжимают педаль тормоза и не отпускают;
  • рычаг коробки передач переводят в положение D;
  • отключают зажигание и отпускают тормоз;
  • одновременно нажимают на тормоз и газ;
  • активируют зажигание без пуска мотора;
  • ждут появления ошибки на дисплее.

Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.

Как сбросить ошибки на Опель Зафира

Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:

  • отключить систему зажигания;
  • нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
  • нажать на педаль тормоза;
  • включить зажигание;
  • дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

доска

Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.

Часто встречающиеся коды

Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.

Код ошибки Зафира Б: 036504

Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:

  • неисправностью устройства;
  • засорением контактов в колодке;
  • повреждением проводов электроцепи;
  • проблемами в работе ЭБУ.

Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

Зафира Б: ошибка 170000

элементы

Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.

1161 — ошибка

001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.

Неисправность 000970

Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.

030401 — код

Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:

  • продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
  • проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
  • проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.

Ошибка 059704

Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.

Ошибка P0301 — Opel Zafira

030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

Зафира

Ошибка 1462

Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.

Неисправность 001004

Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.

13604 — код

013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.

P0170 — ошибка Zafira

Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.

62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка

Ошибки

Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.

Зафира: ошибка 4205а

Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.

Неисправность 212052

Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.

Ошибка P1895

Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.

Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

P0400

Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.

Под капотом

Ошибка 161450

Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.

013611

Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.

Код неисправности 11014

Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.

U2105 00 — ошибка

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

Ошибка F

Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

Зафира: ошибка машинка с ключиком

Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.

панель

Ошибка ESP

Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.

161600 — ошибка

У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

48106 — код Зафира Б

Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

  1. Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
  2. Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
  3. Очистить, в случае необходимости, колодку.
  4. Предохранители и реле.

Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

До отпускания кнопки сброса появляется «—».

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

На дисплее появляется счётчик пройденного пути или время по часам.

    Для модели стандарт OPEL; ZAFIRA (F75_); 1.6 16V

  1. Закрыть двери.
  2. Выключить зажигание.

На дисплее появляется суточный пробег.

    Для модели стандарт OPEL; VIVARO Combi (J7); 1.9 DI

  1. Описанные лампы являются сигнальными лампами, которые указывают на неисправности двигателя, а не индикаторами периодичности технического обслуживания.
  2. Если загорается лампа 1„ то это сигнал того, что в системе регулировки токсичности отработавших газов есть неисправность. (1)
  3. Если загорается лампа 2, то это сигнал того, что неисправен иммобилайзер и/или электронный блок управления двигателем. (2)

    Для модели OPEL; VECTRA С; 1.6

  1. Закрыть двери.
  2. Выключить зажигание.

На дисплее появляется суточный пробег.

    Для модели стандарт OPEL; VECTRA В (36_); 1.6 GL

  1. Описанные лампы являются сигнальными лампами, которые указывают на неисправности двигателя, а не индикаторами периодичности технического обслуживания.
  2. Если загорается лампа 1„ то это сигнал того, что в системе регулировки токсичности отработавших газов есть неисправность. (1)
  3. Если загорается лампа 2, то это сигнал того, что неисправен иммобилайзер и/или электронный блок управления двигателем. (2)

    Для модели стандарт OPEL; OMEGA В Caravan (21_, 22_, 23_); 2.0

  1. Описанные лампы являются сигнальными лампами, которые указывают на неисправности двигателя, а не индикаторами периодичности технического обслуживания.
  2. Если загорается лампа 1„ то это сигнал того, что в системе регулировки токсичности отработавших газов есть неисправность. (1)
  3. Если загорается лампа 2, то это сигнал того, что неисправен иммобилайзер и/или электронный блок управления двигателем. (2)

Для модели стандарт OPEL; INSIGNIA; 1.6

Выбрать меню данных по автомобилю. (1)

На дисплее появляется SERVICE BESTÄTIGT (1)

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

  1. Включить зажигание.
  2. Выбрать меню данных по автомобилю. (1)

Вызвать пункт меню «Oil — Life System». (1)

Индикация сервисного обслуживания перескакивает.

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

      OPEL; CORSA D; 1.0

    Внимание! Чтобы избежать ошибок в работе, при сбросе периодичности технического обслуживания нужно нажать педаль тормоза.

    1. Закрыть двери.
    2. Выключить зажигание.
    3. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
      Примерно через 3 секунд на дисплее появляется индикатор периодичности технического обслуживания. (2)
    4. Держать нажатой кнопку сброса, надавить на педаль тормоза и держать.

    Индикация сервисного обслуживания перескакивает. (2)

    Примерно через 10 секунд пробег выводится на дисплей. (InSP 30000)

    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

        Для модели стандарт OPEL; ASTRA Н TwinTop; 1.6

      В зависимости от версии:

      1. Чтобы избежать ошибок в работе, при сбросе периодичности технического обслуживания нужно нажать педаль тормоза. Закрыть дверь.
      2. Выключить зажигание.

      На дисплее появляется суточный пробег. (2)

      Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1)

      Индикация сервисного обслуживания перескакивает.

      До отпускания кнопки сброса появляется.

      Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

      На дисплее появляется счётчик пройденного пути или время по часам.

        Для модели стандарт OPEL; ASTRA G Caravan (F35_); 1.2 16V

      1. Закрыть двери.
      2. Выключить зажигание.

      На дисплее появляется суточный пробег.

      Примерно через 10 секунд на дисплее появляется символ максимального пробега или «InSP» на 2 секунд.

      До отпускания кнопки сброса появляется «—».

      Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

      На дисплее появляется счётчик пройденного пути или время по часам.

        до 2003/08

      1. На дисплее появляется суточный пробег.
      2. Выключить зажигание.
      3. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
      4. Включить зажигание.

      Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 2 секунд(ы). Индикация «InSP» мигает 2 секунд(ы).

      До отпускания кнопки сброса появляется ”—».

      Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

      На дисплее появляется счётчик пройденного пути и суточного пробега.

      от 2003/09

      Внимание! Чтобы избежать ошибок в работе, при сбросе периодичности технического обслуживания нужно нажать педаль тормоза.

      1. Закрыть двери.
      2. Выключить зажигание.

      Нажать на кнопку сброса и держать. (1)

      Примерно через 3 секунд на дисплее появляется индикатор периодичности технического обслуживания. (2)

      На дисплее появляется «INSP —-”

      Индикация сервисного обслуживания перескакивает. (2)

      Примерно через 10 секунд пробег выводится на дисплей.

      Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

        Для модели стандарт OPEL; ANTARA; 2.0 CDTI

      1. Включить зажигание.
      2. Привести педаль акселератора три раза в положение полного газа и снова отпустить. ( 5 секунд(-ы) )
      3. Выключить зажигание.

      Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

      омега б ошибка 23 что делать подскажите

      что такое дачик детонации

      По вашей модели нет форума, поэтому отвечаю здесь же.

      Датчик детонации определяет момент возникновения детонации (взрывного сгорания топлива) и по его сигналу ЭБУ за счёт сдвига опережения зажигания в более позднюю сторону уменьшает риск вредного воздействия.

      «В стандартных поршневых двигателях ударные волны повышенного давления детонации «сбивают» пленку масла со стенок цилиндра (поршень начинает «драть» по цилиндру), повышают температуру двигателя и приводят к его перегреву, приводят к повышенной нагрузке на шарнирные сочленения кривошипно – шатунного механизма (КШМ) двигателя и пр. В некоторых случаях давление взрывным образом нарастает еще до минования поршнем ВМТ, а это приводит к резкой потере мощности и огромным перегрузкам на весь КШМ, так как первый импульс давления рабочих газов начинает крутить коленвал «в обратную сторону». Поэтому поршневые двигатели быстро выходят из строя и разрушаются от титанических сил детонационных процессов.»

      Немного технической информации.
      Как известно надпись «InSP» -это индикация времени до сервисного техобслуживания. Когда на дисплее отображается надпись «InSP», значит времени до ТО осталось крайне не много…

      Как сбросить столь надоедливую надпись? Можно с помощью диагностического оборудования. Но не у всех оно есть… На радость обычному автовладельцу, есть еще один способ (к тому же бесплатный).

      Для сброса надписи «InSP» надо:
      1. Включить зажигание (ДВС не заводить).
      2. Отключить зажигание.
      3. Нажать пипку сброса суточного пробега и педаль тормоза. Не отпуская обе, включить зажигание.
      4. Подождать… Надпись «InSP» начнет мигать…, а затем вообще пропадет…
      5. Только теперь отпускаем и пипку, и педальку…

      Opel Zafira 🇷🇺 › Бортжурнал › Сброс интервала ТО OP-COMом.

      Как и писал в предыдущей записе, сервисный интервал на Опеле можно сбросить вручную не имея диагностического оборудования… Но! У нас то оно есть…

      Потребуется как всегда ноутбук (ну или стационарный компьютер с длинным удлинителем…), программа VAUX-COM и адаптер Op-Com.

      Повторюсь! Для данной активации подойдет неоригинальный дешманский китайский ОП-КОМ.
      Но на всякий случай все же предупрежу владельцев-ВСЕ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ДАННОЙ КИТАЙСКОЙ ШНЯГОЙ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК! При этом отдаете полный отчет своим действиям!

      Открываем программу VAUX-COM.
      Нажимаем Diagnostics.
      Выбираем год автомобиля.
      Выбираем модель автомобиля.
      Нажимаем Body.
      Нажимаем IPC ECU.
      Нажимаем Programming.
      Нажимаем Reset Service Interval.
      Нажимаем «Да».
      Нажимаем на педаль «Тормоза». (Я сидел на пассажирском сидении, поэтому нажал ее щеткой от снега).

      Проверяем что наделали… Заходим в Блоки измерений и смотрим оставшееся время и пробег до ТО.
      Все… Всем удачи!

      Opel Zafira 1.8 XER МТ5 ака Зефир › Бортжурнал › ТО-4 (60 000 км.), очередное + сброс надписи «InSP»

      ТО делал снова на сервисе в Ессентуках, как и раньше. Ровно через год после третьего.

      На Автодоке было куплено
      моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30 (5 л) — 8033 за 2 663,00 руб.,
      фильтр масляный KNECHT/MAHLE — OX401D за 384,00 руб.,
      прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя — 90528145 — 33,00 руб.
      Масло снова чуть подешевело, фильтр и прокладка чуть подорожали.

      Воздушный и салонный фильтры снова взял на сервисе. В этот раз салонник поставили угольный, другого не было.

      Кроме замены масла и фильтров (масляный, воздушный и салонный) по регламенту поменял свечи и тормозную жидкость.

      Ребята сказали, что Бош тоже ставили на конвейере. И тоже они были украшены буковками GM.

      В сервисе за работу и расходники оставил 4500,00 руб.
      Замечаний к машине по результатам ТО не оказалось, ездим дальше.
      К сервису так же претензий нет.

      зы.
      После замены свечей появилось ощущение, что машина стала лучше тянуть на низах. При трогании с места (до замены) бывало машина начинала дергаться, требовала больше «газа», чтоб тронуться. Теперь этого не замечаю.

      зззы.
      Ребята специализируются на машинах GM, но берутся и за другие. При мне загнали Mazda RX-8, которая с РПД, свечи высоковольтные провода, сцепление…

      К чему это, ага… ребята не советовали менять тормозную жидкость по регламенту. Мол лишнее это.
      Также не советовали менять антифриз. Все под девизом «деньги на ветер», ресурс жидкостей далеко не исчерпан.
      Кто что по этому поводу думает? Насколько обоснована периодичность замены тормозной жидкости и антифриза? Тормозная, знаю, насасывает влагу из воздуха, после чего могут возникнуть проблемы с тормозами. А с антифризом как, какие риски?

      зы.
      Для сброса надписи «InSP» надо:
      1. Включить зажигание (ДВС не заводить).
      2. Отключить зажигание.
      3. Нажать пипку сброса суточного пробега и педаль тормоза. Не отпуская обе, включить зажигание.
      4. Подождать… Надпись «InSP» начнет мигать…, а затем вообще пропадет…
      5. Только теперь отпускаем и пипку, и педальку…

      Сброс сервисного интервала (стандарт) Opel Zafira B A05 Минивэн 1.8 140 л.с. id18886

      Технические данные

      Каталог запчастей

      На дисплее появляется суточный пробег.

      Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
      Примерно через 3 секунд на дисплее появляется индикатор периодичности технического обслуживания.
      Держать нажатой кнопку сброса, надавить на педаль тормоза и держать.

      Включить зажигание.
      Индикация сервисного обслуживания перескакивает.

      Примерно через 10 секунд на дисплее появляется символ максимального ресурса пробега или «InSP» на 2 секунд.

      До отпускания кнопки сброса появляется «—-«.

      Вновь отпустить кнопку.
      Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

      Opel Zafira Z17DTJ › Бортжурнал › FAQ по Zafira B

      Информация взята у JacK-DaNieLsSs
      Для тех, кто то не знает, думаю, будет интересно и познавательно:

      Для включения функции «Дорога до дома» необходимо сделать следующее:
      -выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
      -открыть дверь водителя
      -мигнуть дальним светом

      После этого ближний свет и фонарь заднего хода гаснут через 30 сек после закрытия двери водителя.

      2. Стоянка в неосвещенном месте

      Если необходимо оставить машину в слабоосвещенном месте, то при выключенном двигателе нужно включить поворотник влево или вправо. После этого, габариты остаются гореть только с одной стороны («указанной поворотником»).

      3. Регулировка паузы дворников

      После кратковременном нажатии вниз (один мах) выждать необходимое время и включить прерывистый режим (1 раз вверх). После этого дворники чистят стекло с заданным интервалом.

      Интервал регулируется в пределах от 2 до 15 секунд. Стандартный интервал равен 4 секундам.

      Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеюти разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть.Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.

      Одновременно выжимаем педали газа и тормоза и держим
      Только ПОТОМ вставляем ключ в замок зажигания
      Включаем зажигание (но не заводим машину !)
      Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения

      Вставляем ключ в замок зажигания.
      Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
      Нажимаем на педаль тормоза и держим
      Переключаем селектор АКПП в положение «D» (Drive)
      Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.
      Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим.
      Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
      Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения
      Если все сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение «ECN» (error code number) и коды ошибок.

      Особенности: При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем «в пол» до щелчка.
      Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение.
      Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями (как на фото).
      Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных приведена ниже.
      ВАЖНО ! Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее — как обычно

      InSP — индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега — отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись «InSP» и оставшийся до техобслуживания пробег.

      Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России/Украины межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.

      Отключение надписи InSP — Основной способ:
      Выключить зажигание
      нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
      примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, «InSP 15.000» или «InSP 0»), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
      и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
      на дисплее будет мигающая индикация «InSP — — -«, потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег («InSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «InSP 50 000 км» для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
      Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.

      Отключение надписи InSP — Алтернативный способ:
      Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
      нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
      Вставить ключ и включить зажигание, удерживая нажатой кнопку суточного пробега
      на дисплее будет мигающая индикация «InSP — — -«, потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег («InSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «InSP 50 000 км» для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
      Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.

      6. Функции штатной сигнализации

      Сигнализация контролирует:
      -окрывание дверей автомобиля, багажника, капота
      -проникновение в салон автомобиля при помощи -отключаемого датчика объема
      -изменеие наклона автомобиля
      -включение зажигания

      Открытие всех окон:
      после снятия авто с сигнализации необходимо удерживать кнопку на брелке «открыть»

      Закрытие всех окон:
      после постановки авто на сигнализацию неоюходимо удерживать кнопку на брелке»закрыть»

      Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек)

      После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров (дата инсталляции, версия прошивки, темп. матрицы дисплея, вольтметр, рекомендованное напряжение, яркость подсветки в %, ускорение в м/с, скорость в км/час, темп. тосола, температура датчика воздуха, расход топлива мл/сек и еще до фига чего!)

      8. Замена стеклоочистителей

      Заглушить двигатель, не вытаскивать ключ из замка зажигания! В течении 10 сек. нажимаем вниз ручку управления дворниками, держим пока не поднялись до нужного положения, отпускаем ручку.

      9. Автоматическое поднятие/опускание стеклоподъемников функция «комфорт»

      При снятии клеммы с АКБ сбрасывается функция «комфорт» — это когда при однократном нажатии на кнопку подъема или опускания стеклоподъемника стекло опускается или поднимается в крайнее положение автоматически. Для повторной активации:

      1. Включить зажигание
      2. Закрыть окна
      3. Нажать кнопку поднятия стеклоподъемника вверх и удерживать 5 сек.
      4. Проделать пункт 3 с каждым стеклоподъемником (по необходимости).

      Сброс напоминания о необходимости ТО (InSP)

      Opel Zafira 2008

      1. Нажимаем кнопку сброса суточного пробега и удерживаем ее в нажатом состоянии

      2. Удерживая, включаем зажигание

      Сброс сервисного интервала (стандарт) Opel Zafira C P12 Минивэн 1.6 SIDI 170 л.с. id57431

      Технические данные

      Каталог запчастей

      Нажать кнопку MENU.

      Вызвать пункт меню «Информация об автомобиле».

      Вызвать пункт меню «Система учета срока службы масла».

      Нажать кнопку SET/CLR. (3)

      Держа нажатой кнопку SET/CLR, надавить на педаль тормоза и держать.

      Индикация сервисного обслуживания перескакивает.

      1 Кнопка MENU 2 Установочное колёсико
      3 Кнопка SET/CLR 4 Дисплей

      Федеральный интернет магазин Autocompas.ru:

      Присутствие в 6 мегаполисах;

      Ассортимент деталей более 16 млн.;

      Наличие и цены от 516 поставщиков;

      Свыше 30000 посетителей в день;

      Консультации экспертов онлайн;

      Наличный и безналичный расчет;

      Работа со всеми регионами РФ;

      Отгрузка от 2 до 24 часов;

      Доставка ТК и почтой РФ.

      © 2008-2020 Все права защищены: Parts Market, LLC; ООО Трейдмаркет запчастей

      Сброс настроек на опель зафира

      Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.

      Сброс настроек на опель зафира

      Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.

      Таймер, Перезапуск бортового компьютера – Инструкция по эксплуатации OPEL Zafira

      Страница 119

      Приборы и средства управления

      Запас хода рассчитывается на ос‐

      нове текущего остатка топлива

      в баке и текущего расхода. На дис‐

      плей выводится усредненное зна‐

      чение.
      Спустя некоторое время после за‐

      правки величина запаса хода авто‐

      матически обновляется.
      При низком уровне топлива в баке

      на дисплей выводится сообщение

      Range (запас хода).
      Когда топливный бак почти пустой,

      на дисплей выводится сообщение

      Выберите режим работы. Для того

      чтобы включить или остановить

      таймер, нажмите кнопку OK или ле‐

      вый маховичок на рулевом колесе.

      Можно перезагрузить результаты

      или расчет следующей информа‐

      ции бортового компьютера:

      ■ среднего расхода топлива,
      ■ абсолютного расхода топлива,
      ■ средней скорости,
      ■ пробега,
      ■ таймер.

      Как сбросить ошибки на Опель Зафира б | извещение, год

      Автопромышленный гигант в лице General Motors не остался в стороне и предложил свой вариант компактвэна — Opel Zafira. Стоит сказать, что модель получилась на славу: На сегодняшний день сконструировано и выпущено уже три поколения модели, которые бороздят не только европейские, но и отечественные дороги.

      Отечественным водителям Опель Зафира полюбилась простотой конструкции, вместительностью, а также разнообразием комплектаций и возможностью установки на выбор различных силовых агрегатов. К тому же, простая конструкция придает модели надежности, что весьма актуально во время эксплуатации транспортного средства в неблагоприятных условиях. Но автомобилей, которые не ломаются, не существует. В этой статье расскажем, как расшифровываются ошибки на Opel Zafira, и, каковы способы их устранения.

      Ошибка Неисправность с кодовым обозначением в системе авто Опель Зафира свидетельствует о наличие проблемы в коробке переключения передач. В основном ошибка возникает в модификациях с роботизированной коробкой.

      Виновником выступает актуатор, который подбирает оптимальную передачу в соответствии с оборотами двигателя. Получается, что актуатор необходим для обеспечения комфортного передвижения водителей и пассажиров.

      Неисправность этого элемента достаточно легко определить: Самостоятельно решить проблему с трансмиссией и устранить ошибку получается не всегда. Необходимо проверить состояние роторов привода, а также удостовериться в том, что в них нет люфта. Также не будет лишней проверка состояние крепления проводов, работоспособности датчиков: Ошибка Кодовое обозначение расшифровывается, как сбой в работе выпускного распределительного вала.

      Как правило, ошибка появляется в случае неисправных шестерней вала. Однако часто владельцы Опель Зафира указывают, что возникновению этой ошибки предшествовали проблемы с электромагнитным клапаном. В некоторых случаях для решения проблемы достаточно одной лишь замены клапана. Клапан предварительно демонтируется, подключается к АКБ и прилаживается к металлической поверхности.

      Свидетельством рабочего состояния клапана станет характерный звук срабатывания. Ошибка считается одной из самых тяжелых в системе Opel Zafira, если её появление спровоцировали исчерпавшие свой ресурс шестерни выпускного распределительного вала. От дальнейшей эксплуатации автомобиля с такой ошибкой лучше отказаться до момента её устранения. В итоге, выход из ситуации следующий: Ошибка В случае нарушения механической синхронизации впускного распределительного вала диагностика отобразит ошибку с кодом Проблема заключается в том, что внутри шестерни распределительного вала находится перегородка из тонкой штампованной стали.

      Перегородка со временем разрушается из-за масляного голодания в момент старта силового агрегата на холодную. Именно такой теории придерживаются многие квалифицированные специалисты автомастерских. При первых появлениях посторонних звуков важно сразу реагировать на проблему, дабы не допустить дальнейшее разрушение конструкции.

      Потеря времени приведет в будущем к дорогостоящему ремонту. На первом этапе можно обойтись малой кровью — заменить разбитые шестерни впускного распредвала новыми экземплярами с маркировкой или Ошибка Расшифровывается ошибка следующим образом: Эту проблему легко устранить самостоятельно, выполнить всю работу по силам даже начинающему водителю.

      Для успешного выполнения задачи необходимо вооружиться следующим инвентарем: Процедура устранения такова: Обесточиваем авто, отсоединив клеммы АКБ. Снимаем крышку с блока предохранителей. Из передней части блока вынимаем разъём. Освобождаем крепежные элементы блока, отщелкиваем боковые защелки.

      Зачищаем все контакты, обрабатываем специальной смазкой для контактов. Собираем всё в обратной последовательности. Не будет лишней зачистка контактов электронного блока управления двигателем. В профилактических целях рекомендуется обработать таким же способом все доступные контакты.

      Ошибка фактически не оказывает никакого негативного воздействия на работу двигателя и всей системы в целом. После выполнения работы важно сбросить ошибку из памяти блока управления. Ошибка Кодовое обозначение подсказывает водителю о том, что произошел сбой в цепи управления охлаждающей жидкостью термостата. Всё дело в том, что General Motors долгое время оснащали свои авто термостатом старого образца, конструкция которых предопределяла наличие уплотнительных колец на запарном клапане.

      Эти кольца под влиянием агрессивных веществ со временем разрушаются. В роли разрушителя выступает охлаждающая жидкость, которая и способствует заклиниванию заслонки термостата.

      Менять уплотнительные элементы нет никакого смысла, так как со временем они разрушаться также, что вынудит владельца авто повторно проделывать туже работу. Единственным и рациональным решением станет установка термостата нового образца. Также многие владельцы Opel Zafira вместе с термостатом рекомендуют заменить и датчик температуры ОЖ.

      Ошибка Если возникла ошибка датчика температуры ОЖ, диагностика отобразит поломку с кодовым значением Её суть заключается в следующем: Другими словами, показания датчика ОЖ не совпадают с логикой электронного блока управления. Как ошибка сказывается на работе двигателя и поведении транспортного средства в целом?

      Первое — силовой агрегат не способен выйти на свою рабочую температуру. Второе — возрастает расход топлива автомобилем. Заменить разъёмы через уплотнители с дефектами просачивается вода и заливает разъёмы ; Сбросить ошибку и ждать; Удлинить проводку; Заменить сам датчик.

      Замена датчика температуры ОЖ является самым логичным и эффективным способом решения проблемы. Во-первых, после замены устройства можно быть уверенным в положительном результате проведенной работы. Во-вторых, стоит датчик не так дорого, проще один раз заплатить, нежели тратить время на удлинение проводов и замену разъёмов. Отзывы владельцев Opel Zafira По отзывам владельцев можно с легкостью определить причину возникновения той или иной ошибки.

      Также водители со стажем подскажут наиболее эффективный способ устранения самых тяжелых неисправностей. Касательно ошибок , , , , владельцы Опель Зафира оставляют следующие отзывы: Совсем недавно с помощью педального способа просканировал систему своего автомобиля на ошибки. В итоге получил всего один код — Долго искал информацию в интернете, в итоге пришел к выводу, что по каким-либо причинам прекратилась подача сигнала с датчика положения распределительного вала.

      Причем по поведению авто не была заметна проблема. В общем, полез под капот с задачей проверить всю проводку на предмет обрыва. К моему удивлению, обнаружил, что ДПРВ был поврежден — его основа висела на остатках пластмассы. По этой причине ЭБУ фиксировал обрыв цепи при нагревании или попадании влаги. Заменил датчик, поставил оригинал 62 35 , и проблемы, как и не было.

      Последний раз диагностика выдала ошибку На работу двигателя или динамику никакого влияния не оказывала. Как мне удалось избавиться от ошибки? Почистил дроссель, все разъёмы, в общем, разобрал педаль и там тоже всё почистил. Еще может появляться в случае попадания влаги на проводку.

      Проблема не страшная, но неприятная. Где нужно просто подмотайте. Недавно столкнулся с ошибкой двигателя Она обозначает проблему с вентилятором охлаждения.

      Лично у меня появлялась на дизеле, когда набирал высокие обороты. Получается, что вентилятор не справлялся со своей работой, вследствие чего росла температура в системе. Еще заметил, что возникала она только во время движения по трассе, в городе, когда разогнаться невозможно, её не было.

      Решить её можно путем зачистки контактов, очистки самого вентилятора, а лучше всего заменить вентилятор. Стоит он не так дорого, вся работа обойдется в пару тысяч рублей, зато ошибка исчезнет раз и навсегда.

      Расскажу о том, как мне удалось побороть Всё началось с того, что заменил гофру на выхлопной трубе, после этого машина стала ощутимо громче работать. Считал ошибки педалями, показала злополучную При этом расход топлива увеличился в городе на целый литр!

      В общем, страшная вещь эта Действовать стал следующим образом: Но проблема была в том, что вышла из строя вторая лямбда-зонд. Путем замены решил неисправность и ошибка исчезла. У меня на дизельной модификации Opel Zafira 2. Педальным способом считал ошибки: Решил снять клеммы аккумулятора, и что я увидел: Основательно зачистил клемму подручными средствами, после чего установил обратно.

      Читайте также:

      • Ошибка 00562 ауди а4
      • B2282 ошибка тойота камри
      • P0674 ошибка форд транзит
      • Ошибка p0108 07 opel astra h
      • Ваз 2114 горит датчик

#1

opelas

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 18
  • Автомобиль: Zafira A
  • @Упоминание

Отправлено 11 Февраль 2010 — 23:05

Конкретнее: АКП, 2004, Z18XE

Проблема: загорается на некоторое время чек енджин, через несколько дней/часов гаснет, через несколько дней/часов загорается опять… Уже больше года… Ошибки типа P0100 и P1550 (сегодня опять их поймали)… пробовали все по TIS, меняли лямда-зонды, блок ЭБУ… ничего…

Вопрос: интересует лишь как сбросить самому, но если есть инфа по чтению ошибок без сканера — тоже интересно будет

Может ссылочку кто знает, или встречал что-то подобное…

Какие контакты закорачивать, если надо, или какие танцы с педалью тормоза, газа, ручником, рулем и зажиганием надо провести, куда смотреть при этом и что считать))

Сообщение отредактировал opelas: 11 Февраль 2010 — 23:08


#2


opelas

opelas

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 18
  • Автомобиль: Zafira A
  • @Упоминание

Отправлено 11 Февраль 2010 — 23:20

http://www.myzafira….f06e109a404c77a
вроде нашел про чтение ошибок
а сбросить то как?


#3


igorzafira

igorzafira

  • Город:-51- Мурманская
  • Интересы:Велосипед MERIDA MATTS TFS XC 400 Disc (2010) <br />
  • Автомобиль: Opel Zafira Selection 2001 Z18XE мкпп
  • @Упоминание

Отправлено 11 Февраль 2010 — 23:23

http://www.astra-clu…p…114&t=13792 — как считать ошибки
http://depositfiles….lders/BLSPH785R — коды ошибок (правый файл)
Сбрасывать ошибки в данном случае бесполезно, т.к. есть какая то неисправность и ошибки снова будут вылазить. При устранении неисправности, стираются сами через некотоое время…. az.gif


#4


opelas

opelas

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 18
  • Автомобиль: Zafira A
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 00:00

Цитата(igorzafira @ 11.2.2010, 23:23)  

Сбрасывать ошибки в данном случае бесполезно, т.к. есть какая то неисправность и ошибки снова будут вылазить. При устранении неисправности, стираются сами через некотоое время…. az.gif

Да, я понимаю, что бесполезно… но если надо? wink.gif


#5


igorzafira

igorzafira

  • Город:-51- Мурманская
  • Интересы:Велосипед MERIDA MATTS TFS XC 400 Disc (2010) <br />
  • Автомобиль: Opel Zafira Selection 2001 Z18XE мкпп
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 00:09

Цитата(opelas @ 12.2.2010, 0:00)  

Да, я понимаю, что бесполезно… но если надо? wink.gif

Ну надо — так надо… ap.gif


#6


mell

mell

  • Город:Череповец, Вологодской губерни
  • Автомобиль: SUBARU TRAVIQ 2002, Z22SE
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 09:06

Ребят, подскажите, не могу определить, где искать….
когда переделывал печку снимал сиденья и пол, после сборки загорелась ошибка аэрбэга….
на диагностике выдает ошибки боковых подушек, которых у меня нет, вот фото…
знаю, что должно быть сопротивление от 1 до скольки то вольт, а выдает 0 Ом… что-то замкнуто, НО ГДЕ ОНО….
кто знает подскажите, плиз

Прикрепленные изображения

  • 11022010088.jpg

Сообщение отредактировал mell: 12 Февраль 2010 — 09:08

Изображение

Череповец


#7


Dad

Dad

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 881
  • Город:Чита
  • Интересы:Инженер человеческих душ
  • Автомобиль: был Subaru Traviq, Z22SE, FAT, S-PG, сейчас GM Daewoo Winstorm 4WD LTX
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 09:58

А не может это быть пиропатрон преднатяжителя? Они вместе же вроде работают. Что за прога у тебя? Фишки под сиденьями проверь с проводкой. Могла высохнуть, перетянуться и т.п.

GM Daewoo Winstorm, 2007 г. 4WD LTX
Изображение
Изображение


#8


Impreza STI

Impreza STI

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 287
  • Город:МО
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 10:06

Цитата(mell @ 12.2.2010, 9:06)  

Ребят, подскажите, не могу определить, где искать….
когда переделывал печку снимал сиденья и пол, после сборки загорелась ошибка аэрбэга….
на диагностике выдает ошибки боковых подушек, которых у меня нет, вот фото…
знаю, что должно быть сопротивление от 1 до скольки то вольт, а выдает 0 Ом… что-то замкнуто, НО ГДЕ ОНО….
кто знает подскажите, плиз

Для начала купите легальную прогу, вместо этой дешевой кетайской подделки! Далее — у вас они или были боковые подушки или есть, вы просто их не находите. Что показывает ваша прога в реальном времени по этим подушкам? Какое сопротивление?

Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH

Wild Wild West ®


#9


Dad

Dad

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 881
  • Город:Чита
  • Интересы:Инженер человеческих душ
  • Автомобиль: был Subaru Traviq, Z22SE, FAT, S-PG, сейчас GM Daewoo Winstorm 4WD LTX
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 10:48

На азиатской линии GM боковые подушки стали наблюдаться только со второй половины 2003 года. Нету их там. А какая легальная прога, где брать?

GM Daewoo Winstorm, 2007 г. 4WD LTX
Изображение
Изображение


#10


Bubinga

Bubinga

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 37
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль: Subaru Traviq 2.2 2001г.
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 11:47

Легальный и правильный прибор только один — TECH2, только стОит он совершенно не иллюзорные тысячи долларов. Из народных средств нормальный — OP-COM, но не настоящий за 1000евро, а китайский за 30уе. Вполне ничего, даже попрограммировать дает.


#11


Impreza STI

Impreza STI

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 287
  • Город:МО
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 11:53

Цитата(Bubinga @ 12.2.2010, 11:47)  

Легальный и правильный прибор только один — TECH2, только стОит он совершенно не иллюзорные тысячи долларов. Из народных средств нормальный — OP-COM, но не настоящий за 1000евро, а китайский за 30уе. Вполне ничего, даже попрограммировать дает.

бред 100%! ТЕК ничего кроме прошивать и читать ошибки не умеет! Смысл в нем за 10 килоуев я не вижу абсолютно! Он даже графики не умеет рисовать.

Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH

Wild Wild West ®


#12


Bubinga

Bubinga

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 37
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль: Subaru Traviq 2.2 2001г.
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:04

Видимо Мсье гдето в моем сообщении увидел объявление о продаже? Специально для читающих по диагонали сообщяю — ключевыми являются слова «Легальный и правильный прибор», ибо официал. Всё остальное — фольклёр.
Кстати ор-сом тоже графиков не рисует, но его вывод легко загоняется, например, в Ексель и там уже и ага…


#13


Impreza STI

Impreza STI

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 287
  • Город:МО
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:07

Цитата(Bubinga @ 12.2.2010, 12:04)  

Видимо Мсье гдето в моем сообщении увидел объявление о продаже? Специально для читающих по диагонали сообщяю — ключевыми являются слова «Легальный и правильный прибор», ибо официал. Всё остальное — фольклёр.
Кстати ор-сом тоже графиков не рисует, но его вывод легко загоняется, например, в Ексель и там уже и ага…

Что значит в вашем понятии легальный или правильный? Сами то понимаете, о чем пишите, когда называете официал сделанный в кетае? Ор-сом даже не рассматриваем, т.к. есть хороший опелевый приборчик, который по диагностике даст фору многим.

Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH

Wild Wild West ®


#14


Bubinga

Bubinga

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 37
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль: Subaru Traviq 2.2 2001г.
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:13

Дивлюсь я вам, чесслово) вообще то фирма Vetronix, делающая tech2 входит в компанию Bosch и является официальным поставщиком диагностического оборудования дилерам GM. В этом и есть смысл слов «Легальный и правильный прибор». Я говорю об этом приборе http://www.boschdiag…ages/Tech2.aspx а не об подделках под этот прибор

Сообщение отредактировал Bubinga: 12 Февраль 2010 — 12:16


#15


Impreza STI

Impreza STI

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 287
  • Город:МО
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:24

Цитата(Bubinga @ 12.2.2010, 12:13)  

Дивлюсь я вам, чесслово) вообще то фирма Vetronix, делающая tech2 входит в компанию Bosch и является официальным поставщиком диагностического оборудования дилерам GM. В этом и есть смысл слов «Легальный и правильный прибор».

Официальным поставщиком являются многие бренды и в том числе для GM. Тут все зависит от тендера и отката — сегодня эта фирма, а через месяц будет к примеру Сименс! И что все кинуться покупать и считать оф. прибором Сименс? Глупости какие то. Многие приборы умеют делать такие же действия, также читать все протоколы, и выполнять свое назначение как и ТЕК — и их тоже прикажете считать официальными?
Скоро вообще один кетай будет оф. поставщиком по средствам франчайзинга для многих автопроизводелей и что теперь считать все кетайское легальным и официальным? Тот же ТЕК используется и для Сузуки и для Шевроле и пр.

Цитата(opelas @ 11.2.2010, 23:05)  

Конкретнее: АКП, 2004, Z18XE

Проблема: загорается на некоторое время чек енджин, через несколько дней/часов гаснет, через несколько дней/часов загорается опять… Уже больше года… Ошибки типа P0100 и P1550 (сегодня опять их поймали)… пробовали все по TIS, меняли лямда-зонды, блок ЭБУ… ничего…

Вопрос: интересует лишь как сбросить самому, но если есть инфа по чтению ошибок без сканера — тоже интересно будет

Может ссылочку кто знает, или встречал что-то подобное…

Какие контакты закорачивать, если надо, или какие танцы с педалью тормоза, газа, ручником, рулем и зажиганием надо провести, куда смотреть при этом и что считать))

Теперь по делу! Р0100 дорожка в ЭБУ и Р1550 также дорожка в ЭБУ. Не знаю как вы меняли ЭБУ и у вас все это осталось. Р0100 еще можно вылечить без замены ЭБУ, а Р1550 нельзя — только замена ЭБУ на новый.

Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH

Wild Wild West ®


#16


Bubinga

Bubinga

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 37
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль: Subaru Traviq 2.2 2001г.
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:26

Ок. Скажем так — на данный момент (уже лет 6 точно, может больше) tech2 является официальным диагностическим тестером GM и выпускается _только_ для GM. Что будет потом я действительно не знаю, но предпосылок для смены не вижу.
А шевроле и сузуки это тоже GM, если что…

Сообщение отредактировал Bubinga: 12 Февраль 2010 — 12:27


#17


dоgmа

dоgmа

  • Город:Astrakhan
  • Автомобиль: Zafira А 2000, 1.8 (X18XE1) AТ (AF-17), Elegance
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:31

Цитата(Impreza STI @ 12.2.2010, 12:07)  

т.к. есть хороший опелевый приборчик, который по диагностике даст фору многим.

Что за прибор? Название,фото,возможности?Хоть из недорогих?

Сообщение отредактировал dоgmа: 12 Февраль 2010 — 12:35


#18


Impreza STI

Impreza STI

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 287
  • Город:МО
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 12:39

Цитата(dоgmа @ 12.2.2010, 12:31)  

Что за прибор? Название,фото,возможности?Хоть из недорогих?

Найдите поиском много раз уже обсуждалось! Тем более дедушка мазай очень часто предлагает пройти по этой ссылочке.

Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH

Wild Wild West ®


#19


dоgmа

dоgmа

  • Город:Astrakhan
  • Автомобиль: Zafira А 2000, 1.8 (X18XE1) AТ (AF-17), Elegance
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 13:39

Цитата(Impreza STI @ 12.2.2010, 12:39)  

Найдите поиском много раз уже обсуждалось!

Я только хотел узнать Ваше мнение из Вашего личного опыта.

Цитата(Impreza STI @ 12.2.2010, 12:39)  

Тем более дедушка мазай очень часто предлагает пройти по этой ссылочке.

А что за дудушка мазай я не понял и что за ссылка увы тоже не понял.


#20


Impreza STI

Impreza STI

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 287
  • Город:МО
  • @Упоминание

Отправлено 12 Февраль 2010 — 13:44

Цитата(dоgmа @ 12.2.2010, 13:39)  

Я только хотел узнать Ваше мнение из Вашего личного опыта.
А что за дудушка мазай я не понял и что за ссылка увы тоже не понял.

DedM ник такой! А я предпочитаю опель сканнер!

Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH

Wild Wild West ®


сброс ошибок

Модераторы: maxus, ХИМИК, puh, atrapin

  • Автор
  • Сообщение
Участник
Сообщения: 128
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2014 17:26
Автомобиль: Опель Зафира 1.6 x16
Поблагодарили: 3 раза

сброс ошибок

Сообщение

apavelb » Сб апр 19, 2014 10:47

Форумчане !!!Как на зафирах можно обнулять мозги или ставить на самообучение не подключая оп-ком.


Завсегдатай
Сообщения: 265
Зарегистрирован: Сб июн 26, 2010 12:08
Автомобиль: Zafira A
Откуда: Омск
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: сброс ошибок

Сообщение

fedigo » Сб апр 19, 2014 11:47

Скинуть клемму с аккумулятора, подождать с десяток минут, снова подключить.
Но ошибки таким образом сбрасываются не все.

_________________
Zafira A, 2001г, z18xe, AКПП — была :(
Сейчас — Антара 2.4, АКПП


Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 500
Зарегистрирован: Вт апр 22, 2014 21:29
Автомобиль: zafira b 1.8 МТ 2014
Откуда: Подмосковье
Благодарил (а): 107 раз
Поблагодарили: 55 раз

Re: сброс ошибок

Сообщение

podwoh » Пт апр 27, 2018 10:38

Клубни, как убрать ошибку по датчику ОЖ? Сброс клемм даже на сутки результата не дал. Опкома нет, да и пользоваться не умею. Может можно в диагностической разъёме что-нибудь перемкнуть?

На отечественных тазиках такое проходило.

_________________
Изображение


Аватара пользователя

Модератор
Модератор
Сообщения: 8923
Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
Благодарил (а): 817 раз
Поблагодарили: 1495 раз

Re: сброс ошибок

Сообщение

atrapin » Пт апр 27, 2018 10:43

podwoh писал(а): Может можно в диагностической разъёме что-нибудь перемкнуть?

Не испытывай судьбу :D ищи сканер
Упс, не внимательно прочитал :roll:
Если это ошибка по уровню ОЖ, то просто вставь в разъём этого датчика перемычку


Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 500
Зарегистрирован: Вт апр 22, 2014 21:29
Автомобиль: zafira b 1.8 МТ 2014
Откуда: Подмосковье
Благодарил (а): 107 раз
Поблагодарили: 55 раз

Re: сброс ошибок

Сообщение

podwoh » Сб апр 28, 2018 07:30

Сергей, спасибо. Датчик температуры ОЖ, который на термостате.

_________________
Изображение


Аватара пользователя

Модератор
Модератор
Сообщения: 8923
Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
Благодарил (а): 817 раз
Поблагодарили: 1495 раз

Re: сброс ошибок

Сообщение

atrapin » Сб апр 28, 2018 08:51

podwoh писал(а):. Датчик температуры ОЖ, который на термостате.

Тут только сканер поможет скинуть ошибку


Аватара пользователя

Новичок
Сообщения: 30
Зарегистрирован: Пт фев 22, 2013 13:55
Автомобиль: ZafiraA,1.8,АКП,2003
Откуда: Была такая страна, и я видел как её не стало.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: сброс ошибок

Сообщение

JohnWind » Вс май 06, 2018 11:50

Я купил блютусный передатчик, воткнул его под ручник в гнездо подключения Оп-ком
А на телефоне (андроид) установил прогу ODB Doctor… подключаюсь по блютусу и сбрасываю любые ошибки

_________________
Opel Zafira A 1.8 АККП 2003 бензин/газ
——————————
Обходя разложенные грабли ты теряешь драгоценный Опыт!!! © JohnWind


Старожил
Сообщения: 2782
Зарегистрирован: Сб июл 21, 2012 09:14
Автомобиль: OZC a18xer
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 240 раз
Поблагодарили: 238 раз

Re: сброс ошибок

Сообщение

etoslava » Пн май 07, 2018 12:47

JohnWind писал(а):Я купил блютусный передатчик, воткнул его под ручник в гнездо подключения Оп-ком
А на телефоне (андроид) установил прогу ODB Doctor… подключаюсь по блютусу и сбрасываю любые ошибки

Он у вас постоянно вставленный в гнезде?

_________________
Изображение

Для устранения неисправностей автомобиля полезно проверить коды неисправностей (ошибок). Однако не всегда есть возможность иметь под рукой сканер для их чтения.

Чтобы проверить наличие кодов неисправностей (ошибок), сделайте следующее:

Вставьте ключ зажигания и поверните его во второе положение.

Считывание кодов неисправностей Opel Zafira A без сканера

Индикаторная лампочка (ключевое устройство) должна погаснуть через несколько секунд.

Считывание кодов неисправностей Opel Zafira A без сканера

Если индикатор не гаснет, это означает наличие неисправности.

Содержание

  1. Два метода как узнать код неисправности на Зафире без сканера
  2. Как сделать самодиагностику Опель Зафира скрепкой
  3. Расшифровка кодов

Два метода как узнать код неисправности на Зафире без сканера

Считывание кодов неисправностей Opel Zafira A без сканера

Zafira A — демонстрация самодиагностики

В автомобилях Opel Zafira A и Opel Astra G после 2000 года выпуска, с электронным акселератором и механической коробкой передач, прочитать ошибки можно без специального оборудования, используя два метода самодиагностики.

В первом случае процедура выглядит следующим образом:

  1. Вставьте ключ в замок зажигания.
  2. Удерживайте нажатыми педаль акселератора и педаль тормоза.
  3. Поверните зажигание в положение «II» (не запускайте двигатель!).
  4. Следите за световой индикацией (автомобиль с ключом).
  5. Индикатор начинает мигать.

Если ошибок нет, индикатор мигает попеременно. При наличии ошибок индикатор выдает код ошибки. Код состоит из 4 цифр. Каждый номер выдается отдельно. Если лампочка мигает 1 раз — это 1, два — 2, и так далее, 10 — ноль. Между цифрами есть пауза.

В нашем случае (см. видео) свет мигает: 10 раз, 3 раза, 2 раза и 5 раз. Вот что означает ошибка P0325. После подключения сканера OP-COM убеждаемся в правильности считанной информации.

Считывание кодов ошибок для Opel Zafira A без сканера

Диагностика без сканера в автомобиле Zafira с автоматической коробкой передач проводится другим методом.

Повторите первые 3 пункта предыдущего метода, т.е:

  1. вставьте ключ в замок, включите зажигание, не запуская двигатель;
  2. а затем нажмите на педаль тормоза;
  3. затем установите рычаг переключения передач в режим «D»;
  4. выключите зажигание и отпустите педаль тормоза;
  5. снова нажмите на педаль тормоза, но при нажатой педали акселератора и удерживайте ее в этом положении;
  6. Включите зажигание, но не запускайте двигатель;
  7. Продолжайте удерживать педали в течение нескольких секунд.

Если все сделано правильно, на приборной панели вместо информации о пробеге появится ECN (номер кода ошибки) и номер кода ошибки. Коды, если их несколько, будут отображаться последовательно в виде шести цифр. Затем они исчезнут, а пробег появится вновь. Поэтому, если у вас нет времени записать его, вам придется делать все заново.

Первые четыре цифры этого номера представляют собой номер самой неисправности, а следующие две цифры — значение неисправности. Например, код 161450 указывает на неисправность между иммобилайзером и ключом зажигания. Если на дисплее отображаются только нули, неисправность отсутствует.

Как сделать самодиагностику Опель Зафира скрепкой

В Zafira A есть еще один метод самодиагностики (считывание ошибок без сканера), который используется, когда автомобиль не имеет электронного акселератора. Вам понадобится скрепка или кусок провода/кабеля. Процедура выполняется следующим образом:

  1. Найдите диагностический разъем OBD-II. В автомобилях Opel Zafira A и Opel Astra G он расположен под рычагом стояночного тормоза.

    Считывание кодов ошибок для Opel Zafira A без сканера

  2. Снимите пластиковую крышку.
  3. Соедините контакты «5» и «6» с помощью куска провода или скрепки.

    Считывание кодов ошибок для Opel Zafira A без сканера

  4. Включите зажигание в положение «II» (не запускайте двигатель!).
  5. На приборной панели начнет мигать лампочка Engine MIL.

Считывание кодов ошибок для Opel Zafira A без сканера

Каждый код будет состоять из 4 групп вспышек. Сначала одна вспышка, соответствующая цифре «1», затем пауза и десять вспышек, соответствующих цифре «0». В сумме получается «10» — код входа в режим диагностики (этот код мигает не на всех автомобилях, иногда коды ошибок отображаются одновременно). Промежуток между кодами больше, чем между цифрами в кодах. Коды неисправностей отображаются в порядке возрастания, 3 раза подряд. Посчитайте, запишите полученные коды и посмотрите их расшифровку. Однако обратите внимание, что код идентифицирует только системный контур.

Если лампа не мигает при замыкании контактов, проблема отсутствует.

После обнаружения и устранения неисправности сохраненный код неисправности может очиститься самостоятельно, если неисправность не возникает в течение 20 последовательных запусков двигателя.

Расшифровка кодов

  • P0100 Ошибка цепи датчика расхода воздуха
  • P0101 Сигнал датчика расхода воздуха выходит за пределы допустимого диапазона
  • P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
  • P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
  • P0105 Неисправность датчика давления воздуха
  • P0106 Выход датчика давления воздуха за пределы допустимого диапазона
  • P0107 Низкий выходной сигнал датчика давления воздуха
  • P0108 Высокий выходной сигнал датчика давления воздуха
  • P0110 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
  • P0111 Сигнал датчика впуска воздуха вне допустимого диапазона
  • P0112 Низкий уровень датчика температуры воздуха на входе
  • P0113 Датчик температуры воздуха на входе высокий
  • P0115 Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости
  • P0116 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости выходит за пределы допустимого диапазона
  • P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
  • P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости высокий
  • P0120 Неисправен датчик положения дроссельной заслонки «A»
  • P0121 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «A» вне допуска
  • P0122 Низкий уровень выходного сигнала «A» датчика положения дроссельной заслонки
  • P0123 Выход «A» датчика положения дроссельной заслонки высокий
  • P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре
  • P0130 Неисправный кислородный датчик 1 (банк 1)
  • P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
  • P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
  • P0133 Датчик кислорода 1 (банк 1) обогащение/обогащение медленно реагирует
  • P0134 Выход датчика кислорода 1 (банк 1) неактивен
  • P0135 Неисправен нагреватель кислородного датчика 1 (банк 1)
  • P0136 Неисправен датчик кислорода 2 (банк 1)
  • P0137 Низкий выходной сигнал датчика кислорода 2 (банк 1)
  • P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
  • P0139 Замедленная реакция датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обогащение воздуха
  • P0140 Нет активности в выходном сигнале датчика кислорода 2 (банк 1)
  • P0141 Неисправен нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1)
  • P0142 Неисправен датчик кислорода 3 (банк 1)
  • P0143 Низкий выходной сигнал датчика кислорода 3 (банк 1)
  • P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
  • P0145 Кислородный датчик 3 (банк 1) медленная реакция на обогащение/обогащение
  • P0146 Нет активности в выходном сигнале датчика кислорода 3 (банк 1)
  • P0147 Неисправен нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1)
  • P0150 Неисправен датчик кислорода 1 (банк 2)
  • P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
  • P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
  • P0153 Кислородный датчик 1 (банк 2) медленно реагирует на обогащение/обогащение
  • P0154 Выходной сигнал датчика кислорода 1 (банк 2) неактивен
  • P0155 Неисправен нагреватель кислородного датчика 1 (банк 2)
  • P0156 Неисправен датчик кислорода 2 (банк 2)
  • P0157 Низкий выходной сигнал датчика кислорода 2 (банк 2)
  • P0158 Высокий выходной сигнал датчика кислорода (банк 2)
  • P0159 Кислородный датчик 2 (банк 2) медленная реакция на обогащение/обогащение
  • P0160 Выход датчика кислорода 2 (банк 2) неактивен
  • P0161 Неисправен нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2)
  • P0162 Неисправен датчик кислорода 3 (банк 2)
  • P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
  • P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
  • P0165 Кислородный датчик 3 (банк 2) медленная реакция на обогащение/обогащение
  • P0166 Нет активности в выходном сигнале датчика кислорода 3 (банк 2)
  • P0167 Неисправен нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2)
  • P0171 Слишком обедненная смесь (возможен забор воздуха)
  • P0172 Слишком богатая смесь
  • P0173 Утечка из топливной системы блока цилиндров 2
  • P0174 Слишком обедненная смесь для блока цилиндров 2
  • P0175 Блок цилиндров 2 смесь слишком богатая
  • P0176 Неисправный датчик отработавших газов (Состав топлива)
  • P0177 Сигнал датчика отработавших газов (состав топлива) выходит за пределы допустимых значений
  • P0178 Низкий уровень сигнала датчика состава топлива
  • P0179 Сигнал датчика состава топлива высокий
  • P0180 Неисправность цепи «A» датчика температуры топлива
  • P0181 Сигнал датчика температуры топлива «A» вне диапазона
  • P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «A»
  • P0183 Сигнал датчика температуры топлива «A» высокий
  • P0185 Ошибка цепи датчика температуры топлива «B
  • P0186 Сигнал датчика температуры топлива «B» вне диапазона
  • P0187 Сигнал датчика температуры топлива «B» низкий
  • P0188 Слишком высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «B»
  • P0190 Ошибка цепи датчика давления в топливной рейке
  • P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе не в допустимом диапазоне.
  • P0192 Низкий уровень сигнала датчика давления в топливной рампе
  • P0193 Сигнал датчика давления в рампе высокий
  • P0194 Прерывистый сигнал датчика давления в топливной рампе
  • P0195 Неправильное функционирование цепи датчика температуры масла двигателя
  • P0196 Сигнал датчика температуры моторного масла не в допустимом диапазоне
  • P0197 Низкий уровень сигнала датчика температуры моторного масла
  • P0198 Сигнал датчика температуры моторного масла высокий
  • P0199 Прерывистый сигнал датчика температуры масла двигателя
  • P0200 Неисправность цепи управления инжектором
  • P0201 Неисправность цепи управления инжектором № 1
  • P0202 Неисправность цепи управления инжектором №2
  • P0203 Неисправность цепи управления инжектором №3
  • P0204 Неисправность цепи управления инжектором #4
  • P0205 Неисправность цепи управления инжектором #5
  • P0206 Неисправность цепи управления инжектором #6
  • P0207 Неисправность цепи управления инжектором #7
  • P0208 Неисправность цепи управления инжектором #8
  • P0209 Неисправность цепи управления инжектором #9
  • P0210 Неисправность цепи управления инжектором #10
  • P0211 Неисправность цепи управления инжектором #11
  • P0212 Неисправность цепи управления инжектором #12
  • P0213 Неисправность цепи управления инжектором при холодном запуске №1
  • P0214 Неисправность цепи управления форсунками при холодном пуске №2
  • P0215 Неисправный соленоид
  • P0216 Неисправность цепи фаз газораспределения впрыска
  • P0217 Перегрев двигателя
  • P0218 Перегрев коробки передач
  • P0219 Состояние превышения частоты вращения двигателя
  • P0220 Неисправен датчик положения дроссельной заслонки «B».
  • P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне диапазона
  • P0222 Низкий уровень сигнала «B» датчика положения дроссельной заслонки.
  • P0223 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» высокий
  • P0224 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» прерывистый
  • P025 Поврежден датчик положения дроссельной заслонки «C».
  • P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне диапазона «C»
  • P0227 Низкий уровень сигнала «C» датчика положения дроссельной заслонки
  • P0228 Уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C» высокий
  • P0229 Уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки ‘C’ прерывистый
  • P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (управление реле бензонасоса)
  • P0231 Низкий уровень поддерживается во вторичном контуре бензонасоса
  • P0232 Поддерживается высокий уровень во вторичном контуре бензонасоса
  • P0233 Прерывистый уровень во вторичном контуре бензонасоса
  • P0235 Неисправность цепи «A» датчика давления турбонагнетателя
  • P0236 Сигнал датчика давления турбонагнетателя «A» вне диапазона
  • P0237 Сигнал датчика турбины «A» низкий
  • P0238 Высокий уровень сигнала датчика турбины «A»
  • P0239 Ошибка цепи датчика давления турбины «B
  • P0240 Сигнал датчика турбины «B» вне диапазона
  • P0241 Низкий уровень сигнала датчика турбины «B»
  • P0242 «B» сигнал датчика турбины высокий
  • P0243 Неисправен соленоид выпускной заслонки турбины «A».
  • P0244 Катушка соленоида турбинного выхлопа «A» вне дополнительного диапазона
  • P045 Соленоид выхлопа турбины «A» всегда открыт
  • P0246 Соленоид выхлопных газов «A» всегда закрыт
  • P0247 Неисправен соленоид выпускного клапана турбины «B
  • P0248 Соленоид выхлопных газов турбины «B» — сигнал вне диапазона
  • P0249 Соленоид «B» выпускной задвижки всегда открыт
  • P0250 Соленоид выхлопных газов «B» всегда закрыт
  • P0251 Неисправен насос турбонаддува «A».
  • P0252 Сигнал «A» насоса турбонаддува вне диапазона
  • P0253 Низкий уровень сигнала «A» насоса турбонаддува
  • P0254 Высокий уровень сигнала «A» насоса впрыска турбины
  • P0255 Прерывистый уровень сигнала «A» насоса впрыска турбины
  • P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
  • P0257 Сигнал «B» насоса впрыска турбины вне диапазона
  • P0258 Низкий уровень сигнала «B» насоса впрыска турбины
  • P0259 Высокий уровень сигнала «B» насоса впрыска турбины
  • P0260 Прерывистый уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
  • P0261 Цилиндровая форсунка № 1 — неисправность заземления
  • P0262 Форсунка цилиндра 1 — обрыв или замыкание на +12В
  • P0263 Цилиндровый инжектор № 1 — неисправен контроллер инжектора
  • P0264 Форсунка цилиндра 2 — неисправность заземления
  • P0265 Цилиндровая форсунка №2 — обрыв или замыкание на +12В
  • P0266 Цилиндровый инжектор №2 — неисправен контроллер инжектора
  • P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
  • P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12В
  • P0269 Цилиндровый инжектор №3 — неисправен контроллер инжектора
  • P0270 Форсунка на цилиндре №4 — замыкание на землю
  • P0271 Форсунка на цилиндре №4 — обрыв или замыкание цепи на +12В
  • P0272 Инжектор на цилиндре №4 — неисправен контроллер инжектора
  • P0273 Инжектор на цилиндре №5 — замыкание на землю
  • P0274 Форсунка на цилиндре №5 — обрыв или замыкание на +12В
  • P0275 Инжектор на цилиндре №5 — неисправен контроллер инжектора
  • P0276 Цилиндр инжектора №6 — замыкание на землю
  • P0277 Цилиндр инжектора №6 — обрыв или замыкание на +12В
  • P0278 Цилиндр инжектора №6 — неисправен контроллер инжектора
  • P0279 Форсунка на цилиндре №7 — замыкание на землю
  • P0280 Цилиндровая форсунка №7 — обрыв или замыкание на +12В
  • P0281 Инжектор цилиндра 7 — неисправен привод инжектора
  • P0282 Форсунка на цилиндре №8 — замыкание на землю
  • P0283 Форсунка на цилиндре 8 — обрыв или замыкание на +12В
  • P0284 Форсунка на цилиндре 8 — неисправен блок управления форсунками
  • P0285 Форсунка на цилиндре 9 — замыкание на землю
  • P0286 Форсунка на цилиндре 9 — обрыв или замыкание на +12В
  • P0287 Цилиндровый инжектор № 9 — неисправен контроллер инжектора
  • P0288 Форсунка на цилиндре 10 — замыкание на землю
  • P0289 Форсунка на цилиндре №10 — обрыв или замыкание на +12В
  • P0290 Инжектор на цилиндре №10 — неисправен контроллер инжектора
  • P0291 Форсунка на цилиндре №11 — замыкание на землю
  • P0292 Форсунка на цилиндре №11 — обрыв или замыкание цепи на +12
  • P0293 Инжектор цилиндра 11 — неисправен контроллер инжектора
  • P0294 Форсунка на цилиндре 12 — замыкание на землю
  • P0295 Цилиндровая форсунка №12 — обрыв или замыкание на +12В
  • P0296 Цилиндровый инжектор №12 — неисправен контроллер инжектора
  • P0300 Обнаружены периодические/множественные неисправности зажигания
  • P0301 Обнаружена неисправность зажигания в цилиндре №1
  • P0302 Обнаружена неисправность зажигания в цилиндре № 2
  • P0303 Обнаружена неисправность зажигания в цилиндре 3
  • P0304 Обнаружена неисправность зажигания в цилиндре 4
  • P0305 Обнаружена неисправность зажигания в цилиндре № 5
  • P0306 Обнаружена неисправность зажигания в цилиндре № 6
  • P0307 Обнаружена неисправность зажигания в цилиндре № 7
  • P0308 Обнаружена неисправность зажигания в цилиндре 8
  • P0309 Обнаружена неисправность зажигания в цилиндре № 9
  • P0310 Обнаружена неисправность зажигания в цилиндре 10
  • P0311 Обнаружено неправильное срабатывание на цилиндре №11
  • P0312 Обнаружена ошибка в работе цилиндра №12
  • P0320 Неправильное функционирование цепи распределителя зажигания
  • P0321 Сигнал распределителя зажигания вне диапазона
  • P0322 Отсутствует сигнал распределителя зажигания
  • P0323 Прерывание сигнала распределителя зажигания
  • P0325 Неисправна цепь 1 датчика детонации
  • P0326 Сигнал датчика детонации 1 вне диапазона
  • P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации 1
  • P0328 Уровень сигнала детектора детонации 1 высокий
  • P0329 Уровень сигнала детектора детонации 1 прерывистый
  • P0330 Неисправность цепи №2 детектора детонации
  • P0331 Уровень сигнала датчика детонации №2 выходит за пределы допустимого диапазона
  • P0332 Уровень сигнала детектора детонации №2 низкий
  • P0333 Высокий уровень сигнала детектора детонации 2
  • P0334 Уровень сигнала детектора детонации 2 в прерывистом режиме
  • P0335 «A» Ошибка датчика положения коленчатого вала
  • P0336 Ошибка датчика угла поворота коленчатого вала «A» (отсутствует один зуб)
  • P0337 SDCM «A» низкий уровень или короткое замыкание
  • P0338 Ошибка высокого уровня или короткого замыкания на +12 В постоянного тока «A».
  • P0339 Прерывистое включение/выключение RTD «A».
  • P0340 Ошибка датчика распредвала
  • P0341 Сигнал датчика распредвала выходит за пределы допустимого диапазона
  • P0342 Низкий уровень сигнала датчика распредвала
  • P0343 Высокий уровень сигнала датчика распредвала
  • P0344 Прерывистый уровень сигнала датчика распредвала
  • P0350 Неисправность цепи первичной/вторичной катушки зажигания
  • P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания «A
  • P0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания «B»
  • P0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания «C»
  • P0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания «D»
  • P0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания «E»
  • P0356 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «F»
  • P0357 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «G»
  • P0358 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «H»
  • P0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания «I»
  • P0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания «J»
  • P0361 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «K»
  • P0362 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «L».
  • P0370 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ (ЧС) A
  • P0371 ОТСЧЕТ ВРЕМЕНИ (HRS) A СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
  • P0372 ЗАДАНИЕ СИНХРОНИЗАЦИИ (HRS) A СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
  • P0373 ОТСЧЕТ ВРЕМЕНИ (ЧС) A A ПРЕРЫВИСТЫЕ ИМПУЛЬСЫ
  • P0374 ОТСЧЕТ ВРЕМЕНИ (ЧАСЫ) A A НЕТ ИМПУЛЬСОВ
  • P0375 ОШИБКА СИНХРОНИЗАЦИИ (ЧАСЫ) B
  • P0376 ЗАДАНИЕ ВРЕМЕНИ (HH) B СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
  • P0377 ЗАДАНИЕ СИНХРОНИЗАЦИИ (HH) B СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
  • P0378 ПРЕРЫВИСТЫЙ СИГНАЛ СИНХРОНИЗАЦИИ (HH) B ИМПУЛЬСОВ
  • P0379 ОТСЧЕТ ВРЕМЕНИ (HH) B НЕТ ИМПУЛЬСОВ
  • P0380 Ошибка свечи накаливания или нагревательного контура
  • P0381 Ошибка свечи накаливания или цепи свечи накаливания
  • P0385 Ошибка в цепи датчика положения коленчатого вала «B
  • P0386 Сигнал датчика положения коленчатого вала «B» вне диапазона
  • P0387 DNFT B низкий уровень или замыкание на землю
  • P0388 DNFT B высокий уровень или короткое замыкание на +12VDCV «B»
  • P0389 Прерывистый сигнал датчика положения коленчатого вала «B»
  • P0400 Неисправность системы рециркуляции отработавших газов
  • P0401 Неправильная работа системы рециркуляции отработавших газов
  • P0402 Неисправность системы рециркуляции отработавших газов
  • P0403 Неисправность цепи датчика рециркуляции отработавших газов
  • P0404 Сигнал датчика рециркуляции отработавших газов находится вне допустимого диапазона
  • P0405 Уровень сигнала датчика рециркуляции отработавших газов «A» низкий
  • P0406 Уровень сигнала датчика рециркуляции отработавших газов «A» высокий
  • P0407 Низкий уровень сигнала датчика EGR ‘B’ автомобиля
  • P0408 Датчик системы рециркуляции отработавших газов автомобиля ‘B’ уровень сигнала высокий
  • P0410 Неисправность системы подачи вторичного воздуха
  • P0411 Неправильный расход в системе вторичного воздуха
  • P0412 Неисправен клапан «A» системы вторичного воздуха
  • P0413 Клапан «A» системы вторичного воздуха всегда открыт
  • P0414 Клапан «A» системы вторичного воздуха всегда закрыт
  • P0415 Неисправный клапан «B» системы вторичного воздуха
  • P0416 Клапан ‘B’ системы вторичного воздуха всегда открыт
  • P0417 Клапан «B» системы вторичного воздуха всегда закрыт
  • P0420 Эффективность системы катализатора «B1» ниже допустимого порога
  • P0421 Эффективность катализатора B1 ниже допустимого порога
  • P0422 Эффективность основного катализатора ‘B1’ ниже допустимого порога
  • P0423 Эффективность нагревателя катализатора B1 ниже допустимого порога
  • P0424 Температура нагревателя катализатора B1 ниже допустимого порога
  • P0430 Эффективность катализатора B2 ниже допустимого порога
  • P0431 Эффективность нагревателя катализатора B3 ниже допустимого порога
  • P0432 Основная эффективность катализатора B2 ниже допустимого порога
  • P0433 Эффективность предварительного нагрева катализатора B2 ниже допустимого порога
  • P0434 Температура подогревателя катализатора B2 ниже порогового значения
  • P0440 Неисправен контроль системы улавливания паров бензина
  • P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
  • P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров
  • P0443 Неисправность цепи продувочного клапана системы улавливания паров
  • P0444 Клапан возврата паров всегда открыт
  • P0445 Продувочный клапан улавливания паров топлива всегда закрыт
  • P0446 Неисправность управления воздушным клапаном улавливания паров
  • P0447 Воздушный клапан улавливания паров всегда открыт
  • P0448 Воздушный клапан улавливания паров всегда закрыт
  • P0450 Неисправен датчик давления паров бензина
  • P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
  • P0452 Низкий уровень сигнала датчика давления паров бензина
  • P0453 Высокий уровень сигнала датчика давления паров бензина
  • P0454 Прерывистый сигнал датчика давления паров бензина
  • P0455 Утечка высокого уровня системы улавливания паров бензина
  • P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
  • P0461 Сигнал датчика уровня топлива выходит за пределы допустимого диапазона.
  • P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
  • P0463 Сигнал датчика уровня топлива высокий
  • P0464 Прерывистый уровень сигнала датчика уровня топлива
  • P0465 Неисправность цепи датчика расхода продувочного воздуха
  • P0466 Сигнал датчика расхода продувочного воздуха вне диапазона
  • P0467 Слишком низкий уровень сигнала датчика продувочного воздуха
  • P0468 Сигнал датчика потока очищающего воздуха высокий
  • P0469 Прерывистый уровень сигнала датчика очищаемого воздуха
  • P0470 Неисправность датчика давления отработавших газов
  • P0471 Сигнал датчика давления отработавших газов вне диапазона
  • P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
  • P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
  • P0474 Прерывистый уровень сигнала датчика давления отработавших газов
  • P0475 Неисправность клапана датчика давления отработавших газов
  • P0476 Сигнал клапана датчика давления отработавших газов выходит за пределы диапазона
  • P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления отработавших газов
  • P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления отработавших газов
  • P0479 Прерывистый уровень сигнала клапана датчика давления отработавших газов
  • P0480 Неисправна цепь управления реле вентилятора
  • P0500 Отсутствие сигнала датчика скорости автомобиля
  • P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне диапазона
  • P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
  • P0503 Сигнал датчика скорости автомобиля высокий
  • P0505 Ошибка регулятора холостого хода
  • P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
  • P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
  • P0510 Неисправность замкнутого выключателя положения дроссельной заслонки
  • P0520 Неисправность датчика/цепи реле давления масла в двигателе
  • P0521 Датчик/цепь реле давления моторного масла Диапазон/характеристики
  • P0522 Датчик давления моторного масла/цепь реле низкого напряжения
  • P0523 Цепь датчика давления моторного масла/высоковольтного выключателя
  • P0530 Неисправность цепи датчика давления хладагента A/C
  • P0531 Цепь датчика давления хладагента A/C — диапазон/емкость
  • P0532 Цепь датчика давления хладагента A/C — низкий входной сигнал
  • P0533 Цепь датчика давления хладагента A/C — высокий входной сигнал
  • P0534 Потеря заряда хладагента системы кондиционирования воздуха
  • P0550 Неисправность датчика давления усилителя рулевого управления
  • P05551 Цепь датчика давления усилителя рулевого управления — диапазон/характеристики
  • P0552 Цепь датчика давления усилителя рулевого управления — низкий входной сигнал
  • P0553 Цепь датчика давления усилителя рулевого управления — высокий входной сигнал
  • P0554 Прерывистая цепь датчика давления усилителя рулевого управления
  • P0560 Напряжение питания системы ниже рабочего порога
  • P0561 Нестабильное напряжение питания системы
  • P0562 Низкое напряжение питания системы
  • P0563 Высокий уровень питания системы
  • P0565 Неисправность сигнала активации круиз-контроля
  • P0566 Неисправность сигнала отключения круиз-контроля
  • P0567 Неправильная работа сигнала возобновления круиз-контроля
  • P0568 Неисправность сигнала настройки круиз-контроля
  • P0569 Неисправность сигнала выбега круиз-контроля
  • P0570 Неисправность сигнала ускорения круиз-контроля
  • P0571 Неисправность в цепи A выключателя круиз-контроля/тормоза
  • P0572 Цепь выключателя круиз-контроля/тормоза A низкая
  • P0573 Цепь выключателя круиз-контроля/тормоза A высокая
  • P0574 Неисправность круиз-контроля
  • P0575 Неисправность, связанная с круиз-контролем
  • P0576 Неисправность, связанная с круиз-контролем
  • P0577 Неисправность круиз-контроля
  • P0578 Неисправность круиз-контроля
  • P0579 Неисправность круиз-контроля
  • P0580 Неисправность, связанная с круиз-контролем
  • P0600 Неисправность канала последовательной связи
  • P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
  • P0602 Ошибка программирования модуля управления
  • P0603 Ошибка внешней памяти ОЗУ
  • P0604 Внутренняя ошибка памяти ОЗУ
  • P0605 Ошибка чтения памяти (ПЗУ) внутреннего блока управления
  • P0606 Ошибка процессора PCM
  • P0607 Ошибка канала детонации
  • P0608 Неисправность модуля управления выходом VSS «A»
  • P0609 Неисправность модуля управления выходом VSS «B»
  • P0620 Неисправность цепи управления генератором
  • P0621 Неисправность цепи управления лампой «L» генератора
  • P0622 Неисправность цепи управления возбуждением генератора «F»
  • P0650 Неисправность цепи управления сигнальной лампой (MIL)
  • P0654 Неисправность выходной цепи частоты вращения двигателя
  • P0655 Неисправность цепи управления выходом горячей лампы двигателя
  • P0656 Неисправность выходной цепи уровня топлива
  • P0700 Неисправность системы управления коробкой передач
  • P0701 Система управления трансмиссией вне диапазона
  • P0702 Электрическая система управления коробкой передач
  • P0703 Неисправность цепи гидротрансформатора/выключателя тормоза
  • P0704 Неправильное функционирование входной цепи выключателя сцепления
  • P0705 Неправильное функционирование цепи датчика передаточного числа (вход PRNDL)
  • P0706 Цепь/неисправность датчика диапазона трансмиссии
  • P0707 Цепь датчика диапазона трансмиссии — низкий входной сигнал
  • P0708 Цепь датчика диапазона трансмиссии — высокий входной сигнал
  • P0709 Прервана цепь датчика диапазона трансмиссии
  • P0710 Неправильная работа датчика температуры трансмиссионной жидкости
  • P0711 Датчик температуры трансмиссионной жидкости Диапазон / производительность
  • P0712 Низкий входной уровень цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
  • P0713 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости — высокий входной сигнал
  • Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.

    Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.

    Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C

    Zafira
    Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:

    • В — кузов;
    • С — подвеска и ходовая;
    • Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
    • U — цифровые модули.

    Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

    Как посмотреть ошибки на Опель Зафира

    Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.

    Как проверить ошибки на Зафире педальным способом

    Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

    • выжимают одновременно обе педали;
    • вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
    • код появляется почти сразу.

    Несколько иной будет процедура считывания ошибки у авто с АКПП:

    • в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
    • выжимают педаль тормоза и не отпускают;
    • рычаг коробки передач переводят в положение D;
    • отключают зажигание и отпускают тормоз;
    • одновременно нажимают на тормоз и газ;
    • активируют зажигание без пуска мотора;
    • ждут появления ошибки на дисплее.

    Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.

    Как сбросить ошибки на Опель Зафира

    Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:

    • отключить систему зажигания;
    • нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
    • нажать на педаль тормоза;
    • включить зажигание;
    • дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

    Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.
    доска

    Часто встречающиеся коды

    Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.

    Код ошибки Зафира Б: 036504

    Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:

    • неисправностью устройства;
    • засорением контактов в колодке;
    • повреждением проводов электроцепи;
    • проблемами в работе ЭБУ.

    Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

    Зафира Б: ошибка 170000

    Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.
    элементы

    1161 — ошибка

    001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.

    Неисправность 000970

    Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.

    030401 — код

    Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:

    • продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
    • проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
    • проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.

    Ошибка 059704

    Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.

    Ошибка P0301 — Opel Zafira

    030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

    Зафира

    Ошибка 1462

    Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.

    Неисправность 001004

    Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.

    13604 — код

    013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.

    P0170 — ошибка Zafira

    Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.

    62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка

    Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
    Ошибки

    Зафира: ошибка 4205а

    Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.

    Неисправность 212052

    Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.

    Ошибка P1895

    Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.

    3608

    Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

    P0400

    Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.

    Под капотом

    Ошибка 161450

    Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.

    013611

    Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.

    Код неисправности 11014

    Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.

    U2105 00 — ошибка

    Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

    Ошибка F

    Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

    Зафира: ошибка машинка с ключиком

    Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.

    панель

    Ошибка ESP

    Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.

    161600 — ошибка

    У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

    48106 — код Зафира Б

    Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

    1. Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
    2. Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
    3. Очистить, в случае необходимости, колодку.
    4. Предохранители и реле.

    Итог

    Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.

    Думанов Борис

    Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

  • Как снять ошибки на опель зафира а
  • Как снять ошибки на ниве
  • Как снять ошибки на гидронике
  • Как снять ошибки на вебасто самостоятельно
  • Как снять ошибки на ваз 2115