Коды ошибок хундай юниверс

Все ошибки Hyundai ACCENT, COUPE, ELANTRA, EQUUS, GENESIS, GETZ, GRAND SANTA FE, GRAND STAREX, GRANDEUR, H1, i20, i30, i40, ix35, ix55, MATRIX, NF SONATA, SANTA FE CLASSIC, SANTA FE PREMIUM, SOLARIS, SONATA, TERRACAN, TRAJET, TUCSON, VELOSTER, VERACRUZ, VERNA, HD35, HD35, HD65, HD72, HD78, HD120, HD170, HD270, HD500, Porter, Porter II, H350, Mighty, Xcient

Коды ошибок Hyundai

Ошибки Hyundai по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Ошибки Hyundai по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0000 – Неисправностей не обнаружено

P0010 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0013 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0014 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы

P0015 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания

P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

P0030 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0031 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0032 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0036 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0037 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0038 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0045 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

P0046 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0047 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P0048 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P0056 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0057 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя

P0058 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0075 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0076 – Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0077 – Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0078 – Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0079 – Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0080 – Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0087 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое

P0088 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое

P0100 – Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи

P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

P0102 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала

P0103 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала

P0104 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи

P0105 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

P0106 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование

P0107 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала

P0108 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала

P0109 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи

P0110 – Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала

P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

P0115 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала

P0119 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

P0120 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0121 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0122 – Датчик «А» положения дроссельной заслонки / датчик «А» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала

P0123 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала

P0124 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0130 – Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0131 – Кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

P0132 – Кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

P0133 – Кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

P0134 – Кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

P0135 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0136 – Кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0137 – Кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

P0138 – Кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

P0139 – Кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

P0140 – Кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика

P0141 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

P0190 – Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи

P0191 – Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование

P0192 – Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала

P0193 – Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи

P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи

P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи

P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи

P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи

P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи

P0207 – Форсунка 7 — неисправность электрической цепи

P0208 – Форсунка 8 — неисправность электрической цепи

P0213 – Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

P0214 – Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи

P0215 – Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

P0216 – Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи

P0217 – Перегрев двигателя

P0218 – Перегрев коробки передач

P0219 – Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала

P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0221 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0222 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0223 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0224 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0225 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0226 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0227 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0228 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0229 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи

P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи

P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи

P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел

P0235 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0236 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0237 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0238 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0239 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0240 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0241 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0242 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0243 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — неисправность цепи

P0244 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0245 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — низкое напряжение цепи

P0246 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — высокое напряжение цепи

P0247 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — неисправность цепи

P0248 – Клапан В управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0249 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — низкий уровень сигнала

P0250 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — высокий уровень сигнала

P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0252 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0253 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0254 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0255 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0256 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0257 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0258 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0259 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0260 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0261 – Форсунка 1 — низкий уровень сигнала

P0262 – Форсунка 1 — высокий уровень сигнала

P0263 – Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

P0264 – Форсунка 2 — низкий уровень сигнала

P0265 – Форсунка 2 — высокий уровень сигнала

P0266 – Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

P0267 – Форсунка 3 — низкий уровень сигнала

P0268 – Форсунка 3 — высокий уровень сигнала

P0269 – Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности

P0270 – Форсунка 4 — низкий уровень сигнала

P0271 – Форсунка 4 — высокий уровень сигнала

P0272 – Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности

P0273 – Форсунка 5 — низкий уровень сигнала

P0274 – Форсунка 5 — высокий уровень сигнала

P0275 – Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности

P0276 – Форсунка 6 — низкий уровень сигнала

P0277 – Форсунка 6 — высокий уровень сигнала

P0278 – Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности

P0279 – Форсунка 7 — низкий уровень сигнала

P0280 – Форсунка 7 — высокий уровень сигнала

P0281 – Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности

P0282 – Форсунка 8 — низкий уровень сигнала

P0283 – Форсунка 8 — высокий уровень сигнала

P0284 – Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности

P0297 – Превышение допустимой скорости автомобиля

P0298 – Слишком высокая температура моторного масла

P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува

Система зажигания

P0300-P0399


P0300
– Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0302 – Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0304 – Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0305 – Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0306 – Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0307 – Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0308 – Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0313 – Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива

P0314 – Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается

P0315 – Коленчатый вал — отсутствие изменения положения

P0316 – Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов

P0317 – Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия

P0318 – Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи

P0319 – Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи

P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0321 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0322 – Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0324 – Ошибка в системе управления по детонации

P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0330 – Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

P0332 – Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0333 – Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование

P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0345 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0346 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование

P0347 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0349 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0351 – Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0352 – Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0353 – Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0354 – Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0355 – Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0356 – Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0357 – Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0358 – Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0359 – Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0360 – Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0361 – Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0362 – Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0363 – Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива

P0364 – Зарезервировано (ISO/SAE)

P0365 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0366 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование

P0367 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0368 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0369 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0370 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

P0371 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов

P0372 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0373 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0374 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов

P0375 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность

P0376 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов

P0377 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0378 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0379 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов

P0380 – Свечи накаливания, цепь А — неисправность

P0381 – Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи

P0382 – Свечи накаливания, цепь В — неисправность

P0383 – Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

P0384 – Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала

P0385 – Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи

P0386 – Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование

P0387 – Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала

P0388 – Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала

P0389 – Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи

P0390 – Датчик «А» положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0391 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование

P0392 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0393 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0394 – Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0395 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0396 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование

P0397 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала

P0398 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала

P0399 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

Контроль выбросов

P0400-P0499


P0400
– Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование

P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала

P0407 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала

P0408 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала

P0409 – Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0410 – Система подачи воздуха на выпуск — неисправность

P0411 – Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

P0412 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0413 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0414 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание

P0415 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0416 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0417 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи 

P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0419 – Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0421 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0422 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0423 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0424 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0425 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1

P0426 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование

P0427 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0428 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0429 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0431 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0432 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0433 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0434 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой

P0435 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2

P0436 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование

P0437 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0438 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0439 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0440 – Система улавливания паров топлива — неисправность

P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

P0443 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

P0444 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

P0445 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание

P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

P0447 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи

P0448 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание

P0449 – Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи

P0450 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

P0451 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование

P0452 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала

P0453 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала

P0454 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0455 – Система улавливания паров топлива — значительная утечка

P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

P0457 – Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)

P0458 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала

P0459 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала

P0460 – Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0461 – Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование

P0462 – Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

P0463 – Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

P0464 – Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи

P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи

P0491 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность

P0492 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность

P0493 – Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)

P0494 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость

P0495 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость

P0496 – Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке

P0497 – Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке

P0498 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала

P0499 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи

P0501 – Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование

P0502 – Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала

P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня

P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

P0506 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой

P0507 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой

P0508 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала

P0509 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала

P0510 – Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0511 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи

P0512 – Цепь управления стартером — неисправность

P0513 – Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

P0514 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0515 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0516 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи

P0517 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи

P0518 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи

P0519 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование

P0520 – Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

P0521 – Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование

P0522 – Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

P0523 – Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

P0524 – Давление моторного масла слишком низкое

P0525 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование

P0526 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи

P0527 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование

P0528 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала

P0529 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи

P0530 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи

P0531 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование

P0532 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0533 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала

P0534 – Недостаток хладагента в системе кондиционирования

P0535 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи

P0536 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование

P0537 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0538 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала

P0539 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи

P0540 – Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0541 – Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи

P0542 – Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи

P0543 – Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи

P0571 – Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи

P0572 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала

P0573 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала

P0574 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля

P0575 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала

P0576 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала

P0577 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала

P0578 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована

P0579 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование

P0580 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала

P0581 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала

P0582 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи

P0583 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи

P0584 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи

P0585 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция

P0586 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи

P0587 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи

P0588 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи

P0589 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи

P0590 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка)

P0591 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование

P0592 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала

P0593 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала

P0594 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи

P0595 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала

P0596 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала

P0597 – Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи

P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи

P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699


P0600
– Шина данных CAN — неисправность

P0601 – Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти

P0602 – Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

P0603 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ

P0604 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

P0605 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM

P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

P0607 – Электронный блок управления двигателем — функционирование

P0608 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность

P0609 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность

P0610 – Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля

P0611 – Блок управления топливными форсунками — функционирование

P0612 – Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле

P0613 – Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора

P0614 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие

P0615 – Реле стартера — неисправность электрической цепи

P0616 – Реле стартера — низкий уровень сигнала

P0617 – Реле стартера — высокий уровень сигнала

P0618 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM

P0619 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM

P0620 – Управление генератором — неисправность электрической цепи

P0621 – Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи

P0622 – Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи

P0623 – Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи

P0624 – Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи

P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала

P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала

P0627 – Управление топливным насосом — обрыв цепи

P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала

P0629 – Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала

P0630 – VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM

P0631 – Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля

P0632 – Не запрограммирован одометр — ECM/PCM

P0633 – Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM

P0634 – Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура

P0635 – Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0636 – Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0637 – Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0638 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование

P0639 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

P0640 – Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0641 – Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи

P0642 – Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала

P0643 – Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала

P0644 – Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи

P0645 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи

P0646 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала 

P0647 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала

P0648 – Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи

P0649 – Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи

P0650 – Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи

P0651 – Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи

P0652 – Опорное напряжение датчика B — низкий уровень

P0653 – Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи

P0654 – Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи

P0655 – Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи

P0656 – Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0657 – Напряжение питания привода — обрыв цепи

P0658 – Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи

P0659 – Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи

P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи

P0671 – Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0672 – Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

P0673 – Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

P0674 – Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

P0675 – Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

P0676 – Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

P0677 – Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

P0678 – Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

P0679 – Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи

P0683 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM

P0684 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование

P0685 – Реле системы управления двигателем — обрыв цепи

P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала

P0687 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу

P0688 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+»

P0689 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0690 – Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0691 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0692 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0693 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0694 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0695 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0696 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999


P0700
– Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0701 – Система управления АКПП — диапазон/функционирование

P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность

P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи

P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

P0706 – Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование

P0707 – Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала

P0708 – Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала

P0709 – Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0710 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0711 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0712 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0713 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0714 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

P0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование

P0717 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала

P0718 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи

P0775 – Э/м клапан В управления давлением — неисправность

P0776 – Э/м клапан B управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0777 – Э/м клапан В управления давлением — «залипание» в открытом состоянии

P0778 – Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность

P0779 – Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

P0780 – Выбор передачи — неисправность переключения

P0781 – Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения

P0782 – Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения

P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

P0784 – Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения

P0785 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи

P0786 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование

P0787 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень

P0788 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень

P0789 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0790 – Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи

P0791 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи

P0792 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование

P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

P0794 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0795 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0796 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0797 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0798 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0799 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0800 – Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0801 – Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи

P0802 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи

P0803 – Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи

P0804 – Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи

P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи

P0806 – Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование

P0807 – Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала

P0808 – Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала

P0809 – Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи

P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

P0811 – Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)

P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи

P0813 – Передача заднего хода — неисправность выходной цепи

P0814 – Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи

P0815 – Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи

P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0817 – Цепь блокировки стартера — неисправность

P0818 – Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи

P0819 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном

P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0821 – Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0822 – Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0823 – Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0824 – Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0825 – Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи

P0826 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0827 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала

P0828 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала

P0829 – Переключение с 5-й на 6-ю передачу

P0830 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0831 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала

P0832 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала

P0833 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0834 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала

P0835 – Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала

P0836 – Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи

P0837 – Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование

P0838 – Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала

P0839 – Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала

P0840 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0841 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0842 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0843 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0844 – Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0845 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0846 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0847 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала

P0848 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0849 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0850 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — неисправность цепи входного сигнала

P0851 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — низкий уровень входного сигнала

P0852 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — высокий уровень входного сигнала

P0853 – Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала

P0854 – Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала

P0855 – Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала

P0856 – Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность

P0857 – Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование

P0858 – Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень

P0859 – Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень

P0860 – Линия связи блока управления переключением — неисправность

P0861 – Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала

P0862 – Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала

P0863 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи

P0864 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование

P0865 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала

P0866 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала

P0867 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП

P0868 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое

P0869 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое

P0870 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0871 – Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0872 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0873 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0874 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0875 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0876 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0877 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0878 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0879 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0880 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания

P0881 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)

P0882 – Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания

P0883 – Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания

P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи

P0885 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи

P0886 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала

P0887 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала

P0888 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи

P0889 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи

P0890 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0891 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0892 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи

P0893 – Одновременное включение нескольких передач

P0894 – Проскальзывание компонентов АКПП

P0895 – Слишком малое время переключения

P0896 – Слишком большое время переключения

P0897 – Ухудшение качества рабочей жидкости

P0898 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи

P0899 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи

P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи

P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование

P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи

P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи

P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность

P0905 – Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0906 – Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение

P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

P0908 – Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач

P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

P0911 – Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0912 – Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи

P0913 – Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи

P0914 – Цепь определения включенной передачи — неисправность

P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

P0916 – Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи

P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

P0918 – Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи

P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка

P0920 – Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи

P0921 – Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование

P0922 – Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи

P0923 – Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи

P0924 – Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи

P0925 – Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование

P0926 – Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи

P0927 – Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи

P0928 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

P0929 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование

P0930 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи

P0931 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи

P0932 – Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0933 – Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0934 – Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0935 – Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0936 – Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0937 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0938 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0939 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0940 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0941 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0942 – Блок создания давления в гидросистеме

P0943 – Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий

P0944 – Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления

P0945 – Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи

P0946 – Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование

P0947 – Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи

P0948 – Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи

P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение

P0950 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи

P0951 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование

P0952 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала

P0953 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала

P0954 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи

P0955 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи

P0956 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование

P0957 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала

P0958 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала

P0959 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи

Многие, в том числе старые, модели экскаваторов Hyundai имеют систему самодиагностики. Она отвечает за демонстрацию цифрового обозначения неисправности на экране рабочего монитора и сохранение этой информации в журнале. Чтобы узнать, где локализована неполадка, нужно расшифровать коды ошибок экскаватора Хендай

Ошибки двигателя Cummins

Многие экскаваторы Hyundai укомплектованы двигателем Cummins. Обозначения ошибок двигателя и его систем идентичны для всех поколений и моделей машин с этим мотором.

Приводим перечень кодов ошибок Cummins. ДД — датчик давления.

Код ошибки

Расшифровка

111

Внутренняя аппаратная ошибка ECM

115

Нет сигнала частоты вращения или положения двигателя с датчика распредвала

121

Нет сигнала частоты вращения или положения двигателя с датчика коленвала

122

123

Высокое (122) или низкое (123) напряжение ДД наддува (турбины)

131

Высокое напряжение дросселя педали газа

132

Низкое напряжение дросселя педали газа

133

134

Высокое (133) или низкое (134) напряжение датчика дистанционного управления дроссельной заслонкой

135

141

Высокое (135) или низкое (141) напряжение ДД масла

143

Предельно низкое давление масла

144

145

Высокое (144) или низкое (145) напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости

146

Высокая температура охлаждающей жидкости

151

Критически высокая температура охлаждающей жидкости

153

154

Высокое (153) или низкое (154) напряжение датчика температуры впускного коллектора

155

Предельно высокая температура во впускном коллекторе

187

Замыкание питания датчиков двигателя на массу

191

Замыкание на массу датчика привода муфты кондиционера

195

Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости

196

Ошибка датчика уровня охлаждающей жидкости

197

Мало охлаждающей жидкости

211

Специфичный код неисправности экскаваторов Hyundai

212

213

Высокое (212) или низкое (213) напряжение датчика температуры масла

214

Повышена температура масла

221

222

Высокое (221) или низкое (222) напряжение датчика атмосферного давления

227

Замыкание питания датчиков двигателя на плюс

234

Превышение оборотов двигателя

235

Мало охлаждающей жидкости

241

Нет сигнала датчиков скорости

242

Сбои в получении сигнала датчиков скорости

243

Ошибка в электроцепи включения реле моторного тормоза

245

Неполадки соленоида муфты вентилятора

249

256

Ошибка датчика атмосферной температуры

254

255

Высокое (254) или низкое (255) напряжение топливного электромагнитного клапана

257

Механическая неисправность топливного электромагнитного клапана

261

Предельное повышение температуры топлива

263

265

Высокое (263) или низкое (265) напряжение датчика температуры топлива

264

Высокое или низкое напряжение в сигнальной электроцепи датчика температуры топлива внутри контроллера насоса.

271

272

Низкое (271) или высокое (272) напряжение датчика наддува топливного насоса

281

Ошибка привода топливного насоса

283

Высокое (283) или низкое (284) напряжение датчика частоты двигателя

285

286

Неполадки линии передачи данных J1939

287

Неисправность педали газа

288

Нарушена связь ЭБУ с КПП

292

293

294

295

296

297

298

Ошибка датчика атмосферного давления

319

Ошибка питания внутренних часов

322

Неполадки электроцепи форсунки 1 цилиндра

323

Неполадки электроцепи форсунки 5 цилиндра

324

Неполадки электроцепи форсунки 3 цилиндра

325

Неполадки электроцепи форсунки 6 цилиндра

331

Неполадки электроцепи форсунки 2 цилиндра

332

Неполадки электроцепи форсунки 4 цилиндра

334

Некорректные данные о температуре охлаждающей жидкости

343

351

Ошибка ЭБУ двигателя

352

386

Низкое (352) или высокое (386) напряжение электроцепи питания датчиков давления

415

Низкое давление масла

418

Вода в топливной системе

428

429

Высокое (428) или низкое (429) напряжение датчика воды в топливной системе

431

Напряжение на контактах холостого хода

432

Дроссельная заслонка находится в положении холостого хода

433

Несоответствие давления наддува параметрам работы двигателя

434

Ошибка сохранения данных о поездке в постоянной памяти

435

Неисправность ДД масла в двигателе

441

442

Низкое (441) или высокое (442) напряжение аккумуляторной батареи

488

Высокая температура впускного коллектора

517

Механическая поломка клапана управления подачей топлива

524

Ошибка переключателя регулятора высоких оборотов

528

Ошибка переключателя выбора кривой крутящего момента

546

547

Ошибка ДД топлива

555

Высокое давление в картере двигателя

556

Чрезмерно высокое давление в картере двигателя

584

585

Высокое (584) или низкое (585) напряжение в реле стартера

596

597

Высокое (596) или низкое (597) напряжение зарядки аккумуляторной батареи

598

Критически низкое напряжение зарядки аккумуляторной батареи

599

Ошибка входного датчика с остановом двигателя

611

Защитное отключение двигателя

649

Нужно заменить масло

686

Ошибка датчика оборотов турбины

687

Снижение оборотов турбины

689

Нерегулярное поступление данных с датчика положения коленвала

697

698

Ошибка датчика внутренней температуры в ЕСМ

731

Ошибка синхронизации между коленвалом и распредвалом

778

Ошибка датчика положения коленвала

1117

Нет питания при включении зажигания

1239

1241

1242

Неисправна педаль газа

1665

1666

1667

Ошибка датчика температуры очистки выхлопных газов

1895

1896

Ошибка датчика клапана рециркуляции

1935

Ошибка рециркуляции газов

1943

Критически низкое атмосферное давление

2182

2183

Неисправность первого контура тормоза

2195

Ошибка вспомогательного оборудования

2265

2266

Высокое (2265) или низкое (2266) напряжение датчика подъемного насоса

2321

Ошибка схемы синхронизации двигателя

2322

Ошибка сигнала датчика положения коленвала

2345

Некорректное изменение скорости турбины

2346

Недопустимое повышение температуры воздуха на входе в турбину

2347

Недопустимое повышение воздуха на выходе из турбины

2377

Ошибка управления вентилятором

2384

2385

Низкое (2384) или высокое (2385) напряжение на датчике привода VGT

2387

Ошибка управления турбиной

2449

Нужно откалибровать датчик турбины

Другие неисправности

Каждая ошибка экскаватор Hyundai, не связанная с работой мотора, тоже отображается на экране и фиксируется в журнале неполадок.

Код ошибки

Расшифровка

1

Короткое замыкание в системе актуатора ускорения

2

Цепь потенциометра замкнута на Vcc(5V) или аккумулятор +

3

Короткое замыкание в системе клапана EPPR насоса

4

Короткое замыкание в системе клапана EPPR опускания стрелы

5

Короткое замыкание в системе соленоидов скорости движения

6

Короткое замыкание в электромагнитной системе повышения мощности

7

Короткое замыкание в электромагнитной системе максимального расхода

10

Короткое замыкание в системе счетчика моточасов

11

Цепь акселератора замкнута на Vcc(5V) или аккумулятор +

12

Цепь ДД Р1 замкнута на линию питания (24В)

13

Цепь ДД Р2 замкнута на линию питания (24В)

14

Цепь ДД Р3 замкнута на линию питания (24В)

15

Цепь давления опускания стрелы замкнута на линию питания (24 В)

16

Цепь привода акселератора разомкнута или замкнута на массу

17

Цепь потенциометра разомкнута или замкнута на массу

18

Цепь клапана EPPR насоса разомкнута или замкнута на массу

19

Цепь клапана EPPR опускания стрелы разомкнута или замкнута на массу

20

Цепь соленоида скорости хода разомкнута или замкнута на массу

21

Цепь соленоида повышения мощности разомкнута или замкнута на массу

22

Цепь соленоида максимального расхода разомкнута или замкнута на массу

25

Цепь счетчика часов разомкнута или замкнута на массу

26

Цепь акселератора разомкнута или замкнута на массу

27

Цепь ДД P1 разомкнута или замкнута на массу

28

Цепь ДД P2 разомкнута или замкнута на массу

29

Цепь ДД P3 разомкнута или замкнута на массу

30

Цепь ДД опускания стрелы разомкнута или замкнута на массу

31

Цепь предпускового подогревателя двигателя разомкнута или замкнута на массу

32

Цепь зуммера сигнализации о движении разомкнута или замкнута на массу

33

Цепь генератора разомкнута или замкнута на массу

34

Входное напряжение контроллера ниже 18 В

35

Входное напряжение контроллера выше 38 В

36

Ошибка связи с кластером

37

Цепь датчика частоты вращения двигателя разомкнута или замкнута на массу

38

Цепь реле защиты от повторного запуска разомкнута или замкнута на массу

39

Привод Accel не останавливается в целевом положении

40

Разница между заданной и фактической скоростью составляет более 500 об/мин.

41

Цепь датчика температуры гидравлического масла замкнута на массу

42

Цепь датчика уровня топлива замкнута на массу

43

Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу

44

Цепь ДД подъема стрелы замкнута на линию питания (24 В)

45

Цепь датчика температуры гидравлического масла разомкнута или замкнута на аккумулятор

46

Цепь датчика уровня топлива разомкнута или замкнута на + аккумулятора

47

Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости разомкнута или замкнута на + аккумулятора

48

Цепь ДД подъема стрелы разомкнута или замкнута на массу

49

Цепь предпускового подогревателя двигателя замкнута на + аккумулятора

51

Цепь соленоида тяжелого режима работы разомкнута или замкнута на массу

56

Цепь зуммера дорожной сигнализации замкнута на + аккумулятора

58

Цепь соленоида тяжелого режима работы замкнута на аккумулятор

Коды ошибок из таблицы ниже указывают на высокое или низкое напряжение, ошибку данных или короткое замыкание соответствующего датчика.

Код ошибки

Датчик

101

Температуры гидравлического масла

1050

Рабочего устройства холостого хода

1080

Устройства движения (холостой ход)

1200

Давления основного насоса (P1)

1210

Давления главного насоса (P2)

1220

Давления перегрузки

1230, 1240

Давления отрицательной обратной связи

1250

Давления пилотного насоса (P3)

1270

Давления стрелы

1330

Давления ковша

Как устранить неисправность

Для решения проблем лучше обращаться к проверенным сервисным специалистам, а для ремонта — использовать оригинальные и качественные комплектующие. В каталоге компании «Интертрактор» вы найдете широкий ассортимент запчастей для экскаваторов Hyundai. Многие детали есть в наличии на наших складах в РФ, отсутствующие комплектующие можем оперативно поставить под заказ.

Контрольная лампа MIL и коды ошибок OBD II Хендай Акцент

Если в автомобиле имеется неисправность, то загорается контрольная лампочка MIL, которая включена в цепь блока управления двигателем. В том случае, если эта лампа не загорается после трех подряд запусков мотора, то неисправность, которая была ранее выявлена, больше не проявляется. Принцип работы такой, что после включения зажигания лампа загорается и горит до того момента, покуда вы не запустите мотор. Это нормальная работа системы управления двигателем.

Когда загорается контрольная лампа на Хендай Акцент

Если на вашем автомобиле установлена система OBD II, то в самодиагностике имеется индикаторная лампа MIL, которая будет гореть при поломке таких элементов:

Если нет системы диагностики OBD II, то лампа будет гореть при наличии поломок в датчиках: абсолютного давления в коллекторе впуска, положения заслонки дросселя, температуры ОЖ. Также лампа будет гореть при поломке модулятора скорости вращения коленвала на ХХ, топливных форсунок, нагревательном элементе ДК.

Диагностика поломки контрольной лампы

Процедура выполнения диагностики выглядит следующим образом:

Функция самодиагностики доступна на всех автомобилях Хендай Акцент (как корейской сборки, так и ТагАЗ). ЕСМ контролирует без остановки все сигналы, которые поступают на вход и снимаются с выхода блока управления двигателем. Если появляется поломка, то ЕСМ производит запись кода во встроенную память и позволяет этому коду поступить к выходу на диагностическом разъеме.

Код поломки считывается либо с помощью сканера типа HI-SCAN, либо контрольной лампой MIL. Все коды поломок остаются в памяти до тех пор, пока не будут отсоединены клеммы от аккумулятора. Это самый простой способ стереть ошибки из памяти устройства. Но есть еще два – отсоединить от ЕСМ штекер или стереть ошибки с помощью сканера.

В том случае, если отсоединить штекер от блока при включенном зажигании, то в памяти устройства запишется код DTC. Если такое произошло, то необходимо отсоединить от минусовой клеммы АКБ провод как минимум на 15 сек. Так вы обеспечите стирание ошибок из памяти.

В таблице приведены основные коды неисправностей на Хендай Акцент без диагностического разъема OBD II:
Таблица коды неисправностей Хендай Акцент без OBD IIТаблица коды неисправностей Хендай Акцент без OBD II продолжениеокончание Таблица коды неисправностей Хендай Акцент без OBD II

Коды неисправностей при наличии OBD II Хендай Акцент

В том случае, если на автомобиле имеется OBD II, то коды ошибок будут немного иными. Все данные приведены в таблице:

Коды неисправностей хендай акцент с обд 2Продолжение таблицы коды неисправностей Хендай АкцентОкончание таблицы коды поломок и неисправностей Хендай Акцент с ОБД 2На этом можно завершить описание всех кодов ошибок OBD II, которые могут проявляться на автомобиле Хендай Акцент. Следите за состоянием всех датчиков и компонентов машины, неприятных сюрпризов получится избежать.

Источники:

https://rem-accent. ru/kontrolnaya-lampa-mil-i-kody-oshibok-obd-ii-hendaj-aktsent. html

EN / RU / ES / FR / DE

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

Если вы ищете диагностические коды Hyundai, вы попали по адресу. В этой статье вы найдете полный список кодов неисправностей Hyundai. Этот список содержит больше, чем коды проверки Hyundai. Здесь вы найдете коды Hyundai ABS, Airbag и Transmission DTC.

Вам понадобится мультисистемный OBD2 сканер Hyundai для чтения этих кодов.

Выполните следующие действия, чтобы получить код неисправности от вашего Hyundai.

  • Выключить зажигание.
  • Подключите сканер OBD-II к порту OBD-2 под приборной панелью со стороны водителя.
    Примечание. Даже универсальный сканер OBD2 стоимостью 20 долларов США может получить коды неисправностей двигателя/электронного блока управления Hyundai. Это P-коды в списке Hyundai ниже. Смотрите список самых продаваемых сканеров OBD2. Если вы хотите читать сканеры ABS, SRS, Кондиционер, вам понадобится продвинутый сканер. Смотрите список лучших альтернатив сканеру Hyundai GDS.
  • Поверните ключ зажигания в положение «включено». Не заводи машину.
  • Прочитайте коды неисправностей. Нажмите на сканер, чтобы получить коды ошибок Hyundai.y Приводной штырь разомкнут/короток
  • C2227 Чрезмерная температура тормозного диска
  • Сбой вакуумной насосной системы C2231
  • C2380 Ошибка клапана ABS/TCS/ESC ESP
  • Отказ двигателя C2402

  • Коды освещения двигателя Hyundai Check

    • HYUNDAI P0011 ‘A’ Слишком высокая синхронизация положения распределительного вала или Банк системной производительности 1
    • HYUNDAI P0014 ‘B’ Положение распределительного вала – превышение времени или банк производительности системы 1
    • HYUNDAI P0016 Положение коленчатого вала – корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик A
    • HYUNDAI P0017 Положение коленчатого вала – корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик B
    • HYUNDAI P0036 HO2S Цепь управления нагревателем, ряд 1/датчик 2
    • HYUNDAI P0037 Цепь управления нагревателем HO2S, низкий ряд 1/датчик 2
    • HYUNDAI P0038 HO2S Цепь управления нагревателем, высокий ряд 1/датчик 2
    • HYUNDAI P0030 HO2S Цепь управления нагревателем, ряд 1/датчик 1
    • HYUNDAI P0031 Цепь управления нагревателем HO2S, низкий ряд 1/датчик 1
    • HYUNDAI P0032 Цепь управления нагревателем датчика HO2S, высокий ряд 1/датчик 1
    • HYUNDAI P0034 Низкая цепь управления перепускным клапаном турбокомпрессора/нагнетателя
    • HYUNDAI P0035 Высокий уровень цепи управления перепускным клапаном турбокомпрессора/нагнетателя
    • HYUNDAI P0049 Турбокомпрессор/Нагнетатель Турбина Сверхскорости
    • HYUNDAI P0068 MAP MAF – Корреляция датчика положения дроссельной заслонки
    • HYUNDAI P0071 Диапазон/Рабочая температура окружающей среды
    • HYUNDAI P0072 Низкий контур температуры окружающего воздуха
    • HYUNDAI P0073 Высокая температура окружающей среды
    • HYUNDAI P0076 Низкий уровень цепи управления электромагнитного клапана впускного клапана, ряд 1
    • HYUNDAI P0077 Электромагнитный клапан высокого уровня цепи управления впускным клапаном, ряд 1
    • HYUNDAI P0079 Цепь электромагнитного клапана управления выпускным клапаном, низкий ряд 1
    • HYUNDAI P0080 Цепь электромагнитного клапана управления выпускным клапаном High Bank 1
    • HYUNDAI P0106 ​​Диапазон абсолютного давления в коллекторе/атмосферного давления/Производительность
    • HYUNDAI P0107 Контур абсолютного давления/атмосферного давления в коллекторе, низкий вход
    • HYUNDAI P0108 Высокий входной контур абсолютного давления/атмосферного давления в коллекторе
    • HYUNDAI P0111 Датчик температуры впускного воздуха 1 Диапазон цепи/Производительность
    • HYUNDAI P0112 Низкий вход цепи датчика температуры впускного воздуха 1
    • HYUNDAI P0113 Высокий вход цепи датчика температуры впускного воздуха 1
    • HYUNDAI P011B Корреляция температуры охлаждающей жидкости и температуры воздуха на впуске
    • Диапазон/рабочие характеристики температуры охлаждающей жидкости двигателя HYUNDAI P0116
    • Низкий вход цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя HYUNDAI P0117
    • Высокий уровень на входе цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя HYUNDAI P0118
    • HYUNDAI P0119 Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя с перебоями
    • HYUNDAI P0121 Дроссельная заслонка/Датчик положения педали/Переключатель ‘A’ Диапазон цепи/Производительность
    • HYUNDAI P0122 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/выключатель ‘A’, низкий уровень на входе
    • HYUNDAI P0123 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/выключатель ‘A’, высокий уровень сигнала на входе
    • HYUNDAI P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре
    • HYUNDAI P0128 Термостат охлаждающей жидкости Температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата, регулирующего температуру
    • HYUNDAI P0130 Цепь датчика O2, ряд 1/датчик 1
    • HYUNDAI P0131 O2 Цепь датчика низкого напряжения, ряд 1/датчик 1
    • HYUNDAI P0132 O2 Цепь датчика высокого напряжения, ряд 1/датчик 1
    • HYUNDAI P0133 Цепь датчика O2, медленный отклик, ряд 1/датчик 1
    • HYUNDAI P0134 Цепь датчика O2 Не обнаружена активность Блок 1 Датчик 1
    • HYUNDAI P0136 Цепь датчика O2, ряд 1/датчик 2
    • HYUNDAI P0137 O2 Цепь датчика низкого напряжения, ряд 1/датчик 2
    • HYUNDAI P0138 O2 Цепь датчика высокого напряжения, ряд 1/датчик 2
    • HYUNDAI P0139 Цепь датчика O2, медленный отклик, ряд 1/датчик 2
    • HYUNDAI P0140 Цепь датчика O2 Отсутствует активность Обнаружена группа 1/Датчик 2
    • HYUNDAI P0170 Топливная накладка банка 1
    • Датчик температуры моторного масла HYUNDAI P0196-Диапазон/характеристики
    • HYUNDAI P0197 Низкий вход датчика температуры моторного масла
    • Высокий вход датчика температуры моторного масла HYUNDAI P0198
    • HYUNDAI P0221 Дроссельная заслонка/Датчик положения педали/Переключатель ‘B’ Диапазон цепи/Производительность
    • HYUNDAI P0222 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/выключатель ‘B’, низкий уровень на входе
    • HYUNDAI P0223 Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»
    • HYUNDAI P0230 Первичный контур топливного насоса
    • HYUNDAI P0234 Турбокомпрессор/Нагнетатель Состояние при избыточной нагрузке
    • HYUNDAI P0236 Турбонагнетатель/SuperCharger Boost Sensor ‘A’ Диапазон цепи/Выполнение
    • HYUNDAI P0237 Низкий уровень цепи А турбокомпрессора/нагнетателя
    • HYUNDAI P0238 – Высокий уровень в цепи «A» датчика наддува турбокомпрессора/нагнетателя
    • HYUNDAI P0244 Турбонагнетатель/нагнетатель Wastegate Sol.Диапазон A/Производительность
    • HYUNDAI P0245 Турбонагнетатель/нагнетатель Wastegate Sol. ‘А’ Низкий
    • HYUNDAI P0246 Турбонагнетатель/нагнетатель Wastegate Sol.или ‘A’ Диапазон цепи/Производительность
    • HYUNDAI P0504 Тормозной выключатель ‘A’/’B’ Соотношение
    • HYUNDAI P0506 Система контроля холостого хода – обороты ниже ожидаемого
    • HYUNDAI P0507 Система контроля холостого хода – об/мин выше, чем ожидалось
    • HYUNDAI P0532 A/C Датчик давления хладагента ‘A’, низкий уровень на входе цепи
    • HYUNDAI P0533 Датчик высокого давления в контуре датчика давления хладагента A/C
    • HYUNDAI P0551 Датчик давления гидроусилителя руля/Диапазон переключателей/характеристики
    • HYUNDAI P0560 Системное напряжение
    • HYUNDAI P0562 Низкое напряжение системы
    • HYUNDAI P0563 Высокое напряжение в системе
    • HYUNDAI P0564 Круиз-контроль Многофункциональный вход A Цепь
    • HYUNDAI P0605 Внутренний блок управления Ошибка только чтения памяти ROM
    • HYUNDAI P0625 Низкая цепь поля генератора/клеммы F
    • HYUNDAI P0626 Полевой генератор/клеммная цепь F высокая
    • HYUNDAI P0630 VIN не запрограммирован или несовместим с ECM/PCM
    • HYUNDAI P0638 Диапазон регулировки привода дроссельной заслонки/Performance Bank 1
    • HYUNDAI P0642 Sensor Опорное напряжение ‘A’ Circuit Low
    • HYUNDAI P0643 Sensor Опорное напряжение ‘A’ Circuit High
    • Низкий уровень цепи управления реле муфты кондиционера HYUNDAI P0646
    • Высокая цепь управления реле муфты кондиционера HYUNDAI P0647, высокая
    • HYUNDAI P0650 Контрольная лампа индикатора неисправности MIL
    • HYUNDAI P0652 Низкое напряжение цепи «B» для датчика
    • HYUNDAI P0653 Sensor Опорное напряжение ‘B’ Circuit High
    • HYUNDAI P0698 Sensor Опорное напряжение ‘C’ Circuit Low
    • HYUNDAI P0699 Высокое напряжение цепи датчика «C»
    • HYUNDAI P06A4 Sensor Опорное напряжение ‘D’ Circuit Low
    • HYUNDAI P06A5 Sensor Опорное напряжение ‘D’ Circuit High
    • HYUNDAI P0704 Неисправность входной цепи выключателя сцепления
    • HYUNDAI P1676 Immobilizer-Smartra Сообщение об ошибке
    • HYUNDAI P1690 Иммобилайзер-Смартра Нет ответа
    • HYUNDAI HYUNDAI P1695 Иммобилайзер-EMS Ошибка памяти
    • Сбой аутентификации иммобилайзера HYUNDAI HYUNDAI P1696
    • HYUNDAI P1699 Иммобилайзер-Дважды Overtrial
    • HYUNDAI P2066 Датчик уровня топлива ‘B’ Производительность
    • HYUNDAI P2067 Низкая цепь датчика уровня топлива «B»
    • HYUNDAI P2068 Датчик уровня топлива «B», высокая цепь
    • HYUNDAI P2069 Цепь датчика уровня топлива «B», прерывистая
    • HYUNDAI P2096 Пост катализатор Топливная система слишком Lean Bank 1
    • HYUNDAI P2097 Пост катализатор Топливная система слишком богатая банка 1
    • HYUNDAI P2101 Диапазон/Производительность в цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки
    • Система управления приводом дроссельной заслонки HYUNDAI P2104 – принудительный режим холостого хода
    • HYUNDAI P2105 Система управления дроссельной заслонкой – принудительное выключение двигателя
    • HYUNDAI P2106 Система управления дроссельной заслонкой – Force Limited
    • Система управления приводом дроссельной заслонки HYUNDAI P2110 – принудительное ограничение оборотов
    • HYUNDAI P2118 Двигатель привода дроссельной заслонки Диапазон тока/характеристики
    • HYUNDAI P2119 Регулятор привода дроссельной заслонки Диапазон/характеристики корпуса дроссельной заслонки
    • HYUNDAI P2122 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключателя ‘D’, низкий уровень на входе цепи
    • HYUNDAI P2123 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/выключатель, цепь D, высокий вход
    • HYUNDAI P2127 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/выключатель «E», низкий уровень сигнала на входе
    • HYUNDAI P2128 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/выключатель ‘E’, вход цепи высокого уровня
    • HYUNDAI P2138 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель D/E Корреляция напряжения
    • HYUNDAI P2159 Датчик скорости автомобиля ‘B’ Диапазон/производительность Датчик скорости колеса
    • Система HYUNDAI P2187 слишком постная на холостом ходу ← Аддитивный банк 1
    • Система HYUNDAI P2188 слишком богата на холостом ходу 1
    • Система HYUNDAI P2191 слишком наклоняется при повышенной нагрузке на несколько банков 1
    • Система HYUNDAI P2192 слишком богата для банка с более высокой нагрузкой 1
    • HYUNDAI P2227 Диапазон барометрического давления/Производительность
    • HYUNDAI P2228 Низкое входное напряжение в цепи барометрического давления
    • Высокий входной контур высокого давления HYUNDAI P2229
    • HYUNDAI P2261 Обходной клапан турбокомпрессора/нагнетателя – механический
    • HYUNDAI P2610 ECM/PCM Внутренний таймер выключения двигателя
    • U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена
    • U0101 Потеряна связь с TCM


    Старые автомобили Hyundai до 1996 года

    1 Датчик кислорода или цепь

    2 Сигнал зажигания

    3 Датчик или контур воздушного потока

    4 Датчик атмосферного давления или контур

    5 Датчик положения дроссельной заслонки или цепь

    6 Контроль холостого хода ISC датчик положения или цепи двигателя

    7 Датчик температуры охлаждающей жидкости или цепь

    8 датчик или цепь ВМТ

    9 Система нормальная

    КОД

    Hyundai Sonata, Excel 90 on, Scoupe 91 & 92, Elantra.

    1 электронный блок управления ECU одна длинная игла

    2 ЭБУ, система нормальная

    11 Датчик кислорода или цепь

    12 Датчик или контур воздушного потока

    13 Датчик температуры воздуха на впуске

    14 Датчик положения дроссельной заслонки TPS или цепь

    15 Датчик положения двигателя или цепь

    21 Датчик температуры охлаждающей жидкости или цепь

    22 Датчик угла поворота коленчатого вала или цепь

    23 датчик или цепь ВМТ

    24 Датчик скорости транспортного средства или цепь

    25 Датчик или контур барометрического давления

    41 Топливная форсунка или контур

    42 Топливный насос или контур

    43 Система EGR

    44 катушка зажигания

    59 Датчик кислорода

    КОД

    Hyundai Scoupe с 93 по 95 и автомобили Accent.

    1122 Ошибка ECM ROM/RAM

    Ошибка 1169 ECM

    ПЗУ 1233 ECM

    1234 ECM сбой ОЗУ

    2121 Клапан управления турбонагнетателем

    3112 НЕТ 1 топливный инжектор

    3114 Ошибка открытия регулятора холостого хода

    3116 НЕТ 3 топливный инжектор

    3117 Датчик массового расхода воздуха

    3121 Сбой датчика турбонагнетателя

    3122 Ошибка закрытия регулятора холостого хода

    3128 Датчик кислорода с подогревом

    Электромагнитный клапан управления продувкой EVAP 3135

    3137 Низкий выход генератора

    3145 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

    3149 Компрессор кондиционера

    3152 Турбокомпрессор

    3153 Датчик положения дроссельной заслонки TPS

    3159 Датчик скорости автомобиля VSS

    3211 Датчик детонации

    3222 Фазовый датчик

    3224 Схема оценки детонации неисправности контроллера ЭСУД

    3232 Датчик положения коленчатого вала

    3233 То же, что и 3224

    3234 НЕТ 2 топливный инжектор

    3235 НЕТ 4 топливный инжектор

    3241 Отказ инжектора ЕСМ или электромагнит продувки

    Неисправность блока управления двигателем 3242 IAC или реле кондиционирования воздуха

    Сбой 3243 ECM

    Ошибка 4133 ECM

    4151 Контроль воздуха/топлива

    4152 Адаптивный отказ воздуха/топлива

    4153 Многократная адаптивная неисправность воздух/топливо

    4154 Адаптивная неисправность воздушно-топливной присадки

    4155 ECM, неисправность реле кондиционера, IAC, PCV или инжектора

    4156 То же, что и код 3121

    4444 Нормальный

    3333 Коды неисправностей


    Заметка

    Мы надеемся, что вы смогли найти свой код ошибки Hyundai (код ошибки Hyundai) в этом списке. Если есть какие-либо коды ошибок Hyundai, которые вы хотите добавить в этот список, пожалуйста, используйте раздел комментариев, чтобы добавить их.

  • Коды ошибок хундай старекс
  • Коды ошибок хоу термокинг
  • Коды ошибок хонда шрв
  • Коды ошибок хонда црв рд 1
  • Коды ошибок хонда цивик ферио ек3 д15б