Ман тга седельный тягач ошибки

ZBR 01086-01 FFR 03277-00 и EDC: проблема в давлении 3-го контура, а так же в питании на блок EDC или в самом блоке EDC (если прикуривали неосторожно). 

ZBR 01086-06, а затем 01086-04: датчик 3 контура, (датчик 3 контура находится перед седлом , проверь провода), там на проводе должна быть желтая лейбла с номером контура, предохранитель на все контура общий, и еще он же на звуковой сигнал, возможно датчик врет, по этому и ошибка

у всех четырех датчиков давления питание идет с одного предохранителя, с этого же предохранителя питается сигнал и датчик в воздушном фильтре, потом еще что общего у всех датчиков: масса идет последовательно, сначала приходит на первый датчик, переходит в датчике на другой пин и идет на второй и так же на третий и четвертый, так что если у вас все датчики отваливаются, то для начала надо смотреть проводку первого датчика

ZBR 01087-06: Ошибка по давлению (датчику давления) в 1 контуре, число (06) — указывает на замыкание на B+, 2 варианта (поэтому и нужны данные автомобиля) 

Если автомобиль с ECAM , то: возможна неисправность блока ECAM; датчика давления в блоке ECAM

Если автомобиль с четырехконтурным клапаном, то датчики давления установлены в соответствующих воздушных магистралях.

возможны неисправности:

проблема с проводкой (перетерлись провода, окислились контакты и т.д.)

проблема с датчиком (постепенно «умирает»)

1. проверка — посмотри провода и разъемы на датчики

2. попробуй поменять датчики местами (например со 2 контура поставь на 1) и посмотри, если ошибка такая же выскакивает — смотрим проводку.

ZBR 01088-04: давление ресивера 2 контура 04-отсутствие сигнала

ZBR 01089-01 — давление 4-й контур. 01 — слишком высокое.

ZBR 03108-05: проблема с электрическим выключателем массы.

ZBR 03300-03: стартер – генератор, если напряжение 27, то пусть едет до ближайшего места хорошего ремонта, а если 24 и ниже, то беда. Ошибка по генератору, в первую очередь нужно смотреть реле со щетками, контактные кольца на роторе и износ подшипников генератора

ZBR 03501-05: Питание абс прицепа не выходит

ZBR 03600-10: Уровень жидкости сцепления-КПП. Прерывание по датчику уровня жидкости в бачке сцепления, скорее всего, вышел из-строя датчик уровня. А когда СНИЖАЕТСЯ уровень в бачке — бортовой компьютер выдает сообщение прямым текстом: «низкий уровень жидкости сцепления» на экран. Или что-то наподобие в зависимости от выбранного языка текста

ZBR 04001-10 — не работает ближний свет слева

ZBR 04021-10 -дополнительный дальний свет слева.

ZBR 04027-10 -противотуманная фара слева обрыв.

ZBR 04311-04: стеклоочистители

ZBR 04400-02 -не поступает центральная смазка.

ZBR 04401 — 10 и 04402 – 10: уровень смазки седельно-сцепного устройства (бачок под кабиной справа)

——————————————————————————————————————————————

FFR 00033 — 06 — На автомобиле должна стоять система comfort-shift в приводе сцепления, смотрите провода и датчик на ПГУ, обычно обрывают провода к датчику ПГУ, т.к. низко висит или прогорают на глушителе

FFR 00161-08 — частота вращения на входе коробки передач.

FFR 00171-01 и 00171-06 — датчик наружной температуры.

FFR 00558-08 — педаль акселератора помирает.

FFR 00647-10 — муфта вентилятора. Смотрите провод на вискомуфту вентилятора двигателя, скорее всего, оборвало, когда вискомуфта заклинила… Если поменять вискомуфту с датчиком и ошибка не пропадет, то хана блоку управления FFR… это самый распространенный случай. Если все цело, тогда нужно думать что-то другое.

FFR 00698-04 — педаль газа начинает помирать.

FFR 00771-06 — положение делителя (нижний)

FFR 01045 — блокировка включения передач

FFR 03155-08 — неправильное сообщение от ебс, возможно в ебс есть ошибки, и они типа дублируются в FFR, т. е. дублируются неправильные запросы по CAN

FFR 03155 — CAN EBS. эта ошибка говорит о том, что но шине кан от блока ебс поступает сообщение о неисправности, в вашем случае это следствие ошибки 3140, блок FFR точно исправен.

FFR 03214-08 — неверный сигнал от тахоспидографа

FFR 03279-04 — нет сигнала скорости автомобиля

FFR 03263-08 — сенсор нейтрали

FFR 03264-08 — вход стояночного тормоза. Проверь датчик ручника и фишке удели внимание. Стоит он между КПП и седлом.

FFR 03277-00 — нет can двигателя

FFR 03281 — говорит о неисправности блока FFR, но не стоит раньше времени туда лезть. Сначала надо УСТРАНИТЬ ЗАМЫКАНИЯ и ОБРЫВЫ проводки.

FFR 03305-08 — выходной каскад большой группы, при активной ошибке не будут включаться половинки и ряды, обычно провода, ищите обрыв или около разъема на блоке клапанов или под пластиковой крышкой с левой стороны спереди кабины разъем Х1553, номера проводов те же, что и на разъеме блока клапанов.

FFR 0639-04, FFR 03279-04 — спидометр, датчик на коробке или проводка. Тахометр берет данные от блока EDC через FFR — ZBR- панель приборов. Спидометр берет показания скорости от тахографа, к которому подключен датчик который на коробке. от тахографа — FFR — ZBR — панель приборов, гляньте, может еще какие ошибки есть, например по CAN линии. 0639 — T CAN низкий, 03279 — нет сигнала скорости, проверьте линию T-CAN на сопротивление должно быть 60 Ом и на утечку на массу, может, где разъем хандрит.

——————————————————————————————————————————————————

EDC 00102-00 — давление наддува. Как минимум надо греть интеркуллер, как максимум — датчик давления надува, промывка интеркулера, турбина.

EDC 00168-01 — 168 — напряжение аккумулятора, 01 — слишком высокое

EDC 00637-03 — ошибка первой форсунки, при неисправности первой форсунки машина спокойно доедет. блок едц не корректирует угол опережения зажигания, будет потеря мощности, а в остальном ничего, иногда может конкретно тупить, если выяснится что проблема именно в электрической части первой форсы, то замена только первой форсы, проблема может быть также по идее и в проводах, в блоке наконец, хочу сказать о том, что если появилась ошибка, то это не значит, что сразу лезем и меняем форсу, сначала грамотная дефектовка.

EDC 03004-02 — клапан еgr. воздух, проводка, или заслонка подклинивает, самое вероятное — это подклинивает заслонка, не помню 02 это открыта или закрыта, а, вообще, делают так: отключают пневматический клапан от заслонки, заслонку глушат «антизимой», но шток должен свободно ходить и, ни куда не упираться. У 28 двигла спереди, у 20-го с боку, заслонка между впускным и выпускным коллектором

EDC 03047-03, EDC 03048-03, EDC 03051-03 — машина плохо запускается — или с ТНВД проблема, или с проводами, или блок управления шалит. Требуется вмешательство специалистов, по-другому никак — (топливо было не зимнее — значит рейка подвисала из-за летнего топлива)

EDC 03063-01, 03076-09 — ошибка главного реле, которое стоит возле топливного фильтра на ДВС, на «EDC 6.1» это реле целая проблема: то машина глохнет, то не заводится. Обычно замена реле помогает, там может быть на топливном сервисном центре их два похожих, ваше реле, это провода которого идут в гофру которая идет на EDC

EDC 03082-00 — с датчиком давления масла проблема, если ошибка загорается временно, ни чего серьезного, дело в том, что когда двигатель не заведен — датчик показывает иногда небольшое давление, забит датчик давления масла, можно перепроверить если при включенном зажигании посмотреть давление масла по бортовому компьютеру, то оно будет больше 0,5 бара. При запуске двигателя значение давления повысится

EDC 03088-06 — неисправен датчик давления наддува (съехал параметр).

EDC 03775-02 — контроль магистрального давления, 02 — высокое давление слишком низкое, у вас вместе с этой ошибкой нет еще ошибки 94? если есть, то 03775 это последствие. 94 — низкое давление топлива (до фильтра тонкой очистки), морозы тогда до -15, а соляра летняя

EDC 03778-10 — у двигателя проблемы по топливной системе Common Rail, в частности происходит утечка топлива с высоконапорной части системы в обратку, если судить по ошибке.

EDC 03779 — Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль.

—————————————————————————————————————————————————

EBS 03101-00 — переднее левое колесо — датчик скорости.

EBS 03126-00 – пер. лев. колесо – заглушить ДВС, спустить весь воздух из системы, затем завести, накачать воздух.

EBS 03140 — нет CAN от модуля переднего моста слева, проверьте линию питания и линию CAN от блока EBS до модуля, у вас видимо проблема с проводами которые идут от блока EBS до модулятора переднего слева

EBS 03171-31 — сенсор передних правых колодок.

EBS 03190-00 — неисправен модуль переднего правого колеса. Проверьте линию CAN и линию питания от блока EBS до переднего правого модуля, скорее проблема в проводах.

EBS 03221-31 — проблема с тормозными накладками.

ЕBS 03271-00 — Блок управления получил ошибочный сигнал с датчика износа колодок правого заднего колеса. При проверке по бортовому компьютеру, будут стоять «—» вместо значений. Обычно проблема в проводке между датчиком и осевым модулятором, но бывают и неисправности самого датчика и нарушение его регулировки. Ездить можно, только черную изоленту придется приклеить на треугольник

ЕBS 03443-00 — Ошибка по крану управления тормозами прицепа, что-то с давлением воздуха. Но в большинстве случаев, кран под замену

EBS 03519-00 — сбой колесного датчика. Какого именно — не указано в расшифровке, сказано только, что сбой при последнем включении зажигания, осциллограф возможно и даст ясную картину. Ошибка 3519 (не стирается просто так), и 03201 — задний левый датчик, проверил датчик — КЗ. После замены датчика 3519 сама ушла из памяти, а оставшуюся неактивную ошибку 3201 пришлось стереть. Разъем датчика ABS подключается к разъёму модулятора EBS под верхней крышкой. Может, провода подгнили, а у нас тут на одной машине разъём из гнезда выскочил, хотя модуляторы ни разу не вскрывались. Кстати, если датчик ABS кажет на сопротивление 1,56ОМ на том самом разъёме, то причина может быть и в самом модуляторе, т.к. он собирает все сигналы, в т.ч. от датчика износа колодок и по CAN-шине гонит их в мозги, по той же шине управляется и сам мозгами. Ну а если всё-же датчик, не обязательно тратиться на родной МАНовский. Тупо купить от телеги и аккуратно перепаять кабель, а стык потом густо обмазать силиконом и обжать термоусадкой. Работает на ура, только стоит в три раза дешевле, не удивляйтесь, у прицепного датчика сопротивление может быть от 1,05 до 1,85ОМ.

EBS 04346-00 — неисправен модуль, отвечающий за тормоза на прицепе.

EBS 04507-00 — проблема с датчиком износа колодок левого переднего колеса. Не спешите менять датчик, сначала проверьте питание на нем и сколько с него уходит. Питание должно быть 5В: 1 и 4-я нога разъема, с него от 0,19 до 5В, если с датчика 0 вольт идет — датчик не исправен.

—————————————————————————————————————————————————

Выбило тепловуху под номером F 565 на 8 ампер. Предохранитель F565 питается от предохранителя F412 (А100-9) и питает преобразователь напряжения А155(24-12В), который стоит посредине кабины под торпедой

DIAG 02000-08 — EDC не на CAN

DIAG 02023-08 — приборы не на CAN

DIAG 03404-02 — уровень охлаждающей жидкости недостаточный

DIAG 03410-02 — уровень жидкости сцепления недостаточный

——————————————————————————————————————————————————

RETS 04001-05 — ошибка клапана накопителя. Ехать можно, но лучше к электрику продиагностировать сам клапан и проверить провода к нему.

RETS 04004-10 — Прерывание сигнала с датчика температуры на интардере КПП, скорее всего оборвало провод к датчику, он низко очень проходит или сам датчик неисправен. С переключением передач на автомате не должен быть связан, хотя бывают и исключения

—————————————————————————————————————————————————-

TCU 00191-08 — нет сигнала с датчика выходного вала КПП (датчик спидометра). Или датчик, или что-то с проводами.

TCU 03117-00 — полетел выжимной подшипник

TCU 03117-00 – (Горит сигнал стоп, скорости не включаются, двигатель работает) — Самонастройка сцепления неисправна, скорее всего, рассыпался выжимной подшипник, хуже, если вышло из строя ПГУ, но самая распространенная причина неисправности — это выжимной подшипник.

Источник

Перечень часто встречающихся кодов ошибок MAN

Все водители MAN попадали в ситуации, когда неожиданно для всех бортовой компьютер начинает выдавать ошибки даже, если грузовик продолжает спокойно двигаться. Сигналы говорят о том, что ему

Если MAN TGX заглох и не заводится, что делать

Каждый водитель хоть раз попадал в ситуацию, когда на бортовом компьютере MAN TGA, TGS, TGX, TGM или TGL высвечивался код ошибки. В некоторых случаях при этом один из узлов грузового автомобиля выходил

ZF-EcoLife коды неисправностей КПП MAN

ZF-EcoLife коды неисправностей КПП MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления КПП ZF-EcoLife. SPN 5201 Короткое замыкание регулятора давления сцепления A. Стратегия текущего

FFR коды неисправностей автомобильного компьютера MAN

FFR коды неисправностей автомобильного компьютера MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей автомобильного компьютера FFR. SPN 32 Состояние делителя. Приоритет 3: Индикация только при

EBS 2 Wabco коды неисправностей блока управления электронной тормозной системой MAN

EBS 2 Wabco коды неисправностей блока управления электронной тормозной системой MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления электронной тормозной системой EBS 2 Wabco. SPN

RAS-EC коды неисправностей управляемой задней оси MAN

RAS-EC коды неисправностей управляемой задней оси MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управляемой задней оси. SPN 00627 Электропитание, клемма 30. Состояние неисправности: FMI

EDC коды неисправностей блока управления двигателем MAN

EDC коды неисправностей блока управления двигателем MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления двигателем EDC. Р0069 / SPN 102 Датчик давления нагнетаемого воздуха.

AS Tronic mid коды неисправностей КПП MAN

AS Tronic mid коды неисправностей КПП MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления КПП ZF AS Tronic mid. SPN 3002 Y2 клапан делителя медленный. SPN 3003 Y3 клапан делителя

Stoneridge Baseline/Highline коды неисправностей приборных панелей MAN

Stoneridge Baseline/Highline коды неисправностей приборных панелей MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей приборных панелей. SPN 00168 Неисправность электропитания. Состояние неисправности:

AdBlue коды неисправностей системы AdBlue MAN

AdBlue коды неисправностей системы AdBlue MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления AdBlue. SPN 158 Зажигание выключено. Стратегия текущего контроля: контроль сигнала на

Door module коды неисправностей дверных модулей MAN

Door module коды неисправностей дверных модулей MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления дверными модулями. SPN 00168 Повышенное или пониженное напряжение. Вид

Коды ошибок приборных панелей Man Stoneridge Baseline/Highline

Расшифровка кодов ошибок MAN Stoneridge Baseline/Highline. 00168 Неисправность электропитания Состояние неисправности: FMI 1 Приоритет 5 Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на

Коды ошибок блока управления пневматической подвеской ECAS MAN

Код ошибки (SPN) Расшифровка кодов ошибок блока пневмоподвески ECAS MAN 00639 Отключена шина данных CAN. 01043 Напряжение питания для внешних устройств. 03001 Внутренняя неисправность в блоке управления.

Коды неисправностей RAS-EC ЭБУ MAN управляемой задней оси

Коды неисправностей ЭБУ управляемой задней оси MAN. 00627 Электропитание, клемма 30 Состояние неисправности: FMI 1, слишком высоко. Индикация неисправности: Индикатор неисправности мигает красным.

Коды неисправностей дверных модулей Door Module MAN TGA, TGL, TGM

Код Коды ошибок дверных модулей TGA, TGM, TGL Описание 00168 Повышенное или пониженное напряжение Вид неисправности: 1 — сигнал за пределами зоны измерения / сигнал слишком высокий Проявление

AC коды ошибок блока кондиционера MAN

AC коды неисправностей кондиционера с электронным управлением MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления кондиционером с электронным управлением. SPN 3000 Датчик

EBS 5 Knorr коды ошибок тормозной системы MAN

EBS 5 Knorr коды неисправностей блока управления электронной тормозной системой MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления электронной тормозной системой EBS 5 Knorr. SPN

AS Tronic lite коды ошибок КПП MAN

AS Tronic lite коды неисправностей КПП MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления КПП ZF AS Tronic lite. SPN 00070 Сигнал стояночного тормоза неисправен. Состояние неисправности:

Voith Diwa E300 коды ошибок КПП MAN

Voith Diwa E300 коды неисправностей КПП MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления КПП Voith Diwa E300. SPN 120 Определение температуры масла ретардера. Определение температуры

ZBR коды ошибок бортового компьютера MAN

ZBR коды неисправностей бортового компьютера MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей бортового компьютера ZBR. SPN 00038 Запас, уровень топлива в баке 2. Приоритет 5: Индикация во время

PTM коды ошибок автомобильного компьютера MAN

PTM коды неисправностей автомобильного компьютера MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей автомобильного компьютера PTM. SPN 00168 FMI 1 Напряжение аккумуляторной батареи. Статус

EDC7 Common rail коды ошибок двигателей MAN

EDC7 Common rail коды неисправностей блоков управления двигателями MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления двигателем EDC7 Common rail. SPN 81 Разность давлений выхлопных

Коды ошибок автомобилей MAN TGL

Перечень SPN (коды неисправностей) FFR 00032 Ошибочная позиция делителя 00033 Проблема сцепления 00601 Выключатель возобновления системы регулирования скорости 00697 Возникла неисправность сигнала PWM1

AC коды ошибок кондиционера MAN

AC коды неисправностей кондиционера MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления кондиционером. SPN 00876 Муфта компрессора. Вид неисправности: 7 — Общее короткое

ECAS коды ошибок блока управления пневмоподвеской MAN

ECAS коды неисправностей блока управления пневматической подвеской MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления пневматической подвеской ECAS. SPN 00639 Отключена шина

EBS 2 Knorr коды ошибок блока тормозной системы MAN

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления электронной тормозной системой EBS 2 Knorr. SPN 03000 Неисправность отсутствует. Область функции 1: Электронная тормозная система

Коды ошибок MAN по блоку ZBR

06020 Сообщение ETC2 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений. 06021 Сообщение ETC3 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений. 06022 Сигнал о расходе топлива с момента

Коды ошибок MAN по блоку WSK

00001 WSK Дата, время, пробег в км 00032 WSK Разделить позицию 00033 WSK Датчик хода сцепления 00038 WSK Уровень заполнения топливом 2 00074 WSK Lamp, ограничение скорости движения 00075 WSK Температура рулевой оси 00084

Коды ошибок MAN по блоку UHV

00001 UHV Дата, время, пробег в км 00032 Положение разделения UHV 00033 UHV Датчик перемещения сцепления 00038 UHV Уровень заполнения топливом 2 00074 UHV Lamp, ограничение скорости движения 00075 UHV Температура

Коды ошибок MAN по блоку SKG

00001 SKG Дата, время, пробег в км 00032 SKG Разделение позиции 00033 SKG Датчик хода сцепления 00038 SKG Уровень заполнения топливом 2 00074 SKG Лампа, ограничение скорости движения 00075 SKG Температура рулевой оси

Источник

PTM коды неисправностей автомобильного компьютера MAN

Расшифровка диагностических кодов неисправностей автомобильного компьютера PTM.

SPN 00168 FMI 1

Напряжение аккумуляторной батареи.

Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое.

Приоритет: 3.

Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для неисправности не требуется.

Причина: рабочее напряжение слишком высокое (> 32 В).

Устранение: с помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте генератор, провода, штекерные соединения, аккумуляторные батареи.

Этапы проверки:

Проведение текущего контроля:

С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигналов «Клемма 30» и «Клемма 15» (двигатель работает, номинальное значение 20–28 В). Если эти значения правильные, измерьте напряжение.

Измерьте напряжение:

Замер напряжения непосредственно на контактах блока управления VS/3 (клемма 15), VS/6 (клемма 30) и VS/1 (-). Номинальное значение 20–28 В. Если измеренные (на разъеме блока управления) значения находятся в номинальном диапазоне и, несмотря на это, активна неисправность, замените Power Train Manager (A1124).

SPN 00168 FMI 2

Напряжение аккумуляторной батареи.

Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое.

Приоритет: 3.

Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для неисправности не требуется.

Причина: рабочее напряжение слишком низкое (< 16 В).

Устранение: с помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте предохранители блока управления движением автомобиля, клеммы 15 (F1027) и клеммы 30 (F1026), проверьте провода, штекерные соединения, функцию замка рулевого колеса (Q101), аккумуляторные батареи, генератор.

Этапы проверки:

Проведение текущего контроля:

С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигналов «Клемма 30» и «Клемма 15» (номинальное значение 20–28 В). Если эти значения правильные, измерьте напряжение.

Измерьте напряжение:

Замер напряжения непосредственно на контактах блока управления VS/3 (клемма 15), VS/6 (клемма 30) и VS/1 (-). Номинальное значение 20–28 В. Если измеренные (на разъеме блока управления) значения находятся в номинальном диапазоне и, несмотря на это, активна неисправность, замените Power Train Manager (A1124).

SPN 05001

Ход педали в процентах.
Краткое описание: этот сигнал показывает ход педали акселератора в процентах, лежащий между точкой «Не нажата» и точкой «Полностью нажата» 0–100 %, при первом появлении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05002

Включенная передача.
Краткое описание: этот сигнал показывает включенную передачу при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05003

Температура охлаждающей жидкости.
Краткое описание: этот сигнал показывает температуру ОЖ при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05005

Частота вращения коленчатого вала.
Краткое описание: этот сигнал показывает фактическую частоту вращения вала двигателя, рассчитываемую как минимум угла коленчатого вала 720 градусов, деленный на количество цилиндров, при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05006

Частота вращения входного вала.
Краткое описание: этот сигнал показывает частоту вращения входного вала при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05008

Частота вращения выходного вала.
Краткое описание: этот сигнал показывает частоту вращения выходного вала при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05009

Напряжение, клемма 15.
Краткое описание: этот сигнал показывает напряжение на клемме 15 при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05012

Напряжение, клемма 30.
Краткое описание: этот сигнал показывает напряжение на клемме 30 при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05013

Скорость автомобиля TCO.
Краткое описание: этот сигнал показывает скорость автомобиля, полученную тахографом при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05014

Время с момента вкл. зажигания.
Краткое описание: этот сигнал показывает длительность включенного зажигания при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05015

Скорость автомобиля на передней оси.
Краткое описание: этот сигнал показывает скорость автомобиля на передней оси при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.

SPN 05500 FMI 4

Тайм-аут сообщения шины CAN EDC1.

Краткое описание: EDC1 – это название сообщения, которое поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит в том числе сигналы о статусе, виде и режиме работы EDC, частоте вращения вала двигателя и крутящем моменте двигателя.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05501 FMI 4

Тайм-аут сообщения шины CAN EDC2.

Краткое описание: EDC2 – это название сообщения, которое поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит в том числе сигналы об ограничении максимальной частоты вращения/момента и регулировании частоты вращения на холостом ходу.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05502 FMI 4

Тайм-аут сообщения шины CAN EDC3.

Краткое описание: EDC3 – это название сообщения, которое поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит в том числе сигналы об ограничении максимального крутящего момента и давлении подачи топлива в двигатель.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05503 FMI 4

Тайм-аут сообщения шины CAN EDC4.

Краткое описание: EDC4 – это название сообщения, которое поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит в том числе сигналы о воздушном фильтре и давлении наддува.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05504 FMI 4

Тайм-аут сообщения шины CAN EDC5.

Краткое описание: EDC5 – это название сообщения, которое поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит в том числе сигналы о температуре ОЖ двигателя, температуре топлива, давлении воздуха и температуре ОГ.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05505 FMI 4

Timeout engine configuration.

Краткое описание: сообщение «Конфигурация двигателя» поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05507 FMI 4

Timeout ACC1.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05508 FMI 4

Timeout AIR1supplyPressure.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ECAM (A409).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05509 FMI 4

Timeout EBC1.

Краткое описание: EBC1 – это название сообщения, которое посылается блоком управления системой EBS (A402) и содержит сигналы о педали тормоза и о состояниях систем ABS и ASR.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05510 FMI 4

Timeout EBC2.

Краткое описание: EBC2 – это название сообщения, которое поступает от блока управления системой EBS (A402) и дает информацию о числе оборотов колеса на передней/задней оси.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05511 FMI 4

Timeout EBC3.

Краткое описание: EBC3 – это название сообщения, которое поступает от блока управления системой EBS (A402) и дает информацию о давлении торможения на передней/задней оси.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05513 FMI 4

Timeout engine fluids.

Краткое описание: сообщение «Моторные жидкости» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05514 FMI 4

Timeout ERC1RD.

Краткое описание: сообщение «ERC1RD» поступает от вторичного ретардера и содержит максимальный возможный крутящий момент и текущий крутящий момент в процентах.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05515 FMI 4

Timeout ERC1RE.

Краткое описание: сообщение «ERC1RE» поступает от первичного ретардера и содержит максимальный возможный крутящий момент и текущий крутящий момент в процентах.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05518 FMI 4

Timeout high resolution vehicle distance.

Краткое описание: сообщение «Пробег» поступает от тахографа.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

На дисплее отсутствует индикация, центральная сигнальная лампа не горит или не мигает, другие контрольные устройства не горят.

SPN 05519 FMI 4

Timeout KSM1.

Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05520 FMI 4

Timeout KSM2.

Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05521 FMI 4

Timeout retarder configuration RD.

Краткое описание: сообщение «Конфигурация вторичного ретардера» поступает от вторичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05522 FMI 4

Timeout retarder configuration RE.

Краткое описание: сообщение «Конфигурация первичного ретардера» поступает от первичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05523 FMI 4

Timeout retarder fluids RD.

Краткое описание: сообщение «Масло вторичного ретардера» поступает от вторичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05524 FMI 4

Timeout retarder fluids RE.

Краткое описание: сообщение «Масло первичного ретардера» поступает от первичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05527 FMI 4

Timeout TCO1.

Краткое описание: сообщение TCO1 поступает от тахографа (TCO) и содержит данные водителя или движется ли автомобиль.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05528 FMI 4

Timeout Time Date.

Краткое описание: сообщение поступает от тахографа(TCO) и содержит данные от секунды до года.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

На дисплее отсутствует индикация, центральная сигнальная лампа не горит или не мигает, другие контрольные устройства не горят.

SPN 05529 FMI 4

Timeout transmission fluids.

Краткое описание: сообщение «Трансмиссионное масло» поступает от механической или автоматической КПП.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05530 FMI 4

Timeout TSC1ABS2MC.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05531 FMI 4

Timeout TSC1ACC2ENG.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05532 FMI 4

Timeout TSC1ASR2ENG.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05533 FMI 4

Timeout TSC1TCU2ENG.

Краткое описание: сообщение поступает от автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05534 FMI 4

Timeout TSC1TCU2RX.

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05535 FMI 4

Timeout VDC1.

Краткое описание: VDC1 = Vehicle Dynamic Stability Control 1. Сообщение поступает от электронной системы устойчивости.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05536 FMI 4

Timeout vehicle weight.

Краткое описание: сообщение «Масса автомобиля» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05537 FMI 4

Timeout XBR.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05538 FMI 4

Timeout ETC1.

Краткое описание: ETC1 = Electronic Transmission Control 1. Сообщение передается только при механической коробке передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05539 FMI 4

Timeout ETC2.

Краткое описание: ETC2 = Electronic Transmission Control 2. Число 2 определяет содержание сообщения и содержит информацию об индикации номера выбранной передачи и указателях переключения.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05540 FMI 4

Timeout DNR1.

Краткое описание: сообщение LIN поступает от переключателя диапазонов передач (А434) при установленной АКПП.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05541 FMI 4

Timeout LSS1.

Краткое описание: сообщение LIN поступает от ручки переключения режимов передач на валу рулевого механизма ретардера и коробки передач (А942).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05542 FMI 4

Timeout LSS2.

Краткое описание: сообщение LIN поступает от ручки переключения режимов передач на валу рулевого механизма темпомата и коробки передач (А429).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05543 FMI 4

Timeout MFL1.

Краткое описание: сообщение LIN поступает от многофункционального рулевого колеса (А943).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05544 FMI 8

Поворотный переключатель диапазонов передач.

Краткое описание: сообщение LIN поступает от переключателя диапазонов передач (А434).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05544 FMI 9

Поворотный переключатель диапазонов передач.

Краткое описание: сообщение LIN поступает от переключателя диапазонов передач (А434).

Статус диагностики: FMI 9, неисправность устройства.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05545 FMI 3

Педаль акселератора заедает.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05546 FMI 3

Ограничение скорости тормозом-замедлителем невозможно.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05547 FMI 3

Ограничение скорости невозможно.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05548 FMI 3

Запуск двигателя без запроса пуска.

Краткое описание: сигнал поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05549 FMI 4

Иммобилайзер, образование пары.

Краткое описание: образование пар иммобилайзера (A477) происходит при параметрировании между блоком управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и блоком управления PTM (A1124).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05549 FMI 8

Иммобилайзер, образование пары.

Краткое описание: образование пар иммобилайзера (A477) происходит при параметрировании между блоком управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и блоком управления PTM (A1124).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05550 FMI 4

Транспондер иммобилайзера.

Краткое описание: сигнал транспондера: ключ зажигания неизвестен или не может быть считан электроникой иммобилайзера (A477).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05550 FMI 8

Транспондер иммобилайзера.

Краткое описание: сигнал транспондера: ключ зажигания неизвестен или не может быть считан электроникой иммобилайзера (A477).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05551 FMI 4

Сигнал шины CAN «Vehicle ABS active/passive».

Краткое описание: сообщение «ABS автомобиля активна/пассивна» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05551 FMI 8

Сигнал шины CAN «Vehicle ABS active/passive».

Краткое описание: сообщение «ABS автомобиля активна/пассивна» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05552 FMI 4

Actual engine torque.

Краткое описание: Сообщение «Актуальный крутящий момент двигателя» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05552 FMI 8

Actual engine torque.

Краткое описание: сообщение «Актуальный крутящий момент двигателя» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05553 FMI 4

Сигнал шины CAN «Actual Retarder Percent Torque RD».

Краткое описание: сообщение «Вторичный ретардер: текущий момент ретардера в процентах» поступает от вторичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05553 FMI 8

Сигнал шины CAN «Actual Retarder Percent Torque RD».

Краткое описание: сообщение «Вторичный ретардер: текущий момент ретардера в процентах» поступает от вторичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05554 FMI 4

Сигнал шины CAN «Actual Retarder Percent Torque RE».

Краткое описание: сообщение «Первичный ретардер: текущий момент ретардера в процентах» поступает от первичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05554 FMI 8

Сигнал шины CAN «Actual Retarder Percent Torque RE».

Краткое описание: сообщение «Первичный ретардер: текущий момент ретардера в процентах» поступает от первичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05555 FMI 3

Масса, датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05555 FMI 5

Масса, датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05555 FMI 6

Масса, датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05555 FMI 10

Масса, датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05555 FMI 12

Масса, датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05555 FMI 13

Масса, датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05556 FMI 3

Датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05556 FMI 5

Датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05556 FMI 6

Датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05556 FMI 10

Датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05556 FMI 12

Датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05556 FMI 13

Датчик температуры наружного воздуха.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05557 FMI 1

Ошибка, педаль акселератора, канал 1.

Краткое описание: сигнал PWM1 поступает с педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05557 FMI 2

Ошибка, педаль акселератора, канал 1.

Краткое описание: сигнал PWM1 поступает с педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05557 FMI 5

Ошибка, педаль акселератора, канал 1.

Краткое описание: сигнал PWM1 поступает с педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05557 FMI 12

Ошибка, педаль акселератора, канал 1.

Краткое описание: сигнал PWM1 поступает с педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05558 FMI 1

Ошибка, педаль акселератора, канал 2.

Краткое описание: сигнал PWM2 поступает с педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05558 FMI 2

Ошибка, педаль акселератора, канал 2.

Краткое описание: сигнал PWM2 поступает с педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05558 FMI 5

Ошибка, педаль акселератора, канал 2.

Краткое описание: сигнал PWM2 поступает с педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05558 FMI 12

Ошибка, педаль акселератора, канал 2.

Краткое описание: сигнал PWM1 поступает с педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05559 FMI 4

Сигнал шины CAN «Actual Maximum Available Retarder Percent Torque RD».

Краткое описание: сообщение поступает от вторичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

Реакция системы: контроль вторичного ретардера менеджером Power Train Manager невозможен.

SPN 05559 FMI 8

Сигнал шины CAN «Actual Maximum Available Retarder Percent Torque RD».

Краткое описание: сообщение поступает от вторичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05560 FMI 4

Сигнал шины CAN «Barometric Pressure».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит давление воздуха.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05560 FMI 8

Сигнал шины CAN «Barometric Pressure».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит давление воздуха.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05561 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Turbocharger Boost Pressure».

Краткое описание: сообщение «Давление наддува двигателя» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05561 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Turbocharger Boost Pressure».

Краткое описание: сообщение «Давление наддува двигателя» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05562 FMI 4

Сигнал шины CAN «Brake Pedal Position».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402). Оно содержит информацию о позиции педали тормоза.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05562 FMI 8

Сигнал шины CAN «Brake Pedal Position».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402). Оно содержит информацию о позиции педали тормоза.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05570 FMI 5

Датчик положения для сцепления.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика положения для сцепления (B362).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05570 FMI 6

Датчик положения для сцепления.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика положения для сцепления (B362).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05570 FMI 8

Датчик положения для сцепления.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика положения для сцепления (B362).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05570 FMI 10

Датчик положения для сцепления.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика положения для сцепления (B362).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05573 FMI 4

Сигнал шины CAN «Disengage Driveline Request KSM».

Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312). Запрос расцепления.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05573 FMI 8

Сигнал шины CAN «Disengage Driveline Request KSM».

Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05576 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Coolant Temperature».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о температуре ОЖ двигателя.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05576 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Coolant Temperature».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о температуре ОЖ двигателя.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05577 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Oil Pressure».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о давлении моторного масла.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05577 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Oil Pressure».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о давлении моторного масла.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05578 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Speed».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о частоте вращения вала двигателя.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05578 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Speed».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о частоте вращения вала двигателя.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05579 FMI 4

Сигнал шины CAN «Запрос пуска двигателя KSM».

Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (A312) и содержит запрос пуска двигателя.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05579 FMI 8

Сигнал шины CAN «Запрос пуска двигателя KSM».

Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (A312) и содержит запрос пуска двигателя.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05580 FMI 4

Сигнал шины CAN «Запрос останова двигателя KSM».

Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (A312) и содержит запрос на останов двигателя.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05580 FMI 8

Сигнал шины CAN «Запрос останова двигателя KSM».

Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (A312) и содержит запрос на останов двигателя.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05581 FMI 5

Моторный тормоз, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза (Y281).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05581 FMI 6

Моторный тормоз, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза (Y281).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05581 FMI 7

Моторный тормоз, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза (Y281).

Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05581 FMI 10

Моторный тормоз, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза (Y281).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05581 FMI 12

Моторный тормоз, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза (Y281).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05581 FMI 13

Моторный тормоз, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза (Y281).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05583 FMI 5

PWM–выход, главный вентилятор.

Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05583 FMI 6

PWM–выход, главный вентилятор.

Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05583 FMI 7

PWM–выход, главный вентилятор.

Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05583 FMI 10

PWM–выход, главный вентилятор.

Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05583 FMI 12

PWM–выход, главный вентилятор.

Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05583 FMI 13

PWM–выход, главный вентилятор.

Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05584 FMI 3

Датчик числа оборотов вентилятора, масса.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05584 FMI 5

Датчик числа оборотов вентилятора, масса.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05584 FMI 6

Датчик числа оборотов вентилятора, масса.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05584 FMI 10

Датчик числа оборотов вентилятора, масса.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05585 FMI 3

Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05585 FMI 3

Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05585 FMI 5

Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05585 FMI 6

Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05585 FMI 10

Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05585 FMI 12

Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05585 FMI 13

Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05586 FMI 1

Число оборотов вентилятора, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05586 FMI 2

Число оборотов вентилятора, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05586 FMI 3

Число оборотов вентилятора, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05586 FMI 5

Число оборотов вентилятора, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05586 FMI 6

Число оборотов вентилятора, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05586 FMI 10

Число оборотов вентилятора, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05586 FMI 12

Число оборотов вентилятора, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05586 FMI 13

Число оборотов вентилятора, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05587 FMI 4

Сигнал шины CAN «Front axle, Left Wheel Speed».

Краткое описание: сообщение «Передняя ось, частота вращения левого колеса».

поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05587 FMI 8

Сигнал шины CAN «Front axle, Left Wheel Speed».

Краткое описание: сообщение «Передняя ось, частота вращения левого колеса» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05588 FMI 4

Сигнал шины CAN «Front axle, Right Wheel Speed».

Краткое описание: сообщение «Передняя ось, частота вращения правого колеса» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05588 FMI 8

Сигнал шины CAN «Front axle, Right Wheel Speed».

Краткое описание: сообщение «Передняя ось, частота вращения правого колеса» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05589 FMI 4

Сигнал шины CAN «Front Axle Speed».

Краткое описание: сообщение «Скорость передней оси» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05589 FMI 8

Сигнал шины CAN «Front Axle Speed».

Краткое описание: сообщение «Скорость передней оси» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05590 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Fuel Delivery Pressure».

Краткое описание: сообщение «Давление подачи топлива в двигатель» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05590 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Fuel Delivery Pressure».

Краткое описание: сообщение «Давление подачи топлива в двигатель» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05591 FMI 3

Датчик частоты вращения на входе коробки передач, масса.

Краткое описание: сигнал поступает от индукционного датчика частоты вращения на входе коробки передач (B368).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05591 FMI 6

Датчик частоты вращения на входе коробки передач, масса.

Краткое описание: сигнал поступает от индукционного датчика частоты вращения на входе коробки передач (B368).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05592 FMI 5

Датчик частоты вращения на входе коробки передач, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от индукционного датчика частоты вращения на входе коробки передач (B368).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05592 FMI 6

Датчик частоты вращения на входе коробки передач, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от индукционного датчика частоты вращения на входе коробки передач (B368).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05592 FMI 10

Датчик частоты вращения на входе коробки передач, частотный вход.

Краткое описание: сигнал поступает от индукционного датчика частоты вращения на входе коробки передач (B368).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05593 FMI 4

Сигнал шины CAN «Иммобилайзер EDC».

Краткое описание: сообщение «Иммобилайзер EDC» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05593 FMI 8

Сигнал шины CAN «Иммобилайзер EDC».

Краткое описание: сообщение «Иммобилайзер EDC» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05595 FMI 4

Сигнал шины CAN «Input Shaft Speed».

Краткое описание: сообщение «Частота вращения входного вала» поступает от механической или автоматической КПП.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05595 FMI 8

Сигнал шины CAN «Input Shaft Speed».

Краткое описание: сообщение «Частота вращения входного вала» поступает от механической или автоматической КПП.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05596 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Intake Manifold 1 Temperature».

Краткое описание: сообщение «Engine Intake Manifold 1», температура (впускной коллектор двигателя 1) поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05596 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Intake Manifold 1 Temperature».

Краткое описание: сообщение «Engine Intake Manifold 1», температура (впускной коллектор двигателя 1) поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05597 FMI 4

Сигнал шины CAN «EDCmode».

Краткое описание: сообщение «EDCmode» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05597 FMI 8

Сигнал шины CAN «EDCmode».

Краткое описание: сообщение «EDCmode» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Передается статус пуска блока управления двигателем.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05598 FMI 4

Сигнал шины CAN «Modus Gearbox».

Краткое описание: сообщение «Modus Gearbox» поступает от механической или автоматической КПП.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05598 FMI 8

Сигнал шины CAN «Modus Gearbox».

Краткое описание: сообщение «Modus Gearbox» поступает от механической или автоматической КПП.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05599 FMI 4

Сигнал шины CAN «Momentary Engine Overspeed Enable».

Краткое описание: сообщение «Momentary Engine Overspeed Enable» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05599 FMI 8

Сигнал шины CAN «Momentary Engine Overspeed Enable».

Краткое описание: сообщение «Momentary Engine Overspeed Enable» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05600 FMI 4

Сигнал шины CAN «Nominal Friction-Percent Torque».

Краткое описание: сообщение «Nominal Friction-Percent Torque» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05600 FMI 8

Сигнал шины CAN «Nominal Friction-Percent Torque».

Краткое описание: сообщение «Nominal Friction-Percent Torque» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05608 FMI 5

Датчик уровня масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05608 FMI 6

Датчик уровня масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05608 FMI 10

Датчик уровня масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05608 FMI 12

Датчик уровня масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05608 FMI 13

Датчик уровня масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05609 FMI 5

Датчик уровня масла, масса.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05609 FMI 6

Датчик уровня масла, масса.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05609 FMI 10

Датчик уровня масла, масса.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05609 FMI 13

Датчик уровня масла, масса.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05610 FMI 1

Датчик температуры масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05610 FMI 2

Датчик температуры масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05610 FMI 3

Датчик температуры масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05610 FMI 5

Датчик температуры масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05610 FMI 6

Датчик температуры масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05610 FMI 10

Датчик температуры масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05610 FMI 12

Датчик температуры масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05610 FMI 13

Датчик температуры масла.

Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05611 FMI 4

Сигнал шины CAN «Tachograph Output Shaft Speed».

Краткое описание: сообщение «Тахограф: частота вращения выходного вала» поступает от механической или автоматической КПП.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05611 FMI 8

Сигнал шины CAN «Tachograph Output Shaft Speed».

Краткое описание: сообщение «Тахограф: частота вращения выходного вала» поступает от механической или автоматической КПП.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05612 FMI 4

Сигнал шины CAN «Transmission Output Shaft Speed».

Краткое описание: сообщение «Частота вращения выходного вала коробки передач» поступает от механической или автоматической КПП.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05612 FMI 8

Сигнал шины CAN «Transmission Output Shaft Speed».

Краткое описание: сообщение «Частота вращения выходного вала коробки передач» поступает от механической или автоматической КПП.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05614 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Percent Load at Current Speed».

Краткое описание: сообщение «Engine Percent Load at Current Speed» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05614 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Percent Load at Current Speed».

Краткое описание: сообщение «Engine Percent Load at Current Speed» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05615 FMI 3

Масса датчика противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05615 FMI 5

Масса датчика противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05615 FMI 6

Масса датчика противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05615 FMI 10

Масса датчика противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05616 FMI 3

Электропитание датчика противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05616 FMI 5

Электропитание датчика противодавления ОГ.

Краткое описание: сообщение поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05616 FMI 6

Электропитание датчика противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05616 FMI 10

Электропитание датчика противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05616 FMI 12

Электропитание датчика противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05616 FMI 13

Электропитание датчика противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05617 FMI 1

Датчик противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05617 FMI 2

Датчик противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05617 FMI 3

Датчик противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05617 FMI 5

Датчик противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05617 FMI 6

Датчик противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05617 FMI 10

Датчик противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05617 FMI 12

Датчик противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05617 FMI 13

Датчик противодавления ОГ.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05618 FMI 4

Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Left Wheel».

Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, передняя ось, левое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05618 FMI 8

Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Left Wheel».

Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, передняя ось, левое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05619 FMI 4

Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Right Wheel».

Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, передняя ось, правое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05619 FMI 8

Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Right Wheel».

Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, передняя ось, правое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05620 FMI 4

Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Left Wheel».

Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, задняя ось #1, левое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05620 FMI 8

Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Left Wheel».

Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, задняя ось #1, левое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05621 FMI 4

Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Right Wheel».

Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, задняя ось #1, правое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05621 FMI 8

Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Right Wheel».

Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, задняя ось #1, правое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05622 FMI 5

PTO1 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1.

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05622 FMI 6

PTO1 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1.

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05622 FMI 7

PTO1 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1.

Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05622 FMI 10

PTO1 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1.

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05622 FMI 12

PTO1 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1.

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05622 FMI 13

PTO1 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1.

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05624 FMI 5

PTO2 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2.

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05624 FMI 6

PTO2 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2.

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05624 FMI 7

PTO2 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2.

Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05624 FMI 10

PTO2 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2.

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05624 FMI 12

PTO2 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2.

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05624 FMI 13

PTO2 high side output.

Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2.

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05626 FMI 1

Вход переключателя передач заднего делителя.

Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05626 FMI 2

Вход переключателя передач заднего делителя.

Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05626 FMI 5

Вход переключателя передач заднего делителя.

Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05626 FMI 6

Вход переключателя передач заднего делителя.

Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05626 FMI 10

Вход переключателя передач заднего делителя.

Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05627 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Reference Engine Torque (Engine Configuration)».

Краткое описание: сообщение «Опорный момент двигателя (конфигурация двигателя)» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05627 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Reference Engine Torque (Engine Configuration)».

Краткое описание: сообщение «Опорный момент двигателя (конфигурация двигателя)» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05628 FMI 4

Сигнал шины CAN «Reference Retarder Torque RD».

Краткое описание: сообщение «Опорный момент вторичного ретардера» поступает от вторичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05628 FMI 8

Сигнал шины CAN «Reference Retarder Torque RD».

Краткое описание: сообщение «Опорный момент вторичного ретардера» поступает от вторичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05629 FMI 4

Сигнал шины CAN «Reference Retarder Torque RE».

Краткое описание: Сообщение «Опорный момент первичного ретардера» поступает от первичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05629 FMI 8

Сигнал шины CAN «Reference Retarder Torque RE».

Краткое описание: Сообщение «Опорный момент первичного ретардера» поступает от первичного ретардера.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05630 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed/Speed Limit EBS2ENG».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05630 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed/Speed Limit EBS2ENG».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05631 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed/Speed Limit TCU2ENG».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05631 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed/Speed Limit TCU2ENG».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05632 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2ENG».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05632 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2ENG».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05633 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2MC».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05633 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2MC».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05634 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2ENG».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05634 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2ENG».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05635 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2TX».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05635 FMI 8

Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2TX».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05636 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed Control Conditions EBS2ENG».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05637 FMI 4

Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed Control Conditions TCU2ENG».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05638 FMI 4

Сигнал шины CAN «Transmission Gear Shift Inhibit Request KSM».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05638 FMI 8

Сигнал шины CAN «Transmission Gear Shift Inhibit Request KSM».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05640 FMI 4

Сигнал шины CAN «Квитирование команды старта».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05640 FMI 8

Сигнал шины CAN «Квитирование команды старта».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05641 FMI 4

Сигнал шины CAN «Статус AGR».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05641 FMI 8

Сигнал шины CAN «Статус AGR».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05642 FMI 4

Сигнал шины CAN «Статус автоматики».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05642 FMI 8

Сигнал шины CAN «Статус автоматики».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05643 FMI 4

Сигнал шины CAN «Запрос аварийного запуска».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05643 FMI 8

Сигнал шины CAN «Запрос аварийного запуска».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05644 FMI 4

Сигнал шины CAN «Запрос нулевого количества из-за моторного тормоза».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05644 FMI 8

Сигнал шины CAN «Запрос нулевого количества из-за моторного тормоза».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05645 FMI 4

Сигнал шины CAN «Запрос пуска».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05645 FMI 8

Сигнал шины CAN «Запрос пуска».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05646 FMI 4

Сигнал шины CAN «Запрос нулевого количества из-за останова двигателя».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05646 FMI 8

Сигнал шины CAN «Запрос нулевого количества из-за останова двигателя».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05647 FMI 10

Напряжение кллеммы 15.

Краткое описание: электропитание клеммы 15 защищено предохранителем PTM, клемма 15 (F1026).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05648 FMI 10

Напряжение клеммы 30.

Краткое описание: электропитание клеммы 30 защищено предохранителем PTM, клемма 30 (F1027).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05650 FMI 4

Сигнал шины CAN «Torque Converter Lockup Disable Request KSM».

Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05650 FMI 8

Сигнал шины CAN «Torque Converter Lockup Disable Request KSM».

Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05651 FMI 4

Сигнал шины CAN «Момент ограничения EDR».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05651 FMI 8

Сигнал шины CAN «Момент ограничения EDR».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05652 FMI 4

Сигнал шины CAN «Момент ограничения MBEG».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05652 FMI 8

Сигнал шины CAN «Момент ограничения MBEG».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05653 FMI 4

Сигнал шины CAN «LLR-Moment».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05653 FMI 8

Сигнал шины CAN «LLR-Moment».

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05654 FMI 4

Сигнал шины CAN «Transmission Actual Gear Ratio».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05654 FMI 8

Сигнал шины CAN «Transmission Actual Gear Ratio».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05658 FMI 4

Сигнал шины CAN «Highest Possible Gear».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 3.

Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.

SPN 05658 FMI 8

Сигнал шины CAN «Highest Possible Gear».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 3.

Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.

SPN 05660 FMI 4

Сигнал шины CAN «Lowest Possible Gear».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 3.

Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.

SPN 05660 FMI 8

Сигнал шины CAN «Lowest Possible Gear».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 3.

Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.

SPN 05663 FMI 4

Сигнал шины CAN «Recommended Gear».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 3.

Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.

SPN 05663 FMI 8

Сигнал шины CAN «Recommended Gear».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 3.

Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.

SPN 05664 FMI 4

Сигнал шины CAN «Transmission Selected Gear».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 3.

Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.

SPN 05664 FMI 8

Сигнал шины CAN «Transmission Selected Gear».

Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 3.

Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.

SPN 05668 FMI 4

Сигнал шины CAN «Tachograph Vehicle Speed».

Краткое описание: сообщение поступает от тахографа.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 3.

Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.

SPN 05668 FMI 8

Сигнал шины CAN «Tachograph Vehicle Speed».

Краткое описание: сообщение поступает от тахографа.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 3.

Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.

SPN 05671 FMI 4

Сигнал шины CAN «Gross Combination Vehicle Weight MC».

Краткое описание: сообщение поступает от блока управления???

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05671 FMI 8

Сигнал шины CAN «Gross Combination Vehicle Weight MC».

Краткое описание: сообщение поступает от блока управления ???

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05672 FMI 5

Переключатель нейтральной передачи.

Краткое описание: сообщение поступает от переключателя нейтрального положения (S172).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05672 FMI 12

Переключатель нейтральной передачи.

Краткое описание: сообщение поступает от переключателя нейтрального положения (S172).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05674 FMI 8

Сигнал «Current Gear» не может быть рассчитан.

Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при механической коробке передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05675 FMI 4

Не удается вычислить сигнал «Transmission Requested Gear».

Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05675 FMI 8

Не удается вычислить сигнал «Transmission Requested Gear».

Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05676 FMI 4

Не удается вычислить сигнал «Transmission Requestet Range Direction».

Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05676 FMI 8

Не удается вычислить сигнал «Transmission Requestet Range Direction».

Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05677 FMI 4

Сигнал «Requested Range» не может быть рассчитан.

Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05677 FMI 8

Сигнал «Requested Range» не может быть рассчитан.

Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05680 FMI 8

Не удается вычислить сигнал «Transmission Actual Gear Ratio».

Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при механической коробке передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05681 FMI 4

Отключение шины CAN диагностики.

Краткое описание: при Bus-Off блок управления не участвует в связи по шине CAN. Сигнал поступает с шины CAN диагностики.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05682 FMI 4

Отключение шины CAN двигателя.

Краткое описание: при Bus-Off блок управления не участвует в связи по шине CAN. Сигнал поступает с шины CAN двигателя.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05683 FMI 4

Отключение шины CAN трансмиссии.

Краткое описание: при Bus-Off блок управления не участвует в связи по шине CAN. Сигнал поступает от шины данных CAN трансмиссии.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05684 FMI 3

Переключатель скоростей Comfort Shift.

Краткое описание: сигнал поступает от переключателя рычага управления коробкой передач (S477).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05684 FMI 4

Переключатель скоростей Comfort Shift.

Краткое описание: сигнал поступает от переключателя рычага управления коробкой передач (S477).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05685 FMI 3

Сигнал педали акселератора.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05685 FMI 4

Сигнал педали акселератора.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05685 FMI 8

Сигнал педали акселератора.

Краткое описание: сигнал поступает от модуля педали акселератора (A410).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05686 FMI 3

Частота вращения главного вентилятора.

Краткое описание: сообщение поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05687 FMI 5

Цилиндр усиления сцепления High Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05687 FMI 6

Цилиндр усиления сцепления High Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05687 FMI 7

Цилиндр усиления сцепления High Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05687 FMI 10

Цилиндр усиления сцепления High Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05687 FMI 12

Цилиндр усиления сцепления High Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05687 FMI 13

Цилиндр усиления сцепления High Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05688 FMI 5

Цилиндр усиления сцепления Low Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05688 FMI 6

Цилиндр усиления сцепления Low Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05688 FMI 10

Цилиндр усиления сцепления Low Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05688 FMI 12

Цилиндр усиления сцепления Low Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05688 FMI 13

Цилиндр усиления сцепления Low Side, выход.

Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05689 FMI 5

Выход блокировки переключений High Side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05689 FMI 6

Выход блокировки переключений High Side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05689 FMI 7

Выход блокировки переключений High Side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05689 FMI 10

Выход блокировки переключений High Side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05690 FMI 5

Выход передачи заднего делителя high side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05690 FMI 6

Выход передачи заднего делителя high side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05690 FMI 7

Выход передачи заднего делителя high side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05690 FMI 10

Выход передачи заднего делителя high side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05691 FMI 5

Малая группа High Side, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05691 FMI 6

Малая группа High Side, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05691 FMI 7

Малая группа High Side, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05691 FMI 10

Малая группа High Side, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05692 FMI 5

Управление группой Low Side, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05692 FMI 6

Управление группой Low Side, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05692 FMI 10

Управление группой Low Side, выход.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05693 FMI 5

Выход Split High, high side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05693 FMI 6

Выход Split High, high side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05693 FMI 10

Выход Split High, high side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05694 FMI 5

Выход Split Low, high side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05694 FMI 6

Выход Split Low, high side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05694 FMI 10

Выход Split Low, high side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05696 FMI 5

Выход Split Low side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05696 FMI 6

Выход Split Low side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05696 FMI 10

Выход Split Low side.

Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05698 FMI 4

Сигнал шины CAN PTO1 Permission.

Краткое описание: сообщение поступает от системы отбора мощности 1.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05698 FMI 8

Сигнал шины CAN PTO1 Permission.

Краткое описание: сообщение поступает от системы отбора мощности 1.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05700 FMI 4

Сигнал шины CAN PTO2 Permission.

Краткое описание: сообщение поступает от системы отбора мощности 2.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05700 FMI 8

Сигнал шины CAN PTO2 Permission.

Краткое описание: сообщение поступает от системы отбора мощности 2.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05702 FMI 4

Трансмиссия, переключение/переключение передачи.

Краткое описание: сигнал поступает с блока управления коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05702 FMI 8

Трансмиссия, переключение/переключение передачи.

Краткое описание: сигнал поступает с блока управления коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05704 FMI 4

текущее виртуальное передаточное число коробки передач только относительно частоты вращения.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления коробки передач.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05704 FMI 8

текущее виртуальное передаточное число коробки передач только относительно частоты вращения.

Краткое описание: сигнал поступает с блока управления коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05708 FMI 0

Срок сервисной службы.

Краткое описание: сигнал поступает с блока управления коробки передач.

Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована.

Приоритет: 3.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05709 FMI 8

Срок сервисной службы.

Краткое описание: сигнал поступает с блока управления коробки передач.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05711 FMI 8

Срок сервисной службы.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5712 FMI 1

Уровень масла.

Краткое описание: сигнал.

Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5712 FMI 2

Уровень масла.

Краткое описание: сигнал.

Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05713 FMI 4

Шина LIN, поворотный переключатель диапазонов передач (DNR).

Краткое описание: сообщение поступает от переключателя диапазонов передач (А434).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05714 FMI 4

Шина LIN, многофункциональное рулевое колесо/ручка переключения режимов передач на валу рулевого механизма.

Краткое описание: в автомобилях с многофункциональным рулевым колесом сообщение поступает от панели приборов (A407), ручки переключения режимов передач на валу рулевого механизма ретардера/коробки передач (A942) и многофункционального рулевого колеса (A943). В автомобилях с многофункциональным рулевым колесом сообщение поступает от панели приборов (A407), ручки переключения режимов передач на валу рулевого механизма темпомата/коробки передач (A429) и сенсорного переключателя ретардера (A437).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 05715 FMI 1

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124) – Превышение времени работы приложения.

Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05717 FMI 9

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Электропитание невозможно отключить из-за аппаратной проблемы.

Статус диагностики: FMI 9, неисправность устройства.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05718 FMI 9

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Не удается считать тактируемые цифровые входы из-за аппаратной проблемы.

Статус диагностики: FMI 9, неисправность устройства.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05719 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124) – Неверная контрольная сумма кода (программа и данные).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05720 FMI 3

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Имеется внутренняя программная ошибка в базовой программе.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05721 FMI 3

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Имеется внутренняя программная ошибка в приложении.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05722 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Имеется аппаратная ошибка (в Power Train Manager) при измерении уровня масла.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05723 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Недействительное опорное напряжение для аналоговых входов. В результате аналоговые сигналы недействительны.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05724 FMI 3

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: аппаратный сбой (в Power Train Manager); внутренняя программная ошибка (переполнение стека).

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05725 FMI 1

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: ошибка ПО в Power Train Manager; превышение времени расчета на системной фазе (базовая программа).

Статус диагностики: FMI 1 Слишком высокое.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05726 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: аппаратный сбой в Power Train Manager; отказ схемы самоконтроля.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05727 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: приложение 1 PTM-Norm в Power Train Manager недействительно.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05728 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: приложение 2 PTM-Safety в Power Train Manager недействительно.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05729 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: приложение 3 PTM-extern в Power Train Manager недействительно.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05730 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: версия микропрограммы недействительна.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 05731 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: не удалось полностью сохранить данные в ЭСППЗУ, т.к. был прерван последний процесс выключения (клемма 15 и клемма 30 ВЫКЛ). Ошибка сохраняется при следующем включении зажигания и сбрасывается при последующем.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05733 FMI 0

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: из-за ошибки ЭСППЗУ для параметров используются резервные значения ROM.

Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05734 FMI 0

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: из-за ошибки ЭСППЗУ для рабочих параметров используются резервные значения ROM.

Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05736 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: имеются недействительные рабочие параметры. Используются Backup-значения, если они действительны.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05737 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: имеются недействительные рабочие параметры. Используются Backup-значения, если они действительны.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 05738 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: загруженная основная программа не соответствует аппаратному обеспечению Power Train Manager.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05739 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: имеется внутренняя программная ошибка в ОС или базовом ПО.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05740 FMI 9

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: аппаратный сбой (в Power Train Manager); RAM-тест не удался.

Статус диагностики: FMI 9, неисправность устройства.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05741 FMI 9

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: аппаратный сбой (в Power Train Manager); дефект схемы самоконтроля.

Статус диагностики: FMI 9, неисправность устройства.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 05743 FMI 7

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: из-за перегрузки выходы драйверов верхнего плеча (Highside) отключены. Ошибка, вызывающая перегрузку выходов Highside. Возникает, если несколько выходов имеют большую нагрузку, но не отключили себя (из-за распознавания короткого замыкания).

Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 5747 FMI 0

Сцепление изношено.

Краткое описание: сцепление в течение длительного периода времени все чаще показывает проскальзывание. Возможный износ сцепления.

Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 5748 FMI 4

Timeout ACC2prop.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5748 FMI 8

Timeout ACC2prop.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5749 FMI 4

Сигнал шины CAN externalAccelerationDemand ошибочный.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5749 FMI 8

Сигнал шины CAN externalAccelerationDemand ошибочный.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5750 FMI 4

Сигнал шины CAN coastReq.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5750 FMI 8

Сигнал шины CAN coastReq.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5751 FMI 4

Сигнал шины CAN overrideControlModePriority.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5751 FMI 8

Сигнал шины CAN overrideControlModePriority.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5752 FMI 4

Сигнал шины CAN VHTS_TscOcmVeh01.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5752 FMI 8

Сигнал шины CAN VHTS_TscOcmVeh01.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5753 FMI 4

Сигнал шины CAN freezeEBreq.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5753 FMI 8

Сигнал шины CAN freezeEBreq.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5754 FMI 4

Сигнал шины CAN ACCmode.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5754 FMI 8

Сигнал шины CAN ACCmode.

Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5756 FMI 8

Датчик противодавления ОГ.

Краткое описание: датчик противодавления ОГ (EVBEC) недостоверен.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5757 FMI 8

Датчик противодавления ОГ или клапан пропорционального регулирования моторного тормоза с электронным управлением.

Краткое описание: неисправность клапана пропорционального регулирования или датчика противодавления ОГ моторного тормоза с электронным управлением.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5758 FMI 8

Клапан пропорционального регулирования EVB или дроссельная заслонка перепуска ОГ.

Краткое описание: неисправность клапана пропорционального регулирования или подпор ОГ.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5759 FMI 4

Статус калибровки хода педали сцепления.

Краткое описание: ошибка выдается, если сцепление не калибровано.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 5764 FMI 3

Сигнал клеммы 50.

Краткое описание: если время активации клеммы 50 больше параметрированного значения, то система распознает неисправность.

Статус диагностики: FMI 3.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 5765 FMI 0

Манипуляция иммобилайзером.

Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 5766 FMI 10

Обрыв шины CAN двигателя.

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 5767 FMI 3

Запрос остановки двигателя, проверка достоверности.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5768 FMI 3

Абсолютный ход сцепления.

Краткое описание: ошибка при механической коробке передач поступает от PTM.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5769 FMI 3

Выход из строя устройства Tempomat.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5771 FMI 0

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: из-за ошибки ЭСППЗУ2 для параметров используются резервные значения ЭСПЗУ2.

Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 5772 FMI 8

Внутренняя неисправность.

Краткое описание: Недействительные параметры ЭСППЗУ2.

Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный.

Приоритет: 1.

В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!

SPN 5773 FMI 3

Вход, ограничение максимальной скорости: контакты.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5773 FMI 5

Вход, ограничение максимальной скорости: контакты

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус

Приоритет: 5

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5773 FMI 6

Вход, ограничение максимальной скорости: контакты.

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5773 FMI 10

Вход, ограничение максимальной скорости: контакты.

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5773 FMI 12

Вход, ограничение максимальной скорости: контакты.

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5773 FMI 13

Вход, ограничение максимальной скорости: контакты.

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5774 FMI 3

Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5774 FMI 5

Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты.

Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5774 FMI 6

Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты.

Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5774 FMI 10

Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты.

Статус диагностики: FMI 10, разрыв.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5774 FMI 12

Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты.

Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5774 FMI 13

Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты.

Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5783 FMI 4

Тайм-аут сообщения шины CAN «Расход л/ч».

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5784 FMI 4

Отключение шины ACC-CAN.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 2.

Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.

SPN 5797 FMI 4

Timeout ACCrefInfo.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 5798 FMI 4

Timeout ACCvehicle2.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 5799 FMI 4

Timeout AEBS1.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 5800 FMI 4

Timeout AEBSvehicle1.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 5801 FMI 4

Timeout XBR от датчика ACC на шине CAN4.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5802 FMI 4

Timeout DPFcontrol1.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 5803 FMI 4

Timeout EDC6.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5804 FMI 4

Timeout EDC7.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5805 FMI 4

Timeout engine fluids.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5806 FMI 4

Timeout engine temperature.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5807 FMI 4

Timeout ERC1RX.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5808 FMI 4

Timeout retarder cinfiguration RX.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5809 FMI 4

Timeout auxStatZBR1.

Краткое описание: Сообщение от ZBR для состояний переключения и контрольных ламп.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 5810 FMI 4

Timeout EBC5.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

SPN 5811 FMI 4

Timeout TSC1ATC2ENG.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5812 FMI 4

Timeout TSC1BVI2ENG.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5813 FMI 4

Timeout VDC2.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 5814 FMI 4

Timeout TCI.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 5.

Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.

SPN 6000 FMI 3

Неисправность управления переключением передач.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6001 FMI 3

Неисправность в устройстве контроля за уровнем масла.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6002 FMI 3

Проверьте уровень масла двигателя.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6003 FMI 3

Неисправность электрического оборудования.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6004 FMI 3

Неисправность тормоза-замедлителя.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6005 FMI 3

Сбой регулирования скорости.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6006 FMI 3

Неисправность в блоке управления тормозом.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6007 FMI 3

Неисправность блока управления двигателем.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6008 FMI 3

Неисправность ACC.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6009 FMI 3

Неисправность электронной системы устойчивости.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6011 FMI 3

Неисправность в системе отбора мощности.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6012 FMI 3

Износ накладки сцепления.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6013 FMI 3

Выжать сцепление.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6014 FMI 3

Перегрузка сцепления, переключить назад.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6015 FMI 3

Нейтр. Передача.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6016 FMI 0

Срок сервисной службы.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 0, неисправность не определена.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6017 FMI 3

Неисправность в системе охлаждения двигателя.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 3, недостоверен.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6018 FMI 0

Система сцепления.

Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.

Статус диагностики: FMI 0, неисправность не определена.

Приоритет: нет.

Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.

Устранение: устранение ошибки невозможно.

SPN 6039 FMI 4

Timeout ACCvehicle1.

Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.

Приоритет: 4.

Нет индикации.

Источник
06020 Сообщение ETC2 системы FFR, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06021 Сообщение ETC3 системы FFR, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06022 Сигнал о расходе топлива с момента последнего сброса, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06023 Сигнал о расходе топлива в литрах в час, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06024 Информация о давлении нагнетаемого воздуха, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06025 Сообщение TC1_FT системы FFR с автоматической коробкой передач, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06026 Сообщение ACC1 о индикации сигнала ACC, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06027 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передается по каналу данных T-CAN как 1 сообщение, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06028 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передается по каналу данных I-CAN как 1 сообщение, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06029 Сигнал в канале данных ICAN указателя уровня в бачке жидкости стеклоомывателя, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06030 Сообщение моторного тормоза ERC1_RX от FFR, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06032 Сигнал Aux_stat_ZBR_2 не передается по каналу данных I-CAN как 2 сообщение, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06033 Сигнал Aux_stat_ZBR_3 не передается по каналу данных I-CAN как 3 сообщение, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06034 Резервный сигнал Aux_stat_ZBR_4 не передается по каналу данных I-CAN как 4 сообщение, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06035 Сигнал «Питание автомобиля» в канале данных CAN, напряжение на клемме 30 и 15 от EDC через FFR, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06036 Сигнал о уровне жидкости во вспомогательном тормозе-замедлителе, отказ о приеме или при передаче сообщений. 06037 Сигнал о уровне жидкости в основном тормозе- замедлителе, отказ о приеме или при передаче сообщений. 06038 Сообщение EEC2 2 электронной системы управления двигателем, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06039 Сигнал о уровне жидкости в коробке передач, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06040 Сигнал о нагрузке на задний мост (система EBS), отказ при приеме или при передаче сообщений.. 06041 Сигнал о загрузке автомобиля (система ECAS), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06042 Сигнал о конфигурации двигателя, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06043 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06044 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06045 Сообщение ECAM1 по каналу данных T-CAN, сигнал оставшегося давления, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06046 Сообщение от системы WSK (гидротрансформаторное сцепление), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06047 Сообщение VDC1 не принято из за неисправности канала данных T-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06048 Сообщение ETC2 по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06050 Сообщение DM1 от ZBR2 по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06051 Сообщение DM1 памяти неисправностей и памяти OBDU (прибор бортовой диагностики), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06052 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06053 Сообщение от KSM2 (устройство управления для внешнего обмена данными) по каналу данных T-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06054 Сообщение ECAS ASС1_А (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06055 Сообщение ECAS ASС1_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06056 Сообщение ECAS ASС1_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06057 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06058 Сигнал Aux_Stat Inst2 по каналу данных I-CAN, в канале данных отсутствуют сообщения о переключении, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06059 Сообщение ESP, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06060 Сообщение ECAS ASС3 (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06061 Сообщение о массе автомобиля от системы ECAS(пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06062 Сообщение о массе автомобиля от системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06202 Сообщение Aux_stat_ZBR2 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. 06203 Сообщение Aux_stat_ZBR3 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. 06204 Модифицированное сообщение ETC2 по каналу данных I-CAN(резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. 06205 Сообщение от приборной панели по каналу данных ICAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. 06206 Сообщение ECAM1 по каналу данных T-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06207 Сообщение ECAM1 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. ZBR или ZBRO). 06208 Сообщение DM1 ZBR2 (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06209 Сообщение DM1 OBDU по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06250 Буфер сообщений канала данных CAN отсутствует (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06251 Сообщения в канале данных CAN не обрабатываются (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06280 Ошибка проверки ПЗУ (код программы) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06281 Ошибка проверки ПЗУ (параметр EOL (заводское программирование)) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06302 К-кабель для KWP2000 (протокол для диагностики при помощи ПК), последовательная связь. Разводка контактов А302: М/10. 06303 T-CAN Masse, последовательная связь. Разводка контактов А302: М/9. 06304 Сигнал о временном сбое канала данных T-CAN, последовательная связь. 06305 Сигнал о временном сбое канала данных I-CAN, последовательная связь. 08010 Сообщение о падении давления ниже допустимого уровня в ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением). 08104 Остаточное давление в 5 контуре (входной контур) в системе ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением). Разводка контактов А302: М/15. 00038 Запас, уровень топлива в баке 2. 00070 Сигнал «Стояночный тормоз». 00096 Запас, уровень топлива в баке 1. 00098 Уровень моторного масла. 00100 Сигнал «Давление масла в двигателе». 00102 Сигнал «Давление нагнетаемого воздуха». 00110 Сигнал «Температура охлаждающей жидкости двигателя». 00111 Сигнал «Уровень охлаждающей жидкости двигателя». 00158 Напряжение питания ZBR2 при включенном зажигании (клемма 15 замка зажигания). 00159 Запас, уровень, давление газа в баке. 00168 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30–0 Uбат.). 00171 Температура наружного воздуха. 00175 Температура масла в двигателе. 00190 Частота вращения двигателя. 00513 Крутящий момент двигателя. 00520 Сигнал «Ослабление торможения тормозом- замедлителем». 00597 Сигнал «Тормоз ABS, ASR, EBS» 00639 Шина данных T-CAN Higt, последовательная связь. Шина данных T-CAN Low, последовательная связь. 00767 Включена передача R. 01007 Функция замещения сигнала торможения. 01031 Функция замещения стояночного освещения 01086 Остаточное давление в 3 контуре электрической пневматической системы (ECAM). 01087 Остаточное давление в 1 контуре электрической пневматической системы (ECAM). 01088 Остаточное давление в 2 контуре электрической пневматической системы (ECAM). 01089 Остаточное давление в 4 контуре электрической пневматической системы (ECAM). 01235 Шина данных I-CAN Higt, последовательная связь. Шина данных I-CAN Low, последовательная связь. 01376 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-1 Uбат.). 01624 Скорость автомобиля. 01667 Сигнал торможения тормозом-замедлителем (истекло время ожидания). 02987 Номер шасси в тахографе или параметры ZBR2 не подходят к автомобилю. 03000 Система ZBR2, информация об аварийном отключении. 03001 Система ZBR2, пробуждение компьютера. Разводка контактов А302: F1/11. 03102 Клемма 30-1 подключена. Разводка контактов А302: ZE/9. 03103 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса. Разводка контактов А302: М/16. 03104 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса. Разводка контактов А302: R1/15. 03107 Напряжение питания ZBR2, зажигание включено (реле клемма 15). Разводка контактов А302: F2/12. 03108 Напряжение питания ZBR2, выключатель питания аккумуляторных батарей. Разводка контактов А302: F2/18. 03111 Напряжение питания ZBR2, включатель стартера (клемма 50). Разводка контактов А302: ZE/5. 03201 Падение давления на воздушном фильтре двигателя. Разводка контактов А302: Х/3. 03300 Генератор, клемма W. 03301 Генератор, клемма L.. Разводка контактов А302: М/4. 03302 Генератор, клемма В+. Разводка контактов А302: М/8. 03303 Сигнал D+ (Двигатель работает). Разводка контактов А302: F2/17. 03335 (данные отсутствуют). Неисправность отсутствует или неисправен блок управления. 03400 Электромагнитный клапан предпускового подогрева. Разводка контактов А302: М/13. 03401 Реле предпускового подогрева. Разводка контактов А302: ZE/8. 03402 Ток свечей накаливания предпускового подогрева. Разводка контактов А302: ZE/19. 03403 Ток свечей накаливания предпускового подогрева. Разводка контактов А302: ZE/20. 03500 Неисправность ABS прицепа (ABS, ASR, EBS). Разводка контактов А302: Х/2. 03501 ABS прицепа, потребление тока. Разводка контактов А302: R2/14. 03502 Сигнал торможения тягача. Разводка контактов А302: R2/4. 03503 Сигнал торможения прицепа. Разводка контактов А302: R2/5. 03568 Тормоз-замедлитель включен. 03569 Моторный тормоз включен. 03570 Рабочие тормоза включены. 03600 Уровень жидкости в приводе сцепления. Разводка контактов А302: R1/2. 03602 Реле фонарей заднего хода. Разводка контактов А302: F2/13. 03603 Включение системы отопления Kongsberg. Разводка контактов А302: М/18. 03625 Понижающая передача. Разводка контактов А302: Х/4. 03800 Уровень передней оси (пневматическая подвеска ECAS. Разводка контактов А302: R2/17. 03903 Температура топлива в баке 1. Разводка контактов А302: R1/10. 04000 Выключатель света фар. Разводка контактов А302: F1/17. 04001 Ближний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/6. 04002 Ближний свет, правая сторона Разводка контактов А302: BR/2. 04003 Левая фара, регулировка высоты. Разводка контактов А302: BL/3. 04004 Правая фара, регулировка высоты. Разводка контактов А302: BR/6. 04005 Указатель поворота на тягаче, левый задний. Разводка контактов А302: R2/1. 04006 Указатель поворота на тягаче, правый задний. Разводка контактов А302: R2/13. 04007 Указатель поворота на тягаче, левый передний или боковой. Разводка контактов А302: BL/4. 04008 Указатель поворота на тягаче, правый передний или боковой. Разводка контактов А302: BR/3. 04009 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле слева). Разводка контактов А302: F1/3. 04010 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле справа). Разводка контактов А302: F1/6. 04011 Выключатель мигающего света слева. Разводка контактов А302: F1/15. 04012 Выключатель мигающего света справа. Разводка контактов А302: F1/16. 04013 Аварийная сигнализация, контрольная лампа. Разводка контактов А302: F2/16. 04014 Аварийная сигнализация, выключатель. Разводка контактов А302: F1/1. 04015 Указатель поворота на прицепе, левый. Разводка контактов А302: R2/3. 04016 Указатель поворота на прицепе, правый. Разводка контактов А302: R2/2. 04017 Дальний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/5. 04018 Дальний свет, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/1. 04019 Дальний свет, клавишный выключатель. Разводка контактов А302: F1/13. 04020 Прерывистый свет фар, клавишный выключатель. 04021 Дополнительный дальний свет, левая сторона. Обрыв. Разводка контактов А302: BL/1. 04022 Дополнительный дальний свет, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/4. 04023 Дополнительный дальний свет на крыше, реле. Разводка контактов А302: F2/14. 04024 Задние противотуманные фары на тягаче. Разводка контактов А302: R2/16. 04025 Задние противотуманные фары на прицепе. Разводка контактов А302: R2/15. 04026 Противотуманные фары, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/5. 04027 Противотуманные фары, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/2. 04028 Контрольная лампа противотуманной фары, разблокирование включения. Разводка контактов А302: X/12. 04029 Дополнительная противотуманная фара, реле. Разводка контактов А302: F2/18. 04030 Фонари стояночного света на тягаче, правая сторона. Разводка контактов А302: ZE/1. 04031 Фонари стояночного света на тягаче, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/7. 04032 Фонари стояночного света, правая сторона. Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля. Разводка контактов А302: ZE/10. 04033 Фонари стояночного света, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/14. 04034 Боковые габаритные фонари, правая сторона. Разводка контактов А302: R2/7. 04035 Боковые габаритные фонари, левая сторона Разводка контактов А302: R2/6. 04036 Фонари стояночного света прицепа, правая сторона. Разводка контактов А302: ZE/3. 04037 Фонари стояночного света прицепа, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/2. 04038 Стояночный свет, реле. Разводка контактов А302: ZE/4. 04039 Выключатель стояночного света. Разводка контактов А302: F1/14. 04040 Зимний режим, реле. Разводка контактов А302: F2/18. 04042 Проверка освещения. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления. 04043 Проверка освещения, блокировка. 04044 Проверка освещения, разблокировка. 04045 Система указателей поворота с обеих сторон, включение. 04046 Идентификация калибровки системы установки угла фар. 04100 правая сторона. массу; 6. Замыкание на Uбат.; 10. Обрыв. Разводка контактов А302: BR/2. 04101 Ближний зимний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/6. 04102 Дальний зимний свет, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/1. 04103 Дальний зимний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/5. 04104 Фонари заднего зимнего стояночного света, правая сторона. Разводка контактов А302: ZE/1. 04105 Фонари заднего зимнего стояночного света, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/7. 04109 Выключатель маскировочной фары. Разводка контактов А302: F1/2. 04113 Стояночный свет, правая сторона, реле. Разводка контактов А302: X/17. 04200 Внутреннее освещение и освещение подножки, правая сторона. Разводка контактов А302: F2/5. 04201 Внутреннее освещение и освещение подножки, левая сторона. Разводка контактов А302: F2/4. 04300 Жидкость стеклоомывателя, датчик уровня. Разводка контактов А302: F1/7. 04301 Жидкость стеклоомывателя, насос. Разводка контактов А302: F2/15. 04302 Стеклоочиститель, выключатель прерывистого режима. Разводка контактов А302: F1/5. 04303 Стеклоочиститель, задающий генератор выключателя прерывистого режима. Разводка контактов А302: X/18. 04304 Стеклоомыватель, клавишный переключатель. Разводка контактов А302: F1/4. 04305 Стеклоочиститель, сигнал датчика наличия дождя. Разводка контактов А302: F1/18. 04306 Стеклоомыватель фар, датчик уровня жидкости. Разводка контактов А302: R1/5. 04307 Стеклоомыватель фар, насос. Разводка контактов А302: F2/1. 04308 Двигатель стеклоочистителя, обороты. Разводка контактов А302: F2/6. 04309 Двигатель стеклоочистителя, скорость вращения. Разводка контактов А302: F2/6. 04310 Реле стеклоочистителя. Разводка контактов А302: ZE/6. 04311 Концевой выключатель стеклоочистителя. Разводка контактов А302: F1/10. 04312 Выключатель стеклоочистителя. Разводка контактов А302: X/15. 04400 Централизованная система смазки, количество смазки в системе. Разводка контактов А302: F2/8. 04401 Централизованная система смазки, двигатель. Разводка контактов А302: X/16. 04402 Централизованная система смазки, датчик насоса. Разводка контактов А302: F2/11. 04403 Централизованная система смазки, переключатель. Разводка контактов А302: X/6. 04500 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 1 контуре.; Разводка контактов А302: R1/6. 04502 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 2 контуре. Разводка контактов А302: R1/4. 04523 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 1 контуре. Разводка контактов А302: Х/11. 04524 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 2 контуре. Разводка контактов А302: Х/10. 04600 Контакт двери, правый. Разводка контактов А302: F1/8. 04601 Контакт двери, левый. Разводка контактов А302: F1/9. 04800 Ответная сигнализация центрального замка. Разводка контактов А302: Х/7. 05000 Зуммер в панели приборов. Разводка контактов А302: F2/9. 05001 Лампа индикации неисправностей в панели приборов. Разводка контактов А302: X/14. 05600 Фиксация кабины. Разводка контактов А302: R1/1. 05700 Заданное положение ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции). Разводка контактов А302: F2/2. 06000 Тахограф TCO1, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06001 ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06002 Дата и время, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06003 Управление скоростью автомобиля, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06004 Панель приборов, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06005 Сообщение EBS1 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06008 Сообщение EEC1 (электронный контроллер двигателя) системы FFR (автомобильный компьютер), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06009 Сообщение ERC_RE вспомогательного тормоза- замедлителя, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06010 Сообщение ERC_RD основного тормоза- замедлителя, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06011 Давление масла в двигателе, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06012 Температура охлаждающей жидкости, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06013 Параметры окружающей среды, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06016 Сообщение EBS3 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06017 Сообщение EBS4 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06018 Сигнал частоты вращения вала двигателя, отказ при приеме или при передаче сообщений.
Источник

КомдорАвто - Официальный дилер MAN

Замена подушек MAN

Уважаемые Клиенты! Если Вы столкнулись с ошибками на грузовике MAN TGA, то сохраняйте спокойствие, команда наших экспертов с более чем 10-ти летним опытом специализируется на грузовых автомобилях немецкого концерна и оперативно решит Ваш вопрос. Для этого у нас есть 44 ремонтных поста, диагностическое оборудование: сканеры и стенды, а также механические способы для ряда узлов и случаев. Услуга доступна в день обращения в техцентр по общему или индивидуальному Договору. Мы готовы помочь Вам быстро и дать заключение по неисправности с описанием работ для восстановления корректной работоспособности техники. Процесс занимает всего несколько часов.

Ошибки МАН ТГА расшифровка кодов

Если Вы владеете грузовиком MAN TGA, то возможно, столкнулись с одной из самых распространенных ошибок данного грузовика:

  • ошибка 00094 01. Она может возникать по разным причинам, но чаще всего это связано с проблемами в системе впрыска топлива. Если вы столкнулись с этой ошибкой, то обратитесь к специалисту, чтобы решить проблему.
  • ошибка 03781. Она обычно возникает, когда проблемы с системой охлаждения двигателя. Если вы заметили, что температура двигателя повышается или ваш грузовик перегревается
  • ошибка 00647 10 связана с проблемами в системе зарядки батареи

Если Вы хотите узнать о других ошибках MAN TGA обратитесь к нам для диагностики и расшифровки. По результатам диагностики и предварительному согласования мастера могут выполнить ремонт. Наши квалифицированные специалисты помогут Вам решить любые проблемы с вашим грузовиком и ошибками MAN TGA по разумным ценам. Обратите внимание на специальные предложения и акции СТО. Подробнее по телефону: +74995072224 или почте: man@komdorauto.ru ежедневно с 09:00 до 21:00

О нашем сервисе

44 ремонтных поста3 626м² территория сервиса 1 045м² склад запчастей Техцентр с парковкой под охраной Участок слесарных работ Сервис ХОУ реф-установок холодильных Участок ремонтных агрегатов Кузовной ремонт полного цикла Участок ремонт электрики Компьютерная и механическая диагностика Грузовой шиномонтаж Грузовая портальная мойка Грузовая эвакуация 24/7

* Акции, озвученные в видео могли завершиться, пожалуйста, уточните актуальные предложения и акции у менеджеров компании, не является публичной офертой.

Вам может быть интересно:

Актуальные акции грузового сервиса MAN:

Нам доверяют:


Источник

  • Ман тга ошибки на приборной панели
  • Ман тга ошибки коды ошибок
  • Ман тга ошибка ффр 898
  • Ман тга ошибка сцепление
  • Ман тга ошибка моторный тормоз отказ причина