Как снять ошибку двигателя на ниссан х трейл т30

Фото в бортжурнале Nissan X-Trail I

1. Выключить зажигание (заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 секунд

2. Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание (ключ в положение ON) мотор не заводить и ждать 3 секунды
3. В течение 5 секунд быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4. Через 7 секунд нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока желтая лампочка CHECK ENGINE не станет мигать (10 секунд)*.
5. Считать коды***
6. Завести двигатель** *) мигание лампы это и есть переход в режим диагностики. Чтобы прочитать коды самодиагностики педаль газа во время мигания отпускаем.
После этого считываем коды. Если их несколько, то он высвечиваются последовательно. Если все в порядке, то лампа моргнет 40 раз одинаково и с одинаковыми промежутками ? 0000**) после старта двигателя можно выполнить тест Кислородного датчика. Порядок такой: после того, как мотор прогрет, выключить все потребители, прибавить обороты до 2000 и держать 2 минуты. После этого убедиться что при работе на 2000 об/мин лампочка Check мигает более5 раз в течении 10 секунд.***) Для сброса кодов ошибок, после их считывания нажать на педаль газа и держать несколько секунд, затем завести двигатель. Это не есть устранение самих неисправностей! Это только сброс ошибки. После включения двигателя она, скорее всего, появится и запишется туда снова.

КОДЫ ОШИБОК:
1000 Канал связи CAN
0102, 0103, 1102 Датчик массового расхода воздуха
0112, 0113 Датчик температуры всасываемого воздуха
0117, 0118 Датчик температуры ОЖ
0120 Датчик положения дроссельной заслонки
0121 Датчик положения педали акселератора
0327; 0328 Датчик детонации
0335 Датчик угла поворота коленвала (POS)
0340 Датчик положения распредвала (PHASE)
0500 Датчик скорости автомобиля
0605 Модуль ЕСМ
0705 Датчик положения выключателя Парковка-Нейтраль (PNP) 0706Выключатель PNP
0031; 0032 Нагревательный элемент датчика кислорода
10037; 0038 Нагревательный элемент датчика кислорода 2 (не наш случай)
0031; 0032 Нагревательный элемент датчика кислорода
10132; 0133; 0134; 1143; 1144 Подогреваемый датчик кислорода
10138; 0139; 1146; 1147 Подогреваемый датчик кислорода 2
0444; 0445 Электроклапан продувки угольного фильтра EVAP
0550 Датчик давления масла насоса гидроусилителя руля
0650 Индикатор Chek
0710-0725; 0740-0755; 1705; 1760 Датчики и электроклапаны, связанные с АКПП
0165 Источник питания модуля ЕСМ
1111 Электроклапан установки фаз распределения впускных клапанов
1122; 1123 Работа электропривода дроссельной заслонки
1212 Канал связи блока ESP/TCS/ABS
1805 Выключатель фонарей стоп-сигнала
0011 Установка фаз распределения впускных клапанов
0171; 0172 Работа системы впрыска топлива
0300-0304 Пропуски зажигания
0420 Работа трехходового нейтрализатора
0731-0734 Работа АКПП
1121 Электропривод дроссельной заслонки
1217 Перегрев двигателя (OVERHEAT)
Коды самодиагностики QR20

в youtube нашел видео об этом

Nissan X-trail 2001 NT30 4WD 

Для начала диагностируем ошибки для этого
Включаем зажигание (не заводя двигатель), отсчитываем 3 сек. Затем очень быстро пять раз нажимаем на педаль газа. После последнего нажатия педаль отпускаем и засекаем 7 секунд, потом вновь выжимаем газ и держим, пока индикатор не начнет мигать. После этого отпускаем газ и считаем код.
Четыре серии по 10 вспышек код 0000 – сообщает нам о том что не поладок не выявлено.

Если ошибки имеются, то код выглядит следующим образом к примеру код 0203 — выглядит так : 10 вспышек//2 вспышки//10 всп.//3вспышки
// — пауза
после прочтения последней ошибки все повторяется по кругу пока не выключите зажигание.

Приступаем к процессу избавления от ошибок, перед началом процедуры зажигание должно быть выключено не менее двенадцати секунд.

1.Включаем зажигание (не заводя двигатель), отсчитываем 3 сек.
2.Очень быстро нажимаем на газа.
3.После последнего нажатия газа, полностью отпускаем педаль и отсчитываем семь секунд.
4. Затем полностью выжим газ и ждем до того, момента, пока индекатор не сделает 10 вспышек по четыре серии.

Сброс ошибок

Для того чтобы ошибки не показывались при каждой диагностике, можно произвести их сброс: после считывания кодов нажмите педаль газа на 10 секунд, затем заведите мотор.

Диагностика ниссан, если у вас есть код неисправности по обеднённой смеси, не стирайте результат само диагностики, так как при появлении этого кода ошибки, есть аварийный режим. 1.При полностью закрытой дроссельной заслонке поверните ключ зажигания в положение ON. 2. Выждите 3 секунды после поворота ключа зажигания в положение ON, а затем в течении 5 сек, 5 раз нажмите на педаль акселератора до упора. 3.Выждите 7 сек, нажмите педаль акселератора до упора, выждите 10 сек в этом состоянии (до начала мигания контрольной лампы неисправности двигателя) начало самодиагностики. 4.Отпустите педаль акселератора, ключ зажигания не выключать, считывайте код неисправности с контрольной лампы. 10 миганий контрольной лампы это цифра 0. код ошибок из 4 цифр, 4 раза по 10 миганий код неисправности 0000, ошибок нет, что бы стереть ошибки, при миганиях нажмите на педель акселератора до упора и выждите более 10 сек.

САМОДИАГНОСТИКА Чтение и сброс ошибок ЭБУ

Удобство использования и доступность позволяют адаптерам в диагностический разъем существенно упростить процедуру проверки авто, считывания и расшифровки ошибок ЭБУ. Также стоит отметить, что ошибку можно быстро сбросить без необходимости отключать клеммы аккумулятора, стереть критическую ошибку и т. Вход в самодиагностику. Чтение и сброс ошибок ЭБУ на примере автомобиля Ниссан Тиида. Порядок действий..: 1. Прогреть двигатель 2. Глушим двигатель ждем 10 сек. 3. Включаем зажигание ждем 3 сек. 4. В течении 5 сек. нажимаем и отпускаем педаль акселератора 5 раз 5. Ждем 7 сек. нажимаем и держим педаль акселератора 6. Ждем когда начнет мигать лампа Чек Эндж отпускаем педаль и считываем код ошибки.

Самодиагностика Nissan X-trail T30

Одновременно нужно учитывать, что далеко не все ошибки удаляются из памяти ЭБУ подобным образом. Речь идет о ситуации, когда выбило ошибку двигателя, но после устранения причины чек продолжает гореть и его не получается сбросить путем снятия клеммы с АКБ. Так и не понял есть ошибка или нет 🙂 Но самодиагностика есть и она работает!

Сбрасываем коды ошибок по подушкам безопасности

Специалисты профильных центров знают, как правильно подключиться сканером к автомобилю и понимают, как удалить/сбросить найденные ошибки. Сбрасываем коды ошибок по подушкам безопасности на Nissan X-Trail T31 Reset error codes of SRS in Nissan X-Trail T31.

РЕАНИМАЦИЯ Nissan X-Trail / Ниссан уже не тот

Решение незаменимо в том случае, если ошибка не возникает постоянно, а проявляется только периодически (чек загорается и гаснет сам по себе). Адаптеры OBD позволяют контролировать различные параметры работы ДВС прямо на ходу (средний и моментальный расход топлива, остаток горючего в баке, температуру и т. Очень часто люди грешат не на ту поломку авто, которая есть на самом деле. Реанимирую Nissan X-Trail.

X-trail ошибка при самодиагностике

Переход в самодиагностику обозначается миганием лампы Чек. Для считывания кодов во время самодиагностики нужно отпустить педаль газа во время начала мигания лампы. Если в автомобиле есть какеи либо ошибки, то коды будут высвечиваться последовательно, а если все впорядке, то лампочка должна проморгать ровно 40 раз в одном режиме, т.

Автозапуск Nissan X-Trail 2006 года. Т-30

Честно говоря не факт что при этом исчезнет ошибка,есть ещё другой путь забить на горящий чек,через определённое количество заводок авто ошибка уберётся,проходил через это на старом авто с таким же двигателем.

Диагностика abs x-trail

Входная диагностика автомобиля, принцип которой описан выше, в ряде случаев позволяет решить даже кажущуюся на первый взгляд серьезную проблему. Иногда достаточно стереть ошибки, провести контрольный тест-драйв и закончить на этом комплекс мероприятий.

КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) «ЧЕК» на авто? #check engine

Если автомобиль не будет прогрет, как следует, существует вероятность появления лже-ошибок. Их появление вызвано неполноценной работой двигательной системы. Поэтому чтобы получить наиболее правильный код ошибки, перед считыванием прогрейте мотор как минимум 10 минут. В

Привет! Представляем вашему вниманию простой #способ обнуления автомобильного компьютера, или просто способ «убрать #чек«. Иногда в компьютере автомобиля, возникают так называемые «временные ошибки», либо ошибки «залипшие» после устранения неисправностей… Если вы уверенны, что с вашем все в порядке, а классический способ снятия клемы с аккумулятора не помогает, то с помощью нашего метода вы с легкостью можете избавиться от «недуга в виде горящего чека»! EvseenkoTechnology КОРПОРАЦИЯ САМОДЕЛОК, ОПЫТОВ, ЭКСПЕРИМЕНТОВ. На нашем канале вы найдете самые разные самоделки, различные опыты, эксперименты, полезные советы самой разной направленности в тематике самоделок. Даже если вы не разбираетесь в чем либо, можете смело запасаться попкорном и наслаждаться просмотром не вникая в подробности. Не лишенный чувства юмора автор с удовольствием вам в этом поможет.

Nissan X-Trail T30 Ошибка датчика положения коленчатого вала (коленвала). Ремонт — замена.

Что касается ПО, оно может поставляться вместе с адаптером. Также нужные программы доступны в Play Маркет для Андроид и аналогичных решениях для устройств на других операционных системах. Отметим, что среди разных доступных решений большой популярностью пользуется программа Torque (бесплатная версия данного приложения есть в Маркете для Android). Программа позволяет гибко настроить интерфейс, имеет возможность не только считывания, но и расшифровки ошибок, реализована возможность сброса ошибок двигателя. Видео о том как менять датчик коленвала. Что потребуется снять в процессе, куда подлезть и т.д.

имитация ошибки двигателя QR20 и ее сброс.

Для проведения диагностики двигателя и считывания кодов ошибок, а также для их сброса, многие водители предпочитают обратиться на сервисную станцию, где имеется сканер. Специалисты СТО по просьбе владельца могут выдать распечатку, на которой будут отображены коды ошибок, записанные в память блока управления. Отметим, что данная процедура оптимальна в том случае, когда чек горит постоянно. имитация ошибки двигателя QR20 и ее сброс.

Диагностируем и устраняем коды ошибок Nissan X-Trail

На чтение 6 мин Опубликовано 23.01.2020

В процессе эксплуатации X-Trail водители могут столкнуться с ситуацией, когда электронный блок управления выдаст ошибку. При этом загорится индикатор «Check Engine».

Ошибки Ниссан Х-Трейл можно определить при помощи самодиагностики. Рассмотрим, как она выполняется и как считывать коды, а также расшифровку распространенных неисправностей.

самодиагностика Х-Трейл

Содержание

  1. Правильное проведение диагностики Х-Трейл
  2. Диагностика сканером
  3. Современные сканеры
  4. Коды ошибок Х-Трейл
  5. Р0488
  6. Р1614
  7. Р1320
  8. Р0340
  9. Заключение
  10. Видео

Правильное проведение диагностики Х-Трейл

диагностика Х-Трейл

Для самодиагностики Ниссан Х-Трейл выполните действия:

  1. Остановите двигатель, и выключаем все оборудование.
  2. Не трогая педалей, повернуть ключ в замке зажигания в положение «ON», т.е. без запуска мотора.
  3. Выдерживается трехсекундная пауза.
  4. На следующем этапе пять раз полностью выжать педаль акселератора и отпустить, уложившись в пяти секунд.
  5. Делается пауза в семь секунд.
  6. Выжимается до упора педаль акселератора и удерживается до момента, когда индикатор «Check Engine» замигает.check engine ниссан х трейл
    Check Engine на панели приборов
  7. Диагностика Ниссан Х-Трейл запущена.

Редко у кого получается запустить режим самодиагностики с первого раза, обычно на это уходит 7-10 попыток.

Результаты диагностирования выдаются в виде кодов, которые зашифрованы количеством миганий индикатора. Каждый из них состоит из четырех цифр и соответствует конкретной ошибке.

Расшифровка кодов Nissan X-Trail

Общая расшифровка кодов ошибок OBD 2

Рассмотрим конкретный пример расшифровки кода:

  1. Зафиксировали начало проведения самодиагностики Ниссан Х-Трейл.
  2. Затем наступает пауза, и индикатор моргает со средней периодичностью десять раз.
  3. Еще одна пауза и три коротких мигания.
  4. Через паузу еще три коротких мигания.
  5. Очередная пауза, после которой наблюдается пять миганий с коротким промежутком времени.
  6. Каждый цикл мигания соответствует числу в зашифрованном четырехзначном коде. В результате фиксируется ошибка 0335, что означает неисправность датчика положения коленчатого вала.датчик положения коленчатого вала ниссан икстрейл
    Датчик положения коленчатого вала. Оригинал. При возникновении ошибки 0335 датчик необходимо заменить

В дальнейшем останется решить, какие действия предпринять, в зависимости от тяжести поломки.

Сброс кодов неисправностей приводит к тому, что ЭБУ X-Trail ошибку запоминает, но больше не выдает в режиме самодиагностики. При условии, что поломка непостоянна ее можно будет распознать исключительно специализированными сканерами.

Процесс обнуления ошибок:

  1. В режиме диагностики выжать педаль акселератора, удерживая на протяжении десяти секунд.
  2. Выдается код 0000, что соответствует отсутствию ошибок.
  3. Выключается зажигание.
  4. Выдерживается пятисекундная пауза.
  5. Запускается двигатель.

Диагностический разъем Ниссан Х-Трейл

Диагностический разъем Ниссан Х-Трейл T-31

Если ошибки Nissan X-Trail постоянные, то произойдет повторная фиксация сразу после пуска мотора. Лучше не рисковать и посетить автосервис.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T30 в соответствующей рубрике.

Материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт  X-Trail T31 в соответствующей рубрике.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

Диагностика сканером

Помимо варианта с самодиагностикой коды ошибок Ниссан Х-Трейл можно узнать сканером. Диагностика проходит в следующем порядке:

  1. При выключенном зажигании необходимо подсоединить прибор к диагностическому разъему Nissan X-Trail.
    диагностика сканером Nissan X-Trail
  2. В зависимости от программного обеспечения, подключите сканер к компьютеру или телефону.
  3. В интерфейсе программы выбираете модель X-Trail и год выпуска.
  4. Включить зажигание или завести мотор для запуска процесса диагностирования.
  5. Проходит выдача выявленных кодов. Для достижения достоверных результатов рекомендуется сбросить ошибки, проехаться несколько километров и выполнить повторную диагностику.

Современные сканеры

Диагностика Ниссан Х-Трейл может быть проведена сканерами:

    1. LAUNCH CREADER V – автономный прибор с высокой точностью диагностирования, который выводит данные на жидкокристаллический экран. Оснащен понятным интерфейсом. Подключение через контактный DLC.Сканер LAUNCH CREADER V
      Сканер LAUNCH CREADER V
  1. DELPHI DS150E – универсальный и надежный сканер с не большим ценником, пятилетней гаранитей и русскоязычным интерфейсом. Единственный недостаток — работа только с OBD2.Сканер DELPHI DS150E
    Сканер DELPHI DS150E
  2. ELM 327 ORION Wi-Fi MICRO – сканер китайского производства, способный распознавать коды неисправностей через Wi-fi, USB и Bluetoos соединение. Прибор обладает малым весом и небольшими габаритами. При этом отмечается приемлемое качество.Сканер ELM 327 ORION Wi-Fi MICRO
    Сканер ELM 327 ORION Wi-Fi MICRO

Коды ошибок Х-Трейл

Самодиагностика Nissan X-Trail позволяет определить только код. Распространенные неисправности X-Trail, с указанием конкретного кода.

Р0488

Ошибка Ниссан Х-Трейл Р0488 обусловлена проблемами диапазона работы заслонки клапана EGR. Для устранения неисправности, очистите заслонку очистительным средством для карбюраторов.

Ошибка Ниссан Х-Трейл Р0488

Клапан EGR Nissan X-Trail

Р1614

Ошибка X-Trail Р1614 свидетельствует о нарушении работы иммобилайзера. Проблема сопровождается невозможностью запустить с первого раза мотор в холодную погоду. При этом пуск мотора ключом через замок зажигания осуществляется без замечаний.

Для устранения неисправности, проверьте контактную часть и целостность обходчика иммобилайзера. Непосредственно с завода устройство фиксируется к реле на двухсторонний скотч. Со временем от тряски обходчик иммобилайзера может отклеиться или отойти штекер.

Ошибка X-Trail Р1614 Nissan X-Trail

Блок иммобилайзера Nissan X-Trail

Р1320

Ошибка Ниссан Х-Трейл Р1320 вызвана неполадками в системе зажигания. При этом двигатель начинает троить. Причина — катушка зажигания. Для выявления поврежденного элемента проводится диагностика осциллографом. Прибор выдает график подачи управляющего сигнала на каждую отдельную катушку зажигания.

Р0340

Код ошибки Ниссан Х-Трейл Р0340 означает неисправность датчика распределительного вала. Проблема проявляется длительным пуском двигателя. При этом может потребовать несколько попыток запуска. Периодически наблюдается пуск двигателя с не отключившимся стартером.

Код ошибки Ниссан Х-Трейл Р0340

Датчика распределительного вала Nissan X-Trail

Для ликвидации ошибки Р0340 можно попробовать заменить датчик распределительного вала. Довольно часто проблема кроется в растянутой цепи газораспределительного механизма X-Trail.

Заключение

Коды ошибок Ниссан Х-Трейл полученные при самодиагностике позволяют водителю сделать вывод о возможности продолжения движения.

Не всегда выявить проблему получается без дополнительной диагностики X-Trail в сервисах.

Видео

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет  являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Как обнулить чек на ниссане

4 способа как сбросить ошибку двигателя Check Engine

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».

Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.

1. Использование сканера

Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:

  • Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. Ноутбук или планшет с соответствующим программным обеспечением устанавливается в держатель;
  • Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
  • На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. Ручкой записываем кода в том порядке, в котором они были получены. Это будет необходимо для последующего ремонта.

  • Удаляем код ошибки. Нажимаем кнопку «ERASE» (Стереть) на сканере. Индикатор «Check Engine» выключится, если все коды ошибок будут очищены. Некоторые инструменты сканирования имеют много опций, таких как стоп-кадр, который фиксирует показания датчика. При удалении кодов эти показания также удаляться. Примечание: в некоторых сканерах опция очистки кодов может быть автоматическая и кнопку «CLEAR» или «YES» вместо кнопки «ERASE».
  • Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.
  • 2. Метод отключения аккумулятора

    Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом:
    Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.

    Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

    Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.

    3. Включение и выключение зажигания

    Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

    4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

    Подождите, пока «чек» погаснет сам по себе. Самый простой метод, потому что вам ненужно практически ничего делать. Компьютерная система в большинстве автомобилях автоматически перепроверит проблемы, которые могут активировать индикатор ошибки. Если это незначительная проблема, она автоматически исправиться, и «чек» погаснет. Однако, если «чек» все еще горит в течении трех дней, вам нужно применить методы, упомянутые выше, чтобы его сбросить.

    Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.

    ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

    Как обнулить код ошибки в памяти компьютера?

    Есть проблема — горит Check Engine (Nissan Almera II).
    При диагностике выяснили ошибку — датчик распред/вала.
    Рекомендация — поменять датчик.
    Датчик заменил, но ошибка из памяти компа не стерлась.

    Как самостоятельно обнулить ошибку?

    Re: тогда на, тренируйся:) Спасибо.
    Помогло.
    Причем без замыкания, а просто игра тормозом и зажиганием:

    Стирание ошибок
    1. Вкл. зажигание, ждать 3 сек.
    2. В течении 5 сек нажать на газ 5 раз, отпустить газ.
    3. Ждать 7 сек, на 8-9сек нажать на газ и держать(10 сек) пока не начнет моргать Чек.
    4. Когда замаргает Чек, отпустить газ и считать ошибки(если 0000-10длинных, 10-коротких, 10-кор, 10-кор, то ошибок нет).
    5. После того как проморгают все ошибки, необходимо полностью нажать педаль газа и держать её 10 сек.
    6. Затем выключить зажигание.
    7. Проверить сбросились ли ошибки.

    Теперь буду наблюдать за датчиком. Загорится снова, буду проверять цепь и лепестки на датчик.

    Загорелась ошибка двигателя: что делать и как стереть

    Ошибка в работе двигателя приводит к загоранию аварийного индикатора «check engine» на приборной панели. Индикатор будет гореть до тех пор, пока не будет восстановлена нормальная работа вышедшего из строя или дающего сбои элемента. На некоторых авто после восстановления работы «чек» перестает гореть сам по себе, дополнительно может потребоваться так называемая «перезагрузка» контроллера, которую мы рассмотрим ниже, а также программный сброс ошибок в ЭБУ.

    Отметим, что в ряде случаев даже после устранения причины и осуществления попыток сброса «чек» все равно продолжает гореть. Зачастую такие ошибки являются критическими. Другими словами, удалить подобную ошибку двигателя простыми способами не получается. Дело в том, что критическая ошибка записывается в память электронного блока управления и не стирается самостоятельно. В этой статье мы поговорим о том, каким образом проводится диагностика ошибок двигателя, а также как сбросить ошибку двигателя самому.

    Как скинуть ошибку двигателя

    Начнем с того, что ошибки двигателя могут возникать по разным причинам, так как система управления включает в себя большое количество датчиков и контролирует работу отдельных узлов, систем и механизмов. Также следует учитывать, что разные автомобили могут отличаться с учетом сложности той или иной системы. На одних машинах «чек» загорается, например, только в случае появления серьезных или критических ошибок (сбои в работе ДПРВ, ошибка детонации двигателя когда неисправен датчик детонации и т.п.).

    Параллельно с этим check может не гореть в том случае, если возникли проблемы с давлением масла, имеются определенные отклонения от нормы в работе дросселя и т.д. На простых машинах загорается лампочка, на более технологичных авто в аналогичной ситуации появляется ошибка «потеря мощности двигателя» или «ошибка давления масла» в двигателе. По этой причине считывание ошибок двигателя является необходимой диагностической и профилактической процедурой независимо от того, горит «чек» или нет.

    Теперь о сбросе. На многих автомобилях, особенно бюджетного сегмента, для сброса ошибки в ЭБУ следует выполнить следующие действия:

    • прогреть силовой агрегат до рабочей температуры;
    • снять клемму «плюс» с АКБ на 5-15мин, затем подсоединить клемму обратно через указанное время;
    • вставить ключ в замок зажигания и повернуть в последнее положение перед запуском ДВС от стартера (лампочки и указатели на приборной панели должны гореть);
    • оставить ключ в замке в таком положении на 1 минуту, затем вернуть ключ в исходное положение;

    Такие действия в некоторых случаях позволяют удалить ошибки из ЭБУ. Теперь можно запустить двигатель (чек должен погаснуть после запуска) и дать ему поработать на холостых оборотах 2-3 минуты (педаль газа во время работы не нажимать). Теперь следует заглушить двигатель, после чего повторить процедуру запуска и остановки мотора еще пару раз.

    Отметим, что подобный способ позволяет убрать «чек» тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т.п. Если иначе, возникала неполадка, загорелся чек. Затем водитель обнаружил и устранил причину, после чего сбросил ошибку двигателя.

    Для этого нужно воспользоваться специальным диагностическим разъемом, в который подключается дополнительное оборудование. Отметим, что на подавляющем большинстве авто, которые выпускались после «нулевых» годов, имеется стандартный разъем. Указанный разъем получил название OBD2. Местом расположения разъема может быть область возле педального узла, под рулевой колонкой и т.д. Для точного определения необходимо заглянуть в техническое руководство по конкретной модели ТС. На более старых моделях такой разъем может располагаться в подкапотном пространстве и других местах. Обратите внимание, для подключения оборудования в подобном случае может понадобиться специальный переходник.

    Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ

    Для проведения диагностики двигателя и считывания кодов ошибок, а также для их сброса, многие водители предпочитают обратиться на сервисную станцию, где имеется сканер. Специалисты СТО по просьбе владельца могут выдать распечатку, на которой будут отображены коды ошибок, записанные в память блока управления. Отметим, что данная процедура оптимальна в том случае, когда чек горит постоянно. Если же ошибка «плавающая», (чек периодически загорается и тухнет), тогда визит на сервис может ничего не дать.

    В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей работы ПО делают такой способ нецелесообразным, особенно если говорить о диагностике только одного автомобиля. Добавим, что сканер используется параллельно с ноутбуком или персональным компьютером, что создает дополнительные неудобства.

    К аналогичным в плане удобства пользования, стоимости и целесообразности покупки также справедливо относятся всевозможные сторонние БК (бортовые компьютеры). Решение способно считывать и расшифровывать коды ошибок, выводить дополнительную информацию о параметрах и режимах работы ДВС. При этом БК требуют правильного подключения и отдельной установки в салоне.

    Среди основных преимуществ таких адаптеров является то, что устройство представляет собой небольшой компактный «коробок», который вставляется в диагностический разъем вашего автомобиля. Это значит, что необходимость подключения, прокладывания проводов, размещения самого устройства в салоне, использования ПК и осуществления других дополнительных действий полностью отсутствует.

    Адаптер в разъеме остается практически незаметным, соединяется с планшетом или смартфоном «по воздуху» благодаря технологии bluetooth/wi-fi. Особенно это удобно тогда, когда ошибка двигателя загорается периодически. Другими словами, можно ездить с адаптером в разъеме сколько угодно, а в момент загорания «чека» немедленно считать код неисправности. Необходимо только закрепить ваш смартфон или планшет на подставке или держателе, чтобы иметь возможность следить за показаниями на экране во время движения.

    Что касается ПО, оно может поставляться вместе с адаптером. Также нужные программы доступны в Play Маркет для Андроид и аналогичных решениях для устройств на других операционных системах. Софт необходимо устанавливать на смартфон/планшет. Отметим, что среди разных доступных решений большой популярностью пользуется программа Torque (бесплатная версия данного приложения есть в Маркете для Android). Программа позволяет гибко настроить интерфейс, имеет возможность не только считывания, но и расшифровки ошибок, реализована возможность сброса ошибок двигателя.

    Использование решения выглядит так:

    • Адаптер вставляется в диагностический разъем автомобиля;
    • Смартфон/планшет с установленным ПО устанавливается в держатель;
    • Далее автомобиль заводится;
    • На смартфоне или планшете включается Bluetooth;
    • На телефоне/планшете производится запуск программы (например, Torque);

    Теперь нужно ожидать синхронизации адаптера и устройства с программой, после чего на дисплей выводятся параметры работающего силового агрегата. Для определения того, почему горит чек, необходимо на мобильном устройстве зайти в соответствующий подраздел. Там будут отображены коды ошибок, а также возможно предоставление вариантов их расшифровки. Параллельно реализована возможность сбора отдельных ошибок или сразу всех, в результате чего чек двигателя гаснет.

    Что в итоге

    Удобство использования и доступность позволяют адаптерам в диагностический разъем существенно упростить процедуру проверки авто, считывания и расшифровки ошибок ЭБУ. Также стоит отметить, что ошибку можно быстро сбросить без необходимости отключать клеммы аккумулятора, стереть критическую ошибку и т.д.

    Напоследок добавим, что среди доступных в продаже адаптеров существуют устройства, которые могут не считывать ошибки, записанные в блоке ABS и модулях подушек безопасности Airbag. Другими словами, информация по данным элементам может быть недоступна. По этой причине необходимо отдельно уточнять перед покупкой адаптера возможность считывания ошибок из памяти указанных выше и других модулей ЭСУД теми или иными устройствами.

    Почему на приборной панели загорается «чек». Можно ли дальше ездить на автомобиле, если горит «check engine». Что нужно проверить в первую очередь.

    Основные признаки, по которым можно самому определить проблемы с датчиком положения коленчатого вала ДПКВ. Причины сбоев, поломок, самостоятельная проверка.

    По каким причинам могут возникать пропуски воспламенения топливно-воздушной смеси в одном или нескольких цилиндрах. Диагностика неисправности, рекомендации.

    Компьютерная диагностика автомобильного двигателя и других агрегатов: для чего необходима и какие неисправности определяет. Как самому проверить автомобиль.

    Основные причины, кторые приводят к обеднению рабочей смеси. Бедная смесь на карбюраторных и инжекторных ДВС, а также на моторах с ГБО. Диагностика, ремонт.

    Принцип работы ЭБУ, устройство платы и разъемы. Обработка данных ECU, CAN-шина. Причины неисправностей блока управления двигателем, ремонт или замена блока.

    Современный и технологичный автомобиль японского производителя качественен и продуман. От этого ошибки Nissan X-Trail вызывают недоумение у пользователей. Поломки встречаются крайне редко.

    Самым надежным методом исследования является компьютерная диагностика. Суть процедуры в подключении специального оборудования к авто со специфической программой на борту.

    Содержание

    • 1 Частые коды неисправностей
      • 1.1 Ошибка Nissan X-Trail – P1564
      • 1.2 Неисправность Ниссан Х-Трейл C1111
      • 1.3 Код ошибки X-Trail C1205 T31
      • 1.4 Неисправность P1778
      • 1.5 Ошибка U1000
      • 1.6 Ошибка настройки шасси X-Trail T32
      • 1.7 Код P0420
      • 1.8 Неисправность P1320
      • 1.9 P1212
      • 1.10 Ошибка X-Trail T31 – P0868
      • 1.11 P0139
      • 1.12 U1001
      • 1.13 Неисправность P0340 на T30
      • 1.14 Код B1049
      • 1.15 Ошибка Т31 – P0725
      • 1.16 C1143
      • 1.17 Неисправность Т31 — P0744
      • 1.18 Код T31 — P0130
      • 1.19 Ошибка P0335
      • 1.20 Неисправность C1130
      • 1.21 P1110
      • 1.22 P1574
      • 1.23 Ошибка P0011
      • 1.24 P0746
      • 1.25 Неисправность Х-Трейл P0715
      • 1.26 P1614
      • 1.27 P1701
      • 1.28 P0488
      • 1.29 Ошибки АБС
    • 2 Как сбросить ошибку на Ниссан Х-Трейл
    • 3 Итог

    В процессе диагностики, на мониторе ноутбука/сканера отображаются коды имеющихся неисправностей.

    Процесс
    Кодировки представляют собой строгую последовательность символов, где каждый элемент отвечает за определенный участок электроцепи машины.
    Варианты

    Частые коды неисправностей

    Независимо от внешних факторов, пользователи выделяют ряд определенных ошибок. Сюда относятся поломки датчиков, неисправности силовой установки и трансмиссии.

    Ошибка Nissan X-Trail – P1564

    Нарушена система питания круиз контроля. Также проблема может встречаться после замены рулевых тяг и свидетельствовать о неправильных настройках рейки.

    Неисправность Ниссан Х-Трейл C1111

    Наиболее часто встречается в версиях Т31. Ошибка указывает на проблемы с насосом системы АБС. Лечится неприятность заменой соответствующего реле или привода.

    Код ошибки X-Trail C1205 T31

    Нужно проверить привод 4WD. Для устранения проблемы достаточно проверить реле активации и его проводку.

    Неисправность P1778

    Шаговый мотор вариатора сломан, требуется проверить проводку, датчик либо механизм.
    Обычно проблема скрывается в элементе.

    Ошибка U1000

    Поломка КАН шины. Проблема не мешает эксплуатации автомобиля и устраняется очисткой контактной группы приборов.

    Ошибка настройки шасси X-Trail T32

    Выскакивает после ремонта рулевой или ходовой части. Чтобы устранить проблему потребуется выполнить процедуру обучения руля машины.

    Код P0420

    Указывает на критическое падение эффективности каталитического нейтрализатора. Обычно его вырезают или заменяют новым элементом.

    Неисправность P1320

    Подобные маркировки актуальны для катушек зажигания. В качестве ремонта специалисты рекомендуют почистить контактные группы прибора от окислений

    P1212

    Проблема с CAN шиной АБС. Следует проверить прибор и его датчики/проводку.
    Коды

    Ошибка X-Trail T31 – P0868

    Слишком низкое давление масла внутри коробки передач. Есть три причины, почему подобное возникает.

    1. Протечки в картере. Следует восстановить герметичность и все будет отлично.
    2. Сломалась помпа.
    3. Забился масляный фильтр.

    P0139

    Время отклика кислородного датчика слишком большое. Требуется почистить/заменить сенсор.

    U1001

    Отсутствует связь КАН шины ЭБУ. Здесь потребуется отключить проводку и зачистить контакты.

    Неисправность P0340 на T30

    Датчик положения распределительного вала не отвечает. Также ошибка может сопровождаться тем, что двигатель не тянет, глохнет на ходу, отказывается запускаться.

    Код B1049

    Разрыв цепи подушек водителя. Изучите проводку на предмет повреждений.
    Самодиагностика

    Ошибка Т31 – P0725

    Сложности состояния жидкости внутри вариатора. Выполните диагностику системы.

    C1143

    Проблема питания в системе АБС. Проверьте датчики, проводку и контактные группы.

    Неисправность Т31 — P0744

    Блокировка гидротрансформатора выполнена. Проведите диагностику системы.

    Код T31 — P0130

    ДК1 передает значение, отличающееся от заданного. Ремонт заключается в замене сенсора или диагностике его проводки.

    Ошибка P0335

    Датчик положения коленчатого вала неисправен или поврежден. Лечится заменой сенсора.

    Неисправность C1130

    Проблема внутри системы АБС. Для ее устранения потребуется полностью продиагностировать всю установку.
    Сброс

    P1110

    Обрыв или КЗ управления фаз газораспределения. Также может говорить о поломке клапана соленоида, либо ДПКВ.

    P1574

    Типичная проблема с датчиками АБС.

    Ошибка P0011

    Обнаружено опережение фаз газораспределения. Требуется корректировка устройства.

    P0746

    Заниженное давление масла в вариаторе. Возможно забился фильтр, сломалась помпа. В редких случаях корпус или уплотнители дат течи.

    Неисправность Х-Трейл P0715

    Датчик частоты вращения входного вала коробки передач неисправен. Требуется заменить сенсор или проверить его проводку.

    P1614

    Код 1614

    Ошибка иммобилайзера, проверьте антенну. Не будет лишним продиагностировать проводку модуля.

    P1701

    Вариаторный блок находится в аварийном режиме работы. При возникновении подобного следует немедленно обратиться на СТО.

    P0488

    Имеются проблемы в системе рециркуляции отработанных газов. Положение заслонки отличается от требуемого. Для решения вопроса следует почистить клапан и его шарниры.

    Ошибки АБС

    Ввиду конструктивных особенностей встречаются у пользователей авто. Обычно они связаны с поломками датчиков, проводки и контактных групп.

    Как сбросить ошибку на Ниссан Х-Трейл

    Начиная с версии Т30-Т31, неисправности на автомобиле сбрасываются путем выполнения последовательности действий.

    1. Заглушить двигатель минимум на 10 секунд.
    2. В течение 5 секунд быстро, до упора нажать на педаль газа 5 раз. Главное – уложиться в пятисекундный интервал. То есть нужно давить гораздо быстрее, чем 1р/1сек.
    3. Далее потребуется выждать 7 сек и полностью вдавить газ до упора, до тех пор, пока лампочка чек не начнет мигать.
    4. Замереть на 10 секунд и считать все ошибки БК.
    5. После этого следует нажать на педаль газа и удерживать ее несколько секунд.
    6. После этого ошибки будут сброшены.

    Итог

    Считать и расшифровать коды поломок Х-Трейла просто. Процедура выполнима при наличии минимального количества вспомогательного оборудования и знаний по диагностике.

    Думанов Борис

    Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

    Содержание

    • 1 Почему горит чек двигателя на Ниссан Х-Трейл
    • 2 Диагностика
    • 3 Что делать, если включился чек на Ниссан Х-Трейл
      • 3.1 Топливная система
      • 3.2 Крышка бензобака
      • 3.3 Уровень масла
      • 3.4 Свечи зажигания
      • 3.5 Изоляция высоковольтных проводов
      • 3.6 ДМРВ
      • 3.7 Катализатор
    • 4 Как скинуть чек на Ниссан Х-Трейл
    • 5 Заключение

    Инжекторные двигатели снабжены электронным блоком управления (ЭБУ), который собирает информацию со всех узлов о работоспособности механизмов. Поэтому при возникновении поломки на приборной панели загорается чек на Ниссан Х-Трейл.

    Индикатор «Check Engine» оповещает водителя о неполадках, возникших в смежных с моторной частью системах

    Почему горит чек двигателя на Ниссан Х-Трейл

    Неопытные автовладельцы при виде значка «Check Engine» впадают в панику, предполагая, что проблема с двигателем. Однако специалисты утверждают, что неполадки могут возникнуть как в топливной подаче, так и в системе зажигания. А в качестве ремонта потребуется лишь сменить фильтр или установить новые свечи.

    Основные причины неисправностей, если загорелся чек на Ниссан Х-Трейл Т31:

    • негерметичное прилегание крышке бензобака к горловине;
    • некачественное топливо;
    • низкий уровень масла;
    • поломка бензонасоса;
    • забит фильтр;
    • загрязнение форсунок;
    • повреждена электропроводка;
    • перегорели свечи зажигания;
    • в цилиндре не появляется искра;
    • поломка датчика кислорода (лямбда-зонда);
    • неисправен датчик массового расхода воздуха (ДМРВ);
    • поврежден катализатор выхлопных газов.

    Диагностика

    Чтобы определить, в какой из систем произошла неполадка, считывают коды ошибок. Затем при помощи таблицы определяют неисправность. Самодиагностику Ниссан Х-Трейл производят в следующем порядке:

    1. Останавливают двигатель автомобиля и выключают приборы.
    2. Поворачивают ключ зажигания.
    3. Ожидают три секунды.
    4. Выжимают педаль акселератора пять раз, чтобы уложиться в пять секунд.
    5. Ожидают семь секунд.
    6. До упора выжимают педаль и удерживают до появления индикации на приборной панели.
    7. Результат зашифрован в количестве миганий для четырех цифр, их подсчитывают и по номеру определяют тип ошибки.

    Код состоит из четырех цифр, каждая из которых соответствует типу неисправности

    Чтобы не приходилось считать количество миганий и не ошибаться, автомобилисты проводят диагностику системы при помощи сканера. Для чего выполняют следующие действия:

    1. Зажигание автомобиля отключают.
    2. Сканер подключают к разъему.
    3. Запускают ПО и выбирают марку, модель и год выпуска автомобиля.
    4. Включают зажигание.
    5. Заводят двигатель.
    6. ПО диагностирует систему. После сбора информации выдает на экран код ошибки.

    В инструкции по эксплуатации автомобиля производитель указывает расшифровку кода ошибок

    Внимание! Для достоверности результатов сканирования специалисты советуют сначала сбросить все результаты, прокатиться 2-3 км и запустить проверку.

    Что делать, если включился чек на Ниссан Х-Трейл

    Индикатор ошибок оповещает водителя о проблемах. Чтобы незначительные неполадки не привели к поломке катализатора или двигателя, специалисты советуют незамедлительно производить замену деталей. Если на приборной панели Ниссан Х-Трейл загорается чек после прогрева, могут появиться следующие симптомы:

    • падает мощность двигателя;
    • увеличивается расход топлива;
    • нестабильная работа двигателя;
    • рывки, троение мотора;
    • плавающие обороты на холостом ходу.

    Топливная система

    Манометром измеряют давление. Стандартное значение 3 кгс/см2 или атмосферы. Более точная величина указана в техническом паспорте. Если значение ниже, значит, проблема в бензонасосе. Помимо этого, проверяют форсунки и сеточку. Удаляют пыль и грязь.

    Крышка бензобака

    Разгерметизация топливной системы не позволяет качественному сгоранию топливной смеси. Если после заправки автомобиля начал мигать чек, проверяют плотность прилегания крышки горловины топливного бака. Осматривают элемент, если нет сколов и трещин, плотно закрывают бензобак. Поврежденную крышку меняют на новую.

    Уровень масла

    Во время прогрева двигателя может загореться индикатор check engine. Специалисты советуют проверить уровень масла в системе. При необходимости доливают до средней отметки.

    Свечи зажигания

    Накопленный нагар и пыль забивают клеммы. Поэтому не проходит искра на свечах зажигания. При осмотре очищают элементы. Если повреждений не обнаружено, продолжают движение. При обнаружении неисправности элементов меняют попарно свечи зажигания на новые.

    Изоляция высоковольтных проводов

    При помощи тестера производят диагностику электропроводки. В режиме омметра поочередно замеряют изоляцию. Стандартное значение не менее 0,5 мОм, иначе кабель подлежит замене.

    Если на Ниссан Икстрейл Т31 загорелся красный чек, специалисты советуют проверить питание в топливной системе. Ошибка возникает по причине перегрева или загруженности автомобиля. Также для профилактики раз в три года моют радиаторы.

    При проверке электропроводки зачищают все клеммы, подключенные к механизмам, зачищают от нагара и обезжиривают техническим спиртом

    ДМРВ

    Датчик отвечает за сбор информации по количеству воздуха в системе. Если кислород в избытке или его недостаточно, ЭБУ подает недостоверные сигналы смежным узлам, и в топливной системе не происходит сгорание горючего. Замена ДМРВ поможет решить ситуацию.

    Катализатор

    Механизм отвечает за повышение экологичности выхлопных газов. Если лямбда-зонд передает ЭБУ недостоверную информацию, катализатор начинает работать на пределе своих возможностей. В результате поломка элемента приводит к дорогому ремонту.

    Как скинуть чек на Ниссан Х-Трейл

    Бывают ситуации, при которых ошибка не исчезает после устранения всех неисправностей. Происходит это потому, что электронный блок управления хранит все данные о возникающих ошибках и их устранении. Большое количество информации перегружает процессор и ЭБУ работает некорректно.

    Чтобы снять чек Ниссан Х-Трейл, выполняют следующие действия:

    1. Отключают двигатель автомобиля.
    2. Поворачивают ключ зажигания.
    3. Через три секунды выжимают педаль акселератора до упора и удерживают десять секунд.
    4. На экране появляется код 0000, значит, ошибки не обнаружены.
    5. Отключают зажигание, ожидают пять секунд.
    6. Запускают двигатель, чек на панели управления не загорает.

    Заключение

    Чек на Ниссан Х-Трейл появляется при возникновении неполадок в системе. Своевременная диагностика и замена дефектных элементов помогут сэкономить на более дорогом ремонте запчастей.

    Nissan X-trail 2001 NT30 4WD 

    Для начала диагностируем ошибки для этого
    Включаем зажигание (не заводя двигатель), отсчитываем 3 сек. Затем очень быстро пять раз нажимаем на педаль газа. После последнего нажатия педаль отпускаем и засекаем 7 секунд, потом вновь выжимаем газ и держим, пока индикатор не начнет мигать. После этого отпускаем газ и считаем код.
    Четыре серии по 10 вспышек код 0000 – сообщает нам о том что не поладок не выявлено.

    Если ошибки имеются, то код выглядит следующим образом к примеру код 0203 — выглядит так : 10 вспышек//2 вспышки//10 всп.//3вспышки
    // — пауза
    после прочтения последней ошибки все повторяется по кругу пока не выключите зажигание.

    Приступаем к процессу избавления от ошибок, перед началом процедуры зажигание должно быть выключено не менее двенадцати секунд.

    1.Включаем зажигание (не заводя двигатель), отсчитываем 3 сек.
    2.Очень быстро нажимаем на газа.
    3.После последнего нажатия газа, полностью отпускаем педаль и отсчитываем семь секунд.
    4. Затем полностью выжим газ и ждем до того, момента, пока индекатор не сделает 10 вспышек по четыре серии.

    Сброс ошибок

    Рекомендованные сообщения

    Подскажите люди добрые иль злые, как сбросить check engine.

    Суть проблемы в следующем, загорелся check после промывки дроссельной заслонки и замене воздушного фильтра, соответственно скидывал клеммы с дроссельной заслонки и ДМРВ.

    При выезде из гаража были обороты 1500, чек не горел, начал грешить на клемму ДМРВ, переткнул клемму и с тех пор горит чек.

    Обороты вылечил изучив соседнюю тему, а вот чек так и горит.

    НА данный момент мысль только одна, скинуть клемму с АКБ и обождать, но решил для начала выслушать мнение знающих людей.

    P.S. Буду благодарен любому дельному совету )

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NNservice.ru

    Мысль верная про клемму. Только не поможет скорей всего ) Я так лампу чек проверял, тож дмрв скидывал на рабочем.

    Единичные ошибки торчат в энергонезависимой памяти и лечатся временем если не будут повторяться вновь. 2-3 дня езды. Ну или на сканер.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Подскажите люди добрые иль злые, как сбросить check engine.

    Суть проблемы в следующем, загорелся check после промывки дроссельной заслонки и замене воздушного фильтра, соответственно скидывал клеммы с дроссельной заслонки и ДМРВ.

    При выезде из гаража были обороты 1500, чек не горел, начал грешить на клемму ДМРВ, переткнул клемму и с тех пор горит чек.

    Обороты вылечил изучив соседнюю тему, а вот чек так и горит.

    НА данный момент мысль только одна, скинуть клемму с АКБ и обождать, но решил для начала выслушать мнение знающих людей.

    P.S. Буду благодарен любому дельному совету )

    В соседней теме читал, это наверное тут, тогда наверное вот это не внимательно читал:

    Чтобы обнулить память ЕСМ там нужно немножко изменить процедуру:

    4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек)-режим диагностики.

    В этот момент как раз эти коды показываются.

    Ты:

    5) нажимаешь газ до упора и держишь более 10 сек.

    6) отпускаешь педаль.Должно высветиться 0000(четыре нуля).

    «Расшифровка морганий», если интересно, да и процедура вот здесь


    • Upvote


      1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Мысль конечно есть подождать пару дней, но вдург не поможет, да и ездить как то с чеком не очень приятно.

    Немного помучав гугл нашел решение моей проблемы, может еще кому то пригодится.

    1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.

    2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз

    3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.

    4.Выжимаем педаль до упора и держим до тех пор пока ЧЕК (Индекатор MI) неначнет мигать.

    5.Отпускаем педаль и считываем коды

    четыре серии по 10 вспышек код 0000 — неполадок не обнаруженно

    если например код 0102 — выглядит так : 10 вспышек//1 вспышка//10 всп.//2всп.

    // — пауза

    после прочтения последней ошибки все повторяется по кругу пока не выключите зажигание.

    Стераем ошибки которые получили при проверки

    0. перед выполнением п.1 зажигание должно быть выключено не менее 10 секунд

    1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.

    2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз

    3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.

    4. Выжать до упора педаль газа и держать нажатой до тех пор пока «чек» не будет моргать четырьмя сериями по 10 вспышек

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Гость

    Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Как снять ошибку двигателя на ниссан тиида
  • Как снять ошибку двигателя на ниссан примера р12
  • Как снять ошибку двигателя на ниссан кашкай
  • Как снять ошибку гольф 4
  • Как снять ошибку газель бизнес