Кондиционер баллу ошибка е4 как устранить

  1. 02.09.2014, 18:20

    #1

    Gefest вне форума


    Местный


    По умолчанию Ballu кассета, ошибка Е4

    Здравствуйте, уважаемые форумчане. Ошибка Е4 появилась пару раз появилась через день после установки, но после выключения/включения с пульта все работало в штатном режиме. Я решил было, что глюк был временный, но через несколько дней кондей перестал запускаться: после включения с пульта, 4 раза мигает на панели значение установленной температуры (в любом режиме), потом встаёт Е4, и тишина, вентиляторы стоят. В инете пишут, что Е1, Е2, Е3, Е4 — КЗ или обрыв одного из датчиков температуры (причем за какой датчик какая ошибка отвечают — не пишут). Отцепил все датчики — без изменений. Прозвонил — КЗ нет. Есть у кого инфа, что это именно за ошибка, и какой номинал сопротивлений должен быть на датчиках?
    И ещё: по звуку было похоже, что помпа постоянно работала, даже при выключенном с пульта кондиционере. Это нормально?


  2. 03.09.2014, 06:48

    #2

    Gefest вне форума


    Местный


    По умолчанию

    К стати, почему в разделе ремонта нет подраздела Ballu? Они что, не ломаются? Или не ремонтируются?)


  3. 03.09.2014, 06:57

    #3

    Bodriy вне форума


    Заблокирован



  4. 03.09.2014, 18:32

    #4

    freezer41 вне форума


    master

    Аватар для freezer41


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gefest
    Посмотреть сообщение

    К стати, почему в разделе ремонта нет подраздела Ballu?

    смотри мидея или дантекс или…General Climate KENTATSU и иже с ними


  5. 03.09.2014, 18:42

    #5


  6. 03.09.2014, 18:53

    #6

    Андрей08 вне форума


    Пользователь

    Аватар для Андрей08


    По умолчанию

    Если ставил новый, мог не весь скотч снять с вентилятора внутреннего блока.Или вентилятор заклинило пенопластом .Открути решетку и проверь .Может поможет…


  7. 03.09.2014, 18:57

    #7

    freezer41 вне форума


    master

    Аватар для freezer41


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gefest
    Посмотреть сообщение

    И ещё: по звуку было похоже, что помпа постоянно работала, даже при выключенном с пульта кондиционере. Это нормально?

    нормально, если дренаж полон воды, или датчик уровня завис.


  8. 03.09.2014, 20:14

    #8

    Gefest вне форума


    Местный


    По умолчанию

    2Андрей08: Во во: E1,E2,E3,E4 — закорочен или оборван температурный датчик (внутреннего или наружного блока, температуры конденсатора, температуры испарителя). Вот конкретно Е4 — какой из них?
    Вентилятор вращается свободно, проверял.
    2freezer41: Дренаж, в смысле лоток? — почти пустой. Шланг дренажный, конечно, полный. Поплавок движется свободно, даже вынимал его — ничего не поменялось. Попробую отключить разъём, должно помочь, верно?


  9. 04.09.2014, 05:05

    #9

    freezer41 вне форума


    master

    Аватар для freezer41


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gefest
    Посмотреть сообщение

    Вот конкретно Е4 — какой из них?

    проверяй заменой по очереди.

    Цитата Сообщение от Gefest
    Посмотреть сообщение

    Попробую отключить разъём,

    попробуй, а после этого попробуй обесточить кондер и включить заново


  10. 08.09.2014, 00:53

    #10

    Alexer32 вне форума


    Новичок


    По умолчанию

    Тема старая конечно,но всё равно отвечу,это однозначно датчик уровня конденсата,для начала попробуйте перевернуть поплавок другой стороной


  11. 08.09.2014, 10:55

    #11

    Gefest вне форума


    Местный


    По умолчанию

    2Alexer32: Откуда такая информация? Среди кодов ошибок вообще такой нет. И что значит «перевернуть поплавок другой стороной»? Конструкция там примерно такая»Датчик уровня.jpg
    Сам пенопласт снять и поставить в верх ногами?


  12. 08.09.2014, 16:05

    #12

    freezer41 вне форума


    master

    Аватар для freezer41


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gefest
    Посмотреть сообщение

    И что значит «перевернуть поплавок

    это значит что в поплавке имеется магнитный материал, на который реагирует геркон спрятанный в «направляющей»


  13. 08.09.2014, 16:53

    #13

    Андрей08 вне форума


    Пользователь

    Аватар для Андрей08


    По умолчанию

    Сделай если не трудно фотки, чтоб мы посмотрели .
    Обмерзают ли трубки???
    И начнем с начала.
    1 проверь давление в системе.возможно из за недостатка фреона обмерзает внутренний блок(или компрессор).и выдает ошибку е-4
    2попробуй перевернуть поплавок
    3 проверь правильность подключения внутреннего блока ,фаза берется с 1 контакта.
    4 провода управления правильно подключены по цветам .2 шт они совпадают с внешним и внутренним блоком.
    5 перезагрузи, и минуты через 4 должно запустится.
    отпишись что получилось ? давление на 410 по низкой стороне не менее 5.2 кг .чем больше трасса ,тем больше проходится поднимать давление.*thumbs up*


  14. 10.09.2014, 10:59

    #14

    Gefest вне форума


    Местный


    По умолчанию

    Андрей08: Если внимательно прочитать 1 пост, то можно понять, что: сначала кондиционер работал в штатном режиме (значит подключение верное), потом перестал запускаться (значит невозможно проверить ни давление, ни обмерзание). Хотя за советы спасибо, приму на будущее.
    По теме: рассказываю. Вчера ездил проверять. После перезагрузки с автомата, работает на холод в штатном режиме ровно 3 минуты, затем выключается. На тепло и вентиляцию не запустился. Отсоединил датчик уровня — без изменений. Померил напряжение на контактах с платы (на всякий случай) 4,5в постоянного. Замкнул их отверткой — заработал! Достал датчик, перевернул поплавок черным кольцом вниз (на фото видно) — не помогло. Начинаю шевелить поплавок руками — слышно щелчок, и кондер начинает работу в штатном режиме. Не шевелю — снова щелчок, загорается Е4, всё останавливается. Снова пошевелю, даже без изменения высоты поплавка — результат повторяется.
    Попробую вскрыть датчик, посмотрю что внутри и можно ли исправить. Они вообще, ремонтируются?
    20140909_184807.jpg20140909_184814.jpg
    Да, к стати, я так понял логику работы устройства: если уровень конденсата в лотке выше нормы, то датчик размыкает контакт, включается помпа, и за 3 минуты она должна снизить уровень до нормы. Если этого не произошло (контакт через 3 минуты всё ещё разомкнут), то кондер решает, что где-то неисправность, выводит сообщение об ошибке и отключается. но почему тогда он не хотел работать на тепло или вентиляцию (даже после перезагрузки с автомата)?


  15. 10.09.2014, 13:49

    #15

    Андрей08 вне форума


    Пользователь

    Аватар для Андрей08



  16. 16.12.2014, 21:12

    #16

    Виталий44 вне форума


    Мастер


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vanyaaDror
    Посмотреть сообщение

    мужики может кто знает что за хрень такая ? ошибка «0421 Эффективность разогревающегося катализат.ниже предельн».так вроде всё работает без изменений

    vanyaaDror, командир, ты форумы не попутал, — автомобильный с холодильным? Это , как бэ, ошибки нарушения норм токсичности у авто. )


  17. 17.06.2016, 14:22

    #17

    Реф0676 вне форума


    Новичок


    По умолчанию

    Попадалась ошибка е4 обрыв цепи датчиков высокого давления ищи где у тебя а у меня мыши кабелем пообедали


  18. 17.06.2016, 19:19

    #18

    DeniskaF на форуме


    Мастер



  19. 17.06.2016, 20:19

    #19

    Евгений 91 вне форума


    Мастер

    Аватар для Евгений 91


    По умолчанию

    DeniskaF, правильней некромант )


  20. 19.06.2016, 12:42

    #20

    SSA вне форума


    Мастер



Похожие темы

  1. Ответов: 1

    Последнее сообщение: 07.09.2017, 14:11

  2. Ответов: 4

    Последнее сообщение: 17.05.2015, 12:17

  3. Ответов: 8

    Последнее сообщение: 17.12.2012, 09:22

  4. Ответов: 3

    Последнее сообщение: 26.04.2012, 21:10

  5. Ответов: 5

    Последнее сообщение: 11.07.2011, 00:47

Социальные закладки

Социальные закладки
  • Отправить на Google

    Google


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Во время использования кондиционера можно столкнуться с различными проблемами, но большинство из них вполне реально решить собственными силами. Как правило, многие неполадки вызваны системным сбоем, произошедшим в результате повреждения внутренних компонентов. Но также нельзя исключать причину, связанную со слишком низкой или высокой температурой за бортом. Предлагаем разобраться, что значит ошибка кондиционера E4, почему она возникает и какие существуют способы исправления ситуации. Рекомендуем внимательно ознакомиться с материалом, а для закрепления посмотреть обучающее видео.

Содержание

  • 1 Ошибка кондиционера E4 – почему возникает и как убрать?
    • 1.1 Шаг 1: установка перемычки на датчик низкого давления
    • 1.2 Шаг 2: изменение температуры на контроллере
    • 1.3 Шаг 3: проверка давления
  • 2 Вывод

Начнем с того, что ошибка E4 во время работы кондиционера возникает из-за слишком низкой температуры за бортом. Также причиной проблемы может быть утечка фреона, но в этом случае уже без помощи мастера не обойтись. Мы же рассмотрим самый банальный вариант, когда прибор попросту «замерз». Для удобства пошаговая инструкция разделена на несколько шагов, так что не рекомендуем пропускать какой-то из этапов.

Ошибка кондиционера E4

Шаг 1: установка перемычки на датчик низкого давления

В качестве примера будет использоваться система из нескольких кондиционеров, работающих через согласователь. Проще говоря, когда одно устройство прекращает охлаждать или нагревать помещение, второе тут же запускается. Также устанавливается минимальная и максимальная температуры на контроллере. Итак, чтобы убрать ошибку E4, следует первым делом установить перемычку на датчик низкого давления.

Установка перемычки на датчик низкого давления

Для этого отсоедините защитный кожух, а затем найдите нужный разъем на плате. Если вы плохо в этом разбираетесь, то обратите внимание на приложенную выше фотографию.

Обратите внимание! Перед началом работы обязательно выключите кондиционер с автомата.

Проверяем, исчезла ли ошибка кондиционера E4

После чего запускаем кондиционер и ждем, пока на экране начнут отображаться показатели. Заметим, что привычное включение может длиться дольше обычного. Это связано с установкой перемычки на датчик низкого давления, блокирующей ошибку E4.

Шаг 2: изменение температуры на контроллере

Следующий этап решения проблемы – это изменение температуры на контроллере. Это необходимо сделать для того, чтобы запустился компрессор и прогнал фреон через себя. После этого изначально поврежденный кондиционер войдет в рабочий режим и будет корректно функционировать. Если вы не знаете, как поменять значение температуры, то обратите внимание на пошаговую инструкцию:

  1. Переходим к контроллеру температуры.
  2. Нажимаем на кнопку «Выбор» и указываем временной интервал переключения. Если кратко, то по истечении указанного времени кондиционеры как бы будут «меняться» местами. Проще говоря, один работает, а второй – нет.
  3. Вводим температуру, по достижению которой отключится одно из устройств.

Меняем температуру на контроллере

Для чего же нужны такие манипуляции? Они необходимы, чтобы оттаял конденсатор и кондиционер вернулся в привычный режим работы. Если все сделать правильно, то ошибка E4 точно пропадет. В противном случае рекомендуем обратиться к специалистам. При недостаточном опыте и знаниях есть риск только усугубить возникшую проблему!

Шаг 3: проверка давления

И напоследок нужно проверить давление, которое выдает манометр. Для этого обращаем внимание на стрелку и следим за ней. В идеале, если все настроено корректно, сработает расширительный клапан и давление успешно упадет. Советуем сразу не спешить с выводами, а подождать несколько минут.

Проверка давления

Как результат – запустится вентилятор и устройство постепенно вернется в рабочий режим. Оказалось, что решить проблему возможно с помощью установленной перемычки. Ее требуется вставить в разъем датчика низкого давления, дабы успешно разморозить компрессор.

Вывод

Таким образом, ошибка E4 на кондиционере свидетельствует о слишком низком давлении. Она может быть вызвана предельной температурой за бортом (например, -40 С °). Если же произошла утечка фреона, то рекомендуем обратиться к мастерам. Здесь уже лучше перестраховаться, чем случайно повредить прибор. Остались дополнительные вопросы по теме статьи? Тогда смело пишите их в комментариях!

Оценка статьи:

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (5 оценок, среднее: 3,40 из 5)

Загрузка…

Самое читаемое:

Как установить дополнительные виджеты на экран телефона Андроид

17.03.2022

Как установить дополнительные виджеты на экран телефона Андроид

Если у Вас возникли сложности с тем, чтобы добавить виджеты приложений на смартфон, то это пошаговое руководство…

Далее

Как очистить кэш телеграмма на телефоне Андроид

17.03.2022

Как очистить кэш телеграмма на телефоне Андроид

Люди, которые активно используют мессенджеры, зачастую не догадываются о том, что в их мобильных гаджетах…

Далее

Как скопировать ссылку на свой телеграмм Андроид

17.03.2022

Как скопировать ссылку на свой телеграмм Андроид

Любой из пользователей мессенджера Телеграм в тот или иной момент времени задавался вопросом, как узнать, где…

Далее

Ошибка 104101 в Zoom – как исправить

02.03.2022

Ошибка 104101 в Zoom – как исправить

Содержание1 Ошибка 104101 в Zoom – как исправить1.1 Причины ошибки1.2 Смена параметров брандмауэра Windows1.2.1 Отключение…

Далее

Кондиционеры стали привычным климатическим оборудованием в офисах и на производстве, в ресторанах и тренажерных залах. Без них не представить торговых и медицинских центров, которые пропускают за день сотни людей. Сплит-системами и мобильными агрегатами активно пользуются в квартирах и частных домах, чтобы создать комфортную атмосферу, поддержать заданную температуру.

Нередко для домашнего использования приобретают кондиционеры популярной в России марки Ballu. Надежная техника работает на протяжении всего срока службы, но даже она иногда выходит из строя.

С мелкими неприятностями можно справиться своими силами. Обычно кондиционер Ballu коды ошибок и другие подсказки выводит на дисплей. Их расшифровку можно можно отыскать в инструкции производителя. Но мы упростим задачу: расскажем в этой статье о способах устранения неисправностей в моделях, в которых не предусмотрено аварийное высвечивание кодов.

Содержание статьи:

  • Классификация кондиционеров Ballu
  • Коды ошибок и их устранение
  • Ремонт неисправностей своими руками
    • №1. Сплит-система не включается
    • №2. Кондиционер включается и сразу выключается
    • №3. Проблема с холодо- или теплопроизводительностью
    • №4. Сломался вентилятор внутреннего модуля
  • Обзор не влияющих на работу факторов
  • Выводы и полезное видео по теме

Классификация кондиционеров Ballu

Виды кондиционеров марки Ballu нас интересуют с одной целью: чтобы понять, в инструкциях каких моделей стоит искать коды ошибок, а в каких – нет.

Все современные кондиционеры производителя Ballu делятся на 2 большие категории:

  • для дома и офиса;
  • промышленное оборудование.

Нас интересуют только менее мощные модели, предназначенные для домашнего использования, так как промышленным кондиционированием занимаются квалифицированные инженеры и техники.

Напольный колонный кондиционер в зале

Колонные, кассетные и потолочно-кассетные сплит-системы больше подходят для обслуживания офисных зданий, так как рассчитаны на большие площади и объемы

В быту чаще применяют два типа кондиционеров: 2-блочные сплит-системы и мобильные напольные агрегаты.

К первому типу, в свою очередь, относятся инверторные модели.

Актуальные DC-инверторные серии:

  • DC-Platinum Black Edition
  • ECO PRO DC-Inverter
  • Platinum Evolution DC inverter
  • Lagoon DC inverter
  • i Green Pro

Инверторные модификации удобны тем, что можно плавно регулировать мощность.

Также к двухблочным кондиционерам относятся кондиционеры типа On/Off, актуальные серии которых:

  • i Green Pro
  • Bravo
  • Olympio
  • Lagoon
  • Olympio Edge
  • Vision PRO

А вот к одноблочные модели — это мобильные кондиционеры.

К этому типу климатического оборудования бренда относятся следующие серии:

  • Platinum
  • Platinum Comfort
  • SMART ELECTRONIC
  • SMART MECHANIC
  • SMART PRO

Для чего важно это знать? Дело в том, что в инструкциях к любым видам сплит-систем и мобильной технике производитель не указывает кодов ошибок, а только описывает неисправности, которые могут случиться с кондиционером. Некоторые коды указаны в документации к колонным кондиционерам – они приведены ниже.

Электронный дисплей, расположенный на лицевых панелях, информирует о температуре воздуха в помещении, на улице, а также может показывать скорость вентилятора или выбранный режим. Показ ошибок бытовых моделей не запрограммирован.

Коды ошибок и их устранение

В качестве примера можете познакомиться с инструкцией к модели Ballu MFS2-24 (AR MFS2-24 AR). Она подходит и к другим кондиционерам подобного типа.

Наряду с перечислением неисправностей и рекомендациям по их устранению дана таблица с кодами и разъяснениями. Их не так много — предлагаем ознакомиться с ними далее:

Коды ошибок кондиционера Ballu

Судя по указанным способам устранения, далеко не со всеми неисправностями можно справиться своими силами – зачастую приходится обращаться в сервисный центр

Некоторые умельцы пытаются самостоятельно решить проблему, но, чтобы получить положительный результат, нужно обладать техническим образованием и соответствующими умениями.

Кроме того, самостоятельным ремонтом лучше заниматься уже после того, как закончится гарантийный срок.

Ремонт неисправностей своими руками

Для сплит-систем производитель разработал краткое руководство по устранению неполадок.

В нем не указаны коды ошибок, а просто перечислены возможные поломки, причины их возникновения и рекомендации по исправлению ситуации.

Мастер производит ремонт сплит-системы

Производитель категорически запрещает менять электрическую проводку и производить своими силами сложный ремонт, связанный с заменой сломанных элементов. По всем вопросам следует обращаться в технический центр

Все ремонтные случаи делятся на две категории:

  • те, которые можно исправить самостоятельно;
  • те, с которыми следует обратиться в сервисный центр.

Более подробно остановимся на первой группе.

№1. Сплит-система не включается

Если кондиционер не включается, причин может быть несколько:

  1. Отключено электропитание.
  2. Недостаточно напряжения в электросети.
  3. Выключился защитный автомат в электрощитке.
  4. Забыли включить кнопку «Вкл».
  5. Сели элементы питания в пульте д/у.
  6. Сработала система защиты от частых пусков.

Для начала нужно проверить, подключен ли кондиционер к электропитанию: вилка электрокабеля вставлена в розетку, клавиша включения стоит в рабочей позиции.

Автоматический выключатель на электрическом щите

Если питание не подается в розетку – сработал автомат. Можно попробовать его снова включить самостоятельно, но при регулярном отключении лучше вызвать мастера: либо произошла серьезная поломка в агрегате, либо сеть слишком слабая и не рассчитана на подключение мощного агрегата

При низком напряжении в общедомовой сети или полном отключении электроэнергии для разъяснения ситуации следует обратиться в Электронадзор или обслуживающую компанию.

Если сплит-система не включается только с пульта управления, просто замените батарейки. Они рассчитаны на определенный срок, поэтому всегда рекомендуется иметь запасной блок элементов питания. Вместо батареек можно использовать заряжаемые аккумуляторы типа АА или ААА.

При срабатывании системы защиты от частых пусков требуется подождать. Если индикатор горит обычно, как в рабочем режиме, значит минуты через 3 кондиционер включится.

№2. Кондиционер включается и сразу выключается

Следующая ситуация – кондиционер включается, компрессор запускается, но быстро прекращает работу.

В этом случае проверьте, не перекрыт ли доступ воздуха к внешнему блоку – возможно, какие-то посторонние предметы, занесенные сильным ветром или упавшие случайно с верхних этажей, закрывают решетку.

Внешний блок сплит-системы Ballu

Во время установки внешнего блока соблюдают правила: монтируют его на прочные кронштейны и защищают от мусора, пыли и посторонних предметов кожухом или решеткой

Если все чисто, причина кроется в самом компрессоре или сопряженных с ним деталях. Производить диагностику самостоятельно запрещено, рекомендуется обратиться в сервисный центр.

№3. Проблема с холодо- или теплопроизводительностью

Часто происходит, что работа сплит-системы не соответствует заданным параметрам: она слишком слабо охлаждает или излишне нагревает помещение. Чаще всего дело не в поломке, а в косвенных факторах, мешающих эффективно функционировать.

Рассмотрим потенциальные причины и способы устранения неисправностей:

Загрязнился фильтр Нужно, согласно инструкции, приподнять крышку внутреннего блока и достать пылеулавливающий фильтр. Если он не сильно загрязнен, достаточно пропылесосить. Забитый фильтр промойте в мыльной воде, не используя агрессивные или абразивные средства. После просушки установите фильтр на место и включите кондиционер – при восстановленном воздухообмене агрегат должен заработать
Окна или двери в помещении открыты Чтобы ограничить поступление воздуха с улицы или соседних помещений, закройте двери и окна
Нарушен воздухообмен внутреннего блока Проверьте, не загораживают ли посторонние предметы корпус, а конкретно – воздухозаборную решетку, уберите мусор
Неправильно введены параметры температуры Возможно, установленные параметры не соответствуют требованиям – введите более высокую/низкую температуру
Температура на улице ниже нормы Если температура за окном ниже минимального значения, указанного производителем, использовать сплит-систему нельзя

Иногда производительность агрегата резко падает, если в комнату устанавливают дополнительный источник тепла, например, электрорадиатор.

Чтобы наладить работу кондиционера, электрический радиатор или другой источник тепла придется убрать.

Сплит-система в гостиной

Причиной нарушения показателей производительности может стать одновременное нахождение в помещении большого количества людей, которые также являются своего рода источником тепла

Нормальная работа агрегата может быть нарушена и из-за поломки системы оттаивания в зимний период. Ремонтировать систему самостоятельно не рекомендуется. Нужно обратиться к продавцу или в техцентр.

№4. Сломался вентилятор внутреннего модуля

Для начала проверьте настройки, заданные на пульте управления. Бывает так, что по ошибке выставлены неправильные параметры, и агрегат отказывается работать. Если вы долго пользуетесь сплит-системой, то можете обнаружить поломку даже по изменению шума, издаваемого вентилятором – особенно, если он начинает работать с перебоями.

Вентилятор может «не завестись» с первого раза, если перевести кондиционер в режим обогрева. Срабатывает функция защиты от холодного воздуха и блокирует работу. Нужно подождать несколько минут, после чего вентилятор заработает.

Обзор не влияющих на работу факторов

Иногда кондиционер перестает функционировать, но затем работает в штатном режиме, как ни в чем не бывало. Чаще всего ему требует техническое обслуживание.

Внутренний блок кондиционера с поднятой панелью

А бывает так, что кондиционер издает нехарактерные звуки, пугающие владельцев. Не спешите отправлять его в сервисный центр – порой нужно просто переждать или почистить

Рассмотрим ситуации, говорящие не о поломках, а об особенностях работы агрегата:

  • Внутренний модуль скрипит и трещит. Это происходит из-за расширения или сжимания пластиковых деталей при нагревании/охлаждении.
  • Из-под решетки внутреннего блока идет пар или «туман». Это может произойти при загрязненном внутреннем блоке, требующем чистки, или после отключения режима оттаивания.
  • «Булькающие» звуки. Непонятный шум, похожий на журчание воды, вызывает движение хладагента по трубопроводам, соединяющим блоки.
  • Из внутреннего модуля при включении вылетает пыль. Это случается в двух случаях: при запуске нового агрегата и при включении старого, но после долгого простоя.
  • Появляется неприятный запах. Помните, что сплит-система берет воздух из этого же помещения: если в нем есть сигаретный дым или «аромат» новой мебели (лакированного паркета, окрашенных стен), то они попадают внутрь блока, а затем возвращаются обратно.
  • Образование конденсата на корпусе внутреннего блока. Такое происходит, если влажность в комнате достигает 80%. Рекомендуется стереть влагу с пластика и нормализовать влажность.
  • Кондиционер работает при выключенных вентиляторах. Это происходит только у моделей с режимом оттаивания при обмерзании теплообменника. Как только он приходит в норму, включаются вентиляторы.

Если кондиционер самопроизвольно меняет режимы — переключается с охлаждения или обогрева в режим вентиляции – пугаться также не стоит. В первом случае он защищает от замораживания теплообменник, во втором – действует в целях защиты от перегрева, чтобы удержать заданную температуру. После исправления неполадки кондиционера Балу сброс ошибки производится автоматически.

Если своевременно выполнять чистку системы и заправку хладагентом, можно существенно продлить срок беспроблемной эксплуатации оборудования.

Выводы и полезное видео по теме

Ремонт платы внешнего блока:

Обзор сплит-системы и разборка внешнего блока:

Серьезный ремонт в домашних условиях – это палка о двух концах. Вы можете починить старую деталь, заменить ее новой и получить отличный результат. С другой стороны, вы можете окончательно вывести агрегат из рабочего состояния, и тогда ремонт обойдется еще дороже.

Поэтому ряд специалистов советуют следовать рекомендациям производителя, а при любом затруднении обращаться в сервисный центр.

У вас остались вопросы по ошибкам кондиционеров бренда Балу? Или хотите рассказать о том, как вам удалось обнаружить причину поломки и своими руками ее устранить? Поделитесь этим опытом с другими посетителями нашего сайта — пишите о нем в блоке, расположенном ниже под этой публикацией. Также здесь можно задать нашим экспертам интересующие вас вопросы, высказать свое мнение или поучаствовать в обсуждении.

Код ошибки Описание ошибок Перевод на русский Индикация на дисплее
High Power Operation Timer Power
1 Room temperature sensor abnormal Закорочен или оборван датчик температуры воздуха *
2 Indoor heat exchanger temperature sensor abnormal Закорочен или оборван датчик температуры испарителя *
3 Indoor heat exchanger frozen Обмерзание испарителя * *
6 Instantaneous interruption of power Проблемы с электропитанием * *
7 Compressor overcurrent Перегрузка компрессора * * *
8 Fan motor locked Двигатель вентилятора не крутится *
13 Trouble with indoor unit EEPROM Ошибка микросхемы памяти на плате * * *

Ошибки KFR- 2688GW/BPE

Описание ошибок Перевод на русский Индикация на дисплее
Timer lamp Running lamp(blue) Running lamp(red) Power lamp
Indoor sensor trouble Проблема датчика температуры воздуха *
Evaporator sensor trouble Закорочен или оборван датчик температуры испарителя *
Evaporator freezing Обмерзание испарителя * *
Over hot of indoor heat exchanger Перегрев испарителя *
Communication trouble Нет связи между внутренним и внешним блоками * *
Power failure instantaneously Проблемы с питанием * *
Over current of compressor Перегрузка компрессора * * *
Fan motor trouble Неисправность двигателя вентилятора *
Outdoor sensor trouble Неисправность температурного датчика внешнего блока
Outdoor coil sensor trouble Неисправность датчика конденсора
Over current of whole system Перегрузка всей системы
No load Нет нагрузки, обрыв компрессора
Abnormal power voltage Проблема с напряжением питания
Overload of outdoor unit for cooling Перегрузка внешнего блока при охлаждении
Defrosting Режим оттаивания
IPM trouble Неисправность инверторного модуля
Data failure of outdoor EEPROM Неисправность микросхемы памяти на плате внешнего блока

★ — индикатор светится постоянно

* — индикатор мигает

Ошибки инверторных кондиционеров Ballu

KFR — 5701GW/Y2BPE

KFR — 2601GW/BPE*2

Код ошибки Описание аварии Причина неисправности
Внутренний блок
1 Room temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited.
2 Heat exchanger temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited.
3 Heat exchanger frozen
4 Heat exchanger overheated
5 Communication in trouble
8 Indoor fan in trouble
Внешний блок
1 Outdoor ambient temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited.
2 Abnormal temperature sensor of the outdoor heat exchanger Thermistor short-circuited or open circuited.
3 Compressor overheated Thermistor short-circuited or open circuited, or compressor overheated
4 Outdoor capillary tube A temperature sensor in trouble Thermistor short-circuited or open circuited.
5 Outdoor capillary tube B temperature sensor in trouble Thermistor short-circuited or open circuited.
6 Overcurrent Too large electric current in the outdoor unit.
7 No load Compressor not connected or the module damaged.
8 Supply voltage abnormal Too high or too low supply voltage.
9 Instantaneous interruption of power
10 Outdoor overloaded in cooling cycle
11 Defrost run is undergoing
12 Malfunction of IPM power module
13 Incorrect outdoor EEPROM data
14 Outdoor air circulation temperature sensor in trouble
15 IPM power module overheated

KFR — 28GW /BPE*2, 2801

Код ошибки Индикация на дисплее Описание проблемы Причина неисправности
Run Standby Timer Highefficiency
1 * Room temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited
2 * Heat exchanger temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited
3 * * Heat exchanger frozen
4 * Heat exchanger overheated
5 * * Communication in trouble
8 * Indoor fan in trouble

*- индикатор мигает

Код ошибки Индикация на дисплее Описание проблемы Причина неисправности
Run Standby Timer Highefficiency
1 Outdoor ambient temperature sensor abnormal

Thermistor short-circuited or open circuited

2 Outdoor heat exchanger temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited
3 Compressor overheated Thermistor short-circuited or open circuited, or compressor overheated
4 Outdoor capillary tube A temperature sensor in trouble Thermistor short-circuited or open circuited
5 Outdoor capillary tube B temperature sensor in trouble Thermistor short-circuited or open circuited
6 Overcurrent trouble Too large electric current in the outdoor unit
7 No load Compressor not connected or the module damaged
8 Supply voltage abnormal
9 Too high or too low supply voltage
12 Malfunction of IPM power module
13 Incorrect EEPROM data
14 Outdoor air circulation temperature sensor in trouble

★- светодиод постоянно светится

Коды ошибок кассетных кондиционеров Ballu

Внутренний блок

Тип ошибки Описание LED Flashing Примечание
1 protection Over current protection of the compressor occurs 4 times in 1 h Lamps of operation, timer, defrosting an ) flashing simultaneously at 5Hz. Whole unit is shut down. It cannot recoveunless power is cut off
2 protection Outdoor protection (absent phrase, phrase sequence and temperature protection) All lamps flashing at 5Hz Recover automatically after errors are eliminated(For T3 malfunction of 5HP, can”t recover automatically
3 error Room temperature sensor checking channel is abnormal Timer lamp flashing at 5Hz
4 error Timer lamp flashing at 5Hz Operation lamp flashing at 5Hz
5 error Condenser sensor checking channel is abnormal Defrosting lamp flashing at 5Hz
6 error Temperature fuse is melt(reserved) Operation l d timer lamp flashing at 5Hz

Внешние 3-фазные блоки мощность 3~3.5 лошадиных сил

Тип Описание LED1 LED2 LED3
Normal Off Off On
Trouble Phase sequence On Off On
Trouble Overload of current Off On On
Trouble Lack of phase On On On
Trouble Protection of pressure On On On

Внешние 3-фазные блоки мощностью 12-20 кВт

Тип Описание LED1 LED2 LED3
Trouble Phase sequence Flash Off Off
Trouble Lack of phase Flash Off Off
Trouble Protection of pressure Flash Flash Off
Trouble Overload of current Off Off Flash
Trouble Open-circuit and short-circuit trouble of T3 Off Flash Flash
Trouble Open-circuit and short-circuit trouble of T4 Off Flash Off
Trouble High temperature protection of condenser Flash Flash Flash

Ошибки кондиционеров Ballu

E1,E2,E3,E4 — закорочен или оборван температурный датчик (внутреннего или наружного блока, температуры конденсатора, температуры испарителя)

E6 — сработала защита внешнего блока

E8 — забит электростатический фильтр

P4 — ошибка по датчику испарителя, слишком низкая/высокая температура (компрессор автоматически отключается)

P5 — ошибка по датчику конденсатора, слишком низкая/высокая температура (компрессор автоматически отключается)

P6 — включился режим оттаивания или задержки по температуре внутреннего теплообменника

EA — слетела прошивка, неисправна EEPROM (определено опытным путём, замена микросхемы ПЗУ с прошивкой ошибку убирало)

Коды ошибок серий BSC; BV; BR

E1 —ошибка датчика температуры внутреннего воздуха

E2 —ошибка датчика температуры испарителя

E5 —система вошла в режим защиты по ошибке наружного блока

E6 —ошибка двигателя вентилятора внутреннего блока

Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.

Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)

  • Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
  • Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
  • Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
  • Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
  • Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
  • F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
  • помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
  • F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
  • Е6 – возникли неисправности в коммутации;
  • Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
  • F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
  • F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
  • помещение воздуха.
  • H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

  • E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
  • E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
  • E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
  • E8 – электростатический фильтр забит.
  • P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
  • низкой температуры.
  • P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
  • низкой температуры.
  • P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
  • теплообменника.


Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

  • 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

  • 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
  • теплообменнике;
  • 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
  • 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
  • внутреннем блоке;
  • 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
  • 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
  • 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
  • 13 – произошла ошибка в конфигурации;
  • 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
  • 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
  • теплообменнике;
  • 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
  • 20 – не распознается положение блока;
  • 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
  • 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
  • теплообменнике;
  • 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
  • 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
  • 26 – другие неисправности в наружном блоке;
  • 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
  • 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
  • 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
  • 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.


Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

  • Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
  • Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
  • Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
  • Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
  • Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
  • Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
  • Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
  • Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
  • Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
  • Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
  • Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
  • Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
  • Код F6 — перегрев конденсатора.
  • Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
  • Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
  • Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
  • Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
  • Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код H0 — активирована защита от перегрева.
  • Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
  • Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
  • Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код H4 — ошибка в системе.
  • Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
  • Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
  • Код H7 — компрессор неисправен.
  • Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
  • Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

  • A0 – срабатывание защитного устройства.

  • A1 – неполадки печатной платы.
  • A2 – мотор вентилятора блокирован.
  • A3 – ненормальный уровень дренажа.
  • A4 – неполадки в теплообменнике.
  • A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
  • A6 – перегружен двигатель вентилятора.
  • A7 – неисправен привод жалюзи.
  • A8 – токовая перегрузка устройства.
  • A9 – расширительный вентиль неисправен.
  • AA – перегрелся двигатель.
  • AH – загрязнение воздушного фильтра.
  • AC – зафиксирован холостой ход.
  • AJ – недостаточная производительность.
  • AE – слабое водоснабжение.
  • AF – обнаружен дефект увлажнителя.
  • C0 – неисправен датчик.
  • C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
  • C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
  • C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
  • C6 – двигатель вентилятора перегружен.
  • C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
  • C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
  • C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
  • CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
  • CH – высокий уровень загрязненности.
  • CC – датчик влажности неисправен.
  • CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
  • CЕ – датчик излучения неисправен.
  • CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

  • E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
  • E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
  • E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
  • E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
  • E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
  • E6 – блокирован мотор компрессора.
  • E7 – блокирован мотор вентилятора.
  • E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
  • E9 – неисправен расширительный вентиль.
  • AH – произошла блокировка насоса.
  • EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
  • EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
  • EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
  • H0 – общая неисправность датчиков.
  • H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
  • H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
  • H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
  • H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
  • H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
  • H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
  • H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
  • H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
  • HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
  • HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
  • HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
  • HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
  • HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
  • F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
  • F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
  • F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
  • F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.


Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

  • Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
  • Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
  • Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
  • Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
  • Чиллеры Dantex (DN)
  • Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
  • Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
  • Е2 – возникла ошибка связи;
  • Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
  • Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
  • кожухотрубного теплообменника;
  • Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
  • Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
  • Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
  • Е9 – возникла ошибка в расходомере;
  • ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
  • ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
  • ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
  • ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
  • Ed – срабатывание электрозащиты;
  • ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
  • ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
  • РО – возник перегрев или повышено давление;
  • Р1 – понизилось давление в системе А;
  • Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
  • Р3 – снизилось давление в системе;
  • Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
  • Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
  • Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
  • Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
  • Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
  • Рb – защита от обмерзания;
  • РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
  • F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
  • F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.


Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

  • Е1 – превышен уровень давления;
  • Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
  • Е3 – слишком низкий уровень давления;
  • Е4 – сбои в работе компрессора;
  • Е5 – произошел перегруз по току;
  • Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
  • Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
  • Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
  • Е9 – переполнена дренажная ванна;
  • F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
  • F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • во внутреннем блоке;
  • F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
  • F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
  • F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • в наружном блоке;
  • F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
  • компрессора;
  • F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
  • компрессора;
  • FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
  • FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
  • FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
  • FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
  • ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

  • Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

  • Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
  • Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
  • Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
  • Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
  • теплообменнике;
  • Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
  • теплообменника;
  • Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
  • теплообменнике;
  • Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
  • теплообменника;
  • Е08 – нарушена подача электрической энергии;
  • Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
  • Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
  • Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
  • Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
  • Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
  • Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
  • Е11 – сбои в работе платы управления;
  • Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е13 – подача системой некорректных сигналов;
  • Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

  • E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

  • воздуха.
  • E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
  • E6 – ошибка в защите внешнего блока.
  • E7 – произошла ошибка EEPROM.
  • E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.


Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

  • E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

  • E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
  • E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
  • E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
  • E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
  • E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
  • E7 – противоречия в установленном режиме.
  • E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
  • E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
  • E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
  • напряжения.
  • H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
  • F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
  • F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
  • F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
  • F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
  • F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
  • F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
  • F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
  • F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
  • F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
  • F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
  • FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
  • H1 – происходит размораживание.
  • H2 – сработала защита электростатического фильтра.
  • H3 – сработала защита от сильного перегрева.
  • H4 – произошел системный сбой.
  • H5 – срабатывание защиты блока IPM.
  • H7 – неполадки в компрессоре.
  • H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
  • H9 – неполадки электрического нагревателя.
  • H0 – срабатывание защиты от перегрева.
  • FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
  • FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.


Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

  • U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

  • U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
  • Напряжение питания нестабильно.
  • U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
  • U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
  • U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
  • контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
  • U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.


Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

  • E0    Нарушение функции отвода конденсата.
  • E1    В компрессоре повышено давление.
  • E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
  • E3    Недостаточное давление в компрессоре.
  • E4    Перегрев компрессора.
  • E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
  • E6    Нет связи между блоками.
  • E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
  • E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
  • F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
  • F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
  • F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
  • F3    Отключился уличный термодатчик.
  • F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
  • FF    Нарушена подача электричества.


Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

  • 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

  • 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
  • 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
  • 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
  • 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
  • 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
  • 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
  • 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
  • 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
  • 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
  • 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
  • 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
  • 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока


Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

  • 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
  • температура носителя.
  • 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
  • 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
  • 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
  • других индикаторов.
  • 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
  • 07 – требуется ручной запуск помпы.
  • 08 – нарушены функции двигателя.
  • 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
  • 10 – некорректная работа вентилятора.
  • 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

  • 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
  • Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
  • Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
  • Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
  • ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

  • Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
  • Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
  • Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
  • Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
  • Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
  • Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
  • Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

  • Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
  • блоке;
  • Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
  • Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
  • Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
  • Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
  • Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
  • Е14 – подача электричества не на ту фазу;
  • Р4 – произошел перегрев испарителя;
  • Р5 – произошел перегрев конденсатора;
  • Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
  • Р9 – включилась защита от обмерзания;
  • Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
  • Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
  • Р12 – подача тока повышенного напряжения;
  • НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
  • ЕC — Утечка фреона.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
  • Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
  • Е3 – неправильное вращение вентилятора;
  • Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
  • Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
  • Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
  • Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
  • Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
  • Р9 – идет оттаивание;
  • Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
  • Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
  • Канальный тип кондиционеров
  • Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
  • Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
  • Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
  • Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
  • Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
  • Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)

  • Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

  • Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
  • Е2 – возникла ошибка связи;
  • Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
  • Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
  • Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
  • Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
  • Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
  • системы А;
  • Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
  • ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
  • Р0 – превышено давление или температура в системе А;
  • Р1 – понизилось давление в системе А;
  • Р2 – превышено давление или температура в системе В;
  • Р3 – понизилось давление в системе В;
  • Р4 – произошло превышение тока в системе А;
  • Р5 – произошло превышение тока в системе В;
  • Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
  • Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
  • Р8 – превышение температуры в компрессоре;
  • Рb – защита от обмерзания.


Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

  • 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

  • или обрыв цепи.
  • 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
  • испарителя, или обрыв цепи.
  • 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
  • внутренним блоком.
  • 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
  • датчика, отвечающего за уровень конденсата.
  • 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
  • блоков.
  • 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
  • блок, или обрыв цепи.
  • 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
  • HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
  • CL — активирован замок от детей.
  • Po – устройство работает в режиме jet cool.


Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

  • E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

  • E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
  • E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
  • E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
  • воздуха.
  • E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • EС – зафиксирована утечка хладагента.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

  • P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

  • P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
  • P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
  • P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
  • P6 – произошел перегрев или обмерзание.
  • P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
  • PА – компрессор остановлен принудительно.
  • E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
  • E1, E2 – неполадки в плате управления.
  • E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
  • U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
  • высокое давление.
  • U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
  • U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
  • U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
  • U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
  • силового модуля.
  • U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
  • U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
  • U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
  • токовом датчике.
  • UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
  • UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
  • Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

  • Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

  • неисправности в пульте управления;
  • Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
  • Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
  • Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
  • Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
  • Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
  • Е8 – произошла перегрузка испарителя;
  • Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
  • Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
  • Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
  • Е12 – ошибки в настройках адресов;
  • Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
  • Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
  • Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
  • Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
  • Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
  • Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
  • Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
  • Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
  • конденсаторе;
  • Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
  • Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
  • Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
  • Е40 – произошло повышение давления в системе;
  • Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
  • Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
  • Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
  • Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
  • Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
  • транзистора;
  • Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
  • Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
  • Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
  • Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.


Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

  • Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
  • Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
  • Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
  • Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
  • Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
  • Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
  • Код F2 — сработала система внешней защиты.
  • Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
  • Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
  • Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
  • Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
  • Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
  • Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
  • Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.


Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

  • H00 –проблем не обнаружено.

  • H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
  • платы управления.
  • H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
  • H14 – замыкание датчика воздуха.
  • H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
  • H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
  • трансформатора платы.
  • H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
  • предназначенной для высыхания хладагента.
  • H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
  • проводов.
  • H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
  • H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
  • H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
  • H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
  • H26 – вышел из строя ионизатор.
  • H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
  • H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
  • H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
  • H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
  • H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
  • H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
  • H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
  • H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
  • H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
  • H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
  • соленоидный клапан.
  • H41 – провода соединены неправильно.
  • H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
  • H51 – засорилось сопло.
  • H52 – выключатель ограничителя неисправен.
  • H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
  • H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
  • H98 – неисправна защита от перегрева.
  • H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
  • F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
  • F17 – обмерз внутренний блок.
  • F90 – оборвана обмотка компрессора.
  • F91 – холодильный контур работает некорректно.
  • F93 – оборвана обмотка компрессора.
  • F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
  • F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
  • F96 – силовой модуль перегрелся.
  • F97 – превышена температура компрессора.


Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

  • Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

  • Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
  • Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
  • Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
  • Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
  • Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
  • Е4 Сбой системы IPM
  • Е5 Нарушение подачи электроэнергии
  • Е8 Нарушение подачи напряжения тока
  • Е9 Неправильно начал работу компрессор
  • ЕА Не корректная связь с наружным модулем
  • ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
  • ЕЕ Сбой EEPROM
  • ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
  • Р0 Неправильно начал работу агрегат
  • Р1 Перегрев нагнетания
  • Р2 Увеличена сила тока в цепи
  • Р3 Слишком высокое напряжение в сети
  • Р4 Нет связи с реле тока
  • Р5 Перегрев испарителя
  • Р6 Перегрев конденсатора
  • Р7 Протекция матрицы IPM
  • *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

  • 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
  • 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
  • 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
  • 4    Слишком высока сила тока в электросети
  • 5    Слишком высоко напряжение в электросети
  • 7    Нет связи с внутренним модулем
  • 9    Не корректно запущен в работу агрегат
  • 12    Напряжение в сети превышено
  • 13    Протекция платы IPM
  • 16    Превышение температуры компрессора
  • 17    Температура нагнетания слишком высока
  • 18    Температура конденсатора слишком высока
  • 19    Сбой в работе платы IPM
  • 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
  • 22    Очистка от обледенения


Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)

Ошибка или задача

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.


Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

  • E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

  • E461 – невозможно запустить компрессор.
  • E473 – произошла блокировка компрессора.
  • E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
  • E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
  • воздуха.
  • E416 – зафиксирован перегрев.
  • E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
  • E468 – произошла ошибка в датчике тока.
  • E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
  • E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
  • E202 – истекло время, отведенное на соединение.
  • E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
  • E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
  • E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
  • E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
  • E554 – выявлена утечка хладагента.
  • E472 – ошибка в переменном напряжении.
  • E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
  • E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
  • E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
  • E101 – превышено время, отведенное на соединение.
  • E186 – зафиксирована ошибка MPI.


Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

  • Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

  • Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
  • Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
  • Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
  • Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
  • Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
  • Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
  • Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
  • Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
  • L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
  • L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
  • L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
  • L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
  • L07 – адрес или группа не установлены;
  • L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
  • L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
  • L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
  • L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
  • L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
  • Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
  • Р03 – возникли проблемы с питанием;
  • Р05 – отсутствует газ;
  • Р09 – произошел перегрев;
  • Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
  • Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
  • Р19 – перегружено охлаждение;
  • Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
  • Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
  • Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
  • Р31 – перегрузка в компрессоре;
  • Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
  • F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
  • F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
  • F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
  • F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
  • F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

  • E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

  • EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
  • E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
  • E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
  • E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
  • E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
  • E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
  • E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
  • E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
  • E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
  • E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
  • EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor(DC)    Двигатель вентилятора внешнего блока
  • EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
  • EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
  • EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
  • EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
  • EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
  • Аварийная остановка
  • P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
  • P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
  • P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
  • P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
  • P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
  • P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
  • P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
  • P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
  • P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)


Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

  • 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

  • температуру воздуха внутри устройства.
  • 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
  • температуру радиатора.
  • 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
  • 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
  • 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
  • установлено неправильно.
  • 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
  • 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
  • 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
  • 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
  • 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
  • 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
  • 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
  • 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
  • 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
  • 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
  • хладагента.
  • 03-1d – компрессор неисправен.
  • 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
  • 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
  • 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
  • На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.


Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

  • E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

  • E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
  • E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
  • F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
  • Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
  • Неисправность Индикация на плате
  • Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
  • Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
  • Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
  • Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
  • Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
  • Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
  • Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
  • Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Инструкции к пульту управления и кондиционерам Systemair

К каждой модели устройства входит не только инструкция к кондиционерам, но и подробное руководство по монтажу. Компания «Systemair» позаботилась о своих покупателях и на случай утери или порчи технической документации. Вся информация инструкций находится в свободном доступе на официальном сайте производителя или на странице его официальных дилерских центров в регионах.

Что касается бытовых приборов «SYSPLIT WALL», то для всех семи моделей, входящих в линейку, разработана единая инструкция. Для упрощения подготовительного процесса и работ по монтажу для пользователей предоставлена следующая информация:

описание соответствующей модели кондиционера; меры предосторожности при установке и эксплуатации; правила подключения, проверки и запуска. Кроме этого, изготовитель позаботился об информировании покупателей о правильной утилизации отслуживших устройств

В каждый комплект оборудования входит дистанционный пульт для кондиционера. Доступные разъяснения ко всем используемым в схемах символам позволяют потребителю самостоятельно настроить и запустить приобретенный мультисплит

Кроме этого, изготовитель позаботился об информировании покупателей о правильной утилизации отслуживших устройств. В каждый комплект оборудования входит дистанционный пульт для кондиционера. Доступные разъяснения ко всем используемым в схемах символам позволяют потребителю самостоятельно настроить и запустить приобретенный мультисплит.

Ошибка ЕС

Буквы «EC» на дисплее вашего кондиционера означают только одно — произошла утечка фреона. Зачастую сплит-системы фиксируют даже малейшую утечку, которая на первый взгляд может показаться безобидной. Но на деле такая маленькая неприятность способна превратиться в большую проблему, если вовремя не обратиться за помощью в сервисный центр.

Фреон

Все еще сомневаетесь в необходимости вызова мастера? Учтите, что даже небольшая утечка фреона способна привести к перегреву компрессора, повреждению четырехходового вентиля, проникновению внутрь системы кондиционирования смазочного масла и лишней влаги через отверстие с утечкой. Пользователь без должных навыков, опыта и инструментов просто не сможет устранить эту проблему. Не говоря уже о качестве такого домашнего ремонта.

Коды ошибок настенных сплит систем

Проблемы Дисплей Дисплей LCD
Внутренний блок RUNNING LAMP TAMER LAMP  
Датчик комнатной температуры моргает 1светится 8сек светится E2
Сенсор температуры испарителя моргает 2светится 8сек светится E3
Перегрев кондиционера моргает 3светится 8сек светится E8
Помпа(Перелив) моргает 4светится 8сек светится E9
Мотор вентилятора моргает 6светится 8сек светится E5
Нет связи с внешним блоком моргает 7светится 8сек светится E7
Не закрыта крышка светится моргает 3светится 8сек E0
Датчик температуры конденсатора светится моргает 4светится 8сек E1
Не работает EEPROM светится моргает 6светится 8сек E6

Для систем с трёхфазным питанием

Проблемы Дисплей Дисплей LCD
Внешний Блок RUNNING LAMP TAMER LAMP  
Сенсор температуры на улице светится моргает 1светится 8сек E2
Сенсор трубной температуры светится моргает 2светится 8сек E3
Перегрев компрессора светится моргает 3светится 8сек E7
  светится моргает 4светится 8сек E1
Нет межблочной связи светится моргает 6светится 8сек E6
  светится моргает 7светится 8сек E5

Разновидности и их характеристики

Сплит-системы

Для бытового использования чаще всего используются стандартные сплит-системы, которые выпускаются в нескольких сериях. Olymp – довольно простые в эксплуатации кондиционеры, предусматривающие типовые функции охлаждения и обогрева. Дополнительно предусмотрен ночной режим и система автоматического запуска таймера.

Vision – модели этой серии обладают теми же эксплуатационными параметрами, что и кондиционеры Olymp, но дополнительно предусматривают возможность вентиляции и сушки воздух.

Bravo – оборудование отличается более совершенным дизайном, выполняется в 4 оттенках. Характеризуется повышенной мощностью, а также 3-сторонней подачей воздуха. Обладает витаминизирующими и противомикробными фильтрами.

Olympio – изготовленный на основе японского компрессора кондиционер, который обладает дополнительной функцией «зимний комплект», а также функцией разморозки.

Home Nature – кондиционеры с многоступенчатой системой очистки воздушного потока от вредных примесей и пыли.

City Black Edition и City – эти модели предполагают цельнолитую конструкцию внутреннего блока, благодаря чему работа кондиционера полностью бесшумна. Система отличается 4-потоковой подачей воздуха, повышенной мощностью и двухступенчатой фильтрацией.

i Green – ко всем перечисленным преимуществам добавились трехкомпонентный фильтр очистки, а также генератор холодной плазмы, благодаря чему все неприятные запахи разлагаются, а токсичные газы и аэрозоли нейтрализуются.

К бытовым сплит-системам относят также инверторные сплит-системы. Их отличает:

  • высокая мощность;
  • энергоэффективность;
  • бесшумная работа.

Канальные потолочные модели позволяют охлаждать площадь до 150 кв. м. Их достоинства:

  • двусторонние системы воздухозабора;
  • подача потока по воздуховодам дальней протяженности;
  • возможность доступа кислорода извне;
  • эргономичность.

К преимуществам этих моделей относят:

  • возможность монтажа зимнего комплекта;
  • полный комплект всех типовых рабочих режимов;
  • таймер автоматического включения и выключения агрегата.

Мульти-сплит-системы

Мульти-сплиты позволяют к одному наружному блоку подсоединять несколько внутренних. Техника Ballu позволяет использовать до 4 внутренних установок. При этом нет никаких ограничений по разновидности подключаемых приборов. Мульти-сплит-система отличается:

  • повышенной эффективностью;
  • точным поддержанием температурного фона;
  • бесшумной работой.

Мобильные

Особняком среди всех кондиционеров Ballu держится линейка мобильных напольных моделей, которые отличаются компактностью и при этом стабильно высокой производительностью. К преимуществам моделей можно отнести:

  • сильный компрессор японского производства;
  • присутствие дополнительного нагревательного компонента;
  • сильный поток воздуха, перемещающийся сразу в нескольких направлениях;
  • возможность регулировать жалюзи;
  • круглосуточный таймер автоматического включения/отключения.

Внутренний блок

Тип ошибки Описание LED Flashing Примечание
1 protection Over current protection of the compressor occurs 4 times in 1 h Lamps of operation, timer, defrosting an ) flashing simultaneously at 5Hz. Whole unit is shut down. It cannot recoveunless power is cut off
2 protection Outdoor protection (absent phrase, phrase sequence and temperature protection) All lamps flashing at 5Hz Recover automatically after errors are eliminated(For T3 malfunction of 5HP, can”t recover automatically
3 error Room temperature sensor checking channel is abnormal Timer lamp flashing at 5Hz
4 error Timer lamp flashing at 5Hz Operation lamp flashing at 5Hz
5 error Condenser sensor checking channel is abnormal Defrosting lamp flashing at 5Hz
6 error Temperature fuse is melt(reserved) Operation l d timer lamp flashing at 5Hz

Внешние 3-фазные блоки мощность 3~3.5 лошадиных сил

Тип Описание LED1 LED2 LED3
Normal   Off Off On
Trouble Phase sequence On Off On
Trouble Overload of current Off On On
Trouble Lack of phase On On On
Trouble Protection of pressure On On On

Внешние 3-фазные блоки мощностью 12-20 кВт

Тип Описание LED1 LED2 LED3
Trouble Phase sequence Flash Off Off
Trouble Lack of phase Flash Off Off
Trouble Protection of pressure Flash Flash Off
Trouble Overload of current Off Off Flash
Trouble Open-circuit and short-circuit trouble of T3 Off Flash Flash
Trouble Open-circuit and short-circuit trouble of T4 Off Flash Off
Trouble High temperature protection of condenser Flash Flash Flash

Обзор не влияющих на работу факторов

Иногда кондиционер перестает функционировать, но затем работает в штатном режиме, как ни в чем не бывало. Чаще всего ему требует техническое обслуживание.

Рассмотрим ситуации, говорящие не о поломках, а об особенностях работы агрегата:

  • Внутренний модуль скрипит и трещит. Это происходит из-за расширения или сжимания пластиковых деталей при нагревании/охлаждении.
  • Из-под решетки внутреннего блока идет пар или «туман». Это может произойти при загрязненном внутреннем блоке, требующем чистки, или после отключения режима оттаивания.
  • «Булькающие» звуки. Непонятный шум, похожий на журчание воды, вызывает движение хладагента по трубопроводам, соединяющим блоки.
  • Из внутреннего модуля при включении вылетает пыль. Это случается в двух случаях: при запуске нового агрегата и при включении старого, но после долгого простоя.
  • Появляется неприятный запах. Помните, что сплит-система берет воздух из этого же помещения: если в нем есть сигаретный дым или «аромат» новой мебели (лакированного паркета, окрашенных стен), то они попадают внутрь блока, а затем возвращаются обратно.
  • Образование конденсата на корпусе внутреннего блока. Такое происходит, если влажность в комнате достигает 80%. Рекомендуется стереть влагу с пластика и нормализовать влажность.
  • Кондиционер работает при выключенных вентиляторах. Это происходит только у моделей с режимом оттаивания при обмерзании теплообменника. Как только он приходит в норму, включаются вентиляторы.

Если кондиционер самопроизвольно меняет режимы – переключается с охлаждения или обогрева в режим вентиляции – пугаться также не стоит. В первом случае он защищает от замораживания теплообменник, во втором – действует в целях защиты от перегрева, чтобы удержать заданную температуру. После исправления неполадки кондиционера Балу сброс ошибки производится автоматически.

Если своевременно выполнять чистку системы и заправку хладагентом, можно существенно продлить срок беспроблемной эксплуатации оборудования.

Ошибки KFR- 2688GW / BPE

описание ошибки Перевод на русский Индикация на дисплее
Таймер лампы Запуск лампы (синий) Запуск лампы (красный) индикатор питания
Закрытая неприятность датчика Проблема датчика температуры воздуха *
Испаритель неприятности датчик Закорочен или оборван датчик температуры испарителя *
Испаритель заморозки Обмерзание испарителя * *
Более горячий теплообменник внутреннего блока перегрев испарителя *
Проблема связи Нет связи между внутренним и внешним блоками * *
Сбой питания мгновенно Проблемы с питанием * *
За ток компрессора Перегрузка компрессора * * *
Вентилятор неприятности двигателя Неисправность двигателя вентилятора *
Открытая неприятность датчика Неисправность температурный датчик внешний блок
Наружная катушка Проблема датчика Неисправность датчика конденсора
За тока всей системы Перегрузка всей системы
Нет загрузки Нет нагрузка, обрыв компрессор
Аномальное напряжение питания Проблема с напряжением питания
Перегрузка наружного блока для охлаждения Перегрузка внешнего блока при охлаждении
размораживание режим оттаивания
IPM неприятности Неисправность инверторного модуля
недостаточность данных наружной EEPROM Неисправность микросхемы памяти на плате внешнего блока

★ — индикатор светится постоянно

Ошибки KF -1802GWE KF -2302GWE

Код ошибки Описание ошибок Перевод на русский Индикация на дисплее
High Power Operation Timer Power
1 Room temperature sensor abnormal Закорочен или оборван датчик температуры воздуха *
2 Indoor heat exchanger temperature sensor abnormal Закорочен или оборван датчик температуры испарителя *
3 Indoor heat exchanger frozen Обмерзание испарителя * *
6 Instantaneous interruption of power Проблемы с электропитанием * *
7 Compressor overcurrent Перегрузка компрессора * * *
8 Fan motor locked Двигатель вентилятора не крутится *
13 Trouble with indoor unit EEPROM Ошибка микросхемы памяти на плате * * *

Нетипичные значения на дисплее

Если при включении режима «Нагрев» аппарат начинает работать, но через некоторое время перестает дуть воздух, моргает индикатор солнышко и светится надпись Н1, это означает переход прибора в режим разморозки.

Необходимо выключить устройство с пульта, зажать одновременно X-FAN и MODE. Через полчаса кондиционер должен заработать в нормальном ритме.

Иногда на дисплее может высветиться непонятный код, расшифровки которого нет в инструкции и на сайте производителя. К примеру, мигающее солнышко и значение Н7

В случае ошибки Н7 нужна диагностика модуля управления и индикации прибора. Ее сможет выполнить только специалист.

Значение Н6 расшифровывается как срабатывание датчика блокировки компрессора. Это происходит в двух случаях: когда сломан сам датчик и требуется его замена или при недостаточной заправке фреоном.

Также при такой ошибке возможен вариант с неправильным подключением питания крыльчатки внутреннего блока, который не учли при сборке. Здесь нужна разборка платы для уточнения причины и ее устранения.

Основная классификация систем кондиционирования

Кондиционеры Mitsubishi Heavy – это оптимальное решение для любой задачи, требующей контроля и управления микроклиматом как в квартире, так и полупромышленном или промышленном здании. Это вызвано тем, что системы представлены следующими модификациями:

  1. Настенные кондиционеры Mitsubishi Heavy (SRK25ZXA-S / SRC25ZXA-S, SRK35ZS-S / SRC35ZS-S, SRK80ZSPR-S / SRC80ZSPR-S).
  2. Напольные (потолочные) сплит-системы инверторного типа для офиса или торговых центров (SRF25ZMX-S / SRC25ZMX-S, FDEN125VD / FDC125VN, FDEN140VD / FDC140VNX).
  3. Канальные системы для интеграции с централизованной системой вентиляции (FDUM140VF / FDC140VN, FDU200VD / FDC200VS, FDU140VD / FDC140VN).
  4. Колонные устройства для полупромышленных зданий (FDF125VD / FDC125VS, FDF125VD / FDC125VSX, FDF100VD / FDC100VNX).
  5. Кассетные кондиционеры Mitsubishi для встроенного монтажа в торговых залах, выставочных площадках, офисных помещениях и т.д. (FDT140VD / FDC140VNX, FDT125VD / FDC125VS, FDT100VD / FDC100VNX).

Настенный кондиционер

Данный класс оборудования преимущественно устанавливается в квартирах, домах или офисах. Конкурентным преимуществом именно данного класса оборудования можно назвать:

  1. Наличие специальных фильтров с энзимами запатентованных компанией Мицубиси, которые очищают поступающий воздух в помещение от различных бактерий и грибков.
  2. Автоматизированная система самоочистки, которая запускается при окончании работы устройства для высушивания внутреннего и наружного блока управления и предотвращения образования плесени и болезнетворных бактерий.
  3. Тихая работа в ночном режиме. Данного эффекта удалось достигнуть за счет применения специальных стабилизаторов, которые помимо равномерного распределения воздушного потока обеспечивают минимальный контакт воздушной массы с вентилятором.
  4. Наличие 8-и режимов работы: кондиционирование, обогрев, турбо режим, автоматический, осушение, очистка воздуха, вентиляция, ночной.

Среди климатического оборудования Митсубиси Индастриз наиболее широким спросом пользуются 3 модели (SRK20HG-S, SRK35ZMP-S, SRK25MA-S) основные технические характеристики приведены в таблице.

Наименование SRK20HG-S SRK35ZMP-S SRK25MA-S
Наличие инверторного привода управление вентилятором + +
Эффективность обогрева/охлаждения, кВт 2,22/2,07 3,6/3,2 3,2/2,5
Наличие фильтров тонкой очистки воздуха + +
Выработка анионов для очистки воздуха +
Уровень шума внутреннего блока (мин/макс) 27/34 23/47 22/37
Минимальная температура, при которой допускается работа оборудования, С -5 -15 -5
Класс энергоэффектиности согласно европейским стандартам А А
Оптимальная площадь для эффективной работы кондиционера, м2 20 35 25

Канальные кондиционеры

Данный класс оборудования для промышленных и полупромышленных зданий пользуется необычайным спросом у юридических лиц и компаний, поскольку у концерна Mitsubishi нет конкурентов в данном сегмента рынка. Это вызвано следующими характеристиками:

  1. Установка кондиционера Mitsubishi Heavy выполняется только аттестованными представителями концерна, в результате чего оборудования прослужит без поломок на протяжении 10-15 лет.
  2. Высокая мощность. В случае монтажа в общую систему кондиционирования и вентиляции помещения, эффективность оборудования достигает 20 кВт в режиме охлаждения и 22,4кВт в режиме обогрева.
  3. Наличие высокоинтеллектуальной системы, которая интегрируется в систему «Умный дом» посредством протоколов LonWorks и BACNet;
  4. Работа в экстремальных условиях. инверторные кондиционеры данного класса способны работать в условиях агрессивной среды при минимальном значении температуры до -20С.
  5. Наличие всевозможных датчиков для автоматической работы оборудования и контроля функциональности каждого отдельного элемента системы.

Кассетный кондиционер

Все оборудование данного класса изготовлено согласно европейским стандартам, о чем свидетельствует наличие сертификата качества. Кассетные кондиционеры монтируются как в офисных зданиях, так и на небольших производствах с площадью помещения до 140 м2 и обладают следующими особенностями:

  1. Возможность подключения нескольких кондиционеров к системе автоматического контроля Superlink по средствам протоколов LonWorks и BACNet.
  2. Максимальная длинна магистралей оборудования может достигать 50м.
  3. Статор электродвигателя изготавливается по технологии POKI POKI CORE, благодаря которой КПД устройства увеличивается на 30%.
  4. Охлаждение воздуха в комнате до температуры -10С.

Ошибки инверторных кондиционеров Ballu

Код ошибки Описание аварии Причина неисправности
Внутренний блок
1 Room temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited.
2 Heat exchanger temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited.
3 Heat exchanger frozen
4 Heat exchanger overheated
5 Communication in trouble
8 Indoor fan in trouble
Внешний блок
1 Outdoor ambient temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited.
2 Abnormal temperature sensor of the outdoor heat exchanger Thermistor short-circuited or open circuited.
3 Compressor overheated Thermistor short-circuited or open circuited, or compressor overheated
4 Outdoor capillary tube A temperature sensor in trouble Thermistor short-circuited or open circuited.
5 Outdoor capillary tube B temperature sensor in trouble Thermistor short-circuited or open circuited.
6 Overcurrent Too large electric current in the outdoor unit.
7 No load Compressor not connected or the module damaged.
8 Supply voltage abnormal Too high or too low supply voltage.
9 Instantaneous interruption of power
10 Outdoor overloaded in cooling cycle
11 Defrost run is undergoing
12 Malfunction of IPM power module
13 Incorrect outdoor EEPROM data
14 Outdoor air circulation temperature sensor in trouble
15 IPM power module overheated

KFR – 28GW /BPE*2, 2801

Код ошибки Индикация на дисплее Описание проблемы Причина неисправности
Run Standby Timer Highefficiency
1 * Room temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited
2 * Heat exchanger temperature sensor abnormal Thermistor short-circuited or open circuited
3 * * Heat exchanger frozen
4 * Heat exchanger overheated
5 * * Communication in trouble
8 * Indoor fan in trouble
Код ошибки Индикация на дисплее Описание проблемы Причина неисправности
Run Standby Timer Highefficiency
1 Outdoor ambient temperature sensor abnormal

Thermistor short-circuited or open circuited

2

Outdoor heat exchanger temperature sensor abnormal
Thermistor short-circuited or open circuited

3


Compressor overheated
Thermistor short-circuited or open circuited, or compressor overheated

4

Outdoor capillary tube A temperature sensor in trouble
Thermistor short-circuited or open circuited

5


Outdoor capillary tube B temperature sensor in trouble
Thermistor short-circuited or open circuited

6


Overcurrent trouble
Too large electric current in the outdoor unit

7



No load
Compressor not connected or the module damaged

8

Supply voltage abnormal

9


Too high or too low supply voltage

12


Malfunction of IPM power module

13



Incorrect EEPROM data

14



Outdoor air circulation temperature sensor in trouble

★- светодиод постоянно светится

Коды ошибок Midea Модели MSE inverter

Код ошибки Тип ошибки Решение
Е0 Ошибка/неисправен EEPROM заменить плату внутреннего блока
Е1 Неправильное межблочное соединение не гарантия, возможно выгорели элементы на платах внутреннего и наружного блоков
Е2 Неправильное подключение ноль-фаза правильно подключить ноль и фазу
Е3 Неисправен мотор вентилятора внутреннего блока заменить мотор
Е4 Резервная *
Е5 Неисправны/обрыв/нет контакта термистора наружного блока проверка контактов, замена термистора
Е6 Неисправны/обрыв/нет контакта термисторы внутреннего блока проверка контактов, замена термисторов
Р0 Перегрузка по току/неисправен модуль IPM очистка теплообменников, не правильное кол-во хладагента в системе, замена модуля, проверить обмотки компрессора
Р1 Слишком высокое или слишком низкое напряжение питания не гарантия
Р2 Высокая температура нагнетания не гарантия, загрязнение теплообменников, недостаток хладагента, воздух в системе
Р3 Слишком низкая уличная температура не гарантия, отключение при -15С, включение при -12С
Р4 Неисправность компрессора проверить сопротивление обмоток компрессора

Ошибки KF -1802GWE KF -2302GWE

Код ошибки  Описание ошибок  Перевод на русский  Индикация на дисплее
Высокая мощность операция таймер Мощность
1 Датчик температуры в помещении ненормален Закорочен или оборван датчик температуры воздуха       *
2 Внутренний температурный датчик теплообменника аномальный Закорочен или оборван датчик температуры испарителя     *  
3 Внутренний теплообменник замороженный Обмерзание испарителя     * *
6 Мгновенное прерывание питания Проблемы с электропитанием   * *  
7 Перегрузка по току компрессора Перегрузка компрессора   * * *
8 Двигатель вентилятора заблокирован Двигатель вентилятора не крутится *      
13 Проблема с внутренним блоком EEPROM Ошибка микросхемы памяти на плате * *   *

Ошибки KFR-2688GW / BPE

Описание ошибок  Перевод на русский  Индикация на дисплее
Таймерная лампа Запуск лампы (синий) Запуск лампы (красный) Лампа питания
Внутренняя неисправность датчика Проблема датчика температуры воздуха       *
Ошибка датчика испарителя Закорочен или оборван датчик температуры испарителя     *  
Замораживание испарителя Обмерзание испарителя     * *
Над горячим внутренним теплообменником Перегрев испарителя   *    
Проблемы со связью Нет связи между внутренним и нару блоками   *   *
Сбой питания мгновенно Проблемы с питанием    
Перегрузка по току компрессора Перегрузка компрессора   * *
Неисправность вентилятора Неисправность двигателя вентилятора *      
Наружная неисправность датчика Неисправность температурного наблюдения блока      
Наружная неисправность датчика катушки   Неисправность датчика конденсора      
Превышение тока всей системы   Перегрузка всей системы    
Нет загрузки  Нет нагрузки, обрыв компрессора  
 Аномальное напряжение питания  Проблема с напряжением питания ★        
 Перегрузка наружного блока для охлаждения  Перегрузка внешнего блока при охлаждении ★     ★    
размораживание Режим оттаивания ★     ★ 
Проблемы с IPM Неисправность инверторного модуля ★      
Сбой данных на открытом воздухе EEPROM Неисправность микросхемы памяти на плате блока ★    

★ — индикатор светится постоянно

* — индикатор мигает

Ошибки инверторных кондиционеров Ballu

KFR — 5701GW / Y2BPE

KFR — 2601GW / BPE * 2

Код ошибки Описание аварии Причина неисправности
Внутренний блок
1 Датчик температуры в помещении ненормален Термистор закорочен или разомкнут .
2 Датчик температуры теплообменника аномальный Термистор закорочен или разомкнут.
3 Теплообменник замороженный  
4 Перегрев теплообменника  
5 Общение в беде  
8 Крытый вентилятор в беде  
Внешний блок
1 Наружный датчик наружной температуры аномальный Термистор закорочен или разомкнут.
2 Аномальный датчик температуры наружного теплообменника Термистор закорочен или разомкнут.
3 Компрессор перегрелся Термистор короткозамкнутый или разомкнутый, или перегретый компрессор
4 Наружная капиллярная трубка Термистор закорочен или разомкнут.
5 Наружный капиллярный датчик температуры B в неисправности Термистор закорочен или разомкнут.
6 сверхток Слишком большой электрический ток в наружном блоке.
7 Нет загрузки Компрессор не подключен или модуль поврежден.
8 Напряжение питания ненормальное Слишком высокое или слишком низкое напряжение питания.
9 Мгновенное прерывание питания  
10 Наружная перегрузка в режиме охлаждения  
11 Происходит размораживание  
12 Неисправность силового модуля IPM  
13 Неправильные данные EEPROM на открытом воздухе  
14 Датчик температуры наружного воздуха в беде  
15 Мощный модуль IPM перегрелся  

KFR — 28GW / BPE * 2, 2801

Код ошибки       Индикация на дисплее Описание проблемы   Причина неисправности  
Бег Ожидание  таймер  Высокая эффективность 
1 *        Датчик температуры в помещении ненормален  Термистор короткозамкнутый или разомкнутый
2        Датчик температуры теплообменника аномальный  Термистор короткозамкнутый или разомкнутый
3 *      Теплообменник замороженный  
4     *    Перегрев теплообменника  
5 *   *    Общение в беде  
8       *  Крытый вентилятор в беде  

* — индикатор мигает

Код ошибки       Индикация на дисплее Описание проблемы   Причина неисправности  
Бег Ожидание  таймер  Высокая эффективность 
      Наружный датчик наружной температуры аномальный

Термистор короткозамкнутый или разомкнутый

      Наружный температурный датчик теплообменника аномальный Термистор короткозамкнутый или разомкнутый
    Компрессор перегрелся  Термистор короткозамкнутый или разомкнутый, или перегретый компрессор
      Наружная капиллярная трубка Термистор короткозамкнутый или разомкнутый 
    Наружный капиллярный датчик температуры B в неисправности  Термистор короткозамкнутый или разомкнутый
6    ★   Проблемы с перегрузкой по току  Слишком большой электрический ток в наружном блоке
7   Нет загрузки Компрессор не подключен или поврежден модуль
8       Напряжение питания ненормальное  
9     Слишком высокое или слишком низкое напряжение питания  
12     Неисправность силового модуля IPM  
13    Неправильные данные EEPROM  
14   Датчик температуры наружного воздуха в беде  

 ★ — светодиод постоянно светится

Коды ошибок кассетных кондиционеров Ballu

Внутренний блок

Тип ошибки Описание Светодиодный мигающий Примечание
1 защита Чрезмерная защита компрессора происходит 4 раза за 1 час Лампы работы, таймер, размораживание а) одновременно мигает на частоте 5 Гц. Целая единица закрыта. Он не может отключить питание
2 защита Защита на открытом воздухе (отсутствующая фраза, фразовая последовательность и температурная защита) Все лампы мигают с частотой 5 Гц Автоматически восстанавливать после устранения ошибок (для неисправности T3 5HP не может автоматически восстанавливаться
3 ошибка Канал проверки датчика температуры в помещении ненормален Индикатор таймера, мигающий на частоте 5 Гц
4 ошибка Индикатор таймера, мигающий на частоте 5 Гц Индикатор работы мигает с частотой 5 Гц
5 ошибка Канал проверки датчика конденсатора ненормален Индикатор размораживания на 5 Гц
6 ошибка Температурный предохранитель расплавлен (зарезервирован) Индикация работы ld таймера на 5 Гц

Внешние 3-фазные блоки мощность 3 ~ 3.5 лошадиных сил

Тип Описание LED1 LED2 LED3
Нормальный   от от На
Беда Фазовая последовательность На от На
Беда Перегрузка тока от На На
Беда Отсутствие фазы На На На
Беда Защита давления На На На

Внешние 3-фазные блоки мощностью 12-20 кВт

Тип Описание LED1 LED2 LED3
Беда Фазовая последовательность вспышка от от
Беда Отсутствие фазы вспышка от от
Беда Защита давления вспышка вспышка от
Беда Перегрузка тока от от вспышка
Беда Обрыв цепи и короткое замыкание T3 от вспышка вспышка
Беда Обрыв цепи и короткое замыкание в T4 от вспышка от
Беда Высокотемпературная защита конденсатора вспышка вспышка вспышка

Ошибки кондиционеров Ballu

E1, E2, E3, E4  — закороченный или оборванный температурный датчик (внутренний или наружного блока, температуры конденсатора, температуры испарителя)

E6  — сработала защита наружной блока

E8 —  забит электростатический фильтр

P4 —  ошибка по датчику испарителя, слишком низкая / высокая температура (компрессор автоматически отключается)

P5 —  ошибка по датчику конденсатора, слишком низкая / высокая температура (компрессор автоматически отключается)

P6  — включился режим оттаивания или задержки по температуре внутреннего теплообменника

EA —  слетела прошивка, неисправна EEPROM (определенный опытным путём, замена микросхемы ПЗУ с прошивкой ошибку убирало)

Коды ошибок серий BSC; BV; BR

E1 — ошибка датчика температуры внутреннего воздуха

E2 — ошибка датчика температуры испарителя

E5 — система вошла в режим защиты по ошибке наружного блока

E6 — ошибка двигателя вентилятора внутреннего блока

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Для владельцев коммерческих объектов и корпоративных заказчиков выполняем диагностику и составляем план ремонтно-восстановительных мероприятий для вашего инженерного оборудования индивидуально, учитывая Ваши пожелания и рекомендации заводов-изготовителей  техники. Подробнее.

  1. 02.09.2014, 18:20


    #1

    Gefest вне форума


    Местный


    По умолчанию Ballu кассета, ошибка Е4

    Здравствуйте, уважаемые форумчане. Ошибка Е4 появилась пару раз появилась через день после установки, но после выключения/включения с пульта все работало в штатном режиме. Я решил было, что глюк был временный, но через несколько дней кондей перестал запускаться: после включения с пульта, 4 раза мигает на панели значение установленной температуры (в любом режиме), потом встаёт Е4, и тишина, вентиляторы стоят. В инете пишут, что Е1, Е2, Е3, Е4 — КЗ или обрыв одного из датчиков температуры (причем за какой датчик какая ошибка отвечают — не пишут). Отцепил все датчики — без изменений. Прозвонил — КЗ нет. Есть у кого инфа, что это именно за ошибка, и какой номинал сопротивлений должен быть на датчиках?
    И ещё: по звуку было похоже, что помпа постоянно работала, даже при выключенном с пульта кондиционере. Это нормально?


  2. 03.09.2014, 06:48


    #2

    Gefest вне форума


    Местный


    По умолчанию

    К стати, почему в разделе ремонта нет подраздела Ballu? Они что, не ломаются? Или не ремонтируются?)


  3. 03.09.2014, 06:57


    #3

    Bodriy вне форума


    Заблокирован


    По умолчанию


  4. 03.09.2014, 18:32


    #4

    freezer41 вне форума


    master

    Аватар для freezer41


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gefest
    Посмотреть сообщение

    К стати, почему в разделе ремонта нет подраздела Ballu?

    смотри мидея или дантекс или…General Climate KENTATSU и иже с ними


  5. 03.09.2014, 18:42


    #5


  6. 03.09.2014, 18:53


    #6

    Андрей08 вне форума


    Пользователь

    Аватар для Андрей08


    По умолчанию

    Если ставил новый, мог не весь скотч снять с вентилятора внутреннего блока.Или вентилятор заклинило пенопластом .Открути решетку и проверь .Может поможет…


  7. 03.09.2014, 18:57


    #7

    freezer41 вне форума


    master

    Аватар для freezer41


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gefest
    Посмотреть сообщение

    И ещё: по звуку было похоже, что помпа постоянно работала, даже при выключенном с пульта кондиционере. Это нормально?

    нормально, если дренаж полон воды, или датчик уровня завис.


  8. 03.09.2014, 20:14


    #8

    Gefest вне форума


    Местный


    По умолчанию

    2Андрей08: Во во: E1,E2,E3,E4 — закорочен или оборван температурный датчик (внутреннего или наружного блока, температуры конденсатора, температуры испарителя). Вот конкретно Е4 — какой из них?
    Вентилятор вращается свободно, проверял.
    2freezer41: Дренаж, в смысле лоток? — почти пустой. Шланг дренажный, конечно, полный. Поплавок движется свободно, даже вынимал его — ничего не поменялось. Попробую отключить разъём, должно помочь, верно?


  9. 04.09.2014, 05:05


    #9

    freezer41 вне форума


    master

    Аватар для freezer41


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gefest
    Посмотреть сообщение

    Вот конкретно Е4 — какой из них?

    проверяй заменой по очереди.

    Цитата Сообщение от Gefest
    Посмотреть сообщение

    Попробую отключить разъём,

    попробуй, а после этого попробуй обесточить кондер и включить заново


  10. 08.09.2014, 00:53


    #10

    Alexer32 вне форума


    Новичок


    По умолчанию

    Тема старая конечно,но всё равно отвечу,это однозначно датчик уровня конденсата,для начала попробуйте перевернуть поплавок другой стороной


  11. 08.09.2014, 10:55


    #11

    Gefest вне форума


    Местный


    По умолчанию

    2Alexer32: Откуда такая информация? Среди кодов ошибок вообще такой нет. И что значит «перевернуть поплавок другой стороной»? Конструкция там примерно такая»Датчик уровня.jpg
    Сам пенопласт снять и поставить в верх ногами?


  12. 08.09.2014, 16:05


    #12

    freezer41 вне форума


    master

    Аватар для freezer41


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gefest
    Посмотреть сообщение

    И что значит «перевернуть поплавок

    это значит что в поплавке имеется магнитный материал, на который реагирует геркон спрятанный в «направляющей»


  13. 08.09.2014, 16:53


    #13

    Андрей08 вне форума


    Пользователь

    Аватар для Андрей08


    По умолчанию

    Сделай если не трудно фотки, чтоб мы посмотрели .
    Обмерзают ли трубки???
    И начнем с начала.
    1 проверь давление в системе.возможно из за недостатка фреона обмерзает внутренний блок(или компрессор).и выдает ошибку е-4
    2попробуй перевернуть поплавок
    3 проверь правильность подключения внутреннего блока ,фаза берется с 1 контакта.
    4 провода управления правильно подключены по цветам .2 шт они совпадают с внешним и внутренним блоком.
    5 перезагрузи, и минуты через 4 должно запустится.
    отпишись что получилось ? давление на 410 по низкой стороне не менее 5.2 кг .чем больше трасса ,тем больше проходится поднимать давление.*thumbs up*


  14. 10.09.2014, 10:59


    #14

    Gefest вне форума


    Местный


    По умолчанию

    Андрей08: Если внимательно прочитать 1 пост, то можно понять, что: сначала кондиционер работал в штатном режиме (значит подключение верное), потом перестал запускаться (значит невозможно проверить ни давление, ни обмерзание). Хотя за советы спасибо, приму на будущее.
    По теме: рассказываю. Вчера ездил проверять. После перезагрузки с автомата, работает на холод в штатном режиме ровно 3 минуты, затем выключается. На тепло и вентиляцию не запустился. Отсоединил датчик уровня — без изменений. Померил напряжение на контактах с платы (на всякий случай) 4,5в постоянного. Замкнул их отверткой — заработал! Достал датчик, перевернул поплавок черным кольцом вниз (на фото видно) — не помогло. Начинаю шевелить поплавок руками — слышно щелчок, и кондер начинает работу в штатном режиме. Не шевелю — снова щелчок, загорается Е4, всё останавливается. Снова пошевелю, даже без изменения высоты поплавка — результат повторяется.
    Попробую вскрыть датчик, посмотрю что внутри и можно ли исправить. Они вообще, ремонтируются?
    20140909_184807.jpg20140909_184814.jpg
    Да, к стати, я так понял логику работы устройства: если уровень конденсата в лотке выше нормы, то датчик размыкает контакт, включается помпа, и за 3 минуты она должна снизить уровень до нормы. Если этого не произошло (контакт через 3 минуты всё ещё разомкнут), то кондер решает, что где-то неисправность, выводит сообщение об ошибке и отключается. но почему тогда он не хотел работать на тепло или вентиляцию (даже после перезагрузки с автомата)?


  15. 10.09.2014, 13:49


    #15

    Андрей08 вне форума


    Пользователь

    Аватар для Андрей08



  16. 16.12.2014, 21:12


    #16

    Виталий44 вне форума


    Мастер


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vanyaaDror
    Посмотреть сообщение

    мужики может кто знает что за хрень такая ? ошибка «0421 Эффективность разогревающегося катализат.ниже предельн».так вроде всё работает без изменений

    vanyaaDror, командир, ты форумы не попутал, — автомобильный с холодильным? Это , как бэ, ошибки нарушения норм токсичности у авто. )


  17. 17.06.2016, 14:22


    #17

    Реф0676 вне форума


    Новичок


    По умолчанию

    Попадалась ошибка е4 обрыв цепи датчиков высокого давления ищи где у тебя а у меня мыши кабелем пообедали


  18. 17.06.2016, 19:19


    #18

    DeniskaF вне форума


    Мастер


    По умолчанию


  19. 17.06.2016, 20:19


    #19

    Евгений 91 вне форума


    Мастер

    Аватар для Евгений 91


    По умолчанию

    DeniskaF, правильней некромант )


  20. 19.06.2016, 12:42


    #20

    SSA вне форума


    Мастер


    По умолчанию


Похожие темы

  1. Ответов: 1

    Последнее сообщение: 07.09.2017, 14:11

  2. Ответов: 4

    Последнее сообщение: 17.05.2015, 12:17

  3. Ответов: 8

    Последнее сообщение: 17.12.2012, 09:22

  4. Ответов: 3

    Последнее сообщение: 26.04.2012, 21:10

  5. Ответов: 5

    Последнее сообщение: 11.07.2011, 00:47

Социальные закладки

Социальные закладки
  • Отправить на Google

    Google


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Начнем с того, что ошибка Е4 при работе кондиционера возникает из-за слишком низкой температуры за бортом. Также причиной проблемы может быть потеря фреона, но в этом случае без помощи мастера не обойтись. Мы рассмотрим наиболее распространенный вариант, когда устройство просто «зависло». Для удобства пошаговые инструкции разбиты на несколько шагов, поэтому мы не рекомендуем пропускать какие-либо из них.

Ошибка кондиционера E4

Шаг 1: установка перемычки на датчик низкого давления

Например, мы будем использовать систему из нескольких кондиционеров, работающих через координатора. Проще говоря, когда одно устройство перестает охлаждать или обогревать комнату, сразу включается второе. Также установите минимальную и максимальную температуру на контроллере. Итак, чтобы убрать ошибку Е4, следует сначала установить перемычку на датчик низкого давления.

Установка перемычки на датчик низкого давления

Для этого снимите защитную крышку, затем найдите нужный разъем на плате. Если у вас это плохо получается, обратите внимание на фото, прикрепленное выше.

Примечание! Перед началом работ обязательно выключите кондиционер от машины.

Проверьте, исчезла ли ошибка E4 кондиционера

Затем запускаем кондиционер и ждем, пока на экране не начнут появляться индикаторы. Обратите внимание, что обычная активация может занять больше времени, чем обычно. Это связано с установкой перемычки на датчике низкого давления, которая блокирует ошибку Е4.

Шаг 2: изменение температуры на контроллере

Следующим шагом в решении проблемы является изменение температуры на контроллере. Это нужно сделать для того, чтобы компрессор запустился и прогнал через себя фреон. После этого изначально поврежденный кондиционер перейдет в рабочий режим и исправно будет работать. Если вы не знаете, как изменить значение температуры, обратите внимание на подробную инструкцию:

  1. Переходим к терморегулятору.
  2. Нажмите кнопку «Выбрать» и укажите временной интервал переключения. Короче, по истечении указанного времени кондиционеры как бы «поменяются местами». Проще говоря, один работает, а другой нет.
  3. Вводим температуру, при достижении которой какое из устройств выключится.

Изменение температуры на контроллере

Для чего нужны эти манипуляции? Они используются для размораживания конденсатора и кондиционера для возврата к нормальной работе. Если все было сделано правильно, ошибка E4 исчезнет навсегда. В противном случае рекомендуем обратиться к специалистам. При недостаточном опыте и знаниях есть только риск усугубить возникшую проблему!

Ошибки KF -1802GWE KF -2302GWE

Код ошибки

Описание ошибки Русский перевод Индикация на дисплее
Высокое напряжение Операция Таймер Власть
1 Аномальный датчик температуры окружающей среды Датчик температуры воздуха замкнут или обрыв *
2 Ненормальный датчик температуры внутреннего теплообменника Короткое замыкание или обрыв датчика температуры испарителя *
3 Внутренний замороженный теплообменник Замораживание испарителя * *
6 Мгновенный сбой питания Проблемы с питанием * *
7 Перегрузка компрессора по току Компрессор перегрузка * * *
восемь Двигатель вентилятора заблокирован Электродвигатель вентилятора не работает *
13 Проблемы с EEPROM внутреннего блока Сбой встроенной микросхемы памяти * * *

Причина №6. А что с вентилятором внутреннего блока?

Давайте теперь посмотрим на вентилятор внутреннего блока. Выключите кондиционер, откройте шторку и попробуйте сдвинуть ее пальцем. Если вентилятор поворачивается с трудом, его необходимо заменить. А это без специалиста сделать невозможно. Если вентилятор вращается свободно и шпагат еще не «прогрелся», переходите к следующему элементу.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

A0 — срабатывание защитного устройства.
A1 — Проблемы с печатной платой.
А2 — мотор вентилятора заблокирован.
А3 — аномальный уровень дренажа.
А4 — неисправности в теплообменнике.
А5 — аномальная температура в теплообменнике.
A6 — Двигатель вентилятора перегружен.
А7 — неисправен привод жалюзи.
А8 — токовая перегрузка устройства.
А9 — расширительный клапан неисправен.
AA — перегрев двигателя.
AH — грязный воздушный фильтр.
AC — фиксированный минимум.
AJ — Недостаточная производительность.
АЕ — плохое водоснабжение.
AF — в увлажнителе обнаружен дефект.
C0 — неисправен датчик.
С3 — неисправен датчик, отвечающий за дренажную систему.
С4 — неисправен датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1.
С5 — неисправен датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2.
C6 — двигатель вентилятора перегружен.
С7 — неисправен датчик, отвечающий за движение шторки.
С8 — неисправен датчик, отвечающий за входной ток.
С9 — неисправен термистор впускного воздуха.
CA — Неисправен термистор отработанного воздуха.
CH — высокий уровень загрязнения.
CC — датчик влажности неисправен.
CJ — неисправен датчик температуры, расположенный на панели управления.
CE — датчик излучения неисправен.
CF — неисправен датчик, отвечающий за высокое давление.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

2 — неисправен датчик температуры в помещении;
3 — произошла неисправность датчика температуры внутри
теплообменник;
6 — есть сбои в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
8 — неисправен мотор вентилятора, расположенный в
внутренний блок;
9 — питание внутреннего блока отсутствует;
11 — неисправен дренажный насос;
12 — во внутреннем блоке произошла программная ошибка;
13 — произошла ошибка в конфигурации;
14 — пропал сигнал в центральной системе управления;
15 — произошла неисправность внутреннего датчика температуры
теплообменник;
18 — есть неисправности в управлении наружным блоком;
20 — положение блока не распознано;
21 — неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
22 — произошла неисправность датчика температуры наружного воздуха
теплообменник;
23 — возникли неисправности датчика температуры выхлопных газов;
24 — в наружном блоке есть неисправности в работе вентилятора;
26 — другие неисправности в наружном блоке;
27 — произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
28 — значение температуры подачи недопустимо;
29 — неисправен компрессор, расположенный в наружном блоке;
31 — произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Проверка переключателей

Если в конвекторе помимо кнопки включения есть другие клавишные переключатели режимов и тому подобное, то нужно проверить их работоспособность. Ставим в положение «Вкл», проверяем омметром проводимость каждого переключателя по очереди, касаясь щупами его контактов.

Обнаружив неисправность, необходимо попробовать устранить ее, зачистив контакты, а при выходе из строя переключателя — полностью заменить.

Выключатель

Проверить контакты переключателя

Причина №2. Не торопимся ли мы?

потому что кондиционер не греет
Все кондиционеры долго ждут включения режима обогрева. Большинство моделей запускают вентилятор через 10-20 минут. Эта функция называется теплым пуском. То есть кондиционер сначала нагревает фреон, а уже потом разгоняет его по системе. В моделях без этого дополнения все происходит немного иначе. Их время запуска составляет от 0 до 15 минут. Подается воздух, сначала холодный, а потом уже нагревается. Проще говоря: включите, подождите до 20 минут. Если кондиционер не дует горячим воздухом или вообще не дует, переходите к следующему шагу.

установка панели управления кондиционером

Ошибки инверторных кондиционеров Ballu

KFR — 5701GW / Y2BPE

KFR — 2601GW / BPE * 2

Код ошибки

Описание происшествия Причина неисправности
Внутренний блок
1 Аномальный датчик температуры окружающей среды Короткое замыкание или разрыв цепи термистора.
2 Ненормальный датчик температуры теплообменника Короткое замыкание или разрыв цепи термистора.
3 Замерзший теплообменник
4 Перегретый теплообменник
5 Сложное общение
восемь Внутренний вентилятор неисправен
Наружный блок
1 Ненормальный датчик внешней температуры окружающей среды Короткое замыкание или разрыв цепи термистора.
2 Аномальный датчик температуры внешнего теплообменника Короткое замыкание или разрыв цепи термистора.
3 Перегретый компрессор Короткое замыкание термистора, обрыв цепи или перегрев компрессора
4 Наружная капиллярная трубка Неисправность датчика температуры Короткое замыкание или разрыв цепи термистора.
5 Неисправность датчика температуры внешней капиллярной трубки B Короткое замыкание или разрыв цепи термистора.
6 Перегрузка по току Чрезмерный электрический ток в наружном блоке.
7 Без загрузки Компрессор не подключен или поврежден модуль.
восемь Аномальное напряжение источника питания Напряжение питания слишком высокое или слишком низкое.
девять Мгновенный сбой питания
10 Внешняя перегрузка в цикле охлаждения
одиннадцать размораживание идет
12 Неисправность силового модуля IPM
13 Неверные данные внешнего EEPROM
14 Неисправен датчик температуры циркуляции наружного воздуха
15 Силовой модуль IPM перегрет

KFR — 28GW / BPE * 2, 2801

Код ошибки Индикация на дисплее Описание проблемы Причина неисправности
Запустить Пауза Таймер Высокая эффективность
1 * Аномальный датчик температуры окружающей среды Короткое замыкание или разрыв цепи термистора
2 * Ненормальный датчик температуры теплообменника Короткое замыкание или разрыв цепи термистора
3 * * Замерзший теплообменник
4 * Перегретый теплообменник
5 * * Сложное общение
восемь * Внутренний вентилятор неисправен

* — индикатор мигает

Код ошибки Индикация на дисплее Описание проблемы Причина неисправности
Запустить Пауза Таймер Высокая эффективность
1 Ненормальный датчик внешней температуры окружающей среды

Короткое замыкание или разрыв цепи термистора

2 Ненормальный датчик температуры внешнего теплообменника Короткое замыкание или разрыв цепи термистора
3 Перегретый компрессор Короткое замыкание термистора, обрыв цепи или перегрев компрессора
4 Наружная капиллярная трубка Неисправность датчика температуры Короткое замыкание или разрыв цепи термистора
5 Неисправность датчика температуры внешней капиллярной трубки B Короткое замыкание или разрыв цепи термистора
6 Проблемы с перегрузкой по току Чрезмерный электрический ток в наружном блоке
7 Без загрузки Компрессор не подключен или модуль поврежден
восемь Аномальное напряжение источника питания
девять Напряжение питания слишком высокое или слишком низкое
12 Неисправность силового модуля IPM
13 Неверные данные EEPROM
14 Неисправен датчик температуры циркуляции наружного воздуха

★ — Светодиод горит постоянно

Причина№5. Как там поживает вентилятор снаружи?

Очень часто бывают случаи, когда наружный блок не запускается. Часто при использовании блока для «обогрева», нарушая стандарты эксплуатации, наружный блок кондиционера покрывается «мехом» снега, блокируя тем самым вентилятор. При таком увеличении запрещено эксплуатировать сплит-систему. Если внешний блок кондиционера не покрыт инеем, попробуем разобраться: работает ли? Многие модели бесшумны, поэтому положите руку на кондиционер. Вы должны почувствовать вибрацию. Если дорожный агрегат не подает признаков работы, проблема в работе сплит-системы. Устранить этот разрыв может только специалист. Здесь, к сожалению, нельзя не вызвать мастера. Если наружный блок работает, а кондиционер все равно не хочет нагреваться, поехали дальше.

Причина №8. Хватает ли фреона в системе?

Это, пожалуй, самая распространенная проблема на сегодняшний день. Ни для кого не секрет, что для полноценной работы кондиционера нужен специализированный газ — хладагент или, попросту говоря, у людей — фреон. И, если его в системе будет недостаточно, кондиционер не сможет нагреть комнату до необходимой температуры. Только специалист со специализированным инструментом сможет понять, достаточно ли его в кондиционере. Если кондиционер отработал меньше двух лет, то это вина халатности установщиков и просто фреон уходит через микротрещину. На языке установщиков это «утечка». Как правило, специализированные фирмы предоставляют минимальную гарантию 2 года. Желательно обратиться к установщику для диагностики гарантии с последующим устранением.Если сплит-системе больше двух лет, то рекомендуется провести плановое обслуживание. Он включает в себя как очистку испарителя, так и заправку топливом. Старайтесь проводить техническое обслуживание в период «низкого сезона» с сентября по февраль. Меньше спроса — ниже цены!

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

E0 — сработало защитное устройство.
Е1 — неисправна печатная плата, находящаяся в наружном блоке.
Е3 — активация датчика, отвечающего за высокое давление.
Е4 — активация датчика, отвечающего за низкое давление.
E5 — реле перегрева или двигатель компрессора перегружен.
Е6 — мотор компрессора заблокирован.
Е7 — мотор вентилятора заблокирован.
Е8 — токовая перегрузка исправлена.
Е9 — неисправен расширительный клапан.
AH — насос заблокирован.
EJ — активация дополнительного защитного устройства.
EE — превышен допустимый уровень воды в канализации.
EF — неисправен блок, отвечающий за накопление тепла.
H0 — общая неисправность датчика.
Н1 — неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха.
Н2 — неисправен датчик, отвечающий за питание.
Н3 — неисправен датчик, отвечающий за высокое давление.
Н4 — неисправен датчик, отвечающий за низкое давление.
H5 — срабатывание датчика перегрузки или компрессор не работает.
H6 — срабатывание компрессорного блока или датчика перегрузки.
H7 — срабатывание вентиляторного блока или датчика перегрузки.
H8 — активация датчика, отвечающего за входное напряжение.
H9 — активация датчика, отвечающего за внешнюю температуру.
HА — срабатывание датчика, отвечающего за выходящий воздух.
HH — срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
HС — срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
HЕ — активация датчика, отвечающего за дренажную систему.
HF — в тепловом аккумуляторе произошла авария.
F0 — активация устройств n. 1 и п. 2, которые несут ответственность за защиту.
F1 — активация устройства n. 1, отвечает за защиту.
F2 — активация устройства n. 2, отвечает за защиту.
F3 — слишком высокая температура в выхлопной трубе.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

Код Е0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск регулятора частоты.
Код Е1 — избыточное давление. Срабатывает система защиты компрессора.
Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
Код Е3 — снижение порога допустимого давления. Срабатывает система защиты компрессора.
Код Е4 — превышение допустимой температуры выхлопной трубы. Запуск системы защиты.
Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
Код E6 — ошибка в подключении / работе сигнального или силового кабеля.
Код E7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
Код Е9 — запуск системы защиты холодного воздуха в тепловом режиме.
Код F0 — неисправность датчика температуры нагнетания.
Код F1 — неисправность датчика температуры испарителя.
Код F2 — неисправность датчика температуры конденсатора.
Код F3 — отказ датчика температуры воздуха в системе.
Код F4 — неисправность датчика температуры вентилятора.
Код F5 — неисправность датчика нагнетательного трубопровода компрессора.
Код F6 — перегрев конденсатора.
Код F7 — недостаточно смазки в картере компрессора.
Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора из-за снижения скорости вращения вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
Код FF — нет питания на одной из фаз / ошибка в работе фазомонитора.
Код FA — перегрев конденсатора / испарителя. Запуск системы защиты.
Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
Код H0 — сработала защита от перегрева.
Код H1 — активирован режим размораживания конденсатора.
Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
Код H4 — это ошибка в системе.
Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
Код H6 — неисправность датчика. Отсутствует сигнал обратной связи от двигателя вентилятора.
Код H7 — неисправен компрессор.
Код H8 — дренажная система заполнена. Защита от запуска.
Код H9 — неисправность электронагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

E1 — произошла ошибка в энергонезависимой памяти;
E2 — произошла ошибка перехода через нуль;
Е3 — нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
E4 — активирован режим защиты от перенапряжения;
Е5 — нет контакта с контролем разомкнутого датчика температуры;
Е6 — нет контакта с контролем датчика температуры испарителя.

Чиллеры Dantex (DN)

Е0 — произошла ошибка в работе водомера;
E1 — произошла ошибка при подключении фаз;
E2 — произошла ошибка связи;
Е3 — произошла ошибка датчика температуры воды на выходе;
Е4 — произошла ошибка датчика температуры воды на выходе
кожух отсечного теплообменника;
Е5 — ошибка в работе конденсатора А;
Е6 — ошибка в работе конденсатора В;
Е7 — произошла ошибка датчика температуры наружного воздуха;
Е8 — произошла ошибка датчика температуры приточного воздуха;
Е9 — в расходомере произошла ошибка;
Советник: основной блок выявил уменьшение количества дополнительных блоков;
ЭБ — неисправности системы защиты от замерзания;
ЕС — неисправность контроллера агрегата;
ED — произошла ошибка в системе управления и связи между блоками;
А — реализация электрозащиты;
EE — произошла ошибка связи между микропроцессором и ПКП;
ЕF — произошла ошибка датчика температуры воды на входе;
РО — перегрев или повышенное давление;
P1 — давление в системе А снизилось;
P2 — поднялось давление или перегрелся воздух в системе B;
P3 — давление в системе снизилось;
P4 — в системе A возник перегруз по току;
P5 — в системе B возник перегруз по току;
Р6 — давление в конденсаторе системы А увеличилось;
P7 — давление в конденсаторе системы B увеличилось;
P8 — неисправность датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
Pb — защита от замерзания;
ПЭ — температура в теплообменнике снизилась;
F1 — ошибки в постоянной памяти;
F2 — ошибки в работе проводных контроллеров.

Причина №7. А давно ли я его чистил?

очистка внутреннего блока кондиционера
Вся техника требует своевременного обслуживания. И кондиционер — не исключение. Во-первых, давайте откроем крышку внутреннего блока и посмотрим, как работают наши фильтры? При использовании рекомендуется чистить фильтр сплит-системы не реже одного раза в неделю. Это можно делать под теплой проточной водой с моющими средствами. Затем просушиваем и укладываем на место. Но это еще не все! Осматриваем визуально радиаторы (испарители) внутреннего и наружного блока кондиционера. На них не должно быть слоев пыли и грязи. Расстояние между ячейками должно быть видно. Если устройство грязное, это может быть причиной и пора его очистить. Наш кондиционер чистый, но вы все равно не хотите его нагревать? Следующие моменты можно устранить только с привлечением специалистов.

Ремонт неисправностей своими руками

Для сплит-систем производитель разработал краткое руководство по устранению неисправностей.

В нем не указаны коды ошибок, а просто перечислены возможные сбои, причины их возникновения и рекомендации по исправлению ситуации.

Мастер ремонтирует сплит систему
Мастер ремонтирует сплит систему
Производитель категорически запрещает менять электропроводку и самостоятельно проводить сложный ремонт, связанный с заменой вышедших из строя элементов. По всем вопросам обращайтесь в техцентр

Все случаи ремонта делятся на две категории:

  • те, которые вы можете исправить самостоятельно;
  • тем, с кем нужно обращаться в сервисный центр.

Остановимся подробнее на первой группе.

№1. Сплит-система не включается

Если кондиционер не включается, причин может быть несколько:

  1. Электропитание отключено.
  2. В сети недостаточно напряжения.
  3. Выключатель на электрической панели выключился.
  4. Забыл активировать кнопку «Вкл».
  5. Батарейки пульта дистанционного управления разрядились.
  6. Сработала система защиты от частого запуска.

Для начала нужно проверить, подключен ли кондиционер к электросети: вилка электрического кабеля вставлена ​​в розетку, кнопка включения находится в рабочем положении.

Автоматический выключатель на электрической панели
Автоматический выключатель на электрической панели
Если в розетку не подается питание, автомат отключился. Вы можете попробовать включить его самостоятельно, но если вы выключаете его регулярно, лучше вызвать мастера: либо в накопителе произошел серьезный сбой, либо сеть слишком слабая и не предназначена для подключения мощного накопителя

В случае пониженного напряжения в общей сети или полного отключения электроэнергии обратитесь в Электронадзор или в сервисную компанию для выяснения ситуации.

Если сплит-система не включается только с пульта, просто замените батарейки. Они рассчитаны на определенный период времени, поэтому всегда рекомендуется иметь запасной аккумулятор. Вместо батареек можно использовать аккумуляторные батареи AA или AAA.

Если активирована система защиты от частого запуска, необходимо подождать. Если индикатор горит нормально, как в рабочем режиме, кондиционер включится через 3 минуты.

№2. Кондиционер включается и сразу выключается

Следующая ситуация: кондиционер включается, компрессор запускается, но быстро перестает работать.

В этом случае проверьте, не заблокирован ли доступ воздуха к наружному блоку — возможно, какие-то инородные тела, внесенные сильным ветром или случайно упавшие с верхних этажей, закрывают решетку.

Раздельный внешний блок Ballu
Раздельный внешний блок Ballu
При установке наружного блока соблюдают правила: крепят его на прочные кронштейны и защищают от мусора, пыли и посторонних предметов кожухом или решеткой

Если все чисто, причина кроется в самом компрессоре или в сопутствующих деталях. Самостоятельно проводить диагностику запрещено, рекомендуется обращаться в сервисный центр.

№3. Проблема с холодо- или теплопроизводительностью

Часто бывает, что работа сплит-системы не соответствует заданным параметрам: она слишком мало охлаждает или слишком сильно нагревает комнату. Чаще всего это не поломки, а косвенные факторы, мешающие эффективной работе.

Рассмотрите возможные причины и способы устранения:

Фильтр загрязнен

необходимо, согласно инструкции, приподнять крышку внутреннего блока и вынуть пылевой фильтр. Если он не очень грязный, просто пропылесосьте его. Промойте забитый фильтр мыльной водой без использования агрессивных или абразивных средств. После высыхания установите фильтр на место и включите кондиционер — при восстановлении воздухообмена установка должна заработать
Внутренние окна или двери открыты Закройте двери и окна, чтобы ограничить приток воздуха снаружи или из соседних зон
Нарушение воздухообмена внутреннего блока Проверьте, не блокируют ли посторонние предметы корпус, и особенно решетку воздухозаборника, удалите мусор
Неправильно введенные температурные параметры Установленные параметры могут не соответствовать требованиям — введите более высокую / более низкую температуру
Наружная температура ниже нормы Если температура за окном ниже минимального значения, указанного производителем, сплит-систему использовать нельзя

Иногда производительность агрегата резко падает, если в помещении установлен дополнительный источник тепла, например, электрический радиатор.

Чтобы кондиционер работал правильно, вам нужно будет снять электрический радиатор или другой источник тепла.

Сплит-система в гостиной
Сплит-система в гостиной
Причиной нарушения показателей эффективности может быть одновременное нахождение в помещении большого количества людей, что также является своеобразным источником тепла

Нормальная работа агрегата также может быть прервана из-за выхода из строя системы размораживания зимой. Самостоятельно ремонтировать систему не рекомендуется. Вам необходимо обратиться к продавцу или в техцентр.

№4. Сломался вентилятор внутреннего модуля

Сначала проверьте настройки на пульте. Бывает, что по ошибке выставляются неправильные параметры и установка отказывается работать. Если вы используете сплит-систему в течение длительного времени, вы также можете обнаружить неисправность, изменив шум, издаваемый вентилятором, особенно если он начинает работать с перебоями.

Вентилятор может не запуститься с первого раза, если кондиционер находится в режиме обогрева. Функция защиты от холодного воздуха срабатывает и останавливает работу. Вам нужно подождать несколько минут, после чего вентилятор заработает.

Как устранить неисправность

Кассетный кондиционер Ballu довольно сложно разобрать и самостоятельно провести диагностику и ремонт. В большинстве случаев рекомендуется ограничить обслуживание фильтров устройства, которое проводится по следующему алгоритму:

  1. Сплит-систему полностью обесточивают и оставляют на 15-20 минут для остывания.
  2. Верхняя крышка снимается открыванием защелок и вытягивается в направлении выступа поверхности или по нанесенным меткам.
  3. Прямоугольные сетки извлекаются для использования в качестве фильтров.
  4. Элементы моют под краном в теплой воде и сушат на открытом воздухе.

Затем необходимо установить фильтры и снова запустить сплит-систему. Если код ошибки больше не отображается, полной разборки кондиционера можно избежать.

Внимание! Во время сушки фильтры кассетной сплит-системы Ballu нельзя ставить рядом с нагревательными приборами.

Как исправить ошибку Е9 на кондиционере Балу

При появлении кода ошибки E9 необходимо сначала проверить качество связи между внешним и внутренним модулями кондиционера Ballu. Если кабели подключены неправильно, скручены или скручены провода, техник не всегда полностью отказывается от включения. Проблемы с проводкой могут привести к нестабильному контакту и появлению кода Е9 при работе кассетного кондиционера в целом.

Сложность заключается только в том, что для полного осмотра системы потребуется разобрать модули устройства и вскрыть каналы, в которых проложены электрические кабели. Это может потребовать профессионального вмешательства, особенно если кондиционер промышленного типа, большой и устанавливается в просторном помещении.

Баллу обогреватель ремонт своими руками

Независимо от качества, рано или поздно почти все электронагреватели начинают плохо нагреваться, не включаются или вообще не нагреваются. Самостоятельный ремонт электронагревателя не составляет большого труда, так как этот класс устройств зачастую не считается сложным устройством. В повседневной жизни люди используют самые разные электрические электроплиты: инфракрасные электрокамины, конвекторы, тепловентиляторы и различные масляные радиаторы. У всех этих устройств, независимо от конструктивных особенностей, нихром выступает в роли нагревательного элемента.

Следует отметить, что чем проще конструкция обогревателя, тем дольше проработает такой прибор и кому мужу будет проще разобраться в поломке и починить ее.

Устройство

Для быстрого и эффективного ремонта, в первую очередь, нужно понимать, как работает обогреватель. Независимо от типа таких устройств, все они имеют основные общие элементы. Нагреватели оснащены одним или двумя клавишными переключателями, с помощью которых вы можете выбрать один или два нагревательных элемента, которые будут нагревать, а также световыми индикаторами работы нагревательного элемента. Нагревательный элемент может иметь не два контакта, а три, с двумя отдельными нагревательными катушками внутри.

Сразу после шнура питания с вилкой может стоять защитный термопредохранитель, который автоматически отключит обогреватель при перегреве, например, если накрыть конвектор сверху полотенцем. Также может быть датчик наклона, который сработает, если, например, конвектор упадет или перевернется. Кроме теплового предохранителя, может быть еще и «автоматический выключатель» — предохранитель от перегрузки, на случай других аварийных ситуаций.

Диагностика и поиск неисправности обогревателя

Любая диагностика начинается с разборки ТЭНа, но перед разборкой необходимо его выключить и отсоединить. Откручиваем винты корпуса, скорее всего корпуса панели управления. Дойдя до панели подключения с термостатом, термостатом и другими элементами, начинаем проверку целостности кабеля питания. Далее проверяем работу всех управляющих клавиш и тумблеров, вызывая их тестером. Итак, все последовательные схемы. Термостат

он проверяется тестером и должен давать нулевое сопротивление (короткое замыкание) или близкое к нулю на контактах, это укажет на исправность термостата.

Помимо исправности самих ТЭНов причиной поломки может быть еще и скрип в плохом и ненадежном контакте проводников, со временем из-за разницы материалов они окисляются и гниют, поэтому на этом этапе также необходимо обращать внимание. Затем проверяются защитные элементы: датчик положения и термопредохранитель.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

Е1 — превышен уровень давления;
Е2 — внутренний блок заблокирован;
Е3 — слишком низкий уровень давления;
Е4 — неисправности компрессора;
Е5 — произошла перегрузка по току;
E6 — нет связи между внутренним и внешним блоком;
E7 — возник конфликт в режимах работы внутренних блоков;
Е8 — вентилятор внутреннего блока перегружен;
Е9 — дренажная ванна переполнена;
F0 — сбои в работе датчика температуры во внутреннем блоке;
F1 — неисправности на входе датчика температуры в теплообменник
во внутреннем блоке;
F2 — неисправности в датчике температуры посередине
теплообменник во внутреннем блоке;
F3 — неисправности в датчике температуры при выходе
теплообменник во внутреннем блоке;
F4 — неисправность датчика температуры окружающего воздуха;
F5 — неисправность датчика температуры наружного блока;
F6 — неисправности на входе датчика температуры в теплообменник
в наружном блоке;
F7 — неисправность выхода датчика температуры из
теплообменник во внутреннем блоке;
F8 — неисправности в первом датчике температуры подачи
компрессор;
F9 — неисправности во втором датчике температуры подачи
компрессор;
FA — неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
FB — неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
FC — неисправности в датчике высокого давления;
FD — неисправности в датчике низкого давления;
ЕН — неисправности в работе дополнительного отопителя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji
E00 — произошла ошибка связи пульта ДУ с внутренним блоком;
E01 — произошла ошибка связи между внутренним и наружным блоками;
Е02 — неисправности датчика температуры окружающего воздуха;
Е03 — произошло короткое замыкание на датчике температуры окружающего воздуха;
Е04 — произошла ошибка в работе датчика температуры внутри
теплообменник;
E05 — произошло короткое замыкание на датчике внутренней температуры
теплообменник;
E06 — произошла ошибка в работе датчика температуры наружного воздуха
теплообменник;
E07 — произошло короткое замыкание на датчике наружной температуры
теплообменник;
E08 — подача электроэнергии прервана;
E09 — произошло переполнение емкости для сбора конденсата;
E0R — неисправность датчика температуры наружного блока;
E0B — произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
E0C — требуется открытие датчика температуры на выхлопной трубе;
E0D — произошло короткое замыкание на датчике температуры выхлопной трубы;
E0F — температура подачи слишком высокая или слишком низкая;
Е11 — неисправность платы управления;
Е12 — неисправность внутреннего вентилятора;
E13 — выдача системой ошибочных отчетов;
E14 — ошибка энергонезависимой памяти.

Коды ошибок общих климатических кондиционеров

Е2 — короткое замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру в салоне
воздух.
Е3 — короткое замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
Е4 — короткое замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
Е5 — произошла ошибка сливного насоса.
Е6 — ошибка защиты внешнего блока.
E7 — Произошла ошибка EEPROM.
E8 — сработала защита от переполнения приемного лотка.

F0 — датчик температуры внутреннего блока, возможна утечка фреона

Ремонт конвектора ballu своими руками

Особенности датчиков низкого и высокого давления

На сегодняшний день существуют различные модификации, но принцип работы датчиков давления кондиционера остается прежним. Как только давление достигает критических значений, устройство подает соответствующий сигнал в электронную систему управления двигателем, и насос автоматически отключается. Вентилятор перестает работать вместе с компрессором.

Датчик давления кондиционера

Датчик давления кондиционера

Более простые модели прерывают контур регулирования компрессора, как только значение давления становится аварийным (менее 0,17 бар для датчика низкого давления и более 25-30 бар для датчика высокого). Однако это устройство может работать с разными значениями. Популярны 4-контактные устройства, которые, кроме того, реагируют на промежуточные давления, например 16-17 бар. Это значение считается наиболее подходящим для работы кондиционера. Как только давление в системе достигает 16 бар, датчик подает соответствующий сигнал и вентилятор включается.

Более современные устройства используются совместно с электронным блоком кондиционирования воздуха. Они передают сигнал о текущем состоянии давления хладагента и о том, что делать дальше, уже «решил» блок управления. Вот и получается многоступенчатое управление вентиляторами.

Электронный блок управления климат-контролем

Электронный блок управления климат-контролем

Датчики высокого давления кондиционера различаются внешней и внутренней резьбой в зависимости от марки автомобиля. У них тоже неравное количество контактов. Типы разъемов тоже разные. Есть универсальные модели, но их можно установить только на универсальные ресиверы-осушители. Между правой стойкой амортизатора и воздушным фильтром установлен датчик высокого давления.

Причины №4. А позволяет ли нам температура за бортом?

У любого кондиционера есть ограничения на обогрев в холодную погоду. Нормальные модели обычно могут загружаться до 0 градусов. Для инверторов — до (-20С). Для моделей, оборудованных низкотемпературным комплектом или тепловым насосом до (-40 ° C). Точную информацию также можно найти в книге или в Интернете. Допускается ли температура и кондиционер не отключил тепло? Переходим к следующему пункту.

Ошибки KFR- 2688GW/BPE

Описание ошибки

Русский перевод Индикация на дисплее
Лампа таймера Бегущий свет (синий) Ходовой свет (красный) Лампа питания
Проблема с внутренним датчиком Проблема с датчиком температуры воздуха *
Неисправность датчика испарителя Короткое замыкание или обрыв датчика температуры испарителя *
Замораживание испарителя Замораживание испарителя * *
Перегрев внутреннего теплообменника Перегрев испарителя *
Проблемы со связью Нет связи между внутренним и наружным блоками * *
Мгновенный сбой питания Проблемы с питанием * *
Перегрузка компрессора по току Компрессор перегрузка * * *
Проблемы с двигателем вентилятора Неисправность двигателя вентилятора *
Проблема с внешним датчиком Неисправность датчика температуры наружного блока
Неисправность датчика внешней катушки Неисправность датчика конденсатора
Максимальный ток всей системы Перегрузить всю систему
Без загрузки Нет нагрузки, поломка компрессора
Аномальное напряжение источника питания Проблема с напряжением питания
Перегрузка наружного блока для охлаждения Перегрузка наружного блока при охлаждении
Оттаивание Режим разморозки
Проблемы с IPM Неисправность модуля инвертора
Сбой данных внешней EEPROM Неисправность микросхемы памяти на плате внешнего блока

★ — индикатор постоянно горит

* — индикатор мигает

Причина №3. Правильно ли мы выставили настройки?

В 40% случаев кондиционер не отапливает комнату из-за неправильных настроек в пульте дистанционного управления. Все сплит-системы с функцией обогрева оснащены специальной деталью «трехходовой клапан». Он действует как «переключатель» и позволяет кондиционеру переключаться с охлаждения на обогрев. На экране пульта ДУ этот режим должен отображаться как «солнце» или «НАГРЕВ». Проще говоря: если активен режим охлаждения и на пульте дистанционного управления выставлено, например, 20 градусов, кондиционер просто не запустится, ария может не реагировать на сигнал пульта дистанционного управления. Поэтому рекомендуется выключить кондиционер и сбросить настройки в пульте дистанционного управления (или вынуть батарейки) на 5 минут. Далее пытаемся снова включить на нагрев. Разве это не помогло? Рассмотрим следующий пункт.

Как заметить неисправности датчика давления?

Давайте теперь разберемся в неисправностях датчика давления кондиционера, как его проверить и при необходимости заменить. Как правило, элементарное загрязнение или механическое повреждение может стать причиной выхода из строя или неисправности этого элемента. Итак, после первых признаков обязательно проверьте состояние разъемов и проводов. Никакие трещины, следы влаги и коррозии недопустимы. Не забывайте о компьютерной диагностике.

Компьютеризированная диагностика системы кондиционирования

Компьютеризированная диагностика системы кондиционирования

Понять, что нужно посетить автосервис или самому залезть под капот, можно по следующим приметам. Сначала останавливается работа компрессора, он может загореться при избыточном давлении или работать даже без фреона. Иногда компрессор вообще не включается. Во-вторых, бывают перебои в работе вентилятора. И вся система кондиционирования работает нестабильно.

»Источники»

  • https://itduo.ru/oshibka-konditsionera-e4-prichiny-i-puti-resheniya/
  • https://venteler.ru/konditsioner-ballu-migayet-oshibka/
  • https://vaskos.ru/kondicioner-ne-rabotaet-na-obogrev
  • https://www.tehklimate.ru/remont-kondicionerov/kody-oshibok-kondicionerov/
  • https://svet-komfort.ru/shkola-elektrika/ne-rabotaet-obogrevatel-ballu.html
  • https://MasterXoloda.ru/kody-oshibok/ballu
  • https://sovet-ingenera.com/tech/klimat/konditsioner-ballu-kody-oshibok.html
  • https://tehnolev.ru/dlya-chistoty-i-poryadka/konditsioner/oshibki-konditsionera-ballu-balu-e9-e0-f1-f9-fc-kak-ispravit.html
  • https://carnovato.ru/proverit-datchik-vysokogo-nizkogo-davlenija-kondicionera/

Кондиционеры стали привычным климатическим оборудованием в офисах и на производстве, в ресторанах и тренажерных залах. Без них не представить торговых и медицинских центров, которые пропускают за день сотни людей. Сплит-системами и мобильными агрегатами активно пользуются в квартирах и частных домах, чтобы создать комфортную атмосферу, поддержать заданную температуру.

Нередко для домашнего использования приобретают кондиционеры популярной в России марки Ballu. Надежная техника работает на протяжении всего срока службы, но даже она иногда выходит из строя.

С мелкими неприятностями можно справиться своими силами. Обычно кондиционер Ballu коды ошибок и другие подсказки выводит на дисплей. Их расшифровку можно можно отыскать в инструкции производителя. Но мы упростим задачу: расскажем в этой статье о способах устранения неисправностей в моделях, в которых не предусмотрено аварийное высвечивание кодов.

Содержание статьи:

  • Классификация кондиционеров Ballu
  • Коды ошибок и их устранение
  • Ремонт неисправностей своими руками
    • №1. Сплит-система не включается
    • №2. Кондиционер включается и сразу выключается
    • №3. Проблема с холодо- или теплопроизводительностью
    • №4. Сломался вентилятор внутреннего модуля
  • Обзор не влияющих на работу факторов
  • Выводы и полезное видео по теме

Классификация кондиционеров Ballu

Виды кондиционеров марки Ballu нас интересуют с одной целью: чтобы понять, в инструкциях каких моделей стоит искать коды ошибок, а в каких – нет.

Все современные кондиционеры производителя Ballu делятся на 2 большие категории:

  • для дома и офиса;
  • промышленное оборудование.

Нас интересуют только менее мощные модели, предназначенные для домашнего использования, так как промышленным кондиционированием занимаются квалифицированные инженеры и техники.

Напольный колонный кондиционер в зале

Колонные, кассетные и потолочно-кассетные сплит-системы больше подходят для обслуживания офисных зданий, так как рассчитаны на большие площади и объемы

В быту чаще применяют два типа кондиционеров: 2-блочные сплит-системы и мобильные напольные агрегаты.

К первому типу, в свою очередь, относятся инверторные модели.

Актуальные DC-инверторные серии:

  • DC-Platinum Black Edition
  • ECO PRO DC-Inverter
  • Platinum Evolution DC inverter
  • Lagoon DC inverter
  • i Green Pro

Инверторные модификации удобны тем, что можно плавно регулировать мощность.

Также к двухблочным кондиционерам относятся кондиционеры типа On/Off, актуальные серии которых:

  • i Green Pro
  • Bravo
  • Olympio
  • Lagoon
  • Olympio Edge
  • Vision PRO

А вот к одноблочные модели — это мобильные кондиционеры.

К этому типу климатического оборудования бренда относятся следующие серии:

  • Platinum
  • Platinum Comfort
  • SMART ELECTRONIC
  • SMART MECHANIC
  • SMART PRO

Для чего важно это знать? Дело в том, что в инструкциях к любым видам сплит-систем и мобильной технике производитель не указывает кодов ошибок, а только описывает неисправности, которые могут случиться с кондиционером. Некоторые коды указаны в документации к колонным кондиционерам – они приведены ниже.

Электронный дисплей, расположенный на лицевых панелях, информирует о температуре воздуха в помещении, на улице, а также может показывать скорость вентилятора или выбранный режим. Показ ошибок бытовых моделей не запрограммирован.

Коды ошибок и их устранение

В качестве примера можете познакомиться с инструкцией к модели Ballu MFS2-24 (AR MFS2-24 AR). Она подходит и к другим кондиционерам подобного типа.

Наряду с перечислением неисправностей и рекомендациям по их устранению дана таблица с кодами и разъяснениями. Их не так много — предлагаем ознакомиться с ними далее:

Коды ошибок кондиционера Ballu

Судя по указанным способам устранения, далеко не со всеми неисправностями можно справиться своими силами – зачастую приходится обращаться в сервисный центр

Некоторые умельцы пытаются самостоятельно решить проблему, но, чтобы получить положительный результат, нужно обладать техническим образованием и соответствующими умениями.

Кроме того, самостоятельным ремонтом лучше заниматься уже после того, как закончится гарантийный срок.

Ремонт неисправностей своими руками

Для сплит-систем производитель разработал краткое руководство по устранению неполадок.

В нем не указаны коды ошибок, а просто перечислены возможные поломки, причины их возникновения и рекомендации по исправлению ситуации.

Мастер производит ремонт сплит-системы

Производитель категорически запрещает менять электрическую проводку и производить своими силами сложный ремонт, связанный с заменой сломанных элементов. По всем вопросам следует обращаться в технический центр

Все ремонтные случаи делятся на две категории:

  • те, которые можно исправить самостоятельно;
  • те, с которыми следует обратиться в сервисный центр.

Более подробно остановимся на первой группе.

№1. Сплит-система не включается

Если кондиционер не включается, причин может быть несколько:

  1. Отключено электропитание.
  2. Недостаточно напряжения в электросети.
  3. Выключился защитный автомат в электрощитке.
  4. Забыли включить кнопку «Вкл».
  5. Сели элементы питания в пульте д/у.
  6. Сработала система защиты от частых пусков.

Для начала нужно проверить, подключен ли кондиционер к электропитанию: вилка электрокабеля вставлена в розетку, клавиша включения стоит в рабочей позиции.

Автоматический выключатель на электрическом щите

Если питание не подается в розетку – сработал автомат. Можно попробовать его снова включить самостоятельно, но при регулярном отключении лучше вызвать мастера: либо произошла серьезная поломка в агрегате, либо сеть слишком слабая и не рассчитана на подключение мощного агрегата

При низком напряжении в общедомовой сети или полном отключении электроэнергии для разъяснения ситуации следует обратиться в Электронадзор или обслуживающую компанию.

Если сплит-система не включается только с пульта управления, просто замените батарейки. Они рассчитаны на определенный срок, поэтому всегда рекомендуется иметь запасной блок элементов питания. Вместо батареек можно использовать заряжаемые аккумуляторы типа АА или ААА.

При срабатывании системы защиты от частых пусков требуется подождать. Если индикатор горит обычно, как в рабочем режиме, значит минуты через 3 кондиционер включится.

№2. Кондиционер включается и сразу выключается

Следующая ситуация – кондиционер включается, компрессор запускается, но быстро прекращает работу.

В этом случае проверьте, не перекрыт ли доступ воздуха к внешнему блоку – возможно, какие-то посторонние предметы, занесенные сильным ветром или упавшие случайно с верхних этажей, закрывают решетку.

Внешний блок сплит-системы Ballu

Во время установки внешнего блока соблюдают правила: монтируют его на прочные кронштейны и защищают от мусора, пыли и посторонних предметов кожухом или решеткой

Если все чисто, причина кроется в самом компрессоре или сопряженных с ним деталях. Производить диагностику самостоятельно запрещено, рекомендуется обратиться в сервисный центр.

№3. Проблема с холодо- или теплопроизводительностью

Часто происходит, что работа сплит-системы не соответствует заданным параметрам: она слишком слабо охлаждает или излишне нагревает помещение. Чаще всего дело не в поломке, а в косвенных факторах, мешающих эффективно функционировать.

Рассмотрим потенциальные причины и способы устранения неисправностей:

Загрязнился фильтр Нужно, согласно инструкции, приподнять крышку внутреннего блока и достать пылеулавливающий фильтр. Если он не сильно загрязнен, достаточно пропылесосить. Забитый фильтр промойте в мыльной воде, не используя агрессивные или абразивные средства. После просушки установите фильтр на место и включите кондиционер – при восстановленном воздухообмене агрегат должен заработать
Окна или двери в помещении открыты Чтобы ограничить поступление воздуха с улицы или соседних помещений, закройте двери и окна
Нарушен воздухообмен внутреннего блока Проверьте, не загораживают ли посторонние предметы корпус, а конкретно – воздухозаборную решетку, уберите мусор
Неправильно введены параметры температуры Возможно, установленные параметры не соответствуют требованиям – введите более высокую/низкую температуру
Температура на улице ниже нормы Если температура за окном ниже минимального значения, указанного производителем, использовать сплит-систему нельзя

Иногда производительность агрегата резко падает, если в комнату устанавливают дополнительный источник тепла, например, электрорадиатор.

Чтобы наладить работу кондиционера, электрический радиатор или другой источник тепла придется убрать.

Сплит-система в гостиной

Причиной нарушения показателей производительности может стать одновременное нахождение в помещении большого количества людей, которые также являются своего рода источником тепла

Нормальная работа агрегата может быть нарушена и из-за поломки системы оттаивания в зимний период. Ремонтировать систему самостоятельно не рекомендуется. Нужно обратиться к продавцу или в техцентр.

№4. Сломался вентилятор внутреннего модуля

Для начала проверьте настройки, заданные на пульте управления. Бывает так, что по ошибке выставлены неправильные параметры, и агрегат отказывается работать. Если вы долго пользуетесь сплит-системой, то можете обнаружить поломку даже по изменению шума, издаваемого вентилятором – особенно, если он начинает работать с перебоями.

Вентилятор может «не завестись» с первого раза, если перевести кондиционер в режим обогрева. Срабатывает функция защиты от холодного воздуха и блокирует работу. Нужно подождать несколько минут, после чего вентилятор заработает.

Обзор не влияющих на работу факторов

Иногда кондиционер перестает функционировать, но затем работает в штатном режиме, как ни в чем не бывало. Чаще всего ему требует техническое обслуживание.

Внутренний блок кондиционера с поднятой панелью

А бывает так, что кондиционер издает нехарактерные звуки, пугающие владельцев. Не спешите отправлять его в сервисный центр – порой нужно просто переждать или почистить

Рассмотрим ситуации, говорящие не о поломках, а об особенностях работы агрегата:

  • Внутренний модуль скрипит и трещит. Это происходит из-за расширения или сжимания пластиковых деталей при нагревании/охлаждении.
  • Из-под решетки внутреннего блока идет пар или «туман». Это может произойти при загрязненном внутреннем блоке, требующем чистки, или после отключения режима оттаивания.
  • «Булькающие» звуки. Непонятный шум, похожий на журчание воды, вызывает движение хладагента по трубопроводам, соединяющим блоки.
  • Из внутреннего модуля при включении вылетает пыль. Это случается в двух случаях: при запуске нового агрегата и при включении старого, но после долгого простоя.
  • Появляется неприятный запах. Помните, что сплит-система берет воздух из этого же помещения: если в нем есть сигаретный дым или «аромат» новой мебели (лакированного паркета, окрашенных стен), то они попадают внутрь блока, а затем возвращаются обратно.
  • Образование конденсата на корпусе внутреннего блока. Такое происходит, если влажность в комнате достигает 80%. Рекомендуется стереть влагу с пластика и нормализовать влажность.
  • Кондиционер работает при выключенных вентиляторах. Это происходит только у моделей с режимом оттаивания при обмерзании теплообменника. Как только он приходит в норму, включаются вентиляторы.

Если кондиционер самопроизвольно меняет режимы — переключается с охлаждения или обогрева в режим вентиляции – пугаться также не стоит. В первом случае он защищает от замораживания теплообменник, во втором – действует в целях защиты от перегрева, чтобы удержать заданную температуру. После исправления неполадки кондиционера Балу сброс ошибки производится автоматически.

Если своевременно выполнять чистку системы и заправку хладагентом, можно существенно продлить срок беспроблемной эксплуатации оборудования.

Выводы и полезное видео по теме

Ремонт платы внешнего блока:

Обзор сплит-системы и разборка внешнего блока:

Серьезный ремонт в домашних условиях – это палка о двух концах. Вы можете починить старую деталь, заменить ее новой и получить отличный результат. С другой стороны, вы можете окончательно вывести агрегат из рабочего состояния, и тогда ремонт обойдется еще дороже.

Поэтому ряд специалистов советуют следовать рекомендациям производителя, а при любом затруднении обращаться в сервисный центр.

У вас остались вопросы по ошибкам кондиционеров бренда Балу? Или хотите рассказать о том, как вам удалось обнаружить причину поломки и своими руками ее устранить? Поделитесь этим опытом с другими посетителями нашего сайта — пишите о нем в блоке, расположенном ниже под этой публикацией. Также здесь можно задать нашим экспертам интересующие вас вопросы, высказать свое мнение или поучаствовать в обсуждении.

Во время использования кондиционера можно столкнуться с различными проблемами, но большинство из них вполне реально решить собственными силами. Как правило, многие неполадки вызваны системным сбоем, произошедшим в результате повреждения внутренних компонентов. Но также нельзя исключать причину, связанную со слишком низкой или высокой температурой за бортом. Предлагаем разобраться, что значит ошибка кондиционера E4, почему она возникает и какие существуют способы исправления ситуации. Рекомендуем внимательно ознакомиться с материалом, а для закрепления посмотреть обучающее видео.

Начнем с того, что ошибка E4 во время работы кондиционера возникает из-за слишком низкой температуры за бортом. Также причиной проблемы может быть утечка фреона, но в этом случае уже без помощи мастера не обойтись. Мы же рассмотрим самый банальный вариант, когда прибор попросту «замерз». Для удобства пошаговая инструкция разделена на несколько шагов, так что не рекомендуем пропускать какой-то из этапов.

Ошибка кондиционера E4

Шаг 1: установка перемычки на датчик низкого давления

В качестве примера будет использоваться система из нескольких кондиционеров, работающих через согласователь. Проще говоря, когда одно устройство прекращает охлаждать или нагревать помещение, второе тут же запускается. Также устанавливается минимальная и максимальная температуры на контроллере. Итак, чтобы убрать ошибку E4, следует первым делом установить перемычку на датчик низкого давления.

Установка перемычки на датчик низкого давления

Для этого отсоедините защитный кожух, а затем найдите нужный разъем на плате. Если вы плохо в этом разбираетесь, то обратите внимание на приложенную выше фотографию.

Обратите внимание! Перед началом работы обязательно выключите кондиционер с автомата.

Проверяем, исчезла ли ошибка кондиционера E4

После чего запускаем кондиционер и ждем, пока на экране начнут отображаться показатели. Заметим, что привычное включение может длиться дольше обычного. Это связано с установкой перемычки на датчик низкого давления, блокирующей ошибку E4.

Шаг 2: изменение температуры на контроллере

Следующий этап решения проблемы – это изменение температуры на контроллере. Это необходимо сделать для того, чтобы запустился компрессор и прогнал фреон через себя. После этого изначально поврежденный кондиционер войдет в рабочий режим и будет корректно функционировать. Если вы не знаете, как поменять значение температуры, то обратите внимание на пошаговую инструкцию:

  1. Переходим к контроллеру температуры.
  2. Нажимаем на кнопку «Выбор» и указываем временной интервал переключения. Если кратко, то по истечении указанного времени кондиционеры как бы будут «меняться» местами. Проще говоря, один работает, а второй – нет.
  3. Вводим температуру, по достижению которой отключится одно из устройств.

Меняем температуру на контроллере

Для чего же нужны такие манипуляции? Они необходимы, чтобы оттаял конденсатор и кондиционер вернулся в привычный режим работы. Если все сделать правильно, то ошибка E4 точно пропадет. В противном случае рекомендуем обратиться к специалистам. При недостаточном опыте и знаниях есть риск только усугубить возникшую проблему!

Шаг 3: проверка давления

И напоследок нужно проверить давление, которое выдает манометр. Для этого обращаем внимание на стрелку и следим за ней. В идеале, если все настроено корректно, сработает расширительный клапан и давление успешно упадет. Советуем сразу не спешить с выводами, а подождать несколько минут.

Проверка давления

Как результат – запустится вентилятор и устройство постепенно вернется в рабочий режим. Оказалось, что решить проблему возможно с помощью установленной перемычки. Ее требуется вставить в разъем датчика низкого давления, дабы успешно разморозить компрессор.

Вывод

Таким образом, ошибка E4 на кондиционере свидетельствует о слишком низком давлении. Она может быть вызвана предельной температурой за бортом (например, -40 С °). Если же произошла утечка фреона, то рекомендуем обратиться к мастерам. Здесь уже лучше перестраховаться, чем случайно повредить прибор. Остались дополнительные вопросы по теме статьи? Тогда смело пишите их в комментариях!

Оценка статьи:

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (5 оценок, среднее: 3,40 из 5)

Загрузка…

Самое читаемое:

Как включить комментарии в Телеграмм канале

10.02.2023

Как включить комментарии в Телеграмм канале

В последних версиях приложения Telegram появилось новшество – возможность оставления комментариев к посту….

Далее

Как установить дополнительные виджеты на экран телефона Андроид

17.03.2022

Как установить дополнительные виджеты на экран телефона Андроид

Если у Вас возникли сложности с тем, чтобы добавить виджеты приложений на смартфон, то это пошаговое руководство…

Далее

Как очистить кэш телеграмма на телефоне Андроид

17.03.2022

Как очистить кэш телеграмма на телефоне Андроид

Люди, которые активно используют мессенджеры, зачастую не догадываются о том, что в их мобильных гаджетах…

Далее

Как скопировать ссылку на свой телеграмм Андроид

17.03.2022

Как скопировать ссылку на свой телеграмм Андроид

Любой из пользователей мессенджера Телеграм в тот или иной момент времени задавался вопросом, как узнать, где…

Далее

  • Кондиционер баллу коды ошибок кассетный
  • Кондиционер команчи коды ошибок
  • Кондиционер артель узбекистан ошибка е4
  • Кондиционер кентацу ошибки внутреннего блока
  • Кондиционер артел ошибка кодов