Кондиционер ballu ошибка df что это значит

Если кондиционер показывает df – он находится в режиме разморозки (defrost, сокращенно df). Это нормальное состояние системы, которая работает на охлаждение зимой. Разморозка длится до 15 минут в зависимости от степени обледенения и температуры воздуха за окном.

Почему на внешнем блоке появляется иней и лед

Когда кондиционер работает на охлаждение, уличный блок выделяет большое количество тепла. В условиях низких температур появляется конденсат, который замерзает. Обледеневший блок не может работать корректно, поэтому нуждается в оттаивании.

Уличный блок также леденеет в режиме обогрева, и ему нужна оттайка.

Как происходит разморозка внешнего блока

Большинство кондиционеров имеет автоматическую программу дефроста. Система обнаруживает обледенение и включает программу. После этого появляется надпись df на дисплее кондиционера, вентилятор внутреннего блока перестает работать. С корпуса уличного блока начинает идти пар, что часто пугает пользователей, но это нормально.

Оттаивает кондиционер от 5 до 15 минут, а затем продолжает работу в заданном режиме.

Бывает так, что не высвечивается df на кондиционере, а обледенение есть. В этом случае нужно включить разморозку вручную.

Особенности эксплуатации кондиционера при низких температурах

Использовать кондиционер можно только при температуре воздуха, рекомендованной производителями. Неинверторные модели могут работать при уличных не ниже -5С°, инверторные – при -15 С°. При этом не исключается появление снежной шубы на блоке. Также появляются следующие неприятные моменты:

Чтобы кондиционер мог работать зимой на охлаждение, на него устанавливается зимний комплект.

Что происходит с кондиционером, работающий на обогрев зимой

Использовать кондиционер зимой в любом режиме – это износ компрессора. Если прибор работает на обогрев, он изнашивается еще быстрее.

При работе на отопление внешний блок может не просто покрыться инеем, а полностью зарасти льдом. В этот случае простой разморозкой не обойтись, и требуется помощь специалиста.

Другие причины обледенения внешнего блока

Наиболее вероятная причина – утечка фреона. Если вы заметили иней на внешнем блоке при плюсовой температуре, вызывайте мастера для закачки хладагента.

Также иней появляется, если неисправен датчик температуры конденсатора либо управляющая плата. В этом случае требуется ремонт.

Теперь вы знаете, что значит df на кондиционере, а также причины появления льда. Если у вас возникли вопросы по выбору или покупке сплит-системы, звоните по +7 (495) 762-62-28 и +7 (495) 766-29-82.

Заказать услугу

Кондиционеры стали привычным климатическим оборудованием в офисах и на производстве, в ресторанах и тренажерных залах. Без них не представить торговых и медицинских центров, которые пропускают за день сотни людей. Сплит-системами и мобильными агрегатами активно пользуются в квартирах и частных домах, чтобы создать комфортную атмосферу, поддержать заданную температуру.

Нередко для домашнего использования приобретают кондиционеры популярной в России марки Ballu. Надежная техника работает на протяжении всего срока службы, но даже она иногда выходит из строя.

С мелкими неприятностями можно справиться своими силами. Обычно кондиционер Ballu коды ошибок и другие подсказки выводит на дисплей. Их расшифровку можно можно отыскать в инструкции производителя. Но мы упростим задачу: расскажем в этой статье о способах устранения неисправностей в моделях, в которых не предусмотрено аварийное высвечивание кодов.

Содержание статьи:

• Классификация кондиционеров Ballu
• Коды ошибок и их устранение
• Ремонт неисправностей своими руками
  • №1. Сплит-система не включается
  • №2. Кондиционер включается и сразу выключается
  • №3. Проблема с холодо- или теплопроизводительностью
  • №4. Сломался вентилятор внутреннего модуля
• Обзор не влияющих на работу факторов
• Выводы и полезное видео по теме

Виды кондиционеров марки Ballu нас интересуют с одной целью: чтобы понять, в инструкциях каких моделей стоит искать коды ошибок, а в каких – нет.

Все современные кондиционеры производителя Ballu делятся на 2 большие категории:

• для дома и офиса;
• промышленное оборудование.

Нас интересуют только менее мощные модели, предназначенные для домашнего использования, так как промышленным кондиционированием занимаются квалифицированные инженеры и техники.

Колонные, кассетные и потолочно-кассетные сплит-системы больше подходят для обслуживания офисных зданий, так как рассчитаны на большие площади и объемы

В быту чаще применяют два типа кондиционеров: 2-блочные сплит-системы и мобильные напольные агрегаты.

К первому типу, в свою очередь, относятся инверторные модели.

Актуальные DC-инверторные серии:

• DC-Platinum Black Edition
• ECO PRO DC-Inverter
• Platinum Evolution DC inverter
• Lagoon DC inverter
• i Green Pro

Инверторные модификации удобны тем, что можно плавно регулировать мощность.

Также к двухблочным кондиционерам относятся кондиционеры типа On/Off, актуальные серии которых:

• i Green Pro
• Bravo
• Olympio
• Lagoon
• Olympio Edge
• Vision PRO

А вот к одноблочные модели — это мобильные кондиционеры.

К этому типу климатического оборудования бренда относятся следующие серии:

• Platinum
• Platinum Comfort
• SMART ELECTRONIC
• SMART MECHANIC
• SMART PRO

Для чего важно это знать? Дело в том, что в инструкциях к любым видам сплит-систем и мобильной технике производитель не указывает кодов ошибок, а только описывает неисправности, которые могут случиться с кондиционером. Некоторые коды указаны в документации к колонным кондиционерам – они приведены ниже.

Электронный дисплей, расположенный на лицевых панелях, информирует о температуре воздуха в помещении, на улице, а также может показывать скорость вентилятора или выбранный режим. Показ ошибок бытовых моделей не запрограммирован.

Коды ошибок и их устранение

В качестве примера можете познакомиться с инструкцией к модели Ballu MFS2-24 (AR MFS2-24 AR). Она подходит и к другим кондиционерам подобного типа.

Наряду с перечислением неисправностей и рекомендациям по их устранению дана таблица с кодами и разъяснениями. Их не так много — предлагаем ознакомиться с ними далее:

Судя по указанным способам устранения, далеко не со всеми неисправностями можно справиться своими силами – зачастую приходится обращаться в сервисный центр

Некоторые умельцы пытаются самостоятельно решить проблему, но, чтобы получить положительный результат, нужно обладать техническим образованием и соответствующими умениями.

Кроме того, самостоятельным ремонтом лучше заниматься уже после того, как закончится гарантийный срок.

Ремонт неисправностей своими руками

Для сплит-систем производитель разработал краткое руководство по устранению неполадок.

В нем не указаны коды ошибок, а просто перечислены возможные поломки, причины их возникновения и рекомендации по исправлению ситуации.

Производитель категорически запрещает менять электрическую проводку и производить своими силами сложный ремонт, связанный с заменой сломанных элементов. По всем вопросам следует обращаться в технический центр

Все ремонтные случаи делятся на две категории:

• те, которые можно исправить самостоятельно;
• те, с которыми следует обратиться в сервисный центр.

Более подробно остановимся на первой группе.

№1. Сплит-система не включается

Если кондиционер не включается, причин может быть несколько:

1. Отключено электропитание.
2. Недостаточно напряжения в электросети.
3. Выключился защитный автомат в электрощитке.
4. Забыли включить кнопку «Вкл».
5. Сели элементы питания в пульте д/у.
6. Сработала система защиты от частых пусков.

Для начала нужно проверить, подключен ли кондиционер к электропитанию: вилка электрокабеля вставлена в розетку, клавиша включения стоит в рабочей позиции.

Если питание не подается в розетку – сработал автомат. Можно попробовать его снова включить самостоятельно, но при регулярном отключении лучше вызвать мастера: либо произошла серьезная поломка в агрегате, либо сеть слишком слабая и не рассчитана на подключение мощного агрегата

При низком напряжении в общедомовой сети или полном отключении электроэнергии для разъяснения ситуации следует обратиться в Электронадзор или обслуживающую компанию.

Если сплит-система не включается только с пульта управления, просто замените батарейки. Они рассчитаны на определенный срок, поэтому всегда рекомендуется иметь запасной блок элементов питания. Вместо батареек можно использовать заряжаемые аккумуляторы типа АА или ААА.

При срабатывании системы защиты от частых пусков требуется подождать. Если индикатор горит обычно, как в рабочем режиме, значит минуты через 3 кондиционер включится.

№2. Кондиционер включается и сразу выключается

Следующая ситуация – кондиционер включается, компрессор запускается, но быстро прекращает работу.

В этом случае проверьте, не перекрыт ли доступ воздуха к внешнему блоку – возможно, какие-то посторонние предметы, занесенные сильным ветром или упавшие случайно с верхних этажей, закрывают решетку.

Во время установки внешнего блока соблюдают правила: монтируют его на прочные кронштейны и защищают от мусора, пыли и посторонних предметов кожухом или решеткой

Если все чисто, причина кроется в самом компрессоре или сопряженных с ним деталях. Производить диагностику самостоятельно запрещено, рекомендуется обратиться в сервисный центр.

№3. Проблема с холодо- или теплопроизводительностью

Часто происходит, что работа сплит-системы не соответствует заданным параметрам: она слишком слабо охлаждает или излишне нагревает помещение. Чаще всего дело не в поломке, а в косвенных факторах, мешающих эффективно функционировать.

Рассмотрим потенциальные причины и способы устранения неисправностей:

Загрязнился фильтр	Нужно, согласно инструкции, приподнять крышку внутреннего блока и достать пылеулавливающий фильтр. Если он не сильно загрязнен, достаточно пропылесосить. Забитый фильтр промойте в мыльной воде, не используя агрессивные или абразивные средства. После просушки установите фильтр на место и включите кондиционер – при восстановленном воздухообмене агрегат должен заработать
Окна или двери в помещении открыты	Чтобы ограничить поступление воздуха с улицы или соседних помещений, закройте двери и окна
Нарушен воздухообмен внутреннего блока	Проверьте, не загораживают ли посторонние предметы корпус, а конкретно – воздухозаборную решетку, уберите мусор
Неправильно введены параметры температуры	Возможно, установленные параметры не соответствуют требованиям – введите более высокую/низкую температуру
Температура на улице ниже нормы	Если температура за окном ниже минимального значения, указанного производителем, использовать сплит-систему нельзя

Иногда производительность агрегата резко падает, если в комнату устанавливают дополнительный источник тепла, например, электрорадиатор.

Чтобы наладить работу кондиционера, электрический радиатор или другой источник тепла придется убрать.

Причиной нарушения показателей производительности может стать одновременное нахождение в помещении большого количества людей, которые также являются своего рода источником тепла

Нормальная работа агрегата может быть нарушена и из-за поломки системы оттаивания в зимний период. Ремонтировать систему самостоятельно не рекомендуется. Нужно обратиться к продавцу или в техцентр.

№4. Сломался вентилятор внутреннего модуля

Для начала проверьте настройки, заданные на пульте управления. Бывает так, что по ошибке выставлены неправильные параметры, и агрегат отказывается работать. Если вы долго пользуетесь сплит-системой, то можете обнаружить поломку даже по изменению шума, издаваемого вентилятором – особенно, если он начинает работать с перебоями.

Вентилятор может «не завестись» с первого раза, если перевести кондиционер в режим обогрева. Срабатывает функция защиты от холодного воздуха и блокирует работу. Нужно подождать несколько минут, после чего вентилятор заработает.

Обзор не влияющих на работу факторов

Иногда кондиционер перестает функционировать, но затем работает в штатном режиме, как ни в чем не бывало. Чаще всего ему требует техническое обслуживание.

А бывает так, что кондиционер издает нехарактерные звуки, пугающие владельцев. Не спешите отправлять его в сервисный центр – порой нужно просто переждать или почистить

Рассмотрим ситуации, говорящие не о поломках, а об особенностях работы агрегата:

• Внутренний модуль скрипит и трещит. Это происходит из-за расширения или сжимания пластиковых деталей при нагревании/охлаждении.
• Из-под решетки внутреннего блока идет пар или «туман». Это может произойти при загрязненном внутреннем блоке, требующем чистки, или после отключения режима оттаивания.
• «Булькающие» звуки. Непонятный шум, похожий на журчание воды, вызывает движение хладагента по трубопроводам, соединяющим блоки.
• Из внутреннего модуля при включении вылетает пыль. Это случается в двух случаях: при запуске нового агрегата и при включении старого, но после долгого простоя.
• Появляется неприятный запах. Помните, что сплит-система берет воздух из этого же помещения: если в нем есть сигаретный дым или «аромат» новой мебели (лакированного паркета, окрашенных стен), то они попадают внутрь блока, а затем возвращаются обратно.
• Образование конденсата на корпусе внутреннего блока. Такое происходит, если влажность в комнате достигает 80%. Рекомендуется стереть влагу с пластика и нормализовать влажность.
• Кондиционер работает при выключенных вентиляторах. Это происходит только у моделей с режимом оттаивания при обмерзании теплообменника. Как только он приходит в норму, включаются вентиляторы.

Если кондиционер самопроизвольно меняет режимы — переключается с охлаждения или обогрева в режим вентиляции – пугаться также не стоит. В первом случае он защищает от замораживания теплообменник, во втором – действует в целях защиты от перегрева, чтобы удержать заданную температуру. После исправления неполадки кондиционера Балу сброс ошибки производится автоматически.

Если своевременно выполнять чистку системы и заправку хладагентом, можно существенно продлить срок беспроблемной эксплуатации оборудования.

Выводы и полезное видео по теме

Ремонт платы внешнего блока:

Обзор сплит-системы и разборка внешнего блока:

Серьезный ремонт в домашних условиях – это палка о двух концах. Вы можете починить старую деталь, заменить ее новой и получить отличный результат. С другой стороны, вы можете окончательно вывести агрегат из рабочего состояния, и тогда ремонт обойдется еще дороже.

Поэтому ряд специалистов советуют следовать рекомендациям производителя, а при любом затруднении обращаться в сервисный центр.

У вас остались вопросы по ошибкам кондиционеров бренда Балу? Или хотите рассказать о том, как вам удалось обнаружить причину поломки и своими руками ее устранить? Поделитесь этим опытом с другими посетителями нашего сайта — пишите о нем в блоке, расположенном ниже под этой публикацией. Также здесь можно задать нашим экспертам интересующие вас вопросы, высказать свое мнение или поучаствовать в обсуждении.

• Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
• Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
• Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
• Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
• Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
• F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
• помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
• F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
• Е6 – возникли неисправности в коммутации;
• Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
• F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
• F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
• помещение воздуха.
• H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

• E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
• E8 – электростатический фильтр забит.
• P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
• теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

• 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

• 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
• 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
• внутреннем блоке;
• 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
• 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
• 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
• 13 – произошла ошибка в конфигурации;
• 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
• 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
• 20 – не распознается положение блока;
• 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
• 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
• теплообменнике;
• 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
• 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
• 26 – другие неисправности в наружном блоке;
• 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
• 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
• 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
• 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

• Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
• Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
• Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
• Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
• Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
• Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
• Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
• Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
• Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
• Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
• Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
• Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
• Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
• Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
• Код F6 — перегрев конденсатора.
• Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
• Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
• Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
• Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
• Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
• Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
• Код H0 — активирована защита от перегрева.
• Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
• Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
• Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
• Код H4 — ошибка в системе.
• Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
• Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
• Код H7 — компрессор неисправен.
• Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
• Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

• A0 – срабатывание защитного устройства.
• A1 – неполадки печатной платы.
• A2 – мотор вентилятора блокирован.
• A3 – ненормальный уровень дренажа.
• A4 – неполадки в теплообменнике.
• A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
• A6 – перегружен двигатель вентилятора.
• A7 – неисправен привод жалюзи.
• A8 – токовая перегрузка устройства.
• A9 – расширительный вентиль неисправен.
• AA – перегрелся двигатель.
• AH – загрязнение воздушного фильтра.
• AC – зафиксирован холостой ход.
• AJ – недостаточная производительность.
• AE – слабое водоснабжение.
• AF – обнаружен дефект увлажнителя.
• C0 – неисправен датчик.
• C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
• C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
• C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
• C6 – двигатель вентилятора перегружен.
• C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
• C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
• C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
• CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
• CH – высокий уровень загрязненности.
• CC – датчик влажности неисправен.
• CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
• CЕ – датчик излучения неисправен.
• CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

• E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
• E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
• E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
• E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
• E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
• E6 – блокирован мотор компрессора.
• E7 – блокирован мотор вентилятора.
• E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
• E9 – неисправен расширительный вентиль.
• AH – произошла блокировка насоса.
• EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
• EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
• EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
• H0 – общая неисправность датчиков.
• H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
• H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
• H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
• H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
• H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
• H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
• H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
• H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
• HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
• HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
• HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
• HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
• HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
• F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
• F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
• F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
• F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

• Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
• Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
• Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
• Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
• Чиллеры Dantex (DN)
• Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
• Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
• Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
• кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
• Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
• Е9 – возникла ошибка в расходомере;
• ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
• ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
• ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
• ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
• Ed – срабатывание электрозащиты;
• ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
• ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
• РО – возник перегрев или повышено давление;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
• Р3 – снизилось давление в системе;
• Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
• Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
• Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
• Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
• Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
• Рb – защита от обмерзания;
• РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
• F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
• F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

• Е1 – превышен уровень давления;
• Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
• Е3 – слишком низкий уровень давления;
• Е4 – сбои в работе компрессора;
• Е5 – произошел перегруз по току;
• Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
• Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
• Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
• Е9 – переполнена дренажная ванна;
• F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
• F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• во внутреннем блоке;
• F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
• F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
• F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• в наружном блоке;
• F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
• компрессора;
• F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
• компрессора;
• FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
• FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
• FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
• FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
• ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

• Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

• Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
• Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
• Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
• Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
• теплообменнике;
• Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
• теплообменника;
• Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
• теплообменнике;
• Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
• теплообменника;
• Е08 – нарушена подача электрической энергии;
• Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
• Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
• Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
• Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
• Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
• Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
• Е11 – сбои в работе платы управления;
• Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е13 – подача системой некорректных сигналов;
• Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

• E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

• воздуха.
• E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
• E6 – ошибка в защите внешнего блока.
• E7 – произошла ошибка EEPROM.
• E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

• E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

• E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
• E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
• E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
• E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
• E7 – противоречия в установленном режиме.
• E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
• E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
• E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
• напряжения.
• H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
• F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
• F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
• F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
• F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
• F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
• F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
• F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
• F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
• F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
• FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
• H1 – происходит размораживание.
• H2 – сработала защита электростатического фильтра.
• H3 – сработала защита от сильного перегрева.
• H4 – произошел системный сбой.
• H5 – срабатывание защиты блока IPM.
• H7 – неполадки в компрессоре.
• H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
• H9 – неполадки электрического нагревателя.
• H0 – срабатывание защиты от перегрева.
• FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
• FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

• U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

• U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
• Напряжение питания нестабильно.
• U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
• U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
• U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
• контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
• U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

• E0    Нарушение функции отвода конденсата.
• E1    В компрессоре повышено давление.
• E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
• E3    Недостаточное давление в компрессоре.
• E4    Перегрев компрессора.
• E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
• E6    Нет связи между блоками.
• E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
• E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
• F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
• F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
• F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
• F3    Отключился уличный термодатчик.
• F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
• FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

• 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

• 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
• 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
• 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
• 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
• 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
• 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
• 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
• 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
• 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
• 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
• 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
• 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

• 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
• температура носителя.
• 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
• 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
• 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
• других индикаторов.
• 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
• 07 – требуется ручной запуск помпы.
• 08 – нарушены функции двигателя.
• 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
• 10 – некорректная работа вентилятора.
• 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

• 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
• Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
• Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
• Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
• ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

• Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
• Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
• Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
• Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
• Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
• Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
• Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

• Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
• блоке;
• Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
• Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
• Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
• Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
• Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
• Е14 – подача электричества не на ту фазу;
• Р4 – произошел перегрев испарителя;
• Р5 – произошел перегрев конденсатора;
• Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
• Р9 – включилась защита от обмерзания;
• Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
• Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
• Р12 – подача тока повышенного напряжения;
• НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
• ЕC — Утечка фреона.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
• Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
• Е3 – неправильное вращение вентилятора;
• Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
• Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
• Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
• Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
• Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
• Р9 – идет оттаивание;
• Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
• Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
• Канальный тип кондиционеров
• Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
• Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
• Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
• Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
• Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
• Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)

• Е0 – возникла ошибка в датчике протока;
• Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
• Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
• Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
• системы А;
• Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
• ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
• Р0 – превышено давление или температура в системе А;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – превышено давление или температура в системе В;
• Р3 – понизилось давление в системе В;
• Р4 – произошло превышение тока в системе А;
• Р5 – произошло превышение тока в системе В;
• Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
• Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
• Р8 – превышение температуры в компрессоре;
• Рb – защита от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

• 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

• или обрыв цепи.
• 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
• испарителя, или обрыв цепи.
• 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
• внутренним блоком.
• 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
• датчика, отвечающего за уровень конденсата.
• 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
• блоков.
• 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
• блок, или обрыв цепи.
• 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
• HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
• CL — активирован замок от детей.
• Po – устройство работает в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

• E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

• E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
• E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
• E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
• воздуха.
• E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• EС – зафиксирована утечка хладагента.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

• P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

• P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
• P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
• P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
• P6 – произошел перегрев или обмерзание.
• P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
• PА – компрессор остановлен принудительно.
• E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
• E1, E2 – неполадки в плате управления.
• E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
• U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
• высокое давление.
• U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
• U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
• U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
• U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
• силового модуля.
• U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
• U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
• U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
• токовом датчике.
• UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
• UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
• Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

• Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

• неисправности в пульте управления;
• Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
• Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
• Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
• Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
• Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
• Е8 – произошла перегрузка испарителя;
• Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
• Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
• Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
• Е12 – ошибки в настройках адресов;
• Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
• Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
• Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
• Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
• Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
• Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
• Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
• Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
• конденсаторе;
• Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
• Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
• Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
• Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
• Е40 – произошло повышение давления в системе;
• Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
• Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
• Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
• Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
• Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
• транзистора;
• Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
• Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
• Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
• Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

• Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
• Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
• Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
• Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
• Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
• Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
• Код F2 — сработала система внешней защиты.
• Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
• Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
• Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
• Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
• Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
• Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
• Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

• H00 –проблем не обнаружено.

• H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
• платы управления.
• H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
• H14 – замыкание датчика воздуха.
• H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
• H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
• трансформатора платы.
• H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
• предназначенной для высыхания хладагента.
• H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
• проводов.
• H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
• H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
• H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
• H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
• H26 – вышел из строя ионизатор.
• H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
• H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
• H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
• H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
• H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
• H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
• H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
• H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
• H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
• H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
• соленоидный клапан.
• H41 – провода соединены неправильно.
• H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
• H51 – засорилось сопло.
• H52 – выключатель ограничителя неисправен.
• H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
• H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
• H98 – неисправна защита от перегрева.
• H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
• F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
• F17 – обмерз внутренний блок.
• F90 – оборвана обмотка компрессора.
• F91 – холодильный контур работает некорректно.
• F93 – оборвана обмотка компрессора.
• F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
• F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
• F96 – силовой модуль перегрелся.
• F97 – превышена температура компрессора.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

• Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

• Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
• Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
• Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
• Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
• Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
• Е4 Сбой системы IPM
• Е5 Нарушение подачи электроэнергии
• Е8 Нарушение подачи напряжения тока
• Е9 Неправильно начал работу компрессор
• ЕА Не корректная связь с наружным модулем
• ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
• ЕЕ Сбой EEPROM
• ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
• Р0 Неправильно начал работу агрегат
• Р1 Перегрев нагнетания
• Р2 Увеличена сила тока в цепи
• Р3 Слишком высокое напряжение в сети
• Р4 Нет связи с реле тока
• Р5 Перегрев испарителя
• Р6 Перегрев конденсатора
• Р7 Протекция матрицы IPM
• *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

• 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
• 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
• 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
• 4    Слишком высока сила тока в электросети
• 5    Слишком высоко напряжение в электросети
• 7    Нет связи с внутренним модулем
• 9    Не корректно запущен в работу агрегат
• 12    Напряжение в сети превышено
• 13    Протекция платы IPM
• 16    Превышение температуры компрессора
• 17    Температура нагнетания слишком высока
• 18    Температура конденсатора слишком высока
• 19    Сбой в работе платы IPM
• 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
• 22    Очистка от обледенения

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

• E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.
• E461 – невозможно запустить компрессор.
• E473 – произошла блокировка компрессора.
• E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
• E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
• воздуха.
• E416 – зафиксирован перегрев.
• E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
• E468 – произошла ошибка в датчике тока.
• E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
• E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
• E202 – истекло время, отведенное на соединение.
• E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
• E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
• E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
• E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
• E554 – выявлена утечка хладагента.
• E472 – ошибка в переменном напряжении.
• E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
• E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
• E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
• E101 – превышено время, отведенное на соединение.
• E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

• Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

• Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
• Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
• Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
• Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
• Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
• Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
• Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
• Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
• Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
• Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
• L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
• L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
• L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
• L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
• L07 – адрес или группа не установлены;
• L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
• L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
• L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
• L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
• L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
• Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
• Р03 – возникли проблемы с питанием;
• Р05 – отсутствует газ;
• Р09 – произошел перегрев;
• Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
• Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
• Р19 – перегружено охлаждение;
• Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
• Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
• Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
• Р31 – перегрузка в компрессоре;
• Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
• F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
• F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
• F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
• F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
• F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

• E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

• EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
• E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
• E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
• E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
• E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
• E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
• E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
• E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
• E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
• E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
• EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor（DC）    Двигатель вентилятора внешнего блока
• EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
• EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
• EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
• EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
• EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
• Аварийная остановка
• P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
• P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
• P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
• P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
• P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
• P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
• P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
• P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
• P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

• 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

• температуру воздуха внутри устройства.
• 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
• температуру радиатора.
• 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
• 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
• 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
• установлено неправильно.
• 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
• 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
• 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
• 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
• 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
• 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
• 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
• 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
• 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
• 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
• хладагента.
• 03-1d – компрессор неисправен.
• 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
• 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
• 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
• На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

• E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

• E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
• E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
• F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
• Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
• Неисправность Индикация на плате
• Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
• Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
• Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
• Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
• Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
• Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
• Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
• Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Знаете ответ?

Что означает df на кондиционере

Если кондиционер показывает df – он находится в режиме разморозки (defrost, сокращенно df). Это нормальное состояние системы, которая работает на охлаждение зимой. Разморозка длится до 15 минут в зависимости от степени обледенения и температуры воздуха за окном.

Почему на внешнем блоке появляется иней и лед

Когда кондиционер работает на охлаждение, уличный блок выделяет большое количество тепла. В условиях низких температур появляется конденсат, который замерзает. Обледеневший блок не может работать корректно, поэтому нуждается в оттаивании.

Уличный блок также леденеет в режиме обогрева, и ему нужна оттайка.

Получить консультацию:

Как происходит разморозка внешнего блока

Большинство кондиционеров имеет автоматическую программу дефроста. Система обнаруживает обледенение и включает программу. После этого появляется надпись df на дисплее кондиционера, вентилятор внутреннего блока перестает работать. С корпуса уличного блока начинает идти пар, что часто пугает пользователей, но это нормально.

Оттаивает кондиционер от 5 до 15 минут, а затем продолжает работу в заданном режиме.

Бывает так, что не высвечивается df на кондиционере, а обледенение есть. В этом случае нужно включить разморозку вручную.

Особенности эксплуатации кондиционера при низких температурах

Использовать кондиционер можно только при температуре воздуха, рекомендованной производителями. Неинверторные модели могут работать при уличных не ниже -5С°, инверторные – при -15 С°. При этом не исключается появление снежной шубы на блоке. Также появляются следующие неприятные моменты:

• Производительность охлаждения ухудшается.
• Может расплавиться четырехходовый клапан.
• Ухудшается охлаждение компрессора.
• Замерзает дренажная трубка.
• Компрессор может получить гидроудар.

Чтобы кондиционер мог работать зимой на охлаждение, на него устанавливается зимний комплект.

Что происходит с кондиционером, работающий на обогрев зимой

Использовать кондиционер зимой в любом режиме – это износ компрессора. Если прибор работает на обогрев, он изнашивается еще быстрее.

При работе на отопление внешний блок может не просто покрыться инеем, а полностью зарасти льдом. В этот случае простой разморозкой не обойтись, и требуется помощь специалиста.

Источник

Что означают буквы dF на дисплее кондиционера? Что за режим dF?

Df это значит defrost,по руссски разморозка.Если в холодную погоду обогреваться кондиционером то через некоторое время наружный блок покрывается льдом и инеем из за низкой температуры наружного воздуха .Когда датчик на наружном блоке определяет обмерзание (тем около 0 )включается режим разморозки и на пульте загорается символ df.Вентилятор внутреннего блока останавливается (многие пугаются,думая что кондиционер сломался )и кондиционер начинает работать на охлаждение.

Наружный блок нагревается и наледь таит.При этом с блока может идти пар,что тоже принимается за неисправность,на самом деле это абсолютно нормально.

В некоторых моделях данный режим можно включить вручную если вы заметили.что блок уже обледенел а автоматика не среагировала на это.

Если на дисплее появился символ Df, это значит что кондиционер перешел в режим оттайки, т.е удаления льда.Этот режим обеспечивает внутреннюю защиту кондиционера.Основная задача режима удаление наледи с наружного блока.Обычно длительность режима от 5 до 15 минут.

DF переводится как разморозка, оттаивание. Это не режим охлаждения комнаты, это режим, которым может включиться в зимнее время, когда на наружной части системы образуется корка из льда. Поскольку лед может вызвать поломку, а сам кондиционер в любом случае перестанет работать в полную силу, необходимо дать время, чтобы лед растаял. И тогда прибором можно пользоваться. Длительность режима может варьировать в зависимости от объема проблемы. Но в среднем она занимает 10-15 минут.

Не стоит пугаться режима, когда лед будет убран, устройство начнет работать в нормальном режиме без сбоев. А во время такой работы с наружного блока может идти пар.

Когда вы в своем дисплее кондиционера увидели две такие буквы как Df, это сигнал о том, что он находится в режиме оттаивания. Ведь в этом приспособлении, накапливается много льда и ему просто необходимо, для нормальной работы в дальнейшем, от этого самого льда избавиться и вот в вашем кондиционере, активируются такие механизмы в виде системы, которая весь этот жизненно важный для него результат и обеспечивает в итоге. Ну а по времени, такой процесс может длиться максимум 20 минут, а в среднем 10.

Закройте окошко пульта кондиционера рукой или выйдите в другую комнату,чтобы кондиционер не принимал сигнал от пульта.

Включите пульт,кнопка «ON».Когда засветится дисплей нажимайте несколько раз клавишу «mode»,пока на пульте не загорится символ ,солнышко. Выключите пульт.

Заходите в комнату где стоит кондиционер ,включаете его с пульта,выставляете нужную температуру.

При работе на обогрев кондиционер включается не сразу,шторка на внутреннем блоке откроется и примерно минуту — две будет тишина.Когда фреон прогреется из блока будет дуть теплый воздух.

Любой кондиционер понижает влажность в комнате.На холодном теплообменнике внутреннего блока оседает влага и выводится из комнаты по дренажу на улицу.Поэтому при работе кондиционера влажность понижается.

На внешней стороне трубок скапливается конденсат. Может быть пробита трубка отвода конденсата. Чтобы установить место течи нужно разобрать кондиционер и найти высохшее пятно. Они и укажет на причину возникновения конденсата. Однако если вы не достаточно подкованы в этих делах, тогда лучше доверить это дело профессионалам.

Попробую объяснить по аналогии: Квартира — это жилье? Жилье и комната и коттедж и дом в деревне и многоэтажный дом тоже жилье. Так вот слово жилье можно провести аналогию со словом кондиционер. А скажем квартира это сплит- система. Хотя если вдуматься в суть дела, то сплит-система это воздушно охладительный/отопительный агрегат. Еще сплит-систему можно назвать и тепловым насосом. Мы же не называем отопительный прибор у нас под окном кондиционером, хотя зимой он нас обогревает, а летом охлаждает. Или увлажнитель или осушитель можно тоже назвать кондиционером, т.к. одну из составляющих микроклимата относительную влажность в порядок приводят.

Полный кондиционер приводит ВСЕ составляющие микроклимата в порядок ВОТ ЕГО И МОЖНО НАЗВАТЬ В ПОЛНОЙ МЕРЕ КОНДИЦИОНЕРОМ или центральным кондиционером. А сплит -система приводит гарантировано в порядок только одну составляющую микроклимата — температуру в помещении. Конечно попутно происходит осушение и очистка от пыли, но это не гарантировано! Воздухообмены как правило смешные — похожи просто на мульку для рекламы.

Производители любят дурачить покупателей, ошарашивая их сомнительными «эквивалентами». В данном случае имеется ввиду производительность кондиционера в «эквивалентных тоннах льда». То есть, «Наш кондишн эквивалентен двум тоннам льда в вашей квартире»! Красиво звучит. (но не для меня. Не люблю когда меня считают идиотом!)

По аналогии, раньше на видеокассетах писали — «Здесь умещаются четыре фильма»! Но фильмы бывают разные .

Источник

Коды ошибок кондиционеров Ballu

Ошибки KF -1802GWE KF -2302GWE

Код ошибки	Описание ошибок	Перевод на русский	Индикация на дисплее
High Power	Operation	Timer	Power
1	Room temperature sensor abnormal	Закорочен или оборван датчик температуры воздуха	*
2	Indoor heat exchanger temperature sensor abnormal	Закорочен или оборван датчик температуры испарителя	*
3	Indoor heat exchanger frozen	Обмерзание испарителя	*	*
6	Instantaneous interruption of power	Проблемы с электропитанием	*	*
7	Compressor overcurrent	Перегрузка компрессора	*	*	*
8	Fan motor locked	Двигатель вентилятора не крутится	*
13	Trouble with indoor unit EEPROM	Ошибка микросхемы памяти на плате	*	*	*

Ошибки KFR- 2688GW/BPE

Описание ошибок	Перевод на русский	Индикация на дисплее
Timer lamp	Running lamp（blue）	Running lamp(red)	Power lamp
Indoor sensor trouble	Проблема датчика температуры воздуха	*
Evaporator sensor trouble	Закорочен или оборван датчик температуры испарителя	*
Evaporator freezing	Обмерзание испарителя	*	*
Over hot of indoor heat exchanger	Перегрев испарителя	*
Communication trouble	Нет связи между внутренним и внешним блоками	*	*
Power failure instantaneously	Проблемы с питанием	*	*
Over current of compressor	Перегрузка компрессора	*	*	*
Fan motor trouble	Неисправность двигателя вентилятора	*
Outdoor sensor trouble	Неисправность температурного датчика внешнего блока	★
Outdoor coil sensor trouble	Неисправность датчика конденсора	★
Over current of whole system	Перегрузка всей системы	★	★
No load	Нет нагрузки, обрыв компрессора	★	★	★
Abnormal power voltage	Проблема с напряжением питания	★
Overload of outdoor unit for cooling	Перегрузка внешнего блока при охлаждении	★	★
Defrosting	Режим оттаивания	★	★	★
IPM trouble	Неисправность инверторного модуля	★	★
Data failure of outdoor EEPROM	Неисправность микросхемы памяти на плате внешнего блока	★	★	★

★ — индикатор светится постоянно

Ошибки инверторных кондиционеров Ballu

Код ошибки	Описание аварии	Причина неисправности
Внутренний блок
1	Room temperature sensor abnormal	Thermistor short-circuited or open circuited.
2	Heat exchanger temperature sensor abnormal	Thermistor short-circuited or open circuited.
3	Heat exchanger frozen
4	Heat exchanger overheated
5	Communication in trouble
8	Indoor fan in trouble
Внешний блок
1	Outdoor ambient temperature sensor abnormal	Thermistor short-circuited or open circuited.
2	Abnormal temperature sensor of the outdoor heat exchanger	Thermistor short-circuited or open circuited.
3	Compressor overheated	Thermistor short-circuited or open circuited, or compressor overheated
4	Outdoor capillary tube A temperature sensor in trouble	Thermistor short-circuited or open circuited.
5	Outdoor capillary tube B temperature sensor in trouble	Thermistor short-circuited or open circuited.
6	Overcurrent	Too large electric current in the outdoor unit.
7	No load	Compressor not connected or the module damaged.
8	Supply voltage abnormal	Too high or too low supply voltage.
9	Instantaneous interruption of power
10	Outdoor overloaded in cooling cycle
11	Defrost run is undergoing
12	Malfunction of IPM power module
13	Incorrect outdoor EEPROM data
14	Outdoor air circulation temperature sensor in trouble
15	IPM power module overheated

KFR — 28GW /BPE*2, 2801

Код ошибки	Индикация на дисплее	Описание проблемы	Причина неисправности
Run	Standby	Timer	Highefficiency
1	*	Room temperature sensor abnormal	Thermistor short-circuited or open circuited
2	*	Heat exchanger temperature sensor abnormal	Thermistor short-circuited or open circuited
3	*	*	Heat exchanger frozen
4	*	Heat exchanger overheated
5	*	*	Communication in trouble
8	*	Indoor fan in trouble

Thermistor short-circuited or open circuited

Код ошибки	Индикация на дисплее	Описание проблемы	Причина неисправности
Run	Standby	Timer	Highefficiency
1	★	Outdoor ambient temperature sensor abnormal
2	★	Outdoor heat exchanger temperature sensor abnormal	Thermistor short-circuited or open circuited
3	★	★	Compressor overheated	Thermistor short-circuited or open circuited, or compressor overheated
4	★	Outdoor capillary tube A temperature sensor in trouble	Thermistor short-circuited or open circuited
5	★	★	Outdoor capillary tube B temperature sensor in trouble	Thermistor short-circuited or open circuited
6	★	★	Overcurrent trouble	Too large electric current in the outdoor unit
7	★	★	★	No load	Compressor not connected or the module damaged
8	★	Supply voltage abnormal
9	★	★	Too high or too low supply voltage
12	★	★	Malfunction of IPM power module
13	★	★	★	Incorrect EEPROM data
14	★	★	★	Outdoor air circulation temperature sensor in trouble

★- светодиод постоянно светится

Коды ошибок кассетных кондиционеров Ballu

Внутренний блок

№	Тип ошибки	Описание	LED Flashing	Примечание
1	protection	Over current protection of the compressor occurs 4 times in 1 h	Lamps of operation, timer, defrosting an ) flashing simultaneously at 5Hz.	Whole unit is shut down. It cannot recoveunless power is cut off
2	protection	Outdoor protection (absent phrase, phrase sequence and temperature protection)	All lamps flashing at 5Hz	Recover automatically after errors are eliminated(For T3 malfunction of 5HP, can”t recover automatically
3	error	Room temperature sensor checking channel is abnormal	Timer lamp flashing at 5Hz
4	error	Timer lamp flashing at 5Hz	Operation lamp flashing at 5Hz
5	error	Condenser sensor checking channel is abnormal	Defrosting lamp flashing at 5Hz
6	error	Temperature fuse is melt(reserved)	Operation l d timer lamp flashing at 5Hz

Внешние 3-фазные блоки мощность 3

3.5 лошадиных сил

Тип	Описание	LED1	LED2	LED3
Normal	Off	Off	On
Trouble	Phase sequence	On	Off	On
Trouble	Overload of current	Off	On	On
Trouble	Lack of phase	On	On	On
Trouble	Protection of pressure	On	On	On

Внешние 3-фазные блоки мощностью 12-20 кВт

Тип	Описание	LED1	LED2	LED3
Trouble	Phase sequence	Flash	Off	Off
Trouble	Lack of phase	Flash	Off	Off
Trouble	Protection of pressure	Flash	Flash	Off
Trouble	Overload of current	Off	Off	Flash
Trouble	Open-circuit and short-circuit trouble of T3	Off	Flash	Flash
Trouble	Open-circuit and short-circuit trouble of T4	Off	Flash	Off
Trouble	High temperature protection of condenser	Flash	Flash	Flash

Ошибки кондиционеров Ballu

E1,E2,E3,E4 — закорочен или оборван температурный датчик (внутреннего или наружного блока, температуры конденсатора, температуры испарителя)

E6 — сработала защита внешнего блока

E8 — забит электростатический фильтр

P4 — ошибка по датчику испарителя, слишком низкая/высокая температура (компрессор автоматически отключается)

P5 — ошибка по датчику конденсатора, слишком низкая/высокая температура (компрессор автоматически отключается)

P6 — включился режим оттаивания или задержки по температуре внутреннего теплообменника

Коды ошибок серий BSC; BV; BR

E1 —ошибка датчика температуры внутреннего воздуха

E2 —ошибка датчика температуры испарителя

E5 —система вошла в режим защиты по ошибке наружного блока

E6 —ошибка двигателя вентилятора внутреннего блока

Источник

4 ответа:

Читайте также

Если кондиционер показывает df – он находится в режиме разморозки (defrost, сокращенно df). Это нормальное состояние системы, которая работает на охлаждение зимой. Разморозка длится до 15 минут в зависимости от степени обледенения и температуры воздуха за окном.

Почему на внешнем блоке появляется иней и лед

Когда кондиционер работает на охлаждение, уличный блок выделяет большое количество тепла. В условиях низких температур появляется конденсат, который замерзает. Обледеневший блок не может работать корректно, поэтому нуждается в оттаивании.

Уличный блок также леденеет в режиме обогрева, и ему нужна оттайка.

Как происходит разморозка внешнего блока

Большинство кондиционеров имеет автоматическую программу дефроста. Система обнаруживает обледенение и включает программу. После этого появляется надпись df на дисплее кондиционера, вентилятор внутреннего блока перестает работать. С корпуса уличного блока начинает идти пар, что часто пугает пользователей, но это нормально.

Оттаивает кондиционер от 5 до 15 минут, а затем продолжает работу в заданном режиме.

Бывает так, что не высвечивается df на кондиционере, а обледенение есть. В этом случае нужно включить разморозку вручную.

Особенности эксплуатации кондиционера при низких температурах

Использовать кондиционер можно только при температуре воздуха, рекомендованной производителями. Неинверторные модели могут работать при уличных не ниже -5С°, инверторные – при -15 С°. При этом не исключается появление снежной шубы на блоке. Также появляются следующие неприятные моменты:

Чтобы кондиционер мог работать зимой на охлаждение, на него устанавливается зимний комплект.

Что происходит с кондиционером, работающий на обогрев зимой

Использовать кондиционер зимой в любом режиме – это износ компрессора. Если прибор работает на обогрев, он изнашивается еще быстрее.

При работе на отопление внешний блок может не просто покрыться инеем, а полностью зарасти льдом. В этот случае простой разморозкой не обойтись, и требуется помощь специалиста.

Другие причины обледенения внешнего блока

Наиболее вероятная причина – утечка фреона. Если вы заметили иней на внешнем блоке при плюсовой температуре, вызывайте мастера для закачки хладагента.

Также иней появляется, если неисправен датчик температуры конденсатора либо управляющая плата. В этом случае требуется ремонт.

Теперь вы знаете, что значит df на кондиционере, а также причины появления льда. Если у вас возникли вопросы по выбору или покупке сплит-системы, звоните по +7 (495) 762-62-28 и +7 (495) 766-29-82.

Заказать услугу