Код ошибки p0421 mazda

Всем привет.
Давно ничего не писал, постепенно воевал с ошибкой p0421, получил информацию от пользователь, данная информация в БЖ была временной и я ее удалил но тем не менее, пошел от простого.

Попросил у хорошего знакомого OBD2 bluetooth скачал кучу различных приложений и одно из них показало
интересные ошибки))

Забегая на перед они не относятся к новым поколениям шестерок, просто берется из общего каталога а/м мазда.

1. Отклик форсунок когда был на сканере на различных оборотах показывал себе хорошо, особенно после удаления ошибок. две ошибки насчет топлива отпали.

2. Ругалась на привод дросселя и тут пошли от простого)) ( дроссель был чист с прошлого раза)

снять дроссель и посмотреть не так сложно и в принципе все доступно.
Попутно было принято решение немного приотдать впуск и посмотреть насчет нахождения в нем, на что жаловались маздоводы предыдущих поколений, это заслонки на впуске.
Заявляю у себя таковых не увидел.
Снять впуск полностью скорее всего просто, но мешает немного коса.

Приотдав впуск картина меня конечно не обрадовала.

Направление к впускным клапанам было сильно грязное и напоминало коксование (любимый GDI).

В багажнике хорошо у друга был баллон как раз для мойки впускной системы, едкая хорошая вещь.
Соответственно использовали его чуть чуть

, но результат не заставил ждать

. на фотографиях видно.

Заливать сильно не стал как писал выше, решили помыть через форсунку чуть позже.

3. Горит ошибка p0421 и что делать все же.

Машина т.к. стоит у знакомого в гараже, методом проб мы поняли что ключа интересующевого нас на 23мм у него нет мы поехали ко мне на работу за данным ключом и заодно взяли с собой эндоскоп, чтобы все таки как нибудь наглядно посмотреть.
Взяли на работе все нас интересующее мы поехали обратно

.
Открутили мы в итоге датчик верхней лямды

и увидели через эндоскоп то что не хотелось видеть

, но в принципе ожидалось. После этого прочитано на данном ресурсе у других владельцев 6 и сх-5.
Катализатор мой оплавился от замечательного топлива прям по середине)))

Собрали все обратно.

Завел машину и поехал домой читать что и как дальше делать и в какой последовательности.

Всем спасибо за внимание и удачи!

7 733

Ошибка DTC P0421- слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1).

Что означает код P0421?

Ошибка P0421 означает, что блок управления двигателем Mazda определил, что катализатор не работает эффективно при прогреве до рабочего состояния. Прогрев катализатора начинается с момента первого пуска двигателя и заканчивается примерно через пять-десять минут.

Блок управления двигателем (ECM) сравнивает показания первичного и вторичного датчиков кислорода, установленных на катализаторе. Если показания датчиков идентичны или их значения очень близки друг к другу, загорится предупреждающий индикатор «CHECK ENGINE» и в памяти блока будет сохранен код ошибки P0421. Если эта проблема возникает только во время прогрева автомобиля, то в памяти будет зафиксирована ошибка P0421 Mazda.

Причины ошибки P0421 Mazda

Причинами кода ошибки DTC P0421 могут быть:

@Overdrive4951566848518, здравствуйте!

Ошибка Р0421 является «экологической», и сообщает о низкой эффективности катализатора. Подчеркну: не «низкой проходимости», а именно «эффективности», то есть — способности катализатора нейтрализовывать токсичные вещества в отработавших газах.

За состоянием катализатора отслеживает специальный кислородный датчик, которого прозвали, как «второй лямбда-зонд». По его сигналу, блок управления двигателем определяет степень работоспособности катализатора.

Поэтому, в первую очередь необходимо проверить этот датчик, его соединительную фишку, проводку, проложенную от датчика с фишкой до моторного отсека ( до блока управления ).

Но скорее всего, ИМХО, «поломался» катализатор, а датчик это «увидел» и блок управления двигателем зажёг «check engine» на щитке водителю. Здесь, в таком случае, есть несколько вариантов решения этой версии:

— установить так называемый «универсальный катализатор» ( новый оригинальный будет стоить «копеечку» )

— установить под «второй лямбда-зонд» специальную проставку ( чертежи есть и здесь в техразделе, и в гугле )

— перепрошить блок управления под стандарт «Euro-II» ( тогда, программным способом отключается считывание сигнала со второй лямбды ).

Код ошибки P0421 звучит как «эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже необходимого значения (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0421

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0421 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы, который выглядит как глушитель. Но его работа сильно отличается от работы глушителя. Действие каталитического нейтрализатора заключается в снижении выбросов выхлопных газов.

На нейтрализаторе спереди и сзади установлен кислородный датчик. Когда автомобиль прогревается и работает в режиме замкнутого контура. Показания датчика кислорода O₂ перед ним должны колебаться. Показания датчика кислорода O₂, расположенного за ним, должны быть достаточно стабильными.

Обычно код P0421 устанавливается и зажигается контрольная лампа двигателя (Check Engine), если показания двух датчиков отражают одинаковую концентрацию кислорода в выхлопных газах. Датчики кислорода O₂ также называют лямбда-зонд. Ошибка указывает, что катализатор работает не так эффективно, как должен (по спецификациям).

Каталитические нейтрализаторы обычно не являются изделием «износостойкого» типа, то есть периодически нуждаются в замене. Если они вышли из строя, то нужно искать конкретную причину, что вызвало их поломку.

Многие нюансы могут привести к отказу датчиков O₂ или катализаторов. Перед заменой деталей необходимо убедиться в том, что все проблемы устранены. В противном случае они могут появится снова.

Проверьте сканером OBD-2 наличие других ошибок и исправьте их, так как они могут быть причиной появления неисправности P0421. Убедитесь, что ваш автомобиль не жрет масло и не имеет других проблем.

Синий дым, значит в камеру сгорания попадает масло. Белый, является водой или антифризом. Серый или черный, означает насыщенную смесь.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0421 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
3. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
4. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
5. Снижение мощности двигателя.
6. Плохой набор скорости.
7. Повышенный расход топлива.
8. Иногда симптомы могут отсутствовать, несмотря на сохраненный код неисправности.

Данная ошибка считается умеренной, если симптомы отсутствуют. Но если симптомы есть, то необходимо как можно быстрее устранить причину появления ошибки P0421. Игнорирование может привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора.

Причины возникновения ошибки

Код P0421 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Этилированное топливо использовалось там, где требовалось неэтилированное (маловероятно).
• Поврежденный или неисправный датчик кислорода (O₂).
• Повреждена или неправильно подключена проводка датчика кислорода (HO₂S).
• Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя работает неправильно.
• Поврежденный или негерметичный выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор, глушитель, выхлопная труба.
• Неисправный или неудовлетворительно работающий каталитический нейтрализатор (вероятно).
• Замедленная синхронизация зажигания.
• Кислородные датчики спереди и сзади каталитического преобразователя сообщают слишком похожие показания.
• Протекающая топливная форсунка или высокое давление топлива.
• Осечка цилиндра.
• Загрязнение нефтепродуктами.

Как устранить или сбросить код неисправности P0421

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0421:

1. Считайте все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM автомобиля, с помощью сканера OBD-II.
2. Проверьте работу датчика кислорода O₂, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов). Показания напряжения данного датчика должны быть стабильными.
3. Выполните диагностирование других кодов ошибок, из-за которых мог появиться код P0421.
4. Устраните неисправности, связанные с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя и топливной системой.
5. Проверьте датчик кислорода, установленный за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов) на предмет износа и наличия повреждений.
6. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работу датчика кислорода.
7. Замените неисправный каталитический нейтрализатор и обновите программное обеспечение PCM, если это потребуется.

Диагностика и решение проблем

Если дополнительных ошибок нет, очистите код неисправности P0421 и проведите небольшой тест драйв. Чтобы позволить PCM перейти в режим замкнутого контура, затем снова просканируйте систему и посмотрите вернулся ли код.

При обнаружении кода, проверьте работу датчиков кислорода, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Сравните отображаемые выходные сигналы со значениями, указанными в руководстве.

Считайте показания температуры на входе преобразователя, а затем на выходе. Разница между температурами на входе и выходе, должна быть около 37°С. Если разница температур приближается к 93°С или достигает 260°С. Скорее всего каталитический нейтрализатор получил повреждение.

Снимите передний кислородный датчик и вместо этого ввинтите манометр в выхлопную систему. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, наблюдая за противодавлением выхлопных газов. Сравните показания с максимально допустимым значением, указанным в руководстве. Тоже самое проделайте с нижним датчиком.

Если не обнаружено чрезмерных температур каталитического нейтрализатора и противодавление выхлопных газов находится в допустимых пределах. Почти наверняка преобразователь вышел из строя из-за длительного использования.

Замена каталитического нейтрализатора требует оборудования и навыков. Таким образом, если диагностирован неисправный каталитический нейтрализатор. Лучший вариант, направить автомобиль в специализированную мастерскую.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0421 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а6)
• Dodge (Додж Стратус)
• Ford (Форд Эскейп)
• Hyundai (Хендай Санта фе, Соната)
• Jeep (Джип Вранглер)
• Kia
• Mazda (Мазда 3, Мазда 5, Мазда 6, Мазда 626, Мазда cx5, Мазда cx7, Премаси)
• Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Грандис, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, Эклипс)
• Porsche (Порше Кайен)
• ТагАЗ (Соната)

С кодом неисправности Р0421 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0401, P0420, P0422, P0423, P0424, P0425, P0426, P0427, P0428, P0429, P042A, P0431, P0446.

Видео

Ошибка P0421 — Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

Определение кода ошибки P0421

Ошибка P0421 указывает на то, что эффективность прогрева каталитического катализатора (банк 1) ниже допустимого уровня.

Что означает ошибка P0421

Ошибка P0421 указывает на то, что модуль управления АККП (PCM) обнаружил, что прогрев каталитического нейтрализатора осуществляется ненадлежащим образом. Период прогрева начинается с момента первого запуска двигателя и длится около пяти-десяти минут.

Модуль управления АКПП получает показания от датчиков кислорода, установленных перед каталитическим нейтрализатором и за ним, и сравнивает их. Если показания обоих датчиков будут совпадать, на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и в памяти PCM сохранится ошибка P0421. Если проблема возникает только во время прогрева автомобиля, то появится только код ошибки.

Причины возникновения ошибки P0421

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0421 являются:

• Неисправностькаталитическогонейтрализатора
• Неисправность датчика кислорода
• Повреждение проводов или цепей датчиков кислорода
• Неисправность модуля управления АККП (PCM)

Каковы симптомы ошибки P0421?

Основными признаками возникновения ошибки P0421 являются:

• Загорание индикатора Check Engine
• Проблемы с запуском двигателя
• Потеря мощности или неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля
• Наличие постороннего шума во время езды

Как механик диагностирует ошибку P0421?

Если в памяти PCM сохранился только ошибка P0421, механик начнет диагностирование с визуального осмотра системы выпуска отработавших газов.

Затем механик выполнит тщательную проверку каталитического нейтрализатора на предмет наличия неприятного запаха и избыточного топлива. Он также проверит каталитический нейтрализатор во время работы двигателя. После этого механик проведет тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в наличии проблемы.

Механик проверит датчики кислорода и модуль управления АКПП. Если какой-либо из датчиков кислорода окажется неисправным, механик заменит датчик по требованию заказчика.

Общие ошибки при диагностировании кода P0421

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0421 является пренебрежение выполнением тщательного диагностировании, что приводит к поспешной замене каталитического нейтрализатора. Перед заменой каталитического нейтрализатора необходимо рассмотреть все возможные причины возникновения данной ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0421?

Ошибка P0421 является довольно серьезной. Если каталитический нейтрализатор вышел из строя и двигатель работает ненадлежащим образом, это может привести к серьезному повреждению двигателя. Если каталитический нейтрализатор неисправен или закупорен вследствие накопления чрезмерного количества углерода, это может привести к ухудшению всасывающей способности двигателя и к тому, что двигатель будет работать ненадлежащим образом.

Какой ремонт может исправить ошибку P0421?

Для устранения ошибки P0421 может потребоваться:

• Замена каталитического нейтрализатора
• Замена датчика кислорода
• Ремонт или замена проводов, относящихся к датчику кислорода
• Замена модуля управления АКПП

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0421

При замене неисправного каталитического нейтрализатора и датчиков кислорода их необходимо менять на оригинальные запчасти высокого качества. Если установить дешевые и некачественные детали, они могут очень быстро выйти из строя. Поскольку процесс замены каталитического нейтрализатора является трудоемким и дорогостоящим, очень важно устанавливать высококачественные детали.

Нужна помощь с кодом ошибки P0421?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи