Важно:
✔️ Не забудьте паспорт
(для иностранных граждан необходим паспорт + его нотариальный перевод и регистрация).
✔️ Возьмите с собой маску и перчатки (комфортнее водить будет в тканевых перчатках, как на рисунке).
✔️ О своем приезде в ГИБДД !ОБЯЗАТЕЛЬНО! сообщите представителю Автошколы. Без выполнения этого пункта вас не пригласят на экзамен, т.к. утренняя перекличка является началом экзаменационного дня!
Теоретический экзамен начинается в 9 утра. Учитывая утренние пробки, маршрут может занять в 2 раза больше времени, лучше выезжать заранее, в идеале – быть на месте в 8:45.
❗ Приехав по адресу ул. Твардовского, 8, к.5,
нужно войти в центральный вход ГИБДД Строгино и подняться на 2-й этаж.
✔️ После экзамена !ОБЯЗАТЕЛЬНО! свяжитесь с представителем автошколы или менеджером и сообщите результаты экзамена, какими бы они ни были. Если понадобится пересдача — вас на неё запишут.
Если вы сдадите теорию – вас пригласят на практический экзамен в тот же день, представитель автошколы сообщит время, к которому нужно подойти к началу экзаменационного маршрута.
Вся процедура может затянуться до вечера. Запаситесь перекусом, водой, и обязательно оденьтесь по погоде. Своей очереди придется ждать на улице, так что позаботьтесь о том, чтобы вам не было холодно или слишком жарко.
Начало экзаменационного маршрута по практике находится по адресу Проектируемый проезд № 6016 — координаты места: 55.791954,37.394922
Там же нужно ожидать своей очереди.
Важно не опаздывать – на этом этапе проходит перекличка, и дальше инспектор формирует из людей группы сдающих экзамен. Вы можете попасть как в первую, так и во вторую десятку. Если в первую вы не попали – инспектор подскажет, к какому времени подойти на вторую часть практики. Лучше подойти за 15 минут до указанного времени, так как зачастую начинают раньше.
❗ У вас есть два помощника – представитель автошколы – наш человек, и инспектор ГАИ, который принимает экзамен, и он уже регулирует, кому во сколько подходить на сдачу практики.
Если вы не попали в первую десятку, и ожидание затягивается – можно сходить на обед. Поблизости есть два хороших места — кафе и трапезная при церкви.
Вот их точки:
Кафе — 55.792202, 37.389614
Трапезная — 55.797139, 37.384491
Если вы сдали теорию, но не прошли практику – экзамен по теории действителен в течение 6-ти месяцев, и в этот период можно повторно сдать практику. 3 попытки с интервалом в неделю, после — раз в месяц.
Если пересдача практики нужна – в назначенный день вы подъезжаете не в ГИБДД, а на ту самую точку начала экзаменационного маршрута в 8:30. Туда приезжает инспектор с вашими документами, делает перекличку, и вы снова ждете своей очереди, как в первый раз.
На практическом экзамене важно быть готовым выполнить следующие элементы в условиях города (обычно спрашивают сразу все):
▪️ Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов;
▪️ Постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом;
▪️ Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;
▪️ Остановка и начало движения на подъеме и на спуске;
▪️ Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;
▪️ Проезд регулируемого перекрестка;
▪️ Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии);
▪️ Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
▪️ Левые и правые повороты;
▪️ Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);
▪️ Обгон или опережение;
▪️ Движение с максимальной разрешенной скоростью;
▪️Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств.
▪️ Торможение и остановка при движении на различных скоростях
❗ Экзамен по вождению в Строгино не сдается на площадке – все нужные упражнения вы будете показывать инспектору только в городе.
НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ! У ВАС ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ! УДАЧИ!
*Вся информация максимально актуальна и соответствует новым требованиям, введенным в апреле 2021 года.
Привет, друзья! В этой небольшой статье я немного пройдусь по особенностям сдачи экзаменов в ГИБДД в МРЭО в Строгино, хотя многие моменты наверняка идентичны с другими отделами.
Сам я сдал последнюю часть экзамена 24 февраля, так что информация актуальна. При этом, сдавал я «экстерном», т.е. без автошколы, подав документы ещё тогда, когда это было допустимо.
КДПВ
1. Подаём документы
Итак, пункт первый – подача документов. Если вы сдаёте в составе организованной группы от автошколы, то этот пункт вы можете пропустить – за вас всё сделает автошкола.
Совет первый – инициировать эту операцию через портал gosuslugi.ru – это позволит избежать очереди в окна 31-35 на 2 этаже. В этих окнах решаются все вопросы с обменом прав и прочим, так что очереди там временами очень и очень длинные. Ведь вы не хотите больше часа стоять, чтобы просто подать доки?
Через госуслуги инициируем подачу и подходим в нужный день к выбранному времени в окошко 28 (соседний зал, у окна висит соответствующая бумажка, очередей нет, либо 1-2 человека), приносите распечатанное заявление с «госуслуг» (скорее всего, вам его вернут и попросят заполнить на их бланке, но лучше взять), водительскую карточку (у меня её не было, т.к. я «экстерн»), паспорт и медсправку. С паспорта и медсправки они, по идее, должны копию делать сами, но я принёс с собой что и вам советую. Квитанция об оплате пошлины на данном этапе не нужна.
Далее вам могут предложить сразу в тот же день сдать теорию. Меня попросили прийти «через 2 недели» в любой день (видимо, опять же, потому что я «экстерн»). В принципе, можно и в любой другой удобный день прийти (не готовы или спешите – всякое же бывает). Но тут есть нюанс – подойти надо будет уже в любом случае в окна 31-35. Точного графика отсутствия очереди у этих окон нет – бывает что в 9 утра толпа, а в другой день в 10 пусто. Если есть возможность приехать в 8 утра – лучше так и сделать. В любом случае, заранее на теорию записываться не нужно – просто приходите и всё. Инспектор, принимающий теорию занимается и другими делами, так что если он ушёл на 40 минут, а вы сидите и ждёте – это нормально, к сожалению. Я даже как-то пытался повозмущаться в окно 31 без очереди – меня, конечно, выслушали, но… ну, вы поняли :).
2. Сдаём теорию
Пришли вы сразу или в другой день – в любом случае ваши документы заберёт инспектор и вызовет вас по фамилии. Если вы не в составе организованной группы, есть вероятность, что в классе будете сидеть в гордом одиночестве, не считая инспектора :). Хорошо это или нет – решать вам. По мне – это плюс. Инспектор просит у вас паспорт, сверяет с документам и лицом, далее называет номер компьютера, за который вы присаживаетесь. Мышь находится внутри треугольной таблички с номером ПК – мышь не трогаем! Она вам не нужна, а инспектора нервировать не стОит :).
Вкратце по процедуре – 20 вопросов, 2 ошибки – это всё понятно. Внимательно читаем вопрос, выбираем нужный ответ, нажимаем соответствующую цифру, проверяем что нажали то, что надо и жмём ещё раз. Если ошиблись – жмём верное. И так 20 раз.
Здесь всё просто – если читали и поняли ПДД (вы ведь читали? ) и прорешивали экзаменационные тесты, то главный ваш враг – волнение. На всё про всё даётся 20 минут, у меня уходило не больше пяти что на тестах дома, что в гаи. Получаем законную отметку «сдал» и идём в окно 28 (то самое, что с госуслуг, даже если вы без портала доки подавали), записываемся на практику. Самая простая часть позади. В назначенный день приходим на площадку в 8 утра.
Помните, что «действует» теория три месяца. Не сдали за это время? Увы, но снова начинаем с «теории» :(.
3. Сдаём площадку
Самый главный совет здесь – не волноваться. Если сдаёте от автошколы группой – то школьные машины и сами неплохо знаете. Если подавали доки самостоятельно – сдавать будете на детищах отечественного автопрома моделей ВАЗ 2115, 2114, 2110 (может и другие есть) разной степени убитости.
Если учились ездить на иномарке – то помните у пятнашки и иже с ней НЕТ (!) гидроусилителя. Рулём придётся крутить быстро и с силой… (передо мной однажды сдавала девушка, которая, получив оценку «не сдал», прокомментировала это примерно так — «Если бы я была КМС по боксу – я бы это сделала»). В общем, к «тугому» рулю надо быть готовым. Рычаг КПП может быть разной степени разболтанности (на «моей» первой экзаменационной пятнахе рычаг в нейтрали стоял напротив пятой (!) передачи, а не третьей, а задняя передача включалась практически вдавливаем рычага в кресло и проталкиванием вперёд…). Не лишним будет попросить инспектора «повтыкать» передачи стоя на месте, выжав сцепление. К слову, сцепление – тоже лотерея. Скорее всего, эстакаду будете сдавать не первым упражнением – постарайтесь максимально «прочувствовать» педаль сцепления перед ней.
«Эстакада» заслуживает отдельного описания. В ней нет ничего сложного, если вы знаете машину, в которой сидите, но в гаи вы машину видите впервые! Не стОит забывать про ручник, он тоже может быть разболтан и его надо будет поднимать сильнее. Перед тем, как совсем отпустить педаль тормоза – отпустите её на половину. Машина не катится? Отлично. Пример из жизни, который мне рассказал инструктор, а ему – его ученица, которая сдавала там же: Она заехала на горку, встала там, инспектор вышел, поставил стойку и стал садиться обратно, а дядька он был грузный и… машина от его веса взяла и покатилась назад, сбив стойку. Конечно, в данной ситуации, можно и нужно спорить с инспектором, но ещё лучше до такого просто не доводить.
Сдаём три упражнения – «эстакаду» и какие-нибудь другие два. В Строгино это всегда «змейка» и «параллельная парковка». Но в любой момент они могут всё переделать. Отмечу, что у вас есть одна повторная попытка для одного упражнения (по идее, могут отказать, если у вас были существенные ошибки в других двух).
Помните, что площадка – это открытая территория, где есть всего лишь небольшой навесик в углу. Но, оттуда не слышно кого вызывает экзаменатор :). Так что, будьте готовы что в любое время года вы будете продуваться всеми ветрами. А зимой ещё и капитально мёрзнуть. Поэтому, нужно обязательно с собой иметь куртку или кофту, которую можно накинуть в любой момент. А зимой очень рекомендую надеть термобельё. Не лишним будет и термос с чем-нибудь тёплым (не «горячительным», а именно тёплым ), но увлекаться не стОит — туалета на площадке тоже нет.
4. Валим последний рубеж – «город»
Площадку сдали. С первого раза или нет – но сдали, теперь у нас на очереди «город». Самая сложная часть экзамена.
Здесь советы про одежду и термос по-прежнему актуальны. Если идёте на «город» с площадки – не поленитесь посетить туалет в здании ГИБДД. Если идёте от метро – там есть новомодный городской туалет (в народе «золотой гробик») и био-кабинки. Полный мочевой пузырь в такой ответственный момент – это ну оооооочень нежелательно, сами понимаете.
Для мужской половины здесь немного проще – есть деревце недалеко, около дома 8с1 (склад какой-то), на которое можно «опорожниться». Уединения не будет, но скажите честно – вам экзамен надо сдать или выглядеть «интеллигентом» в глазах строгинцев? Так что, пардон за такие интимные подробности, но у нас тут не «Спокойной ночи, малыши».
Если у вас есть друг с машиной, готовый с вами постоять там целый день – это очень хорошо. Можно посидеть в машине, зимой там же погреться. Правда, инспектор может попросить вашего друга – поездить за ним, чтобы быстрее сажать новых сдающих на место заваливших или сдавших. Но ведь и вы тогда быстрее «отстреляетесь». И есть шанс, что инспектор немного лояльнее к вам будет. Небольшой шанс, конечно, но есть.
Перед посадкой в машину рекомендую вынуть всё из карманов и убрать в сумку или рюкзак, который вы положите на заднее сидение. Чем меньше чего-то будет «торчать» в карманах, тем проще вам будет.
Возвращаясь к вопросу друга с машиной – НЕ СТОИТ ездить за экзаменационным автомобилем, если инспектор не попросил вашего друга поработать «подвозом». Это чревато оценкой «не сдал» тому, кто едет в машине с инспектором в тот момент, и предвзятым негативным отношением к вам. Оно вам надо? Не думаю… Это всё зависит от инспектора, но лучше не нарываться. Если сами едете в «подвозочной» машине, то внимательно следите за знаками, за тем, как едет ваш «предшественник», за тем, как стоят машины на улицах и прочее – может пригодиться. Я несколько раз ехал в такой машине и всегда мы с остальными обсуждали обстановку, уточняли некоторые моменты (как то «а вот здесь как лучше ехать?»).
У ГИБДД есть несколько фиксированных экзаменационных маршрутов. Спешу вас «обрадовать» – по ним они не ездят. Куда решит инспектор – туда и едем. Некоторые инспекторы не очень любят «обмен впечатлениями» между теми, кто уже ехал и теми, кто ещё поедет. Что это значит? Только то, что передаём информацию так, чтоб инспектор не заметил. Вам было бы приятно, если б вас предупредили что там-то и там-то стоит грузовик и надо заранее перестроиться? Думаю, что да. Так вон тому парню тоже будет приятно, если вы его предупредите.
От себя дам несколько советов:
— Не ехать в правом ряду. Спальный район, недалеко от метро – очень много припаркованных машин и шанс не вписаться между ними и сплошной достаточно велик.
— Внимательно смотреть на знаки. ОЧЕНЬ много знаков 40 и 20. Это в реале мы можем превысить на 19 кмх без штрафа (ой, я это вслух сказал?!), на экзамене это чревато высаживанием с «неудом». Если вам сзади неистово мигает фарами «лексус» — мысленно посочувствуйте ему, если он такой нехороший человек не помнит как получал права сам.
— Перед пешеходными переходами притормаживаем, особенно если обзор не полный. Внезапно вышедший на переход пешеход, не пропущенный вами, пусть даже ваши траектории и не пересеклись – это 5 штрафных баллов и «пересдача».
— Смотрите в зеркала. Это понятно и в объяснении не нуждается. Бывают случаи, когда чётко сзади в зеркало светит солнце и ничего не видно – это печально и с этим ничего не сделать – только усиливаем бдительность.
— Поменьше орудуйте рычагом КПП и не разгоняйте машину сильно. Больше 40 километров ехать не стОит – от волнения можно пропустить знак ограничения скорости. По наблюдениям, за низкую скорость ничего страшного инспекторы не делают. С рычагом другая тема – они очень часто разболтаны и передачу приходится «искать», а у вас и так состояние неспокойное. Конечно, весь маршрут на первой передаче ехать нельзя ни в коем случае, но лишних телодвижений я бы избегал. Лучше уж пусть движок чуть сильнее «поревёт», чем вы, потеряв контроль, налетите на сплошную.
— Заглохла машина? Тут же аварийку, а уже потом манипуляции с ключом. Заглохший движок с включением аварийки – 1 штрафной балл, без включения – 3. Комментарии излишни.
— Аккуратнее с «кругами». В районе два круговых перекрёстка. И на одном из них круг всегда главный, а на другом — всегда второстепенный. Будьте внимательны.
— Трамваи. Трамваи пропускаем, если не имеем явного приоритета – это понятно. На улице Маршала Воробьёва есть выезд из депо, где мы трамвай, по идее, не должны пропускать, если б не одно «но» — там висит знак «Уступите дорогу». Будьте внимательны.
— Если есть возможность – откатайте эти улицы со своим инструктором (Есть очень много объяв от местных инструкторов – можно и воспользоваться, но помните, что этих людей вы не знаете и что они из себя представляют тоже…). Если нету – покатайтесь с другом на машине и запишите всё на регистратор. Или на худой конец пешком там погуляйте. К слову, в зале ожидания теоретического экзамена иногда крутят видеозаписи с маршрутов, но они старые…
Сдать с первой попытки реально. Сложно, но реально. Специально инспекторы не валят. Могут завести вас в такое место, где не ошибиться будет очень сложно. Но специально вам мешать, выкручивать руль, производить манипуляции с педалями и прочее никто не будет.
Рано или поздно вы услышите заветное «Ищем место для остановки. Итоговая оценка «сдал». За правами приходите в любой день, начиная с завтрашнего». Поздравляю! Главное, не забудьте припарковаться как надо
5. Финал!
Вполне возможно, что это отделение ГИБДД вы уже видеть не можете, но делать нечего – хотя бы ещё раз посетить придётся, чтобы получить заветную карточку. Итак, вас ждут уже знакомые окна 31-35, поэтому по времени приезда советы идентичны тем, что выше. Что вам нужно взять с собой?
— Паспорт
— Квитанция на оплату госпошлины (оплаченная)
— Загранпаспорт (если есть) тоже прихватите с собой, чуть позже объясню зачем
С паспортом всё понятно, что же касается квитанции, то бланк можно распечатать на сайте gibdd.ru, можно вообще не печатать – в терминалах «Сбербанка» находите соответствующую услугу, оплачиваете и забираете чек. На крайний случай – через дорогу от ГИБДД есть контора с приёмом платежей. Я там не был, так что по комиссиям и прочему не скажу. Всех, кто пришёл без квитанций, отправляют туда.
Загранпаспорт нужен для того, чтобы дублирование ФИО в правах совпадало с ним (чтоб за рубежом не было проблем).
Медсправка не нужна, но я бы посоветовал взять с собой на всякий случай.
В окнах 31-35 говорите, что вы за правами, вашу карточку находят, всё сверяют, распечатывают «справку», что в базе розыска вас нет и отправляют в соседний зал ждать вызова в кабинет №3 (кабинет №3 находится рядом с окном №28 – это так и надо), там ещё табличка «ФОТО» висит. По громкой связи вас вызовут, заходите и сразу с порога говорите, что хотите дублирование как в загране (после фото они сразу печатают и исправить уже не могут). Садитесь, вас фотографируют, ставите автограф в двух местах (на бланке своих будущих прав и на бланке заявления). Всё. Теперь ждёте в коридоре, пока из окна 28 или 29 вас вызовут (не вас конкретно, а всех, кого фотографировали) и начнут выдавать документы. Ваши права у вас! Ура, можно отмечать, главное потом выпимши за руль не садиться =)
6. Эпилог
Ну вот и всё. Если вы успешно выполнили все задания квеста (а это временами тот ещё квест =) ), то радуетесь, а если ещё в процессе – удачи вам :).
Спасибо за внимание, надеюсь, что кому-то помогло. Вопросы/предложения/замечания оставляйте в комментариях.
Готовимся сдавать вождение: маршрут ГИБДД Строгино
Автоинструкторы Строгинского маршрута:
Светлана
Chevrolet Lacetti АКПП
По мнению большинства экспертов, экзаменационный маршрут Строгино является относительно простым. Однако с определенными трудностями водителям все же придется на нем столкнуться. Предварительное изучение трассы в сопровождении инструктора поможет вселить уверенность в ученика и даст свои положительные результаты.
Строгино находится на окраине Москвы, в западной ее части. В этом месте интенсивность автомобильного движения в разное время суток бывает различной. Это связано с тем, что дороги на этом участке вливаются в МКАД. Поэтому, даже если вы изучите их с автоинструктором в дневное время, то в час-пик вряд ли сумеете там быстро сориентироваться. Для большей верности рекомендуем несколько раз проехаться по этому пути, причем в разные периоды времени, чтобы быть готовым к возможным неожиданностям.
Маршрут ГАИ Строгино: подробности
Обычно Строгинский экзаменационный маршрут начинается с Твардовской улицы. Здание № 6 может служить своеобразным ориентиром: отсюда нужно будет двигаться в сторону перекрестка улиц Твардовского, ул. Кулакова, ул. Таллиннская, на котором действует круговое движение. Помимо общих трудностей – пешеходных переходов, лежачих полицейских, транспортных остановок, водителю здесь встретятся также и трамвайная линия, и знаки ограничения скорости. Не забываем в необходимых случаях и в нужное время притормаживать. Как правило, полоса правая здесь занята припаркованными машинами, поэтому соблюдаем рядность.
Следующий ориентир расположен на улице Твардовского – с правой стороны находится длинное здание, поравнявшись с ним, готовимся к следующему перекрестку, то есть стараемся перестроиться вправо. Во время движения по этому участку вам понадобится в условиях кругового движения свернуть на главную дорогу со второстепенной. Это один из затруднительных моментов данного направления. При большом количестве автомобилей приходится терпеливо ждать своего момента для поворота. Часто в такой ситуации новички не уверены в том, когда начинать движение и нервничают. Чтобы инструктор не заметил ваших сомнений, можно перед тем, как тронуться, высказать вслух свое мнение по ситуации (конечно, согласно правилам дорожного движения).
На этом перекрестке обычно проверяющий просит свернуть на Таллинскую, то есть направо. По ней вы продолжаете путь до пересечения с ул. Твардовского, после чего опять свернете направо. Данный промежуток дороги не осложнен практически ничем, даже стоящие на обочине авто не помешают вам продолжать езду, поскольку правый ряд здесь достаточно широк. Строгинский маршрут ГИБДД отличается также тем, что здесь встречаются такие выезды со дворов, которые дорожными знаками не снабжены, поэтому их нужно воспринимать как пересечение равнозначных дорог.
Поворот на Твардовского не должен вызвать особых затруднений, потому что он регулируется светофором, снабженным стрелкой. Далее дорога слегка идет на понижение, значит, скорость нужно будет контролировать в связи с ограничениями. Когда второстепенная дорога примкнет к главной, включайте правый поворотник и уверенно двигайтесь по главной трассе направо. Собственно говоря, это уже приближение к финишу, но внимание здесь все же ослаблять не следует.
Последний отрезок пути примечателен тем, что остановка там запрещена, поэтому не поддавайтесь на провокацию. Припаркуйтесь в точке старта и поставьте машину на «ручник», поскольку здесь тоже имеется уклон.
Общие советы по сдаче экзамена по вождению на Строгинском маршруте ГАИ
Хотя маршрут ГИБДД Строгино и принято считать стандартным, но без консультации автоинструктора пройти его успешно удается не всем. Проще получить пару занятий от специалиста, чем потом пытаться пересдавать экзамен.
В самом начале поездки отрегулируйте зеркала и сидение для водителя под свой рост, наденьте в этот день удобную обувь и комфортную одежду.
Самое важное – это хорошо знать правила и уметь их применять, а также наработать какой-то опыт вождения. Не менее значимо и умение контролировать свои эмоции, сохранять спокойствие. Из-за волнения некоторые новички не способны были сосредоточиться и «попадались» на мелочах.
Другая крайность – кое-кто принимал решение принять успокоительное перед этим важным мероприятием. Но вождение ведь предполагает быстроту реагирования! Поэтому такой метод подготовки к сдаче экзамена является совсем неподходящим.
Благодаря соблюдению всех этих советов и тренировкам с инструктором по вождению, вам обязательно удастся легко пройти любой маршрут и получить положительную оценку.
Маршрут ГАИ Строгино
Карта Стогинского экзаменационного маршрута
Видео маршрута ГИБДД Строгино
Строгинский маршрут ГИБДД по новым правилам 2021 г.
Уловки инспекторов на Строгинском маршруте ГИБДД 2020 г.
Маршрут ГАИ Строгино 2018 г.
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Маршрут ГАИ Строгино 2017 г.
Маршрут ГАИ Строгино 2016 г.
Подробный разбор маршрута ГИБДД Строгино
Сегодня мы будем разбирать Строгинский маршрут ГАИ (Строгино).
Просмотреть Строгинский маршрут ГАИ на карте большего размера
Практический экзамен по вождению начинается с ул.Твардовского д.5 корп.2.
Перед началом движения пристёгиваем ремень безопасности, включаем первую передачу скорости, снимаем автомобиль с ручного тормоза, включаем левый поворот, смотрим в левое боковое зеркало. Если приближающихся автомобилей нет, то начинаем движение.
Обратить внимание на знак «ограничение 40 км/ч».
Далее через 150 метров располагается «искусственная неровность», проезд через которую ограничивается также знаком «ограничение 20 км/ч». После проезда ограничение скорости снимается.
При движении по ул.Твардовского в сторону кругового движения знаков, запрещающих остановку, нигде нет.
При въезде на «круговое движение» следует обратить внимание на знак «круговое движение» и «уступи дорогу».
Т.е. при въезде на дорогу с круговым движением следует пропускать всех, кто на круге с левой стороны. И только после того, как вы убедитесь в отсутствии приближающихся автомобилей, можете продолжать движение.
После выезда из кругового движения на ул.Таллинская также следует обратить внимание на ограничение скорости и пешеходные переходы.
Знаков «Остановка запрещена» на улице нет, т.е.остановка для посадки и высадки пассажиров разрешена (это на случай, если сотрудник ГИБДД попросит вас остановиться).
При повороте направо на ул.Твардовского следует обратить внимание на светофор с дополнительной стрелкой. При повороте на разрешающий сигнал светофора (под стрелку) направо также следует пропускать транспортные средства слева, и только после этого продолжать движение (будьте осторожны на этом перекрёстке).
Также следует обратить внимание на знаки «ограничение скорости 40 км/ч», » ограничение скорости 20км/ч» и «искусственная неровность».
На всём этом протяжении по ул.Твардовского до ближайшего перекрёстка со светофором запрещающих знаков «остановка запрещена» НЕТ, т.е.при желании сотрудника ГИБДД можно остановиться для посадки и высадки пассажиров.
А после светофора по ул.Твардовского д.9 стоит знак «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА» (будьте осторожны) и зона действия его до ул.Твардовского д.5 корп.1.
Мы вернулись в нашу начальную точку отправления.
Далее маршрут продолжается в прямом направлении до кругового движения. На этот раз мы выезжаем на Проектируемый проезд.
Напомним, при въезде на круговое движение пропускаем всех, кто на круге.
Будьте внимательны при пересечении трамвайных путей – пропустите трамваи!
Далее выезжаем на Проектируемый проезд.
При движении по Проектируему проезду знаков «остановка запрещена» нет, так что можно остановиться для посадки и высадки пассажиров.
Двигаясь по Проектируему проезду следует обратить на знак «уступи дорогу» перед пересечением трамвайных путей т.е. пропускаем трамваи и продолжаем движение.
Так же обращаем внимание на ограничение скорости, по возможности держимся правой полосы.
А вот после проезда дома 10 Проектируемого проезда стоит знак «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА», зона действия до перекрестка с Лыковским проездом (будьте осторожны, остановка в этой зоне запрещена).
На перекрёстке с Лыковским проездом стоит знак «уступи дорогу», т.е всех пропускаем и продолжаем движение прямо.
После проезда перекрёстка так же по возможности держимся правой полосы. Знаков «остановка запрещена» на этом участке до пересечения с ул.Твардовского нет.
Доезжаем до перекрёстка и на разрешающий сигнал светофора поворачиваем налево.
На ул. Твардовского от дома номер 9 до дома номер 5 корп.1, стоит знак «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА» (будьте осторожны, посадка и высадка пассажиров ЗАПРЕЩЕНА).
И на этом наш маршрут заканчивается — мы снова вернулись на ул.Твардовского д.5 корп.2, откуда и начинали.
Подведём итоги:
Строгинский маршрут ГИБДД (Строгино) состоит из двух кругов. Первый круг — это улица Твардовского и улица Таллинская, и второй круг — это также улица Твардовского и Проектируемый проезд.
Просмотреть Строгинский маршрут ГАИ на карте большего размера
Проанализировав весь маршрут, можно сделать вывод, что он не сложный, по сравнению с другими маршрутами ГАИ.
Трудности могут возникнуть только при проезде через круговое движение (на котором три полосы движения и при въезде следует уступать дорогу транспортным средствам, движущимся слева, а также трамваям) и при повороте с ул.Таллинская на ул.Твардовского (на светофоре, поворачивая направо, следует уступить дорогу всем, кто движется с левой стороны).
Что касается знака «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА».
Он действует на участках дороги:
1) от ул. Твардовского дом 9 до ул. Твардовского дом 5 корп.1.
2) от Проектируемого проезда дом 10 корп.1 до перекрестка с Лыковским проездом.
На всём нашем участке Строгинского маршрута ГАИ остановка для посадки и высадки пассажиров разрешена. Также на всём маршруте имеются две полосы попутного направления, что очень удобно.
Пожелания от компании Автоинструктор199.ру:
По возможности держитесь правой полосы, включайте повороты при перестроении, смотрите в зеркала заднего вида, соблюдайте дистанцию и скоростной режим, обращайте внимание на дорожные знаки, а главное — ведите всегда себя спокойно и не спешите!
При соблюдении наших пожеланий сдача экзамена вам обеспечена!
Удачи на дорогах!
C уважением, компания Автоинструктор199
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Экзамен в ГИБДД строгино
Скорей всего перенесут мою тему, но вдруг кто успеет ответить!!!
Я даже впервые хочу в четверг кулачков ваших волшебных попросить! Сдаю в ГИБДД экзамен в четверг! Сказать, что волнуюсь, это ничего не сказать!!!
Чего я уже не наслушалась((((
Но хочу спросить , кто недавно с камерами сдавал? Как вообще проходит? Много чего просят сделать? Я так понимаю, сильно валить они не могут, но и закрыть глаза на какие нибудь помарки тоже…
Очень я волнуюсь, просто не передать
Проездила с инструктором 3 раза, но понимаю, что этого мало, но т. к. Очень большая вероятность, что не сдам. И надо будет еще брать уроки, то решила пока 3 раз хватит.
И инструктор меня особо не гонял и не предупреждал как будет(((
И платить сейчас говорят непросто и все равно надо ездить, во общем полицейские сняться уже((
Извините, что длинно!
Но рада буду любому совету!!
*** Тема перенесена из конференции «СП: посиделки»
04.11.2014 23:09:48,
57 комментариев
я в Строгино вот с этим инструктором занималась.
Неплохая тетя…
[ссылка-1]
05.11.2014 22:35:29, Руфь
я там сдавала ровно год назад.
+ меньше очередь на сдачу. Я поехала сдавать в Строгино, именно потому, что пересдача площадки в удобном для меня ГИББД была аж через 1,5 месяца. Не стесняйтесь, записывайтесь сразу на несколько дат. Т.е. приехали сдавать, и, прям утром до сдачи запишитесь, потом еще раз подойдите и еще раз запишитесь.
— Город там сложный. Много подводных камней, в интернете есть ролики с прохождением маршрута, очень советую посмотреть. Обязательно возьмите инструктора, который откатывает там маршруты. Я сдала на третий раз только благодаря этому.
Одевайтесь очень-очень тепло, а лучше ищите друга, который подежурит там с машиной. Ждать долго и не предсказуемо.
Площадку сдают с 8-30, а город начнется с 14-00. Можно легко прийти и сесть в нее только в 19ч.
05.11.2014 18:40:02, Freken
Мое мнение такое: Вы боитесь сдавать потому, что реально не готовы. Не только Вы, многие так.
Три доп. занятия это очень, очень мало!
Конечно, Вы не уверены. А почему разговоры про площадку, город. Вы уверены, что теорию сдадите? Или и не учили, планируете покупать?
Фу такими быть, как мои дети говорят. Будете готовы — сдадите. Район не играет никакой роли. Я сдала с первого раза, не вчера, не очень боялась, не просила кулачков, правда, нервничала, о чем и инструктору сказала. Он меня еще же и успокаивал ))
05.11.2014 17:54:04, Роза Константиновна
Конечно не готова, и не спорю, просто слова инструктора, что нормально все и если бы не будешь нервничать шансы есть, сдать))
Теорию очень надеюсь сдать, в школе надо было 3 билета ответить для сдачи, хотя опять же нервы и кто знает!!
Сама себе удивляюсь, чего я город так боюсь когда площадку могу не сдать , хотя опять же в школе откатала хорошо.
Тут все неизвестно как пойдет
И за пару тройку лет все поменялось
Спасибо за мнение!
05.11.2014 21:49:22, vvella
я тоже боялась город. не знаю, почему. эти мне пешеходы. светофоры. а на площадке хоть никого не задавишь )
смех и грех был как я первый раз сама за рулем поехала
теперь вспоминаю и ржу )))
по правой полосе чуть не 15 км ч )))
18.11.2014 17:45:54, Роза Константиновна
валят. Лучше всего заранее скатайтесь туда и посмотрите все возможные засады и ловушки. Ну, например, могут предложить — «ищите разворот», а разворота нету. Или если там надо перестроиться, и не дай Бог, не попадете в пунктирные черточки, а пересечете сплошную, хоть краешком колеса. Короче, надо знать местность на зубок.
а вообще, у меня идея: попросите кого из знакомых приехать туда вместе с вами и начать перед вами дорогу по нерегулируемому переходу переходить туда-сюда. 20 минут они туда-сюда походят, вы постоите, их пропустите,как положено, а больше 20 минут экзамен и не имеют права затягивать:)
Удачи!!!
05.11.2014 17:26:21, хухра-мухра
Спасибо!!!
Дая уж поняла сдать с первого раза нереально
Идея. Веселая))
05.11.2014 21:43:56, vvella
всего 3 занятия? а кто вам мешает до четверга покататься с инструктором?
05.11.2014 10:24:45, am
Неопытного водителя и валить-то не надо : достаточно отправить в какое-нибудь сложное место и он прекрасно сам справится…
05.11.2014 09:06:35, Руфь
Хм…валят, конечно, под камерами….кто им помешает. Вы все равно будете волноваться…эстакада-обязательный элемент в любом гаи, и парковка….мне так инспектор помог на эстакаде….хоть и под камерой….просто ручник на машине был, скажем так, нелегкий….но площадку я сдала с первого раза, а вот гороод…..6 раз ходила и по маршруту уроки брала не 3 раза, а раз10 точно, чтоб не забыть как кататься….в общем, и в городе валили под камерами, если в группе есть заплатившие. Но я сдавала на лобненском и весной….я очень надеюсь, что сейсас выпускников автошкол стало меньше из-за изменения в лицензировании, и процент сдающих стал больше. Пусть у вас все получится, только научитесь водить машину….а то страшно, ей Богу
05.11.2014 08:56:23, Бесконечно далекая
Спасибо!!))
Я про доп.занятия говорила!
Школьную программу откатала уже, видимо написала не очень понятно, что кажется, что на дорогу собралась после 3 уроков))))))
И еще планирую брать и боюсь не меньше вашего! И уверена, что на дорогу надо выезжать, когда накатаешь с инструктором прилично!!
05.11.2014 15:30:45, vvella
Некоторые инструкторы еще хуже инспекторов. Инспектор молча сидит, дает задания, часто беспристрастно. Инструктор же может так настроить, что пожалеешь,что про руль помечтал. Так что надо аккуратно с выбором.
06.11.2014 22:29:45, Бесконечно далекая
только недавно сестра сдала) не с первого раза)) в первый раз не сдала какую-то горку (может это эстакада как раз?) Говорит, оч крутая была, она такую «не проходила»… Если хотите, могу ее тел дать, пообщаетесь завтра)))
04.11.2014 23:34:19, Miuka
Она в строгино сдавала?
Да горка это эстакада)
04.11.2014 23:40:48, vvella
да, мы тут живем)
05.11.2014 00:27:52, Miuka
С удовольствием пообщалась бы)))
05.11.2014 00:28:35, vvella
неконструктивные страхи у вас какие-то )) Или вы всерьез полагаете, что можно получить права, имея 3 часа практического вождения в анамнезе и ничего за это не заплатив? Считайте, что это всего лишь разминка перед боем ))
04.11.2014 23:33:18, alina_akulina
Я так понимаю 3 часа девушка брала по маршруту сдачи экзамена в ГАИ да и то у плохого инструктора, который не подсказал подводных камней…
04.11.2014 23:45:47, МышонОК
Да)) 3 по полтора часа, но понимаю, что маловато((
В районе мы ездили неплохо и мне нравилось даже как чего объяснял, а в строгино …
Может это я ждала чего-то выдающегося, но думала он не только разворота покажет , но и еще какие подводные камни есть ,»погоняет» так сказать…
04.11.2014 23:50:01, vvella
я поняла уже )) Если инструктор из той же автошколы, то он точно не заинтересован в ее успешной сдаче!
04.11.2014 23:48:05, alina_akulina
Почему???
Да из той, в которой училась!
04.11.2014 23:50:46, vvella
Ну я не знаю какая нонче кухня в автошколах, я сдавала 12 лет назад. И помнится тогда взятkа в ГАИ передавалась именно через своего инструктора. И подозреваю что-то и в его кармане оседало. А даже если не оседало, то вы ему сами заплатите за допзанятия )) Ну или это мне так не повезло (( Я потом себе аж двух инструкторов нанимала. Один меня хорошо натаскал по площадке, так что мне никакая горка не страшна была, а другой меня по городу хорошо погонял.
04.11.2014 23:54:57, alina_akulina
Я сначала была настроена, а потом посмотрела на себя в практике , думаю надо узнавать кому платить, а он ни в какую!! Хоть раз, но пробуй сама!!! Потом все же узнала, что город 20 стоит и при этом будешь ездить раза 3!!ему сказала, он говорит вот и пробуй сама, лучше на эти деньги доп уроки взять)) а так подтвердил,кто платит с первого раза точно не сдают,(полицейские бояться) и просто по легкому известному точно маршруту везут, а никак вздумается полицейскому .
05.11.2014 00:02:24, vvella
У них вроде бы начальник утром говорит номер маршрута и всех они возят по одному маршруту весь день… Так же как и задания на площадке -все выполняют одно и тоже.
А кто сдает за деньги -действительно в первый раз благополучно валятся, а потом полисмен во второй-третий раз начинает помогать -жмет педали сам. Не сдашь, если совсем грубые ошибки допускаешь -проехал на красный свет или не пропустил пешеходов или встречную машину при развороте….
05.11.2014 00:10:21, МышонОК
Может поэтому инструктор и сказал, что потом можно денег дать и все))??
Но проехать надо обязательно, а говорить не может, про педали не знаю, может тоже какие датчики стоят, не удивлюсь!
И понимаю, что правильно это, что человек готов должен быть, ведь потом на дороге один ездить будет и все же все же
05.11.2014 00:18:42, vvella
а за второй и третий раз опять платить надо?
05.11.2014 00:12:59, alina_akulina
За подачу машины только….
05.11.2014 00:14:34, МышонОК
ну тады вам пожалуй повезло с инструктором! Конечно лучше допзанятиями эти деньги выбрать, чем взяточников кормить! Ни фига себе расценочки, да еще и без гарантии сдачи! В мое время сдача экзамена по предоплате была пародией на сдачу, главное чтобы вас там видели в машину садящимся
05.11.2014 00:09:25, alina_akulina
Нее сейчас камеры кругом! Поэтому хочешь не хочешь, а проехать нужно.
Меня тоже это поразило(((
У мужа на работе сдавала аж 4 раза!!! За 20 тысяч((
05.11.2014 00:12:34, vvella
ну хорошо хоть не 4 раза по 20 )) Сдавала, я так понимаю, коллега, а не вы? ))
05.11.2014 00:17:38, alina_akulina
Да)
Я только в четверг первый раз пойду
05.11.2014 00:19:36, vvella
Удачи вам! Возьмите себя в руки и постарайтесь не психовать! Гаишники они тоже люди, это я вам по своему опыту говорю. За 12 лет много разных ситуаций на дороге было, а с козлами не встречалась к счастью, помогали даже!
05.11.2014 00:28:39, alina_akulina
Спасибо!!!
Да я тоже себе это повторяю)))а то одна форме в голове ))
05.11.2014 00:33:15, vvella
Да, и сейчас также. Я тоже брала несколько инструкторов перед сдачей -один что-то подскажет, другой другое…
А так конечно и инструкторы сами запугивают, чтобы подольше у них допы брали:(((
04.11.2014 23:59:03, МышонОК
Да что интересно, что мой наоборот настраивает, что можешь сдать!! А ему : это нереально!!! А он реально))
Но сегодня вот промелькнула мысль с другим поездить потом, после первой попытки
05.11.2014 00:04:39, vvella
Ну тады может стоить поверить инструктору, а заодно и в себя? ))
05.11.2014 00:11:33, alina_akulina
)))
Эххх это уж другая история про поверить в себя((
Аж инструктор заметил, такая самооценка никуда не годиться((
Спасибо!!!!!
05.11.2014 00:15:16, vvella
Нее я про доп. Занятия говорю)) понимаю что мало(( еще в четверг перед. Самим экзаменов взял час, но не знаю нужно ли.
Просто я так поняла с первого раза чтобы сдать уж и не знаю сколько откатать надо(
Вот и подумала, что после первой пробы еще брать.
А инструктор говорит , что если не нервничать, то вполне можно сдать))) не нервничать это конечно …..
04.11.2014 23:39:38, vvella
нужно. Обязательно берите прям перед экзаменом, это очень помогает!
05.11.2014 18:41:12, Freken
Нам говорят, что с первого раза единицы сдают Мне тоже примерно через месяц предстоит. На Партизанской только. Нервы ни к черту.
04.11.2014 23:46:54, LANчик
И нам сразу сказали , да и кругом слышу, а инструктор заладил настраивайся на хороший лад, меньше нервничать будешь очень даже сдашь, но я не верю((
04.11.2014 23:54:34, vvella
Ну мне то же самое говорит Да и правы они: нервы — наш бичь
05.11.2014 00:10:04, LANчик
Если инструктор так говорит, значит у вас есть потенциал к вождению. Слушайте его и не волнуйтесь-и сдадите с первого раза!@@@@@
05.11.2014 00:03:09, МышонОК
)))))))))))))
Спасибо!!!!!
Я думаю от человека зависит, вряд ли у меня такой потенциал))) я и водить то не хочу, сама не знаю, чего побежала(
05.11.2014 00:08:38, vvella
а, ну если доп, тогда другое дело )) Попросите инструктора, чтобы на допзанятии провел вас по маршруту, по которому на экзамене катаются. Ну и если есть свободный доступ к той горке, то тоже желательно на нее взгромоздиться )) Удачи вам, психоз успешной сдаче точно не способствует!
04.11.2014 23:46:11, alina_akulina
Спасибо!!!
Так мы ездили по маршруту.
Нее, уже все, попросила еще час в день экзамена и все, никаких горок((
Да и вообще как-то он не воодушевленно катается, сравнивают с нашим районом.
Я училась рядом с домом
04.11.2014 23:53:27, vvella
Я учусь в а/ш рядом с домом и мы катались в моем (не знаю чего я написала нашем) районе, и он гонял меня, я ж думала издеваеться, такие маневры)))
А в строгино как то без энтузиазма((
05.11.2014 00:07:04, vvella
<Сравнивают с нашим районом> Тут не поняла, кто и чего сравнивает?
04.11.2014 23:58:54, alina_akulina
вам долго еще инспекторы сниться будут:((
Вы первый раз идете? площадку будете сдавать?
в Строгино я сдавала площадку 2 раза, просили делать:
змейку
эстакаду
парковку
Камера в машине — Ваш паспорт подносят к ней, регистрируют фото и ФИО.
Они не столько «валят» , сколько предоставляют машины с тяжелым управлением. В первый раз я элементарно не справилась с рулем, настолько он был тяжелый((
про город не подскажу, там его не сдавала.
УДАЧИ! @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
04.11.2014 23:17:42, Tinki-Winki
За кулачки спасибо!!!
04.11.2014 23:34:52, vvella
Оййййй(
Да первый раз!!
Я так город боюсь, что забываю про площадку((( в а/ш площадку нервничала конечно, но хорошо сдала, а тут, одни только нервы могут чего натворить((
Вот обидно, что сейчас а/ш машины дает и моя поедет, вдруг повезет, а потом вообще не знаю как будем и когда…
А можно так площадку в одном месте, город в другом?
04.11.2014 23:22:34, vvella
В Москве по-моему сейчас заставляют все снова сдавать, если из одного ГАИ в другое идете. Самое главное не волноваться! Настройтесь и не паникуйте. Постарайтесь абстрагироваться, что рядом сидит полицейский. Иначе ничего не получится. Я так паниковала, что на горке забыла включить передачу:(((
Во второй раз муж поддерживал -шутил, снимал напряжение- все сдала. Так что самое главное -успокоиться и забыть что кто то сидит с вами рядом!!!! Удачи!
04.11.2014 23:36:32, МышонОК
нет, можно площадку в одном ГАИ, город в другом.
04.11.2014 23:47:56, Tinki-Winki
Нельзя сейчас так.
05.11.2014 00:13:53, LANчик
Спасибо!!!!
Но вот смотрю на себя и по моему у меня кроме страха пешеходов и перекрестков, что во общем то понятно!!! Безумный какой то страх перед полицейским сидящим рядом!!!!!и оценивающим!!!!
04.11.2014 23:42:37, vvella
Думайте, что рядом не полицейский, а кто то другой:)) просто спокойно катайтесь, внимательно смотря на знаки и на пешеходов….
Даже если с первого раза не сдадите, зато поймете свои ошибки и немного успокоитесь. Но паника -основной враг -с ней даже за деньги не сдашь, тк накосячишь… Как говорят в ГАИ -сдающие должны водить не хуже инструктора, чтобы сдать…
04.11.2014 23:53:24, МышонОК
Да я уж как-только не представляла)))!!
А сегодня как увидела и все ..,
Полицейским надо платно одну пробную поездку давать, чтобы к нему привыкнуть , потом легче было бы )))100%!!!
04.11.2014 23:57:53, vvella
Информационная служба АВТОШКОЛЫ:
телефон: (495) 666-30-00, e-mail: call@auto-online.ru
Информация предоставленная на сайте, не является публичной офертой.
Лицензия на осуществление образовательной деятельности серия 77Л01№0010997, рег. номер 040101 от 04 июля 2019, лицензия на осуществление образовательной деятельности серия 77Л01№0010997, рег. номер 040081 от 22 марта 2019, выданы Департаментом образования города Москвы.
✔️ Не забудьте паспорт
(для иностранных граждан необходим паспорт + его нотариальный перевод и регистрация).
✔️ О своем приезде в ГИБДД !ОБЯЗАТЕЛЬНО! сообщите представителю Автошколы. Без выполнения этого пункта вас не пригласят на экзамен, т.к. утренняя перекличка является началом экзаменационного дня!
Теоретический экзамен начинается в 8:20 — 8:30 утра. Учитывая утренние пробки, маршрут может занять в 2 раза больше времени, лучше выезжать заранее,
в идеале – быть на месте в 8:10 утра (чтобы отметиться у представителя).
❗ Приехав по адресу ул. Твардовского, 8, к.5, нужно войти в центральный вход ГИБДД Строгино и подняться на 2-й этаж. Ожидайте в правом крыле (в экзаменационном зале по теории) представителя автошколы и перекличку.
✔️ После экзамена !ОБЯЗАТЕЛЬНО! свяжитесь с представителем автошколы или менеджером и сообщите результаты экзамена, какими бы они ни были. Если понадобится пересдача — вас на неё запишут.
Начало экзаменационного маршрута по практике находится по адресу Проектируемый проезд № 6016 — координаты места: 55.791954,37.394922
✔️ О своем приезде !ОБЯЗАТЕЛЬНО! сообщите представителю Автошколы
На месте экзамена по вождению необходимо быть в 8:10-8:15 (напишите смс представителю автошколы, что вы прибыли на экзамен) и ожидайте своей очереди (каждого назовут по ФИО).
Важно не опаздывать – на этом этапе проходит перекличка, и дальше инспектор формирует из людей группы сдающих экзамен. Вы можете попасть как в первую, так и во вторую десятку. Если в первую вы не попали – инспектор подскажет, к какому времени подойти на вторую часть практики. Лучше подойти за 15 минут до указанного времени, так как зачастую начинают раньше.
Экзамен может затянуться до вечера, поэтому запаситесь перекусом, водой, и обязательно оденьтесь по погоде. Своей очереди придется ждать на улице, так что позаботьтесь о том, чтобы вам не было холодно или слишком жарко.
Если вы сдали теорию, но не прошли практику – экзамен по теории действителен в течение 6-ти месяцев, и в этот период можно повторно сдать практику (3 попытки с интервалом в неделю, после — раз в месяц).
Если вы не попали в первую десятку, и ожидание затягивается – можно сходить на обед. Поблизости есть два хороших места — кафе и трапезная при церкви.
Вот их точки:
Кафе — 55.792202, 37.389614
Трапезная — 55.797139, 37.384491
На практическом экзамене важно быть готовым выполнить следующие элементы в условиях города (обычно спрашивают сразу все):
▪️ Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов;
▪️ Постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом;
▪️ Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;
▪️ Остановка и начало движения на подъеме и на спуске;
▪️ Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;
▪️ Проезд регулируемого перекрестка;
▪️ Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии);
▪️ Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
▪️ Левые и правые повороты;
▪️ Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);
▪️ Обгон или опережение;
▪️ Движение с максимальной разрешенной скоростью;
▪Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств.
▪️ Торможение и остановка при движении на различных скоростях
❗ Экзамен по вождению в Строгино не сдается на площадке – все упражнения вы будете выполнять в городских условиях.
НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ! У ВАС ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ! УДАЧИ!
Сдача экзамена по вождению
Ежегодная статистика в России с «железным» постоянством свидетельствует: наибольшее количество учащихся автошкол не могут с первого раза осилить такой барьер, как сдача экзамена по вождению в городе. Его сразу преодолевает лишь каждый третий претендент на права. Соответственно, автодром сдается куда более успешно.
От провала в реальности не застрахован никто – ни водитель-новичок, ни бывалый водитель, которому по каким-то причинам приходится подтверждать свою квалификацию. Чувствовать габариты машины, уметь правильно трогаться и маневрировать – это еще не все. Вдобавок дело осложняется все растущим количеством неадекватных автовладельцев, попадающихся на дороге. Такой контингент как живет, так и водит… Одним словом, экзамен ГИБДД, вождение в городе является куда более комплексным вариантом тестирования приобретенных в автошколе навыков.
Организационные моменты экзамена
Как правильно себя вести и что делать на дороге, когда насыщенный транспортный поток не дает расслабиться ни на секунду – именно этот вопрос интересует начинающих водителей в первую очередь. Однако не будем забывать, что даже при успешной сдаче автодрома никто не застрахован от порой неприятных организационных моментов.
Итак, перед тем, как сдать вождение экзамен, кандидаты выстраиваются в очередь, совсем не подозревая, на какой машине они будут проходить тест – на которой учились или какой-либо другой. Поэтому в нормальных автошколах распределением занимается экзаменатор, умеющий сделать так, чтобы все экзаменуемые тестировались на «своих» автомобилях. То есть тот, кто обучался на «Мазде», получит эту иномарку, а осваивавшие азы вождения на «ВАЗе», получат его же.
ИСКЛЮЧЕНИЕ! Если выпускник автошколы сдает практический экзамен второй раз, то автомобиль ему достается случайным образом.
На экзамене в машину садятся сразу несколько претендентов на права, чтобы по очереди садиться за руль. Инспектор садится в кресло пассажира, остальные размещаются сзади. Первый шаг, который делает экзаменатор – выдает маршрут движения.
Все о маршруте ГИБДД
Очень важно не забывать, что схемы всех маршрутов известны заранее! С ними можно и нужно ознакомиться на стенде и в автошколе, и в ГИБДД, и на нашем сайте – это существенно увеличивает шансы на прохождение теста с первой попытки. Еще более уверенно можно себя чувствовать, если проехать по максимальному количеству маршрутов с автоинструктором. Если на это не согласен наставник из автошколы, всегда можно нанять специалиста «со стороны». Разумеется, это увеличивает расходы на получение водительского удостоверения, однако игра стоит свеч…
Итак, экзаменуемый должен проехать маршрут, указанный инспектором, от начала до конца, заработав не более 5 штрафных баллов. Есть нарушения, за которые сразу начисляется роковая цифра – то есть новичок экзамен «завалил». И вопрос как сдать вождение в ГАИ трансформируется в «как использовать вторую попытку». Однако чаще всего практическое испытание не сдается не из-за серьезного нарушения, а пары-тройки мелких, которые суммируются.
ПРИМЕР. Курсант не пристегнул ремень – получил 1 штрафной балл, не включил указатели поворота – еще «троечка», нарушил скоростной режим – «единичка». Экзамен не сдан!
Поэтому рекомендуется предварительно ознакомиться с тем, сколько баллов за какое нарушение полагается – 1, 2 и пр., или сразу 5. Полный список цены за ошибки есть на сайте ГАИ РФ и многих других, так что ознакомиться не трудно.
ЧТО ПРОВЕРЯЕТСЯ НА МАРШРУТЕ? В первую очередь – знание ПДД, подтвержденное практическими навыками. И обычно для их демонстрации приходится ехать по центру города или районам с насыщенным дорожным трафиком. А это – большое количество дорожных знаков пешеходных переходов, перекрестков со светофорами, остановок общественного транспорта и т. д. То есть, маршрут выбирается с целью оценить начинающего водителя в сложных ситуациях.
ПРОВОКАЦИИ на маршруте со стороны экзаменатора – тоже частое явление. И это могут быть как неоднозначные, сложные задачи, так и прямая попытка принудить водителя нарушить правила дорожного движения. Поэтому спешить с выполнением провокационных команд не следует, времени для обдумывания маневров, в принципе, хватает. Вдобавок нужно точно следовать маршруту.
Рейтинг частых ошибок
Этот список составлен на основе опросов экзаменаторов со стажем, а не от «фонаря». Поэтому лучше буквально вызубрить ошибки, из-за которых начинающие водители так и не сдали экзамен.
Не пропустил пешехода.
Превысил скорость.
Пересек сплошную линию разметки.
Не уступил дорогу другим участникам движения.
Некорректно выполнил поворот.
Остановился в запрещенном месте.
Возьмем хотя бы последний пункт этого списка, нарушение ПДД из-за остановки в неподобающем месте. Обезопасить себя от штрафного балла лучше заранее, хорошенько выучив экзаменационные билеты. Ведь перечень того, где нельзя останавливаться, состоит как минимум из 10 пунктов, в то время как остановка разрешена лишь в трех случаях:
с левой стороны, если дорога с односторонним движением;
рядом с бордюром или обочиной с правой стороны, но только в один ряд;
на тротуаре, если есть знак 6.4 «Парковка с табличками».
Следует учесть, что с некоторых пор автомобили, на которых сдаются экзамены, оснащаются видеокамерой и диктофоном. Причем записи хранятся пару лет, что дает шанс опротестовать решение инспектора, сознательно «завалившего» экзаменуемого. Однако такая тяжба очень вредна для нервов… Вдобавок автоновичка часто поджидают и другие ошибки, которые по совокупности не позволят пройти через сито практического теста:
неудачный старт экзамена, когда курсант, не определив, на каком режиме находится коробка передач, приступает к управлению автомобилем;
невключение поворотных сигналов;
слишком позднее или слишком раннее изменение скоростного режима;
ошибки при перестроении на полосе;
невнимательность, проявляемая по отношению к дорожным знакам, пешеходам и другим транспортным средствам.
Нелишние практические советы
До того, как сдать экзамен по вождению, рекомендуется к нему подготовиться с практической стороны вопроса. Например, вовсе незачем брать на тест много вещей – достаточно сумочки для документов, ключей и бумажника. Игнорирование этого правила ведет к подсознательной нервозности из-за боязни что-то потерять.
Во-вторых, нужно подобрать соответствующую моменту одежду – все зауженные и приталенные (особенно это касается женщин) предметы гардероба категорически запрещены. Ведь они будут сковывать движения, а при управлении автомобилем важно свобода.
Наконец, будет лучше, если сдавать экзамен по вождению не в конце группы, а в ее начале. Это не только избавляет от львиной доли переживаний, но и повышает шансы на успешное прохождение теста. Например, инспектор ГИБДД может элементарно устать или вовсе посчитать, что количество сдавших уже велико – и тогда уж не повезет никому…
Привет, друзья! В этой небольшой статье я немного пройдусь по особенностям сдачи экзаменов в ГИБДД в МРЭО в Строгино, хотя многие моменты наверняка идентичны с другими отделами.
Сам я сдал последнюю часть экзамена 24 февраля, так что информация актуальна. При этом, сдавал я «экстерном», т.е. без автошколы, подав документы ещё тогда, когда это было допустимо.
КДПВ
1. Подаём документы
Итак, пункт первый – подача документов. Если вы сдаёте в составе организованной группы от автошколы, то этот пункт вы можете пропустить – за вас всё сделает автошкола.
Совет первый – инициировать эту операцию через портал gosuslugi.ru – это позволит избежать очереди в окна 31-35 на 2 этаже. В этих окнах решаются все вопросы с обменом прав и прочим, так что очереди там временами очень и очень длинные. Ведь вы не хотите больше часа стоять, чтобы просто подать доки?
Через госуслуги инициируем подачу и подходим в нужный день к выбранному времени в окошко 28 (соседний зал, у окна висит соответствующая бумажка, очередей нет, либо 1-2 человека), приносите распечатанное заявление с «госуслуг» (скорее всего, вам его вернут и попросят заполнить на их бланке, но лучше взять), водительскую карточку (у меня её не было, т.к. я «экстерн»), паспорт и медсправку. С паспорта и медсправки они, по идее, должны копию делать сами, но я принёс с собой что и вам советую. Квитанция об оплате пошлины на данном этапе не нужна.
Далее вам могут предложить сразу в тот же день сдать теорию. Меня попросили прийти «через 2 недели» в любой день (видимо, опять же, потому что я «экстерн»). В принципе, можно и в любой другой удобный день прийти (не готовы или спешите – всякое же бывает). Но тут есть нюанс – подойти надо будет уже в любом случае в окна 31-35. Точного графика отсутствия очереди у этих окон нет – бывает что в 9 утра толпа, а в другой день в 10 пусто. Если есть возможность приехать в 8 утра – лучше так и сделать. В любом случае, заранее на теорию записываться не нужно – просто приходите и всё. Инспектор, принимающий теорию занимается и другими делами, так что если он ушёл на 40 минут, а вы сидите и ждёте – это нормально, к сожалению. Я даже как-то пытался повозмущаться в окно 31 без очереди – меня, конечно, выслушали, но… ну, вы поняли :).
2. Сдаём теорию
Пришли вы сразу или в другой день – в любом случае ваши документы заберёт инспектор и вызовет вас по фамилии. Если вы не в составе организованной группы, есть вероятность, что в классе будете сидеть в гордом одиночестве, не считая инспектора :). Хорошо это или нет – решать вам. По мне – это плюс. Инспектор просит у вас паспорт, сверяет с документам и лицом, далее называет номер компьютера, за который вы присаживаетесь. Мышь находится внутри треугольной таблички с номером ПК – мышь не трогаем! Она вам не нужна, а инспектора нервировать не стОит :).
Вкратце по процедуре – 20 вопросов, 2 ошибки – это всё понятно. Внимательно читаем вопрос, выбираем нужный ответ, нажимаем соответствующую цифру, проверяем что нажали то, что надо и жмём ещё раз. Если ошиблись – жмём верное. И так 20 раз.
Здесь всё просто – если читали и поняли ПДД (вы ведь читали? 
) и прорешивали экзаменационные тесты, то главный ваш враг – волнение. На всё про всё даётся 20 минут, у меня уходило не больше пяти что на тестах дома, что в гаи. Получаем законную отметку «сдал» и идём в окно 28 (то самое, что с госуслуг, даже если вы без портала доки подавали), записываемся на практику. Самая простая часть позади. В назначенный день приходим на площадку в 8 утра.
Помните, что «действует» теория три месяца. Не сдали за это время? Увы, но снова начинаем с «теории» :(.
3. Сдаём площадку
Самый главный совет здесь – не волноваться. Если сдаёте от автошколы группой – то школьные машины и сами неплохо знаете. Если подавали доки самостоятельно – сдавать будете на детищах отечественного автопрома моделей ВАЗ 2115, 2114, 2110 (может и другие есть) разной степени убитости.
Если учились ездить на иномарке – то помните у пятнашки и иже с ней НЕТ (!) гидроусилителя. Рулём придётся крутить быстро и с силой… (передо мной однажды сдавала девушка, которая, получив оценку «не сдал», прокомментировала это примерно так — «Если бы я была КМС по боксу – я бы это сделала»). В общем, к «тугому» рулю надо быть готовым. Рычаг КПП может быть разной степени разболтанности (на «моей» первой экзаменационной пятнахе рычаг в нейтрали стоял напротив пятой (!) передачи, а не третьей, а задняя передача включалась практически вдавливаем рычага в кресло и проталкиванием вперёд…). Не лишним будет попросить инспектора «повтыкать» передачи стоя на месте, выжав сцепление. К слову, сцепление – тоже лотерея. Скорее всего, эстакаду будете сдавать не первым упражнением – постарайтесь максимально «прочувствовать» педаль сцепления перед ней.
«Эстакада» заслуживает отдельного описания. В ней нет ничего сложного, если вы знаете машину, в которой сидите, но в гаи вы машину видите впервые! Не стОит забывать про ручник, он тоже может быть разболтан и его надо будет поднимать сильнее. Перед тем, как совсем отпустить педаль тормоза – отпустите её на половину. Машина не катится? Отлично. Пример из жизни, который мне рассказал инструктор, а ему – его ученица, которая сдавала там же: Она заехала на горку, встала там, инспектор вышел, поставил стойку и стал садиться обратно, а дядька он был грузный и… машина от его веса взяла и покатилась назад, сбив стойку. Конечно, в данной ситуации, можно и нужно спорить с инспектором, но ещё лучше до такого просто не доводить.
Сдаём три упражнения – «эстакаду» и какие-нибудь другие два. В Строгино это всегда «змейка» и «параллельная парковка». Но в любой момент они могут всё переделать. Отмечу, что у вас есть одна повторная попытка для одного упражнения (по идее, могут отказать, если у вас были существенные ошибки в других двух).
Помните, что площадка – это открытая территория, где есть всего лишь небольшой навесик в углу. Но, оттуда не слышно кого вызывает экзаменатор :). Так что, будьте готовы что в любое время года вы будете продуваться всеми ветрами. А зимой ещё и капитально мёрзнуть. Поэтому, нужно обязательно с собой иметь куртку или кофту, которую можно накинуть в любой момент. А зимой очень рекомендую надеть термобельё. Не лишним будет и термос с чем-нибудь тёплым (не «горячительным», а именно тёплым ), но увлекаться не стОит — туалета на площадке тоже нет.
4. Валим последний рубеж – «город»
Площадку сдали. С первого раза или нет – но сдали, теперь у нас на очереди «город». Самая сложная часть экзамена.
Здесь советы про одежду и термос по-прежнему актуальны. Если идёте на «город» с площадки – не поленитесь посетить туалет в здании ГИБДД. Если идёте от метро – там есть новомодный городской туалет (в народе «золотой гробик») и био-кабинки. Полный мочевой пузырь в такой ответственный момент – это ну оооооочень нежелательно, сами понимаете.
Для мужской половины здесь немного проще – есть деревце недалеко, около дома 8с1 (склад какой-то), на которое можно «опорожниться». Уединения не будет, но скажите честно – вам экзамен надо сдать или выглядеть «интеллигентом» в глазах строгинцев? Так что, пардон за такие интимные подробности, но у нас тут не «Спокойной ночи, малыши».
Если у вас есть друг с машиной, готовый с вами постоять там целый день – это очень хорошо. Можно посидеть в машине, зимой там же погреться. Правда, инспектор может попросить вашего друга – поездить за ним, чтобы быстрее сажать новых сдающих на место заваливших или сдавших. Но ведь и вы тогда быстрее «отстреляетесь». И есть шанс, что инспектор немного лояльнее к вам будет. Небольшой шанс, конечно, но есть.
Перед посадкой в машину рекомендую вынуть всё из карманов и убрать в сумку или рюкзак, который вы положите на заднее сидение. Чем меньше чего-то будет «торчать» в карманах, тем проще вам будет.
Возвращаясь к вопросу друга с машиной – НЕ СТОИТ ездить за экзаменационным автомобилем, если инспектор не попросил вашего друга поработать «подвозом». Это чревато оценкой «не сдал» тому, кто едет в машине с инспектором в тот момент, и предвзятым негативным отношением к вам. Оно вам надо? Не думаю… Это всё зависит от инспектора, но лучше не нарываться. Если сами едете в «подвозочной» машине, то внимательно следите за знаками, за тем, как едет ваш «предшественник», за тем, как стоят машины на улицах и прочее – может пригодиться. Я несколько раз ехал в такой машине и всегда мы с остальными обсуждали обстановку, уточняли некоторые моменты (как то «а вот здесь как лучше ехать?»).
У ГИБДД есть несколько фиксированных экзаменационных маршрутов. Спешу вас «обрадовать» – по ним они не ездят. Куда решит инспектор – туда и едем. Некоторые инспекторы не очень любят «обмен впечатлениями» между теми, кто уже ехал и теми, кто ещё поедет. Что это значит? Только то, что передаём информацию так, чтоб инспектор не заметил. Вам было бы приятно, если б вас предупредили что там-то и там-то стоит грузовик и надо заранее перестроиться? Думаю, что да. Так вон тому парню тоже будет приятно, если вы его предупредите.
От себя дам несколько советов:
— Не ехать в правом ряду. Спальный район, недалеко от метро – очень много припаркованных машин и шанс не вписаться между ними и сплошной достаточно велик.
— Внимательно смотреть на знаки. ОЧЕНЬ много знаков 40 и 20. Это в реале мы можем превысить на 19 кмх без штрафа (ой, я это вслух сказал?!), на экзамене это чревато высаживанием с «неудом». Если вам сзади неистово мигает фарами «лексус» — мысленно посочувствуйте ему, если он такой нехороший человек не помнит как получал права сам.
— Перед пешеходными переходами притормаживаем, особенно если обзор не полный. Внезапно вышедший на переход пешеход, не пропущенный вами, пусть даже ваши траектории и не пересеклись – это 5 штрафных баллов и «пересдача».
— Смотрите в зеркала. Это понятно и в объяснении не нуждается. Бывают случаи, когда чётко сзади в зеркало светит солнце и ничего не видно – это печально и с этим ничего не сделать – только усиливаем бдительность.
— Поменьше орудуйте рычагом КПП и не разгоняйте машину сильно. Больше 40 километров ехать не стОит – от волнения можно пропустить знак ограничения скорости. По наблюдениям, за низкую скорость ничего страшного инспекторы не делают. С рычагом другая тема – они очень часто разболтаны и передачу приходится «искать», а у вас и так состояние неспокойное. Конечно, весь маршрут на первой передаче ехать нельзя ни в коем случае, но лишних телодвижений я бы избегал. Лучше уж пусть движок чуть сильнее «поревёт», чем вы, потеряв контроль, налетите на сплошную.
— Заглохла машина? Тут же аварийку, а уже потом манипуляции с ключом. Заглохший движок с включением аварийки – 1 штрафной балл, без включения – 3. Комментарии излишни.
— Аккуратнее с «кругами». В районе два круговых перекрёстка. И на одном из них круг всегда главный, а на другом — всегда второстепенный. Будьте внимательны.
— Трамваи. Трамваи пропускаем, если не имеем явного приоритета – это понятно. На улице Маршала Воробьёва есть выезд из депо, где мы трамвай, по идее, не должны пропускать, если б не одно «но» — там висит знак «Уступите дорогу». Будьте внимательны.
— Если есть возможность – откатайте эти улицы со своим инструктором (Есть очень много объяв от местных инструкторов – можно и воспользоваться, но помните, что этих людей вы не знаете и что они из себя представляют тоже…). Если нету – покатайтесь с другом на машине и запишите всё на регистратор. Или на худой конец пешком там погуляйте. К слову, в зале ожидания теоретического экзамена иногда крутят видеозаписи с маршрутов, но они старые…
Сдать с первой попытки реально. Сложно, но реально. Специально инспекторы не валят. Могут завести вас в такое место, где не ошибиться будет очень сложно. Но специально вам мешать, выкручивать руль, производить манипуляции с педалями и прочее никто не будет.
Рано или поздно вы услышите заветное «Ищем место для остановки. Итоговая оценка «сдал». За правами приходите в любой день, начиная с завтрашнего». Поздравляю! Главное, не забудьте припарковаться как надо
5. Финал!
Вполне возможно, что это отделение ГИБДД вы уже видеть не можете, но делать нечего – хотя бы ещё раз посетить придётся, чтобы получить заветную карточку. Итак, вас ждут уже знакомые окна 31-35, поэтому по времени приезда советы идентичны тем, что выше. Что вам нужно взять с собой?
— Паспорт
— Квитанция на оплату госпошлины (оплаченная)
— Загранпаспорт (если есть) тоже прихватите с собой, чуть позже объясню зачем
С паспортом всё понятно, что же касается квитанции, то бланк можно распечатать на сайте gibdd.ru, можно вообще не печатать – в терминалах «Сбербанка» находите соответствующую услугу, оплачиваете и забираете чек. На крайний случай – через дорогу от ГИБДД есть контора с приёмом платежей. Я там не был, так что по комиссиям и прочему не скажу. Всех, кто пришёл без квитанций, отправляют туда.
Загранпаспорт нужен для того, чтобы дублирование ФИО в правах совпадало с ним (чтоб за рубежом не было проблем).
Медсправка не нужна, но я бы посоветовал взять с собой на всякий случай.
В окнах 31-35 говорите, что вы за правами, вашу карточку находят, всё сверяют, распечатывают «справку», что в базе розыска вас нет и отправляют в соседний зал ждать вызова в кабинет №3 (кабинет №3 находится рядом с окном №28 – это так и надо), там ещё табличка «ФОТО» висит. По громкой связи вас вызовут, заходите и сразу с порога говорите, что хотите дублирование как в загране (после фото они сразу печатают и исправить уже не могут). Садитесь, вас фотографируют, ставите автограф в двух местах (на бланке своих будущих прав и на бланке заявления). Всё. Теперь ждёте в коридоре, пока из окна 28 или 29 вас вызовут (не вас конкретно, а всех, кого фотографировали) и начнут выдавать документы. Ваши права у вас! Ура, можно отмечать, главное потом выпимши за руль не садиться =)
6. Эпилог
Ну вот и всё. Если вы успешно выполнили все задания квеста (а это временами тот ещё квест =) ), то радуетесь, а если ещё в процессе – удачи вам :).
Спасибо за внимание, надеюсь, что кому-то помогло. Вопросы/предложения/замечания оставляйте в комментариях.