Какую ошибку при переноске груза допускают работники изображенные на этом рисунке

89. При транспортировке и перемещении грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) грузы на транспортных средствах устанавливаются (укладываются) и закрепляются так, чтобы во время транспортировки не происходило их смещение и падение;

2) при транспортировке груз размещается и закрепляется на транспортном средстве так, чтобы он не подвергал опасности водителя транспортного средства и окружающих, не ограничивал водителю обзор, не нарушал устойчивость транспортного средства, не закрывал световые и сигнальные приборы, номерные знаки и регистрационные номера транспортного средства, не препятствовал восприятию сигналов, подаваемых рукой;

3) при транспортировке тарно-штучных грузов применяется пакетирование с применением поддонов, контейнеров и других пакетирующих средств. В пакетах грузы скрепляются между собой.

Груз на поддоне не должен выступать на расстояние более 20 мм с каждой стороны поддона; для ящиков длиной более 500 мм это расстояние допускается увеличивать до 70 мм;

4) при транспортировке длинномерных грузов длиной более 6 м их необходимо крепить к прицепу транспортного средства;

5) при одновременной транспортировке длинномерных грузов различной длины более короткие грузы располагаются сверху.

Запрещается располагать длинномерный груз в кузове по диагонали, оставляя выступающие за боковые габариты транспортного средства концы, а также загораживать грузом двери кабины транспортного средства;

6) для того, чтобы во время торможения или движения транспортного средства под уклон груз не надвигался на кабину транспортного средства, груз располагается на транспортном средстве выше, чем на прицепе-роспуске на величину, равную деформации (осадке) рессор транспортного средства от груза;

7) крупноразмерные конструкции из легких бетонов, не рассчитанные для работы на изгиб, а также изделия толщиной менее 20 см для транспортировки устанавливаются в вертикальное положение;

при транспортировке стеновых железобетонных панелей в вертикальном положении панели укладываются всей опорной плоскостью на платформу транспортного средства или опираются на подкладки, расположенные на расстоянии не более 0,5 м друг от друга;

9) при наклонном транспортном положении стеновые панели опираются нижней и боковой поверхностью на подкладки, расположенные друг от друга на расстоянии не более 0,5 м;

10) при горизонтальном транспортном положении панели перекрытий опираются по местам установки закладных деталей;

11) панели, транспортируемые вертикально, крепятся с двух сторон, а при наклонном положении — с одной стороны, выше положения центра тяжести панели;

12) при одновременной транспортировке нескольких панелей между ними устанавливаются разделительные прокладки, предотвращающие соприкосновение панелей и возможное их повреждение от соударения или трения в процессе транспортировки;

13) железобетонные фермы для транспортировки устанавливаются на транспортное средство в вертикальное положение с опиранием по концам в местах установки закладных деталей или в узлах нижнего пояса, имеющих в этих местах более развитую арматурную сетку;

14) железобетонные плиты покрытий, перекрытий транспортируются в горизонтальном положении с опиранием в местах расположения закладных деталей. При транспортировке плиты могут укладываться стопой на подкладках толщиной, превышающей на 20 мм высоту монтажных петель;

15) мелкоштучные стеновые материалы (кирпич, стеновые керамические камни, бетонные и мелкие шлакобетонные блоки, камни из известняков) транспортируются с применением пакетного способа на поддонах или инвентарных приспособлениях с использованием подъемно-транспортных средств общего назначения;

16) размещение пакетов мелкоштучных стеновых материалов на транспортном средстве зависит от габаритов транспортного пакета и способа производства погрузочно-разгрузочных работ:

в кузовах автомобилей, полуприцепов и прицепов грузоподъемностью 5 т при применении на погрузке-разгрузке подхватов целесообразна одноленточная или Т-образная установка пакетов;

в большегрузных автопоездах — установка пакетов поперек кузова отдельными штабелями.

90. Движение транспортных средств и погрузочных машин по площадкам буртового хранения организуется по утвержденным схемам без встречных потоков.

91. Перевозка работников в кузове транспортного средства запрещается.

Если необходима перевозка работников, то они располагаются в кабине транспортного средства.

92. При ручном перемещении грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) запрещается ходить по уложенным грузам, обгонять впереди идущих работников (особенно в узких и тесных местах), переходить дорогу перед движущимся транспортом;

2) если груз перемещается вручную группой работников, каждый должен идти в ногу со всеми;

3) при перемещении катящихся грузов работнику надлежит находиться сзади перемещаемого груза, толкая его от себя;

4) при перемещении вручную длинномерных грузов (бревна, балки, рельсы) используются специальные захваты, при этом масса груза, приходящаяся на одного работника, не должна превышать 40 кг.

93. Перемещение грузов неизвестной массы с помощью грузоподъемного оборудования производится после определения их фактической массы.

Запрещается поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность используемого грузоподъемного оборудования.

94. Зона подъема и перемещения грузов электромагнитными и грейферными кранами ограждается.

95. При перемещении грузов автопогрузчиками и электропогрузчиками (далее — погрузчики) необходимо соблюдать следующие требования:

1) при перемещении грузов погрузчиками с вилочными захватами груз располагается равномерно относительно элементов захвата погрузчика. При этом груз приподнимается от пола на 300 — 400 мм. Максимальный уклон площадки при перемещении грузов погрузчиками не должен превышать величину угла наклона рамы погрузчика;

2) перемещение тары и установка ее в штабель погрузчиком с вилочными захватами производятся поштучно;

3) перемещение грузов больших размеров производиться при движении погрузчика задним ходом и только в сопровождении работника, ответственного за безопасное производство работ, осуществляющего подачу предупредительных сигналов водителю погрузчика.

96. Крыши контейнеров и устройств для перемещения груза освобождаются от посторонних предметов и очищаются от грязи.

Запрещается находиться на контейнере или внутри контейнера во время его подъема, опускания или перемещения, а также на рядом расположенных контейнерах.

97. Перед подъемом и перемещением груза проверяются устойчивость груза и правильность его строповки.

98. При перемещении ящичных грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) во избежание ранения рук каждый ящик необходимо предварительно осмотреть. Торчащие гвозди необходимо забить, концы железной обвязки — убрать заподлицо;

2) при необходимости снятия ящика с верха штабеля необходимо предварительно убедиться, что лежащий рядом груз занимает устойчивое положение и не может упасть;

3) перемещать груз по горизонтальной плоскости, толкая его за края, запрещается.

99. Запрещается переносить на плечах лесоматериалы сразу после их обработки антисептиком. Работники без специальной одежды и средств индивидуальной защиты органов дыхания фильтрующего типа к работам с лесоматериалом, обработанным антисептиками, не допускаются.

100. При перемещении тяжеловесных грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) тяжеловесные, но небольшие по размерам грузы, перемещаются по лестницам зданий с применением троса по доскам, уложенным на ступенях лестниц. Для облегчения перемещения под основание груза подкладываются катки;

2) находиться на ступенях лестницы за поднимаемым или перед опускаемым при помощи троса тяжеловесным грузом запрещается;

3) тяжеловесные грузы перемещаются по горизонтальной поверхности при помощи катков. При этом путь перемещения очищается от всех посторонних предметов. Для подведения катков под груз применяются ломы или домкраты. Во избежание опрокидывания груза следует иметь дополнительные катки, подкладываемые под переднюю часть груза;

4) при спуске тяжеловесного груза по наклонной плоскости необходимо принять меры по исключению возможного скатывания или сползания груза под действием собственной тяжести или его опрокидывания.

101. Перемещение не разобранного стога волоком одним или несколькими тракторами производится по заранее выбранному и подготовленному для этого маршруту под руководством работника, ответственного за безопасное производство работ.

102. При проведении погрузочно-разгрузочных работ и работ по размещению затаренной плодоовощной продукции (мешки, ящики, контейнеры, сетки, пакеты, поддоны) на специально оборудованных местах длительного хранения применяются стационарные и передвижные ленточные конвейеры, наклонные спуски, пакетоукладчики, автопогрузчики и электропогрузчики.

Скорость движения ленты конвейера для транспортирования затаренной плодоовощной продукции не должна превышать 1,2 м/с.

103. Перемещение длинномерных грузов вручную производится работниками на одноименных плечах (правых или левых). Поднимать и опускать длинномерный груз необходимо по команде работника, ответственного за безопасное производство работ.

104. При перемещении груза на носилках обоим работникам необходимо идти «в ногу». Команду для опускания груза, переносимого на носилках, должен подавать работник, идущий сзади.

Перемещение груза на носилках допускается на расстояние не более 50 м по горизонтали.

Организация погрузочно-разгрузочных работ и их проведение должны соответствовать правилам, утвержденным приказом Минтруда России от 17.09.2014 № 642н (далее – Правила). Приказ выпущен во исполнение статьи 209 Трудового кодекса РФ. Он вступает в силу по истечении шести месяцев после его официального опубликования, зарегистрирован в Минюсте России 5 ноября 2014 года за № 34558.

Грузы и погрузочно-разгрузочные работы

В статье 209 Трудового кодекса РФ сказано, что условия труда — совокупность факторов производственной среды и трудового процесса, оказывающих влияние на работоспособность и здоровье работника. Производственная деятельность — совокупность действий работников с применением средств труда, необходимых для выполнения различных видов работ и оказания различных видов услуг.

Чем занимаются рабочие при погрузочно-разгрузочных работах? Схематично это можно представить так. Разгружают транспорт и размещают груз на хранение, укладывают в стеллажи, штабели. Для отпуска товара отбирают его из мест хранения, укомплектовывают и упаковывают, перемещают внутри места хранения и от исходного местоположения до транспортного средства, грузят на транспортное средство.

Правила более конкретны. Грузы массой от 80 до 500 кг перемещают с применением грузоподъемного оборудования (талей, блоков, лебедок), а также с применением покатов. Ручная погрузка и разгрузка таких грузов разрешается только на временных площадках под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ, и при условии, что нагрузка на одного работника не превышает 50 кг. Погрузка и разгрузка грузов массой более 500 кг производится только с помощью грузоподъемных машин (п. 33 Правил). Отдельные требования Правила предъявляют и к разгрузочным площадкам, и к способам размещения на них разных видов грузов.

В процессе погрузочно-разгрузочных работ рабочим приходится иметь дело с самыми разнообразными грузами – от строительных материалов, технологического оборудования и лесоматериалов до жидкого топлива, кислот и газа.

Вредные и опасные производственные факторы

Какие опасности подстерегают рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах? Их немало:

• движущиеся машины и механизмы (транспортные средства, погрузчики, транспортеры, подвижные частей производственного оборудования);
• особенности перемещаемых грузов;
• повышенная загрязненность воздуха рабочей зоны при работе с минеральными удобрениями, известковыми материалами и др.;
• повышенные усилия при перемещении грузов вручную;
• скользкие и запыленные поверхности;
• токсические и раздражающие свойства пестицидов, удобрений, кислот, щелочей и т.п.;
• взрывы емкостей с водородом, ацетиленом, бутаном, спиртом, лакокрасочными материалами и т. п., пожары;
• колющие предметы на поверхности грузов и тары;
• падающие предметы (грузы, тара) и т.д.

Часть из этих факторов при воздействии на работника может вызвать снижение трудоспособности или даже заболевание (неблагоприятный микроклимат, повышенный уровень шума, вибрации, плохое освещение, загрязненный воздух). Это вредные производственные факторы.

Опасные производственные факторы, воздействуя на человека, могут привести к производственному травматизму и несчастным случаям на производстве, порой с неблагоприятным исходом (высота, огонь, электрический ток, движущиеся предметы и механизмы, взрыв).

Обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий и охране труда установлены Трудовым кодексом РФ (ст. 212 ТК РФ). Работодатель обязан обеспечить:

• безопасность работников при эксплуатации зданий, сооружений, оборудования, осуществлении технологических процессов, а также применяемых в производстве инструментов, сырья и материалов;
• соответствующие требованиям охраны труда условия труда на каждом рабочем месте.

В свою очередь, безопасность производства погрузочно-разгрузочных работ обеспечивается:

• выбором способов производства работ, подъемно-транспортного оборудования и технологической оснастки;
• подготовкой и организацией мест производства работ;
• применением средств защиты работающих;
• проведением медицинского осмотра лиц, допущенных к работе, и их обучением (п. 1.4 ГОСТ 12.3.009-76).

Все эти требования ГОСТ нашли свое отражение в Правилах. Они обязательны для исполнения всеми работодателями — юридическими и физическими лицами независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, кроме работодателей — физических лиц, не являющихся индивидуальными предпринимателями (п. 1 Правил).

Охрана труда

Охрана труда — система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия (ст. 209 ТК РФ). Среди организационно-технических мероприятий — разработка инструкций, правил, технологических карт и т.д. На основе утвержденных Правил работодатель разрабатывает инструкции по охране труда, которые утверждаются локальным нормативным актом работодателя (п. 2 Правил).

Правилами устанавливают требования:

• к производственным помещениям, организации рабочих мест, эксплуатации оборудования и инструмента (раздел II Правил);
• при организации и осуществлении технологических процессов, включая способы и параметры размещения грузов (раздел III Правил);
• при работе с опасными грузами (раздел IV Правил).

Отраслевые нормативы в приоритете

Если отдельные требования охраны труда не предусмотрены Правилами, следует руководствоваться требованиями соответствующих нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда, а также требованиями технической документации заводов — изготовителей оборудования и инструмента. Так сформулирован пункт 3 Правил.

Поясним на примере. Одной из разновидностей металлопроката являются трубы. Видов труб – масса: круглые, профильные, с переменным размером сечения, бесшовные, сварные и т. д. Общие правила размещения металлопроката (в том числе и труб) даны в пункте 115 Правил. Но их явно недостаточно для работы на магистральном нефтепроводном транспорте. Правила размещения труб на этом производстве приведены в «Регламенте на производство работ с использованием труб с заводским изоляционным покрытием: погрузочно-разгрузочные работы, автомобильные перевозки, изоляция стыков, укладка в траншею. Технические требования и оснащенность» (см. таблицу).

Таблица

Правила	Регламент
Требования к площадке под штабель
Размещение в штабель производится на предварительно уложенные на полу подкладки. Размещение на пол складского помещения или на грунт площадки без подкладок не допускается.	Площадки для складирования должны быть заранее подготовлены и иметь ровную горизонтальную поверхность с твердым (бетонным, асфальтовым) или земляным (хорошо утрамбованным) покрытием. На площадке должны предусматриваться уклоны и другие мероприятия, обеспечивающие отвод атмосферных осадков и грунтовых вод. Уклоны для площадок складирования должны быть не более 1,5 — 2°.
Правила размещения штабелей
Проходы между рядами штабелей или стеллажей составляют не менее 1 м, между штабелями или стеллажами в ряду — не менее 0,8 м.	Между смежными штабелями труб должны быть оставлены проходы шириной не менее 1 м. Запрещается: — укладывать в один штабель трубы разного диаметра и разной номинальной длины; — складировать трубы с наружным заводским изоляционным покрытием вместе с неизолированными стальными трубами. Следует полностью исключить протаскивание разгружаемых труб по трубам первого ряда штабеля.
Правила формирования штабеля
Сортовой и фасонный прокат размещаются в штабеля, елочные или стоечные стеллажи, трубы размещаются в штабеля рядами, разделенными прокладками. При размещении в штабель или на стеллаж между пачками и связками укладываются металлические квадратные прокладки толщиной не менее 40 мм для возможности освобождения из-под них стропов и большей устойчивости размещаемого груза. Концы прокладок не должны выступать за пределы штабеля или стеллажа более чем на 100 мм.	Нижний ряд штабеля должен быть уложен на спланированную площадку, оборудованную инвентарными деревянными подкладками, обшитыми мягкими накладками. Трубы нижнего ряда должны быть зафиксированы от бокового смешения клиньями (упорами), подогнанными к диаметру трубы. Между рядами труб в 3-х местах (по концам и в середине) укладываются прокладки из прорезиненной ткани шириной не менее 100 мм и толщиной не менее 10 мм.

Средства индивидуальной и коллективной защиты

Средства индивидуальной и коллективной защиты работников — технические средства, используемые для предотвращения или уменьшения воздействия на работников вредных и (или) опасных производственных факторов, а также для защиты от загрязнения (ст. 209 ТК РФ). В Правилах установлено, что при выполнении погрузочно-разгрузочных работ следует использовать средства индивидуальной защиты с учетом требований безопасности для каждых конкретных видов работ и профессий (п. 4 Правил). Это спецодежда, спецобувь. При наличии опасности падения предметов сверху работники должны носить защитные каски установленных образцов (п. 6.4 ГОСТ 12.3.009-76). Спецодежду в зависимости от категории перерабатываемых грузов следует подвергать стирке, химчистке, обезвреживанию и другим видам санитарной обработки (п. 6.2 ГОСТ 12.3.009-76).

Человеческий фактор

К выполнению погрузочно-разгрузочных работ и размещению грузов допускаются работники в возрасте не моложе 18 лет, прошедшие обязательный предварительный медицинский осмотр, обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны (п. 5 Правил). К работам с применением грузоподъемных машин допускаются работники, имеющие удостоверение на право производства работ (п. 6 Правил).

В Правилах особое внимание уделено взаимодействию людей при производстве работ. Так, при производстве погрузочно-разгрузочных работ несколькими работниками необходимо каждому из них следить за тем, чтобы не причинить друг другу травмы инструментами или грузами. При переноске грузов сзади идущий работник соблюдает расстояние не менее 3 м от впереди идущего работника (п. 34 Правил).

Новые правила вводят ужесточения норм подъема тяжестей для женщин. Ранее был фактически допустим разовый подъем тяжестей женщинами не более 50 кг., сейчас эта норма снижена до 15 кг. (п. 32 Правил).

В заключение отметим, что Трудовой кодекс РФ, наряду со строгими требованиями, предъявляемыми к работодателям в сфере обеспечения безопасного труда (ст. 212 ТК РФ), и гарантиями работникам, имеющим право на труд в условиях, отвечающих требованиям охраны труда (ст. 219 ТК РФ), устанавливает также и обязанности работника в области охраны труда. В частности, каждый работник обязан соблюдать требования охраны труда, правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты, проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, немедленно извещать руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, и проходить обязательные медицинские осмотры (ст. 214 ТК РФ).

Работа с кадрами на предприятии

Правильно составленные документы защитят от штрафных санкций со стороны проверяющих, выведут из конфликтной ситуации с работниками. С электронной книгой «Работа с кадрами на предприятии» у вас будет в полном порядке вся документация.

Узнайте больше >>

---

Если у Вас есть вопрос — задайте его здесь >>

---

Читайте также по теме:

Охрана труда

 Приказ 642н гл.III. Требования охраны труда при организации и осуществлении технологических процессов

Требования охраны труда при погрузке и разгрузке грузов

34. При производстве погрузочно-разгрузочных работ несколькими работниками необходимо каждому из них следить за тем, чтобы не причинить друг другу травмы инструментами или грузами.

При переноске грузов сзади идущий работник соблюдает расстояние не менее 3 м от впереди идущего работника.

35. Строповка грузов производится в соответствии со схемами строповки.

Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов выдаются на руки работникам или вывешиваются в местах производства работ.

---

Подборка по базе: практическое ответ.rtf, Английский язык ПЗ №1 ответы.docx, Тренинг 3. русский, ответы.docx, ОГЭ Обществознание. Вариант с ответами.docx, Юридическая ответственность и государственное принуждение.docx, Задание 1 ОГЭ по географии с ответами.docx, ИПЗ ответ.docx, ИПЗ ответ.docx, УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРЕСТУПЛЕНИЯ.docx, Практическая работа 2 (подгрузить ответ).docx

---

Вопрос: Какая запись должна быть в удостоверении рабочего смежной профессии, чтобы он мог выполнять работы по строповке груза?

Ответ: Запись о присвоении рабочему квалификации стропальщика
Вопрос: На каком расстоянии от края груза проходит граница зоны повышенной опасности, если груз подвешен на высоте до 10 м?

Ответ: 4 метра

Вопрос: Что следует сделать работнику при произошедшей не по его вине пропаже или порче средств индивидуальной защиты (СИЗ)?

Ответ: Получить другие исправные СИЗ у работодателя

Вопрос: Сколько пар комбинированных рукавиц в год имеет право получить стропальщик?

Ответ: 12 пар в год

Вопрос: Какие средства индивидуальной защиты предусмотрены для выдачи стропальщику дополнительно на наружных работах зимой?

Ответ: Перчатки с защитным покрытием, морозостойкие, с шерстяными вкладышами.

Вопрос: За какое нарушение правил безопасности при строительных работах стропальщик может получить наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет?

Ответ: За нарушение, повлекшее по неосторожности смерть человека

Вопрос: Какова минимальная скорость ветра, при которой запрещается производить на высоте монтаж (демонтаж) конструкций с большой парусностью?

Ответ: при монтаже (демонтаже) конструкций с большой парусностью при скорости ветра 10 м/с и более.

Вопрос: Под чьим руководством проводится погрузка или разгрузка грузов, на которые не разработаны схемы строповки?

Ответ: Погрузка и разгрузка грузов, на которые не разработаны схемы строповки, производятся под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ.
Вопрос: Верно ли данное высказывание: «Схемы строповки должны выдаваться на руки работникам или вывешиваться в местах производства работ»?

Ответ: Верно

Вопрос: Какое из требований безопасности при строповке грузов является верным?

Ответ: масса, центр тяжести и места строповки упакованного груза указываются на обшивке груза;

Вопрос: Установите последовательность действий стропальщика перед началом работ по подъему и перемещению грузов.

Ответ: 1) получить задание на определенный вид работы от лица, ответственного за безопасное производство работ грузоподъемными машинами;

2) проверить исправность грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с обозначением номера, даты испытания и грузоподъемности;
3) подобрать грузозахватные приспособления, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза. Следует подбирать стропы (с учетом числа ветвей) такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90 град.;
Вопрос: С какими документами должен ознакомиться под подпись стропальщик перед проведением работ? Установите соответствие.

Ответ: при выполнении строительно — монтажных работ ознакомиться с проектом производства работ грузоподъемной машиной и поставить в проекте свою подпись;

при выполнении погрузочно — разгрузочных работ ознакомиться (под роспись) с технологическими картами;

при выполнении работ стреловыми грузоподъемными машинами вблизи воздушной линии электропередачи ознакомиться (под роспись) с мерами безопасности, указанными в наряде — допуске;

Вопрос: Что из перечисленного запрещается стропальщику перед началом работы?
Ответ: Стропальщику не разрешается устанавливать самостоятельно грузоподъемные машины на выносные (дополнительные) опоры
Вопрос: Как часто стропальщик должен осматривать канаты и стропы?
Ответ: Канаты и стропы подлежат осмотру до и после использования, а также проведению обслуживания и периодических проверок в соответствии с эксплуатационной документацией (инструкцией).
Вопрос: Каков гарантийный срок для канатных стропов при односменной работе?
Ответ: Гарантийный срок для канатных стропов при односменной работе составляет 3 мес со дня ввода в эксплуатацию
Вопрос: Каков гарантийный срок эксплуатации для цепных стропов?
Ответ: Гарантийный срок для цепных стропов при односменной работе составляет, — 18 мес.
Вопрос: Какой длины должны быть тросовые подвески у траверсы, применяемой для перегрузки пакетов лесоматериалов в стропах?
Ответ: не менее 4 м.
Вопрос: При каком максимальном износе зева крюка он выбраковывается (в случаях отсутствия их в руководствах по эксплуатации подъемных сооружений)?
Ответ: Износ зева более 10 % от первоначальной высоты вертикального сечения крюка.

Вопрос: Какое нарушение правил безопасности показано на этом изображении?

Требования охраны труда при погрузке и разгрузке грузов

58. При погрузке, разгрузке и размещении груза в таре необходимо соблюдать следующие требования:

1) тара загружается не более номинальной массы брутто;

2) способы погрузки или разгрузки исключают появление остаточных деформаций тары;

3) груз, уложенный в тару, находится ниже уровня ее бортов;

4) открывающиеся стенки тары, уложенной в штабель, находятся в закрытом положении;

5) перемещение тары волоком и кантованием не допускается.

Ответ: Подъем и перемещение груза в таре, заполненной выше краев

Вопрос: Какие данные, важные для безопасной эксплуатации тары (за исключением специальной технологической), на ней указываются? Выберите два варианта ответов.

Ответ:1) номер, собственная масса,

2)Назначение, максимальная масса груза
Вопрос: Какая максимальная загрузка тары допускается правилами безопасности?
Ответ: не более номинальной массы брутто
Вопрос: Какое количество времени после использования при отрицательных температурах следует выдерживать при комнатной температуре мягкие контейнеры для возвращения им эластичности?
Ответ: 1час
Вопрос: В каком из перечисленных случаев разрешается использовать грузовые стропы общего назначения?
Ответ: Если на коушах присутствуют царапины

Вопрос: По какой причине этот строп не может быть допущен к эксплуатации?

Ответ: Нет предохранительных замков на крюках, отсутствует бирка(клеймо)

Вопрос: По какой причине этот строп не следует использовать?

Ответ: Нет предохранительных замков на крюках

Вопрос: В каком из перечисленных случаев текстильные стропы на полимерной основе допускаются к эксплуатации?

Ответ: Если присутствует износ менее одной десятой ширины петель строп

Вопрос: В каких из перечисленных случаев использование стропов запрещается? Выберите два варианта ответов.

Ответ: 1)При повреждении или отсуствии оплеток или других защитных элементов

2) При наличии выступающих концов проволки у места заплетки

 Вопрос: В каком случае производится браковка колец, петель и крюков?
Ответ: При наличии трещин
Вопрос: В каком из перечисленных случаев грузозахватное приспособление может быть использовано?
Ответ: В случае нарушения лакокрасочного покрытия крюка
Вопрос: Какое требование предъявляется к канатному стропу?
Ответ: Место сплетение не должно иметь выступающих концов проволок
Вопрос: На какую величину снижают грузоподъемность цепных стропов, предназначенных для перемещения грузов, имеющих температуру свыше 500 °С?
Ответ: на 50%

Вопрос: Какова максимальная температура груза, при которой разрешается использование канатных стропов со стальным сердечником?
Ответ: 400 °С
Вопрос: Какое максимальное отклонение допускается для длины ветвей, используемых для комплектации одного стропа?
Ответ: 1 % длины ветви.
Вопрос: Какое соединение концов канатов не допускается?
Ответ: путем оковки каната кольцами
Вопрос: Какую канатную ветвь стропа разрешается использовать?
Ответ: Изготовленную из одного отрезка каната
Вопрос: В каком случае строп не разрешается использовать?
Ответ: Если из-под оплетки или оболочки выступают концы проволок
Вопрос: Какие повреждения канатов, подлежащих браковке, показаны на рисунках? Установите соответствие.
Ответ: Обрывы и смещение проволок

Сочетание обрыва проволок с их износом

Разрушение органического сердечника
Вопрос: При какой максимальной стреле прогиба одного из жестких элементов стропа этот строп не считается дефектным?
Ответ: 120 мм
Вопрос: Каков максимальный угол изгиба одного из жестких элементов стропа (с радиусом изгиба не менее 5 см), при котором строп не считается дефектным?
Ответ: 90°
Вопрос: Каким из перечисленных способов не разрешается исправлять дефектные стропы?
Ответ: Горячей правкой жестких элементов со стрелой прогиба более 120 мм
Вопрос: Какой должна быть длина ветвей у четырехветвевой тросовой подвески, применяемой для перегрузки пакетов лесоматериалов в стропах?
Ответ: Не менее 6 м
Вопрос: Какой длины должны быть ветви тросовой подвески, применяемой для обвязки пакетов длинномерного круглого леса на подвижном составе?
Ответ: 3,5 — 4,0 м.

Вопрос: Какой вариант строповки показан верно?
Ответ:

Вопрос: Какой вариант установки крюка стропа в проушине указан верно?
Ответ:

Вопрос: В каком случае при осмотре перед применением колец, петель и крюков они допускаются к эксплуатации?
Ответ: При износе лакокрасочного покрытия, наличии царапин

Вопрос: Какая ошибка была допущена при строповке груза?

Ответ: Имеются не закрепленные части груза которые могут упасть при перемещении
Вопрос: Каким способом следует производить строповку загруженного деревянного поддона или полимерной тары с использованием многоветвевого стропа?
Ответ: За две специальные стальные подхватывающие балки
Вопрос: Какими должны быть углы наклона ветвей стропов к горизонтали при зацепке грузового контейнера типоразмера 1D?
Ответ: не менее 60 градусов
Вопрос: Каким должен быть указанный на рисунке угол для грузовых контейнеров типоразмеров 1AA, 1A?
Ответ: Не менее 30 градусов

Вопрос: Какое нарушение правил безопасности, допущенное при строповке груза, здесь изображено?

Ответ: При строповке груза, имеющие острые кромки, не применены подкладки и прокладки
Вопрос: При наличии чего разрешается использовать съемные грузозахватные приспособления?
Ответ: При наличие маркированных бирок
Вопрос: Где указываются масса и центр тяжести груза и места строповки?
Ответ: На обшивке груза
Вопрос: Что из перечисленного запрещается стропальщику при выполнении обвязки и зацепки груза?
Ответ: Забивать крюки стропов в монтажные петли железобетонных изделий или других грузов
Вопрос: Каким способом должны накладываться стропы при подвешивании груза на двурогие крюки?
Ответ: На оба рога крюка
Вопрос: Каково минимальное количество мест на длинномерном грузе, в которых должна производиться строповка?
Ответ: Два места
Вопрос: Что из перечисленного запрещается стропальщику при обвязке и зацепке грузов?
Ответ: Поправлять грузозахватные приспособления на поднимаемом грузе ударами молотка, кувалды, лома
Вопрос: Какова максимальная разрешенная масса груза для разового подъема взрослым мужчиной при погрузочных работах?
Ответ: 50 кг
Вопрос: Кто должен подавать сигнал для подъема и перемещения груза при обслуживании крана несколькими стропальщиками?
Ответ: старший стропальщик.
Вопрос: Установите последовательность действий стропальщика перед подачей сигнала о подъеме груза.
Ответ: 1) Убедиться, нет ли на грузе незакрепленных деталей и инструментов, убедиться в том, что во время подъема груз не может ни за что зацепиться

2)убедиться в отсутствии людей в зоне работ

3) выйти из опасной зоны.
Вопрос: На какое минимальное допустимое расстояние должен отойти стропальщик перед подачей сигнала о поднятии увязанного в пакет длинномерного груза?
Ответ: высоте груза плюс 1 м
Вопрос: Для чего разрешается использовать оттяжку при подъеме и перемещении груза?
Ответ: Для направления оттяжкой длинномерных грузов (выполнения их разворота)
Вопрос: Что применяется для удобства извлечения стропов из-под опущенного на площадку груза?
Ответ: Подкладки
Вопрос: Как осуществляется связь между машинистом и стропальщиками, если рабочая зона полностью не просматривается из кабины управления?
Ответ: С помощью сигнальщика из числа стропальщиков

Вопрос: Каким способом следует освобождать защемленные грузом стропы?
Ответ: Приподнять груз краном за стропы и опустить его на подкладки
Вопрос: Какой способ перемещения тары разрешается?
Ответ: Горизонтальное перемещение в подвешенном положении на крюке крана
Вопрос: Какое нарушение правил безопасности изображено на этом рисунке?

Ответ: Оставлен груз в подвешенном положении
Вопрос: Какова максимальная высота поднятия груза, при которой стропальщик может находиться возле груза?
Ответ: 1 метр от уровня площадки
Вопрос: Установите правильную последовательность действий стропальщика перед подачей сигнала о подъеме груза на необходимую высоту.
Ответ: 1) Проверить, нет ли на грузе незакрепленных деталей и инструментов и убедиться в том, что во время подъема груз не может ни за что зацепиться

2) Убедиться в отсутствии людей возле груза и в опасных зонах

3) Выйти из опасной зоны

4) Подать сигнал для подъема груза на высоту 200-300 мм

5) Проверить правильность строповки, равномерность натяжения стропов, устойчивость крана, действие тормозов

6)Подать сигнал о подъеме груза на необходимую высоту

Вопрос: Что разрешается стропальщику при подъеме и перемещении грузов? Выберите два варианта ответов.
Ответ:1) Подавать груз в оконные проемы и на балконы со специальных приемных площадок или при помощи специальных приспособлений

2) Находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки, на которой он находится

Вопрос: Кому должен сообщить стропальщик о замеченной им неисправности подъемного сооружения или кранового пути?

Ответ: Крановщику

Вопрос: Что запрещается делать стропальщику при опускании груза?

Ответ: Устанавливать груз на временные перекрытия, трубы, кабели

Вопрос: Какое нарушение правил безопасности допускает стропальщик?

Ответ: Устанавливает груз наклонно к стене
Вопрос: Установите правильную последовательность действий стропальщика при опускании груза.
Ответ: 1) Предварительно осмотреть место, на которое необходимо опустить груз, убедиться в невозможности падения, опрокидывания или сползания груза

2) В случае необходимости на место установки груза уложить прочные подкладки для удобства извлечения стропов из-под груза

3) Надежно установить груз, а при необходимости закрепить его

4) Снять стропы с груза или крюка
Вопрос: Что не допускается при обрыве канатного стропа?
Ответ: Наращивать канат стропа
Вопрос: Какое нарушение правил безопасности при перемещении груза показано на этом изображении?

Ответ: Груз перемещается над рабочими местами при нахождении там людей
Вопрос: Какое нарушение правил безопасности при подъеме груза здесь изображено?

Ответ: Допущено наклонное натяжение грузовых канатов
Вопрос: Что следует делать в случае, если машинисту автокрана с его рабочего места не виден стропальщик?
Ответ: Следует использовать двухстороннюю радио или телефонную связь или поставить сигнальщика, хорошо видного как крановщику, так и стропальщику
Вопрос: Каково минимальное допустимое расстояние от поворотной части стрелового крана или крана-манипулятора до окружающих зданий?
Ответ: 1 метр
Вопрос: На какую высоту следует предварительно поднимать груз краном для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза?
Ответ: На высоту не более 0,3 м
Вопрос: Что запрещается при работе на кране с тарным грузом?
Ответ: Перемещать тару кантованием
Вопрос: Какова минимальная допустимая ширина прохода между рядами штабелей при размещении металлопроката?
Ответ: 1 м
Вопрос: На каком расстоянии от наружной грани головки ближайшего рельса должны находиться грузы, размещаемые вблизи железнодорожных и наземных крановых путей, если высота штабеля груза не более 1,2 м?
Ответ: На расстоянии не мене 2м
Вопрос: На каком расстоянии от наружной грани головки ближайшего рельса должны находиться грузы, размещаемые вблизи железнодорожных и наземных крановых путей, если высота штабеля груза более 1,2 м?
Ответ: На расстоянии не менее 2,5 м
Вопрос: Каково минимальное допустимое расстояние между размещаемым грузом и светильником?
Ответ: 0,5 м
Вопрос: Вплотную к чему разрешается размещать грузы в складских помещениях площадью до 100 м² ?
Ответ: Только к боковым или противоположным от входа стенам, если там отсутствует навесная электроаппаратура, системы управления пожаротушением, кабельные каналы и примыкающие к стенам люки в полу
Вопрос: Как следует размещать крупногабаритные и тяжеловесные грузы?
Ответ: В один ряд на подкладках
Вопрос: На каком минимальном расстоянии должен находиться стропальщик от кантуемого груза?
Ответ: На расстоянии, равном высоте груза плюс 1м
Вопрос: При какой минимальной скорости ветра не допускается выполнение работ на высоте в открытых местах?
Ответ: 15 мс
Вопрос: С какой периодичностью стропальщик должен осматривать ручной инструмент и приспособления?
Ответ: Ежедневно до начала работ, в ходе выполнения и после выполнения работ
Вопрос: Что должен сделать стропальщик при обнаружении неисправности ручного инструмента и приспособлений?
Ответ: Должен немедленно известить своего непосредственного руководителя
Вопрос: Установите правильную последовательность действий стропальщика при возникновении пожара на подъемном сооружении.
Ответ: 1) Отключить источник электропитания

2)Вызвать пожарную охрану

3)Приступить к тушению пожара, пользуясь имеющимися средствами пожаротушения
Вопрос: Кого должен поставить в известность стропальщик в случае произошедшей аварии или несчастного случая при работе грузоподъемной машины?
Ответ: Лицо, ответственное за безопасное производство работ грузоподъемными машинами
Вопрос: В каком случае стропальщик вместе с крановщиком должны обеспечить сохранность обстановки произошедшей аварии или несчастного случая при работе грузоподъемной машины?
Ответ: Только в случае, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей и не приведет к осложнению аварийной обстановки