Ман ошибка сбой смазки цсс - Ремонт и установка крупной бытовой техники

Назад
1
2
3
Далее
Страница 1 из 3

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Седня полазил в компе и нашел 2 активные ошибки ZBR 04400-10 и 03501-05 а в пассивных висит 03502-06 чё на это скажите чё это такое.

kozyai: Администратор; Сообщения: 1767; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 08:52

нет смазки ЦСС и не идет питание на абс прицепа.

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 06 апр 2009, 15:41

Да ты прав Денис она пишет на дисплее «сбой системы смазки ЦСС»
а как её перезаправить самому там нагнетательный клапан снизу ,а сверху крышка не открывается
и над поршнем сверху есть смазка и как вообще её по электрической части проверить ?
А где питание поискать на АВС прицепа , даже расцепленный пишет «отказ АВС прицепа ?

kozyai: Администратор; Сообщения: 1767; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 18:02

смазка набивается шприцеванием так называемым , а то что нет питания на абс прицепа тут виновен либо сам збр либо на него приходит сигнал с цепи стоп сигналов прицепа, но болячек связанных с этим не встречал и потому подсказать куда лесть не могу, надо лесть и смотреть все.

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 07 апр 2009, 16:42

ABS :
Розетка ABS имеет 7 контактов , давайте по порядку :
1. (+) силовой (предохранитель в салоне)
2. (+) не силовой , этот провод подключен к ZBR и по нему блок определяет , есть на прицепе ABS или нет.
Определение осуществляется методом измерения тока нагрузки (ток выше порогового значения — на прицепе есть ABS)
3. (-) не силовой
4. (-) силовой
5. провод , который зажигает лампочку на панели приборов (неисправность ABS прицепа)
лампочка загорается в том случае , если на проводе (-). (-) появляется в случае , если есть неисправность ABS прицепа.
6 , 7 — CAN линия
Если расцепленный пишет , что ABS прицепа отказ , то скорей всего с проводкой тягача проблемы.
3501-05 — токопотребление ABS прицепа -05 — короткое замыкание на массу

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 08 апр 2009, 13:02

Хорошо спасибо, буду пытатся азобраться .А с ЦСС не кто не разбирал ? Я отсоеденил блок управления на него в штекере приходят 4 провода на 1- 17.4 вольта ,на 2- 0.2вольта ,3- масса, на 4- 0.
Внутри на двигатель выходят 2 провода на них питания нет даже если нажимаеш клавишу в салоне.
Кинул напрямую а двигатель 24вольта он заработал , крутит внутри лопасти но поршень не двигается.

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 08 апр 2009, 19:06

Центросмазкой управляет блок ZBR.
4 провода :
1. масса
2. кол-во смазки ( когда на проводе (-) масса , выводится инф. , что недостаточно смазки на приборную панель ) , провод подключен к ZBR.
3. ход насоса ( при каждом обороте двигателя этот провод замыкается на (-) массу и блок упр. «знает» сколько оборотов делает двигатель ЦС) , провод подключен к ZBR.
4. двигатель ЦС ( провод , который подает питание на двигатель ЦС ) , провод подключен к ZBR.

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:46

Всем привет!
Ман тга 2003
при включении зажигания нет питания на колодке АБС 2 пин на фишке полуприцепа со стороны тягача.
провод прозвонил, идет к блоку ZBR на разъем R2 14 пин
разобрал ZBR все чисто
Вопрос почему ZBR не подает питание при включении зажигания на АБС прицепа
постоянный + присутствует так же 2 массы

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:51

из активных ошибок ZBR
01086-04
03501-01
03603-10

стопы работают, и со стопов идет сигнал на блок АБС прицепа

если подключить фишку электропотребителей прицепа на табло горит неисправность АБС даже тогда когда фишка АБС снята

почему ZBR не подает + после замка???
пробовал принудительно подавать второй + после замка АБС включается срабатывают клапана внутри и горит светодиод

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 25 май 2018, 06:34

@puxvin@ писал(а): ↑07 апр 2009, 16:42
ABS :
Розетка ABS имеет 7 контактов , давайте по порядку :
1. (+) силовой (предохранитель в салоне)
2. (+) не силовой , этот провод подключен к ZBR и по нему блок определяет , есть на прицепе ABS или нет.
Определение осуществляется методом измерения тока нагрузки (ток выше порогового значения — на прицепе есть ABS)
3. (-) не силовой
4. (-) силовой
5. провод , который зажигает лампочку на панели приборов (неисправность ABS прицепа)
лампочка загорается в том случае , если на проводе (-). (-) появляется в случае , если есть неисправность ABS прицепа.
6 , 7 — CAN линия
Если расцепленный пишет , что ABS прицепа отказ , то скорей всего с проводкой тягача проблемы.
3501-05 — токопотребление ABS прицепа -05 — короткое замыкание на массу

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

как я понял блок абс прицепа подает определенный ток по второму пину блоку zbr и тот в ответ видя этот ток подает +25 чтоб запустить самблок абс??

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

PlayDen: Сообщения: 23; Зарегистрирован: Пн ноя 09, 2015 9:14 pm; Откуда: Kiev

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

От Ё! если возникают такие вопросы про линейные, не линейные, а также про логарифмические резисторы, то я уже начинаю бояться что либо советовать!
Обычный корпусной резистор на 3 кОм с двумя лапками покрепче типа МЛТ — это разве так сложно? Провод 99 520 отвечает за контроль наличия смазки в капсуле под седлом «кажись»….то есть на сообщение на приборной панели, от которого Вы хотите так избавиться!

acckiy: Сообщения: 2166; Зарегистрирован: Вс авг 24, 2008 9:34 pm; Откуда: Россия. Санкт-Петербург; Контактная информация:

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:55 am

да нету ЕГО ближайшего электрика! Да и за резистором придется в город ехать , а это 200 км
ошибка 04402-это Датчик числа ходов насоса централизованной смазочной системы — централизованная смазочная система.
04— это ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала .- обрыв провода или …. может что еще?
поможет ли установка резистора?
Вы извините если что но я механик , а не электрик

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:50 pm

igor_oksana писал(а):

arkadii писал(а):ошибка 04402-это Датчик числа ходов насоса централизованной смазочной системы — централизованная смазочная система.

Ну поставите Вы резистор вместо датчика ходов насоса, правильный сигнал где мозги возьмут?

да я х.з. ! сам интересуюсь! Что такое отсутствие сигнала и где он отсутствует ….или кто его не даёт!!!

резистор купил в понедельник припаяю

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:53 pm

PlayDen писал(а):От Ё! если возникают такие вопросы про линейные, не линейные, а также про логарифмические резисторы, то я уже начинаю бояться что либо советовать!
Обычный корпусной резистор на 3 кОм с двумя лапками покрепче типа МЛТ — это разве так сложно? Провод 99 520 отвечает за контроль наличия смазки в капсуле под седлом «кажись»….то есть на сообщение на приборной панели, от которого Вы хотите так избавиться!

да к стати смазка в капсуле есть и была!!!

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 9:24 pm

acckiy писал(а):

arkadii писал(а):Предположу наверно в районе 10т.р.

15

Ну это нормально! приехал- сделали- уехал дальше работать!
она- ошибка на тягу конечно не влияет но все равно неприятно- то потухнет то погаснет

Вернуться в «ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ»

Перейти

WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
↳ Техническая документация. Схемы.
↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
↳ Топливные системы Common Rail
↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
↳ Пневматическая тормозная система
↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
↳ Пневматическая подвеска
↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
↳ Управление приводом сцепления
↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
↳ Тахографы
↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
↳ Диагностика и устранение неисправностей
↳ Ремонт электронных блоков управления
↳ Дополнительное оборудование
↳ Вопросы качества и гарантии
↳ Деловые контакты
↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

17.04.2011 14:23

#1

центральная система смазки

есть кнопа центральной смазки как ей пользоваться ? ( надо переодически нажимать ? или она постоянно должна быть включена ?)
25.04.2011 12:11

#2

кнопа есть- хорошо, если еще и система центросмаза пристутствует- отлично.
25.04.2011 14:21

#3

периодически, только не забывай смазку новую забивать
25.04.2011 18:32

#4

а на долго то включать?и что за смазка используется?
26.04.2011 19:18

#5

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.
26.04.2011 19:33

#6

Сообщение от Игорян71

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.

Есть как спец. для центр. смазки и мона самому набодяжить по жиже из чего нить.

Зип для TADANO/UNIC.Новые KANGLIM. DongYang 5-7 т,гп.
Nissan Deizel PK251NJ 000237 UNIC 504
12.05.2011 21:09

#7

Сообщение от Игорян71

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.

Кто знает, имеет ли смысл в системе центросмаза зимой? Допустим всю зиму самое теплая погода это минус 20, продавит смазку? или совсем жидкое туда типа масла туды?
13.05.2011 05:51

#8

Сообщение от BarSyk1

Кто знает, имеет ли смысл в системе центросмаза зимой? Допустим всю зиму самое теплая погода это минус 20, продавит смазку? или совсем жидкое туда типа масла туды?

Для начала надо знать какая она.Пневматическая,или электрическая.
14.05.2011 08:18

#9

Смазка подаетса пневматически. Прикручиваеш заполненную тубу и жмеш на кнопку. На кнопке есть лампочка и когда она горит при нажжатии кнопки то значит мазута подаетса. Нажимаю на 10секунд раз в 1000км и все в мазуте. Если долго не пользовались то жмеш кнопку и ждеш пока не загоритса лампочка типо прокачка системы. Все это применимо если система 100% работоспособная.
14.05.2011 16:19

#10

Сообщение от Фо

Смазка подаетса пневматически. Прикручиваеш заполненную тубу и жмеш на кнопку. На кнопке есть лампочка и когда она горит при нажжатии кнопки то значит мазута подаетса. Нажимаю на 10секунд раз в 1000км и все в мазуте. Если долго не пользовались то жмеш кнопку и ждеш пока не загоритса лампочка типо прокачка системы. Все это применимо если система 100% работоспособная.

В пневматическую можно трансмиссионку зимой заливать.А зачем кнопку жать? автомата нет что ли?
14.05.2011 18:18

#11

На Япах все просто без автомата. Туба прикручиваетса вниз горлом пообольеш все трансмиссионкой. Магазинная смазка продавливаетса и так до -15градусов примерно.
14.05.2011 18:48

#12

А что это такое? центральное система смазки, что именно смазывает?и где эта кнопка должна находиться?
14.05.2011 22:57

#13

на ней нарисована масленка с капелкой
15.05.2011 19:47

#14

Тоже испытывал центр. смазку. Патрон забил мобилом синим 222. кнопка не качает автоматом, там подача порциями как в шприце. И горела лампочка и ждал — ничего не менялось. Пока не нажал раз 20 — из всех щелей не полезло, что характерно- качает с ударами как по барабану, только звук глухой.

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
15.05.2011 22:13

#15

ранше ребята расказывали если ее включить то она автоматически через какоето время пробега смазываета может и нет
15.05.2011 23:32

#16

Сообщение от ivan-1408

ранше ребята расказывали если ее включить то она автоматически через какоето время пробега смазываета может и нет

Это будет работать если стоит таймер отсчета времени, у себя увидел стакан со смазкой и внизу обычный толкатель «как шприц»- принцип т.е. работы — только пневмо. там автоматика? хотя надо смотреть на пневмоклапан если управляется электроникой- то ставим реле времени или его находим просто…

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
16.05.2011 06:55

#17

да скорее всего у нас простое стоит
17.05.2011 12:45

#18

Сообщение от ivan-1408

да скорее всего у нас простое стоит

Немного посмотрев поглубже — есть сходство с европой, возможно когда горит лампочка на центр. смазке — кнопке, толкатель около шприца под кабиной пробивает ее от кол-ва нажатий на педаль тормоза, т.е. 10 раз на тормоз- один раз продавливает смазку, временного там нет…., но лучше поставить мех. кран воздуха или играть кнопкой.. как говорят лучше один раз увидеть как смазка пробилась, чем 10 раз это представить…

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
27.08.2015 13:11

#19

Парни, а если в тубе воздух есть, будет качать? Я машину купил когда, там тубы не было, водила сказал, что скрутили для образца в магазин и прое****и где-то, а тубу мне дал кореш с такого же ниссана, говорит у него она не работает. В системе осталась старая смазка, такое ощущение, что солидол с маслом мешали, а в тубе погуще, но с воздухом. Я вроде поджал тубу, чтобы воздух выпустить, но блин не давит нифига(((. Старая смазка капнула чутка и все.

— КРАН-БОРТ 3/5тн и 5/15 тн, ЭВАКУАТОР ЛЕГКОВОЙ И ГРУЗОВОЙ, ЭКСКАВАТОР 0,2м3, САМОСВАЛ 12м3-
28.08.2015 00:57

#20

смазка должна быть вязкости EP0,
а не ЕР2, как для шприцов
и все будет прокачивать

если б во мне были слезы,
из глаз моих шел бы снег…

Источник

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

kozyai: Администратор; Сообщения: 1806; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 08:52

нет смазки ЦСС и не идет питание на абс прицепа.

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 06 апр 2009, 15:41

kozyai: Администратор; Сообщения: 1806; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 18:02

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 07 апр 2009, 16:42

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 08 апр 2009, 13:02

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 08 апр 2009, 19:06

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:46

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:51

из активных ошибок ZBR
01086-04
03501-01
03603-10

стопы работают, и со стопов идет сигнал на блок АБС прицепа

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 25 май 2018, 06:34

@puxvin@ писал(а): ↑07 апр 2009, 16:42
ABS :
Розетка ABS имеет 7 контактов , давайте по порядку :
1. (+) силовой (предохранитель в салоне)
2. (+) не силовой , этот провод подключен к ZBR и по нему блок определяет , есть на прицепе ABS или нет.
Определение осуществляется методом измерения тока нагрузки (ток выше порогового значения — на прицепе есть ABS)
3. (-) не силовой
4. (-) силовой
5. провод , который зажигает лампочку на панели приборов (неисправность ABS прицепа)
лампочка загорается в том случае , если на проводе (-). (-) появляется в случае , если есть неисправность ABS прицепа.
6 , 7 — CAN линия
Если расцепленный пишет , что ABS прицепа отказ , то скорей всего с проводкой тягача проблемы.
3501-05 — токопотребление ABS прицепа -05 — короткое замыкание на массу

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

Источник

Описание ошибки ZBR SPN 04402 MAN

Централизованная система смазки, датчик насоса. Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля. Вид неисправности: 4. Сигнал отсутствует; 6. Замыкание на Uбат; 10. Обрыв. Разводка контактов А302: F2/11.

Источник

Назад
1
2
3
Далее
Страница 1 из 3

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

kozyai: Администратор; Сообщения: 1767; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 08:52

нет смазки ЦСС и не идет питание на абс прицепа.

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 06 апр 2009, 15:41

kozyai: Администратор; Сообщения: 1767; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 18:02

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 07 апр 2009, 16:42

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 08 апр 2009, 13:02

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 08 апр 2009, 19:06

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:46

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:51

из активных ошибок ZBR
01086-04
03501-01
03603-10

стопы работают, и со стопов идет сигнал на блок АБС прицепа

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 25 май 2018, 06:34

@puxvin@ писал(а): ↑07 апр 2009, 16:42
ABS :
Розетка ABS имеет 7 контактов , давайте по порядку :
1. (+) силовой (предохранитель в салоне)
2. (+) не силовой , этот провод подключен к ZBR и по нему блок определяет , есть на прицепе ABS или нет.
Определение осуществляется методом измерения тока нагрузки (ток выше порогового значения — на прицепе есть ABS)
3. (-) не силовой
4. (-) силовой
5. провод , который зажигает лампочку на панели приборов (неисправность ABS прицепа)
лампочка загорается в том случае , если на проводе (-). (-) появляется в случае , если есть неисправность ABS прицепа.
6 , 7 — CAN линия
Если расцепленный пишет , что ABS прицепа отказ , то скорей всего с проводкой тягача проблемы.
3501-05 — токопотребление ABS прицепа -05 — короткое замыкание на массу

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

PlayDen: Сообщения: 23; Зарегистрирован: Пн ноя 09, 2015 9:14 pm; Откуда: Kiev

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

acckiy: Сообщения: 2166; Зарегистрирован: Вс авг 24, 2008 9:34 pm; Откуда: Россия. Санкт-Петербург; Контактная информация:

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:55 am

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:50 pm

igor_oksana писал(а):

arkadii писал(а):ошибка 04402-это Датчик числа ходов насоса централизованной смазочной системы — централизованная смазочная система.

Ну поставите Вы резистор вместо датчика ходов насоса, правильный сигнал где мозги возьмут?

да я х.з. ! сам интересуюсь! Что такое отсутствие сигнала и где он отсутствует ….или кто его не даёт!!!

резистор купил в понедельник припаяю

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:53 pm

PlayDen писал(а):От Ё! если возникают такие вопросы про линейные, не линейные, а также про логарифмические резисторы, то я уже начинаю бояться что либо советовать!
Обычный корпусной резистор на 3 кОм с двумя лапками покрепче типа МЛТ — это разве так сложно? Провод 99 520 отвечает за контроль наличия смазки в капсуле под седлом «кажись»….то есть на сообщение на приборной панели, от которого Вы хотите так избавиться!

да к стати смазка в капсуле есть и была!!!

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 9:24 pm

acckiy писал(а):

arkadii писал(а):Предположу наверно в районе 10т.р.

15

Вернуться в «ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ»

Перейти

WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
↳ Техническая документация. Схемы.
↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
↳ Топливные системы Common Rail
↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
↳ Пневматическая тормозная система
↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
↳ Пневматическая подвеска
↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
↳ Управление приводом сцепления
↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
↳ Тахографы
↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
↳ Диагностика и устранение неисправностей
↳ Ремонт электронных блоков управления
↳ Дополнительное оборудование
↳ Вопросы качества и гарантии
↳ Деловые контакты
↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

17.04.2011 14:23

#1

центральная система смазки

есть кнопа центральной смазки как ей пользоваться ? ( надо переодически нажимать ? или она постоянно должна быть включена ?)
25.04.2011 12:11

#2

кнопа есть- хорошо, если еще и система центросмаза пристутствует- отлично.
25.04.2011 14:21

#3

периодически, только не забывай смазку новую забивать
25.04.2011 18:32

#4

а на долго то включать?и что за смазка используется?
26.04.2011 19:18

#5

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.
26.04.2011 19:33

#6

Сообщение от Игорян71

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.

Есть как спец. для центр. смазки и мона самому набодяжить по жиже из чего нить.

Зип для TADANO/UNIC.Новые KANGLIM. DongYang 5-7 т,гп.
Nissan Deizel PK251NJ 000237 UNIC 504
12.05.2011 21:09

#7

Сообщение от Игорян71

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.

Кто знает, имеет ли смысл в системе центросмаза зимой? Допустим всю зиму самое теплая погода это минус 20, продавит смазку? или совсем жидкое туда типа масла туды?
13.05.2011 05:51

#8

Сообщение от BarSyk1

Кто знает, имеет ли смысл в системе центросмаза зимой? Допустим всю зиму самое теплая погода это минус 20, продавит смазку? или совсем жидкое туда типа масла туды?

Для начала надо знать какая она.Пневматическая,или электрическая.
14.05.2011 08:18

#9

Смазка подаетса пневматически. Прикручиваеш заполненную тубу и жмеш на кнопку. На кнопке есть лампочка и когда она горит при нажжатии кнопки то значит мазута подаетса. Нажимаю на 10секунд раз в 1000км и все в мазуте. Если долго не пользовались то жмеш кнопку и ждеш пока не загоритса лампочка типо прокачка системы. Все это применимо если система 100% работоспособная.
14.05.2011 16:19

#10

Сообщение от Фо

Смазка подаетса пневматически. Прикручиваеш заполненную тубу и жмеш на кнопку. На кнопке есть лампочка и когда она горит при нажжатии кнопки то значит мазута подаетса. Нажимаю на 10секунд раз в 1000км и все в мазуте. Если долго не пользовались то жмеш кнопку и ждеш пока не загоритса лампочка типо прокачка системы. Все это применимо если система 100% работоспособная.

В пневматическую можно трансмиссионку зимой заливать.А зачем кнопку жать? автомата нет что ли?
14.05.2011 18:18

#11

На Япах все просто без автомата. Туба прикручиваетса вниз горлом пообольеш все трансмиссионкой. Магазинная смазка продавливаетса и так до -15градусов примерно.
14.05.2011 18:48

#12

А что это такое? центральное система смазки, что именно смазывает?и где эта кнопка должна находиться?
14.05.2011 22:57

#13

на ней нарисована масленка с капелкой
15.05.2011 19:47

#14

Тоже испытывал центр. смазку. Патрон забил мобилом синим 222. кнопка не качает автоматом, там подача порциями как в шприце. И горела лампочка и ждал — ничего не менялось. Пока не нажал раз 20 — из всех щелей не полезло, что характерно- качает с ударами как по барабану, только звук глухой.

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
15.05.2011 22:13

#15

ранше ребята расказывали если ее включить то она автоматически через какоето время пробега смазываета может и нет
15.05.2011 23:32

#16

Сообщение от ivan-1408

ранше ребята расказывали если ее включить то она автоматически через какоето время пробега смазываета может и нет

Это будет работать если стоит таймер отсчета времени, у себя увидел стакан со смазкой и внизу обычный толкатель «как шприц»- принцип т.е. работы — только пневмо. там автоматика? хотя надо смотреть на пневмоклапан если управляется электроникой- то ставим реле времени или его находим просто…

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
16.05.2011 06:55

#17

да скорее всего у нас простое стоит
17.05.2011 12:45

#18

Сообщение от ivan-1408

да скорее всего у нас простое стоит

Немного посмотрев поглубже — есть сходство с европой, возможно когда горит лампочка на центр. смазке — кнопке, толкатель около шприца под кабиной пробивает ее от кол-ва нажатий на педаль тормоза, т.е. 10 раз на тормоз- один раз продавливает смазку, временного там нет…., но лучше поставить мех. кран воздуха или играть кнопкой.. как говорят лучше один раз увидеть как смазка пробилась, чем 10 раз это представить…

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
27.08.2015 13:11

#19

Парни, а если в тубе воздух есть, будет качать? Я машину купил когда, там тубы не было, водила сказал, что скрутили для образца в магазин и прое****и где-то, а тубу мне дал кореш с такого же ниссана, говорит у него она не работает. В системе осталась старая смазка, такое ощущение, что солидол с маслом мешали, а в тубе погуще, но с воздухом. Я вроде поджал тубу, чтобы воздух выпустить, но блин не давит нифига(((. Старая смазка капнула чутка и все.

— КРАН-БОРТ 3/5тн и 5/15 тн, ЭВАКУАТОР ЛЕГКОВОЙ И ГРУЗОВОЙ, ЭКСКАВАТОР 0,2м3, САМОСВАЛ 12м3-
28.08.2015 00:57

#20

смазка должна быть вязкости EP0,
а не ЕР2, как для шприцов
и все будет прокачивать

если б во мне были слезы,
из глаз моих шел бы снег…

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

kozyai: Администратор; Сообщения: 1801; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 08:52

нет смазки ЦСС и не идет питание на абс прицепа.

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 06 апр 2009, 15:41

kozyai: Администратор; Сообщения: 1801; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 18:02

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 07 апр 2009, 16:42

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 08 апр 2009, 13:02

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 08 апр 2009, 19:06

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:46

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:51

из активных ошибок ZBR
01086-04
03501-01
03603-10

стопы работают, и со стопов идет сигнал на блок АБС прицепа

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 25 май 2018, 06:34

@puxvin@ писал(а): ↑07 апр 2009, 16:42
ABS :
Розетка ABS имеет 7 контактов , давайте по порядку :
1. (+) силовой (предохранитель в салоне)
2. (+) не силовой , этот провод подключен к ZBR и по нему блок определяет , есть на прицепе ABS или нет.
Определение осуществляется методом измерения тока нагрузки (ток выше порогового значения — на прицепе есть ABS)
3. (-) не силовой
4. (-) силовой
5. провод , который зажигает лампочку на панели приборов (неисправность ABS прицепа)
лампочка загорается в том случае , если на проводе (-). (-) появляется в случае , если есть неисправность ABS прицепа.
6 , 7 — CAN линия
Если расцепленный пишет , что ABS прицепа отказ , то скорей всего с проводкой тягача проблемы.
3501-05 — токопотребление ABS прицепа -05 — короткое замыкание на массу

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

Центральная система смазки ⇐ Другие MAN

Модератор: diagnostMAN

Ivan86

Центральная система смазки

закончилась смазка, остановился счётчик на спидометре,заправил и не могу запустить ёё.Что нужно сделать?Помогите пожалуиста.Грузовик MAN 19 1992 года

diagnostMAN: Модератор; Всего сообщений: 449; Зарегистрирован: 09.02.2012; Авто: MAN; Откуда: Moscow

Re: Центральная система смазки

Сообщение

diagnostMAN » 19 апр 2012, 17:52

Ман F90, по сетчику если спидометр работает а счетчик нет то менять прибор в сборе или искать спецов по тахографам тк это все одно целое. По цс проверь провода, предохранитель, если все гуд то менять банку

Если совет помог или непомог отпишитесь для
людей у которых подобная проблема
отключу adBlue на мане

Ivan86

Re: Центральная система смазки

Сообщение

Ivan86 » 19 апр 2012, 17:55

Спасибо, завтро посмотрю, отпишусь.

Гость

Re: Центральная система смазки

Сообщение

Гость » 19 апр 2012, 17:57

У меня ещё один вопрос, а зачем менять банку?

diagnostMAN: Модератор; Всего сообщений: 449; Зарегистрирован: 09.02.2012; Авто: MAN; Откуда: Moscow

Re: Центральная система смазки

Сообщение

diagnostMAN » 19 апр 2012, 20:14

под банкой я имел ввиду центросмазку в сборе

Если совет помог или непомог отпишитесь для
людей у которых подобная проблема
отключу adBlue на мане

Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться

2 Ответы

5135 Просмотры

Последнее сообщение Макс717

26 сен 2013, 14:26
10 Ответы

17171 Просмотры

Последнее сообщение Гость

18 ноя 2017, 10:06
8 Ответы

16041 Просмотры

Последнее сообщение навигатор

30 янв 2021, 18:17
0 Ответы

475 Просмотры

Последнее сообщение леони1965

18 сен 2012, 17:41
46 Ответы

11490 Просмотры

Последнее сообщение Абс

15 фев 2023, 10:46

Назад
1
2
3
Далее
Страница 1 из 3

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

kozyai: Администратор; Сообщения: 1783; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 08:52

нет смазки ЦСС и не идет питание на абс прицепа.

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 06 апр 2009, 15:41

kozyai: Администратор; Сообщения: 1783; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 18:02

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 07 апр 2009, 16:42

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 08 апр 2009, 13:02

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 08 апр 2009, 19:06

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:46

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:51

из активных ошибок ZBR
01086-04
03501-01
03603-10

стопы работают, и со стопов идет сигнал на блок АБС прицепа

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 25 май 2018, 06:34

@puxvin@ писал(а): ↑07 апр 2009, 16:42
ABS :
Розетка ABS имеет 7 контактов , давайте по порядку :
1. (+) силовой (предохранитель в салоне)
2. (+) не силовой , этот провод подключен к ZBR и по нему блок определяет , есть на прицепе ABS или нет.
Определение осуществляется методом измерения тока нагрузки (ток выше порогового значения — на прицепе есть ABS)
3. (-) не силовой
4. (-) силовой
5. провод , который зажигает лампочку на панели приборов (неисправность ABS прицепа)
лампочка загорается в том случае , если на проводе (-). (-) появляется в случае , если есть неисправность ABS прицепа.
6 , 7 — CAN линия
Если расцепленный пишет , что ABS прицепа отказ , то скорей всего с проводкой тягача проблемы.
3501-05 — токопотребление ABS прицепа -05 — короткое замыкание на массу

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

17.04.2011 14:23

#1

центральная система смазки

есть кнопа центральной смазки как ей пользоваться ? ( надо переодически нажимать ? или она постоянно должна быть включена ?)
25.04.2011 12:11

#2

кнопа есть- хорошо, если еще и система центросмаза пристутствует- отлично.
25.04.2011 14:21

#3

периодически, только не забывай смазку новую забивать
25.04.2011 18:32

#4

а на долго то включать?и что за смазка используется?
26.04.2011 19:18

#5

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.
26.04.2011 19:33

#6

Сообщение от Игорян71

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.

Есть как спец. для центр. смазки и мона самому набодяжить по жиже из чего нить.

Зип для TADANO/UNIC.Новые KANGLIM. DongYang 5-7 т,гп.
Nissan Deizel PK251NJ 000237 UNIC 504
12.05.2011 21:09

#7

Сообщение от Игорян71

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.

Кто знает, имеет ли смысл в системе центросмаза зимой? Допустим всю зиму самое теплая погода это минус 20, продавит смазку? или совсем жидкое туда типа масла туды?
13.05.2011 05:51

#8

Сообщение от BarSyk1

Кто знает, имеет ли смысл в системе центросмаза зимой? Допустим всю зиму самое теплая погода это минус 20, продавит смазку? или совсем жидкое туда типа масла туды?

Для начала надо знать какая она.Пневматическая,или электрическая.
14.05.2011 08:18

#9

Смазка подаетса пневматически. Прикручиваеш заполненную тубу и жмеш на кнопку. На кнопке есть лампочка и когда она горит при нажжатии кнопки то значит мазута подаетса. Нажимаю на 10секунд раз в 1000км и все в мазуте. Если долго не пользовались то жмеш кнопку и ждеш пока не загоритса лампочка типо прокачка системы. Все это применимо если система 100% работоспособная.
14.05.2011 16:19

#10

Сообщение от Фо

Смазка подаетса пневматически. Прикручиваеш заполненную тубу и жмеш на кнопку. На кнопке есть лампочка и когда она горит при нажжатии кнопки то значит мазута подаетса. Нажимаю на 10секунд раз в 1000км и все в мазуте. Если долго не пользовались то жмеш кнопку и ждеш пока не загоритса лампочка типо прокачка системы. Все это применимо если система 100% работоспособная.

В пневматическую можно трансмиссионку зимой заливать.А зачем кнопку жать? автомата нет что ли?
14.05.2011 18:18

#11

На Япах все просто без автомата. Туба прикручиваетса вниз горлом пообольеш все трансмиссионкой. Магазинная смазка продавливаетса и так до -15градусов примерно.
14.05.2011 18:48

#12

А что это такое? центральное система смазки, что именно смазывает?и где эта кнопка должна находиться?
14.05.2011 22:57

#13

на ней нарисована масленка с капелкой
15.05.2011 19:47

#14

Тоже испытывал центр. смазку. Патрон забил мобилом синим 222. кнопка не качает автоматом, там подача порциями как в шприце. И горела лампочка и ждал — ничего не менялось. Пока не нажал раз 20 — из всех щелей не полезло, что характерно- качает с ударами как по барабану, только звук глухой.

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
15.05.2011 22:13

#15

ранше ребята расказывали если ее включить то она автоматически через какоето время пробега смазываета может и нет
15.05.2011 23:32

#16

Сообщение от ivan-1408

ранше ребята расказывали если ее включить то она автоматически через какоето время пробега смазываета может и нет

Это будет работать если стоит таймер отсчета времени, у себя увидел стакан со смазкой и внизу обычный толкатель «как шприц»- принцип т.е. работы — только пневмо. там автоматика? хотя надо смотреть на пневмоклапан если управляется электроникой- то ставим реле времени или его находим просто…

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
16.05.2011 06:55

#17

да скорее всего у нас простое стоит
17.05.2011 12:45

#18

Сообщение от ivan-1408

да скорее всего у нас простое стоит

Немного посмотрев поглубже — есть сходство с европой, возможно когда горит лампочка на центр. смазке — кнопке, толкатель около шприца под кабиной пробивает ее от кол-ва нажатий на педаль тормоза, т.е. 10 раз на тормоз- один раз продавливает смазку, временного там нет…., но лучше поставить мех. кран воздуха или играть кнопкой.. как говорят лучше один раз увидеть как смазка пробилась, чем 10 раз это представить…

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
27.08.2015 13:11

#19

Парни, а если в тубе воздух есть, будет качать? Я машину купил когда, там тубы не было, водила сказал, что скрутили для образца в магазин и прое****и где-то, а тубу мне дал кореш с такого же ниссана, говорит у него она не работает. В системе осталась старая смазка, такое ощущение, что солидол с маслом мешали, а в тубе погуще, но с воздухом. Я вроде поджал тубу, чтобы воздух выпустить, но блин не давит нифига(((. Старая смазка капнула чутка и все.

— КРАН-БОРТ 3/5тн и 5/15 тн, ЭВАКУАТОР ЛЕГКОВОЙ И ГРУЗОВОЙ, ЭКСКАВАТОР 0,2м3, САМОСВАЛ 12м3-
28.08.2015 00:57

#20

смазка должна быть вязкости EP0,
а не ЕР2, как для шприцов
и все будет прокачивать

если б во мне были слезы,
из глаз моих шел бы снег…

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

kozyai: Администратор; Сообщения: 1767; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 08:52

нет смазки ЦСС и не идет питание на абс прицепа.

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 06 апр 2009, 15:41

kozyai: Администратор; Сообщения: 1767; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

kozyai » 06 апр 2009, 18:02

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 07 апр 2009, 16:42

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

STAS: Сообщения: 43; Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:41; Город: Ставрополь; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

STAS » 08 апр 2009, 13:02

@puxvin@: Сообщения: 69; Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05; Город: Москва

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

@puxvin@ » 08 апр 2009, 19:06

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:46

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 24 май 2018, 17:51

из активных ошибок ZBR
01086-04
03501-01
03603-10

стопы работают, и со стопов идет сигнал на блок АБС прицепа

Filxomor: Сообщения: 8; Зарегистрирован: 22 июл 2017, 23:34; Город: Москва; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ZBR 04400-10 и 03501-05, 03502-06

Сообщение

Filxomor » 25 май 2018, 06:34

@puxvin@ писал(а): ↑07 апр 2009, 16:42
ABS :
Розетка ABS имеет 7 контактов , давайте по порядку :
1. (+) силовой (предохранитель в салоне)
2. (+) не силовой , этот провод подключен к ZBR и по нему блок определяет , есть на прицепе ABS или нет.
Определение осуществляется методом измерения тока нагрузки (ток выше порогового значения — на прицепе есть ABS)
3. (-) не силовой
4. (-) силовой
5. провод , который зажигает лампочку на панели приборов (неисправность ABS прицепа)
лампочка загорается в том случае , если на проводе (-). (-) появляется в случае , если есть неисправность ABS прицепа.
6 , 7 — CAN линия
Если расцепленный пишет , что ABS прицепа отказ , то скорей всего с проводкой тягача проблемы.
3501-05 — токопотребление ABS прицепа -05 — короткое замыкание на массу

kozyai писал(а):надо лесть и смотреть все.

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

PlayDen: Сообщения: 23; Зарегистрирован: Пн ноя 09, 2015 9:14 pm; Откуда: Kiev

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

acckiy: Сообщения: 2166; Зарегистрирован: Вс авг 24, 2008 9:34 pm; Откуда: Россия. Санкт-Петербург; Контактная информация:

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:55 am

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:50 pm

igor_oksana писал(а):

arkadii писал(а):ошибка 04402-это Датчик числа ходов насоса централизованной смазочной системы — централизованная смазочная система.

Ну поставите Вы резистор вместо датчика ходов насоса, правильный сигнал где мозги возьмут?

да я х.з. ! сам интересуюсь! Что такое отсутствие сигнала и где он отсутствует ….или кто его не даёт!!!

резистор купил в понедельник припаяю

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:53 pm

PlayDen писал(а):От Ё! если возникают такие вопросы про линейные, не линейные, а также про логарифмические резисторы, то я уже начинаю бояться что либо советовать!
Обычный корпусной резистор на 3 кОм с двумя лапками покрепче типа МЛТ — это разве так сложно? Провод 99 520 отвечает за контроль наличия смазки в капсуле под седлом «кажись»….то есть на сообщение на приборной панели, от которого Вы хотите так избавиться!

да к стати смазка в капсуле есть и была!!!

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 9:24 pm

acckiy писал(а):

arkadii писал(а):Предположу наверно в районе 10т.р.

15

Вернуться в «ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ»

Перейти

WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
↳ Техническая документация. Схемы.
↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
↳ Топливные системы Common Rail
↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
↳ Пневматическая тормозная система
↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
↳ Пневматическая подвеска
↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
↳ Управление приводом сцепления
↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
↳ Тахографы
↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
↳ Диагностика и устранение неисправностей
↳ Ремонт электронных блоков управления
↳ Дополнительное оборудование
↳ Вопросы качества и гарантии
↳ Деловые контакты
↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

17.04.2011 14:23

#1

центральная система смазки

есть кнопа центральной смазки как ей пользоваться ? ( надо переодически нажимать ? или она постоянно должна быть включена ?)
25.04.2011 12:11

#2

кнопа есть- хорошо, если еще и система центросмаза пристутствует- отлично.
25.04.2011 14:21

#3

периодически, только не забывай смазку новую забивать
25.04.2011 18:32

#4

а на долго то включать?и что за смазка используется?
26.04.2011 19:18

#5

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.
26.04.2011 19:33

#6

Сообщение от Игорян71

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.

Есть как спец. для центр. смазки и мона самому набодяжить по жиже из чего нить.

Зип для TADANO/UNIC.Новые KANGLIM. DongYang 5-7 т,гп.
Nissan Deizel PK251NJ 000237 UNIC 504
12.05.2011 21:09

#7

Сообщение от Игорян71

сегодня со своей возился,прошлый год по незнанке густоватую смазку заложел,так плохо продавливала.а тут смотрю в магазине мазуто для ц.с.расфосованно по 2,5кг.-750р.включай да заглядовай под низ пока мазуто не полезет из щелей,а больше как?я не знаю.

Кто знает, имеет ли смысл в системе центросмаза зимой? Допустим всю зиму самое теплая погода это минус 20, продавит смазку? или совсем жидкое туда типа масла туды?
13.05.2011 05:51

#8

Сообщение от BarSyk1

Кто знает, имеет ли смысл в системе центросмаза зимой? Допустим всю зиму самое теплая погода это минус 20, продавит смазку? или совсем жидкое туда типа масла туды?

Для начала надо знать какая она.Пневматическая,или электрическая.
14.05.2011 08:18

#9

Смазка подаетса пневматически. Прикручиваеш заполненную тубу и жмеш на кнопку. На кнопке есть лампочка и когда она горит при нажжатии кнопки то значит мазута подаетса. Нажимаю на 10секунд раз в 1000км и все в мазуте. Если долго не пользовались то жмеш кнопку и ждеш пока не загоритса лампочка типо прокачка системы. Все это применимо если система 100% работоспособная.
14.05.2011 16:19

#10

Сообщение от Фо

Смазка подаетса пневматически. Прикручиваеш заполненную тубу и жмеш на кнопку. На кнопке есть лампочка и когда она горит при нажжатии кнопки то значит мазута подаетса. Нажимаю на 10секунд раз в 1000км и все в мазуте. Если долго не пользовались то жмеш кнопку и ждеш пока не загоритса лампочка типо прокачка системы. Все это применимо если система 100% работоспособная.

В пневматическую можно трансмиссионку зимой заливать.А зачем кнопку жать? автомата нет что ли?
14.05.2011 18:18

#11

На Япах все просто без автомата. Туба прикручиваетса вниз горлом пообольеш все трансмиссионкой. Магазинная смазка продавливаетса и так до -15градусов примерно.
14.05.2011 18:48

#12

А что это такое? центральное система смазки, что именно смазывает?и где эта кнопка должна находиться?
14.05.2011 22:57

#13

на ней нарисована масленка с капелкой
15.05.2011 19:47

#14

Тоже испытывал центр. смазку. Патрон забил мобилом синим 222. кнопка не качает автоматом, там подача порциями как в шприце. И горела лампочка и ждал — ничего не менялось. Пока не нажал раз 20 — из всех щелей не полезло, что характерно- качает с ударами как по барабану, только звук глухой.

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
15.05.2011 22:13

#15

ранше ребята расказывали если ее включить то она автоматически через какоето время пробега смазываета может и нет
15.05.2011 23:32

#16

Сообщение от ivan-1408

ранше ребята расказывали если ее включить то она автоматически через какоето время пробега смазываета может и нет

Это будет работать если стоит таймер отсчета времени, у себя увидел стакан со смазкой и внизу обычный толкатель «как шприц»- принцип т.е. работы — только пневмо. там автоматика? хотя надо смотреть на пневмоклапан если управляется электроникой- то ставим реле времени или его находим просто…

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
16.05.2011 06:55

#17

да скорее всего у нас простое стоит
17.05.2011 12:45

#18

Сообщение от ivan-1408

да скорее всего у нас простое стоит

Немного посмотрев поглубже — есть сходство с европой, возможно когда горит лампочка на центр. смазке — кнопке, толкатель около шприца под кабиной пробивает ее от кол-ва нажатий на педаль тормоза, т.е. 10 раз на тормоз- один раз продавливает смазку, временного там нет…., но лучше поставить мех. кран воздуха или играть кнопкой.. как говорят лучше один раз увидеть как смазка пробилась, чем 10 раз это представить…

Поживём — увидим, доживём — узнаем, выживем — учтём…
27.08.2015 13:11

#19

Парни, а если в тубе воздух есть, будет качать? Я машину купил когда, там тубы не было, водила сказал, что скрутили для образца в магазин и прое****и где-то, а тубу мне дал кореш с такого же ниссана, говорит у него она не работает. В системе осталась старая смазка, такое ощущение, что солидол с маслом мешали, а в тубе погуще, но с воздухом. Я вроде поджал тубу, чтобы воздух выпустить, но блин не давит нифига(((. Старая смазка капнула чутка и все.

— КРАН-БОРТ 3/5тн и 5/15 тн, ЭВАКУАТОР ЛЕГКОВОЙ И ГРУЗОВОЙ, ЭКСКАВАТОР 0,2м3, САМОСВАЛ 12м3-
28.08.2015 00:57

#20

смазка должна быть вязкости EP0,
а не ЕР2, как для шприцов
и все будет прокачивать

если б во мне были слезы,
из глаз моих шел бы снег…

Центральная система смазки ⇐ Другие MAN

Модератор: diagnostMAN

Ivan86

Центральная система смазки

diagnostMAN: Модератор; Всего сообщений: 449; Зарегистрирован: 09.02.2012; Авто: MAN; Откуда: Moscow

Re: Центральная система смазки

Сообщение

diagnostMAN » 19 апр 2012, 17:52

Если совет помог или непомог отпишитесь для
людей у которых подобная проблема
отключу adBlue на мане

Ivan86

Re: Центральная система смазки

Сообщение

Ivan86 » 19 апр 2012, 17:55

Спасибо, завтро посмотрю, отпишусь.

Гость

Re: Центральная система смазки

Сообщение

Гость » 19 апр 2012, 17:57

У меня ещё один вопрос, а зачем менять банку?

diagnostMAN: Модератор; Всего сообщений: 449; Зарегистрирован: 09.02.2012; Авто: MAN; Откуда: Moscow

Re: Центральная система смазки

Сообщение

diagnostMAN » 19 апр 2012, 20:14

под банкой я имел ввиду центросмазку в сборе

Если совет помог или непомог отпишитесь для
людей у которых подобная проблема
отключу adBlue на мане

Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться

2 Ответы

5089 Просмотры

Последнее сообщение Макс717

26 сен 2013, 14:26
10 Ответы

17060 Просмотры

Последнее сообщение Гость

18 ноя 2017, 10:06
8 Ответы

15892 Просмотры

Последнее сообщение навигатор

30 янв 2021, 18:17
0 Ответы

475 Просмотры

Последнее сообщение леони1965

18 сен 2012, 17:41
43 Ответы

11011 Просмотры

Последнее сообщение sereschka

05 авг 2019, 14:03

PlayDen: Сообщения: 23; Зарегистрирован: Пн ноя 09, 2015 9:14 pm; Откуда: Kiev

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

acckiy: Сообщения: 2166; Зарегистрирован: Вс авг 24, 2008 9:34 pm; Откуда: Россия. Санкт-Петербург; Контактная информация:

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:55 am

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:50 pm

igor_oksana писал(а):

arkadii писал(а):ошибка 04402-это Датчик числа ходов насоса централизованной смазочной системы — централизованная смазочная система.

Ну поставите Вы резистор вместо датчика ходов насоса, правильный сигнал где мозги возьмут?

да я х.з. ! сам интересуюсь! Что такое отсутствие сигнала и где он отсутствует ….или кто его не даёт!!!

резистор купил в понедельник припаяю

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 5:53 pm

PlayDen писал(а):От Ё! если возникают такие вопросы про линейные, не линейные, а также про логарифмические резисторы, то я уже начинаю бояться что либо советовать!
Обычный корпусной резистор на 3 кОм с двумя лапками покрепче типа МЛТ — это разве так сложно? Провод 99 520 отвечает за контроль наличия смазки в капсуле под седлом «кажись»….то есть на сообщение на приборной панели, от которого Вы хотите так избавиться!

да к стати смазка в капсуле есть и была!!!

arkadii: Сообщения: 56; Зарегистрирован: Ср окт 25, 2017 7:27 pm; Откуда: Россия, Томская область,г.Асино

Re: ошибка 04402-04 MAN TGS 33.440 6×4 BBS — WW 2013г.в.

Сообщение

arkadii » Пт июн 28, 2019 9:24 pm

acckiy писал(а):

arkadii писал(а):Предположу наверно в районе 10т.р.

15

Вернуться в «ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ»

Перейти

WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
↳ Техническая документация. Схемы.
↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
↳ Топливные системы Common Rail
↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
↳ Пневматическая тормозная система
↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
↳ Пневматическая подвеска
↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
↳ Управление приводом сцепления
↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
↳ Тахографы
↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
↳ Диагностика и устранение неисправностей
↳ Ремонт электронных блоков управления
↳ Дополнительное оборудование
↳ Вопросы качества и гарантии
↳ Деловые контакты
↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

Источник

Рекомендуемые сообщения

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

31МИТЯ31 0

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

31МИТЯ31 0

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

31МИТЯ31 0

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

31МИТЯ31 0

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

31МИТЯ31 0

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

31МИТЯ31 0

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

31МИТЯ31

0

31МИТЯ31

0

31МИТЯ31

0

31МИТЯ31

0

31МИТЯ31

0

31МИТЯ31

0

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

31МИТЯ31

0

31МИТЯ31

0