Код ошибки 0380 ниссан патфайндер

  • Печать

Страницы: [1]   Вниз

Тема: Ошибка 0380  (Прочитано 27313 раз)

Друзья,вылазит ошибка по утрам 0380,у нас мороз,свечи накаливания все проверял работают,ошибка все равно выходит ,что может быть?


Записан


А свечи как проверяли? :- Вытаскивали и смотрели? Если нет, то так и сделайте, потому что может одна свеча обломилась на конце. Можно еще проверить реле свечей и проводку :-[


Записан


А заводится как машина стала с ошибкой в мороз, хуже или совсем не заводится?  Как вариант проверь сопротивл. свечей, должно если память не подводит в районе 0.5 ом. И еще один вариант — плохой контакт, окисление в месте крепления реле к скобе за акб.


Записан

Бери лопату, отгребай!


Свечи вынимал,кидал на массу,все загораются за пару секунд,кончики целые.
Машина заводиться нормально,именно с утра при заводке вылазит ошибка .


Записан


Ну тогда хз, я бы забил на это, пока не вылезет наружу.
К официалам, не помогут, тогда самому что то решать….как вариант купить одну свечу, попеременно каждое утро пробовать на цилиндрах. (сопротивление просело, и БК определяет как неисправную свечу)


Записан

Бери лопату, отгребай!



Записан


У меня такая же ошибка на Наваре выскакивает, неделю назад поменял комплект свечей, но проблема не ушла. Может быть реле неисправно.
Если у вас получится справиться с этой ошибкой, то напишите результат.

« Последнее редактирование: 02 Декабрь 2016, 14:37:29 от ozagarskih »


Записан



Записан


А как установить эти проводки?можно фото по подробней пожалуйста?


Записан


Mironsamro, если внимательно прочитать форум (ссылку на который любезно предоставил ozagarskih), то можно найти ссылку ( https://www.drive2.ru/l/8943107/ ), где подробно все описывается с фото :- Меня эта проблема не мучает (т..т..т..) , но, тем не менее, хватило 30 секунд, чтобы разобраться :-[

« Последнее редактирование: 28 Декабрь 2016, 10:23:26 от enfive »


Записан


Ниссан Патфайндер 2.5л 2013г. Выскочила ошибка P0380. Температура на улице 0 грд. Машина утром завелась хуже, троила и был бело-сизый дым пока прогревалась. Скинул свечные наконечники. На каждый из них при выключенном зажигании приходит 10,5в. Не выкручивая свечи накала тестером померил на обрыв (это когда тестер пищит при замыкании контактов). Первые три свечи пищат. Четвертая (дальняя) не пищит. При скинутых наконечниках машина не заводится. Пролил свечи WD40 чтобы потом выкрутить. С надетым наконечником четвертой свечи — заводится. И если надеть наконечник на любую одну свечу — заводится. Ошибку стер. Завтра утром попробую завестись. Подскажите куда копать?


Записан


  • Печать

Страницы: [1]   Вверх

Вылезла 0380. Пропала. Вылезла пропала. За пол года стало стабильно висеть.
Двиг стал заводиться похуже при температурах около нуля и ниже, и белым после запуска дымит.
Открутил реле от крыла, почистил контакт на болт. Не помогло.
Два сервиса приговорили свечи. Поменял. Замена проблему не решила.

Свечи все 4 живые и целые. Хотя пробег 140К. Давал 12 вольт от БП, отлично греются и светятся. Ток сначала 9 ампер, потом падает.

Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)

Снятые
Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)
Не чищенные
Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)
Стояли свечи Japan, теперь Бош France
Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)Запчасти на фото: 9004509. Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)

Запчасти на фото: 9004509

Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)

Почистил
Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)
Жало до прокала
Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)
Жало после прокала

Собрал рамку для проверки. 4 свечи старые на шину прикрепил, накинул наконечники.

Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)

Померял напругу при зажигании.
Свечи греются. Все 4-ре. Но слабовато на вид. Напряжение сначала 8-9 вольт, но потом падает до 5-6.

«Уплотнил» контакт на свечах кусками многожильного провода. Не помогло. Напруга такая же.

Подскажите, куда дальше копать.

P. S. Реле. И место, где оно стоит.

Запчасти на фото: 9640469680A. Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)

Запчасти на фото: 9640469680A

Фото в бортжурнале Nissan Pathfinder (3G)

Внутри на крыле, за аккумулятором

Пробег: 140 100 км

Код неисправности P0380 считывает неисправность цепи нагревателя свечи накаливания. Часто в программах, которые работают со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Glow / Heating Circuit» A «Неисправность».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0380

OBD II DTC P0380 — это общий код, определяемый как «Неисправность цепи нагревателя свечи предпускового подогрева». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает общий отказ или отказ. Что произошло в цепи управления свечой накаливания на дизельном двигателе.

Свечи накаливания используются в дизельных двигателях как источник интенсивного тепла. Что необходимо для лучшего сгорания топливовоздушной смеси при холодном двигателе или температуре ниже минимального порога.

При низких температурах окружающей среды очень трудно воспламенить дизельную смесь, поскольку она может быть недостаточно сжатой для начала горения. Для решения этих проблем в дизельных двигателях используются свечи накаливания с электрическим подогревом. Создайте источник тепла в форкамере каждого цилиндра для воспламенения топливовоздушной смеси при пиковом сжатии.

Независимо от температуры окружающей среды, цепь управления свечой накаливания не срабатывает. Если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает заданный минимальный порог.

Это необходимо как для продления срока службы свечей накаливания, так и для предотвращения преждевременной детонации топливовоздушной смеси.

Свечи накаливания — важные компоненты дизельного двигателя. Потому что в случае поломки высока вероятность того, что холодный двигатель не запустится или его будет сложно запустить.

Следовательно, если цепь управления свечой накаливания выходит из строя, PCM или другой модуль управления установит код P0380. Также может загореться специальный индикатор на панели управления.

Обратите внимание, что производители автомобилей не всегда нумеруют цепи или их части одинаково. Поэтому необходимо посмотреть в техническом руководстве, какая часть цепи управления свечой накаливания помечена буквой «A».

Симптомы неисправности

Основным признаком кода P0380 для водителя является включенная контрольная лампа неисправности (MIL). Его также называют Check Engine или просто «проверка включена».

Они также могут проявляться как:

  1. На панели управления загорится контрольная лампа «Проверьте двигатель» (код будет записан в память как неисправность).
  2. Индикатор режима ожидания свечи накаливания горит дольше обычного (может гореть непрерывно).
  3. Двигатель может запуститься, но не запуститься (особенно в холодную погоду).
  4. Возможен белый дым из выхлопной трубы из-за недостаточного нагрева топлива перед сгоранием.

Код P0380 может быть незначительным или серьезным, в зависимости от симптомов. Однако игнорировать проблему не стоит, так как при появлении этой ошибки могут возникнуть проблемы с двигателем.

Причины возникновения ошибки

Код P0380 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

  • Одна или несколько свечей накаливания неисправны.
  • Неисправность в проводке свечей накаливания.
  • Перегорел предохранитель или плавкая вставка.
  • Неисправное реле свечей накаливания.
  • Неисправен выключатель зажигания.
  • Модуль управления свечами накаливания.
  • Неисправен таймер свечи накаливания.
  • Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  • Иногда причина — неисправный PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0380

Некоторые рекомендуемые шаги для устранения неполадок и исправления кода P0380:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды неисправностей стандартным сканером OBD-II.
  2. Удалите коды неисправностей из памяти вашего компьютера и снова проверьте свою систему, чтобы увидеть, появляется ли снова код P0380.
  3. Если код неисправности исчезает, проблема носит временный характер и цепь свечи накаливания исправна.
  4. Когда код появится снова, визуально осмотрите электропроводку и разъемы, а также предохранители.
  5. Затем проверьте свечи накаливания и реле управления.
  6. При необходимости замените неисправные компоненты.

Диагностика и решение проблем

лучше всего начинать диагностику с Бюллетеня технического обслуживания (TSB), проблема может быть известна и устранена. Затем нужно проверить соответствующие предохранители, заменить их, если они перегорели. Далее следует проверить реле свечей накаливания.

Визуально проверьте свечи накаливания, проводку и разъемы на предмет коррозии, деформации или ослабления кабельных соединений. Обратите внимание на ослабленные винты или гайки на кабельных соединениях. При необходимости все дефекты необходимо устранить.

Проверьте разъемы жгута на сопротивление с помощью цифрового вольтметра и сравните их со спецификациями производителя. Так же стоит поступить и с проводами, идущими к свечам накаливания.

Чтобы проверить саму свечу накаливания, необходимо ее снять и подать на нее напряжение 12 В, при этом корпус необходимо заземлить на 2-3 секунды. Если свеча нагревается, значит, она исправна, если она тускло-красная или совсем не красная, ее нужно заменить.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0380 может возникать на разных машинах, но всегда есть статистика о том, для каких брендов эта ошибка является наиболее распространенной. Вот список некоторых из них:

  • Шевроле
  • Citroen (Citroen C5, Джемпер)
  • Уклонение (уклонение от тарана)
  • Fiat (Фиат Дукато)
  • Ford (Ford Connect, Mondeo, Transit, Focus)
  • Ивеко (Iveco Daily)
  • Ленд Ровер (Land Rover Freelander)
  • Nissan (Nissan Qashqai, Navara, Pathfinder, X-Trail)
  • Опель (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Мерива)
  • Peugeot (Пежо 307, 406, Боксер)
  • Renault (Рено Дастер, Меган, Живописный, Трафик)
  • Тойота
  • Volkswagen (Фольксваген Джетта)
  • Volvo (Volvo s40, v50)

Иногда другие ошибки можно найти с помощью DTC P0380. Наиболее распространены следующие: P0089, P0117, P0234, P0381, P0382, P0383, P0384, P0404, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0680169.

Видео

P2188 Код ошибки Слишком богатый холостой ход (банк 1) Код ошибки P2188 гласит: «Mix Too Rich 0 27,3k. P2187 Код неисправности Idle Too Lean (Bank 1) Код неисправности P2187 читается слишком бедным при 0 26,2k. Код неисправности P0299 — Недостаточное давление наддува турбокомпрессора / нагнетателя «A». Код неисправности P0299 звучит как «недостаточное давление 0 13,7k.

На чтение 5 мин Просмотров 2к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0380
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0380
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0380 звучит как «неисправность в цепи нагревателя «A» свечи накаливания». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Glow Plug/Heater Circuit «A» Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0380

Код неисправности OBD-II P0380 является общим кодом, который определяется как «неисправность в цепи нагревателя «A» свечи накаливания». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает общую неисправность или отказ. Который произошел в цепи управления свечей накаливания на дизельном двигателе.

Код ошибки P0380 – неисправность в цепи нагревателя "A" свечи накаливания

Свечи накаливания используются на дизельных двигателях для обеспечения источника интенсивного тепла. Который необходим для обеспечения лучшего сгорания топливовоздушной смеси, когда двигатель холодный или температура ниже минимального порога.

При низких температурах окружающей среды очень трудно зажечь дизельную смесь, потому что она может быть недостаточно сжатой, чтобы инициировать сгорание. Для устранения этих проблем в дизельных двигателях используются свечи накаливания с электрическим подогревом. Чтобы создать источник тепла в камере предварительного сгорания каждого цилиндра, для воспламенения топливовоздушной смеси на пике сжатия.

Независимо от температуры окружающей среды, цепь управления свечой накаливания не будет активирована. Если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает предварительно определенный минимальный порог.

Это необходимо как для продления срока службы свечей накаливания, так и для предотвращения преждевременного детонации топливно-воздушной смеси.

Свечи накаливания являются критически важными компонентами дизельного двигателя. Потому что в случае отказа существует высокая вероятность, что холодный двигатель не запуститься или запуститься с большим трудом.

Следовательно, если цепь управления свечой накаливания выходит из строя, PCM или другой модуль управления установит код P0380. Также может включиться специальный световой сигнал на панели управления.

Обратите внимание, что, производители автомобилей не всегда нумеруют цепи или части цепей одинаково. Поэтому необходимо посмотреть в техническом руководстве, какая часть цепи управления свечой накаливания помечена буквой «A».

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0380 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Индикатор ожидания запуска свечи накала горит дольше обычного (может гореть постоянно).
  3. Двигатель может проворачиваться, но не запускаться (особенно в холодную погоду).
  4. Возможен белый дым из выхлопной трубы из-за недостаточного прогрева топлива перед сгоранием.

В зависимости от симптомов ошибка P0380 может быть как незначительной, так и серьезной. Однако проблему не стоит игнорировать, так как при появлении данной ошибки могут возникнуть проблемы с двигателем.

Причины возникновения ошибки

Код P0380 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Одна или несколько свечей накаливания неисправны.
  • Неисправность в проводке свечи накаливания.
  • Перегоревший предохранитель либо плавкая вставка.
  • Неисправное реле свечей накаливания.
  • Неисправен выключатель зажигания неисправен.
  • Модуль управления свечами накаливания.
  • Неисправность таймера для свечей накаливания.
  • Возможно, вышел из строя датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0380

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0380:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью стандартного сканера OBD-II.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и повторно проверьте систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0380 снова.
  3. Если код ошибки исчезнет, значит проблема прерывистая и с цепью свечей накаливания все в порядке.
  4. При появлении кода вновь, визуально осмотрите электрические провода и разъемы, а также предохранители.
  5. Затем проверьте свечи накаливания, а также управляющее реле.
  6. При необходимости замените неисправные компоненты.

Диагностика и решение проблем

Диагностику лучше всего начать с бюллетеней технического обслуживания (TSB), возможно ваша проблема P0380 уже известна и описана в них. Затем необходимо проверить соответствующие предохранители, заменить их, если они перегорели. Далее, следует протестировать реле свечей накаливания.

Визуально осмотрите свечи накаливания, проводку и разъемы на предмет коррозии, согнутых, а также ослабленных контактов проводов. Следует обратить внимание на ослабленные винты либо гайки на соединениях проводки. При необходимости все дефекты необходимо устранить.

Проверить разъемы жгута проводов на сопротивление с помощью цифрового вольтомметра и сравните со спецификациями производителя. Также стоит поступить и с проводами, идущими на свечи накаливания.

Для проверки самой свечи накаливания, ее необходимо снять и подать на нее напряжение 12 В, а корпус заземлить на 2-3 секунды. Если свеча раскалится докрасна, значит она рабочая, если она тускло-красная или вообще не красная, ее необходимо заменить.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0380 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Chevrolet (Шевроле Сильверадо)
  • Citroen (Ситроен С5, Джампер)
  • Dodge (Додж Рам)
  • Fiat (Фиат Дукато)
  • Ford (Форд Коннект, Мондео, Транзит, Фокус)
  • Iveco (Ивеко Дейли)
  • Land Rover (Ленд Ровер Фрилендер)
  • Nissan (Ниссан Кашкай, Навара, Патфайндер, Х-Трейл)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Мерива)
  • Peugeot (Пежо 307, 406, Боксер)
  • Renault (Рено Дастер, Меган, Сценик, Трафик)
  • Toyota
  • Volkswagen (Фольксваген Джетта)
  • Volvo (Вольво s40, v50)

С кодом неисправности Р0380 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0089, P0117, P0234, P0381, P0382, P0383, P0384, P0404, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682, P0683, P0684, P0802, P1093, P1698, U2106.

Видео

Ошибка P0380 — Свечи накаливания, цепь “A” — неисправность

Определение кода ошибки P0380

Ошибка P0380 указывает на неисправность цепи “А” свечей накаливания.

Что означает ошибка P0380

Ошибка P0380 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с цепью свечей накаливания. Если модуль управления АКПП (PCM) обнаружит ненормальное напряжение в цепи “A” свечей накаливания (отклонение от требуемого значения составляет более 10 %), в его памяти сохранится ошибка P0380. Следует отметить, что вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные со свечами накаливания.

Причины возникновения ошибки P0380

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0380 являются:

  • Неисправность одной или нескольких свечей накаливания или управляющего реле
  • Неисправность таймера для свечей накаливания
  • Неисправность блока управления свечами накаливания
  • Перегорание предохранителей
  • Коррозия, короткое замыкание или повреждение электрических проводов и соединителей

Каковы симптомы ошибки P0380?

При появлении ошибки P0380 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя автомобиля. Во время запуска и работы двигателя можно услышать сильный шум. Также возможно изменение цвета дыма из выхлопной трубы автомобиля без других явных причин, например, может выходить белый дым из-за недостаточного прогрева топлива перед сгоранием.

Как механик диагностирует ошибку P0380?

Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью стандартного сканера OBD-II. Обычно вместе с ошибкой P0380 появляются другие коды ошибок, связанные со свечами накаливания. Затем он очистит коды ошибок с памяти компьютера и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0380 снова. Если код ошибки исчезнет, это может указывать на наличие прерывистой ошибки. Это может также означать, что с цепью свечей накаливания все в порядке.

Если ошибка P0380 появится снова, механик проверит электрические провода, разъемы и предохранители. Он отремонтирует или заменит все ослабленные, оборванные или закороченные провода, поврежденные или подвергнутые действию коррозии разъемы, а также перегоревшие предохранители. После этого он снова очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема. Если проблема не решится, механик проверит свечи накаливания, а также управляющее реле. При необходимости механик заменит неисправные компоненты. Механик также рассмотрит и устранит все присутствующие ошибки, которые появились вместе с ошибкой P0380.

Общие ошибки при диагностировании кода P0380

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0380 является  несоблюдение протокола диагностирования. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.

Несоблюдение протокола диагностирования может привести к ошибочной замене свечей накаливания или управляющего реле, в то время как проблема заключается в повреждении электрических проводов или соединителей или перегорании предохранителей.

Насколько серьезной является ошибка P0380?

Ошибка P0380 считается не очень серьезной, однако проблему не стоит игнорировать, так как при появлении данной ошибки могут возникнуть проблемы с двигателем.

Какой ремонт может исправить ошибку P0380?

Для устранения ошибки P0380 может потребоваться:

  • Замена свечей накаливания или управляющего реле
  • Замена электрических проводов, соединителей и предохранителей
  • Замена таймера или блока управления свечами накаливания

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0380

Следует отметить, что в некоторых случаях перегорание предохранителей может являться не причиной, а признаком наличия более серьезной неисправности. В этом случае необходимо не только заменить перегоревший предохранитель, но и обнаружить и устранить причину его перегорания.

Нужна помощь с кодом ошибки P0380?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

  • Код ошибки 0372 кайрон дизель
  • Код ошибки 037 термокинг
  • Код ошибки 037 термокинг
  • Код ошибки 0363 приора
  • Код ошибки 0363 приора