Ошибка b1006 opel astra h - Ремонт и установка крупной бытовой техники

такая же ошибка была неактивной забил)

У меня такое было в астре при неправильной установке диодов в задний плафон, как раз были кз и отрубило внутреннюю подсветку и появилась эта ошибка.
Ошибки неактивны, поэтому стереть и через недельку посмотреть.

Читай внимательнее, там у меня габарит перегорел.
Ошибки стирал, они снова появляются

Про ошибки, что стирал нигде не увидел чтобы было написано. Я сказал по 1 ошибке, от чего она у меня вылетела. Соответственно любая электрика может дать и эту ошибку по кз, поэтому габарит и первая ошибка на 99% связаны. Смотреть контакты на патроне лампы.

«У меня такое было в астре при неправильной установке диодов в задний плафон», это ошибку не трогаем)) габарит просто перегорел)
Интересуют другие две ошибки

B1000-00 вот эта именно появилась из-за кз

eBoooo

B1006-00
Вот эта может из-за опкома появляться. Если машина ездит и ошибок не выдает, предлагаю не мешать машине ездить У меня периодически при работе опкома появлялись типа нет связи с коробкой, двиглом, абс. Потом в блоках ошибки связи с друг другом появлялись и все это только из-за глюков самого опкома.

для начала указать в каком блоке ошибки

1. информациоанный
2. двигатель

не похоже.
ремень не менял)
пробеги показывает

Источник

Продолжение. Предыдущая часть здесь.

Общий порядок действий:

Садимся в машину. Вставляем ключ в замок зажигания. Одновременно нажимаем педали газа и тормоза, тормоз сильно давить не надо. Включаем зажигание (двигатель не заводим!). Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

Для автомобилей с МКПП и роботизированной КПП Easytronic:

Вставляем ключ в замок зажигания.
Нажимаем вместе педали газа и тормоза, и держим.
Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

Для автомобилей с АКПП (если не получился первый вариант):

Вставляем ключ в замок зажигания.
Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
Нажимаем на педаль тормоза и держим.
Переключаем селектор АКПП в положение «D» (Drive).
Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.
Нажимаем теперь уже вместе педали газа и тормоза, и держим.
Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

Если всё сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение «ECN» (Error Code Number) и коды ошибок. Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие 2 — ее значение. Все нули говорят об отсутствии ошибок.

Особенности процедуры:

Коды ошибок выводятся в виде шестизначных чисел, затем снова выводится километраж. Если не успели записать/запомнить, выключите зажигание и повторите процедуру снова.
При нажатии на педали важно, чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем «в пол» до щелчка.
Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями.
Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее как обычно.
Такой способ отображает только ошибки P-типа (другие типы ошибок можно посмотреть только прибором). Например: ECN161450: проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе. (P1614 Wrong transponder key error (the chip is still in the key?).

Типы ошибок:

P — Powertrain codes — коды, связанные с работой двигателя и/или АКПП
B — Body codes — коды, связанные с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — Chassis codes — коды, относящиеся к системе шасси (ходовой части)
U — Network codes — коды, относящиеся к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

1-я цифра P-кода — Тип кода:

0 — общие OBD-II диагностические коды ошибок
1 — коды, управляемые производителем
2 — коды, управляемые SAE (международная организация)
3 — коды, управляемые производителем и резерв SAE

2-я цифра P-кода — Тип неисправности:

0 — топливная система, воздухоподача и вспомогательный контроль выбросов
1 — топливная система и воздухоподача
2 — топливная система и воздухоподача (цепь зажигания)
3 — система зажигания или пропуски воспламенения
4 — вспомогательный контроль выбросов
5 — скорость автомобиля, контроль ХХ и вспомогательные вводы
6 — компьютер и вспомогательные вводы
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
9 — трансмиссия

3-я и 4-я цифры — порядковый номер ошибки.
5-я и 6-я цифры — значение ошибки.

Специфические коды ошибок автомобиля Opel Astra H (P, B, C, U коды)

Для поиска кода на странице нажмите Ctrl+F.

Powertrain-коды

P0110 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0115 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0505 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0560 Высокое напряжение системы
P0560 Низкое напряжение системы
P0560 Высокий входной сигнал напряжения системы
P0560 Напряжение системы вне диапазона
P0560 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики
P0560 Слишком высокое напряжение системы
P0560 Напряжение системы Неисправность
P0560 Низкий входной сигнал напряжения системы
P0601 Замените электронный блок управления (ECU)
P0601 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P0602 Блок управления не запрограммирован
P0602 Не запрограммирована конфигурация варианта
P0602 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
P0602 Ошибка программирования блока управления
P0602 Не запрограммирована окружность шины
P0602 Защитный код не запрограммирован
P0602 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
P0602 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована
P0603 Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU)
P0603 Замените электронный блок управления (ECU)
P0604 Сбой электронного блока управления (ECU) — Оперативное запоминающее устройство (RAM)
P0604 Замените электронный блок управления (ECU)
P0605 Сбой EPROM
P0605 Замените электронный блок управления (ECU)
P0606 Замените электронный блок управления (ECU)
P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Низкое напряжение
P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Высокое напряжение
P0606 Электронный блок управления (ECU) — неиправность
P0606 Высокий входной сигнал напряжения системы
P0606 Повторная инициализация блока управления
P0610 Ошибка программирования блока управления
P0615 Неисправность цепи реле стартера
P0615 Высокое напряжение цепи реле стартера
P0615 Низкое напряжение цепи реле стартера
P0615 Обрыв цепи реле стартера
P0615 Каскад питания реле стартера Высокая температура
P062F Ошибка программирования блока управления
P062F Не выполнено обучение малого количества впрыскивания
P062F Электронный блок управления (ECU) — неиправность
P0631 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
P0650 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
P0705 Замените электронный блок управления (ECU)
P0725 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0815 Залипание выключателя повышающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе
P0815 Сопротивление цепи выключ. повыш. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.
P0816 Залипание выключателя понижающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе
P0816 Сопротивление цепи выключ. пониж. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.
P1120 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P1560 Сбой сигнала (CAN) коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
P1561 Высокое напряжение системы
P1561 Низкое напряжение системы
P1562 Замените электронный блок управления (ECU)
P1564 Низкое напряжение системы
P1600 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P1600 Замените электронный блок управления (ECU)
P1602 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P1602 Ошибка программирования блока управления
P1602 Не заучена регулировка количества топлива топливного насоса
P1602 Малое количество впрыскивания не заучено
P1602 Не запрограммирована конфигурация варианта
P1602 Не запрограммирована максимальная скорость
P1603 Замените электронный блок управления (ECU)
P1604 Замените электронный блок управления (ECU)
P1606 Замените электронный блок управления (ECU)
P1622 Замените электронный блок управления (ECU)
P165A Замените электронный блок управления (ECU)
P1703 Неисправность CAN-Bus сигнала выключателя стоп-сигнала
P1711 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса (CAN)
P1712 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса (CAN)
P1739 Замените электронный блок управления (ECU)
P1740 Замените электронный блок управления (ECU)
P1895 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P1896 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P2638 Замените электронный блок управления (ECU)

B0132 Низкое напряжение аккумулятора
B0132 Высокое напряжение аккумулятора
B0158 Низкое напряжение цепи датчика наружной температуры
B0158 Высокое напряжение цепи датчика наружной температуры
B0283 Неисправность цепи обогрева заднего стекла
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность аппаратной части
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность EEPROM
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность аппаратной части
B1000 Неправильная работа электронного блока управления (ECU)
B1000 Замените электронный блок управления (ECU)
B1001 Ошибка программирования
B1001 Ошибка конфигурации левостороннего/правостороннего управления автомобилем
B1001 Электронный блок управления не запрограммирован
B1001 Блок управления подушкой безопасности не заблокирован
B1001 Электронный блок управления не калиброван
B1001 Не запрограммирована конфигурация варианта
B1001 Кодирование варианта: не запрограммировано
B1001 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
B1001 Электронный блок управления (ECU) не запрограммирован
B1001 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
B1006 Замените электронный блок управления (ECU)
B1009 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
B1016 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
B1019 Электронный блок управления (ECU) в состоянии подачи
B1325 Высокое напряжение системы
B1325 Низкое напряжение системы
B1375 Коммутируемое напряжение системы (зажигание ВКЛ.) не соответствует сигналу CAN
B1385 Неисправность цепи клеммы 15A
B1390 Низкое напряжение цепи комфортного закрывания
B1395 Низкое напряжение цепи сигнала работы двигателя
B1420 Низкое напряжение цепи электропитания
B1420 Высокое напряжение цепи электропитания
B1421 Сигнал электропитания вне диапазона/рабочих характеристик
B1428 Неисправность цепи реле стартера
B1441 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1441 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1451 Высокое напряжение цепи реле вспомогательного оборудования
B1451 Высокое напряжение или разомкнутая цепь реле вспомогательного оборудования
B1453 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1453 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B2961 Неисправность цепи переключателя положения ключа зажигания
B3601 Неисправность цепи реле захвата ключа
B3644 Залипание переключателя канала «Вверх» дистанционного управления на рулевом колесе
B3644 Сопротивления цепи перекл. канала «Вверх» дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характеристик
B3645 Залипание переключателя «Вниз» канала рулевого колеса
B3645 Сопротивления цепи перекл. канала «Вниз» дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характеристик
B3646 Заедание колесика прокрутки вправо на рулевом колесе
B3646 Обрыв цепи колесика прокрутки вправо на рулевом колесе
B3646 Сопротивление цепи колесика прокрутки вправо на рул. колесе вне диапазона /раб. характеристик
B3647 Залипание выключателя голосового управления на дистанционном управлении на рулевом колесе
B3647 Сопротивление цепи выключ. голос. упр. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап. / раб. характер.
B3648 Залипание выключателя телефона на дистанционном управлении на рулевом колесе
B3648 Сопротивление цепи выключ. телеф. на дист. упр. на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик
B3649 Обрыв цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе
B3649 Заедание колесика прокрутки влево на рулевом колесе
B3649 Сопротивление цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик

Chassis-коды

C0252 ECU в состоянии подачи, или неисправный ECU
C0550 Электронный блок управления (ECU) не запрограммирован
C0550 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации или неисправен блок управления ECU
C0550 Замените электронный блок управления (ECU)
C0551 Не запрограммирована конфигурация варианта
C0551 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
C0551 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации
C0551 Кодирование варианта: не запрограммировано
C0551 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
C0569 Неправильная конфигурация системы
C0800 Низкое напряжение системы
C0800 Высокое напряжение системы
C0920 Электронный блок управления не запрограммирован
C1523 Высокое напряжение системы
C1523 Низкое напряжение системы
C1550 Замените электронный блок управления (ECU)

Network-коды

U0001 CAN-BUS макс. конфиг. — список не запрограммирован
U0009 Не связи с узлом CAN-BUS
U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U0121 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U0140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2100 Неисправность связи CAN-BUS (Средняя скорость)
U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Средняя скорость)
U2100 Неисправность CAN-BUS
U2100 Неиправность коммуникации CAN-BUS
U2100 Ошибка связи CAN Bus
U2100 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость)
U2101 CAN-BUS макс. конфиг. — список не запрограммирован
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость)
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (высокая скорость)
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Низкая скорость)
U2102 Не полный список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость)
U2103 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2103 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
U2103 Неисправность цепи CAN-BUS
U2103 Не связи с узлом CAN-BUS
U2103 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость)
U2104 Счетчик сброса CAN-Bus (высокая скорость) переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS (Средняя скорость) переполнен
U2105 Нет связи CAN-BUS с модулем управления двигателем
U2105 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
U2106 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U2106 Нет связи CAN-BUS с TCM (модулем управления трансмиссией)
U2107 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС (антиблокировочной тормозной системой)
U2108 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
U2110 CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP
U2111 Нет связи CAN-BUS с EPS (электронным рулевым приводом с усилителем)
U2112 Отсутствует связь CAN-BUS с SADS (Полуактивная система демпфирования)
U2112 CAN-Bus Нет связи с CDC (управление жесткостью подвески)
U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (модулем датчиков и диагностики)
U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (пневмоподушкой)
U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2117 Нет связи CAN-BUS с информационным дисплеем
U2117 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем)
U2120 Нет связи CAN-BUS с AHL (устройством регулирования положення фар)
U2127 Нет связи CAN-BUS с ECC
U2139 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2140 Нет связи CAN-BUS с DDM (подкапотным центром электрооборудования)
U2141 Нет связи CAN-BUS с REC
U2143 Нет связи CAN-Bus с SAS (датчиком углового положения рулевого колеса)
U2144 Нет связи CAN-BUS с ACC (устройством автоматического поддержания скорости)
U2145 Нет связи CAN-BUS с PAS (системой облегчения парковки)
U2146 Нет связи CAN-BUS с SLM (модулем рычага переключения трансмиссии)
U2147 Нет связи CAN-BUS с AHS
U2149 Нет связи CAN-BUS с TPMS
U2173 CAN-Bus — нет обмена данными с PEPS (Open&Start)
U2174 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с системой электрического нагревателя (EHS)
U2174 Нет связи CAN-BUS с AHS
U2181 Отсутствует связь CAN-BUS с жестким верхом с электрогидравлическим подъемником
U2201 Отсутствует связь CAN-BUS с EHU (головным устройством развлечений)
U2202 Нет связи CAN-BUS с CDC (CD-чейнджер)
U2206 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем)
U2207 Отсутствует связь CAN-BUS с UHP (Портал мобильного телефона)
U2208 Нет связи CAN-BUS с ECC
U2213 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с DAB (Радиовещание с оцифровкой звука)
U2215 Замените электронный блок управления (ECU)

Продолжение смотрите в 4-й части.

Спасибо, что поделились ссылкой на эту страницу!

Источник

Обновлено: 27.10.2019

Продолжение. Предыдущая часть здесь.

Коды ошибок автомобиля Opel Astra H

Общий порядок действий:

Для автомобилей с МКПП и роботизированной КПП Easytronic:

Вставляем ключ в замок зажигания.
Нажимаем вместе педали газа и тормоза, и держим.
Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

Для автомобилей с АКПП (если не получился первый вариант):

Вставляем ключ в замок зажигания.
Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
Нажимаем на педаль тормоза и держим.
Переключаем селектор АКПП в положение «D» (Drive).
Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.
Нажимаем теперь уже вместе педали газа и тормоза, и держим.
Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

Особенности процедуры:

Коды ошибок выводятся в виде шестизначных чисел, затем снова выводится километраж. Если не успели записать/запомнить, выключите зажигание и повторите процедуру снова.
При нажатии на педали важно, чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем «в пол» до щелчка.
Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями.
Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее как обычно.
Такой способ отображает только ошибки P-типа (другие типы ошибок можно посмотреть только прибором). Например: ECN161450: проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе. (P1614 Wrong transponder key error (the chip is still in the key?).

Типы ошибок:

1-я цифра P-кода — Тип кода:

2-я цифра P-кода — Тип неисправности:

3-я и 4-я цифры — порядковый номер ошибки.
5-я и 6-я цифры — значение ошибки.

Специфические коды ошибок автомобиля Opel Astra H (P, B, C, U коды)

Для поиска кода на странице нажмите Ctrl+F.

Powertrain-коды

Body-коды

Chassis-коды

Network-коды

Продолжение смотрите в 4-й части.

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1006. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

#601

Serg2910

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 44

Автомобиль: OPEL АSTRA H 2007 Z16X1

@Упоминание

Отправлено 25 Октябрь 2013 — 11:03

Ну до снятия акамул. была только ошибка 017152,машина едет нормально чек не горит.

Сообщение отредактировал Serg2910: 25 Октябрь 2013 — 11:06

#602

Dron

Dron

Город:Оренбурга
Автомобиль: Astra 1.6 МКПП Cosmo

@Упоминание

Отправлено 25 Октябрь 2013 — 11:15

Р0171 — бедная смесь а Р1112 ошибка твинпорта а он отвечает за качество смеси так что все взаимосвязано

Он сказал «ПОЕХАЛИ» и запил водой

#603

Serg2910

Serg2910

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 44

Автомобиль: OPEL АSTRA H 2007 Z16X1

@Упоминание

Отправлено 25 Октябрь 2013 — 11:36

А при заведенной машине чек из-за этих ошибок должен гореть?

Сообщение отредактировал Serg2910: 25 Октябрь 2013 — 13:00

#604

mizhgan

mizhgan

Читатель

Пользователи
Cообщений: 1

Автомобиль: Astra H GTC

@Упоминание

Отправлено 27 Октябрь 2013 — 01:29

Помогите пжл! Не нашел в списке…
036504
070308
Спасибо!
астра H GTC

#605

VVV

VVV

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 1 920

Город:Брянская область
Автомобиль: Opel Astra H 2011 z16xer, Opel Astra G 1998 x16xel — sold

@Упоминание

Отправлено 27 Октябрь 2013 — 14:51

#606

Serg2910

Serg2910

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 44

Автомобиль: OPEL АSTRA H 2007 Z16X1

@Упоминание

Отправлено 01 Ноябрь 2013 — 10:52

Подскажите пожалуйста может у кого такое было.Значит заправил бензина пол бака стрелка поднялась все нормально но после десяти мин езды стрелка упала вниз и начала моргать лампочка,стал все осмотрел,нормально,потом вечером ехал домой все стало на свои места,но утром такая же хрень,что ето может быть?

#607

727

727

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 10

Автомобиль: Опель астра седан 1.6

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 10:39

Всем доброго дня.Подскажите пожалуйста.что это за ошибки B1006,U2100,U2105,U0009 с двигателем 1.6 xer

#608

berkut

berkut

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 15 187

Город:Москва, ТиНАО, ПБ
Автомобиль: 1,8 (LPG)

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 13:11

замените блок управления (ECU)
далее ошибки по обмену данными по CAN шине
U0009
Блок управления был информирован другими блоками управления о том, что высланные им данные неверные. Блок управления не принимает участия в связи через шину.

а по проблемке, скорее всего свечи накрылись или блок зажигания.

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

#609

727

727

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 10

Автомобиль: Опель астра седан 1.6

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 13:38

Проблема настала с обогревом салона.Сначала перестал поступать обогрев на лобовое стекло.Снимал клему,на короткий срок все восстанавливалось.Сейчас на данный момент дует только на лобовик.В другие места прекратилось

машину приобрел около трех месяцев назад.Масло фильтра менял,а вот свечи нет. Пробег 68752тыс

#610

zamir h

zamir h

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 26

Автомобиль: astra H седан

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 14:05

не могу сказать причину но у меня зимой такая хрень несколько раз проскакивала ‘лобовуха не обдувалась ‘ скидывал клемму пару раз а иногда сама собой проходила .потом случайно определилась ошибка хана термостату поменял теперь вроди бы все ок может быть была какаято связь

Сообщение отредактировал zamir h: 02 Ноябрь 2013 — 14:08

#611

727

727

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 10

Автомобиль: Опель астра седан 1.6

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 14:18

Сам не могу понять.Температура вся регулируется.Только вот направленность оставляет желать лучшего.Ощущение что заслонка заклинила которая меняет режимы подачи воздуха

#612

berkut

berkut

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 15 187

Город:Москва, ТиНАО, ПБ
Автомобиль: 1,8 (LPG)

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 14:47

727, а какая температура у мотора? для оценки работы термоса и обдува надр с этого начинать.
но не там роете.
1006 ошибка — замените мозг. т.е. могзг не может не может работать в таких условиях. у него запредельные условия.
при работе с данной ошибкой программа говорит про катушку или свечи.
0009 ошибка говорит о том, что он отвергнут другими блоками и не принимает участия в работе машины.
+ к этому ошибка по шине данных.

Денис

#613

727

727

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 10

Автомобиль: Опель астра седан 1.6

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 15:03

А, как определить температуру двигателя если нет датчика?У меня до этого был ваз и датчик температуры там был.И не могу понять,что свечи влияют на печку куда ей дуть или нет?

#614

berkut

berkut

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 15 187

Город:Москва, ТиНАО, ПБ
Автомобиль: 1,8 (LPG)

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 15:35

727, забудьте про ВАЗы и тазы. у вас практически компьютер в руках. если в одном месте глюк, то вся система сбоит. тут кувалдой не ремонтируют, только другим компом. для этого и диагностика делается и коды существуют.
сравнивать мозг таза с мозгами опеля немного не корректно. в тазу один мозг, это в салоне на сиденьи сидит, а потом он уходит и остается таз, в котором просто немного электроники под капотом.
у нас же связь модулей происходит по шине. если шину порвать(програмно или физически) то болеет вся машина.
датчиков температурных в машине 2 и посмотреть температуру можно. надо просто в ВС залезть, там всё есть. а нету у вас прибора перед глазами.

Денис

#615

727

727

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 10

Автомобиль: Опель астра седан 1.6

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 16:52

Спасибо за разъяснение.Подскажите что делать?Я просто мягко говоря в этом новичок.За ранее благодарю

#616

VVV

VVV

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 1 920

Город:Брянская область
Автомобиль: Opel Astra H 2011 z16xer, Opel Astra G 1998 x16xel — sold

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 19:28

Цитата(727 @ 2.11.2013, 15:18) Просмотр сообщения

Надо попробовать смазать улитку управления заслонками. Расположена в ногах водителя.

Прикрепленные изображения

#617

berkut

berkut

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 15 187

Город:Москва, ТиНАО, ПБ
Автомобиль: 1,8 (LPG)

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 20:53

Цитата

Подскажите что делать?

727, выкрутить свечи и посмотреть в каком они состоянии и поменять. состояние свечей может подсказать и дальнейшие действия. одновременно посмотреть очень внимательно на состояние как резинок на свечных столбиках катушки, так и состояние самого пластика под ними. при наличии хоть каких полосок или не дай бог трещин, замена модуля. пока все это снято можно и компрессию померить, не помешает.
обнулить ошибки и посмотреть что будет потом выскакивать.
да и самое интересное, вы ни чего не сказали про лампу «чек». она вообще что-нибудь кажет?

Цитата

Надо попробовать смазать улитку управления заслонками.

если привод крутится, и не стопориться, то нефига туда лезть, там смазки на всю жизнь. лишняя только грязь потом наберет.

фильтр салонный давно меняли?

Денис

#618

727

727

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 10

Автомобиль: Опель астра седан 1.6

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 21:51

В том то и дело ни чего на табло не выскакивало.С ровного места перестала дуть на лобовое стекло.А машина работает в прежнем состоянии.

Фильтр салонный менял может где то тысячи полторы назад

#619

berkut

berkut

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 15 187

Город:Москва, ТиНАО, ПБ
Автомобиль: 1,8 (LPG)

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 22:05

727, а сама лампа то хоть работает?

Денис

#620

727

727

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 10

Автомобиль: Опель астра седан 1.6

@Упоминание

Отправлено 02 Ноябрь 2013 — 22:14

При заводке загорается и потом как всенда гаснет

OPEL ASTRA H 2008 Z18XER SIMTEC 75.5 не запускается — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

OPEL ASTRA H 2008 Z18XER SIMTEC 75.5 не запускается

Закрытая тема.

Аватар для самолетик

offline

летчик

Регистрация:: 31.08.2008

Сообщений:: 365

Адрес:: Оренбург

Здравствуйте!OPEL ASTRA H 2008 Z18XER SIMTEC 75.5 не крутит стартер и насос не включается ,при включении зажигания загорается чек(инжектора)и лампа ABS гаснет и показывает уровень топлива .а потом почему то сбрасывается на 0 и при прокрутке ключем замка зажигания щелкает в блоке предохранителей слева в багажнике реле и никаких движений дальше ,тобишь на реле бензонасоса и реле зажигания не приходит сигнал это минус с ЭБУ ,на диагностику машина не выходит,единственно ,что смог это с помощью лаунча считать ошибки я прилагаю их,где можно найти схему подключения ЭБУ этого двигателя и где причина незапуска двигателя ,судя по ошибкам -это обрыв КАН-линии ,на каких ножках ЭБУ ,нигде не могу найти электросхему Ошибки U2103-C нет связи с шиной CAN U2100 Шина CAN нет связи ,U2105 СIMшины CAN проблемы с рабочим диапазоном,U2139 Недействительный сигнал от CIM,B1385-C Неисправность цепи терминала 15А,

Аватар для shurikan

offline

Разное

Регистрация:: 03.01.2007

Сообщений:: 271

Адрес:: Новошахтинск

аккумулятор заряжен? масса к кузову-двигателю присутствует?

Аватар для самолетик

offline

летчик

Регистрация:: 31.08.2008

Сообщений:: 365

Адрес:: Оренбург

Аккумулятор заряжен,масса присутствует,аккумулятор с и с другой машины брали и прикуривали все тоже самое и сигнализацию отключили,никаких изменений!

Аватар для shurikan

offline

Разное

Регистрация:: 03.01.2007

Сообщений:: 271

Адрес:: Новошахтинск

Аватар для самолетик

offline

летчик

Регистрация:: 31.08.2008

Сообщений:: 365

Адрес:: Оренбург

Не знаю в лаунче Х-431 есть функция быстрый поиск неисправностей,вот ошибки и выдал,а сканер не берет,хотя ключик с машинкой не мигает,я думаю иммо не причем!

Аватар для самолетик

offline

летчик

Регистрация:: 31.08.2008

Сообщений:: 365

Адрес:: Оренбург

Мне бы схему ,чтобы провода прозвонить от Эбу до монтажного блока ,да питающие напряжения померять на ЭБУ,а потом уже можно грешить и на иммошник!

Аватар для Yermolaev

offline

Преподаватель спецдисциплин

Регистрация:: 08.12.2012

Сообщений:: 101

Адрес:: пгт Сафоново, г. Североморск

Если хотите работать с OPEL качайте с рутрекера, пока его не закрыли, TIS2000, Global Tis, кстати TIS2000 есть и на опелевсеом форуме.

Аватар для ЮрийАкулин

offline

Начинающий диагност

Регистрация:: 17.06.2015

Сообщений:: 333

Адрес:: Омск

самолетик, проверяйте предохранители в подкапотном блоке.

Аватар для Абдулла

offline

Диагностика и ремонт моторчиков

Регистрация:: 16.12.2008

Сообщений:: 818

Адрес:: Уфа

Может хоть секунду крутит?
Это важно.

Аватар для Алабай

offline

автомеханик

Регистрация:: 26.04.2013

Сообщений:: 2,130

Адрес:: Борисоглебский Ярославской обл.

abricos33, Эх, Роман ты Роман, а я хотел себе в копилочку это счастье

Спасибо, Рома……
Интересное вложение, выложил — и спать ушел.

Аватар для Дмитрий К.

offline

Диагност

Регистрация:: 13.10.2011

Сообщений:: 958

Адрес:: Киров

в боди висит ошибка по неисправности цепи зажигания, от сюда и копать. подкапотный блок приподнимите снизу посмотрите бывает заливает, разъем эбу заливает, от омывателя, и происходит неотключение клемы 15 с эбу мотора.

Аватар для Kirill

offline

ИПГ

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 2,435

Адрес:: Архангельск

По ошибке…еще преды в заднем блоке проверьте.

Аватар для самолетик

offline

летчик

Регистрация:: 31.08.2008

Сообщений:: 365

Адрес:: Оренбург

Спасибо за советы с Новым Годом!Причина найдена в гофре сгнил провод который питал ЭБУ на 33 пин,прсто не мог сразу ответить,всем спасибо хотелось узнать побольше информации на будующее!

Аватар для самолетик

offline

летчик

Регистрация:: 31.08.2008

Сообщений:: 365

Адрес:: Оренбург

простите пин 32,а то чуть не ввел в заблуждение!

Аватар для kitanu

offline

электроника

Регистрация:: 07.02.2015

Сообщений:: 3

Адрес:: ст.Вёшенская Ростовская обл.

Здравствуйте, такие же симптомы двиг 1.4 , просмотрел 32 пины на эбу на обоих разъёмах они пустые, куда ещё копать?

Аватар для Kirill

offline

ИПГ

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 2,435

Адрес:: Архангельск

Аватар для kitanu

offline

электроника

Регистрация:: 07.02.2015

Сообщений:: 3

Адрес:: ст.Вёшенская Ростовская обл.

Спасибо машина уехала причина была в сломанном фиксаторе на колодке эбу, из за чего разъём садился с перекосом, коса от предов до эбу прозвонилась нормально.

Аватар для assai

offline

Спасатель

Регистрация:: 14.03.2016

Сообщений:: 1

Адрес:: Нижегородская обл. г Урень

Добрый вечер.OPEL ASTRA H 2008 Z13DTH не крутит стартер и насос не включается ,при включении зажигания загорается чек(инжектора)и лампа ABS гаснет и показывает уровень топлива . прокрутке ключем замка зажигания моргает подсветка щитка бриборов никаких движений дальше , на реле бензонасоса и реле зажигания не приходит сигнал это минус с ЭБУ ,на диагностику машина не выходит

Аватар для mvswork

offline

электромеханик

Регистрация:: 12.11.2014

Сообщений:: 15

Адрес:: Кемерово

Всем привет ) звиняюсь, что в чужой теме. Новую не могу открыть
Очередной подарок от жопиля. Заглючила кан-шина! Авто на ходу. Z18XER, симтек 75.1 10-й год.Педальки ошибок не видят

По диагностике опкомом периодически всплывают ошибки по кан-шине и по разным блокам. Постоянства нет.
С года полтора назад, когда перецеплял гамнитолу, в разъеме штатной аудио системы кан шина имела напругу в 2.5 В. Теперь 0,18, только мерил в обд разъеме.
Сопротивление около 60-65 Ом. Мерил профи прибором, взятом у коллег, т.к. китайский сопротивление показывать особо не хотел (значение не устаканивалось)

В нескольких темах почитал про «укус куницы», раздербанил сегодня жгут от блока предов к эбу. Ничего критичного, на одном черно-белом проводе была небольшая потертость от гофры, провода сколько смог, попробовал на разрыв. Никаких претензий. Единственное удивило, ближе к коробке предов в пластиковом кожухе нарыл два стыка проводов. Судя по всему силовых (красный и черный) с раздвоением и уменьшением сечения. Стыки заделаны на вид качественно, в термоусадке с клеем или смолой какой-то, в общем, вроде гуд.
Жгут замотал в тряпочную изоленту и засунул на место.

На авто установлен МЗ не оригинал. Возможно, из-за него проблемы… Пробовал диагностировать опкомом со снятым разъемом МЗ после сброса клеммы ака, траблы те же…

Мож, кто сталкивался, подскажите, в какую сторону рыть?Как вычислить, трансивер кана эбу это либо другой блок (или вообще проводка)?

Последний раз редактировалось mvswork; 02.04.2016 в 21:50.

Аватар для mvswork

offline

электромеханик

Регистрация:: 12.11.2014

Сообщений:: 15

Адрес:: Кемерово

Один из наборов ошибок, считанных опкомом.

Исходный адрес: ABS/TC/ESP
U2105 — CAN-Bus нет коммуникации с ЕСМ (Блок управления)
(00) — Не присутствует
U2100 — Нет коммуникации с CAN-Bus (High Speed)
(00) — Не присутствует

Исходный адрес: IPC
P0115 — Сигнал датчика температуры ОЖ двигателя вне диапазона/рабоч. характер.
(71) — Не присутствует
U2139 — Неправильный сигнал CIM (модуля рулевой колонки)
(71) — Не присутствует

Исходный адрес: REC
B1006 — Замените блок управления (ECU)
(00) — Не присутствует

Исходный адрес: DIS
U2139 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(71) — Не присутствует

Чаще всех первые 2 появляются + по РЕК замените ЭБУ .
Максимально видел ошибки от 4-х блоков
«- почему одно значение? … — провода два, да и шин больше» имеется ввиду высокоскоростная шина. Указанное напряжение было между L и H.

Аватар для wdwd

offline

диагностика

Регистрация:: 22.05.2007

Сообщений:: 3,191

Адрес:: Павлоград

Так проблема, лишь, в том, что есть ошибки в архиве, или есть проблемы в работе?

немцы считают, что может быть по вине катушки (подобная по смыслу ошибка и в ECM прописывается).
Стереть, кататься, при появлении кодов смотреть по тису.

Для ясности грубо 1,5-2,5 L и 2,5-3,5 H (менее 2,5v и более 2,5v соответственно) относительно массы.

Аватар для mvswork

offline

электромеханик

Регистрация:: 12.11.2014

Сообщений:: 15

Адрес:: Кемерово

Прикупил загрузчик ОБД, а он в отказ. Начал рыть…
Авто бегает, конкретных проблем нет. Педалями не читаются.

Да, похоже. не только немцы так считают…
w…/forum/topic/115327-opel-zafira-b-18-2007%D0%B3%D0%B2-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%BE-can/
orum…/index.php?showtopic=30321
Ошибки подтирал несколько раз, после сброса клеммы появляются. (ссылки не могу нормально вставить)

Уже интереснее. На массу у меня ни то, ни то не звонилось…

Аватар для Kirill

offline

ИПГ

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 2,435

Адрес:: Архангельск

Так и не должно. Написали ведь, напряжение измерить относительно массы, шину High и Low.

Аватар для mvswork

offline

электромеханик

Регистрация:: 12.11.2014

Сообщений:: 15

Адрес:: Кемерово

Имелось ввиду, что мерил напряжение на L и H относительно пары болтов, расположенных на площадке (железная пластина), где закреплен разъем обд. На приборе 0.
Хотя, надо бы проверить, может, на этой пластине и массы-то нет вовсе…

Последний раз редактировалось mvswork; 06.04.2016 в 07:28.

Аватар для Rustam_11

offline

Автодиагност

Регистрация:: 06.05.2015

Сообщений:: 30

Адрес:: Казань

Привет всем! Извините что не по теме! Такая проблема Opel astra J 2011 1.6 атмо МТ плавают обороты. Ошибок никаких нет(по двигателю) толь ко пару ошибок по тормозам. Обороты подскакивают бывает аж до 4000. Во время поездки, когда машина на передаче все нормально. Переводишь на нейтраль и обороты подскакивают и падают и нтак несколько раз и потом обороты нормализуются. Что это может быть?

Последний раз редактировалось Rustam_11; 22.05.2016 в 14:36.

Аватар для Kirill

offline

ИПГ

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 2,435

Адрес:: Архангельск

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 04:49. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Приветствую )

«По диагностике опкомом периодически всплывают ошибки по кан-шине и по разным блокам. Постоянства нет.

С года полтора назад, когда перецеплял гамнитолу, в разъеме штатной аудио системы кан шина имела напругу в 2.5 В. Теперь 0,18, только мерил в обд разъеме.

Сопротивление около 60-65 Ом. Мерил профи прибором, взятом у коллег, т.к. китайский сопротивление показывать особо не хотел (значение не устаканивалось)

В нескольких темах почитал про «укус куницы», раздербанил на днях жгут от блока предов к эбу. Ничего критичного, на одном черно-белом проводе была небольшая потертость от гофры, провода сколько смог, попробовал на разрыв. Никаких претензий. Единственное удивило, ближе к коробке предов в пластиковом кожухе нарыл два стыка проводов. Судя по всему силовых (красный и черный) с раздвоением и уменьшением сечения. Стыки заделаны на вид качественно, в термоусадке с клеем или смолой какой-то, в общем, вроде гуд.

Жгут замотал в тряпочную изоленту и засунул на место.

На авто установлен МЗ не оригинал. Возможно, из-за него проблемы… Пробовал диагностировать опкомом со снятым разъемом МЗ после сброса клеммы ака, траблы те же…»

«Один из вариантов ошибок

Исходный адрес: ABS/TC/ESP

U2105 — CAN-Bus нет коммуникации с ЕСМ (Блок управления)

(00) — Не присутствует

U2100 — Нет коммуникации с CAN-Bus (High Speed)

(00) — Не присутствует

Исходный адрес: IPC

P0115 — Сигнал датчика температуры ОЖ двигателя вне диапазона/рабоч. характер.

(71) — Не присутствует

U2139 — Неправильный сигнал CIM (модуля рулевой колонки)

(71) — Не присутствует

Исходный адрес: REC

B1006 — Замените блок управления (ECU)

(00) — Не присутствует

Исходный адрес: DIS

U2139 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>

(71) — Не присутствует

Чаще всех первые 2 появляются + по РЕК замените ЭБУ .

К сожалению, про делфов поздновато узнал. На данном МЗ нет опознавательных знаков, сверху залит светлым компаундом что ли… С новья на коробке даж названия прочитать не смог. Вообще по работе к нему пока претензий нет»

Склоняюсь к неисправности эбу. Как можно вычислить эту заразу (кроме как подставить заведомо исправный)? Возможно, где -то еще проводка мозг выносит.

Заранее спасибо.

С уважением, Виктор.

Источник

Обновлено: 23.06.2023

Да машина не заводится , точней заводится и глохнет, ошибки указывали на модуль зажигания , поменял новый поставил, все осталось по старому, может датчик какой, там хола или каленвала?

у тебя какая Астра? у меня Astra H, какого года?

to 5445: она у тебя сразу глохнет — или чуть работает? обороты плавают?

mrdutsu : 5445 : Здесь тема только — Коды ошибок Astra H.

Про, не заводится и глохнет полно тем здесь.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

чет ссылку не могу прикрепить и в личку написать не могу — сайт глючит

Добрый день, кто поможет разобраться с ошибками? C0244 не известный код, B1006(00),B2535(00),B2955(71),U2201 не известный код(00),U2208 , поменял головное устройство и скиньте пожалуйсто ссылку как снять бензонасос на астра H 2011г.спасибо, да а какое давление должно быть в рампе?

to 5445: ошибки чем читал? что пришел к выводу что это бензонасос?

to mrdutsu:
До пока не пришел ни к какому выводу, ну раз давление слабое думаю может бензонасос, а ошибки читал диагност , фаил прислал, не могу снять бензонасос

to mrdutsu: А вот не знаешь по кодам (00) возле кода стоит, значит код есть или нет?

Две цифры в конце, (при шести знаках) это сервисный код и означает только принадлежность к варианту модели.

to =АвтодeД: Лан спасибо, поеду за насосам

to mrdutsu: Кстати по поводу бензонасоса, чет у меня тоже сомнения , B1006 вот эта ошибка на блок управления жалуется, боюсь как бы не мозги, а то там менять просто жесть(

Кстати, любая ошибка, это не прямое указание к замене какой-то детали, а просто намёк в какую сторону «копать».

to =АвтодeД: Да тут не понятно в какую сторону копать, завтра насос поставлю и посмотрю в какую сторону копать, модуль уже менял не помогло, завтра посмотрим

Разорился и купил модуль делфи и свечи, поставил, нечего не изманилось. К инфе пробег 111500 двиг z18xer. и ещё как писал на форуме ранее у меня проблема с шестернями ( на холодную стук в двиге 1.5 сек и тягя вроде пропала, хотя вчегда по разному.но в основном не едит.но всёже я не думаю что троение это из за этого. Буду очен презнателен если подымим мою тему. И поможеи

Ошибки OP-COM выдал,
1. B1006-00
2. B1000-00
Что делать?

Комментарии 9

такая же ошибка была неактивной забил)

Читай внимательнее, там у меня габарит перегорел.
Ошибки стирал, они снова появляются

B1000-00 вот эта именно появилась из-за кз

Здравствуйте!OPEL ASTRA H 2008 Z18XER SIMTEC 75.5 не крутит стартер и насос не включается ,при включении зажигания загорается чек(инжектора)и лампа ABS гаснет и показывает уровень топлива .а потом почему то сбрасывается на 0 и при прокрутке ключем замка зажигания щелкает в блоке предохранителей слева в багажнике реле и никаких движений дальше ,тобишь на реле бензонасоса и реле зажигания не приходит сигнал это минус с ЭБУ ,на диагностику машина не выходит,единственно ,что смог это с помощью лаунча считать ошибки я прилагаю их,где можно найти схему подключения ЭБУ этого двигателя и где причина незапуска двигателя ,судя по ошибкам -это обрыв КАН-линии ,на каких ножках ЭБУ ,нигде не могу найти электросхему Ошибки U2103-C нет связи с шиной CAN U2100 Шина CAN нет связи ,U2105 СIMшины CAN проблемы с рабочим диапазоном,U2139 Недействительный сигнал от CIM,B1385-C Неисправность цепи терминала 15А,

самолетик

shurikan

Аккумулятор заряжен,масса присутствует,аккумулятор с и с другой машины брали и прикуривали все тоже самое и сигнализацию отключили,никаких изменений!

самолетик

shurikan

Не знаю в лаунче Х-431 есть функция быстрый поиск неисправностей,вот ошибки и выдал,а сканер не берет,хотя ключик с машинкой не мигает,я думаю иммо не причем!

самолетик

Мне бы схему ,чтобы провода прозвонить от Эбу до монтажного блока ,да питающие напряжения померять на ЭБУ,а потом уже можно грешить и на иммошник!

самолетик

Если хотите работать с OPEL качайте с рутрекера, пока его не закрыли, TIS2000, Global Tis, кстати TIS2000 есть и на опелевсеом форуме.

Yermolaev

ЮрийАкулин

Абдулла

Жгут посмотрите. в моторном. Между акб и двигателем, в гофре. Перетираются провода. Подергайте. пару тройку оторвется.

Kirill

Вложения:

abricos33

abricos33, Эх, Роман ты Роман, а я хотел себе в копилочку это счастье

Алабай

в боди висит ошибка по неисправности цепи зажигания, от сюда и копать. подкапотный блок приподнимите снизу посмотрите бывает заливает, разъем эбу заливает, от омывателя, и происходит неотключение клемы 15 с эбу мотора.

Дмитрий К.

Kirill

Спасибо за советы с Новым Годом!Причина найдена в гофре сгнил провод который питал ЭБУ на 33 пин,прсто не мог сразу ответить,всем спасибо хотелось узнать побольше информации на будующее!

самолетик

Здравствуйте, такие же симптомы двиг 1.4 , просмотрел 32 пины на эбу на обоих разъёмах они пустые, куда ещё копать?

kitanu

Kirill

Спасибо машина уехала причина была в сломанном фиксаторе на колодке эбу, из за чего разъём садился с перекосом, коса от предов до эбу прозвонилась нормально.

kitanu

Добрый вечер.OPEL ASTRA H 2008 Z13DTH не крутит стартер и насос не включается ,при включении зажигания загорается чек(инжектора)и лампа ABS гаснет и показывает уровень топлива . прокрутке ключем замка зажигания моргает подсветка щитка бриборов никаких движений дальше , на реле бензонасоса и реле зажигания не приходит сигнал это минус с ЭБУ ,на диагностику машина не выходит

assai

Попробуйте прочитать с самого начала или найти в поиске Хотя в Вашем случае, нужно новую тему открыть.(моторы разные)

Kirill

Всем привет ) звиняюсь, что в чужой теме. Новую не могу открыть
Очередной подарок от жопиля. Заглючила кан-шина! Авто на ходу. Z18XER, симтек 75.1 10-й год.Педальки ошибок не видят

По диагностике опкомом периодически всплывают ошибки по кан-шине и по разным блокам. Постоянства нет.
С года полтора назад, когда перецеплял гамнитолу, в разъеме штатной аудио системы кан шина имела напругу в 2.5 В. Теперь 0,18, только мерил в обд разъеме.
Сопротивление около 60-65 Ом. Мерил профи прибором, взятом у коллег, т.к. китайский сопротивление показывать особо не хотел (значение не устаканивалось)

В нескольких темах почитал про «укус куницы», раздербанил сегодня жгут от блока предов к эбу. Ничего критичного, на одном черно-белом проводе была небольшая потертость от гофры, провода сколько смог, попробовал на разрыв. Никаких претензий. Единственное удивило, ближе к коробке предов в пластиковом кожухе нарыл два стыка проводов. Судя по всему силовых (красный и черный) с раздвоением и уменьшением сечения. Стыки заделаны на вид качественно, в термоусадке с клеем или смолой какой-то, в общем, вроде гуд.
Жгут замотал в тряпочную изоленту и засунул на место.

На авто установлен МЗ не оригинал. Возможно, из-за него проблемы. Пробовал диагностировать опкомом со снятым разъемом МЗ после сброса клеммы ака, траблы те же.

Мож, кто сталкивался, подскажите, в какую сторону рыть?Как вычислить, трансивер кана эбу это либо другой блок (или вообще проводка)?

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

подскажите какая версия китайца может отшить и проишить дисплей?
пробовал на 08/2010 пишет после ввода карпаса что удачно, но дисплей в сейфмод не переходит(не пикает)

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

Подскажите.проверял ор-сом наличие ошибок в астра h 2013 г.седан..вылезла ошибка B1006 (что делать не менять же блок??

Подскажите.проверял ор-сом наличие ошибок в астра h 2013 г.седан..вылезла ошибка B1006 (что делать не менять же блок??

Активация BC OpCom’ом (оригинал), автозакрытие центрального замка, скандинавский свет, круиз-контроль, доводчик стёкол, прочитать и стереть ошибки, сверить пробег, адаптация Easytronic. тел 0696-02-341 Кишинев

Ну да.он в rec ,заходит но после ввода кар пас дальше не пускает.А ошибка почему такая?

И критично это или нет.

тоесть связку с другой машины 07 года я не могу отвязать китайцем?
или на машине 2008г вообще не смогу этого сделать?

Подскажите, возможно ли отключить с помощью OpCom контроль перегоревших ламп и поставить светодиоды?? Если да — то как. Перечитал уже порядком разных тем, но инструкции не нашёл.

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

Подскажите, возможно ли отключить с помощью OpCom контроль перегоревших ламп и поставить светодиоды?? Если да — то как. Перечитал уже порядком разных тем, но инструкции не нашёл.

После выбора типа автомобиля выбираем Infotainment ► DIS ► Programming► Program Variant Configuration ► Вводим КарПас ► Значение Check Control меняем на Present ► Program

так вот же ж попробовал потому и вопрос задал, что не получилось.
а чем можно отшить и пришить до 2007г? и на другой машине имея связку дисплей-магнитола-карпас это делать можно?

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

господа, светодиоды ставить можно. Не вводите других в заблуждение.

Передние габариты требуют наличия модуля «обманки»
На подсветке салона, противотуманках, подсветке номера прекрасно работают светодиоды без обманок

Olympic White Astra H 5d 1.8 AT Cosmo 2013

если сопротивление больше,чем сколько-то там. то без «обманки» будут работать. Но человеку не подкованному в таких вопросах проще с «обманкой» спрашивать в магазине

Olympic White Astra H 5d 1.8 AT Cosmo 2013

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

Я так понимаю если у тебя Code 008 , то бк не полный. надо либо если было 006, то поставить 007 и т.д . 008 пост. 009.

Да, активация БК (чистое совпадение) — увеличение КИ на единицу.

Но этого не глядя делать нельзя — надо всегда сверяться с таблицей КИ для своего DIS.

Для автомобилей с МКПП и роботизированной КПП Easytronic:

Вставляем ключ в замок зажигания.
Нажимаем вместе педали газа и тормоза, и держим.
Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

Для автомобилей с АКПП (если не получился первый вариант):

Особенности процедуры:

Типы ошибок:

1-я цифра P-кода — Тип кода:

2-я цифра P-кода — Тип неисправности:

3-я и 4-я цифры — порядковый номер ошибки.
5-я и 6-я цифры — значение ошибки.

Специфические коды ошибок автомобиля Opel Astra H (P, B, C, U коды)

Для поиска кода на странице нажмите Ctrl+F.

Powertrain-коды

Chassis-коды

Network-коды

Читайте также:

Схема зарядки ниссан максима

Схема ремня генератора фольксваген туарег

Ситроен с5 ошибка antipollution fault

1127 код ошибки тойота

Тормозная система ваз 2114 схема

Источник

Про чистку расходомеров!!!!!

Помогает в 10-15% случаев.

Мыть нужно не большую пластину, которую видно, а маленькую хренотень, которую почти не видно (прямоугольное окно под стрелкой направления потока воздуха).Там находится САМ т.н. анемометр(кристалл). Ни в коем случае нельзя продувать его воздухом из компрессора. Можно оборвать проводники от кристалла к плате. Они оченньно тонкие (ок. 0.01мм), похоже из серебра или платины (не утверждаю). Но Очень мягкие. Закреплены гелеобразным компаундом, который растворяется лёгкими растворителями, и деформируется сильным потоком воздуха. Т.е. «дунув» компрессором, можно компаунд «сдуть» и оторвать проводники. Для промывки никак нельзя использовать кетоны и эфиры. По трём причинам:

1. Растворяют компаунд.

2.При высыхании очень сильно охлаждают кристалл. Он может «лопнутьтреснуть».

3.Растворяют «маску» на кристалле(это отн. не страшно, но в центре кристалла есть полимерная плёнка в окошке, похоже из полиэтилентерефталата,на которой тоже маска и металл. напыление) Плёнке пофиг, но если маска смоется, плёнка деформируется и оторвётся.

Не надо:

— лазить туда спичкамизубочисками и прочими тампаксами

— промывать всякими разъедателями типа Виннса и Карбоклина.

— Большинство растворителей остаКарбовые очистители «Абро» и «Hi-Gear».

— ВЭЛВовские аэрозоли содержат ацетон (про кетоны я уже сказал) и этиловый эфир, их не использовать.

Источник

Специфические коды ошибок автомобиля Opel Astra H (P, B, C, U коды)

Специфические коды ошибок автомобиля Opel Astra H (P, B, C, U коды)

#601

#603 Serg2910

#604 mizhgan

#605 VVV

#607 727

#608 berkut

#609 727

#610 zamir h

#611 727

#612 berkut

#613 727

#616 VVV

Прикрепленные изображения

#617 berkut

#618 727

#619 berkut

#620 727

OPEL ASTRA H 2008 Z18XER SIMTEC 75.5 не запускается

летчик

Разное

летчик

Разное

летчик

летчик

Преподаватель спецдисциплин

Начинающий диагност

Диагностика и ремонт моторчиков

автомеханик

Диагност

ИПГ

летчик

летчик

электроника

ИПГ

электроника

Спасатель

электромеханик

электромеханик

диагностика

электромеханик

ИПГ

электромеханик

Автодиагност

ИПГ

Комментарии 9

самолетик

shurikan

самолетик

shurikan

самолетик

самолетик

Yermolaev

ЮрийАкулин

Абдулла

Kirill

Вложения:

abricos33

Алабай

Дмитрий К.

Kirill

самолетик

самолетик

kitanu

Kirill

kitanu

assai

Kirill

Специфические коды ошибок автомобиля Opel Astra H (P, B, C, U коды)

#603

Serg2910

#604

mizhgan

#605

VVV

#607

727

#608

berkut

#609

727

#610

zamir h

#611

727

#612

berkut

#613

727

#616

VVV

#617

berkut

#618

727

#619

berkut

#620

727