Лексус гибрид ошибка p0a45

Код ошибки P0A0A звучит как «неисправность в цепи блокировки высоковольтной системы». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «High Voltage System Interlock Circuit Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0A0A

Код неисправности P0A0A предназначен для отображения исключительно на гибридных автомобилях. Означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в цепи блокировки высоковольтной системы.

Система высокого напряжения гибридного автомобиля оснащена несколькими устройствами безопасности. Они предназначены для снижения опасности поражения электрическим током во время проведения ремонтных работ на автомобиле или в случае аварии.

Если модуль управления двигателем (PCM) обнаруживает, что какое-либо из устройств безопасности отключено или не подключено, гибридная система отключится. Когда PCM обнаруживает выключение гибридной системы, он устанавливает код P0A0A.

Данная проблема является электрической неисправностью и чаще всего возникает из-за плохо вставленных разъемов или «чеки» высоковольтной батареи, после произведенного ремонта.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0A0A для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Система высокого напряжения может не работать.
3. Во многих случаях, автомобиль не будет работать вообще.

Ошибка P0A0A является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы в электрической системе. Она может также повлиять на полное функционирование автомобиля.

Причины возникновения ошибки

Код P0A0A может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Ослабленный или закороченный жгут блокировки высоковольтной системы.
• Штекер сервисного отключения неправильно подсоединен (чека).
• Выход из строя устройства защиты от высокого напряжения.
• Неисправность инвертора.
• Неисправность модуля управления питанием.
• Программное обеспечение модуля питания исполняется с ошибкой и требует обновления.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0A0A

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0A0A:

1. Осмотрите провода и разъемы подключения на наличие повреждений.
2. Проверьте, правильно ли подключен штекер сервисного отключения.
3. Проверьте инвертер.
4. Осмотрите предохранители, замените перегоревшие.
5. Если ошибка не исчезла, проверьте модуль PCM.

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неисправности P0A0A является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Если до появления ошибки производился какой-либо ремонт и отсоединялись разъемы, необходимо их проверить. Также нужно обратить внимание на штекер сервисного отключения высоковольтной аккумуляторной батареи.

Дальнейший поиск проблемы стоит продолжить с визуального осмотра проводов на предмет возможных повреждений или неисправностей. Любые возможные повреждения необходимо немедленно устранить.

Если после проделанных действий ошибка P0A0A осталась, лучшим вариантом будет обращение в специализированный сервисный центр. Так как дальнейшие шаги требуют специальных знаний для устранения неисправности.

Иногда существует вероятность того, что вышел из строя PCM или возникла проблема с программным обеспечением. В таком случае необходимо заменить и перепрограммировать PCM, что без специальных знаний сделать проблематично.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0A0A может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Ford (Форд Эскейп)
• Lexus (Лексус gs450h)
• Porsche
• Toyota (Тойота Приус)
• Volkswagen

С кодом неисправности Р0А0А иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0A0B, P0A0C, P0A0D, P0A0E.

Видео

У 98% gs450h первая ошибка по гибридной батарейке – это P07AF, что означает просадку элементов по емкости в центре. Если заглянуть в техстрим, то там можно увидеть мин-макс по напряжению около 1вольта и между некоторыми соседями >0,3вольта. В этом случае текдок нам говорит, что возможно возникновении ошибки.

Эта ошибка сначала выходит не часто, но с пробегом будет это делать все чаще и чаще. Как правило, её выход можно наблюдать на светофоре при разряженной ввб в момент включения двс, т.е. под нагрузкой. Реже выскакивает при кик-даунах. Ездить с ней можно, но лучше уже задумываться о смене батарейки.

После P07AF выходит более серьезная ошибка – P0A80. Означает, что один или несколько элементов ВВБ умерли. Совсем. Они не держат нагрузку, сразу проседают. Эта ошибка может сопровождаться включением вентилятора ВВБ в задней полке на максимальную скорость. Батарейка встает в аварийным режим. Ездить можно, но через время авто может начать глохнуть, а со временем может и бабахнуть ) Говорят, что езда с ошибкой негативно влияет на инвертор. Знаю пример грустный, может совпадение, т.к. чаще всего народ не заморачивается и катает на ошибках, массовых вылетов инвертора не наблюдается.

Вот парниша катался с P0A80. Был сначала первый бабах, он даже обрадовался, говорил, что авто перестало глохнуть)) но через неделю случился второй бабах и авто встало.

Цена вопроса: 1 ₽
Пробег: 100 000 км

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

Выберите код: