Коды ошибок уаз 220695

Все ошибки УАЗ ХАНТЕР (HUNTER), УАЗ ПАТРИОТ (PATRIOT), УАЗ БУХАНКА (2206, 3909, 39625)

Электронные блоки управления (ЭБУ)

Bosch EDC16(змз-514), Bosch EDC16C39(lveco), Bosch M17.9.7

МИКАС 7.2, МИКАС 11 ET E3, МИКАС 11 MT E3, МИКАС 10.3, МИКАС 11.3, МИКАС 11 E2

Ошибки УАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.

012 — работоспособность диагностической цепи.

013 — низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
014 — высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).

017 — низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха.
018 — высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха.
021 — низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.
022 — высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.

023 — низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
024 — высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).

025 — низкий уровень напряжения бортовой сети автомобиля.
026 — высокий уровень напряжения бортовой сети автомобиля.

027, 028, 029 — неисправность электрической цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).

031 — низкий уровень сигнала датчика (потенциометра) угарного газа (СО).
032 — высокий уровень сигнала датчика (потенциометра) угарного газа (СО).
035 — низкий уровень сигнала датчика концентрации кислорода.
036 — высокий уровень сигнала датчика концентрации кислорода.

041 — неисправность в электрической цепи датчика детонации.

051 — неисправность 1 (сбой) контроллера (ЭБУ).
052 — неисправность 2 (ограничение) контроллера (ЭБУ).

053 — неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).

054 — неисправность в электрической цепи датчика фазы.

055 — неисправность в электрической цепи датчика скорости.

061 — сброс контроллера (ЭБУ) в рабочем состоянии.

062 — неисправность оперативного запоминающего устройства контроллера (ЭБУ), его отключение.
063 — неисправность программируемого запоминающего устройства контроллера (ЭБУ).

064 — неисправность при чтении энергонезависимой памяти контроллера (ЭБУ).

065 — неисправность при записи в энергонезависимую память контроллера (ЭБУ).
066 — неисправность при чтении кодов ошибок.

073 — сигнал обогащенной смеси от датчика концентрации кислорода при максимальном обеднении.
074 — сигнал обедненной смеси от датчика концентрации кислорода при максимальном обогащении.

081 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 1.
082 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 2.
083 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 3.
084 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 4.
085 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 5.
086 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 6.
087 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 7.
088 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 8.

091 — короткое замыкание электрической в цепи 1 системы зажигания, короткое замыкание катушки 1 и 4 цилиндров.
092 — короткое замыкание в электрической цепи 2 системы зажигания, короткое замыкание катушки 2 и 3 цилиндров.
093 — короткое замыкание в электрической цепи 3 системы зажигания, короткое замыкание катушки 2 и 3 цилиндров.
094 — короткое замыкание в электрической цепи 4 системы зажигания, короткое замыкание катушки 1 и 4 цилиндров.

131 — неисправность форсунки 1, короткое замыкание.
132 — неисправность форсунки 1, обрыв.
133 — неисправность форсунки 1, короткое замыкание на «массу».
134 — неисправность форсунки 2, короткое замыкание.
135 — неисправность форсунки 2, обрыв.
136 — неисправность форсунки 2, короткое замыкание на «массу».
137 — неисправность форсунки 3, короткое замыкание.
138 — неисправность форсунки 3, обрыв.
139 — неисправность форсунки 3, короткое замыкание на «массу».
141 — неисправность форсунки 4, короткое замыкание.
142 — неисправность форсунки 4, обрыв.
143 — неисправность форсунки 4, короткое замыкание на «массу».

161 — короткое замыкание обмотки 1 регулятора холостого хода.
162 — обрыв в электрической цепи 1 управления регулятором холостого хода.
163 — короткое замыкание на «массу» цепи 1 управления регулятором холостого хода.
164 — короткое замыкание обмотки 2 регулятора холостого хода.
165 — обрыв в электрической цепи 2 управления регулятором холостого хода.
166 — короткое замыкание на «массу» цепи 2 управления регулятором холостого хода.

167 — короткое замыкание в цепи реле электробензонасоса.
168 — обрыв в электрической цепи бензонасоса.
169 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи реле бензонасоса.

174 — короткое замыкание нагрузки в электрической цепи клапана адсорбера.
175 — обрыв в электрической цепи клапана адсорбера.
176 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи клапана адсорбера.

177 — короткое замыкание в электрической цепи главного реле.
178 — обрыв в электрической цепи главного реле.
179 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи главного реле.

181 — короткое замыкание в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».
182 — неисправность в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».
183 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».

231 — обрыв в электрической цепи 1 системы зажигания.
232 — обрыв в электрической цепи 2 системы зажигания.
233 — обрыв в электрической цепи 3 системы зажигания.
234 — обрыв в электрической цепи 4 системы зажигания.
241 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 1 системы зажигания.
242 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 2 системы зажигания.
243 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 3 системы зажигания.
244 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 4 системы зажигания.

---

Ошибки УАЗ по протоколу OBDII

---

Топливная система и воздухоподача

---

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0001 – Обрыв цепи управления регулятором давления топлива

P0002 – Предельная нагрузка в цепи управления регулятором давления топлива (перегрев драйвера)

P0003 – Короткое замыкание на “Массу” цепи управления регулятором давления топлива

P0004 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи управления регулятором давления топлива

P0016 – Нарушение фазы между сигналами датчиков положения распредвала и коленвала

P0087 – Давление топлива в рампе слишком низкое

P0088 – Давление топлива в рампе слишком высокое

P0100 – Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха

P0101 – Выход сигнала датчика массового расхода воздуха за допустимый диапазон

P0102 – Низкий уровень сигнала цепи датчика массового расхода воздуха

P0103 – Высокий уровень сигнала цепи датчика массового расхода воздуха

P0110 – Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

P0111 – Сигнал датчика температуры воздуха вне допустимого диапазона

P0112 – Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры воздуха

P0113 – Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры воздуха

P0116 – Некорректный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости

P0117 – Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 – Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0181 – Сигнал датчика температуры топлива вне допустимого диапазона

P0182 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива

P0183 – Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива

P0191 – Сигнал датчика давления топлива вне допустимого диапазона

P0192 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива

P0193 – Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива

P0201 – Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 1

P0202 – Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 2

P0203 – Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 3

P0204 – Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 4

P0261 – Обрыв или короткое замыкание на “Массу” цепи управления форсункой 1

P0262 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи управления форсункой 1

P0264 – Обрыв или короткое замыкание на “Массу” цепи управления форсункой 2

P0265 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи управления форсункой 2

P0267 – Обрыв или короткое замыкание на “Массу” цепи управления форсункой 3

P0268 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи управления форсункой 3

P0270 – Короткое замыкание на “Массу” цепи управления форсункой 4

P0271 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи управления форсункой 4

---

Система зажигания

---

P0300-P0399

P0300 – Случайные/множественные пропуски воспламенения

P0301 – Пропуски воспламенения в цилиндре 1

P0302 – Пропуски воспламенения в цилиндре 2

P0303 – Пропуски воспламенения в цилиндре 3

P0304 – Пропуски воспламенения в цилиндре 4

P0335 – Неисправность или обрыв цепи датчика положения коленчатого вала

P0336 – Нет синхронизации датчика положения коленчатого и распределительного вала

P0340 – Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)

P0341 – Сигнал датчика положения распределительного вала вне диапазона (датчика фазы)

P0380 – Неисправность цепи управления или нагрева свечей накаливания

P0381 – Неисправность цепи управления индикатором состояния свечей накаливания

---

Контроль выбросов

---

P0400-P0499

P0401 – Недостаточный поток воздуха через клапан рециркуляции отработавших газов

P0402 – Избыточный поток воздуха через клапан рециркуляции отработавших газов

P0480 – Неисправность цепи управления реле электровентилятора № 1

P0481 – Неисправность цепи управления реле электровентилятора № 2

P0487 – Обрыв цепи управления клапаном рециркуляции отработавших газов

P0488 – Клапан рециркуляции отработавших газов вне диапазона регулирования

---

Контроль скорости и холостого хода

---

P0500-P0599

P0500 – Неисправность цепи или нет сигнала от датчика скорости автомобиля

P0501 – Сигнал датчика скорости автомобиля вне диапазона

P0502 – Скорость автомобиля занижена (слишком мала)

P0503 – Скорость автомобиля завышена (слишком велика)

P0504 – Несовпадение сигналов выключателей педали тормоза

P0560 – Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона

P0562 – Пониженное напряжение бортовой сети

P0563 – Повышенное напряжение бортовой сети

---

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

---

P0600-P0699

P0605 – Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы)

P0606 – Неисправность контроллера или ошибка при его инициализации

P0607 – Внутренняя неисправность контроллера – неисправность модуля самоконтроля

P060A – Внутренняя неисправность контроллера – неисправность модуля самоконтроля

P060B – Внутренняя неисправность контроллера – АЦП контроллера неисправен

P0610 – Несовместимость паспортных данных об автомобиле при записи их в EEPROM

P061A – Внутренняя неисправность контроллера – недостоверный крутящий момент

P061B – Внутренняя неисправность контроллера – недостоверный расчетный крутящий момент

P061C – Внутренняя неисправность контроллера – недостоверная частота вращения двигателя

P0627 – Обрыв цепи управления реле электробензонасоса или подкачивающего дизельного

P0628 – Обрыв или короткое замыкание на “Массу” цепи управления реле электронасоса

P0629 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи управления реле электронасоса

P062B – Внутренняя неисправность драйвера контроллера по управлению топливоподачей

P062F – Неисправность энергонезависимой памяти данных (EEPROM) контроллера

P0642 – Низкий уровень электропитания датчика № 1 положения педали ускорения

P0643 – Высокий уровень электропитания датчика № 1 положения педали ускорения

P0645 – Неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера

P0646 – Обрыв или короткое замыкание на “Массу” цепи реле муфты кондиционера

P0647 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи реле муфты кондиционера

P0648 – Неисправность цепи управления индикатором иммобилайзера

P0650 – Неисправность цепи управления лампой MIL (“Check engine”)

P0652 – Низкий уровень электропитания датчика № 2 положения педали ускорения

P0653 – Высокий уровень электропитания датчика № 2 положения педали ускорения

P0670 – Обрыв цепи управления реле свечами накаливания

P068A – Главное реле отключается слишком рано после остановки двигателя

P068B – Главное реле не отключается после остановки двигателя

P0691 – Обрыв или короткое замыкание на “Массу” цепи управления реле электровентилятора № 1

P0692 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи управления реле электровентилятора № 1

P0693 – Обрыв или короткое замыкание на “Массу” цепи управления реле электровентилятора № 2

P0694 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи управления реле электровентилятора № 2

P06A1 – Обрыв или КЗ на “Массу” цепи управления реле компрессора кондиционера

P06A2 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи управления реле компрессора кондиционера

---

Трансмиссия

---

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0704 – Некорректный сигнал выключателя педали сцепления

---

Прочие ошибки

---

P1570 – Нет ответа от АПС (иммобилайзера) или обрыв линии связи

P1571 – Использован незарегистрированный электронный ключ

P1572 – Обрыв цепи или неисправность приемопередающей антенны иммобилайзера

P1573 – Внутренняя неисправность блока АПС (иммобилайзера)

P1574 – Функция иммобилайзера в контроллере не активирована (контроллер в необученном состоянии)

P1575 – Доступ к АПС (иммобилайзеру) заблокирован контроллером

P1576 – Транспондер иммобилизатора испорчен или не запрограммирован

P1600 – Неисправность цепи управления индикатором диагностики систем двигателя

P2100 – Обрыв цепи управления электроприводом дроссельной заслонки

P2101 – Положение привода электрического дросселя вне рабочего диапазона

P2102 – Короткое замыкание на “Массу” цепи управления электроприводом дроссельной заслонки

P2103 – Короткое замыкание на “Бортсеть” цепи управления электроприводом дроссельной заслонки

P2122 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения педали ускорения

P2123 – Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения педали ускорения

P2127 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения

P2128 – Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения

P2138 – Несовпадение показаний датчиков № 1 и 2 положения педали ускорения

P2141 – Короткое замыкание на “массу” цепи управления клапаном рециркуляции отработавших газов

P2142 – Короткое замыкание на бортовую сеть цепи клапана рециркуляции отработавших газов

P2146 – Обрыв цепи электропитания форсунки цилиндра 1

P2227 – Сигнал датчика атмосферного давления (в контроллере) вне диапазона

P2228 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления (в контроллере)

P2229 – Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления (в контроллере)

P2264 – Неисправность цепи или датчика наличия воды в топливе

P2269 – Недостоверное (вне диапазона/выше максимума) количество воды в топливе

P2299 – Несоответствие сигналов датчиков педали тормоза и педали акселератора

P2517 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления хладагента кондиционера

P2518 – Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления хладагента кондиционера

P2530 – Неисправность цепи выключателя зажигания в рабочем положении

P2687 – Обрыв цепи управления реле нагревателя топлива

P2688 – Короткое замыкание на “Массу” цепи управления реле нагревателя топлива

P2689 – Короткое замыкание на “Бортовую сеть” цепи управления реле нагревателя топлива

---

Не нашли нужную ошибку? Воспользуйтесь нашим поиском или оставьте комментарий и мы вам поможем!

0030 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1 0031 Обрыв или замыкание на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1 0032 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода 1 0036 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 2 0037 Обрыв или замыкание на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 2 0038 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода 2 0101 Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона 0102 Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха 0103 Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха 0112 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске 0113 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске 0116 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона 0117 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости 0118 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости 0122 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки 0123 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки 0130 Неисправность сигнальной цепи датчика кислорода 1 0131 Низкий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 1 0132 Высокий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 1 0133 Медленный отклик на изменение состава смеси датчика кислорода 1 0134 Потеря активности сигнала или обрыв цепи датчика кислорода 1 0135 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1 0136 Неисправность сигнальной цепи датчика кислорода 2 0137 Низкий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 2 0138 Высокий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 2 0140 Потеря активности сигнала или обрыв цепи датчика кислорода 2 0141 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 2 0171 Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении 0172 Система топливоподачи слишком «богатая» при ее максимальном обеднении 0201 Неисправность цепи управления форсункой 1 0202 Неисправность цепи управления форсункой 2 0203 Неисправность цепи управления форсункой 3 0204 Неисправность цепи управления форсункой 4 0222 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки 0223 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки 0261 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 1 0262 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 1 0264 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 2 0265 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 2 0267 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 3 0268 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 3 0270 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4 0271 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 4 0300 Случайные/множественные пропуски воспламенения 0301 Пропуски воспламенения в цилиндре 1, влияющие на токсичность 0302 Пропуски воспламенения в цилиндре 2, влияющие на токсичность 0303 Пропуски воспламенения в цилиндре 3, влияющие на токсичность 0304 Пропуски воспламенения в цилиндре 4, влияющие на токсичность 0327 Низкий уровень сигнала в цепи датчика детонации 0335 Нет сигнала или неисправность цепи датчика положения коленчатого вала 0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 0420 Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы 0443 Неисправность или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера 0444 Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления клапаном продувки адсорбера 0445 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления клапаном продувки адсорбера 0480 Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1 0481 Неисправность цепи управления реле электровентилятора 2 0500 Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля 0504 Некорректный сигнал выключателей педали тормоза 0560 Напряжение бортовой сети ниже порога работы 0562 Пониженное напряжение бортовой сети 0563 Повышенное напряжение бортовой сети 0605 Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы) 0606 Неисправность контроллера 0627 Обрыв цепи управления реле электробензонасоса 0628 Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электробензонасоса 0629 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электробензонасоса 0645 Неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера 0646 Обрыв или КЗ на «массу» цепи реле муфты компрессора кондиционера 0647 КЗ на «бортсеть» цепи реле муфты компрессора кондиционера 0691 Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электровентилятора 1 0692 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электровентилятора 1 0693 Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электровентилятора 2 0694 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электровентилятора 2 1335 Недостоверное положение дроссельной заслонки 1336 Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки 1388 Положение педали ускорения вне допустимого диапазона 1389 Частота вращения двигателя вне допустимого диапазона 1390 Необратимое ограничение впрыска топлива в связи с неисправностями систем 1391 Ошибка программы мониторинга систем двигателя 1545 Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона 1558 Начальное положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона 1559 Недостоверное значение массового расхода воздуха через дроссель 1564 Нарушение адаптации дросселя в связи с пониженным напряжением питания 1570 Нет ответа от иммобилайзера или неисправность линии связи 1571 Использован незарегистрированный электронный ключ 1572 Обрыв цепи или неисправность приемопередающей антенны иммобилайзера 1573 Внутренняя неисправность блока иммобилайзера 1574 Попытка разблокирования иммобилайзера 1575 Иммобилайзер заблокирован контроллером 1578 Недостоверность результатов переобучения дроссельной заслонки 1579 Аварийное прекращение адаптации дросселя в связи с внешними условиями 1603 Неисправность энергонезависимой памяти (EEPROM) контроллера 2106 Неисправность силового канала управления дроссельной заслонкой 2122 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения 2123 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения 2127 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения педали ускорения 2128 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения педали ускорения 2135 Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки 2138 Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения педали ускорения 2187 Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «бедной» области на ХХ 2188 Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «богатой» области на ХХ 2195 Нет совпадения сигналов датчиков кислорода 1 и 2 2270 Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «бедно» 2271 Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «богато» C001 Неисправность информационной CAN-шины P0001 Обрыв цепи управления регулятором давления топлива P0002 Предельная нагрузка в цепи управления регулятором давления топлива (перегрев драйвера) P0003 Короткое замыкание на «Массу» цепи управления регулятором давления топлива P0004 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления регулятором давления топлива P0016 Нарушение фазы между сигналами датчиков положения распредвала и коленвала P0087 Давление топлива в рампе (рейле) слишком низкое P0088 Давление топлива в рампе (рейле) слишком высокое P0100 Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха P0101 Выход сигнала датчика массового расхода воздуха за допустимый диапазон P0102 Низкий уровень сигнала цепи датчика массового расхода воздуха P0103 Высокий уровень сигнала цепи датчика массового расхода воздуха P0110 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске P0111 Сигнал датчика температуры воздуха вне допустимого диапазона P0112 Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры воздуха P0113 Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры воздуха P0116 Некорректный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости P0117 Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости P0118 Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости P0181 Сигнал датчика температуры топлива вне допустимого диапазона P0182 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива P0183 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива P0191 Сигнал датчика давления топлива (в рейле) вне допустимого диапазона P0192 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива (в рейле) P0193 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива (в рейле) P0201 Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 1 P0202 Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 2 P0203 Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 3 P0204 Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 4 P0261 Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 1 P0262 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления форсункой 1 P0264 Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 2 P0265 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления форсункой 2 P0267 Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 3 P0268 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления форсункой 3 P0270 Короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 4 P0271 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления форсункой 4 P0335 Неисправность или обрыв цепи датчика положения коленчатого вала P0336 Нет синхронизации датчика положения коленчатого и распределительного вала P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы) P0341 Сигнал датчика положения распределительного вала вне диапазона (датчика фазы) P0380 Неисправность цепи управления или нагрева свечей накаливания P0381 Неисправность цепи управления индикатором состояния свечей накаливания P0401 Недостаточный поток воздуха через клапан рециркуляции отработавших газов P0402 Избыточный поток воздуха через клапан рециркуляции отработавших газов P0480 Неисправность цепи управления реле электровентилятора № 1 P0481 Неисправность цепи управления реле электровентилятора № 2 P0487 Обрыв цепи управления клапаном рециркуляции отработавших газов P0488 Клапан рециркуляции отработавших газов вне диапазона регулирования P0500 Неисправность цепи или нет сигнала от датчика скорости автомобиля P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне диапазона P0502 Скорость автомобиля занижена (слишком мала) P0503 Скорость автомобиля завышена (слишком велика) P0504 Несовпадение сигналов выключателей педали тормоза P0560 Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона P0562 Пониженное напряжение бортовой сети P0563 Повышенное напряжение бортовой сети P0605 Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы) P0606 Неисправность контроллера или ошибка при его инициализации P0607 Внутренняя неисправность контроллера — неисправность модуля самоконтроля P060A Внутренняя неисправность контроллера — неисправность модуля самоконтроля P060B Внутренняя неисправность контроллера — АЦП контроллера неисправен P0610 Несовместимость паспортных данных об автомобиле при записи их в EEPROM P061A Внутренняя неисправность контроллера — недостоверный крутящий момент P061B Внутренняя неисправность контроллера — недостоверный расчетный крутящий момент P061C Внутренняя неисправность контроллера — недостоверная частота вращения двигателя P0627 Обрыв цепи управления реле электробензонасоса или подкачивающего дизельного P0628 Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления реле электронасоса P0629 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле электронасоса P062B Внутренняя неисправность драйвера контроллера по управлению топливоподачей P062F Неисправность энергонезависимой памяти данных (EEPROM) контроллера P0642 Низкий уровень электропитания датчика № 1 положения педали ускорения P0643 Высокий уровень электропитания датчика № 1 положения педали ускорения P0645 Неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера P0646 Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи реле муфты кондиционера P0647 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи реле муфты кондиционера P0648 Неисправность цепи управления индикатором иммобилайзера P0650 Неисправность цепи управления лампой MIL («Check engine») P0652 Низкий уровень электропитания датчика № 2 положения педали ускорения P0653 Высокий уровень электропитания датчика № 2 положения педали ускорения P0670 Обрыв цепи управления реле свечами накаливания P068A Главное реле отключается слишком рано после остановки двигателя P068B Главное реле не отключается после остановки двигателя P0691 Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления реле электровентилятора № 1 P0692 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле электровентилятора № 1 P0693 Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления реле электровентилятора № 2 P0694 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле электровентилятора № 2 P06A1 Обрыв или КЗ на «Массу» цепи управления реле компрессора кондиционера P06A2 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле компрессора кондиционера P0704 Некорректный сигнал выключателя педали сцепления P1570 Нет ответа от АПС (иммобилайзера) или обрыв линии связи P1571 Использован незарегистрированный электронный ключ P1572 Обрыв цепи или неисправность приемопередающей антенны иммобилайзера P1573 Внутренняя неисправность блока АПС (иммобилайзера) P1574 Функция иммобилайзера в контроллере не активирована (контроллер в необученном состоянии) P1575 Доступ к АПС (иммобилайзеру) заблокирован контроллером P1576 Транспондер иммобилизатора испорчен или не запрограммирован P1600 Неисправность цепи управления индикатором диагностики систем двигателя P2100 Обрыв цепи управления электроприводом дроссельной заслонки P2101 Положение привода электрического дросселя вне рабочего диапазона P2102 Короткое замыкание на «Массу» цепи управления электроприводом дроссельной заслонки P2103 Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления электроприводом дроссельной заслонки P2122 Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения педали ускорения P2123 Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения педали ускорения P2127 Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения P2128 Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения P2138 Несовпадение показаний датчиков № 1 и 2 положения педали ускорения P2141 Короткое замыкание на «массу» цепи управления клапаном рециркуляции отработавших газов P2142 Короткое замыкание на бортовую сеть цепи клапана рециркуляции отработавших газов P2146 Обрыв цепи электропитания форсунки цилиндра 1 P2227 Сигнал датчика атмосферного давления (в контроллере) вне диапазона P2228 Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления (в контроллере) P2229 Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления (в контроллере) P2264 Неисправность цепи или датчика наличия воды в топливе P2269 Недостоверное (вне диапазона/выше максимума) количество воды в топливе P2299 Несоответствие сигналов датчиков педали тормоза и педали акселератора P2517 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления хладагента кондиционера P2518 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления хладагента кондиционера P2530 Неисправность цепи выключателя зажигания в рабочем положении P2687 Обрыв цепи управления реле нагревателя топлива P2688 Короткое замыкание на «Массу» цепи управления реле нагревателя топлива P2689 Короткое замыкание на «Бортовую сеть» цепи управления реле нагревателя топлива U0155 Неисправность цепи информационного обмена с комбинацией приборов (цепь управления тахометром неисправна)

30 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1 31 Обрыв или замыкание на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1 32 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода 1 36 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 2 37 Обрыв или замыкание на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 2 38 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода 2 101 Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона 102 Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха 103 Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха 112 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске 113 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске 116 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона 117 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости 118 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости 122 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки 123 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки 130 Неисправность сигнальной цепи датчика кислорода 1 131 Низкий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 1 132 Высокий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 1 133 Медленный отклик на изменение состава смеси датчика кислорода 1 134 Потеря активности сигнала или обрыв цепи датчика кислорода 1 135 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1 136 Неисправность сигнальной цепи датчика кислорода 2 137 Низкий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 2 138 Высокий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 2 140 Потеря активности сигнала или обрыв цепи датчика кислорода 2 141 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 2 171 Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении 172 Система топливоподачи слишком «богатая» при ее максимальном обеднении 201 Неисправность цепи управления форсункой 1 202 Неисправность цепи управления форсункой 2 203 Неисправность цепи управления форсункой 3 204 Неисправность цепи управления форсункой 4 222 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки 223 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки 261 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 1 262 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 1 264 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 2 265 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 2 267 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 3 268 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 3 270 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4 271 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 4 300 Случайные/множественные пропуски воспламенения 301 Пропуски воспламенения в цилиндре 1, влияющие на токсичность 302 Пропуски воспламенения в цилиндре 2, влияющие на токсичность 303 Пропуски воспламенения в цилиндре 3, влияющие на токсичность 304 Пропуски воспламенения в цилиндре 4, влияющие на токсичность 327 Низкий уровень сигнала в цепи датчика детонации 335 Нет сигнала или неисправность цепи датчика положения коленчатого вала 340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 420 Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы 443 Неисправность или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера 444 Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления клапаном продувки адсорбера 445 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления клапаном продувки адсорбера 480 Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1 481 Неисправность цепи управления реле электровентилятора 2 500 Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля 504 Некорректный сигнал выключателей педали тормоза 560 Напряжение бортовой сети ниже порога работы 562 Пониженное напряжение бортовой сети 563 Повышенное напряжение бортовой сети 605 Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы) 606 Неисправность контроллера 627 Обрыв цепи управления реле электробензонасоса 628 Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электробензонасоса 629 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электробензонасоса 645 Неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера 646 Обрыв или КЗ на «массу» цепи реле муфты компрессора кондиционера 647 КЗ на «бортсеть» цепи реле муфты компрессора кондиционера 691 Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электровентилятора 1 692 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электровентилятора 1 693 Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электровентилятора 2 694 Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электровентилятора 2 1335 Недостоверное положение дроссельной заслонки 1336 Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки 1388 Положение педали ускорения вне допустимого диапазона 1389 Частота вращения двигателя вне допустимого диапазона 1390 Необратимое ограничение впрыска топлива в связи с неисправностями систем 1391 Ошибка программы мониторинга систем двигателя 1545 Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона 1558 Начальное положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона 1559 Недостоверное значение массового расхода воздуха через дроссель 1564 Нарушение адаптации дросселя в связи с пониженным напряжением питания 1570 Нет ответа от иммобилайзера или неисправность линии связи 1571 Использован незарегистрированный электронный ключ 1572 Обрыв цепи или неисправность приемопередающей антенны иммобилайзера 1573 Внутренняя неисправность блока иммобилайзера 1574 Попытка разблокирования иммобилайзера 1575 Иммобилайзер заблокирован контроллером 1578 Недостоверность результатов переобучения дроссельной заслонки 1579 Аварийное прекращение адаптации дросселя в связи с внешними условиями 1603 Неисправность энергонезависимой памяти (EEPROM) контроллера 2106 Неисправность силового канала управления дроссельной заслонкой 2122 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения 2123 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения 2127 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения педали ускорения 2128 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения педали ускорения 2135 Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки 2138 Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения педали ускорения 2187 Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «бедной» области на ХХ 2188 Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «богатой» области на ХХ 2195 Нет совпадения сигналов датчиков кислорода 1 и 2 2270 Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «бедно» 2271 Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «богато» C001 Неисправность информационной CAN-шины 111 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля 112 Неисправность цепи датчика 1 положения педали ускорения 113 Несоответствие сигналов выключателей тормоза и датчиков педали ускорения 116 Неисправность цепи выключателя педали сцепления 117 Некорректный сигнал выключателей педали тормоза 119 Пропадание напряжения бортовой сети на контроллере от клеммы «15» 122 Неисправность цепи управления лампой MIL (Check Engine) 126 Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона контроллера 131 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости 132 Некорректный сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости 133 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске 134 Неисправность цепи датчика давления наддувочного воздуха 135 Неисправность цепи датчика температуры топлива 136 Неисправность цепи датчика давления топлива в рампе 141 Неисправность или обрыв цепи датчика (частоты) положения коленчатого вала 143 Неисправность цепи датчика (фазы) положения распределительного вала 144 Несоответствие сигналов датчиков синхронизации (частоты и фазы) 145 Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1 149 Неисправность цепи нагревателя топлива 151 Высокий уровень сигнала цепи датчика давления топлива в рампе 152 Повышенное давление топлива в рампе 153 Пониженное давление топлива в рампе 154 Давление топлива в рампе выше максимально допустимого 155 Давление топлива в рампе ниже минимально допустимого 159 Неисправность цепи топливного насоса высокого давления (ТНВД) 161 Неисправность цепи управления форсункой 1 162 Неисправность цепи управления форсункой 2 163 Неисправность цепи управления форсункой 3 164 Неисправность цепи управления форсункой 4 165 Неисправность цепи управления форсункой 5 166 Неисправность цепи управления форсункой 6 167 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4 168 Неисправность цепи управления форсункой 1 169 Неисправность цепи управления форсункой 1 171 Неисправность канала 1 управления форсунками 173 Неисправность канала 2 управления форсунками 182 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске (ДМРВ) 183 Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха 185 Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха 187 Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ 188 Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ 189 Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления клапаном рециркуляции 192 Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором 194 Повышенная производительность (мощность) турбокомпрессора 195 Пониженная производительность (мощность) турбокомпрессора 212 Неисправность цепи датчика 2 положения педали ускорения 215 Неустранимый отказ системы автоматического бортового контроля 225 Неисправность цепи управления главным реле 232 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне диапазона 236 Некорректный сигнал в цепи датчика давления топлива в рампе при останове ДВС 251 Повышенное давление топлива в рампе 259 Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления ТНВД 275 Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 1 276 Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 2 277 Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 3 278 Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 4 279 Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 5 281 Недостоверный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ 283 Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на рабочем режиме 285 Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на холостом ходу 286 Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона 287 Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ 288 Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ 289 Короткое замыкание на «массу» цепи управления клапаном рециркуляции ОГ 292 Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления турбокомпрессором 315 Устранимый отказ системы автоматического бортового контроля 359 Короткое замыкание на «массу» цепи управления ТНВД 385 Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на нагрузочном режиме 386 Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона 389 Открытое состояние клапана рециркуляции или повышенная температура ОГ 392 КЗ на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором и высокая температура 486 Недостоверный сигнал в цепи датчика температуры впускного воздуха 601 Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1 602 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1 603 Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона 604 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1 605 Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона 606 Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1 607 Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона 609 Контроллер: недостоверный сигнал датчика кислорода 1 01A8 Предельно-допустимая температура дозирующего клапана мочевины 01B1 Обрыв информационной CAN-линии «Н» 01B3 Обрыв информационной CAN-линии «L» 01B7 Информационная CAN-шина занята 01BA CAN-шина: нет ответа от комбинации приборов автомобиля 01C3 CAN-шина: нет ответа от тахографа 01D1 Контроллер: неисправность SPI-канала 01D2 Контроллер: неисправность EEPROM-памяти 01D3 Контроллер: заблокирован для пуска двигателя 01D4 Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки 01D5 Контроллер: ошибка программы инициализации 01D6 Контроллер: ошибка внутренней синхронизации 01D7 Контроллер: некорректный вариант калибровок управления двигателем 01D8 Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки 01D9 Контроллер: неисправность аналого-цифрового преобразователя сигналов 01DA Контроллер: неисправность флэш-ПЗУ (ошибка контрольной суммы) 01E2 Иммобилайзер: неисправность блока или его цепей (топливоподача блокирована) 01E3 Ошибка программы мониторинга систем двигателя 01E4 Повышенная частота вращения коленчатого вала двигателя 01E6 Контроллер: напряжение типа 1 для питания датчиков вне диапазона 01E7 Контроллер: напряжение типа 2 для питания датчиков вне диапазона 01E8 Контроллер: напряжение типа 3 для питания датчиков вне диапазона 01E9 Контроллер: напряжение питания выше допустимого 01EA Контроллер: напряжение питания ниже допустимого 01EB Неисправность цепи датчика атмосферного (абсолютного) давления воздуха 01F1 Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра 01F2 Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра 01F3 Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра фильтра 01F4 Низкий уровень сигнала в цепи датчика засоренности сажевого фильтра 01F5 Высокий уровень сигнала цепи датчика засоренности сажевого фильтра 01F6 Неисправность датчика температуры ОГ до нейтрализатора 01F7 Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов 01F8 Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов 01F9 Высокий уровень регенерации сажевого фильтра 01FA Низкий уровень регенерации сажевого фильтра 01FB Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы 01FC Медленный отклик на изменение температуры датчика до нейтрализатора 02B4 CAN-шина: нет ответа от маршрутного компьютера или тестового оборудования 02C9 CAN-шина: неверные данные от комбинации приборов или тахографа 02F8 Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов 02FF Критическое время впрыска для растворения масла в цилиндре двигателя 03C9 CAN-шина: высокая загрузка канала 03D3 Контроллер: ошибка программы инициализации 03F3 Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра 03F8 Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов после фильтра 03FA Низкий уровень 2 регенерации сажевого фильтра 04FA Низкий уровень 3 регенерации сажевого фильтра 013A Неисправность цепи датчика температуры масла 013E Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления охлаждающей жидкости 013F Некорректный сигнал в цепи давления охлаждающей жидкости 014D Предельно-допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя 015C Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 1 015D Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 3 015E Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 5 015F Неисправность топливной системы, влияющая на токсичные выбросы 016A Неисправность цепи управления форсункой 1 016B Неисправность цепи управления форсункой 1 016C Предельное падение крутящего момента в цилиндре 1 016E Минимально необходимое количество впрысков не выполнено 017C Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 1 управления форсунками 017D Общая неисправность системы сгорания топливовоздушной смеси 017F Контроллер: некорректная запись или отсутствие записи IMA-кодов форсунок 018B КЗ на бортовую сеть цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ 018C Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении 018D Токсичные выбросы окислов азота (NOx) выше первого порога 019E Ограничение вращающего момента, вызванное неисправностями систем ДВС 022B Неисправность силовой цепи свечей накаливания 022E Неисправность цепи управления реле подкачивающего электробензонасоса 023A Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры масла 025C Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 2 025D Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 4 025E Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 6 025F Неисправность системы впрыска топлива, влияющая на выбросы NOx 027A Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 6 027C Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 2 управления форсунками 028B КЗ на «массу» цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ 032B Неисправность цепи управления реле свечами накаливания 035F Неисправность системы питания воздухом, влияющая на токсичные выбросы 038B Открытое состояние дросселя КРЦ или повышенная температура ОГ 039D Вероятное превышение норм токсичных выбросов (OBD) — богатая смесь 039E Ограничение крутящего момента двигателя с целью защиты турбокомпрессора 045F Неисправность лямбда-регулятора, влияющая на токсичные выбросы 055F Неисправность системы рециркуляции ОГ, влияющая на токсичные выбросы 060A Контроллер: обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1 060C Обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1 060D Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (полная нагрузка) 060E Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (частичная нагрузка) 060F Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (останов двигателя) 069E Ограничение крутящего момента двигателя в связи с неисправностями впрыска

Код	Расшифровка кода ошибки
0030	ДК1. Неисправность цепи нагревателя
0031	ДК1. Обрыв или замыкание на «массу» цепи нагревателя
0032	ДК1. Короткое замыкание на «бортсеть» цепи нагревателя
0036	ДК2. Неисправность цепи нагревателя
0037	ДК2. Обрыв или замыкание на «массу» цепи нагревателя
0038	ДК2. Короткое замыкание на «бортсеть» цепи нагревателя
0101	ДМРВ. Сигнал вне допустимого диапазона
0102	ДМРВ. Низкий уровень сигнала
0103	ДМРВ. Высокий уровень сигнала
0112	ДТВ. Низкий уровень сигнала
0113	ДТВ. Высокий уровень сигнала
0116	ДТОЖ. Сигнал вне допустимого диапазона
0117	ДТОЖ. Низкий уровень сигнала
0118	ДТОЖ. Высокий уровень сигнала
0122	Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки
0123	Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки
0130	ДК1. Неисправность сигнальной цепи
0131	ДК1. Низкий уровень сигнала
0132	ДК1. Высокий уровень сигнала
0133	ДК1. Медленный отклик на изменение состава смеси
0134	ДК1. Потеря активности сигнала или обрыв цепи
0135	ДК1. Неисправность цепи нагревателя
0136	ДК2. Неисправность сигнальной цепи
0137	ДК2. Низкий уровень сигнала
0138	ДК2. Высокий уровень сигнала
0140	ДК2. Потеря активности сигнала или обрыв цепи
0141	ДК2. Неисправность цепи нагревателя
0171	Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении
0172	Система топливоподачи слишком «богатая» при ее максимальном обеднении
0201	Неисправность цепи управления форсункой 1
0202	Неисправность цепи управления форсункой 2
0203	Неисправность цепи управления форсункой 3
0204	Неисправность цепи управления форсункой 4
0222	Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки
0223	Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки
0261	Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 1
0262	Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 1
0264	Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 2
0265	Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 2
0267	Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 3
0268	Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 3
0270	Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4
0271	Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 4
0300	Случайные/множественные пропуски воспламенения
0301	Пропуски воспламенения в цилиндре 1
0302	Пропуски воспламенения в цилиндре 2
0303	Пропуски воспламенения в цилиндре 3
0304	Пропуски воспламенения в цилиндре 4
0327	Низкий уровень сигнала в цепи датчика детонации
0335	Нет сигнала или неисправность цепи датчика положения коленчатого вала
0340	Неисправность цепи датчика положения распределительного вала
0420	Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы
0443	Неисправность или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера
0444	Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления клапаном продувки адсорбера
0445	Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления клапаном продувки адсорбера
0480	Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1
0481	Неисправность цепи управления реле электровентилятора 2
0500	Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля
0504	Некорректный сигнал выключателей педали тормоза
0560	Напряжение бортовой сети ниже порога работы
0562	Пониженное напряжение бортовой сети
0563	Повышенное напряжение бортовой сети
0605	Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы)
0606	Неисправность контроллера
0627	Обрыв цепи управления реле электробензонасоса
0628	Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электробензонасоса
0629	Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электробензонасоса
0645	Неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера
0646	Обрыв или КЗ на «массу» цепи реле муфты компрессора кондиционера
0647	КЗ на «бортсеть» цепи реле муфты компрессора кондиционера
0691	Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электровентилятора 1
0692	Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электровентилятора 1
0693	Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электровентилятора 2
0694	Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электровентилятора 2
1335	Недостоверное положение дроссельной заслонки
1336	Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки
1388	Положение педали ускорения вне допустимого диапазона
1389	Частота вращения двигателя вне допустимого диапазона
1390	Необратимое ограничение впрыска топлива в связи с неисправностями систем
1391	Ошибка программы мониторинга систем двигателя
1545	Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
1558	Начальное положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
1559	Недостоверное значение массового расхода воздуха через дроссель
1564	Нарушение адаптации дросселя в связи с пониженным напряжением питания
1570	Нет ответа от иммобилайзера или неисправность линии связи
1571	Использован незарегистрированный электронный ключ
1572	Обрыв цепи или неисправность приемопередающей антенны иммобилайзера
1573	Внутренняя неисправность блока иммобилайзера
1574	Попытка разблокирования иммобилайзера
1575	Иммобилайзер заблокирован контроллером
1578	Недостоверность результатов переобучения дроссельной заслонки
1579	Аварийное прекращение адаптации дросселя в связи с внешними условиями
1603	Неисправность энергонезависимой памяти (EEPROM) контроллера
2106	Неисправность силового канала управления дроссельной заслонкой
2122	Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения
2123	Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения
2127	Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения педали ускорения
2128	Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения педали ускорения
2135	Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки
2138	Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения педали ускорения
2187	Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «бедной» области на ХХ
2188	Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «богатой» области на ХХ
2195	Нет совпадения сигналов датчиков кислорода 1 и 2
2270	Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «бедно»
2271	Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «богато»
C001	Неисправность информационной CAN-шины