Привет
Каждый запуск двигателя сопровождался писком и вот такой фигней
Естественно все это добро досталось по наследству от прошлого владельца и было выявлено перед покупкой. Продавец сразу сказал, что надо какие то блоки менять.
Ошибки были такие
Адрес 55: Корректор фар Маркировки: RUS7L6-907-357.clb
Часть No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Компонент: AFS-Steuergeraet X016
Пересмотр: H09 Серийный номер:
Кодирование: 0000003
Заказ #: WSC 31414 000 00000
VCID: 78FF5DE708D342462A-515A
Подсистема 1 — Часть No: 7L6 941 329 Маркировки: 3D0-941-329.CLB
Компонент: AFS-Lst.-Modul l X017
Кодирование: 00000034
Подсистема 2 — Часть No: ID-R fehlt Маркировки: ID-55-02.CLB
Компонент: AFS-Lst.-Modul r …
Кодирование: 00000255
5 Ошибки найдены:
01042 — Блок управления не закодирован
02656 — Не кодирован блок питания левой фары(J667)
02657 — Не кодирован блок питания правой фары(J668)
01539 — Фары не отрегулированы
005 — Нет или неверная основная установка/адаптация
02234 — Блок питания правой фары(J668)
004 — Нет сигнала/связи
В общем осенью я начал воевать с afs когда пришлось ездить в темноте со светом и оказалось, что кроме afs не работает и корректор, и фары светят вниз. В итоге за это время я снимал блоки из фар и чистил платы. Правая была печальная
Левая плата была просто пыльная и на вид добрая.
После чистки просмотрели под лупой, проверили компоненты, вроде все гуд, но ничего не изменилось. Потом чистил разъемы фар, прозванивал проводку в фарах и после них. Потом обратили внимание, что ошибки все в 55 блоке. Начал разбираться в этой системе и оказалось есть еще общий блок управления в салоне. Поиск и его демонтаж это целая эпопея. При обратной сборке заменил хитрую гайку молдинга вот такой
Пришлось пол салона разобрать и вот он в руках
55 блок оказался в идеале.
Перенес этот блок в более доступное место
После этого я уже не знал куда копать. Нашел случайно мастера по ремонту электроники рядом с домом, показал ему платы и он взялся их посмотреть. В итоге под ремонт попала плата правой фары. Заменили 6 элементов, сгнили ноги. На микросхеме восстановил 2 гнилые ноги
И вуаля! Боковые лампочки стали зажигаться при повороте руля, а линзы, наконец, зашевелились
Еще одна функция туарега восстановлена. И это была последняя ошибка на приборке
Не работает afs touareg
позавчера появилась проблема, надпись «AFS NO FUNCTION VEN.WALLET» + перегорела лампа ксенона, я не расстроился, все равно машину загонял в СТО, заодно скатался купил лампу, сегодня забираю машину все отлично, поездил, потом заглушил, опять поездил, и опять заглушил, вобщем заводил машину сегодня 3-4 раза, все было путем, и что вы думаете? Недавно завел машину, и опять лампа не горит. появилась надпись что перегорела лампочка и вот эта «AFS NO FUNCTION VEN.WALLET»
на форуме читаю что перегорела типа доп лампа которая включается при повороте, моторчик, но у меня горят получается 2 лампы сразу?? это из за моторчика? габарит горит, дальний не пробывал включать.
В чем может быть проблема?? до дилера очень далеко. да и дороги щас нет, да и с работы ни кто не отпустит, как быть, фару менять. в предыдущих темах писали что не помогает. или мне каждые полдня вытаскивать и вставлять фару обратно? еще пишут что дилер что то там прописывает в мозгах что бы ошибка слезла, у нас нет дилера, что делать.
Добавлено через 24 минуты 38 секунд
тур 2,5, 2005г.в.
suncrypt у меня то все поменяно было, и в этот же день все опять перегорело
Добавлено через 3 минуты 0 секунд
хотя я вру, не все было поменяно, просто когда загорелась эта ошибка сразу пропал ксенон, я и подумал что на лампу указывает, с английским не очень, за повторитель даже не подумал, может из за повторителя он отругает ксенон?? непелепо, но хрен его знает что у тура на уме, нам русским его не понять:biggrin:
Добавлено через 1 час 46 минут 10 секунд
может че замыкает?
Lex851, черт его знает,в среду собирались смотреть) Просто у меня вообще ни с чего выскочила. с ксеноном все нормально) Подсветку не проверял не было возможности,будет только в субботу.
А на счет замыкает,вполне может быть. просто у меня была ерунда,что машина ложилась на пузо(пневма) из-за того что какой-то гребаный проводок надломился. тут то тем более может быть)
бывает не до конца встает
Lex851, на установленной фаре со стороны капота подпихнуть разъём пробовал?
Лампочку какую купил?
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Проверено! Всякие MTF, Зенон и подобные светят хорошо, но не долго и дают такую же ошибку
я незнаю какая, нужно глянуть, завтра к электрику загоню, пусть прозвонит, может коротит где нибудь
Alex Napoli, а где там со стороны капота? я как понял там крыло нужно снять что бы полезть?
я незнаю какая, нужно глянуть, завтра к электрику загоню, пусть прозвонит, может коротит где нибудь
Alex Napoli, а где там со стороны капота? я как понял там крыло нужно снять что бы полезть?
Ничего снимать не надо. Я рукой подлазил из капота и нажимал на разъем пальцем.
Сними фару увидишь разъем фары в крыле, вот на него надо через капот нажать.
5 раз седня снимали и ставили фару, внешне лампы целые
. доп фара горит когда завожу машину в течении нескольких секунд. потом ошибка, и тухнет, после ошибки не горит ни в одну сторону, ксенон как не включался так и не включается!! повторюсь на вид целые лампы.
Вопрос! может ли появлятся ошибка из за того что ксенон не горит?? почему пишу ксенон, потому что габарит, поворотник работают, ну доп фара 3 сек примерно.:helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz:
maxd, а эти шарики и ролики дорого стоят?:biggrin:
Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Дело то в том,что обе одновременно начали так делать..
Вот фару сняли до этого, а как я узнал про это? контакт! у меня тоже и габарит горел и ксенон а доп. свет отключался может ключом фару не дотянули там щелчок вроде должен быть если память не изменяет когда на место встанет! только не сильно тяните и не на морозе в теплом гараже а то лопнет моментом сам наблюдал попадете на площадку фары. А с обратной стороны ответный разьем в машине придерживайте монтировкой отверткой вставте что-нибудь доску там щель есть, стенка тонкая пластик прогибается и разьем фары не доходит до конца т.к. ответный разьем сдвигается вглубь машины, особенно если там сухо и туго идет!:hi:
сегодня сняли фару, вытащили штекер этот наружу, пытались воткнуть по разному эффекта 0 . кто нибудь может подсказать где искать проблему. helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz:
хорошо бы знать, что в блоке дело.
зы: видел недавно головную оптику, китай, на мазду трешку,
во-первых оч достойно сделана, а во-вторых. на ней стояли ориг блоки Pillips!!
Цена фары была до 4т.р., при том, что блок стоит 16.
зы2. у меня выскакивает эта ошибка.. все лампы горят и светят исправно.
Такая же ерундистика.
AFS No Function.
Предистория такая: На левой фаре дальний отказал — решил что дело в лампе, заказал новую лампу ксенон и ездил некоторое время — в городских условиях дальний не нужен, потому проблем никаких не ощущал.
Пришла лампа, заехал к Дилеру и началось.
— после первой замены лампы изменений не произошло — дальний «в длительном режиме» (положение переключателя дальний/ближний «от себя») не горел, но при этом почему-то горел в режиме «краткосрочной подсветки» (переключатель «на себя»). После непродолжительного «баловства» с переключателем света (включить-выключить-поморгать-включить-выключить) — фара вообще перестала загораться даже ближним. При этом при первоначальном включении света (после выключения зажигания) вспомогательные поворотные огни некоторое время работают (лампы загорающиеся при повороте руля), ровно до того момента пока система не продиагностирует отказ ближнего в левой фаре (плиз чек лайтс). Сразу после первого сообщения следует отказ вспомогательных огней и та самая «AFS No Function».
Обратная замена лампы (на старую) изменений не принесла — так и не светит даже ближним.
Вот теперь по-настоящему испытываю дискомфорт: ни ближнего нормального, ни подсветки в поворотах.
Диагностика выявила сразу две ошибки:
3D0907391B — блок управления левой фары вышел из строя
7L6941431P 3X1 — выключатель света основной (выкл-габариты-вкл-туманки) — в нем какая-то нестираемая ошибка появилась.
Вот думаю — блок управления поменять однозначно надо — т.к. похоже изначальный отказ дальнего из-за него произошел, а при замене лампы его просто «добили» и он даже ближний перестал включать
А вот с выключателем этим как быть — стоит ли менять — это же по сути тумблер обыкновенный. Или в этой хитрожопой машине даже тумблеры необыкновенные?
Такая же ерундистика.
AFS No Function.
Приветствую, как решили то проблему?!
Или все так и катают с неисправным светом? :russian_ru:
Вчера загорелся afs и мигающая лампочка у меня. Все лампы работают. Что за хрень?
Два дня ничего не загоралось. Хотел было обрадоваться, но видимо чудес не бывает. Сегодня опять afs no function и мигающая лампочка.
если мигает — значит не работает какая-то лампа (может перегорела).
у меня, когда светился AFS — левая фара светила вниз, а правая застыла в прямом положении (адаптивные фары) и не работала боковая подсветка.
поездка к ОД — в результате показали правый блок AFS, а там — грибы растут и все в плесени. сказали, что у многих так. негерметичная конструкция.
в итоге заменил правый блок, прописал его у ОД — и все заработало. :good:
если светится, то неисправна лампа накаливания
если мигает, то неисправен механизм поворота фар или дополнительный свет при повороте.
Так гласит мануал.
Приветствую, как решили то проблему?!
Или все так и катают с неисправным светом? :russian_ru:
Решил. Заменил блок розжига. Месяца 3 нормально откатал. Недавно, тоже ПОСЛЕ МОЙКИ, снова вылезла эта же ошибка в той же последовательности. Включаю свет -> фара не загорается -> выскакивает CHECH LIGHTS и сразу следом AFS NO FUNСTION. Поначалу напрягся — думал 15 тыр. «в трубу» — но нет, пронесло — постояла на солнышке, просохла наверно — в общем заработала.
Набрал бутылку воды, поднял капот и стал лить на желоб (между капотом и крылом) — каково было мое удивление когда глядя со стороны двигателя увидел струйку воды, которая аккурат на фару льется — именно на этот блок управления ну и на другие контакты (их там навалом) тоже попадает. На фото кстати видно сверху белые разводы. Оказалось, что в ребрах жесткости (и слева и справа) есть отверстия. Короче, немцев в очередной раз покрыл трехэтажным :russian_ru: , а дырки эти залепил и, надеюсь, избавился от этой проблемы. Чего и остальным желаю :hi:
Кстати, если кому надо лампу ксенон — велкам :good: — я то, по привычке (после лексуса) сразу купил, думал что если не горит свет, значит сгорела лампочка :biggrin: — ошибся однако.
Плата питания AFS — 8 500р.
Адаптация платы AFS ОД — 635р.
Аллилуйа!
Как же давно не танцевали глазки и не работала подсветка поворотов.
На будущее нужно как то исключить запотевание фар,
а если уж случилось, что плату залило, то путь решения известен.
всем привет. турик 2006 года v8 4.2л. на приборке при запуске моргает желтая лампочка и надпись AFS NO FUNCTION VEH.WALLET. при этом фары светят вниз и при пуске вообще не шевелються! обе!
читал форум,но такой проблемы вроде не было. везде лампы горят,а у меня лампы горят обе,правда одна походу скоро перестанет! но пока все горит но светит вниз и не шевелиться!
Подскажите плиз что можно своими силами сделать и куда смотреть!?
всем привет. турик 2006 года v8 4.2л. на приборке при запуске моргает желтая лампочка и надпись AFS NO FUNCTION VEH.WALLET. при этом фары светят вниз и при пуске вообще не шевелються! обе!
читал форум,но такой проблемы вроде не было. везде лампы горят,а у меня лампы горят обе,правда одна походу скоро перестанет! но пока все горит но светит вниз и не шевелиться!
Подскажите плиз что можно своими силами сделать и куда смотреть!?
Полно таких тем.
Глючит корректор
Полно таких тем.
Глючит корректор
это своими силами правиться?
это когда надо разобрать фару и тросик притянуть?
люди пишут об одной фаре,а у меня обе! вот я и уточняю!
это своими силами правиться?
это когда надо разобрать фару и тросик притянуть?
люди пишут об одной фаре,а у меня обе! вот я и уточняю!
Кто-то справлялся и своими.
Может и не в самой фаре дело, а просто в контакте. может и моторчик корректора неисправен.
Достаточно одной фаре быть несправной и обе могут светить в пол.
5 раз седня снимали и ставили фару, внешне лампы целые
. доп фара горит когда завожу машину в течении нескольких секунд. потом ошибка, и тухнет, после ошибки не горит ни в одну сторону, ксенон как не включался так и не включается!! повторюсь на вид целые лампы.
Вопрос! может ли появлятся ошибка из за того что ксенон не горит?? почему пишу ксенон, потому что габарит, поворотник работают, ну доп фара 3 сек примерно.:helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz:
Господа помогайте такаяже фигуевина лампу биксенона поменял на новую ни ксенон не горит ни AFS не работает только когда завожку 2-3 сек. горит и больше не включается.:wacko:
Господа помогайте такаяже фигуевина лампу биксенона поменял на новую ни ксенон не горит ни AFS не работает только когда завожку 2-3 сек. горит и больше не включается.:wacko:
Контакт скорее всего.
Подскажите где найти инструкцию , как фару снять. А то перегорела лампа боковой подсветки.
Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Подскажите загорелась ошибка с надписью : No bend lighting (ASF) funktion.Owner,s Man
Сними фару и между разьемом и корпусом кузова что то подложи, я пачку с влажными салфетками засунул:crazy: там разьемы при установке фары плотно не входят.
+1 на дорестайле это болезнь. Если левый разъем доступен, под правый между корпусом фильтра и разъемом вставляю утеплитель от труб водопроводных. Уже двум знакомым помог и себе тоже)
+1 на дорестайле это болезнь. Если левый разъем доступен, под правый между корпусом фильтра и разъемом вставляю утеплитель от труб водопроводных. Уже двум знакомым помог и себе тоже)
а можешь фотку сделать?:russian_ru:
а можешь фотку сделать?:russian_ru:
Во-первых там особо и не видать ничего, а во-вторых ну примитивно же все: просто кусок мягкого уплотнителя между корпусом фильтра и разъемом ставится враспор с натяжкой, чтобы не вываливался и ощутимо давил на разъем.
druk, другими словами контакты фары и разъемы недостаточно замкнуты или не замкнуты вовсе. однако:russian_ru:
Да, резинки еще до кучи разбухают от времени, маслянных паров и т.п.каких-то пару тройку миллиметров уже играют роль. Идиотическая конструкция. Весь дорестайл такой. Не важно какие фары (даже галоген), а проблема одна и та же: отсутствие контакта после снятия/установки фар.
всем привет! у меня загорелось AFS из-за сдохшего блока управления адаптивным светом.
помер он после того как фара запотела. электрик сказал, что конденсат попал на эл.схему
Все светится и работает. Но правая фара ни с того ни с сего запотела. Как так то, откуда там вода то? 😮
Разобрал, просушил. Толку ноль. Ругается на панельке на AFS.
по компу ругается:
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7Lx-937-049-V1.clb
Part No: 7L6 937 049 M
Компонент: 3001
Кодировка: 0105724
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 4683B09332BCCC3
2 Найдены неисправности:
01498 — Bulb for Parking Lamps; Right (M3)
010 — Open or Short to Plus — Непостоянно
00907 — Intervention load Management
000 — —
——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 7L6-907-357-A.lbl
Part No SW: 7L6 907 357 C HW: 7L6 907 357 C
Компонент: AFS-Steuergeraet 0132
Ревизия: 00H04000 Серийный номер:
Кодировка: 2271234
Мастерская #: WSC 00195 935 93948
VCID: 3B75D167797E81B
Subsystem 1 — Part No: 7L6 941 329
Компонент: AFS-Lst.-Modul l X017
Кодировка: 00000034
Subsystem 2 — Part No: 7L6 941 330
Компонент: AFS-Lst.-Modul r X017
Кодировка: 00000034
2 Найдены неисправности:
02630 — Voltage Supply for Swivel Module Position Sensor; Right
007 — Short to Ground — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100111
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 122
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.35 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1
02628 — Sensor for Swivel Module Position; Right
014 — Defective — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 162
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.79 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1
——————————————-
Я так понимаю плата в фаре «приплыла»?
Но ошибку «01498 — Bulb for Parking Lamps; Right (M3)», я никак не могу понять. В пояснялке написано что «лампа стояночных огней», т.е. габариты. Но все горит, а лампочка на приборке мигает.
Есть мысли? :helpz:
Добавлено через 11 минут 59 секунд
И да, тест глазки проходят. Вниз, вверх, лево, право. Дальше ошибка выпрыгивает.
Комрады! Открыл капот и не смог подобраться к разъему фары, мешает корпус воздушного фильтра. Его можно/нужно снять или никак?
Открой замок фары — разверни её ( как для снятия) — получишь доступ к разъему.
Добавлено через 9 минут 21 секунду
Тоже мучался с AFS, оказалось все банально, не было уверенного контакта на разъеме фары. Фару вставлял, а она тупо до конца в разъем не вставлялась. Поджал с обратной стороны сам разъем к фаре и все ошибки как рукой сняло.
Это на дорестайле разъем зафиксирован на площадке фары и часто разбалтывается и не совпадает с разъемом на фаре. На ресте вроде разъем так ручками одевается.
Была такая-же проблема. За пол-года сгорели три лампы AFS. (Старый хозяин расковырял разъемы) Съездил к ОД — поменяли разъемы. Прошло полтора года — все ОК.
2 Найдены неисправности:
02630 — Voltage Supply for Swivel Module Position Sensor; Right
007 — Short to Ground — Индикатор неисправности ВКЛ
Куда смотреть, куда бежать?
Разъемы все воткнуты, тросики внутри все затянуты.
На соседнем форум нашел доку по адаптиву https://yadi.sk/i/CDltMgk_hQZ3G
Там на странице 15 есть в разборе с подписью где и что. Там есть «Датчик положения модуля, левый G474», это платка зеленая, держится на креплении моторчика.
Судя по ошибке моей, как раз на нее и жалоба идет.
Не понятно как она работает, потому что от самого поворотного механизма не дотрагивается до нее ничего. Второй вопрос, судя по этому видео (https://youtu.be/vGhhdzpwauE), серебристый болтик судя по всему регулировочный, но как его регулировать. Как эта штуковина вообще работает?
Взаимозаменяемы ли они (с левой переставить на правую)?
http://s020.radikal.ru/i708/1506/12/31c2bf4f27f9.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1506/87/819c0db1ef84.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1506/13/d02591306005.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1506/a3/7914f764d450.jpg
http://s019.radikal.ru/i607/1506/78/e8cd3f27a312.jpg
Добавлено через 3 минуты 8 секунд
Собрал все обратно, завожу, нет ошибки. Доехал до дома все отлично.
Заглушил, завел = привет AFS error. :bomba:
Вчера отключил «Дневной ближний свет», и целый день ездил без ошибки (раз 20 глушил и заводил). Под вечер машинка позагорала мордой к солнцу, на улице +34, завожу — привет ошибка AFS. Это что получается, от нагрева фары/платы глючит?
Добавлено через 55 секунд
deniskq, как приручить фару в центральном положении? Дайте инфы плиз.
Вчера отключил «Дневной ближний свет», и целый день ездил без ошибки (раз 20 глушил и заводил). Под вечер машинка позагорала мордой к солнцу, на улице +34, завожу — привет ошибка AFS. Это что получается, от нагрева фары/платы глючит?
Добавлено через 55 секунд
deniskq, как приручить фару в центральном положении? Дайте инфы плиз.
Буду себе делать (заодно сам вспомню), добавлю
deniskq, может подскажешь?
У меня на днях вылезла такая же ошибка. 2005 год без пневмо
Симптомы: фара правая запотела и то постоянно горела подсветка правого поворота, то вообще никакая не горела, то правая мигала периодически, независимо от положения руля(это я о галогене, который включается вместе с поворотом руля) и соответственно, горит ошибка на приборке.
Диагностика: Снял фару, снял блок розжига с лампочкой — здесь все сухо. Снял коробочку, в которой плата управления лежит — тут все мокро, в том числе по контуру — видимо тут вода и просочилась. разобрал коробочку, извлек плату — там примерно четверть платы в белом налете и коррозии и коробочка сама мокрая вся.
Лечение: знакомый прошаренный электрик сказал вооружиться водкой (не спиртом — он слишком ядерный) и зубной щеткой и всю эту дрянь оттереть, потом просушить на батарее и вкорячить обратно. И ЕСЛИ плата не сгорела, пока был мокрой — все заработает. Потом покрыть ее(плату) любым лаком и вода будет ей не страшна. все я так и сделал. поставил — горит только габарит — ну, думаю — писец. Потом вспомнил про тему с фишкой контактов — вставил между корпусом воздушного фильтра и фишкой большую отвертку, опять впихнул фару — все работает. только вот лампочка все еще мигает на приборке. Но, повторюсь, работает все корректно.
Вопрос: ошибка мигает на приборке потому что ее васей стирать надо или все-таки не излечил я плату? васи под рукой нет.
Комрады помогите, поменял всю морду на Рестайл, фары адаптивный биксенон, всю распиловку перепаял по схеме. в итоге, работают все основные элементы, кроме поворота фар и полсвета поворотов и горит afs function. подскажите может нужна какая адаптация? Или Рестайл фары вообще нельзя так установить.
Добавлено через 2 часа 39 минут 21 секунду
Зашёл в блок 55, 4 ошибки. не кодирован блок, не кодирован блок питания левой и правой фары, не настроены фары.
Кто подскажет как с это можно побороть?:helpz: :helpz: :helpz:
freezer273,:hi: думаю никак не настроить их.:eek: На дорестайле блоки afs разные на левой и на правой фаре и в корне отличаются от рестайловых. Согласовать(кодировать) рестайловые неполучится. Как вариант- ставить галоген и сканером отключать адаптив. По кан шине ни как их скрестить. Кан шина разная. Блоки управления тоже разные.
Ну а если блок 55 поставить рестайловый? Проводка то одинаковая. странно то, что номера блоков одинаковые что на Рестайл что на дорестайле( я про основной блок головного света)
Ты как всегда в своём репертуаре. как всегда на высоте. спасибо огроменное.. я уже задумался что нужен рестайловый просто блок купить с буквой ( C )..
freezer273, блоки в нутри фар разные 200%, номера одинаковые , да 7l6 941 329 только на дорестайле левый блок 7l6 941 329 , правый блок 7l6 941 330. А на рестайле блоки одинаковые на обоих фарах и на конце с буквой b -7l6 941 329 b.
55 блок поставить не получится из за той же кан шины (дорест. Шина 1.6, а рестайл 2.0). Не привяжеш к блоку конфорта из за несовместимости
Блоки управления светом может и одинаковые, а вот прошивки разные у них.
Все там привязывается все ставится и все работает. порой все таки лучше проходя теорию сразу обращаться к практике.
Товарищи, а какие лампы стоят в боковой подсветке AFS?
Дилер сказал «перегорела одна» (а типа, если одна перегорела — то вся система отключается).
Менять лампочки у дилера — нереал — они снимают бампер и еще что-то там для снятия фар.
Хочется купить заранее лампочки и поехать в гаражный сервис.
Про снятие бампера — это они шутят. или разводят на деньги.
Фара снимается легко и просто без снятия бампера одни ударом ноги :biggrin:
Можете даже на сервис не ездить. Самое сложное в замене лампы будет разъем фары отсоединить — тугой он.
Про снятие бампера — это они шутят. или разводят на деньги.
Фара снимается легко и просто без снятия бампера одни ударом ноги :biggrin:
Можете даже на сервис не ездить. Самое сложное в замене лампы будет разъем фары отсоединить — тугой он.
Это мечта всех владельцев туров и кайенов))) чтоб фары снимались со снятием бампера
Товарищи, а какие лампы стоят в боковой подсветке AFS?
Дилер сказал «перегорела одна» (а типа, если одна перегорела — то вся система отключается).
Менять лампочки у дилера — нереал — они снимают бампер и еще что-то там для снятия фар.
Хочется купить заранее лампочки и поехать в гаражный сервис.
А какая модель Туарег? GP? Все просто. Вытаскиваете сами фару и меняете лампу. Про бампер — ложь.
Лампа там H7 обычная с одной нитью накаливания ( стоит копейки ).
камрады.
требует от меня адаптацию AFS.
странное дело
исходная кодировка стоит 2271234
в подсказках указано
2214209 Фаэтон на пневме
1288579 Тоуарег на пневме
вопрос к знатокам, что заносить, какие коды,
2271234 вообще не знаю.
в фарах менял только габаритные лампочки.
вылез AFS no fuction …. блаблабла
Подключил Васю, запросил адапции по обоим фарам. горят все лампочки, AFS не хочет.
камрады.
требует от меня адаптацию AFS.
странное дело
исходная кодировка стоит 2271234
в подсказках указано
2214209 Фаэтон на пневме
1288579 Тоуарег на пневме
вопрос к знатокам, что заносить, какие коды,
2271234 вообще не знаю.
в фарах менял только габаритные лампочки.
вылез AFS no fuction …. блаблабла
Подключил Васю, запросил адапции по обоим фарам. горят все лампочки, AFS не хочет.
Фары закреплены? По фаре слегка ладонью стукнуть не пробовал?
Думаю, кодировки здесь не при чем, контакт потерялся после снятия/установки фары.
Контакт полный. Плотный, все зафиксировано. Контакты проверены. Прозвонены.
Сейчас пойду попробую с кодировками, форум обчитался.
Все опишу, приложу
Контакт полный. Плотный, все зафиксировано. Контакты проверены. Прозвонены.
Сейчас пойду попробую с кодировками, форум обчитался.
Все опишу, приложу
Если менялись только габаритные лампы, то ни чего не могло случиться кроме потери контакта между площадкой фары и самой фарой.
Докладываю собранию.
Только с исходным кодом 2271234
, пройдя процедуоу полного теста исполнительных механизмов, все заработало.
Так и не принял он код 0000003,
И с кодом из подсказки 1288323 , тур на пневме. Ничкго не получилось. Круто обругал меня и отказался
Да. Запускал адаптацию, через крайнее правое нижнее окно, по всем группам.
Не знаю, что помогло, но все получилось с исходным кодом.
Все фотографировал. Если нужно, фотки выложу.
Опять залило левую фару. Вчера был сильный дождь.
Смотрю стекло запотело и афс моргает(. Менял плату в апреле. Снял, а она прям в окислах.Отмыл водкой. Залил лаком. Поставил, но поздно пить боржоми.
Обидно. Терпеть не могу, когда на приборке что то горит.
Ночью спать не буду. )
Так и не понял как вода попала в фару. До этого и мыл керхером и дожди лили.Не было воды. А тут бац и сразу спалил
дымогениратор или кто вайпит ( курит ), дунь в дренаж и уводишь откуда болячка
дымогениратор или кто вайпит ( курит ), дунь в дренаж и уводишь откуда болячка
Всю фару по периметру замазал герметиком. Дождь опять лил. Все сухо. И AFS ожил) вовремя я туда залез.
Просто за одну ночь плата вся окислилась очень сильно.
Всю фару по периметру замазал герметиком. Дождь опять лил. Все сухо. И AFS ожил) вовремя я туда залез.
Просто за одну ночь плата вся окислилась очень сильно.
на мойку загони
Надоел «недосвет» , тур 3.2 в максималке, дорестайл, адаптивный биксенон. Пошёл кардинальным путем, поставили би лед линзы свет шикарен, по сути теперь адаптация и динамическое освещение поворотов нах не нужно. Тем более поочередно умерли оба блока управления. Вопрос. Как отключить проверку afs чтоб на панели глаза не мозолила.
Добавлено через 8 минут 55 секунд
Всем привет, подскажите купил тур дорест 2006г. Уже с ошибкой, моргает лампочка на приборке. Смотрел ошибки 6штук не адаптированы не кодированы. Смотрел шлейфы в фарах были потрескается перемотал прозвонил, Контакты есть! Тест не проходит, при повороте естественно не загораются, перевернул фишку загорелся боковой но ксенон не работал. Смотрел блоки в левой 29-й норм, а на правой фаре 30-й окислен был , я почистил помыл, но без толку. Электрику давал говорит может не те блоки стоят но по вину те 29и 30 в конце. Заведома рабочий ставил на левую фару , без результатно. Можно ли Два одинаковых блоки поставить на разные фары? Кодировку не проходит, уже не знаю где копать
Добавлено через 11 минут 49 секунд
Адрес 55: Корректор фар Label: 7L6-907-357.clb
Part No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Компонент: AFS-Steuergeraet
5 Найдены неисправности:
01042 — Блок управления не кодирован
000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 113
Отсчет времени: 0
02656 — Не кодирован блок питания левой фары-J667
000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Отсчет времени: 0
02657 — Не кодирован блок питания правой фары-J668
000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Отсчет времени: 0
01539 — Фары не отрегулированы
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Отсчет времени: 0
02234 — Блок питания левой фары-J668
004 — нет сигнала/связи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Отсчет времени: 0
02233 — Блок питания левой фары-J667
004 — нет сигнала/связи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Отсчет времени: 0
Ну а при попытке закодировать блок 357 или блоки 30 и 29 выдает ошибку 22: Неверные условия или ошибка запроса. Кодирование отклонено.
скорее всего это не из-за ламп, а из-за моторчика. снимайте фару, смотрит целостность внутренностей, «шариков и роликов» отвечающих за поворот фары.
У меня тоже горит такая ошибка, но из-за того что сгорел блок управления правой фарой. Из-за конденсата в фаре. Я снял просушил, больше не потеет. ( блок правда сгорел наглухо:rolleyes: )
Источник
-
#1
Проблема с би-ксеноном: AFS inoperative
Спустя некоторое время после заводки двигателя у меня стало появляться соответствующее сообщение на экране. Позвонил в сервис, сказали что перегорела лампочка поворотного света, тот что загорается при скорости менее 40 км/ч, проверить смогу только вечером, но верю в это слабо.
Кто-нить уже сталкивался сданной проблемой?
-
#2
Не обманули так и есть она самая и сгорела можно самому поменять немного сложно подлезть к разъемам но если пальцы длинные и ловкие — получиться. На форуме были статьи про это.
-
#3
не факт, что перегорела. у меня зимой тоже такое сообщение появилось. уже не помню, как проблему решил, но помнится, что по инструкции и без замены ламп. Жаль, инструкция в машине лежит (книжка 3.3), сразу бы и вспомнил.
-
#4
Да. лампочка действительно перегорела. Попытался ее вытащить, но но не могу понять, как это сделать. Кто-нить сталкивался с такой проблемой, знает как она вытаскивается? И какого типа лампочку нужно купить на замену? Подскажите плз
-
#5
А что, так никто и не посоветовал? Да ведь целая тема была тут на форуме по замене ламп, Вы поищите внимательно в разделе «Ремонт и обслуживание», по логике, должна быть там эта тема. Жаль, что сам не сохранил тот совет по замене, у всех же подобное случается.
-
#6
Да, как-то никто не подсказал, нашел уже сам и заменил без особых проблем.
-
#8
Nagual, присоединяюсь к твоей просьбе: тема замены ламп более чем актуальна, и лучше найти совет по типу и процедуре замены лампы здесь, чем обращаться в сервис
-
#9
Читайте мануал там все очень ясно расписано. Тема тут много раз уже поднималась.
-
#10
Завожу машину, а она мне выдает «afs inoperative…», диагностику линз не делает (вверх-вниз, вправо-влево), а пучок света направлен в самый низ и не поднимается (ехать в темное время суток очень тяжело). При этом при включении поворота или повороте руля загорается боковая подсветка галогенками. В чем м.б. причина?
-
![DSC_2845[1].jpg](https://forum.tiguans.ru/data/attachments/11/11458-07ce93f72639313655b55f7827eaf8e4.jpg)
DSC_2845[1].jpg
90.1 KB
· Просмотры: 164
-
#11
Диагностика электрики показала следующее:
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000008686447
Coding: E78E9FA300041C004719000014000000000BFF475C400125390000000000
Shop #: WSC 01324 785 00200
Part No: 5N1 955 119
Component: Wischer 140708 012 0203
Coding: 00038805
Shop #: WSC 01324
Part No: 1K0 955 559 AF
Component: RLS 110708 046 0204
Coding: 00208933
Shop #: WSC 01324
7 Faults Found:
01493 — Bulb for Blinkers; Front Left (M5)
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: 88893 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.30 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
01497 — Bulb for Blinkers; Front Right (M7)
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: 88893 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.45 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
02394 — Parking Light Left Front (M1)
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: 88893 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.25 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
02395 — Parking Light Right Front (M3)
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: 88893 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.30 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
00924 — Relay for Headlamp Cleaning System (J39)
009 — Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 100
Mileage: 86063 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
02390 — Control / Regulation for Ambience Lighting (E400)
009 — Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 100
Mileage: 86063 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
00985 — Right Tail Light (M2)
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 137
Mileage: 88743 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.55 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Добавлено через 10 часов 31 минуту
Клубни, ну что никто с такой проблемой не сталкивался?
Последнее редактирование: 16 Май 2013
-
#12
У меня сообщение AFS inoperative выскакивало, когда перегорела лампа боковой подсветки (горит при повороте). Но у тебя вроде обе боковые подсветки горят. А по логу диагностики ты и сам видишь, наверное, что есть 7 ошибок, все говорят о проблемах по электрике. Я далеко не спец по автоэлектрике, но предположил бы, что это просто контактный разъем где-то глючит. Отпишись потом, что в итоге оказалось.
-
#13
У меня сообщение AFS inoperative выскакивало, когда перегорела лампа боковой подсветки (горит при повороте). Но у тебя вроде обе боковые подсветки горят. А по логу диагностики ты и сам видишь, наверное, что есть 7 ошибок, все говорят о проблемах по электрике. Я далеко не спец по автоэлектрике, но предположил бы, что это просто контактный разъем где-то глючит. Отпишись потом, что в итоге оказалось.
Контактный разъем чего? С обеих фар разъемы снимал/одевал — безрезультатно
Добавлено через 5 часов 48 минут
Сегодняшняя диагностика показала следующее:
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Компонент: Bordnetz-SG H54 2602
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 00000008686447
Кодировка: E78E9FA300041C004719000014000000000BFF475C400125390000000000
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 336EE3D5521DB780EC7
Подсистема 1 — Part No: 5N1 955 119 Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 140708 012 0203
Кодировка: 00038805
Мастерская #: WSC 01324
Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AF Label: 1K0-955-559-AF.CLB
Компонент: RLS 110708 046 0204
Кодировка: 00208933
Мастерская #: WSC 01324
2 Найдены неисправности:
00924 — Реле системы очистки фар-J39
009 — обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 100
Пробег: 88893 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.10 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
02390 — Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400
009 — обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 100
Пробег: 88893 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.10 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Компонент: KSG PQ35 G2 020 0205
Ревизия: 00020000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 99800A0052830C7F3F04850560084F0BE0FC00
Мастерская #: WSC 00101 935 75935
VCID: 830EF315C23D4700BC7
Компонент: Sounder n.mounted
Компонент: NGS n.mounted
Компонент: IRUE n.mounted
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Компонент: AFS-Steuergeraet 0133
Ревизия: 00H04000 Серийный номер:
Кодировка: 1361030
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 346CE0C95713B0B8F5D
Подсистема 1 — Part No: 7L6 941 329 B
Компонент: AFS-Lst.-Modul l S002
Кодировка: 00000020
Подсистема 2 — Part No: 7L6 941 329 B
Компонент: AFS-Lst.-Modul r S002
Кодировка: 00000020
1 неисправность:
00497 — Задние датчики дорожного просвета
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 100
Пробег: 88893 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 22:15:55
Стоп-кадр:
Напряжение: 12.07 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1
Может дело в заднем датчике дорожного просвета, как узнать наверняка (может как его протестить)?
Последнее редактирование: 16 Май 2013
-
#15
В общем заменил датчик дорожного просвета (у заднего левого колеса) и все заработало!
-
#16
evgen4e, поздравляю! Меня всегда радует, когда результат потраченных усилий по поиску неисправности приводит к устранению оной, и, как одно из последствий — повышение самоуважания. Это без шуток
-
#17
господа, при включении ближнего света фар, подсветка заднрего номера загорается и гаснет через 3 секунды. кто-нибудь сталкивался?
-
#18
Добрый день.
Заменил датчик положения кузова(задний на левом рычаге), но ошибка так и осталась.
Tiguan 2009дорест, AFS с завода.
Лог ошибки такой же как у evgen4e, как вылечить?
-
#19
Колено датчика должно смотреть в сторону заднего левого колеса.
Если смотрит в правое, то установить его правильно.
Перез заменой датчика рекомендуется всегда это проверять, а не менять.
-
#20
Колено датчика должно смотреть в сторону заднего левого колеса.
Если смотрит в правое, то установить его правильно.
Перез заменой датчика рекомендуется всегда это проверять, а не менять.
Вобщем разжился китайским vag 12.12, раннее поставил новый датчик, проверил что смотрит на колесо (как на картинке), вот лог ошики:
Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl
Control Module Part Number: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Component and/or Version: AFS-Steuergeraet 0136
Software Coding: 1361030
Work Shop Code: WSC 01324 020 00200
Additional Info: 7L6941329B AFS-Lst.-Modul l 0004 7L6941329B AFS-Lst.-Modul r 0004
VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061
1 Fault Found:
00497 — Sensor for Vehicle Leveling; Rear
007 — Short to Ground — MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100111
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 170
Reset counter: 245
Mileage: 68226 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:17:54
Freeze Frame:
Voltage: 13.35 V
Speed: 0.0 km/h
ABS 1
и общая по еще неск.ошибкам, мб в этом кроется проблема:
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000009322798
Coding: E78E8FA300041C004719000014000000000BFF475C400125420000000000
Shop #: WSC 01324 020 00200
VCID: 3365F94752C0B386591-8066
Subsystem 1 — Part No: 5N1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 260109 012 0203
Coding: 00038805
Shop #: WSC 01324
Subsystem 2 — Part No: 1K0 955 559 AF Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
Component: RLS 120109 046 0204
Coding: 00208933
Shop #: WSC 01324
1 Fault Found:
00924 — Relay for Headlamp Cleaning System (J39)
009 — Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 245
Mileage: 68226 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.55 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Component: KSG PQ35 G2 020 0205
Revision: 00020000 Serial number: 00000000000000
Coding: 80800A0052830C7F3F04840560084F0BE0FC00
Shop #: WSC 01324 020 00200
VCID: 8305E987C2E04306091-80D6
Subsystem 1 — Component: Sounder n.mounted
Subsystem 2 — Component: NGS n.mounted
Subsystem 3 — Component: IRUE n.mounted
1 Fault Found:
00332 — Control Circuit for Tank Flap
007 — Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 254
Reset counter: 199
Mileage: 68232 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:32:16
Помогите понять в чем дело…
Последнее редактирование: 19 Авг 2014
My first post on forum. Today I was using my new w/Hex-V2 on my Touareg V10 and during an Autoscan It stopped and said «unable to communicate with controller» then I turned off vehicle and tried to restart. My dash screen seems normal w/ «push brake» message but nothing ever happens. It doesn’t start. I push the brakes but nothing happens. Brake pedal seems stiff. I’ve since seen messages like, «, No function veh. wallet», gearbox workshop, but ultimately when I put my key in it just says push brake. It does have the symbol of the vehicle up/down lite up above the push brake message. Anyone have a suggestion. Funny thing — I was in the parking lot of the repair shop discussing a long waiting repair on the a/c compressor. I come back out and vehicle doesn’t start. other than the a/c vehicle did run great. I’ll keep everyone posted on what I find out but any suggestions would be appreciated.
Uwe
Benevolent Dictator
My first post on forum. Today I was using my new w/Hex-V2 on my Touareg V10 and during an Autoscan It stopped and said «unable to communicate with controller» then I turned off vehicle and tried to restart. My dash screen seems normal w/ «push brake» message but nothing ever happens. It doesn’t start. I push the brakes but nothing happens. Brake pedal seems stiff. I’ve since seen messages like, «, No function veh. wallet», gearbox workshop, but ultimately when I put my key in it just says push brake. It does have the symbol of the vehicle up/down lite up above the push brake message. Anyone have a suggestion. Funny thing — I was in the parking lot of the repair shop discussing a long waiting repair on the a/c compressor. I come back out and vehicle doesn’t start. other than the a/c vehicle did run great. I’ll keep everyone posted on what I find out but any suggestions would be appreciated.
Any chance you ran the battery down while playing with your new scan tool? It wouldn’t be the first time someone did that.
PS: I split this into its own thread.
Thanks for the response UWE. Yes, I’ve been having lots of fun with the w/Hex-V2. I haven’t yet test the power, but it appears good. Maybe it could be the starter battery in the rear cargo? But, the vehicle was idling in parking lot for 10 min. I was scanning while running engine. Then I came back out and turned it off. I returned a few minutes later and tried to start and nothing. BTW, BEFORE I got to this destination, maybe 5 miles up the road, I did get a CAR-WASH — twice!!! Not sure if it may have got something wet. Leaving now to go back over and check on this girl. I’ll keep you posted.
Last edited: Feb 15, 2017
Uwe
Benevolent Dictator
With a HEX-NET or HEX-V2, [Options] -> [Test] will show you the battery voltage available in the vehicle. You don’t even have to turn the ignition on. In fact, it’s better to evaluate the battery’s state-of-charge based on voltage while it is «at rest».
Based on what you wrote above, I’m less convinced that’s what the problem is, but worth looking at in any case.
Thanks for the added insight on Hex functionality. Batteries are great -11.9 and 12.5v. The Hex-v2 does turn green when I plug it in but the actual scan does ZERO communication with any system or modules. The same was with the mechanics «Snap-on» scanner — that is, no communication with vehicle. Even the locks are acting funny. Windows not rolling down. When I try locking the vehicle some doors lock while others don’t. Then try locking again, and same thing, just different arrangement of locked doors. Also replaced the brake switch but didn’t help. No load is being applied to the batteries when trying to start.
Uwe
Benevolent Dictator
12.5v is OK, but 11.9 is hardly great. Then again, it’s not low enough to cause what you describe.
What model year is this?
Have you ever done a full Auto-Scan? If so, please post it so people can see how it’s equipped. Hint: All Auto-Scans are auto-saved to he Scans folder whether you manually save them or not.
My model is 2007 (made july 2006) Touareg V10 5.0 TDI
Here is the last Auto scan I ran.
Code:
Tuesday,14,February,2017,12:16:38:02409
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 17.1.3.0 HEX-V2 CB: 0.4334.4
Data version: 20170203 DS267.2
www.Ross-Tech.com
VIN: WVGPT77L57D009872 License Plate:
Mileage: 236010km-146649mi Repair Order: 2
Chassis Type: 7L (7L - VW Touareg (2003 > 11/2006))
Scan: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77
VIN: WVGPT77L57D009872 Mileage: 236010km-146649miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 070 906 016 CQ HW: 028 101 196 2
Component: V10 5,0L EDCG000AGMª8472
Revision: --H02--- Serial number: VWZ3Z0F2502801
Coding: 0060575
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 619CAF04FD593C9F427-5184
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09D-927-750.lbl
Part No SW: 09D 927 750 DP HW: 09D 927 750 DP
Component: AL 750 6A 0856
Revision: 00H51000 Serial number:
Coding: 0004216
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 7F58097C6BEDEA6F543-5160
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 7L0-907-379-MK25.lbl
Part No: 7L0 907 379 G
Component: ESP ALLRAD MK25 0203
Coding: 0022786
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3D2433742161387F06F-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: None
Part No SW: 7L0 909 135 A HW: 5WK 485 01
Component: Kessy 6700
Revision: 67006015 Serial number: VWZ3Z0F2502801
Coding: 0000232
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 2F38193CFB0DDAEF843-5184
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
1 Fault Found:
00955 - Key 1
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 7L6-907-044.clb
Part No: 7L6 907 044 AB
Component: CLIMAtronic 2+2 4325
Coding: 0020030
Shop #: WSC 25807 128 68113
VCID: 74B2D65052ABB937391-5184
Subsystem 1 - Part No: 7L6 907 049 E
Component: CLIMAtronic FOND 0400
3 Faults Found:
00898 - Control Circuit A/C compressor
009 - Open or Short to Ground
02599 - Rear Left Temperature Flap Motor (V313)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
00362 - Rear Left Air Flap Motor (V239)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 7Lx-937-049-V1.clb
Part No: 7L6 937 049 N
Component: 3002
Coding: 0110815
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 47C8519C73BD62AFAC3-5184
1 Fault Found:
00907 - Intervention load Management
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 11: Engine II Labels: Redir Fail!
Part No SW: 070 906 016 CQ HW: 028 101 196 2
Component: V10 5,0L EDCG000AGSª8472
Revision: --H02--- Serial number: VWZ3Z0F2502801
Coding: 0060575
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 619CAF04FD593C9F427-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 3D0-909-601.lbl
Part No: 3D0 909 601 L
Component: 03 Airbag 8.4E++H02 0662
Revision: BB62060 Serial number: 0000199>
Coding: 0012339
Shop #: WSC 06485 444 10329
VCID: 2C020E30CA1BA1F7A11-5184
Subsystem 1 - Part No: 7L0 959 339 C
Component: BF-Gewichtsens. 006 0008
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 255
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 7L6-953-549.lbl
Part No: 7L6 953 549 H
Component: Lenksäulenmodul 3401
Coding: 0010031
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 44D24690428B49B7491-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 7L6-920-xxx-7LA.lbl
Part No: 7L6 920 981 R
Component: KOMBIINSTRUMENT RB8 3211
Coding: 0007231
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 48CA52A07EA36DD7A59-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: 7L6-819-008.lbl
Part No: 7L6 815 071 D
Component: Standheizung E1MAC
Coding: 0000100
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3330154C1725FE0FE0B-5184
1 Fault Found:
01126 - Engine Speed Signal
008 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<>CAN 0101
Coding: 0000006
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 70BADA4026B38517DD9-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 1C: Position Sensing Labels: 7L6-919-879.lbl
Part No: 7L6 919 879 A
Component: JCI PathPoint 2200
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 45D45B9449B170BF5EF-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 22: AWD Labels: None
Part No: 0AD 927 755 AT
Component: TRANSFERCASE 0114
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 0D44A3B45141C8FF56F-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 32: Differential Locks Labels: None
Part No: 0AC 927 771 C
Component: SG-Quersperre 5020
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 382A22600E431D57D59-5160
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 34: Level Control Labels: 7Lx-907-553-34.clb
Part No: 7L0 907 553 H
Component: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3099
Coding: 0015521
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 382A22600E431D57D59-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 36: Seat Mem. Drvr Labels: None
Part No: 7L0 959 760
Component: Sitzverstellung 0702
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 77A8E15C43DDD22F1C3-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 7L6-919-887-DVD.lbl
Part No: 7L6 919 887 M
Component: Navigation 0047
Coding: 0000101
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 50FA7AC086F3A517FD9-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 7L0-959-933.lbl
Part No: 7L0 959 933 H
Component: YM HSG 0400
Coding: 0000085
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 41DC4F845D995C9F627-4B1E
Subsystem 1 - Part No: 7L0 959 701 G
Component: Tuersteuergeraet FS 0201
Subsystem 2 - Part No: 7L0 959 702 G
Component: Tuersteuergeraet BF 0201
Subsystem 3 - Part No: 7L0 959 703 C
Component: Tuersteuergeraet HL 0201
Subsystem 4 - Part No: 7L0 959 704 C
Component: Tuersteuergeraet HR 0201
1 Fault Found:
00915 - Window Regulator Switch; Rear Right; Driver (E55)
007 - Short to Ground - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels:
VCID: 55F48BD4BC01C03F2EF-5184
Note: Excessive Comm Errors
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range Labels: 7L6-907-357.lbl
Part No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Component: AFS-Steuergeraet 0003
Revision: H09 Serial number:
Coding: 0000009
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 78AAE2604EC3DD57159-5184
Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329 Labels: 3D0-941-329.CLB
Component: AFS-Lst.-Modul l X018
Coding: 00000034
Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 330
Component: AFS-Lst.-Modul r X018
Coding: 00000034
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 7L6-035-186-DVD.lbl
Part No: 7L6 035 186 E
Component: Radio 0047
Coding: 0014062
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 35342B541951E03FCEF-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 68: Wiper Electr. Labels: 7L0-955-119-V2.clb
Part No: 7L0 955 119 K
Component: Front Wiper 4027
Coding: 0000341
Shop #: WSC 31414 000 376832
VCID: 3C223E703A7B3177311-5184
Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AB Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
Component: RLS 071006 020 0105
Coding: 00208933
Shop #: WSC 31414
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 69: Trailer Labels: 7L0-907-383-1D2.lbl
Part No SW: 7L0 907 383 G HW: 7L0 907 383 G
Component: ANHAENGERELEKTRONIK 8854
Coding: 0000002
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 382A22600E431D57D59-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6C: Back-up Cam. Labels: 5N0-907-441.clb
Part No SW: 7L6 907 441 HW: 7L6 907 441
Component: J772__Rearview 0051
Revision: 00H07000 Serial number: PA8 J640552
Coding: 0000101
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 72BED04828BFB7072BD-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6D: Trunk Elect. Labels: 7L6-959-107.clb
Part No SW: 7L6 959 107 HW: 7L6 959 107
Component: J605 HECKKLAPPE 1110
Revision: --H05--- Serial number: --------004007
Coding: 0022110
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 78AAE2604EC3DD57159-5184
1 Fault Found:
03074 - Rear Lid Inclination Sensor (G549)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 23
Reset counter: 61
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6E: Ctrl Head Roof Labels: 7L6-919-044.clb
Part No: 7L6 919 044 T
Component: DACHDISPLAY 0539
Revision: 00900539 Serial number: 2009289.07
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 48CA52A07EA36DD7A59-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: Redir Fail!
Part No: 7L0 919 283 F
Component: 0E Einparkhilfe 1107
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 392C27643549045F2A7-5184
No fault code found.
End----------(Elapsed Time: 09:40, VBatt start/end: 14.1V/14.0V)-----------
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 02: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 03: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 05: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 08: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 09: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 11: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 15: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 16: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 17: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 18: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 19: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 1C: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 22: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 32: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 34: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 36: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 37: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 46: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 55: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 56: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 68: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 69: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 6C: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 6D: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 6E: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 76: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 7L (7L - VW Touareg (2003 > 11/2006))
Scan: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77
VIN: WVGPT77L57D009872 Mileage: 236010km-146649miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 070 906 016 CQ HW: 028 101 196 2
Component: V10 5,0L EDCG000AGMª8472
Revision: --H02--- Serial number: VWZ3Z0F2502801
Coding: 0060575
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 619CAF04FD593C9F427-5184
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09D-927-750.lbl
Part No SW: 09D 927 750 DP HW: 09D 927 750 DP
Component: AL 750 6A 0856
Revision: 00H51000 Serial number:
Coding: 0004216
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 7F58097C6BEDEA6F543-5160
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 7L0-907-379-MK25.lbl
Part No: 7L0 907 379 G
Component: ESP ALLRAD MK25 0203
Coding: 0022786
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3D2433742161387F06F-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: None
Part No SW: 7L0 909 135 A HW: 5WK 485 01
Component: Kessy 6700
Revision: 67006015 Serial number: VWZ3Z0F2502801
Coding: 0000232
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 2F38193CFB0DDAEF843-5184
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 7L6-907-044.clb
Part No: 7L6 907 044 AB
Component: CLIMAtronic 2+2 4325
Coding: 0020030
Shop #: WSC 25807 128 68113
VCID: 74B2D65052ABB937391-5184
Subsystem 1 - Part No: 7L6 907 049 E
Component: CLIMAtronic FOND 0400
3 Faults Found:
00898 - Control Circuit A/C compressor
009 - Open or Short to Ground
02599 - Rear Left Temperature Flap Motor (V313)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
00362 - Rear Left Air Flap Motor (V239)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 7Lx-937-049-V1.clb
Part No: 7L6 937 049 N
Component: 3002
Coding: 0110815
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 47C8519C73BD62AFAC3-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 11: Engine II Labels: Redir Fail!
Part No SW: 070 906 016 CQ HW: 028 101 196 2
Component: V10 5,0L EDCG000AGSª8472
Revision: --H02--- Serial number: VWZ3Z0F2502801
Coding: 0060575
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 619CAF04FD593C9F427-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 3D0-909-601.lbl
Part No: 3D0 909 601 L
Component: 03 Airbag 8.4E++H02 0662
Revision: BB62060 Serial number: 0000199>
Coding: 0012339
Shop #: WSC 06485 444 10329
VCID: 2C020E30CA1BA1F7A11-5184
Subsystem 1 - Part No: 7L0 959 339 C
Component: BF-Gewichtsens. 006 0008
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 7L6-953-549.lbl
Part No: 7L6 953 549 H
Component: Lenksäulenmodul 3401
Coding: 0010031
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 44D24690428B49B7491-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 7L6-920-xxx-7LA.lbl
Part No: 7L6 920 981 R
Component: KOMBIINSTRUMENT RB8 3211
Coding: 0007231
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 48CA52A07EA36DD7A59-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: 7L6-819-008.lbl
Part No: 7L6 815 071 D
Component: Standheizung E1MAC
Coding: 0000100
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3330154C1725FE0FE0B-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<>CAN 0101
Coding: 0000006
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 70BADA4026B38517DD9-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 1C: Position Sensing Labels: 7L6-919-879.lbl
Part No: 7L6 919 879 A
Component: JCI PathPoint 2200
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 45D45B9449B170BF5EF-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 22: AWD Labels: None
Part No: 0AD 927 755 AT
Component: TRANSFERCASE 0114
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 0D44A3B45141C8FF56F-5160
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 32: Differential Locks Labels: None
Part No: 0AC 927 771 C
Component: SG-Quersperre 5020
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 382A22600E431D57D59-5160
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 34: Level Control Labels: 7Lx-907-553-34.clb
Part No: 7L0 907 553 H
Component: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3099
Coding: 0015521
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 382A22600E431D57D59-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 36: Seat Mem. Drvr Labels: None
Part No: 7L0 959 760
Component: Sitzverstellung 0702
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 77A8E15C43DDD22F1C3-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 7L6-919-887-DVD.lbl
Part No: 7L6 919 887 M
Component: Navigation 0047
Coding: 0000101
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 50FA7AC086F3A517FD9-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 7L0-959-933.lbl
Part No: 7L0 959 933 H
Component: YM HSG 0400
Coding: 0000085
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 41DC4F845D995C9F627-4B1E
Subsystem 1 - Part No: 7L0 959 701 G
Component: Tuersteuergeraet FS 0201
Subsystem 2 - Part No: 7L0 959 702 G
Component: Tuersteuergeraet BF 0201
Subsystem 3 - Part No: 7L0 959 703 C
Component: Tuersteuergeraet HL 0201
Subsystem 4 - Part No: 7L0 959 704 C
Component: Tuersteuergeraet HR 0201
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels:
VCID: 55F48BD4BC01C03F2EF-5184
Note: Excessive Comm Errors
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range Labels: 7L6-907-357.lbl
Part No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Component: AFS-Steuergeraet 0003
Revision: H09 Serial number:
Coding: 0000009
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 78AAE2604EC3DD57159-5184
Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329 Labels: 3D0-941-329.CLB
Component: AFS-Lst.-Modul l X018
Coding: 00000034
Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 330
Component: AFS-Lst.-Modul r X018
Coding: 00000034
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 7L6-035-186-DVD.lbl
Part No: 7L6 035 186 E
Component: Radio 0047
Coding: 0014062
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 35342B541951E03FCEF-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 68: Wiper Electr. Labels: 7L0-955-119-V2.clb
Part No: 7L0 955 119 K
Component: Front Wiper 4027
Coding: 0000341
Shop #: WSC 31414 000 376832
VCID: 3C223E703A7B3177311-5184
Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AB Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
Component: RLS 071006 020 0105
Coding: 00208933
Shop #: WSC 31414
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 69: Trailer Labels: 7L0-907-383-1D2.lbl
Part No SW: 7L0 907 383 G HW: 7L0 907 383 G
Component: ANHAENGERELEKTRONIK 8854
Coding: 0000002
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 382A22600E431D57D59-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6C: Back-up Cam. Labels: 5N0-907-441.clb
Part No SW: 7L6 907 441 HW: 7L6 907 441
Component: J772__Rearview 0051
Revision: 00H07000 Serial number: PA8 J640552
Coding: 0000101
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 72BED04828BFB7072BD-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6D: Trunk Elect. Labels: 7L6-959-107.clb
Part No SW: 7L6 959 107 HW: 7L6 959 107
Component: J605 HECKKLAPPE 1110
Revision: --H05--- Serial number: --------004007
Coding: 0022110
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 78AAE2604EC3DD57159-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6E: Ctrl Head Roof Labels: 7L6-919-044.clb
Part No: 7L6 919 044 T
Component: DACHDISPLAY 0539
Revision: 00900539 Serial number: 2009289.07
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 48CA52A07EA36DD7A59-5184
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: Redir Fail!
Part No: 7L0 919 283 F
Component: 0E Einparkhilfe 1107
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 392C27643549045F2A7-5184
No fault code found.
End----------(Elapsed Time: 11:00, VBatt start/end: 13.9V/13.9V)-----------
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Control Module Part Number: 7L6 907 044 AB
Component and/or Version: CLIMAtronic 2+2 4325
Software Coding: 0020030
Work Shop Code: WSC 25807
VCID: 74B2D65052ABB937391-5184
Additional Info: 7L6907049E CLIMAtronic FOND 0400
Additional Info: Geraet 68113
Misc.
VCDS Info:
VCID: 74B2D65052ABB937391-5184
Labels: 7L6-907-044.clb
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Control Module Part Number: 7L6 907 044 AB
Component and/or Version: CLIMAtronic 2+2 4325
Software Coding: 0020030
Work Shop Code: WSC 25807
VCID: 74B2D65052ABB937391-5184
Additional Info: 7L6907049E CLIMAtronic FOND 0400
Additional Info: Geraet 68113
Misc.
VCDS Info:
VCID: 74B2D65052ABB937391-5184
Labels: 7L6-907-044.clb
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Control Module Part Number: 7L6 907 044 AB
Component and/or Version: CLIMAtronic 2+2 4325
Software Coding: 0020030
Work Shop Code: WSC 25807
VCID: 74B2D65052ABB937391-5184
Additional Info: 7L6907049E CLIMAtronic FOND 0400
Additional Info: Geraet 68113
Misc.
VCDS Info:
VCID: 74B2D65052ABB937391-5184
Labels: 7L6-907-044.clb
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 08,7L6 907 044 AB,recoded (Short coding),from,0020030,to,0020030,(25807/128/68113),
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (7L6 907 044 AB)
12:36:56 Group 001: General Basic Setting
Basic setting
N/A
N/A
N/A
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (7L6 907 044 AB)
12:36:56 Group 001: General Basic Setting
Basic setting
N/A
N/A
N/ALast edited by a moderator: Feb 16, 2017
Uwe
Benevolent Dictator
I’m moving this to car repair support because I believe it’s the car that’s broken, not .
Th
anks for the response UWE. Yes, I’ve been having lots of fun with the w/Hex-V2. I haven’t yet test the power, but it appears good. Maybe it could be the starter battery in the rear cargo? But, the vehicle was idling in parking lot for 10 min. I was scanning while running engine. Then I came back out and turned it off. I returned a few minutes later and tried to start and nothing. BTW, BEFORE I got to this destination, maybe 5 miles up the road, I did get a CAR-WASH — twice!!! Not sure if it may have got something wet. Leaving now to go back over and check on this girl. I’ll keep you posted.
DING DING!
Check your Kessy and Engine for taking on water or any other ingress point.
Address 09: Cent. Elect. Labels: 7Lx-937-049-V1.clb
Part No: 7L6 937 049 N
Component: 3002
Coding: 0110815
Shop #: 31414 000 00000
VCID: 47C8519C73BD62AFAC3-51841 Fault Found:
00907 — Intervention load Management
000 — —
Oh no…..!
Thanks for the advice. Will keep everyone posted on what I find out.
Today I was able to get the w/Hex-V2 to communicate w/ two modules — Address 25
Immobilizer) and 05Access/Start Authority) located under the «electronics 1» section of OPEN CONTROLLERS. AUTO SCAN would fail and never complete. Looks like its a KESSY module issue, anyone??? Does anyone have the security code? Or does anyone know what the correct settings are?
In addition to whats below:
Incorrect synch byte: $0
VBat 12.4v/and VLGN 0.001v w/ no jumper
VBat 09.5v/and VLGN 09.4v w/ jumper cables attached.
Hope this might help me narrow down my troubleshooting!!!
Friday,17,February,2017,13:14:02:02409
— Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
Version: 17.1.3.0 HEX-V2 : 0.4334.4
Data version: 20170203 DS267.2
www.Ross-Tech.com
VIN: WVGPT77L57D009872 License Plate:
Mileage: 146662 Repair Order:
———————————————————————————
———————————————————————————
Address 25: Immobilizer Labels: None
Control Module Part Number: 7L0 909 135 A HW: 5WK 485 01
Component and/or Version: Kessy 6700
Software Coding: 0000232
Work Shop Code: 31414 000 00000
Additional Info: 4E0905852E ELV 1940
Additional Info: Geraet 00000
VCID: 2F38193CFB0DDAEF843-5160
5 Faults Found:
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication
00185 — Control Circuit; Relay for Supply Voltage Terminal 15
009 — Open or Short to Ground — Intermittent
00164 — Battery Monitoring Control Module (J367) in Emergency Mode
008 — Implausible Signal — Intermittent
00668 — Supply Voltage Terminal 30
009 — Open or Short to Ground — Intermittent
00087 — Terminal 30 for Starting Relevant Consumers
002 — Lower Limit Exceeded
———————————————————————————
———————————————————————————
Address 25: cleared
———————————————————————————
———————————————————————————
Address 25: Immobilizer Labels: None
Control Module Part Number: 7L0 909 135 A HW: 5WK 485 01
Component and/or Version: Kessy 6700
Software Coding: 0000232
Work Shop Code: 31414 000 00000
Additional Info: 4E0905852E ELV 1940
Additional Info: Geraet 00000
VCID: 2F38193CFB0DDAEF843-5160
1 Fault Found:
00668 — Supply Voltage Terminal 30
009 — Open or Short to Ground — Intermittent
———————————————————————————
———————————————————————————
Address 05: /Start Auth. Labels: None
Control Module Part Number: 7L0 909 135 A HW: 5WK 485 01
Component and/or Version: Kessy 6700
Software Coding: 0000232
Work Shop Code: 31414 000 00000
Additional Info: 4E0905852E ELV 1940
Additional Info: Geraet 00000
VCID: 2F38193CFB0DDAEF843-5160
2 Faults Found:
00668 — Supply Voltage Terminal 30
009 — Open or Short to Ground — Intermittent
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication
———————————————————————————
———————————————————————————
Address 05: /Start Auth.
Control Module Part Number: 7L0 909 135 A
Component and/or Version: Kessy 6700
Software Coding: 0000232
Work Shop Code: 31414
VCID: 2F38193CFB0DDAEF843-5160
Additional Info: 4E0905852E ELV 1940
Additional Info: Geraet 00000
Advanced Identification
Serial number: VWZ3Z0F2502801
Identification: RBG-SME
Revision: 67006015
Date: 26.06.06
Test stand number: 0001
Manufacturer number: 0156
Software
A04.24
K02.57
Misc.
Hardware number: 5WK 485 01
Car Info
Chassis Number: WVGPT77L57D009872
Info:
VCID: 2F38193CFB0DDAEF843-5160
Labels: None
———————————————————————————
———————————————————————————
Address 05: /Start Auth. Labels: None
Control Module Part Number: 7L0 909 135 A HW: 5WK 485 01
Component and/or Version: Kessy 6700
Software Coding: 0000232
Work Shop Code: 31414 000 00000
Additional Info: 4E0905852E ELV 1940
Additional Info: Geraet 00000
VCID: 2F38193CFB0DDAEF843-5160
3 Faults Found:
00668 — Supply Voltage Terminal 30
009 — Open or Short to Ground — Intermittent
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication
00087 — Terminal 30 for Starting Relevant Consumers
002 — Lower Limit Exceeded
———————————————————————————
———————————————————————————
Address 05,7L0 909 135 A,recoded (Short coding),from,0000232,to,0000232,(31414/000/00000),
———————————————————————————
———————————————————————————
Address 25: Immobilizer Labels: None
Control Module Part Number: 7L0 909 135 A HW: 5WK 485 01
Component and/or Version: Kessy 6700
Software Coding: 0000232
Work Shop Code: 31414 000 00000
Additional Info: 4E0905852E ELV 1940
Additional Info: Geraet 00000
VCID: 2F38193CFB0DDAEF843-5160
4 Faults Found:
00668 — Supply Voltage Terminal 30
009 — Open or Short to Ground — Intermittent
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication
00087 — Terminal 30 for Starting Relevant Consumers
002 — Lower Limit Exceeded
00185 — Control Circuit; Relay for Supply Voltage Terminal 15
009 — Open or Short to Ground
Last edited: Feb 17, 2017
Uwe
Benevolent Dictator
My guess: You have some relay that isn’t working, or possibly a blown fuse somewhere.
That would be great! Now if I can find which one. I do have the Bentley publishing online manuals that might help.
Have you sorted out the battery issue
No, I have not pulled the batteries, full charged, and then load tested. At the moment all i know is they were good until there seemed to be a short draining everything down. I guess maybe I should pull and test first?
Better check those modules for water…………and sort the tracks directly using .
Check ignition switch and terminal relays.
I would start by looking at those battery feed relays and their fuses, they’re all under the driver seat, you have 2 bolts to undo and seat lifts right up in 45deg angle
Open up there and also check your main battery ground which is bolted to the floor, failure of this ground or any fuse under the seat will not get the treg started.
Current update: Haven’t yet found any bad fuses or relays from under the seat of the left and right side-dash panels. Observations: when key is turned i noticed bulb failure symbol flashing and air suspension button on console. The color screen in instrument cluster shows vehicle normal, but shows the air suspension symbol at top of screen. I’m currently parked on a slope.
My guess is bad front battery. Did you know that turning the key counterclockwise will engage both batteries?
As you probably know, voltage under load is what counts. The Intervention Load Management is a sure indication your volatage has fallen too low.
As a last resort check under your feet for a wet carpet. Many a Treg has been stopped by great green globs of corrosion inside the bundle of wires there.
@ Harris, air suspension bulb fault will be attributed when you lose power and it loses its basic settings, when a battery is replaced, for that error to clear out you need to drive 25-50 feet in a straight line.
It means you have either a battery drain issue or something wrong with the main battery. Have you tried seeing the current draw on that battery when the truck’s asleep? (all doors locked and alarm on for 15 min)
Forgot to add the max tolerance draw is 30mA, should never go over 60mA
Last edited: Feb 22, 2017
Обновлено: 23.06.2023
Всем доброго времени суток!
Сначала время от времени начала загораться ошибка «AFS no function vehicle wallet», но довольно быстро пропадала, сейчас же горит постоянно — официалы говорят — замена фары, мол, моторчик электропривода линзы сгорел. Действительно, при включении зажигания линзы теперь не шевелятся (верх-вниз вправо-влево) да и фары как то вниз светят. Собственно вопрос — можно ли как то починить фару ?( опять же официалы утверждают, что моторчик отдельно не продается)
Куда лучше обратиться? У меня есть подозрение, что дело в контактах где то, ну не мог же моторчик постепенно сгорать? :russian_ru:
Мне казалось сокращение AFS — Air Flow Sensor — Воздухорасходомер :russian_ru:
хрен знает, официалы так ошибку расшифровали.
Всем доброго времени суток!
Сначала время от времени начала загораться ошибка «AFS no function vehicle wallet», но довольно быстро пропадала, сейчас же горит постоянно — официалы говорят — замена фары, мол, моторчик электропривода линзы сгорел. Действительно, при включении зажигания линзы теперь не шевелятся (верх-вниз вправо-влево) да и фары как то вниз светят. Собственно вопрос — можно ли как то починить фару ?( опять же официалы утверждают, что моторчик отдельно не продается)
Куда лучше обратиться? У меня есть подозрение, что дело в контактах где то, ну не мог же моторчик постепенно сгорать? :russian_ru:
Если Тур дорестайл, то лечат тебя официалы. Вот номерок 3D0941295 — мотор регулятора угла наклона фары (цена ~ 3 т.руб.).
Если Тур дорестайл, то лечат тебя официалы. Вот номерок 3D0941295 — мотор регулятора угла наклона фары (цена ~ 3 т.руб.).
Спасиба! Тур дорестайл, осталось найти понимающего человека, который бы определил, действительно ли дело в моторчике! Если в нем — то все гут! :drinks:
Спасиба! Тур дорестайл, осталось найти понимающего человека, который бы определил, действительно ли дело в моторчике! Если в нем — то все гут! :drinks:
проблема в том, что когда горит ошибка то не двигаются линзы на обеих фарах.
Завтра попробую, что будет если отключить одну фару вообще. По идее комп должен расценить это как перегоревшие лампочки и выдаст «Check Lights», а вторая фара должна заработать в нормальном режиме?
Если Тур дорестайл, то лечат тебя официалы. Вот номерок 3D0941295 — мотор регулятора угла наклона фары (цена ~ 3 т.руб.).
А меня на новую фару из-за этой же проблемы развели. :mad::mad::mad:
20 тыщ отдал за неё!
Если решил проблему отпишись, где и как?
проблему не решил — большинство не берется, а кто пробует — все безрезультатно.
Сам не пробовал — нет времени, да и гаража свободного нет, где бы можно было этим заниматься.
Сегодня занимались в сервисе целый день — позвонили, мол, все готово, линзы шевелятся, только ошибка не пропала. Приехал забирать — опять не работает, развели руками, денег не взяли, но и переделывать отказались — сказали не знают в чем дело, что только 3 предохранителя поменяли и все. Разбирать фары тоже отказываются, да и неизвестно, какая рабочая, а какая нет.
Может московские умельцы возьмутся? Фару в сборе менять не хочу из принципа.
это не проблема))) на лексусе 300 лечил
т.е. и на туареге можно вылечить? 
Сегодня занимались в сервисе целый день — позвонили, мол, все готово, линзы шевелятся, только ошибка не пропала.
Нужно фару ПЕРЕПРОПИСАТЬ на дилерской аппаратуре. :yes::yes::yes:
Стирать ошибку бесполезно. Вылезет через 5-10 минут.
Я через это уже проходил! :russian_ru:
Нужно фару ПЕРЕПРОПИСАТЬ на дилерской аппаратуре. :yes::yes::yes:
Стирать ошибку бесполезно. Вылезет через 5-10 минут.
Я через это уже проходил! :russian_ru:
у меня сейчас не только ошибка горит, но и линзы опять не шевелятся. Так что нужно сначала причину неисправности выяснить :russian_ru:
У меня америкос. Левая фара светит в небо :(. моторчики работают, каждый раз при вкл зажигания вижу как калибруются вверх-вниз. но левая калибруется кудато в небо. Они обе светили в небо , заезжал в какой-то сервис по пути, там правую отрегулировали а левую сказали не могут, типа они крутят а она не регулируется) Официалы тоже сказали что отрегулимровать невозможно (что-то там типа прокручивается и не поддается регулировке) и что надо менять обе фары. Причем почему обе я не понял вообще, т.к. правая светит нормально и регулировке поддается.
Что это, развод на бабки а на самом деле все проще, или же действительно надо менять фару, точне почему-то обе фары.
Вчера по каким то неведомым причинам фары зашевелились, бодренько протестировались после поворота ключа, светили как надо. После того, как заглушил машину и снова завел линзы из нормального положения опустились снова вниз.
Т.е. дело вовсе не в моторчике. :russian_ru:
Отчаялся решить проблему у себя в городе, ближе к выходным еду в москву. Комрады, посоветуйте, пожалуйста сервис (лучше сразу официальный, т.к. все равно фару нужно будет прописывать, чтобы снять ошибку) в котором у мастеров есть и возможность и желание найти и устранить неисправность, а не тупо выдать диагноз -«замена фары» (да теперь еще непонятно какой фары, т.к. моторчик в норме.) Думаю наши местные официалы сейчас бы посоветовали мне обе фары заменить :biggrin:
у меня правая фара тоже изредка залипает в нижнем положении, на сервисе говорят «следствие удара в подвеску». бред полный , приговорили фару к замене (не по гарантии) идиотизм какой то, скоро выложу полный отчет по нашему сервису. посмеетесь. Когда выяснишь проблему отпишись, а то правда очень интересно от чего фары залипать могут.
Вчера у меня разрядился аккумулятор полностью, так что даже престала гореть приборная панель — как и из за чего расскажу в отдельной ветке. Суть не в этом, после того, как машину завели ошибка света пропала — фары стали калиброваться про каждом запуске и светить как надо и куда надо 
Но радовался я недолго, т.к. уже часа через 3 ошибка выскочила снова и осталась, в общем все вернулось на круги своя :russian_ru:
Вот тебе и замена фары, прописанная официалами. Записался в УРАРТУ, там, в отличии от остальных дилеров, сказали, что попробуют разобраться, а не просто — «в этом случае мы обычно меняем фару».
Все очень просто, обрати внимание габарит светится? как правило нет — плохой контакт. Надо крупной отверткой поджать клемму фары. Если левая — там рукой можно, правая сложней — там воздухан мешает, но если отвертку сверху вставить — то можно поджать. Если не получается и не проходит, то сними фару и сними клемму с подставки фары и соедини их не на машине — кабеля хватает, хорошо соедини — чтоб 100% контакт был, должно все заработать.
У меня тоже, кажется проблема с фарами, светят как-то они вниз метров 10 от бампера освещают. Когда свет включаешь они просто вниз опускаются и все, а вроде еще немного вверх должны подниматся. Была недавно проблема с передним левым датчиком положения кузова, я ее решил ошибку стер. что может быть? Может просто врычную подкорреутировать?
ЗЫ фары обычный ксенон, не адаптив.
Всем привет, подскажите а есть какой то смысл хранить разбитую фару? Тоесть можно ли из нее извлечь что то полезное? кроме уцелевших ламп. Линзу можно потрогать но не знаю есть ли смысл ее хранить? Может у кого то все таки получилось разобрать фару?
Вот и у меня сегодня пискнуло: «AFS no function vehicle wallet»
Правда подумав, заглушил на ближайшем перекрестке, включил — ошибки нет.
Но что это? (Биксеноновые фары с системой адаптивного освещения AFS.) Спасибо, за идею про контакты.. Хотя странно..
_Vlad, :hi:
возможно блок розжига на замену (а может сырость пока только). как не будет при повороте руля гореть лампочка подсветки, значит замена блока. а пока берегите фару от сырости.
_Vlad, :hi:
возможно блок розжига на замену (а может сырость пока только). как не будет при повороте руля гореть лампочка подсветки, значит замена блока. а пока берегите фару от сырости.
Пасип. морозцы у нас тут загуляли.. минус 13 было.. мож как отразилось.. Спасибо.
А не, знаю! Это я в проруби ночью сегодня купался! Сырости было — отбавляй!:rolleyes:
Турик мне достался с очень уставшей оптикой, проводка была заколхожена, светили одновременно 4 линзы, но все они были выгоревшие и светили буквально на 5 метров перед авто, в общем ездить так не только утомительно, но и не безопасно.
Восстанавливать родную оптику я не стал, так как подвернулись фары, в состоянии — под восстановление, за довольно скромные деньги:
Фары были в достаточно уставшем состоянии, стёкла мутные, на одно пролили какую-то химию, которая выела защитный слой, линзы дальнего болтались. Начал с разборки фары, ничего не грел, просто срезал бортик и снял стекло, как по мне — оптимальный вариант, так как в установленном виде это не будет видно.
Вот в таком состоянии была фара внутри, линза дальнего просто болталась
Линза, ожидаемо, давно уже умерла
Многие при восстановлении оптики покупают что-то на подобии Hella 3R и т.д., но это не мой вариант, я купил две фары-донора, с Audi Q5 2015 года выпуска и Volvo XC90 2013.
Разбираем фары самым варварским способом который сможем придумать ))
Эти две фары объединяет одно — в обеих стоят линзы Valeo
Дальше началась подгонка, на которую ушло очень много времени, линза больше штатной и куда больше Hella 3R, в основном это связано в связи с реализацией шторки не через соленоид, а через моторизированный привод.
Спустя пару часов кромсания, на выходе получился вот такой результат:
Установив механизм в корпус фары, начал решать вопрос с болтающейся линзой дальнего света. Старое крепление расплавилось, его уже не вернуть, так что была взята тяга от RC модели
По итогу функционал был восстановлен, линза дальнего не болтается от слова совсем, без люфта и при этом двигается в тандеме с линзой ближнего, как и было с завода
НОВЫЕ БИКСЕНОНОВЫЕ ЛИНЗЫ 5D NEW NIGHT SERIES В АДАПТИВНЫЕ ФАРЫ ФОЛЬСВАГЕН ТУАРЕГ 1 2008
РАБОТА ВЫПОЛНЕНА В УСТАНОВОЧНОМ ЦЕНТРЕ ТОП ТЮНИНГ МОСКВА / ТКАЦКАЯ 12
Премиальные автомобили семейства VAG с завода оснащаются качественным и эталонным светом. Модели Cayenne, Q7, Touareg однозначно лидируют по технологичности и световым возможностям среди одноклассников. Однако время не щадит даже топовые флагманы. Один из таких автомобилей поступил в работу по восстановлению света в головной оптике. Volkswagen Touareg 1 поколения, 2007-2010 годов выпуска, с пневмоподвеской и адаптивным биксеноновым светом.
Внешний осмотр автомобиля перед началом работ выявил ряд проблем. Стекла фар имели массовые повреждения, матовый от сколов и затертый от некачественных моек лак. Проверка света показала явное нарушение регулировок и низкую эффективность светового потока. Отражатели линз и штатные ксеноновые лампы однозначно требовали полной замены.
Многие знают, конструктивная особенность оптики на Туарегах и Кайенах — быстрое снятие в течении считанных секунд. Удобный механизм демонтажа передних фар делают обслуживание таких автомобилей крайне комфортным. Однако этот факт сыграл злую шутку и многие злоумышленники активно пользуются возможностью легкой наживы. Столкнувшись с внезапной проблемой краж передней оптики, владельцы таких авто принялись решать проблему доступным способами.
В нашем случае, хозяин Touareg использовал систему металлических тросов закрепленных на корпусе и туго натянутых под капотом автомобиля. Метод не самый изящный, но достаточно эффективный. Однако в следствии неправильного крепления тросов к корпусам фар разрушились тяги для регулировки светового потока, что и стало причиной нарушения настройки. Смотрите видео где мы подробно рассказываем о проблеме и способе устранения.
В зависимости от типа повреждений и причин возникновения неисправностей, наши.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Замена блоков розжига
Замена блоков розжига необходима при выявлении поломки или при перегорании.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Замена стекол фар
Замена стекол фар — необходимая процедура при сильных повреждениях или наличии.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Замена ксеноновых ламп
Стандартная замена выгоревшей ксеноновой лампы из фары со штатным или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Ремонт фонарей
В зависимости от типа повреждений и причин возникновения неисправностей, наши.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Установка задних фонарей
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Устранение запотевания фар
Услуга включает в себя съем фар и выявление причины возникновения запотеваний.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Установка передних фар
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Наши работы
Замена линз в Touareg 1 — восстанавливаем заводской свет
Установка комплекта би-линз 5D New Night. Адаптив, би-ксенон в Фольксваген Туарег 1
5 мифов про пленку или идеальная защита для нового Tuareg III R-Line
Фольксваген Туарег 3 – Максимальный уровень безопасности для кузова, глянца в салоне, экранов мониторов, на 10 лет срока службы .
Тюнинг оптики VW Golf 6
Линзованная оптика + Биксенон в рефлекторые фары с заменой стекол
Установка диффузора под раздвоенный выхлоп для VW Tiguan 1
Пример готовой работы выполненной в установочном центре ТОП Тюнинг Москва
Ремонт оптики Opel Insignia
Тотальное запотевание фар и задних фонарей. Ремонт и удаление конденсата.
Ремонт фар Мазда СХ-7 – новые линзы MTF Max Beam
Замена стекол, устранение запотевания, полировка и замена линз на светодиодные модули в Мазда СХ7. Обзор Top Tuning и сравнение света на дороге. .
Светодиодные фонари для Ленд Крузер 200 (2007) – установка
Тюнинг оптика для Toyota Land Cruiser 200 в наличии с установкой под ключ. Официальная гарантия Top Tuning. Сравнение до и после
Bi LED линзы вместо штатных в оптику Kia Ceed 2 (2015-2018)
Причина плохого света. Галоген против светодиодов. Профессиональные компоненты для тюнинга оптики Kia Ceed, цены, характеристики. Ретрофит .
Установка Би Лед линз в штатные фары Pajero 4
Сравнение до (Xenon) и после (Bi LED). Тест обзор на подготовленном к трофи рейдам автомобиле.
Cupra показала автомобиль, который может заменить Ateca
Новый внедорожник с умеренным и подключаемым гибридом предложит запас хода на электротяге 100 км в форме PHEV.
VW ID. Buzz — скоро появится на дорогах
Volkswagen дразнит концепцией для Пекинского автосалона, которая станет конкурентом Tesla 2023 года
Предстоящая концепция Volkswagen станет последним дополнением к линейке ID бренда.
Помните суперкар Volkswagen W12 Nardo
Volkswagen W12 Nardo только что отпраздновал свое 20-летие, когда побил семь мировых рекордов скорости на кольце Нардо в Италии.
Audi одобрил дизельные двигатели V6 для использования с гидроочищенным растительным маслом
Возобновляемое топливо HVO снижает выбросы CO2 в некоторых моделях Audi до 95% по сравнению с ископаемым дизельным топливом.
28 Февраля 2022
VW работает над многомиллиардной сделкой с Huawei
Автопроизводителю нужна автономная технология китайской компании.
22 Февраля 2022
Продажи электромобилей Volkswagen Group удвоились в 2021 году, несмотря на глобальную нехватку чипов
Несмотря на снижение общих продаж автомобилей, в 2021 году Volkswagen Group поставил 452 900 электромобилей всех марок, что почти вдвое больше, чем в.
VW окунулся в дух Рождества с мобильным световым шоу
Сердце коммерческих автомобилей VW отмечает праздничный сезон.
27 Декабря 2021
Изменения в правилах Формулы-1 открывают двери для Porsche
Вступление в F1 будет намного дешевле с 2026 года.
19 Декабря 2021
У Volkswagen появились рабочие места для овец
Планируют ли они объединиться в профсоюзы?
VW Golf 7 R Variant выглядит очень привлекательно с модификациями вторичного рынка
Недооцененный универсал — VW Golf 7 R Variant
11 Октября 2021
В августе продажи в России упали на 17% из-за нехватки чипов
Спрос на Peugeot, Volvo вырос, а на Lada, Hyundai и VW резко упал.
21 Сентября 2021
Mercedes открыт для компромисса с двигателем, который поможет VW войти в Формулу 1
Формула 1 надеется привлечь больше производителей двигателей.
14 Сентября 2021
Cupra представляет новую концепцию UrbanRebel. Вот некоторые подробности
Команда CUPRA раздвигает границы с новым смелым городским автомобилем UrbanRebel Concept, запуск которого запланирован на 2025 год.
6 Сентября 2021
Porsche может перейти в кризисный режим в этом году
Вместе с Volkswagen и Audi.
Lego представляет автобус VW откидной крышей
Это слишком круто.
Volkswagen объявляет дату окончания выпуска двигателей внутреннего сгорания в Европе
Это было только вопросом времени.
Volkswagen хотел купить Alfa Romeo
Итальянский автопроизводитель, несомненно, выиграл бы.
Volkswagen и Audi раскрывают данные миллионов клиентов
Volkswagen Toureg R дебютировал с гибридной технологией
За последний год Volkswagen совершил гигантский скачок вперед в электрификации.
26 Февраля 2020
7 495 374 77 00
График работы
- Пн: 09 00 —21 00
- Вт: 09 00 —21 00
- Ср: 09 00 —21 00
- Чт: 09 00 —21 00
- Пт: 09 00 —21 00
- Сб: 09 00 —21 00
- Вс: 09 00 —21 00
Адрес
Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва
Volkswagen Touareg оснащен биксеноновыми фарами с газоразрядными лампами, которые обеспечивают одновременное освещение дальнего и ближнего света. Работа системы Dynamic Light Assist основана на том, что монохромная высокочувствительная матричная видеокамера во внутреннем зеркале постоянно следит за источниками света на дороге. Это что касается последнего поколения. Мы же с вами поговорим о ремонт фары туарег 2008.
Порядок работ
Технология ремонт фары туарег :
В зависимости от типа неисправности мы обычно выполняем следующие операции:
- Замена перегоревших или выцветших внутренних линз на новые
- Комплексное профилактическое обслуживание, включая очистку фар
- Удаление следов запотевания,
- ремонт фары туарег от сколов корпусов фар и повторная пайка поврежденных креплений
- Полировка стекла фары
- Замена и регулировка элементов управления ксеноном
Ремонт фары туарег своими руками.
Мне достался Volkswagen Toaureg 2005 с очень уставшей оптикой, проводка была испорчена, 4 линзы загорались одновременно, но все горели и загорались буквально в 5 метрах перед машиной, вообще ездить так не только неудобно, но и не безопасно.
Восстанавливать оригинальную оптику я не стал, так как фары оказались, по состоянию — под восстановление, за вполне скромные деньги:
Фары были в довольно усталом состоянии, стекла мутные, на одном пролито какое-то химическое вещество, разъевшее защитный слой, линзы дальнего света болтались. Был необходим ремонт фары туарег.
Я начал с разборки фары, ничего не грел, просто отрезал шарик и снял стекло, как по мне самый лучший вариант, так как в установленном виде его не будет видно.
Вот как выглядело состояние фары изнутри, линза дальнего света просто болталась.
Объектив, как и следовало ожидать, давно умер.
Многие люди при восстановлении оптики покупают что-то вроде Hella 3R и т.д., но это не мой вариант, я купил две донорские фары, от Audi Q5 2015 года и Volvo XC90 2013 года.
Похожие на Звездные войны )
Снятие фар самым варварским способом, который только можно придумать ))
Затем началась регулировка, которая заняла много времени, линза больше и гораздо более стандартная, чем в Hella 3R, в основном за счет выполнения шторки не через соленоид, а через моторный привод.
После нескольких часов возиться, конечный результат выглядит следующим образом:
После установки механизма в корпус фары я приступил к решению проблемы с болтающейся линзой дальнего света. Старая подставка расплавилась, и не было возможности вернуть ее, поэтому была сделана загрузка с RC-модели.
Здесь представлен комплект для каждой фары.
Наконец-то вернул его в рабочее состояние, и линза дальнего света совсем не мерцает, не имеет люфта и движется в тандеме с линзой ближнего света, как это было с завода.
Вот как это было реализовано
Фара закончена, капот приклеен.
Переходим к восстановлению лобового стекла, честно говоря, я не очень верил в результат, по крайней мере, левого лобового стекла, так как оно было испорчено каким-то химикатом и все пористое. В итоге пришлось снять не только остатки защитного слоя, но и очень приличный слой пластика, в результате получилось вот что, внутренняя часть стекла замаскирована от опытов, так как было решено запустить стекло под лак.
Фары готовы, стекло окрашено.
Процесс нанесения лака не фотографировал, ничего нового, использовал двухкомпонентный лак Novol, сопло 1,4, залил в зеркало, после нанесения лака не полировал.
Для сравнения, слева — восстановленная фара, справа — та, что была на автомобиле.
Сначала я не верил в эту фару, но на удивление все работало.
И общий вид автомобиля
Фары выглядят как новые, с линзами тоже все в порядке, единственное, что теперь нужно, это отрегулировать свет, ближний свет.
Как произвести ремонт фары туарег 1 в домашних условиях
(1) Прежде всего, откройте капот.
2. затем отсоедините кабель питания фары. Для этого нажмите на защелку и потяните планку кабеля питания на себя.
3. нажмите пальцами на защелку, фиксирующую фару в корпусе, в направлении, показанном на рисунке ниже.
4 Надавите рукой на внешний край отражателя до щелчка, после чего между отражателем и корпусом образуется небольшой зазор.
5 Зазор хорошо виден на нижней фотографии.
6 Теперь, когда ничто не мешает, можно снять отражатель. Возьмитесь рукой за нижнюю часть фары и потяните ее на себя, как показано на рисунке.
7. теперь фара полностью разобрана и готова к дальнейшей сборке.
Установка производится в обратном порядке:
1. установите фару на место, вдоль пластиковых пазов, а затем нажмите на нее так же, как при снятии, только на этот раз на противоположную внутреннюю часть фары.
2. затем потяните защелку в противоположном направлении до щелчка, как показано на фото.
3. Не забудьте подключить удлинитель.
Как видите, ничего сложного в этом нет.
Полировка и ремонт фары туарег
- набор полировальных кругов (например, поролоновые круги);
- 100-200 грамм абразива и столько же неабразивной пасты;
- водостойкая наждачная бумага, зернистость 400-2000;
- малярный скотч, пищевая пленка;
- угловая шлифовальная машина с регулируемой скоростью;
- Уайт-спирит, тряпка и ведро воды.
После подготовки материалов и инструментов необходимо выполнить следующие действия
Может потребоваться снять фару
- если их нужно отполировать;
- демонтаж для установки ксеноновых или биксеноновых фар;
- техническое обслуживание, например, когда необходимо помыть фары;
- ремонт фары туарег или замена фары в сборе.
Фары на Volkswagen Touareg снимаются следующим образом.
- Во-первых, откройте капот и отсоедините питание фары. Чтобы отсоединить жгут проводов, нажмите на фиксатор и выньте штекерную розетку.
- Нажмите на защелку (вниз) и рычаг (в сторону) фиксатора фары.
- Вдавите (законным образом) в край боковой части фары. Это должно создать зазор между фарой и кузовом.
- Извлеките фару из углубления.
- Замена фар VW Touareg с минимальным набором инструментов
Сборка фары производится в обратном порядке:
Поэтому снятие и установка фар Volkswagen Touareg обычно не представляет сложности и может быть выполнена даже без отвертки. Эта особенность Touareg, с одной стороны, облегчает обслуживание фар, а с другой — делает их легко взламываемыми грабителями.
Защита от кражи фар Volkswagen Touareg
Кража фар и способы борьбы с ней активно обсуждаются на многочисленных форумах владельцев VW Touareg, где энтузиасты делятся собственными достижениями и предлагают свои варианты защиты фар от грабителей. В качестве материалов и вспомогательных устройств чаще всего используются металлические тросы, листы, натяжные устройства и талрепы. Самым популярным и надежным средством защиты являются тросы, которые крепятся с одной стороны к аппарату розжига ксеноновых ламп, а с другой — к металлическим конструкциям пространства под капотом. То же самое можно сделать с помощью натяжителей и недорогих металлических зажимов.
Фары VW Touareg довольно чувствительны к различным видам внешних помех, поэтому после их замены на мониторе может появиться ошибка, указывающая на неисправность системы управления внешним светом. Коррекция выполняется вручную с помощью отвертки.
В некоторых случаях такой коррекции может быть недостаточно, и необходимо отрегулировать сам датчик положения, который устанавливается вместе с кабелем поворота фары. В нем есть регулировочный винт, который позволяет перемещать датчик вперед-назад (т.е. калибровать) Для доступа к датчику необходимо снять привод. Его легко открутить, но нелегко вытащить (датчик мешает, он прилипает к раме), чтобы вытащить его, нужно повернуть вращающуюся раму в одну сторону, пока она не остановится, и привод с датчиком можно легко вытащить. Затем переместите датчик в нужном направлении с небольшим запасом (чтобы снова не снимать привод), окончательную настройку можно сделать позже при закреплении кабеля привода на вращающейся раме.
Иногда приходится снимать и снова устанавливать фару и несколько раз проехать на автомобиле, чтобы устранить ошибку. Если вы допустили ошибку во время регулировки, ошибка снова исчезнет, когда вы заведете автомобиль и проверите фару. Если не приблизительно, то при повороте на 90 градусов на скорости выше 40 км/ч. Управляя автомобилем, не забывайте проверять повороты налево и направо.
Тюнинг фар
Переоборудование фар придает эксклюзивность вашему автомобилю. Дизайн фар может быть изменен путем:
Кроме того, фары могут быть окрашены в любой цвет, чаще всего любители тюнинга выбирают матовый черный.
Владельцы VW Touareg довольно часто перекрашивают фары в черный цвет
Если фары, установленные на Volkswagen Touareg, правильно и своевременно обслуживаются, они будут служить владельцу автомобиля долгие годы. Очень важно не только обеспечить стабильное состояние фар, но и подумать об их безопасности: конструкция фар Touareg делает их уязвимыми для кражи. Фары VW Touareg — это высокотехнологичные устройства, которые в сочетании с системой Dynamic Light Assist интенсивно поддерживают водителя и способствуют снижению аварийности. Помимо прочего, фары выглядят очень современно и динамично и при необходимости могут быть дополнены элементами индивидуального дизайна.
Читайте также:
- Плавают обороты на холостом ходу вольво 460
- Кузовной ремонт шкода йети
- Рольф ремонт по каско
- Ремонт стоек шкода октавия а5
- Ремонт раздатки bmw f01