Ман тга ошибка 3124

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

ZBR 01086-01 FFR 03277-00 и EDC: проблема в давлении 3-го контура, а так же в питании на блок EDC или в самом блоке EDC (если прикуривали неосторожно). 

ZBR 01086-06, а затем 01086-04: датчик 3 контура, (датчик 3 контура находится перед седлом , проверь провода), там на проводе должна быть желтая лейбла с номером контура, предохранитель на все контура общий, и еще он же на звуковой сигнал, возможно датчик врет, по этому и ошибка

у всех четырех датчиков давления питание идет с одного предохранителя, с этого же предохранителя питается сигнал и датчик в воздушном фильтре, потом еще что общего у всех датчиков: масса идет последовательно, сначала приходит на первый датчик, переходит в датчике на другой пин и идет на второй и так же на третий и четвертый, так что если у вас все датчики отваливаются, то для начала надо смотреть проводку первого датчика

ZBR 01087-06: Ошибка по давлению (датчику давления) в 1 контуре, число (06) — указывает на замыкание на B+, 2 варианта (поэтому и нужны данные автомобиля) 

Если автомобиль с ECAM , то: возможна неисправность блока ECAM; датчика давления в блоке ECAM

Если автомобиль с четырехконтурным клапаном, то датчики давления установлены в соответствующих воздушных магистралях.

возможны неисправности:

проблема с проводкой (перетерлись провода, окислились контакты и т.д.)

проблема с датчиком (постепенно «умирает»)

1. проверка — посмотри провода и разъемы на датчики

2. попробуй поменять датчики местами (например со 2 контура поставь на 1) и посмотри, если ошибка такая же выскакивает — смотрим проводку.

ZBR 01088-04: давление ресивера 2 контура 04-отсутствие сигнала

ZBR 01089-01 — давление 4-й контур. 01 — слишком высокое.

ZBR 03108-05: проблема с электрическим выключателем массы.

ZBR 03300-03: стартер – генератор, если напряжение 27, то пусть едет до ближайшего места хорошего ремонта, а если 24 и ниже, то беда. Ошибка по генератору, в первую очередь нужно смотреть реле со щетками, контактные кольца на роторе и износ подшипников генератора

ZBR 03501-05: Питание абс прицепа не выходит

ZBR 03600-10: Уровень жидкости сцепления-КПП. Прерывание по датчику уровня жидкости в бачке сцепления, скорее всего, вышел из-строя датчик уровня. А когда СНИЖАЕТСЯ уровень в бачке — бортовой компьютер выдает сообщение прямым текстом: «низкий уровень жидкости сцепления» на экран. Или что-то наподобие в зависимости от выбранного языка текста

ZBR 04001-10 — не работает ближний свет слева

ZBR 04021-10 -дополнительный дальний свет слева.

ZBR 04027-10 -противотуманная фара слева обрыв.

ZBR 04311-04: стеклоочистители

ZBR 04400-02 -не поступает центральная смазка.

ZBR 04401 — 10 и 04402 – 10: уровень смазки седельно-сцепного устройства (бачок под кабиной справа)

——————————————————————————————————————————————

FFR 00033 — 06 — На автомобиле должна стоять система comfort-shift в приводе сцепления, смотрите провода и датчик на ПГУ, обычно обрывают провода к датчику ПГУ, т.к. низко висит или прогорают на глушителе

FFR 00161-08 — частота вращения на входе коробки передач.

FFR 00171-01 и 00171-06 — датчик наружной температуры.

FFR 00558-08 — педаль акселератора помирает.

FFR 00647-10 — муфта вентилятора. Смотрите провод на вискомуфту вентилятора двигателя, скорее всего, оборвало, когда вискомуфта заклинила… Если поменять вискомуфту с датчиком и ошибка не пропадет, то хана блоку управления FFR… это самый распространенный случай. Если все цело, тогда нужно думать что-то другое.

FFR 00698-04 — педаль газа начинает помирать.

FFR 00771-06 — положение делителя (нижний)

FFR 01045 — блокировка включения передач

FFR 03155-08 — неправильное сообщение от ебс, возможно в ебс есть ошибки, и они типа дублируются в FFR, т. е. дублируются неправильные запросы по CAN

FFR 03155 — CAN EBS. эта ошибка говорит о том, что но шине кан от блока ебс поступает сообщение о неисправности, в вашем случае это следствие ошибки 3140, блок FFR точно исправен.

FFR 03214-08 — неверный сигнал от тахоспидографа

FFR 03279-04 — нет сигнала скорости автомобиля

FFR 03263-08 — сенсор нейтрали

FFR 03264-08 — вход стояночного тормоза. Проверь датчик ручника и фишке удели внимание. Стоит он между КПП и седлом.

FFR 03277-00 — нет can двигателя

FFR 03281 — говорит о неисправности блока FFR, но не стоит раньше времени туда лезть. Сначала надо УСТРАНИТЬ ЗАМЫКАНИЯ и ОБРЫВЫ проводки.

FFR 03305-08 — выходной каскад большой группы, при активной ошибке не будут включаться половинки и ряды, обычно провода, ищите обрыв или около разъема на блоке клапанов или под пластиковой крышкой с левой стороны спереди кабины разъем Х1553, номера проводов те же, что и на разъеме блока клапанов.

FFR 0639-04, FFR 03279-04 — спидометр, датчик на коробке или проводка. Тахометр берет данные от блока EDC через FFR — ZBR- панель приборов. Спидометр берет показания скорости от тахографа, к которому подключен датчик который на коробке. от тахографа — FFR — ZBR — панель приборов, гляньте, может еще какие ошибки есть, например по CAN линии. 0639 — T CAN низкий, 03279 — нет сигнала скорости, проверьте линию T-CAN на сопротивление должно быть 60 Ом и на утечку на массу, может, где разъем хандрит.

——————————————————————————————————————————————————

EDC 00102-00 — давление наддува. Как минимум надо греть интеркуллер, как максимум — датчик давления надува, промывка интеркулера, турбина.

EDC 00168-01 — 168 — напряжение аккумулятора, 01 — слишком высокое

EDC 00637-03 — ошибка первой форсунки, при неисправности первой форсунки машина спокойно доедет. блок едц не корректирует угол опережения зажигания, будет потеря мощности, а в остальном ничего, иногда может конкретно тупить, если выяснится что проблема именно в электрической части первой форсы, то замена только первой форсы, проблема может быть также по идее и в проводах, в блоке наконец, хочу сказать о том, что если появилась ошибка, то это не значит, что сразу лезем и меняем форсу, сначала грамотная дефектовка.

EDC 03004-02 — клапан еgr. воздух, проводка, или заслонка подклинивает, самое вероятное — это подклинивает заслонка, не помню 02 это открыта или закрыта, а, вообще, делают так: отключают пневматический клапан от заслонки, заслонку глушат «антизимой», но шток должен свободно ходить и, ни куда не упираться. У 28 двигла спереди, у 20-го с боку, заслонка между впускным и выпускным коллектором

EDC 03047-03, EDC 03048-03, EDC 03051-03 — машина плохо запускается — или с ТНВД проблема, или с проводами, или блок управления шалит. Требуется вмешательство специалистов, по-другому никак — (топливо было не зимнее — значит рейка подвисала из-за летнего топлива)

EDC 03063-01, 03076-09 — ошибка главного реле, которое стоит возле топливного фильтра на ДВС, на «EDC 6.1» это реле целая проблема: то машина глохнет, то не заводится. Обычно замена реле помогает, там может быть на топливном сервисном центре их два похожих, ваше реле, это провода которого идут в гофру которая идет на EDC

EDC 03082-00 — с датчиком давления масла проблема, если ошибка загорается временно, ни чего серьезного, дело в том, что когда двигатель не заведен — датчик показывает иногда небольшое давление, забит датчик давления масла, можно перепроверить если при включенном зажигании посмотреть давление масла по бортовому компьютеру, то оно будет больше 0,5 бара. При запуске двигателя значение давления повысится

EDC 03088-06 — неисправен датчик давления наддува (съехал параметр).

EDC 03775-02 — контроль магистрального давления, 02 — высокое давление слишком низкое, у вас вместе с этой ошибкой нет еще ошибки 94? если есть, то 03775 это последствие. 94 — низкое давление топлива (до фильтра тонкой очистки), морозы тогда до -15, а соляра летняя

EDC 03778-10 — у двигателя проблемы по топливной системе Common Rail, в частности происходит утечка топлива с высоконапорной части системы в обратку, если судить по ошибке.

EDC 03779 — Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль.

—————————————————————————————————————————————————

EBS 03101-00 — переднее левое колесо — датчик скорости.

EBS 03126-00 – пер. лев. колесо – заглушить ДВС, спустить весь воздух из системы, затем завести, накачать воздух.

EBS 03140 — нет CAN от модуля переднего моста слева, проверьте линию питания и линию CAN от блока EBS до модуля, у вас видимо проблема с проводами которые идут от блока EBS до модулятора переднего слева

EBS 03171-31 — сенсор передних правых колодок.

EBS 03190-00 — неисправен модуль переднего правого колеса. Проверьте линию CAN и линию питания от блока EBS до переднего правого модуля, скорее проблема в проводах.

EBS 03221-31 — проблема с тормозными накладками.

ЕBS 03271-00 — Блок управления получил ошибочный сигнал с датчика износа колодок правого заднего колеса. При проверке по бортовому компьютеру, будут стоять «—» вместо значений. Обычно проблема в проводке между датчиком и осевым модулятором, но бывают и неисправности самого датчика и нарушение его регулировки. Ездить можно, только черную изоленту придется приклеить на треугольник

ЕBS 03443-00 — Ошибка по крану управления тормозами прицепа, что-то с давлением воздуха. Но в большинстве случаев, кран под замену

EBS 03519-00 — сбой колесного датчика. Какого именно — не указано в расшифровке, сказано только, что сбой при последнем включении зажигания, осциллограф возможно и даст ясную картину. Ошибка 3519 (не стирается просто так), и 03201 — задний левый датчик, проверил датчик — КЗ. После замены датчика 3519 сама ушла из памяти, а оставшуюся неактивную ошибку 3201 пришлось стереть. Разъем датчика ABS подключается к разъёму модулятора EBS под верхней крышкой. Может, провода подгнили, а у нас тут на одной машине разъём из гнезда выскочил, хотя модуляторы ни разу не вскрывались. Кстати, если датчик ABS кажет на сопротивление 1,56ОМ на том самом разъёме, то причина может быть и в самом модуляторе, т.к. он собирает все сигналы, в т.ч. от датчика износа колодок и по CAN-шине гонит их в мозги, по той же шине управляется и сам мозгами. Ну а если всё-же датчик, не обязательно тратиться на родной МАНовский. Тупо купить от телеги и аккуратно перепаять кабель, а стык потом густо обмазать силиконом и обжать термоусадкой. Работает на ура, только стоит в три раза дешевле, не удивляйтесь, у прицепного датчика сопротивление может быть от 1,05 до 1,85ОМ.

EBS 04346-00 — неисправен модуль, отвечающий за тормоза на прицепе.

EBS 04507-00 — проблема с датчиком износа колодок левого переднего колеса. Не спешите менять датчик, сначала проверьте питание на нем и сколько с него уходит. Питание должно быть 5В: 1 и 4-я нога разъема, с него от 0,19 до 5В, если с датчика 0 вольт идет — датчик не исправен.

—————————————————————————————————————————————————

Выбило тепловуху под номером F 565 на 8 ампер. Предохранитель F565 питается от предохранителя F412 (А100-9) и питает преобразователь напряжения А155(24-12В), который стоит посредине кабины под торпедой

DIAG 02000-08 — EDC не на CAN

DIAG 02023-08 — приборы не на CAN

DIAG 03404-02 — уровень охлаждающей жидкости недостаточный

DIAG 03410-02 — уровень жидкости сцепления недостаточный

——————————————————————————————————————————————————

RETS 04001-05 — ошибка клапана накопителя. Ехать можно, но лучше к электрику продиагностировать сам клапан и проверить провода к нему.

RETS 04004-10 — Прерывание сигнала с датчика температуры на интардере КПП, скорее всего оборвало провод к датчику, он низко очень проходит или сам датчик неисправен. С переключением передач на автомате не должен быть связан, хотя бывают и исключения

—————————————————————————————————————————————————-

TCU 00191-08 — нет сигнала с датчика выходного вала КПП (датчик спидометра). Или датчик, или что-то с проводами.

TCU 03117-00 — полетел выжимной подшипник

TCU 03117-00 – (Горит сигнал стоп, скорости не включаются, двигатель работает) — Самонастройка сцепления неисправна, скорее всего, рассыпался выжимной подшипник, хуже, если вышло из строя ПГУ, но самая распространенная причина неисправности — это выжимной подшипник.

Найдена следующая информация по ошибке P3124 для автомобиля MAN TGA (2003-2016):

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P3124 на автомобиле MAN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у MAN TGA:

С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.

Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления КПП ZF AS Tronic mid.

SPN 3002

Y2 клапан делителя медленный.

SPN 3003

Y3 клапан делителя быстродействующий.

SPN 3004

Y4 клапан положения дорожки 3/4.

SPN 3005

Y5 клапан положения дорожки 1/2.

SPN 3006

Y6 клапан положения переключения 1/R.

SPN 3007

Y3 клапан положения переключения 2/3.

SPN 3008

Y3 клапан заднего делителя малый.

SPN 3009

Y3 клапан заднего делителя большой.

SPN 3010

Y10 главный клапан.

SPN 3017

Y1 трансмиссионный тормоз.

SPN 3018

Малый клапан для открытия сцепления.

SPN 3019

Малый клапан для закрытия сцепления.

SPN 3020

Большой клапан для открытия сцепления.

SPN 3021

Большой клапан для закрытия сцепления.

SPN 3022

Электропитание датчика частоты вращения на валу отбора мощности ASTRONIC.

SPN 3024

Текущий момент ретардера WSK в процентах.

SPN 3026

Шина данных CAN конфигурации двигателя EDC, engine configuration.

SPN 3027

Шина данных CAN конфигурации двигателя EDC, engine configuration.

SPN 3028

Шина данных CAN контроля ретардера от вторичного ретардера, ERC1_RD (текущий момент ретардера, actual retarder torque).

SPN 3029

Шина данных CAN контроля ретардера от вторичного ретардера, ERC1 (дополнительный нагрев двигателя, engine coolant load increase).

SPN 3030

Шина данных CAN конфигурации ретардера от вторичного ретардера, Ret_Conf driveline retarder configuration.

SPN 3031

Шина данных CAN контроля ретардера от FFR, передающего тормозной момент двигателя, «ERC1_ REX retarder percent torque».

SPN 3032

Шина данных CAN конфигурация моторного тормоза, engine retarder configuration.

SPN 3033

Шина данных CAN конфигурация моторного тормоза, engine retarder configuration.

SPN 3049

Y1 трансмиссионный тормоз.

SPN 3050

Малый клапан для открытия сцепления.

SPN 3051

Малый клапан для закрытия сцепления.

SPN 3052

Большой клапан для открытия сцепления.

SPN 3053

Большой клапан для закрытия сцепления.

SPN 3059

Обратный сигнал коробки отбора мощности 1.

SPN 3060

Обратный сигнал коробки отбора мощности 2.

SPN 3061

Выключение коробки отбора мощности 1.

SPN 3062

Выключение коробки отбора мощности 2.

SPN 3063

Включение коробки отбора мощности 1.

SPN 3064

Включение коробки отбора мощности 2.

SPN 3090

ECU (контроллер связи 1 + 2).

SPN 3091

Шина данных CAN EBS1 от EBS, EBC1.

SPN 3099

Частота вращения вала 1.

SPN 3101

Частота вращения вала 1+2.

SPN 3102

Частота вращения на входе и выходе коробки передач.

SPN 3103

Шина данных CAN скорости автомобиля от EDC.

SPN 3107

Напряжение (датчик сцепления).

SPN 3111

Шина данных CAN, сообщение о таймауте информации о времени / дне от ZBR2, TIME/DATE.

SPN 3112

Шина данных CAN, сообщение о таймауте информации о времени / дне от ZBR2, TIME/DATE.

SPN 3113

Шина данных CAN, сообщение таймаута конфигурации ретардера, Ret_Conf (Driveline retarder configuration).

SPN 3117

Сбой автоматической настройки сцепления.

SPN 3118

Сцепление не открывается.

SPN 3119

Сцепление не закрывается / не передает момент.

SPN 3120

Механическая неисправность (малый клапан для открытия сцепления).

SPN 3121

Механическая неисправность (малый клапан для закрытия сцепления).

SPN 3122

Механическая неисправность (большой клапан для открытия сцепления).

SPN 3123

Механическая неисправность (большой клапан для закрытия сцепления).

SPN 3124

Неисправность хода сцепления.

SPN 3125

Неисправность клапана ограничения давления.

SPN 3126

Неверный сигнал давления.

SPN 3127

Сбой температуры ECU.

SPN 3128

Сбой сигнала температуры масла.

SPN 3129

Нет сигнала от датчика включения основной коробки передач.

SPN 3132

Сбой автоматической настройки датчика включения.

SPN 3133

Сигнал датчика выбора дорожки.

SPN 3136

Сбой сохранения сигнала датчика выбора дорожки.

SPN 3137

Сигнал датчика перемещения заднего делителя.

SPN 3140

Сбой сохранения датчика перемещения заднего делителя.

SPN 3141

Нет сигнала перемещения делителя.

SPN 3144

Сбой автоматической настройки сигнала перемещения делителя.

SPN 3145

Задний делитель не выключается.

SPN 3146

Сбой переключения заднего делителя.

SPN 3147

Задний делитель не включается.

SPN 3148

Делитель не выключается.

SPN 3149

Сбой переключения делителя.

SPN 3150

Группа делителя не включается.

SPN 3151

Цилиндр выбора не открывается.

SPN 3152

Сбой переключения дорожки.

SPN 3153

Цилиндр выбора не закрывается.

SPN 3154

Передача в основной коробке передач не выключается.

SPN 3155

Передача в основной коробке передач не включается.

SPN 3156

В основной коробке передач включена неправильная передача.

SPN 3158

Сигнал датчика переключения передается длительно.

SPN 3159

Сигнал датчика переключения заднего делителя передается длительно.

SPN 3160

Сигнал датчика переключения делителя передается длительно.

SPN 3163

Двигатель не реагирует на задание момента.

SPN 3164

Шина данных CAN электронной регулировки двигателя 1 от EDC, EEC1 (положение педали акселератора, drivers demand engine percent torque).

SPN 3166

Постоянный сигнал холостого хода.

SPN 3169

Размыкающее реле в ECU не выключается.

SPN 3170

Нет электропитания на клемме 30, или размыкающее реле в ECU не включается.

SPN 3171

Шина данных CAN электронной регулировки двигателя 1 от EDC, EEC1 (момент двигателя, actual engine percent torque).

SPN 3175

Сбой сигнала замка зажигания (клемма 15).

SPN 3177

Шина данных CAN трансмиссии.

SPN 3178

Шина данных CAN предупреждения о неисправности.

SPN 3179

Шина данных CAN, задействован входной амортизатор.

SPN 3180

Шина данных CAN электронной регулировки двигателя 1 от EDC, EEC1.

SPN 3181

Шина данных CAN электронной регулировки двигателя 2 от EDC, EEC2.

SPN 3182

Шина данных CAN Tempomat/скорости от EDC, CCVS.

SPN 3183

Шина данных CAN моторного тормоза от FFR, ERC1_REX.

SPN 3184

Шина данных CAN ретардера от вторичного ретардера, ERC1_RD.

SPN 3185

Шина данных CAN первичного ретардера WSK, ERC1_RE.

SPN 3186

Шина данных CAN первичного ретардера WSK, ETC1_WSK.

SPN 3187

Шина данных CAN первичного ретардера, информация о конфигурации.

SPN 3188

Неисправность блоков управления, неверное прерывание.

SPN 3189

Неисправность блоков управления, stack watch.

SPN 3190

Параметры EOL ЭСППЗУ находятся вне нормального диапазона.

SPN 3191

EOL ЭСППЗУ. Сбой контрольной суммы.

SPN 3192

Неисправность блоков управления — сбой доступа к ЭСППЗУ.

SPN 3193

Температура ECU слишком высокая.

SPN 3194

Сбой обоих источников сигнала о скорости переднего моста.

SPN 3196

Шина данных CAN пробега автомобиля от ZBR2, Veh_Dist.

SPN 3198

Шина данных CAN относительной частоты вращения колеса от EBS, EBC2 (WSI) (относительная частота вращения колеса, relative wheel speed).

SPN 3199

Шина данных CAN информации о частоте вращения колеса от EBS, EBC2 (WSI).

SPN 3209

Нажата кнопка аварийного отключения, или ECU обесточен.

SPN 3210

Шина данных CAN тахографа от ZBR2, TCO1.

SPN 3211

Шина данных CAN контроля коробки передач FFR, TC1_FT.

SPN 3212

Шина данных CAN контроля коробки передач от FFR, TC1_FT (требуемая передача, requested gear).

SPN 3213

Шина данных CAN контроля коробки передач от FFR, TC1_FT (требуемая группа, requested range).

SPN 3214

Шина данных CAN контроля коробки передач от FFR, TC1_FT (требование коробки отбора мощности, PTO request).

SPN 3215

Шина данных CAN информации от ZBR (aux_stat_zbr#1), таймаут.

SPN 3227

Поле данных связи CAN.

SPN 4000

Уберите ногу с педали сцепления.

SPN 4001

Недостаточное давление воздуха.

SPN 4002

Перегрузка сцепления.

SPN 4003

Износ сцепления.

SPN 4004

Износ сцепления.